Как подобрать ширину диска по ширине шины: Как подобрать диски к шинам

🔥󾓶 Как подобрать шины к диску. Таблица соответствия ширины диска к ширине шины

19 мая 2019 г.

Таблица соответствия ширины диска с шириной шины

195/65 R15 91 T

195 — Обозначение подсказывает ширину автошины, измеряемую в миллиметрах (мм).

65 — Процентное соотношение высоты профиля к ширине резины. Рассматривая одинаковую ширину, можно заметить, что чем больше будет пропорциональность, тем выше автошина и наоборот. Как правило, этот показатель имеют ввиду, когда говорят про профиль.

R — означает, что автошина имеет радиальный корд.

15 — диаметр колеса/диска. Значение указывается в дюймах.

T — обозначение индекса скорости.  По нему можно ориентироваться, какую допустимую скорость можно развить на данной автошине.

91 — обозначение индекса нагрузки. Это значение подсказывает, какая максимально допустимая нагрузка на колесо.

 

Для каждого диска нужно найти персональный вариант резины, которая к нему подходит.  Сделав ошибочный выбор можно дорого заплатить за это безрассудство. С диаметром трудно прогадать, потому что установить неверный размер проблематично. Но с шириной ошибиться вероятность есть. Если взять чересчур узкие или широкие диски, то неизменно пострадает проектный профиль автошины и испортятся ее характеристики: быстрая реакция на поворотах и при маневрах, жесткость боковины снизится, ухудшится сопротивление уводу.

Аксиома при подборе диска гласит: ширина обода диска обязана быть на 25% меньшей, чем ширина профиля резины. Для представленного типоразмера 195/65 R15 91 T ширину диска можно посчитать так: сначала высчитываем ширину профиля в дюймах.  195 разделить на цифру 25,4 (она означает количество в 1 дюйме мм.) Получается 7,68 дюймов. От этого значения необходимо отнять 25%, а затем результат округлить. Формула выглядит следующим образом: 195/25,4-25%=5,76. Округляем, и получается, что для заданного типоразмера нужен диск шириной 6 дюймов.

Допустимо брать диски с отклонением в ширине обода не более 1 дюйма, если это диск диаметром до 14 дюймов. Для дисков с монтажным диаметром от 15 и выше дюймов максимальное отклонение составляет 1,5 дюйма.

Так же на нашем сайте доступен шинный калькулятор, с помощью которого можно подобрать нужный размер шин.

Профиль	Типоразмер	Рекоменд.ширина диска	Мин.	Макс.
Диаметр шины/диска 13 дюймов
70	135/70R13	4.0	3,5	4,5
	145/70R13	4,5	4	5
	155/70R13	4,5	4.0	5,5
	165/70R13	5.0	4,5	6.0
	175/70R13	5.0	5.0	6.0
	185/70R13	5,5	5	6,5
	195/70R13	6	5,2	7
65	155/65R13	4,5	4	5,5
	165/65R13	5	4,5	6
	175/65R13	5	5	6
60	175/60R13	5	5	6
	185/60R13	5,5	5,5	6,5
	205/60R13	6	5,5	7,5
55	195/55R13	6	5,5	7
	135/80R13	3,5	3,5	4,5
	145/80R13	4	3,5	5
	155/80R13	4,5	3	5
80	165/80R13	4,5	4	5,5
	145/R13	4	3,5	5
	155/R13	4,5	4	5,5
	165/R13	4,5	4	5,5
	175/R13	5	4,5	6
Диаметр шины/диска 14 дюймов
80	175/80R14	5	4,5	5,5
	185/80R14	5	5	6
70	165/70R14	5	4,5	6
	175/70R14	5	5	6
	185/70R14	5,5	5	6,5
	195/70R14	6	5,5	7
	205/70R14	6	5,5	7,5
65	155/65R14	4,5	4	5,5
	165/65R14	5	4,5	6
	175/65R14	5	5	6
	185/65R14	5,5	5	6,5
	195/65R14	6	5,5	7
60	165/60R14	5	4,5	6
	175/60R14	5	5	6
	185/60R14	5,5	5	6,5
	195/60R14	6	5,5	7
	205/60R14	6	5,5	7,5
55	185/55R14	6	5	6,5
	205/55R14	6,5	5,5	7,5
Диаметр шины/диска 15 дюймов
	125R15	3,5	3	4
	135R15	4	3,5	4,5
	145R15	4	3,5	5
	155R15	4,5	4	5
	165R15	4,5	4	5,5
	185R15	5,5	5,5	6
	185/80R15	5,5	4,5	6
	195/80R15	5,5	5	6,5
80	215/80R15	6	5,5	7,5
70	175/70R15	5	5	6
	195/70R15	6	5,5	7
	205/70R15	6	5	7
	235/70R15	7	6,5	8,5
	265/70R15	8	7	9
75	215/75R15	6	5,5	7
	225/75R15	6	6	7,5
	235/75R15	6,5	6	8
	255/75R15	7	6,5	8,5
65	145/65R15	4,5	4	5
	155/65R15	4,5	4,5	5
	165/65R15	5	4,5	6
	175/65R15	5	5	6
	185/65R15	5,5	5.0	6,5
	195/65R15	6	5,5	7
	205/65R15	6	5,5	7,5
	215/65R15	6,5	6	7,5
	225/65R15	6,5	6	8
60	175/60R15	5	5	6
	185/65R15	5,5	5	6,5
	195/60R15	6	5,5	7
	205/60R15	6	5,5	7,5
	215/60R15	6,5	6	8
	225/60R15	6,5	6	8
55	175/55R15	5,5	5	6
	185/55R15	6	5	6,5
	195/55R15	6	5,5	7
	205/55R15	6,5	5,5	7,5
	225/55R15	7	6	8
50	195/50R15	6	5,5	7
	205/50R15	6,5	5,5	7,5
	225/50R15	7	6	8
45	195/45R15	6,5	6	7,5
Диаметр шины/диска 16 дюймов
85	7.50 R16	6	5,5	6,5
	235/85 R16	6,5	6	7,5
80	205/80 R16	5,5	5	7
	215/80 R16	6	5,5	7
75	225/75 R16	6	6	7,5
70	215/70 R16	6,5	5,5	7
	225/70 R16	6,5	6	7,5
	235/70 R16	7	6	8
	245/70 R16	7	6,5	8
	265/70 R16	8	7	9
	275/70 R16	8	7	9
65	215/65R16	6,5	5,5	7,5
	255/65 R16	7,5	7	9
60	205/60R16	6	5,5	7,5
	215/60R16	6,5	6	7,5
	225/60R16	6,5	6	8
	235/60R16	7	6,5	8,5
55	195/55R16	6	5,5	7
	205/55R16	6,5	5,5	7,5
	215/55R16	7	6	7,5
	225/55R16	7	6	8
	245/55R16	7,5	7	8,5
50	185/50R16	6	5	6,5
	195/50R16	6	5,5	7
	205/50R16	6,5	5,5	7,5
	215/50R16	7	6	7,5
	225/50R16	7	6	8
	235/50R16	7,5	6,5	8,5
	245/50R16	7,5	7	8,5
	255/50R16	8	7	9
45	195/45R16	6,5	6	7,5
	205/45R16	7	6,5	7,5
	215/45R16	7	7	8
	225/45R16	7,5	7	8,5
	245/45R16	8	7,5	9
40	215/40R16	7,5	7	8,5
	225/40R16	8	7,5	9
Диаметр шины/диска 17 дюймов
35	225/35R17	8	7,5	9
	265/35R17	9,5	9	10,5
	335/35R17	12	11	13
40	205/40 R17	7,5	7	8
	215/40 R17	7,5	7	8,5
	235/40 R17	8,5	8	9,5
	245/40 R17	8,5	8	9,5
	255/40 R17	9	8,5	10
	265/40 R17	9,5	9	10,5
	275/40 R17	9,5	9	11
	285/40 R17	10	9	11
45	205/45 R17	7	6,5	7,5
	215/45 R17	7	7	8
	225/45 R17	7,5	7	8,5
	235/45 R17	8	7,5	9
	245/45 R17	8	7,5	9
	255/45 R17	8,5	8	9,5
50	205/50 R17	6,5	5,5	7,5
	215/50 R17	7	6	7,5
	225/50 R17	7	6	8
	235/50 R17	7,5	6,5	8,5
	255/50 R17	8	7	9
55	205/55 R17	6,5	5,5	7,5
	215/55 R17	7	6	7,5
	225/55 R17	7	6	8
	235/55 R17	7,5	6,5	8,5
	245/55 R17	7,5	7	8,5
	255/55 R17	8	7	9
	275/55 R17	8,5	7,5	9,5
60	225/60 R17	6,5	6	8
65	235/65 R17	7	6,5	8,5
	245/65 R17	7	7	8,5
	265/65 R17	8	7,5	9,5
	275/65 R17	8	7,5	9,5
70	225/70 R17	6,5	6	7,5
	265/70 R17	8	7	9
Диаметр шины/диска 18 дюймов
65	235/65R18	7	6,5	8,5
60	235/60 R18	7	6,5	8,5
	275/60 R18	8	7,5	9,5
	285/60 R18	8,5	8	10
55	225/55R18	7	6,5	8
	235/55R18	7,5	7	8,5
	255/55 R18	8	7	9
50	235/50R18	7,5	6,5	8,5
	245/50R18	7	7,5	8,5
	285/50 R18	9	8	10
45	215/45R18	7	7	8
	225/45R18	7,5	7	8,5
	235/45R18	8	7,5	9
	245/45R18	8	7,5	9
	255/45R18	8,5	8	9,5
	275/45R18	9	8,5	10,5
40	205/40R18	7,5	7	8
	225/40R18	8	7,5	9
	235/40R18	8	7,5	9
	245/40R18	8,5	8	9,5
	255/40R18	9	8,5	10
	265/40R18	9,5	9	10,5
	275/40R18	9,5	9	11
	285/40R18	10	9,5	11
35	215/35R18	7,5	7	8,5
	225/35R18	8	7,5	9
	235/35R18	8,5	8	9,5
	255/35R18	9	8,5	10
	265/35R18	9,5	9	10,5
	275/35R18	9,5	9	11
	285/35R18	10	9,5	11
	295/35R18	10,5	10	11,5
	345/35R18	12	11,5	13,5
30	285/30R18	10	9,5	10,5
	295/30R18	10,5	10	11
	315/30R18	11	10,5	11,5
	325/30R18	11	12	13
	335/30R18	12	11,5	12,5
	345/30R18	12	11,5	12,5
Диаметр шины/диска 19 дюймов
55	255/55 R19	8	7	9
	275/55 R19	8,5	7,5	9,5
	285/55 R19	9	8	10
50	255/50R19	8	7	9
	275/50R19	8,5	7,5	9,5
45	235/45R19	8	7,5	9
	245/45R19	8	7,5	9
	275/45 R19	9	8,5	10,5
	285/45 R19	9,5	9	10,5
40	225/40R19	8	7,5	9
	245/40R19	8,5	8	8,5
	255/40R19	9	8,5	10
	275/40R19	9,5	9	11
35	225/35R19	8	7,5	9
	235/35R19	8,5	8	9,5
	245/35R19	8,5	8	9,5
	255/35R19	9	8,5	10
	265/35R19	9,5	9	10,5
	275/35R19	9,5	9	11
	285/35R19	10	9,5	11
	295/35R19	10,5	10	11,5
	265/30R19	9,5	9	10
	275/30R19	9,5	9	10
	285/30R19	10	9,5	10,5
	295/30R19	10,5	10	11
	305/30R19	11	10,5	11,5
30	345/30R19	12	11,5	12,5
25	315/25R19	11,5	11	12
Диаметр шины/диска 20 дюймов
50	255/50 R20	8	7	9
	275/50 R20	8,5	7,5	9,5
45	265/45 R20	9	8,5	10
	275/45R20	9	8,5	10,5
40	245/40R20	8	8,5	9,5
	275/40 R20	9,5	9	11
35	245/35R20	8,5	8	9,5
	255/35R20	9	8,5	10
	275/35R20	9,5	9	11
	315/35 R20	11	10,5	12,5
30	235/30R20	8,5	8,5	9,5
	245/30R20	8,5	8,5	9,5
	255/30R20	9	9	10
	285/30R20	10	10	11
	335/30R20	12	12	13
25	285/25R20	10,5	—	—
	295/25R20	10,5	10	11
	325/25R20	12	11,5	12,5
Диаметр шины/диска 21 дюймов
35	245/35R21	8,5	8	9,5
	255/35R21	9	8,5	10
	285/35 R21	10	9,5	11
30	255/30R21	9	9	10
	285/30R21	10	10	11
	295/30R21	10,5	10	11
	325/30 R21	11,5	11,5	13
25	295/25R21	10,5	10	11
Диаметр шины/диска 22 дюймов
35	285/35 R22	10	9,5	11
30	255/30R22	9	9	10
	295/30 R22	10,5	10,5	11,5
25	295/25R22	10,5	10	11

Соответствие шин и дисков

Чтобы правильно подобрать шины к дискам надо знать определенные параметры, не соблюдение которых серьезно ухудшит поведение автомобиля на дороге. Поскольку шина одевается на обод диска, то ширина профиля должна быть соразмерна с ним. Сразу отметим, что, несмотря на распространенный в последние годы тюнинг, автопроизводители это категорически не рекомендуют. Ведь если размеры дисков и шин будут сильно разниться, то пятно контакта будет не ровным, а значит, управление может выйти из под контроля.

Вообще вопрос о соответствие шин и дисков можно рассматривать с двух сторон. Первое – это подбор шин и дисков исходя из рекомендаций производителя, а второе – этот фитмент. Фитмент – это изучение посадки шины на диске и положение колес относительно колесных арок, что включает в себя отрицательный развал, низкую посадку и другие изыски, о которых мы говорить не будем, поскольку считаем более важным рассказать, как правильно с точки зрения безопасности и комфортности подобрать шины к дискам.

Чтобы правильно подобрать шины к дискам, необходимо знать маркировку дисков.

Маркировка колесного диска R13 4×98 ET35 J5 D58.6   1. ЕТ35 — вылет. Расстояние от привалочной плоскости до центра диска (в мм.). 2. R13 — диаметр обода колеса в дюймах. 3. D58.6 — диаметр центрального отверстия под ступицу (в мм.). 4. 4х98 — количество крепежных отверстий и диаметр центров отверстий под болты (в мм.). 5. J5 — ширина обода в дюймах (дюйм равен 25,4мм.)

В идеале, то есть, чтобы быть уверенным в безопасности, PCD диска (диаметр окружности центров крепёжных отверстий) изменять нельзя. В крайнем случае размеры дисков и шин могут совсем немного не соответствовать друг другу, но тогда для крепления используются болты с эксцентриками, которые позволяют установить диски с PCD 100 мм на автомобили с PCD 98мм. Однако, стоит отметить, что максимальная разница в смещении не должна превышать 2 мм., а в идеале все же соответствие шин и дисков должно быть стопроцентным.

Размеры дисков и шин должны совпадать также и своим центральным отверстием, но, если по определенным причинам это не возможно, на помощь придет кольцо установочное (оно же кольцо проставочное). Кольцо установочное имеет внешний диаметр равный диаметру отверстия в диске, а внутренний диаметр  соответствует диаметру ступицы автомобиля. Если кольцо установочное поставить верно, то ходовые характеристики не изменяться. При этом стоит отметить, что диски штампованные установочные кольца не имеют. Устанавливают их только на

литые диски.

В маркировке дисков не указывается максимальная нагрузка (MAX LOAD), узнать это параметр можно либо в паспорте, который прилагают некоторые производители отечественных колес на свою продукцию, либо искать эту информацию на сайте производителя дисков. Эта информация не является очень важной, поскольку производители обычно изготавливают диски с запасом прочности. Но, если вы по каким-то причинам решили поставить, скажем, на джип диски для легкового автомобиля, то максимальная нагрузка диска будет важным параметром. И если его не учитывать, колесо может не выдержать нагрузки и деформироваться, попав даже в небольшую яму.

Кроме того, даже если размеры шин и дисков будут совпадать по всем параметрам, все равно есть риск, что диск не встанет на автомобиль. Причина этому так называемый Х-фактор, когда диск упирается в детали подвески или суппорт, что связано с формой выштамповки или литья. Поэтому мы рекомендуем перед бортировкой шины на колесо сначала примерить его.

Таблица соответствия по ширине шин и дисков

Высота шины	Типоразмер шины	Ширина диска (в дюймах) Рекоменд./Мин./Макс.
R12
82	125R12 135R12 145R12 155R12	3,5 4.0 4.0 4.5	3.0 3,5 3,5 4.0	4.0 4,5 5.0 5.0
70	145/70R12 155/70R12	4,5 4,5	4.0 4.0	5.0 5,5
R13
82	145R13 155R13 165R13 175R13	4.0 4,5 4,5 5.0	3,5 4.0 4.0 4,5	5.0 5,5 5,5 6.0
80	135/80R13 145/80R13 155/80R13 165/80R13	3,5 4.0 4,5 4,5	3,5 3,5 4.0 4.0	4,5 5,0 5,5 5,5
70	135/70R13 145/70R13 155/70R13 165/70R13 175/70R13 185/70R13 195/70R13	4.0 4,5 4,5 5.0 5.0 5,5 6,0	3,5 4,0 4.0 4,5 5.0 5,0 5,2	4,5 5,0 5,5 6.0 6.0 6,5 7,0
65	155/65R13 165/65R13 175/65R13	4,5 5,0 5,0	4,0 4,5 5,0	5,5 6,0 6,0
60	175/60R13 185/60R13 205/60R13	5.0 5,5 6,0	5.0 5,5 5 ,5	6.0 6 ,5 7 ,
55	195/55R13	6,0	5,5	7,0
R14
82	145R14 155R14 165R14 175R14 185R14	4,0 4,5 4,5 5,0 5,5	3,5 4,0 4,0 4,5 4,5	5,0 5,0 5,5 6,0 6,0
80	175/80R14 185/80R14	5,0 5,0	4,5 5,0	5,5 6,0
70	165/70R14 175/70R14 185/70R14 195/70R14 205/70R14	5,0 5,0 5,5 6,0 6,0	4,5 5,0 5,0 5,5 5,5	6,0 6,0 6,5 7,0 7,5
65	155/65R14 165/65R14 175/65R14 185/65R14 195/65R14	4,5 5,0 5,0 5,5 6,0	4,0 4,5 5,0 5,0 5,5	5,5 6,0 6,0 6,5 7,0
60	165/60R14 175/60R14 185/60R14 195/60R14 205/60R14	5,0 5,0 5,5 6,0 6,0	4,5 5,0 5,0 5,5 5,5	6,0 6,0 6,5 7,0 7,5
55	185/55R14 205/55R14	6,0 6,5	5,0 5,5	6,5 7,5
R15
82	125R15 135R15 145R15 155R15 165R15 185R15	3,5 4,0 4,0 4,5 4,5 5,5	3,0 3,5 3,5 4,0 4,0 4,5	4,0 4,5 5,0 5,0 5,5 6,0
80	185/80R15	5,5	4,5	6,0
70	175/70R15 195/70R15 235/70R15	5,0 6,0 7,0	5,0 5,5 6,5	6,0 7,0 8,5
65	185/65R15 195/65R15 205/65R15 215/65R15 225/65R15	5,5 6,0 6,0 6,5 6,5	5.0 5,5 5,5 6,0 6,0	6,5 7,0 7,5 7,5 8,0
60	195/60R15 205/60R15 215/60R15 225/60R15	6,0 6,0 6,5 6,5	5,5 5,5 6,0 6,0	7,0 7,5 8,0 8,0
55	185/55R15 195/55R15 205/55R15 225/55R15	6,0 6,0 6,5 7,0	5,0 5,5 5,5 6,0	6,5 7,0 7,5 8,0
50	195/50R15 205/50R15 225/50R15	6,0 6,5 7,0	5,5 5,5 6,0	7,0 7,5 8,0
45	195/45R15	6,5	6,0	7,5
R16
65	215/65R16	6,5	5,5	7,5
60	225/60R16 235/60R16	6,5 7,0	6,0 6,5	8,0 8,5
55	205/55R16 225/55R16 245/55R16	6,5 7,0 7,5	5,5 6,0 7,0	7,5 8,0 8,5
50	205/50R16 225/50R16 235/50R16 255/50R16	6,5 7,0 7,5 8,0	5,5 6,0 6,5 7,0	7,5 8,0 8,5 9,0
45	195/45R16 205/45R16 225/45R16 245/45R16	6,5 7,0 7,5 8,0	6,0 6,5 7,0 7,5	7,5 7,5 8,5 9,0
40	215/40R16 225/40R16	7,5 8,0	7,0 7,5	8,5 9,0
R17
55	225/55R17	7,0	6,0	8,0
50	205/50R17 215/50R17	6,5 7,0	5,5 6,0	7,5 7,5
45	215/45R17 225/45R17 235/45R17 245/45R17 255/45R17	7,0 7,5 8,0 8,0 8,5	7,0 7,0 7,5 7,5 8,0	8,5 8,5 9,0 9,0 9,5
40	215/40R17 235/40R17 245/40R17 255/40R17 265/40R17 275/40R17 285/40R17	7,5 8,5 8,5 9,0 9,5 9,5 10,0	7,0 8,0 8,0 8,5 9,0 9,0 8,5	8,5 9,5 9,5 10,0 10,5 11,0 11,0
35	245/35R17 265/35R17 335/35R17	8,5 9,5 11,5	8,0 9,0 11,0	9,5 10,5 13,0
R18
50	235/50R18	7,5	6,5	8,5
45	255/45R18	8,5	8,0	9,5
40	225/40R18 235/40R18 245/40R18 265/40R18	8,0 8,0 8,5 9,5	7,5 7,5 8,0 9,0	9,0 9,0 9,5 10,5
35	285/35R18 295/35R18	10,0 10,5	9,5 10,0	11,0 11,5
30	325/30R18	12,0	11,0	13,0
R20
40	245/40R20	9,0	8,0	9,5
35	275/35R20	10,0	9,0	11,0

 

Как подобрать диски к шинам по размеру шин: сравнение дисков по параметрам

В жизни каждого бывалого автовладельца, имеющего стаж активного вождения транспортного средства от 3-5 лет, случались ситуации, когда ему требовалось подобрать колёсный диск. Однако далеко не всегда эту процедуру удаётся сделать по имеющимся параметрам и геометрическим характеристикам, потому что самого диска может не оказаться под рукой. В подобных случаях владельцам автомобилей часто помогает знание размерности их покрышек, так как по этим цифрам достаточно просто выбрать интересующее изделие.

Подбор дисков по размеру шин

Многие автолюбители, готовящиеся к покупке новых колёс взамен изношенных, повреждённых, либо просто в связи с сезонной «переобувкой», нередко задают один и тот же вопрос — как подобрать диски к шинам по размеру шин?

Размерность шины на этикетке

Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо знать общие параметры, по которым данные два изделия неразрывно связаны между собой, в частности:

• Радиальность должна быть одинаковой и у диска, и у покрышки, потому что данный параметр всегда определяет соответствие дисков и шин, а также их совместимость. Так, самые популярные размеры колёс — это диапазон от R13 до R20, где цифра показывает диаметр в дюймах, но многие автолюбители ошибочно считают эту величину радиусом.
• Ширина дисков, соответствующая той же величине на автошине, которая может лишь незначительно колебаться. Эта размерность на колесе обозначается буквой J, перед которой стоит её значение в дюймах. Так, например, диапазон 5,0J-6,0J соответствует ширине покрышки 175 мм, 5,5J-7,0J — 215 мм, 6,0J-7,5J — 225 мм, а 7,0J-8,5J — 245 мм. Таким образом, ширина дисков и ширина шин — это абсолютно взаимосвязанные показатели.
• Следующий важный показатель — это профиль резины, от чего зависит общая размерность колеса в сборе. Так, например, для радиальности R17 на «Лада Калина» можно поставить покрышки с высотой профиля от 40 до 45 мм, потому что колёсные арки и конструкции подвески устроены лишь под такой максимальный габарит, а, например, при той же размерности на Toyota Land Cruiser 200 спокойно встанет профиль высотой в 100 мм.
• Последнее время резина выпускается лишь бескамерной, потому что опасность ДТП в случае её прокола минимальна, и канты покрышки, равно как и борта обода диска, имеют специальные жёсткие рёбра, позволяющие полностью исключить пропускание воздуха после соприкосновения резины и стали. Однако при камерной резине необходимо искать подходящие под неё диски, и сделать это очень проблематично.
• Те автомобили, которые активно ездят по бездорожью, часто применяют такие устройства, как бедлоки — мощные стальные диски на болтах, устанавливаемые с внутренней стороны колеса и прижимающие резину. Данные устройства препятствуют самопроизвольному соскакиванию покрышки с обода колеса даже в тех случаях, когда она больше не может поддерживать давление из-за аварии.

Диск с бедлоком

Важно!

Самый лучший вариант при приобретении диска — иметь в наличии саму резину или хотя бы знать все её характеристики и быть готовым всегда найти её в поисковике в сети интернет для того, чтобы продавец мог корректно подобрать своему клиенту интересующий его диск с оптимальными параметрами.

Таблица соотношения дисков и шин

Для того чтобы водителю было легко определиться с подбором размерности дисков по имеющимся у него параметрам шин, ниже приводится таблица наиболее часто встречающихся геометрических характеристик колёс:

Высота резины	Размер резины	Оптимальная ширина диска в дюймах	Минимальная ширина диска в дюймах	Максимальная ширина диска в дюймах
R13
80	155/80/R13	4,5	4,0	5,5
70	165/70/R13	5,0	4,5	6,0
65	175/65/R13	5,0	5,0	6,0
60	185/60/R13	5,5	5,5	6,5
55	195/55/R13	6,0	5,5	7,0
R14
80	175/80/R14	5,0	4,5	5,5
70	185/70/R14	5,5	5,5	6,5
65	185/65/R14	5,5	5,5	6,5
60	195/60/R14	6,0	5,5	7,0
55	205/55/R14	6,5	5,5	7,5
R15
80	185/80/R15	5,5	5,5	6,0
65	195/65/R15	6,0	6,5	7,0
55	205/55/R15	6,5	6,5	7,5
50	205/50/R15	6,5	6,5	7,5
45	195/45/R15	6,5	6,0	7,5
R16
60	225/60/R16	6,5	6,0	8,0
55	235/55/R16	7,0	6,0	8,0
50	205/50/R16	6,5	5,5	7,5
45	205/45/R16	7,0	6,5	7,5
40	225/40/R16	8,0	7,5	9,0
R17
55	225/55/R17	7,0	6,0	8,0
50	215/50/R17	7,0	6,0	7,5
45	235/45/R17	8,0	7,5	9,0
40	255/40/R17	9,0	8,5	10,0
35	265/35/R17	9,5	9,0	10,5
R18
50	235/50/R18	7,5	6,5	8,5
45	255/45/R18	8,5	8,0	9,5
40	265/40/R18	9,5	9,0	10,5
35	295/35/R18	10,5	10,0	11,5
30	325/30/R18	12,0	11,0	13,0
R20
40	245/40/R20	9,0	8,0	9,5
35	275/35/R20	10,0	9,0	11,0

Воспользовавшись данными этой таблицы, любой автолюбитель сможет легко подобрать себе интересующие его колёсные диски и не ошибиться, что обеспечит комфортную и безопасную езду.Параметры автодиска

Как правильно подобрать ширину дисков

При выборе ширины дисков водителю следует придерживаться определённых правил, потому что в международном обозначении размерностей есть некоторые несоответствия.

Прежде всего, не стоит ошибаться в разной системе единиц, потому что ширина обода диска определяется в дюймах, в то время как покрышка обозначается в миллиметрах. Так, для того чтобы сравнить численные показатели, нужно каждый дюйм умножить на 23,5 мм.

Также покупателя не должен вводить в смятение тот факт, что на покрышку одной ширины могут подойти сразу несколько типоразмеров дисков. Связано это с тем, что резиновое изделие эластичное и может деформироваться в месте сопряжения с диском на несколько сантиметров.

При выборе диска нужно помнить, что слишком узкое колесо может вызвать срыв покрышки, так как во время нагнетания давления оно будет всё сильнее распираться, и бортики стального изделия могут в определённый момент его не удержать.

Напротив, чересчур широкий диск может повреждаться, так как боковой профиль резины не будет его защищать от негативных внешних воздействий, особенно при езде по бездорожью или в глубоком снегу.

Важно

! Диск для эксплуатации только в летний период может быть шире, чтобы машина эффектнее выглядела на трассе или в большом городе, а зимой, напротив, уже, потому что мощные боковые части резины должны выступать как можно сильнее.

Если автолюбитель выбирает штампованные диски и готовится защитить их колпаками, ему следует знать, что пластиковые или резиновые накладки также имеют толщину, и, чтобы колесо не выглядело как при отрицательном вылете, ему стоит выбирать его наименьшей ширины, исходя из табличных значений, приведённых выше.

Колесо с низкопрофильной резиной

Многие крупные точки продаж подобных изделий нередко имеют в наличии специальные программы-калькуляторы, совмещённые с электронной базой учёта товара на складе. Так, автолюбителю нужно всего лишь сообщить параметры своих шин, которые продавец немедленно вбивает в программу, как исходные данные, и на экране выдаётся перечень оптимально подходящей продукции, имеющейся в наличии.

Как подобрать размер диска по размеру шины

На какие диски какие шины подходят и наоборот? Для того чтобы водитель был уверен в корректном выборе интересующего его диска и не сожалел о бесполезной покупке впоследствии, он должен учитывать следующие особенности данного товара, подыскивая нужную вещь для себя:

• Радиальность шины определяется не по внешнему её контуру, а именно по посадочному размеру в месте расположения жёстких бортиков для установки на диск. Так, если на изношенном изделии нет возможности определить его размер, достаточно лишь померить внутренний диаметр и разделить полученное число на 23,5 мм, чтобы перевести показатель в дюймы.
• Резина с функцией Ran Flat, достаточно часто идущая в комплекте со спортивными автомобилями либо с теми европейскими марками, разработчики которых особое внимание уделили не практичности при замене спущенного колеса, а свободному месту в багажнике, имеет очень жёсткие бортики и внутренние поперечные рёбра жёсткости. Это означает, что диск должен быть подобран из металла повышенной прочности, лучше всего в кованом исполнении, потому что эти жёсткие рёбра могут легко его деформировать при длительной езде на повреждённой покрышке.
• То же можно сказать, если внешний радиус шины мало отличается от внутреннего из-за слишком низкого профиля. Так, при езде по неровной дороге на внешнюю поверхность обода всегда будет оказываться ударное воздействие, потому что смягчающее воздействие от воздушного буфера минимально.
• Выбирая колёсный диск на микроавтобус, полноразмерный внедорожник или пикап, то есть то транспортное средство, которое может быть подвержено значительным нагрузкам, в отличие от легкового автомобиля, важно учитывать индекс максимальной массы на шине. Это означает, что если колесо можно накачать до показателя 2,7-3 атм., и оно будет эксплуатироваться под постоянной нагрузкой от 1 тонны и выше, то и сам диск также должен быть усиленным, иначе нормального использования колеса в сборе просто не получится.

Шина с технологией Run Flat

Важно!

Если внутренний обод колеса имеет радиальность R17 и больше, обязательно следует применить только литой или кованый диск в качестве основного колеса. Связано это с тем, что относительно тонкие листы штамповки неустойчивы и подвержены порче при движении, крутых манёврах или встрече с препятствиями при длительной эксплуатации транспортного средства. В случае же с запаской, за 1-2 использования на весь период эксплуатации авто с изделием вряд ли что случится.

Основные ошибки автолюбителей при выборе колёсных дисков

Далеко не каждый водитель может с первого раза подобрать именно то изделие, которое является оптимальным для его автомобиля. Сравнение дисков по параметрам — это далеко не конечная процедура, после которой можно смело приобретать изделие. Так, на торговых точках нередко случаются возвраты, так как потенциальные покупатели допускают ошибки.

Вне зависимости от размера и типа резины, диск может идеально на неё сесть, но не подойти на ступицу. Это означает, что информация об узле крепления также необходима, как и о размерности покрышек, потому что есть два наиважнейших показателя, свойственных конкретной модели автомобиля. Данные параметры — это сверловка, то есть диаметр посадочного отверстия в диске, и разболтовка — это количество шпилек и длина каждой из них. Без знания этих параметров ошибка покупки ненужного изделия очень вероятна, так как вариаций существует множество.

Люди часто берут диск максимально допустимой ширины и не следят за показателем ЕТ — вылетом, а также не прибегают к сравнению дисков. Так, данная характеристика, например, ЕТ20, 25, 30, 35, 40, означает расстояние в миллиметрах от точки крепления изделия к ступице до крайней плоскости бортика диска.

Для того чтобы правильно выбрать вылет диска, вовсе не нужны размеры покрышек, так как здесь важна размерность колёсной арки и то, насколько ступица углублена за поперечные габариты авто.

При неверном определении данных параметров автолюбители часто сталкиваются с тем, что резина задевает колёсные арки при движении, на поворотах либо во время езды по плохой дороге и, соответственно, мешает активной работе амортизаторов. Кроме того, колесо может начать выступать за пределы авто, что будет неминуемо загрязнять кузов в дождливую погоду без установки дополнительных подкрылок по периметру колёсной арки. Также здесь имеется риск повреждения дисков во время параллельной парковки автомобиля около бордюров.

Высокий профиль резины при диске малого радиуса на внедорожнике

Важно!

Для того чтобы избежать этих ошибок, автолюбителям следует изучить все технические параметры не только своей резины, но и самого автомобиля, воспользовавшись руководством по эксплуатации либо проконсультировавшись с экспертами в этой области.

Перед выбором авто необходимо воспользоваться специальным калькулятором самостоятельно, так как на многих сайтах присутствует такая система помощи автолюбителям. Так, например, по ссылке  можно ввести марку авто, её модель, модификацию, год выпуска, VIN-номер, размеры шины и прочие известные параметры и система абсолютно точно определит все диапазоны дисков, которые наверняка подойдут без каких-либо доработок или проблем на ступицы конкретного «железного коня».

Кроме того, сразу на подобных порталах имеются сведения о том, какие бренды и по какой цене выпускают и продают данные колёса, что поможет покупателю окончательно определиться с покупкой и потом не сожалеть о ней.

Соответствие размеров шин и дисков на легковых авто

Вопрос подбора шины к дискам всегда был актуальным для автолюбителей, так как каждому уважающему себя водителю необходимо знать определенные параметры. При незнании характеристик и неследовании данным параметрам, автомобиль ждет существенное ухудшение эксплуатационных свойств, что серьезно угрожает безопасности.

Чтобы максимально точно подобрать резину к дискам, следует предварительно изучить маркировку дисков:

Маркировка диска с размерными показателями R13 4×98 ET35 J5 D58.6

Именно последний имеет главную роль в подборе соответствия шины и дисков. Для того, чтобы правильно выбрать диски под шины на легковые авто, Вы можете воспользоваться таблицей, составленной специалистами компании Автошины Ком. Или можете воспользоваться подбором дисков по автомобилю, перейдя по ссылке.

Таблица соответствия шин и дисков

Для легковых автомобилей
Диаметр диска	Размер шины	Ширина обода диска (в дюймах)
		Минимальная	Рекомендуемая	Максимальная
Ширина профиля 80
13″	135/80R13	3,5	3,5	4,5
	145/80R13	3,5	4	5
	155/80R13	3	4,5	5
	165/80R13	4	4,5	5,5
	165R13	4,5	5	6
14″	175/80R14	4,5	5	6
	185/80R14	4,5	5	6
Ширина профиля 70
13″	135/70R13	3,5	4	4,5
	145/70R13	3,5	4,5	5
	155/70R13	4	4,5	5
	165/70R13	4	5	5,5
	175/70R13	4,5	5	6
	185/70R13	4,5	5,5	6
14″	165/70R14	4	5	5,5
	175/70R14	4,5	5	6
	185/70R14	4,5	5,5	6
	195/70R14	5	6	6,5
Ширина профиля 65
13″	155/65R13	4,5	4,5	5,5
	165/65R13	4,5	5	6
	175/65R13	5	5	6
14″	155/65R14	4,5	4,5	5,5
	165/65R14	4,5	5	6
	175/65R14	5	5	6
	185/65R14	5	5,5	6,5
	195/65R14	5,5	6	7
15″	145/65R15	4	4,5	5
	155/65R15	4,5	4,5	5
	165/65R15	4,5	5	6
	175/65R15	5	5	6
	185/65R15	5	5,5	6,5
	195/65R15	5,5	6	7
	205/65R15	5,5	6	7,5
	215/65R15	6	6,5	7,5
16″	215/65R16	6	6,5	7,5
17″	235/65R17	6,5	7	8,5
18″	235/65R18	6,5	7	8,5
Ширина профиля 60
14″	165/60R14	4,5	5	6
	175/60R14	5	5	6
	185/60R14	5	5,5	6,5
	195/60R14	5,5	6	7
15″	175/60R15	5	5	6
	185/60R15	5	5,5	6,5
	195/60R15	5,5	6	7
	205/60R15	5,5	6	7,5
	225/60R15	6	6,5	8
16″	205/60R16	5,5	6	7,5
	215/60R16	6	6,5	7,5
	225/60R16	6	6,5	8
	235/60R16	6,5	7	8,5
17″	225/60R17	6	6,5	8
Ширина профиля 55
14″	185/55R14	5	6	6,5
15″	175/55R15	5	5,5	6
	185/55R15	5	6	6,5
	195/55R15	5,5	6	7
	205/55R15	5,5	6,5	7,5
	225/55R15	6	7	8
16″	195/55R16	5,5	6	7
	205/55R16	5,5	6,5	7,5
	215/55R16	6	7	7,5
	225/55R16	6	7	8
	245/55R16	7	7,5	8,5
17″	205/55R17	5,5	6,5	7,5
	215/55R17	6	7	7,5
	225/55R17	6	7	8
	235/55R17	6,5	7,5	8,5
	245/55R17	7	7,5	8,5
	255/55R17	7	8	9
Ширина профиля 50
15″	195/50R15	5,5	6	7
	205/50R15	5,5	6,5	7,5
	225/50R15	6	7	8
16″	185/50R16	5	6	6,5
	195/50R16	5,5	6	7
	205/50R16	5,5	6,5	7,5
	215/50R16	6	7	7,5
	225/50R16	6	7	8
	235/50R16	6,5	7,5	8,5
	245/50R16	7	7,5	8,5
	255/50R16	7	8	9
17″	205/50R17	5,5	6,5	7,5
	215/50R17	6	7	7,5
	225/50R17	6	7	8
	235/50R17	6,5	7,5	8,5
18″	235/50R18	6,5	7,5	8,5
	245/50R18	7	7,5	8,5
19″	275/50R19	7,5	8,5	9,5
Ширина профиля 45
15″	195/45R15	6	6,5	7,5
16″	195/45R16	6	6,5	7,5
	205/45R16	6,5	7	7,5
	215/45R16	7	7	8
	225/45R16	7	7,5	8,5
	245/45R16	7,5	8	9
17″	205/45R17	6,5	7	7,5
	215/45R17	7	7	8
	225/45R17	7	7,5	8,5
	235/45R17	7,5	8	9
	245/45R17	7,5	8	9
	255/45R17	8	8,5	9,5
18″	215/45R18	7	7	8
	225/45R18	7	7,5	8,5
	235/45R18	7,5	8	9
	245/45R18	7,5	8	9
	255/45R18	8	8,5	9,5
	275/45R18	8,5	9	10,5
19″	245/45R19	7,5	8	9
20″	275/45R20	8,5	9	10,5
Ширина профиля 40
16″	215/40R16	7	7,5	8,5
17″	205/40R17	7	7,5	8
	215/40R17	7	7,5	8,5
	235/40R17	8	8,5	9,5
	245/40R17	8	8,5	9,5
	255/40R17	8,5	9	10
	265/40R17	9	9,5	10,5
	275/40R17	9	9,5	11
	285/40R17	9	10	11
18″	205/40R18	7	7,5	8
	225/40R18	7,5	8	9
	235/40R18	8	8,5	9,5
	245/40R18	8	8,5	9,5
	255/40R18	8,5	9	10
	265/40R18	9	9,5	10,5
	275/40R18	9	9,5	11
	285/40R18	9,5	10	11
19″	225/40R19	7,5	8	9
	245/40R19	8	8,5	9,5
	255/40R19	8,5	9	10
	275/40R19	9	9,5	11
20″	245/40R20	8	8,5	9,5
Ширина профиля 35
17″	225/35R17	7,5	8	9
	265/35R17	9	9,5	10,5
	335/35R17	11	12	13
18″	215/35R18	7	7,5	8,5
	225/35R18	7,5	8	9
	235/35R18	8	8,5	9,5
	255/35R18	8,5	9	10
	265/35R18	9	9,5	10,5
	275/35R18	9	9,5	11
	285/35R18	9,5	10	11
	295/35R18	10	10,5	11,5
	345/35R18	11,5	12	13,5
19″	225/35R19	7,5	8	9
	235/35R19	8	8,5	9,5
	245/35R19	8	8,5	9,5
	255/35R19	8,5	9	10
	265/35R19	9	9,5	10,5
	275/35R19	9	9,5	11
	285/35R19	9,5	10	11
	295/35R19	10	10,5	11,5
20″	245/35R20	8	8,5	9,5
	255/35R20	8,5	9	10
	275/35R20	9	9,5	11
21″	245/35R21	8	8,5	9,5
	255/35R21	8,5	9	10
Ширина профиля 30
18″	285/30R18	9,5	10	10,5
	295/30R18	10	10,5	11
	315/30R18	10,5	11	11,5
	335/30R18	11,5	12	12,5
	345/30R18	11,5	12	12,5
19″	265/30R19	9	9,5	10
	275/30R19	9	9,5	10
	285/30R19	9,5	10	10,5
	295/30R19	10	10,5	11
	305/30R19	10,5	11	11,5
	345/30R19	11,5	12	12,5
20″	235/30R20	8,5	8,5	9,5
	245/30R20	8,5	8,5	9,5
	255/30R20	9	9	10
	285/30R20	10	10	11
	335/30R20	12	12	13
21″	255/30R21	9	9	10
	285/30R21	10	10	11
	295/30R21	10	10,5	11
22″	255/30R22	9	9	10
Ширина профиля 25
19″	315/25R19	11	11,5	12
20″	285/25R20		10,5
	295/25R20	10	10,5	11
	325/25R20	11,5	12	12,5
21″	295/25R21	10	10,5	11
22″	295/25R22	10	10,5	11

Соответствие ширины диска и покрышки

ВАЖНО чтобы ширина шины сочиталась с шириной диска. Неправильно выбранный размер диска или шины может влиять на более быстрое или неравномерное стирание шины, а так же ухудшить управление вашим автомобилем.

МЫ РЕКОМЕНДУЕМ выбирать только такие размеры дисков и шин, которые рекомндует производитель автомобиля, и только в определенных случаях чтобы выбрать другие размеры, предлогаем вам информацию о сочитании размеров.

Эта таблица поможет вам правильно выбрать сочетание ширины диска и шины.

Ширина диска в дюймах (J)	Минимальная ширина шины (mm)	Оптимальная ширина шины (mm)	Максимальрная ширина шины (mm)
5	155	165 — 175	185
5,5	165	175 — 185	195
6	175	185 — 195	205
6,5	185	195 — 205	215
7	195	205 — 215	225
7,5	205	215 — 225	235
8	215	225 — 235	245
8,5	225	235 — 245	255
9	235	245 — 255	265
9,5	245	255 — 265	275
10	255	265 — 275	285
10,5	265	275 — 285	295
11	275	285 — 295	305
11,5	285	295 — 305	315
12	295	305 — 315	325
12,5	305	315 — 325	335

Если вы хотите сменить оригинальные размеры диска на другие, для того чтобы подборать нужный размер шины, рекомендуем посмотреть следущую таблицу: Нажмите тут. 

 

Подбираем пару шина-диск самостоятельно — Quto.ru

Продолжая рубрику «Шины: Вопрос-Ответ», рассмотрим тему соответствия шин и дисков. На вопрос отвечают специалисты компании «Эксклюзив СПб».

— Существуют ли какие-то особенности и нюансы (кроме типоразмера) при подборе пары «шина + колесный диск»? С чего лучше начинать — с покупки дисков и подбора к ним шин, или все равно и можно поступить наоборот? Либо лучше шины и диски приобрести сразу вместе, в одном магазине?

— При подборе пары «шина + диск» главное – это соблюдать соответствие ширины диска к ширине шины. Оптимальное соотношение рассчитывается по следующей формуле: ширину шины — например 235мм, — делим на 25.4 — получаем 9.25 дюйма. Затем от этого значения отнимаем 20-25% (нужную величину легко получить, перемножив полученное число на 0.8 или 0.75 соответственно) и далее получаем рекомендованную ширину диска — 7 или 7.5 дюймов в нашем примере.
Кроме того, в некоторых индивидуальных случаях можно «маневрировать» и с вылетом диска (ЕТ).

Ну и конечно, не стоит забывать, что следует выбирать шины и диски, исходя из штатной комплектации автомобиля — чтобы диски подходили по параметрам, а шины по размеру.

Что же касается вопроса «с чего лучше начинать покупку», то здесь для большинства автомобилей можно сначала без проблем купить диски и подобрать шины, а можно и наоборот. Хотя бывают и ситуации, когда выбор настолько мал, что приходится отталкиваться от того, что есть в наличии, и уже найдя определенный типоразмер, строго подбирать к нему пару. То есть, если Вы задумали приобрести какие-то особенные редкие диски, тогда, разумеется, Вам проще сначала купить диски, а потом уже спокойно подбирать к ним резину — ее ассортимент, как правило, шире.

В целом шины, ровно как и диски, можно покупать отдельно, но лучше, конечно, в одном месте, чтобы не попасть в неприятную ситуацию. Так легче сделать правильный подбор пары, а также, при обнаружении дефектов в шинах или дисках для их обмена не нужно будет терять время на разъезды из магазина в магазин.

Мнение специалистов, какую резину лучше выбирать для российской зимы, можно посмотреть здесь>>>>>.

Стретч шин, он же «домик», он же натяг – зачем это нужно и как это правильно сделать

---

Как и что натягивать?

Предположим, вы приняли решение добиться стретча. Что для этого нужно? Во-первых, определиться с целями. Если это дрифтинг или другая спортивная дисциплина, в которой управляемость стоит во главе угла, то начать стоит с поиска шин в нужных параметрах, после этого станет понятна необходимая ширина диска.

Пример: для трек-дней выбраны шины размерности 225/40 R18, рекомендованная ширина диска для которой – 7,5 дюймов. Увеличивая ширину диска на дюйм, получим лёгкий натяг, а на два или три – сильный.

Напротив – если внешний вид важнее ходовых характеристик, то ищем диски максимальной ширины, которую способны вместить колёсные арки. Предположим, это 10 дюймов в семнадцатом диаметре. На них рекомендуется устанавливать шины не менее 275 миллиметров, а значит для стретча подойдёт ширина 245 и менее.

Стоит учитывать, что высота профиля шины едва ли не сильнее влияет на способность к натягу, чем её ширина. Низкопрофильные шины обладают жёсткими боковинами, вследствие чего сложнее тянутся, но дают более эффектный стретч в сравнении с 50- и более процентной высотой профиля.

Для того, чтобы разобраться в многообразии размеров, энтузиастами создаются целые фотобиблиотеки, наиболее популярная из которых – tyrestretch.com. Говорящее за себя название позволит определиться с размером и моделью шин, не прибегая к экспериментам – сотни людей уже испробовали разные комбинации. Но даже несмотря на это выбор может превратиться в эпопею: шины одной маркировки, но разных фирм могут заметно отличаться по размеру, составу и характеристикам. Определились? Покупайте.

---

Как ПРАВИЛЬНО выбрать и определить размер ШИНЫ в соответствии с ХАРАКТЕРИСТИКАМИ — Страница 2 из 5

ШАГ 2: РАЗМЕР ШИНЫ

При выборе размера шины необходимо знать несколько важных вещей:

1. ШИНА ШИНЫ НЕ ПОЛЬЗУЕТСЯ .

Я имею в виду первое число в коде размера шины, такое как «275» в шине 275 / 35-18. Это может показаться безумным, потому что, помимо диаметра колеса, это обычно самый важный аспект шины для многих людей.Но выслушайте меня: вы когда-нибудь пробовали шины другой марки только для того, чтобы понять, что они не подходят к тем, которые вы снимали, или вообще не подходят под ваши крылья? Причина этого в том, что производители шин должны соблюдать допуски при производстве шин определенного размера. 275 бренда X могут быть столь же широкими, как 305 бренда Y! Что еще хуже, нет отраслевого стандарта, устанавливающего, как измерять ширину протектора шины.

Выше приведены технические характеристики шины Michelin Pilot Super Sport от TireRack.com. Здесь мы видим, что модель 255 / 35-19 Michelin Pilot Super Sport, представленная выше, производится в двух вариантах ширины (одна версия на заказ для BMW), а 275 / 35-18 предлагается в трех вариантах ширины (одна на заказ для BMW). ) и 315 / 35-20 предлагаются в двух различных вариантах ширины, специально разработанных для Ferrari. Я добавил диапазон идеальной ширины колеса в крайнем правом углу для конкретной ширины протектора каждой шины (выделен желтым). Красная стрелка указывает на самую широкую версию каждого размера шины.

Часто производители шин предлагают несколько вариантов шин одного размера (как написано на боковине) или делают их на заказ. Из-за большого разнообразия конструкции шин производитель автомобилей может указать не только состав протектора, дизайн и многие аспекты состава шины, но и ширину для конкретных нужд конкретного автомобиля. Это еще раз демонстрирует, что написанное число не так уж и полезно.

Большинство людей слишком сосредоточены на цифрах на их боковинах, а не на истинной ширине шины или на том, что даст им наилучшие характеристики.Я понял. Размер имеет значение для хвастовства точно так же, как нумерация на боку маслкара, обозначающая его кубический объем, или хромированные эмблемы на боку, обозначающие диаметр колес. Но эта статья об оптимизации производительности; а не права хвастовства «чей больший». Вместо этого нам нужно сосредоточиться на шине ШИРИНА ПРОТЕКА .

2. ШИРИНА ШИРИНЫ (ЭТО ВАЖНО):

TireRack.com пришел на помощь, установив общий метод измерения для решения этой проблемы !!! Они буквально измеряют каждую марку, модель и размер шины с помощью одной и той же процедуры испытания, используя 20-дюймовый инструмент с 30-градусным изгибом, чтобы измерить ширину протектора шины с учетом различных форм и радиусов шин.Это число, измеренное в дюймах, — это то, что я считаю истинной шириной протектора, а не то, что написано на боковой стенке, поскольку Tire Rack использует одни и те же процедуры измерения для всех шин различных брендов, которые они продают.

3. ШИРИНА РАЗДЕЛА:

Измерение ширины шины от внутренней боковины до внешней боковины с шиной, установленной на ее промышленно заданной ширине обода при надлежащем внутреннем давлении. Хотя это, как правило, больше соответствует номинальной ширине, для меня это не так важно и обычно немного шире, чем ширина протектора.Хорошее практическое правило, которому следует следовать: на каждые 0,5 дюйма изменения ширины обода, ширина профиля шины изменится на 0,2 дюйма.

4. ИЗМЕРЕНИЕ ШИРИНЫ ОБОДА:

Ширина обода, соответствующая отраслевому стандарту, должна быть установлена ​​на шину для достижения заданных размеров. ИНАЧЕ: «Дизайнерская ширина обода» шины. Без оптимизации характеристик шины использование этой рекомендации по ширине обода будет быстрым и легким способом выбора шины.

Вот 285 / 35-20 Michelin Pilot Super Sport с 10.Ширина протектора 1 ″ (также доступна с шириной протектора 10,5 ″) на колесе 20 × 10,5 . Это идеальный размер шины к колесу с небольшим растяжением, предварительная нагрузка на боковую стенку достаточна для улучшения реакции рулевого управления и производительности.

* Эмпирическое правило Билли:

«Для идеальной управляемости: при выборе размера шины для данного колеса я обычно ориентируюсь на ширину ПРОТЕКТОРА шины, равную ширине КОЛЕСА, или на 0,5 дюйма уже, чем колесо. ширина.»

Исходя из моего личного опыта работы и вождения бесчисленных трековых дней, тайм-атак, уличных и гоночных автомобилей, это обычно оптимизирует каркас шины для обеспечения отклика и прямого сцепления.Это также придает боковине очень небольшое «растяжение» или предварительную нагрузку, что улучшает отклик шины и характеристики отрыва. Производители оригинального оборудования должны подбирать шины, чтобы соответствовать множеству различных целей, таких как защита от бордюра и повреждения колес, стоимость, клиренс цепи противоскольжения (почти все автомобили должны это учитывать) — все это влияет на решение о размере шины и обычно является непростой задачей. компромисс за счет максимальной производительности.

Красота в глазах смотрящего, и я не большой поклонник тренда «хелла-флеш»; но у этого 225 / 40-14 Toyo T1R ширина протектора более чем на 3 дюйма уже, чем у этого колеса 14 × 11 .Мало того, что шина рискует соскочить с борта при прохождении поворотов, это отрицательно сказывается на качестве езды и общем сцеплении с дорогой, и для этого следует использовать гораздо более широкую шину.

Если шина слишком узкая для данной ширины колеса, боковина становится чрезмерно предварительно нагруженной, и каркас может деформироваться, создавая неравномерное давление по поверхности шины. Предварительно нагруженная боковина также значительно уменьшила гибкость и податливость, что улучшило бы первоначальную реакцию, но она будет плохо ездить, будет менее прощупывать неровности, а характеристики отрыва, вероятно, будут не такими предсказуемыми.

Этот 275 / 40-17 BFGoodrich g-Force KDW имеет ширину протектора 10,8 ″ и установлен на относительно узкое заводское колесо Firebird 17 × 9 . Ширина протектора почти на 2 дюйма больше ширины обода; эта комбинация, вероятно, дает очень расплывчатое и неаккуратное ощущение рулевого управления, даже если оно увеличивает максимальное сцепление с дорогой по сравнению с широкой шиной 8,5 дюйма надлежащего размера ( 245 / 40-17 ). Лучшим вариантом было бы приобрести для этой шины колесо 17 × 11 .

С другой стороны, если шина слишком широкая для данной ширины колеса, боковина «вздувается».Обычно это приводит к неаккуратным характеристикам управляемости, нечеткому ощущению рулевого управления, чрезмерному изгибу протектора, а каркас шины также может деформироваться и иметь неравномерное давление по поверхности шины.

Связанные

Связанные темы

Как считывать и определять размер шин для вашего автомобиля

После того, как вы определили, что пришло время покупать шины, вам нужно знать, какой размер шин подходит для вашего автомобиля. Эта информация обычно находится внутри дверного косяка вашего автомобиля, в руководстве по эксплуатации.Чтобы ваша текущая шина или новая шина, которую вы, возможно, ищете, соответствовали требованиям вашего автомобиля, вам будет полезно понять, как работает размер шин. Возможно, вы никогда не обращали внимания на цепочку цифр и букв на каждой шине, но это кладезь информации.

Если вы не знаете, как считывать размеры шин со стенок шин, информация и графики ниже расскажут вам, как считывать размер шины, понимать и интерпретировать его. Если вы решите заменить шины на новый размер или тип, обратитесь к официальному продавцу шин, который может квалифицированно проконсультировать вас, потому что многие дополнительные размеры шин могут иметь разную грузоподъемность и могут потребоваться колеса с другой шириной или диаметром обода и другим давлением в шинах. .

Метрические размеры

Большинство легковых автомобилей, внедорожников и легких пикапов (1/2 тонны и меньше) будут поставляться с шинами P-Metric или Euro-Metric. Для шин P-Metric вы увидите букву «P» перед началом числовой последовательности: P225 / 70R16 97H. P-метрика — это обозначение, стандартизированное Ассоциацией шин и ободьев для типа шин для легковых автомобилей. Для евро-метрической системы перед началом числовой последовательности не будет предшествующей буквы: 225 / 70R16 98H. Евро-метрика — это обозначение, стандартизированное Европейской технической организацией по шинам и ободьям для типа шин для легковых автомобилей.Шины P-метрических и евро-метрических размеров предназначены в первую очередь для использования на легковых автомобилях, в том числе легковых автомобилях, минивэнах, внедорожниках и других легких пикапах.

Если ваш автомобиль представляет собой внедорожник, пикап или фургон, вы можете увидеть на табличке другой тип обозначения размера, который характерен для тяжелых грузовиков и фургонов, особенно для пикапов и фургонов тонны и больше. В этой категории есть два распространенных типа размеров: LT-метрические и еврометрические коммерческие (также известные как C-тип).Оба типа размеров являются метрическими и поэтому используют ту же структуру, что и P-Metric и Euro-Metric, но имеют несколько разных символов в размере, которые отличают их от их собратьев для легковых автомобилей. Шины LT-Metric будут иметь буквы «LT» перед порядком номеров размеров: LT245 / 75R17 119 / 116R Диапазон нагрузки E. Обратите внимание, что есть два номера индекса нагрузки и диапазон нагрузки, см. Раздел «Индекс нагрузки» для получения дополнительной информации. LT-Metric — это обозначение, стандартизированное Ассоциацией шин и ободьев для шины типа «для легких грузовиков».Евро-метрические коммерческие шины или шины C-типа будут очень похожи на пассажирские евро-метрические шины, за исключением того, что сразу после размера обода будет стоять буква «C»: 23 / 65R16C 121 / 119R. Обратите внимание, что шины C-типа также имеют два индекса нагрузки. Euro-Metric Commercial, или C-Type — это обозначение, стандартизированное Европейской технической организацией по шинам и ободьям для шин для легких грузовиков. Шины для легких грузовиков предназначены для использования на транспортных средствах, способных перевозить тяжелые грузы, и обычно указываются производителем транспортного средства только для транспортных средств, превышающих определенную грузоподъемность.

Другие типы шин, которые подпадают под метрический размер, являются временными запасными частями, они начинаются с буквы «Т». Если вы видите размер, который начинается с «ST», это означает «специальный прицеп» и предназначен только для использования с прицепом.

Независимо от того, смотрите ли вы на шину P-Metric, Euro-Metric, LT-Metric, Euro-Metric Commercial, T или ST, цифры в размере означают одно и то же.

Ширина

Первое число, которое появится в информации о размере шин, — это ширина в миллиметрах шин, подходящих для вашего автомобиля: P225 / 70R16 91S.

Ширина шины всегда относится к измерению от одной боковины до другой. Таким образом, шина с размером «P225» предназначена для легкового автомобиля и имеет номинальную ширину 225 миллиметров.

Соотношение сторон

После косой черты следующее число, которое вы видите, соответствует соотношению сторон шины, которое, по сути, говорит вам, насколько высок профиль вашей шины: P225 / 70R16 91S. Соотношения сторон указываются в процентах. Производители шин рассчитывают соотношение сторон, деля высоту шины от обода на ее ширину.Если у шины соотношение сторон 70, это означает, что высота шины составляет 70% от ее ширины.

Шины с более низким соотношением сторон, такие как серия 60, обычно предлагают преимущества управляемости транспортного средства по сравнению с шинами с более высоким соотношением сторон, такими как серия 75, но типичным компромиссом может быть резкость езды

Строительство

После соотношения сторон идет буква, обозначающая тип внутренней конструкции, обеспечивающей устойчивость шины: P225 / 70R16 91S.

На боковине шины можно увидеть два типа конструкции:

• R — Радиальный
• D или «B» или «-» — диагональный или диагональный слой

Радиальные шины сегодня являются наиболее распространенными шинами на дорогах США; таким образом, «R» обычно отображается в обозначении размера шины.Радиальная конструкция означает, что корды внутреннего слоя шины ориентированы в радиальном направлении от одного борта до другого, по существу, перпендикулярно направлению вращения. Вы также можете иногда видеть RF, указывающий на спущенную шину, или ZR, указывающий, что шина имеет рейтинг скорости выше V.

Диаметр обода

Следующее число — это код диаметра в дюймах обода, на который может быть установлена ​​шина. Например, шина P225 / 70R16 91S будет соответствовать ободу диаметром 16 дюймов.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки может сбивать с толку из-за множества разных предостережений, но мы постараемся все объяснить здесь.

Следующая цифра после размера обода в последовательности — это индекс нагрузки вашей шины, который говорит нам, какой вес в фунтах может выдержать шина в полностью накачанном состоянии: P225 / 70R16 91S

Мы называем это индексом нагрузки, потому что число не говорит нам о точном количестве фунтов, которое может выдержать шина, по крайней мере, не само по себе.Однако это число действительно соответствует определенной грузоподъемности, указанной в указателе. Числа в индексе нагрузки, начиная с 1 и заканчивая 150, представляют грузоподъемность от 99 до 7385 фунтов.

Существует два типа нагрузки для легковых шин: стандартная нагрузка и дополнительная нагрузка. Если шина является стандартной нагрузкой, маркировка не будет, но если это шина с дополнительной нагрузкой, после размера и индекса нагрузки появятся буквы XL.

Стандартная нагрузка, евро-метрическая система: 215 / 55R17 94V

Евро-метрическая система с дополнительной нагрузкой: 215 / 55R17 98V XL

Шины для легковых автомобилей, такие как P-Metric и Euro-Metric, будут иметь только один индекс нагрузки, а LT-Metric и Euro-Metric Commercial (C-Type) будут иметь два числа, разделенных косой чертой.Первое число — это индекс нагрузки, если шина используется в одном приложении, второе число — это индекс нагрузки, если шина используется в двойном приложении. Шины пассажирского типа нельзя использовать в двойном режиме. Шины для легких грузовиков также будут иметь диапазон нагрузки, обозначаемый буквой, например, диапазон нагрузки E. Диапазон нагрузки — это более старый термин, который все еще широко используется в отрасли, поэтому вы можете услышать, что ваш дилер по шинам ссылается на него, но только на номера индекса нагрузки — лучший способ убедиться, что у вас подходящая шина.

Один важный, но часто неправильно понимаемый аспект индекса нагрузки заключается в том, что значения индекса нагрузки между организациями по стандартизации (P-Metric и Euro-Metric) не обязательно находятся в одной и той же шкале. Это означает, что две шины в двух разных системах с одинаковым индексом нагрузки могут иметь разную максимальную грузоподъемность. Вот почему важно не только смотреть на номер индекса нагрузки, но и проверять фактическую грузоподъемность.

Номинальная скорость

Последняя цифра в последовательности размеров шин — это номинальная скорость, обозначаемая буквой: P225 / 70R16 91S.Точно так же, как ваш индекс нагрузки соответствует определенной нагрузке, буква вашего рейтинга скорости соответствует конкретной скоростной возможной скорости на основе стандартизированных лабораторных испытаний.

Например, шина с рейтингом скорости «S» рассчитана на скорость до 112 миль в час, а шина с рейтингом «R» — до 106 миль в час. Помните, что это не рекомендуемая крейсерская скорость. Конечно, вы всегда должны соблюдать установленные законом ограничения скорости на дорогах.

Заменяемые шины должны иметь такой же или более высокий рейтинг скорости, что и оригинальное оборудование транспортного средства, чтобы поддерживать его скоростные возможности.Если у транспортного средства есть шины с разными номинальными скоростями, то максимальная скорость автомобиля определяется рейтингом «самой медленной» шины.

Калибровка флотации

Есть еще один тип калибровки, о котором вам следует знать, особенно если вы хотите купить внедорожные шины для легких грузовиков или внедорожников. Он называется размером флотации, и числа в этом формате размера сильно отличаются от метрических форматов. Шины с размерами плавания аналогичны шинам LT-Metric в применении, за исключением нескольких важных моментов.Во-первых, они не могут использоваться в двойных приложениях, а во-вторых, шина эквивалентного размера может иметь другую нагрузочную способность, чем ее LT-метрическая шина.

Общий диаметр

Первое число в размере шины Flotation — это общий диаметр в дюймах. Довольно прямолинейно.

Ширина секции

Второе число — это ширина профиля (от боковой стенки до боковой стенки) в дюймах. Опять же, довольно просто.

Строительство

После ширины профиля идет буква, обозначающая тип внутренней конструкции: 33X12.50R17LT 120Q.

То же, что и в метрических системах размеров.

На боковине шины можно увидеть два типа конструкции:

• R — Радиальный
• D или «B» или «-» — диагональный или диагональный слой

Радиальные шины сегодня являются наиболее распространенными шинами на дорогах США; таким образом, «R» обычно отображается в обозначении размера шины. Радиальная конструкция означает, что корды внутреннего слоя шины ориентированы в радиальном направлении от одного борта до другого, по существу, перпендикулярно направлению вращения.

Диаметр обода

Следующее число — это код диаметра в дюймах обода, на который может быть установлена ​​шина. Например, шина 33X12.50R17LT 120Q подойдет для обода диаметром 17 дюймов.

Тип LT

Буквы LT будут после диаметра обода, указывая на то, что этот тип шин предназначен для легких грузовиков, аналогичных LT-метрическим и евро-метрическим коммерческим шинам (тип C).

Индекс нагрузки и номинальная скорость

Индекс нагрузки

и номинальная скорость имеют то же значение и формат, что и шины, использующие метрическую систему размеров.Обратите внимание, что, поскольку шины с плавучестью не могут использоваться в двойном приложении, будет только один индекс нагрузки вместо двух.

Единая оценка качества шин

Другая группа штамповки на некоторых типах шин — это унифицированная оценка качества шин или UTQG. Эта классификация и клеймение требуются для шин легковых автомобилей (т. Е. P-метрических и евро-метрических) во всех сезонных и летних категориях. Специальные зимние шины, шины для легких грузовиков (LT-Metric, Euro-Metric Commercial, Flotation) и шины для мотоциклов не подпадают под это требование.

Система оценки качества призвана облегчить вам принятие решения о покупке шин. В идеале система предназначена для предоставления простых сравнительных данных, чтобы вы могли принять разумное решение о покупке. Однако рейтинги основаны на результатах испытаний, полученных в особых условиях. Это означает, что можно неверно истолковать сравнительные данные, поскольку они связаны с вашими индивидуальными привычками вождения, условиями и т. Д. Вам все равно следует полагаться на свой сервис или помощь специалиста по шинам.

Оценка качества обозначает сравнительные уровни характеристик шины, основанные на государственных испытаниях, но по заказу отдельных производителей шин.Все производители шин должны классифицировать обычные и всесезонные легковые шины по трем категориям:

UTQG

1. Протектор
2. Тяга
3. Температура

Протектор
Уровень износа протектора — это сравнительный рейтинг, основанный на скорости износа шины при испытании в контролируемых условиях на указанной государственной испытательной трассе на 6000 миль (9600 км). Например, шина с рейтингом 150 будет изнашиваться в полтора раза больше на государственной трассе, чем шина с рейтингом 100.Однако фактические характеристики шин зависят от стиля вождения, характеристик дороги, практики обслуживания и других факторов, которые могут повлиять на результат.

Классы тяги AA, A, B и C
Уровни сцепления от самого высокого до самого низкого — AA (наивысший), A, B и C. Они показывают, насколько хорошо шины останавливаются на мокром асфальте, как измерено в контролируемых условиях на определенных государственных испытательных поверхностях из асфальта и бетона. Шины с рейтингом C будут иметь самые низкие тяговые характеристики.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НАЗНАЧЕННАЯ УРОВЕНЬ ТЯГИ ОСНОВАНА НА ИСПЫТАНИИ ТЯГОВОГО ИСПЫТАНИЯ НА ВЛАЖНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ (ПРЯМО ВПЕРЕДИ) И НЕ ВКЛЮЧАЕТ ТЯГОВУЮ ТЯГОВУЮ (ПОВОРОТ)

Температурные классы A, B и C
Температурные классы A, B и C представляют устойчивость шины к выделению тепла и ее способность рассеивать тепло при испытании в контролируемых условиях на указанном колесе для лабораторных испытаний в помещении. Продолжительная высокая температура может вызвать деградацию материала шины и сократить срок ее службы, а чрезмерная температура может привести к внезапному выходу из строя шины. Оценка C соответствует уровню производительности, которому должны соответствовать все шины для легковых автомобилей в соответствии с Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств No.109. Уровни A и B представляют более высокие уровни производительности на лабораторном испытательном колесе, чем минимальный, требуемый законом.

ВНИМАНИЕ: УРОВЕНЬ ТЕМПЕРАТУРЫ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ДЛЯ ШИНЫ, КОТОРЫЕ НАДЁТ НАДЛЕЖАЩИМ И НЕ ПЕРЕГРУЖАЕТСЯ. ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ СКОРОСТЬ, ПОД НАКАЧИВАНИЕМ ИЛИ ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ НАГРУЗКА, ОТДЕЛЬНО ИЛИ В Сочетании, МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ НАГРЕВ И ВОЗМОЖНЫЙ ОТКАЗ ШИНЫ.

Классы качества DOT
Все шины для легковых автомобилей должны соответствовать другим федеральным требованиям в дополнение к этим классам.

Размеры колес | 2002-01-01 | Modern Tire Dealer

Размер колес — это простой вопрос, если вы понимаете различные ярлыки и термины для определения размеров колес, а также методы измерения размеров колес.

ТЕРМИНОЛОГИЯ

Таблички с размерами колес и общие условия использования включают диаметр обода, ширину обода, обратное пространство, смещение и окружность болта.

1. Диаметр обода — это диаметр дна седла обода, а не диаметр внешнего края обода. Край обода или выступ выходит за пределы посадочной поверхности борта, чтобы захватить бортик и предотвратить соскальзывание борта с обода.Если мы говорим, что колесо имеет диаметр 19 дюймов, мы имеем в виду, что диаметр борта сиденья составляет 19 дюймов. Диаметр внешнего края обода может фактически составлять 22 дюйма или около того, в зависимости от конструкции.

2. Ширина обода — это расстояние от внешнего сиденья борта до внутреннего седла борта. Как и в случае с диаметром обода, ширина обода не измеряется по общей ширине колеса (вас должна беспокоить только ширина посадки, которую колесо предлагает для борта шины).

Если указано, что колесо имеет ширину 10 дюймов, расстояние между посадочными местами борта составляет 10 дюймов.Общая ширина, измеренная между внешними краями обода, не имеет значения.

3. Backspace — это расстояние от задней поверхности центра колеса (поверхность, которая соприкасается со ступицей) до заднего внешнего края обода. В этом случае нас не волнует расположение седла борта. Вместо этого мы действительно хотим знать, насколько далеко внешний край обода выступает от контактной поверхности ступицы центральной секции.

4. Смещение означает положение контактной поверхности ступицы центральной секции относительно средней точки ширины обода.Средняя точка ширины обода точно такая: если обод имеет ширину 10 дюймов от посадочного места борта до посадочного места борта, средняя точка или середина обода будут находиться на расстоянии 5 дюймов от любого посадочного места борта.

Если контактная поверхность ступицы центральной секции колеса совпадает со средней точкой обода, это «нулевое» смещение. Это позволит разместить центр протектора шины на одной линии с лицевой стороной ступицы оси.

Если центр обода расположен внутри по отношению к монтажной поверхности ступицы, это называется «положительным» смещением (положительное смещение размещает шины на одной оси ближе друг к другу, создавая более узкую колею).

Если центр обода расположен за бортом относительно монтажной поверхности ступицы, это называется «отрицательным» смещением (отрицательное смещение размещает шины на той же оси дальше друг от друга, создавая более широкую колею).

5. Окружность под болты — это просто способ измерить «расположение» отверстий для крепления колеса. Если мы соединим все отверстия для крепежа, проведя воображаемый круг через центр каждого отверстия, диаметр этого круга будет «кругом для болтов». Это может быть 4,5 дюйма, 4,75 дюйма, 114 мм и т. Д.

[PAGEBREAK]

КАК ИЗМЕРИТЬ КОЛЕСО

Хотя колесо можно измерить, когда оно установлено на шине и даже на транспортном средстве, не подвергайте себя этому уровню агонии. Снимите шину и колесо с автомобиля и снимите колесо. Сделайте все возможное, чтобы свести объект к голому (и чистому) колесу.

1. Измерение ширины обода. Единственный способ точно измерить ширину обода — это измерить голое, не смонтированное колесо. Используя линейку или металлическую рулетку, измерьте расстояние между двумя противоположными фланцами обода от внутренней поверхности внешнего фланца до внутренней поверхности внутреннего фланца или от посадочного места борта до посадочного места.

Не измеряйте от внешней поверхности обода. Нас интересует только расстояние между двумя короткими стенками, которые захватывают борт шины.

2. Измерительный диаметр обода. Использование хорошего большого суппорта облегчило бы эту работу. Но если в вашем магазине нет штангенциркуля от 13 до 22 дюймов, вот метод, который прост и удобен в использовании.

Сначала измерьте общий диаметр внешнего обода (не в посадке борта, а фактический внешний диаметр кромки — самый большой диаметр, доступный для измерения).Просто убедитесь, что линейка или длинная линейка проходит прямо через центр колеса, чтобы зафиксировать внешний диаметр. Измерьте это несколько раз, чтобы убедиться, что вы снимаете наибольшее измерение.

Затем измерьте высоту кромки обода от седла борта. Держа колесо вертикально, положите линейку на верхнюю часть обода, при этом линейка должна лежать на верхней и внутренней, и на внешней кромках обода. Затем измерьте расстояние от нижнего края линейки до посадочного места борта.Это расстояние от края кромки до седла борта.

Умножьте полученное значение на два и вычтите сумму из измерения внешнего диаметра. Это просто хитрый способ измерить диаметр посадочного места борта, когда кромки кромки обода мешают.

Например, если внешний диаметр кромки обода составил 22 дюйма, а расстояние от верха кромки до седла борта составляет один дюйм, мы вычитаем два дюйма из внешнего диаметра, что указывает на диаметр 20 дюймов. колесо.20 дюймов относятся к диаметру седла борта и достигаются путем вычитания высоты кромки обода.

Для точного измерения диаметра колесо должно быть оголенным (без шины). К счастью, большинство колес имеют маркировку диаметра обода на задней стороне отливки, штамповкой или этикеткой.

Если вам нужна формула для измерения диаметров обода, вот она:

Общий диаметр колеса

Глубина посадки борта x 2 = диаметр обода

[ПЕРЕРЫВ]

ИЗМЕРЕНИЕ СПИНКИ КОЛЕСА

Положите колесо лицевой стороной вниз ( внешней стороной вниз) на мягкую поверхность, чтобы не поцарапать колесо.Расположите линейку поперек заднего обода в центре диаметра. Линейкой может быть линейка стального машиниста, мерка или любой прямой предмет, который не искривляется и не деформируется.

Если используется мерка, положите палку узким краем поверх обода. Если положить его широкой стороной на обод, мерка может прогнуться посередине, что приведет к неточному измерению. Что бы вы ни использовали, имейте в виду, что его не нужно увеличивать в дюймах или миллиметрах, поскольку мы не используем эту длинную линейку для каких-либо измерений.Мы используем его только для создания прямой линии от одной стороны края обода до другой.

Используя вертикальную линейку, измерьте расстояние от нижней стороны горизонтальной линейки до сопрягаемой поверхности ступицы центральной секции. Это расстояние «backspace», которое показывает, насколько далеко внутрь обода будет достигать поверхность ступицы. Это измерение важно, если вы пытаетесь определить достаточное расстояние от задней части обода колеса до рамы автомобиля или различных частей подвески.

ИЗМЕРЕНИЕ СМЕЩЕНИЯ КОЛЕСА

После того, как вы измерили свободное пространство колеса, определить смещение легко. Просто вычтите половину общей ширины колеса из размера backspace. Это означает, что вы измеряете общую ширину обода (от внешнего края до внешнего края, а не от седла борта до седла борта) и делите это измерение пополам.

Например, обод шириной 10 дюймов (от седла борта до седла борта) может фактически иметь длину 10,5 дюйма или около того, если измерять его от внешнего края до противоположного внешнего края.Половина 10,5 дюйма составляет 5,25 дюйма. Это уменьшенное вдвое число, или 5,25 дюйма, представляет собой середину ширины обода.

Вычтите это число обода половинной ширины из измерения обратного пробела, и вы определите смещение.

Вот пример: допустим, у колеса 4-дюймовый задний зазор, а общая ширина обода составляет 10,5 дюймов. Вычтите 5,25 дюйма (половину внешней ширины обода) из 4 дюймов (обратное пространство), и вы получите -1,25 (отрицательное смещение 1,25 дюйма), что позволит найти центральную линию шины 1.25 дюймов за лицевую поверхность ступицы.

Если бы зазор на ободе той же ширины составлял, скажем, 8 дюймов, было бы достигнуто положительное смещение, поскольку центр протектора шины смещался бы внутрь относительно поверхности ступицы. Пример: 8 дюймов минус 5,25 дюйма равняется +2,75 дюйма (положительное смещение 2,75 дюйма).

[PAGEBREAK]

ИЗМЕРЕНИЕ КРУГОВ БОЛТА

Как мы отмечали ранее, «круг» болта просто указывает диаметр воображаемого круга, проведенного через центр всех отверстий для крепления колеса.

Круги под болты могут быть указаны как в дюймовом, так и в метрическом формате. Общие форматы в дюймах включают 4,0, 4,25, 4,50, 4,75 и т. Д. Общие метрические форматы включают 100 мм, 110 мм, 115 мм, 120 мм, 130 мм, 140 мм и т. Д.

Вместо того, чтобы сводить себя с ума, пытаясь создать воображаемый круг, пересекающий центр для каждого места крепления, вот несколько советов, которые упростят работу.

* Если колесо или ступица имеет четыре крепежа, измерьте расстояние от центра одного отверстия или шпильки до центра противоположного отверстия или шпильки.Другими словами, поместите одно отверстие или шпильку на 12 часов. Диаметр окружности болта — это расстояние от центра этой застежки до центра застежки в положении «6 часов».

* Если колесо или ступица имеет пять креплений, расположите колесо или ступицу так, чтобы крепеж был на 12 часах. Затем проведите горизонтальную прямую линию на нижней стороне правой и нижней левой застежек (не через центры этих двух застежек, а через нижние края застежек).

Теперь измерьте расстояние по вертикали от центра застежки на отметке 12 часов до центра горизонтальной линии, проходящей через нижнюю сторону двух нижних застежек.Проведя горизонтальную линию с нижней стороны нижнего правого и нижнего левого креплений, мы просто определяем положение воображаемого круга на 6 часов.

* Другой способ измерения конфигурации с пятью болтами — это измерение от центра одной застежки до внешнего края застежки, который наиболее удален от первой застежки.

Если ступица или колесо имеют шесть или восемь креплений, измерьте расстояние от центра одного через центр ступицы до центра противоположного крепления.

Конечно, чтобы сделать эту работу легкой задачей, просто купите набор измерителей диаметра болтов и начните приставлять их к ступице. Когда вы найдете совпадение, посмотрите на отпечаток на датчике, и вы получите ответ на свой вопрос.

Как только вы поймете, как измерить колесо и что означают размеры, вы легко сможете точно измерить и идентифицировать любое колесо.

Размер

Plus: расширить шину, укоротить боковину, но сохранить внешний диаметр шины неизменным.

Размер шины и колеса «плюс» означает создание пакета, который обеспечивает более широкую шину с более короткой боковиной, подходящей к колесу большего диаметра. катится по дороге с таким же «общим» диаметром, что и исходная шина.

Это позволяет вам поиграть с внешним видом (большая поверхность колеса покрыта резиной с более низким профилем) и характеристиками (более короткие боковины означают меньший поперечный прогиб и более быструю реакцию, а большие пятна контакта означают лучшее сцепление).

Подход к увеличению размеров применяется уже много лет и остается популярным и разумным методом настройки автомобиля ваших клиентов на дорогах.

1. Плюс-ноль. Plus-Zero не требует изменения размера колес. Но простое изменение размера шины может привести к увеличению ширины профиля и укороченной боковине.Вот как:

Используя исходный диаметр колеса, выберите шину с таким же внешним диаметром, как у оригинала, но с более широким сечением и меньшим соотношением сторон. Предполагая, что у вас есть достаточный зазор между внутренним и внешним крыльями и подвеской, это обеспечит более толстое пятно контакта и улучшенную управляемость без «экстремального» воздействия.

2. Плюс-один. В этой комбинации используется колесо, диаметр которого на один дюйм больше, чем у оригинального колеса. Затем выбирается шина, которая подходит к этому колесу, но имеет тот же внешний диаметр, что и шина оригинального производителя.Результат: никаких изменений в показаниях спидометра или датчиках ABS, но более короткая боковина и большая площадь основания для превосходного управления, торможения и внешнего вида. Другими словами, чем больше колеса соединено с шиной с более низким профилем, тем меньше вибрации.

3. Плюс-два. Как следует из этого термина, вы выбираете колесо, диаметр которого на два дюйма больше диаметра оригинального колеса, и соединяете его с шиной, которая соответствует внешнему диаметру оригинальной шины, но обеспечивает гораздо более короткую боковину и большую емкость пятна контакта. .

4.Плюс-три и плюс-четыре. К настоящему времени вы поняли идею. В зависимости от области применения вы можете увеличивать размер одежды, к удовольствию сердца (и кошелька) вашего клиента. Я слышу плюс пять?

В качестве дополнительного примечания, убедитесь, что ваши клиенты знают, на что они хотят рассчитывать. По мере того как они увеличиваются, боковина шины сжимается по высоте. Чем короче боковина, тем меньше изгибается боковина, что означает потенциально более жесткую и тяжелую езду.

Если автомобиль предназначен для повседневной транспортировки по неровным улицам с выбоинами и комфорт имеет первостепенное значение, посоветуйте им расслабиться.Варианты Plus-Zero или Plus-One могут подойти для данной ситуации.

Но для успешного плюсового хода убедитесь, что общий диаметр шины равен диаметру шины, первоначально установленной производителем автомобиля. Если вы не можете соответствовать внешнему диаметру, по крайней мере, оставайтесь как можно ближе, чтобы избежать неточных показаний скорости и возможного вмешательства в работу антиблокировочной системы тормозов и антипробуксовочной системы.

Говоря в общих чертах, все будет в порядке, если вы останетесь в пределах 2–5% от внешнего диаметра OEM.

Измерение шины: работа в дюймах, а не в метрических размерах

Если вы хотите сыграть в игру «что, если», чтобы определить, какой размер шины даст вам размеры, которые хочет ваш клиент, есть простой способ определить размеры шины. В следующих примерах мы проиллюстрируем шину 255 / 45R18.

1. Преобразуйте метрические числа в дюймы, чтобы формулы работали. Используя вышеупомянутый размер шины, пересчитайте ширину профиля шины из миллиметров в дюймы:

Ширину профиля в миллиметрах разделите на 25.4 = ширина профиля в дюймах.

Пример: ширина секции 255 мм, разделенная на 25,4 = 10,04 дюйма.

2. Вычислите высоту профиля шины в дюймах, умножив ширину профиля (в дюймах) на соотношение сторон.

Пример: 10,04 дюйма x 0,45 = 4,518 дюйма (высота профиля шины).

3. Определите общий диаметр по следующей формуле:

Высота секции x 2 + диаметр обода = общий диаметр шины.

Пример: 4,518 дюйма x 2 + диаметр обода 18 дюймов = 27.036 дюймов общий диаметр шины.

Объяснение размеров колес: что нужно знать о своих дисках

Колеса, которые были установлены на вашем автомобиле, идеально подходят для подвески, трансмиссии и кузова вашего автомобиля, что может повлиять на качество езды и ходовые качества автомобиля. Но это не значит, что на вашем автомобиле или грузовике нельзя устанавливать разные колеса или диски. Чтобы понять, какие колеса подходят для вашего автомобиля, мы рассмотрим размеры обода и некоторые основные измерения.

Зачем менять колеса

Есть много причин, по которым вы можете захотеть поменять свои диски. Может быть, вам нужен дополнительный комплект колес и шин для легкой установки каждую зиму или вам нужна дополнительная производительность и управляемость. Возможно, вам даже нужен особый внешний вид, в том числе гладкий и стильный или прочный и крутой. Какой бы ни была причина, важно отметить, что неправильная установка колес может вызвать вибрацию или некоторое трение компонентов подвески или частей кузова автомобиля.

Les Schwab Совет: Прежде чем изменять высоту боковины шины, ширину протектора или размер обода вашего автомобиля, сначала поговорите со специалистами. Мы поможем определить разницу в оборотах, скорости шин, индексе нагрузки и номинальной скорости, а также как она будет соответствовать подвеске, трансмиссии и кузову вашего автомобиля.

Как определить размер шины и размер обода

Во-первых, начните с размера колес вашего автомобиля. Вы можете найти это на боковине покрышек ваших оригинальных колес или на внутренней раме двери водителя.Ознакомьтесь с объяснением размера шин (чтение боковины) для получения дополнительной информации.

Диаметр колеса (в дюймах или миллиметрах) — это пятый набор цифр и букв. Что означают цифры размера обода? Это число представляет собой расстояние между двумя посадочными местами борта, где шина запаяна на колесо.

Размер колеса включает также его ширину и вылет. Ширина — это расстояние от каждого посадочного места борта (изнутри наружу).Смещение определяет, как колесо и комплект шин совмещены с колесной аркой.

Объяснение смещения и возврата

Смещение — это то, насколько далеко внутрь или наружу находится монтажная поверхность по отношению к центральной линии колеса. Средняя линия рассчитывается путем простого деления колеса на две равные половины. У Les Schwab есть инструменты для точного измерения вашей центральной линии.

Смещение — это расстояние внутрь или наружу установочной поверхности относительно центральной линии колеса.

Вот как смещение определяет внешний вид ваших дисков. Если монтажная поверхность ступицы находится перед центральной линией, ваши диски и шина будут втянуты внутрь. Это называется положительным смещением.

Если они находятся за центральной линией, ваши диски и шина будут выступать из кузова автомобиля. Это отрицательное смещение.

Les Schwab Совет: Сложно измерить смещение на вашем автомобиле без снятия шины и колеса.Проконсультируйтесь с профессионалами, чтобы подобрать подходящий вариант

Приспособление фундаментальное

Чтобы комплект колесных дисков подходил к вашему автомобилю, вам потребуется размер ступицы вашего автомобиля или грузовика, а также размер отверстия центра колеса и количество колесных шпилек (а также расстояние между этими шпильками). У Les Schwab есть эти размеры для вашего автомобиля, включая схемы расположения болтов.

Расположение болтов на колесах

Большинство автомобилей выпускаются с 4-, 5-, 6- или 8-ушками.Эти схемы расположения болтов, которые специально разнесены, помогают сузить выбор колеса или обода. Хотя перед покупкой набора дисков важно подсчитать количество болтов на вашем автомобиле, важно, чтобы колеса, которые вы выбираете, соответствовали расстоянию между колесными шпильками на вашем автомобиле.

Чтобы измерить шаблон с 4 выступами на наборе ободов, измерьте расстояние от центра двух отверстий друг напротив друга. Для схемы с 5 выступами измерьте расстояние от внешней стороны одного отверстия под штифт колеса до центра противоположного. А для схем с 6 и 8 проушинами измерьте расстояние от центра одного отверстия до центра противоположного отверстия под штифт колеса.Вам потребуется это измерение в дюймах или миллиметрах, в зависимости от производителя колеса.

Помните, нет необходимости проводить эти измерения самостоятельно. Профессионалы Les Schwab делают это каждый день и могут гарантировать, что вы получите правильные диски для вашего автомобиля.

Les Schwab несет нестандартные колеса

В Les Schwab мы гордимся своим опытом в области изготовления колесных дисков. Остановитесь и спросите о новых колесах для вашего автомобиля. Мы покажем вам все ваши возможности, будь то новый внешний вид, повышение производительности, новый комплект колес для зимних шин или просто замена вашего текущего комплекта.

Найдите ближайший к вам магазин

Справочник по размерам колес транспортных средств: имеют ли они значение?

Томаш Зайда / EyeEmGetty Images

Многие водители мало думают о размерах своих колес и шин, за исключением косметических целей. Но размер колес — и размер шин, которые вы на них ставите — имеют значение. Использование неподходящих шин может быть дорогостоящим, а иногда даже опасным.

Имеет ли значение размер шин?

Проще говоря, чем больше у вас шина, тем больше у вашего автомобиля сцепления с дорогой.По мере увеличения ширины покрышка покрывает большую площадь дороги. Согласно iSee Cars, это увеличение контакта с тротуаром дает вашему автомобилю больше возможностей держаться, улучшая его управляемость и маневренность.

Итак, действительно ли имеет значение размер шин? Краткий ответ — да. Но имеет ли значение размер колеса? По-разному.

Колеса и шины не взаимозаменяемые слова. Шины являются частью колесной установки. Например, у вашего автомобиля установлены диски определенного размера, но вы можете купить шины разных размеров, подходящие для этих дисков, при условии, что середина шин имеет правильный размер.При этом на автомобиль с большими колесными дисками часто можно установить шины большего размера, чем на другие автомобили.

Большие колеса = большие счета

В целом, большие шины и колеса лучше для увеличения тяги вашего автомобиля. Однако, согласно Consumer Reports, большие шины также означают более высокие ценники. Постарайтесь найти наилучший баланс между размером и вашим бюджетом. Если вы выберете колеса большего размера при покупке автомобиля, вы можете сначала не заметить этого повышения цены, но когда вам придется заменить большие колеса и шины, у вас будет более высокая стоимость замены, чем у тех, кто управляет автомобилем с меньшими габаритами. колеса.

После того, как вы выберете размер шин для своего автомобиля, вы захотите придерживаться этого размера при покупке замен. Причина этого в том, что шина другого размера может сбить с толку ваш спидометр и даже вызвать повреждение антиблокировочной тормозной системы и калибровки системы устойчивости вашего автомобиля. Это касается перехода как на меньшие, так и на большие шины. Замена шин большего размера с неподходящей высотой боковины может привести к повреждению системы подвески, колес и самих шин вашего автомобиля, а также создать риск получения неверных показаний спидометра.

Однако, если вы сопоставите размер колес большего диаметра с размером шин с более низким профилем, ваш спидометр и одометр не должны увидеть никаких изменений. Эта установка означает, что ваши шины имеют более короткие боковины, что означает более жесткие боковины и более высокую вероятность взрыва, если вы столкнетесь с выбоиной.

При замене шин старайтесь использовать шины той же марки и размера, поскольку при смешивании и подборе резьбы на вашем автомобиле остается разная резьба, что может привести к пробуксовке и потере контроля.

Советы по покупке новых дисков и шин

Средний водитель может не знать точно, что он ищет, когда покупает новые шины, но если вы помните несколько основных правил, заменить шины и диски легко.

Как считывать размеры шин

Когда вы будете искать новые шины, вы встретите названия размеров, такие как 235 / 75R15 или P215 / 65R15. Эти ярлыки могут сбивать с толку, если вы не знаете, как их читать, но как только вы выучите язык шин, они станут более понятными.

Слева от символа косой черты вы найдете три цифры, а иногда и буквы. Цифры показывают ширину шин в миллиметрах от боковины до боковины. Чем больше это число, тем больше дороги касается шины.

Буква слева указывает на тип шины. Вы можете увидеть следующие буквы:

• «P» для шины легкового автомобиля. Это письмо также сообщает, что шина произведена в соответствии со стандартами США. Отсутствие буквы означает, что он сделан по европейским стандартам. Эти два типа имеют разную грузоподъемность.
• «LT,» для легких грузовиков . Размеры шин, начинающиеся с этих букв, предназначены для использования в легких грузовиках.У них будут более высокие рекомендации по psi, чтобы лучше справляться с прицепами и тяжелыми грузами.
• «СТ» для специального прицепа . Размеры шин с этими буквами относятся только к колесам прицепа.

На примере шины P215 / 65R15 мы можем сказать, что шина предназначена для легкового автомобиля и имеет ширину 215 миллиметров.

Справа от символа косой черты вы найдете две цифры, букву и еще две цифры. Первый набор чисел представляет собой соотношение высоты шины к ее ширине.В нашем примере P215 / 65R15 эти числа равны 65, что означает, что высота боковины шины на 65% больше ширины шины. Средняя буква в правой части косой черты сообщает вам о методе изготовления шины и обычно обозначается буквой «R» или радиальной. Это означает, что слои шины проходят через нее радиально.

Последнее число важно, так как оно говорит вам, к какому размеру колеса подходит шина. В нашем примере это число 15, что означает, что шина подходит для колеса диаметром 15 дюймов.

Дополнительные советы

• TSW объясняет, что иногда допустимо иметь шины и диски разного размера для передних и задних колес, что называется смещенными шинами. Чаще всего это можно увидеть на маслкарах, таких как Mustang, Challenger и Camaro. Причина, по которой это работает, заключается в том, что задние колеса не должны вращаться, как передние колеса.
• Чем больше размер вашего обода, тем сложнее и дороже будет купить новые шины. Как только вы начнете использовать большие шины, вы можете обнаружить, что лишь несколько производителей шин производят шины вашего размера.Однако этой проблемы, как правило, можно избежать с помощью среднего автомобиля в автосалонах.
• Большие колеса обычно означают более тонкие шины. Шины должны быть достаточно маленькими, чтобы поместиться в колесной нише. Чем тоньше ваша шина, тем меньше она способна преодолевать неровные дороги и выбоины, которые могут привести к выбросам.

Колеса и шины — важные компоненты вашего автомобиля. Хотя это может показаться немного очевидным, многие водители не задумываются о шинах, которые они выбирают для автомобилей, что может привести к множеству нежелательных проблем.Знайте свой автомобиль и избегайте серьезных ошибок с шинами, чтобы ваши колеса были в безопасности и обеспечивали наилучшее сцепление с дорогой.

Источники:

https://www.tsw.com/explore-tsw-custom-wheels/staggered-wheels-rims.php

https://www.caranddriver.com/features/a16580427/ How-to-Read-a-Tire-Sidewall /

https://www.consumerreports.org/cro/news/2012/11/why-car-tire-prices-vary/index.htm

https: // www.iseecars.com/articles/does-tire-size-really-matter

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как измерить большие колеса и шины

Колеса и шины могут изменить внешний вид автомобиля или изменить его. У вас может быть ржавый Camaro с красивыми колесами, и он обычно выглядит довольно круто.С другой стороны, неудачный выбор колес может сделать полностью отреставрированный и окрашенный экспонат менее впечатляющим.

Имейте в виду, что при измерении автомобиль должен находиться на высоте дорожного просвета. У нас есть машина на подъемнике, чтобы вам было легче увидеть, где мы проводим измерения.

При выборе колес для езды необходимо учитывать два основных фактора — внешний вид и установку. Поскольку правильный внешний вид — это личное предпочтение, мы не можем сказать вам, какое колесо вам может понравиться.Что касается установки, здесь мы можем помочь вам убедиться в ее правильности. Диски и шины, даже если вы выберете менее дорогие, все равно могут быть дорогостоящими, поэтому покупка комплекта, который не подходит, определенно ухудшит ваш день. Когда вы заказываете новые колеса и шины только для того, чтобы обнаружить, что они трутся или просто не подходят по размеру, неприятное чувство вызывает недоумение.

Первое измерение, которое мы провели, было для проверки нашей общей ширины. Это позволит нам узнать, насколько широкой может быть ширина профиля нашей шины. Если вы решите обрезать внутреннюю кромку крыла, чтобы увеличить клиренс шины, эта модификация может стоить до 3/4 дюйма.Если вас не интересует обрезка кромки колеса на вашем автомобиле, вы можете подкатить кромку под нее.

Если ваш автомобиль близок к стоку, то вы наверняка сможете найти множество мнений о том, что подойдет для конкретного применения. Но что, если вы изменили такие вещи, как расположение пружин или расширили колесные баки, что тогда? Что, если вы хотите разместить под автомобилем максимально большой комплект колес и шин? Вы знаете, какие мерки нужно снять? Если нет, вам лучше научиться измерять машину, чтобы найти правильные характеристики для ваших новых катков.Это именно то, что мы планируем здесь делать.

Что привело к этому и что вам понадобится

Мы тусовались с Аароном Линквистом в Ratchet Garage в Лейкленде, Флорида, когда обсуждение перешло к измерению негабаритных колес и шин. Как назло, на стойке стояла Nova 1970 года, которую мы могли использовать, чтобы показать вам, как точно измерить размер колеса и комплекта шин на задней части вашей поездки. Более того, мы покажем вам, как найти все эти измерения, используя только линейку и рулетку.

Для этого не нужны необычные инструменты, но нужно знать, что и где измерять. По словам Аарона, «люди все время спрашивают меня:« Какая самая большая шина может поместиться под мою машину? »Я сначала говорю им, есть ли у вас прямая кромка и рулетка, которую вы можете найти. Затем я прошу их принести свою машину в магазин, чтобы я мог им показать ».

Следующее измерение, которое мы предприняли, заключалось в том, чтобы определить общий доступный отступ. Это измерение будет не тем количеством, которое необходимо вашему колесу, а скорее общим пространством, с которым вам нужно работать.

Набить под заднюю часть более толстые шины с короткими жесткими боковинами немного проще, чем, скажем, на гоночном слике. Одна из важных причин заключается в том, что боковины на этих шинах с более низким профилем и большим диаметром имеют тенденцию оставаться на месте — в отличие от высоких двухслойных шин с морщинистыми стенками, которые сильно изгибаются, растягиваются и перемещаются.

Это измерение дает вам общее доступное пространство от места установки обода до листовой рессоры. Обычно шина натирает внутреннее крыло до того, как коснется пружины.

Всегда рекомендуется измерять обе стороны автомобиля при установке шин, потому что две стороны обычно не имеют одинаковых размеров. Это более характерно для старых маслкаров. По нашему опыту, задний мост имеет тенденцию больше смещаться в сторону пассажира.

На внутренней стороне отверстия колеса бак колеса обычно является первой точкой соприкосновения, но ограничения зазора между шинами также могут возникать на листовой рессоре, поэтому мы также измеряем это расстояние.Есть несколько компаний послепродажного обслуживания, которые предлагают комплекты смещенных дужек для конкретных автомобилей. Для ранних моделей Camaros и автомобилей Novas с 1968 по 1974 год Detroit Speed ​​предлагает комплект скоб со смещением (номер по каталогу 040901), который перемещает пружины внутрь, так что вы можете получить дополнительный зазор.

… Если у вас есть линейка и рулетка, вы можете это выяснить. — Аарон Линдквист, Ratchet Garage

При измерении, чтобы найти доступную площадь, есть несколько переменных, которые влияют на клиренс шины.Самый важный из них — это дорожный просвет. Зачем измерять у автомобиля зазор между шинами, покупать шины и диски, а затем решать опускать автомобиль? Если вы даже думаете о том, чтобы опустить автомобиль, сделайте это, прежде чем покупать новые шины и диски. Допустим, у вас есть ранний Camaro с заводским дорожным просветом. С такой позой вы можете установить увеличенную шину 255 / 50R16 на колесо 16 × 8. После установки новых колес и шин опустите автомобиль на 1 дюйм. Теперь доступная у вас площадь уменьшилась, и ваша комбинация, скорее всего, больше не будет соответствовать вашей машине.

Шина слева — диагональная, одобренная DOT гоночная шина, очень гибкая. Для этого типа шины потребуется больший зазор, чем для радиальной шины справа, поскольку она будет изгибаться и двигаться больше, чем радиальная.

При измерении зазора между задними шинами вы также должны иметь в виду, что если у вас нет хорошего комплекта стабилизаторов поперечной устойчивости или управляемой подвески, ваш автомобиль будет испытывать крены кузова на поворотах. Если вы минимизируете крен кузова, это позволит вам использовать заднюю шину большего размера с меньшим зазором.Это связано с тем, что большинство задних мостов изгибаются при столкновении с неровной поверхностью или на поворотах.

Хорошо, это преувеличение, но крен тела может и будет происходить, и его нужно принимать во внимание.

Это может произойти при въезде на крутой подъездной путь под углом или резком повороте на довольно высокой скорости. Наклон кузова приведет к тому, что одна шина погрузится в заднюю колесную нишу больше, чем другая.

Когда дело доходит до фактического измерения зазора между колесами и шинами, в игру вступают три основных фактора:

Диаметр обода

Ширина обода измеряется не по крайним краям обода, а скорее по лицевой поверхности, в которой шина входит в обод.

Первое, что нам нужно решить, это колесо и шину какого диаметра вы хотели бы использовать. Это измерение диаметра колеса с того места, где сидит борт шины, если вы смотрите на колесо спереди, сзади или сверху. Диаметр обода обычно указывается в дюймах (15, 16, 17, 18 и т. Д.). Обычно при выборе колеса с большим диаметром обода боковина шины становится меньше.

Ширина обода

Ширина обода — это размер, измеренный от лицевой поверхности борта до лицевой поверхности борта, а не по всей поверхности колеса от кромки до кромки.В общем, кромка обода (фланец) будет примерно на 1/2 — 3/4 дюйма шире, чем ширина обода, поэтому ширина обода 8 дюймов составляет общую ширину колеса от кромки до кромки 8. От 1/2 до 9 дюймов.

Обратный интервал

Вы читаете эту статью, потому что хотите установить под автомобиль шины большего размера, что также означает большие колеса. Большинство ребят разбираются в диаметре и ширине колеса, давайте посмотрим правде в глаза, эти два измерения легко измерить. Но когда дело доходит до установки больших шин под классику, все дело в заднем проходе.Зазор — это расстояние между фланцем крепления колеса к оси и внутренней кромкой обода. Иногда это называют «смещением», мы постараемся сохранить последовательность и назовем это обратным интервалом.

Зазор — это размер колеса от точки крепления ступицы до кромки шины.

Например, предположим, что у вас колесо размером 15 × 8 дюймов, и у него 4-дюймовый задний ход. Это поместит монтажный фланец посередине ширины колеса. Даже старые маслкары — с относительно узким колесным проемом — по-прежнему предлагают место для установки колес и шин большего размера, если колесо оснащено большим задним расстоянием.По мере увеличения расстояния обратного хода монтажный фланец приближается к внешнему краю колеса, что называется положительным смещением. Уменьшите пробел, и результат будет отрицательным.

При измерении обратного шага прямая кромка должна находиться на «лицевой» поверхности борта, а не на внешнем крае колеса.

Внутренний диаметр колеса также важен, если в вашем автомобиле есть большая модернизация тормозов. Некоторые тормозные компании не имеют четкого представления о минимальном зазоре диаметра колеса, потому что размер каждой колесной компании для данного диаметра варьируется в зависимости от стиля колеса.Это означает, что вы не можете рассчитывать, что все 15-дюймовые колеса справятся с тормозами Wilwood с 12,19-дюймовыми роторами.

Простые измерения

Если вы не уверены в проведении измерений, компания Percy’s разработала инструмент для измерения колес, который позволяет каждому определить правильное смещение, свободное пространство, диаметр, ширину и профиль шины за считанные минуты. Инструмент Wheelrite позволяет измерять ширину от 6 до 11 дюймов, шины от 15 до 30 дюймов и заднее расстояние до 10 1/2 дюймов.Он предназначен для использования как с 4-, так и с 5-упорными колесными болтами размером от 98 до 130 мм.

Ширина профиля шины

Хотя невозможно измерить зазор для этого без шины, установленной на колесе, это важное соображение. Производители шин публикуют информацию о ширине профиля на основе заданной ширины колеса, так что это может помочь. Ширина профиля — это расстояние, измеренное поперек смонтированной шины в самой широкой части боковины на заданной ширине колеса. Измерение ширины профиля будет незначительно изменяться в зависимости от ширины колеса.Опять же, производители шин публикуют размеры шин каждого размера на основе заданной ширины колеса.

Давайте взглянем на радиальную шину Sportsman S / T Микки Томпсона размером 275 / 60R15. При установке на 8-дюймовое колесо ширина профиля составляет 10,7 дюйма. Как правило, при изменении ширины колеса на каждые 1/2 дюйма ширина профиля будет изменяться примерно на 1/4 дюйма. Это означает, что если мы установим ту же шину на 9-дюймовое колесо, ширина профиля будет 11,2 дюйма. Как и для всех шин, существует идеальный диапазон ширины колес для шин любого размера.

Проще говоря, ширина профиля шины — это расстояние между двумя боковинами шины после установки и накачивания. Ширина профиля почти всегда больше фактической ширины протектора и обода.

Что бы вы ни делали, не думайте, что все шины одного размера имеют одинаковую ширину профиля. В то время как диаметр шины строго поддерживается, ширина профиля имеет тенденцию варьироваться между производителями. Мы слышали о шинах BFG, Firestone и Goodyear одинакового размера, которые устанавливаются на одно колесо, но имеют существенные различия в ширине профиля.

Установка больших гоночных шин требует немного больше места. Это связано с тем, что более высокая боковина на этих шинах демонстрирует гораздо большее поперечное движение боковины. Для этого потребуется гораздо больший зазор, чем для шин с короткими боковинами. С шинами для сопротивления, разрешенными DOT, вы должны быть осторожны при исследовании размеров задних шин. Не забывайте всегда проверять зазоры на дорожном просвете, а не когда автомобиль стоит на домкратах под рамой, а подвеска находится в полностью выдвинутом состоянии.

Хорошее практическое правило заключается в том, что вы хотите, чтобы между боковиной шины и чем-либо в колесной арке оставалось как минимум от 1/4 до 1/2 дюйма. Если размеры вашего нового колеса и шины пересекаются с этим пространством, у вас могут возникнуть проблемы с зазором.

Надеюсь, мы ответили на ваши вопросы, и, имея это базовое руководство по измерению зазора между шинами и колесами, единственная задача, которую вы должны сделать, — это пойти в свой гараж и выяснить, насколько большая шина поместится под ваша поездка.

Наша Nova имеет набор радиальных колес 275 / 60R15, установленных в наборе колес 15 × 8 с зазором 3 1/4 дюйма. Задняя часть также была сужена на 1 дюйм с каждой стороны.

Как читать размер шин

Установка правильных шин на ваш автомобиль важна для общей производительности и безопасности вашего автомобиля. Ваш выбор шин должен отражать условия, в которых вы водите, и ваши предпочтения в отношении реакции и управляемости автомобиля. Вы должны понимать, какой размер шин подходит для вашего автомобиля, чтобы сделать правильный выбор, когда пришло время покупать шины.

К счастью, определить правильный размер шин для вашего автомобиля довольно просто. Вся необходимая информация сразу же доступна либо в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, либо где-то внутри самого транспортного средства. Если вы уже знаете размер своих шин и хотите найти шину Bridgestone, подходящую для вашего автомобиля, посетите наш Каталог шин.

Хотя фактические физические параметры, такие как ширина и диаметр, являются факторами при выборе шины правильного размера, есть дополнительные детали, которые следует учитывать.Такие вещи, как индекс нагрузки и рейтинг скорости, также являются неотъемлемой частью выбора правильных шин.

Где найти размер шин

Независимо от того, на каком автомобиле вы водите, найти размер шин, рекомендованный производителем, должно быть легко. Лучше всего начать поиск с руководства пользователя.

Не беспокойтесь, если вы не можете найти руководство; Вы также можете найти руководство по установке шин в следующих местах:

• косяк двери со стороны водителя
• Внутри двери перчаточного ящика
• Внутри люка бензобака

Предполагая, что они подходящего размера, вы можете найти данные о размере шин на боковине ваших нынешних шин.Однако независимо от того, где вы найдете свой размер шин, вам придется расшифровывать последовательность цифр и букв.

Как читать размер шин

Давайте посмотрим, что означает каждая цифра или буква, одна за другой, в том порядке, в котором они появляются в ваших данных о размере шин. В качестве примера мы будем использовать этот размер шин: P225 / 70R16 91S

.

Буквы «П» и «LT»

Для большинства автомобилей вы увидите букву «P» перед началом числовой последовательности: P 225 / 70R16 91S.Буква «P» является сокращением от «P-metric», которое является обозначением Tire and Rim Association для типа шин для легковых автомобилей. Это означает, что шина предназначена в первую очередь для использования на легковых автомобилях, в том числе легковых автомобилях, минивэнах, внедорожниках и других легких пикапах. Если вы видите «LT» вместо «P», это потому, что вам нужны шины для «легких грузовиков» — «LT» — это сокращение от «LT-metric», которое Ассоциацией шин и дисков обозначает тип «легких грузовиков». шина. Шины для легких грузовиков предназначены для использования на транспортных средствах, способных перевозить тяжелые грузы или буксировать прицепы.

Точно так же буква «T» означает «временное» и обозначает запасное колесо. Если вы видите «ST», это означает «специальный трейлер».

Ширина

Первое число, которое появится в информации о размере шин, — это ширина в миллиметрах шин для вашего автомобиля: P 225 / 70R16 91S.

Ширина шины всегда относится к измерению от одной боковины до другой. Таким образом, шина с размером «P225» предназначена для легкового автомобиля и имеет номинальную ширину 225 миллиметров.

Соотношение сторон

После косой черты следующее число, которое вы видите, соответствует соотношению сторон шины, которое, по сути, говорит вам, насколько высок профиль вашей шины: P225 / 70 R16 91S. Соотношения сторон указываются в процентах. Производители шин рассчитывают соотношение сторон, деля высоту шины от обода на ее ширину. Если у шины соотношение сторон 70, это означает, что высота шины составляет 70% от ее ширины.

Шины с более низким соотношением сторон, такие как серия 60, обычно обладают преимуществами управляемости автомобиля по сравнению с шинами с более высоким соотношением сторон, такими как серия 75.

Строительство

После соотношения сторон идет буква, обозначающая тип внутренней конструкции, обеспечивающей устойчивость шины: P225 / 70 R 16 91S.

На боковине шины можно увидеть два типа конструкции:

• R — радиальный
• D — диагональный или диагональный слой

Радиальные шины сегодня составляют подавляющее большинство шин, используемых на дорогах США; таким образом, «R» обычно отображается в обозначении размера шины.Радиальная конструкция означает, что корды внутреннего слоя шины ориентированы в радиальном направлении от одного борта до другого, по существу перпендикулярно оси вращения.

Диаметр обода

Следующее число — это код диаметра в дюймах обода, на который может быть установлена ​​шина. Например, шина P225 / 70R 16 91S будет соответствовать ободу диаметром 16 дюймов.

Посмотреть другие стандартные диаметры:

Индекс нагрузки

Следующая цифра в последовательности — индекс нагрузки вашей шины, который показывает нам, какой вес в фунтах может выдержать шина при полном накачивании: P225 / 70R16 91 S

Мы называем это индексом нагрузки, потому что число не говорит нам о точном количестве фунтов, которое может выдержать шина, по крайней мере, не само по себе.Однако это число действительно соответствует определенной грузоподъемности, указанной в указателе. Числа в индексе нагрузки, начиная с 1 и заканчивая 150, представляют грузоподъемность от 99 до 7385 фунтов.

Рейтинг скорости

Последняя цифра в последовательности размеров шин — это номинальная скорость, которая обозначается буквой: P225 / 70R16 91 S . Так же, как ваш номер индекса нагрузки соответствует конкретной нагрузке, буква вашего рейтинга скорости соответствует определенной скоростной возможной скорости на основе стандартизированных лабораторных испытаний.

Например, шина с рейтингом скорости «S» рассчитана на скорость до 112 миль в час, а шина с рейтингом «R» — до 106 миль в час. Помните, что это не рекомендуемая крейсерская скорость. Конечно, вы всегда должны соблюдать установленные законом ограничения скорости на дорогах.

Шины с более высокими скоростными характеристиками, как правило, обеспечивают повышенную управляемость. Заменяемые шины должны иметь такую ​​же или более высокую скорость, чтобы автомобиль оставался скоростным. Если у транспортного средства есть шины с разными номинальными скоростями, то максимальная скорость автомобиля определяется рейтингом «самой медленной» шины.