Как подключить автозапуск двигателя: установка дистанционного запуска двигателя на механику и автомат, видео о плюсах и минусах системы

Содержание

Автозапуск двигателя, чтобы садиться в машину было еще приятнее

В данной статье мы поделимся советами, как установить автозапуск двигателя своими руками. Что же собой представляет эта система? Это дистанционный автоматический запуск мотора машины без водителя. Если вас заинтересовала такая перспектива, читайте дальше наши рекомендации.

Поговорим об автозапуске

Работает автозапуск довольно просто: система получает соответствующий сигнал, он может поступать либо от брелка, находящегося у водителя, либо же от установленного таймера, после этого происходит отключение штатных охранных блокировок и запуск стартера. Если все сработало, и движок успешно запустился, то водитель будет немедленно оповещен об этом либо включением поворотника, либо же миганием соответствующего индикатора, находящегося на брелке.

Трудно не оценить по достоинству данную систему, ведь она, пусть не так уж и значительно, облегчает жизнь водителей, так как, установив автозапуск дизельного двигателя или же бензинового, можно забыть о тех долгих минутах, когда сидишь в холоде и прогреваешь машину. В этом случае вы садитесь уже в полностью подготовленный автомобиль, остается только повернуть ключ и начать движение.

Таким образом, к плюсам дистанционного запуска мотора можно отнести следующее:

  • значительная экономия времени;
  • вы садитесь в уже прогретый теплый салон;
  • доступная ценовая политика.

Однако есть и свои недостатки, среди них:

  • возможная разрядка аккумулятора;
  • запасной ключ будет использоваться для обхода иммобилайзера, так что с ним придется распрощаться.

Как выбирать модуль автозапуска двигателя?

В принципе, установить систему можно абсолютно на любой автомобиль, разве что машины с механикой лучше оставлять с выключенными передачами, в противном же случае возможен рывок при запуске двигателя. Но, прежде чем идти в магазин и покупать модуль автозапуска двигателя, нужно обратить внимание на следующие параметры вашей машины: какая в ней установлена коробка переключения передач – АКПП или же классическая механика, тип двигателя, бензиновый или дизель.

И, конечно же, важно определиться, какому способу включения движка вы отдаете предпочтение, автоматическому или же все-таки дистанционному? В первом случае, запуск двигателя осуществляется самостоятельно в установленное ранее время. При втором варианте вы можете на расстоянии простым нажатием кнопки включить его в любой удобный для вас момент. Правда, немного неудобно ограничение действия брелка, всего-то 400 метров, но таким образом все же можно завести движок прямо с балкона, не выходя на улицу.

Как установить автозапуск двигателя – последовательность шагов

Схема подключения автозапуска двигателя состоит в следующем. В первую очередь следует выпаять провода, отвечающие за запуск двигателя, из замка зажигания и снять подушку безопасности. При этом действовать надо очень аккуратно и не опираться рабочим инструментом на отверстие в руле, иначе можно повредить его обшивку. Далее подключаем все основные провода системы автозапуска к замку зажигания по схеме, которая указана в инструкции, прилагаемой к сигнализации. В случае, когда авто уже оснащено штатным иммобилайзером, необходимо дополнительно приобрести «обходчик» (дополнительный модуль, в который будет вкладываться второй ключ зажигания).

Таким образом, во время автоматического или же дистанционного запуска движка с этого ключа будет считываться информация и передаваться прямо на замок зажигания.

Теперь на тахометр авто, генератор или же датчик масла подключается провод контроля автозапуска. Запрограммируйте блок автозапуска двигателя согласно инструкции. Для того чтобы была возможность экстренного отключения данной системы, проводят еще один провод от блока модуля к ручному или же к основному тормозу. На этом операция закончена, как видно, тут не требуется больших затрат физических, лишь немного поломать голову в электронике.


Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Настройка автозапуска- сигнализация Starline - «В Мире Дорог»

С приходом холодов у многих водителей встаёт вопрос о включении дистанционного автозапуска двигателя или запуска по температуре. Сигнализация Starline позволяет это делать, если она была правильно установлена и настроена. Многие автолюбители попросту не знают, как включить и настроить автозапуск своего автомобиля. Причин этому может быть много — забыли, не вдавались в подробности, только что купили, взяли в аренду и т.д.

Настройка автозапуска- сигнализация Starline

Для начала нужно понимать, что запуск двигателя бывает двух видов — дистанционный или автоматический. Дистанционный запуск нужен например для того, чтобы прогреть автомобиль перед началом движения. Автоматический запуск двигателя подразумевает периодические запуски двигателя, например ночью, для поддержания нужной температуры. Автозапуск может быть настроен таким образом, чтобы авто заводилось через определённые интервалы времени или при понижении температуры ниже заданного значения.

Условия для автозапуска

Дистанционный запуск двигателя может быть произведён только при соблюдении следующих условий:

  • Ручка коробки передач расположена на нейтрали (передачи выключены)
  • Зажигание выключено
  • Капот, багажник и все двери плотно закрыты
  • Включен стояночный тормоз (ручник)

Если какое-то из этих условий не соблюдается, завести двигатель удалённо не получится.

Подготовка автомобиля

Для того, чтобы поставить автомобиль в режим охраны с включенной функцией автозапуска Starline нужно проделать следующие шаги:

1. Остановитесь, зажигание не выключайте. Двигатель должен быть заведён.
2. Выключите передачу, рычаг переключения должен находиться в нейтральном положении.
3. Поставьте авто на «ручник» — включите стояночный тормоз
4. Нажмите на брелке кнопку 1 и удерживайте её в течение 3-х секунд. Вы услышите звуковой мелодичный сигнал. На выполнение следующих пунктов у вас есть 30 секунд.

5. Поверните ключ, выключив зажигание и достаньте ключ из замка. Двигатель при этом не заглохнет, а будет продолжать работать.
6. Выйдите из авто и убедитесь, что все двери, багажник и капот закрыты.

После того, как вы закроете последнюю открытую дверь, багажник или капот, сигнализация сама выключит двигатель и заблокирует все двери — включён режим охраны.

Только после успешного выполнения этих шагов станет возможна работа автозапуска и двигатель можно будет запустить дистанционно.

Дистанционный запуск

Если вы правильно подготовили автомобиль к автозапуску (закрыли дверь при заведённом двигателе, а сигнализация его заглушила), то завести двигатель с брелка можно любым из двух способов:

1. Нажать кнопку 1 и удерживать её в течение 3-х секунд.
или
2. Выбрать значок «START» и нажать кнопку 2.

После этого сигнализация сделает первую попытку завести двигатель. В случае, если двигатель не завёлся, предпримется вторая, причём время работы стартёра будет увеличиваться на 0,2 секунды каждый раз. Всего таких попытки будет 4. Если двигатель не заведётся ни один из четырёх раз, вы услышите из брелка 4 звуковых сигнала.

Если двигатель завёлся успешно, отобразится соответствующая иконка (на разных моделях Starline по разному, обычно значок выхлопных газов), автомобиль 3 раза моргнёт габаритами и вы услышите 3 сигнала сирены.

Автомобиль будет прогреваться в течение определённого промежутка времени, которое задаётся в настройках. Варианты — 5, 10, 15, 20 минут. За одну минуту до окончания заданного времени на дисплее брелка появится надпись «r01». Когда время закончится, сигнализация заглушит двигатель, а на брелке пропадёт иконка выхлопных газов и появится надпись «r00».

Автозапуск по температуре

Зимой у многих возникает необходимость ночного прогрева автомобиля, чтобы утром не было проблем с запуском. При включении автозапуска по температуре можно задать значение температуры окружающей среды, при достижении которой двигатель будет запускаться. Значения температуры можно запрограммировать следующие: -5, -10, -20, -30.

Чтобы включить функцию запуска по температуре, выберите иконку с градусником и надписью «START», и нажмите на брелке кнопку 2. При этом вы услышите звук-мелодию и должно высветиться значение установленного порога температуры.

Для выключения автозапуска по температуре снова выберите иконку с градусником и нажмите на брелке кнопку 2.

Если во время прогрева двигателя вам нужно попасть в машину (чтобы начать движение или просто что-то взять из салона), нажмите на брелке кнопку 1 — замки разблокируются. В течение 30 секунд вставьте ключ в замок зажигания и поверните его, включив зажигание. Если вы не успеете этого сделать, замки снова заблокируются и включится режим охраны. Для того, чтобы полностью выйти из режима автозапуска, опустите «ручник» — габариты моргнут 1 раз и послышится звук-мелодия — можно ехать.

Теперь вы знаете как включить автозапуск двигателя с использованием сигнализации Starline. Самое распространённая ошибка водителей заключается в том, что они не проводят нужных действий для включения автозапуска и закрывают заглушённый автомобиль вручную с брелка. Надеюсь теперь у вас не осталось вопросов по использованию функций сигнализации.

Как подключить автозапуск двигателя

Вот уже совсем скоро придут суровые зимние холода, а я наконец-то соорудил своими руками устройство, чтобы запускать автомобиль с брелка сигнализации (используя доп.канал).
Начну с того, что нам понадобится для сборки блока автозапуска:
1) Сигнализация с обратной связью и с дополнительной кнопкой на брелке (обычно используется на открытие багажника).
2) 4 штуки четырехконтактных реле и одно пятиконтактное (ставится взамен реле бензонасоса).
3) 5 колодок для реле.
4) Изолента, паяльник, кислота, припой.
Схема для сборки блока автозапуска. Данная схема применима только на автомобилях с установленной штатной защитой стартера! Если защиты стартера нет, то схему нужно будет доработать и сделать защиту стартера.

Принцип работы автоматического запуска двигателя через дополнительный канал сигнализации:
Нужно заменить реле бензонасоса на 5-ти контактное. А дальше подключаем все по схеме. Работает от одного канала сигнализации. После включения канала (нажатия на кнопку на брелке сигнализации) — включается зажигание и начинает работать бензонасос, после того как бензонасос закачал и отключился, начинает крутить стартер. На стартере штатно стоит защита от длительной работы (более 30 сек) и от работы при заведенном двигателе, поэтому дополнительную защиту стартера не ставил.

Цвета проводов для подключения: "на замок зажигания (стартер)" — красного цвета (толстый), "на замок зажигания" — синий с чёрной полосой (толстый), "+ с замка зажигания" — розовый (толстый).
В схеме у меня подключение на управляющее реле бензонасоса обозначено на 86 контакт, но возможно у вас придется подключаться на 85. У всех по-разному, нужно подключаться именно на тот, контакт, на котором "плюс", а масса берется с кузова. Просто у же были подобные случаи.

Блок автозапуска скрепил изолентой и расположил его в монтажном блоке, прикрутив к шпильке (скорее всего, для крепления массы)/ А одно реле расположил рядом с реле бензонасоса, чтобы далеко провода не тянуть, т.к. подключать нужно все по схеме. От реле бензонасоса, подключаеть нужно два провода, один плюсовой с управления реле насоса, а второй с 88 контакта реле бензонасоса. Если этого не соблюсти, то не будет задержки во включении стартера. А она нужна, для того, чтобы система успела пройти проверку, что поднят ручник и рычаг КПП находится в нейтральном положении.

Также, что немаловажно, это то, что машина не заведется через автозапуск пока не будут соблюдены два условия: поднятый ручник и рычаг КПП в нейтральном положении. Для этого я собрал датчик нейтралки:
Для него нам потребуется:
1) Плата для радиомонтажа.
2) Геркон (электромеханическое устройство, представляющее собой пару ферромагнитных контактов, запаянных в герметичную стеклянную колбу. При поднесении к геркону постоянного магнита, контакты замыкаются)
3) Магнит.
Вырезаем прямоугольник из платы для радиомонтажа (я использовал Б/У, с подходящими размерами)

Далее я припаял два геркона последовательно, для надежности. И закрепил плату на ось рычага КПП. Так, чтобы плата была напротив рычага. Далее я взял магнитную ленту из компьютерного кулера и приклеил ее на двухсторонний скотч к рычагу КПП, предварительно отрегулировав датчик.

Нужно все собрать так, чтобы при нейтральном положении рычага, датчик находился напротив магнита на рычаге и замыкал контакты герконов. А при включении любой передачи размыкает контакты и тогда автозапуск будет невозможен.

Схему позже доработал для того, чтобы можно было глушить двигатель с кнопки брелка, использую все тот же канал сигнализации. Но это будет работать только на тех сигнализациях, которые дают импульс на дополнительном канале при заведенном двигателе. У меня, к сожалению, нет импульса при заведенном двигателе. Но все-равно на данный момент у меня все собрано именно по этой схеме:

Подробнее про принцип работы реле ЗПТФ (23.3777) можно прочитать у меня в блоге.

24.01.2015 г. поставил вместо реле, которое идет на зажигание, реле времени Регтайм1 600-6000 (для вкл/выкл устройств на 600-6000с). Отрегулировал это реле на работу, в течение 11 минут. Т.е. после автозапуска двигателя он проработает 11 минут и заглохнет. Этого времени достаточно, чтобы прогреть двигатель до рабочей температуры.

Для ВАЗ-2108-09, 14-15 моя схема практически не подходит. На редких машинах работает, а в основном нет задержки стартера. Но vergul93 все же добился идеальной работы автозапуска через дополнительный канал, доработав мою схему — Автозапуск своими руками на Ваз 2109

А можно ли сделать автозапуск двигателя от сигналки не имея этой функции в сигнализации?сигналка KGB с обратной связью.

Recommendations

Comments 42

А есть готовые програмируемые модули?

KGB FX-7, по-моему уже с АЗ.
Остается только силовую часть подключить.
На вашей машине, это три провода: +12В АКБ, зажигание (IGN), стартер (ST)

У меня FX-3 а не 7 или они одинаковы?

Воспользоваться поиском.
Если ранее установлена сигнализация без АЗ, то на этот вариант сможете поменять с минимальными, описанными мною доработками.

Учитесь пользоваться поиском!

Ставил себе такой "колхоз", собирал из 6ти релюшек выход брал с открывания багажника, пользовался одну зиму, потом, летом отказала реле стартера, решил удалить этот небезопасный бардак!Советую поставить нормальную сигналку!Если "очень"надо могу подсказать проверенную схему…

Есть модули запуска двигателя с отслеживанием давления масла, оборотов, напряжения и температуры. А автозапуск смотрит например только по тахометру запустилась машина или нет. У моего знакомого выдавило прокладку под фильтром и все, приехал на капиталку. А если ставить на давление масла то иногда сигнализация выключает раньше стартер и не может запуститься.

проще, дешевле и правильнее будет поставить новую сигу с нужными функциями.

ну… можно, только двигатель будет запускаться не от сигналки, а от запуска, который будет инициироваться доп. каналом от сигналки, которого у неё, у сигналки, может и не быть.

Ну вообщем то это и требуется.

Сигналка KGB TFX-3 имеется доп канал который подключен на замок багажника, так же в инструкции есть еще один доп канал програмируемый.вопрос вот в чем можно ли на этот доп канал запрограмировать вот такую приблуду www.drive2.ru/l/2335414 запуск с кнопки брелка сигнализации.

На доп канал "комфорт"(поднятие стекол) не получится, эта функция работает временно после постановки на охрану…

www.drive2.ru/l/2602736/ Сига допотопная, Starline a6, второй год без проблем!

Стоящая вещь. а где преобрести если не секрет?

есть модули автозапуска, которые ставятся параллельно уже имеющейся сигнализации

На доп канал подключен багажник а им не хотелось бы жертвовать.

тогда проще сигнализацию менять, если доп канал один, то багажником придется жертвовать, если только через доп канал открытие, то сделать его через кнопку в салоне

Ставишь китайскую кнопку start-stop, которую не надо держать. В модуле кнопки заземляешь концевик педали тормоз. И с сигналки доп. канал подключаешь на кнопку старт-стоп

Человет тут один спрашивает Карб или Инжектор.
Сделать можно, не проблема.Вот если карб то будет проблема.Конечно всё решается с помощью денег но дороговато выйдет.

поставь и получишь все нештики что то типа такого www.ultrastar.ru/14804/34774

Можно сделать, я сейчас допиливаю приставку к любой сигнализации с доп каналом, будет стоить копейки, сегодня вечером установка и тестовый прогон, до конца недели в бортовике авто отпишу что и как. Если будет много инересующихся — могу поставить на поток за небольшую сумму (на порядок меньше, чем цена новой сигнализации). Схема собрана на STM8S и небольшом количестве рассыпухи.

Было бы интересно увидеть.

если есть допканал в сигнализации для включени девайса, но проще поменять сигу — это для тех кто не ищет легких путей ))) и универсальных модулей не так уж и много + модуль может работать и вообще без сиги, но, чтобы подружить их придется репу почесать в любом случае

Можно конечно. Только зачем? Придется паять мозги и скрещивать их с сигналкой. А для этого нужен мануал по сигналке как минимум, а по хорошему ее нужно тестить и искать этот сигнал самому. И судя по том, что ты задаешь вопрос "А можно?" сам ты этого не сделаешь. Самая простая сигналка с запуском стоит около 6000. При том что цена крутой без запуска иногда доходит и до 12-15 тысяч. Так зачем городить огород.

P.S. Завести машину не проблема. Пару реле и таймер времени. Вся проблема в том, что при работающем двигателе нужно сохранить все функции охраны. То есть как минимум отключить блокировку стартера и бензонасоса. А как максимум лезть в мозг сигналки. Плюс нужен сторонний радиоблок запуска двигателя

Плюс модуль обхода иммо, если иммобилайзер есть в авто, плюс ещё отключить датчики удара, что бы не сработала сига…
В общем геморно, как Вы и говорите — проще сигу с этой функцией поставить)(

Можно даже без сигналки сделать. А от старого мобильника.
Если охранные функции не на первом плане то советую обратить внимание на сигналку с автозапуском starline B9 с алиэкспресса. Это хотя бы полноценный автозапуск будет с разными настройками. А твой вариант буде очень урезанный. К тому же KGB это вроде копия стралайна, соответственно при подключении многие разъемы совпадут с новой сигналкой.

Если с электроникой дружишь — без проблем. Но проще и удобнее сигу с автозапуском взять. Ибо она может по таймеру греть, по температуре, на пульт может температуру высылать…

Мотор карб? Автопрогрев есть?

там и не надо, тогда проще.

Но от себя скажу — что если не дружить с микроконтроллерами / найти того кто незадорого сваяет это — то будет весьма небюджетно докупать готовый блок, проще сменить сигналку в целом

Сигналка KGB TFX-3 имеется доп канал который подключен на замок багажника, так же в инструкции есть еще один доп канал програмируемый.вопрос вот в чем можно ли на этот доп канал запрограмировать вот такую приблуду www.drive2.ru/l/2335414 запуск с кнопки брелка сигнализации.

Можно. Только имей в виду — защиты стартера штатно у тебя нет. И никакого контроля запуска описаная там схема не имеет. Делай выводы.

Согласен. Стомость примерно одна. Сам занимаюсь установкой сиг.

можно. Можно самому сделать, а можно уже отдельно купить готовый блок

Можно.
Не раз дружил обычную сигу с модулем автозапуска Sobr. Активацию вешал на канал управления багажником. Достаточно импульса не менее 0.5 сек для запуска.

В данной статье мы поделимся советами, как установить автозапуск двигателя своими руками. Что же собой представляет эта система? Это дистанционный автоматический запуск мотора машины без водителя. Если вас заинтересовала такая перспектива, читайте дальше наши рекомендации.

Поговорим об автозапуске

Работает автозапуск довольно просто: система получает соответствующий сигнал, он может поступать либо от брелка, находящегося у водителя, либо же от установленного таймера, после этого происходит отключение штатных охранных блокировок и запуск стартера. Если все сработало, и движок успешно запустился, то водитель будет немедленно оповещен об этом либо включением поворотника, либо же миганием соответствующего индикатора, находящегося на брелке.

Трудно не оценить по достоинству данную систему, ведь она, пусть не так уж и значительно, облегчает жизнь водителей, так как, установив автозапуск дизельного двигателя или же бензинового, можно забыть о тех долгих минутах, когда сидишь в холоде и прогреваешь машину. В этом случае вы садитесь уже в полностью подготовленный автомобиль, остается только повернуть ключ и начать движение.

Таким образом, к плюсам дистанционного запуска мотора можно отнести следующее:

  • значительная экономия времени;
  • вы садитесь в уже прогретый теплый салон;
  • доступная ценовая политика.

Однако есть и свои недостатки, среди них:

  • возможная разрядка аккумулятора;
  • запасной ключ будет использоваться для обхода иммобилайзера, так что с ним придется распрощаться.

Как выбирать модуль автозапуска двигателя?

В принципе, установить систему можно абсолютно на любой автомобиль, разве что машины с механикой лучше оставлять с выключенными передачами, в противном же случае возможен рывок при запуске двигателя. Но, прежде чем идти в магазин и покупать модуль автозапуска двигателя, нужно обратить внимание на следующие параметры вашей машины: какая в ней установлена коробка переключения передач – АКПП или же классическая механика, тип двигателя, бензиновый или дизель.

И, конечно же, важно определиться, какому способу включения движка вы отдаете предпочтение, автоматическому или же все-таки дистанционному? В первом случае, запуск двигателя осуществляется самостоятельно в установленное ранее время. При втором варианте вы можете на расстоянии простым нажатием кнопки включить его в любой удобный для вас момент. Правда, немного неудобно ограничение действия брелка, всего-то 400 метров, но таким образом все же можно завести движок прямо с балкона, не выходя на улицу.

Как установить автозапуск двигателя – последовательность шагов

Схема подключения автозапуска двигателя состоит в следующем. В первую очередь следует выпаять провода, отвечающие за запуск двигателя, из замка зажигания и снять подушку безопасности. При этом действовать надо очень аккуратно и не опираться рабочим инструментом на отверстие в руле, иначе можно повредить его обшивку. Далее подключаем все основные провода системы автозапуска к замку зажигания по схеме, которая указана в инструкции, прилагаемой к сигнализации. В случае, когда авто уже оснащено штатным иммобилайзером, необходимо дополнительно приобрести «обходчик» (дополнительный модуль, в который будет вкладываться второй ключ зажигания).

Таким образом, во время автоматического или же дистанционного запуска движка с этого ключа будет считываться информация и передаваться прямо на замок зажигания.

Теперь на тахометр авто, генератор или же датчик масла подключается провод контроля автозапуска. Запрограммируйте блок автозапуска двигателя согласно инструкции. Для того чтобы была возможность экстренного отключения данной системы, проводят еще один провод от блока модуля к ручному или же к основному тормозу. На этом операция закончена, как видно, тут не требуется больших затрат физических, лишь немного поломать голову в электронике.

Сигнализация с автозапуском: как настроить самостоятельно?

В последние годы в среде автомобилистов всё большей популярностью пользуются охранные сигнализации с дополнительной функцией дистанционного и автоматического запуска двигателя. Такая электронная система достаточно сложна в установке и настройке, но многие владельцы машин предпочитают выполнять все подобные работы самостоятельно. Наши советы помогут опытному водителю установить и настроить купленный комплект сигнализации без обращения к автоэлектрику.

Прочитайте инструкцию производителя и оцените свои возможности

Сигнализации, позволяющие дистанционно управлять запуском и прогревом двигателя, устроены сложнее обычных охранных систем. Кроме того, функционал такого комплекта противоречит задачам штатных иммобилайзеров – противоугонных устройств, которые на большинство современных машин устанавливаются при сборке на заводе. Чтобы правильно смонтировать, настроить и «подружить» иммобилайзер и сигнализацию с автозапуском, нужен определенный опыт. Если владелец машины не уверен в своих навыках электрика и не имеет даже начального опыта подобных работ, лучше обратиться к специалистам.

В случае, если решение о самостоятельной установке купленной сигнализации принято окончательно, нужно начать с внимательного изучения инструкции производителя. В комплект большинства охранных систем с автозапуском, которые продаются на территории России, входит подробная инструкция установщика и пользователя на русском языке. Дополнительную справочную информацию и видеоматериалы по каждой конкретной модели сигнализации можно без труда отыскать в интернете.

Выбор места установки

Приступая к монтажу, нужно определиться с локацией будущего размещения всех основных компонентов системы. Блок управления производители обычно рекомендуют смонтировать в труднодоступном пространстве за панелью приборов.

Сирена может быть установлена в месте, надежно защищенном от влаги – под капотом автомобиля, а датчик удара лучше монтировать примерно в центре салона.

Приемо-передающую антенну нельзя располагать вблизи проводки и крупных металлических деталей, способных существенно ослабить сигнал.

Инструменты для работы

Поскольку в процессе установки и подключения сигнализации придется работать с проводами и снимать некоторые элементы обшивки салона, то важно запастись следующими инструментами:

  • Электрический тестер для проверки проводки и выполненных соединений.
  • Мощный паяльник.
  • Паяльные принадлежности (припой, канифоль или специальный флюс).
  • Монтажные кусачки.
  • Набор отверток и гаечных ключей.
  • Электродрель.

Последовательность монтажа

Учитывая существенные отличия в конструкции различных марок автомобилей, нужно понимать, что процедура разборки панели приборов в каждом конкретном случае будет иметь свои нюансы. Всю необходимую информацию по этим вопросам, как правило, можно найти в сервисной инструкции машины. Поэтому лучше не только предварительно изучить ее, но держать под рукой во время работы.

Работы по установке сигнализации с автозапуском обычно выполняются в следующей последовательности:

  1. Обесточьте автомобиль путем отключения минусовой клеммы аккумулятора.
  2. Руководствуясь сервисной инструкцией своего авто, демонтируйте приборную панель. Во многих случаях для этого придется снять блоки климат–контроля и управления светом фар, панель аудиосистемы и некоторые другие элементы конструкции.
  3. Аккуратно отсоедините жгуты проводки от разъемов панели приборов. Продолжите разборку и получите доступ к замку зажигания и подключенному к нему силовому разъему.
  4. Отщелкните защитную накладку блока предохранителей и открутите удерживающие его саморезы. Снимите панели обшивки, под которыми расположены контактные группы управления центральным замком и стеклоподъемниками окон. Ориентируясь на указания руководства по установке и цветную маркировку проводов, выполните все необходимые соединения.
  5. Следуя инструкции, закрепите в нужных местах приемо-передающий блок, контрольный светодиод, датчик удара, антенну и модуль охраны на лобовом стекле.
  6. Установите в подкапотном пространстве концевой выключатель и датчик температуры, а в багажном отделении – «концевик» двери.

В инструкции подробно описана маркировка всех проводов и указаны точки подключения. Особое внимание нужно обратить на полярность сработки концевых датчиков дверей. В авто некоторых производителей они соединяются не с массой, а плюсовым проводом. Для таких выключателей в блоке управления сигнализации предусмотрены дополнительные пары проводов с особыми цветовыми метками. Выберите для соединения нужные, а все лишние проводники уберите при помощи кусачек.

Важным моментом является подключение управляющего провода, электрическое напряжение которого будет сообщать сигнализации о том, что двигатель запустился и нужно отключить стартер. Обычно этот проводник и шина земли подключаются к клеммам тахометра на плате панели приборов. Также на заключительном этапе монтажа сигнализации нужно выбрать удобное и безопасное место для скрытого размещения кнопки «VALET».

Отключение штатного иммобилайзера

Если автомобиль оборудован заводской противоугонной системой, блокирующей попытки запуска двигателя без соответствующего электронного ключа, придется установить специальный блок – «обходчик». Это устройство обычно не входит в базовый комплект сигнализации и приобретается отдельно. При покупке следует выбрать охранный блок с автозапуском и модуль обхода иммобилайзера одного и того же производителя. Подключение и активация обходчика выполняются в соответствии с прилагаемой инструкцией.

Первое включение и проверка работоспособности

После того, как все описанные в руководстве подключения выполнены, следует приступить к проверке сигнализации. Обратная установка снятых панелей обшивки выполняется только после того, как контрольный пуск и первичные настройки подтвердят правильность монтажа. На начальном этапе настройки следует активировать брелок, выставить системную дату и время, настроить таймер, тип и громкость сигнала тревоги, и проверить основные режимы работы. Для этого:

  • Поставьте автомобиль на охрану и убедитесь, что сработали доводчики окон.
  • Попробуйте открыть дверь, не отключая охранный режим. Должна включиться сирена.
  • Попытайтесь завести машину при работающем сигнале тревоги. Двигатель блокируется.
  • Несильно ударьте ногой по колесу. Расположенный в салоне датчик сотрясений активирует сирену.

Если эти режимы работают, можно установить на место обшивку салона и перейти к настройке функции автоматического запуска.

Программное и удаленное управление прогревом двигателя

Шестью нажатиями на кнопку «1» переведите устройство в сервисный режим. Руководствуясь указаниями инструкции, следует:

  • Выбрать тип двигателя (бензин или дизель). Эта настройка влияет на параметры автозапуска.
  • Выставить длительность начальной прокрутки стартера (обычно от 0,8 до 2 секунд).
  • Указать, что контроль пуска двигателя осуществляется по данным тахометра (возможны другие варианты подключения и настройки).

Нужно помнить, что обязательными условиями активации автоматического запуска являются:

  • Выключенное зажигание.
  • Нейтральное положение рычага переключения передач.
  • Активированный стояночный тормоз.
  • Закрытые окна, двери, багажник и капот автомобиля.

Существует два режима автоматического старта и прогрева двигателя: путем дистанционного включения с брелока, либо автозапуском по выставленной пользователем температуре. В первом случае автомобилист может запрограммировать продолжительность прогрева – обычно в интервале от 5 до 20 минут. Во втором ему доступна настройка температуры, при которой сигнализация будет периодически пускать и прогревать мотор: от -10°C до -30°C.

Установка и настройка современной сигнализации с функцией автозапуска является сложной технической задачей, с которой самостоятельно сможет справиться далеко не каждый автомобилист. Действенную помощь в монтаже противоугонной системы с возможностью прогрева двигателя могут оказать видеоматериалы, в рекламных целях отснятые профессиональными установщиками автосигнализаций.

Автозапуск: как им правильно пользоваться?

В зимний сезон особенно очевидны плюсы автозапуска в автомобиле. Ледяная машина после ночного мороза, стекло, покрытое коркой замерзшего льда, - большинство автолюбителей содрогнется от этих воспоминаний. Другое дело, когда в машине предусмотрена система дистанционного запуска двигателя. Она позволяет водителю управлять работой мотора на расстоянии. Чтобы автозапуск сработал, важно соблюдать несколько правил.

Как пользоваться автозапуском на авто с МКПП

Оставляя машину на стоянке, нужно сделать следующее:

  • оставить коробку передач в нейтральном положении;
  • воспользоваться стояночным тормозом;
  • включить сигнализацию;
  • подключить систему автоматического запуска.

Нейтральное положение передачи – обязательное условие для автозапуска. Для удобства водителей, в некоторых автомобилях предусмотрена «программная нейтраль». Она не дает заглушить двигатель до тех пор, пока передача не окажется в нужном положении.

Как пользоваться автозапуском на авто с АКПП

Последовательность действий для машин с автоматической коробкой такая:

  • поставить ручку передач в режим парковки;
  • заглушить двигатель;
  • активировать сигнализацию;
  • подключить систему автозапуска.

Если селектор КПП не переведен в положение Parking, автозапуск не сработает.

Ошибки при использовании автозапуска

Две распространенные ошибки при использовании системы автоматического запуска двигателя:

  • Ориентироваться на температуру в салоне авто.
  • Подключать систему на машинах, припаркованных под горку.

Система автозапуска позволяет выставлять запуск, ориентируясь на температуру двигателя или в салоне. Часто, водители оставляют только один датчик – температуры в салоне. Но салон остывает гораздо быстрее двигателя. При сильном морозе, датчик, выставленный по температуре в салоне, будет запускать двигатель гораздо чаще, чем нужно.

Отсюда вытекает следующая проблема. При низких температурах в выхлопной трубе скапливается конденсат. Если двигатель запускается слишком часто, то выхлопная труба заполняется влагой. Вода замерзает и при очередной попытке завести двигателя, система «задохнется» и мотор не запустится.

В целом, плюсы использования функции автозапуска двигателя очевидны: не нужно выделять время на прогрев автомобиля в холодное время года. Машина встретит владельца приятным теплом и оттаявшими стеклами.

Настройка автозапуска сигнализации Starline A93

Содержание статьи

Настройка автозапуска в сигнализациях Старлайн проводится самим установщиком: необходимо настроить алгоритм согласно тому, как была подключена конкретная сигнализация, требуется «обучение» корректному сигналу холостого хода. Однако часто владельцу требуется изменить ряд параметров изначальной настройки – увеличить время автозапуска или настроить таймер. При появлении каких-либо проблем заново проводим цикл настройки, чтобы убедиться, что автомобиль не запускается с брелока не из-за этого. Часто бывает, что сигнализация облегчает задачу и указывает на брелке код ошибки Старлайн.

В качестве примера настройки возьмем распространенную модель сигнализации – StarLine A93. Принципы настройки, которые описаны для нее, подойдут и для других моделей этой компании, а при осмыслении принципа работы автозапуска разберёмся и с сигнализациями других фирм.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Принцип работы автозапуска

Общие принципы работы автозапуска везде одни.

На автомобилях с механической коробкой передач обязательно корректное выполнение процедуры «программной нейтрали» — она нужна, чтобы не оставить автомобиль на передаче. Пока мотор работает, подаём сигнализации информацию о намерении зарезервировать автозапуск. На Старлайн A93 предусмотрены три варианта:

Важно! Если снять с охраны автомобиль, который подготовлен к автозапуску, то режим резервирования будет отменен, и резервирование придется провести с начала.

  1. С ручного тормоза: при работающем моторе затянуть ручной тормоз, затем выключить зажигание. При такой настройке вытягивание «ручника» при работе двигателя автоматически приводит к срабатыванию дублирующих реле модуля автозапуска – когда вы вытащите ключ из замка зажигания, мотор будет по-прежнему работать. Когда сигнализация получит сигнал об открытии и закрытии дверей (водитель и пассажиры вышли) и будет поставлена на охрану, мотор заглохнет, а машина будет готова к автозапуску. Отключим обязательную постановку на охрану – тогда машина заглохнет сразу при закрывании дверей, но, стоит открыть дверь еще раз, резервирование отменится. Вариант, когда мотор глохнет по постановке на охрану, предпочтителен.
  2. Кнопкой на брелоке – пока мотор работает, затяните ручник и затем нажмите кнопку 2 брелока. В этот момент произойдет резервирование автозапуска, дальнейшие действия – как в пункте 1
  3. При выключении зажигания – резервирование происходит автоматически, когда вы пытаетесь заглушить мотор ключом зажигания. Не стоит использовать такой режим.

Если у вас автомобиль с «автоматом», нет нужды в механизме «программной нейтрали». Поэтому механизмы резервирования автозапуска в первом и третьем варианте отличаются – в первом случае обязательно вытягивание ручника, во втором резервирование будет происходить при каждом выключении зажигания. Это удобнее зимой, чтобы не рисковать примерзанием колодок. В отличие от настройки на МКПП, мотор глохнет сразу при выключении зажигания.

После резервирования используется автозапуск – нажав или удержав кнопку 1 брелока либо воспользовавшись мобильным приложением, если у вас установлен телематический модуль. При этом порядок работы сигнализации таков:

  1. Срабатывает реле дублирования зажигания. Для автомобиля это то же, что и включение зажигания ключом.
  2. Подается сигнал на обходчик иммобилайзера, чтобы имитировать присутствие чипа.
  3. Через несколько секунд для отработки бензонасоса или прогрева свечей накаливания сигнал подается на реле стартера – происходит попытка запуска.

Дальнейшие действия определяются настройками: прокручивая стартер, сигнализация постоянно пытается определить сам факт запуска. Если информацию об этом можно считать с CAN-шины, то все просто, при аналоговом же подключении необходим сигнал в зависимости от настройки:

  • Резкий рост частоты сигнала на тахометрическом входе (настройка «по тахосигналу»)
  • Появление напряжения на входе (настройка («по генератору»)
  • Рост напряжения в бортовой сети (настройка «по зарядке аккумулятора) – худший способ, которого избегаем, так как он приводит к передержке стартера во включенном состоянии.

Если сигнализация не определила запуск, зажигание и стартер отключаются, после задержки цикл повторяется еще несколько раз. Не запустив мотор со всех попыток, сигнализация отправляет соответствующую информацию на брелок.

Порядок настройки автозапуска

Для ввода настроек вам надо знать, где установлена сервисная кнопка Valet. Когда машина снята с охраны, а зажигание выключено, пять раз нажмите на эту кнопку – сигнализация перейдет в режим программирования, на брелоке отобразится название первой группы настроек (AF). Группы перелистываются кнопками 2 и 3 брелока – выбираете группу SF, она отвечает за установки автозапуска Старлайн А-93.

Выбрав группу AF, нажмите кнопку 3 сначала надолго (до мелодичного сигнала), затем быстро. Вы произвели вход в группу настроек автозапуска, на экране отобразится текущая настройка (ее номер и значение, например, 01-3). Нажимая кнопки 2 и 3, вы перемещаетесь между функциями по возрастанию и убыванию ( при нажатии кнопки 3 на экране меняются цифры 01-3, 02-1, 03-3, 04-2 и так далее). Если же нажать кнопку 1, то поменяется настройка конкретной функции по кругу ( 01-3, 01-4, 01-1, 01-2 и снова 01-3 и так далее). Настройки, заданные таким образом, сохранятся автоматически при выходе из режима программирования – для этого просто включите зажигание.

Функции автозапуска

Меню автозапуска дает нам следующие возможности:

Функция 01 определяет, включен ли автозапуск Старлайн А-93: вариант 01-1 отключает работу автозапуска, в другом значении он включен.

Функция 02 задает длительность автозапуска – это то время, которое мотор проработает, если вы сами не отключите его или не снимете машину с охраны. Вариант 02-1 задаст интервал 10 минут, 02-2 – 20 минут, 02-3 – 30 минут, в варианте 02-4 машина не глохнет автоматически: его используют, только если Вы запускаете машину с брелока и точно выходите после автозапуска из дома.

Функция 03 настраивает работу датчиков удара и наклона: в момент автозапуска они отключаются, если задан режим 03-1 или 03-3, в других вариантах они остаются включенными. Иногда это приводит к ложным срабатываниям тревоги.

Функция 04 Старлайн А-93 включает автоматический запуск и глушение мотора по его температуре: это удобно, если задан периодический запуск, чтобы мотор не выстывал за ночь. Если задан любой режим, кроме 04-1, мотор глохнет, как только прогреется до 50 градусов. Чтобы эта функция работала, подключается датчик температуры из комплекта сигнализации.

Функция 05 определяет статус охраны в режиме автозапуска – в настройке 05-1 охрана включится вместе с автозапуском, даже если машина не ставилась на охрану до этого, в остальных настройках статус охраны не поменяется.

Функция 06 нужна для настройки световой индикации – в режиме 06-1 поворотники или габариты периодически моргают, пока мотор работает на автозапуске.

Функция 07 управляет центральным замком: в режиме 07-1 состояние ЦЗ не меняется, в режиме 07-2 двери запрутся в момент успешного запуска мотора, 07-3 – запрутся после остановки мотора, 07-4 – в обоих случаях. Не активируйте эту функцию, если у вас автомобиль с МКПП, а функция 15 установлена в значение 1 – в некоторых вариантах управления ЦЗ двери при задании вариантов от 07-2 до 07-4 будут, напротив, открываться!

Читайте также: Как открыть замок багажника брелоком в авто со Старлайн А93

Функция 08 настраивает алгоритм синего силового провода, идущего из блока автозапуска. Не меняйте настройку, не зная, куда этот провод подключен в автомобиле! Если автомобиль оборудован кнопкой «старт-стоп», то корректная настройка 08-3, если для запуска мотора нужно вместе с поворотом ключа зажигания нажимать тормоз – 08-4. Но использование синего провода уточняйте у установщика.

Функция 09 определяет время прокрутки стартера, если контроль запуска мотора идет не по аналоговому тахосигналу или CAN-шине. При прочих вариантах контроля стартер вращается заданное время, при неудачных запусках каждая следующая попытка будет чуть дольше. Поэтому, если автомобиль не запускается за время прокрутки стартера, увеличьте значение функции с 1 на 2 или с 2 на 3, но с опаской ставьте значение 4, так как при этом стартер будет работать 6 секунд!

Функция 10 задает тип двигателя: вариант 10-1 выбирается для бензиновых, в таком случае между включением зажигания и стартера делается пауза в 2 секунды для срабатывания бензонасоса. Остальные варианты – для дизельных моторов, задержка для прогрева свечей накаливания в вариантах от 10-2 до 10-4 составляет 5, 10 и 20 секунд в порядке возрастания значения функции. Если у вас старый инжекторный автомобиль, в котором бензонасос отрабатывает долго перед попыткой запуска, вы настроиваете значение 10-2.

Функция 11 задает тип контроля за работой мотора. Менять ее значение можно, только если вы знаете, как подключена сигнализация! Вариант 11-1 определяет запуск по росту напряжения в бортсети (аналоговый вход сигнализации не подключен никуда), 11-2 и 11-3 – по генератору (при успешном запуске мотора на аналоговом входе должны появиться «плюс» или «масса» соответственно), 11-4 – по аналоговому тахосигналу. Если же сигнализация Старлайн А-93 с автозапуском подключена к CAN-шине автомобиля и определяет по ней факт работы мотора, настройки функции 11 игнорируются.

Функция 12 определяет способ удержания работы зажигания при активации режима автозапуска. В варианте 12-1 резервирование автозапуска произойдет, когда выключается зажигание. В варианте 12-2 – когда при работающем моторе на брелоке будет нажата кнопка 2. В варианте 12-3 резервирование автозапуска потребует обязательного вытягивания ручника. Вариант 12-4 полностью отключит резервирование на автомобилях с МКПП, то есть автозапуск станет невозможным. На автомобилях с АКПП автозапуск А-93 будет работать.

Функция 13 управляет обходчиком иммобилайзера: в вариантах 13-1 и 13-3 он включается и выключается вместе с зажиганием, в остальных включается с зажиганием и отключается через 30 секунд. Эта настройка важна для автомобилей, где иммобилайзер опрашивает чип не единожды при повороте ключа зажигания, а постоянно, как на Citroen C4: если на такой машине при автозапуске мотор работает несколько секунд и глохнет, то обязательно проверьте настройку функции 13.

Функция 14 зависит от настройки функции 08. Если заданы настройки 08-1,08-2 или 08-4, то настройка функции 14 игнорируется сигнализацией. В противном случае функция 14 задает алгоритм имитации нажатия кнопки «старт-стоп»: 1 импульс, 2 импульса, 3 импульса или удержание на 6 секунд. Так как алгоритм работы здесь должен соответствовать конкретному автомобилю, не меняйте настройку, если не уверены точно, как она должна быть корректно настроена!

Функция 15 определяет тип коробки передач и механизм резервирования для механических коробок. В варианте 15-1 задается ручная коробка с завершением резервирования по постановке автомобиля на охрану, это часто используемый вариант для «механики». Вариант 15-2 заставит машину глохнуть по закрытию дверей, 15-3 – также по закрытию дверей, но мотор еще проработает 20 секунд, и только потом заглохнет. Если у вас «автомат», нужна настройка 15-4 – автомобиль будет глохнуть вместе с выключением зажигания, так как удержание зажигания и «программная нейтраль» с АКПП не нужны.

Функция 16 управляет силовым зеленым проводом модуля автозапуска. Как и в случае с функцией 08, нельзя менять значение, не зная, как подключена сигнализация.

Функция 17 определяет, будет ли глохнуть мотор, когда вы снимаете заведенный автозапуском мотор с охраны: в варианте 17-1 машина тут же заглохнет, в остальных продолжит работать, пока не откроется дверь, капот или багажник, или не будет снят ручник.

Функция 18 нужна для управления подогревателем Webasto, так что в нашем случае ее можно игнорировать. Главное, чтобы была корректно настроена функция 19: вам нужен вариант 19-1, так как определяет немедленный автозапуск StarLine A-93. В варианте настройки 19-2 сигнализация вообще запустит мотор, пытаясь включить только Webasto. В остальных двух вариантах сначала попытается включить подогреватель и только по прошествии времени, заданного функцией 18, начнет запускать мотор.

После настройки функций автозапуска на А93 обязательно проверьте правильность работы – на автомобилях с МКПП обязательно заведите мотор, выполните процедуру «программной нейтрали», попробуйте запустить мотор с брелока. На машине с «автоматом» заведите и заглушите мотор, выйдите из машины и попробуйте ее запустить, предварительно поставив на охрану.

В этой статье можно ознакомиться и скачать полную инструкцию по установке и эксплуатации Старлайн А93

Инструкция по настройке автозапуска на StarLine A93 в изображениях

Видео:StarLine A63, A93 основные функции управления

Как подключить контроль работы двигателя на сигналке с автозапуском

Автор Дмитрий На чтение 3 мин. Просмотров 2.5k. Опубликовано

Сигнализации с функцией автозапуска получают всё большее распространение. Проводя монтаж такого оборудования, шнур контроля работы двигателя лучше подключать к выходу таходатчика. Тем не менее, часто оказывается, что амплитуда импульсов на выходе датчика является низкой. И тогда реализуют один из методов контроля, являющихся альтернативными. Все подобные методы перечислены в тексте, а речь пойдёт как раз об их недостатках.

Контроль давления масла

Датчик давления работает так: при недостаточном уровне давления напряжение на выводе датчика приобретает низкое значение, порядка 0,5 Вольт. И наоборот, если необходимый уровень достигнут, то датчик выдаёт 12 Вольт. Если же между выводом датчика и потенциалом «+12» включена контрольная лампа, её горение будет сигнализировать о недостаточности давления. Тут всё просто. А провод сигнализации подключают к выводу датчика, то есть к «минусовому» контакту лампы.

Лампа давления масла на приборке

Для рассмотренного в данной главе метода характерны проблемы:

  • Лампа давления масла должна гаснуть, как только двигатель запустится и начнёт работать без помощи стартёра. На практике характерен временной лаг, а его значение для некоторых авто равно 2–3 секундам;
  • При низкой температуре на многих автомашинах наблюдается обратный эффект: лампа давления гаснет до того, как двигатель стартовал. В таком случае используйте любой вариант контроля, кроме того, что рассматривается здесь.

Время работы стартёра задаётся программно, и оно может составлять от 2 до 4 секунд. Но если временной лаг составляет 2–3 секунды, тогда сразу возникает вопрос, есть ли смысл проводить какие-либо подключения вообще. Выбор оставим владельцу.

Контроль напряжения на обмотке возбуждения генератора

Допустим, в машине есть некая клемма, которая получает «плюсовой» потенциал, как только двигатель успешно стартует. Многие изготовители рассчитывают именно на такой вариант: контрольный провод подключается к подобной клемме. В её роли, например, может выступать «минусовой» контакт лампы заряда батареи. Схема устроена просто: если мотор не завёлся, один из контактов подключен к «массе», но когда мотор стартовал, оба контакта находятся под напряжением «+12».

Лампа заряда АКБ на тахометре

Выше говорилось о клемме обмотки возбуждения генератора. Но, подключая сигнализацию, такие подробности знать не обязательно. Достаточно располагать сведениями о том, где находится патрон лампы.

По идее, рассмотренный здесь метод недостатков не имеет. И всё же, заводя двигатель, проконтролируйте поведение индикаторов один или несколько раз. Затем можно будет сделать соответствующие выводы.

Измерение напряжения бортсети

Контрольный шнур, выходящий из основного разъёма сигнализации, можно не подключать ни к чему. Тогда саму сигнализацию программируют на контроль напряжения бортсети. По идее, изготовители оборудования рассчитывают на следующее: как только мотор стартует, напряжение сразу повысится на 0,5-0,6 Вольт. В реальности всё так и происходит, только повышение напряжения может идти медленно.

В некоторых автомобилях предусмотрено наличие регулятора, не позволяющего напряжению в сети меняться быстро. Вооружитесь стрелочным вольтметром, чтобы узнать, как именно меняется напряжение на питающей клемме сигнализации. Измерения нужно проводить в момент запуска двигателя, а минимальное пороговое значение (0,5 или 0,6 Вольт) указывают в инструкции.

Стрелочный мультиметр

Иногда, чтобы рассмотренный вариант контроля действительно стал эффективным, время работы стартёра увеличивают до 4-х секунд. Но и этого часто оказывается недостаточно.

Поведение ламп при запуске двигателя, пример на видео

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как подключить удаленный пускатель

Вы когда-нибудь выходили к машине холодным зимним утром и мечтали, чтобы окна уже были разморожены? С помощью дистанционного стартового комплекта вы можете запустить двигатель из дома, пока вы допиваете кофе, и к тому времени, как вы доберетесь до машины, машина будет готова к движению. Хотя это и не входит в стандартную комплектацию большинства автомобилей, существуют комплекты послепродажного обслуживания, которые можно установить, чтобы добавить эту функциональность.

Главное, что нужно помнить при выполнении этой работы, - это проводить исследования.Выбирая дистанционный стартовый комплект, убедитесь, что у вас есть правильная информация о вашем автомобиле. В частности, изучите, какой тип системы безопасности использует ваш автомобиль, если таковой имеется, поскольку в комплекте должны быть правильные инструменты для их обхода.

Есть много различных функций, которые вы можете установить вместе с дистанционным запуском, включая разблокировку дверей и даже дистанционное открытие багажника. В этом руководстве основное внимание уделяется установке только удаленного запуска. Если в вашем комплекте есть другие функции, которые вы хотели бы установить, обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы правильно установить эти системы.

Часть 1 из 5: Предварительная настройка

Необходимые материалы

  • Вольтметр цифровой
  • Изолента
  • Отвертка с крестообразным шлицем
  • Трещотка
  • Дистанционный стартер или стартовый комплект
  • Защитные очки
  • Набор головок
  • Припой
  • Паяльник
  • Контрольная лампа
  • Кусачки
  • Инструмент для зачистки проводов
  • Электросхема вашего автомобиля
  • Гаечный ключ (обычно 10 мм)
  • Застежки-молнии

  • Совет : Некоторые комплекты дистанционного запуска поставляются с каким-либо устройством для проверки цепей, так что вы можете сэкономить деньги, купив один из этих комплектов.

  • Примечание : Хотя пайка соединений не является полностью необходимой, она укрепляет соединения и делает их очень прочными. Если у вас нет доступа к паяльнику или вам неудобно паять соединения, вы можете обойтись только изолентой и несколькими стяжками. Просто убедитесь, что ваши соединения очень безопасны - вы не хотите, чтобы они разваливались и что-то теряли.

  • Примечание : Есть несколько способов получить электрическую схему для вашего автомобиля.Вы можете купить руководство производителя по ремонту для вашего конкретного автомобиля, в котором будут перечислены все провода, которые мы собираемся использовать. Хотя это несколько дорого, но это обойдется вам без проблем с автомобилем и будет хорошей инвестицией, если вы планируете выполнять больше работы самостоятельно. Вы также можете проверить в Интернете схему выключателя зажигания для вашего автомобиля. Будьте осторожны при этом, так как они могут быть не совсем правильными, поэтому обязательно проверяйте свои провода на протяжении всей установки.

Шаг 1: Снимите все пластиковые панели вокруг рулевого колеса .В некоторых автомобилях есть винты, в то время как в некоторых требуется набор розеток для снятия этих панелей.

  • Примечание : Большинство автомобилей с той или иной формой противоугонной системы будут иметь вторую панель, которую необходимо снять, прежде чем вы сможете получить доступ с помощью проводов.

Шаг 2. Найдите жгут проводов замка зажигания . Это будут все провода, идущие от личинки замка.

Сняв панели, начните искать место для удаленного пускателя.Где-то под рулевым колесом может быть место - просто убедитесь, что все провода свободны от движущихся частей.

  • Совет : Хранение дистанционного стартера под рулевым колесом позволит скрыть провода, оставляя машину красивой и опрятной.

  • Примечание : Хорошей идеей будет закрепить дистанционный стартер, чтобы он не двигался, пока вы ведете автомобиль. В комплект могут входить инструменты, чтобы закрепить его, но вы можете использовать липкие ленты, чтобы приклеить дистанционный стартовый блок в любом месте с плоской поверхностью.

Часть 2 из 5: Как зачистить и подключить провода

Шаг 1: Отсоедините аккумулятор . Каждый раз при подключении убедитесь, что аккумулятор отключен.

Ослабьте гайку, удерживающую отрицательный провод на аккумуляторной батарее, и снимите провод с клеммы. Заправьте кабель куда-нибудь, чтобы он не касался отрицательной клеммы во время работы.

  • Примечание : Когда вы проверяете провода, убедитесь, что аккумулятор снова подключен, так как вам нужно подавать напряжение.

Шаг 2: Снимите пластиковое покрытие . Вы должны обнажить от одного до полутора дюймов металла, чтобы убедиться, что ваши соединения прочны.

Всегда будьте осторожны при обрезке пластика, чтобы не повредить провода.

  • Совет : Если у вас нет устройства для зачистки проводов, можно использовать нож для резки коробок с острым лезвием, чтобы разрезать пластик.

Шаг 3. Создайте петлю из провода .Провода скручены вместе, поэтому аккуратно подденьте и разделите провода, чтобы образовалось отверстие. Будьте осторожны, чтобы не повредить провода.

Шаг 4: Вставьте новый провод . Вставьте новый зачищенный провод внутрь петли, которую вы сделали, и оберните ее, чтобы закрепить соединение.

Вам нужен хороший контакт между проводами, поэтому убедитесь, что все плотно обернуто.

  • Примечание : Это когда вы будете паять соединение, если это ваш план.Обязательно используйте защитные очки, чтобы защитить себя.

Шаг 5: Оберните оголенный провод изолентой . Убедитесь, что нет оголенных проводов. Потяните за провода и убедитесь, что ничего не болтается.

  • Совет : Используйте стяжки на обоих концах ленты, чтобы убедиться, что она не расстегивается, и оголите проволоку.

Часть 3 из 5: Подключение силовых проводов

Шаг 1: Подключите постоянный провод 12 В .Этот провод напрямую подключен к аккумуляторной батарее и всегда будет иметь напряжение около 12 вольт, даже если ключ вынут из замка зажигания.

Шаг 2: Подключите дополнительный провод . Этот провод обеспечивает питание дополнительных компонентов, таких как радио и окна. На проводе будет ноль вольт в выключенном состоянии и около 12 вольт в первом (ACC) и втором (ON) положениях ключа.

  • Совет : Вспомогательный провод должен упасть до нуля вольт во время проворачивания, так что вы можете использовать это, чтобы дважды проверить, что у вас правильный провод.

Шаг 3: Подсоедините провод зажигания . Этот провод питает топливный насос и систему зажигания. На проводе будет около 12 вольт во втором (ON) и третьем (START) положениях ключа. В выключенном и первом (ACC) положениях не будет напряжения.

Шаг 4: Подсоедините провод стартера . Это подает питание на стартер при запуске двигателя. На проводе не будет напряжения во всех положениях, кроме третьего (START), где на нем будет около 12 вольт.

Шаг 5: Подсоедините тормозной провод . Этот провод подает питание на стоп-сигналы, когда вы нажимаете на педаль.

Выключатель тормоза будет расположен над педалью тормоза с двумя или тремя проводами, идущими от него. Один из них покажет около 12 вольт, когда вы нажмете на педаль тормоза.

Шаг 6: Подсоедините провод стояночного света . Этот провод питает желтые стояночные огни на автомобиле и обычно используется комплектами дистанционного запуска, чтобы вы знали, что автомобиль заведен.Когда вы включите свет, на проводе будет около 12 вольт.

  • Примечание : Если в вашем автомобиле есть циферблат, который управляет фарами слева от рулевого колеса, провод должен быть расположен за откидной панелью. Защитная панель - это пластиковая панель, на которую опирается ваша левая нога во время вождения.

Шаг 7. Подключите все дополнительные провода, которые входят в ваш комплект . В зависимости от того, какая у вас машина и какой комплект вы используете, может потребоваться еще несколько проводов для подключения.

Это могут быть системы обхода безопасности для ключа или дополнительные функции, такие как управление замками и дистанционное открытие багажника. Убедитесь, что вы дважды проверили инструкции, и установите все дополнительные соединения.

  • Примечание : В инструкциях к набору содержится информация, которая поможет вам найти нужные провода.

Часть 4 из 5: Настройка заземления

Шаг 1. Найдите чистый неокрашенный кусок металла .Это будет основное заземление для вашего удаленного стартового комплекта.

Проверьте, чтобы убедиться, что это действительно заземление, и убедитесь, что кабель заземления находится вдали от других кабелей, чтобы предотвратить любые электрические помехи.

  • Примечание : Провода, идущие к личинке замка, будут иметь много помех, поэтому убедитесь, что кабель заземления находится вдали от замка зажигания.

Шаг 2: Закрепите кабель на металле . В заземляющем кабеле обычно есть отверстие, где вы можете использовать гайку и болт с шайбой, чтобы зафиксировать его на месте.

  • Примечание : Если некуда разместить кабель, можно просверлить дрель и проделать отверстие. Используйте отверстие на кабеле, чтобы убедиться, что у вас есть сверло подходящего размера.

Часть 5 из 5: Собираем все вместе

Шаг 1. Подключите заземляющий кабель к стартовому набору . Кабель заземления должен быть первым кабелем, который вы подключаете к удаленной пусковой коробке, перед подключением питания.

Шаг 2: Подключите провода питания к стартовому набору .Подсоедините остальные кабели к удаленному пускателю.

Прежде чем собрать все вместе, проверьте некоторые вещи, чтобы убедиться, что новые соединения не вызывают никаких проблем.

Шаг 3: Запустите двигатель ключом . Во-первых, убедитесь, что двигатель все еще запускается, когда вы поворачиваете ключ.

Шаг 4: Проверьте другие функции . Убедитесь, что все остальные функции, которые вы включили в комплект для удаленного запуска, по-прежнему работают. Это включает в себя стояночные огни, стоп-сигналы и такие вещи, как дверные замки, если вы установили эти функции.

Шаг 5. Протестируйте удаленный запуск . Если все в порядке, выключите двигатель, выньте ключ и проверьте дистанционный стартер.

  • Примечание : Проверьте и убедитесь, что стояночные огни включаются, если это функция вашего дистанционного стартера.

Шаг 6: Закрепите дистанционный стартовый блок . Если все работает, как задумано, начните собирать вещи обратно.

Закрепите коробку, как хотите, убедившись, что все кабели не мешают подключению панелей, на которые вы должны установить.

  • Совет : используйте стяжки, чтобы связать лишние кабели и зафиксировать кабели от других компонентов, чтобы они не двигались. Убедитесь, что кабели удалены от движущихся частей.

Шаг 7: Установите пластиковые панели . Опять же, убедитесь, что кабели не зажаты при завинчивании панелей.

Собрав все части вместе, снова выполните все тесты, чтобы убедиться, что все в порядке.

Поздравляем! Вам никогда не придется ждать, пока ваша машина прогреется с помощью дистанционного стартера.Покажи друзьям свои новообретенные магические способности. Если у вас возникнут проблемы с установкой комплекта, один из наших сертифицированных специалистов в YourMechanic сможет помочь вам правильно установить комплект.

BMW Remote Start. Что это такое и как добавить в BMW?

Представьте себе. Вы приехали с востока или среднего запада США. В твоем родном городе очень холодная зима. Температура повсюду, в том числе в машине, резко упала до минусовых цифр. Но, несмотря на холодный ветер, на работу все же нужно идти.Не так ли увлечены этим, не так ли?

BMW

продумал все до мелочей и позволил избежать дискомфорта при посадке в машину. Все просто благодаря функции дистанционного запуска BMW. Как использовать дистанционный запуск и как активировать его в своем BMW? Мы расскажем вам все, что вам нужно знать.

Что такое дистанционный запуск двигателя BMW?

Дистанционный запуск двигателя BMW - это система автомобиля, состоящая из двух основных частей: дистанционного стартера и дистанционного передатчика.Проще говоря, дистанционный стартер, добавленный к вашему автомобилю, позволяет вам запустить ваш BMW дистанционно, нажав кнопку на дистанционном передатчике.

Если вдаваться в подробности, то удаленный стартер - это небольшой элемент оборудования, который подключается к выключателю зажигания, проводу зажигания, проводу питания, проводу стартера, проводу тормоза, проводу заземления и проводу тахометра для дистанционного запуска автомобиля. В то время как передатчиком обычно является брелок BMW с функцией дистанционного запуска, которая позволяет запустить автомобиль, нажав одну кнопку.

Хотя дистанционные пускатели очень популярны в более холодных регионах, они также могут быть чрезвычайно удобны для тех владельцев BMW, которые живут в более жарком климате. Независимо от того, действительно ли на улице холодно или жарко, дистанционный запуск BMW позволит вам согреть или охладить салон автомобиля и при необходимости разморозить двигатель.

Могу ли я обогреть свой BMW дистанционно?

Многие люди задаются вопросом, могут ли они включить дистанционный запуск BMW издалека, и ответ - да, это возможно.Вы можете делать это даже из дома, но только с помощью приложения ConnectedDrive. Подробнее об этом позже в статье.

Когда BMW установила дистанционный запуск двигателя на своих автомобилях?

Вы, наверное, задаетесь вопросом, почему у некоторых BMW, выпущенных до 2019 года, есть комплекты дистанционного запуска, а у других он отсутствует. Ответ заключается в разнице между комплектами для модернизации дистанционного запуска BMW и опцией дистанционного запуска двигателя, которая поставляется с конкретным BMW прямо с конвейера.

Официально так было до моделей 2019+ G с системой iDrive 7.0 вышел на рынок, и BMW начала предлагать дистанционный запуск двигателя в качестве дополнительной заводской опции в своих пакетах Premium. BMW X5 G05 был первым автомобилем, оснащенным дистанционным запуском двигателя, и с момента его запуска каждый BMW (например, G30 5 серии, G11 7 серии, G01 X3 и G20 3 серии) пошел по его стопам.

Однако до того, как BMW представила новейшую систему iDrive System 7.0, она уже начала предлагать комплект дистанционного запуска BMW в качестве варианта модернизации для некоторых автомобилей. К ним относятся модели F10, F15 и X5, выпущенные в 2018 году.

Хотите узнать, какая у вас версия iDrive? Посмотрите, как это проверить.

Какие модели и года выпуска BMW имеют дистанционный запуск двигателя?

В настоящий момент полный список автомобилей с установленным на заводе дистанционным запуском BMW включает следующие модели, оснащенные системой iDrive 7.0:

  • G20 BMW 3 серии
  • G22 BMW 4 серии
  • G30 BMW 5 серии
  • G32 BMW 6 серии
  • G11 BMW 7 серии
  • G15 BMW 8 серии
  • Автомобиль BMW M8
  • G16
  • G29 BMW Z серии
  • 01 БМВ i3
  • 12 BMW i8
  • G01 БМВ X3
  • Модель
  • G02 BMW X4
  • Модель
  • G05 BMW X5
  • Модель
  • G06 BMW X6
  • Модель
  • G07 BMW X7
  • Модель
  • G08 BMW X8

Как узнать, есть ли в моем BMW дистанционный запуск двигателя?

Чтобы проверить, оборудован ли ваш автомобиль дистанционным запуском BMW, найдите опцию «Дистанционный запуск двигателя» в вашем Премиум-пакете или в настройках подменю iDrive.Если ваш BMW оснащен iDrive 7.0 (или так называемой Live Cockpit) и кластером цифровых датчиков, он может быть там.

Так выглядит система iDrive 7.0 (Live Cockpit) и кластер цифровых датчиков.

Почему у BMW нет дистанционного запуска?

Дистанционный запуск не новость в автомобильной промышленности. Как вы, возможно, заметили, многие бренды автомобилей уже несколько лет используют дистанционный запуск в своих автомобилях, и BMW только недавно решила присоединиться к ним.Однако отсутствие функции дистанционного запуска было не просто оплошностью BMW, а остановленным проектом из-за экологических норм или, в случае таких стран, как Великобритания, из-за страховых последствий.

В каких странах доступен дистанционный запуск BMW?

В то время как BMW для североамериканского рынка предлагали эту функцию автовладельцам, европейским филиалам было запрещено делать то же самое. Почему это так? Законы некоторых европейских стран, в том числе Германии, запрещают установку дистанционного запуска на заводе, чтобы владельцы автомобилей не оставляли свои автомобили работающими на длительные периоды времени.Вот почему, если ваш BMW был произведен на берегу пруда, эта функция, скорее всего, будет отключена.

Как добавить дистанционный запуск на BMW?

Чтобы включить дистанционный запуск в свой автомобиль, вы должны сообщить своему дилеру BMW, что вы хотите, чтобы он был добавлен, прежде чем совершать покупку (не забудьте убедиться, что он доступен в вашем регионе). Этот вариант обойдется вам примерно в 500 долларов, но это единственный способ получить OEM-вариант дистанционного запуска в вашем BMW. Кроме того, относительно дешевый по сравнению с общими затратами на автомобиль.

Комплект дистанционного запуска BMW

На данный момент BimmerTech не предлагает дооснащение BMW с дистанционным запуском. Подпишитесь на нашу рассылку и узнавайте первыми, когда она станет доступна для вашего автомобиля.

Выносная вентиляция BMW

Хотите использовать функцию удаленной вентиляции BMW, но нет возможности добавить систему дистанционного запуска BMW к вашему автомобилю? Выход есть! Если у вас есть модель BMW E или F (или для вашей серии G слишком поздно оснащаться дистанционным запуском), вы всегда можете использовать одну из скрытых функций комфорта BMW.

Система вентиляции припаркованного автомобиля BMW включает вентилятор в выключенном автомобиле, чтобы воздух двигался в определенное время, но не включает климат-контроль, чтобы ваша машина остыла.

Вот как включить комфортную вентиляцию:

  1. Зайдите в меню iDrive.
  2. Войдите в «Настройки».
  3. Выберите «Климат».
  4. Активировать вентиляцию припаркованного автомобиля.
  5. Затем установите таймер вентиляции припаркованного автомобиля BMW. Выберите таймер 1 или таймер 2 и установите желаемое время для запуска комфортной вентиляции.Затем активируйте таймер 1 или таймер 2.
  6. Наконец, символ «Вентилятор» активируется и начинает мигать при включении системы.

С этого момента вентилятор будет вращаться в установленное время в течение 30 минут, чтобы к тому времени, когда вы сядете в него, салон вашего автомобиля станет более выносливым. Убедитесь в этом сами.

Как активировать дистанционный запуск на BMW?

Чтобы начать использовать дистанционный запуск BMW, сначала необходимо активировать эту функцию в подменю системы iDrive вашего автомобиля.Вот как это сделать:

  1. Перейти в «Автомобиль».
  2. Затем введите «Настройки».
  3. Выберите «Климатический комфорт».
  4. Затем выберите «Предварительная подготовка / вентиляция».
  5. И, наконец, для активации появится опция «Дистанционный запуск двигателя».

Как использовать удаленный запуск

Существует три способа использования дистанционного запуска BMW: из приложения BMW ConnectedDrive, через заводской брелок BMW и через дисплейный ключ BMW.Посмотрите, чем отличается каждый из них.

Как использовать дистанционный запуск BMW с телефона

Использование дистанционного запуска BMW из приложения BMW ConnectedDrive, вероятно, является наиболее удобным способом управления функциями дистанционного управления. Все, что вам нужно сделать, это войти в приложение, выбрать опцию «Климат сейчас» и подтвердить, что вы хотите запустить / остановить двигатель или запланировать предварительную подготовку. Более того, вы можете сделать это, даже не имея машины рядом с собой.

Не знаете много о BMW Digital Key и приложении Connected? Об этом читайте здесь.

Как использовать дистанционный запуск BMW на ключе

Это может быть скрытый брелок для ключей, о котором некоторые из вас не знали;) Вы действительно можете активировать или деактивировать двигатель своего автомобиля с помощью стандартного брелока BMW. Просто убедитесь, что ваш автомобиль оснащен опцией «дистанционного запуска двигателя»: S1CRA, и просто включите двигатель, нажав кнопку блокировки три раза в течение одной секунды. Для запуска двигателя потребуется несколько секунд. Если вы хотите выключить двигатель, нажмите кнопку блокировки еще раз три раза.В отличие от приложения, для работы эта процедура должна выполняться в непосредственной близости от транспортного средства.

Как использовать дистанционный запуск BMW на кнопке дисплея

Если вы хотите использовать дистанционный запуск с помощью клавиши дисплея BMW, перейдите в подменю «Preconditioning setting», коснитесь символа климат-контроля, выберите «Activate now» и «Engine start». Мигание указателя поворота покажет вам, что дистанционный запуск включен. Примерно через 15 минут двигатель автоматически выключится, или вы можете сделать это напрямую, нажав кнопку запуска / остановки, не нажимая педаль тормоза.

Узнайте больше о ключе с дисплеем BMW.

Дистанционный запуск BMW не работает

Если ваша функция дистанционного запуска BMW внезапно перестает работать, вам следует дважды проверить состояние вашего автомобиля. Что вы хотите запомнить, так это то, что в систему дистанционного запуска BMW встроена интеллектуальная технология. Это означает, что он может определить, безопасно ли запускать двигатель. Итак, для включения системы необходимо соответствие нескольким критериям:

  • Окна и люк должны быть закрыты
  • все двери должны быть заперты
  • необходимо задействовать стояночный тормоз
  • топливо должно быть на высоком или среднем уровне
  • на
  • не должно быть контрольных ламп двигателя

И, наконец, если дистанционный запуск двигателя BMW перестает работать после обновления программного обеспечения, это, скорее всего, из-за сброса настроек iDrive.В этом случае убедитесь, что в вашей системе iDrive установлен флажок «Разрешить запуск двигателя».

Сводка

BMW Remote Start - одна из функций, действительно повышающих уровень комфорта в вашем BMW, но это не единственное новейшее высокотехнологичное решение, которое BMW может предложить! Хотите изучить недавние изобретения BMW? Узнайте, как вы можете взаимодействовать со своим iDrive с помощью 6 простых жестов, управлять своим BMW с помощью только телефона и получать удаленный доступ к большому количеству информации о своем BMW. Будьте в курсе всех BMW с BimmerTech.

Как работает удаленный запуск в автомобиле? Все, что вам нужно знать

Вы спрашиваете: "Как удаленный запуск работает в автомобиле?" Прочтите эту статью, чтобы узнать больше о том, как работает удаленный запуск автомобилей. Когда в среднем в Чикаго холодно 17 градусов по Фаренгейту катаясь в январе, последнее, что вы хотите сделать, это залезть в морозную машину.

Это те холодные снежные утра, которые заставляют задуматься: "Как работает удаленный запуск?" и "Стоит ли мне устанавливать его в машине?"

Вы, вероятно, уже знаете, что дистанционный запуск позволяет запускать автомобиль из тепла дома или офиса.Но вы можете задаться вопросом, как именно это происходит и безопасно ли это.

Механические части дистанционного запуска сложные. Понимание этого на базовом уровне поможет вам решить, готовы ли вы установить его в свой автомобиль.

Из-за сложности, лучше всего установить профессиональную систему удаленного запуска. Знать, как работает система, - это одно. Совершенно другое дело установить его безопасно и правильно, не повредив свой автомобиль.

Продолжайте читать, чтобы узнать, как работает удаленный запуск автомобилей, чтобы вы знали, чего ожидать после его установки.

Как работает удаленный запуск? С вашей стороны, после установки, удаленный запуск очень простой в использовании инструмент.

Вы нажимаете кнопку. Твоя машина заводится. Зимой вы идете к поджаренной теплой машине, а летом - к прохладной.

Но внутри машины это очень сложная система.

Множество проводов подключаются к частям вашего автомобиля, которые отвечают за зажигание.

Когда вы нажимаете кнопку на брелоке дистанционного запуска, он посылает сигнал компонентам в автомобиле для запуска двигателя.Он включает все необходимые системы для запуска двигателя и управления обогревом, охлаждением и другими функциями, которые вы включили в своем автомобиле. Двигатель запускается, даже если вы физически не подойдете к машине и не вставите ключ.

Даже если автомобиль движется, он фактически не будет работать, пока вы не сядете в автомобиль и не вставите ключ.

Части системы дистанционного запуска

Системы дистанционного запуска состоят из двух основных компонентов.

Дистанционный стартер - это небольшой элемент оборудования, установленный в вашем автомобиле.Он подключается к выключателю зажигания, проводу питания, проводу зажигания, проводу стартера, проводу тормоза, проводу заземления и проводу тахометра. Ему необходимо подключиться ко всем этим системам, чтобы запустить автомобиль удаленно.

Передатчик - это то, что вы носите с собой для запуска системы. Обычно это брелок, аналогичный тому, который используется в автомобилях для включения сигнализации и блокировки или разблокировки автомобиля.

Базовые брелки просто имеют кнопку для запуска автомобиля. Более продвинутые брелки позволяют вам контролировать другие вещи.

Диапазон работы зависит от системы.Обычно вы должны находиться в пределах 500–1000 футов от транспортного средства, но у некоторых моделей дальность действия намного больше. Подумайте, как далеко ваш офис находится от вашего автомобиля или ваш дом от места для ночной парковки. Выберите систему, совместимую с этим расстоянием.

Некоторые системы могут иметь двустороннюю связь, чтобы вы могли отслеживать, что происходит внутри автомобиля. Вы можете управлять другими вещами в машине с помощью пульта дистанционного управления, например включать обогреватель.

Некоторые системы удаленного запуска работают через телефонные приложения.Это дает вам больший диапазон для запуска транспортного средства и может дать вам информацию о транспортном средстве.

Установка системы

Установка - важный шаг в добавлении удаленного запуска автомобиля. Все провода относительно легко идентифицировать, но системы очень сложные. Модели автомобилей

также имеют различные сложности, которые могут повлиять на процесс установки. Если вы не подозреваете об этих потенциальных проблемах, вы можете пропустить важный шаг.

Одна небольшая ошибка в процессе может серьезно повредить ваш автомобиль.Экономия денег, установив систему самостоятельно или позволив другу установить ее, может внезапно стоить вам сотен или даже тысяч долларов на ремонт. Это также может привести к аннулированию гарантии.

Всегда отнесите свой автомобиль к авторитетному установщику, чтобы он установил удаленную систему на свой автомобиль.

Запуск автомобиля

Как только вы сядете в автомобиль, вы должны выполнить процедуру, чтобы взять на себя управление автомобилем. Это то, что позволяет вам управлять своим автомобилем.

Обычно для этого нужно вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение «включено», как обычно.Автомобиль не позволит вам переключиться на передачу, не вставив ключ.

Рекомендации по запуску нажатием кнопки

Для запуска зажигания требуется специальный брелок, который должен находиться внутри автомобиля. Ключ не входит в замок зажигания, как традиционный ключ. Он просто должен быть в автомобиле.

Системы дистанционного запуска, предназначенные для работы в автомобилях с системой зажигания, запускаемой нажатием кнопки, отправляют на двигатель сигнал, имитирующий сигнал смарт-ключа. По сути, это заставляет вашу машину думать, что ключ находится внутри, и запускает двигатель.

Как и традиционные автомобили с системой зажигания, ваш автомобиль с функцией запуска двигателя не будет двигаться, пока работает система дистанционного запуска. Вам понадобится физический смарт-ключ в автомобиле. Вам также потребуется выполнить процедуру передачи, которая переключает двигатель с дистанционного запуска на обычный режим работы с помощью смарт-ключа.

Защита от угона

Радиочастота, используемая для запуска вашего автомобиля, уникальна для вашей системы. Обычно он зашифрован, поэтому потенциальный вор не может его взломать.

Система дистанционного запуска блокирует двери вашего автомобиля, когда он заводится, поэтому никто не может войти.Если кто-то садится в автомобиль и нажимает на тормоз, чтобы включить передачу, система отключает двигатель.

Дистанционные системы автоматически отключают ваш автомобиль, если вы не вставляете ключ в течение определенного времени. Это может варьироваться в зависимости от системы, но обычно это от 10 до 20 минут.

Дистанционный запуск автомобиля

Как работает дистанционный запуск? Это сложная механическая система, но, как пользователь, это простой инструмент, который запускает машину одним нажатием кнопки.Вы получаете удовольствие от идеально комфортной машины, как только садитесь за руль.

Что такое автоматический старт-стоп и как он работает?

Автоматический пуск-стоп Техническая инновация, которая помогает окружающей среде

Идея системы старт-стоп проста: если двигатель останавливается на короткое время, например, во время ожидания на светофоре, расход топлива и выбросы снижаются. Таким образом, автоматическая система старт-стоп помогает экономить топливо и защищать климат.С помощью этой технологии CO 2 - выбросы могут быть сокращены на 3-8%. Выгоды для окружающей среды и повышенная эффективность привели к быстрому распространению систем автоматического запуска на все классы транспортных средств. Ввиду более строгих правил ЕС по выбросам загрязняющих веществ автотранспортными средствами производители автомобилей также все чаще внедряют интеллектуальные системы старт-стоп в своих моделях.

Как работают автоматические системы старт-стоп

Система старт-стоп определяет, когда автомобиль неподвижен, и на основе датчиков определяет ряд других факторов, касающихся режима работы автомобиля.Если водитель остановился на светофоре и установил нейтральную передачу, система старт-стоп останавливает двигатель. В некоторых более поздних моделях двигатель даже отключается, если скорость падает ниже определенного значения. Хотя двигатель и, следовательно, основной источник энергии для всех систем выключен, все потребители электроэнергии и вспомогательные устройства по-прежнему получают электроэнергию. Это обеспечивает аккумулятор автомобиля. Как только сцепление приводится в действие, автоматическая система старт-стоп перезапускает двигатель.В автомобилях с автоматической коробкой передач или коробкой передач с двойным сцеплением система автоматического запуска и остановки реагирует только на нажатие тормоза. Если автомобиль затормаживается до полной остановки, а нога водителя остается на педали тормоза, автоматическая система старт-стоп останавливает двигатель. Когда тормоз отпущен, автоматическая система снова запускает двигатель.

Датчики, управляющие системой автоматического старт-стоп

Автоматическая система старт-стоп получает информацию о состоянии движения от различных датчиков.Датчик нейтральной передачи, датчик скорости колеса и датчик коленчатого вала предоставляют информацию о том, движется автомобиль или стоит. Контроллер двигателя координирует процессы старт-стоп и согласовывает их с системой управления двигателем. Электронный датчик аккумулятора (EBS) передает данные о состоянии заряда, напряжении и температуре аккумулятора. Поскольку напряжение в бортовой сети кратковременно падает каждый раз при запуске двигателя, необходима компенсация для обеспечения правильной работы важных устройств и электронных помощников.. Чтобы стартер выдерживал нагрузки, связанные с увеличением числа пусков, и не изнашивался преждевременно, компоненты стартера, которые подвергаются особым нагрузкам, усилены и рассчитаны на длительный срок службы. Это касается подшипников, редуктора и механизма включения стартера.

Рекуперационные и автоматические системы старт-стоп Новые поколения аккумуляторов для инновационных технологий

В то время как обычные аккумуляторы достигают своих пределов даже в транспортных средствах с автоматическими системами старт-стоп, аккумуляторы с технологией AGM были специально разработаны для транспортных средств, которые имеют не только технологию старт-стоп, но также систему рекуперации энергии (рекуперации), а также другое топливо. -сохранительные системы.Аккумулятор с технологией AGM способен принимать энергию, которую он получает за счет рекуперации, с высокой эффективностью. Напротив, аккумуляторы с технологией EFB предназначены только для автомобилей с автоматическими системами Start-Stop начального уровня.

Это также может вас заинтересовать: Когда стоит переходить на AGM?

Рекуперация - как электричество вырабатывается из энергии торможения

Во время рекуперации или рекуперации энергии торможения электрическая энергия вырабатывается, как только автомобиль затормаживается и двигатель переходит в режим тяги.В автомобилях с рекуперацией генератор подает рекуперированную энергию обратно в аккумулятор, чтобы использовать ее для работы функций комфорта во время последующей фазы остановки. Благодаря использованию этой эффективной технологии и мощной аккумуляторной батареи AGM можно достичь большей экономии топлива и снизить выбросы в атмосферу по сравнению с простыми системами Start-Stop. Чтобы еще больше повысить общую эффективность, в некоторых транспортных средствах генератор, который обычно работает все время (и потребляет мощность двигателя), отключается во время фаз разгона.Таким образом, вся мощность двигателя используется для ускорения, и двигатель может работать особенно эффективно. На этом этапе все электрические функции питаются от аккумулятора, что еще раз показывает важность мощного аккумулятора, который соответствует системе управления энергопотреблением транспортного средства для современных бортовых сетей.

Connected Service Manual

Пульт дистанционного управления можно использовать с домашнего экрана.

  • При использовании дистанционного управления между срабатыванием устройства и фактическим выполнением операции на транспортном средстве может существовать задержка.
  • Если двигатель не запускался более 9 дней или если электрический ток устройства связи автомобиля низкий, сигнал не может быть получен, и пульт дистанционного управления будет временно недоступен.
  • Когда транспортное средство находится в месте, подверженном слабым радиосигналам, например в подземном гараже, связь с системой может быть затруднена, поэтому индикация местоположения может быть неправильной и / или операции могут быть невозможны.

Запись операции дистанционного управления хранится во входящем ящике.

Используя пульт дистанционного управления, можно выполнять операции, коснувшись и удерживая значок нужной операции.
(Пример) Разблокировка двери

Всплывающее сообщение отображается при отправке каждого типа запроса.Результаты выполнения можно проверить в папке «Входящие».
Использование меню приложения MyMazda APP / INBOX / вкладка Категория / Активная история

  • Операции не выполняются, если вы уберете палец с экрана до того, как круглый счетчик завершит свой круг.
  • Даже если передача запроса прошла успешно, при выполнении операции на стороне транспортного средства может произойти ошибка из-за такой причины, как открытая дверь.В случае ошибки отображается всплывающее сообщение.
  • Вы можете проверить результаты операции дистанционного управления в MESSEGE CENTER из МЕНЮ.
    Использование меню приложения MyMazda APP / INBOX

Запустите двигатель с помощью пульта дистанционного управления.
Нажмите и удерживайте [СТАРТ]. При запуске двигателя температура климат-контроля поддерживается на том же уровне, что и при последнем выключении двигателя.

Никогда не запускайте двигатель, находясь в замкнутом пространстве, где могут накапливаться выхлопные газы, например, в гараже или плохо вентилируемой автостоянке или строении.Выхлопные газы опасны и могут вызвать отравление или смерть.

  • НЕ используйте дистанционный запуск, если уровень топлива в автомобиле низкий.
  • Если в последний раз двигатель был выключен при выключенном кондиционере, обогреватель заднего стекла, стеклоочиститель и обогреватель зеркал автоматически включатся, если наружная температура составляет 40 F (5 C) или ниже, чтобы растопить снег и лед.
  • Никакие функции не будут работать, если ключ находится внутри автомобиля.
  • Никакие функции не будут работать, если все двери не заблокированы.
  • Двигатели, запускаемые с помощью удаленного запуска двигателя, выключатся по соображениям безопасности, если выполняется такая операция, как открытие дверей.
  • Если автомобиль находится в одном из следующих условий, дистанционный запуск двигателя не будет работать:
    - Рычаг переключения передач находится в положении, отличном от [P].
    -Ключ от машины находится в салоне.
    -Любая дверь, багажник или дверь багажного отделения открыты.
    -Педаль тормоза нажата.
    -Система защиты от кражи работает.
  • Чтобы не допустить аварии при запуске двигателя, после парковки автомобиля выполните следующие операции:
    -Зажмите стояночный тормоз.
    -Переведите рычаг переключения передач в положение [P].
    -Не оставляйте ключ от автомобиля в салоне автомобиля.
    -Закрыть все двери и багажник или дверь багажного отделения.
  • При использовании дистанционного запуска двигателя в первый раз отображается руководство.
  • Если установлен дополнительный удаленный запуск двигателя, удаленный запуск / остановка двигателя работать не будет.
  • После использования функции дистанционного запуска двигателя двигатель можно запускать на 15 минут.
    Однако двигатель автоматически остановится при любом из следующих условий:
    -Дверь, багажник или дверь багажного отделения открыты.
    - Нажата кнопка запуска.
    - Рычаг переключения передач перемещен в положение, отличное от [P].
    -Педаль тормоза или педаль акселератора нажата.
    -15 минут прошло с момента запуска двигателя с помощью дистанционного запуска двигателя.
    -Запрос на остановку двигателя выполняется с помощью удаленного запуска двигателя.
    -Низкий уровень топлива.
  • Дистанционный запуск двигателя можно использовать только 2 раза, когда автомобиль не движется. После того, как автомобиль заведен, счетчик использования сбрасывается.

Выключает двигатель с помощью дистанционного управления.
Прокрутите вниз кнопку [СТАРТ] в центре экрана, чтобы отобразить [СТОП], и нажмите и удерживайте [СТОП].

Двигатель нельзя выключить, если он был запущен нажатием кнопки «Пуск».

  • Если двигатель был запущен с помощью дистанционного запуска двигателя, можно использовать дистанционную остановку двигателя.
  • Если двигатель запускается нажатием кнопки запуска, он не может быть остановлен с помощью мобильного телефона.

Запирает двери с помощью пульта дистанционного управления.
Нажмите и удерживайте значок замка.

Открывает двери с помощью пульта дистанционного управления.
Нажмите и удерживайте значок разблокировки.

Ни запирание, ни отпирание дверей с помощью пульта дистанционного управления не работают, если автомобиль находится в следующих условиях:

  • Двигатель работает.(Однако, кроме случаев использования удаленного запуска двигателя)
  • Ключ остается внутри автомобиля.
  • Ни одна дверь не заперта.
  • Тип A
    Все двери можно открыть.
  • Тип B
    Настройку отпирания двери водителя или всех дверей можно изменить с помощью Mazda Connect.

Как использовать Nissan Remote Start

Nissan всегда находится на переднем крае технологий комфорта, а с пакетом технологий NissanConnect вы обязательно найдете ряд функций, которые помогут вам максимально эффективно использовать ежедневные поездки по Арлингтону.Одной из таких функций является дистанционный запуск - функция, которая позволяет вам завести автомобиль, не выходя из собственного дома, приближаясь к нему при выходе из магазина, или в любой другой ситуации, в которой вы можете оказаться. Итак, как именно запускать дистанционно Nissan?

Наша команда в Wolfchase Nissan поможет вам научиться использовать дистанционный запуск двигателя Nissan и даже подскажет модели Nissan с дистанционным запуском, которые вы найдете в нашем онлайн-каталоге.

Как использовать Nissan Remote Start

Научиться пользоваться дистанционным запуском на Nissan очень просто! Просто следуйте приведенным ниже инструкциям, и вы сразу же будете в пути, используя приложение NissanConnect Services или портал владельцев MyNISSAN.Однако, прежде чем пытаться дистанционно запустить ваш Nissan, убедитесь, что ваш автомобиль проверяет все следующие условия:

  • Двери автомобиля должны быть закрыты и заперты
  • Вытяжка должна быть закрыта
  • Все окна должны быть открыты
  • Трансмиссия должна быть в «Парковке»
  • Nissan Intelligent Key должен находиться вне автомобиля
  • Педаль тормоза нельзя нажимать

Теперь просто выполните следующие действия, чтобы использовать систему дистанционного запуска двигателя Nissan:

  1. Нажмите кнопку блокировки на брелке.
  2. В течение пяти секунд после нажатия кнопки блокировки просто удерживайте кнопку запуска двигателя на брелке, пока автомобиль не заведется.

Вот и все! Вы узнали, как запустить Nissan дистанционно! Он будет работать до десяти минут.

Модели Nissan с дистанционным запуском

Хотя большинство моделей Nissan доступны с дистанционным запуском / остановкой двигателя, не все из них идут с ним. Модели Nissan с дистанционным запуском включают:

Попробуйте дистанционный запуск двигателя Nissan для себя в Wolfchase Nissan

Готовы ли вы увидеть, как новый Nissan поднимет ваши поездки через Кордову и Коллиервиль на новый уровень? Не стесняйтесь обращаться к нам через Интернет сегодня, и наша команда может более подробно рассказать, как дистанционный запуск Nissan может помочь сделать вашу повседневную жизнь удобнее.

Последние новости от Wolfchase Nissan

  • 2021 Nissan Sentra MPG Рейтинг

    Если вы ищете седан, который является надежным и экономичным, не ищите ничего, кроме Nissan Sentra 2021 года. Обладая феноменальной экономией топлива в городе / 39 миль на галлон по шоссе, новая Sentra разработана, чтобы идти в ногу с вашими приводами Bartlett, а также экономить ваши деньги на топливе. Окунись в Nissan Sentra…

    Подробнее

  • Nissan Kicks 2021 в цветах

    Если вы ищете новый внедорожник Nissan, столь же стильный и надежный, новый Nissan Kicks 2021 года может предоставить именно это.Покупатели Bartlett могут выбирать из ассортимента цветов, который варьируется от мягких нейтральных тонов до ярких оттенков. Откройте для себя захватывающую палитру цветов Nissan Kicks с…

    Подробнее

  • 2021 Nissan Murano Буксировочная способность

    Новый Nissan Murano будет отлично смотреться на любой подъездной дорожке Арлингтона. Но сможет ли он справиться с буксировкой гидроцикла или квадроцикла? Сколько можно буксировать Nissan Murano? Буксировочная способность Nissan Murano 2021 года составляет впечатляющие 1500 фунтов. Поговорим об этом подробнее, а также обсудим мощность Nissan Murano и другие…

    Подробнее

Wolfchase Nissan 35.2058081, г. -89.7909506.

Дистанционный запуск двигателя BMW | BMW Миннетонка

BMW Удаленный запуск двигателя | БМВ Миннетонки Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: