Как починить стеклоподъемник: Что делать, если сломался стеклоподъемник?

Как починить блок кнопок стеклоподъемника ваз 2110-11-12

Видео взято с канала: Ник86 авто-стройка

Ремонт, переделка электро стеклоподъёмника ВАЗ.

Видео взято с канала: Колхоз Ди Ай Вай

Не поднимается стекло на правой двери, ремонт стеклоподъемника пассат б5

Видео взято с канала: Василий

Электростеклоподъемник 2110.легкий ремонт.

Видео взято с канала: Сергей Л

Замена Стеклоподъемника

Замена стеклоподъемника это пошаговый процесс, начинающийся с разборки двери, и заканчивающийся установкой рабочего устройства и сборкой дверной карты..
В своем видео показываю все этапы замены стеклоподъемника..
Экономьте до 90% на покупках в интернет магазинах с EPN Cashback http://got.by/30c7sz.
Замена стеклоподъемника показана на автомобиле клиента Toyota Avensis (Тойота Авенсис). Сначала у клиента начало перекашиваться стекло в водительской двери, поэтому он полностью заменил стеклоподъемник. Через некоторое время проблема повторилась на пассажирской двери, поэтому он купил на разборке аналогичный стеклоподъемник и приехал на установку. В процессе разборки и диагностики оказалось, что проблема возникла с направляющей она погнулась. Скорее всего это случилось зимой или летом, когда резинка двери прилипает к стеклу, и стеклоподъемнику нужно преодолеть сопротивление..
В моем случае замена стеклоподъемника практически не помогла, потому что запасной вариант был б/у, с похожей проблемой, но уже на другой направляющей. В итоге решил выполнить ремонт стеклоподъемника, который стоял изначально, выпрямив направляющую своими руками. И после небольшого ремонта вернул его обратно в автомобиль..
Как видите, замена стеклоподъемника достаточно простой процесс, просто необходимо выполнять его пошагово, не торопясь. Если есть вопросы по тому, как выполняется замена стеклоподъемника или ремонт задавайте их в комментариях к видео..
Для вас трудился автоэлектрик Сергей Зайцев!
Поддержать развитие канала можно лайками, репостами или финансово:
WebMoney:
RUB R974432295622.
USD Z061953367090.
Яндекс Деньги 410017243506440.
ПриватБанк 4149 4390 0500 8093 (Сергей Зайцев).
Канал YouTube https://www.youtube.com/c/АвтоэлектрикСергейЗайцев.
Контакты СТО “Зайцев” http://www.stozaycev.com.ua.
VK https://vk.com/stozaycev.
FB https://www.facebook.com/stozaycev

Видео взято с канала: Автоэлектрик Сергей Зайцев

Ремонт стеклоподъемника ЛАДА КАЛИНА. Ремонт пластиковой шестерни.

Видео взято с канала: Ольга Бондарь

Как поднять стекло если не работает электростеклоподъёмник. Замена моторчика электростеклоподъёмника

Видео взято с канала: АвтоМастер. Сделай Сам

Ремонт и замена стеклоподъемника двери автомобиля в тот же день (866) 980-1341

Почини сегодня

Автомобили без электрического стеклоподъемника имеют оконную ручку, которая прикреплена к рукоятке двери, на этой рукоятке есть зубцы, и когда вы поворачиваете ручку стеклоподъемника автомобиля, она поворачивает окно вверх и вниз.
Время от времени возникает несколько проблем, которые могут легко возникнуть:

• Белые кусочки пластика могут изнашиваться
• Тонкий кабель может порваться
• Кабель может оторваться от роликов
• Сам регулятор автомобиля и сломаться
• Ваше окно может выходить за пределы направляющей

Вы можете использовать пластиковый мешок для мусора в зависимости от его размера.

В большинстве случаев стеклоподъемник вашего автомобиля можно заменить или отремонтировать в течение часа.

Тот же сценарий будет таким же на вашей входной двери или дверях для чтения.

Это всегда вероятность того, что само окно автомобиля может быть разбито, и в этом случае окно автомобиля необходимо заменить.

Если вам неудобно управлять автомобилем, мы можем приехать к вам с нашим мобильным устройством.

Запрос цены

Пред. Текущий Следующий

Год Месяц

Как диагностировать и заменить стеклоподъемник Hyundai

Если в вашем автомобиле сломан или поврежден стеклоподъемник Hyundai , вам, вероятно, потребуется отремонтировать эту систему, чтобы ваши окна работали должным образом.Стеклоподъемник в вашем автомобиле — это система, которая контролирует движение окон вверх и вниз. В большинстве современных автомобилей система регулятора автоматизирована и управляется электрической цепью (стеклоподъемник Hyundai Santa Fe является ярким примером этого). В старых автомобилях эта система является ручной и управляется поворотной ручкой, которую вы может работать, поворачивая ручку на внутренней стороне двери вашего автомобиля. Однако, если ваш автомобиль более новый, вам нужно будет обработать его автоматическим ремонтом окон Hyundai, чтобы должным образом решить эту проблему.

Необходимые инструменты и материалы:

• Отвертки разного размера
• Инструмент для снятия изоляции
• Вольтметр
• Запасной стеклоподъемник, соответствующий спецификациям вашего Hyundai

Шаг 1. Диагностика проблемы

Убедитесь, что все окна в вашей машине застряли в одном положении. Если это так, и вы не можете открыть или закрыть какой-либо из них, проблема может заключаться в перегоревшем предохранителе в электрической цепи.Эту проблему исправить легче, чем многие другие, и, вероятно, не потребуется полная замена стеклоподъемника.

Слушайте каждое окно, когда вы пытаетесь его открыть или закрыть. Если вы слышите звук двигателя изнутри двери автомобиля, система стеклоподъемника, вероятно, работает правильно и получает электроэнергию, но некоторые компоненты могут быть не выровнены.

Шаг 2 — Откройте панель двери автомобиля

Чтобы получить доступ к стеклоподъемнику, снимите пластиковую дверную панель с металлической двери автомобиля Hyundai со стороны водителя.С помощью отверток открутите все винты, которыми пластиковая панель крепится к двери под ней. Храните винты отдельно в надежном месте.

Используйте инструмент для снятия крышки с двери автомобиля. Будьте осторожны, чтобы при этом не погнуть и не сломать саму панель.

Шаг 3 — При необходимости замените регулятор

Осмотрите систему регулятора на наличие признаков обрыва соединений или перегоревших компонентов. Замените все, что заметите.Если вроде все в порядке, проверьте, идет ли электричество в систему, с помощью вольтметра.

При необходимости замените стеклоподъемник. Для этого снимите болты, удерживающие регулятор на месте, и осторожно отсоедините имеющуюся систему. Следуйте инструкциям по установке регулятора в вашем автомобиле, чтобы правильно настроить новую систему стеклоподъемников.

причин отказа стеклоподъемника в вашем BMW

BMW сегодня известны как одни из самых роскошных европейских автомобилей в мире.С новыми удобствами, добавленными к каждой модели, водители ожидают лучшего от своего автомобиля каждый раз, когда садятся за руль. Однако со всеми надстройками и удобствами разбитое окно может привести к многочисленным разочарованиям и может перерасти в другие более дорогостоящие проблемы и ремонт. Как правило, причиной проблем в большинстве моделей BMW является сломанный стеклоподъемник или полный отказ регулятора, поэтому важно знать компоненты системы. Это всего лишь несколько распространенных причин отказа стеклоподъемника , и распознавание этих ранних предупреждающих знаков — отличный способ предотвратить более серьезные долгосрочные проблемы с вашим BMW.

Отрыв кабеля

Самая частая причина любой проблемы с вашим стеклоподъемником — отсоединение кабеля внутри. Система состоит из серии шкивов , которые имеют тенденцию отсоединяться, когда это происходит, регулятор не будет работать должным образом, и вы начнете замечать проблемы. Ваш стеклоподъемник — одна из наиболее часто используемых частей любого BMW, поэтому очень важно следить за регулярным техническим обслуживанием и обслуживанием. Это поможет выявить первые признаки износа, а поддержание их в чистоте поможет предотвратить возникновение каких-либо проблем.

Двигатель перегрева

В зависимости от состояния вашего BMW и стеклоподъемника двигатель, приводящий в действие регулятор, может перегреться. Если это произойдет, то мотор полностью перестанет работать и будет практически бесполезен. После временной задержки и после того, как двигатель остынет, он будет работать и работать как обычно, но в любое время, когда возникает проблема с вашими электрическими стеклоподъемниками, важно, чтобы ваш автомобиль проверил доверенный механик BMW, чтобы убедиться, что не было нанесено никаких повреждений.

Регуляторы холода / замораживания

В холодную погоду, когда температура опускается ниже 30 градусов, это может объяснить, почему ваш стеклоподъемник перестал работать. Обычно это происходит в старых BMW со старыми стеклоподъемниками, но очень часто стеклоподъемник прилипает либо непосредственно к оконной раме, либо подвижные части в регуляторе замерзают вместе. Если это произойдет, то попытка поднять или опустить окна может привести к дополнительной нагрузке на весь механизм.Это может привести к ускоренному износу, если вы живете в районе с очень низкими температурами. Если вы думаете, что стеклоподъемник в вашем BMW замерз, дайте ему время оттаять, прежде чем пытаться снова открыть или опустить стекло, чтобы избежать дополнительной нагрузки на механизм.

Слушайте необычные звуки

Вы привыкли к тому, как звучит ваш BMW каждый день, поэтому важно прислушиваться к любым необычным звукам, которые могут возникать при попытке открыть окно. Скрежет , проворачивание коленвала и другие странные звуки часто указывают на то, что что-то не работает должным образом с стеклоподъемником. Как только вы начинаете слышать что-то необычное или замечать проблемы с подъемом или опусканием окна, важно обратиться за помощью к обученному и опытному механику BMW.

Ведущая мастерская по ремонту BMW в Каламазу

Если вы считаете, что есть проблема с стеклоподъемником вашего BMW, или вы хотите поговорить с одним из наших технических специалистов, позвоните или , посетите Master Mechanics сегодня. Мы будем рады помочь вам найти подходящее решение для вашего автомобиля.

Как отремонтировать стеклоподъемник / двигатель

Как поменять или отремонтировать стеклоподъемник / двигатель или заменить стеклоподъемник, по bmstichter

2004-2008 F-150 — Полноразмерные двери — Только боковые окна — (Crew Cab все 4) — (Стандартная кабина и передняя кабина Super 2)

Можно сделать всего за 1-2 часа, я бы потратил больше времени на то, чтобы конечно

Необходимые инструменты

• Торцевой ключ и головки (точный размер не уверен)
• Удлинитель на 3 дюйма
• Отвертка с плоской головкой
• Отвертка с крестообразным шлицем
• Инструмент для снятия трима (опция)
• Биты Torx (нужны только для снятия мотора стеклоподъемника)

Дополнительные расходные материалы

• Малярная лента или другая защитная пленка для окон
• Эпоксидное
• Наждачная бумага
• Обезжириватель
• шплинт
• Силиконовая смазка
• Силиконовый герметик
• Застежка-молния
• Тепловая пушка
• Малое долото V или U
• Наждачная бумага
• Маленький гвоздь

Процедура

Шаг 1 — Найдите винты, которыми крепится дверная панель:
(2) — За дверную ручку
(2) — В нижней части панели

Чтобы добраться до винтов у ручки двери, необходимо снять люк.Снимите все (4) крепления и сохраните их.

Шаг 2 — Здесь начинается инструмент для снятия обрезки. в руке

Вам нужно будет снять панель управления окном, приподняв ее вверх за шов, противоположная сторона дверного полотна. После поднятия его можно будет удалить. сдвинув ее от дверной панели.

Там есть быстроразъемный элемент, который подключается к панели управления. На нем есть кнопка, которая освобождает разъем.Нажмите кнопку и отделите это снять панель управления.

Шаг 3 — Теперь вам нужно снять дверную панель

Есть еще один винт, который удерживает дверную панель; это в полости что осталось, когда вы сняли панель управления (я использовал отвертку с торцевой гаечный ключ на ¼ дюйма и адаптер для бит, но гибкий вал на бит-отвертка или достаточно маленькая отвертка подойдут) у меня была Phillips голова.

Есть клипсы, которые удерживают дверную панель на месте Мне нравится снятие облицовки инструмент, потому что он легко их снимает.В любом случае вам нужно будет поддеть дверная панель требует небольшого давления, но они вылезут наружу. тянуть слишком сильно, потому что дверная ручка все еще будет прикреплена к дверная панель, когда все зажимы вынуты, поднимите панель вверх, появится губа, которая сидит внутри оконного проема.

Чтобы снять дверную ручку в сборе, нужно поддеть язычки, удерживающие его в панель (старайтесь не сломать их). Затем вам нужно нажать сборку через отверстие внутрь кабины, затем поверните ее и снимите дверную панель, убедившись, что сборка проходит сбоку так, чтобы он не застревал на панели.

Затем вам может потребоваться снять пластиковую скобу, торчащую из дверь.

Для заднего стекла — будет дополнительная обшивка это нужно будет удалить.

Шаг 4 — На внутренней стороне двери есть водозащита. это нужно удалить.

В основном вы снимаете пластиковый слой с клея, оставляя немного в дверь, чтобы ее можно было легко заменить (если она не пачкается).
Я обнаружил, что проще всего начать с угла и обходить стороной сохраняя направление тяги с помощью клея, никогда не имея рук на расстоянии более 30 см, чтобы пластиковое ограждение не растягивалось.А также если у вас возникли проблемы с запуском, может помочь универсальный нож, но обязательно срезайте клей, оставляющий часть на двери, а часть на пластике. Положи это на место который не испачкается, чтобы его можно было легко надеть без других клеи.

Шаг 5 — После снятия водного экрана вы можете увидеть регулятор и крепежные болты (зеленые) и регулятор, а также оконные зажимы и оконные зажимы. Зажимы для моего окна дали возможность, если розетка или бит Torx.Любой из них подойдет, просто убедитесь, что они подходят.

На этом этапе я бы порекомендовал попытаться защитить ваше окно, это чрезвычайно вероятно, что если у вас есть оттенок, они в конечном итоге поцарапаются на этом этапе, если вы этого не сделаете, и они в любом случае могут поцарапаться. Я пробовала малярный скотч там, где, как я думал, мне грозила опасность, но я не добился успеха. Вы, возможно но я бы посоветовал покрыть все окно, если у вас есть тонировка.

Я бы также заклеил и защитил любую окрашенную поверхность, которую стекло может возможно, используйте полотенца для прокладки, но они не должны быть слишком толстыми барьера плотно прилегает.Это также хорошее время, чтобы подготовить место разместить окно после того, как оно будет снято.

Обратите особое внимание на то, как плотно прилегает уплотнитель.

ПРИМЕЧАНИЕ: ПРОЦЕДУРА ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ОТЛИЧАЕТСЯ. И НАЗАД WINDOWS

Передние окна

Для переднего окна я обнаружил, что самое легкое место для доступа к зажиму окна болты были примерно на полпути, но отрегулируйте их так, чтобы вы могли добраться до них обоих. (Ты могут перемещать окно вверх и вниз после ослабления одного болта, чтобы вы могли перейти к другому устройству)
Ослабьте два болта, удерживающие окно, ровно настолько, чтобы они могли позволить окну ослабьте, а затем опустите окно полностью вниз

Далее снимаем уплотнитель вокруг окна, должно быть две штуки.

Чтобы снять окно, вам нужно будет вытащить его из зажимов, которые вы ослабили. опустите его рядом с регулятором и начните поднимать, но как только вы это сделаете, вам нужно будет повернуть окно на 90 °, задняя часть окна должна выходите первым, пока передняя часть наклоняется вниз. (Здесь вам захочется взять свое время, и это помогает иметь второй комплект рук)
Также переднее окно снимается с внешней стороны оконной рамы.

Задние окна

Для задних стекол пока они похожи на передние, есть отличия.я нашел что проще всего достать один из болтов для хомутов, пока другой проще с окном полностью вверх. После ослабления зажимов опустите окна полностью, удалить уплотнитель вокруг оконного проема.

Снимите окно с зажимов и опустите окно в дверь на все спуск. В окне две канавки, в одну окно легче достать вне другого (я считаю, что это был внутренний).

Вам нужно будет поднять окно, не поворачивая его, и я считаю, что его легче удалить, если окно войдет внутрь оконной рамы.

Шаг 6

Теперь, когда окно снято и не мешает, пора снять стеклоподъемник. Внутри дверцы есть (4) зеленых болта, которые удерживают направляющие регулятора на месте, и имеется (1) болт, которым двигатель крепится к дверь. Также имеется штекер для быстрого подключения, который снимается с двигателя. (См. Рис. 1. в шаге 5)

Сначала ослабьте (4) зеленые болты, достаточно одного или двух оборотов.

После этого снимите штекер быстрого соединения с мотора стеклоподъемника

Затем снимите последний болт, которым мотор крепится к двери.(Мотор прикреплен к кронштейну, прикрепленному к одной из направляющих.

После того, как все болты будут ослаблены и один удален, можно сдвинуть обе направляющие вверх и вперед, чтобы отсоединить их от двери.

Теперь их можно удалить через щель в двери.
Я обнаружил, что диагональ вместе с одной направляющей и одним концом за раз — самая легкая. техника.

Шаг 7

После снятия регулятора вы можете проверить его на наличие проблемы.Самый легкий способ сделать это, чтобы поместить его в шаблон X, который был установлен на окно. Если кабель провисает, что является проблемой, необходимо причина для этого.

Начните с осмотра кабеля, если он изношен, разорван или сломан. рекомендую покупать совершенно новый регулятор с новым шкивом для мотора. (Я мог бы рекомендую сэкономить немного стресса и купить все это предварительно собранным с мотор)

Если кабели отсоединились и на них нет повреждений, проверьте пластик. где концы кабеля соединяются с оконными зажимами на салазках.

Если вы обнаружите, что в месте крепления кабеля отсутствует микросхема, ее можно отремонтировать. или заменить, если вы можете найти деталь (здесь шплинт и эпоксидка пригодится)

Если есть повреждение в том месте, где он встречается с поручнем, вы можете удержать его на застежке-молнии, но я бы не рекомендовал его, я бы заменил его или, по крайней мере, получите деталь, чтобы, если она снова сломается или когда она снова сломается, вы сможете исправить ее

Если вы не видите проблем с рельсами и салазками, проверьте шкивы. на верхушках и низах рельсов, через которые должен проходить кабель.

На каждом из них должно быть 2 полукруглых выреза. чтобы пропустить кабель через них, вы должны совместить вырезы с внешней стороной и поместите в них кабель, возможно, придется немного повернуть их, чтобы кабель для входа полностью

Если нет проблем, посмотрите на двигатель в сборе и шкив. Если проволока там протерта скорее всего порезал шкив и содрал его так что кабель отваливается.

На этом этапе вы должны обратить особое внимание на то, как кабели расположены. в шкиве, если вы вставите их задом наперед, тросы будут недостаточно туго натянуты и окно будет двигаться задом наперед и в конце концов снова упадет.

Теперь вам нужно будет использовать биты Torx, чтобы отделить двигатель от кронштейна. Необходимо удалить (3) винта torx. Когда вы это сделаете, шкив соскользнет с мотора, когда вы потянете его назад.

Чтобы проверить двигатель, проще всего снова подключить его к быстрому подключите и используйте либо главную панель управления драйвера, либо подключите пульт управления панель, чтобы проверить это, но убедитесь, что ключ во включенном положении, и вы получаете мощность двигателя.

Шаг 8 — Отремонтируйте или замените (вариант замены перейдите к шагу 9)

После того, как вы диагностировали проблему с регулятором или двигателем и у вас решил исправить или заменить его, помните, что он находится под большим давлением со стороны время, когда вы его снова собрали.

ГЛАВНЫЙ ШКИВ — Если с кабелями нет проблем и что-то случилось к главному шкиву (тому, который прикреплен к двигателю). Может быть способ исправить это, сделав канавки и гребни более гладкими, более четкими и симметричный.Я бы не рекомендовал это с каким-либо серьезным повреждением.

Вам понадобится небольшое V- или U-образное долото, пропановая горелка или тепловая пушка. наждачной бумагой и гвоздем, который идеально входит в канавки. Токарный станок или дрель с винтом, шайбой и гайкой — помощь, но не необходимость.

Тепло должно размягчить пластик, но не сжигать его, долото должно удалите большие куски пластика и наждачной бумагой отшлифуйте его и сделать ноготь гладким — сделать контурную шлифовальную машинку.

Сверло с винтом, шайбой и гайкой для создания импровизированного тихоходного токарного станка. и я рекомендую медленную скорость, если у вас есть токарный станок.
Это не на 100% эффективно, но сработает, если вы не торопитесь и будете осторожны. пока он не в таком плохом состоянии.

РЕМОНТ СЛАЙДОВ (сколы вокруг кабеля) — если в сдвиньте в том месте, где держится кабель, вы можете отремонтировать его с помощью шплинта и эпоксидной смолы (убедитесь, что шплинт имеет проушину, через которую не может пройти конец троса).

Сначала обезжирьте слайд и убедитесь, что ничего не движется. чтобы эпоксидная смола не прилипала к пластику.
Затем используйте мелкозернистую наждачную бумагу, чтобы улучшить адгезию.

Убедитесь, что вся пыль и обезжириватель удалены, а деталь высохла. и очищен от загрязнений

Отделите ребра шплинта ровно настолько, чтобы вставить кабель между их и вставьте кабель в проушину

Вставьте ребра шплинта через отверстие, в которое входит кабель. а с другой стороны отделите ребра, убедитесь, что вы плотно и плотно закрыли к пластику, и чтобы он не мешал работе механизмов.Также убедитесь, что кабель можно установить там, где он должен быть (там почти не провисает, так как вы не сможете его снова собрать).
После того, как вы убедились, что все работает, смешайте эпоксидную смолу и нанесите ее. вокруг места, где находятся трос и шплинт, и попробуйте заполнить недостающую микросхему.

Подождите немного, прежде чем собирать регулятор (я использовал 60-секундную эпоксидную смолу и ждал 3 часа, поэтому он был ближе к максимальной силе, тогда, если бы я использовал его 1 через час макс было 24 часа, что идеально)

Я сделал это 3 месяца назад, и он все еще силен

Повторная сборка

При повторной сборке регулятора убедитесь, что все кабели надежно закреплены. вставленные в направляющие, затем убедитесь, что кабели проходят через все (4) шкивы на направляющих, затем концевые разъемы кабеля (серые с пружиной внутри) вставляются в вырезы, в которые они плотно входят.
Затем убедитесь, что кабели правильно пропущены через корпус на крепление для мотора стеклоподъемника, поместите кабель в соответствующее отверстие и намотайте его на шкив.

Когда вы приблизитесь к концу, начните другую сторону, если вы сделаете это правильно должен быть тугим до такой степени, что вы сомневаетесь, не слишком ли он тугой.
Я использовал отвертку, чтобы поддеть шкив на место, используя отверстие в креплении. в качестве жеода для выравнивания отверстия. После этого убедитесь, что кабель правильно установлен на шкив, затем установите на него двигатель и заново выровняйте винты и плотно затяните.

Шаг 9 — Повторная сборка

В основном обратное снятие

Установите регулятор, затяните все (4) болта и прикрепите двигатель к дверь

Повторное подключение двигателя быстрого подключения

Установите окно заново (снова будьте осторожны). Помните, что вы должны опустить окно полностью до нижней части двери, чтобы вернуть ее в правильное положение

Перед тем, как зажать окно, необходимо точно заменить уплотнитель. так, как это было, когда вы начали с окна в правой складке и уплотнитель полностью на месте (если он выключен, вы будете сопротивляться окно поднимается вверх и подвергает нагрузке детали, которые вы только что отремонтировали или заменили и имеет способность ломаться сам)

Когда вы собираетесь зажать окно, вы должны сначала поднять его, руку, чтобы дважды проверить уплотнитель, а затем, как только вы убедитесь, что он на месте опустите окно на зажимы (используйте следы грязи, вероятно, на стекло, чтобы дать вам общую площадь.

Попробуйте поднять окно, чтобы убедиться, что оно на месте, и, если возможно, затяните их, пока он полностью поднят, а затем проверьте его перед продолжением

После того, как окно будет плотно закрыто, вы можете снова надеть водяной экран. Подобрать клей точно любые проблемы с ним я бы использовал силиконовый герметик. Убедитесь, что вы вытягиваете дверную ручку.

Если водяной экран был растянут, используйте тепловую пушку, чтобы попытаться уменьшить его, но не нагрейте пластик слишком сильно, иначе вы прожигете в нем дырку, держите тепловую пушку как минимум Отойдите на 6 дюймов и продолжайте двигаться, что поможет

Если вы сняли пластиковую скобу на двери, замените ее

Вставьте дверную ручку обратно в дверную панель

Пропустите провод для панели управления через полость и навесьте выступ окно

Вдавите зажимы обратно в дверь, чтобы закрепить панель

Замените винт, который вы вынули из полости в панели управления и винты крепления дверной панели к двери

Заменить съемную панель

Удалите ленту и защитный барьер

И вы отремонтировали стеклоподъемник / мотор

Статьи по теме окна

Связанные обсуждения на форуме по проблемам электрического стеклоподъемника / регулятора

Ключевые слова: ford f150 2004 f-150 2005 электрический стеклоподъемник проблема с регулятором исправить кабель ремонт заменить сломанный вверх падение упало

Статьи по теме

• Как исправить неисправные и вялые дверные замки с электроприводом
  Замки дверей вашего грузовика вялые или выходят из строя? Тогда эта статья поможет Вы экономите деньги, ремонтируя приводы дверных замков.Я просто хотел поделиться небольшим исправлением, которое я сделал для моей ошибки / …
• Как заменить привод дверного замка с электроприводом
  Эта процедура относится к модели F-150 2001 года, у которой проблемы с дверным замком с электроприводом. В этой статье показано, как заменить привод дверного замка. Эта статья должна относиться к пикапам F-150 1997-2003 годов, но может также …
• Какие модификации я могу сделать с моим грузовиком, которые стоят мало денег или совсем бесплатно?
  Один вопрос, который все время поднимается, — что я могу сделать со своим грузовиком, который стоит мало или совсем не стоит, чтобы получить немного больше мощности.Ну, есть старая пословица, которая гласит, что бесплатного обеда не бывает …
• Кабель дроссельной заслонки Zip Tie Mod
  Хотите лучший отклик дроссельной заслонки примерно за 25 центов? Что ж, с этим модом вы получите лучший отклик дроссельной заслонки, и это стоит меньше доллара! Что мы делаем вот устранение слабины …
• Gotts Mod (Модификация воздухозаборника)
  Эта статья относится к грузовикам F-150 1997-2003 годов, но в целом может быть применена и к более новым F150. Это так называемый мод Gotts.По сути, Gotts Mod — это способ …
Установка проводки детектора радар
• Инструкции по установке детектора радар
  . Цели: Установите извещатель ближе к центру верхней части лобового стекла. Подключите провода питания к источнику, расположенному близко к центру верхней части лобового стекла. Источник питания должен выключиться …
• Замена штока привода цилиндра зажигания (97-03 F150)
  Замена штока привода цилиндра зажигания (1997-2003 F150s) Эта статья в основном относится к грузовикам F-150 1997-2003 гг.Это также может относиться к другим годам и моделям автомобилей Ford. Я …
• Ford F150 Замена переднего моста — Часть 1
  Это инструкция по замене переднего моста на Ford F150 4×4 1998 года выпуска. По сценарию Питера Ферлоу Авторские права 2006. Необходимые инструменты: Пара гаечных ключей 3/8 Один 1/2 …
• Как заменить топливный бак (97-03 F150)
  Как заменить топливный бак (1997-2003 F150) Моя проблема началась в один прекрасный день, когда я заправлял бензин в свой бак Ford F-150 SuperCab 4×4 1997 года выпуска, и кто-то крикнул мне, что у меня течь…
• Как заменить топливный бак на F-150 1990 года
  Замена заднего топливного бака на 1990 F150 Перед тем, как опустить баллон, вам нужно, чтобы он был по большей части пустым, так как он весит около 35 фунтов, а газ — около 6 фунтов на галлон. Вы можете откачать его …
• Ford F150 Регулировка индикатора переключения передач
  Ваш индикатор переключения передач показывает, что вы двигаетесь задним ходом, когда вы действительно находитесь в парке? Индикатор немного не горит и это раздражает? Что ж, как ни странно, это довольно простое исправление.Это …

Комментарии пользователей

Райан: дополнительная информация
эта статья мне очень помогла. Мне никогда раньше не приходилось делать такой ремонт, и это был отличный ресурс. Дополнительные советы тем, кто воспользуется этой статьей, проверьте наличие гарантии на заменяемый регулятор / двигатель. У меня есть гарантия на свой, который я купил в моем местном представительстве. Я спросил у служащего, часто ли эта деталь выходит из строя, и он сказал мне, что единственный способ выразить это — «в последнее время нам приходилось держать это на складе чаще.«

триш: остерегайтесь удаления обшивки
Это была полезная статья, но bmstichter довольно расплывчато высказалась по поводу удаления большой части обшивки двери. Он сказал, чтобы вытащить их с помощью инструмента для снятия обрезки, не сообщая вам, где находятся выступы. Я выполнил эти инструкции, и это привело к поломке двух пластиковых язычков. Я женщина весом 125 фунтов, поэтому я не стала слишком сильно сдергивать ее. Позже я прочитал руководство Хейнса, в котором говорится, что сначала нужно снять динамик, а затем вся обрезная секция поднимется и отодвинется без повреждений.

JESSE MC
Я заменил свое, не снимая окна. Просто поднимите его до упора, попросите кого-нибудь подержать его или ленту на 100 миль в час.

DC: ЗАМЕНА ОКОННОГО РЕГУЛЯТОРА
Прочитав эту информацию, я обнаружил, насколько легко было сэкономить около 200 долларов, выполняя работу самостоятельно. Одна вещь, которую я действительно узнал, заключалась в том, что при снятии дверной панели вы выкручиваете винты, как показано на рисунке, снимаете крышку динамика и выкручиваете винты с динамика. Как только это будет сделано, вы можете поднять дверную панель, и дверная панель оторвется.После того, как вы сняли панель, вы снимаете дверную ручку с задней стороны панели. Затем вы можете отложить панель и приступить к работе над уплотнением и остальной частью проекта. Вам также не нужно снимать окно. Вы можете подтолкнуть окно вверх, а затем удерживать его с помощью утиной ленты с внешней стороны окна, если у вас есть оттенок окна. Ослабьте крепления, удерживающие окно, а остальное уже история. Это отличный сайт, спасибо за помощь.

Ларри
Вчера я только что заменил стеклоподъемник со стороны пассажира на моей Super Crew 2004 года выпуска.Эта статья была полезной, но в ней есть несколько мелких недочетов.

1. Прежде чем пытаться снять дверную панель, выньте динамик и удалите две нижние пластиковые резьбовые вставки с помощью инструмента для снятия облицовки. Это позволит дверной панели сдвинуться и оторваться.

2. Стекло снимать не обязательно. Как только он выйдет из зажимов, сдвиньте его до «закрытого» положения. Я использовал деревянный брусок через прямоугольное отверстие в двери, где «дверной рычаг» идет, чтобы удерживать его.

После того, как пластик был удален, регулятор отключился, а новый был установлен менее чем за 30 минут.

Les Hunter: Замена оконного регулятора
Эта статья оказалась очень полезной. Окно не вынимал, держал утиным скотчем. Осторожно, не рекомендую наклеивать утиный скотч на тонированное окно. Не пришлось снимать молдинг с окна. Полная установка заняла у меня чуть менее 2 часов. Эта статья сэкономила мне прибл. 225,00 долларов США. Спасибо за информацию и удачи следующему человеку, который установит стеклоподъемник.

мм
Это проще, чем кажется в этой статье.Самое сложное — снять пластиковую дверную панель и водозащитный экран.

После этого
1) Переместите окно до упора вверх.

2) Используйте клейкую ленту, чтобы прикрепить верх окна к верхней части дверной коробки, чтобы она не соскользнула вниз после снятия регулятора.

3) Когда окно полностью поднято, вы можете получить доступ к винтам, удерживающим окно, с помощью двух (по одному на каждый винт) овальных пазов. Чтобы ослабить их, воспользуйтесь отверткой для гаек или головкой на 10 мм. не нужно удалять.

4) Освободив кронштейны, прижмите их руками. Окно должно оставаться поднятым до конца.

5) Снимите и замените регулятор, как указано.

6) Временно повторно подключите оконные элементы управления.

7) Используя ручку (при включенном ключе) полностью поднимите оконные скобы. Окно должно быть снова в скобках и полностью вверх. Затяните винты оконного кронштейна через два овальных отверстия.

Протестируйте окна вверх и вниз, и вы готовы установить водяной щит и заднюю панель

SixGun: F150 Super Crew Window fix
Статья неверна для поздних моделей…Не отрывайте дверную панель !!!! Поднимите это. Традиционного зажима нет, вы поднимаете панель прямо вверх, и она сразу отрывается. Я сломал три зажима, следуя указаниям в этом разделе. Также не нужно вынимать стекло, просто сдвиньте его до упора и наденьте зажим.

diug white
Где я могу купить регулятор, кроме Ford?

Duane Keys: Спасибо
Как уже отмечалось, вам не нужно вынимать стекло.Тем не менее, большое спасибо автору, я смог завершить это самостоятельно менее чем за час.

Мой местный дилер продал мне передний регулятор со стороны водителя за 127 долларов. Другие дилеры хотели больше 200 долларов, так что присмотритесь к ним. На данный момент это товар только для дилеров, его еще нет ни в одном магазине послепродажного обслуживания.

Также вот ссылка на хороший пошаговый разбор дверных панелей: http://www.fordf150.net/photos/showgallery.php/cat/4232

tom: оконные шестерни сняты
просверлите три отверстия, в которых отломились три выступа.Вставьте три винта в отверстия со шлифованными головками, чтобы они совпадали с поломанными язычками. Ввинтите три винта до тех пор, пока верхняя часть винта не станет той же высоты, что и сломанные язычки. Вставьте обратно вместе.

Bondo: F 550
У меня есть 05 F550, и это заняло у меня 15 минут! Достаточно было открутить три винта, удерживающих мотор стеклоподъемника, и к ним можно было получить доступ через отверстия в двери. Удалите винты, двигатель выпадает, отсоедините и вставьте новый двигатель, протяните руку и удерживайте его на месте, замените три винта и готово! Потребовалось больше времени, чтобы найти винты (2), на которых крепится дверная панель.Один под панелью переключателей, другой за красной пластиковой панелью, поднимите и снимите обшивку двери.

Дуглас: Отличная информация!
Спасибо за информацию. Мне удалось снять дверную панель и пластик. Я смог осмотреть окно / мотор. Вопрос: мотор работает … однако при работающем моторе окно не поднимается и не опускается.

Все началось, когда я попытался свернуть окно; что-то хлопнуло в дверь, и теперь окно не может подняться, но мотор работает.Есть ли у кого-нибудь предложения, в чем может быть проблема? Может быть, система шкивов в моторе не цепляется?

dru perkins: оконный источник
Я купил свой регулятор у Bob utter Ford в Техасе. мне стоили 120.00, мой дилер здесь, в Неаполе, Флорида, хотел 250.00 !!! какая обдираловка!! поищите этих парней в Интернете, если вам нужен хороший совет и отличные цены … Боб, полный брод. 1-866-941-3673 Заменил за 20 минут

Дуглас

Если регулятор развалится, но двигатель все еще работает, можно только регулятором? Я слышал, вам пришлось купить весь комплект.Мой мотор работает, но похоже, что он разобран!

csf32160: Номер детали оконного регулятора на 2004 F-150
Отличная статья — кто-нибудь знает номер детали стеклоподъемника? Я поискал в Интернете, и мне вернули детали, которые не похожи на регулятор, который у меня есть, или на то, что изображено на этой странице с инструкциями. Спасибо!

Charilyn
Кто-нибудь знает, почему окна так легко разбиваются и почему на них нет отзыва? В этом году нам пришлось заменить регуляторы на 3 окнах, потому что трос оборвался, когда мы ехали, из-за чего окно просто упало в дверь (страшно!) Это смешно.

Механик Shadetree: винтовые заглушки динамика
Эти инструкции упростили замену. Инструкции, изображения и комментарии отличные, я хотел бы добавить совет, чтобы помочь другим. Самая сложная часть удаления заключалась в том, чтобы удалить винт нижнего динамика и заглушки, чтобы поднять муфту дверной панели. Попробовав несколько инструментов, я решил их выдавить. Я сделал это, поместив на заглушку глубокий патрубок большего диаметра, чем внешний диаметр резьбовой заглушки, а затем с помощью С-образного зажима протолкнул заглушку в глубокое гнездо.Надеюсь, это поможет другим.

Джейкоб
Большое спасибо за эту статью. Это сэкономило мне кучу денег. Я купил деталь и сделал это сам благодаря вам. Я очень ценю помощь.

сосед
Эта статья отличная! На замену регулятора у меня ушло меньше часа. Мой местный дилер запросил 230 долларов за сборку, но я позвонил Бобу Аттеру Форду в Техас, как было предложено на предыдущем плакате, и получил его от них за 120 долларов с доставкой.Я заметил, что на сборке не хватало смазки, и я блуждаю, может ли это быть причиной преждевременного выхода из строя? В любом случае я смазал свой, прежде чем собирать все вместе.

tom: ПЕРВЫЙ ПРОЧИТАЙТЕ КОММЕНТАРИИ!
Хорошая статья, но мне жаль, что я не прочитал комментарии, прежде чем начать. Спас бы меня две сломанные вкладки. Но все же получил регулятор без двигателя за 35 долларов от NAPA, так что это сэкономило мне 200 + долларов. Спасибо

Майк
У меня тоже была эта проблема.Это было нелепо, но легко исправить. Этот урок мне действительно помог, но нет абсолютно никакого смысла вынимать стекло. Я пошел дальше и написал еще один урок в своем блоге с кучей других изображений: http://www.liveintensely.com/2010/06/replacing-2004-f-150-window-regulator/ Надеюсь, это кому-то поможет!

Nate
Отличное руководство! Следует добавить, что у меня F-150 (FX4) 2004 года выпуска, и перед снятием дверной панели необходимо открутить 4 болта вокруг динамика, а также динамик.Спасибо за статью и комментарии !!!

Cody
Окно моего переднего пассажира вылетело 6 месяцев назад. Я заплатил 350 долларов, чтобы исправить это. Теперь оба моих задних окна погасли. Вместо того, чтобы платить 700 долларов за ремонт, я планирую сделать это сам. Эти инструкции могут оказаться очень полезными и не должны быть слишком сложными. У меня лориат суперсемейного состава 2004 года. Кто-нибудь знает, какие номера деталей мне нужно заказать для окон заднего пассажира и заднего водителя? Где лучше всего их заказать?

Hcarver6: Кнопки работают в обратном направлении
Я заменил стеклоподъемник с мотором на стороне водителя моей суперкабины F-150 2005 года (50-дюймовая дверь) без проблем, кроме тех случаев, когда я нажимал кнопку «вверх», окно пошел вниз и когда я нажал кнопку «вниз» окно поднялось.Как дела? Все части могут идти только одним путем. Электрические соединения быстро подключаются и могут выполняться только в одну сторону. Три другие кнопки окна по-прежнему работают правильно. Вся замена прошла точно так, как указано на этом сайте. Ничего лишнего не возился. Я совершенно озадачен. Плохо то, что когда вы нажимаете кнопку «вниз», окно будет продолжать движение вверх, и вы не хотите, чтобы окно автоматически закрывалось одним касанием из соображений безопасности

peteb
НЕ забывайте откручивать винты на динамиках перед снятием панели… Защитный кожух можно отсоединить с обеих сторон и сверху, и позволить ему складываться и опускаться в сторону и при этом крепиться снизу … Вам понадобится метрическая система … вероятно, очевидно, но мне пришлось искать для моих 6,8,10мм … Примерно 1-11 / 2 часа …

Энди
полезно знать, что я не единственный, у кого плохие окна. Я заменю свой второй в течение последних 4 месяцев. Владею 66 Corvette 38 лет, и у меня никогда не было проблем со стеклоподъемниками. Немногое для FORD

Patman-TX Кнопка работает в обратном направлении
Ford внес изменения в ход, поэтому, если вы устанавливаете новый узел, а кнопки работают в обратном направлении (вверху вниз, а внизу вверх), все, что вам нужно сделать, это перерезать два идущих провода от мотора к переключателю и переверните их.Это изменит полярность мотора, и в мире снова все будет в порядке. Для некоторых комплектов инструкция есть в коробке, для других — нет. Перевернуть их только 2 провода — это не ракетостроение. Я сделал это для друга на работе. Он даже отправил свой первый заказ на запчасти, потому что не поверил мне. Запасная часть пришла с инструкциями, поэтому она подтвердила то, что я сказал ему начать с LOL!

HellSPAWN45 : ford trk window fix
Привет, да, на 2004 f-150 supercab xlt панель двери водителя поднимается вверх, а на некоторых есть дополнительный болт, спрятанный внутри дна, где находятся органы управления, информация в этой статье был чрезвычайно полезен, так как ни в одной из ремонтных книжек нет таких подробностей.спасибо за время, которое вы потратили на это. H.S. Огайо

Майк
Отличная статья! Не знаю, публиковалось ли оно раньше, но мне удалось получить всю сборку, не удаляя окно. Я просто поднял окно до упора и закрепил его отверткой. Позволили вытащить узлы шкивов из большого отверстия в нижней части дверной панели. Может избавить вас от царапины на оттенке. Майк

Джон Бейкер
Я пытался поднять эту проблему до механика-любителя и отказывался научить меня делать трюк.Я надеялся, что после покупки необходимых запчастей Ford F150 я смогу найти обучающее видео, чтобы я мог отремонтировать его самостоятельно. Хорошая вещь в этой статье, она мне очень помогла, я действительно могу видеть, как это делается, и есть подробный пошаговый процесс.

пятерки с красной шеей: попробуйте это перед заменой двигателя
прочитайте статью, это было полезно, в любом случае мой грузовик — это рабочая машина с ржавым капотом и полуавтоматической трансмиссией (есть некоторые проблемы, которые я работаю), проезжающие 200000 миль работает отлично, когда датчик не ломается, поэтому я просто снял дверную панель, попытался поменять переключатели9вправо на лево) все равно не получалось, поэтому затем взял гаечный ключ сантехника и сделал русский язык на двигателе, несколько острых трещин, чтобы привлечь его внимание .теперь он работает нормально, и он ушел в интерьер BC. кажется, что всего два винта в дверной панели в порядке, поэтому, если она сработает, я знаю, что делать. Мне нравятся продукты Ford, но двигателю было всего пару лет, и такие поломки скоро меня действительно беспокоят. Все самое лучшее, Ян

Джимми Смит: Проблема с окном Ford F-150 2005 года
В прошлом месяце у меня отключился стеклоподъемник в моем F-150 на стороне пассажиров, а сегодня отключилась сторона водителя, Ford должен подойти к пластине и сделать Отзыв, видимо, является огромной проблемой для всей страны.Я собираюсь купить новый грузовик, и, если это произойдет, я могу просто перейти на другую марку все вместе.

Джо Перес: 2005 f-150 super team
Большое спасибо за то, что вы сделали на этом крепком стеклоподъемнике! Когда я снял дверную панель, все, что я увидел, это крысиное гнездо кабеля вокруг шкива мотора. Я сразу почувствовал себя выше головы, но когда я нашел и изучил это, я был довольно уверен. Поехал в автозону, получил запчасть и сделал это примерно за полтора часа.Это была сторона водителя спереди. Обратите внимание на замену регулятора, дилерская цена = 189,99
Цена Autozone = 122,99 + хлам Ebay с ограниченным сроком службы = 89,99 и без гарантии Еще раз спасибо!

Rich: Plastic Junk
Одна из дешевых пластиковых направляющих сломалась в стеклоподъемнике моего пассажира. Дилер хотел 170 долларов за полностью новый регулятор в сборе, к счастью, я нашел его на Amazon за 80 долларов. Печально, что сломанный кусок пластика требует замены всей сборки.Можете поспорить, что я сохраняю те слайды!

Тони Миллер: НЕ ПРИМЕНИМО К 2004 F150
НЕ СОБЛЮДАЙТЕ ИНСТРУКЦИИ В ДАННОЙ СТАТЬЕ. ОСТАЛОСЬ МНОГО ШАГОВ. ЕСЛИ ВЫ СЛЕДУЕТЕ ДАННЫМ ИНСТРУКЦИЯМ, ВЫ РАЗБИВАЕТЕ ЧАСТИ. ПЕРИОД.

Замена стеклоподъемника — Блог BreakerLink

В то время как мотор отвечает за привод окна, регулятор управляет движением вверх и вниз и фиксирует окно на месте. Вам нужно будет использовать электрический тестер, чтобы выяснить, следует ли заменять регулятор или двигатель.

Эта задача оценивается как умеренно сложная, хотя она не требует каких-либо тяжелых инженерных работ под капотом автомобиля, вам нужно будет иметь дело с системой электроники.

Вам понадобятся: отвертка , малярный скотч и вольтметр.

Снимите дверную панель

С помощью отвертки удалите винты, удерживающие дверную панель на месте и консоль управления с ручки двери. Это должно показать пластиковую изоляцию внутри двери, которая обычно находится перед электрическими системами.

Идентификация компонентов

Теперь вы должны увидеть механизм окна, позволяющий идентифицировать двигатель, монтажные болты, электрические разъемы и кабели стеклоподъемника. Когда вы найдете двигатель, найдите предохранительный зажим, который удерживает электрический разъем на месте. Отключите это, чтобы отключить питание систем. Теперь вы должны проверить электрическое соединение каждого из различных компонентов, включая двигатель и регулятор, чтобы убедиться, что проблемы в регуляторе.

Осмотрите механизм

Находясь внутри двери автомобиля, рекомендуется осмотреть весь рабочий механизм, чтобы убедиться в отсутствии блоков или проблем, которые могли бы препятствовать его движению. Используйте баллончик с быстрорастворимым маслом для спрея, чтобы смазать любые застрявшие или жесткие детали.

Снимите регулятор

Затем снимите регулятор с двери. Обычно он удерживается на месте большим болтом и пластиковым узлом, соединяющим регулятор с окном.Пластиковая сборка фактически является частью окна, и ее нужно будет отсоединить от регулятора. Снимите болты, удерживающие регулятор на месте. На передней гусенице должен быть один кронштейн, а на заднем — один кронштейн. После того, как они будут удалены, вам нужно будет закрепить окно на месте с помощью клейкой ленты, чтобы оно не выпало. Наконец, удалите все электрические соединения с детали.

Установите новый регулятор

Теперь просто замените регулятор в обратном порядке, выполняя предыдущие шаги, соблюдая осторожность при прикреплении детали обратно к стеклу.Когда вы убедитесь, что деталь прикручена на место, снимите малярную ленту со стекла и начните устанавливать дверь, устанавливая изоляцию сначала, а затем панели и дверные панели.

Когда вы завершите процедуру, пора протестировать деталь. Вы должны обнаружить, что работа с окнами теперь восстановлена ​​с привычным движением вверх и вниз, происходящим при щелчке переключателя.

Ремонт стеклоподъемника на Saab 9-3

Через несколько месяцев после приобретения Saab 9-3 Arc 2004 года я обнаружил, что электрическое стекло со стороны заднего пассажира не всегда поднимается.Вместо этого он пытался свернуться, но вскоре останавливался и издавал звук, похожий на мятую бумагу, пока я не отпустил элементы управления. Мне пришлось бы поднять его рукой, чтобы он закрылся. Я предполагал, что это был стеклоподъемник, но давайте посмотрим, что мы найдем.

Этот «сделай сам» будет сосредоточен на диагностике проблемы на двери заднего пассажира, поскольку мы знаем, что органы управления имеют питание и, похоже, работают. Я подозреваю, что это стеклоподъемник, но ремонт этих компонентов маловероятен … но мы попробуем!

Необходимые инструменты:

• Бит Torx T30 + отвертка
• ”головка + трещотка (опция, но полезна в тесноте)
• Инструмент для снятия дверных панелей, пластиковые прокладки и / или отвертки с плоской головкой
• малярная лента (необязательно, но помогает удерживать дверной барьер)
• рабочий свет
• тряпки (для чистки рук)
• немного творчества, если необходимо (в моем случае: пластиковая открывалка для писем)
• около 1-2 часов свободного времени

Готовы провести диагностику электрического стеклоподъемника в двери?

Шаг 1

Подденьте крышку дверной ручки пальцами:

Шаг 2

Удалите болты дверной ручки с помощью бит Torx T-30 и отвертки:

Step 3

Используйте пластиковую прокладку, чтобы создать зазор между дверной панелью и дверью, чтобы уменьшить вероятность поцарапать краску двери.Мне пришлось проявить творческий подход и использовать пластиковый нож для открывания писем и плоскую отвертку, завернутые в тряпку:

Step 4

Заведите пальцы за дверную панель и медленно подденьте ее по всем нижним и боковым краям. Он просто отщелкнет пластиковые застежки:

Шаг 5

Поднимите дверную панель прямо вверх и снимите с ручки дверного замка:

Шаг 6

Отсоедините дверную панель и отложите ее в сторону:

Step 7

Осторожно снимите влагозащитный слой снизу и по бокам.Не торопитесь, чтобы не сорвать барьер, медленно удаляя пальцами черный герметик с двери:

Step 8

Используйте малярную ленту, чтобы удерживать шлагбаум и повторно подсоединить органы управления дверной панели:

Шаг 9

Включите переключатель электрического стеклоподъемника, чтобы увидеть, что происходит. Здесь я обнаружил, что во время работы стеклоподъемника выходят какие-то кабели:

Шаг 10

Снимите электродвигатель электрического стеклоподъемника, используя бит Torx T-30 и храповой механизм:

Шаг 11

Осторожно вытяните двигатель.На стеклоподъемнике обнаружил путаницу:

Шаг 12

После выпрямления кабеля я заметил, что пластиковая шестерня на стеклоподъемнике имела некоторые повреждения в том месте, где мог сидеть кабель. Я использовал небольшую отвертку с плоской головкой, чтобы приложить все усилия, и попытался аккуратно массировать ее на место но на самом деле это временное исправление без каких-либо гарантий, что оно останется таким и будет работать так же эффективно:

Step 13

Я решил попробовать протянуть трос обратно на пластиковую шестерню.Это было трудно без помощника, а фотографировать было почти невозможно, если у меня не было 4-й или 5-й руки. Опустив окно, я начал с нижнего троса и направил его на шкив в нижней части стеклоподъемника (я его не видел, и мне пришлось нащупывать дорогу). Затем я начал надевать его на пластиковую шестерню, одной рукой медленно поднимая окно, а другой рукой, удерживая шестерню, с помощью отвертки с плоским шлицем в отверстии можно было зацепить шестерню. На картинке ниже показано, когда я полностью поднял окно, удерживая натяжение нижнего троса:

Step 14

Попытка вставить верхний трос обратно в шестерню была сложной задачей.Сначала я зафиксировал конец троса в шестерне, а затем добавил как можно больше натяжения к нижнему тросу, чтобы ослабить ровно столько, чтобы верхний трос проходил через край шестерни. На картинке ниже показан конечный результат:

Шаг 15

Установите двигатель стеклоподъемника:

Шаг 16

Повторно подключите органы управления дверной панели:

Шаг 17

Проверьте, работает ли электрический стеклоподъемник.В этом случае кабель будет пропускать в определенных точках, но в конечном итоге будет сидеть в направляющих без каких-либо перекрытий. Я не уверен, что это исправление будет работать бесконечно, но оно сработало после нескольких попыток. Я планирую в будущем сделать самодельную замену стеклоподъемника, чтобы убедиться, что он будет исправлен должным образом, поэтому мне не нужно беспокоиться о его поломке в ближайшем будущем. На данный момент это будет достаточно, и пассажиры могут услышать странные звуки скрипа во время работы окна.

Шаг 18

Соберите все вместе (шаги в обратном порядке) и проверьте электрические стеклоподъемники еще раз, прежде чем убрать все инструменты.

Часто, если окно с электроприводом опускается, когда вы управляете органами управления, но не открывается без помощи руки, то стеклоподъемник является подозрительным. Мы обнаружили, что виноват в том, что трос стеклоподъемника сошёл с пути от механизма. Обычно на стеклоподъемнике нет деталей, которые можно было бы заменить, и часто вам приходится покупать совершенно новый блок. Несмотря на то, что он снова заработал, я собираюсь купить новый и написать еще один сделай сам, когда он прибудет.

Стоимость замены стеклоподъемника — ремонт и обслуживание автомобилей