Как пользоваться подкатным домкратом: от установки до спуска (инструкция по эксплуатации)

Содержание

от установки до спуска (инструкция по эксплуатации)


Оснащенные гидравликой подкатанные домкраты сводят к минимуму усилия человека, но при этом требуют внимательного к себе отношения. Например, регулярная проверка уровня масла, очистка, диагностика неисправностей. Также не стоит забывать и технических моментах. Опорный элемент у подъемников этого типа сильно отличается от базовой (винтовой) модели, приспособленной к упорным точкам на кузове авто. Установка и работа с подкатным домкратом проходит по определенным правилам, нарушение которых может привести к порче кузова и самого подъемника.

Устройство подкатного домкрата 

Подробное описание и расположение деталей подкатного домкрата приводится в паспорте изделия. К основным элементам, напрямую задействованным в поднятии грузов, относятся следующие:
  1. Рукоятка. Ручной рычаг, приводящий в движение насос.
  2. Поршневой насос. Перекачивает масло в цилиндр под поршень, который под давлением масла начинает двигаться.
  3. Клапаны (нагнетательный и впускной). Контролируют движение масла в системе.
  4. Силовая часть, основу которой составляет гидроцилиндр.
  5. Резервуар для масла.
  6. Опорная площадка. Главная рабочая поверхность, упираемая в груз.

Независимо от используемой модели, принцип работы подкатного домкрата остается примерно одинаковым:
  • Масло нагнетается в цилиндр и поднимает поршень;
  • Одновременно с этим клапан блокирует отток жидкости из цилиндра, что позволяет добиться необходимого давления;
  • Под давлением масла, плунжер «уходит» вверх, поднимая груз, установленный на опорную площадку.

В зависимости от модификации могут меняться только некоторые детали, рабочая среда (масло/воздух) и принцип ее нагнетания. Однако общие особенности, характерные для подкатных домкратов остаются неизменными:
  • Независимо от поднимаемой массы, усилия со стороны человека остаются минимальными.
  • Горизонтальное положение цилиндра обеспечивает высокие показатели грузоподъемности.
  • Подъем и спуск грузов происходит плавно, без рывков.

Подкатные домкраты имеют устойчивую опору, но устройство отличается низкой скоростью работы, что особенно заметно при поднятии машин с высоким клиренсом. Впрочем, у более профессиональных моделей с двумя плунжерами, этот показатель не критичен.
Также стоит учесть, что гидравлические модели не рекомендуется использовать при сильно низких температурах. Кроме того, нельзя оставлять домкрат на длительное время в поднятом состоянии без дополненных упоров. Так как при падении давления в цилиндре устройство может дать просадку.

Как пользоваться подкатным домкратом

Работа с подкатными домкратами не требует специализированных знаний, но чтобы в процесс эксплуатации не возникало проблем, рекомендуется соблюдать определенные правила:
  1. При использовании любых модификаций, следует подобрать площадку, куда ставить подкатной домкрат будет не сложно и безопасно. В идеале это должно быть ровное, твердое основание: бетонный пол, асфальт и т. д. С подкатным домкратом обычно не работают за пределами мастерских или гаражей, но если есть такая необходимость, придется тщательно подбирать место установки. Использовать его на продавливаемых поверхностях (рыхлая почва, грунтовая дорога поле дождя) — запрещено. Это может привести к смещению подъемного механизма, в результате чего машина сорвется или получит повреждения.
  2. Соблюдение режима грузоподъемности является основным правилом при работе с подкатным домкратом. Если работы производятся с автомобилем, то нужно учитывать не только массу авто, но и наличие груза в багажном отделении или салоне. По возможности транспортное средство должно быть пустым.
  3. После поднятия машины или другой техники на необходимую высоту устанавливаются страховочные подставки (специальные или пеньки), а сам домкрат убирается. Только после этого можно приступать к выполнению ремонтных работ.

Часто возникает вопрос о том куда упирать подкатной домкрат, опорная площадка которого отличается от подъемной лапки штатного домкрата. В некоторых случаях, при незначительном весе и непродолжительном подъеме, упирать подкатной домкрат можно в ребра жесткости (только в специально помеченных местах). Но точный ответ на этот вопрос лучше поискать в руководстве по эксплуатации, где указаны места на днище кузова для установки в передней и задней частях автомобиля.
А вот чего делать не рекомендуется:
  • В целях экономии времени при замене сразу двух колес подставлять подкатной домкрат по центру порога. Может и не с первого раза, но порог обязательно изомнется.
  • Использовать домкрат без плотной резиновой подушки (прокладки). Мало кто из производителей вносит прокладки в базовую комплектацию, но это не значит, что они не нужны.
  • Домкратить машину под багажник. Несмотря на визуальную прочность порога по всей протяженности, усилен он только в помеченных местах. Поднятие машины за задним колесом неизбежно приведет к вмятинам и неустойчивому положению домкрата. 

Чтобы спустить поднятую технику, выпускной клапан открывается, и процесс протекает в обратном порядке. Но перед тем как опустить домкрат подкатной, нужно убедиться, что все детали закреплены, а груз или машина после спуска примет устойчивое положение.

Советы по эксплуатации

Чаще всего домкраты в бытовых целях используются автолюбителями. Поэтому отдельным пунктом нужно рассмотреть вопрос о том, как ставить подкатной домкрат под машину. Правила установки в данном случае ничем не отличаются от классических рекомендаций. Однако особого внимания заслуживают некоторые моменты:
  • Прежде чем домкратить машину, ее необходимо поставить на ручник.
  • Автомобиль во время работы с домкратом не должен стоять на наклонной плоскости.
  • Гайки на колесах следует «сорвать» до начала подъема на домкрат. Иначе от рывка машина может соскочить с подпирающего устройства.

Также при самостоятельной работе не стоит забывать, что под упор подъемника следует подложить плотную подушку (адаптер) из плотной резины. Это защитит корпус машины от повреждений и преждевременной коррозии. Под колеса автомобиля рекомендуется подставлять упорные шпильки, железные башмаки или другие предметы.

Обслуживание и уход

Подкатные домкраты надежны и долговечны, но и они рано или поздно выходят из строя. Чаще всего владельцы сталкиваются с такими проблемами, как:
  • Шток не поднимется.
  • Домкрат не держит нагрузку.
  • На корпусе появились масляные подтеки.
В некоторых случаях сбои в работе можно устранить смазав подвижные элементы или долив масло в систему. Кстати, для повышения эксплуатационных характеристик прибора, производители рекомендуют периодически менять масло. Интервалы между сменой рабочей жидкости зависят от интенсивности использования домкрата.
Если масло не менялось несколько лет, после его слива, рекомендуется провести промывку системы. Выполняется она следующим образом:
  1. В отверстие для заливки масла наливают специализированную промывочную жидкость для домкратов. Приобрести ее можно в строительных магазинах или магазинах автозапчастей.
  2. Для распределения жидкости по системе приводят в действие рычаг.
  3. Затем снова доливают жидкость и двигают рычаг. Процедура повторяется до тех пор, пока шток не займет верхнее положение.
  4. Поворачивают выпускной клапан и возвращают поршень в исходное положение. После чего сливают жидкость для очистки.
  5. Если в жидкости присутствуют следы загрязнений, систему снова наполняют жидкостью и производят промывку еще раз. 

После окончательной промывки системы, промывочная жидкость полностью сливается, а конструкция собирается. Затем можно приступать к «прокачке гидравлики» — заливке рабочего масла. Агрегат заполняется маслом по схеме, описанной выше: масло доливается в наливное отверстие (оно остается открытым для отвода воздуха), а шток с помощью рычага поднимается вверх. Когда упор будет выдвинут на максимум, открывают выпускной клапан и спускают его в исходное положение. Избыток жидкости при этом выливается. Наливное отверстие закупоривается, с корпуса домкрата обтирается лишнее масло.
После этого прибор готов к работе.
При более серьезных неисправностях проверка работоспособности деталей и их ремонт производятся в следующей последовательности:
  1. Через отверстия для наполнения в подготовленную емкость из аппарата сливается масло, а конструкция разбирается.
  2. После разбора нужно осмотреть поршни. При наличии налета или ржавчины детали очищают ветошью смоченной бензином, соляркой или уайт-спиритом.
  3. На следующем этапе нужно проверить клапаны. Засоренность говорит о необходимости прочистки или замены детали.

Чтобы продлить период эксплуатации подткатного домкрата, необходимо:
  • Вовремя менять уплотнительные элементы. Об их износе говорят подтеки жидкости на корпусе.
  • Следить за уровнем масла в системе.
  • Проверять шток и направляющие на предмет коррозийных процессов.
  • Смазывать консистентной смазкой все подвижные элементы.
  • Следить за соблюдением норм грузоподъемности.
  • Следить за чистотой прибора, протирая его мягкой ветошь.
  • Не использовать домкрат в качестве подпорного механизма. Домкрат любой модели предназначен для поднятия, а не удержания груза.
  • Хранить прибор нужно в сухом месте с опущенной пятой и втянутым штоком.
Облегчить процесс эксплуатации поможет правильный выбор прибора. В первую очередь необходимо подбирать модели, грузоподъемность которых соответствует рабочему весу. Также важными параметрами являются минимальная высота дорожного просвета и максимальная высота подъема.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Как выбрать подкатной домкрат: критерии и рейтинг моделей


От основных характеристик пневматического домкрата зависит его долговечность, надежность и ресурс работы. Ниже рассмотрены правила покупки данного оборудования для СТО и личного пользования, его технические и физические показатели. Следуя им, каждый сможет выбрать оптимальный вариант инструмента по приемлемой стоимости.

Сфера применения и преимущества подкатных домкратов

Подъемники подкатного типа пользуются завидной популярностью среди автомобилистов по всему миру. Они широко применяются в шиномонтажах, автосервисах. С их помощью быстро проводится небольшой ремонт и работы по шиномонтажу. Они плавно поднимают автомобили, спецтехнику и прочие массивные объекты. Существуют компактные модели для использования в дороге и обслуживания авто в гараже.
Подкатные домкраты компонуются несколькими парами колес и ручкой для установки под груз. Данные детали позволяют удобно загонять оборудование под машину с нужным зазором. Такой домкрат надежен за счет конструктивных особенностей. Из основных компонентов устроства можно выделить гидроцилиндр, жесткую раму и подъемную платформу.
К достоинствам инструментов данного типа, можно отнести:
  • эффективность;
  • работу с высокими нагрузками;
  • крупкую конструкцию;
  • надежную фиксацию груза.
Но для работы нужна ровная асфальтированная поверхность, а внутри оборудования есть масло, которое может замерзать при низкой температуре. Однако это незначительные недостатки на фоне внушительного набора полезных качеств.
Конструкции подкатных подъемников могут быть гидравлическими, пневматическими, пневмогидравлическими, но в данной теме мы разберем исключительно первый тип систем.

Критерии выбора

Условия, в которых планируют эксплуатировать оборудование – первый критерий при выборе подкатного домкрата, который следует учесть. Пределы возможностей инструмента, подробно распысываются в технических документациях, где указывается точная грузоподъемность, порядок технического обслуживания и возможные диапазоны температур. Однако, чтобы не перечитывать документы всех подвернувшихся моделей, можно быстро ограничить круг претендентов, основываясь на следующих параметрах.

Тип механизма

Карданный механизм считается самым качественным. В нем есть специальный узел, на который приходится все основное усилие и износ. Альтернативным вариантом выступает зубчатая передача, которая имеет более сносный ценник, но легче забивается грязью и подвергается коррозии.
Также зубчатые диски быстро стачиваются и проскальзывают. Поэтому если нужно надежное оборудование, стоит выбирать более дорогие, карданные модели. Их ресурс работы составляет более 5 лет при ежедневных нагрузках. Они рекомендованы для СТО и шиномонтажей.

Грузоподъемность

Для современного легкового автомобиля достаточно грузоподъемности в 2 тонны. Универсальными для личного использования являются товары на 3 т. Они могут поднимать внедорожники и микроавтобусы. То есть, параметр грузоподъемности зависит от типа машины. Для СТО можно приобретать подкатные домкраты от 2 до 45 т. У более мощных модификаций только пневмогидравлический привод. Обычно, рабочая грузоподъемность имеет запас в 10% от указанной в техпаспорте.

Высота подхвата

Значение данного показателя должно быть меньше клиренса машины. Для современной иномарки или для спортивной модели – чем она ниже, тем лучше, оптимально от 75 до 95 мм. Существуют также модификации с высотой подхвата от 100 до 150 мм.

Максимальная высота подъема

Для замены колеса на внедорожнике или микроавтобусе достаточной высотой подъема будет 450 мм. Если домкрат выбирается для СТО, лучше приобрести оборудование, поднимающее грузы на 550 мм. Диапазоны современных товаров могут существенно отличаться в зависимости от назначения и модели.

Дополнительный плунжер

От наличия дополнительного плунжера зависит скорость работы подкатного домкрата. Этот параметр важен как для СТО, где постоянно наблюдаются пиковые нагрузки, так и для личного пользования. Скорость подъема у разных моделей рознится, но дополнительный подводящий плунжер ее повышает.

Рейтинг подкатных домкратов

Основная масса современных подкатных домкратов производится в Китае. Они не уступают европейским моделям по характеристикам, но выигрывают в стоимости примерно в 2 раза. Любой хороший подкатной домкрат должен быть произведен по всем международным требованиям ГОСТ и конструкционным правилам. Ниже представлены лучшие бюджетные модели подкатных подъемников, которые активно применяется автомобилистами.

MATRIX MASTER 51020

≈ 2600 р.

Технические характеристики
Грузоподъемность: 2 т.
Высота подхвата: 135 мм.
Высота подъема: 355 мм.
Вес инструмента: 10.5 кг.
Китайский подкатной домкрат с надежной конструкцией и низкой подкатной частью. Производитель оснастил его колесами для удобства транспортировки. Прорезиненная рукоять, широкая опорная площадка с пазами делают использование безопасным. Подъемная масса составляет до 2 т, поэтому домкрат подойдет для применения в небольшом шиномонтаже для легковых автомобилей и частном гараже.

Forsage F-Th32009

≈ 2000 р.

Технические характеристики
Грузоподъемность: 2 т.
Высота подхвата: 135 мм.
Высота подъема: 320 мм.
Вес инструмента: 7.4 кг.
Один из самых популярных гидравлических агрегатов среди водителей. Подкатной домкрат Форсаж упакован в специальный кейс для удобства хранения в багажнике. Модель подойдет для нагрузок не больше 2 т. Изготавливается из качественных инструментальных материалов.

Gigant HTJ-2

≈ 2100 р.

Технические характеристики
Грузоподъемность: 2 т.
Высота подхвата: 135 мм.
Высота подъема: 340 мм.
Вес инструмента: 8.3 кг.
Достойный домкрат с небольшой высотой подъема, но хорошим качетсвом сборки в соответствии с ГОСТОом. Обладает хорошим запасом прочности, надежными колесами и приличным уровнем безопасности. Из недостатков нужно упомянуть отсутствие кейса для транспортировки.

Ombra OHT202C

≈ 2600 р.

Технические характеристики
Грузоподъемность: 2 т.
Высота подхвата: 135 мм.
Высота подъема: 330 мм.
Вес инструмента: 8.25 кг.
Аппарат подойдет для бытовых нужд и небольших шиномонтажей или СТО, которые обслуживают автомобили до 2 т. Из особенностей оборудования стоит отметить наличие поворотных колес. Они позволяют передвигать домкрат по рабочей площадки, не поднимая его. Соскальзывание опорной поверхности исключается за счет широкой опорной площадки с пазами. Этот подкатной домкрат в кейсе удобен при транспортировке, поэтому и привлекает внимание автомобилистов, которые планируют возить его с собой.

STELS SAFETY PIN 51132

≈ 4100 р.

Технические характеристики
Грузоподъемность: 2.5 т.
Высота подхвата: 140 мм.
Высота подъема: 385 мм.
Вес инструмента: 15 кг.
Современный подкатной домкрат с фиксацией высоты и клапаном защиты от перегрузки. Сборка выполнена практически идеально. Производитель подогнал все детали друг к другу, а блокирующий рычаг можно фиксировать в трех положениях. Для повышения удобства, устройство оснащено прорезиненной рукояткой с изгибом. Идет в комплекте с пластиковым кейсом.

Профессиональные подкатные домкраты

Главная отличительная черта профессионального оборудования заключается в повешенных показателях всех основных характеристик. Особая конструкция подкатных домкратов данного класса обеспечивает надежную фиксацию машины, специальные колесики – удобство транспортировки, а материалом для изготовления выступает исключительно прочный металл. Самый
надежный подкатной домкрат
должен обладать хорошей грузоподъемностью, прочностью и выносливостью. Именно такие модели, отвечающие заявленным критериям, представленны ниже.

KraftWell KRWFJ3.5

≈ 12 500 р.

Технические характеристики
Грузоподъемность: 3.5 т.
Высота подхвата: 100 мм.
Высота подъема: 530 мм.
Вес инструмента: 45 кг.
Удобный и маневренный низкопрофильной подкатной домкрат с усиленной конструкцией. Оснащен двухштоковым механизмом быстрого подъема, который делает работу оператора еще более продуктивной.
Ручка находится в мягкой тубе, то есть, автомобиль защищен от случайного повреждения. Комплектуется резиновой насадкой и ремкомплектом.

NORDBERG N32035

≈ 13 400 р.

Технические характеристики
Грузоподъемность: 3.5 т.
Высота подхвата: 100 мм.
Высота подъема: 565 мм.
Вес инструмента: 45 кг.
Недорогой профессиональный подъемник, пользующийся популярностью в автосервисах, шаномонтажках и обычных гаражах. Имеет двухплунжерный насос, ускоряющий процесс подъема вдвое. Длинная металлическая ручка с длиной в 1000 мм делает работу более удобной. Специальная конструкция не только увеличивает скорость подъема, а и делает работу безопасной за счет предохранительного клапана.

Torin T830002L

≈ 19 500 р.

Технические характеристики
Грузоподъемность: 3 т.
Высота подхвата: 100 мм.
Высота подъема: 465 мм.
Вес инструмента: 40 кг.
Относительно легкий и высокопрочный подкатной алюминиевый домкрат для профессионального и любительского использования. С этим аппаратом любая задача становится легкой и продуктивной. Поверхность соприкосновения с кузовом автомобиля имеет прорезиненную прокладку, которая не царапает и не повреждает лакокрасочное покрытие. Работать с этим домкратом можно как с низкими иномарками, так и с джипами, микроавтобусами. Быстроту подъема кузова обеспечивают два насоса.
Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

рейтинг лучших. Какой выбрать? Профессиональные с фиксатором и другие домкраты, их устройство

Подъемные механизмы различных типов давно стали неотъемлемой составляющей в мастерской современных автомобилистов. Именно по этой причине многие стараются узнать все о такой разновидности подобных устройств, как подкатные домкраты. Эффективность этих приспособлений сложно переоценить. Они становятся незаменимыми, если требуется поменять колесо, выполнить ремонтные работы, а иногда и вызволить застрявший автомобиль.

Особенности

Технические характеристики и принцип работы подкатного домкрата определяются прежде всего элементами его конструкции. Подъемники, относящиеся к описываемой категории, имеют следующие детали.

  1. Корпус домкрата, который может быть алюминиевым или изготовленным из стали высокого качества. Стоит отметить, что профессиональные модели подъемного оборудования имеют более массивный корпус, что обусловлено эксплуатационными условиями.
  2. Поворотная опорная площадка.
  3. Шток рабочего гидравлического цилиндра, отвечающий за перемещение площадки.
  4. Главный гидроцилиндр, являющийся основным агрегатом.
  5. Поворотная рукоятка, выполняющая функции рычага насоса. Чаще всего для обеспечения комфортных условий эксплуатации данный элемент делают съемным.
  6. Плунжер, выступающий в качестве гидравлического насоса.
  7. Винт, контролирующий функционирование спускного клапана, с помощью которого посредством постепенного уменьшения давления в системе опускается поднятый автомобиль.
  8. Пружина, возвращающая поршень в его исходное положение при стравливании давления.
  9. Некоторые модели могут оснащаться съемной или же стационарной ручкой, предназначенной для транспортировки устройства.
  10. Защитный кожух (крышка), главная функция которого – предотвращение попадания грязи и пыли на шток гидроцилиндра.
  11. Колеса.
  12. Система рычагов ножничного типа.
  13. Многие подъемники комплектуются наборами манжет для технического обслуживания.

Автомобильный подкатной подъемник представляет собой гидравлическую систему, то есть устройство, принцип работы которого основан на изменении давления рабочей жидкости в системе.

Плунжер перекачивает ее в главный цилиндр, и за счет повышения давления выполняется подъем автомобиля. При этом шток приводит в движение опорную платформу через рычаги.

Сила, применимая к рычагу, многократно увеличивается благодаря системе клапанов и наличию сообщающихся камер. Шток приводится в движение за счет появления в цилиндре масла, обратное перемещение (отток) которого предотвращает запорный клапан. Чтобы опустить платформу, необходимо будет повернуть специальный винт, открывающий клапан, с помощью которого понижается давление рабочей жидкости в цилиндре.

Стоит отметить, что при всех своих достоинствах описываемые подъемники имеют одну конструктивную особенность. Они сравнительно маленькие по высоте, однако это, в свою очередь, обеспечивает устройствам повышенную устойчивость. Достаточно большая по площади площадка, помимо всего прочего, отвечает за максимальную прочность всей конструкции.

Также стоит уделить внимание запорному клапану. Данный элемент предназначен для фиксации домкрата, а следовательно, и груза в определенном положении. Предельно надежными в этом контексте будут модели с фиксаторами, которые позволяют удерживать систему на нужной высоте без особых усилий.

Сравнение с бутылочными домкратами

Анализируя ключевые характеристики домкратов бутылочного типа и сравнивая их с параметрами подкатных устройств, следует акцентировать внимание на малой площади опорной площадки.

Именно по этой причине первые существенно уступают вторым с точки зрения устойчивости.

В процессе подъема бутылочный домкрат может сдвинуться, и в итоге нагрузка уже не будет направлена строго вертикально. В ситуации с описываемой категорией подъемников вероятность подобного явления практически полностью исключается.

    При сравнительном анализе конструкции и эксплуатационных качеств необходимо выделить следующие ключевые преимущества подкатных моделей.

    1. Повышенный КПД.
    2. Достаточная грузоподъемность при сравнительно небольших габаритах устройства. Подобное соотношение характеристик обусловлено горизонтальным позиционированием цилиндра и наличием съемного рычага.
    3. Плавный подъем, качественная фиксация и постепенный спуск платформы с грузом, за который отвечает специальный винт, а в некоторых моделях – педаль.
    4. Максимальная устойчивость.
    5. Простота и комфортность эксплуатации.

    С учетом того, что не бывает ничего идеального, важно уделить внимание и недостаткам рассматриваемого типа подъемных механизмов, в числе которых:

    • сравнительно низкая скорость подъема, что в некоторых ситуациях является существенным минусом;
    • риск понижения давления рабочей жидкости в цилиндре, приводящего к опусканию груза;
    • при отрицательной температуре эксплуатационные показатели гидравлических систем существенно ухудшаются, однако чаще всего подкатные домкраты используют в гараже или на СТО;
    • достаточно затратный ремонт и сравнительно маленький срок службы при не надлежащем уходе и обслуживании;
    • необходимость в наличии максимально твердой и ровной поверхности, позволяющей правильно установить подъемник;
    • небольшая рабочая высота, если не учитывать грузовые модели.

    Виды

    Правильный выбор того или иного типа, а также конкретной модели подъемного приспособления иногда сделать достаточно сложно.

    В подобных ситуациях следует учитывать целый ряд факторов, включая, например, параметры самого транспортного средства.

    Не менее важный момент – это разновидности подкатных домкратов, которые отличаются друг от друга основными эксплуатационными свойствами.

    По грузоподъемности

    В данном случае имеется в виду основная характеристика любого автомобильного домкрата. Важно учесть, что использование устройства не по регламенту представляет потенциальную опасность для него самого, транспортного средства, а также непосредственно для здоровья и жизни человека. При покупке подъемника настоятельно рекомендуется рассчитать потенциальные нагрузки и выбирать модель с запасом по грузоподъемности.

    С учетом данного параметра представленные сейчас на рынке механизмы можно разделить на следующие категории.

    1. Подъемники для легковых авто, используемые чаще всего в гаражах и имеющие грузоподъемность в пределах от 1,5 до 2 т. Поскольку масса таких ТС редко превышает 2 тонны, приобретение более мощного домкрата вряд ли будет целесообразным.
    2. Профессиональные модели для автосервисов, описываемый показатель которых стартует с отметки в 3 тонны. Это обусловлено разнообразием обслуживаемых транспортных средств с разной массой.
    3. Подъемные механизмы для грузовиков. В данном случае важно учитывать не только вес самого автомобиля, но также его грузоподъемность, поскольку нередко приходится обслуживать те же фуры в снаряженном виде. Например, если масса авто 8 т, а его максимальная грузоподъемность составляет 10 т, то потребуется домкрат, способный выдержать от 18 т.

    По высоте подхвата

    Еще одна важная характеристика любого автомобильного подъемника, которая напрямую определяет возможность и особенности использования той или иной модели подкатного типа. Имеется в виду минимальный дорожный просвет, при котором можно будет ставить домкрат.

    Следует помнить, что устройство должно свободно проходить под автомобилем, а также учитывать тот факт, что при загрузке кузов ТС будет проседать, а следовательно, уменьшаться его клиренс.

    Исходя из всего изложенного, при покупке подкатного устройства настоятельно рекомендуется учесть высоту подхвата и сопоставить ее с дорожным просветом самого авто. Как показывает практика, в ситуациях с машинами, имеющими клиренс менее 14 см, оптимальным вариантом будут именно описываемые домкраты, подхват которых составляет от 7 до 10 см. В противном случае применение подъемного приспособления станет крайне затруднительным, а в большинстве случаев и просто невозможным.

    По другим параметрам

    Помимо двух перечисленных параметров, важную роль в классификации играет предельная высота подъема. Она должна обеспечивать возможность проведения определенных ремонтных работ или же обслуживания отдельных узлов и агрегатов машины. Как в ситуации с грузоподъемностью, лучше иметь хотя бы минимальный запас, поскольку необходимо учитывать, к примеру, свободный ход подвески.

    Для создания комфортных условий и обеспечения необходимого уровня безопасности оптимальным считается запас по высоте подъема в диапазоне от 40 до 60 см.

    Речь может идти, помимо банальной замены колеса, в том числе и о ремонте или обслуживании рулевой рейки. При этом, невзирая на эксплуатационные показатели подкатных конструкций с достаточной рабочей высотой, всегда следует помнить об использовании надежных подставок для страховки. Кстати, при наличии соответствующей опорной поверхности такие домкраты вполне могут использоваться, если автомобиль застрял на бездорожье.

    Еще один важный момент – это тип механизма, являющегося ключевой конструктивной составляющей любого домкрата, включая описываемый тип. Подавляющее большинство доступных на современном рынке моделей оснащены редукторными или карданными силовыми узлами. Также устройства классифицируют по скорости подъема. Так, некоторые представители модельных рядов ведущих производителей оснащены механизмами, позволяющими при малых нагрузках увеличивать скорость.

    Рейтинг лучших моделей

    На сегодняшний день в соответствующем сегменте рынка представлен более чем широкий ассортимент подъемных механизмов описываемого вида. Речь идет о домкратах немецкого, шведского производства, а также фирм, представляющих Финляндию и, конечно же, Россию. Это, естественно, позволяет опытным автомобилистам и мастерам оснащать гаражи и ремонтные мастерские наиболее подходящим оборудованием. В то же время многим достаточно сложно ориентироваться в подобном разнообразии.

    Найти выход позволяют качественные обзоры разных моделей, а также актуальные рейтинги. С учетом многочисленных отзывов в топ популярных подъемников можно выделить следующих представителей модельных рядов известных производителей.

    • Matrix Master 51028 – модель бренда, имеющего немецкое происхождение и выпускаемая сейчас в КНР. Это компактное и достаточно легкое (13 кг) устройство способно поднимать до 2 тонн на высоту до 385 мм при подхвате 13 см.
    • Модель 110103-002 российской марки Santool характеризуется надежностью и долговечностью при конкурентоспособной стоимости. Максимальная мобильность устройства обеспечивается весом всего в 6,5 кг и наличием удобного кейса. Основным недостатком можно назвать рабочую высоту (30 см).
    • S-0180201 от Skyway – подъемник, отличающийся предельной простотой конструкции, способный выдерживать нагрузку до 1,8 т. К неоспоримым преимуществам относятся минимальный вес модели и ее доступная стоимость. Высота подхвата и подъема составляет 125 и 300 мм соответственно.
    • Модель AJ-3F-500 российского бренда AirLine – гидравлическое устройство, способное поднимать до 3 тонн на высоту до 0,5 метра. Стоит отметить, что масса домкрата составляет 32 кг. С учетом подобных характеристик данный домкрат сложно назвать мобильным, и поэтому его чаще всего используют в условиях гаражей и мастерских.
    • HobbyLine-520 – гидравлический домкрат подкатного типа, выпускаемый под знаменитой маркой «Сорокин». При массе всего 6,5 кг и высоте подката 125 мм устройство способно выдерживать до 2 т и имеет рабочую высоту 300 мм. Некоторые пользователи к минусам относят отсутствие кейса, в котором можно перевозить и хранить домкрат, и специальной подложки. Стоит отметить, что эти аксессуары можно приобрести отдельно с учетом личных предпочтений и финансовых возможностей.
    • N3203 бренда Nordberg – модель подъемного механизма, которую чаще всего можно встретить в арсенале шиномонтажных мастерских. Одним из ключевых конкурентных преимуществ домкрата является высота подъема, достигающая 465 мм при минимальном показателе подхвата 133 мм. С учетом таких параметров устройство имеет солидную массу, составляющую 30 кг.

    С наличием широкого модельного ряда многих производителей каждый желающий может выбрать наиболее подходящую модель домкрата, которая будет соответствовать всем его требованиям.

    И речь в данном случае идет как о компактных (мобильных) подкатных устройствах, так и максимально мощных подъемных механизмах, эксплуатируемых преимущественно стационарно.

    Как выбрать?

    Как уже было отмечено, на данный момент свою продукцию в широком ассортименте представляют многие компании-производители.

    Однозначно ответить, какая марка и тем более какая конкретно модель подъемника является лучшей, не представляется возможным.

    С учетом разнообразия и количества предложений рекомендуется при выборе домкрата учитывать следующие наиболее важные моменты.

    • Минимальная высота подхвата, от которой напрямую зависят эксплуатационные возможности устройства с учетом технических особенностей самого автомобиля. Как правило, данный параметр варьируется в диапазоне 125-140 мм. Владельцам машин с маленьким клиренсом стоит рассматривать модели домкратов с высотой подхвата в пределах 75-90 мм.
    • Грузоподъемность – ключевой показатель, подбираемый с учетом потенциальных нагрузок. Для владельцев большинства легковых автомобилей оптимальным вариантом будут модели до 2 тонн, относящиеся к соответствующей ценовой категории. Поклонникам внедорожников стоит рассматривать модели с грузоподъемностью 3 и более тонн. Станции техобслуживания оснащаются подъемниками с учетом разнообразия обслуживаемых транспортных средств.
    • Максимальная рабочая высота. Важно учитывать, что для кроссоверов или внедорожников этот показатель должен составлять не менее 450 мм. В противном случае из-за свободного хода подвески вряд ли удастся вывесить колесо при его замене.
    • Скорость подъема – характеристика, актуальная преимущественно для мастеров СТО.
    • Удобство и безопасность эксплуатации. Речь, в частности, может идти о наличии резиновых накладок на опорной площадке и рычаге домкрата.
    • Механизм, с помощью которого происходит передача усилия на запорный клапан. Более надежной, устойчивой к износу и простой в ремонте считается карданная передача.

    Помимо всего перечисленного, стоит уделить внимание присутствию колпачков на плунжере. Их функция заключается в эффективной защите механизма от попадания пыли, грязи и реагентов.

    Как пользоваться?

    Одним из ключевых моментов при грамотной эксплуатации описываемых подъемных механизмов является умение правильно установить их. При этом всегда важно помнить о технике безопасности, поскольку речь идет о работе с тяжелыми грузами и повышенными рисками получения травм. Домкрат должен располагаться на твердой и максимально ровной поверхности. Если таковую найти не удается, то необходимо позаботиться о максимальном блокировании лифтуемой машины (особого внимания заслуживает сторона, противоположная поднимаемой). Для этого используются «башмаки» и другие противооткатные средства.

    После того как устройство правильно установлено, и транспортное средство максимально обездвижено, можно переходить непосредственно к самому подъему.

    Потребуется вставить на место рукоятку, выполняющую роль рычага гидравлического насоса. После максимально плавными движениями «вверх-вниз» нагнетается давление в рабочем цилиндре, за счет чего опорная площадка начинает подниматься вместе с автомобилем.

    На завершающей стадии подъема настоятельно рекомендуется установить специальные подпорки. Важно помнить, что их функции не могут выполнять кирпичи и камни из-за риска разрушения под тяжестью груза. После завершения ремонтных или профилактических работ транспортное средство необходимо будет вернуть в его исходное, горизонтальное положение. При помощи соответствующего клапана сбрасывается давление рабочей жидкости в системе, и платформа опускается. В данном случае также следует позаботиться о плавности хода штока цилиндра.

    Один из наиболее важных моментов эксплуатации подкатных домкратов сводится к тому, что все производители акцентируют внимание на предназначении данного подъемного механизма. Речь о том, что подобные конструкции являются эффективным инструментом только для подъема грузов на определенную высоту и их спуска, а не для удержания. Именно поэтому под рукой всегда должны быть прочные, надежные и максимально устойчивые подставки в виде стоек, треног или же «башмаков», обеспечивающих безопасность.

    Как выбрать подкатной домкрат, смотрите далее.

    что это такое и как пользоваться? Виды, пластиковые и горизонтальный, другие. Как работает домкрат, его устройство

    Современные приспособления для подъема различных грузов сейчас широко используются практически во всех сферах и отраслях. Домкраты в наши дни можно встретить не только в арсенале автомобилистов и сотрудников станций технического обслуживания.

    Помимо этого, подобные конструкции часто являются составными элементами более сложных механизмов, главной задачей которых является создание сдавливающих усилий. Именно по этой причине стоит рассмотреть, какие бывают типы домкратов и как именно ими правильно пользоваться в тех или иных ситуациях.

    Что это такое?

    Чтобы понять принцип работы описываемых устройств, необходимо изначально отметить, что основное их назначение – это подъем грузов на сравнительно небольшую высоту. Это, естественно, касается преимущественно автомобильных домкратов, поскольку существуют модели с другим предназначением.

    Но в любом случае при помощи таких механизмов обеспечивается направленное действие с соответствующим усилием.

    Как работает?

    Принцип действия большинства подъемников можно объяснить на примере гидравлических моделей. Их функционирование базируется на законе Паскаля и принципе сообщающихся сосудов. При этом все существующие образцы механизмов имеют общее свойство – это обязательное использование рычага (ручки) в том или ином виде. Главной отличительной чертой большинства современных домкратов является мобильность. Также важно учитывать отсутствие вспомогательных устройств. Сегодня домкраты чаще всего используются в следующих сферах.

    • Строительство. Подъем блоков и конструктивных элементов, а также их фиксация. Отдельного внимания заслуживают подъемные системы для монтажа гипсокартона и других листовых материалов. Также существуют тензорные домкраты, предназначенные для завинчивания с определенным усилием соединений под нагрузкой.
    • При ремонте транспортных средств различной сложности – от замены колеса в пути, до выполнения более сложных работ в условиях автосервисов и шиномонтажных мастерских.
    • В качестве подъемного приспособления, если требуется перемещать и монтировать разные габаритные детали или же оборудование на опоры.

    Естественно, каждый существующий в наши дни тип рассматриваемых механизмов имеет свои конструктивные особенности и эксплуатационные свойства.

    Виды

    Можно выделить несколько основных разновидностей домкратов. Все они имеют определенный принцип работы или же объединяют в себе сразу несколько таковых. С учетом данного технического параметра подобные приспособления бывают следующими.

    • Механические, представляющие собой наиболее простую конструкцию с технической точки зрения. Их функционирование основано на приложении усилия для перемещения подъемной части.
    • Гидравлические, работающие за счет перекачивания рабочей жидкости между цилиндрами. Нередко можно встретить подъемники с манометром.
    • Пневматические – модели, в которых основным элементом является давление накачиваемого воздуха. Сегодня производители предлагают автомобилистам домкраты, подключаемые к выхлопной трубе ТС. Более производительные модификации требуют наличия компрессора.
    • Электрические. В данном случае речь идет не столько о конструкции подъемника, сколько о принципе приведения в движение его рабочей части.
    • Электрогидравлические – подъемные приспособления, в которых гидроконтур задействуется посредством электрического привода. Кстати, некоторые модификации могут быть дополнительно оснащены ручным приводом.

    Помимо всех перечисленных типов домкратов, необходимо упомянуть также пневмогидравлические модели. В данном случае речь идет об устройствах, принцип работы которых базируется на том, что гидравлическая система приводится в действие воздушным компрессором.

    По материалу изготовления

    В данном случае определяющими факторами будут конструктивные особенности приспособления и его грузоподъемность. Так, часто подкатные модели для авто выполнены из алюминиевых сплавов. В то же время более мощные грузовые домкраты изготавливают из чугуна или высокопрочной стали. Важно отметить, что материал напрямую определяет грузоподъемность.

    В некоторых случаях можно встретить даже пластиковые автомобильные домкраты. На просторах интернета опубликован материал, в котором владелец нового ВАЗа демонстрирует пластмассовый подъемник. Кстати, по словам автора видео, устройство входило в комплектацию авто.

    По типу конструкции

    С учетом данного параметра существующие на сегодня домкраты классифицируют следующим образом.

    • Ромбические – чисто механические устройства пантографного типа. Внешне напоминают ромб, стороны которого складываются в горизонтальной плоскости и раскладываются при подъеме.
    • «Таблетка» – устройство в виде цилиндра с низким профилем, сопрягаемое с гидравлическим контуром.
    • Реечные – механические домкраты, основу которых составляет рейка зубчатого типа с перемещающимся вдоль нее подъемником.
    • Клиновые с механическим или же гидравлическим приводом.
    • Бутылочного типа, являющиеся одними из наиболее популярных у автолюбителей. Свое название данный тип домкратов получил из-за характерного вида рабочего цилиндра. По-другому такие подъемники называют телескопическими за счет того, что полый шток в нижнем положении практически полностью уходит в корпус. Существуют одно- и двухштоковые модели, складывающиеся по принципу телескопической удочки.
    • Рычажные, принцип действия которых основан на выдвижении рейки за счет работы приводного рычага.
    • Винтовые. В данном случае речь может идти о разных категориях подъемных механизмов, включая стоечные и ромбовидные. В основе функционирования лежит преобразование вращения в поступательное движение площадки.
    • Тянущие – модели домкратов, широко используемые как для подъема грузов при подвешивании их на опорах, так и для стягивания с фиксацией различных конструкций (например, для натяжения арматуры). Многие модели бывают с крючком (крючками) и прочими приспособлениями для лучшей и более удобной фиксации объектов. Если речь идет о цепных механизмах, то крюки крепятся непосредственно к штоку через специальные проушины.
    • Подкатные – один из классических вариантов исполнения домкратов в виде рычага, установленного на станину с колесиками и оснащенного упорной платформой (пяткой). В движение данный механизм приводит горизонтальный гидравлический цилиндр.
    • Ножничные, представляющие собой складывающийся в корпус (станину) подъемный блок по принципу обычных ножниц. На рынке сейчас представлены модели подобных домкратов, имеющие переключатели на подъем и спуск груза. Ножничные модели могут иметь короткую, среднюю или же удлиненную базу.

    Отдельно стоит уделить внимание домкратам «Сельсона», являющимся представителями пневматического «семейства». Речь в данном случае идет о подушке, имеющей резинокордную оболочку. В процессе нагнетания воздуха она увеличивается в размерах и поднимает груз.

    По размеру

    Не секрет, что ключевая характеристика любого домкрата – это его грузоподъемность. Данный параметр напрямую определяется конструктивными особенностями приспособления и его габаритами. В подавляющем большинстве случаев большой механизм будет мощнее, чем маленький.

    К примеру, 2-тонная бутылочная модель имеет высоту в пределах 150-180 мм и весит всего около 3-х кг. В то же время реечный длинный механизм при аналогичной грузоподъемности может достигать в высоту 1-го метра и даже более, и весить он будет до 15 кг. Естественно, от мини-устройств не стоит ожидать выдающихся показателей.

    По назначению

    С учетом функционала и эксплуатационных показателей классификация современных подъемных приспособлений будет иметь следующий вид.

    • Автомобильные подъемники. Могут предназначаться для обычного гаража и профессиональных СТО и станций шиномонтажа.
    • Кабельные – устройства, имеющие особую конструкцию и предназначенные для работы с кабельными барабанами.
    • Тепловозные – модели, относящиеся к категории промышленных и используемые для лифтовки вагонов и локомотивов.
    • Путевые – используются для выполнения работ с элемента железнодорожного полотна.
    • Компенсаторы усадки – разновидность винтовых механизмов, применяемых при возведении деревянных построек и, в частности, срубов.
    • Домкраты для мебели. Имеются в виду максимально простые приспособления в виде рычагов, при помощи которых предметы немного приподнимают над напольным покрытием, чтобы можно было завести транспортировочную платформу. Кстати, последние входят в набор, который позволяет самостоятельно перемещать громоздкие и увесистые предметы мебели.
    • Вакуумные для стекол.

    Важно учитывать, что сфера применения описываемых механизмов является более чем широкой. Они могут использоваться в виде как самостоятельных подъемников, так и составляющей части для погрузчиков, станков и автоматических систем.

    Другие

    Помимо всех перечисленных выше, широко использующихся, к примеру, в автомобильной сфере, также есть и специализированные модели домкратов.

    • «Опрокидыватели».
    • Ремонтные поставки телескопического или винтового типа.
    • Трансмиссионные стойки. Данная разновидность применяется при снятии и монтаже КПП транспортного средства.
    • Ямные (канавные) домкраты. В данном случае речь идет о приспособлениях, относящихся к категории вспомогательных. С их помощью вывешивают оси машин, находящихся на смотровых ямах или поднятых на ножничных подъемниках.

    Лучшие производители

    В наши дни на рынке специального оборудования и, в частности, подъемных механизмов, свою продукцию представляют многие японские, немецкие, а также китайские и отечественные компании. С учетом актуальной статистики и отзывов пользователей в перечень наиболее популярных марок можно внести следующие.

    • Forsage – производитель, специализирующийся на выпуске надежного инструмента, включая подъемные приспособления. Продукция ориентирована преимущественно на выполнение любительского и полупрофессионального ремонта ТС. Изначально создатели бренда планировали ее выход исключительно на рынок РБ, но в итоге она оказалась востребованной и широко представленной в странах СНГ. Сейчас продукция выпускается заводами, расположенными на территории Поднебесной.
    • Matrix – марка, отличающаяся оптимальным соотношением цены и качества. Продукция выпускается заводами в Китае и сейчас представлена на рынках Европы, Соединенных Штатов и РФ.
    • Stels – изначально это бренд, представляющий в соответствующем сегменте Германию. На данный момент домкраты производятся в Тайване и КНР.
    • «Бел Авто Комплект» – компания, история которой началась в далеком 1996 году. На сегодня речь идет уже о крупном международном холдинге, в структуре которого функционируют производственные мощности, лаборатории и организации, занимающиеся сбытом продукции.
    • «Сорокин» – производитель, начавший свою активную деятельность в 1996 году. Сейчас в каталоге компании представлен широкий ассортимент качественного гаражного оборудования, для разработки которого внедряются передовые технологии.

    Как выбрать?

    Выбор каждого типа домкратов имеет, конечно же, свои нюансы. Однако существуют общие правила, с учетом которых можно подобрать наиболее подходящую модель подъемного приспособления в каждом конкретном случае. При этом особое внимание необходимо уделить следующим ключевым критериям.

    • Грузоподъемность – главная характеристика любого домкрата. Как правило, данный параметр указывается на корпусе устройства и в технической документации, которая обязательно входит в комплект поставки. Выбирая конкретную модель подъемника, настоятельно рекомендуется учитывать потенциальные нагрузки. Превышение указанных производителем показателей может привести как минимум к выходу из строя самого подъемника. Помимо этого, возможны и более серьезные негативные последствия.
    • Высота подхвата. Чаще всего этот параметр наиболее актуален для автомобилистов, поскольку определяется клиренсом транспортного средства. Данный эксплуатационный показатель чаще всего составляет от 6 до 25 см. Как показывает практика, проще подобрать подходящую модель владельцам внедорожников, имеющих увеличенный дорожный просвет.
    • Рабочая высота, или максимальная высота подъема. Показатель большинства представленных на рынке моделей варьируется в диапазоне от 30 до 50 см. Существуют даже автомобильные домкраты с рабочей высотой до метра и более.
    • В некоторых случаях присутствует такое понятие, как «рабочий ход». Под этим термином принято понимать разницу между минимальной высотой подхвата и максимальной высотой подъема. Естественно, чем шире данный диапазон, тем лучше.

    Помимо всего уже перечисленного, выбирая модель подъемного приспособления, следует учитывать тип привода. В данном случае речь идет о следующих основных вариантах.

    • Механический привод, основанный на усилии, прикладываемом к рукояти домкрата. Такие модели отличаются максимальной простотой конструкции, а следовательно, сравнительно низкой стоимостью.
    • Гидравлический контур, приводящий в движение плунжер механизма с грузом за счет давления рабочей жидкости, создаваемого в цилиндре. Кстати, как в ситуации с предыдущим типом устройств, ключевым элементом является также рукоять, выполняющая роль рычага гидравлического насоса.
    • Пневматический привод, который обеспечивает подъем и спуск груза за счет сжатого воздуха. Принцип работы максимально прост и основан на заполнении рабочей камеры любым газом. Благодаря максимальной простоте использования и минимальным трудозатратам такие модели пользуются соответствующей популярностью.

    Не менее важным критерием является марка домкрата. Естественно, опытные специалисты и пользователи настоятельно рекомендуют делать выбор в пользу оригинальной продукции известных брендов. Подобный подход к подбору оборудования позволяет рассчитывать на максимальное соответствие реальных эксплуатационных показателей заявленным производителем техническим характеристикам. Важно помнить, что крупные компании заботятся о своей репутации, и для них большое значение имеют соответствующие риски.

    Параллельно стоит уделить внимание качеству материалов и сборки. В ситуации с фирменными домкратами с этим, как правило, не возникает каких-либо проблем. В итоге приобретается приспособление предельно надежное и с максимальным сроком эксплуатации. Этого, к сожалению, нельзя уверенно сказать про модели, относящиеся к категории «no name». Нередко такие механизмы выходят из строя после первых же попыток их использования.

    Опытные специалисты предпочитают не рисковать, поскольку использование ненадежного подъемника может привести к крайне негативным, а иногда даже трагическим последствиям. В то же время для многих одну из определяющих ролей играет финансовая сторона вопроса. Однако сейчас с учетом более чем широкого ассортимента представленной на рынке продукции многих компаний можно без особого труда найти оптимальное сочетание цены и качества.

    Наряду со всеми перечисленными критериями, определяющими параметрами нередко становятся габариты и вес оборудования. Это наиболее актуально для владельцев автомобилей. Далеко не каждую модель домкрата можно свободно разместить в багажнике транспортного средства.

    Как пользоваться?

    Эксплуатация домкратов, как и любого другого устройства, предусматривает неукоснительное соблюдение правил техники безопасности. По сути, использование таких подъемников является очень простым, однако ошибки могут дорого обойтись. Важно учитывать, что фирменные образцы оборудования проходят тестирование на заводе-изготовителе в различных условиях. Но использование даже самых надежных приспособлений должно осуществляться с учетом определенных требований и правил, что позволит избежать потенциальных рисков.

    Проще всего рассмотреть соответствующий алгоритм на примере применения автомобильного домкрата. Речь в данном случае идет о следующих важных моментах.

    1. Транспортное средство (груз) по возможности должно располагаться на ровной поверхности.
    2. Требуется максимально обездвижить автомобиль (поднимаемый объект). Для надежной фиксации можно использовать специальные упоры и подручные средства.
    3. Чтобы правильно поднять и спустить груз, необходимо обеспечить максимально плавное движение механизма.
    4. Важно знать, как правильно ставить подъемное приспособление. Оно должно располагаться на ровной и твердой несущей поверхности. На днище автомобиля присутствуют специальные места для домкрата. Настоятельно не рекомендуется в качестве упоров использовать бамперы машины.
    5. После подъема груза на нужную (рабочую) высоту следует использовать подставки. Это обусловлено тем, что домкрат не держит груз, а только поднимает и опускает его. К подставкам также предъявляются определенные требования. Прежде всего внимание уделяется их прочности, соизмеримой нагрузкам.
    6. Перед началом выполнения работ требуется убедиться в надежности фиксации и устойчивости объекта, подпорок и самого подъемного механизма. Опытные автомобилисты для этого слегка раскачивают ТС.
    7. После завершения всех операций осуществляется спуск груза. В этот момент важно помнить о том, что недопустимы рывки – спуск, как и подъем, должен осуществляться максимально равномерно.

    К сожалению, многие считают, что практически любой домкрат можно использовать не только для подъема, но и для длительного удержания грузов. Каждый из существующих типов описываемых механизмов имеет свои особенности эксплуатации.

    Эти моменты следует учитывать, как и соответствующие рекомендации производителя.

    О том, как грамотно выбрать домкрат, смотрите в следующем видео.

    Какой подкатной домкрат лучше — экспертный обзор, отзывы + ремонт!

    А что такое защита от перегрузки? Зачем она?

    Защита от перегрузки установлена у всех домкратов. Если производитель указал на домкрате «Грузоподъёмность 3 тонны», значит 3 тонны — это предел (максимальное усилие) для гидравлического блока данного домкрата. Как только поднимаемый вес автомобиля превысит предел на 10-20% — сработает клапан защиты от перегрузки (он находится под колпачком рядом с перепускным клапаном) и домкрат перестанет поднимать, т.е уйдет в защиту. Масло внутри него будет просто перекачиваться из одной части гидравлического блока в другую, но никак не под поршень подъемного штока. Как только вес автомобиля вернётся в пределы 3х тонн, домкрат вновь начнёт поднимать его. Повторимся: при срабатывании клапана защиты — домкрат не ломается, а уходит в холостой ход.

     

    Трогать и крутить клапан защиты от перегрузки нельзя! Он имеет заводскую настройку и восстановить ее довольно сложно, потому-что внутри клапана есть металлический шарик, который почти всегда теряется если клапан открывают, а без него нельзя восстановить работу домкрата. 

     

    Вскрытие с последующей потерей деталей гидравлического блока автоматически лишает вас бесплатного гарантийного обслуживания. Помните об этом!

    Не забывайте про марку и рекомендации

    Почему лучше покупать фирменные домкраты? Главным аргументом в ответе на этот вопрос будет соответствие заявленных характеристик реальным. Уважающие себя производители оборудования тестируют выпускаемые устройства, поэтому, если заявлена грузоподъемность в 3 тонны, то это действительно так. Кроме того, для изготовления используются только качественные материалы, все механизмы точно подгоняются, соединения надежно фиксируются, гидравлический блок защищается от коррозии и масло в него заливается качественное. 

     

    В работе такие домкраты показывают себя отлично, у них плавный подъём и спуск, они не ржавеют и не прогибаются под тяжестью груза. Фирменные домкраты, которые продаются у нас в JACK SERVICE, соответсвуют всем требованиям и стандартам ЕАС и EU. Они работают хорошо, работать с ними безопасно, и они всегда ремонтопригодны.

    Они все Китайские?

    Не все, но большинство. В нашем магазине представлены в основном фабричные модели.

    Фабричный Китай (он же и фабричный Тайвань) — это сертифицированные производства, работающие по международным стандартам EU, USA и ЕАЭС. Там изготавливают домкраты из качественных металлических сплавов, со шлифованной и проверенной гидравликой.

     

    Мы работаем только с надёжными и проверенными брендами и поставщиками, которые поставляют гидравлические устройства на рынки РФ, СНГ и Европы на протяжении многих лет. У нас есть большой опыт работы со многими гидравлическими устройствами и мы на глаз можем определить какие являются подделкой, а какие будут служить долгие годы.

     

    Как итог, мы в JACK SERVICE сами осуществляем полноценное сервисное обслуживание подкатных домкратов, и своим покупателям мы всегда предоставляем лучший сервис и гарантии.

    Если у вас осталась доля скептицизма, можете приехать к нам и проверить подкатные домкраты на месте. Все сомнения сразу отпадут.

     

    P.S.  Домкраты, производимые в Беларуси, Украине и других соседних республиках, тоже китайские, так как на 90% состоят из китайских комплектующих.

     

    Дешёвые домкраты и гарантия

    Как показывает практика, большинство дешевых домкратов ломается при первом-втором использовании (срывается резьба на перепускном клапане, гнётся подъёмный шток, рама или рычаг, деформируются сальники и рвутся манжеты). Многие автовладельцы уже не берутся за ремонт домкрата, потому-что машина и здоровье — всегда дороже. По их мнению, лучше купить новый домкрат и быть уверенным в его надёжности. 

    Проверенные производители и ответственные продавцы дают гарантию от 1 до 3 лет на свои изделия, а это является дополнительным аргументом в пользу фирменных изделий. Более того, мы в JACK SERVICE сами изготавливаем и предоставляем ремонтные комплекты к продаваемым домкратам и осуществляем гарантийное и пост-гарантийное обслуживание гидравлических и подкатных домкратов. Как вам такие гарантии?

    Габариты

    Габариты важны в отношении перевозки и транспортировки домкрата. Средние габариты 3х тонных подкатных домкратов не превышают 56х20х20см + многие из них оснащаются переносными кейсами, благодаря которым домкрат можно перевозить/носить с собой. 

     

    Помните, что домкрат всегда должен находиться в вашем автомобиле, поэтому его использование просто обязано быть максимально комфортным и удобным. Но если вы приобретаете подкатной домкрат только для «переобувки», тогда наличие кейса будет лишь дополнительным удобством при хранении домкрата в гараже, а с собой в автомобиле можете возить штатный домкрат.

    Почему вы не советуете профессиональный шиномонтажный?

    Профессиональный домкрат для СТО предназначен только для работы в интенсивных и тяжелых условиях автосервиса, так сказать в режиме NON-STOP (без остановки). Они имеют ряд преимуществ, например, у них двухпоршневая гидравлика, она позволяет поднять любой автомобиль за 10-15 секунд, но такие домкраты очень громоздкие и тяжелые. Габариты могут доходить до 90см в длину и 30см в ширину, а вес от 38кг до 100кг.

     

    Если у вас есть друг, который говорит вам «купи лучше шиномонтажный, он дольше прослужит и лучше», то вот вам несколько причин для отказа:

    1. Друг готов будет приезжать к вам несколько раз в год и поднимать столь тяжелый домкрат вместе с вами? Или лучше за вас? Наверняка нет.
    2. Друг готов предоставить вам в 4 раза больший бюджет для покупки шиномонтажного домкрата?
    3. У вас есть дополнительный квадртаный метр в гараже и в багаже для хранения и перевозки столь габаритного оборудования?

    Если вы трижды ответили — «нет», тогда зачем вообще эти разговоры?

    А если купить несколько разных?

    А зачем вам покупать несколько разных? Ведь можно с помощью одного подкатного домкрата поднять и седан с клиренсом от 140 мм, и внедорожник с клиренсом свыше 250 мм. 

    Самые лучшие модели представлены в нашем каталоге!

    Домкрат гидравлический подкатной: ремонт, устройство, схема

    Домкрат – это инструмент с помощью которого поднимают разные грузы на различную высоту. Принцип работы и устройство могут отличатся. Самым распространённым и используемым в авто сервисах и частных гаражах видом домкратов является, домкрат гидравлический подкатной, его устройство мы сейчас разберем.

    Устройство и принцип работы

    Схема подкатного домкрата

    Устройство подкатного гидравлического домкрата представляет собой тележку на колесиках. Такой вид очень удобен в эксплуатации он обладает большой грузоподъемностью и плавностью подъема. Гидравлический привод лежит в основе принципа действия.

    Для поднятия автомобиля на нужную высоту, подкатите домкрат под него, поставьте несущий упор, в точку кузова автомобиля предназначенную для подъема. На кузове автомобиля есть специальные места, в которые нужно упирать домкрат. Следующим шагом качаем рукоятку верх вниз, несущий упор должен начать подниматься, а вместе с ним и автомобиль.

    Основным элементом конструкции являются гидравлические цилиндры, прокачивая рукоятку, в цилиндрах создается определенное давление, за счет чего и осуществляется поднятие. Главную работу, подъёма, выполняет плунжер и прямой клапан. Повернув ручку обратного клапана, произойдет понижение давления в системе, в результате чего произойдет опускание автомобиля в исходное положение. В разных моделях ручка располагается в разных местах, прочитайте инструкцию к подкатному домкрату, там все понятно изложено.

    Основные характеристики

    • Грузоподъемность. Грузоподъемность начинается от 2т и выше. Простому легковому автомобилю на повседневные нужды, хватит грузоподъемности в 2т. Такой инструмент не занимает много места, его можно хранить в гараже и взять с собой в поездку. Если у вас внедорожник, рекомендуется грузоподъемность от 3т. В любом случае, лучше знать вес автомобиля заранее, и руководствоваться его значением в выборе.
    • Высота максимального подъема. У каждой модели он разный. Максимально обратить внимание на параметр нужно владельцам внедорожников. Нет смысла платить за инструмент,  поднимающий машину на 2 см. Значение высоты максимального подъема для внедорожников начинается от 450 мм.
    • Минимальная высота. Параметр определяет возможность подкатить устройство под автомобиль. Подкатной домкрат с минимальной высотой больше дорожного просвета вашего автомобиля вам не помощник. Обязательно замеряйте дорожный просвет(клиренс) перед выбором.
    • Удобство эксплуатации. Резиновая накладка, на несущем упоре.
    • Тип привода механизма. Карданный и зубчатый. Рекомендуемый карданный тип, он доказал свою надежность, а также он более ремонта пригодный.

    Преимущества и недостатки

    Основные преимущества подкатных гидравлических домкратов:

    • Минимальные усилия для поднятия большой массы.
    • Горизонтальное расположение цилиндра, за счет этого достигается высокая грузоподъемность.
    • Подъем осуществляется плавно.
    • Устойчивая опорная площадка обеспечивает безопасность работы.
    • Весьма удобен в эксплуатации, оператору не надо подлезать под автомобиль.

    Недостатки подкатных домкратов:

    • Скорость подъема оставляет желать лучшего, критично для машин с высоким клиренсом (дорожным просветом).
    • При продолжительной нагрузке случается просадка, из-за падения давления в системе.
    • Использовании в условиях низких температурах, возможно замерзание жидкости.
    • Обеспечивая долгосрочную работу, следует проводить профилактическое обслуживание.
    • Небольшая высота подъема, относительно других видов домкратов.

    Основные неисправности и их устранение

    Список неисправностей:

    • Поломка в целом, рабочий шток не поднимается;
    • Домкрат гидравлический подкатной не держит нагрузку;
    • Неполадки при подъеме груза;
    • Подтеки в местах уплотнений;

    Ремонт подкатных домкратов гидравлических, вы можете производить самостоятельно, своими руками. Понадобится ремкомплект, либо покупка запасных частей. Наиболее часто выходят из строя прокладки и различные уплотнители в результате чего появляются маслянистые подтеки на корпусе.

    Первым пунктом ремонта нужно слить масло, в заранее подготовленную емкость. Повторно использовать не рекомендуется, лучше залить новое.  Какое заливать указано в инструкции подкатного домкрата. Обычно подходит обычное моторное или гидравлическое масло. Применять лучше те что не взаимодействуют с резиновыми частями.

    Вторым пунктом ремонта приступаем к этапу разборки. Извлекаем поршни и изучаем их на наличие налета, грязи и ржавчины. Выявив загрязнение и ржавчину, устраняем их.  Для этого следует воспользоваться специальными растворяющими жидкостями, бензин, солярка, уайт-спирит. Обнаружив налет и коррозию внутри стоит избавиться от масла. Не нужно заливать его повторно, ржавчина появилась не просто так.

    Если с поршнями все в порядке, осматриваем форму штока. Если он искривлен, это очень плохо. Вероятнее всего его уже не восстановить. Предотвратить искривление штока нужно на этапе эксплуатации не нагружая подкатной домкрат массой большей чем он может поднять. Обязательно читаем инструкцию, чтоб он служил вам дольше.

    Еще одна неисправность, засорение клапанов. Часто их достаточно просто прочистить или заменить.

    Ремонтируя гидравлический подкатной домкрат следует заменить все уплотнители и прокладки. Они идут в специальном ремкомплекте, продающийся в специализированных магазинах. В последнюю очередь производится промывка, а затем заливка свежего масла и прокачка.

    Промывка очищающей жидкостью

    Открываем отверстие для заливки.  Сливаем все масло в заранее подготовленную тару. Далее залить очищающую жидкость. Эта процедура убирает  из системы оставшееся масло, и прочую грязь. Далее идем по следующему алгоритму действий:

    • Заливаем очищающую жидкость.
    • Двигаем рычагом, жидкость распространяется по системе.
    • Доливаем жидкость, качаем рычаг, пока шток не поднимется в верхнее положение.
    • Далее открываем обратный клапан, шток возвращается в начальное положение, часть очищающей жидкости выдавится из системы.
    • Если выдавливаемая жидкость грязная, то повторить алгоритм несколько раз.

    Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?

    Очистив систему, приступаем к  процедуре заливки масла. Перед началом не забудьте полностью слить очищающую жидкость. Прокачка это и есть заливание масла. Нужно столько жидкости, чтобы он мог поднять определенный груз на определенную высоту.

    Алгоритм заливки:

    • Отверстие слива оставить открытым
    • Налить масло, поработать рычагом, пока шток немного не поднимется
    • Подливать и работать рычагом пока шток не поднимется до верхнего значения
    • Открыть запорный клапан, шток вернется в исходное состояние избыточная жидкость выльется из отверстия
    • Отверстие слива, закрыть. Протереть домкрат. Все готово.

     

    Не забывайте следить за количеством масла. Проверяйте резиновые уплотнители, время от времени их рекомендуется менять. Если на домкрате есть  подтеки, значит уплотнители стоит заменить.

    Итоги

    Домкрат гидравлический подкатной отличный инструмент, используемый в автосервисах и гаражах обычных людей. Его конструкция очень удобна и эффективна. Следует помнить, что домкрат — это инструмент поднятия, а не удержания. При длительной работе стоит позаботиться о надежной опоре.

    Выбирая домкрат, обратить внимание на грузоподъемность, минимальную (обязательно меньше дорожного просвета автомобиля) и максимальную высоту подъема. После того как критерии определены мы рекомендуем покупать домкрат в средней ценовой категории для частных лиц, а автосервисам рекомендовано обратить внимание на профессиональный инструмент.

    Понимание трех различных типов автомобильных домкратов (и способов их использования)

    Если вы работаете с автомобилем, то рано или поздно вам понадобится доступ к деталям, спрятанным под ним, и для этого вы собираетесь нужен домкрат.

    Маленький в вашем ботинке действительно только для экстренных случаев и не подходит для надлежащего технического обслуживания.

    Существует три основных типа домкрата — тележка, бутылочный и ножничный домкрат. Все они делают одно и то же, но немного по-разному.

    Во всех трех случаях начните с определения точек поддомкрачивания — в инструкции по эксплуатации указано, откуда можно безопасно поднимать автомобиль — и убедитесь, что ваш автомобиль стоит на твердой ровной поверхности.

    Ножничные домкраты

    Это старомодный ножничный домкрат, который является самым дешевым и самым маленьким вариантом из имеющихся. У него есть ручка, с помощью которой можно раздвинуть руки и приподнять машину.

    Расположите его под домкратом и поверните по часовой стрелке, пока автомобиль не оторвется от земли.Чтобы опустить его обратно, достаточно повернуть ручку в другую сторону.

    Домкраты тележки

    Тележка-домкрат — более безопасный, стабильный и быстрый вариант, который выбирают многие профессиональные механики. Колеса означают, что вы можете легко повернуть его в нужное положение, но прежде чем вы это сделаете, сначала убедитесь, что этот маленький рычаг повернут вправо, что вы можете сделать с помощью конца ручки.

    Тогда это просто случай, когда вставляют ручку и накачивают ее, пока эта опора не достигнет точки подъема.Чтобы снова опустить его, вытащите ручку и поверните маленький рычаг против часовой стрелки, стараясь делать это плавно, чтобы автомобиль медленно опускался.

    Домкраты для бутылок

    Домкрат для бутылок работает почти так же, как домкрат тележки, используя гидравлическое усилие для подъема автомобиля. У него есть преимущество в том, что он меньше по размеру и его легче хранить, чем тележку, но это означает, что он не такой устойчивый.

    Еще раз убедитесь, что рычаг установлен вправо, затем отвинтите верхнюю часть домкрата до нужной длины — в инструкциях должно быть указано, насколько далеко вам нужно его выдвинуть.Затем поместите его под точку домкрата, вставьте ручку и качайте, пока автомобиль не поднимется.

    Опустите его снова так же, как домкрат. Наконец, что наиболее важно, вы никогда не должны полагаться только на домкрат при работе под автомобилем и всегда должны использовать подставки для оси, чтобы поддерживать его.

    Как пользоваться ножничным домкратом? Безопасное пошаговое руководство

    Мы думаем, что информированный владелец транспортного средства — счастливый и безопасный владелец транспортного средства. Вот почему мы собрали эту статью о ножничных домкратах.

    Хотя они могут быть самыми распространенными из всех автомобильных домкратов, их все же необходимо использовать правильно и осторожно.

    Прочтите, прежде всего, краткий обзор того, что такое ножничные домкраты и, что важно, как они работают.

    Затем мы дадим подробные пошаговые инструкции по правильному использованию вашего устройства.

    Защитите себя и свое транспортное средство — прочтите это, прежде чем пытаться поднять автомобиль, особенно если это ваш первый раз.

    Что такое ножничный домкрат?

    Отличный вопрос, особенно если вы не знакомы с домкратами.

    Ножничный домкрат — один из самых старых и простых типов автомобильных домкратов. Это чисто механическое устройство с минимумом движущихся частей и очень похоже на две пары ножниц, соединенных кончиками.

    Поскольку они такие простые и недорогие, большинство новых автомобилей поставляются с одним из них.

    Для получения дополнительной информации вы можете ознакомиться с нашим подробным руководством по некоторым из лучших ножничных домкратов на рынке.

    Как работают ножничные домкраты?

    Как упоминалось выше, ножничный домкрат назван так из-за режущего действия его компонентов.

    Как это работает? Короче говоря, длинный винт с резьбой проходит через центр домкрата по длине, соединяя две половинки. Там, где две половинки встречаются наверху, вы найдете седло. Это небольшая площадка, которая соприкасается с автомобилем. Внизу находится основание для удержания домкрата в вертикальном положении.

    Винт обычно снабжен петлей на одном конце. Используя ручку с крюком на одном конце, оператор может повернуть винт. Поворот винта по часовой стрелке открывает противоположные петли, увеличивая высоту домкрата.Вращение против часовой стрелки закрывает петли и уменьшает высоту.

    Ножничные домкраты очень легкие и складываются почти плоско. Они идеально подходят для хранения в багажнике на случай чрезвычайной ситуации.

    Существуют ли разные типы ножничных домкратов?

    Хотя принцип всегда один и тот же, ножничные домкраты можно разделить на три категории. Они следующие:

    Автомобильный ножничный домкрат

    Это стандартные ножничные домкраты, которые часто устанавливаются на задних сиденьях автомобилей или хранятся вместе с запасным колесом.Они предназначены для того, чтобы сидеть ровно и безопасно поднимать автомобиль (обычно небольшой автомобиль) для ремонта и замены шин.

    Домкрат ножничный электрический

    Он точно такой же, как ручной ножничный домкрат, за исключением того, что вы можете поднимать и опускать его одним нажатием кнопки. Они идеально подходят для тех, у кого нет физических возможностей поднять автомобиль вручную.

    Стабилизирующий ножничный домкрат

    Домкрат ножничный предназначен для удержания прицепа ровно. Обычно они продаются парами или группами по четыре человека и расположены на каждом углу.Отличить их от автомобильного ножничного домкрата можно по седлу; на стабилизирующем домкрате он шире и предназначен для постоянного прикручивания или приваривания к прицепу для удобства.

    Как безопасно пользоваться ножничным домкратом

    То, что это просто, не значит, что это не опасно. Незапланированное, неконтролируемое падение может быть чрезвычайно опасным! Но, если вы используете ножничный домкрат с осторожностью и здравым смыслом, вам не о чем беспокоиться.

    Вот пошаговые инструкции по безопасной эксплуатации ножничного домкрата.

    1. Если можете, поставьте машину на ровное место, прежде чем начать. В гараже или на стоянке подойдет и то, и другое. На случай непредвиденных ситуаций постарайтесь уйти как можно дальше от движения транспорта.
    2. Включите стояночный тормоз, чтобы автомобиль не откатился назад. Откат — ваш злейший враг, когда машина стоит на домкрате.
    3. Если они у вас есть, забейте шины колодками напротив того места, где вы используете ножничный домкрат. Это означает, что передние колеса для заднего подъемника и задние колеса для переднего подъемника.У вас не может быть слишком много гарантий!
    4. Обычно ножничные домкраты используются для замены шин, чаще всего, когда у вас прокол. Однако, если вы собираетесь ехать под автомобилем, вам обязательно нужно использовать домкраты. Домкраты не предназначены для того, чтобы задерживать автомобиль. Достаньте подставку для домкратов или подставки и проверьте их, чтобы убедиться, что они подходят для использования. Возможно, вам также понадобится лучшая ходовая часть с механикой, которую вы можете найти, для комфорта и безопасности во время работы.
    5. Перед тем, как использовать его, осмотрите ножничный домкрат на предмет повреждений или изъянов.Если вы видите, что на винте или седле прилипает какой-либо мусор, вытрите его. Если у вас есть сомнения в целостности вашего домкрата, сдавайте его на переработку и купите новый. Это не стоит риска, и их замена не требует больших затрат.
    6. Если у вас двухсекционная ручка, надежно соберите ее и зацепите за петлю.
    7. Попробуйте несколько раз поднять и опустить домкрат без груза, чтобы убедиться, что он работает плавно. Если он тугой или резкий, нанесите на винт силиконовой смазкой, чтобы ослабить его.
    8. Найдите точку подъема под автомобилем ближе всего к месту работы. Не знаю где это? Без проблем! Просто загляните в руководство по эксплуатации, и если у вас его нет, вы, вероятно, найдете его в Интернете. Важно только поднять автомобиль на подъемных точках. Они сконструированы таким образом, чтобы выдерживать дополнительную нагрузку без трещин и изгибов. Как вы понимаете, оба плохие
    9. Перед тем, как поставить домкрат, убедитесь, что у вас достаточно места для безопасной работы, и что на нем нет мусора, инструментов или всего, что может помешать вам.
    10. Расположите ножничный домкрат как можно ближе к точке подъема. Не беспокойтесь о совершенстве прямо сейчас; вы сможете выполнить точную настройку на следующем шаге.
    11. Поверните ручку по часовой стрелке, чтобы поднять седло. Продолжайте поворачивать до тех пор, пока седло не будет почти, но не полностью, контактировать с автомобилем. Осторожно отрегулируйте домкрат до идеального положения. Помните, НИКОГДА не вставляйте пальцы между седлом и автомобилем. Продолжайте поворачивать, пока не произойдет контакт.
    12. Теперь, когда седло касается автомобиля, вам станет немного сложнее повернуть ручку. Продолжайте, и, я обещаю, машина начнет отрываться от земли. Обратите особое внимание на домкрат, убедившись, что он прочно стоит на земле. Если он начинает опрокидываться, немедленно отступите. Продолжайте поднимать автомобиль, пока он не окажется достаточно высоко, чтобы вы могли выполнить необходимую работу. Если вы собираетесь использовать опорные стойки, установите их на место. Если нет, вы можете перейти к шагу 14.
    13. Медленно поверните ручку против часовой стрелки, чтобы опустить домкрат. Это перенесет вес автомобиля с домкрата на стойки. Убедившись, что домкраты надежно удерживают автомобиль, вы можете опустить домкрат достаточно далеко, чтобы вынуть его из-под автомобиля.
    14. Теперь вы можете безопасно работать на своем автомобиле, но всегда помните о домкрате. Когда вы закончите, вернитесь и повторите шаги с 9 по 11, пока не снимете вес со стоек. Переходите к шагу 16.
    15. Вытащите подставки из-под автомобиля и уберите их подальше для
    16. Сделайте последнюю проверку, чтобы убедиться, что под транспортным средством или рядом с ним никто не работает. (Или стоять и смотреть, как вы делаете всю работу!) Кроме того, уберите все инструменты или мусор, чтобы убедиться, что это полностью безопасно.
    17. Теперь вы можете опустить автомобиль на землю. Медленно поворачивайте ручку против часовой стрелки, пока шина не окажется на земле, а груз не снимется с домкрата. Независимо от того, в какой спешке вы находитесь, это нужно делать медленно, чтобы быть в безопасности.Сложите домкрат, уберите его, и готово!

    Заключение

    Мы искренне надеемся, что это руководство было для вас полезным. Если вы плохо знакомы с ножничными домкратами или другими домкратами, поднимать тяжелый автомобиль с земли может показаться устрашающим. Однако, если вы знаете, как это делать правильно, нет причин подходить к этому со страхом.

    Знание того, как выполнять небольшой аварийный ремонт, например замену шин, придаст вам уверенности в себе как водителю, поэтому важно научиться правильно пользоваться ножничным домкратом.

    Если информация в этой статье или где-либо еще на сайте будет полезна кому-то из ваших знакомых, поделитесь, пожалуйста! Мы поощряем бесплатное распространение ссылок в социальных сетях и по электронной почте. Мы также приветствуем ваши комментарии и вопросы и постараемся ответить на все ваши вопросы.

    Читатели, подобные вам, сделали этот сайт возможным, поэтому мы очень благодарны вам за то, что вы нашли время зайти сегодня. Спасибо за чтение и удачной поездки!

    Как свернуть шарнир (Руководство для начинающих)


    Джинсы — это классический способ насладиться каннабисом, а катание самостоятельно может быть приятным и экономичным.Сделав правильные шаги и немного потренировавшись, вы будете кататься как профессионал еще до того, как узнаете об этом. В этом руководстве мы покажем вам, как катать сустав для начинающих.

    Что мне нужно для раскатывания стыка?

    Подвижный лоток: Хотя роликовый лоток не является обязательным, он обеспечивает чистую поверхность, чтобы удерживать каннабис, который может упасть во время процесса прокатки. Многие считают, что это лучший вариант, чем собирать с ковра или колен случайные куски травы и собирать в них пыль, волосы и ворсинки.Если у вас нет специального лотка для катания, отличной альтернативой может стать свежий журнал, бумажная тарелка, папка или блокнот.

    Измельчитель: Измельчители — это идеальный инструмент для эффективного и равномерного измельчения травки, не оставляя при этом пальцы липкими. Если у вас нет кофемолки, попробуйте ножницы.

    Цветок конопли: Если у вас есть несколько вариантов, выберите сорт, подходящий для времени дня и ситуации.Например, вы можете захотеть получить бодрящий эффект от сативы в течение дня или на общественном мероприятии, в то время как индика может быть более подходящей для сольного сеанса перед сном.

    Rolling Papers: Размер рулонных листов зависит от ваших предпочтений. Вы можете выбрать между стандартной бумагой или бумагой большого размера (которая хорошо подходит для скручивания больших стыков). По возможности ищите неотбеленную, органическую бумагу, сделанную с использованием чернил и клея на растительной основе.

    Фильтр (необязательно): Также известный как «костыль», вы можете использовать купленный в магазине фильтр или сделать один собственный.Фильтры не являются обязательными, но они предлагают дополнительные преимущества: они облегчают захват сустава, предотвращают попадание мелких частиц в рот и предотвращают увлажнение каннабиса слюной.

    Шаг 1. Приготовьте каннабис

    Поставьте роликовый лоток на устойчивую поверхность, например на журнальный столик. Измельчите каннабис равномерно до средней степени грубости — размером с рисовое зерно, но не в порошок. Если у вас нет кофемолки, разбейте травку ножницами или пальцами.Если при этом ваши руки становятся липкими, вымойте их с мылом, чтобы удалить остатки, прежде чем переходить к следующему шагу.

    Шаг 2. Сделайте костыль (необязательно)

    Если вы решите использовать фильтр и у вас нет никаких подсказок, сделанных на рынке, вы можете использовать любую толстую бумагу (например, картон или обложку журнала), чтобы сделать свою собственную. Некоторые пакеты из рулонной бумаги даже включают в себя фильтровальную бумагу, которую вы можете использовать. Разорвите или отрежьте толстый лист бумаги размером примерно ¾ на 2 ½ дюйма. Сделайте несколько складок гармошкой на одном конце фильтровальной бумаги, затем оберните оставшуюся бумагу вокруг складок, пока она не превратится в короткую трубку.

    Шаг 3. Готово.

    Достаньте из упаковки лист рулонной бумаги. Слегка держите бумагу между средним и большим пальцами доминирующей руки и убедитесь, что полоска клея обращена к вам. Если вы используете фильтр, поместите его в складку бумаги и удерживайте указательным пальцем.

    Шаг 4. Упакуйте

    Другой рукой насыпьте желаемое количество каннабиса на оставшуюся часть складки бумаги.Не давите на каннабис, чтобы он не слипся слишком сильно. После заполнения поднесите обе руки к соединительной бумаге и зажмите сложенную бумагу большими и указательными пальцами. Перемещайте бумагу между пальцами, пока конопля не соберется, ровно настолько, чтобы сформировать трубочку или конус.

    Шаг 5. Подтянуть и свернуть

    Как только содержимое вашего сустава обретет форму, пора начинать работу. Поднесите передний (отклеенный) край рулонной бумаги вверх над упакованным каннабисом и заправьте его так, чтобы он охватил сердцевину сустава.Когда передний край бумаги окажется заподлицо с центром стыка, большими пальцами продолжайте скатывать вверх, пока не останется только полоска клея.

    Шаг 6. Уплотнение

    Смочите клей прямо языком или облизните кончик пальца и нанесите на полоску клея. Прикрепите клейкую ленту к внешней стенке стыка, образуя полное уплотнение. Осторожно постучите фильтром или стороной мундштука сустава на лотке, чтобы немного упаковать каннабис.Если соединение по-прежнему кажется слишком рыхлым, используйте ручку или другой узкий инструмент, чтобы утрамбовать сорняк. [Помните: не слишком туго!] На открытой стороне стыка скрутите оставшуюся рулонную бумагу, чтобы образовалась небольшая точка.

    Последний шаг — зажечь его и наслаждаться!

    Сколько травы в суставе?

    Многие готовые суставы, которые вы найдете в аптеке, содержат 1 грамм каннабиса. Другие коммерчески производимые суставы поставляются в упаковках по 2 штуки, каждая из которых содержит половину грамма.Когда вы катаетесь самостоятельно, вы можете использовать столько конопли, сколько хотите, но обычно лучше всего начинать с 0,3–1 грамма. Рулонная бумага King size позволит вам скручивать даже более крупные стыки.

    Суставы против дубинок против стекла: в чем разница?

    Лучший способ курить — это личное мнение. Во многом это зависит от того, какой опыт вы ищете.

    Скручивание хорошего сустава требует времени и практики, а также требует сжигания бумаги в дополнение к каннабису.Эта бумага может содержать искусственные красители, искусственные ароматизаторы и клеи. Чтобы избежать этих добавок, некоторые могут предпочесть курить из стекла, что также позволяет вам ощутить истинные ароматы и вкусы вашей каннабиса. Однако стекло тяжелее и бьется, и, возможно, оно не так удобно для путешествий, как соединение.

    Тупок, который представляет собой каннабис, свернутый в сушеных табачных листьях, обычно требует больше марихуаны (2–3 г), чем косяк, но может быть лучше для обмена среди большей группы. Если вы курите в одиночестве или с одним или двумя другими, предпочтительным размером порции может быть 1-граммовая коса.

    Умение скручивать косяк — отличный навык, который нужно добавить в набор инструментов курильщика. Удачи и удачного катания!

    Как свернуть стык? Полное руководство для начинающих.


    Бумага для швов

    Бумаги бывают всех форм, размеров, цветов и конструкции. Помимо новинок, лучшие скины — это те, которые и когда вы захотите.

    Щелкните здесь, чтобы узнать больше о совместной прокатке бумага


    The Mix, наполнение
    Правильный микс — это половина искусства совместной прокатки.Возможностей для выбора предостаточно, но количество никогда не заменяет качество — не тратьте свои легкие на неполноценные ингредиенты.

    Щелкните здесь, чтобы прочитать подробнее о шовной смеси


    Искусство катания
    Большинство людей читают это будут хорошо отработаны искусством скручивания приличного, дымящегося косяка. Тем не менее, для тех, у кого больше пальцев, чем пальцев, и нулевой рейтинг на Шкала похвалы, вот несколько основных советов.

    Нажмите здесь, чтобы узнать больше о качении шарнира


    Тараканы
    Тараканы не фильтруют дым, но они позволяют ему течь, и дым конденсируется в цилиндрах. А хороший таракан также предотвращает растворение сустава во рту или жжение твои губы, когда ты гонишься за последней неуловимой игрой. Вот как сделать хороший один.

    The «фильтр» или плотва стыка


    Коленный дрожатель
    Идеально для снятия шкуры в неудобные ситуации, Trembler быстрый, простой, использует только две бумаги и настоятельно рекомендуется.
    Классический быстрый секс.

    Как катать коленный дрожатель


    Специальное предложение для субботнего вечера
    Бесспорный классический колодец известно большинству курильщиков, особенный легко скатывается и терпит неуклюжие пальцы. У каждого есть любимый способ раскатки особенного — это только один из них.

    Как прокатить субботу вечером Special


    Magic Carpet
    Fly в фантазию на топоре Minster вашей мечты! Популярно в Северной Африке, где существует сегмент сигарет. заменяет плотву, Ковер идеален для тех, кто любит их короткий и жирный.

    Нажмите здесь, чтобы узнать, как свернуть шарнир Magic Carpet


    Секретный агент
    Совместное курение часто требует немного осмотрительности. Если вам нужен тайный ток, бросьте вы секретный агент и не забывайте оставаться с подветренной стороны.

    Нажмите здесь, чтобы узнать, как сделать «Секретный агент».


    Джокер
    Член, который кажется долгим навсегда: джокер — это большой, жирный, сочный конус, гарантированно вызывающий улыбку от уха к уху, не напрягая мышцы пальцев.

    Научитесь катать конус Джокера


    Перекресток
    Трехстороннее небо! Хорошо, хорошо, это сложно сделать, но вы можете использовать его снова и снова. Лучше всех, в нем будут три ваших любимых.

    Руководство по изготовлению Перекресток


    Flaming Backflip
    Гарантированно произведет впечатление это пиротехника, Backflip использует минимум бумаги и легкость в легких.Будьте готовы к мгновенной славе или мгновенному смущение, это непросто.

    Помощь при раскручивании сальто шарнира


    Алмаз
    После освоения сустав техника катания открывает мир возможностей для странных и чудесных творения. Бриллиант — хорошее место для начала, и если он сделан с осторожностью курит на удивление хорошо.

    Учебник по накатке алмазного шва


    Тюльпан
    Специальность Амстердама, тюльпан часто (обычно полукопченый) в бессознательных руках турист.Хороший тюльпан обманчиво гладкий, чтобы коптить, и его легче скатывать. чем кажется.

    Готовы ли вы сделать сустав тюльпан?


    Носовой конус
    Большой, лысый, ублюдок брат Тюльпана (попробуйте сказать это после того, как выкурите один). Занимает некоторое усилие катиться, но хороший носовой обтекатель — это большой кусок действительно космические пропорции. Легкие не нужны.

    А иллюстрированное руководство для носового конуса


    Ветряная мельница
    Камера дымоохлаждения и несколько шарнирных держателей, ветряная мельница создана, чтобы вы могли ветер.Хотя это сложно сделать, держатель можно использовать время и время очередной раз.

    Станьте артистом совместного катания!


    Сигара с каннабисом
    Сигара из чистой каннабиса — это возможно, идеальное место и необходимость для богатых, знаменитых и хорошо связаны. Используя экзотические, труднодоступные ингредиенты, это может быть сложно собираться.

    Изготовление сигары с каннабисом

    Как свернуть идеальный сустав с помощью ролика для суставов за 4 простых шага

    Если вы похожи на большинство потребителей марихуаны, вы, вероятно, задаетесь вопросом, как свернуть идеальный сустав с помощью ролика для суставов.Копчение сушеных цветов — самый простой способ усвоить соединения растения и самый быстрый способ ощутить его эффект.

    К сожалению, сделать сигарету не так просто, как кажется. Вы рискуете, что ваш сустав развалится через несколько секунд после того, как вы глубоко затянули, если не катитесь должным образом. Станок для вальцовки швов — это ответ на вопрос о наличии идеального шва. Этот аксессуар доступен по цене и эффективен.

    Вам все равно нужно знать, как правильно пользоваться прокатным станком.Итак, читайте дальше…

    Подготовьте материалы

    Начните с того, что убедитесь, что у вас есть все необходимое для изготовления сигареты — ролик для стыков, шлифовальный станок, рулонная бумага, фильтры и, конечно же, сорняк хорошего качества. Работайте поверх небольшого подноса или большого листа бумаги, так как скручивание шва может испачкаться. Измельчите от 0,5 до 1,5 граммов сорняков, но держите их в кофемолке, пока готовите фильтр и соединительный валик.

    Загрузите их вверх

    Первое, что вам нужно научиться катать идеальный стык с помощью стыковочного валика, — это правильно загружать фильтр.

    Откройте прокатную машину, перемещая ее вверх и вниз. Вставьте фильтровальную бумагу и сдвиньте ее в сторону. Убедитесь, что фильтр немного провисает, чтобы его было легче заполнить. Вы также должны оставить небольшой кусочек бумаги над складкой ролика.

    Затем заполните каток почвенной травой и упакуйте ее. Но не переусердствуйте с количеством. Вы хотите, чтобы он был плотно упакован, но не слишком плотно. Хорошее затупление требует небольшого потока воздуха для равномерного пригорания.

    Положите травку с одной стороны так, чтобы на другом конце было достаточно места для кончика. Это необязательно, так как некоторые не беспокоятся о чаевых. Однако с его помощью можно выкурить весь сустав, не обжигая кончики пальцев.

    Roll It Around

    Закройте каток, как только убедитесь, что сорняк надежно закреплен. Пришло время начать прикатывание, чтобы убедиться, что травка распределяется равномерно. Катящаяся машина может ускорить обучение, но все равно потребуется время, чтобы довести ее до совершенства.

    Возьмите прокатный станок и поверните ролики на себя. Постарайтесь расположить большие пальцы рук на to от ближайших к вам концов ролика. Между тем ваши указательные пальцы должны находиться как минимум на от ролика, который находится дальше всего от вас. Начните тянуть большие пальцы на себя и двигайте вниз. Ваш указатель должен двигаться от вас вверх.

    Убедитесь, что ваши большие и указательные пальцы двигаются одновременно, чтобы вы могли создать ровное и плотно прилегающее затупление. В противном случае фильтровальная бумага будет вытягиваться странным образом, и ваш сустав не будет работать.

    Перенос на бумагу

    Полного вращения двух роликов должно быть достаточно, чтобы фильтр получился красивым и плотным. Так что теперь пора перевести все на рулонную бумагу. Загрузите бумагу в ролик липкой стороной вверх. Прижмите бумагу к раскатывающему станку большими пальцами и катите на себя. Продолжайте, пока не увидите единственную липкую полоску.

    Облизывайте липкую сторону, как конверт. Снова перекатайте его большими пальцами.Дайте тупику немного отдохнуть, чтобы убедиться, что все прилипло. Раскройте суставной валик, и вот он — свежий сустав.

    Рекомендуется скручивать несколько стыков одновременно. Это сэкономит время и силы. Кроме того, хороший валик поможет сделать весь процесс более плавным.

    Перед тем, как начать затяжку

    Скручивание тупого предмета может быть неприятным, и в конечном итоге вы получите много утечки и вещь, которая распадется после нескольких затяжек. Вам нужно вкладывать средства в правильные аксессуары, чтобы всегда иметь удобные соединения.После этого небольшая практика — это все, что вам нужно, чтобы научиться скручивать идеальный сустав с помощью валика для суставов.

    Мэтт Хансель — практикующий врач, который пишет и исследует каннабис с 2014 года. Его популярные цитаты, которые нам нравятся: \ «Не используйте масло CBD для лечения, используйте его в качестве меры предосторожности \» \ «КБР следует рассматривать как любую другую витаминную добавку, и ваше тело нуждается в этом! \»

    13 советов по использованию и покупке прокатного стана для ювелирных изделий

    Я всегда был минималистом, когда дело касалось инструментов в моей ювелирной студии.Когда я начинал делать украшения, у меня не было прокатного стана, печи для обжига или другого крупного оборудования, которое часто можно найти в хорошо оборудованной ювелирной студии. Но когда я узнал об использовании прокатного стана для печати текстуры на металле практически с чего угодно, я действительно захотел такой! Теперь я всегда сохраняю кусочки бумаги или другие найденные предметы, чтобы использовать их для текстурирования металла на прокатном стане.

    Я смотрел видео Ричарда Свитмана « Metalsmith Essentials: максимально эффективно используйте свой прокатный стан ».Из этого видео я узнал много неожиданных способов использования мельницы, которые раньше не приходили мне в голову. Я должен был иметь один для себя, и мне не терпелось поэкспериментировать с ним. Вот несколько важных советов, которые я узнал о том, как использовать прокатный стан для изготовления ювелирных изделий.

    10 советов по эксплуатации прокатного стана

    Ричард рассказывает о том, как использовать прокатный стан, и 10 способов использования прокатного стана в вашей студии, чтобы помочь вам проявить больше творчества.

    Вот как пользоваться прокатным станом и несколько полезных советов:

    1.Прокатные станы можно использовать для свертывания металлического листа в более тонкий лист, что также приведет к его деформации. Конечно, вы можете купить металл меньшего калибра, но что, если вам нужен калибр, которого нет в наличии? Ричард любит использовать металл 23-го калибра, поэтому с помощью прокатного стана он уменьшает более толстый лист до нужного ему размера.

    2. Вы можете сэкономить , если превратите лом в слитки и прокатите их на прокатном стане . Так вы создадите из обрезков свой собственный металлический лист или проволоку.Ричард рассказывает об этом процессе в своем видео.

    3. Возможность превращать металлический лист или металлолом в более тонкие куски также означает превращать кусок золота в тонкую фольгу для создания украшений кеум бу. Ричард делится блестящей техникой отжига очень тонкого листа золота без его плавления.

    4. Вы можете создать более одного калибра на одном куске металла (например, на широких и тонких участках или на участках проволоки и плоского металла) или на коническом металле и на проволоке от толстого к тонкому.Вы можете использовать этот процесс для создания зубочисток, палочек для волос, ложек и другой посуды.

    5. Прокатные станы позволяют быстро формировать складки. Они помогут создать более резкие и четкие края на складках. Использование прокатного стана упрощает совершенствование вашей работы и позволяет добиться желаемых результатов при гибке металла.

    6. С помощью коммерческих текстурных пластин, найденных объектов и т. Д. Вы можете печатать текстуры на металле с помощью прокатного стана (также известного как роликовая печать).Ричард рассматривает предметы, которые могут повредить вашу мельницу, и способы их безопасного использования, а также такие предметы, как свежие листья и наждачная бумага, которых следует избегать. Это открывает совершенно новую область творчества, когда дело доходит до работы с металлом.

    7. Примерно после четырех проходов через прокатный стан металл необходимо отжечь, прежде чем продолжить. Если продолжать закалку металла большим числом проходов, он может треснуть. Обязательно следуйте инструкциям, чтобы не повредить металл.

    8.Электромонтажники могут использовать прокатные станы для раскатывания проволоки в проволоку меньшего калибра. Вы также можете переработать лом в слиток, а затем в проволоку или превратить проволоку в проволоку другой формы. Большинство людей думают об этих инструментах как о роликах для листового металла, но на самом деле они столь же универсальны, когда дело доходит до работы с металлической проволокой.

    9. Если ваш прокатный стан имеет двойные регулировочные винты или ручки (как показано выше), они могут выйти из строя. Чтобы исправить их, просто затяните оба до упора.Затем отступите, повернув оба одновременно, на четверть оборота за раз, пока они не окажутся там, где вам нужно. Независимо от того, есть ли у вашей мельницы два регулятора или один, он может образовывать искривленный или искривленный металл, когда он не регулируется. Ричард также рассказывает, как решить эту проблему.

    10. Сэкономьте время: Ричард говорит, что кажется, что все фабрики в его магазине открываются и закрываются по-разному. Он рекомендует использовать перманентный маркер, чтобы нарисовать стрелку на ручке, чтобы отметить, в какую сторону ее повернуть. . Поступая так, «вы не тратите время, чтобы повернуть его в неправильном направлении.«Этот единственный шаг может спасти вас от головной боли в будущем.

    3 совета по покупке прокатного стана

    Вот три момента, которые следует учитывать при покупке:

    1. На прокатном стане с редуктором четыре к одному это эквивалентно вытягиванию 100 фунтов (или в четыре раза больше) с соответствующим отпечатком на металле. Мельницы с прямым приводом обычно требуют большей прочности руки.
    2. Чем больше валки на прокатном стане, тем меньше изгиб будет у металла. Однако эту кривую легко исправить.
    3. Ролики в вашей мельнице могут быть плоскими, проволочными роликами или их комбинацией. Они плоские с одной стороны и имеют канавки для проволоки с другой стороны (как показано ниже).

    Если вы собираетесь купить или хотите научиться пользоваться одним из них, видео Ричарда — идеальное место для начала. Вы улучшите свое мастерство изготовления ювелирных изделий и упростите, ускорите и повысите эффективность работы по обработке металлов.

    С прокатным станом вы откроете для себя методы, которые отнимают много времени и которые сложно выполнять вручную.По сравнению с прокаткой металла без станов, эти методы требуют гораздо меньше времени и усилий.

    Заказать Metalsmith Essentials: получите максимальную отдачу от прокатного стана или сразу загрузите цифровую версию и освоите этот универсальный инструмент вместе с Ричардом Свитманом.


    Освойте прокатный стан с помощью видео и онлайн-курсов!

    .

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.