Как продуть печку: Как и чем промыть радиатор печки машины. 5 способов и средств для промывки своими руками

Содержание

Учимся реанимировать автопечку подручными средствами

Обычно для нагрева салона среднестатистического автомобиля до комфортной температуры достаточно запустить двигатель и подождать 5—10 минут. Охлаждающая жидкость нагревается и, проходя через радиатор печки, подогревает забираемый от него воздух. Но бывает, что заслонки на воздуховодах открыты, настройки системы накручены на “ташкент”, а в салон поступает едва теплый или вообще холодный воздух. Причина одна — вышла из строя сама печка. Что делать?


Разумеется, проще всего обратиться к профессионалам на какую-нибудь станцию технического обслуживания. Сердито? Да. Дешево? Никогда! Само устройство стоит относительно не дорого, однако его замена влетает в копеечку. Дело в том, что для переустановки радиатора печки чаще всего приходится разбирать едва ли не половину салона, а уж демонтировать приборную панель потребуется наверняка.

К тому же мастера, как правило, берутся за выполнение такой работы неохотно по ряду причин.

Во-первых, это достаточно долгий процесс, который растягивается на часы.

Во-вторых, велика вероятность последующих претензий от заказчика к качеству работы. Ведь демонтаж огромного множества пластиковых деталей панели не проходит бесследно. Часто появляются незначительные, но от этого не менее раздражающие люфты, заводятся противные скрипучие “сверчки”.

Да и без мелких царапин обойтись не так просто.

Вот поэтому вместо полной замены радиатора печки часто предпринимаются попытки реанимации предустановленной.

В чем причина отказа штатного салонного обогревателя? Мы не будем рассматривать случаи, когда его замена однозначно необходима (например, пробой радиатора, выход из строя электронных систем), а остановимся на самой распространенной причине.

Охлаждающая жидкость попадает в радиатор по очень узким каналам. Со временем они плотно забиваются накипью, мелкими частицами ржавого металла, осадком от применяемых присадок и так далее.

Для восстановления печки нужно каким-то образом эти каналы очистить от “пробок”.

О методах наименее болезненного вмешательства в работу печки рассказывает работник станции техобслуживания “Спецавтотранс” Андрей Смоляк.

На современном рынке автохимии есть целый ряд специальных средств, которые предназначены для прочистки системы охлаждения. Однако пользоваться ими мастер не рекомендует:

— У нас стоит задача промыть только радиатор печки. Залив же присадку, мы будем гонять ее по всей системе охлаждения двигателя. В очищающей жидкости содержатся очень агрессивные реагенты, которые на самом деле буквально вылизывают до блеска внутренние поверхности радиаторов, патрубков и так далее. Вроде бы именно то, что нам и нужно, но как бы не так! На практике скопившаяся годами, а теперь отмытая грязь начинает циркулировать по всей системе и приводит к еще более жестким засорам, в том числе и радиатора печки.

Вне зависимости от года выпуска и марки автомобиля система подачи нагретой “охлаждайки” в радиатор печки стандартная. Две трубки от печки выходят в подкапотное пространство. В одну из них через патрубок жидкость закачивается, через вторую “убегает” обратно в общую систему охлаждения, поясняет Андрей Смоляк:

— Снимаем оба патрубка. При этом из системы вытечет не вся жидкость, а лишь та, что находится в радиаторе печки.

Существуют два способа продувки — сжатым воздухом или какой-либо жидкостью под давлением.

В первом случае на одну из трубок радиатора надевается шланг, который подключается к системе подачи воздуха. Например к компрессору.

— Давление воздуха нужно повышать постепенно, чтобы случайно не раздуть и не повредить радиатор, — предупреждает мастер. — Продув радиатор, надо обязательно пустить воздух “в обратку” — присоединить шланг к другой трубке. Процедуру необходимо повторять несколько раз. Важно следить за тем, чтобы из радиатора вылетала грязь. Ведь именно она является причиной “охлаждения” печки.

Впрочем, воздух для восстановления радиатора не панацея, а, скорее, временное решение. Как показывает практика, через несколько месяцев печка вновь выходит из строя.

Наиболее эффективный способ — промывка системы. Способов при этом несколько.

— В гараже можно использовать самое примитивное приспособление, состоящее из двух пластиковых бутылок объемом 2 литра. Этот метод мне довелось подсмотреть еще у отца, — рассказывает Андрей. — К обеим бутылкам присоединяются шланги. Те в свою очередь натягиваются на трубки радиатора. Одна из емкостей предварительно сжимается, чтобы выпустить весь воздух. В другую наливается промывающая жидкость. Действуя бутылками, как клизмами, мы гоняем воду взад-вперед по радиатору, постепенно вымывая грязь.

Второй способ промывки более технологичный, но и более эффективный. На трубках радиатора фиксируются два длинных шланга. Конец одного присоединяется к насосу, например, известному всем дачникам “Ручейку”. Насос опускается в ведро с водой, туда же выводится и конец второго шланга. Остается включить насос.

— Насос начинает выкачивать воду из ведра и гнать через радиатор обратно. Кстати, к системе можно присоединить и какой-нибудь фильтр. Время от времени воду требуется направлять в обратную сторону.

Важно знать, что не всякую воду можно использовать для реанимации печки. Лучше применять дистиллированную, в которой отсутствуют растворенные соли. Для большего эффекта жидкость нужно нагреть вплоть до кипения. По мере прокачки насосом в ведро постепенно подливаем новую порцию кипящей воды. Можно также попросту бросить в ведро бытовой кипятильник-спираль.

Кроме того, в жидкости можно растворить какой-нибудь устраняющий накипь реагент. Например, такие народные средства, как столовый уксус, лимонная кислота или даже жидкие кухонные чистящие средства.

— В принципе, локальную промывку можно делать и автохимией, продаваемой на рынке. Причем, закачав ее в радиатор отопителя, стоит подождать хотя бы пару часов. Однако завершать “полоскание” все равно нужно чистой водой, — говорит мастер. — В итоге мы вычистим из печки всю грязь и химию и в дальнейшем в общую систему не попадут нежелательные элементы.

И напоследок. После процедуры промывки радиатора, когда печка вновь начала радовать потоком горячего воздуха, за работой системы нужно тщательно следить на протяжении нескольких дней. Особенно это касается старых машин. Иногда радиатор отопителя “сыпется” от старости, в нем образуются микротрещины, которые закупориваются скопившейся грязью. Стоит только ее удалить, и печка начинает “плакать”. Здесь уже без замены радиатора не обойтись. Но, как говорится, попытка — не пытка.

— Как контролировать течь радиатора? Все очень просто. Фиксируйте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, — советует Андрей Смоляк. — Если он постепенно понижается, значит, где-то утечка. Главный симптом протекания печки — скопление жидкости под передними салонными ковриками, особенно страдает пассажирский.

Как почистить печку: методы, способы, советы

Те, у кого в доме или квартире есть печи или камин, те знают, насколько важно регулярно ухаживать и чистить их. Ведь насколько бы доскональной и совершенной ни была печь, если за ней не ухаживать, она рано или поздно может сломаться. Мало кто знает, но от самой конструкции печи, ее качества, вида потребляемого топлива и условий эксплуатации зависит работа устройства. Но, даже если вы будете соблюдать все условия, прописанные в инструкции, то уже через год вам придется подумать о том, как почистить дымоход.

Избавиться от загрязнений в виде сажи можно как самостоятельно, так и с помощью трубочиста – все зависит от вашего желания и, конечно же, от материального достатка. Итак, для начала нужно понять, почему из дымохода выделяется сажа и действительно ли так важно ее чистить вовремя? В любой печи при сгорании топлива всегда происходит выделение сажи. Под воздействием горячего воздуха копоть и сажа поднимается вверх и оседает на стенках дымохода.

Если эту сажу не убирать, то она постепенно накапливается, и уже через год слой сажи составляет несколько десятков сантиметров. В итоге это может привести к достаточно неприятным последствиям. Отверстие дымохода сужается, и тяга становится намного меньше. А это явление уже ведет к износу стенок дымохода, в результате которого дымоходный канал может возгореться. Случаи о пожарах, произошедших в результате засора дымохода, неоднократны. Избавиться от сажи в дымоходе нужно хотя бы в целях элементарной безопасности.

Способы очистки дымохода

Чистка дымового канала подразделяется на 3 основных группы:
  • Самостоятельное очищение;
  • Химические средства;
  • Механическая очистка.

Как почистить трубу в квартире так называемыми домашними средствами? Одним из наиболее распространенных методов является обычная поваренная соль. По словам специалистов, этот способ более подходит в качестве профилактики образования сажи в дымоходе. Перед засыпкой топлива, перемешайте его с несколькими стаканами соли и тогда можете забыть о чистке дымохода на несколько лет. Помните, что соль не поможет очистить печку с большим количеством сажи на трубе.

Второй народный способ – это использование картофельных очисток или же обычной сырой картошки. В этом случае количество картофеля берется из расчета диаметра трубы дымохода. В среднем, чтобы избавиться от сажи, вам понадобится 2 ведра картошки.

Итак, как почистить печку? Возьмите картошку и высыпьте ее прямо в огонь. Эффект заключается в том, что крахмал выделяется из овоща и начинает размягчать сажу, та в результате начинает выходить из дымохода. После того как вы сожжете картошку, почистите печь. Иначе весь дым снова пойдет обратно и в квартире будет большое количество гари.

Воздействуем химией

Как почистить дымоход в квартире с помощью химического средства? Это уже второй способ очищения дымохода от сажи. Избавиться от копоти и засора можно с помощью специальной противонагарной химической композиции, например, «Коминичек» чешской фирмы. Этот порошок нужно заложить вместе с топливом, соблюдая дозировку из расчета 200 грамм средства на 1000 кг топлива.

Как же проявляется действие порошка? Во время нагрева сажа начинает постепенно сгорать, при этом температура этой реакции не должна быть высокой. Работают такие порошки как с жидким топливом, так и с твердым.

Если вы не сможете приобрести порошки для чистки, то обратите внимание на полена под названием «Трубочист». Это средство достаточно экономично и вам потребуется всего лишь один брикет на 6 месяцев, но это при условии, что вы разжигаете камин два раза в неделю.

Перед тем как использовать любое из вышеперечисленных средств для очищения сажи в квартире, вам нужно убедиться, что в трубе нет никаких посторонних предметов или же мусора.

Не пугайтесь, что после использования полена «Трубочист» в течение двух недель из дымохода будет сыпаться сажа, это нормально и говорит о том, что средство эффективно работает.

Механическое очищение

Избавиться от сажи можно механическим способом. Но, здесь важно соблюдать правильную последовательность действий. Если же вы будете делать это впервые, то лучше не рисковать и вызвать трубочиста. Тем, кто уверен в своих силах, рекомендуется следовать таким правилам:

  • Закройте отверстия, через которые дым выходит из квартиры. Если вы этого не сделаете, то вся сажа из дымохода полетит в дом.
  • Плотно заслоните дверь топки. Камин открытого типа нужно будет завесить влажной тканью.
    Теперь можете подниматься на крышу, но соблюдайте меры безопасности. Ни в коем случае нельзя чистить дымоход в ветреную и дождливую погоду.
  • Откройте канал, который предназначен для отвода дыма и посмотрите на слой сажи. Если же он незначительный, то есть меньше 5 мм, то спускайтесь домой и начинайте чистку с помощью химических или же домашних средств.
  • Если же слой сажи более 5 мм, то внимательно осмотрите дымоход на предмет наличия мусора. При обнаружении таковых, протолкните их длинной палкой вниз, чтобы извлечь уже в квартире.
  • Слой сажи нужно почистить скребком или же ершем.
  • Дабы очистить затор нужно использовать небольшой металлический шар, который крепят на тросе.
  • После очистки дымохода, нужно приоткрыть прочистные отверстия и уже из них удалить сажу.
  • В последний ход нужно очистить топку.

Если у вас камин с прямым дымоходом, то лучше всего его чистить через топку, то есть снизу.

Рекомендации

Очистить дымоход на самом деле достаточно просто, главное, знать, что и как делать. Вы можете выбрать один из трех вариантов очищения печи. Обязательно перед чисткой посмотрите на количество сажи, которое за все время эксплуатации скопилось на дымоходе. Большинство обладателей каминов и печей чистят дымоход самостоятельно механическим способом. Но, вы должны понимать, что это очень грязная работа, которая займет несколько часов вашего времени.


Если же вы почистите дымоход от сажи, то можете спокойно забывать о проблемах с камином на долгий промежуток времени. Чтобы уменьшить количество сажи, скапливаемой на стенках труб, старайтесь не сжигать в топке различный мусор в виде полиэтиленовых пакетов и пластиковых бутылок. Также не рекомендуется класть в печь сырые дрова ели или сосны.

По цвету дыма вы сможете понять, что дымоход пора чистить. Если трубы не успели накопить сажу, то из них будет выходить прозрачный дым. Если же слой сажи превышает несколько сантиметров, то из трубы валит черный и густой дым.

Промывка печки автомобиля, промыть печку машины

Вопрос больше актуален при холодных климатических условиях. Назревает тогда, как вплотную подходит сезон для обогрева салона автомобиля, а у некоторых водителей просто не работает, или забита система обогрева машины. Вот мы и рассмотрим данную проблему подробнее, дабы не оказаться в такой ситуации. Одной и самой актуальной причиной отказа отопительной системы автомобиля, является ее неправильное межсезонное техническое обслуживание. Остановимся на данной проблеме подробнее. В процессе эксплуатации транспортного средства, особенно в жестких пыльных условиях, забиваются основные фильтры (как мы уже говорили в других разделах) и при этом достается радиатору системы обогрева, хотя он и находится в защищенном месте.

Узнать точную стоимость, получить консультацию, задать вопросы, а также записаться можно по телефону: 8(987)513-75-46. Круглосуточно. Звоните! Мы рады будем видеть Вас в числе наших клиентов!

Также причиной отказа системы может быть радиатор забитый различными осадками и отложениями. Не стоит и забывать про правильную и исправную циркуляцию жидкости в системе, что также может послужить причиной возникновения данной проблемы.

Существует несколько способов промывки радиатора печки автомобиля, не снимая сам радиатор, а также при его полном демонтаже. Не снимая радиатор системы обогрева, достаточно сложно к нему добраться, но возможно и нужно, так как может быть выявлена течь. В данном случае если он не исправен, его просто стоит заменить его на подходящий, рекомендованный в сервисной книге. В случае если он исправен и не имеет визуальных повреждений, его стоит продуть сжатым и чистым воздухом снаружи, убрать все загрязняющие элементы и обработать химическим средством, в зависимости от производителя и его материала. Данная процедура осуществляется в защитных средствах органов дыхания и глаз. Если все же вы решили демонтировать радиатор с системы обогрева, что является более правильным и распространенным методом очистки, его следует также промыть под большим напором чистой воды.

Наши сотрудники с большим желанием предложат вам свой накопленный годами опыт. Вы можете убедиться в этом сами, записавшись по телефону: 8(987)513-75-46. Круглосуточно. Звоните! Добро пожаловать к нам на сервис!

Обработать специальным химическим составом, в зависимости от материала производителя. Стоит помнить о самой системе охлаждения, которая также может быть забита. Для этого используется специальное промывочное средство, заливается в систему и гоняется несколько минут на повышенных оборотах, дабы создать давление в системе. Данный процесс следует повторить неоднократно, так как система имеет достаточно большой круг вращения жидкости. Эти вещи желательно проделывать в летнее время. Процедур существует достаточно много, выбор за вами. Но мы призываем вас, не стоит откладывать этот процесс в дальний ящик, от системы обогрева зависит ваш комфорт езды в зимнее время года.

Как почистить печку авто — Авто-ремонт

Как Почистить Печку В Машине Не Снимая

Похолодало в машине? Как почистить печку в машине, не снимая, необходимо знать непременно! Вообщем бывают множество обстоятельств, по причине чего конкретно может забиваться печка. В данном же материале пойдет речь что, как убрать схожее.

Такая работа хотя принципиальна, так как даже очевидное нахождение в салоне прохладного тс не является неопасным. На холоде реакция водителя затормаживается, как следует, понижается скорость принятия решений. Также, к примеру, оледенелые стекла значительно усугубляют обзор.

Совокупа схожих причин приводит к чрезвычайной ситуации на трассе.

Как почистить печку в машине, не снимая? Данная статья дозволит разобраться с этим вопросом. По сути, данном нет полностью никаких сложностей, на условиях, что у водителя довольно желания. Кроме этого, не требуется использовать какое-то сверхъестественное оборудование. Довольно иметь только опытные руки. В материале будут приведены важнейшие советы, ознакомившись с которыми, приступаем к выполнению работ.

Решать схожую делему начинают только тогда, когда не удается достигнуть подходящей температуры воздуха снутри автомобиля. До того как начать очистку радиатора, необходимо выполнить диагностику всей радиаторов. Бывает, что понижение температуры в салоне совсем не связано с печкой радиатора. Бывает так, что тосол попадает в устройство, будучи не нагретым до подабающего уровня. Разумно, что при данных обстоятельствах теплый воздух может не поступать в салон.

Нужно посмотреть на устройство, указывающий на температуру, чтобы убедиться, что агрегат нагрелся до нужного уровня. Когда система работает потому что это и будет, температура ОЖ тут будет достигать 50 градусов Цельсия. Хоть каким из имеющихся способов делают проверку температуры воды, которая поступает в отопитель. На условиях, что патрубок на вход жаркий, есть вариант заявить однозначно, что придется чистить радиатор. Есть ряд методов. Стоит познакомиться со всеми в их числе.

как почистить радиатор печки не снимая его с машины

Неувязка определена. необходимо заняться очисткой радиатора отопителя. Как поступить при этом? Чтобы не делать полный демонтаж устройства, выполняется всю функцию на весу. Пригодится спец средство. Их бывает много, к примеру, с кислотной основой: соляная и серная кислота. Некоторые водители предпочитают использовать древний метод, когда для очистки употребляется молочная сыворотка.

Как бы удивительно это ни было, увы такая жидкость достаточно эффективна. Раствор бывает приготовлен в правильной последовательности. Один элемент из числа тех, что приведен выше, соединяют с водой в пропорции 1:10, после этого заливают в радиатор. Смесь должна пробыть в автомобиле более, чем 2-3 часа.

Когда обозначенное время исходит, необходимо завести агрегат. Он должен работать по ходу 20 минут, после этого раствор выливается. Далее придется помыть систему водой, и потом и залить новый тосол. Что остается сделать нашему клиенту, машинка готова к использованию.

Однако стоит держать в голове, что если раствор изготовлен основываясь на кислот, держать его в системе очень длительно не следует.

Он тоже достаточно старенькый. Как основного элемента употребляется лимоновая кислота, которая встречаются фактически на каждой кухне. Практически нескольких пакетиков будет довольно. Растворять кислоту лучше в теплой воде, которая лет 30 была прокипяченная и отстоянная. Воды берется ровно столько, сколько при обычных критериях заливается в систему. Придется поездить на автомобиле почти неделю, после этого раствор соединяется.

Зимой данный способ использовать очень осторожно. Что существует, что лимоновая кислота может просто замерзнуть, если бросить машинку на стоянке на сон грядущий. Не имеет смысла о такой ситуации забывать.

Когда час прошел, система промывается обычный водой несколько раз. Можно ставить шланги на место, после этого врубается подогрев салона. Вообщем, что остается сделать нашему клиенту должно начать работать.

Промыть радиатор печки не снимая. С помощью пластиковой тары

Можно быть уверенным, что данный материал станет достаточно полезным людям. Там очень тщательно подвергся рассмотрению таковой вопрос, как почистить печку, не снимая с автомобиля. Это, еще лучше, если не доводить до подобного состояния. Это сделать не настолько уж и тяжело. Довольно только заливать неплохую ОЖ и вовремя устранять протечки.

Источник: http://vivauto.ru/kak-pochistit-pechku-v-mashine-ne-snimaja/

Как прочистить печку в машине

Как промыть печку в автомобиле

: 30 сентября 2015 г.

С наступлением первых холодов хозяина автомобиля может ждать неприятный сюрприз – отопитель греет очень слабо. Самая частая причина этого – загрязнение радиатора «печки». Как его промыть?

Ванна в автосервисе после промывки радиатора отопителя на ВАЗ-2112

Радиатор печки в машине, как правило, забивается в нескольких случаях. Во-первых, использование некачественной охлаждающей жидкости приводит к появлению отложений в каналах радиатора.

Часто он закрывает не только место течи, но и другие узкие места, например каналы радиатора той же печки.

Существует два способа промывания печки: прямо на автомобиле и со снятием радиатора.

Как промыть радиатор печки в автомобиле, не снимая

Снять радиатор отопителя с автомобиля достаточно сложно. В современных авто для этого придется разбирать множество конструкций, поэтому многие автовладельцы в первую очередь интересуются, как же промыть печку прямо на машине. Такая технология есть.

Промывка печки на машине, в принципе, ничем не отличается от такой же операции со снятием радиатора. Единственный момент – нужны определенные условия. Смысл промывки в обоих случаях заключается в том, чтобы прогнать через радиатор некий раствор, способный растворить отложения и вымыть их наружу.

Радиатор отопителя Лада Гранта

Чтобы это сделать, нужно под капотом отсоединить подводящий и отводящий патрубки от радиатора отопителя и подключить вместо них свои. Что это будут за «свои патрубки» зависит от Ваших возможностей.

В идеале, если есть гараж и водяной насос с небольшим давлением, можно организовать целый стенд по промывке печки.

Однако подобное доступно не каждому, поэтому многие автовладельцы пользуются простым, но эффективным способом.

Берем две полторашки и в одну из них наливаем раствор. Теперь надеваем на горлышки бутылок шланги по диаметру подходящие под штуцеры радиатора (такой же диаметр, как и на штатных патрубках), и натягиваем их на эти штуцеры. Теперь нажав на заполненную раствором бутылку, Вы загоните содержимое внутрь радиатора.

Объем большинства радиаторов в отопителях легковых авто такой, что полтора литра вполне хватит. Жидкость пройдет через радиатор и выйдет во вторую, пустую, бутылку. Если раствора не хватает, его можно добавить. Необходимо добиться, чтобы бутылки были заполнены примерно наполовину, и в то же время раствор проходил через радиатор печки.

Поэтому такой способ вряд ли подойдет для серьезных засоров, но в большинстве случаев такой промывки хватает. Разумеется, не будет лишним дать этой «системе» просто постоять без дела хотя бы час.

Тогда раствор внутри радиатора лучше разъест отложения и их можно будет выгнать в те же бутылки.

Промывка радиатора печки со снятием

Как уже было сказано выше, промывка «бутылочным» методом поможет не при всех загрязнениях. В некоторых случаях может просто не хватить напора. Для более широких возможностей, радиатор печки все-таки нужно снять. Как это сделать, нужно узнать из инструкции по конкретному автомобилю. А дальше снятый радиатор можно промывать как угодно! Самый частый способ – промывка дома под краном.

Чем промыть радиатор печки автомобиля

Для промывки радиатора отопителя можно использовать самые различные средства. Хорошо справляется с задачей кальцинированная или каустическая сода

Разобравшись с методами промывки «печного» радиатора, осталось понять, чем же его промывать и что это за «раствор»? Как правило, радиаторы отопителя промывают, кто чем может.

Причем средство сильно зависит от степени загрязнения. В некоторых случаях достаточно обычного стирального порошка и хорошего напора воды (в разумных пределах, иначе может разорвать радиатор).

При сильном загрязнении используются более мощные вещества.

Так, например, хорошо очищает радиаторы автомобильных печек каустическая или кальцинированная сода. Ее раствор нужно залить в радиатор и подождать около часа. Также можно использовать лимонную кислоту, средства для очистки канализации.

Главное, что нужно помнить – после промывки радиатор следует тщательно промыть обычной водой. Иначе остатки «раствора» смешаются с охлаждающей жидкостью, что может привести к еще большим проблемам с системами охлаждения двигателя и отопления салона.

Напоследок, нелишним будет сказать о том, как понять, что радиатор очистился.

Если из дефлекторов отопителя в салон пошел нормальный горячий воздух – значит радиатор чист и печка Вашего авто готова к борьбе с суровыми морозами.

Когда же радиатор промывали сняв с машины, можно просто дунуть ртом во входящий штуцер. Если воздух проходит свободно, значит каналы радиатора чистые. Для точности, лучше попробовать дунуть в радиатор еще до начала промывки, запомнить с каким усилием входит воздух.

Сравните эти ощущения с теми, которые будут после окончания работ и, если разница есть, то радиатор чистый.

Если воздух проходит так же трудно, да еще и раствор или вода не хотят легко проходить через радиатор – работы нужно продолжать, возможно, используя более мощное средство для промывки.

http://russia-avto.ru

Источник: http://nedvizhimost-kazan.ru/kak-prochistit-pechku-v-mashine/

Как промыть радиатор печки не снимая?

Порой автомобиль резко начинает перегреваться или перестает греть печка. Причиной этому чаще всего является засорение радиатора печки. На некоторых, особенно новых авто, снять радиатор печки затруднительно, поэтому автолюбители все чаще задаются вопросом, как промыть радиатор печки, не снимая?  Сделать это на самом деле вовсе не сложно, нужно только понять, как устроена система охлаждения.

Радиатор печки играет важную роль в системе охлаждения двигателя. При задействовании этого «органа» охлаждающая жидкость идет уже по большому кругу, что обеспечивает более эффективное охлаждение. Когда же радиатор печки забит, жидкость циркулирует по малому кругу, то есть от двигателя к главному радиатору и назад.

Есть масса способов, как промыть радиатор печки и при этом его не снимать. Но прежде всего нужно разобраться, где выходят и куда подключаются ее шланги. Всего их должно быть два, один входящий, а другой исходящий. Перед промыванием шланги нужно отключить от двигателя, ведь именно в них нужно будет заливать промывающую жидкость, продувать и так далее.

Как и чем промыть?


В качестве промывок радиатора печки могут применять разные жидкости, при этом без проблем могут подойти даже такие, какими мы пользуемся на кухне, промывая трубы. Это может быть такое средство как «Крот», ну или любое другое.

Для прочистки печки, не снимая ее при этом, нужно подготовить чайник или кипятильник для нагревания воды, ведро, и обычную чашку. Сперва разводят в теплой воде средство для промывки, а затем заливают на 15-30 минут в радиатор печки. После того как средство размягчит и растворит загрязнители в радиаторе, жидкость можно слить. Сделать эту процедуру нужно несколько раз, следя за тем, какого цвета сливается жидкость.

Заливать жидкость в радиатор печки нужно в обратном направлении, то есть в исходящий шланг. После того как радиатор печки будет промыт очищающей жидкостью, нужно воспользоваться такой вещью как лимонная кислота.

Ее размешивают с теплой водой и заливают в радиатор печки на 15-30 минут, не снимая его. Это вещество активно растворяет различные окиси внутри радиатора и прочие загрязнения, с которыми не смогла справиться очищающая жидкость.

Лимонной кислоты экономить не нужно, навредить печке за короткое время она не сможет.

После промывки лимонной кислотой нужно тщательно промыть радиатор чистой водой. Если в ней останется кислота, то она затем распространится по всей охлаждающей системе и может серьезное ее повредить.

Продувание радиатора печки, не снимая


Этот способ очистки радиатора печки, не снимая его при этом, можно использовать как основной, так и дополнительный. Суть этого процесса заключается в том, что к выходящему шлангу радиатора печки подключают шланг от компрессора. При этом весь мусор просто будет выдуваться из радиатора под большим напором воздуха. Очень полезно делать эту процедуру после того, как радиатор уже будет промыт очищающими жидкостями.

Во-первых, после промывки оставшийся мусор выдуть будет на много легче, так как он отсоединится от стенок радиатора и размягчится. Во-вторых, продувка радиатора после промывки позволит быстрое го просушить от воды, а это снизит процесс его окисления.

Вообще еще есть масса способов, как промыть радиатор печки, при этом, не разбирая пол автомобиля и не снимая его. Есть даже умельцы, которые не отключают радиатор печки вообще, а заливают промывочную жидкость в общую систему охлаждения. Делать это можно только в том случае, если нужно промывать и главный радиатор. В противном случае грязь из первого может переместиться в последний, а здесь ее вымыть значительно сложнее.

Источник: http://tuningui.com/kak-promyt-radiator-pechki-ne-snimaya/

Как прочистить печку в машине, не снимая

Климат контроль в автомобиле во многом зависит от работоспособности печки. Существует несколько видов таких конструкций, но все они работают по одному и тому же принципу.

Очень часто качество их работы падает, что требует определенных ремонтных мероприятий. На нашем сайте вы сможете найти подробное описание, как мы восстанавливаем моторчики печек иномарок, что позволит вам выполнить подобное самостоятельно.

Подготавливаем инструмент

Очистка печки зачастую предполагает удаление грязи из радиатора, осуществляемого нагрев отопительной жидкости. Чтобы осуществить данную операцию без его демонтажа, вам понадобится приобрести несколько инструментов и средств:

  • В первую очередь нужно найти компрессор. При его отсутствии можно использовать насос.
  • Соединительные шланги. Также вам понадобятся специальные хомуты и изолента для формирования качественного соединения. Чтобы не сливать охлаждающую жидкость на землю, вам нужно запастись тарой для ее сбора.
  • Специальные средства, осуществляемые промывку радиатора. Их количество достаточно разнообразно, поэтому подобрать оптимальный вариант вы сможете в любом автомобильном магазине.

Алгоритм промывки

Процесс очистки печки можно описать несколькими последовательными операциями:

  1. Производим открывание капота и находим два шланга, которые идут от печки. Их следует отсоединить, отжав специальные фиксирующие хомуты.
  2. После этого этим трубкам нужно доточить ранее приготовленные шланги. Для этого можно использовать различные соединители, изоленту и другие подобные вещества.
  3. На данном этапе нужно слить охладительную жидкость. Для этого нижний шланг опускают в тару, а другой подымают немного выше самой печки. Чтобы качественно удалить весь раствор, можно продуть систему, используя компрессор.
  4. После этого внутрь радиатора заливают специальный раствор для очистки. Обратите внимание, что внутри трубок вещество должно находиться примерно 15 минут, чтобы качественно растворить накипь.
  5. Когда прошло определенное время, нужно произвести слив жидкости. При этом также продувается система. Данный процесс следует повторять до тех пор, пока из радиатора не будет вытекать чистый раствор без примесей грязи.

Очистка печки заканчивается промывкой системы водой и подключению конструкции обратно в схему работы. Если вы не уверены, что сделаете все правильно, доверьте подобную операцию опытному специалисту.

Источник: http://yakauto.ru/kak-prochistit-pechku-v-mashine-ne-snimaya/

Как почистить печку самостоятельно?

Те, у кого в доме или квартире есть печи или камин, те знают, насколько важно регулярно ухаживать и чистить их. Ведь насколько бы доскональной и совершенной ни была печь, если за ней не ухаживать, она рано или поздно может сломаться.

Мало кто знает, но от самой конструкции печи, ее качества, вида потребляемого топлива и условий эксплуатации зависит работа устройства.

Но, даже если вы будете соблюдать все условия, прописанные в инструкции, то уже через год вам придется подумать о том, как почистить дымоход.

Избавиться от загрязнений в виде сажи можно как самостоятельно, так и с помощью трубочиста – все зависит от вашего желания и, конечно же, от материального достатка. Итак, для начала нужно понять, почему из дымохода выделяется сажа и действительно ли так важно ее чистить вовремя? В любой печи при сгорании топлива всегда происходит выделение сажи. Под воздействием горячего воздуха копоть и сажа поднимается вверх и оседает на стенках дымохода.

Если эту сажу не убирать, то она постепенно накапливается, и уже через год слой сажи составляет несколько десятков сантиметров. В итоге это может привести к достаточно неприятным последствиям. Отверстие дымохода сужается, и тяга становится намного меньше.

А это явление уже ведет к износу стенок дымохода, в результате которого дымоходный канал может возгореться. Случаи о пожарах, произошедших в результате засора дымохода, неоднократны. Избавиться от сажи в дымоходе нужно хотя бы в целях элементарной безопасности.

Способы очистки дымохода

Чистка дымового канала подразделяется на 3 основных группы:

  • Самостоятельное очищение;
  • Химические средства;
  • Механическая очистка.

Как почистить трубу в квартире так называемыми домашними средствами? Одним из наиболее распространенных методов является обычная поваренная соль. По словам специалистов, этот способ более подходит в качестве профилактики образования сажи в дымоходе. Перед засыпкой топлива, перемешайте его с несколькими стаканами соли и тогда можете забыть о чистке дымохода на несколько лет. Помните, что соль не поможет очистить печку с большим количеством сажи на трубе.

Второй народный способ – это использование картофельных очисток или же обычной сырой картошки. В этом случае количество картофеля берется из расчета диаметра трубы дымохода. В среднем, чтобы избавиться от сажи, вам понадобится 2 ведра картошки.

Итак, как почистить печку? Возьмите картошку и высыпьте ее прямо в огонь. Эффект заключается в том, что крахмал выделяется из овоща и начинает размягчать сажу, та в результате начинает выходить из дымохода. После того как вы сожжете картошку, почистите печь. Иначе весь дым снова пойдет обратно и в квартире будет большое количество гари.

Воздействуем химией

Как почистить дымоход в квартире с помощью химического средства? Это уже второй способ очищения дымохода от сажи. Избавиться от копоти и засора можно с помощью специальной противонагарной химической композиции, например, «Коминичек» чешской фирмы. Этот порошок нужно заложить вместе с топливом, соблюдая дозировку из расчета 200 грамм средства на 1000 кг топлива.

Как же проявляется действие порошка? Во время нагрева сажа начинает постепенно сгорать, при этом температура этой реакции не должна быть высокой. Работают такие порошки как с жидким топливом, так и с твердым.

Если вы не сможете приобрести порошки для чистки, то обратите внимание на полена под названием «Трубочист». Это средство достаточно экономично и вам потребуется всего лишь один брикет на 6 месяцев, но это при условии, что вы разжигаете камин два раза в неделю.

Перед тем как использовать любое из вышеперечисленных средств для очищения сажи в квартире, вам нужно убедиться, что в трубе нет никаких посторонних предметов или же мусора.

Не пугайтесь, что после использования полена «Трубочист» в течение двух недель из дымохода будет сыпаться сажа, это нормально и говорит о том, что средство эффективно работает.

Механическое очищение

Избавиться от сажи можно механическим способом. Но, здесь важно соблюдать правильную последовательность действий. Если же вы будете делать это впервые, то лучше не рисковать и вызвать трубочиста. Тем, кто уверен в своих силах, рекомендуется следовать таким правилам:

  • Закройте отверстия, через которые дым выходит из квартиры. Если вы этого не сделаете, то вся сажа из дымохода полетит в дом.
  • Плотно заслоните дверь топки. Камин открытого типа нужно будет завесить влажной тканью.Теперь можете подниматься на крышу, но соблюдайте меры безопасности. Ни в коем случае нельзя чистить дымоход в ветреную и дождливую погоду.
  • Откройте канал, который предназначен для отвода дыма и посмотрите на слой сажи. Если же он незначительный, то есть меньше 5 мм, то спускайтесь домой и начинайте чистку с помощью химических или же домашних средств.
  • Если же слой сажи более 5 мм, то внимательно осмотрите дымоход на предмет наличия мусора. При обнаружении таковых, протолкните их длинной палкой вниз, чтобы извлечь уже в квартире.
  • Слой сажи нужно почистить скребком или же ершем.
  • Дабы очистить затор нужно использовать небольшой металлический шар, который крепят на тросе.
  • После очистки дымохода, нужно приоткрыть прочистные отверстия и уже из них удалить сажу.
  • В последний ход нужно очистить топку.

Если у вас камин с прямым дымоходом, то лучше всего его чистить через топку, то есть снизу.

Рекомендации

Очистить дымоход на самом деле достаточно просто, главное, знать, что и как делать. Вы можете выбрать один из трех вариантов очищения печи. Обязательно перед чисткой посмотрите на количество сажи, которое за все время эксплуатации скопилось на дымоходе. Большинство обладателей каминов и печей чистят дымоход самостоятельно механическим способом.

Но, вы должны понимать, что это очень грязная работа, которая займет несколько часов вашего времени.

Если же вы почистите дымоход от сажи, то можете спокойно забывать о проблемах с камином на долгий промежуток времени. Чтобы уменьшить количество сажи, скапливаемой на стенках труб, старайтесь не сжигать в топке различный мусор в виде полиэтиленовых пакетов и пластиковых бутылок.

Также не рекомендуется класть в печь сырые дрова ели или сосны.

По цвету дыма вы сможете понять, что дымоход пора чистить. Если трубы не успели накопить сажу, то из них будет выходить прозрачный дым. Если же слой сажи превышает несколько сантиметров, то из трубы валит черный и густой дым.

Источник: https://ochistote.ru/uborka/kuxnya/kak-pochistit-pechku.html

Средство для промывки радиатора печки автомобиля: как сделать чистку своими руками?

Чтобы не упустить момент, когда необходимо приступить к промывке радиатора, следует внимательно следить за работой двигателя. Если вы отметили некоторые изменения в его работе, лучше сразу проверить этот вопрос. Чтобы определить необходимость осуществить чистку радиатора, достаточно провести небольшую диагностику. Для этого вовсе не обязательно обращаться за помощью к специалистам. С этой задачей вы можете справиться и самостоятельно.

Промывка радиатора автомобиля своими руками можно и без наличия причины. Даже если отсутствуют указанные признаки загрязнения, необходимо периодически проводить промывку печки автомобиля. Как говорится, в профилактических целях. Специалисты рекомендуют делать это после пробега каждых 20 тысяч километров. После первых чисток вы сможете самостоятельно устанавливать интервал между промывкой.

Диагностика включает в себя следующие этапы:

  • общая оценка состояния охлаждающей жидкости;
  • детальный осмотр радиатора изнутри;
  • общая оценка эффективности работы системы охлаждения.

Осуществляя слив жидкости обратите внимание на ее состояние. Присутствие частичек, осадок и измененный цвет свидетельствуют о том, что на стенках образовалась накипь, а значит, необходима чистка радиатора автомобиля. Справедливости ради стоит сказать, что в некоторых случаях, прозрачная жидкость не всегда является признаком хорошего состояния системы. Это тоже надо учитывать.

Осадок – не единственный знак того, что отопитель засорился. Так, сигналом для чистки радиатора может стать часто включающийся вентилятор охлаждения. Как показывает практика, к этому может привести не только повышение температуры воздуха, но и существенное уменьшение охлаждающей поверхности.

Скорость охлаждения снижается вследствие того, что некоторые его трубки забиты, и жидкость через них уже не может течь.

Как результат – снижается скорость охлаждения двигателя. Промывка радиатора печки способна решить эту проблему.

Народные средства для чистки радиатора

Опытные автолюбители настаивают на том, что для проведения качественной чистки радиатора вовсе не обязательно использовать специальную химию. Для этого может подойти и то, что находится под рукой, народное средство. В этом качестве могут выступить следующие вещества:

  • раствор едкого натра;
  • вода;
  • электролит;
  • молочная сыворотка;
  • Кока-кола или Пепси-кола.

Молочная сыворотка в этом списке оказалась вовсе не случайно. Существует мнение, что она способна блестяще справиться с задачей чистки стенок радиатора. Если следовать определенной инструкции, то она, по мнению опытных водителей, без труда удалит образовавшиеся отложения на стенках радиатора.

Залейте сыворотку вместо охлаждающей жидкости и преодолейте на авто расстояние в несколько десятков километров. После этого сыворотку следует слить и промыть радиатор простой водой.

Преимуществом такого решения является то, что молочная сыворотка абсолютно безопасна для материалов охлаждающей системы и не способна их повредить.

Отлично зарекомендовала себя и любимые многими напитки – Кола и Пепси. Следует залить жидкость в радиатор и включить двигатель на 15 минут. Согласно отзывам водителей, этого будет достаточно для того, чтобы раствор хорошенько почистил стенки печки.

Очистка радиатора лимонной кислотой также может принести положительные результаты. Разведите 100 г вещества в ведре воды. Залейте получившуюся жидкость в радиатор. Заведите двигатель и дайте ему немного поработать. После очистки лимонной кислотой слейте жидкость и промойте радиатор обычной водой.

Специальные средства для промывки

Проблем с выбором специализированной автохимии сегодня не существует. При желании, можно найти абсолютно все, что требуется для нормального функционирования автотранспорта, в том числе и средства для промывки охлаждающей системы. Существует множество фирм, которые выпускают специальные средства для промывки радиатора.

Важно понимать, что качество средств может быть самым разным. Во избежание разочарования и напрасной траты средств, мы рекомендуем использовать проверенные средства.

С хорошей стороны зарекомендовали себя средства Kuhler-reiniger и Hi-Gear.

Конечно, цены на средства этих фирм несколько отличается, но полностью себя оправдывает. Эти средства прекрасно справляются с поставленной задачей. Если вы хотите сэкономить и приобрести более бюджетные средства, то должны быть готовы к тому, что результат будет сомнительным. Качественные средства стоят соответственно. Избежать покупки дорогостоящих средств можно используя обычный Антинакипин, которые применяется для очистки накипи в чайниках и кастрюлях.

Чистка наружной части

Перегрев двигателя машины может произойти и из-за сильного загрязнения радиатора с наружной части. Влияние пыли и пуха делают свое дело. Устранить проблему можно с помощью потока сжатого воздуха. Только здесь надо быть предельно осторожными и не переусердствовать, так как слишком большое давление может повредить соты радиатора. Как вариант, можно использовать мыльный раствор и нейлоновой кистью.

Специалисты рекомендуют промывать решетку радиатора так же часто, как и сам радиатор, каждые 20 тысяч км пробега.

Специалисты не рекомендуют использовать для этого химические средства с агрессивной средой, так как это может повлиять на качество работы всей охлаждающие системы.

Приобретая автомобиль вы должны помнить, что периодическая промывка радиатора даст вам возможность значительно продлить срок его эксплуатации, обеспечив бесперебойную работу двигателя. Если по каким-то причинам прочистку произвести у вас не получается, то следует обратиться за помощью к специалистам. Экономия в этом вопросе будет неуместна. Своевременное обращение за помощью к специалистам станет залогом бесперебойной работы двигателя машины.

Александр Федулин — старший Эксперт Автомобильного рынка

 

Источник: http://cars-bazar.ru/remont/sredstvo-dlya-promyvki-radiatora-pechki

Как Почистить Печку На Ваз 2106

Школа авторемонта Статьи, советы и рекомендации по ремонту и обслуживанию автомобилей своими руками

Топ-5 (По голосам)

  1. home
  2. Статьи
  3. ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Жигули, Классика
  4. Замена радиато. Замена радиато.

Замена радиатора печки на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107

Автомобилисты о радиаторе печки (отопителя), зачастую вспоминают только при наступлении осеннее — зимнего периода. Нет, бывают случаи, когда о нем вспоминают раньше. Например, неожиданное появление тосола или воды (в зависимости оттого, что залито в систему охлаждения) под ногами водителя или переднего пассажира. Причина этого явления течь в системе отопления автомобиля.

Но, чаще всего, водитель узнает о неисправности радиатора печки, только при наступлении холодов. Когда хочется тепла и комфорта в салоне автомобиля. Тянешь ручку переключателя печки в сторону «тепла», включаешь вентилятор и тут, вдруг вместо теплого потока воздуха из воздуховодов получаешь поток прохладного воздуха или другой вариант – образование лужи тосола в салоне авто.

И как следствие, испорченное настроение и прохладная, дискомфортная обстановка в салоне автомобиля.

Но, все можно исправить (для любого автомобиля) и довольно за короткий промежуток времени (это сказано о ВАЗ-2101 и ВАЗ-2102). В принципе замена радиатора печки и других устранений неисправностей системы отопления на других моделях «Жигулей» — ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 – несильно отличается, немного больше возни с панелью радиоприемника (баром), но в данной статье будет описан процесс ремонта системы отопления и замены радиатора печки на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102.

Причины неисправности системы отопления:

  1. Причиной течи тосола в салоне автомобиля, может быть проржавевший радиатор печки или металлический патрубок, кран печки. Точную причину можно установить при визуальном осмотре. Если вся «беда» кроется, например, в кране печки или патрубке, то их можно заменить, не разбирая кожух радиатора и панели «Бара». Если же, виновником утечки охлаждающей жидкости является сам радиатор, то здесь два варианта решения проблемы. Первый, если у Вас установлен медный радиатор (старого образца), его можно отремонтировать – почистить, запаять, залудить и т.д. Главное найти мастера — радиаторщика. Второй вариант, у Вас установлен алюминиевые радиатор печки. Здесь все проще, его лучше заменить новым, ремонту он не подлежит.
  2. При включении отопителя из воздуховодов продолжает дуть холодный воздух. Причина – нарушение циркуляции охлаждающей жидкости в системе автомобиля, по вине неработающего крана отопителя (он постоянно закрыт) или «забит» сам радиатор. Если заклинило кран – его следует заменить, а вот выбрать правильное решение в отношении радиатора нам поможет пункт «1» этой статьи (смотрим выше).

Печка плохо греет ваз 2106-классика.

Промывка радиатора печки на авто

СОВЕТЫ ПО ПЕЧКЕ ТУТ: 

С причинами разобрались. Теперь о главном – как поменять радиатор печки на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107?

Необходимый для этого инструмент – пара отверток (крестовая и обычная), торцевые и рожковые ключи на «7», «8», «10». Также необходимо купить резиновые прокладки (три штуки), литр охлаждающей жидкости, силиконовый герметик.

Дальше по пунктам, сам процесс замены радиатора печки на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107.

  1. При желании можете слить с блока двигателя охлаждающую жидкость, но можно и не сливать, потери буду незначительные. Тем более у Вас есть в запасе 1 литр охлаждающей жидкости.
  2. С моторного отсека откручиваем два хомута на патрубках радиатора и стягиваем шланги (фото 1).
  3. Откручиваем крепеж резинового уплотнителя и снимаем его (фото 2 и фото 3).
  4. В салоне автомобиля снимаем панель радиоприемника фото 4 (в моем случае она прикручена двумя саморезами).
  5. Ключом на «7» или отверткой откручиваем крепеж троса привода крана отопителя (фото 5) и отсоединяем трос от крана.
  6. Находим на кожухе вентилятора четыре пружинные скобы (фото 6) и с помощью отвертки снимаем их.
  7. Опускаем кожух вниз, и отводит его в левую сторону. Снять кожух полностью или отодвинуть дальше Вам не дадут провода питания электродвигателя.
  8. Вытягиваем радиатор печки из кожуха (фото 7).

Дальше внимательно осматриваем радиатор, металлические трубки и кран печки. Металлические трубки должны быть без явных следов сильной коррозии и подтекания (в моем случае пришлось заменить трубку, причину хорошо видно на фотографии 8). Кран печки следует заменить, если закушена ручка крана (не открывает или не закрывает) или видны следы подтекания охлаждающей жидкости.

Если пришлось менять сам радиатор печки, то кран и трубку со старого радиатора следует перекрутить на новый радиатор. Не забывая установить новые прокладки (фото 9). Смазав прокладки силиконовым герметиком, плотно (без фанатизма, иначе можно раздавить прокладку или сорвать резьбу) прикручиваем отводную трубу и кран к радиатору (фото 10).

Также, силиконовым герметиком смазываем трубки радиатора при подсоединении к ним резиновых шлангов подвода охлаждающей жидкости.

Сборку проводим в обратной последовательности. После сборки, доливаем тосол в радиатор (при необходимости), заводим автомобиль и проверяем герметичность соединения шлангов и патрубков.

Источник: https://5net.ru/kak-pochistit-pechku-na-vaz-2106/

Как почистить радиатор печки не снимая его с машины

думаю понятно как чистить таким способом.Так чистил много раз и всегда результат был положительным.Отрыво.

Холодный воздух в автомобиле из печки. чистим радиатор печки!!!

Рассказчик я никудышный и снимал весь процесс не сначала, но когда увидел толк от промывки. решил заснять.

Об эффективности, говорят многие пользователи. Очищающий раствор готовят в указанном порядке. Одна часть вышеупомянутых жидкостей смешивается с десятью частями воды и выливается в радиатор. В этом состоянии автомобиль должен стоять несколько часов. После этого вам нужно запустить двигатель, позволить ему работать около 15 минут и слить раствор. Несколько раз система промывается водой, и возможно заполнение антифриза и дальнейшее управление машиной.

Если кислоты используются в качестве добавки, оставьте раствор в течение длительного времени, агрессивная среда может неблагоприятно повлиять на резиновые изделия.

Его также можно назвать «дедушкой», потому что он использует давно проверенный метод. В качестве «нарушителя спокойствия» используйте лимонную кислоту. Достаточно купить пару саше для всей системы. Растворите его предпочтительно в теплую, предварительно кипяченую воду и воду. Вода берется столько, сколько необходимо для заливки в систему охлаждения. Затем вам нужно проехать на машине 7-8 дней и слить раствор из системы.

Этот метод следует использовать с особой осторожностью зимой, потому что в это время, в течение длительного пребывания, раствор может замерзнуть и вызвать повреждение двигателя.

Он появился сравнительно недавно во время продажи Coca-Cola. Прочитав этот совет, вы должны подумать о том, что мы пьем. Два литра этого напитка следует кипятить. Из отопителя удалите шланги подачи, укрепите остальные и вылейте кипящую воду обрабатывающего раствора через лейку. Теперь пусть машина с решением стоит некоторое время. Те, кто пробовал этот метод, говорят, что одного часа достаточно.

Промойте радиатор проточной водой несколько раз, затем наденьте шланги на место и попробуйте обогревать кабину в действии.

Перед выбором чистящего средства важно учитывать материал радиатора. Алюминиевые сплавы не могут быть промыты щелочными растворами, а для медно-латунных изделий нежелательно использовать кислоты, они хорошо очищаются разбавленной каустической содой.

Хорошо зарекомендовавший себя в работе, специально разработанной для таких целей инструмент Mannol, а также некоторые другие. Вы можете встретить рекомендации по использованию других средств.

Таким образом, они используют такие решения, как бытовые «Antinakipin«»Моль» или «Ксилит».

Хотелось бы надеяться, что эта статья будет полезна для читателей. Мы попытались подчеркнуть вопрос о том, как очистить печь, не удаляя ее из автомобиля. Но будет лучше, если вы не довести систему до этого состояния. И это можно сделать, если вы используете низкокачественный антифриз или устраните утечки с помощью герметиков для порошка.

Источник: http://autoviber.ru/kak-pochistit-pechku-v-mashine-ne-snimaja/

Как Почистить Печку В Машине


15 Май

Моем печку в машине

Совершенно скоро наступят холода, и каждого автовладельца тревожит вопрос подогрева салона его машины. Нужно сказать, что высококачественный подогрев усложняется из-за неверной работы печки, в большинстве случаев из-за того, что в радиаторе системы отопления скопилось много грязищи. Мы спросили совета у инструкторов по вождению, что можно сделать, чтоб возвратить тепло в автомобиль. Оказывается, поможет самая рядовая очистка, которую можно провести и без помощи других.

Что нужно для промывки печки авто?

Многие неверно считают, что для промывки печки необходимо на сто процентов разбирать панель управления. Но это не так! Опытные автоинструкторы утверждают, что удобнее чистить печку, не разбирая панель управления. А это, непременно, большой плюс.

Для данной процедуры для вас потребуются последующие материалы и приспособления:

  • лента ФУМ и хомуты;
  • два шланга;
  • какая-нибудь емкость для слива отработанной воды;
  • компрессор либо пылесос;
  • насос;
  • кислота, заместо которой можно взять обыденный антинакипин либо другие средства, созданные для очистки радиатора машины.

Приступаем к работе

Для начала заглянем под капот, где имеются два шланга, идущие к печке. Эти шланги следует отсоединить, верно запоминая порядок снятия всех деталей. Не теряйте крепежные детали! Лучше ложить их раздельно.

Холодный воздух в автомобиле из печки — чистим радиатор печки!!!

Как стремительно прочистить печку в хоть какой машине! (Быстро и дешево)

Как прочистить

печку в машине

Рассказчик я никудышный и снимал весь процесс не сначала, но когда увидел толк от промывки — решил заснять

Концы шланга удлиняем с помощью других шлангов, подготовленных заранее (можно взять, например, поливочные или старые от стиральных машин). Место стыка надежно закрепляется хомутами или лентой ФУМ. Это обеспечит герметичность соединения и не даст жидкости вылиться. В противном случае вы просто испортите салон вашей машины.

Нижний шланг является сливным, поэтому его опускаем вниз. Верхний будет выдувным, так что его поднимаем вверх на максимально возможный уровень. Выдуть из печки воду поможет компрессор или пылесос с функцией выдувания.

Затем заливаем в печку очищающую жидкость. Как было сказано выше, это может быть кислота, антинакипин, кипяток или обыкновенная вода. Самое распространенное средство для процедуры промывки — это уксусная или соляная кислота. Также для данной процедуры подходит неразбавленный «Силит» и другие очищающие жидкости. Более того, в магазинах продаются средства, специально предназначенные для очистки радиатора.

Завершающий этап заключается непосредственно в очистке радиатора отопления, для чего требуется хороший напор жидкости. Если вы используете простую воду, то один конец шланга можно подсоединить к крану с водой. Печка промывается так: вода сначала заливается с одной стороны, а затем — с другой. Так нужно сделать несколько раз.

Для справки

Если вы залили в радиатор сильно разъедающее вещество, то не рекомендуется держать его в печке более 15 минут. Даже за четверть часа такое средство способно размочить сильные загрязнения.

А если вы используете, к примеру, средство для очистки сантехники, то есть менее едкое вещество, то его можно оставить на 6 и даже 12 часов.

Если в радиатор была залита кислота, то и емкость для слива должна быть соответствующая. К тому же будет массивное и бурное пенообразование. Вся процедура очистки повторяется, пока из радиатора не будет вытекать чистая и прозрачная жидкость.

материал о том, как почистить радиатор печки:

Источник: https://autoruservis.ru/kak-pochistit-pechku-v-mashine/

Загрязнение печи — как почистить печку от сажи


Даже идеально сложенная печь и дымоход с течением времени начнет нуждаться в очистке. В данном конкретном случае, качество ее изготовления будет напрямую влиять на интенсивность и частоту этого процесса. Если учесть, что сами хозяева еще могут дополнительно поспособствовать загрязнению дымовой трубы, становится очевидным, что чистить ее придется как минимум раз в год. Как почистить печку от сажи, какие признаки указывают на необходимость этого? Попробуем разобраться.

Когда необходимо чистить печку?

Почистить печку от сажи придется перед самым началом отопительного сезона. На то, что такая необходимость действительно существует, могут также указывать следующие признаки:

  1. Цвет дыма. Является явным показателем чистоты дымохода и печи. Если из трубы пошел черный дым, значит, в каналах полно сажи и следует незамедлительно приниматься за чистку системы.
  2. Цвет горящего пламени. Еще один индикатор, указывающий, что в трубах дымохода полно сажи. Идеальным считается пламя, которое имеет светлый оттенок оранжевого цвета. Если огонь приобретает темные тона, то это указывает на недостаток тяги в системе.

Не стоит в качестве отопления использовать целлофан, пластиковые бутылки, или разжигать огонь с помощью жидкого топлива. Еще наши предки считали, что топить печь остатками еды, сырыми дровами или мусором крайне не правильно. Это способствует ускоренному появлению сажи в трубах, что в свою очередь ведет к появлению конденсата, который разрушает дымоход.

Чистить дымоход придется каждый раз, когда наблюдаются эти тревожные симптомы, также стоит обращать внимание на необъяснимую потерю дымовой тяги, это также может происходить по причине загрязнения каналов.

Как почистить печку?

Существуют как народные методы того, как избавиться от сажи в печи, так и более научно обоснованные. Удивительно, но эффективными оказываются и те и другие практически в равной мере. Для этого можно воспользоваться следующими вариантами:

  • Картофельные очистки. Потребуется около 1 – 1,5 ведра такого топлива. Его сжигают без использования дров. Выделяющийся крахмал в процессе горения помогает сжигать сажу. Использовать такой метод рекомендовано только в качестве профилактики.
  • Прочистное полено. Специальный химический состав помогает выжечь сажу из труб без использования механической очистки. Недостатком такого способа является высокая температура прогорания «полена». Некоторые дымоходы не выдерживают такой интенсивности и могут прогореть вместе с сажей. Чистка сажи в печи таким способом также не рекомендуется, если у хозяев есть какие – либо аллергические реакции на запахи. После сгорания веществ в доме какое-то время будет стоять аромат используемых химикатов.
  • Механический способ. Наиболее проверенный способ прочистки. Для него необходимо приобрести специальный ерш, на конце которого привязана гиря. Ее медленно опускают в дымоходный канал. После этого опавшую сажу убирают с помощью специальных окон-ревизий. Этот метод, как правило, самый продуктивный, но для его применения необходимо иметь достаточно практики и опыта.

Перед тем как прочистить от скопившейся сажи дымоход печи, необходимо убедиться, что в нем не находится птичье гнездо. Для этого в трубу засовывают специальный шест и при обнаружении гнезда его проталкивают до ревизионных отверстий и удаляют из дымохода.

Конечно, можно выполнить все работы по очистке дымоходных каналов и самостоятельным образом, но сначала было бы хорошо проконсультироваться со специалистом. Правильно, чтобы в первый раз печник проконтролировал все этапы выполняемых работ. Стоит также позаботиться о правильной эксплуатации печи, которая существенно снижает периодичность, с которой необходимо проводить такое обслуживание.

Как почистить печку на ваз 2114


Как почистить печку на ВАЗ-2114

Когда автовладелец отечественного транспортного средства начинает задумываться о снятии радиатора отопительного приспособления, он думает о том, что его ждёт огромная работа, требующая немалых вложений не только денежных средств, но и сил, и времени. На самом деле, такое мнение имеет разумную подоплёку, но только в том случае, если автомобилист решил наладить систему собственноручно.

Установленный радиатор отопителя

Как показывает практика, с подобной неисправностью, в частности с необходимостью произвести чистку печки на ВАЗ-2114, сталкивается не одна сотня водителей. Выявить проблему можно простым включением отопителя, и в том случае, если печка не функционирует в режиме обогрева и тепло не поступает в салон — следует задуматься об очищении агрегата.

Конечно, в такой ситуации можно попробовать решить проблему не снимая радиатора, однако этого трудоёмкого процесса не удастся избежать в том случае, если агрегат начал подтекать. Например, если он просто забился или засорился, можно воспользоваться несколькими весьма эффективными методами, помогающими его отменно очистить изнутри.

Решение проблемы с неисправным отопителем. Промывка радиатора печки

Чистка радиатора печки ВАЗ-2114 необходимо исключительно в том случае, если агрегат забит. Такая проблема может проявить себя отсутствием тепла, которое должно при включённом обогреве поступать в салон. Поэтому, если отопитель с активированным плюсовым обогревом не функционирует должным образом, следует, прежде чем снимать радиатор, проверить уровень тосола, залитого в систему охлаждения. Антифриз в обязательном порядке должен в достаточном количестве присутствовать в системе, при этом не должно наблюдаться такое явление, как воздушная пробка.

Наиболее «древний» способ решения проблемы

Если автомобилист сомневается по поводу того, как почистить печку на ВАЗ-2114, он должен начать со слива тосола, который наполняет систему охлаждения силового агрегата.

Предварительно следует запастись несколькими упаковками лимонной кислоты, при этом в наличии должно быть не менее 100 гр. этого вещества. Затем имеющуюся кислоту следует всыпать в чистую воду. Специалисты рекомендуют предварительно вскипятить воду и отстоять её. Важно рассчитать объём необходимой жидкости, которая должна быть равна количеству тосола. В результате имеющийся раствор следует вливать в систему охлаждения.

После этого следует в течение недели ездить на автомобиле в привычном режиме, не сливая лимонной кислоты с водой. По истечении недели следует убрать воду, которая будет иметь, вероятнее всего, чёрный цвет из-за примеси грязи.

Система шлангов для промывки радиатора лимонной кислотой

Единственное, что следует учесть — промывка радиатора печки ВАЗ-2114 должна осуществляться в тёплое время года или в гараже, так как ни в коем случае нельзя допускать длительного пребывания автомобиля на морозе. В противном случае вода в системе замёрзнет и последствия могут оказаться более чем печальными.

То, что рекомендуют специалисты

Если владелец отечественного транспортного средства не знает, как прочистить печку на ВАЗ-2114, он может начать со снятия патрубков, идущих от входа и выхода радиатора печки.

После этого, предварительно купив в продуктовом магазине 2 литра кока-колы, можно посредством специально приготовленного шланга, «надетого» поверх входа агрегата, сквозь лейку поместить кипяток внутрь агрегата. В систему следует влить столько жидкости, сколько поместится.

Промывка охлаждающей системы Кока Колой

Затем следует бездействовать в течение хотя бы часа. Кстати, проводить подобные манипуляции стоит не в холодное время года, чтобы машина не стояла на морозе.

После этого нужно приступить к продуванию радиатора отопительного приспособления посредством сжатого воздуха, находящегося в компрессоре. Как правило, наружу должно выйти много грязи.

Оптимизировать процесс можно посредством горячей воды. Её необходимо ввести в систему охлаждения после продува. Кстати, этот шаг можно повторить несколько раз.

Термостат и патрубки термостата ВАЗ 2114

Затем следует подсоединить к радиатору все снятые элементы, расположить в необходимых местах патрубки и долить тосол. После таких действий его уровень, вероятнее всего, уменьшится. В результате можно будет просто завести автомобиль и избавиться от воздушной пробки, в случае её возникновения.

Заключение

Промывка радиатора печки на автомобиле ВАЗ-2114 — весьма дорогостоящий процесс, за обращение к специалистам владельцу транспортного средства придётся выложить немалые деньги. Вероятнее всего, работа по очищению потребует 6–7 тыс. р, однако агрегат никто реанимировать не будет, на его место попросту поставят другой типовой элемент.

remam.ru

Лада 2109 youth on sputnik › Бортжурнал › 2. [Подготовка к зиме] Чистка отопителя и смазка моторчика

Началось все с шумящего вентилятора и шелеста листьев в печке.

Полный размер

Он где-то там


Открываем капот и снимаем дефлекторы.

Полный размер

Снятые дефлекторы


Далее откручивем на кожухе 4 самореза(не знаю у кого что, но у меня саморезы).
Изворачиваем кожух как можем, дабы его вытащить.

Полный размер

Измученный жизнью кожух


Снимаем кожух, откручивем 2 шурупа на моторчике.

Полный размер

Виновник всех бед (ну почти)


Далее лезем в салон, и ищем. Над педалью газа «массу» вентилятора, она прикручена на болт. Откручивем.

Полный размер

Болт с массой


Рассоединяем + клеммы, одна из них красная и идёт с резистора, а другая голубая идёт на сам моторчик.
Рассоединили.

Полный размер

Плюсовая клемма с резистора, красный и голубой провод


Вытаскиваем вентилятор и понимаем что он ни фига не вытаскиватся.
Разбираем его прям там, снимаем половину корпуса и благополучно вытаскиваем. Разобрать его было легко т.к половина креплений было обломано.

Полный размер

Обломаные крепления

Моторчик вытащили, теперь идём в сарай за советским красным пылесосом и не рабочим моторчиком с целыми креплениями.

Полный размер

Его я нашел в сарае

Разбираем оба моторчика, у рабочего смазываем Литолом подшипник статора.

Полный размер

Полный размер

Засовываем обратно щетки, собираем мотор и идём к аккумулятору тестировать.

Полный размер

Подключаем и видим, что он не работает.
Щетки не касаются ротора.
Отвёрткой чуть надавливаем на пружины и…
(Моторчик в это время был подключен)
Радуемся тихой работе и его мощности (он чуть не выскочил из рук).
Далее залезаем пылесосом прямо в корпус печки. В пылесос засосало кучу листьев накопленных за несколько лет и маленькие кусочки
чего-то отгнившего.

Полный размер

Вкорячиваем все на место


Собираем все в обратной последовательности.
Подсоединениям и убеждаемся что все работает

www.drive2.ru

Чистка салона и системы вентиляции — Лада 2115, 1.5 л., 2004 года на DRIVE2

Ремонтируя печку, а точнее, разбирая торпедо, невозможно было не заметить большое количество пыли в системе вентиляции и просто с внутренней стороны торпедо.

Полный размер

Центральные воздуховоды

Полный размер

Обдув на ноги

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Понимая, что просто убрав всю пыль тряпкой вопрос не решится, решил копать глубже, к самому началу, откуда воздух вообще начинает попадать в салон. Открыв капот, снял кожух самого мотора-вентилятора салона, была там небольшая тряпочка, роль салонного фильтра выполняет, так понял. Мало того, что вся она была пропитана слоем пыли (по толщине просто превышающий размер тряпки), так ещё очень много листьев было там обнаружено, сложилось впечатление, что туда все 12 лет не лазили.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Просто вытащил фильтр, до этого рука чистая была

Сам фильтр, каким должен быть(с интернета картинка)

Вычистил всю тряпку (в воде полоскал с мылом, порошком и прочей ерундой, дома вся раковина в грязи была), включил обдув на максимум, чтобы всю пыль, какую не смог протереть, куда не дотянулся в салон ушла чтобы, поставил тряпку обратно, собрал торпедо обратно, вычистил весь салон тряпкой, пылесосом, химией сиденья и так далее.

Итог:
Теперь можно включать обдув на полную мощность, ничего из воздуховодов не летит, в салоне пыли стало в разы меньше, самое приятное:пассажиры, не знающие о работе сразу заметили, что дышать стало намного лучше, воздух чище стал). После всего этого положил помимо того фильтра к моторчику ещё тряпочку, чтобы ни малейшей части мелких листьев не попало в воздуховод (фильтр закрывал не полностью вход воздуховода), боялся, что воздуха меньше проходить будет- ничего подобного.

www.drive2.ru

Как почистить печку ВАЗ-2115

Зимой особенно остро встаёт вопрос обогрева салона автомобиля. Чтобы печка в машине всегда работала правильно и в лютый мороз не подвела своего владельца, за ней нужно ухаживать, время от времени проверять её рабочее состояние и чистить.

К сожалению, как почистить печку ВАЗ-2115 самостоятельно, знают не все владельцы этого автомобиля. О том, как это сделать самостоятельно, расскажет наша статья.

Способы промывки радиатора

Существует как минимум 2 способа, чтобы прочистить печку автомобиля, а именно радиатор печки:

  1. Промывка, не снимая его.
  2. Промывка со снятием.
Как промыть радиатор своими руками, не снимая его
  1. Самый простой способ — это сделать раствор из лимонной кислоты и воды в соотношении 100 гр. лимонной кислоты на весь объём охлаждающей системы. Эту смесь нужно будет залить вместо старого антифриза и ездить на ней неделю, после чего слить и залить новый антифриз. Вместе с водой выйдет вся грязь и накипь.
  2. А вот второй метод потребует более сложных действий по промывке радиатора. Поэтому заранее подготовьте все необходимые инструменты.

Вам понадобится:

  • наличие компрессора или насоса;
  • 2 шланга, несколько хомутов и изолента;
  • ёмкость под охлаждающую жидкость;
  • «Антинакипин», Mannol или другое средство для промывания радиатора.
Ход работы
  1. Под капотом найдите два идущих от печки шланга.
  2. Отпустите хомуты крепления, тем самым отсоединяя их.
  3. При помощи ранее подготовленных дополнительных хомутов и шлангов удлините те, что под капотом. Хомутами зафиксируйте соединения, а скотчем или изолентой их промотайте.
  4. Через нижний шланг будет выливаться вся грязь, опустите его вниз, а верхний нужно поднять, чтобы он располагался выше уровня печки.
  5. Удалите охлаждающую жидкость и компрессором продуйте её остатки из трубок.
  6. Залейте «Антинакипин» или любую другую промывающую жидкость в печку на 20 минут.
  7. Слейте промывающее средство.
  8. Промойте радиатор чистой водой через насос или компрессор.
  9. Готово!

Оба способа, не подразумевающие демонтажа радиатора, способны прочистить отопитель лишь изнутри. Если после промывания по-прежнему из печки идёт холодный воздух, то радиатор придётся снять и прочистить ещё одним методом.

Снимаем и промываем

Для того чтобы добраться до радиатора, придётся открутить приборную панель. Этот способ промывки весьма трудоёмкий и долгий, но зато можно параллельно проверить свой радиатор на протечки и в случае появления их удалить аргонной сваркой.
После того как вы сняли приборную панель, необходимо выполнить:

  • Отсоедините патрубки, которые подходят к системе отопления.
  • Открутите блок и достаньте его из салона.
  • Промойте радиатор проточной тёплой водой, а если не поможет, то можно его распаять и прочистить вручную при помощи ёршика.
  • Готово, ставим всё на свои места в обратном порядке.

Профилактика для печки

  • После того как прочистите радиатор, замените все шланги и хомуты отопительной системы на новые.
  • Время от времени производите очистку воздуховодов от листьев и грязи, попадание которых снижает эффективность обогрева.
  • Покупайте только хорошего качества охлаждающую жидкость, чтобы не произошло повторное загрязнение печки примесями, которые находятся в дешёвом антифризе.
  • Не ленитесь периодически продувать внешние рёбра радиатора включённым на максимум вентилятором.

Следуя приведённым выше инструкциям, вы без труда справитесь с любым способом промывки отопителя. А если ещё будете периодически проводить и профилактику для своего автомобиля, то отодвинете срок проведения процедуры промывания надолго.

remam.ru

36. Доработка печки — Лада 2114, 1.5 л., 2004 года на DRIVE2

В общем то терпение кончилось моё…всем кто сталкивался с «самарами»,те знают, что печка на них вооюще не ахти…ну собственно решено было проклеить моторный щит+арки, саму печку(заменить весь старый паралон, отмыть и проклеить внешне), заменить радиатор отопителя на медный и перейти на антифриз)

По порядку, первым делом были куплены материалы:
-радиатор медный(пересмотрел кучу форумов, переговорил с толпой людей знающих-понимающих и решил все таки взять медный)

оренбуржский радик

старый

-антифриз «зелёный»)) «sibiria»

антиф

-STP и сплэн остались после шумки дверей) ну и докупил толстый сплэн, чтобы заменить паралон все печки

стп

-патрубки от радиатора до термостата и к блоку

патрубки

-так же приобрел лампы диодные в подсветку печки, корректора фар и обычные лампы в приборную панель, одна перегорела все руки не доходили сделать

ну и понадобилось:
-куча тряпок
-фен строительный
-обезжириватель
-ножи и ножницы
ну и понеслось

начало

в ожидании…

…воспользовался советами по этой ссылке vaz-2114-lada.ru/2012/06/…anel-priborov-vaz-2114-2/
есть правда небольшой нюанс, прежде чем вынимать всю панель нужно отцепить и вытащить эту железную планку

1

2

3

целиком она

ну а дальше все по списку, все вытаскиваем, моем, проклеиваем и обратно…

романтика субботним вечером)

печку и все воздуховоды проклеил, а так же победил эту знаменитую заслонку на гор/хол воздух;)

готово

Собираем все обратно, сразу же поменяв все лампочки и так-же проклеив все возможные дыры в воздуховодах под панелью

собираем все обратно

Заняло конечно это времени 3дня, начинал с обеда и часов до 3х а то и 5ти…но думаю мои старания не просто так и как раз завтра обещают мороз до 25ти градусов,

www.drive2.ru

патрубки, кранник, винт, радиатор печки — Лада 2114, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

Ну что ж, вот и я собрался силами написать этот пост, когда то я поменял термостат, и все бы не отлично, если бы не текли эти соединения *банных патрубков, психанул купил комплект патрубков, и все разом поменял, и хомуты тоже некоторые поменял, новые хомуты такие гавно по сравнению со старыми, их сломать так легко) Сливал жидкость как попало с патрубков, на удивление оказалась чистой)

Полный размер

Полный размер

Старые патрубки

Полный размер

Полный размер

Новые патрубки

Все сажал на герметик что бы наверника

Далее все бы ничего, заметил как подтекает кранник, вот тут то началась полная жопа, не знаю кто его запихал туда, конструкторы так старались видать, но это еще не худшее что может быть))

Так как у меня нету ни гаража, ни ямы, а менять как то надо, решил повозится на улице, а там еще и снег навалил) Придумал способ без ямы за одно, просто снял защиту рулевой рейки 3 болта, и подобрался сверху с капоту к кранику, его держат два болта, и все отцепляем 2 на моторном щите, и два патрубка в салоне на этом и все, выходит он в салон, осторожнее тосол будет капать, течь)

Полный размер

Взял такой краник керамический из опыта, он на прежней машине стоял:

Полный размер

Сравнение старого и нового:

Полный размер

Сборка:

Полный размер

Полный размер

Ну и собирается все в обратной последовательности, очень долго мучался цепляя хомуты, а так скажу хомуты хорошие стоят, почему не сделают такие же на все патрубки? Да, можно было бы поставить штуцера все дела, но я так не хотел, надо все по стоку и дешевле))

В итоге получаем новый термостат, новые патрубки, новый краник, все же идеально было? Ну нет это же ваз, ему надо обязательно сломаться, не зная беды проездил я недельку, в выходных стоя рядом с ма

www.drive2.ru

Как промыть печку не снимая. Опель Омега В ⋆ I Love My Car

Эффективность работы отопителя зависит не только от качества охлаждающей жидкости, но и от состояния системы охлаждения. На автомобилях с крепким пробегом засорение печки радиатора — обычное дело. Забитая печка на Опель Омега, да и на других автомобилях с похожей конструкцией отопителя, не даст прогреваться салону, печка будет дуть холодным воздухом даже при нормально прогретом двигателе. Как промыть радиатор печки, не снимая его с автомобиля, чем промывать и как это сделать быстро, будем разбираться прямо сейчас.

Не работает печка Опель Омега В. Причины

С приходом холодов каждый ждет от отопителя адекватного прогрева в салоне с первых минут после запуска двигателя. Если печка продолжает дуть холодным воздухом после того, как двигатель прогрелся до рабочей температуры, вероятнее всего, дело плохо. Приходится разбираться с системой отопления и долго искать причины холодного салона. Самое неприятное то, что в каждом конкретном случае система требует определенного решения. Универсального ответа на вопрос о том, почему печка дует холодным, нет. Самые распространенные причины неработающего отопителя на Омеге:

  1. Забитый радиатор отопителя.
  2. Нерабочий термостат.
  3. Воздушная пробка в системе охлаждения.
  4. Забитый салонный фильтр, воздуховод подачи на вентиляцию.
  5. Не работает управляющая электроника, блок управления отопителем.
  6. Перегорел предохранитель двигателя отопителя.
  7. Выход из строя электродвигателя отопителя.
  8. Не работают заслонки отопителя, заклинили, проблемы с приводом.
  9. Негерметичность системы охлаждения.
  10. Любое другое нарушение циркуляции антифриза по системе.
Радиаторы отопителя на Опель Омега В, оригинал и Nissens

Могут быть и другие причины, которые приводят к тому, что печка не дует горячим или дует только еле теплым воздухом. В любом случае, приходится импровизировать в каждом конкретном случае. Тем не менее забитый радиатор печки в большинстве случаев снижает эффективность ее работы.

Забитый радиатор печки Омега В. Признаки и причины

Если мы уверены в том, что остальные узлы и системы отопителя и системы охлаждения работают как положено, мы их проверили и не нашли неисправностей, то радиатор отопителя попадает под наш прицел, как единственная мишень в борьбе с холодом в салоне. Основные признаки забитого радиатора печки:

  1. Независимо от температуры антифриза, печка дует холодным воздухом.
  2. Маслянистый налет на внутренней поверхности лобового стекла и характерный сладковатый запах в салоне при включенной печке говорят о просачивании антифриза и на поверхность радиатора. Это может происходить и по той причине, что жидкость просто выдавливает из-под патрубков из-за забитых трубок печки.
  3. С пассажирской стороны печка дует холодным, с водительской — горячим воздухом.

Собственно, и так понятно, что с радиатором проблемы, если в цепочке элементов системы отопления он остался последним. А забивается радиатор отопителя по простым причинам. Во-первых, это использование некачественных дешевых несертифицированных антифризов. Такие жидкости редко соответствуют требованиям современных систем охлаждения и при работе вызывают образование серьезного налета в системе. Мы уже не раз обсуждали вопрос выбора антифриза, о том как выбрать хорошую жидкость и стоит ли их смешивать. До поры-до времени налет незаметно накапливается, но когда его толщина серьезно влияет на пропускную способность радиатора, а то и забивает наглухо, холод в салоне явно подскажет, что мы делаем что-то не так.

Примерно так выглядит забитый радиатор печки

Во-вторых, несвоевременное обслуживание системы охлаждения также может привести к закоксовыванию радиаторов. В частности, это своевременная замена антифриза и подбор его по требованиям производителя.

Старый изношенный антифриз неизбежно будет вызывать появления осадка и накипи в самых сложных участках системы, в том числе, и в радиаторе печки.

Чем промыть радиатор отопителя Опель Омега В

Самый правильный способ промывки радиатора отопителя на Опель Омега заключается в тщательной промывке всей системы охлаждения. Этому посвящен отдельный материал, с которым можно ознакомиться здесь. Однако такой вариант, при всей своей 100% эффективности, занимает около 6 часов, поэтому подойдет не каждому.

Перед тем, как промыть радиатор печки, разберемся с составами, которыми можно и нужно его промывать, а которыми категорически не рекомендуется. Вспомним неорганическую физику из школьной программы. Любая накипь представляет собой смесь из кальция и технических жировых накоплений. Ни больше, ни меньше. Вся эта радость элементарно растворяется в кислоте. Вопрос в том, какую кислоту, точнее, какое средство на основе какой кислоты выбрать так, чтобы после промывки не пришлось выбрасывать радиатор, он же выполнен из алюминия, да еще и с пластиковыми элементами.

Следовательно, для промывки теоретически подойдут кислоты агрессивного воздействия:

Кроме того, есть и менее агрессивные кислоты:

Кроме того, прекрасно справляются с отложениями и накипью такие чудо-средства пищевой химии, как Кока-Кола или Спрайт, при этом отрицательного воздействия на алюминий у этой жижи не обнаружено. Для промывки радиатора печки, не снимая его с автомобиля, желательно использовать более агрессивные вещества, которые потом необходимо нейтрализовать, тщательно промыв радиатор водой.

Средства, которые рекомендуют в автомагазинах также подойдут и их огромное количество. Единственное, что нужно учитывать — самый мощный эффект оказывают не составы для длительной промывки в течение нескольких дней, а моментальные промывки.

Средство Крот. Может помочь при сильных отложениях в радиаторе. Использовать с обязательной последующей промывкой водой

Мы крайне не рекомендуем использовать их для всей системы охлаждения, а для местной очистки радиатора печки с последующей нейтрализацией проточной водой в больших количествах, они подойдут вполне.

Равно, как и бытовые Крот, Комет, Cilit, Domestos и масса других. Кроме готовых средств, и чтобы обезопасить радиатор от агрессивного воздействия химии, часто используют раствор лимонной кислоты, но он требует тщательнейшей промывки после использования. Если отложения не слишком велики, можно пробовать уксус в разных пропорциях.

Как промыть радиатор печки на Опель Омега, не снимая с автомобиля

Промывка радиатора отопителя, как правило, проводится с его демонтажем, а для этого необходимо разбирать половину салона. Чтобы сэкономить время и нервы, постараемся промыть печку прямо из-под капота. Благо, в Опель Омега В есть такая возможность. Доступ к патрубкам радиатора отопителя мы получим в том случае, если выполним ряд простых манипуляций:

  1. Освобождаем часть накладки, которая закрывает место установки салонного фильтра под капотом. Для этого снимаем два фиксатора, отмеченных красными стрелками. После этого проворачиваем фиксаторы под накладкой, отмеченные зелеными стрелками.
  2. Снимаем накладку.
  3. Откручиваем две пластиковых гайки крепления кожуха салонного фильтра. Снимаем кожух.
  4. Справа в нише видим лючок, который крепится одной гайкой.
  5. Сдвигаем хомуты крепления патрубков.
  6. Проверяем их состояние, при необходимости заменяем.

После того, как мы получили открытый доступ к патрубкам радиатора печки, находим два шланга длиной около метра-двух соответствующего диаметра, надеваем их на патрубки и затягиваем хомутами. Берем пластиковое ведро, наливаем в него 3-4 литра воды. Разводим с активным веществом, о котором мы говорили. Для того, чтобы процесс удался, необходимо подать раствор в печку под давлением, а для этого будет необходима электрическая помпа, к примеру, от Газели.

Электрическая помпа от Газели. Артикул 32.3780-01, цена около 300 гривен

Подключаем электрическую помпу и начинаем гонять промывку по кругу в течение 30-50 минут. После этого сливаем отработанную жижу и промываем радиатор таким же образом чистой водой.

Примерно так будет выглядеть наша приблуда для прочистки радиатора печки. Ее можно будет использовать в будущем и для промывки основного радиатора. Или сдавать в аренду

После слива воды собираем отопитель, доливаем антифриз до нормального уровня, запускаем двигатель и проверяем работу печки. Если промывка удалась, о чем будет свидетельствовать осадок в растворе, крайне рекомендуем заменить антифриз в системе охлаждения полностью после пробега 200-300 км. Удачной всем работы и комфортной температуры в салоне!

ОЧИСТКА ПЕЧИ С ПОДУШКОЙ… НЕ ДЕТЯТЬ!

Хорошо … вот долгожданный пост о том, как почистить плиту с помощью электровентилятора.

В феврале прошлого года у меня возникли проблемы с тем, что моя плита вырабатывала ленивое пламя, и мне было трудно продолжать гореть. Я позвонил в Earth Sense Energy Systems (Дейл, Висконсин) и попросил прислать специалиста, чтобы он помог мне снова запустить эту штуку (я купил у них свою бывшую в употреблении печь Санта-Крус в октябре 2007 года). Меня не было дома, когда появился обслуживающий персонал, но я разговаривал с ним по телефону, пока он был там.Он спросил меня, как часто я чистил печь и какие гранулы использую. После того, как мы поговорили несколько минут, он сказал мне, что собирается почистить мою плиту с помощью электрического воздуходувки, и он также сбросит мою воздушную заслонку, поскольку я обманул ее, пытаясь заставить печь работать должным образом.

Я вернулся домой через час после разговора с техником по телефону … Я ожидал увидеть его, но моя жена сказала, что он давно ушел … потратил всего около 20 минут на чистку плиты и установку заслонки.Печь теперь горела так же, как и в тот день, когда мы ее зажгли в ноябре 2007 года … у нее было красивое пламя, и было приятно и жарко.

Итак, я снова позвонил технику, и он объяснил, что он использовал, чтобы приспособить воздуходувку для листьев к моей вентиляционной трубе. На этой неделе я наконец нашел время, чтобы попытаться воспроизвести то, что он построил, поскольку пришло время хорошенько очистить мою плиту.

Сначала вы должны использовать электрическую воздуходувку для листьев, у которой есть условия для вакуума … в этом весь секрет. Я понимаю, что у большинства газодувок нет…. но я не уверен в этом. Я купил воздуходувку марки Weed Eater за 29 долларов в местном магазине True Value. Я не делал покупки по цене, характеристикам и т. Д. Честно говоря, меня не волновало, что это было до тех пор, пока оно будет работать.

Мне пришлось снять одну деталь с воздуходувки, чтобы использовать ее в качестве пылесоса, и я сделал это в соответствии с прилагаемыми инструкциями. Затем я купил две вещи … одна была 4-дюймовой длинной трубой из ПВХ сортамента 40 за 1,50 доллара и переходник из оцинкованного листового металла для 4-дюймовой трубы для печки (также 1 доллар.50).

На моем воздуходувке есть два «выступа» внутри нагнетателя, которые определяют местонахождение той части, которую я снял с нагнетателя. 4-дюймовый кусок пластиковой трубы входит в эту сторону всасывания, поэтому мне пришлось сделать две выемки в пластиковой трубе, чтобы труба вошла в воздуходувку. Ваш вентилятор может быть другим. Затем я просто вставляю адаптер из листового металла

Мне пришлось намотать несколько витков ленты (в данном случае алюминизированной ленты для печных труб) вокруг пластиковой трубы, чтобы плотно прилегать к трубе.Я использовал ленту для печной трубы, потому что это то, что у меня было … вы можете использовать клейкую ленту или малярную ленту или все, что у вас есть.

На первом фото показан переходник для пеллетной трубы … довольно простой.

На следующем фото вентилятор установлен на вентиляционную трубу.

На этом изображении показано, как он выглядит с расстояния в несколько футов.

Я сделал два снимка дерьма, вылетающего из воздуходувки, но у меня не было активированной вспышки, поэтому они не сработали.Достаточно сказать, что вы не хотите находиться в пределах 50 футов от рабочего конца воздуходувки, когда она работает. Я оставил воздуходувку работать примерно на 3 минуты …. после того, как из воздуходувки пошло немного пепла, я выключил ее.

На последнем фото печка после чистки. Вы увидите немного пепла по периметру горшка, но учтите, что я ничего не пылесосил из печи перед использованием пылесоса. Я не чистил печь около 6 дней, так что она действительно хорошо высасывала большую часть золы из печи.Однако я выбросил зольник перед тем, как использовать пылесос.

Вот фотография гранул, которые я использую в своей плите с декабря прошлого года … Домашний бренд ESES под названием Uncle Jed’s Cold Remedy. …. Они также продают их оптом и называются Canadian Mix, когда вы покупаете их оптом.

Вопросы? Спрашивай. Я ни в коем случае не эксперт, но эта работа с воздуходувкой, похоже, помогает очистить печь во всех этих труднодоступных местах.

Инструкции по комбинированию верхней части духовки (пропан)

Примечание: При включении ручной пилотной системы должно быть достаточно времени, чтобы надлежащее пилотное пламя могло нагреть термопару, которая будет удерживать предохранительный клапан в открытом состоянии.Если загорается впервые, подождите, пока воздух выйдет из газораспределительной системы.

Чтобы зажечь пилотов China Hat (горелки с открытым верхом):

  1. Главный газовый клапан должен быть «ВЫКЛЮЧЕН» не менее чем на пять минут, чтобы весь скопившийся газ мог выйти из камеры сгорания.
  2. Снимите крестообразные кольца, откройте верхние решетки и найдите пилотов.
  3. Включите подающий газ «ВКЛ» и поднесите спичку к головке пилота. Пилот должен зажечь.
  4. Переведите ручной газовый регулятор в положение «ВКЛ».Должны загореться основные конфорки.

Чтобы выключить пилотов China Hat:

  1. Переведите регулятор подачи газа в положение «ВЫКЛ» и убедитесь, что все горелки выключены.

Примечание: Пилоты не могут быть отключены, если не отключена подача газа к прибору.

Для зажигания экспериментальной печи:

  1. Снимите нижнюю защитную панель под дверцей духовки. Откройте дверцу духовки и снимите решетку. Снимите дно духовки.
  2. Предохранительный клапан Robertshaw Grayson TS11J должен быть закрыт не менее чем на пять минут, чтобы весь скопившийся газ мог выйти из камеры сгорания.
  3. Установите термостат на минимально возможное значение.
  4. Нажмите и удерживайте красную кнопку, зажигая пилот. Удерживайте кнопку около 45 секунд.
  5. Отпустите кнопку сброса. Пилот должен оставаться включенным.
  6. Установите термостат на желаемую температуру. Должны загореться основные конфорки.

Чтобы выключить пилотную печь:

  1. Установите термостат на минимально возможное значение.
  2. Пилот для продувки. Предохранительный клапан автоматически отключит систему подачи газа.

Для освещения гриля, гриля / пилотного гриля (решетки с термостатическим контролем)

Для агрегатов, оборудованных решеткой с термостатическим управлением, действуйте следующим образом:

  1. Предохранительный клапан Robertshaw Grayson TS11J должен быть закрыт как минимум на пять минут, чтобы позволить скопившемуся газу выйти из камеры сгорания.
  2. Установите термостат на минимально возможное значение.
  3. Нажмите и удерживайте красную кнопку, зажигая пилот.Удерживайте кнопку около 45 секунд.
  4. Отпустите кнопку сброса. Пилот должен оставаться включенным.
  5. Установите термостат на желаемую температуру. Должны загореться основные конфорки.

Чтобы выключить решетку и решетку / пилотную решетку для жарки:

  1. Установите термостат на минимально возможное значение.
  2. Пилот для продувки. Предохранительный клапан автоматически отключит систему подачи газа.

Для освещения стоящего пилота (решетки с ручным управлением)

  1. Главный газовый регулирующий клапан должен быть «ВЫКЛЮЧЕН» не менее чем на пять минут, чтобы весь накопившийся газ мог выйти из камеры сгорания.
  2. Наведите голову пилота через смотровое отверстие пилота на передней части фартука.
  3. Включите главный газ и поднесите спичку к голове пилота. Пилот должен зажечь.
  4. Переведите ручной газовый регулятор в положение «ВКЛ». Должны загореться основные конфорки.

Чтобы выключить стоящего пилота:

  1. Переведите ручной газовый регулятор в положение «ВЫКЛ» и убедитесь, что все горелки выключены.

Таблица поиска и устранения неисправностей

Проблема Вероятная причина Возможное решение
Прибор не воспламеняется Нет газа, воздух в газовой линии или неправильная подача газа Убедитесь, что газ включен.Удалите воздух из газовой линии. Убедитесь, что в трубопроводах будет адекватное давление.
Пилоты не зажигают Пилотный клапан отключен, вентиляторы или сквозняки мешают работе пилота, неправильная регулировка пилота, плохая или слабая термопара, плохая или слабая электромеханическая головка в предохранительном клапане Найдите и отрегулируйте пилот. Найдите и устраните сквозняки. Попросите техника проверить термопару. Проверить предохранительный клапан с помощью теста с понижением давления.
Желтое пламя или желтое пламя на горелках Отсутствие подачи первичного воздуха, неправильное давление Тщательно очистите и / или отрегулируйте воздушную заслонку.Проверьте и отрегулируйте давление в коллекторе: проверьте размер сверла диафрагмы, убедитесь, что поток газа входит в центр смесительной трубы, и проверьте смесительную трубку на наличие препятствий.
Оранжевое пламя Грязь и / или пыль переносятся через порты горелки Очистите внутреннюю часть горелки и отверстия горелки маленькой щеткой и продуйте горелку воздухом (корректировка требуется только в исключительных случаях)
Пламя над портами горелки Слишком много первичного воздуха, неправильное давление в коллекторе Уменьшите количество первичного воздуха.Проверьте и отрегулируйте давление в коллекторе: проверьте размер сверла для отверстия.

Как чистить бревна камина без вентиляции

Вариант 1 | Сделай сам / Сделай сам:

Очистка комплекта газовых журналов без вентиляции — довольно простая задача, и ее следует выполнять каждый год, прежде чем зажигать их. 1) Первое, что вам нужно сделать, это получить пылесос с помощью шланга и, желательно, щеточки на конце шланга. 2) С помощью пылесоса удалите пыль с поверхности камина вокруг газовой горелки, затем снимите комплект поленьев с горелки и сделайте то же самое. 3) Убедитесь, что вы знаете, как бревна размещаются на горелке, прежде чем снимать их, потому что, если вы не установите их правильно, это может привести к образованию сажи в горелке. Если у вас нет руководства пользователя, я предлагаю вам сделать снимок, чтобы убедиться в правильности размещения.

4) Для следующего шага вам понадобится какой-то сжатый воздух, чтобы продуть воздухосмесительные устройства. Для этого можно использовать простой баллончик с воздухом или компрессор. Есть две важные части, которые необходимо очистить, и они расположены в узле запального светильника и в отверстии основной горелки, через которое газ подается на горелку (и). 5) Сначала найдите пилотную лампу (это место, где горит небольшое пламя, которое зажигает основные горелки, когда вы включаете его) и примерно в 2 дюймах от кончика пилотной лампы у вас будет то, что называется кислородом. датчик истощения также известен как ODS. ODS — это то, что контролирует кислород в комнате, чтобы убедиться, что он находится на безопасном уровне. Это очень простое устройство с двумя маленькими отверстиями в нем, и эти отверстия постоянно втягивают в них воздух из комнаты, пока горит сигнальная лампа, а также в любом доме, который он втягивает в домашнюю пыль. 6) Как только вы найдете ОРВ, подышите воздухом и смойте мусор. См. Рисунки ниже, на которых показана сборка контрольной лампы. Не все выглядят одинаково, но все они очень похожи.

7) Теперь вам нужно удалить пыль из воздухозаборника, идущего в главную горелку (и), показанную ниже (в зависимости от модели).Чтобы определить местонахождение основного воздухозаборника, проследите за газовой трубкой, питающей горелку, до места, где он входит в горелку, и там вы увидите воздушный зазор между отверстием и горелкой, и это будет воздухозаборник, который также забирает кислород из комнаты. Если эта часть засоряется, это не позволяет соответствующему воздуху смешиваться с газом, когда он течет в комплект газового журнала, что приводит к неполному сгоранию. 8) После обнаружения, распылить сжатый воздух на отверстие, чтобы очистить его. Теперь возьмите сжатый воздух и продуйте все отверстия для отверстий горелки, а затем снова установите комплект бревен в горелку, убедившись, что они установлены правильно.

Вариант 2 | Fine’s Gas — Служба очистки газового журнала:

Fine’s Gas рада предоставить услуги по очистке газовых бревен для частных и коммерческих клиентов в радиусе 30 миль от нашего магазина в Форт-Оглторп, штат Джорджия. В большинстве случаев профессиональная чистка вашего газового журнала членом нашей сервисной группы будет стоить около 120 долларов.00. Если у вас есть вопросы о том, живете ли вы или работаете в пределах нашей зоны обслуживания, пожалуйста, обратитесь к нашей карте зоны обслуживания. Свяжитесь с Fine’s Gas сегодня, чтобы назначить встречу по очистке газового журнала!



Вариант 3 | Покупка новых газовых журналов:

Если во время очистки вашего набора газовых журналов вы заметили, что ваш текущий набор журналов учета газа поврежден или его необходимо заменить, Fine’s Gas предлагает широкий выбор журналов учета газа по разным ценам. Чтобы начать делать покупки, выберите тип газового журнала, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям!

Вы нашли эту информацию полезной?

Если да, поделитесь этим справочником в своих учетных записях в социальных сетях, чтобы помочь своим друзьям и семье, у которых есть газовые камины, безопасно поддерживать свои газовые журналы!

Можно ли взорвать свой дом с помощью газовой плиты? — Дон Тай (Канада) Блог

Kenmore® / MD 30 дюймов отдельно стоящая самоочищающаяся газовая плита белого цвета от Sears.Работает очень хорошо.

Два года назад задумался о покупке своей первой газовой плиты. У нас был вопрос: «Насколько вероятно, что мы можем взорвать наш дом с помощью газовой плиты?» Я спросил друга, можно ли взорвать свой дом с помощью газовой плиты. Он сказал, что это возможно, но крайне маловероятно.

Действительно, мы купили газовую плиту Sears и остались довольны ее работой. Печь может сильно разогреть кастрюлю, но при этом нужно тщательно контролировать. Сомневаюсь, что мы вернемся к электрической плите.

Вернемся к проблеме. Да, потенциально можно взорвать свой дом газовой плитой, но это будет крайне сложно. Не думаю, что газа, выходящего из печи, хватит для серьезного взрыва. Кроме того, в природный газ в Канаде есть присадка, имеющая ядовитый запах, предупреждающий вас о том, что что-то не так. Вы не можете случайно взорвать свой дом, используя газовую плиту, в отличие от того, что вы видите в фильмах.

При этом вы можете взорвать свой дом природным газом.Это было доказано здесь, в Канаде, взрывом дома в Торонто в июне этого года. Хозяин дома отключил газовую трубу от бака с горячей водой, и она протекала более чем за 90 минут до взрыва. Это заполнило бы его дом значительным количеством природного газа. Запах газа был бы невыносимым.

Он не только полностью разрушил свой дом, но и 7 домов, окружающих его, а также нанес значительный ущерб 27 другим домам, которые до сих пор не отремонтированы.

Так что нет, маловероятно, что вы можете взорвать свой дом газовой плитой. Существуют меры предосторожности, чтобы предотвратить это, а именно небольшое количество газа, используемого для печи, а также ядовитая добавка, которая действительно ужасно пахнет. Однако, если вы действительно, действительно хотите взорвать себя и свой дом, при наличии желания есть способ. Просто непростой способ.

Как предотвратить взрыв печи? [Решение]

Советы по предотвращению взрыва плиты

Иногда причиной взрывов печей в наших домах бывает небрежность.Например, вы можете оставить плиту включенной, когда она не используется. Вы также можете случайно включить кнопки. Это приводит к заполнению комнаты газом. В результате малейший спусковой крючок может вызвать сильный взрыв.

Мы рассмотрели некоторые типичные причины, по которым ваша плита может взорваться. Теперь давайте выясним, как избежать этих опасностей.

Обязательно используйте подходящее кухонное оборудование при работе с плитами, если вы ищете советы о том, как предотвратить взрыв плиты.Было бы замечательно, если бы вы позаботились о том, чтобы дно посуды перекрывало все пламя.

Убедитесь, что огонь не выходит из нижней части посуды по бокам. Нужно правильно подобрать размер посуды.

Помимо размера посуды, вы должны также убедиться, что материал, из которого она изготовлена, не воспламеняется, а также обладает антикоррозийными свойствами. Прежде чем ставить посуду на плиту, тщательно ее очистите. Обязательно подумайте об использовании посуды из меди.

Предотвращение утечки газа

Ранее мы упоминали, что утечки газа могут вызвать ужасные взрывы газа, которые могут унести чью-то жизнь. Вы можете почувствовать возможную утечку газа, когда почувствуете запах тухлых яиц или что-то подобное на кухне.

Вы должны проявлять бдительность при использовании кухни и принимать меры, когда чувствуете необычный запах. Если вы уверены, что происходит утечка газа, выключите горелки. Не пытайтесь включить их, пока не убедитесь, что вы выбросили весь протекший бензин из своего дома.

Если вы все еще подозреваете, что произошла утечка газа, проверьте газовый баллон, трубу и соединение горелок. Иногда вы не можете быть уверены, что проблема с утечкой решена. Возможно, вы захотите обратиться к специалисту, который поможет вам разобраться в этой проблеме.

Установить будильник

Вы планируете приготовить что-то, что может занять много времени? Иногда лучшие блюда готовятся на мультиварке. Возможно, вам не удастся провести там весь галстук, наблюдая за своей кухней.К счастью, в большинстве домов, построенных недавно, есть встроенные механизмы пожарной безопасности.

Если в вашем доме его нет, подумайте о его наличии, поскольку он убережет вас от многих опасностей. С дымовой пожарной сигнализацией легко предотвратить опасность возгорания до того, как она выйдет из-под контроля. Когда вы готовите что-то на кухне, иногда оно может гореть дольше, чем должно.

Сразу же, когда огонь начинает готовить вашу еду, дым активирует сигнал тревоги. Кто-то ворвется на кухню и немедленно остановит.

Всегда содержите печь в чистоте

Печи — это то, чем вы пользуетесь ежедневно, потому что готовите часто. Это означает, что остатки пищи могут упасть на конфорку среди других участков. Небрежное обращение с плитой может привести к опасностям, таким как взрыв печи.

Печь нужно чистить ежедневно. Уберите тяжелые решетки и горелки, затем вымойте их с мылом. Не забудьте также проверить отверстия горелки. Иногда остатки пищи и застывшее масло могут блокировать их.В этом случае попробуйте разблокировать их с помощью зубочистки.

Будьте осторожны при снятии горелок. Не вынимайте их сразу после приготовления, так как они могут быть слишком горячими. Дайте им сначала хорошенько остыть.

Готовьте осторожно

Вы должны проявлять инициативу и осторожность, чтобы избежать несчастных случаев с плитой. Игнорирование мелких деталей при приготовлении пищи, которые могут привести к взрыву плиты. Не забывайте всегда держать ручки посуды в стороне; в противном случае они могут выступать за пределы столешницы.

Это может уберечь вас от риска удара посудой при перемещении и случайного проливания горячей пищи.

Вы также можете случайно ударить по плите, что может стать причиной возгорания. Вы могли бы также использовать обратные горелки. Еще один совет по безопасности на кухне — выключить конфорки сразу после завершения приготовления. Вы также должны сосредоточиться на огне и никогда не оставлять плиту без присмотра во время готовки.

Хранить вдали от легковоспламеняющихся предметов

При приготовлении пищи вы можете по незнанию положить легковоспламеняющиеся предметы рядом с конфорками.Может быть, есть пластиковая банка с рисом, которую вы могли бы использовать при приготовлении риса, и поставить ее рядом с горелкой.

Горелка может в конечном итоге поджечь олово или что-либо, находящееся рядом с ней. Вы можете также положить фольгу или герметичные контейнеры рядом с плитой. Когда они загорятся, плита может взорваться и поранить вас.

Было бы здорово, если бы вы перестали класть что-нибудь легковоспламеняющееся возле плиты. Используйте на плите только посуду и кухонные принадлежности и будьте осторожны с другими приборами.

Соблюдайте меры предосторожности

Есть простые меры предосторожности, которые нужно соблюдать при обращении с плитой, чтобы избежать несчастных случаев. Никогда не носите одежду, сделанную из материала, который быстро воспламеняется при приготовлении пищи. Одежда также не должна приближаться к плите.

При использовании плиты лучше избегать рубашек или платьев с длинными рукавами. Если вы женщина, подумайте о том, чтобы завязать волосы, так как они могут загореться, если они будут слишком длинными. Не подпускайте детей к кухне, так как за подростками, которые учатся готовить, подумайте о наблюдении за ними.

Выберите подходящую вытяжку

В газовых плитах для воспламенения пламени используется пропан или газ. При контакте огня с посудой выделяется дым. Дымовые газы необходимо немедленно удалить наружу. Это показывает, что на вашей кухне должны быть окна в стратегических местах для хорошей вентиляции.

Вы также можете установить большой дымоход, который помогает при наружной вентиляции. В противном случае ваша кухня будет наполнена дымом и испарениями, которые могут быть опасными.

Как предотвратить взрыв печи — это простые домашние действия, которых избегает большинство людей. Не оставляйте плиту без присмотра во время готовки. Вы также должны не забыть закрыть клапаны на плите, когда закончите использовать газ.

Не забудьте проверить герметичность коней печи мыльной пеной. Чистота также является важным аспектом, позволяющим избежать скопления мусора и засорения конфорок вашей плиты.

Если вы чувствуете необычный запах, узнайте, есть ли в вашей газовой плите утечка газа.

Короткий обучающий видеоролик

7 причин, по которым газовая горелка не включается

Иметь газовую плиту невероятно полезно. Некоторые домашние повара клянутся, что готовят на газе, а не на электрических плитах. По сути, есть что-то приятное в щелчке воспламенителя и свисте газового зажигания в кольце вокруг горелки.Если вы хорошо ухаживаете за газовой плитой, приготовление пищи на газе — это чистый, равномерный нагрев. Тем не менее, это также может расстроить, когда вы нажимаете на эту ручку только для того, чтобы не видеть вспышки и не слышать свиста. Хуже того, вы не можете готовить на горелке, которая не горит.

Почему не включается газовая горелка? Ответом может быть один из множества вариантов, которые вместе влияют на производительность каждой газовой горелки на плите. Наша команда устранила более чем несколько газовых плит с этой проблемой, поэтому мы составили исчерпывающий список причин и решений для газовой горелки, которая не горит.

Печь отключена

Сначала проверьте, есть ли у вашей плиты электричество. Мы знаем, это кажется невероятно очевидным. Вы бы знали, включена ваша плита или нет, не так ли? На самом деле, некоторые из самых длительных и разочаровывающих исследований по ремонту заканчивались закатыванием глаз, понимая, что домашнее животное или ребенок вытащили вилку из розетки до того, как ваша горелка не запустится с первого раза.

Найдите минутку и осмотритесь вокруг плиты. Убедитесь, что вилка плотно вставлена ​​в стену.Если он не плотно вставлен, потянитесь назад и плотно вставьте вилку в стену.

Газопровод закрыт

Еще менее вероятным, но не менее важным для электричества является отсутствие газа. Возможно, кто-то перекрыл вам газовую магистраль за плитой. Это могло быть, казалось бы, дружеской шуткой, неосведомленной мерой предосторожности или сделано в качестве шага для выселения от последнего человека, который жил в доме. Хотя это может показаться невозможным, учитывайте возможность закрытия газовой линии.Загляните за плиту и убедитесь, что кран на газовой линии открыт, а не закрыт. Ручка овальной или рычажной формы должна располагаться перпендикулярно (под прямым углом) к трубе, а не параллельно.

Газ не загорелся

Существует очень возможная и умеренно опасная вероятность того, что газ работает свободно, но он не загорелся. Это подвергает вас риску наполнения комнаты взрывоопасным газом, в котором любая искра может нанести гораздо больший ущерб. Вы узнаете, идет ли газ без горения, по мягкому шипению или похожему на ветер звуку газа, выливающегося из крышки горелки.

Когда это произойдет, выключите горелку и немедленно выключите ее. Не позволяйте горелке выделять газ, не зажигая ее в течение длительного времени. Очень важно, чтобы в воздух уходило как можно меньше несгоревшего газа. Если вы включаете конфорку, слышите шипение, но не видите огня, затем быстро выключите конфорку. Вы можете поэкспериментировать с элементами управления, но не позволяйте газовой арматуре оставаться открытой в комнате.

Контрольная лампа не горит

Газовая плита может зажигать газ двумя способами.Некоторые печи, особенно старые и роскошные модели, включают в себя контрольную лампу. Это крошечное пламя, которое поддерживается внутри шкафа печи, под плитой. Это крошечное пламя используется для зажигания газового кольца, когда приходит время. Когда вы поворачиваете переключатель, линия к контрольной лампе подключается как раз вовремя, чтобы газ загорелся.

Естественно, если в такой плите погаснет контрольная лампочка, ваша горелка не сможет загореться. Каждый владелец газовой плиты с запальной лампой должен научиться проверять и повторно зажигать эту запальную горелку каждый раз, когда она гаснет.Хорошие модели печки, к счастью, защищают свою запальную лампу, и в большинстве случаев ее сложно задуть.

Электроды расшатались

Другой вид освещения газовых плит — электрическое. Электрическая искра от ряда электродов используется для воспламенения газа, когда он выходит из горелки. Электроды представляют собой линию из белых точек внутри горелки под ее крышками. Внимательно посмотрите на линию своих электродов, чтобы убедиться, что что-то отключается. Ищите ослабленные электроды, ослабленные провода или электроды, которые, кажется, были выбиты не на своем месте.Выровняйте все, что вы можете, если необходимо, и попробуйте записать снова.

Заглушки горелки или клапан засорены

Если это не плита или воспламенитель, то это может быть сам газ. В горелке газовой плиты газ проходит через канавки на нижней стороне крышки горелки. Клапан или сама крышка со временем могут забиться грязью и остатками пищи. Если какой-либо из них засоряется, газ не может проходить через него. Если газ не проходит, он не может образовывать кольцо и его нет для зажигания воспламенителем.

Эту проблему легко решить, вымыв крышку конфорки. Немного теплой воды, мыла и мягкой щетки быстро очистят крышку конфорки. Вы можете повторно использовать этот метод, чтобы очистить любые другие грязные поверхности плиты, пока вы работаете с ней. Убедитесь, что клапан открыт, затем верните крышку горелки и снова проверьте горелку.

Зазоры горелки в неправильном положении

Другая возможность состоит в том, что крышка горелки находится в неправильном положении. В некоторых печах можно заменить колпачок горелки, чтобы клапан и канавки не совпадали.Если это правда, то газ фактически не может попасть в вашу горелку, и клапан все еще эффективно (или почти полностью) закрыт. Если вы не можете найти другую причину, попробуйте проверить и правильно повернуть колпачки на верхней части каждой горелки, а затем повторите попытку.

—Это руководство должно заставить вашу конфорку или конфорки светиться синим светом и сразу же снова нагревать пищу. Однако, если ваша газовая плита по-прежнему не горит, мы готовы помочь. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы проконсультироваться о необходимости технического обслуживания вашей печи и о том, чем может помочь специалист по ремонту бытовой техники.

5 причин, по которым ваш пилотный свет не горит | Советы по обслуживанию печи DIY | Отопление HVAC Услуги Waukesha | Ремонт системы принудительного воздушного отопления

Устранение проблем с пилотным светом печи

Вот почему контрольная лампа вашей печи продолжает дуть

  1. Термопара неисправна. Подробнее >>
  2. Загрязнение пилотного отверстия. Подробнее >>
  3. Неисправен газовый регулятор. Подробнее >>
  4. Наличие газа колеблется.Подробнее >>
  5. Пилота выдувает сквозняк. Подробнее >>

Вы просыпаетесь холодным зимним утром и отбрасываете покрывало. От сильного морозного сквозняка у вас по спине пробегают мурашки. Что-то не так. В какой-то момент ночью печь перестала работать.

Попытки зажечь контрольную лампу тщетны. Это не останется. Может быть, пилот остается включенным на мгновение, и печь пытается выстрелить, но почти сразу отключается. Почему это происходит?

Прежде чем отказываться от стоимости экстренного ремонта и вызова специалиста по HVAC, прочтите некоторые из наиболее распространенных причин, по которым запальный свет вашей печи не горит.Возможно, вы сможете решить проблему самостоятельно, если у вас есть инструменты и средства.

Почини мою печь ПРЯМО СЕЙЧАС!

Конечно, если вы хотите убедиться, что работа выполняется правильно с наименьшим риском, обратитесь к опытным специалистам Hot Point для ремонта печи как можно скорее.

1) Неисправна термопара

Если ваша контрольная лампа не горит, скорее всего, виновата термопара.

Контрольная лампа не горит? Прочтите, почему и что вы можете сделать, чтобы это исправить.

Термопара — это медный стержень, в который попадает прямое пламя. Иногда его называют «датчиком пламени». Это предохранительный механизм, который отключает подачу газа, если пилот выйдет из строя. Если термопара не сможет перекрыть подачу газа, весь газ, протекающий через печь, может попасть в ваш дом. Термопара защищает от катастрофического скопления газа.

DIY Fix — Как найти термопару

Прежде чем осматривать печь, возьмите фонарик и отвертку.Вам придется снять крышку, и, скорее всего, освещение будет работать не в вашу пользу. Единственное, что расстраивает больше, чем сломанная печь, — это сотни поездок в гараж за инструментами, когда вы пытаетесь его починить.

В целях безопасности отключите питание печи, переведя выключатель в положение «Выкл.», И закройте газовый вентиль.

Найти термопару несложно. Найдите контрольную лампу и поищите совсем близко кончик медного стержня.Это термопара.

Не могу найти пилотную лампу?

Если у вас возникли проблемы с поиском пилотной лампы или термопары, проверьте еще раз, чтобы убедиться, что на вашем устройстве есть постоянная пилотная лампа. Постоянные пилотные лампы распространены в старых печах, но многие новые печи имеют прерывистые пилотные лампы или воспламенители с горячей поверхностью. В этих системах пилот будет зажигать (в случае воспламенителей с горячей поверхностью поверхность воспламенителя нагревается) только тогда, когда термостат подает команду на нагрев.

Независимо от конфигурации пилота, термопара будет находиться рядом с горелками — ищите поблизости съемный металлический стержень.

Найдите медный стержень рядом с горелками. Это термопара.

Если вы внимательно посмотрите , вы обнаружите, что термопара спрятана за горелками.

Почему не работает термопара

Термопаре необходимо обнаруживать пламя, иначе она закроет газовый клапан, и ваша печь не будет работать правильно.Есть три причины, по которым ваша термопара может выйти из строя:

Это сломано

Сломанная или сгоревшая термопара не обнаруживает пламя должным образом, эффективно закрывая газовый клапан, пока вы не замените его. Замена сломанной термопары дешево и относительно легко, если вы склонны к механике. Свяжитесь с профессиональными специалистами по ремонту печей в Hot Point для ремонта термопар, если вы не уверены в этом. Это не будет вам дорого стоить.

Это грязно

Накопление сажи на термопаре может блокировать пламя.При постоянном воздействии горячего пламени термопара со временем изнашивается. Даже небольшой остаток может привести к неисправности термопары. Исправить здесь так же просто, как снять термопару, очистить ее проволочной щеткой или чем-то более грубым (подойдет даже обычная долларовая купюра) и заменить.

Если вам удобно снимать и чистить термопару, выполняйте это плановое обслуживание ежегодно. Это техническое обслуживание печи своими руками, которое вы можете выполнить самостоятельно, чтобы продлить срок службы печи и избежать аварийного ремонта.

Это не выстроено

Пламя контрольной лампы должно полностью охватывать верх стержня термопары, чтобы он знал, что пламя горит. Если термопара не выровнена правильно, она не будет считывать пламя и закроет вентиль для газа.

Если вы пытаетесь отремонтировать или заменить термопару самостоятельно, не забудьте закрыть газовый клапан и отключить питание печи, сначала щелкнув выключателем, чтобы избежать несчастного случая.

2) Загрязнение пилотного отверстия

Если вам удастся зажечь пилотную лампу хоть на мгновение, осмотрите пламя.Предполагается, что пилотная лампа представляет собой сильный синий конус, а не слабое желтое пламя. Более слабое пламя не охватит термопару должным образом. Управляющее отверстие может быть забито грязью. Очистка пилотного отверстия означает разборку пилота и удаление мусора с помощью иглы или сжатого воздуха. Если вы не хотите вмешиваться в важнейшие части вашей печной системы, специалисты по ремонту печей из Hot Point готовы помочь вам всего в одном телефонном звонке.

3) Неисправный газовый регулятор

Неисправный регулятор в вашем счетчике природного газа за пределами вашего дома повлияет на все газовые приборы в вашем доме, включая вашу печь, сушилку, плиту и т. Д.Возможно, ваша печь не получает достаточно газа, чтобы держать запальную горелку. Если вы заметили пилотные проблемы в нескольких своих бытовых приборах, это может быть виновником. Немедленно свяжитесь с вашей коммунальной компанией.

4) Колебания доступности природного газа в зависимости от спроса

С вашей стороны не могло быть ничего плохого. Когда потребление природного газа достигает пика, «газовая сеть» в вашем районе может приближаться к своей мощности и периодически понижать давление газа. Даже малейшего перебоя в подаче газа в печь может хватить, чтобы пилот погас.Спросите в своем районе и узнайте, есть ли у кого-нибудь проблемы с природным газом. Свяжитесь с вашей коммунальной компанией, если проблема не исчезнет.

5) Неправильный воздушный поток или сильный сквозняк выдувает пилот

Если ваша контрольная лампа легко повторно загорается после того, как погасла на ночь, возможно, она была перегорела из-за сквозняка. Это может произойти в очень ветреные дни или ночи. Утечка в выходном канале печи может привести к попаданию воздуха внутрь помещения. Держите все впускные воздухозаборники в вашем доме открытыми и чистыми, чтобы избежать эффекта «вакуума» на впуске.

Профессионалы по ремонту печей Waukesha помогут вам диагностировать и устранить проблемы с контрольным светом

Самостоятельное обслуживание и ремонт, к сожалению, пока не дойдут. Если ваша печь по-прежнему неисправна после того, как вы отремонтировали или заменили термопару и определили, что поток газа не является проблемой, вам понадобится помощь опытного профессионала, чтобы выяснить, что не так с вашей печью.

Hot Point Heating and Air Conditioning предлагает фиксированные цены на все наши ремонтные работы в Висконсине, что означает, что мы взимаем именно ту цену, которую мы указываем, и не отклоняемся от нее.Многие специалисты по HVAC будут пытаться использовать теневые, мошеннические приемы, чтобы получить от вас как можно больше денег. Специалисты по ремонту печей Hot Point гарантируют комплексные и надежные ремонтные услуги. Каждый раз.

Обратитесь к специалистам по ремонту печей в Hot Point сегодня, чтобы навсегда решить проблемы с вашей запальной лампой.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.