Как на ВАЗ-2110 поднять фары: фото и видео
Основная часть аварий на дорогах происходит в то время, когда солнце уже село и темно. Некоторые при этом не включают габаритные огни, а некоторые просто не могут нормально пользоваться фарами, так как они неправильно отрегулированы.
Чтобы не создавать проблем другим участникам движения и обезопасить себя на дороге в темное время суток, рекомендуется провести регулировку фар. Также это стоит сделать при замене фары на новую или при длительной эксплуатации транспорта на плохих дорогах, так как нарушается при тряске настройка.
Особенности отечественного транспорта
Регулировка фар на ВАЗ-2110 выполняется двумя винтами: 1 — по горизонтали, 2 — по вертикали.
Владельцев машин иностранного производства можно считать счастливыми людьми, так как их транспортные средства напичканы электроникой и автоматикой, что упрощает использование авто. Почти все настройки там проводятся в автоматическом порядке при помощи бортового компьютера.
Это относится и к фарам. Их угол регулируется в зависимости от загруженности авто, давления в колесах или качества дорожного покрытия. Потому такие авто редко могут заслепить встречный транспорт, и водитель может разглядеть все препятствия на дороге в темное время суток.
На ВАЗ-2110 таких регулировок нет, а потому корректировать угол наклона фар надо в ручном режиме. Специалисты советуют такие настройки проводить на специальных стендах, которые есть на СТО. Но когда такой возможности нет, то можно провести коррекцию и самому. Для этого потребуется позвать на помощь друга.
Подготовка к регулировке фар на ВАЗ-2110
Перед регулировкой нужно убедится, что в самих фарах отсутствуют какие-либо неисправности.
Изначально стоит посмотреть видео, как проводить регулировку фар. Уроки помогут более детально разобраться в нюансах проведения операции.
Также потребуется перед регулировкой провести такие действия:
- Очистить фары от грязи.
- Если потребуется, отполировать оптику.
- Если на отражателе есть дефекты, которые влияют на качество потока света, то лучше его заменить.
- Поменять лампы на новые, более современные.
- Наполнить бак авто, накачать колеса до требуемых параметров и выполнить другие нормативные процедуры, которые указаны в Руководстве пользователя.
Ну и фару надо бы протереть!
После выполнения данных процедур можно приступать непосредственно к самой корректировке.
Регулировка фар своими силами
Схема регулировки фар.
Важные моменты процедуры:
- Поставить автомобиль на ровную площадку перед стеной без дефектов. Если поверхности будут неровными, то коррекцию правильно провести не удастся.
- На пути светового потока от фар не должно быть никаких посторонних предметов.
- Расстояние от стены до авто должно быть 5 метров.
- За руль авто посадить друга.
- На стене провести линию, которая буде на высоте 600 миллиметров от пола.
- Другая линия должна быть на 75 миллиметров ниже первой.
- Потоки света должны попадать на эти линии при дальнем и ближнем свете.
- Корректировать отдельно надо каждую фару.
Ручная подстройка фары производится вращением регулировочного винта.
Как видно, процедура не сложная и ее можно легко выполнить самостоятельно. Тут потребуется только правильно провести замеры и сделать отметки на стене.
Самое сложное в работе – поиск ровного основания и стены, которые должны соединяться между собой строго под углом в 90 градусов. Но такие есть не в каждом гараже.
Можно сделать импровизированный стенд для регулировки фар.
Заключение
Несмотря на всю простоту работы, ее рекомендуется проводить на специализированных СТО. Там есть необходимое оборудование и мастера, которые знакомы с такой работой.
Видео про ремонт корректора фар ВАЗ-2110
Регулировка фар ваз 2110 своими руками
Учитывая то, что автомобиль часто эксплуатируется в ночное время, необходимо знать, как регулировать фары на ВАЗ 2110. Такая процедура часто проводится на СТО. Однако не всегда есть возможность воспользоваться услугами станции. Поэтому процесс настройки фар необходимо освоить своими руками.
Правильный выбор фар для ваз 2110
В автомобиле ВАЗ устанавливаются 2 вида фар:
- «Киржач», которые относятся к отечественному производству. Линзы испускают пучок света. С одной стороны, регулировка фар ВАЗ 2110 должна проходить без проблем, Но, проходя через внешний рассеиватель, свет искажается. Распылению света еще способствуют плохие погодные условия.
- «Бош» — импортный производитель. За счет высокого качества комплектующих деталей пучок света характеризуется четкой направленностью.
Оба вида имеют разные конструкции. Однако регулировка фар бош ваз 2110 ничем не отличается от отечественного аналога.
Правила регулировки фар
Часто регулировка фар ВАЗ 2110 проходит без снятия таких приборов с машины. На станции автообслуживания, регулировка фар ВАЗ 2110 проводится с применением стендов, на которых присутствует разметка, нанесенная под индивидуальную модель автомобиля. В домашних условиях настройка фар ВАЗ 2110 требует наличия самодельного шаблона. Изготавливается он из листов фанеры. Если есть возможность, разметка наносится непосредственно на стене. Изменение положения приборов происходит при помощи 2 регуляторов. Один из них отвечает за изменение положения фар по горизонтали, а другой по вертикали.
На автомобиле ваз 2110 регулировка фар необходима для того, чтобы поток света от неправильно отрегулированных приборов не ослеплял водителей встречных машин. Состоит она из основного этапа и нескольких подготовительных:
- подготовка автомобиля, площадки и стенда;
- осмотр регулируемых элементов;
- процесс регулировки.
Подготовка автомобиля, площадки и стенда
Понимая как регулировать фары на ВАЗ 2110, необходимо еще знать о правилах проведения подготовительных работ:
- Проводится проверка надежности работы корректора.
- Выбирается ровная площадка, на которую устанавливается автомобиль. Предварительно она проверяется уровнем. Небольшие уклоны дадут сильную погрешность при проведении работ. Хорошим вариантом будет площадка, расположенная перед гаражными воротами.
- Зная, как отрегулировать свет фар на ВАЗ 2110, чтобы работы были выполнены верно, необходимо полностью заправить топливный бак, довести давление в шинах до нормы, а на водительское сиденье посадить человека, равного весу водителя.
- Провести разметку на шаблоне или стене. Для этого на нем проводится вертикальная линия, соответствующая проекции оси автомобиля. Отступая в стороны, наносится еще 2 таких линии, которые соответствуют центрам фар машины. Расстояние между ними составляет 1108 мм. Проводится горизонтальная линия, по высоте центра фар. Отступая от нее вниз 75 мм, чертится еще одна горизонталь.
Геометрические показатели расположения светотеневой границы пучка ближнего света фар на матовом экране в зависимости от высоты установки фар и расстояния до экрана.
| Расстояние от оптического центра фары до плоскости рабочей площадки н, мм | Номинальный угол наклона светового пучка фары в вертикальной плоскости | Расстояние R от проекции оптического центра до светотеневой границы фары на экране, удаленном на 10 м, мм | |
| угл. мин | процентов | ||
| До 600 | 34 | 1.00 | 100 |
| От 600 до 700 | 45 | 1.30 | 130 |
| От 700 до 800 | 52 | 1.50 | 150 |
| От 800 до 900 | 60 | 1.76 | 176 |
| От 900 до 1000 | 69 | 2.00 | 200 |
| От 1000 до 1200 | 75 | 2.20 | 220 |
| От 1200 до 1500 | 100 | 2.90 | 290 |
Сила света фар в режиме «ближний свет»
| Тип фары | Сила света в направлении оптической оси фары, кд, не более | Сила света в направлении 52 вниз от левой части световой границы, кд. не менее |
| C:CR | 800 | 1600* |
| НС; HCR; DC; DCR | 950 | 2200* |
* В случае несоответствия параметров, полученных при неработающем двигателе, проводят измерение при работающем двигателе.
Осмотр фар
Перед тем как отрегулировать фары на ВАЗ 2110 своими руками, проводится работа со световыми приборами:
- При помощи моющего средства смывается вся грязь со стекла.
- Визуально ведется осмотр фары. Если на нем заметны царапины, то они устраняются полировкой. Лучше такую работу проводить в сервисном центре.
- Также проверяются линзы и отражатели. При наличии на них трещин, они подлежат замене.
- Если лампы эксплуатировались длительное время, то меняются на новые элементы. При установке источников света не следует брать лампы повышенной мощности. Это сопровождается излишним нагревом узла, что привод к его поломке.
Процесс регулировки своими руками
В Инструкции представлен пошаговой процесс как отрегулировать фары на ВАЗ 2110 своими руками:
- Чтобы провести правильную регулировку фар ВАЗ 2110 своими руками, расстояние от стенда до места расположения автомобиля должно составлять 5 м. Автомобиль располагается под прямым углом к разметке.
- Вместо водителя, на переднее сиденье, укладывается груз, весом, в районе 75 кг. Также на это место может сесть помощник шофера, если он имеет тот же вес.
- Для правильной регулировки света фар ВАЗ 2110 необходимо установить пружины и амортизаторы в естественное, рабочее положение. Делается это при помощи качения автомобиля за крыло.
- Открывается капот. Правая фара прикрывается. Корректор устанавливается в положение 1.
- Перед тем как опустить фару на ВАЗ 2110, нужно найти регулировочный винт. Если прибор светит вверх, то его нужно опустить, путем вращения винта до попадания пучка света на вторую горизонтальную линию. Когда пучок сильно опущен, он наоборот требует подъема.
- Такая же манипуляция проводится с правой фарой.
Расположение регулировочных винтов и секций на левой блок-фаре: 1 — винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости; 2 — винт регулировки пучка света в горизонтальной плоскости; 3 — крышка секции дальнего света блок-фар; 4 — крышка секции ближнего света блок-фар.Примечание. На правой блок-фаре все элементы расположены симметрично.
Чтобы понять, как отрегулировать дальний свет фар на ваз 2110, нужно воспользоваться другой инструкцией:
- Автомобиль также устанавливается от стенда на расстоянии 5 м.
- Теперь регулятор фиксируется в положение 4.
- Регулировка проводится по тому же принципу, как и ближнего света. Отличие заключается в том, что направляется пучок на 25 мм ниже верхней горизонтали.
Схема разметки экрана для регулировки света фар на автомобиле- А — вертикальная линия обозначающая расположение лампы ближнего света левой блок-фары;
- В — вертикальная линия обозначающая расположение лампы ближнего света правой блок — фары;
- С — горизонтальная линия обозначающая расположение ламп ближнего света фар;
- D — линия обозначающая высоту подъема горизонтальной границы пучков света;
- О — осевая линия;
- l — расстояние между лампами ближнего света фар;
- А — расстояние от поверхности площадки на которой установлен автомобиль до ламп ближнего света фар.
Поломки, препятствующие регулировке
Часто возникает вопрос, как отрегулировать фары ваз 2110 в случае ее повреждения фары или поломки гидравлического корректора. Последний прибор необходим для того, чтобы при движении, автоматически обеспечивалась регулировка фар. Если автомобиль загружен стационарно, то поток света идет на дорогу. В случае большой загрузки задней части машины, передняя часть поднимается вверх и световой поток начинает бить в небо. В этот момент включается корректор. С его помощью происходит автоматическое опускание фар.
Устранение диффекта фар
Если регулировка фар ваз 2110 не дает ожидаемые результаты осмотр начинается с этих приборов. Их разборка проводится следующим образом:
- Выворачиваются весь крепеж, и фары вынимаются из гнезда.
- С них снимаются лампы.
- Чтобы отделить рассеиватель, используется фен. С его помощью растапливается герметик. Отделение проводится отверткой или другим плоским предметом. Если это фара Бош, то потребуется еще снять скобы, крепящие стекло.
- Демонтируется отражатель. Он держится на 3 точках.
- Все детали разобранной фары промываются. Неисправные элементы заменяются новыми. Затем сборка ведется в обратном порядке. В качестве герметика используется силикон.
Ремонт корректора
Распространенной поломкой является потеря герметичности корректора. Поскольку это устройство неразборное, чтобы провести регулировку фар 2110 его необходимо заменить.
Работа проводится в следующем порядке:
- На первом этапе снимаются все хомуты, которые крепят изделие к кузову, а также расширительный бачек. В салоне вынимается ручка управления. Все трубки демонтируются. В некоторых случаях они изымаются частями, путем перекусывания.
- Чтобы снять цилиндр, нужно на панели взяться рукой за выключатель и потянуть на себя. Затем легко вынимается цилиндр.
- После очистки мусора протягивается новая трубка.
- Весь монтаж проводится в обратном порядке. Уделяется внимание уплотнителям.
Для того чтобы провести качественную регулировку фар 2110 своими руками, необходимо хорошо изучить инструкцию. Работа не представляет сложности, но требует тщательной подготовки. Особое внимание уделяется территории проведения работы. Она должна быть ровная и без уклона. Далее необходимо четко следовать всем пунктам руководства.
Как на ваз 2110 поднять фары
Свет ВАЗ2110, как правильно произвести регулировку света фар ВАЗ2110 своими руками, как установить электрокорректор
Даже начинающие автомобилисты понимают, что правильная регулировка фар напрямую влияет на безопасность водителя и его пассажиров, а также прочих участников дорожного движения, в частности пешеходов. Со временем мы наблюдаем, что оптика перестает обеспечивать требуемую видимость на дороге — это касается и ближнего, и дальнего света. В таком случае необходима регулировка фар, которая даст возможность улучшить их работу, а также обеспечить нужный поток света. Лучшим способом настройки осветительной системы транспортного средства является обращение к специалистам СТО, где есть необходимое оборудование. Однако, если такой возможности нет, регулировку фар ВАЗ 2110 можно осуществить самостоятельно. Об этом далее в статье.
Свет ВАЗ2110, какие осветительные приборы устанавливают на ВАЗ2110
На автомобилях данного поколения установлены такие приборы освещения:
- Габаритные огни.
- Противотуманные огни. Такая оптика есть только на автомобилях ВАЗ 2110 последних версий, однако противотуманные фары можно установить самостоятельно.
- Указатели поворота.
- Блок-фары. С помощью компонентов управления на панели приборов можно переключаться между ближним и дальним светом.
Корректор фар 2110, проверяем исправность
Перед осуществлением регулировки света обязательно убедитесь, что электро- или гидрокорректор работает исправно. Иначе такая «настройка» лишь усугубит положение. Если все приборы в порядке, можно приступать к регулировке.
Подготовительные работы (подбор места для регулировки, сооружение экрана)
Выбрав полностью ровную площадку, установите транспортное средство. Площадку необходимо проверить уровнем для исключения перекоса, в противном случае правильно настроить фары не удастся. Также следует соорудить на расстоянии пять метров от автомобиля так называемый щит-экран, где можно будет рисовать. Очень хорошо, если ровная площадка будет у вас перед воротами гаража. Вряд ли они сильно пострадают от мела.
Загрузка авто, как должен быть загружен авто при регулировке
Машина, которая регулируется, должна быть «в полном снаряжении» — с оптимальным давлением в шинах, заправлена, а на водительское сидение необходимо положить груз весом водителя либо посадить человека приблизительно такого же веса.
Экран регулировки фар (разметка вертикальная и горизонтальная)
Вертикальная разметка. На гаражных воротах, стене или экране нарисуйте 3 вертикальные линии, после чего разметьте их: «О» — линия посредине автомобиля (данное место, как правило, обозначено знаком принадлежности транспортного средства, в данном случае это знакомый знак ВАЗа). «П» обозначает центр правой фары, «Л» — левой.
Горизонтальная разметка. Сквозь центры фар необходимо провести горизонтальную линию. Обозначьте ее буквой «N». На 65 миллиметров ниже от нее, следует провести еще одну линию. Ее следует пометить «Р». После этого можно переходить к регулировке света.
Свет 2110, регулировка, подробный ход работы
- Закрываем правую фару с помощью картона или другого материала, который не пропускает свет.
- Далее поворачиваем в первое положение гидрокорректор (І).
- Затем открываем капот и находим винты, при помощи которых осуществляется регулировка, после чего поворачиваем их. Если настраивается левая фара, будет верно, если ее свет снизу будет достигать линии Р, а сверху — N.
- Отрегулировав левую фару, приступаем к регулировке правой, закрыв прежнюю.
Если фары слишком низко светят, их необходимо поднять, в противном случае это может привести к тому, что вы своевременно не заметите пешехода, особенно если он в темной одежде, а на улице слякоть. Если свет, наоборот, подается высоко, вы будете слепить водителей встречных автомобилей. Поэтому самостоятельную регулировку следует осуществлять очень аккуратно.
Киржач 2110, сделать свет ярче, как улучшить фары киржач своими руками (подробно)
Вначале следует снять фару, после чего разобрать ее в следующей последовательности:
- С помощью фена необходимо снять стекло с Киржач. Им необходимо разогреть герметик, после чего отделите стекло острым ножом.
- Удалите отражающую прокладку.
- Улучшению будут подвержены только блоки ближнего света. Их нужно открутить.
- Теперь у вас есть выбор. Вы можете сделать короче модульное кольцо, сточив его, либо сместить линзу на десять миллиметров в сторону отражателя, что улучшит световой поток Киржач, поднимет его и сделает шире.
Электрокорректор фар, как установить его на ВАЗ2110 своими руками пошагово
Даже если самостоятельная регулировка прошла успешно, при изменении нагрузки автомобиля ВАЗ 2110 следует сменить угол наклона светового потока, для чего придуман гидрокорректор. Стоит отметить, что он является неразборным и не регулируется. Следовательно, при поломке, его просто меняют на новый. Наиболее частой причиной выхода гидрокорректора из строя является утечка жидкости либо «клин» поршней.
При возникшей потребности есть смысл в том, чтобы заменить его на более высокотехнологичное и современное устройство — электрокорректор.
Для установки последнего необходимо сделать следующее:
- Снимаем «минусовый» вывод аккумуляторной батареи.
- Нажимаем на фиксатор, поворачиваем к себе гидрокорректор и вынимаем его.
- В корпусе фары снимаем уплотнительное кольцо и устанавливаем новое. В него необходимо вставить электрокорректор.
- То же самое делаем с другой фарой.
- В салоне следует отсоединить переключатель, к которому подсоединен гидрокорректор.
- Далее при помощи проводов присоединяем электрокорректор.
Советы профи, плюсы в использование электрокорректора
Электрокорректор более четко выполняет свои непосредственные обязанности в сравнении с гидрокорректором. Главное преимущество данного устройства — надежность. Установив электрокорректор, можно забыть о поломках данного компонента.
Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Рекомендуем прочитать:
Многие обладатели данной марки неоднократно сталкивались с проблемой неправильной работы фар. Из-за этого ухудшается видимость в плохих условиях либо же ночью. Если автолюбитель разбирается в особенностях своей машины, он знает, как самому отрегулировать фары на ВАЗ-2110. В этой процедуре нет ничего сверх сложного. При четком соблюдении всех правил фары будут работать на высшем уровне и проблем с видимостью у владельца не возникнет.
Отрегулированный свет фар гарантирует отличную видимость, в результате чего снижается риск аварии. Именно поэтому при первых же признаках некачественной работы оптической системы автомобиля нужно сразу приступать к работам по улучшению светового потока. Это можно сделать такими способами:
- обратиться к мастеру, который отрегулирует работу;
- приобрести специальное устройство для регулировки светового потока;
- выполнить эту работу самостоятельно.
Некоторые считают, что без специальных знаний и навыков фары не отрегулировать. Однако это вовсе не так. Данную работу можно выполнить собственноручно, сэкономив при этом средства, которые пришлось бы отдать мастеру, и время, затраченное на ожидание визита специалиста. Как самому отрегулировать фары на ВАЗ-2110? Для того чтобы это сделать, нужно знать некоторые правила. Итак, начинается процедура с таких этапов:
- Сначала необходимо выполнить разметку по схемам на стене.
- После этого переходим к разметке расположения ламп.
- Далее осуществляем настройку света.
Необходимо понимать, что направление светового потока зависит от следующих факторов:
- давления шин машины;
- исправности пружин;
- нагрузки на распределение подвески.
Очень важно, чтобы все составляющие автомобиля были исправны, иначе фары будут светиться под неправильным углом.
Непосредственно регулирование фар включает в себя выполнение таких мер, как:
- Для начала необходима ровная стена, которую нужно разместить напротив машины. Расстояние между объектами должно быть не менее 7 метров.
- После этого надо подготовить мел и клейкую бумагу, которые пригодятся для осуществления разметки.
- Перед настройкой важно очень тщательно разметить поверхность исходя из параметров авто.
Подробнее о разметке и регулировке фар
Сначала нужно приблизиться к стене на расстояние 2-3 метра. Далее необходимо пометить на стене центр осей фар. После этого надо отъехать на 8 м. Затем центры каждой лампы соединяются линией. Также понадобится еще одна линия разметки. Она должна быть параллельно первой линии, но расположенная на расстоянии около 6 см. На этом разметка окончена.
Перед тем как приступить к настраиванию работы оптики, нужно хорошенько ее помыть. Бывает, что из-за грязи не получается правильно отрегулировать световой поток. Вне зависимости от того, какой вид, «Бош» или «Киржач», он должен быть чистым и без дефектов. Если присутствуют царапины либо трещины, нужно заменить фару, так как регулировка в данном случае ничем не поможет. Если все в порядке, можно приступать к главной работе. Процесс настраивания светового потока происходит следующим образом:
- Сначала нужно вывезти автомобиль на просторную площадку, где имеется стена.
- После этого ВАЗ-2110 надо разместить напротив данной стены.
- Затем следует начертить линии, проходящие через центральные точки фар.
- Далее включаем свет одной из них, а вторую прикрываем картоном. Это необходимо сделать для того, чтобы понять, соответствует ли свет размеченным линиям. Если совпадает, значит работа выполнена благополучно. Если нет – процедуру нужно выполнить повторно.
Читайте также: Правила отключения иммобилайзера ВАЗ-2110
Как отрегулировать противотуманные фары
Данная работа осуществляется методом вращения. Оптический прибор нужно повернуть в вертикальной плоскости и по горизонтали. Также важно ослабить болты крепления деталей. Для этого есть специальные приборы. В случае если их нет, порядок действий таков:
- как и при регулировке обычных фар, нужно поставить машину напротив высокой стены и сделать разметку;
- очень важно проверить, насколько хорошо давление в шинах;
- после этого включаем фары и смотрим, какое направление света мы имеем. По ходу нужно регулировать световой поток, закрыв одну из них картоном;
- такая же процедура выполняется с другой деталью.
На этом работы по настраиванию функционирования фар авто окончены. Если вы чувствуете, что вам не под силу самому это сделать, обратитесь к специалисту, который быстро и успешно отрегулирует оптический прибор.
Опасность фар, которые плохо светят – нельзя недооценивать! Плохое освещение – повод для ДТП, и как следствие травмы не только водителя, ущерб своему автомобилю, встречному, попутному транспорту.
Почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114? Исправляем и улучшаем
Разбираться и выяснять причины, почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114, нужно как можно быстрее. Свет на дороге – залог вашего благополучия после захода солнца, а особенно в зимнее время, когда темнеет рано (и поздно наступает рассвет). Если же добавятся в общую тему и непогодные условия в виде дождя или снега, то недостаток освещения становится в прямом смысле слова опасным.
Ехать почти на ощупь – значит рисковать для начала целостностью своего железного коня: незамеченная яма может серьезно повредить ходовую, а то и обеспечить занос, что чревато травмами уже не только для вашей машины, но и для встречных/попутных.Почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114, искать причины нужно до полной уверенности, что именно этот фактор мешает правильному функционированию. Простая смена ламп на более мощные далеко не всегда решает вопрос и может оказаться ненужной тратой денег.
СтеклаСамые простые причины обычно оказываются самыми вероятными.Грязные фары ухудшают освещаемость на 50%! Протирать их сухой тряпкой – не самая лучшая идея. При таком подходе вы заодно царапаете стекла, что со временем сделает их тусклое свечение постоянным. Не хотите регулярно мыть фары вручную – поставьте омыватель. На «десятку», к слову, прекрасно подходит агрегат от Волги.
Причем установка вполне проста и выполнима своими силами.Стекло может лопнуть. Если вы заметили трещину по поверхности, придется снимать блок-фару и менять его на новое.Если машина у вас уже хорошо побегавшая, стекло может естественным образом помутнеть от возраста.
Поскольку оно при движении находится в авангарде, пыль, песчинки и мелкий мусор, ударяясь о фару на скорости, оставляют на стекле микроскопические царапинки. Большинство из них настолько малы, что даже не визуализируются, но при этом преломляют и рассеивают свет по принципу призмы. Стекло придется поменять; а чтобы следующая замена отодвинулась как можно дальше – можно оклеить его защитной пленкой.Статьи по теме:
- «Как и чем отполировать пластиковые фары»;
- «Полировка фар зубной пастой своими руками».
ОтражательЕсли со стеклами все в порядке, возможной причиной тусклого свечения может быть облупившийся отражатель. Насколько бы мощную лампу вы ни вкрутили в фару, должного по яркости света вы не получите. На большинстве иномарок в этом случае приходится менять фару целиком; на ВАЗах возможна замена только отражателя. Причем процедура весьма проста:
- Блок-фара демонтируется при отключенном аккумуляторе;
- С нее снимается стекло. Оно посажено на герметик, который размягчается нагреванием при помощи строительного фена. Затем стекло поддевается и аккуратно удаляется;
- Выкручивается лампочка;
- Демонтируется облезлый отражатель, ставится новый, фара собирается с соблюдением обратной последовательности.
Перед установкой стекла не забудьте зачистить и его, и корпус от старого герметика и обезжирить перед нанесением нового слоя.Статьи по теме:
- «Как восстановить отражатель фары»;
- «Какой лучше герметик для вклейки стекол фар».
Проблемы с напряжением: Особенно характерны для авто, на которых стоят галогеновые лампы. Недостаток напряжения может вызываться некорректно работающим генератором либо окислением/поломкой контакта. Нормальный свет выдается при напряжении в 13,8-14,2 В, причем такое же должно быть и на концах работающей лампы. Допустимо падение на ней не больше, чем в 0,2-0,3 В на оборотах в 2000 об/мин.
Меньшее напряжение показывает, что в цепи есть неисправный контакт. Требуется его обнаружить и устранить дефект; установка до ремонта более сильных ламп категорически запрещена: она может привести перегреву и даже воспламенению места неисправного контакта.Направление светового потокаНедостаточность освещения может быть вызвана неотрегулированным положением фар.
Причем когда-то регулировка могла быть правильной, но из-за случайного толчка (к примеру, зацеп бампером бордюра) она нарушилась. Поправить положение можно и самостоятельно, без оптических приборов.
- Выбирается ровная стена, авто устанавливается на дистанции в 5 м от нее и стандартно грузится: бак должен быть полным, а в водительском кресле кто-то сидеть.
- На стене делается разметка: центральная вертикальная линия должна совпадать с центром машины, боковые – с центром фар.
- Горизонтальная проводится на уровне ламп. На 6,5 см ниже намечается граница светового пятна.
- С фары снимается стекло для доступа к винту регулировки, вторая прикрывается любой картонкой. Направление подгоняется до точного попадания в точку пересечения прямых. Регулировка проводится при включенном ближнем свете: тогда и дальний тоже будет выверен правильно.
- «Как правильно отрегулировать фары»;
- «Как улучшить свет фар».
После отладки одной фары, те же манипуляции проводятся со второй. Если причиной, почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114, был дисбаланс направления, после регулировки станет легче не только вам, но и другим водителям: зачастую криво светящие фары ослепляют встречных. Да и попутчикам доставляют неудобства, если попадают в салонное зеркало заднего вида.
Поэтапная регулировка света фар на собственном автомобиле
Перед тем как улучшить своими руками свет фар на ВАЗ-2110, нужно самостоятельно урегулировать световой поток. Сделать это довольно просто, если придерживаться следующих рекомендаций:
- фару, расположенную в правой стороне, нужно прикрыть любым сподручным материалом, который не будет пропускать свет, к примеру, картоном;
- корректор следует повернуть до первого положения;
- под автомобильным капотом нужно найти специальные винты, которые предназначены для регулировки светового потока. Поворачивая их в необходимом направлении и осуществляется сам процесс регулировки;
- правильно отрегулированная левая фара сверху освещает линию Н, а нижний поток света отображается на линии Р.
Таким же способом регулируется и правая фара, при этом левая должна быть закрыта. Следует обязательно следить за тем, чтобы световой поток не попадал слишком низко. При обнаружении проблемы фары обязательно поднимаются выше, чтобы при движении водитель хорошо мог видеть пешеходов, особенно в темное время суток.
Однако и поднимать их слишком высоко ни в коем случае нельзя, так как такое расположение будет слепить встречные машины, что часто приводит к созданию аварийных ситуаций на дороге. Избежать неприятных ситуаций поможет только верно произведенная регулировка светового потока, которая будет осуществляться с учетом вышеописанных рекомендаций.
Причины плохого света фар
К этому надо стремиться
Искать причину нужно:
- Неисправная лампа.
- Грязное стекло.
- повреждённый или облупившийся отражатель.
- Недостаточное напряжение.
- Не отрегулированное направление потока света.
Замена тусклой лампы
Замена лампы осуществляется отверткой (тонкой) или шилом. Короб защиты извлекается отворачиванием винтов на блоке фары. Под крышкой виден механизм держателя и колодка трех — контактная.
Меняем лампу
Процедура начинается с отключения контактной колодки. Далее, нажимая на пружину крепления, снимается лампа с последующей заменой. Параллельно из блока отражателя удаляется конденсат. Наличие такового выводит осветительный прибор из строя. Удаление влаги производится через дренажный проток, после предварительной его очистки. Установка лампы, сборка ведется в обратном порядке.
Грязные фары и мутные стёкла
Грязные фары снижают освещенность дорог на 50 %! Более того стекла со временем, стареют, мутнеют. Способствуют тому протирки грязной тряпкой, что вызывает микроскопические царапины.
Яркость света автомобиля на 50%!зависит от состояния стекла фары
Не исключены трещины, которые пропускают пылинки, воду (во время мойки). Они оседают на наружной, внутренней поверхности стекла, отражателе и приводят низкой проходимости лучей света.
Не восстанавливаемый след на стеклах оставляют пылинки, песчинки, камушки, вылетающие из-под колес встречных или попутных машин. Царапины, микротрещины преломляют, рассеивают свет в разных направлениях, в результате чего теряется направленность луча.
Замена стёкол в фаре
Вариант склеивания прозрачной пленкой не является техническим решением. Явный выход в замене стекол.
Лампы и стёкла не могут дать эффекта, если отражатель облупился в силу продолжительной эксплуатации. На отечественных автомобилях ВАЗ- 2114 предусмотрена возможность замены отражателя, для чего следует:
- Отсоединить аккумулятор, и снять блок-фару (см. «снятие фары на ВАЗ-2114»).
Вид спереди, креплений фары
- Снять стекло с герметика, предварительно нагрев его бытовым тэном, если нет строительного.
Отстегиваем защелки крепления и, срезав слой герметика, снимаем стекло
- Выкрутить лампу, снять дефектный отражатель, заменив новым. Свежий герметик наносится на обезжиренные торцы стекла и собранная фара монтируется на место.
Собранную фару монтируем на место
Низкое напряжение на лампе
Низкое напряжение на клеммах фар может стать причиной слабого света
Низкое напряжение возникает из-за неисправности генератора тока, окисления или поломки контактов. Проверяя этот узел нужно чтобы напряжение, в том числе на контактах лампы, составляло 13,8÷14,2 В. Слабое напряжение можно выявить, прозвонив цепь и обнаружив дефект, устранить.
Характерной причиной слабого света фар нередко являются задействованные на авто ксеноновые лампы.
Искажённое положение фар
Неправильное направление лучей заключается в искаженном положении фар.
Случается такое в результате незначительного удара, даже лёгкого прикосновения бампера, например, со стеной при парковке, деревом или бордюром.
Регулировка фар сопровождается размещением авто на ровной площадке перед какой-либо гладкой стеной на расстоянии 7÷10 метров. Точность направления лучей можно получить при условии заправленного бака (более 50%!), нормативно накачанных покрышек. Машина загружается так, как обычно эксплуатируется.
Два винта регулировки фар
На стене мелом прочерчивается центр одной фары (другая прикрыта, например, куском картона) и центром кузова. Ниже на 12 см делается вторая линия. Третья линия проводится на 22 см ниже первой. По этим трем проекциям прочерчивается вертикальная линия с охватом центра фары и кузова. Одним из двух винтов, размещенный внутри фары регулируется наклон света, а вторым формируется направленный пучок.
Включением ближнего света получится проекция на второй линии. Закончив процедуру и со второй фарой, получается отрегулированный ближний свет. В этом случае дальний свет также окажется настроенным.
Установка омывателей фар на ВАЗ 2110
Задумывались когда-нибудь об установке стеклоомывателей фар в ВАЗ 2110 ? На самом деле вещь очень удобная. Не нужно выходить и протирать фары, когда можно просто нажать на кнопку. А чистые фары — это безопасность движения ! Для начала определимся какие вообще бывают омыватели фар, и в чем они отличаются друг от друга:Виды стеклоочистителейи фар:
- С щетками
- Струйные (высокого давления)
Самыми эффективными принято считать омыватели фар с щетками. Тут думаю объяснять не нужно и так понятно, что грязь лучше смоется со стекла фары если ее физически стирать, а не просто поливать водичкой :)Струйные стеклоочистители фар высокого давления в отличии от щеточных чистят фары только струей жидкости.
Весьма мощная струя жидкости, вылетающая из форсунок, позволяет сбить налет грязи на фаре или хотя бы смочить эту грязь в сложных условиях. Очевидно, что грязь лучше смывается, когда она еще не засохла и тут разницы между двумя типами омывателей практически не будет, однако ситуация меняется, когда грязь уже сухая.
Стеклоочистители высокого давления лишь частично смогут сбить такое загрязнение, в отличии от щеточных, которые будут эффективнее очищать стекло фары.Не стоит забывать и про температуру. При температуре воздуха ниже нуля нужно использовать антифризы. А в сильный мороз вообще лучше не пользоваться очистителями фар. Все знают, что стекло фары нагревается от линзы, поэтому при попадании ледянной воды на стекло фары оно может треснуть.
Для повышения эффективности омывателей фар рекомендуется использовать подогретую воду. Понятно, что теплая или горячая вода на много лучше очищает грязь, кроме того появляется возможность использовать омыватель зимой без угрозы, что стекла фар могут лопнуть.Если Вы решили сделать подогрев бачка омывателя, тогда для жидкости очистки фар и омывателя ветрового стекла лучше использовать один общий бачек.
Минус общего бачка омывателя в том, что придется чаще доливать в него воду/антифриз, а плюс что обогрев бачка тоже общий.При использовании отдельного бачка для омывания фар придется делать обогрев и для второго бачка, кроме того в комплектах нет датчика уровня жидкости, поэтому проверять количество воды в бачке придется визуально (если конечно Вы его сами не установите ).Нужно учитывать, что все омыватели фар не могут полностью очистить фары (площадь отчистки зависит от модели стеклоочистителей).
Щеточные омыватели не дотянутся до краев фары и очистители высокого давления тоже имеют строго ограниченную зону очистки, и по краям струя чистит на много хуже чем по центру.Но зачастую этого вполне достаточно для улучшения освещения в грязную погоду.Еще омыватели бывают выдвижные, либо постоянно торчащие :), также с высокими стойками и с низкими, сферические и плоские.. На десятку устанавливаются, как сферические форсунки (в бампер), так и плоские (в реснички под фарами).Установить омыватели фар на ВАЗ 2110 можно:
- Штатные
- Универсальные
- Собрать систему омывателя фар самому из различных комплектующих
- От других моделей автомобилей
Не многие знают, что на ВАЗ 2110 тоже выпускались стеклоочистители фар, которые устанавливались в вариантном исполнении (штатные щеточные омыватели фар), правда найти такие комплекты не легко, потому что они уже сняты с производства..Универсальные стеклоомыватели которые подходят на ВАЗ 2110:
- СКИФ
- SHO-ME
- Hella
Также можно попробовать самостоятельно собрать систему омывания фар из частей от разных машин либо позаимствовать омыватель фар от иномарки и вколхозить на ВАЗ 2110 
Каким образом можно самостоятельно улучшить свет фар
Только после того, как световой поток отрегулирован, можно при несложных доработках самостоятельно улучшить освещение фар на своем автомобиле. Изначально фара снимается, а улучшение осуществляется в следующей последовательности:
- снимается защитное стекло. Чтобы проще убрать защиту, рекомендуется нагреть стекло, используя для этого обычный фен для сушки волос. Теплый поток воздуха разогреет герметик, после этого панель можно легко отделить от фары при помощи остро заточенного ножа;
- аккуратно удаляется отражающая прокладка;
- при помощи соответствующего инструмента нужно отодвинуть примерно на 15 мм линзу в сторону отражателя или немного укоротить модульное кольцо на токарном станке.
Такие действия помогут не только улучшить свет фар, но и поднимут световой поток и даже сделают его в несколько раз шире. Как регулировка фар, так и улучшение светового потока, как можно заметить, – довольно простой процесс, который под силу каждому автовладельцу.
Не секрет, что большинство аварий на дороге происходит именно тогда, когда солнце уходит, и наступает темнота. Некоторые автомобилисты просто забывают включить фары, у других они не работают, а третьи и вовсе слепят встречные машины своими неправильно отрегулированными огнями.
Регулировка фар
Чтобы не создавать проблемы себе и другим участникам дорожного движения, необходимо обязательно выполнить регулировку. Такая необходимость возникает при замене фонарей, либо после длительной эксплуатации автомобиля, у которого из-за вибраций и неровностей на дороге нарушается геометрия свечения головной оптики.
Нюансы отечественных авто
Владельцы современных иномарок во многом счастливые люди. Разумеется, их машины «напичканы» электроникой, автоматикой, потому огромная часть настроек выполняется автомобилем автоматически, либо с помощью компьютера.
Регулировочные винты
Это касается и фар. Их свечение корректируется электроникой в зависимости от дорожного покрытия, уровня давления в шинах и ряда других параметров. Потому они редко могут слепить встречные машины, вовремя замечают препятствия на дороге, успевают разглядеть предупреждающие знаки, ограничения скорости.
Отечественные автомобили, в том числе и ВАЗ 2110, этих преимуществ лишены. Корректировку света приходится выполнять вручную. Если этого не сделать, проблем избежать будет сложно.
Откровенно говоря, настройки все же лучше выполнять на специализированных станциях технического обслуживания. Но если у вас нет на это денег, либо услуги автосервиса слишком дорогие для вашего бюджета? В той ситуации можно прибегнуть к помощи собственных рук, а также пары рук товарища. Без помощника вам будет не обойтись.
Подготовка к регулировке
Для начала рекомендуем посмотреть видео по регулировке фар на ВАЗ 2110. Обучающие уроки позволят более детально разобраться в нюансах процедуры, обратить внимание на важные моменты операции.
Все не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Для начала подготовьте соответствующим образом автомобиль к регулировке оптики.
- Проведите мойку автомобильных фар, чтобы они были максимально чистыми.
- Изучите состояние стекла оптики. В некоторых случаях придется отполировать. Процедура не сложная, но требующая тщательного и аккуратного подхода.
- Теперь проверьте отражатель на предмет наличия дефектов, повреждений. Если они есть, лучше сразу заменить его на новый.
- Если автомобиль эксплуатируется давно, тогда имеющиеся лампы вряд ли современные и высокоэффективные. Специалисты рекомендуют использовать современные галогеновые лампочки, которые отлично справляются с освещением дорожного полотна.
- Обратите внимание на нормативные показатели, указанные в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Перед регулировкой фар на ВАЗ 2110 необходимо: наполнить топливный бак, подкачать колеса до требуемых показателей, проверить запасное колесо.
Выполнив подготовку по получению необходимых условий, можно приступать непосредственно к настройкам.
Самостоятельная регулировка
Схема регулировки
Перед тем как взяться за настройку, вам придется вспомнить уроки геометрии, а также включить свои навыки чертежника. Ведь для корректировки свечения оптики надо будет кое-что начертить на стене.
- Найдите стенку, когда имеет ровную примыкающую к ней площадку. Поверхности должны быть абсолютно ровными. Без этого условия регулировать фары не имеет никакого смысла.
- Свет должн быть направлен на стену без каких-либо препятствий. То есть на пути света должна отсутствовать любые посторонние предметы.
- Отъедьте от стены на 5 метров.
- Посадите за руль товарища, который вам будет помогать. Желательно, чтобы его вес совпадал с вашим. Если он весит меньше, добавьте какой-то вес в салон.
- Теперь приступаем к нанесению рисунка согласно предлагаемому нами изображению.
- Метки Е — это середины передних фар вашей машины. Через них проводят три вертикальные линии — А, О и В. Они должны быть симметричны оси.
- Измерьте расстояние от основания площадки до середины передней оптики. Согласно нормам, она составляет 600 миллиметров.
- На стенке начертите горизонтальную линию 1, которая находится в 600 миллиметрах от основания пола.
- Начертите параллельно линии 1 линию 2. Она должна быть на 75 миллиметров ниже линии 1. Эта линия будет серединой световых пятен.
- Если у вас есть гидрокорректор, помощнику потребуется включить ручку корректора в положение без пассажирской нагрузки.
- Теперь включите оптику в режим ближнего света.
- По очереди перекройте свет картоном или тканью, которая не пропускает его.
- Крутите винты регулировки для достижения нужного результата.
- Первой регулируют правую фару, а затем левую.
- Согласно инструкции, верхние края пятен света должны проходить по второй линии, а наклонные и горизонтальные участки совпадать в точках Е.
Процедура выглядит достаточно сложно, но на самом деле вам просто придется начертить несколько линий и сделать точные замеры в миллиметрах.
Самое сложное в самостоятельное регулировке — это поиск идеально ровной площадки и стенки. Такие есть далеко не в каждом гараже. А проводить выравнивание пола и стены ради процедуры такого рода вряд ли кто-то захочет.
Своими руками грамотно настроить оптику более чем реально. Но на практике лучше поручить эту задачу специализированным СТО. У них имеется необходимое оборудование и, что самое интересное, ровный пол и идеально ровная стена.
Поделитесь с друзьями в соц.сетях:
Google+
Telegram
Vkontakte
От освещенности дорожного покрытия перед автомобилем в ночное время зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Для обеспечения необходимого потока света требуется периодическая регулировка фар ВАЗ 2110, которая может выполняться своими руками.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Какие фары для ВАЗ 2110 лучше и проще в регулировке
На автомобилях ВАЗ 2110 с завода устанавливались два типа передней оптики:
- отечественного производства, так называемые фары Киржач;
- импортные комплектующие, сделанные компанией Бош.
Схемы и конструкция деталей несколько различны, однако методики регулировки угла наклона отличий не имеют. В запчасти часто поставляются изделия китайского или кустарного производства, которые не отличаются высоким качеством. Подобные фары нередко не удается настроить на совместную работу в допустимых стандартом пределах.
Фары Киржач
В конструкции изделий производства АО «Автосвет» (г. Киржач) использована линзовая оптика для ламп ближнего света. В теории подобное решение должно обеспечивать направленный и интенсивный пучок света, который легко подлежит регулировке. На практике свет искажается внешним рассеивателем, а также погодными явлениями (дождь, снег, туман).
Лампы дальнего света установлены в стандартном отражателе, расположенном ближе к решетке радиатора. Отражательный элемент имеет небольшие размеры и ненадежное крепление. Из-за этого наблюдается эффект дрожания света при движении.
На сегодняшний день предприятие «Автосвет» является банкротом, часть оборудования передана заводу «Освар». Встречающиеся в продаже запчасти под маркой «Киржач» являются подделками и не имеют к оригинальной продукции никакого отношения.
Фара завода «Автосвет»Немецкие бошевские фары
Германская оптика оборудована обычными светоотражателями, но за счет высокого качества комплектующих позволяет получить интенсивный и стабильный пучок света. По отзывам владельцев, фары обеспечивают лучшую освещенность в любую погоду, чем отечественная продукция.
Выпуск фар велся в Рязани. В настоящее время там располагается предприятие Automotiv Lighting, являющееся структурным подразделением компании Magnetti Marelli (Италия). Именно эта продукция поставляется на завод и в запчасти. Название «немецкие Бош» используется автовладельцами по старой памяти.
Фара Бош для ВАЗ 2110В чем заключается важность регулировки фар?
Важность регулировки фар объясняется такими нюансами безопасности:
- Некорректно отрегулированные фары формируют перед автомобилем широкий световой луч, который фактически ставит завесу, ограничивающую видимость. Данный эффект особенно заметен в дождливую или туманную погоду, а также во время снегопада.
- Неотрегулированный поток света на ближнем режиме ослепляет водителей встречного автотранспорта, увеличивая риск дорожно-транспортных происшествий. При переключении света на дальний режим будут «освещаться деревья», но не дорога перед автомобилем.
Как правильно отрегулировать фары, не снимая их?
Автомобильные фары регулируются без снятия с автомобиля. Для настройки применяется специальный стенд, с индивидуальной разметкой для каждой модели. Для самостоятельной корректировки применяется переносной шаблон из фанеры или нарисованный на стене. В условиях автосервиса используются специальные регулируемые приборы, обеспечивающие повышенную точность измерения.
Процедура регулировки в гаражных условиях состоит из этапов:
- Нанесение шаблона разметки на стене или установка готового.
- Обозначение точек центров ламп.
- Непосредственно регулировка света.
Для регулировки пучка света используются два регулятора, установленных сзади корпуса. Ближний к поворотнику отвечает за изменение направления по вертикали, второй — по горизонтали. Доступ к регуляторам свободный и не перекрывается агрегатами моторного отсека.
Подготовительные работы перед корректировкой без разборки
Требования перед началом регулировки:
- Вымыть внешнюю поверхность фар. На стекле не должно быть налетов пыли, остатков насекомых или замасливаний.
- Проверить работу корректирующего устройства, которое может иметь гидравлический или электрический привод.
- Провести визуальный осмотр стекла рассеивателя. При обнаружении помутнений или царапин рекомендуется провести полировку. Выполнять процедуру лучше в специализированном сервисе, обладающем инструментами и материалами.
- Проконтролировать внешнее состояние линз и поверхностей отражателей. При наличии отслоений, трещин, выкрашиваний придется заменить деталь или фару.
- Рекомендуется провести замену ламп ближнего и дальнего света, особенно в случаях, когда источники света эксплуатируются длительное время. Не следует устанавливать в фары лампы повышенной мощности, поскольку они вызывают перегрев и разрушение узла.
- Проанализировать технические требования к регулировке. Довести загрузку автомобиля до требуемого уровня, выставить соответствующее давление в шинах.
Основной сложностью при самостоятельной регулировке фар является поиск ровной площадки, позволяющей свободно разместить автомобиль и контрольный экран.
Алгоритм действий при настройке
Инструкция по регулировке фар своими руками:
- Установить ВАЗ 2110 на ровной площадке на дистанции 5 м от установленного измерительного шаблона. Между машиной и шаблоном должен быть прямой угол.
- Догрузить сидение водителя балластом весом 75 кг. Зачастую на месте водителя располагается помощник.
- Качнуть автомобиль за переднее крыло для установки амортизаторов и пружин подвески в рабочее положение.
- Нанести на шаблоне или стене вертикальную линию, соответствующую оси автомобиля (на схеме обозначена как «О»).
- Провести параллельные линии А и В, соответствующие центрам ламп. Расстояние между центрами составляет 1108 мм.
- Отбить две горизонтали. Обозначенная на схеме цифрой 1 линия расположена на расстоянии 600 мм от пола и соответствует центру фар. Линия 2, размещена на 75 ниже и служит для отображения центра светового пятна фары.
- Повернуть регулятор гидравлического корректора фар в положение, соответствующее минимальной загрузке.
- Открыть капот.
- Закрыть одну из фар плотным материалом, например, куском картона.
- Вращением регулировочных стержней выставить пучок света на открытой фаре. Верхний предел светового пятна должен лежать на линии 2. Точка соединения горизонтального и наклонного сегмента светового пятна совпадает с точкой Е.
- Провести аналогичную процедуру с другой фарой.
Визуализация процесса настройкиЕсли в процессе регулировки фар на ВАЗ 2110 не удается вывести пучок в заданные параметры, то необходимо демонтировать устройство освещения для ремонта или замены.
Как самостоятельно снять фары и отрегулировать их, если на устройстве имеются дефекты?
В ряде случаев фары ВАЗ 2110 отрегулировать не удается. Это связано с повреждениями гидравлического корректора или с дефектами, имеющимися на отражателях или стеклах. В этом случае можно попытаться разобрать узел и заменить непригодные к эксплуатации детали.
Как осуществить разборку фары?
Последовательность разборки фары ВАЗ 2110:
- Демонтировать деталь с автомобиля, вынуть из корпуса все лампы.
- Равномерно прогреть стекло строительным феном, растапливая слой герметика. Отделить рассеиватель от корпуса фары при помощи плоского предмета. При разборке фары Бош требуется отстегнуть скобы крепления стекла.
- Открутить три точки крепления отражателя.
- Снять пружину корректора через отверстие для установки исполнительного механизма.
- Вынуть отражатель из корпуса путем вращения регуляторов угла наклона.
- Вымыть узлы фары, заменить неисправные детали и собрать узел заново. В качестве герметика используются силиконовый состав, применяемый для установки автомобильных стекол.
Особенности снятия и регулировки блок-фары
Процедура демонтажа фары:
- Отключить клемму аккумулятора.
- Удалить верхнюю декоративную решетку радиатора, установленную на двух болтах.
- Снять штекеры подачи питания на головную фару.
- Вынуть исполнительные механизмы корректоров. Деталь крепится на защелке и поворотном фиксаторе.
- Отвернуть три болта крепления фары и немного утопить ее вглубь.
- Сдвинуть декоративную планку («ресничку») и вынуть ее из посадочного места на бампере. Для облегчения демонтажа ослабить верхнее крепление бампера, расположенное между фарами.
- Открутить четвертую точку крепления фары и вынуть ее из гнезда.
- Установить новую деталь (процедура производится в обратном порядке).
Снятая фара ВАЗ 2110 может быть очищена от грязи и отремонтирована, никаких регулировок конструкцией не предусмотрено.
Что делать, если блок-фара неисправна?
Распространенным дефектом «киржачских» деталей является выход из строя гидравлического корректора. Из-за этого фара не регулируется или пучок света изменяет направление при попытке настройки корректором. Причиной дефекта является нарушение герметичности или заклинивание исполнительного механизма. Для контроля исправности узла применяется замер хода исполнительных штоков, который должен лежать в пределах 6,5-7,5 мм. В случае поломки требуется замена узла, ремонт деталей невозможен, поскольку устройство является неразборным.
Самым простым способом ремонта является установка механического регулятора. Для этого в корпус исполнительного механизма вкручивается подходящий болт с контргайкой. Минусом такой конструкции является необходимость ручной настройки каждой фары. Поэтому устанавливать ручной регулятор не рекомендуется.
Установка гидрокорректора
Для замены штатного гидрокорректора на оригинальный узел необходимо:
- Снять все точки крепления трубопроводов корректора к кузову.
- Вынуть регулятор, расположенный в панели приборов.
- Демонтировать защитное жабо трапеции дворников.
- Снять с креплений и отодвинуть расширительный бачок в сторону.
- Вывести старые трубки из посадочных мест, защищенных резиновыми уплотнителями. Многие владельцы перекусывают магистрали и вынимают их по частям.
- Снять старый главный цилиндр системы.
- Вычистить мусор из-под жабо. Продеть новую трубку в штатное отверстие. Для упрощения процедуры рекомендуется использовать медную проволоку, которой протягивается трубка.
- Установить на место резиновые уплотнители каналов. Это является важным моментом, поскольку отверстие расположено непосредственно над монтажным блоком реле и предохранителей.
- Протянуть магистрали по штатным маршрутам через моторный отсек.
- Проверить работу системы.
- Регулировать фары описанным выше методом.
Ниже показаны некоторые этапы замены.
Процедура установки нового гидрокорректора показана в видеоуроке от автора «Aleks B».
Монтаж электрического корректора
Ряд владельцев устанавливают на ВАЗ 2110 электрический привод от ГАЗ 3110 «Волга»:
- Установить моторы корректора на стандартное место. Место установки не требует никаких доработок.
- Для управления углом установки используется кнопка от штатного электрического стеклоподъемника, установленная в корпус рукоятки управления гидрокорректором.
- Подключить питание электропривода от замка зажигания. В цепь устанавливается защитный предохранитель на 5 А.
- Протянуть проводку в моторный отсек. Рекомендуется использовать защитные гофрорукава, предохраняющие провода от перетирания изоляции.
- Обжать концы штекерами, которые обеспечат надежный контакт с двигателями. На двигателях задействуются только два контакта из имеющихся четырех.
- Защитить место подключения проводов к двигателям изолентой.
- Скроссировать проводку на штекер, который будет подключаться к клавише управления.
- Подключить кнопку.
Принципиальная схема подключения проводов на штекер клавишиФотогалерея установки электрокорректора на ВАЗ 2110 приведена ниже.
Дрожание света
Еще одним распространенным дефектом является дрожание пучка света, наблюдающееся при движении автомобиля. Дефект встречается на фарах Киржач, немецкая продукция имеет прочную конструкцию.
Причинами дефекта являются:
- выход отражателя из точек крепления;
- поломка корректора;
- плохое состояние ламп;
- ослабевание регулировочных пружин.
Для установки отражателя на штатное место требуется разборка фары по описанной выше методике. Компенсировать усталость пружин можно удлинением рабочего штока корректора при помощи колпачка. В роли удлинителя используется часть пластикового дюбеля, которая надевается и фиксируется на штоке.
Загрузка …Видео
Регулировка фар ВАЗ 2110 продемонстрирована в видео от канала «Ремонт Двигателя! И интересное!.
Для обеспечения безопасности управления автомобилем фара должна быть правильно настроена. О том, как отрегулировать фары на ВАЗ-2110, должен знать каждый владелец автомобиля. Вы можете выполнить регулировку, не снимая элемент с машины — для этого есть специальные винты, с помощью которых луч света регулируется в вертикальной плоскости. Таким же образом, луч настраивается на модели 2111, 2112.Даже более современные модели LADA Granta и LADA Priora имеют такие настройки.
Как разобрать фары
Для того чтобы отрегулировать фары ВАЗ-2110 своими руками, вам необходимо избавиться от всех дефектов в них: отремонтировать, заменить стекло, фонарь, отражатель. Порядок разборки следующий:
- Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора. Если батарея мешает, вы можете полностью удалить ее.
- Снимите стекло, согрев его феном.Таким образом, вы сможете расплавить клеевую композицию, которая находится под ней.
- Вырежьте на объективе небольшой U-образный профиль.
- Снимите отражатель из бумаги. Для этого нужно открутить три болта сзади.
- Рядом с гидравлическим корректором находится пружина, ее необходимо снять. Вместе с этим демонтируются «розетки» — пластиковые фиксаторы, закрепленные на отражателе.
- Защелкните шарик на краю отражателя.
- Освободите катушку из металла, чтобы предотвратить отвинчивание регулятора.
Если гидравлический корректор плотно затянут, это приведет к простой деформации ограничителя. В этом случае шарик выйдет из пластикового держателя, и вся оптическая система упадет.
Особенности снятия фары блока
Обязательно примите во внимание, что если вы пользуетесь поворотным считывателем, вам придется заменить стальную деталь резиновой прокладкой. Проблема в том, что стальной элемент корректора ломается, деформируется, что влияет на работу. Это не лучший вариант, поскольку его трудно понять при установке резиновой прокладки, когда фары находятся в крайних положениях.
Чтобы не потерять свет, вам нужно перевернуть корректор. Поэтому при регулировке фар ВАЗ-2110 своими руками вам необходимо будет установить дополнительный замок. Идеально подходит шплинт. Он размещен в лепестках из пластиковой «розы». Обязательно соблюдайте точность при разборке фары блока. Перед первым использованием очистите все поверхности от избытка герметика. При необходимости смазать стекло по периметру герметика.
Альтернативный тюнинг
Для регулировки фар на ВАЗ-2110 вы можете использовать альтернативный метод.Для этого выполните следующие действия:
- Обрежьте резьбу на креплениях регуляторов светового потока.
- Затяните винты внутри светильников и наденьте на них шайбы.
- Снимите пластиковые зажимы.
- Установите полосы, на которых расположены отражатели дальнего и ближнего света.
- Установите шайбу поверх планки. Еще нужно установить на нее пружину и снова шайбу.
- Вся конструкция фиксируется с помощью контрольной гайки.
Предварительная работа перед регулировкой без разборки
Если в самой фаре нет дефектов, ее нельзя разобрать, просто отрегулируйте луч света.
Перед началом регулировки фар ВАЗ-2110 своими руками необходимо выполнить несколько подготовительных действий. На фото показана планировка стены. Вам также необходимо будет выполнить следующие условия:
- Полностью заправьте топливный бак, чтобы задняя часть автомобиля была опущена.
- Промыть все стекла на фарах.
- В багажнике лежал запасной, огнетушитель, набор ключей. Другими словами, все, что вы обычно носите с собой.
- Проверьте давление во всех колесах и, при необходимости, прокачайте.
- Поставьте автомобиль на ровную поверхность. Чрезвычайно важно, чтобы рядом была идеально плоская стена или забор. Расстояние от него до передней части автомобиля должно быть не менее 8 метров.
Обязательно правильно отметьте вертикальную плоскость, поскольку она зависит от того, насколько точно отрегулирован свет.
Алгоритм действий по настройке
Перед настройкой фар на ВАЗ-2110 необходимо выполнить все подготовительные действия. Установка передних сидений с грузом не имеет смысла. Для более точной регулировки (при загрузке машины) имеется гидравлический привод. Его ручка находится слева от руля, рядом с блоком предохранителей. А теперь о том, как сделать регулировку фар, не разбирая элементы:
- Установите автомобиль у стены, продольная его часть должна быть перпендикулярна кузову.
- Запустите двигатель и включите ближний свет. Желательно запустить двигатель, чтобы не положить аккумулятор.
- Поверните ручку гидравлического управления в положение «1». Эта позиция соответствует минимальной нагрузке — в машине находится только водитель.
- Отрегулируйте направление световых пучков с помощью винтов на блок-фарах, руководствуясь схемой, представленной в статье.
Достигнув верного направления, вы можете закончить работу.Теперь, в зависимости от степени загруженности автомобиля, вам просто нужно отрегулировать положение ручки гидропривода.
Если вам необходимо заменить фару
Перед регулировкой фар на ВАЗ-2110 необходимо убедиться в их исправности. Если ремонт, который был описан выше, не работает, необходимо произвести полную замену фары. Для этого выполните следующие манипуляции:
- Отсоедините от фонаря всю проводку и снимите верхнюю часть решетки радиатора.Для этого необходимо открутить все болты с ключом на «10».
- Отсоедините от поворотников провода и снимите гидравлический корректор. Для этого нажмите на защелку и поверните корпус устройства на 90 градусов.
- Открутите крепежные винты оптического элемента и сдвиньте головку блока назад.
- Ослабьте болты на верхнем замке и снимите «ресничку».
После того, как вы открутите последнюю гайку, вы можете снять всю лампу в сборе и снять ее.Если все еще возможно выполнить ремонт, сделайте это. Если нет, то поменяйте фару целиком. Перед регулировкой фар на ВАЗ-2110 обязательно отремонтируйте их. Так вы сможете обеспечить максимальную надежность оптики.
р> ,Для обеспечения безопасности управления автомобилем фара должна быть правильно настроена. О том, как отрегулировать фары на ВАЗ-2110, должен знать каждый владелец автомобиля. Вы можете выполнить регулировку, не снимая элемент с машины — для этого есть специальные винты, с помощью которых луч света регулируется в вертикальной плоскости. Таким же образом, луч настраивается на модели 2111, 2112.Даже более современные модели LADA Granta и LADA Priora имеют такие настройки.
Как разобрать фары
Для того чтобы отрегулировать фары ВАЗ-2110 своими руками, вам необходимо избавиться от всех дефектов в них: отремонтировать, заменить стекло, фонарь, отражатель. Порядок разборки следующий:
- Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора. Если батарея мешает, вы можете полностью удалить ее.
- Снимите стекло, согрев его феном.Таким образом, вы сможете расплавить клеевую композицию, которая находится под ней.
- Вырежьте на объективе небольшой U-образный профиль.
- Снимите отражатель из бумаги. Для этого нужно открутить три болта сзади.
- Рядом с гидравлическим корректором находится пружина, ее необходимо снять. Вместе с этим демонтируются «розетки» — пластиковые фиксаторы, закрепленные на отражателе.
- Защелкните шарик на краю отражателя.
- Освободите катушку из металла, чтобы предотвратить отвинчивание регулятора.
Если гидравлический корректор плотно затянут, это приведет к простой деформации ограничителя. В этом случае шарик выйдет из пластикового держателя, и вся оптическая система упадет.
Особенности снятия фары блока
Обязательно примите во внимание, что если вы пользуетесь поворотным считывателем, вам придется заменить стальную деталь резиновой прокладкой. Проблема в том, что стальной элемент корректора ломается, деформируется, что влияет на работу. Это не лучший вариант, поскольку его трудно понять при установке резиновой прокладки, когда фары находятся в крайних положениях.
Чтобы не потерять свет, вам нужно перевернуть корректор. Поэтому при регулировке фар ВАЗ-2110 своими руками вам необходимо будет установить дополнительный замок. Идеально подходит шплинт. Он размещен в лепестках из пластиковой «розы». Обязательно соблюдайте точность при разборке фары блока. Перед первым использованием очистите все поверхности от избытка герметика. При необходимости смазать стекло по периметру герметика.
Альтернативный тюнинг
Для регулировки фар на ВАЗ-2110 вы можете использовать альтернативный метод.Для этого выполните следующие действия:
- Обрежьте резьбу на креплениях регуляторов светового потока.
- Затяните винты внутри фонарей и наденьте на них шайбы.
- Снимите пластиковые зажимы.
- Установите полосы, на которых расположены отражатели дальнего и ближнего света.
- Установите шайбу поверх планки. Еще нужно установить на нее пружину и снова шайбу.
- Вся конструкция фиксируется с помощью контрольной гайки.
Предварительная работа перед регулировкой без разборки
Если в самой фаре нет дефектов, ее нельзя разобрать, просто отрегулируйте луч света.
Перед началом регулировки фар ВАЗ-2110 своими руками необходимо выполнить несколько подготовительных действий. На фото показана планировка стены. Вам также необходимо будет выполнить следующие условия:
- Полностью заправьте топливный бак, чтобы задняя часть автомобиля была опущена.
- Промыть все стекла на фарах.
- В багажнике лежал запасной, огнетушитель, набор ключей. Другими словами, все, что вы обычно носите с собой.
- Проверьте давление во всех колесах и, при необходимости, прокачайте.
- Поставьте автомобиль на ровную поверхность. Чрезвычайно важно, чтобы рядом была идеально плоская стена или забор. Расстояние от него до передней части автомобиля должно быть не менее 8 метров.
Обязательно правильно отметьте вертикальную плоскость, поскольку она зависит от того, насколько точно отрегулирован свет.
Алгоритм действий по настройке
Перед настройкой фар на ВАЗ-2110 необходимо выполнить все подготовительные действия. Установка передних сидений с грузом не имеет смысла. Для более точной регулировки (при загрузке машины) имеется гидравлический привод. Его ручка находится слева от руля, рядом с блоком предохранителей. А теперь о том, как сделать регулировку фар, не разбирая элементы:
- Установите автомобиль у стены, продольная часть его должна быть перпендикулярна кузову.
- Запустите двигатель и включите ближний свет фар. Желательно запустить двигатель, чтобы не положить аккумулятор.
- Поверните ручку гидравлического управления в положение «1». Эта позиция соответствует минимальной нагрузке — в машине находится только водитель.
- Отрегулируйте направление световых пучков с помощью винтов на блок-фарах, руководствуясь схемой, представленной в статье.
Достигнув верного направления, вы можете закончить работу.Теперь, в зависимости от степени загруженности автомобиля, вам просто нужно отрегулировать положение ручки гидропривода.
Если вам нужно заменить фару
.Как правильно выбрать фару на ВАЗ 2110
На сегодняшний день тюнинг автомобилей становится все более популярным. Это особенно актуально для отечественных ВАЗов. Меняя основные фары на ВАЗ 2110, некоторые автовладельцы задумываются об установке противотуманных фар. Такая вещь не только улучшает светлые качества железного друга ночью, но и подчеркивает его уникальный дизайн днем. Несмотря на эти преимущества, не каждый водитель устанавливает противотуманные фары на ВАЗ 2110. Одной из причин является высокая стоимость установки.
Зачастую для их подключения сервисные центры требуют водителей до 2-3 тысяч рублей. Но, обладая определенными знаниями, вы можете установить их самостоятельно и сэкономить много денег. А для того, чтобы запотеть не только качественно, но и недорого, нужно научиться правильно их выбирать. О том, как правильно выбрать основной и противотуманный фонарь, мы расскажем вам в этой статье.
Какие фары лучше на ВАЗе 2110
На данный момент автомобили ВАЗ десятой модели оснащены фарами двух марок:
- Лампы отечественной марки «Krizach» (их стоимость около 2500-2800 рублей).
- Немецкий производитель «Bosch» (цена чуть ниже — от 2200 до 2400 рублей).
Какая из двух марок лучше
ближний свет является основой каждой фары. Многие автовладельцы используют этот свет в дальних поездках, так как он меньше ослепляет встречных водителей и, соответственно, снижает риск аварий. Продукция фирмы «Киржач» оснащена линзой ближнего света, а дальний конец снабжен отражателем. Немецкий аналог имеет отражатели в обоих случаях (яркость больше, но освещение одинаковое).Объектив имеет большие преимущества перед отражателем: более четкая световая линия, возможность установки ксенона и так далее. Судя по отзывам, немецкие фонари имеют более слабый свет в ближнем режиме. Но фары на ВАЗ 2110 марки «Bosch» имеют один плюс — для работы в дождливую и пасмурную погоду лампы этой марки обеспечивают более точное освещение, чем «Киржач». И все из-за большей поверхности отражателя под ближним светом. Но стоит забыть о ксеноновых линзах. Во всем остальном побеждает отечественный производитель.Собственно, из-за этого немецкая продукция стоит меньше, чем отечественная продукция. Как видите, не всегда импортные фары лучше наших. И, отвечая на вопрос о том, какая фара лучше, мы можем посоветовать вам следовать принципу: «Русские фары для русской машины». Лампы марки «Кризач» имеют больше плюсов, чем зарубежные «Бош».
У них установлена дорогая фара, но она ничего не зажигает. Что делать?
Некоторые водители в некачественном освещении списывают все на брак или подделку.Но на самом деле это не так. Чтобы лампы светились как можно лучше, правильного выбора производителя недостаточно. После их установки необходимо внести коррективы. В этом случае лучше довериться профессионалам на станциях технического обслуживания. Но если у вас есть определенные навыки, вы можете сделать это самостоятельно. Для этого не требуется дорогостоящее оборудование. Правильно настроенные фары на ВАЗ 2110 обеспечат вам долгую и бесперебойную работу.
,Как отрегулировать фары на Honda Cars
от Contributing Writer Обновлено от 12 июня 2017 г.
Фары, которые не отрегулированы надлежащим образом, могут создать много проблем как для водителя, так и для встречного движения. Если фары направлены слишком высоко, даже ближний свет может быть слишком ярким для встречного движения. Если фары направлены в неправильном направлении, вам может быть трудно увидеть дорогу в темноте. Механические магазины взимают плату за проверку и регулировку фар.Научитесь регулировать фары на автомобиле Honda и решить проблему самостоятельно.
Под капотом:
Как отрегулировать фары на Honda Accord 2001 года
Припаркуйте Accord перед чистой твердой поверхностью, такой как стена или дверь гаража. Включите фары автомобиля и используйте кусок ленты, чтобы отметить центр каждого луча фар на стене. Это будет ориентир для фар.
Отодвиньте Accord на 25 футов от стены.Откройте крышку и вставьте отвертку Phillips в один из вертикальных регуляторов под крышкой. Вертикальный регулятор представляет собой круглый цилиндр, расположенный за каждой фарой, рядом с опорой радиатора. Внутри каждого вертикального регулятора находится регулировочный винт, используемый для поднятия или опускания фар.
Включите фары. Центр лучей фар должен находиться на 2 дюйма выше места, отмеченного на стене. Поверните винт по часовой стрелке, чтобы опустить балки, и против часовой стрелки, чтобы поднять их.Как только центр балки окажется в правильном положении, закройте капот.
Вещи, которые вам понадобятся
Пустая стена
Лента
Рулетка
Отвертка Phillips
Как отрегулировать фары на Honda Civic DX
поверхность. Вытащите из машины все, кроме того, что обычно хранится в машине. Позаботьтесь о том, чтобы человек, близкий к вашему весу, сел на место водителя, чтобы автомобиль был максимально приближен к нормальным условиям вождения.Также убедитесь, что давление в шинах находится на правильном уровне, прежде чем регулировать фары.
Откройте капот и найдите индикатор горизонтальной регулировки за фарами. Этот индикатор расположен на задней части корпуса фары на стороне, ближайшей к внешней части автомобиля. Это похоже на серию болтов и гаек, но на нем есть маленькие шестерни, которые того же цвета, что и пластик на задней части фары. Индикатор должен быть выровнен с «0». Если индикатор не выровнен по отметке «0», с помощью отвертки с головкой Philips поверните винт на регулировочной шестерне, пока отметка «0» не будет совмещена.
Найдите индикатор вертикальной регулировки. Этот индикатор расположен в верхней части задней части фары. Это трубка жидкости ярко-зеленого цвета, похожая на плотниковую. Пузырь на уровне должен быть в центре, между двумя самыми длинными отметками на трубе. Если пузырь не находится в центре, используйте отвертку с головкой Philips, чтобы повернуть винт в шестерне, расположенной в верхней части фары.
Повторите шаги для оставшейся фары, сделав их идентичными.
Как отрегулировать фары в Honda Accord
Подготовьте Honda Accord для регулировки фар. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности на расстоянии 15-25 футов от стены или двери гаража. Вы можете добавить вес в машину, если ваш топливный бак меньше половины бака. Другие факторы, которые следует учитывать, включают давление в шинах и количество груза в багажнике.
Снимите лицевую панель и найдите регулировочные винты фар. Убедитесь, что вы не путаете регулировочные винты с крепежными винтами, иначе вы закроете всю фару в сборе.
Аккуратно отскочите на Honda Accord, надавив на передний бампер. Подождите несколько секунд, пока суспензия не осядет.
Измерьте расстояние от центра каждой фары до пола и перенесите измерение на стену. Вы можете отметить горизонтальную центральную точку, чтобы вы знали, где разместить метку для каждой фары.
Убедитесь, что фары включены, и с помощью отвертки Phillips отрегулируйте винты. Вам нужно настроить каждую фару в отдельности.
Следите за траекторией на стене и поворачивайте винты в правильном направлении, чтобы перемещать траекторию до тех пор, пока она не достигнет центра метки. Вы хотите, чтобы ваши низкие лучи попадали в пределах 2-дюймового отклонения от центра. Высокие лучи должны быть точно правильными.
Предметы, которые вам понадобятся
Рулетка
Лента для маскировки
Отвертка Phillips
Как отрегулировать фары на Civic
Припаркуйте Civic на расстоянии 25 футов от двери гаража, чтобы что фары стоят перед дверью.
Включите фары, чтобы они светили на дверь.
Откройте капот и поверните регулировочный винт в верхней части каждого из корпусов фар Civic, пока центр лучей фар не окажется в нижней части двери гаража, где дверь соприкасается с землей.
Поверните регулировочный винт на каждом из корпусов фар Civic на внутренней кромке корпуса до тех пор, пока фары не перекрывают друг друга примерно на 50 процентов или пока лучи фар не сядут прямо перед автомобилем.
