Где находится салонный фильтр на лада гранта: Салонный фильтр лада гранта: где находится, замена

Содержание

Где стоит салонный фильтр лада гранта

Замена салонного фильтра Лада Гранта по регламенту производителя проводится раз в 15 тысяч километров. Особенность конструкции Lada Granta состоит в том, что салонный фильтр стоит не в салоне! Поэтому искать фильтрующий элемент под торпедой или возле печки со стороны пассажира не стоит, его там нет. Сегодня подробно расскажем, где находится салонный фильтр Лада Гранта и как же его заменить.

Фильтр салона Гранта и дренажное отверстие водоотводящего короба расположены под правой облицовкой ветрового окна снаружи автомобиля.

Для извлечения фильтра открываем капот. Ключом Torx T-20, отворачиваем пять саморезов крепления правой облицовки между лобовым стеклом и моторным отсеком. Саморезу обозначены красными стрелками на фото ниже.

Снимаем правую облицовку лобового окна.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления пластиковой крышки закрывающий сменный фильтрующий элемент. Снимаем крышку фильтра.

Отжав две защелки вынимаем фильтр отопления и вентиляции.

Прочищаем дренажное отверстие со стороны водоотводящего короба и со стороны ниши правого переднего колеса. Обычно там скапливается тополиный пух, листья, пыль и прочий мусор.

Устанавливаем новый салонный фильтр Гранта в обратной последовательности. При этом стрелка на этикетке фильтра должна быть направлена вниз, а надпись «перед» — к передней части автомобиля.

При установке правой облицовки ветрового окна два выступа облицовки должны зайти за отбортовку переднего крыла.

В принципе замена фильтрующего элемента на Lada Granta не занимает много времени. Если вы эксплуатируете машину в запыленной местности или просто хотите дышать чистым воздухом, тогда срок замены можно сократить в 2 раза.

Здравствуйте, уважаемые друзья! Практически все современные автомобили с завода комплектуются салонным фильтром. На все автомобили Лада Гранта начиная с базовой комплектации завод «Автоваз» устанавливает салонные фильтры. Но, иногда даже самые опытные водители, очень тщательно следящие за техническим состоянием своего любимого автомобиля, абсолютно не подозревают, о наличие салонного фильтра. И тем более о том, где он находится. И совершенно не важно оснащен ваш автомобиль кондиционером или нет, фильтр в нем есть и, как любой расходный материал его надо своевременно заменять. Ресурс у фильтра небольшой всего 10 000 километров, это установлено заводом изготовителем. Благодаря хорошим дорогам с качественным асфальто-грунтовым покрытием ресурс фильтра значительно уменьшается до 5 000 — 7 000 километров. Полностью забитый пылью фильтр создает большое сопротивления для поступающего в салон автомобиля воздуха, что негативно сказывается на работе системы вентиляции и обогрева салона. В холодное время года при включении салонного отопителя начинают сильно потеть стекла, даже при включении отопителя в максимальное четвертое положение ситуация не меняется. Это означает, пришло время менять салонный фильтр. На автомобиле Лада Гранта впрочем, как и на всех Автовазовских моделях салонный фильтр расположен с правой стороны под пластиковым жабо.

Чтобы его снять надо открутить пять саморезов.

Снять жабо и открутить два самореза на пластиковом защитном кожухе.

Отогните пластиковые защелки и аккуратно извлеките салонный фильтр.

Так выглядит салонный фильтр после пробега в 5 000 километров по городским асфальто-грунтовым дорогам.

Проверьте состояние вентилятора и удалите пыль влажной салфеткой.

При установке нового фильтрующего элемента обратите внимание на стрелку указывающую направление потока воздуха. Она должна быть направлена в низ.

Ставим фильтр на место и защелкиваем пластиковые защелки.

Устанавливаем на место защитный пластиковый кожух и закручиваем два самореза. Вот с ним придется изрядно повозиться… Снимается легко, а ставить тяжело.

И последняя деталь, устанавливаем пластиковое жабо. Закручиваем пять саморезов.

Таким образом мы произвели замену салонного фильтра на автомобиле Лада Гранта своими руками. И прилично с экономили на услугах автосервисменов большую круглую копейку.

Желаю всем удачи и хорошего настроения! До встречи в новых статьях!

Рекомендую посмотреть видео о замене салонного фильтра на автомобиле Лада Гранта.

Вступление

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! У владельцев Лада Гранта лифтбэк периодически возникаю проблемы с кондиционером. Нужно что-то решать, притом незамедлительно. Однако, многие даже не знают, где находится салонный фильтр Лада Гранта. Подробно расскажем об этом в статье.

Функции салонного фильтра

Предназначен для очистки воздуха, попадающего в салон автомобиля из системы вентиляции. Салонный фильтр на Гранте найти очень просто. Менять агрегат, расположенный под капотом, в районе лобового стекла со стороны пассажира, также несложно.

  • угольные (абсорбирует токсичные элементы. Состоит из поочерёдно скомпонованных угольных и противопыльных слоев. Качество очистки зависит от интенсивности подачи воздуха и его температуры.).
  • противопыльные (препятствует попаданию в салон крупных вредных частиц. Главное достоинство — низкая цена. Недостаток — неспособность эффективно бороться с посторонними запахами).

Ориентировочная стоимость угольного агрегата около 300 р., противопылевого — около 180 р.

Когда менять?

В соответствие с инструкцией завода-изготовителя замена салонного фильтра должна проводится — после 30 000 км пробега. Однако, поменять устройство можно и раньше. Тут действует правило — чем новее фильтр, тем эффективнее он выполняет свою задачу. Значительное влияние оказывают и условия эксплуатации машины. Очевидно, что если часто ездить по грунтовым, пыльным дорогам или по улицам крупного промышленного центра, то фильтр нужно менять чаще (после 10000–15 000 км пробега).

  • дышать в салоне стало тяжелее;
  • появляется запах пыли и других неприятных запахов;
  • неестественно запотевают стёкла.

Лучше всего менять агрегат в начале лета, когда нагрузка на агрегат начинает резко возрастать. В целях экономии средств некоторые водители пытаются чистить устройство. Делать это не стоит. Эффективность такой процедуры практически нулевая.

Последовательность действий

Для работы потребуется крестовая отвёртка и TORX Т20, пылесос. Рекомендуем приобрести оригинальное изделие. Такой агрегат гораздо эффективнее подделки, да и прослужит он дольше.

Если инструменты и принадлежности подготовлены приступаем к работе:

  • поднимаем капот и откручиваем накладку лобового стекла;
  • снимаем защиту;
  • достаём рамку, отгибаем фиксаторы, извлекаем фильтрующие элементы;
  • очищаем место установки нового агрегата при помощи пылесоса;
  • на новый фильтр устанавливаем рамку и устанавливаем его на место.

Как видно из описания, процедура лёгкая. Справится даже новичок. Необходимости ехать в автосервис нет.

Вывод

Не следует относиться к вопросам очистки воздуха в салоне автомобиля легкомысленно. Пыль, грязь, токсичные выхлопы представляют угрозу не только для водителя, но и для его пассажиров.

Возможно, вам приходилось сталкиваться с аналогичными проблемами на Ладе Гранта? Поделитесь своими мыслями на этот счёт с нашими читателями. Любая информация будет очень интересна. До скорых встреч. Желаем здоровья вам и вашим близким.

Салонный фильтр Лада Гранта: замена, уход

Салонный фильтр относится к системе отопления и вентиляции в автомобиле. Речь пойдет о его замене для Лады Гранта, которая идет в комплектации с кондиционером. Для тех, кто уже успел освоить подобную операцию на Приоре (с кондиционером), эта установка покажется знакомой.

Установка фильтра на Ладу Гранту с кондиционером

Многих волнуют вопросы о том, как часто рекомендуется производить замену салонного фильтра и зачем она нужна. Каждые 30 000 км завод-изготовитель рекомендует производить его замену. Но на практике это необходимо делать через 5-7 тыс. км, так как его загрязнение напрямую зависит от того, по каким дорогам вы ездите. Сигналом к этому могут стать плохо работающая печка или грязный воздух, непонятно откуда попавший в салон.

Если вы являетесь счастливым обладателем автомобиля с кондиционером, то вас должен интересовать не только вопрос о дате последней замены фреона. Важно и то, какой воздух подается в салон автомобиля, какой температуры и чистоты. На эти 2 параметра как раз и влияет фильтр системы отопления и вентиляции. Его замена — важный элемент в обслуживании любимого авто. Вспомните, как давно был установлен ваш. Как производится замена салонного фильтра Лада Гранта? Всю процедуру можно поделить на такие основные этапы:

После того как открыт капот, необходимо крестовой отверткой открутить 2 винта. Они находятся на утеплителе кузова. Сам фильтр располагается за двигателем и крепится в вертикальном положении. Чтобы облегчить доступ, можно заранее отодвинуть уплотнительную резинку и отвести шланг вакуумного усилителя. Он особенно мешает при обратной установке.

Если отодвинуть шумопоглощающий материал, станет доступна пластмассовая крышка элемента. Она имеет защелку, после открытия которой крышка снимается. А сам фильтр вытягивается за язычок из пазов. При установке на штатное место потребуется его согнуть. В зависимости от вида фильтра он может сгибаться легко либо с усилием. Важно, какой стороной ставить фильтр. Поэтому на его боковой части стоит соответствующая пометка — надпись со стрелкой.

Замена салонного фильтра Лада Гранта не покажется сложной. Вооружившись крестовой отверткой, можно всю работу выполнить за 10 минут. Отдельное внимание нужно уделить установке устройства на свое место. Здесь нужно проявить некоторую сноровку. На этом этапе помогут меры по обеспечению легкого доступа: отвод шланга вакуумного усилителя, а также отодвигание уплотнительной резинки капота.

Своевременная установка нового салонного фильтра — важный элемент в процессе ухода за автомобилем. Выполнять ее рекомендуется не реже 1 раза в полгода, так как от этого будет зависеть чистота салона и комфорт поездки на автомобиле.

Рейтинг статьи:

Загрузка...

Поделиться в соцсетях:


Самостоятельная замена салонного фильтра Лада Гранта

Как поменять салонный фильтр Лада Гранта?

Большинство сегодняшних автомобилей комплектуются салонным фильтром. В базовой комплектации такой фильтр есть у автомобилей модели Лада Гранта. Его задача – фильтрация воздуха, поступающего в салон снаружи. При чрезмерно долгой работе одного фильтра плохо работает печка, воздух в салоне не очищается, в нем появляются бактерии и частицы пыли.

По рекомендациям производителей замену салонного фильтра Лада Гранта стоит проводить каждые 5-7 тысяч километров. Однако одним из сигналов необходимости преждевременной установки нового фильтра является поступающая из воздуховодов пыль или неприятный запах.

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра Лада Гранта. Фото

Необходимые инструменты:

  1. отвертка TORX T20;
  2. крестовая отвертка;
  3. новый фильтр Гранта или Калина .

Необходимый инструмент

Последовательность действий:

  1. Открыть капот, чтоб двигатель остыл.
  2. Установить дворники вертикально.
  3. Используя отвертку TORX T20 нужно открутить жабо (оно представляет собой пластиковую накладку рядом с лобовым стеклом).

Подняли дворники, открутили жабо

Винтики под отвертку Торкс 20

  1. Крестовой отверткой снять 2 самореза, прикрепляющих пластиковый кожух салонного фильтра. Под этим кожухом и располагается салонный фильтр.

Откручиваем винты крестовой отверткой

Также ознакомьтесь

Как заменить салонный фильтр Лада Гранта

  1. Достать рамку вместе с фильтром, извлечь старый фильтр.

Меняем салонный фильтр Лада Гранта своими руками

Достали фильтр вырвали из рамки

  1. На новый фильтр надеть рамку от прошлого фильтра, установить на прежнее место. Можно использовать фильтр салона от Лада Калина.

Сверху

Такой вид имел старый фильтр:

Старый забитый салонный фильтр Гранты

Выполнить сборку в обратном порядке. Если никаких проблем в работе не возникает, вам удалось самостоятельно заменить салонный фильтр Лада Гранта.

Рекомендуем почитать

🚘 Грязный салонный фильтр: признаки забитого салонного фильтра

Если вы заметили, что в сырую погоду даже при включенной системе вентиляции у вас запотевают окна или ощущается специфический и отнюдь не приятный аромат, то признаки забитого салонного фильтра на лицо и пора задуматься о его замене. Во всяком случае, точно не лишним будет проверить его состояние. Далее Вы можете прочитать, как проверить салонный фильтр своими руками, не обращаясь за помощью в СТО.

Симптомы загрязнения фильтра салона

Основные симптомы загрязнения фильтра салона:

  • интенсивное запотевание стекол автомобиля в сырую погоду
  • наличие неприятного гнилостного запаха при закрытых окнах.

Проявляться они могут совместно или по отдельности, так как вызваны разными причинами. В первом случае это означает, что, скорее всего, грязный салонный фильтр «наглухо» забит пылью и усилий вентилятора не хватает для того, чтобы свежий воздух пробился в салон, в результате чего возникает парниковый эффект. Сравнить запотевание при нормальной вентиляции и без нее можно путем закрытия на некоторое время заслонки, отделяющей салон от подкапотного пространства. Если с запотеванием стекол проблем не наблюдается, зато постоянно беспокоит запах, который не могут заглушить никакие освежители, усиливающийся по мере увеличения скорости вращения вентилятора, вам тем более стоит взглянуть на салонный фильтр. В данном случае с высокой долей вероятности можно предположить, что источником «ароматов» является некая органика, которая попала в фильтрующий элемент и начала разлагаться, что неминуемо повлияет на продолжительность «жизни» салонного фильтра. Возможно, сам фильтр еще послужит, но удалить из него лишние элементы однозначно придется.

Где находится салонный фильтр в Калине

Спасибо за подписку!

Салонный фильтра в Калине находится под правой (если смотреть из салона) защитной решеткой, закрывающей пространство между капотом и лобовым стеклом. Поэтому для начала придется снять ее. Основная сложность в данном случае заключается в том, что она крепится при помощи саморезов со звездочкой, откручивающихся при помощи специальной торцевой отвертки ТОРКС-20. Именно они находятся под пластиковыми заглушками. Сняв решетку, вы обнаружите защитный кожух печки, который держится уже на более привычных саморезах, которые откручиваются при помощи обычной крестовой отвертки. После снятия этого элемента вам откроется вид на салонный фильтр, по результатам осмотра которого вы сможете сделать однозначный вывод о необходимости его замены. В идеале при выполнении данной процедуры для Калины новый фильтр на всякий случай лучше иметь при себе.

Замена фильтра салона Лада Гранта

Вентилирование автомобиля производится посредством забора воздуха извне. Избавиться от пыли, попадающей с дороги, помогает специальный очиститель.

Решетчатый фильтр салона Гранта обеспечивает задерживание мелких частиц. Тем самым он обеспечивает попадание в авто только чистого воздуха. Также элемент позволяет предотвратить забивание пыли в печь, чтобы обеспечить корректную работу нагревателя.

Когда нужно менять салонный фильтр Гранта и как его выбрать?

Проводится смена расходника через каждый 30 тыс.км. Но, специалисты рекомендуют учитывать и условия эксплуатации, при которой в Лада Гранта фильтр салона проводит очистку. При частом использовании авто в загрязненных зонах или на песчаных трассах проводить замену лучше через 10-15 тысяч км. Так, добиться нормального функционирования системы будет намного проще.

Прежде чем проводить установку элемента стоит изучить предлагаемые производителями виды. Для монтажа в Гранта салонный фильтр может быть пылевым или угольным. Преимущества первого типа в низкой стоимости. Второй отличается возможностью сбора не только пыли, но и вредных газовых примесей.

Выбирать элемент следует согласно условиям использования транспорта. Например, автомобиль был избран для поездок по городу с развитой промышленностью и большим количеством заводов.

Тогда для современной Лада Гранта замена салонного фильтра с обычного на угольный будет верным решением.

Касается это владельцев авто, работающих в мегаполисах или их пригородах. Стандартный фильтр потребуется при эксплуатации в районах с нормальным или допустимым экологическим фоном.

Второстепенным вопросом будет цена элемента. Рекомендуется изучить все предложения, чтобы для Гранта замена салонного фильтра была целесообразной.

Даже среди угольных фильтров можно найти недорогой и качественный.

Прежде следует изучить отзывы автомобилистов касательно надежности выбранного очистителя. Если все описания устраивают владельца, то можно покупать новый угольный фильтр.

Как производится замена салонного фильтра Гранта своими руками?

Самостоятельная установка очистителя занимает примерно 20 минут. Качественная замена фильтра салона Лада Гранта проводится с помощью крестовой отвертки и отвертки с 5-ю гранями. Проводится работа при поднятых дворниках. Инструкция выполнения следующая:

1. Открывается капот и откручивается пластиковая накладка с левой стороны (на 5 саморезах T20).

2. Откручивается накладка на фильтр (2 крестовых самореза).

3. Изымается старый фильтр.

4. Переставляется рамка со старого на новый очиститель.

5. Очищается гнездо под фильтром и устанавливается новый для Лада Гранта салонный фильтр с прежней рамкой.

Установка накладок проводится в обратном порядке. Теперь для Лада Гранта замена фильтра салона будет полностью завершена. А водитель сможет проводить время в дороге с максимальным комфортом. Останется лишь внимательно следить за состоянием нового элемента.

После того как была выполнена замена фильтра салона Гранта следует внимательно изучить старый очиститель. Количество пыли на нем подскажет владельцу, вовремя ли была проведена установка.

Многочисленные частички и помятая решетка, а также чрезмерное затемнение расскажут о необходимости менять элемент как можно чаще. Поэтому промежутки между установками стоит запоминать или записывать.

Вам также может быть интересно

Робинзонада Круза — Авторевю

Официально Chevrolet Cruze покинул наш рынок, но на вторичке этих машин предостаточно. Насколько привлекательна такая покупка?

Первые седаны Chevrolet Cruze появились в 2008 году в Южной Корее под именем Daewoo Lacetti Premiere, заменив собой «просто Lacetti» образца 2001 года. А у нас подавляющее большинство машин родом из питерских Шушар, где корпорация GM наладила выпуск с сентября ­2009-го. Но вне зависимости от гражданства окрашен Cruze прилично — сколы появляются только от сильных «ранений» камнями и «цвести» не торопятся. Вздутие краски и коррозия на крышке багажника не правило, а скорее исключение, присущее экземплярам первых лет выпуска. 

Салон до сих пор не выглядит устаревшим. Но пластик по прошествии времени огорчает скрипом и легко царапается

Коррозия контактов кнопок или прово́дки стеклоподъемников — частое явление

На пластиковых дверных ручках может вздуваться «хром»

Вот пузырение или отслоение кусочков «хромового» покрытия с пластика фальшрадиаторной решетки (125 долларов) или декоративной накладки багажника через три—четыре года — это пожалуйста. Чернение на кронштейнах боковых зеркал тоже держится не лучшим образом. И не принимайте у машин старше 2010 года отошедший от крыла бампер за признак аварийного прошлого: через несколько лет облицовка провисает сама по себе (чаще — после стоянки на солнцепеке), а виноваты в этом слабые клипсы крепления.

На планке багажника пятилетнего автомобиля декоративное покрытие пузырится, а с решетки радиатора оно слезает кусками

На планке багажника пятилетнего автомобиля декоративное покрытие пузырится, а с решетки радиатора оно слезает кусками

Но первым делом Cruze отличился иным: радость от владения новеньким автомобилем омрачал шелушащийся, словно подцепивший перхоть, руль. Да так, что на приезжавшие на техобслуживание свеженькие Крузы с пробегом 20—40 тысяч километров, помимо замены масла, вынуждены были устанавливать новую баранку (125 долларов)! После 2010 года покрытие изменили, краска стала держаться на кожзаме дольше, но через три—четыре года подобная печальная участь может постичь и дерматиновую обивку кресел (по 350 долларов).

Первой же морозной зимой выяснилось, что примерзшие окна не стоит и пытаться открыть: стекло мигом выдергивается из фиксаторов. А печка не справляется с обдувом запотевающих окна двери водителя и низа ветрового стекла. И не спешите менять салонный фильтр или перетряхивать потроха климатики: такова конструктивная особенность воздуховодов. А вот если из сопел пойдет только холодный или горячий воздух либо дуть перестанет совсем, значит, сломались хилые пластиковые тяги заслонок (85 долларов в сборе с корпусом).

Кнопка багажника слабо защищена от воды, а ржавеющие винты крепления «тонируют» фонари освещения номерного знака

Через три—пять лет поводки стекло­очистителей начинают терять краску

Погоду в доме и настроение частенько портят перестающие работать элементы обогрева передних сидений (по 120 долларов), барахлящие индикатор уровня топлива, аудиосистема и центральный замок. А самая частая беда с электрикой — отказ плохо защищенной от сырости кнопки отпирания замка багажника (35 долларов). Пережившая несколько зим кнопка — это чудо: по гарантии ее успевали поменять несколько раз, случалось, начиная с десяти тысяч километров. И не тяните с ремонтом, даже если она барахлит только изредка: при неудачном стечении обстоятельств контакты коротят и мигом опустошают аккумулятор. А батарее и без того угрожают глюки электронных блоков — обнаружив у стоящего на парковке Круза самопроизвольно включившиеся фары, срочно вызывайте не охотников за привидениями, а электрика для перепрошивки «мозгов», иначе устанете менять батарею.

Двигатели на «российских» Крузах были исключительно бензиновые — и не беспроблемные. Самый заслуженный и популярный (55% машин на рынке) вяленький мотор 1.6 серии F16D3 перешел к Крузу от Chevrolet Lacetti, тому он достался от Daewoo Нексии, а корнями уходит к силовым установкам Opel конца 80-х годов. Прокладка пластиковой клапанной крышки (12 долларов) все так же принимается сопливить после 40—60 тысяч километров, при сильном «насморке» заливая маслом свечные колодцы и приканчивая и без того не слишком долговечные высоковольтные провода (15 долларов). Стержни клапанов обрастают отложениями. И это вдобавок к другим по сей день всплывающим исконно опелевским проблемам: начинающимся после 100 тысяч километров течам масла через уплотнения головки блока цилиндров, поддона картера, заливной горловины — этот реликтовый агрегат приобрел слабость кислородных датчиков (50 долларов). А на машинах старше 2013 года завел привычку самостоятельно менять обороты или глохнуть на холостых! Так что, если не хотите на ходу остаться без помощи усилителей руля и тормозов, следите за чистотой дроссельной заслонки и новыми версиями прошивок блока управления двигателем.

Опелевские моторы семейства Ecotec объемом 1,6 и 1,8 литра (на первом слайде) славятся ненадежными модулями зажигания (на втором слайде показаны стрелкой). А проблемы с температурным режимом случаются из-за отказов электроуправляемого термостата

Опелевские моторы семейства Ecotec объемом 1,6 и 1,8 литра (на первом слайде) славятся ненадежными модулями зажигания (на втором слайде показаны стрелкой). А проблемы с температурным режимом случаются из-за отказов электроуправляемого термостата

Еще способны подвести катушки зажигания (35 долларов) — их по одной на пару цилиндров. Не особенно выносливы гидроопоры в клапанном механизме (по 10 долларов за штуку) — чтобы облегчить им жизнь, масло лучше менять раньше предписанных 15 тысяч километров. И не забывайте приглядывать за ремнем ГРМ: при его обрыве неизбежна встреча клапанов с поршнями.

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

Как поменять салонный фильтр на ладу гранту. Фильтр салонный Лада Гранта

Салонный фильтр является неотъемлемой частью системы вентиляции и отопления. Здесь мы рассмотрим технологию замены этого фильтра в модели Lada Granta, оснащение которой предусматривает наличие кондиционера. Эта процедура будет знакома категории владельцев, ранее сталкивавшихся с ней в модели Priora.

Как заменить фильтр?

Многие задают довольно частый вопрос, как часто меняют салонный фильтр и зачем нужна эта процедура? Завод рекомендует склоняться к замене фильтрующего элемента через каждые 30 тыс. Км.Практическая эксплуатация свидетельствует о сокращении этого нормативного срока до 5-7 тыс. Км. Если машина пойдет по грязным дорогам, то частоту следует регулировать с учетом индивидуальных особенностей эксплуатации. В виде основных сигналов о возникновении необходимости в рассматриваемой нами процедуре, ухудшении работы печки или появлении «ниоткуда» грязного воздуха внутри салонного пространства Lada Granta.

Счастливые обладатели Лады Грант, в оснащении которой предусмотрена полезная система кондиционирования, помимо прямой замены фильтра, беспокоятся о достаточности фреона в контуре, дате его замены, температуре и степени загрязнения. очистка воздуха, подаваемого в салон.На последние два аспекта влияет фильтрующий элемент.

Важность процесса замены трудно переоценить, поскольку фильтр «переживает» за здоровье людей, передвигающихся в автомобиле Lada Granta. Это происходит из-за постепенного загрязнения фильтрующего элемента, который со временем становится рассадником вирусов и грибков. Своевременная замена салонного фильтра предотвращает этот процесс.

Как поменять фильтр в салоне. Процедура разбита на следующие последовательные этапы:

  • прямая подготовка;
  • обеспечение доступа к локации;
  • демонтажные манипуляции с использованным фильтром;
  • установка нового компонента.

Замена

  1. После открытия капота LADA Granta отверткой Phillips откручиваем два винта, расположенные на поверхности изоляционного материала кузова.
  2. Фильтр расположен прямо за двигателем. Элемент зафиксирован в вертикальном положении.
  3. Для обеспечения свободы доступа отодвигаем уплотнительную резинку и снимаем патрубок вакуумного усилителя (это помеха при установке фильтра обратно).
  4. После перемещения шумоизоляционного материала обеспечивается доступ к пластиковой крышке элемента. Снимается при открытии присутствующей защелки.
  5. Извлекаем фильтр из канавок, потянув за специальный «язычок».
  6. При установке элемента предполагается, что он будет слегка сжат (для удобства).

Важно! Фильтр устанавливается только в одном положении, что обозначено на соответствующей боковой части нанесенным знаком в виде надписи с логотипом в виде стрелки.

Итак, теперь вы знаете, как менять фильтр.

Вывод

Замена салонного фильтра на отечественную LADA Granta выглядит очень просто. Если использовать отвертку с заданным профилем наконечника, то на всю «операцию» потребуется не более 15 минут временного ресурса. Момент, требующий небольшой концентрации внимания, - установка «свежего» фильтра в намеченном месте. Это связано с обеспечением достаточного пространства для доступа.

Своевременно заменять салонный фильтр в LADA Granta, не пренебрегая рекомендацией выполнять эту процедуру не реже одного раза в полгода. Это позволит добиться завидной чистоты воздушной среды в салоне и исключить появление неприятных сюрпризов в работе такого сложного агрегата, как система кондиционирования.

Фильтр салона относится к системе отопления и вентиляции в автомобиле. Речь идет о замене его на тот, который идет с кондиционером.Тем, кто уже освоил подобную операцию на Приоре (с кондиционером), эта настройка покажется знакомой.

Установка фильтра на Lada Granta с кондиционером

Многих беспокоит, как часто рекомендуется устанавливать салонный фильтр и зачем он нужен. Производитель рекомендует заменять его каждые 30 000 км. Но на практике это нужно делать через 5-7 тысяч км, так как от того, по каким дорогам вы ездите, напрямую зависит его загрязнение. Сигналом к ​​этому может быть плохо работающая печка или грязный воздух, попавший в салон из ниоткуда.

Если вы являетесь счастливым обладателем автомобиля с кондиционером, то вас должен интересовать не только вопрос о дате последней замены фреона. Также важно, какой воздух подается в салон автомобиля, какой температуры и чистоты. На эти 2 параметра как раз влияет фильтр системы отопления и вентиляции. Его замена - важный элемент в обслуживании любимой машины. Вспомните, как давно был установлен ваш. Как заменяется салонный фильтр Лада Гранта? Всю процедуру можно разделить на следующие основные этапы:

  • подготовка к работе;
  • предоставление доступа;
  • Замена
  • на новый.

После того, как капот будет открыт, нужно отверткой Phillips открутить 2 винта. Они расположены на утеплителе корпуса. Сам фильтр расположен за двигателем и установлен в вертикальном положении. Для облегчения доступа можно предварительно сдвинуть уплотнительную резинку и снять шланг вакуумного усилителя. Особенно хлопотно при переустановке.

При откидывании открывается пластиковая крышка элемента. Имеет защелку, после открытия которой крышка снимается.А сам фильтр вытаскивается из пазов за язычок. его нужно будет согнуть на исходное место. В зависимости от типа фильтра он может сгибаться легко или с усилием. Важно, с какой стороны надеть фильтр. Поэтому на его стороне есть соответствующая отметка - надпись со стрелкой.

Замена салонного фильтра Лада Гранта не покажется сложной. Вооружившись отверткой Phillips, вы сможете выполнить работу за 10 минут. Особое внимание стоит уделить установке устройства на свое место.Здесь нужно проявить некоторую сноровку. На этом этапе помогут меры по обеспечению легкого доступа: втягивание шланга вакуумного усилителя, а также отталкивание резинки крышки.

Бытует мнение, что воздухоочиститель на лифтбэке Лада Гранта отличается размерами от седана Гранта. В соответствии с данными, указанными в инструкции по эксплуатации, фильтрующие элементы взаимозаменяемы между моделями. Отличий нет. Очевидно, что процесс удаления / установки также идентичен.

Салонный фильтр играет важную роль для тела водителя как воздушный элемент для топливной смеси. Чем чище вдыхаемый поток, тем лучше здоровье, лучше самочувствие, меньше болезнетворных бактерий попадает внутрь.

Процесс замены совсем не сложный, под силу среднестатистическому водителю. Совершенно не обязательно обращаться в сервисный центр к специалистам. Только в случае крайней необходимости, когда без оперативного вмешательства мастера нет выхода.

Необходимый инструмент для самостоятельной замены

  • отвертка Phillips;
  • Ключи TORX на 15, 20;
  • Новый чистящий элемент;
  • Дополнительное оборудование, комплектующие, если планируется проведение сторонних работ.

Пробег самый оптимальный для работы без чрезмерных загрязнений.
Если Лада Гранта лифтбэк / седан систематически эксплуатируется в условиях повышенной запыленности, то обновите фильтрующий элемент на треть раньше установленного срока.

Где находится салонный фильтр Лада Гранта Лифтбек

Вне зависимости от марки автомобиля расположение салонного фильтра Lada Granta liftback у всех одинаково - под оборкой в ​​правой передней части.

Конечно, выбор не совсем удачный, так как при сильном дожде, лужах вода все же проникает внутрь на бумажное волокно. Это приводит к созданию препятствия на пути воздушного потока, снижению эффективности очистки, проникновению болезнетворных бактерий.

Типичные признаки засорения очистителя салона

  1. Недостаточный приток воздуха от дефлекторов;
  2. Зловонный запах в машине, гниль;
  3. вылетает мусор из дефлекторов;
  4. на центральной консоли приборов есть слой пыли;
  5. не хватает свежего воздуха в салоне после включения вентилятора печки;
  6. водитель, пассажиры постоянно затрудняются дышать находясь в машине.

Последствия такого воздуха крайне неблагоприятны.Как можно скорее замените фильтр.

Как правильно выбрать салонный фильтр

Самый надежный способ - обратиться за помощью к руководству по эксплуатации вашего продукта. В разделе расходных материалов ознакомьтесь с каталожным номером оригинального фильтра.

Конечно, производитель не может указать исчерпывающий список одобренных производителей. Поэтому покупка расходных материалов, не указанных в списке, является личной ответственностью владельца оборудования.

Как вариант, проконсультируйтесь у специалистов автомагазина на предмет совместимости выбранной вами модели с Lada Granta.

Во избежание покупки подделки мастера СТО настоятельно рекомендуют приобретать продукцию исключительно в сертифицированных точках, официальных представительствах, дилерских центрах. В меньшей степени пользуйтесь услугами сторонних поставщиков, продающих запчасти по необоснованно низким ценам.


Могут использоваться следующие зарубежные аналоги: KNECHT, NIPPARTS, JAPANPARTS, ASHIKA, MEAT & DORIA, а также ряд других китайских производителей.

Процедура замены салонного фильтра своими руками на Лада Гранта

  1. Устанавливаем машину на ровную площадку, смотровой канал. Использование гидравлического (электрического) подъемника в этом случае нецелесообразно;
  2. выключаем двигатель, открываем капот;
  3. с правой стороны, подходим к оборке, ключом TORX 15 откручиваем четыре болта крепления по периметру;
  4. отложите пластиковую декоративную накладку;
  5. отверткой Phillips откручиваем с левой стороны болт, фиксирующий крышку, под которой находится пылесос;
  6. снимаем старый фильтр, проводим полостной дефект. При сильном загрязнении допускается чистка сухой тканью, использование бытового пылесоса. Правда, с последним нужно быть осторожным, чтобы не затянуть ничего лишнего;
  7. после завершения профилактического обслуживания ставим новый фильтрующий элемент, собираем конструкцию в обратном порядке.

Важно знать !!! При укладке соблюдайте маркировку - направление стрелки на фильтре. Он должен быть направлен в сторону центрифуги забора наружного воздуха.В противном случае снабжение кислородом будет несколько затруднено, что нежелательно, так как организм будет испытывать недостаток молекул.

На этом завершается процесс самостоятельной замены салонного фильтра на Лада Гранта лифтбэк.
В заключение отметим, что установить новый салонный фильтр на Лада Гранта совсем не сложно, это под силу каждому водителю. С указанными выше инструментами процесс займет не более 10 минут времени.

Каждый автовладелец следит за комфортом передвижения в своей машине. Очень важной составляющей этого комфорта является воздух, попадающий в салон через фильтр. Состояние фильтра салона влияет на работу робота или кондиционер. Если салонный фильтр долгое время не меняли, то поток воздуха уменьшится, а при работающем отопителе окна могут запотевать зимой. Что касается летнего периода, то кондиционер работать не будет. В случае повреждения фильтрующего элемента может произойти механическое засорение радиатора отопителя или кондиционера, что повлечет за собой даже большие проблемы, чем замена фильтрующего элемента.Фильтр салона является расходным материалом и требует регулярной замены. Подробнее об этом позже в статье.

Салонный фильтр в автомобиле Lada Granta расположен под капотом слева (возле лобового стекла со стороны пассажира) - между лобовым стеклом и моторным отсеком. Сверху закрывается пластиковой декоративной планкой.

Зачем нужен салонный фильтр на авто, виды фильтров

Фильтры салонные, устанавливаемые на автомобиль, делятся на две группы:


Основная задача воздушного фильтра салона - удаление частиц, которые могут попасть в салон через воздуховоды системы вентиляции. Кроме того, фильтр очищает воздух в салоне от сажи выхлопных газов идущего впереди транспортного средства, поскольку они могут содержать вредные вещества, предельно допустимая норма в которых превышена.

Фильтр грязный салонный, признаки загрязнения

Есть ряд признаков загрязнения салонного фильтра:


Грязный фильтр для пыльцы, который может возникнуть в результате использования грязного фильтра

Эксплуатация забитого салонного фильтра может привести к серьезным последствиям для здоровья человека (ведь грязный салонный фильтр становится отличной питательной средой для различных бактерий, микробов и вирусов), а также вызвать поломку вентилятора отопителя для обогрева пассажира. отсек.

Как часто менять салонный фильтр

В процессе эксплуатации машины салонный фильтр потребует замены в результате засорения и потери функций. Завод-производитель рекомендует менять его каждые 30 тысяч километров. Однако замену можно провести раньше указанного срока.

Как выбрать салонный фильтр Лада Гранта, критерии выбора

При выборе фильтра необходимо учитывать условия, в которых эксплуатируется автомобиль.Например, транспортное средство используется для передвижения по городу с большим количеством промышленных предприятий. В этом случае наиболее оптимальным выбором для Lada Granta станет угольный салонный фильтр.

Противопылевой фильтр, то есть обычный фильтрующий элемент, будет необходим, если работа проводится в зоне с нормальным окружающим фоном. Полностью очистить воздух, поступающий в салон, невозможно. Стандартные пылевые фильтры предназначены для улавливания частиц сажи, пыли и пыльцы растений.

Они сделаны из синтетических волокон и бумаги. Их основное предназначение - улавливать твердые частицы размером более одного микрона. Их преимуществом является низкая стоимость, а к недостаткам можно отнести то, что они не способны бороться с токсичными газами и неприятными запахами.


Угольный фильтр очищает от различных вредных соединений. Основа фильтрующего элемента - активированный уголь, поглощающий вредные вещества. Однако качество очистки и эффективность работы также будут зависеть от температуры поступающего воздуха и скорости потока.Конструктивно фильтрующий элемент представляет собой многослойную структуру, в которой слои углерода чередуются со слоями пылеулавливающих волокон.

Чтобы избежать вероятного приобретения подделки, нужно покупать оригинальные запчасти. Стоимость его при этом может быть несколько выше, но прослужить он сможет гораздо больше. Каталожные номера Lada Grant для угольного фильтра - 11180-8122010-83, а для противопылевого фильтра - 11180-8122010-82.

Инструменты, приспособления, расходные материалы


Замена салонного фильтра своими руками (пошаговая инструкция)

  1. Первым делом откройте капот и дайте двигателю остыть.

  2. Поднимаем дворники в вертикальное положение.

  3. Отверткой TORX T20 откручиваем оборку - пластиковую крышку возле лобового стекла.

  4. Далее берем отвертку Phillips и откручиваем ею два самореза, на которых крепится пластиковый кожух салонного фильтра.

  5. Снимите крышку.

  6. Вот салонный фильтр, который нужно заменить.

  7. Вынимаем фильтр вместе с рамкой и вынимаем из него.

  8. Установите старую раму на новый предварительно купленный фильтр.

  9. Устанавливаем фильтр на автомобиль.

  10. Собираем все в обратном порядке.

Стоит отметить, что срок службы фильтрующего элемента можно продлить, надев поверх него нейлоновые или нейлоновые чулки. Однако при этом обращайте внимание на состояние фильтрующего элемента. Если он деформируется, он не сможет выполнять свои функции.

Большинство современных автомобилей, независимо от страны и производителя, оснащены салонным фильтром. Таким фильтром оснащается и Lada Granta, начиная с базовой комплектации. Этот фильтр необходим для фильтрации воздуха, поступающего в машину извне. Если вовремя не заменить его, печка может начать плохо работать, воздух, поступающий в салон, не будет очищаться, а водитель и его пассажиры будут вдыхать мелкие частицы пыли и бактерии, которые размножаются на поверхности фильтра.

Производитель рекомендует менять салонный фильтр Лада Гранта каждые 5-7 тыс. Км. Однако, если вам часто приходится ездить по пыльным дорогам или пересеченной местности, я рекомендую вам заменить его раньше. Если после включения печки из воздуховодов идет пыль или неприятный запах - это сигнал к замене салонного фильтра.

Замена салонного фильтра Лада Гранта - пошаговая инструкция с фото

Для работы понадобится всего два инструмента:

  1. крестовая отвертка;
  2. отвертка TORX T20;
  3. Новый салонный фильтр Гранта или.

Приступим !?

1. Сначала откройте и дайте двигателю остыть.

2. Поднимите в вертикальное положение.

4. Теперь возьмите отвертку Phillips и открутите ею два самореза, которыми крепится пластиковый кожух салонного фильтра.

5. Снимите крышку, и тогда вы увидите салонный фильтр, который вам нужно будет заменить.

6.Вынимаем рамку фильтра вместе с самим фильтром и вырываем из рамки старый фильтр.

7. Салонный фильтр на Гранту не нашел, поэтому взял салонный фильтр от Лады Калины. Наденьте на него рамку от старого фильтра и установите на место дальнейшего обслуживания.

А вот так выглядел старый салонный фильтр:

На этом замена салонного фильтра Лада Гранта завершена. Спасибо за внимание, надеюсь, у вас все получилось !? До новых встреч на сайте своими руками.

& nbsp

Разработка стационарного анализа на основе FRET для идентификации ингибиторов белок-белкового взаимодействия Keap1-Nrf2

Protein Sci. 2013 Dec; 22 (12): 1812–1819.

Университетский колледж Лондона, фармацевтическая школа UCL, Лондон, Соединенное Королевство

* Для корреспонденции: Джефф Уэллс, Университетский колледж Лондона, фармацевтическая школа UCL, 29/39 Brunswick Square, Лондон, Соединенное Королевство. Эл. Почта: [email protected]

Спонсор гранта: Cancer Research UK; Номер гранта: C9344 / A10268.Спонсор гранта: Школа фармацевтики UCL.

Поступила 3 ​​сентября 2013 г .; Пересмотрено 5 октября 2013 г .; Принято 9 октября 2013 г.

Авторские права Опубликовано Wiley-Blackwell. © 2013 The Protein SocietyЭта статья цитируется другими статьями в PMC.

Abstract

Одна из стратегий, предложенных для химиопрофилактики дегенеративных заболеваний и рака, включает активацию антиоксидантных и свободнорадикальных продуктов генов детоксикации путем увеличения внутриклеточной концентрации фактора транскрипции ядерного фактора эритроид 2, связанного с фактором 2 (Nrf2).Это может быть достигнуто путем нарушения взаимодействия между Nrf2 и Kelch-подобным ECH ассоциированным белком 1 (Keap1), субстратным адаптерным белком для Cul3-зависимого комплекса убиквитин-лигазы E3. Здесь мы описываем разработку высокопроизводительного флуоресцентного (или ферстеровского) анализа резонансного переноса энергии для идентификации ингибиторов белок-белкового взаимодействия Keap1-Nrf2 (PPI). В основе этого анализа лежит связывание YFP-конъюгированного связывающего домена Keap1 Kelch с CFP-конъюгированным производным Nrf2 16-мерным пептидом, содержащим высококонсервативный мотив «ETGE».Конкурентный аспект анализа был подтвержден с использованием немеченых производных Nrf2 7-мерных и 16-мерных пептидов и имеет потенциал в качестве инструмента скрининга низкомолекулярных ингибиторов PPI. Мы обсуждаем развитие этого анализа в контексте других методов, используемых для оценки этого PPI.

Ключевые слова: FRET, Keap1, Nrf2, белок-белковые взаимодействия, высокопроизводительный скрининг

Введение

Разработка методов химиопрофилактики рака и хронических нейродегенеративных состояний является важной, но сложной задачей. 1 , 2 В этом отношении регуляция цитопротекторных ответов в клетках при воздействии стрессоров привлекает все больший интерес как терапевтическая мишень. Фундаментальные регуляторы в этом процессе включают субстратный адаптерный белок Kelch-подобный ECH-ассоциированный белок 1 (Keap1) и фактор транскрипции ядерного фактора, связанный с эритроидом фактор 2 (Nrf2). 3 Nrf2 способен активировать экспрессию многочисленных генов, участвующих в защите клеток от канцерогенеза при воздействии свободных радикалов, электрофилов или окислительного стресса.В базовых условиях Keap1 репрессирует Nrf2, воздействуя на фактор транскрипции для убиквитинирования и деградации протеасомой. Домен Nrf2 Neh3 отвечает за связывание с доменом Keap1 Kelch с использованием как «низкоаффинных» DLG (остатки 24–31), так и «высокоаффинных» мотивов ETGE (78–82). 4 - 6 Эти мотивы взаимодействуют с Keap1 в основном через солевые мостики между остатками Glu и Asp в Nrf2 и остатками Arg в Kelch-домене Keap1. 7 Некоторые природные соединения (например,g., сульфорафан, куркумин), которые активируют Nrf2, способны окислять или ковалентно модифицировать остатки цистеина в N -концевом широком комплексе, tramtrack и bric-a-brac домене или промежуточных областях Keap1. Предполагается, что это вызывает конформационные изменения в комплексе Keap1 димер-Cul3, которые ингибируют убиквитинирование Nrf2. 8 - 10

Альтернативная стратегия повышения регуляции Nrf2 включает нарушение взаимодействия между Keap1 и Nrf2 за счет прямой конкуренции на межбелковом интерфейсе.Такой подход имеет потенциальные преимущества, включая режим обратимого ингибирования и возможность повышения целевой специфичности. Мы и другие описали разработку пептидных ингибиторов межбелкового взаимодействия (ИПП). 11 , 12 Совсем недавно были идентифицированы низкомолекулярные ингибиторы взаимодействия Keap1-Nrf2, хотя в настоящее время они значительно менее эффективны, чем пептидные ингибиторы. 13 , 14

В этом исследовании мы описываем разработку гомогенного и высокопроизводительного анализа, основанного на флуоресценции или резонансном переносе энергии Ферстера (FRET), наблюдаемом при взаимодействии между доменом Кельча Keap1 и 16- пептид, производный от mer Nrf2, содержащий высокоаффинный мотив ETGE. Метод FRET широко используется и имеет преимущество конъюгирования стабильных флуорофоров с взаимодействующими белками, что делает анализ относительно надежным. Дополнительные преимущества чувствительности и согласованности делают этот стационарный анализ FRET хорошо подходящим для высокопроизводительного скрининга (HTS). Оптимизированный анализ FRET был применен для количественной оценки связывающей активности ряда пептидов, производных от Nrf2, на основе высокоаффинного мотива ETGE, которые служат ведущими соединениями для разработки потенциальных ингибиторов PPI.Мы обсуждаем относительные преимущества этого анализа по отношению к методам поляризации флуоресценции (FP), поверхностного плазмонного резонанса (SPR) и изотермической калориметрии титрования (ITC), которые применялись ранее. 11 , 15 - 17

Результаты

Оптимизация и проверка FRET

Принцип FRET зависит от перекрытия спектра излучения донорной флуоресценции со спектром возбуждения акцептора. В этом случае донорный флуорофор является CFP, конъюгированным с мотивом ETGE, содержащим 16-мерный производный от Nrf2 пептид (CFP-Nrf2), а акцептор - YFP, конъюгированный с доменом Кельча Keap1 человека (YFP-Kelch) [(a)] . Когда два слитых белка связываются, флуорофоры оказываются в непосредственной близости (<10 нм). Кристаллическая структура домена Келча Keap1 человека и взаимодействующего 16-мерного пептида Nrf2 предполагала, что флуорофор, расположенный на C - или N -конце пептида Nrf2, будет находиться относительно близко (в пределах 6-8 нм). ) либо к C -или N -концу домена Келча, когда два белка взаимодействуют. 7 N -конец обоих белков был выбран для конъюгации флуорофора, чтобы минимизировать потенциальные стерические препятствия, когда два белка связываются. Когда донорные флуорофоры возбуждаются на длине волны ~ 435 нм, часть поглощенной энергии непосредственно передается акцептору. Это приводит к уменьшению эмиссии донора на ~ 475 нм, а также к увеличению эмиссии акцептора на ~ 527 нм [(b)].

(A) Схематическое изображение доменов конструкций YFP-Kelch и CFP-Nrf2.(B) Молекулярная модель пары FRET YFP-Kelch и CFP-Nrf2, сконструированной из домена Keap1 Kelch человека (красный) и 16-мерного пептидного комплекса Nrf2 (розовый) (ссылка PDB: 2FLU) и флуорофоров YFP (желтый; Ссылка PDB: 1YFP) и CFP (голубой; Ссылка PDB: 2WSN). Разделение остатков хромофора CFP и YFP в комплексе, по оценке с использованием программного обеспечения Chimera 20 , составляет 6-8 нм, расстояние, подходящее для FRET (т.е. <10 нм). FRET наблюдается как уменьшенное излучение при 475 нм и повышенное излучение при 527 нм.

FRET, возникающий в результате взаимодействия Nrf2 с Keap1, был продемонстрирован экспериментом по титрованию, в котором спектры испускания регистрировались после добавления YFP-Kelch в диапазоне концентраций до фиксированной концентрации CFP-Nrf2 [(b)]. В отдельном эксперименте CFP-Nrf2 титровали неконъюгированным YFP для учета неспецифических взаимодействий [(a)]. Кроме того, отдельно записывали спектры излучения акцепторных и донорных слитых белков для контроля прямого возбуждения флуорофоров.Поскольку обе конструкции слитого белка имеют сайт узнавания TEV между флуоресцентной меткой и белком, сигнал FRET был дополнительно подтвержден добавлением протеазы ProTEV к раствору, содержащему CFP-Nrf2 и YFP-Kelch, и, как ожидалось, это привело к быстрое снижение FRET (данные не показаны). Эффективность FRET была определена количественно путем измерения уменьшения испускания донора на длине волны 475 нм. Оптимальная эффективность FRET (FE) была зарегистрирована с 0,11 µ M CFP-Nrf2 и 0,28 µ M YFP-Kelch (FE 0.23). Было обнаружено, что сигнал FRET, измеренный сразу после смешивания реагентов и в течение 24-часового периода, был стабильным (данные не показаны).

Спектры испускания флуоресценции при прямом титровании 0,11 мкм M CFP-Nrf2 с: (A) неконъюгированным YFP или (B) YFP-Kelch при 0,05, 0,07, 0,09, 0,11, 0,20, 0,30, 0,40, 0,50, 0,60, 0,70 и 0,80 µ M (пунктирные линии). Сплошная линия представляет только донор до титрования.

Чтобы исследовать факторы, модулирующие наблюдаемый FE, было исследовано влияние концентрации соли в буферной системе.Рентгеноструктурные исследования комплекса, образованного между доменом Keap1 Kelch и ETGE-содержащим пептидом Nrf2, показывают, что взаимодействие имеет значительный электростатический компонент. 7 Это означает, что высокие концентрации соли в буфере могут экранировать заряд-зарядовые взаимодействия между остатками Glu / Asp в пептиде Nrf2 и остатками Arg в сайте связывания Келча. Действительно, увеличение концентрации соли (до дополнительных 150 m M NaCl) в 20 m M Tris-HCl pH 7.4 оказал пагубное влияние на FE (100% FE (∼0,23) на 0 м M NaCl уменьшилось до ∼80% FE на 50 м M NaCl, ∼40% FE на 100 м M NaCl, и ∼0% FE на 150 м ( M NaCl). Поскольку ДМСО часто используется в качестве сорастворителя для небольших молекул и пептидов, диапазон концентраций ДМСО был протестирован в системе анализа. Было обнаружено, что концентрации ≥ 1% об. / Об. Оказывают отрицательное влияние на спектры излучения флуорофора (данные не показаны). Это ограничило использование ДМСО до концентрации 0.1% об. / Об.

Анализ FRET в формате многолуночного планшета

После оптимизации системы FRET с использованием флуоресцентного спектрометра, анализ был адаптирован к формату многолуночного планшета. В этой схеме оптимальный FE был определен путем титрования фиксированной концентрации CFP-Nrf2 (CFP-WT) с различными концентрациями YFP-Kelch. Было обнаружено, что соотношение белков 0,11 µ M CFP-Nrf2 и 0,20 µ M YFP-Kelch обеспечивает ~ 80% максимального FE и впоследствии использовалось в конкурентных анализах ().Чтобы продемонстрировать специфичность PPI, были протестированы биологически релевантные пептиды, производные от Nrf2, которые, как было известно, проявляли низкую аффинность связывания с доменом Келча Keap1. 17 Эти пептиды включали мутации в связывающих мотивах DLG (остатки 24–31) и ETGE (остатки 78–82), которые наблюдались при некоторых раковых заболеваниях человека. Исследования ITC показали, что мутации в мотиве ETGE в Nrf2, таком как E79Q, T80K и E82D, нарушают ассоциацию с доменом Keap1 Kelch в раковой ткани и клеточных линиях, что приводит к конститутивной активации Nrf2. 17 Конъюгаты CFP-пептид, содержащие эти три мутации Nrf2, были экспрессированы и очищены (CFP-E79Q, CFP-T80K и CFP-E82D). Были выполнены эксперименты FRET, в которых фиксированная концентрация рекомбинантных белков CFP непосредственно титровалась YFP-Kelch в диапазоне концентраций. Все три мутантных белка показали пониженное сродство к домену Келча по сравнению с конъюгатом CFP-пептид дикого типа (CFP-WT). Напротив, аффинность взаимодействия можно улучшить, используя конъюгат CFP-пептид с двойной мутацией E78P / F83L (CFP-E78P / F83L), который, как мы ранее показали, увеличивает аффинность связывания. 11 Эксперименты по титрованию с этой конструкцией показывают улучшенное взаимодействие по сравнению с последовательностью дикого типа ( K D = 0,04 µ M по сравнению с 0,08 µ M ) ().

FRET эффективность 0,11 µ конъюгатов M CFP-пептид (• CFP-WT, ▾ CFP-E79Q, Δ CFP-T80K, ▪ CFP-E82D, ∘ CFP-E78P / F83L) в зависимости от белка YFP-Kelch концентрация (µ M ).

Таблица I

Константы диссоциации и B max Значения для конъюгатов CFP-пептид

9048 0,5 2
Белок Последовательность K D ± SE6 9034 9034 9034 9034 M B 9034 9034 макс (µ M )
CFP-WT CFP-AFFAQLQLDEETGEFL 0.08 ± 0,02 0,28
CFP-E79Q CFP-AFFAQLQLDEQTGEFL > 0,1 -
CFP-T80K CFP-AFGFA4 CFP-AFGFA4 CFP-AFGFA4 E82D CFP-AFFAQLQLDEETGDFL > 0,1 -
CFP-E78P / F83L CFP-AFFAQLQLDPETGELL 0,04 ± 0,01 0,22, чтобы определить и определить 0,22 символа 9049 соединения, которые конкурентно ингибируют взаимодействие Keap1 – Nrf2. Поскольку FRET является чувствительным измерением PPI, FE уменьшается при добавлении ингибитора в систему. Чтобы проверить это снижение FE, спектры испускания флуоресценции регистрировали в отсутствие и в присутствии 10 мкл M (немеченого) пептидного ингибитора, производного от Nrf2 (). Дозозависимость изменения FE использовали для определения значений IC 50 и ранжирования ингибиторов. Значение Z 20 , 21 составило 0,63 ± 0,07, что подтверждает пригодность этого конкурентного анализа для HTS (см. Дополнительную информацию).

Спектры флуоресцентного излучения YFP-Kelch и CFP-Nrf2 в отсутствие (A) и в присутствии (B) 10 µ M (немеченого) пептидного ингибитора, производного от Nrf2. Показаны спектры излучения пары FRET (сплошная линия), только донора (пунктирная линия), только акцептора (длинная пунктирная линия) и суммы акцептора и донора (короткая пунктирная линия).

Немеченые версии 16-мерных пептидных последовательностей, полученных из Nrf2, использовали для дальнейшей проверки пригодности анализа FRET для количественной оценки конкурентного ингибирования взаимодействия Keap1-Nrf2. Результаты показывают, что, как наблюдали в экспериментах ITC и наших исследованиях FRET с использованием конъюгатов CFP, три пептида отрицательного контроля (E79Q, T80K и E82D) не могли нарушить связь между CFP-Nrf2 и YFP-Kelch (2). Более того, пептиды Nrf2 дикого типа (Nrf2-WT) и E78P / F83L вызывали дозозависимое снижение FE. Пептид E78P / F83L был более сильным ингибитором PPI, чем Nrf2-WT (IC 50 : 0,08 µ M против 0,11 µ M ), что согласуется с наблюдениями в.

Конкурентное ингибирование эффективности FRET (немечеными) 16-мерными пептидами (• Nrf2-WT, ∘ E78P / F83L, ▾ E79Q, ΔT80K, ▪ E82D) в зависимости от концентрации конкурентного пептида.

Стандартизированные условия конкурентного анализа использовали для скрининга серии ранее описанных 7-мерных пептидов 11 , производных от Nrf2 (). Уменьшение длины пептида (7-член против 16-ти) оказало значительное влияние на аффинность связывания для Keap1. Усечение 16-членного пептида Nrf2-WT привело к пептиду 1 с примерно в 30 раз более высоким значением IC 50 (3. 34 µ M по сравнению с 0,11 µ M ). Однако активность была улучшена после замены N -концевого ацетила на стеароильную группу в пептиде 2 (0,45 µ M против 3,34 µ M ). Этот благоприятный эффект на сродство требует дальнейшего изучения. Пептиды 3, 4 и 5 представляют собой пролин-замещенные версии пептида 1 и демонстрируют повышенную связывающую активность. Это подтверждает наши предыдущие наблюдения, что остаток глутамата, который предшествует мотиву ETGE, не важен для связывания и что это положение выигрывает от конформационного ограничения.Наконец, пептид 6 представляет собой скремблированную версию пептида 2 и показал снижение связывания в ~ 32 раза, что демонстрирует важность интактного мотива ETGE для взаимодействия с доменом Келча Keap1 в этом анализе. В целом, существует близкое соответствие между значениями IC 50 из анализа FRET и нашего ранее описанного анализа FP (). 11 , 21

Конкурентное ингибирование эффективности FRET с помощью (немеченых) 7-мерных пептидов (• Ac-DEETGEF-OH, ∘ St-DEETGEF-OH, ▾ Ac-DPETGEF-OH, Δ Ph-DPETGEL -OH, ▪ St-DPETGEL-OH, □ St-DEGEETF-OH) в зависимости от концентрации пептида-конкурента.Таблица II. M )

FP IC 50 ± SE (µ M ) 14
1 Ac-DEETGEF-OH 3,34 ± 0,44 493 St-DEETGEF-OH 0.45 ± 0,05 0,18 ± 0,04
3 Ac-DPETGEF-OH 0,33 ± 0,03 0,25 ± 0,04
4 Ph-DPETGEL-OH3 0,04 ± 0,02
5 St-DPETGEL-OH 0,12 ± 0,01 0,02 ± 0,003
6 St-DEGEETF-OH 14,5 ± 1,603 2,49

Discussion

Прямая модуляция взаимодействия Keap1-Nrf2 - это новая стратегия стабилизации Nrf2 и индукции экспрессии цитопротекторных генов. Мы разработали высокопроизводительный гомогенный анализ FRET в установившемся состоянии, который дополняет другие анализы, применяемые для этого PPI. FRET наблюдали путем конъюгирования флуорофора CFP с 16-мерным пептидом, производным от Nrf2, и флуорофора YFP с доменом Keap1 Kelch, который формирует специфический сигнал связывания, который был подтвержден сравнением с неконъюгированной контрольной флуоресценцией YFP. Флуоресцентные белки CFP и YFP образуют пару FRET с хорошими спектральными свойствами; Кроме того, конъюгация с интересующими белками упрощает процесс очистки гибридных белков, улучшает стабильность белка и повышает надежность анализа. 22 - 24 Возможность определения абсолютной концентрации белков, конъюгированных с флуорофором, с использованием их УФ-поглощения и коэффициента молярной экстинкции повышает точность измерения константы диссоциации. 25 Чтобы передача энергии была возможной, должна быть степень спектрального перекрытия между донорными и акцепторными флуорофорами. Однако это спектральное перекрытие может вызвать проблемы, известные как перекрестные помехи или проступание. 26 Перекрестные помехи возбуждения возникают, когда акцептор возбуждается светом с длиной волны возбуждения донора.Точно так же перекрестные помехи излучения возникают из-за утечки донорного излучения в канал обнаружения для излучения акцептора. Определение FRET путем количественной оценки увеличения выбросов YFP представляет риск включения некоторого просачивания выбросов. Мы решили использовать уменьшение эмиссии доноров как прямую меру FE, так как снижается риск спектрального просвечивания в канале эмиссии флуоресценции CFP. 19

Метод FRET отличается от ряда других методов, которые были применены к этому взаимодействию.Он имеет более высокую чувствительность и производительность, чем стандартная изотермическая калориметрия, и не требует иммобилизации образца и значительной разработки методов, необходимых для SPR. 27 - 30 FRET имеет сходство с методами FP, которые были успешно применены к этому PPI несколькими группами в том, что анализ является однородным и высокопроизводительным. Однако анализ FRET можно применять с использованием менее сложных ридеров планшетов с более простой оптикой. 31 , 32 Оба метода могут быть смешаны с флуоресцентным вмешательством ингибиторов, поэтому в контексте HTS требуется вторичное подтверждение совпадений.Особым преимуществом методологии FRET в этом случае является улучшение стабильности домена Keap1 Kelch, которое возникает в результате конъюгации с YFP. Временная стабильность этого анализа по сравнению с подходами FP может быть выгодна для HTS. 16 Некоторые клеточные методы идентификации активирующих агентов Nrf2 могут выполняться с относительно высокой производительностью (например, репортер люциферазы 33 и тесты индукции ферментов) 34 . Однако они не предоставляют прямой информации о механизме индукции транскрипционной активности Nrf2.В последнее время методы FRET были применены к взаимодействию Keap1-Nrf2 в отдельных живых клетках с использованием метода микроскопии изображения времени жизни многофотонной флуоресценции. 35 Этот вариант методологии FRET предлагает ценную информацию о механизмах взаимодействия белков в клеточном контексте; однако он еще не поддается скринингу соединений.

Таким образом, описанный здесь анализ FRET представляет собой чувствительный способ количественной оценки связывания белок-белок с хорошей стабильностью и длительностью сигнала.Конкуренция (немеченых) пептидных ингибиторов Nrf2 была успешно изучена путем определения восстановленной эмиссии флуоресценции CFP. Эти результаты дают представление о взаимосвязи пептидной структуры и активности и дополняют предыдущие исследования FP, проведенные нашей группой. Наша текущая работа сосредоточена на применении этого анализа для идентификации низкомолекулярных ингибиторов взаимодействия Keap1-Nrf2. Разработанный анализ FRET оказался ценным методом изучения взаимодействия Keap1-Nrf2 и может помочь в идентификации и разработке эффективных химиопрофилактических агентов.

Материалы и методы

Материалы

Праймеры были приобретены у Eurofins, протеаза ProTev была предоставлена ​​Promega, а 16-мерные пептиды, производные от Nrf2, были получены от Peptide Synthetics.

Методы

клонирование, экспрессия белка и очистка кДНК

кДНК, кодирующая домен Келча человека Keap1 (остатки 321-609), была амплифицирована с помощью ПЦР со следующими праймерами: 5'-AAAAGGATCCGCGCCCAAGGTGGGCCG-3 '(вперед) ′ AAAAGCGGCCGCTTAGGTGACAGCCACGCCCAC-3 ′ (обратный).Амплифицированный продукт расщепляли Bamh2 и Not1 (NEB) и лигировали в плазмиду pET28c-eYFP-TEV. 18 Мутантные последовательности Nrf2 и Nrf2 (E78P / F83L, E79Q, T80K и E82D) были созданы путем отжига прямого и обратного праймеров (подробности о праймерах см. В вспомогательной информации). Отожженные продукты расщепляли Bamh2 и Not1 и лигировали в плазмиду pET28c-eCFP-TEV 18 для создания плазмид экспрессии CFP-Nrf2. Все плазмидные конструкции экспрессировали в Escherichia coli, Rosetta 2 (DE3) (MerckMillipore).1 л бактериальной культуры, выращенной при 37 ° C, индуцировали 1 мкл M IPTG и инкубировали в течение 16 ч при 21 ° C, когда клетки достигли фазы экспоненциального роста (OD600 нм = 0,4–0,6). Рекомбинантные белки, меченные His, очищали с помощью аффинной хроматографии с иммобилизованным металлом на колонке His-Trap объемом 5 мл (GE Healthcare Life Sciences) (подробности очистки см. В дополнительной информации). Все концентрации мутантных белков YFP-Kelch и CFP-Nrf2 или CFP-Nrf2 определяли с помощью УФ / видимой спектроскопии с использованием длин волн 514 и 435 нм для eYFP и eCFP, соответственно, и коэффициентов экстинкции 83400 M -1 см - 1 (eYFP) и 28,750 M −1 см −1 (eCFP).В тексте термины eCFP и eYFP для простоты используются как синонимы с CFP и YFP.

Спектры флуоресценции

Все спектры флуоресценции были получены с использованием одного образца люминесцентного спектрометра PerkinElmer LS 55 (ширина щели 5 нм, интервал 1 нм, интегрирование 1 с) и длина волны возбуждения 435 нм. Спектры испускания флуоресценции регистрировали от 400 до 600 нм. Образцы измеряли в кюветах (объем 3,5 мл, длина пути 10 мм, Sarstedt).

FRET-титрование

Эксперименты по титрованию проводили с использованием люминесцентного спектрометра PerkinElmer LS55 или микропланшетного ридера Pherastar BMG Labtech (возбуждающий фильтр: 430 нм, двойные эмиссионные фильтры: 480 и 530 нм).YFP-Kelch или неконъюгированные мутантные белки YFP и CFP-Nrf2 или CFP-Nrf2 при необходимости разводили в 20 мкл буфера M Tris-HCl pH 7,4, содержащего 0,5 мкл M DTT, 0,1 мкМ M EDTA и 5 мкл. % об. / об. глицерина. Конечные концентрации 0,05–0,80 мкМ M или 0,01–0,50 мкМ M YFP-Kelch или неконъюгированный YFP добавляли до конечной концентрации 0,11 мкМ мутантных белков M CFP-Nrf2 или CFP-Nrf2. Спектры флуоресценции образцов YFP-Kelch или неконъюгированного YFP и мутантных белков CFP-Nrf2 или CFP-Nrf2 регистрировали отдельно.Кривые связывания были подогнаны методом нелинейной регрессии с использованием программного обеспечения SigmaPlot (связывание лиганда, насыщение одного сайта) и определены значения Kd и Bmax.

Конкурентный анализ FRET

Конкурсный анализ выполняли с использованием считывающего устройства для микропланшетов Pherastar BMG Labtech. В этом формате использовались концентрации 0,11 мкМ M CFP-Nrf2 и 0,20 мкМ M YFP-Kelch. Анализы проводили с возрастающими концентрациями пептидного ингибитора (0,001–100 мкг M ) при конечном объеме 100 мкл и конечной концентрации ДМСО 0.1% об. / Об. В необработанных черных 96-луночных микротитровальных планшетах (Corning). Все измерения проводили в трех экземплярах. Планшеты считывали сразу после смешивания компонентов. КЭ были рассчитаны с использованием:

, где da - эмиссия донора в присутствии акцептора, а d - эмиссия донора в отсутствие акцептора 19 и носитель - 0,1% ДМСО. Процент ингибирования определяли с использованием рассчитанных FE. Кривые ингибирования подгоняли к стандартной четырехпараметрической логистической функции с использованием SigmaPlot и определяли значения IC 50 .

Благодарности

Авторы благодарят доктора Эдвина Нканса и доктора Андрею Гимараес за предоставленные плазмиды и Хей Люн за ее вклад в производство рекомбинантных белков.

Дополнительные материалы

Дополнительную вспомогательную информацию можно найти в онлайн-версии этой статьи.

Дополнительная информация

Ссылки

2. Мэнсон М.М., Гешер А., Хадсон Э.А., Пламмер С.М., Сквайрс М.С., Приджент С.А. Блокирующие и подавляющие механизмы химиопрофилактики диетическими компонентами.Toxicol Lett. 2000; 112-113: 499-505. [PubMed] [Google Scholar] 3. Hayes JD, McMahon M, Chowdhry S, Dinkova-Kostova AT. Механизмы химиопрофилактики рака, опосредованные путем Keap1-Nrf2. Сигнал антиоксидантного окислительно-восстановительного потенциала. 2010; 13: 1713–1748. [PubMed] [Google Scholar] 4. Tong KI, Katoh Y, Kusunoki H, Itoh K, Tanaka T., Yamamoto M. Keap1 рекрутирует Neh3 посредством связывания с мотивами ETGE и DLG: характеристика модели двухсайтового молекулярного распознавания. Mol Cell Biol. 2006; 26: 2887–2900. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 5.Itoh K, Wakabayashi N, Katoh Y, Ishii T, Igarashi K, Engel JD, Yamamoto M. Keap1 репрессирует ядерную активацию антиоксидантно-чувствительных элементов с помощью Nrf2 посредством связывания с аминоконцевым доменом Neh3. Genes Dev. 1999; 13: 76–86. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 6. Ан Й., Хван Й, Лю Х., Ван Х. Дж., Чжан Й, Стефенсон К. К., Боронина Т. Н., Коул Р. Н., Динкова-Костова А. Т., Талалай П., Коул П. А.. Электрофильная настройка химиозащитного натурального продукта сульфорафана. Proc Natl Acad Sci USA. 2010; 107: 9590–9595.[Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 7. Lo SC, Li X, Henzl MT, Beamer LJ, Hannink M. Структура интерфейса Keap1: Nrf2 обеспечивает механистическое понимание передачи сигналов Nrf2. EMBO J. 2006; 25: 3605–3617. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 8. Динкова-Костова А.Т., Хольцклав В.Д., Коул Р.Н., Ито К., Вакабаяши Н., Като Ю., Ямамото М. , Талалай П. Прямое доказательство того, что сульфгидрильные группы Keap1 являются сенсорами, регулирующими индукцию ферментов фазы 2, которые защищают от канцерогенов и окислителей.Proc Natl Acad Sci USA. 2002; 99: 11908–11913. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 9. Уруно А., Мотохаши Х. Система Keap1-Nrf2 как датчик in vivo для электрофилов. Оксид азота. 2011; 25: 153–160. [PubMed] [Google Scholar] 10. Zhang DD, Hannink M. Четкие остатки цистеина в Keap1 необходимы для Keap1-зависимого убиквитинирования Nrf2 и для стабилизации Nrf2 с помощью химиопрофилактических агентов и окислительного стресса. Mol Cell Biol. 2003; 23: 8137–8151. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 11.Hancock R, Schaap M, Pfister H, Wells G. Пептидные ингибиторы белок-белкового взаимодействия Keap1-Nrf2 с улучшенным связыванием и клеточной активностью. Org Biomol Chem. 2013. 11: 3553–3557. [PubMed] [Google Scholar] 12. Magesh S, Chen Y, Hu L. Низкомолекулярные модуляторы пути Keap1-Nrf2-ARE в качестве потенциальных профилактических и терапевтических агентов. Med Res Rev.2012; 32: 687–726. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 13. Hu L, Magesh S, Chen L, Wang L, Lewis TA, Chen Y, Khodier C, Inoyama D, Beamer LJ, Emge TJ, Shen J, Kerrigan JE, Kong AN, Dandapani S, Palmer M, Schreiber SL, Munoz B. .Открытие низкомолекулярного ингибитора и клеточного зонда белок-белкового взаимодействия Keap1-Nrf2. Bioorg Med Chem Lett. 2013; 23: 3039–3043. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 14. Маркотт Д., Зенг В., Хус Дж. К., Маккензи А., Хессион С., Джин П., Бержерон С., Луговской А., Эниеди I, Куэрво Х, Ван Д., Атманене С., Роклин Д., Векки М., Виват В., Кремер Дж., Винклер Д. , Hong V, Chao J, Lukashev M, Silvian L. Небольшие молекулы ингибируют взаимодействие Nrf2 и Kelch-домена Keap1 посредством нековалентного механизма.Bioorg Med Chem. 2013; 21: 4011–4019. [PubMed] [Google Scholar] 15. Inoyama D, Chen Y, Huang X, Beamer LJ, Kong AN, Hu L. Оптимизация флуоресцентно меченных пептидных зондов Nrf2 и разработка флуоресцентного поляризационного анализа для открытия ингибиторов взаимодействия Keap1-Nrf2. Экран J Biomol. 2012; 17: 435–447. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 16. Chen Y, Inoyama D, Kong AN, Beamer LJ, Hu L. Кинетический анализ взаимодействия Keap1-Nrf2 и определение минимальной пептидной последовательности Nrf2, необходимой для связывания Keap1, с использованием поверхностного плазмонного резонанса.Chem Biol Drug Des. 2011; 78: 1014–1021. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 17. Shibata T, Ohta T, Tong KI, Kokubu A, Odogawa R, Tsuta K, Asamura H, Yamamoto M, Hirohashi S. Мутации, связанные с раком в NRF2, ухудшают его распознавание лигазой Keap1-Cul3 E3 и способствуют злокачественности. Proc Natl Acad Sci USA. 2008. 105: 13568–13573. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 18. Nkansah E, Shah R, Collie GW, Parkinson GN, Palmer J, Rahman KM, Bui TT, Drake AF, Husby J, Neidle S, Zinzalla G, Thurston DE, Wilderspin AF.Наблюдение за связыванием нефосфорилированного корового белка STAT3 с дцДНК-мишенью с помощью PEMSA и рентгеновской кристаллографии. FEBS Lett. 2013; 587: 833–839. [PubMed] [Google Scholar] 19. Clegg RM. Фёрстеровский резонансный перенос энергии - FRET, что это такое, зачем и как это делается. В: Гаделла TWJ, редактор. Лабораторные методы в биохимии и молекулярной биологии. Иллинойс: Elsevier B.V., Урбана; 2009. с. 38. [Google Scholar] 20. Петтерсен Э.Ф., Годдард Т.Д., Хуанг С.К., Коуч Г.С., Гринблатт Д.М., Мэн Э.С., Феррин Т.Э. UCSF Chimera - система визуализации для поисковых исследований и анализа.J. Comput Chem. 2004. 25: 1605–1612. [PubMed] [Google Scholar] 21. Hancock R, Bertrand HC, Tsujita T, Naz S, El-Bakry A, Laoruchupong J, Hayes JD, Wells G. Пептидные ингибиторы белок-белкового взаимодействия Keap1-Nrf2. Free Radic Biol Med. 2012; 52: 444–451. [PubMed] [Google Scholar] 22. Кубитт А.Б., Хайм Р., Адамс С.Р., Бойд А.Э., Гросс Л.А., Цзянь Р.Й. Понимание, улучшение и использование зеленых флуоресцентных белков. Trends Biochem Sci. 1995; 20: 448–455. [PubMed] [Google Scholar] 23. Цзянь Р.Ю. Зеленый флуоресцентный белок. Анну Рев Биохим. 1998. 67: 509–544. [PubMed] [Google Scholar] 24. Поллок Б.А., Хейм Р. Использование GFP в приложениях на основе FRET. Trends Cell Biol. 1999; 9: 57–60. [PubMed] [Google Scholar] 25. Мартин С.Ф., Татхам М.Х., Хэй Р.Т., Самуэль И.Д. Количественный анализ мультибелковых взаимодействий с использованием FRET: приложение к пути SUMO. Prot Sci. 2008; 17: 777–784. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 26. Поршень DW, Kremers GJ. Флуоресцентный белок FRET: хорошее, плохое и уродливое. Trends in Biochem Sci. 2007. 32: 407–414.[PubMed] [Google Scholar] 27. Лян Ю. Применение калориметрии изотермического титрования в науке о белках. Acta Biochim Biophys Sin (Шанхай) 2008; 40: 565–576. [PubMed] [Google Scholar] 28. Zhou X, Sun Q, Kini RM, Sivaraman J. Универсальный метод отлова целевых белков из смесей биомолекул с использованием калориметрии изотермического титрования. Prot Sci. 2008; 17: 1798–1804. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 29. Ladbury JE, Klebe G, Freire E. Добавление калориметрических данных к принятию решений при обнаружении свинца: горячая подсказка.Nat Rev Drug Discov. 2010; 9: 23–27. [PubMed] [Google Scholar] 30. Нойман Т., Юнкер HD, Шмидт К., Секул Р. Скрининг фрагментов на основе SPR: преимущества и применения. Curr Top Med Chem. 2007; 7: 1630–1642. [PubMed] [Google Scholar] 31. Инояма Д., Чен И, Хуанг XY, Бимер LJ, Kong ANT, Ху LQ. Оптимизация флуоресцентно меченных пептидных зондов Nrf2 и разработка анализа поляризации флуоресценции для открытия ингибиторов взаимодействия Keap1-Nrf2. Экран J Biomol. 2012; 17: 435–447. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 32.Song Y, Madahar V, Liao J. Развитие FRET-анализа в платформы для количественного и высокопроизводительного скрининга белок-белковых взаимодействий. Энн Биомед Eng. 2011; 39: 1224–1234. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 33. Ван XJ, Hayes JD, Wolf CR. Создание стабильной линии клеток репортерного гена, управляемой элементом антиоксидантного ответа, и ее использование для демонстрации окислительно-восстановительной активации nrf2 химиотерапевтическими агентами против рака. Cancer Res. 2006; 66: 10983–10994. [PubMed] [Google Scholar] 34.Prochaska HJ, Santamaria AB. Прямое измерение НАД (Ф) Н: хинонредуктазы из клеток, культивируемых в лунках для микротитрования: скрининговый анализ индукторов антиканцерогенных ферментов. Анальная биохимия. 1988. 169: 328–336. [PubMed] [Google Scholar] 35. Бэрд Л, Ллерес Д, Свифт С, Динкова-Костова АТ. Регулирующая гибкость в Nrf2-опосредованном стрессовом ответе обеспечивается конформационным циклом белкового комплекса Keap1-Nrf2. Proc Natl Acad Sci USA. 2013; 110: 15259–15264. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

Количественная оценка вызванного FRET углового смещения путем мониторинга анизотропии сенсибилизированного акцептора с использованием тусклого флуоресцентного донора

Конструирование гена

Sapphire (H9-40) на pRSET было своеобразным подарком профессору .Роджер Ю. Цзянь. Для введения мутаций F145D, F145G, F145T, F145S, F145W и A206K был проведен сайт-направленный мутагенез 47 .

Венеру (подарок профессора Ацуши Мияваки), слитую с GeuSap (GeuSV11.5) или Sapphire (SV11.5), сконструировали на векторе pRSETB следующим образом: сначала усеченный на С-конце (Δ11) GeuSap или Sapphire амплифицировали с помощью ПЦР. со смысловым праймером, содержащим сайт BamHI в рамке с полигистидиновой меткой на векторе, и антисмысловым праймером, содержащим сайт XhoI.Усеченную на N-конце Венеру (Δ5) амплифицировали с помощью ПЦР со смысловым праймером, содержащим сайт XhoI, и антисмысловым праймером, содержащим стоп-кодон и сайт HindIII. Затем фрагменты последовательно лигировали в вектор pRSETB (Invitrogen, Carlsbad, CA). Эта конфигурация донорно-акцепторной конкатенации была вдохновлена ​​Cy11.5, химерным белком, состоящим из двух мутантов aqGFP, eCFP и Venus, для которого сообщалось об оптимальном FRET с \ ({\ tau} _ {T} \) 66 пс. 48 . GeuSap, Sapphire, eCFP и Venus - все мутанты aqGFP, отсюда и GeuSV11.5 и SV11.5, как ожидается, будут иметь такое же пространственное расположение, что и Cy11. 5.

Для создания сенсоров на основе Cameleon для бактериальной экспрессии в качестве отправной точки были использованы YC2.60 / pcDNA3 и YC3.60 / pcDNA3 (любезный подарок профессора Ацуши Мияваки). Дополнительная мутация, A206K, которая, как было показано, благоприятствует мономерному состоянию вариантов GFP 49 , была введена в GeuSap и Sapphire перед заменой в YC2.60. Эта мутация не оказала существенного влияния на фотофизические свойства белков, такие как квантовый выход, коэффициент экстинкции и стационарная анизотропия (дополнительная таблица 6 и дополнительный рис.3). Гены Sapphire-A206KΔ11 или GeuSap-A206KΔ11 амплифицировали с помощью ПЦР с использованием смыслового кодона с сайтом NcoI и антисмыслового кодона с сайтом SphI. Мы заменили GeuSap или Sapphire на eCFP YC2.60 и сконструировали на pET28a на сайте NcoI / XhoI с полигистидиновой меткой на С-конце. Мы называем эти конструкции GeuSapVC2.60 / pET28 и SapVC2.60 / pET28 соответственно. Аналогичным образом были изготовлены конструкции SapVC3. 60 / pET28 и GeuSapVC3.60 / pET28. Для создания основанных на Cameleon сенсоров для экспрессии в млекопитающих Calmodulin-M13-cp173Venus из исходного YC2.Плазмиду 60 / 3,60 амплифицировали с помощью ПЦР со смысловым праймером, содержащим сайт SphI, и антисмысловым праймером, содержащим стоп-кодон, за которым следует сайт EcoRI. Ген SapA206KΔ11 / GeuSapA206KΔ11 амплифицировали с помощью ПЦР со смысловым кодоном, содержащим сайт HindIII, и антисмысловым кодоном, содержащим сайт SphI. Затем амплифицированные фрагменты SapA206KΔ11 / GeuSapA206KΔ11 и Calmodulin-M13-cp173Venus использовали в третьей реакции ПЦР в качестве как матриц, так и праймеров для конечного гена сплайсинга. Продукт ПЦР сплайсинга расщепляли рестрикционными ферментами HindIII и EcoRI и субклонировали в pcDNA3 (Invitrogen).

Полный список праймеров, использованных в этой работе, можно найти в дополнительной таблице 7.

Экспрессия белка в

E. coli и очистка

Рекомбинантные белки с полигистидиновыми метками были экспрессированы в бактериальном штамме JM109 (DE3) при 20 °. C, индуцировали 100 мкМ IPTG, затем собирали и ресуспендировали в буфере TN (буфер 50 мМ Tris / HCl pH 7,5, 300 мМ NaCl). cOmplete ™ Мини-коктейль с ингибиторами протеазы без ЭДТА (Sigma-Aldrich, St. Louis, MO) (1 таблетка / 10 мл), ДНКаза (25 U / мл, Sigma-Aldrich), MgCl 2 (1 мМ) и лизоцим (1 мг / мл, Sigma-Aldrich) также добавляли.Ресуспензию замораживали в течение ночи при -20 ° C. На следующий день его оттаивали при комнатной температуре, центрифугировали при 40000 × g при 5 ° C в течение 10 минут для удаления клеточного дебриса и очищали с помощью аффинной хроматографии на никеле (Qiagen, Hilden, Германия). Для сенсоров Ca 2+ белки дополнительно очищали эксклюзионной хроматографией с Superdex 200 (GE Healthcare, Чикаго, Иллинойс). Состав буфера для эксклюзионной хроматографии: 10 мМ HEPES (pH 7,4), 150 мМ NaCl и 100 мкМ EDTA.Буфер заменяли с обессоливающей колонки (PD-10, GE Healthcare) на буфер HEPES (10 мМ, pH 7,4) с добавлением 150 мМ NaCl для всех белков, если не указано иное.

Спектроскопия стационарного состояния

Поглощение измеряли с помощью спектрофотометра (Lambda 40 UV-Vis, PerkinElmer, Waltham, MA) и флуоресценции с помощью флуорометра (Fluorolog 3, Horiba, Киото, Япония). Данные были собраны с помощью FluorEssence v. 3.5. Коэффициент молярной экстинкции был экспериментально определен, как описано ранее 50 .Вкратце, мы определили концентрацию правильно свернутых белков с использованием 0,1 М NaOH в качестве денатурирующего агента и эталонного значения коэффициента экстинкции 44000 M -1 см -1 при 447 нм. Затем эту концентрацию и поглощение при 400 нм использовали для расчета коэффициента молярной экстинкции при 400 нм. Мы рассчитали надлежащий коэффициент складчатости (дополнительная таблица 2) на основе отношения концентрации, оцененной щелочным методом 50 , к концентрации, рассчитанной на основе теоретического коэффициента экстинкции при 280 нм.Теоретический коэффициент экстинкции при 280 нм был рассчитан на основе аминокислотной последовательности и в предположении отсутствия связи S-S 51 .

Квантовый выход флуоресценции (\ (\ Phi \)) для мутантов Sapphire был рассчитан сравнительным методом, используя квантовый выход Sapphire дикого типа (0,64) в качестве эталона 27 при OD 0,1 при 400 нм. Стационарная анизотропия измерялась флуорометром (Fluorolog 3).

Измерение времени жизни в кювете

Время затухания флуоресценции всех конструкций в наносекундной шкале времени определяли методом TCSPC.В качестве источника возбуждения использовался выходной сигнал с удвоенной частотой (400 нм, 8,18 МГц, 2 пс на полувысоте) Ti: Sapphire-лазера с синхронизацией мод (Tsunami, Spectra Physics, Санта-Клара, Калифорния). Линейно поляризованный возбуждающий свет поворачивали в вертикальном направлении с помощью компенсатора Берека (New Focus) в сочетании с поляризационным фильтром и направляли на образцы. Образцы помещали в кварцевую кювету (длина пути 10 мм), закрывали тефлоновой пробкой и затем устанавливали на устройство. Излучение собиралось в конфигурации бокового возбуждения.Излучение проходило через поляризованную пластину с углом наклона 54,7 ° (магический угол), вводилось в монохроматор (Scientech 9030) и регистрировалось фотоумножителем с микроканальной пластиной (MCP-PMT, R3809U-51, Hamamatsu). Гистограмма затухания флуоресценции в 4096 каналах была получена с помощью модуля ПК с синхронизацией по времени одиночных фотонов (SPC 830, Becker & Hickl). Распады регистрировались при 10000 отсчетов в пиковом канале во временных окнах 20 нс (GeuSap) и 40 нс (Sapphire).Данные были собраны с помощью SPCM (v. 9.77, Becker & Hickl) и проанализированы с помощью программного обеспечения для флуоресцентного анализа с временным разрешением (TRFA v. 1.4) 52 , основанного на итеративной реконволюции данных с помощью инструментальной функции отклика (IRF). . Полная ширина на полувысоте (FWHM) IRF обычно составляла порядка 42 пс.

В предположении отсутствия других релаксационных процессов константы скорости радиационного (\ ({k} _ {r} \)) и безызлучательного распада (\ ({k} _ {{nr}} \)) были рассчитаны с использованием уравнения:

$$ \ Phi = \ frac {{k} _ {r}} {{k} _ {r} + {k} _ {{nr}}} $$

(7)

$$ \ tau = \ frac {1} {{k} _ {r} + {k} _ {{nr}}} $$

(8)

Решая для \ ({k} _ {r} \) и \ ({k} _ {{nr}} \), получаем:

$$ {k} _ {r} = \ frac {\ Phi } {\ tau} $$

(9)

$$ {k} _ {{nr}} = \ frac {1} {\ tau} - {k} _ {r} $$

(10)

Эксперимент по фотообесцвечиванию акцептора

Для фотообесцвечивания акцептора мы визуализировали GeuSV11.5 и SV11.5, иммобилизованные на гранулах агарозы Ni-NTA (Qiagen) с помощью лазерного сканирующего микроскопа (Fluoview FV1000; Olympus, Токио, Япония) с использованием линзы объектива с масляной иммерсией (UPLSAPO 60x O, NA: 1,35, Olympus). Акцептор подвергали фотообесцвечиванию с помощью лазера с длиной волны 488 нм при максимальной мощности и главного дихроичного зеркала DM405 / 488. Затем мы выполнили спектральную визуализацию шариков, возбуждая донор лазером 405 нм и детектируя в диапазоне 490–590 нм с шагом 5 нм. Данные были собраны и экспортированы с помощью программного обеспечения Fluoview (v.4.2c).

Установка для микроскопа

Мы построили конфокальный микроскоп с лазерным сканированием, оснащенный модулями TCSPC (дополнительный рис. 9). Гальванометрический зеркальный сканер (цифровой сканер TILL Yanus IV, FEI, Мюнхен, Грефельфинг, Германия) был подключен к заднему порту корпуса микроскопа (IX70, Olympus). Для возбуждения на микроскоп устанавливали импульсный диодный лазер с длиной волны 405 нм (LDH-P-C-405, PicoQuant, Берлин, Германия) и импульсный диодный лазер с длиной волны 485 нм (LDH-D-C-485, PicoQuant). Пучки возбуждения вводились в сканер путем отражения от дихроичного зеркала 405/488/561/640 (Chroma Technology GmbH, Ольхинг, Германия).Водный иммерсионный объектив (UPLSAPO 60XW, NA 1.2, Olympus) использовался для всех экспериментов по визуализации в этой работе. Для обнаружения дихроичное зеркало H560LPXR (AHF GmbH, Тюбинген, Германия) разделяет испускаемую флуоресценцию, отражая весь входящий свет ниже 560 нм. При добавлении фильтра LP530 (AHF analysentechnik AG, Тюбинген, Германия) диапазон обнаружения устанавливается равным 530–560 нм. Поляризационный светоделитель (CCM1-PBS251, Thorlabs, Newton, NJ) помещается после фильтра для разделения излучения на параллельное и перпендикулярное.Эмиссия регистрировалась двумя гибридными фотоумножителями (PMA Hybrid 40, PicoQuant). Спады были получены с помощью TCSPC (Hydraharp 400, PicoQuant). Данные были получены с помощью SymPhoTime 64 (PicoQuant), импортированы с помощью программного обеспечения PAM 53 и экспортированы как изображения TIFF для дальнейшего анализа. Программное обеспечение PAM доступно в виде исходного кода, требующего MATLAB или предварительно скомпилированного автономного дистрибутива для Windows или MacOS по адресу http://www.cup.uni-muenchen.de/pc/lamb/software/pam.html или размещено в репозиториях Git. под http: // www.gitlab.com/PAM-PIE/PAM и http://www.gitlab.com/PAM-PIE/PAMcompiled. Примеры данных представлены на http://www.gitlab.com/PAM-PIE/PAM-sampledata. Подробное руководство можно найти на http://pam.readthedocs.io. Дальнейший анализ и настройка были выполнены с помощью сценариев Python собственной разработки.

Анизотропия с временным разрешением

Анализ затухания флуоресценции и эксперименты по анизотропии с временным разрешением для GeuSV11.5 и GeuSapVC2.60 были выполнены на самодельном микроскопе. Для возбуждения использовались лазеры с длиной волны 405 или 485 нм.Распады регистрировались с 10 4 отсчетом (для измерения времени жизни) или 10 5 отсчетом (для анизотропии) в 3125 каналов во временных окнах 50 нс, соответствующих 16 пс на канал. IRF измеряли с помощью SeTau-405-NHS (SETA BioMedicals, Urbana, IL) или Atto488 (ATTO-TEC GmbH, Siegen, Германия), разбавленных насыщенным водным KI и возбужденных лазерами с длиной волны 405 или 485 нм. Анализ данных и подгонка выполнялись с помощью сценариев Python собственной разработки.

Анизотропия рассчитывалась по формуле:

$$ {r} _ {{corr}} (t) = {f} _ {{corr}} \ cdot {r} _ {{obs}} (t) = {f} _ {{corr}} \ cdot \ frac {{I} _ {\ parallel} (t) -G \ cdot {I} _ {\ perp} (t)} {{I} _ {\ parallel } (t) +2 \ cdot G \ cdot {I} _ {\ perp} (t)} $$

(11)

где \ ({r} _ {{obs}} (t) \) - измеренная анизотропия в момент времени \ (t \), \ ({r} _ {{corr}} (t) \) - анизотропия во времени t после коррекции, \ ({I} _ {\ parallel} (t) \) - параллельный сигнал, \ ({I} _ {\ perp} (t) \) - перпендикулярный сигнал, \ (G \) - коэффициент компенсации для различной эффективности обнаружения поляризации, а \ ({f} _ {{corr}}}) - коэффициент поправки на деполяризацию, вызванную объективами с высокой числовой апертурой (NA> 0.{60x} \). Установившаяся анизотропия SeTau-405 может быть принята равной 0, поскольку это небольшой флуорофор (548,97 Да) с большим временем жизни (9,3 нс в воде). \ ({f} _ {{corr}} \) оценивали с использованием линзы объектива с низкой числовой апертурой (UPLSAPO4X, NA 0,16, Olympus) и путем измерения анизотропии свободного сапфира в растворе следующим образом. Во-первых, было приобретено \ ({r} _ {{corr}} \) Sapphire, предполагая \ ({f} _ {{corr}, 4x} = 1 \) с целью с низкой числовой апертурой. Затем то же измерение было повторено с объективом 60x, чтобы получить \ ({r} _ {{obs}} \), и \ ({f} _ {{corr}, 60x} \) было вычислено из отношения \ ({r} _ {{corr}} \) над \ ({r} _ {{obs}} \).

Ca

2+ и pH-титрование

Ca 2+ титрование GeuSapVC2.60 и GeuSapVC3.60 проводили in vitro на микроскопе с использованием взаимных разведений Ca 2+ -free и Ca 2+. -насыщенные буферы из Calcium Calibration Buffer Kit # 1 (Thermo Scientific, Rockford, IL) в соответствии с инструкциями производителя. Стационарная анизотропия рассчитывалась из среднего значения ~ 25 изображений. Значения коэффициента Хилла, K ’ d , минимальной и максимальной анизотропии определяли путем аппроксимации с помощью функции Хилла с использованием нелинейных наименьших квадратов с написанным самим скриптом Python.Для pH-титрования GeuSapVC2.60 мы приготовили следующую серию буферов: 50 мМ ацетат (pH 5–5,5), 50 мМ HEPES (pH 6–8), 50 мМ глицин (pH 8,5–10) с добавлением 150 мМ NaCl. .

Для титрования in situ Ca 2+ мы выполнили визуализацию живых клеток HeLa, как описано ранее 56,57 . В частности, мы использовали буферы, не содержащие Ca 2+ и насыщенные Ca 2+ из Calcium Calibration Buffer Kit # 1 (Thermo Scientific), с добавлением 10 мкМ ротенона (Sigma Aldrich), 5 мкМ циклопиазоновой кислоты (Sigma – Aldrich). ), 1.8 мМ 2-дезокси-D-глюкоза (Sigma Aldrich) и 10 мкМ 4-бром-A23187 (Sigma Aldrich), нефлуоресцентный ионофор кальция. Буферы содержали возрастающие концентрации CaEGTA (0–9 мМ, увеличиваясь с шагом 1 мМ, 9,8 мМ и 10 мМ). Для стадии 0 мМ CaEGTA клетки инкубировали в течение 10 мин перед визуализацией, чтобы обеспечить уравновешивание Ca 2+ на мембране. Для следующих этапов время инкубации было ограничено 5 мин и 2 мин для последнего этапа 10 мМ CaEGTA. Расчет и аппроксимация установившейся анизотропии выполнялись так же, как и для титрования in vitro.

Компенсация просачивания донора при оценке углового смещения

Для расчета углового смещения датчика Ca 2+ просачивание донора компенсировалось следующим образом.

Донорная (\ ({r} _ {d} \)) и сенсибилизированная акцепторная (\ ({r} _ {a} \)) анизотропии описываются следующим образом:

$$ {r} _ {d} = \ гидроразрыв {{I} _ {d \ parallel} - {I} _ {d \ perp}} {{I} _ {{dt}}} \ to {I} _ {d \ parallel} - {I} _ { d \ perp} = {r} _ {d} \ cdot {I} _ {{dt}} $$

(12)

$$ {r} _ {a} = \ frac {{I} _ {a \ parallel} - {I} _ {a \ perp}} {{I} _ {{at}}} \ to {I } _ {a \ parallel} - {I} _ {a \ perp} = {r} _ {a} \ cdot {I} _ {{at}} $$

(13)

, где \ ({I} _ {d \ parallel} \) и \ ({I} _ {d \ perp} \) - параллельные и перпендикулярные сигналы от донора в акцепторном канале, \ ({I} _ {a \ parallel} \) и \ ({I} _ {a \ perp} \) - параллельные сигналы от сенсибилизированного акцептора, а \ ({I} _ {{dt}} \) и \ ({I} _ {{at }} \) - суммарный сигнал от донора и сенсибилизированного акцептора в акцепторном канале.

Наблюдаемая анизотропия:

$$ {r} _ {{obs}} = \ frac {\ left ({I} _ {d \ parallel} + {I} _ {a \ parallel} \ right) - \ left ({I} _ {d \ perp} + {I} _ {a \ perp} \ right)} {{I} _ {{dt}} + {I} _ {{at}}} \ to {r } _ {{obs}} = \ frac {\ left ({I} _ {d \ parallel} - {I} _ {d \ perp} \ right) + \ left ({I} _ {a \ parallel} - {I} _ {a \ perp} \ right)} {{I} _ {{dt}} + {I} _ {{at}}} $$

(14)

Подставляя ур. 12 и 13 в уравнении. 14:

$$ {r} _ {{obs}} = \ frac {{r} _ {d} \ cdot {I} _ {{dt}} + {r} _ {a} \ cdot {I} _ {{at}}} {{I} _ {{dt}} + {I} _ {{at}}} $$

(15)

Донорная фракция в акцепторном канале (\ ({f} _ {d} \)) описывается следующим образом:

$$ {f} _ {d} = \ frac {{I} _ {{dt}}} {{I} _ {{dt}} + {I} _ {{at}}} \ to {I} _ {{dt}} + {I} _ {{at}} = \ frac {{I} _ {{dt}}} {{f} _ {d}} \ to {I} _ {{at}} = \ frac {1- {f} _ {d}} {{f} _ {d}} \ cdot {I} _ {{dt}} $$

(16)

Подставляя уравнение.16 в уравнении. 15 дает:

$$ {r} _ {{obs}} = \ frac {{r} _ {d} \ cdot {I} _ {{dt}} + {r} _ {a} \ cdot \ left (\ frac {1- {f} _ {d}} {{f} _ {d}} \ cdot {I} _ {{dt}} \ right)} {\ frac {{I} _ {{dt} }} {{f} _ {d}}} \ to {r} _ {{obs}} = {r} _ {d} \ cdot {f} _ {d} + {r} _ {a} \ cdot \ left (1- {f} _ {d} \ right) {\ to r} _ {a} = \ frac {{r} _ {{obs}} - {r} _ {d} \ cdot {f} _ {d}} {1- {f} _ {d}} $$

(17)

Культура клеток и трансфекция

Клетки HeLa поддерживали в среде Игла, модифицированной Дульбекко (DMEM) без фенолового красного (Life Technologies, Карлсбад, Калифорния), с добавлением 10% фетальной бычьей сыворотки (Life Technologies) и 50 мкг / мл гентамицина ( Life Technologies) при 37 ° C в увлажненной атмосфере с 5% CO 2 .Клетки высевали на чашку со стеклянным дном 29 мм (# 1.5) (Cellvis, Mountain View, CA) за два дня до визуализации и трансфицировали либо GeuSapVC2.60 / pcDNA3, либо GeuSapVC3.60 / pcDNA3 в соответствии с протоколом производителя с использованием X -tremeGENE 9 Реагент для трансфекции ДНК (Sigma-Aldrich). Клетки визуализировали через 48 часов после посева и промывали 3 раза HBSS (1,26 мМ CaCl 2 , 0,49 мМ MgCl 2 , без фенолового красного; Life Technologies) непосредственно перед визуализацией.

Ca

2+ визуализация

Визуализация проводилась с помощью конфокального микроскопа домашнего изготовления с возбуждением 405 нм.Клетки заражали 100 мкМ гистамина во время получения изображения. Изначально изображения обрабатывались с помощью ImageJ (https://imagej.nih.gov/ij/), а данные анализировались с помощью собственных скриптов Python.

Для создания изображений ячеек анизотропии дисплея с модуляцией интенсивности (IMD), анизотропия была вычислена по формуле. 11. В целях визуализации размеры результирующих кадров были изменены с 200 × 200 до 400 × 400 пикселей и свернуты с помощью фильтра Гаусса. Последний имел временное и пространственное стандартное отклонение 2 кадра и 0.75 пикселей соответственно. Затем кадры анизотропии были преобразованы в формат HSV: оттенок был определен из анизотропии (для целей визуализации значения за пределами соответствующего диапазона [0,0.12] были установлены на ближайшие границы, насыщенность была установлена ​​на максимум, а значение

Сводка отчета

Дополнительная информация о дизайне исследования доступна в Сводке отчетов исследований природы, связанной с этой статьей

Автокредит компании Lada Grant.Будет ли Lada Grant участвовать в торгах в этом году? Лада Грант Покупка в кредит

Лада - одна из самых популярных недорогих машин в Москве. Однако на покупку средств ей может оказаться недостаточно. Чтобы решить эту проблему, многим приходится брать автокредит в Ладе. Благо, сегодня у такого решения масса преимуществ:

  • В Москве можно оформить кредит без первоначального взноса.
  • Банковский продукт Ставлю на разные модели LADA. В частности, в Москве можно взять в кредит автомобиль Lada Vesta, а также модели Largus и грант в различной комплектации.Выдаем ссуды также на модели априора и некоторые другие.
  • По такой программе можно получить средства не только на новые автомобили, но и на автомобили Lada с пробегом.

Кому можно оформить кредит в Москве

Автомобиль Лада в кредит могут быть предоставлены всем гражданам России, имеющим стабильный доход или ипотечное имущество. Для его получения достаточно подать основной пакет документов в ближайший банк Москвы и дождаться подтверждения кредита. Так что через несколько дней вы сможете получить свою новую машину.

Запросить кредит

Основным преимуществом автокредитования в автосалоне является возможность купить машину без обращения в банк и оплатить только часть стоимости, а остаток выплатить позже.

В поселке Алан-Авто-Юнайтед АвтоВАЗ-Вэй Вы можете купить новую машину Лада в кредит без первоначального взноса и переплат - достаточно выбрать подходящую программу автокредитования, а при наличии Экспресс-кредит Вы станете владельцем новой машины за пару часов.

Квалифицированные специалисты нашей компании имеют большой опыт сотрудничества с банками, занимающими лидирующие позиции на российском рынке кредитования, оперативно помогут выбрать кредитную программу В соответствии с вашими пожеланиями, получат оптимальное предложение от банков-партнеров, а также составят заявку в выбранный банк-партнер с выгодными условиями и сделаем все возможное, чтобы предложенные условия кредитования вас устроили.

Приобрести автомобиль LADA в кредит выгодно у официального дилера Алан-Авто по программе Lada Finance - Лада в кредит.Это специальная программа льготного кредитования, реализуемая ООО «АвтоВАЗ» в партнерстве с ведущими банками страны - Сетелбанк (Сбербанк), ВТБ 24, Русфинанс Банк, ЮниКредит Банк, Совкомбанк. В рамках программы Lada Finance вы можете приобрести новый автомобиль LADA в кредит на выгодных условиях:

  • Кредиты без комиссии
  • Частичное и полное досрочное погашение кредита без штрафных санкций и ограничений
  • Решение в кредит на новую машину действует 100 дней
  • Срок Рассмотрение заявки на кредит от 30 минут
Для подачи заявления достаточно 2 документов: Паспорт и любой документ, подтверждающий личность:
  • водительские права
  • паспорт гражданина РФ
  • свидетельство о постановке на учет в налоговых органах (ИНН)
  • страховое свидетельство обязательного пенсионного страхования (СНИЛС)
  • военный билет (для лиц призывного возраста обязательно)
Узнать больше о преимуществах программы Lada Finance можно здесь.

Марка Lada лидирует среди брендов легковых автомобилей на российском рынке по количеству проданных автомобилей в этом году. За год было куплено более 184 тысяч новых автомобилей Lada разных моделей. Поводом для столь впечатляющих результатов послужила действующая в стране государственная программа «Субсидирование заемщиков», выдающих автокредит на грант (LADA) и другие машины российской сборки. Однако объем продаж подержанных автомобилей марки Lada также значительно высок, несмотря на отсутствие льгот по кредитам на машину - за год их было продано более 125.5 тысяч LADA с пробегом, в том числе почти 5 тысяч Lada Granta.

Сделок от месяца:

Кредитные карты

Microloam

Потребительские кредиты

Подробнее

Подробнее

В настоящее время на покупку автомобиля Lada Grant в российских банках предоставляется три вида автокредитования: стандартный (по программам, рассчитанным на покупку любого автомобиля), субсидированный (в рамках проекта государства поддержка отечественного автопрома) и партнерские (со скидкой от производителя).

Вне зависимости от выбранной программы, чтобы взять автокредит на Lada Granta, необходимо внести аванс в размере 15-30% от стоимости машины. Срок кредита от 6-12 до 36-60 месяцев.

Автокредит на Lada Grant - Установка машины под 0%

Людям, не заинтересованным в покупке автокредита, грант можно оформить в беспроцентную рассрочку в Меткомбанке. В рамках партнерского соглашения между данным Банком и официальными дилерами техники LADA машины продаются в рассрочку на 6 месяцев без комиссии при условии возврата средств авансовым клиентом в размере 50% от стоимости автомобиля.

Установки можно продлить еще на 6 месяцев, оплатив комиссию в размере 10 тысяч рублей финучреждению. Для участия в программе необходимо согласие клиента на оформление КАСКО в аккредитованном банке страховой компании.

Заявление клиента рассматривается в день обращения, рассрочка оформляется паспортом. Машина передается Меткомкомбанку в качестве гарантии, как гарантия исполнения покупателем взятых на себя обязательств.

При отсутствии первоначального взноса, достаточного для покупки новой машины В рассрочку стоит обратить внимание на партнерскую программу Lada Finance. В нем принимает участие ряд крупных банков: ВТБ 24, Меткомкомбанк, Сеть, ОАО «Уралсиб», Русфинанс, UniCredit и Tatsozzbank.

Даже без учета государственных дотаций Ставки программы начинаются всего с 14,4% годовых. Благодаря участию в Lada Finance многих банков, условия партнерского автокредитования очень гибкие: можно купить машину без дохода и / или каско.Кроме того, клиент может рассчитывать на получение скидки 30-40 тысяч рублей. От производителя, поставил на него по партнерской программе.

Кредит на автомобиль Lada Grant по госпрограмме

Оптимальный кредит на автомобиль Lada Granta может быть взят по программе Минпромторга, рассчитанной на приобретение новых автомобилей 2015-2016 годов. Официальные дилеры. Например, в Nethel Bank предлагается справочная ссуда и одновременно с этим как скидка от государства в 2/3 ставки рефинансирования ЦБ РФ - под 11.5-13% годовых. В целом стоимость льготных автозаводов в разных банках составляет от 7,23% до 13,34%.

Заемщик принял решение о покупке автомобиля в грант, срок кредита может составлять до 3-х лет с первоначальным взносом 30%. Для получения кредита необходимо оформление КАСКО, в противном случае (в зависимости от политики банка) либо повышаются базовые ставки, либо заемщик не получает кредит.

Радостный момент приобретения нового автомобиля Lada может быть ближе. Воспользуйтесь программой кредитования Lada Finance и сделайте покупку на выгодных условиях.
Для расчета ежемесячного платежа укажите желаемую конфигурацию, размер первоначального взноса и срок возврата кредита. Среди имеющихся предложений выберите оптимальные условия кредитования и ознакомьтесь со списком необходимых документов и требований.
Подайте заявку на кредит в ближайшем дилерском центре Lada или заполните онлайн-форму.

Определить пакет и условия кредита

руб. *

Совместимость с программой Trade-In

состояние
программа

состояние
программа

.Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни

Розетка 12В.

Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. центральный замок
. Аудиоподготовка

Стальные диски 14 ""

Подушка безопасности водителя

. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер

. Розетка 12В.

. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. центральный замок

. Аудиоподготовка

14 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14 ""

Подушка безопасности водителя
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
.Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Фильтр воздушный салонный
.Стекло светлой тонировки
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Зеркала с подогревом
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

14 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14 ""

Подушка безопасности водителя

. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
.Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Заднее сиденье с пропорциональной компоновкой 60/40

. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Фильтр воздушный салонный
.Стекло светлой тонировки
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений

. Кондиционер

. Молдинг боковых дверей
. 14 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира

. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
.Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка

.Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ

. Электростеклоподъемники передних дверей

. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Лобовое стекло с подогревом
. Климатическая система

. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
. 15 "" легкосплавные диски

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
.Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
. 14 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
.Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
.Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Лобовое стекло с подогревом
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
. 15 "" "легкосплавные диски
. Запасные стальные диски временного пользования 14" "

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
.Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
.Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
. 15 "" "легкосплавные диски
. Запасные стальные диски временного пользования 14" "

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
.Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
. 14 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
.Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
.Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Лобовое стекло с подогревом
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
. 15 "" "легкосплавные диски
. Запасные стальные диски временного пользования 14" "

Подушка безопасности водителя
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Зеркала с подогревом
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

14 "" Стальные диски
.Колпаки диски декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
.Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
. 14 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
.Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
.Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Лобовое стекло с подогревом
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
. 15 "" "легкосплавные диски
. Запасные стальные диски временного пользования 14" "

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
.Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Электронная система контроля устойчивости (ESC)
. Анти-тестовая система (TCS)
. Справка по системе Tortcation (HSA) (только AMT Luxe Prestige)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
.Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климатическая система
.Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
. 15 "" "легкосплавные диски
. Запасные стальные диски временного пользования 14" "

первый взнос

36 рублей

36 месяцев

Срок возврата кредита

Расчет ежемесячного платежа, сформированный с помощью кредитного калькулятора, является предварительным, подлежит уточнению до или непосредственно при заключении договоров кредитования / страхования, является исключительно информацией и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями части 2 статьи 437 Гражданского кодекса. Российской Федерации.За дополнительной информацией обращайтесь к официальным дилерам ПАО «АвтоВАЗ».

Радостный момент приобретения нового автомобиля Lada может быть ближе. Воспользуйтесь программой кредитования Lada Finance и сделайте покупку на выгодных условиях.
Для расчета ежемесячного платежа укажите желаемую конфигурацию, размер первоначального взноса и срок возврата кредита. Среди доступных предложений выберите лучшие условия кредитования и ознакомьтесь со списком необходимых документов и требований.
Подайте заявку на кредит в ближайшем дилерском центре Lada или заполните онлайн-форму.

Определить пакет и условия кредита

руб. *

Совместимость с программой Trade-In

состояние
программа

состояние
программа

. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни

Розетка 12В.

Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Аудиоподготовка

Стальные диски 14 ""

Подушка безопасности водителя

. Крепление для детских сидений ISOFIX
.Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер

. Розетка 12В.

. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. центральный замок

. Аудиоподготовка

14 "" Стальные диски
.Колпаки диски декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14 ""

Подушка безопасности водителя
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
.Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Зеркала с подогревом
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

14 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14 ""

Подушка безопасности водителя

.Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)

. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений

. Кондиционер

. Молдинг боковых дверей
. 14 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира

. Крепление для детских сидений ISOFIX
.Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)

. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
.Регулируемая по высоте рулевая колонка

. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ

. Электростеклоподъемники передних дверей

. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Лобовое стекло с подогревом
. Климатическая система

. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
.Молдинг боковых дверей
. 15 "" легкосплавные диски

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
.Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
. 14 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
.Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
.Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Лобовое стекло с подогревом
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
. 15 "" "легкосплавные диски
. Запасные стальные диски временного пользования 14" "

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
.Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
.Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
. 15 "" "легкосплавные диски
. Запасные стальные диски временного пользования 14" "

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
. 14 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
.Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
.Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Лобовое стекло с подогревом
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
.Молдинг боковых дверей
. 15 "" "легкосплавные диски
. Запасные стальные диски временного пользования 14" "

Подушка безопасности водителя
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
.Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Зеркала с подогревом
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

14 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
.Молдинг боковых дверей
. 14 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
.Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Лобовое стекло с подогревом
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
.15 "" "легкосплавные диски
. Запасные стальные диски временного пользования 14" "

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от детского открывания
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Электронная система контроля устойчивости (ESC)
. Анти-тестовая система (TCS)
. Справка по системе Tortcation (HSA) (только AMT Luxe Prestige)

Бортовой компьютер
. Наконечники трансмиссии в комбинации приборов (только MT)
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
.Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, карта SD, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинг боковых дверей
. 15 "" "легкосплавные диски
. Запасные стальные диски временного пользования 14" "

первый взнос

36 рублей

36 месяцев

Срок возврата кредита

Расчет ежемесячного платежа, сформированного с помощью кредитного калькулятора, является предварительным, подлежит уточнению до или непосредственно при заключении договоров кредитования / страхования, носит исключительно информативный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статья 437 часть вторая Гражданского кодекса Российской Федерации.За дополнительной информацией обращайтесь к официальным дилерам ПАО «АвтоВАЗ».

Лада

выдают консультацию по ремонту. Ремонт и обслуживание лада гранта

Новая Лада 2170

Он прочно занял свое место на отечественном авторынке и занимает лидирующие позиции по количеству продаж в год. Новинка АвтоВАЗа порадовала любителей комфортных поездок по не слишком высокой цене. Прототип бюджетной иномарки более доступен для российского потребителя, но, возможно, не такой прочный.

Продукция отечественного автопрома выгодна тем, что в случае поломки и необходимости замены детали ее легко найти на любом авторынке. Если у вас есть автомобиль Лада Грант, ремонт своими руками можно провести в собственном гараже, без дополнительных затрат на автосервис. Главное - иметь правильные инструменты.

К сожалению, ничто не вечно. А у автомобилей Лада Грант есть мелкие неисправности и серьезные поломки. Какой ремонт можно сделать своими руками без помощи профессиональных мастеров?

Замена поврежденных автозапчастей

Демонтаж маховика проводится в нескольких случаях: замена заднего сальника, поломка зубчатого венца, шлифовка поверхности маховика под диск сцепления.Для начала нужно снять коробку передач. Для удобства дальнейшей сборки деталей рекомендуется разметить расположение коленвала и маховика.

Вытяните болты маховика, удерживая устройство так, чтобы оно не двигалось. Состояние зубов оценивается визуально. На поверхности не должно быть заусенцев. Для облегчения оценки рекомендуется провести пальцем по поверхности. Неисправный маховик заменяется новым, деталь устанавливается на место.

Прокладка защищает двигатель от утечки моторного масла и охлаждающей жидкости, и ее следует заменять на новую не только в случае повреждения, но и каждый раз при вскрытии блока цилиндров, поскольку это считается одноразовым использованием.

Заменять удобнее всего сразу после остановки автомобиля, в это время значительно снижается давление. Поршень первого цилиндра устанавливается в положение ВМТ такта сжатия. С АКБ снимается "масса" клеммы и сливается охлаждающая жидкость.Фильтр забора воздуха демонтирован. Отсоедините колодку жгута проводов, свечи зажигания и провода, а также датчики перепада давления масла и температуры охлаждающей жидкости.

После всех этих простых процедур вы можете заменить прокладку и подключить все блоки в обратном порядке.

Перед заменой подшипника необходимо снять коробку передач и фиксатор сцепления. Затем муфту можно удалить из конструкции. На автомобилях Lada Granta подшипник в основном совмещен со сцеплением, но можно заменить и один подшипник.Для этого потребуется разобрать саму муфту, отжав фиксирующие лапки любым подходящим инструментом.

Устанавливать подшипник необходимо аккуратно, учитывая наличие выступающей части, которая предназначена для стопорного кольца. После устранения неисправности можно в обратном порядке собрать коробку передач и расставить все по своим местам.

Особенности замены элементов сцепления

Для замены вилки сцепления нужно запастись плоскогубцами и отверткой.Для начала нужно демонтировать подшипник включения и снять с рычага резиновый пыльник, который, пользуясь случаем, можно заменить на новый. Прижмите фиксирующие лапки к основанию плоскогубцами и снимите втулку с оси вилки, затем снимите саму ось вилки с втулки, сжатой в картере. Снимите пружинный зажим с вилки.

Замена троса сцепления

Если втулка претерпела значительный износ, ее можно заменить при разборке всей системы.При установке недопустимо расшатывать гильзу внутри паза, так как это может привести к ее выпадению. Соберите всю конструкцию в обратном порядке.

Перед началом работ со сцеплением его следует отключить, нажав на лепестки подходящим инструментом. Замена кабеля осуществляется в определенной последовательности.

  1. Под панелью приборов внутри салона откручиваем гайку до упора.
  2. Отсоедините пластиковый корпус, который принадлежит штоку педали, с помощью отвертки или другого подручного инструмента.
  3. Снимите уплотнение с оболочки кабеля и разъема в моторном отсеке и потяните кабель вперед. Удалите выемки из его вилки.
  4. Отвинтите провод от наконечника заменяемого кабеля и снимите оболочку кабеля.
  5. Пропустите новый кабель через отверстие в экране и закрепите его на кронштейне.
  6. Зафиксируйте упор на шпильке этого кронштейна и установите уплотнение на место.
  7. Вставьте новый трос в отверстие для кронштейна и вставьте втулку.
  8. Наверните провод на нижнюю проушину.

Замена детали тормозной системы

Гранта ремонт тормозного цилиндра

Неисправности тормозной системы могут привести к плачевным последствиям, и чтобы этого избежать, нужно периодически проводить диагностику. Если обнаружены поломки, их следует немедленно ремонтировать. При наличии неисправностей использовать автомобиль Лада Грант нельзя.

Признаки, по которым можно определить плохую работу тормозных цилиндров:

  • Утечки на брызговике указывают на то, что тормозная жидкость проходит через уплотнения и вытекает;
  • машина не катится по инерции при заклинивании поршней.

Для замены тормозных цилиндров автомобиль необходимо поставить в правильное положение, включить пониженную передачу и поставить упор под колеса. Открутите тормозную магистраль от цилиндра и закройте ее любыми подручными средствами, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости. Отделите цилиндр от кожуха, открутив два болта. Новый цилиндр устанавливается в обратном порядке.

При замене передних колодок на автомобиле Лада Грант соблюдают следующую последовательность действий.

  1. Отсоедините аккумулятор перед началом работы.Определите уровень тормозной жидкости и, если она находится возле горловины бачка, откачайте ее. Отогните край нижнего болта стопорной шайбы.
  2. Выкрутите нижний болт корпуса скобы.
  3. Поверните корпус кронштейна к оси болта.
  4. Снимите колодки, нажав на поршни механизма отверткой или другим подходящим предметом.
  5. Очистите механизм и снимите накладку для снятия накладок.
  6. При установке новых колодок поршень помещается в цилиндр, при этом уровень тормозной жидкости постоянно контролируется, не допуская ее перелива.

Замена задних тормозных колодок производится после снятия барабана и демонтажа расположенных там шпилек.

  1. Снимите верхнюю и нижнюю стяжные пружины и направляющую пружину с колодок.
  2. Снимите расширительную планку и отцепите рычаг от петли троса.
  3. Уберите палец.

Установка новой задней колодки осуществляется в обратном порядке.

Ремонт многих деталей автомобиля Лада Гранта можно произвести своими руками.А для тех, кто ранее пользовался другим автомобилем от АвтоВАЗа и уже занимался его устранением неисправностей, это совсем не составит труда, так как многие детали и механизмы автомобилей ВАЗ идентичны.

Этот автомобиль одним из последних сошел с конвейера ВАЗа, заменив всеми любимые Lada Kalina и Lada Samara. Модель сумела довольно быстро поразить некоторыми достойными особенностями. Обновленный автомобиль по многим позициям отличается от выпускавшихся до него аналогов, довольно привлекательно выглядит среди модельного ряда отечественного автопрома.

Преимущества автомобиля

Счастливчики, владеющие такой машиной, считают ее главными достоинствами комфорт и простор салона, качественную сборку и привлекательный дизайн:

Хочу отметить, что базовая комплектация автомобиля также отличается изобилием, несмотря на то, что цены на автомобиль определялись с учетом финансовых возможностей средних слоев населения:

При разработке автомобиля за основу была взята всем известная платформа Kalina.В процессе модернизации остались только двери в первозданном виде, полностью изменив кузовную часть. Не изменилось и багажное отделение, увеличив его объем до пятисот литров:

Автомобиль по праву считается надежным транспортным средством, но иногда случаются поломки, присущие данному модельному ряду. По этой причине, решив приобрести такую ​​машину, рекомендуется уточнить, насколько возможно отремонтировать Lada Granta своими руками.

Внешний вид автомобиля - важная вещь, о которой заботится любой автовладелец.Но от царапин не застрахован никто, и нужно знать, как правильно с ними бороться, чтобы не образовывалась ржавчина.

В общих чертах схема работы следующая:


Ремонт ходовой части

Основное отличие автомобиля - отсутствие опорного ролика на двигателе. Эта особенность вызывает массу неприятных моментов. Предлагаем более подробно изучить процедуру замены маховика при замене задних сальников, выходе из строя зубчатого венца или с целью притирки.
Для начала нужно разобрать коробку передач. Далее, чтобы вам было легче работать над предстоящей сборкой, следует разметить размещение маховика и коленвала. Теперь можно снимать держатель маховика, но основной элемент должен оставаться неподвижным.

Подходите к климатическому оборудованию машины осторожно, включайте кондиционер только при работающем двигателе, при запотевании стекол, включайте вентилятор на пониженных оборотах.

Не поленитесь пройти диагностику, произвести регулярное обслуживание машины.Эти меры помогут избежать серьезных неприятностей и, как следствие, значительных финансовых затрат.

На страницах этого раздела сайта находится полное руководство по ремонту Lada Granta. Обилие информационных материалов, представленных на портале, позволит вам найти алгоритм для ремонта любой детали и разобраться с ним даже без опыта и специальной подготовки. Видео и фотоотчеты продемонстрируют каждый этап ремонтных работ, акцентируя внимание на ключевых моментах. Их знание убережет владельца авто от роковой ошибки, которая повлечет за собой серьезные последствия.

Всем, кто интересуется ремонтом и обслуживанием Lada Granta, будут интересны инструкции, которые водители просматривают чаще других. К «популярным» процедурам относятся: замена ремня ГРМ и т. Д. В случае поломки электрической системы автомобиля полезными материалами будут рекомендации по замене генератора или на Гранту.

Любые вопросы, возникающие в процессе изучения алгоритма ремонтных работ, можно задать прямо на сайте.Для этого достаточно правильно сформулировать вопрос и после этого разместить на соответствующей странице. Количество посещающих портал опытных владельцев и специалистов настолько велико, что в ближайшие часы после его появления кто-то уже даст исчерпывающий ответ.

Краткая история Lada Granta

На этапе проектирования рабочее название будущей модели было Lada «Low cost» (заводское обозначение ВАЗ-2190). Название «Гранта» она получила за год до запланированного выпуска после конкурса среди любителей российского автопрома.

В мае 2011 года автомобиль был продемонстрирован, а через пять дней на АвтоВАЗе началась тестовая сборка модели.

Полный выпуск модели на конвейер состоялся только в октябре. Продажи начались через два месяца. С момента старта продаж до 1 апреля 2012 года автомобиль можно было приобрести по цене 229 тысяч рублей, в дальнейшем цена периодически увеличивалась по разным причинам. представлено несколько модификаций кузова : седан, хэтчбек и спорткар. Позже модель хэтчбека сменила название на лифтбэк, что было сделано с целью популяризации рестайлинговой модели.

В середине 2012 года АвтоВАЗ порадовал поклонников модели запуском серийного производства автомобилей с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В это время изменилась и комплектация автомобилей этой серии. Покупателю были доступны модификации с 5-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач, а также несколько типов двигателей объемом 1,6 л.

Для модели «Стандарт» предусмотрены 8-клапанные моторы мощностью 82 л.с. Lada Granta «Norm» оснащалась либо 8-клапанным двигателем - 87 л.с., либо 16 - 98 л.с.(для АКПП).

Самые дорогие модели также имели 16-клапанные варианты, но с большей мощностью 98 л.с. и 106 л.с.

Что касается модификаций «Спорт», то для таких автомобилей предусматривались 16-клапанные двигатели с доработанным газораспределением и мощностью 120 л.с.

Семейный автомобиль Волжского завода впервые появился на рынке в 2011 году. Построенный на платформе ВАЗ Калина, Granta пришла на смену модельному ряду Samara. С первых продаж семейство Lada успешно закрепилось в сегменте бюджетных автомобилей.Имея в целом сходство с предыдущими версиями, новинка по-прежнему отличается внедрением современных технологий. После удачной модификации новое семейство Grant представлено сразу в трех вариантах кузова. За базовую модель был взят классический седан, все остальные вариации автомобиля, только доработанные версии Lada Grant. Новый седан по праву можно назвать популярным, производители полностью учли потребности покупателей, будущим владельцам предлагается обширный пакет опций.

Размеры кузова Lada Granta Четырехдверный седан, разделяющий одну платформу с Lada Kalina, все же превзошел своего предшественника размерами, кузов автомобиля составляет 4260 мм в длину, 1700 мм в ширину и 1500 мм в высоту. Дорожный просвет, как и у большинства отечественных моделей, соответствует всем нормам российского автопрома 16 см.

Салон и его оборудование
Говоря об интерьере, стоит обращать внимание не на внутреннюю отделку, подбор материалов и дизайн, а на варианты, которых много.Здесь разработчики постарались создать современный автомобиль, ничем не отличающийся от аналогов зарубежных марок. Пусть отделка салона не блещет оригинальным и неповторимым дизайном, но по количеству опций Lada Granta ничем не уступает импортным моделям. Впервые российским покупателям будут доступны такие функции, как: электрический руль и блок управления системами, а также климат-контроль, места для чашек и многое другое. На удивление порадовала эргономика пространства, благодаря чему в салоне много свободного места.Так что пассажирам любого роста будет комфортно на задних сиденьях. Порадовал вместительный багажник, его объем 500 л.

Технические характеристики Лада Гранта Линейка двигателей нового семейства Лада включает целый пакет бензиновых силовых установок разной мощности. В базовой комплектации автомобиль комплектуется двигателем с четырьмя рядами цилиндров, объемом 1,5 литра, мощностью 80 литров. с участием. Нельзя сказать, что агрегат экономичный, расход высокооктанового топлива 8-9 литров, и только по трассе расход снижается до 5.5 литров. Что касается трансмиссии, то отсутствие отечественных автоматических трансмиссий заставило обратиться за помощью к японским коллегам. Теперь у покупателей есть выбор боксов, установленных на отечественную модель. Комплект агрегатов состоит из пятиступенчатой ​​механики, автоматической коробки передач и роботизированного вариатора. В целом машина получилась довольно хорошей.

Для Lada Granta очень актуален, ведь детище отечественного автопрома, к сожалению, не радует своих владельцев сверхнадежностью.Тем более, что отечественный автомобилист легких путей явно не ищет, поэтому в большинстве случаев решается отремонтировать своими руками. В связи с этим на просторах русскоязычного Интернета существует своеобразный клуб автомобилистов-мастеров, где счастливые обладатели «Лады-Гранта» делятся своим опытом и секретами в этом нелегком деле. Тем более, что существует не один такой клуб.

Никто не станет спорить с тем, что, начиная такое ответственное дело, как ремонт собственного автомобиля своими руками, необходимо иметь хороший багаж знаний по данной теме.Книга станет таким источником технической информации. Он содержит подробное описание очень большого количества технических проблем и поломок.

Правильная диагностика проблемы

Для начала необходимо провести качественную диагностику неисправностей автомобиля. Однако вряд ли у клуба простых «ладоводов» есть для этого в гараже дорогостоящее оборудование. Чтобы купить такой диагностический прибор, придется немало потратить. А оно того стоит? Большинство автомобилистов делают выводы, основываясь на собственных ощущениях и наблюдениях за своей машиной.Конечно, такой поверхностный анализ не может дать наиболее точного вердикта, но, заглянув в книгу по ремонту, можно довольно точно определить тип большинства, не прибегая к дорогостоящим услугам СТО.

Например, в этой книге вы найдете симптомы двигателя и других компонентов агрегатной системы. Если при работе стартера вы заметили громкий шум, хлопки во впускной трубе, выстрелы в глушитель, сильную вибрацию двигателя или повышенный расход масла, то в вышеприведенной книге будут указаны первые причины этих проблем, а также советы, которые помогут исправить эти поломки.

В этом руководстве вы найдете ответы и советы на многие вопросы. Например, коленчатый вал не проворачивается стартером, двигатель работает нестабильно, агрегат перегревается - все эти и многие другие проблемы будут указаны в справочнике.

Здесь вы найдете описания и решения проблем, связанных с шасси, трансмиссией, рулевым управлением и тормозной системой автомобиля. Пробуксовка сцепления, стуки при работе подвески, шум при переключении передач, вибрации при движении автомобиля, течи масла - это краткий перечень тех проблем, которые описаны в книге.

самостоятельный ремонт

С диагностикой все понятно. Если вы можете найти проблему и определить ее причину, то как насчет самостоятельного ремонта? Здесь вам понадобится такая книга, как «Руководство по ремонту Lada-Granta». Здесь можно отремонтировать двигатель, сцепление, коробку передач и многое другое. Вы можете найти пошаговые, подробные и предельно понятные инструкции, которые помогут вам в решении задач различной сложности. Например, в книге очень подробно описывается как замена всевозможных датчиков, так и замена всего двигателя.Кроме того, там вы найдете пошаговые инструкции по ремонту тормозной системы, электрооборудования и многих других систем. Четкие, четкие и красочные иллюстрации - еще одно огромное преимущество. Все это значительно упростит процесс ремонта различных систем в вашем автомобиле.

Такие учебные пособия можно довольно легко найти во всемирной паутине, где они доступны для бесплатного скачивания. Также не стоит забывать о сервисной книжке, которую прилагает сам производитель, в ней можно найти много полезной информации по ремонту «Жигулей».Видеоуроки - это просто бесценный материал, так как они дают возможность увидеть все в действии. Этот подход наиболее эффективен для абсолютных новичков.

Лада Гранта Лифтбек своими руками. Самонастраивающиеся лады grant liftback

Как правило, доработка лифтбека Гранта направлена ​​на улучшение внешнего вида отечественного авто ... Однако это не означает, что элементы моторного отсека останутся без внимания.Для увеличения мощности владельцы могут провести чип-тюнинг и заменить некоторые детали двигателя.

1

В процессе разработки поколение Grant в кузове лифтбэк получило много новых деталей. Таким образом, автомобиль оснастили более современной трансмиссией, несколькими моделями более совершенных «двигателей» и улучшенной подвеской. Тем не менее, есть много водителей, которые решаются сделать машину еще более мощной и агрессивной. Для этого подойдет чип-тюнинг двигателя, но перед перепрошивкой необходимо будет заменить штатную электронную педаль газа.

Если вы хотите выполнить настройку микросхемы, сначала необходимо заменить штатную педаль газа.

Реализация этого события позволит ЭБУ машины быстрее и точнее реагировать на команды водителя. Чтобы заменить элемент, выполните следующие действия:

  • выключите зажигание;
  • отсоединить колодку проводов от педали газа;
  • откручиваем 2 гайки крепления и болт крепления педали к кронштейну;
  • установите электронную педаль и прикрепите ее к кронштейну;
  • подключить колодку проводами из комплекта к педали;
  • Подсоедините другой конец жгута проводов к аккумуляторной батарее и ЭБУ в соответствии с инструкциями.

На практике этот тюнинг оптимален для езды в городских пробках. Ваша машина будет точнее входить в повороты и обгонять машины впереди вас.

2

Еще один важный нюанс перед чип-тюнингом - замена штатного фильтра мотора на элемент с нулевым сопротивлением. Для моделей Grant лучше всего подходят детали от производителей K&N, AS и SCT ... Более дорогие элементы от этих компаний имеют улучшенную конструкцию, которая позволяет задерживать больше воздуха.Это увеличит мощность автомобиля примерно на 7-10 «лошадей» и сделает топливно-воздушную смесь намного чище. В результате переработанный выхлоп меньше повредит выхлопной системе, что положительно скажется на ее сроке службы.

Замена фильтра двигателя также является важным шагом.

Чтобы заменить деталь OEM, отверните 4 винта, удерживающих крышку корпуса заводской детали. Затем снимите крышку и ослабьте зажим на воздухозаборнике. Снимите разъем, расположенный над датчиком массового расхода воздуха.Отсоедините проточный блок и вытащите штатный корпус фильтра. Затем снимите нажимное кольцо, расположенное над входным воздушным фильтром ... Затем поставьте ноль и затяните хомут блока массового расхода воздуха. Далее подсоединяем воздухозаборник к фильтру. Надежно закрепите деталь с помощью прилагаемого оборудования и проверьте устойчивость элемента. Помните: ослабление фильтра может привести к поломке тормозных трубок.

3 Подготовка к чип-тюнингу - поиск программ и оборудования

После замены педали газа и штатного фильтра приступаем к подготовке автомобиля к чип-тюнингу.Для этого двигатель автомобиля должен быть в идеальном состоянии. Вам потребуется заранее заменить фильтры и моторное масло ... Следующий шаг - найти нужные вам программы. Все работы будут проводиться на ноутбуке с установленной Windows XP. На жестком диске компьютера должен быть архиватор 7-zip и программа Chiploader. Вы подключите ноутбук к ЭБУ с помощью адаптера K-Line. Он должен поставляться с диском с драйверами. Последнюю тоже нужно заранее установить на компьютер.

Одним из важнейших атрибутов чип-тюнинга является новая прошивка. Найти его можно на официальном сайте производителя ЭБУ машины. Часто владельцы Грантов делятся своими прошивками на различных автомобильных форумах. Однако мы не рекомендуем скачивать программы оттуда, так как прошивка может быть заражена вредоносным ПО. При поиске новой программы обращайте внимание на год выпуска и объем необходимой оперативной памяти. Большинство моделей Grant оснащены ЭБУ с 512 Мб «ОЗУ» - этого вполне достаточно для быстрой работы современных прошивок.

Если вы найдете программы, которым для работы требуется более 1 ГБ памяти, то от них лучше отказаться. Такая прошивка будет «тормозить», а бортовой компьютер Гранта будет постоянно моргать от ошибок. Для чип-тюнинга скачайте программу, которая вышла на год позже вашего автомобиля. Например, для Grant 2013 c. подходит программа, выпущенная в 2014 году. По отзывам владельцев, лучшая прошивка на ЭБУ автомобиля работает от Январь, Бош и Паулюс.

4

Непосредственно перед чип-тюнингом отсоедините клеммы от автомобильного аккумулятора.Затем откройте капот и снимите защитную крышку под блоком стеклоочистителя. Отсоедините провода и вытащите ЭБУ. Далее подключаем блок управления к ноутбуку. Удерживая кнопку Reset на устройстве, дождитесь, пока на дисплее не появится папка с данными устройства. Зайдите в эту папку и найдите файл «.zip». После этого необходимо найти скачанную прошивку и через архиватор открыть с ней архив. Укажите папку назначения, в которой находится ранее найденный файл «.zip».

Перед началом настройки необходимо отключить клеммы от аккумулятора

После этого откроется программа Chiploader, которая даст возможность настроить все нужные вам параметры.Если вы делаете чип-тюнинг впервые, то в качестве подсказки вы можете использовать опцию визуализации настроек. Например, при неправильной настройке двигателя программа «выделит» красным те части, которые от этого «пострадают». Когда вы закончите с настройками, нажмите «ОК», затем выберите «Переместить с заменой». Через 10-15 минут новая прошивка будет установлена ​​на ЭБУ вашего автомобиля. После этого еще раз зажмите кнопку Reset на блоке, подождите 2-3 секунды и отпустите кнопку.Отключите устройство от ноутбука, переустановите его под капотом и снова подключите проводку. Подключите клеммы к автомобильному аккумулятору и проверьте результат чип-тюнинга.

В результате проделанной работы расход топлива снизится на 5-10%. Автомобиль станет намного быстрее, его мощность увеличится на 25%. Коробка передач будет работать более плавно, тяга увеличится, а провалы оборотов исчезнут при включении кондиционера.

5

Доработав и заменив детали моторного отсека автомобиля, приступить к улучшению его внешнего вида.Здесь можно провести ряд мероприятий, таких как замена стандартных крыльев, установка расширителей арок и замена решетки радиатора. Все эти приемы тюнинга имеют не только эстетическое, но и практическое назначение. В первую очередь нужно установить новые эффектные крылья. Для этого выбирайте запчасти, изготовленные исключительно из АБС-пластика. Эти детали не ржавеют, они легкие и просты в установке.

При желании также можно улучшить внешний вид автомобиля.

Приобрести комплект крыльев можно в любом тюнинговом салоне. Для этого потребуется измерить ширину передней части автомобиля, а также длину деталей от переднего края дверей до бампера. Также учитывайте толщину материала при покупке. Лучше всего покупать крылья из толстого пластика - он надежнее. Монтаж деталей начинается с демонтажа старых крыльев. Для этого откройте капот и снимите резиновые заглушки на внутренних стенках подкрылков.Откручиваем болты и снимаем штатные детали кузова. Далее нужно очистить металлическую часть корпуса и обработать антикоррозийным составом. Затем прикрепите новые крылья и при необходимости отметьте участки, которые нужно подрезать. Установить новые предметы. При вкручивании крепежа используйте резиновые прокладки, чтобы пластик не растрескался.

6

Чтобы автомобиль стал немного шире, рекомендуем приобретать и устанавливать фирменные. Они не только улучшат внешний вид, но и предотвратят появление пятен и царапин от брызг грязи и камней, а также от царапин на дверях и задней части автомобиля.Для тюнинга Лады покупайте удлинители у известных фирм, производящих аксессуары для спортивного тюнинга. Детали хорошего качества. Duraflex , ARB и Flex Line ... Продукция этих компаний пользуется популярностью благодаря надежности, широкому модельному ряду и невысокой стоимости.

Перед покупкой решетки радиатора необходимо демонтировать старую и снять мерки

Перед покупкой удлинителей измерьте диаметр стандартного элемента корпуса и высоту от центра верхней части арки до вершины. центр колеса.Минимальная высота должна быть 10 см. Эти размеры помогут вам выбрать детали, которые не будут вызывать проблем с протиранием резины колес при прохождении поворотов. Чтобы установить расширители, сначала нужно их примерить. Для этого приподнимите машину домкратом и открутите болты крепления штатных расширителей. Затем прикрепите к корпусу новые детали. Если они правильно вошли в обозначенное место, прикрутите их, предварительно смазав внутренние стенки расширителей бесцветным герметиком.

Для замены решетки радиатора также рекомендуем покупать запчасти у вышеуказанных компаний.Чтобы выбрать подходящую решетку, демонтируйте оригинальную запчасть и измерьте высоту и ширину сиденья. Заранее советуем купить яркую эффектную решетку или деталь, окрашенную в черный цвет. После покупки место установки необходимо очистить. Затем посмотрите, сколько болтов в комплекте решетки. При необходимости просверлите еще несколько отверстий. Прикрепите решетку и прикрутите ее к корпусу, предварительно смазав края детали герметиком.

7 Окончательный тюнинг Грант лифтбэк - новая шумоизоляция в салоне

Салон Гранта достаточно просторен, чтобы вместить самые мощные динамики.Однако прослушиванию музыки сильно мешает некачественная шумоизоляция. Заменить его сможет любой желающий, но на это потребуется много времени и терпения. Во-первых, купите нужное количество материала. Лучше всего приобрести войлочный утеплитель и Spleen ... Такое сочетание поможет повысить комфортность лифтбека Лада Гранта, а его тюнинг не потребует больших финансовых затрат. В среднем для замены звукоизоляции понадобится 3,5 м 2 фетра и столько же Селезенка .

Далее переходим к демонтажу штатной шумоизоляции. Сначала снимаем заглушки и откручиваем болты, удерживающие заводскую обивку. Затем плоской отверткой аккуратно подденьте одну из сторон отделочного материала и потяните на себя. Тканевый слой дергать не нужно, иначе он порвется. Сняв обивку, перекрутите ее и поместите в сухое место. Далее подготавливаем поверхность. Удалите остатки старой шумоизоляции и обезжирите металлическую поверхность кузова.Будьте осторожны, чтобы не повредить дверные ручки, динамики и проводку. После очистки поверхности нарезаем фетр и селезенку ... Для этого материалы накладываются на часть тела - дверь, потолок или арку и вырезаются до нужного размера. Заготовив кусочки ткани, вам нужно будет проделать в них необходимые отверстия - для удобного расположения шумоизоляции возле дверных ручек, динамиков и плафона.

Далее приступаем к установке новой шумоизоляции. Для этого приклеиваем первый слой Селезенка ... Нанесите клей на центр места, где вы собираетесь укладывать материал. Изолятор будет крепиться по бокам саморезами. Через пару часов можно приступать к установке фетра. Лучше всего скреплять материал саморезами. При необходимости нанесите немного клея на внутреннюю часть фетра, чтобы материал плавно встал на место. После установки фетра нужно закрепить на нем проводку. Используйте пластиковые зажимы для фиксации. Лучше всего скручивать проводку в жгут, чтобы она не болталась.В конце концов, осталось установить штатную обивку автомобиля на место.

Lada Granta - одна из последних новинок на рынке отечественного автопрома. Несмотря на свою «молодость», автомобиль уже пользуется большой популярностью и востребован у автомобилистов, предлагая им отличное сочетание качества, комфорта, надежности и доступности. Несмотря на это, многие владельцы этого автомобиля мечтают о его тюнинге и технической доработке. Именно поэтому сегодня мы поговорим о том, каким должен быть тюнинг Гранта своими руками и что в него входит.

Внешний тюнинг

Стоит отметить, что по сравнению с предшественниками новый ВАЗ лифтбэк выглядит достаточно презентабельно и очень часто владельцы предпочитают оставить внешний вид без существенных изменений, сосредоточив внимание на других аспектах тюнинга. Те, кто не приемлет все стандартное, вносят в экстерьер своими руками ряд изменений, в том числе:

  • Установка переднего бампера с улучшенным воздухозаборником - такой тюнинг обновляет дизайн лифтбека ВАЗ, способствуя при этом лучшему притоку воздуха к передним тормозам и силовой установке... Идеальное решение для любителей спорта и высоких скоростей;
  • Установка новых пластиковых крыльев и других элементов кузова - помимо чисто декоративных преимуществ владелец получает еще и материальную выгоду, ведь такой обвес не подвержен коррозии и способен прослужить несравнимо дольше;
  • Установка компактного заднего спойлера - он располагается на крышке грузового отсека, не только защищая стекла от грязи, но и улучшая аэродинамику задней части автомобиля;
  • Тюнинг оптики - стандартные фары не устраивают многих владельцев, поэтому их стремятся заменить на более совершенные модели.Как вариант, можно использовать готовый комплект светотехники или самостоятельно подобрать фары;
  • Установка рейлингов на крышу - их использование важно для любителей путешествовать, а установка настолько проста, что с ней без проблем справится даже самый неопытный водитель.

Внутренние изменения

Продолжая тюнинг Lada Granta, стоит обратить внимание на внутреннюю отделку салона. Здесь также есть ряд аспектов, которые можно изменить вручную, а именно:

Технический тюнинг

Не совсем целесообразно проводить значительный тюнинг двигателя ВАЗ, требующий серьезного вмешательства в его конструкцию, особенно на новой модели.И в этом случае о гарантии, скорее всего, придется забыть. Поэтому сегодня мы разберем те варианты апгрейда, которые не требуют кардинальных изменений:

Заключение

Тюнинг автомобиля - довольно трудоемкий, длительный и затратный с финансовой точки зрения процесс. Если вы все же решили обновить свою Lada Granta, помните, что для получения максимально качественного и сбалансированного результата модернизацию автомобиля следует проводить комплексно, равномерно распределяя усилия по всем наиболее значимым узлам и агрегатам.Только так можно придать ему не только уникальный дизайн, но и улучшенные технические параметры.

Рекламная кампания АвтоВАЗа, предшествующая выпуску новой модели Lada Granta, анонсировала практически неограниченные возможности тюнинга автомобиля. Конструкторы и дизайнеры приложили максимум усилий, чтобы бренды сохранили функциональные характеристики, оставили широкое «поле деятельности» для внешнего и технического тюнинга.

Но не получилось так, как ожидалось. По не совсем понятным причинам массовое производство тюнинговых деталей было приостановлено.Поэтому ожидания большинства любителей автомобилей ВАЗ не оправдались. Они разными способами пытались найти выход из этой ситуации: некоторые отказались от идеи улучшения. новые жигули, другие постарались максимально использовать подручные средства своими руками. В помощь профессиональным и «колхозным» тюнерам разработчики программного обеспечения подготовили для виртуального специальные программы, позволяющие примерить всевозможные модификации именно для вашего автомобиля.

Интересно, что запущенная в серийное производство бюджетная Lada Granta уже была объектом заводского тюнинга.Над его интерьером и экстерьером серьезно поработали дизайнеры компании «ТМС-Спорт». Особое внимание было уделено улучшению качественных характеристик двигателя: на нем установили турбину, увеличившую мощность двигателя до 210 л.с. а секвентальная коробка передач модернизированной версии и дифференциал повышенного трения значительно упростили вождение.

В экстерьере автомобиля были внесены изменения: правильно установленный и продуманный обвес придал Ладе более эстетичный и привлекательный вид.

Способы тюнинга, обозначенные профессионалами Гранты часто становятся объектом пристального внимания рестайлинговых автомобилей. Устанавливают спойлеры и бамперы от Lada Grants Sport, делают объемные накладки на крылья и пороги. Такие изменения качественно влияют не только на внешний вид автомобиля, но и на его функциональные характеристики - повышаются аэродинамические характеристики модели.

Установка тюнингованного бампера на Лада Гранта своими руками на видео:

Первые настроенные гранты - не отказывайте себе ни в чем!

Первая бюджетная Lada granta появилась на массовом рынке сравнительно недавно.Поэтому данных о возможных вариациях тюнинга для этой марки сравнительно мало. Но уже на основании некоторых фотографий, взятых из интернета, можно сделать выводы - действительно есть место любителям доработок. И хотя заводских запчастей для тюнинга в свободной продаже не так много, хитрые «тюнеры» научились вылезать даже в таких непростых ситуациях.

Первая часть автомобиля, к которой прикасаются руки народных мастеров, - это кузов. На улицах города уже можно увидеть автомобили, перекрашенные в самые неожиданные цвета - от матово-черного до ярко-розового.Но «венцом» всех творений по-прежнему считается Гранта, оклеенная золотой пленкой. Автомат «а ля золотой слиток» - это своеобразная попытка показать вашу респектабельность и презентабельность. Действительно, такая тюнинговая вариация не может не привлекать внимание на дороге, красочно выделяясь в толпе обычных заводских штамповок. О том, как в гаражных условиях мы писали ранее.

Второй этап реинкарнации - недооценка посадки автомобиля. Кстати, автор эксперимента - все тот же владелец «золотой» Lada Granta.Замена пружин и штатных стоек амортизаторов позволила хотя бы визуально приблизить бюджетный российский автомобиль к знаменитой Audi R8. И хотя многие водители считают этот этап тюнинга чем-то вроде самоубийства (учитывая состояние наших дорог), полученный результат превзошел все ожидания.

Камнем преткновения при доработке заводской гранты стали колесные диски. Большинство рестайлеров сошлись во мнении, что дизайнеры уделили достаточно внимания проработке кузова.А вот легкосплавные диски в цвет кузова все же лучше заменить. А для завершения нового облика можно использовать стильный спойлер, позаимствованный у спортивной версии.

Ну и конечно - куда без народной замены светильников! Различные типы освещения позволяют представить автомобиль в совершенно новом облике. Хорошо смотрятся фары и противотуманки от новой «Калины», установленной на Гранту. Вы можете ограничиться чисто визуальной доработкой оптики с помощью.

Видеоинструкция по установке противотуманных фар на Лада Грант своими руками:

Исчерпав буйство фантазий на переделки кузова, автомобилисты приступили к модернизации салона. Некоторые использовали запчасти и детали интерьера других производителей. Более изысканные и состоятельные - заказывали дизайнерские кресла и обивку в профессиональных авто-ателье. Чтобы создать в машине уют и изоляцию от окружающих звуков, можно сделать дверные панели, крышу, пол, колесные арки и багажник автомобиля.

Лада Грантс Звукоизоляция пола своими руками на видео:

Шумоизоляция крыши Лада Грантс своими руками на видео:

Шумоизоляция багажника Лада Гранты своими руками на видео:

Шумоизоляция колесных арок Лада Гранты своими руками на видео:

Грандиозные планы АвтоВАЗа - мечтать не вредно

Понимая, что он теряет тюнинговые качества, АвтоВАЗ решил начать выпуск новой собственной системы, которая будет оснащена нейтрализатором от известной компании Eberspaecher.А пока планы не стали реальностью, автомобилистам предложили альтернативную замену - хромированное чудо, которое по своей выразительности, красоте и мощности легко может составить конкуренцию всем известным МИГам.

Улучшение тормозной системы показатель квалифицированного тюнинга

Тормоза - это не только важная часть оборудования автомобиля, но и спасательный элемент в критических ситуациях. Поэтому многие любители тюнинга не ограничиваются внешними изменениями, а особое внимание уделяют тормозной системе, меняют стандартные дисковые тормоза на новые, более мощные.Конечно, это удовольствие недешевое, и его невозможно оценить со стороны. Зато спокойствие и уверенность за рулем вам обеспечены.

Газ с удовольствием

Наряду со всеми вышеперечисленными достоинствами у этой машины есть один существенный недостаток - слабая электронная педаль газа. Автомобиль упорно не хочет быстро разгоняться, особенно если есть дополнительная нагрузка или подъем в гору. Установка усилителя на педаль газа, как специфического и эффективного усилителя сигнала, позволяет устранить этот пробел инженеров.

Установка и установка этого устройства не требует каких-либо дополнительных навыков или навыков, его легко и быстро провести в гараже. С помощью штатных разъемов усилитель крепится между педалью газа и электронным блоком. Практика показала, что установка такого усилителя позволяет устранить имеющуюся проблему разгона автомобиля и ускорить переключение передач.

Для большего комфорта водителя в усилителе предусмотрены несколько экономичных и спортивных режимов работы.Те, кто испытал это устройство на практике, утверждают, что оно положительно влияет на скорость реакции автомобиля. А разумная цена в 4300 рублей говорит в пользу бустерного тюнинга.

Granta Lux - почти идеальный заводской тюнинг

Если тюнинг автомобиля не является вашей сильной стороной, и вы очень хотите прокатиться на самом стильном, экстравагантном и комфортабельном автомобиле, выбирайте люксовую версию Lada Granta, запущенную в серийное производство в 2012 году. Совместная работа заводских дизайнеров и Конструкторы увенчались неслыханным успехом - автомобиль имеет практически все современные «навороты» и не требует дополнительных доработок.

Заводская Granta Lux оснащена функцией подогрева передних сидений, имеет систему зеркал с подогревом и электропривод. Из внешних наработок - легкосплавные диски, встроенные противотуманные фары, отделка центральной консоли и хромированные дефлекторы.

Перепрошивка "мозгов" - эффект ощутимый

Лада Гранта - достаточно универсальный автомобиль. Его можно эффективно использовать для бесшумного передвижения в городских условиях или модернизировать до популярной спортивной версии. Любители скорости занимаются перепрошивкой программного обеспечения - процедурой, влияющей на скорость работы бортового компьютера... Польза от такой прошивки очевидна - провалы на малых оборотах практически полностью исчезают, расход топлива в среднем до 9,6 л на 100 км.

Установка подлокотника на Лада Гранта своими руками на видео:

Как поставить датчик дождя на Лада Гранта своими руками:

Ниже предлагаем познакомиться с наиболее удачными (на наш взгляд) способами тюнинга Lada Grants на фото.

Ложка дорога к обеду.Если бы этот автомобиль вовремя поступил в продажу, он мог бы стать настоящим бестселлером. Недорогая, простая в обслуживании и ремонте, не слишком устрашающая, одним словом, все, что мы хотим от народной машины, есть у Лады Гранта. Но и у нее есть безоговорочная ошибка. Granta отстала от времени и сегодня уже не может вызывать того ажиотажа, на который надеялся ВАЗ, когда должен был прийти на смену классической 2107. Только с определенными доработками Grant сможет выглядеть конкурентоспособно на рынке, а это уже работа. собственника.

Как очеловечить Granta

Ни одна тольяттинская машина не может похвастаться отменным качеством сборки и материалов, а также свежестью инженерных решений. Грант не исключение. Она поступила в продажу почти на 15 лет позже запланированного срока, и ее первоначальная миссия по замене ВАЗ 2107, по мнению покупателя, с треском провалилась.

Огромная аудитория, желавшая увидеть тольяттинские автомобили в своих гаражах, предпочла более практичные и современные корейцы и недорогие европейские модели, поэтому определенная часть покупателя ВАЗа безвозвратно потеряна.Обнаженная модель Гранта с практически пустым салоном стоит рекордно дешево. Не более 450 тысяч. Однако очереди за ней не берут, а все потому, что устаревший дизайн и дизайн уже не могут составлять вменяемую конкуренцию.

Технические нюансы тюнинга Гранты

Тем не менее, определенная аудитория выберет Lada Granta. Сделанные своими руками доработки не помешают тем, кто много лет является поклонником марки, или тем, у кого пока просто нет денег на более совершенную машину.Мы не склонны думать, что мгновенная новая машина с технической стороны сможет принести какие-то положительные результаты. Автомобиль должен обкататься и привыкнуть как к хозяину, так и к условиям, после чего его можно будет доработать по мере необходимости.

Если говорить о движке Grants, то его не стоит изолировать. Абсолютно весь модельный ряд АвтоВАЗа использует схожие по конструкции двигатели, родом из ХХ века, и они, безусловно, требуют доработки. Бесполезно желать огромной мощности от несовершенных двигателей тольяттинских малолитражек.Все, что мы можем сделать, - это упростить жизнь двигателя, а это, в свою очередь, даст нам несколько лошадиных сил, заметных, однако, только при стендовых измерениях.

Фильтры и выхлопная система

И в первую очередь это установка качественных и дорогих фильтрующих элементов. Они, как никакой другой элемент конструкции, влияют на мощность, экономичность и ресурс двигателя. Гранты. Установка хорошего фильтра нулевого сопротивления даст двигателю до 10% дополнительного кислорода, что положительно скажется на процессе сгорания.Смесь будет гореть быстрее, без остатка, и в результате мощность двигателя вырастет на несколько процентов.

Чип-тюнинг Лада Гранта

Безусловным плюсом к работоспособности двигателя станет грамотный чип-тюнинг Lada Granta. Перепрошивка электронного блока управления двигателем также даст автомобилю дополнительную прибавку мощности, но важнее в этом случае, пожалуй, эластичность работы, ресурс мотора и экономичность. Отличным решением также может стать установка электронной педали газа на Гранту.

Это не только повысит чувствительность двигателя и сократит время реакции на нажатие педали акселератора, но и сделает управление автомобилем более комфортным. Точная дозировка подачи топлива обеспечит как экономичность, так и улучшенную динамику автомобиля в целом. Кроме того, электронные комплекты педалей газа позволят регулировать и переключать режимы работы двигателя, исходя из личных предпочтений водителя.

Мы коснулись только монументальных принципов тюнинга-доработки Гранты, но не стоит забывать и о мелких, но неприятных недостатках в салоне и внешнем виде:


Также, чтобы отличить свою Гранту от потока тех же Грантов, есть смысл подумать об использовании разных видов комплектов для внешнего тюнинга, обвесов и спойлеров на багажник, не говоря уже о колесных дисках.

Любая машина, ухоженная и доработанная руками владельца, заслуживает внимания и будет не простым транспортным средством в потоке, а яркой и стильной машиной ... Удачной работы всем!

Автомобиль Lada Granta - один из самых модернизированных среди отечественного автопрома. Если вас заинтересовал этот автомобиль, все подробности, касающиеся тюнинга Лада Грант с фотографиями, вы найдете в этой статье.

Lada Grant тюнинг двигателя


Выпускаемая модель Lada Granta имеет стандартные средние настройки двигателя, то есть показатели могут быть увеличены за счет тюнинга чип-тюнинга, который при правильном проведении может дать прирост автомобиля мощность на 30%.Увеличение параметров двигателя осуществляется без механических изменений, а только за счет перенастройки микросхемы, которая находится в электронном блоке. После переналадки водитель сможет контролировать зажигание, обороты, расход воздуха и, самое главное, подачу топлива. Есть два способа изменить настройку микросхемы. В первом случае нужно вынуть электронный блок и снять микросхему для дальнейшего изменения параметров, но можно и напрямую подключиться к чип-тюнингу с помощью специального разъема.Поначалу может быть перерасход топлива, но только из-за неумелого использования новой мощности автомобиля. Фактически в 2 раза снизится расход топлива, как и износ двигателя, и характеристики автомобиля по мощности и скорости увеличатся. Работа ведется в большом количестве мастерских, где присутствуют необходимые программы для перенастройки чип-тюнинга.

Основы механического тюнинга



Лада Гранта, сходящая с конвейера, имеет недостатки производителей и эти мелочи можно заменить уже после первой обкатки автомобиля.Педаль акселератора плохо реагирует, тяга внизу ведет себя косвенно, сама машина переходит в мощный режим только после того, как водитель нажмет педаль до упора. Водители хотят отключить питание раньше. Мощность значительно падает даже после включения кондиционера. Эта проблема решается после небольших доработок при высокой степени наддува двигателя. Изменены впускные-выпускные элементы, заменены детали ШПГ, перенастроен распредвал, существенно увеличен рабочий объем двигателя.В мастерской первым делом перенастраивают контроллер двигателя, который исправляет промышленную оригинальную прошивку автомобиля. Тюнинг позволяет снизить расход топлива, повысить КПД и мощность, отдаваемую автомобилю на начальных этапах, а также улучшить крутящий момент.

Тюнинг форсунок Гранта

На самом деле в силу новизны автомобиля тюнинг на кинжале модели Гранта проблематичен, а на развернутой машине часто не имеет смысла. Единственное, что можно сделать, - это изменить систему впрыска, сняв пружину с вакуумного привода на корпусе первичной дроссельной заслонки.После этого вы можете увидеть значительное улучшение в области динамики автомобиля, но расход топлива немного увеличивается. Увеличить направляемый объем нагретого воздуха до стабильной точки можно, заменив стандартный шланг на аналогичный, только большей длины.

Тюнинг шасси Гранта


Лада

в новом облике обзавелась системой мягкой подвески, которая создавалась, в частности, для любителей комфортной езды, и это действительно становится заметно по сравнению с прошлыми моделями.Любая доработка шасси и подвески может сделать еду более жесткой, что улучшает управляемость, но теряет запас комфорта. Изменения можно улучшить самостоятельно, уменьшив винтовые пружины на задней подвеске автомобиля. Новые пружины покупать нет смысла, так как они просто приведут к тому, что подвеска станет жесткой и неудобной. Чтобы придать небольшую жесткость, пружины нарезаны на один оборот на двух задних пружинах. Раскосы, которые также могут быть установлены на передних стойках, могут немного растянуть кузов, при этом придав ему жесткость на кручение.На крутых поворотах такая смена позволяет легко управлять на высокой скорости, не наклоняя корпус в сторону. Стойки стоек можно позаимствовать у модели Lada Kalina. Помимо штатных настроек ходовой, могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале, еще до отката, заменяются аналогичным вариантом для Lada Granta. Чтобы понизить подвеску автомобиля, можно использовать несколько методов.

  • Заменяет стандартную подвеску подвеской с регулируемым клиренсом, что придает амортизаторам автономную жесткость.Летом машину можно опустить, а зимой без проблем поднять.
  • Самый дешевый и разумный вариант - заменить стандартную подвеску новой подвеской с низкой подвеской, которая состоит из набора новых пружин и амортизаторов.
  • Шины, а точнее их замена на низкопрофильные шины, позволяет снизить подвеску автомобиля и улучшить управляемость без ущерба для комфорта, при правильной совместимости резины и дисковой базы.
  • Можно разрезать витки на всех рессорах Лада Гранта, оставив при этом родные амортизаторы, но это приведет к заниженной подвеске, но дальнейшим проблемам как в работе и долговечности шасси, так и в комфортной езде. .
  • Часто используются заниженные рессоры, в том числе без изменения базы амортизатора, что качественно использовать можно только при частой езде в городских условиях, но не на бездорожье.

Внешний тюнинг Lada Grant



Lada Granta еще не успела закрепиться на отечественном авторынке, так как ее сразу начали дорабатывать, и это напрямую коснулось больше всего посторонних автомобилей. Тюнинг модели снаружи осуществляется по нескольким направлениям.

  • Перила усовершенствования внешней отделки кузова отличаются как по весу, так и по степени аэродинамики, что в некоторых случаях позволяет исправить даже небольшие перекосы в системе управления. Благодаря такой детали автомобиль приобретает дизайнерскую особенность.
  • Светодиодные аксессуары, которые подходят практически для любой марки станка, устанавливаются сами по себе или в любой мастерской.
  • Люк на крыше стал важнейшим элементом Лада Гранта в летнее время... Производители не продумали этот элемент для модели автомобиля, и водителям приходится делать все самим, но такое дополнение не только улучшает дизайн автомобиля, но и добавляет комфорта в салоне в душную погоду.
  • Спойлер - один из основных элементов внешнего тюнинга, кроме того, он выполняет еще и аэродинамическое назначение, стабилизируя автомобиль на высокой скорости. Цвет и форма спойлера изготавливаются на заказ после измерения и считывания цвета с основания кузова автомобиля.
  • В комплектации для Lada Granta есть стандартные зеркала заднего вида с ручной регулировкой, что доставляет массу проблем. Их можно заменить на аналоговые от Lada Kalina, которые настроены электронно, а также имеют функцию подогрева, что особенно полезно при конденсации, дожде или сильных перепадах температуры. Они немного уступают по размерам стандартным зеркалам Grand, но на самом деле практически незаметны. Если электроника зеркал не нужна, то есть возможность установить обогрев на штатные боковые зеркала во внутренней части кузова без его замены.
  • В стандартную комплектацию автомобиля, увы, не входит молдинг, способный оригинально разнообразить внешний вид. Стоимость такого улучшения приемлема, работу можно провести самостоятельно. Для крепления новых молдингов достаточно заказать эту деталь с двух сторон корпуса, взять обезжириватель и двусторонний скотч для крепления. Чтобы идеально соответствовать цвету корпуса, молдинги изготавливаются по индивидуальному заказу.
  • Замена системы подачи омывающей жидкости является частью тюнинга внешней стороны автомобиля, но вместе с тем может решить проблему задержки подачи жидкости, из-за которой дворники, работающие в сухом режиме для первый раз мучаюсь.
  • К негативным изменениям в дизайне кузова относятся многочисленные виниловые наклейки, которые представляют собой фрагментированное изображение со всем стилем автомобиля и часто вызывают больше усмешек.

Фары на Лада Гранта



Фары стандартной комплектации на Лада Гранта имеют обычные лампы накаливания, не отличающиеся сильной яркостью, то есть имеют желтый тусклый свет с размытой зоной свечения. Их можно заменить сборкой со светодиодными безцокольными лампами, которые имеют большую и многогранную площадь свечения, с увеличением мощности соответственно.

Есть возможность модернизировать обычные фары и преобразовать их в ксеноновые фары с использованием линз. Их обычно называют «глаза ангела», потому что они дают очень четкую, а не размытую проекцию света как на большом, так и на близком расстоянии.

Парковка в ночное время становится большой проблемой, так как в автомобиле обычно есть только одна лампа для задних фонарей, что вызывает дискомфорт при парковке из-за плохого зрения. Проблема решается заменой лампочки на ксенон на более яркую близкую и голубоватую окраску.Для этого требуется типовая ксеноновая лампа серии h2 5000K от различных производителей.

Тюнинг, особенно задних фонарей, можно производить путем тонировки, что еще не противоречит законодательству. Тонировка задних фонарей не отличается от тонировки обычных стекол и может выполняться вручную. В этом случае снимать фары необязательно, а просто с помощью фена создать вакуум между фарой и тонированной пленкой.

Тюнинг бампера





Сдержанный бампер от создателей Лады Грант мало кого привлекает, но поскольку эта модель вышла давно, на ней уже можно найти много деталей, а именно бамперы для украшение.Первое, что приходит в голову, это обычный бампер «Я робот», который отлично сочетается с крепежом этой модели, но цена переднего и заднего бампера высока, как и доставка.

Гораздо выгоднее будет обратить внимание на тюнинг с бампером СТМ. Он сразу бросается в глаза не только своей уникальностью, но и решением многих проблем водителя. Это также относится к охлаждающей тормозной системе, которая улучшена за счет выступа, задерживающего больше воздушного потока.Дополнительные пороги создают передний бампер большого объема, защищая его от попадания грязи и сколов в решетку радиатора. Оригинально смотрятся и разъемы противотуманных фар и воздухосборника.

Бампер под названием «Снайпер» ценится за его уникальную конфигурацию и совместимость одновременно, а также за резкость и мощность. Трапециевидные вырезы для воздухозаборника делают автомобиль живым и непредсказуемым, но они также служат дополнительной функцией охлаждения двигателя и передних тормозных систем.

Комплект GTS имеет большой воздухосборник с резкими линиями. Еще большей резкости добавляет разъем для противотуманных фар, который отлично смотрится в единой детали. Как и остальные комплекты, тюнинг GTS позволяет не только качественно увеличить охлаждение передней тормозной системы, но и улучшить аэродинамику.

Задние бамперы практически во всех комплектациях имеют одинаковые характеристики, а именно аэродинамику, а также плавные, плавные прорези троса и состояние. автомобильные номера.

Сетка радиатора



Сетка радиатора Лада Грант не полностью защищает двигатель автомобиля, особенно летом, от пуль, пуха и насекомых, которые хоть и не в большой степени проникают и в моторный отсек и просто застревает на радиаторе, что выглядит довольно неэстетично.Проблему можно решить тюнингом, но многие решаются на доработку самостоятельно. Вы можете прокачивать радиатор самостоятельно, используя алюминиевую сетку, и ее последующую установку между первой и второй листами радиатора, дающую улучшенную защиту от грязи. Стоимость таких работ сведена к минимуму и все можно сделать своими руками, зафиксировав сетку клеем или крепежом.

Тюнинг передней панели Лада Гранта



Лада Гранта в принципе, как и любая другая модель автомобиля, бывает разных комплектаций.Если передняя панель в автоклассе люкс выглядит броско, неповторимо и сразу запоминается своей неповторимостью, то в обычном классе передняя панель больше раздражает, чем привлекает. Изменить конструкцию можно как тюнингом передней торпеды, так и своими руками. Работы следует проводить в хорошо проветриваемом помещении и желательно при невысокой температуре. По очереди (грунтовка, краска, лак) нанести 2–3 слоя, чтобы закрепить нужный эффект. Между нанесением слоев следует соблюдать расстояние не более 5-10 минут.По завершении работы вы можете увидеть, как торпеда трансформируется, и в одно мгновение становится дерзкой и просто другой. Вы можете полностью раскрасить панель торпеды или поэкспериментировать и создать свой рисунок. Цвет под покраску часто стандартный, а именно металлический, который отлично смотрится со стандартизированной панелью черного цвета.

Тюнинг багажника



Что забыли производители Lada Grant, так это удобный багажник, доработать который придется самостоятельно, но, к счастью, это может занять не более получаса.Первое, на что нужно обратить внимание, это сложность открывания багажника, которая проявляется при использовании штатных торсионов даже там, где в салоне находится электроника. Для того, чтобы багажник сразу же отскочил обратно в открытое положение, потребуется установить две пружины от вилки, установленной на сцеплении ВАЗ 2101. Плавность открывания багажника может только радовать, но если его немного модернизировали и прибавили в весе, то пружины от классических тормозных колодок.Пружины в крайнем случае можно заменить на газовый упор.

Также можно починить освещение в багажном отделении, которого в темные ночи явно не хватает для поиска нужной вещи. Самый распространенный способ улучшить свечение - заменить стандартные лампы на светодиодные, но, несмотря на то, что света больше, он не может проникать во все нужные места. Спасением в этом случае является светодиодная лента, которую лучше проводить по периметру у верхних стен.

Тюнинг салона Лада Грант

Как правило, тюнинг салона всегда начинается с руля, а это непросто, ведь это в буквальном смысле главное в руках водителя.Руль можно легко доработать, купив новое рулевое колесо в желаемой комплектации или сделав все вручную. Обтяжка руля кожей обычно не такая уж простая задача, особенно если вы хотите поменять не только обод, но и спицы. Вы можете сделать все самостоятельно, но нужно помнить, что для правильного замера вам придется снять форму с руля, и только потом привыкать самостоятельно пришивать кожу на руле.На первое время подойдет готовый комплект, который несложно установить. Шить ничего не нужно, так как чехол стянут нитками и также легко снимается с места.




Тюнинг подлокотников Lada Grants может обернуться катастрофой, если не учитывать их особенности. Сейчас рынок просто переполнен китайскими товарами, а в нашем случае - подлокотниками. Они отличаются универсальными, но достаточно хрупкими застежками.Пластик через некоторое время может треснуть под прямыми солнечными лучами, а постоянное бренчание предметов внутри подлокотника раздражает. Две последние проблемы можно решить, обернув изделие сверху кожаной тканью и добавив внутрь немного мягкого материала. Также можно использовать стандартные подлокотники от Lada Priora, но в этом случае потребуется изготовить самодельные крепления, которые будут крепиться саморезами.

Плафоны часто не устраивают владельцев Гранты, потому что они тусклые, освещают салон и только мешают.Для того, чтобы произвести настройку на плафон, нужно выбрать один из способов. Первый подразумевает полную замену плафона, и здесь выбор может упасть на такую ​​модель, как Lada Kalina, которая уже отличается четкостью и яркостью освещения. Второй способ немного сложнее, но по результату не хуже. Речь идет о замене ламп на светодиодные, но они, как правило, не дают очень сильного прибавки света, поэтому их часто дополнительно дают светодиодные модули ELF 5SMD или подобного типа.

Кардинально изменить интерьер можно только в том случае, если полностью переделать всю отделку салона, но из-за цены и сложности работ на такое дело решаются немногие. Лучшим вариантом будет покупка чехлов, тем более что выбор на рынке порадует любого водителя.



Модельные чехлы отличаются своей четкостью, за счет того, что размеры сняты по выкройке. Как выяснилось, ткань шьют на заказ под конкретную модель во многих ателье, где учитывают не только форму и размер сидений, но и дополнительные факторы, например, подлокотники или откидывающуюся спинку кресла.Такие чехлы не собираются на сиденье и плотно прилегают к нему.

Универсальные чехлы на сиденья известны своей ценой и разнообразием на автомобильном рынке ... Эластичные ткани часто выступают за материал, чтобы соответствовать креслу, но, как правило, не совпадают формы и даже эластичность тканей не помогает. Постоянный сбор проблем с чехлом покрывает только его долговечность.

Меховые чехлы, как и универсальные, можно использовать на моделях разного типа, но они могут оказаться большим подспорьем в создании комфорта.Мех отличного качества, а именно не дает сиденью летом потеть, а зимой - промерзать. Выбирая меховые чехлы, главное обращать внимание на качество меха.

Кожаные чехлы можно отнести к модельному ряду, что связано с их ценой и ограниченным ассортиментом на рынке. Они обладают большой массой отрицательных качеств в плане комфорта как зимой, так и летом, но зато отлично преображается внешний вид салона автомобиля.

Последний тип чехлов на Lada Granta изготовлен из нового материала - экокожи, которая по внешнему виду полностью повторяет натуральную кожу, но дополнительно решает проблему утечки воздуха.Воздухопроницаемость экокожи в 10 раз выше, чем у натуральной кожи, но при этом препятствует проникновению влаги.

Последним штрихом можно назвать усовершенствование системы освещения на задних пассажирских сиденьях. Тюнинг световой базы, основанный на установке двух плафонов по бокам стоек заднего стекла. Их можно установить вручную, главное найти правильное расстояние между пассажирами и центром света, чтобы не было дискомфорта.Дополнительные источники света обычно можно расположить в дверных ручках. Для этого потребуется не более двух диодных ламп, при этом плата в виде квадрата на 4 диода. Цоколь снимается с ламп и устанавливается на место заглушек в ручках. Заглушки можно заменить вырезанными деталями из рассеивателя плафона, для более четкого светового эффекта или, наоборот, для фокусировки на определенной точке.

Тюнинг дверных панелей

Дверные панели часто настраивают, но есть разные способы.Первый и самый распространенный - это обшивка панелей кожей или кожзаменителем, но при этом работа довольно накладная в виде гибких и изогнутых форм, на которые проблематично установить кожу. К тому же такая кожаная отделка через время даст о себе знать с плохой стороны, а точнее материал начнет отставать от панелей из-за перепадов температуры, той же формы, попадания влаги и постоянного контакта с панелями. Проблемы можно решить, вырезав подиум из ДСП, на который в будущем будет устанавливаться материал, но заготовки нужно делать с особой точностью, чтобы не было инцидентов относительно отверстий для ручек и панели стеклоподъемника. .

Задняя полка

Тюнинг задних полок, между моделями Жигулей наблюдается очень большой поход между собой из-за того, что слив часто служит разграничением для багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объемным и удобным. Если багажное отделение необходимо для перевозки крупногабаритных грузов, желательно ничего не менять, в остальных случаях свободное пространство можно использовать для акустической установки, которая покрыта кожаным материалом поверх синтепона.Особенно красиво смотрится, когда дизайн интерьера полностью выполнен в стиле кожзаменителя или натурального аналога материала.

Тюнинг электрики


Электрика на Лада Гранта, как и любой другой отечественный автомобиль, можно назвать недоделанным элементом. Так, например, стеклоподъемники, в отличие от иномарок, выходят из строя уже через 10 секунд после выключения зажигания, но это легко исправить. Из монтажного блока нужно снять реле К2, отвечающее именно за этот процесс, и установить перемычку между 30 и 87 контактами, чтобы стеклоподъемники работали в любом режиме работы машины.

Для владельцев Гранты не секрет, что педалью газа в машине управляет электрик, но не всем нравится ее поведение, а именно медлительность на дороге, плохая динамичность или провалы. Если машиной управляет только один человек, то все можно решить перепрошивкой ЭБУ, чтобы добавить маневренности педали газа. Если за рулем находится более одного водителя, то для комфортной езды рекомендуется поставить усилитель педали акселератора или как его еще называют Jetter. Это устройство образует связь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, которая часто не успевает за нажатием педали, но после настройки динамически реагирует на первые прикосновения педали, добавляя ей мощности и резкости. .

Доработка новых грантов. Самонастраивающиеся лады предоставляют лифтбэк. Улучшение эстетики интерьера Lada Granta

Lada Granta - отечественный автомобиль нового поколения, уже существенно отличающийся от своих предшественников, сошедших с конвейера Волжского автозавода несколько десятилетий назад. Однако если у водителя в крови адреналин, буйная фантазия не находит себе места в его голове, если он постоянно хочет испытать что-то новое, подвергнуть свою машину трансформациям, то неважно, сколько лет его машине.Все равно желание осуществить Ладу Гранту своими руками будет расти с невероятной силой, пока такие мечты не осуществятся в полной мере.

Опытные мастера уверенно заявляют, что модернизация салона Лада Грант может быть проведена без особых сложностей, а конечный результат будет невероятно радостным. Единственный «недостаток» проведения - это возникновение неукротимого желания и дальше модернизировать свой автомобиль, останавливаться на достигнутом будет довольно сложно, так как совершенству нет предела.

Улучшение эстетики интерьера Lada Granta

Иномарки сводят с ума владельцев отечественных автомобилей своим отменным дизайном интерьера, наличием множества ярких деталей, сверкающих устройств. По этой причине совсем не удивительно, что решение о проведении тюнинга салона принимается достаточно быстро. Конечно, вам придется не только набраться терпения, но и собрать определенную финансовую сумму, чтобы приобрести расходные материалы. Смело решайтесь на такие действия, не жалейте потраченных денег, так как результат вас обязательно порадует.

Управлять оригинальным и ярким автомобилем с обновленным салоном приятно вдвойне, а слова восхищения, адресованные вашему автомобилю, будут бальзамом на вашу душу.

Внутренняя отделка

Если в вашем распоряжении Lada Granta, лучше всего начинать тюнинг салона с замены некоторых внутренних устройств автомобиля. В частности, вы можете изменить основной элемент, с помощью которого управляется транспортное средство.

Индивидуальные владельцы решают установить спортивный руль в сопровождении меньшего диаметра.Однако такие действия приветствуются далеко не всеми автовладельцами, иногда управлять маленьким рулем попросту не получается, поэтому рекомендуем использовать альтернативный способ декорирования руля.

Рулевое колесо может быть покрыто кожей, чтобы сделать его привлекательным. Однако важно понимать, что процесс подтяжки кожи не совсем простой. Это однозначно требует определенных практических навыков.

Некоторые автовладельцы рекомендуют использовать более простой метод, который предполагает использование готовых комплектов отделки руля.Его очень легко установить, зашить нитками, а при необходимости так же легко снять. Подбирать кожух рулевого колеса важно только с учетом общей Lada Granta с кузовом лифтбэк. Тюнинг салона вашего автомобиля также может быть направлен на улучшение эстетических характеристик подлокотника.

На авторынках можно найти самые разные подлокотники. На первый взгляд вам может показаться, что с их выбором и последующей установкой проблем не возникнет.К сожалению, это не так, рынок пестрит разнообразными предложениями, но в основном это все китайские товары, которые не только со временем, но практически мгновенно могут спровоцировать ваше недовольство.

Корпус таких подлокотников сделан из пластика, который трескается при попадании солнечных лучей в салон. К сожалению, не обладают прочностью и крепления, которыми устройство крепится к основанию салона. Также раздражает неприятный скрип, который появляется при открытии или закрытии верхней части подлокотника.Мелочь, которую вы кладете во внутреннее пространство подлокотника, тоже слишком сильно спотыкается.

Несмотря на многочисленные недостатки китайских подлокотников, полностью отказываться от них не стоит. Их можно улучшить, устранив все те факторы, которые вызывают раздражение.

В частности, внутреннюю отделку можно вымощить мягким материалом или плотным поролоном, что избавит от бренчания и скрипов. Верхнюю часть подлокотника можно обшить автомобильным текстилем, покрывающим некачественный пластик.Также можно своими руками создать новое крепление, которое надежно закрепится саморезами.

Модернизация внутреннего освещения

Если вы решили модернизировать свой автомобиль Lada Granta кузовом лифтбэк, то в тюнинг салона также должна входить модернизация системы освещения, так как производитель сделал ее слабоватой. Для увеличения можно выбрать несколько вариантов решения вопроса, но большинство владельцев решают установить светодиодное освещение. Для этого необходимо строго следовать определенному алгоритму.В первую очередь демонтируется старый плафон, после чего снимается диффузор.

Заранее необходимо приобрести светодиодную ленту примерно на 18 ламп. Теперь разделите эту ленту на три равные части, а затем с помощью двустороннего скотча прикрепите все три части к внутренней части шторы, установленной в салоне.

Осталось подключить светодиодные ленты к выводам проводов для подключения плафона. Не забываем учитывать, что светодиодное освещение сопровождается полярностью, поэтому внимательно читайте инструкцию при подключении.

Поле доработки установки светодиодных лент совсем не помешает не только убедиться, что система освещения в салоне исправна, но и «прозвонить» вольтметром для устранения короткого замыкания. Если прибор указывает на такие нежелательные признаки, не поленитесь еще раз проверить правильность подключения всех контактов.

Тюнинг торпед и приборных панелей

Важным элементом салона является панель приборов, которая активно задает общую эстетику внутреннего пространства салона.К сожалению, производитель не обратил внимание на внешнее оформление торпеды, сопроводив его мрачными серыми оттенками и тусклым свечением панели приборов. Все можно устранить, если есть желание. Заранее приобретите материалы, которые сделают их яркими. К таким материалам относятся:

  • специальная краска «металлик»;
  • Грунтовка
  • , ориентированная на работу с пластиковыми поверхностями;
  • растворитель;
  • Лак акриловый
  • ;
  • Набор щеток или компрессор.

Для перекраски отдельных элементов панели приборов их сначала снимают, тщательно очищают, обезжиривают. После этой подготовительной работы аккуратно нанесите на приборную панель грунтовку. Теперь оставьте приборную панель на некоторое время, чтобы грунтовка полностью высохла. Только убедившись, что грунтовочный слой полностью высох, можно приступать к покраске. Оптимально использовать краску в аэрозольных баллончиках или специальный компрессор для краски. Покрасить приборную доску можно маляркой, но в этом случае добиться максимально ровной поверхности очень сложно.

Кстати, не переусердствуйте с нанесением краски, а точнее с многократным нанесением слоев, так как это может спровоцировать ненужные подтекания на приборной панели, что явно не поспособствует повышению эстетики интерьера.

В итоге, когда лакокрасочный слой полностью высохнет, остается покрыть окрашенную панель приборов акриловым лаком, дать снова высохнуть, а после приступить к сборке торпеды.

Панель приборов на Лада Гранта сопровождается светодиодными фарами, но по мощности они не могут соперничать с теми, что устанавливаются на иномарки.Если вы хотите сделать приборную панель максимально яркой и сверкающей подсветкой, вы можете снять установленные производителем светодиодные ленты и заменить их на те, которые вам удалось приобрести в автосалоне. Результат будет потрясающим, ведь приборная панель засверкает, а настроение поднимется на фоне такого великолепия.

Дополнительная модернизация салона

Облагородить внутреннее пространство кабины любимого «железного друга» можно своими руками, поменяв обшивку потолка, дверных накладок, пола.Этот процесс сопровождается немалыми финансовыми затратами, так как вам придется приобретать большое количество автомобильного текстиля. Обойти такую ​​замену стороной можно, если старая внутренняя обшивка будет сопровождаться целостностью. Достаточно будет просто качественно очистить все детали отделки с помощью современной автохимии.

Также полезно внимательно осмотреть чехлы сидений на предмет повреждений. Если есть мелкие дефекты, их можно декорировать. Если дефекты слишком большие, лучше приобрести или сшить новые чехлы на сиденья.

Не поленитесь восстановить старые сдавленные сиденья, добавив в сдавленные места толстый поролон. На передних сиденьях всегда есть подголовники, а у задних пассажиров редко бывает такой дополнительный комфорт. Некоторые модели Lada Granta не имеют подголовников на задних сиденьях.

Эта проблема решается легко, тем более что в продаже есть комплекты подголовников для этой марки автомобиля.

Осторожно снимите спинку сиденья, снимите все пластиковые фиксаторы.После этого отметьте, в каких именно местах вы хотите установить подголовники. Не забывайте, что они впоследствии должны обеспечивать комфорт пассажирам, а также располагаться симметрично, иначе неправильно установленные подголовники не только не добавят эстетики, но, напротив, ухудшат внешний вид задней части салона.

Просверлите отверстия в трубках подголовников, используя которые, надежно закрепите их на спинке сиденья. После того, как вы успешно закрепили подголовники, установите спинку на место, зафиксировав ее всеми предусмотренными креплениями.

Многие автовладельцы на этом заканчивают тюнинг салона своими руками, но в большинстве случаев подобные действия только провоцируют дополнительный ажиотаж. Опираясь на впечатляющие результаты, автовладельцы стремятся внести более интересные изменения в интерьер салона, и им это действительно удается. Если вы действительно любите своего «железного друга», не поленитесь, уделите ему достаточно внимания, то в результате вы можете получить оригинально настроенную машину, равных которой точно не будет.

Ложка дорога к обеду.Если бы этот автомобиль вовремя поступил в продажу, он мог бы стать настоящим бестселлером. Недорогая, простая в обслуживании и ремонте, не слишком устрашающая, одним словом, у Lada Grant есть все, что мы хотим от народной машины. Но и у нее есть безоговорочная ошибка. Granta отстала от времени и сегодня уже не может вызывать того ажиотажа, на который надеялся ВАЗ, когда должен был прийти на смену классической 2107. Только с определенными доработками Grant сможет выглядеть конкурентоспособно на рынке, а это уже работа. собственника.

Как очеловечить Granta

Ни одна тольяттинская машина не может похвастаться отменным качеством сборки и материалов, а также свежестью инженерных решений. Грант не исключение. Она поступила в продажу почти на 15 лет позже запланированного срока, и ее первоначальная миссия по замене ВАЗ 2107, по мнению покупателя, с треском провалилась.

Огромная аудитория, желавшая увидеть тольяттинские автомобили в своих гаражах, предпочла более практичные и современные корейцы и недорогие европейские модели, поэтому определенная часть покупателя ВАЗа безвозвратно потеряна.Обнаженная модель Гранта с практически пустым салоном стоит рекордно дешево. Не более 450 тысяч. Однако очереди за ней не берут, а все потому, что устаревший дизайн и дизайн уже не могут составлять вменяемую конкуренцию.

Технические нюансы тюнинга Гранты

Тем не менее, определенная аудитория выберет Lada Granta. Сделанные своими руками доработки не помешают тем, кто много лет является поклонником марки, или тем, у кого пока просто нет денег на более совершенную машину.Мы не склонны думать, что мгновенная новая машина с технической стороны сможет принести какие-то положительные результаты. Автомобиль должен обкататься и привыкнуть как к хозяину, так и к условиям, после чего его можно будет доработать по мере необходимости.

Если говорить о движке Grants, то его не стоит изолировать. Абсолютно весь модельный ряд АвтоВАЗа использует двигатели аналогичной конструкции, родом из ХХ века, и они, безусловно, требуют доработки. Бесполезно желать огромной мощности от несовершенных двигателей тольяттинских малолитражек.Все, что мы можем сделать, - это упростить жизнь двигателя, а это, в свою очередь, даст нам несколько лошадиных сил, заметных, однако, только при стендовых измерениях.

Фильтры и выхлопная система

В первую очередь, это установка качественных и дорогих фильтрующих элементов. Они, как никакой другой элемент конструкции, влияют на мощность, экономичность и ресурс двигателя. Гранты. Установка хорошего фильтра нулевого сопротивления даст двигателю до 10% дополнительного кислорода, что положительно скажется на процессе сгорания топлива.Смесь будет гореть быстрее, без остатка, и в результате мощность двигателя увеличится на несколько процентов.

Чип-тюнинг Лада Гранта

Безусловным плюсом к работоспособности двигателя станет грамотный чип-тюнинг Lada Granta. Перепрошивка электронного блока управления двигателем также даст автомобилю дополнительную прибавку мощности, но важнее в этом случае, пожалуй, эластичность работы, ресурс мотора и экономичность. Отличным решением также может стать установка электронной педали газа на Гранту.

Это не только повысит чувствительность двигателя и сократит время реакции на нажатие педали акселератора, но и сделает вождение более комфортным. Точная дозировка подачи топлива обеспечит экономию и улучшит динамику автомобиля в целом. Кроме того, электронные комплекты педалей газа позволят регулировать и переключать режимы работы двигателя, исходя из личных предпочтений водителя.

Мы коснулись только монументальных принципов тюнинга-доработки Гранты, но не стоит забывать и о мелких, но неприятных недостатках в салоне и внешнем виде:


Также, чтобы выделить свою Гранту из потока тех же Грантов, есть смысл подумать об использовании всевозможных комплектов для внешнего тюнинга, обвесов и спойлеров на багажник, не говоря уже о колесных дисках.

Любая машина, ухоженная и доработанная руками владельца, заслуживает внимания и будет не просто транспортным средством в потоке, а яркой и стильной машиной. Удачной работы всем!

Как правило, доработка Grants Liftback направлена ​​на улучшение внешнего вида отечественных автомобилей. Однако это не означает, что элементы моторного отсека останутся без присмотра. Для увеличения мощности владельцы могут провести чип-тюнинг и заменить некоторые детали двигателя.

1

В процессе разработки поколение Grant в кузове лифтбэк получило много новых деталей. Таким образом, автомобиль оснастили более современной трансмиссией, несколькими моделями более совершенных «двигателей» и улучшенной подвеской. Тем не менее, есть много водителей, которые решаются сделать машину еще более мощной и агрессивной. Для этого подойдет чип-тюнинг двигателя, но перед перепрошивкой необходимо будет заменить штатную электронную педаль газа.

Если вы хотите провести настройку микросхемы, вам сначала нужно заменить штатную педаль газа

Реализация этого события позволит ЭБУ машины быстрее и точнее реагировать на команды водителя.Чтобы заменить элемент, выполните следующие действия:

  • выключите зажигание;
  • отсоединить колодку проводов от педали газа;
  • откручиваем 2 гайки крепления и болт крепления педали к кронштейну;
  • установите электронную педаль и прикрепите ее к кронштейну;
  • подключить колодку проводами из комплекта к педали;
  • Подсоедините другой конец жгута проводов к аккумуляторной батарее и ЭБУ в соответствии с инструкциями.

На практике этот тюнинг оптимален для езды в городских пробках.Ваша машина будет точнее входить в повороты и обгонять машины впереди вас.

2

Еще один важный нюанс перед чип-тюнингом - замена штатного фильтра мотора на элемент с нулевым сопротивлением. Для моделей Grant лучше всего подходят детали от производителей K&N, AS и SCT ... Более дорогие элементы от этих компаний имеют улучшенную конструкцию, которая позволяет задерживать больше воздуха. Это увеличит мощность автомобиля примерно на 7-10 «лошадей» и сделает топливно-воздушную смесь намного чище.В результате переработанный выхлоп меньше повредит выхлопной системе, что положительно скажется на ее сроке службы.

Замена фильтра двигателя также является важным шагом.

Чтобы заменить деталь OEM, отверните 4 винта, удерживающих крышку корпуса заводской детали. Затем снимите крышку и ослабьте зажим на воздухозаборнике. Снимите жгут проводов, расположенный над датчиком массового расхода воздуха. Отсоедините проточный блок и вытащите штатный корпус фильтра. Затем снимите нажимное кольцо, расположенное над входным отверстием воздушного фильтра.Затем поставить ноль и затянуть хомут блока массового расхода воздуха. Далее подсоединяем воздухозаборник к фильтру. Надежно закрепите деталь с помощью прилагаемого оборудования и проверьте устойчивость элемента. Помните: ослабление фильтра может привести к поломке тормозных трубок.

3 Подготовка к чип-тюнингу - поиск программ и оборудования

После замены педали газа и штатного фильтра приступаем к подготовке автомобиля к чип-тюнингу. Для этого двигатель автомобиля должен быть в идеальном состоянии.Вам потребуется заранее заменить фильтры и моторное масло. Следующим шагом будет поиск нужных вам программ. Все работы будут проводиться на ноутбуке с установленной Windows XP. На жестком диске компьютера должен быть архиватор 7-zip и программа Chiploader. Вы подключите ноутбук к ЭБУ с помощью адаптера K-Line. Он должен поставляться с диском с драйверами. Последнюю тоже нужно заранее установить на компьютер.

Одним из важнейших атрибутов чип-тюнинга является новая прошивка.Найти его можно на официальном сайте производителя ЭБУ машины. Часто владельцы Грантов делятся своими прошивками на различных автомобильных форумах. Однако мы не рекомендуем скачивать программы оттуда, так как прошивка может быть заражена вредоносным ПО. При поиске новой программы обращайте внимание на год выпуска и объем необходимой оперативной памяти. Большинство моделей Grant оснащены ЭБУ с 512 Мб «ОЗУ» - этого вполне достаточно для быстрой работы современных прошивок.

Если вы найдете программы, которым для работы требуется более 1 ГБ памяти, то от них лучше отказаться.Такая прошивка будет «тормозить», а бортовой компьютер Гранта будет постоянно моргать от ошибок. Для чип-тюнинга скачайте программу, которая вышла на год позже вашего автомобиля. Например, для Grant 2013 c. подходит программа, выпущенная в 2014 году. По отзывам владельцев, лучшая прошивка на ЭБУ автомобиля работает от Январь, Бош и Паулюс.

4

Непосредственно перед чип-тюнингом отсоедините клеммы от автомобильного аккумулятора. Затем откройте капот и снимите защитную крышку под блоком стеклоочистителя.Отсоедините провода и вытащите ЭБУ. Далее подключаем блок управления к ноутбуку. Удерживая кнопку Reset на устройстве, дождитесь, пока на дисплее не появится папка с данными устройства. Зайдите в эту папку и найдите файл «.zip». После этого необходимо найти скачанную прошивку и через архиватор открыть с ней архив. Укажите папку назначения, в которой находится ранее найденный файл «.zip».

Перед началом настройки необходимо отключить клеммы от аккумулятора

После этого откроется программа Chiploader, которая даст возможность настроить все нужные вам параметры.Если вы делаете чип-тюнинг впервые, то в качестве подсказки вы можете использовать опцию визуализации настроек. Например, при неправильной настройке двигателя программа «выделит» красным цветом те части, которые от этого «пострадают». Когда вы закончите с настройками, нажмите «ОК», затем выберите «Переместить с заменой». Через 10-15 минут новая прошивка будет установлена ​​на ЭБУ вашего автомобиля. После этого еще раз зажмите кнопку Reset на блоке, подождите 2-3 секунды и отпустите кнопку.Отключите устройство от ноутбука, переустановите его под капотом и снова подключите проводку. Подключите клеммы к автомобильному аккумулятору и проверьте результат чип-тюнинга.

В результате проделанной работы расход топлива снизится на 5-10%. Автомобиль станет намного быстрее, его мощность увеличится на 25%. Коробка передач будет работать более плавно, тяга увеличится, а провалы оборотов исчезнут при включении кондиционера.

5

Доработав и заменив детали моторного отсека автомобиля, приступить к улучшению его внешнего вида.Здесь можно провести ряд мероприятий, таких как замена стандартных крыльев, установка расширителей арок и замена решетки радиатора. Все эти приемы тюнинга имеют не только эстетическое, но и практическое назначение. В первую очередь нужно установить новые эффектные крылья. Для этого выбирайте запчасти, изготовленные исключительно из АБС-пластика. Эти детали не ржавеют, они легкие и просты в установке.

При желании также можно улучшить внешний вид автомобиля.

Приобрести комплект крыльев можно в любом тюнинговом салоне. Для этого потребуется измерить ширину передней части автомобиля, а также длину деталей от переднего края дверей до бампера. Также учитывайте толщину материала при покупке. Лучше всего покупать крылья из толстого пластика - он надежнее. Монтаж деталей начинается с демонтажа старых крыльев. Для этого откройте капот и снимите резиновые заглушки на внутренних стенках подкрылков.Откручиваем болты и снимаем штатные детали кузова. Далее нужно очистить металлическую часть корпуса и обработать антикоррозийным составом. Затем прикрепите новые крылья и при необходимости отметьте участки, которые нужно подрезать. Установить новые предметы. При вкручивании крепежа используйте резиновые прокладки, чтобы пластик не растрескался.

6

Чтобы автомобиль стал немного шире, рекомендуем приобретать и устанавливать фирменные. Они не только улучшат внешний вид, но и предотвратят появление пятен и царапин от брызг грязи и камней, а также от царапин на дверях и задней части автомобиля.Для тюнинга Лады покупайте удлинители у известных фирм, производящих аксессуары для спортивного тюнинга. Детали хорошего качества. Duraflex , ARB и Flex Line ... Продукция этих компаний пользуется популярностью благодаря надежности, широкому модельному ряду и невысокой стоимости.

Перед покупкой решетки радиатора необходимо разобрать старую и снять мерки

Перед покупкой расширителей измерьте диаметр стандартного элемента корпуса и высоту от центра верхней части арки до центра верхней части колеса.Минимальная высота должна быть 10 см. Эти размеры помогут вам выбрать детали, которые не будут вызывать проблем с протиранием резины колес при прохождении поворотов. Чтобы установить расширители, сначала нужно их примерить. Для этого приподнимите машину домкратом и открутите болты крепления штатных расширителей. Затем прикрепите к корпусу новые детали. Если они правильно вошли в обозначенное место, прикрутите их, предварительно смазав внутренние стенки расширителей бесцветным герметиком.

Для замены решетки радиатора также рекомендуем покупать запчасти у вышеуказанных компаний.Чтобы выбрать подходящую решетку, демонтируйте оригинальную запчасть и измерьте высоту и ширину сиденья. Заранее советуем купить яркую эффектную решетку или деталь, окрашенную в черный цвет. После покупки место установки необходимо очистить. Затем посмотрите, сколько болтов в комплекте решетки. При необходимости просверлите еще несколько отверстий. Прикрепите решетку и прикрутите ее к корпусу, предварительно смазав края детали герметиком.

7 Окончательный тюнинг Грант лифтбэк - новая шумоизоляция в салоне

Салон Гранта достаточно просторен, чтобы вместить самые мощные динамики.Однако прослушиванию музыки сильно мешает некачественная шумоизоляция. Заменить его сможет любой желающий, но на это потребуется много времени и терпения. Во-первых, купите нужное количество материала. Лучше всего приобрести войлочный утеплитель и Spleen ... Такое сочетание поможет повысить комфортность лифтбека Лада Гранта, а его тюнинг не потребует больших финансовых затрат. В среднем на замену шумоизоляции потребуется 3,5 м 2 фетра и столько же селезенки .

Далее переходим к демонтажу штатной шумоизоляции. Сначала снимаем заглушки и откручиваем болты, удерживающие заводскую обивку. Затем плоской отверткой аккуратно подденьте одну из сторон отделочного материала и потяните на себя. Тканевый слой дергать не нужно, иначе он порвется. Сняв обивку, перекрутите ее и поместите в сухое место. Далее подготавливаем поверхность. Удалите остатки старой шумоизоляции и обезжирите металлическую поверхность кузова.Будьте осторожны, чтобы не повредить дверные ручки, динамики и проводку. После очистки поверхности нарезают фетр и селезенку ... Для этого материалы накладываются на часть тела - дверь, потолок или арку и вырезаются до необходимого размера. Заготовив кусочки ткани, вам нужно будет проделать в них необходимые отверстия - для удобного расположения шумоизоляции возле дверных ручек, динамиков и плафона.

Далее приступаем к установке новой изоляции. Для этого приклеиваем первый слой Селезенка ... Нанесите клей на центр места, где вы собираетесь укладывать материал. Изолятор будет прикреплен к бокам саморезами. Через пару часов можно приступать к установке фетра. Лучше всего скреплять материал саморезами. При необходимости нанесите немного клея на внутреннюю часть фетра, чтобы материал плавно встал на место. После установки фетра нужно закрепить на нем проводку. Используйте пластиковые зажимы для фиксации. Лучше всего намотать проводку в жгут, чтобы она не болталась.В конце осталось установить штатную обивку автомобиля на место.

Выбирая автомобиль для тщательного тюнинга, многие обращают внимание на автомобили российского производителя. В первую очередь это связано с тем, что автомобили АвтоВАЗа имеют невысокую стоимость. При тюнинге таких автомобилей можно добиться значительных улучшений, как в характеристиках движения автомобиля, так и в его внешнем виде.

Ведь тюнинг автомобиля можно сравнить с другими творческими работами, а мастеру нужен «чистый холст» для создания нового шедевра.Тюнинг Lada Granta может быть как тщательным: установка всех новых агрегатов и полное изменение внешнего вида, так и частичным: доработка установленного двигателя, подвески и других узлов.

Если заняться тюнингом Лады Грантс основательно, то сразу определится, что это тюнинг Лада Грантс своими руками, в некоторых случаях это будет практически невозможно - настолько сильные изменения.

Тюнинг двигателя Лада Грант

При тюнинге двигателя меняются все показатели: мощность, крутящий момент и расход топлива.Основные показатели, на которые многие обращают внимание, - это мощность и крутящий момент. Также есть возможность изменить тип используемого топлива, то есть установить газовую турбину.

Не рекомендуется тюнинговать двигатель в условиях, если автомобиль куплен из салона. Это связано с тем, что первые десять-двадцать тысяч километров пробега двигателя происходит, в блоке цилиндров происходит процесс, в котором зеркало на цилиндрах заполняется, остальные детали обкатываются.

Также стоит отметить, что при покупке автомобиля из салона может возникнуть ситуация, при которой до первых, гарантированных 10000 километров пробега может появиться серьезная неисправность, которую необходимо устранить в салоне.После несанкционированного вмешательства и модификации двигателя гарантия на него исчезает.

Тюнинг Лада Гранта фото

Тюнинг двигателя Лада Гранта можно проводить как без серьезного вмешательства в конструкцию, так и с работами, которые внесут кардинальные изменения.

Рассмотрим работу , не предусматривающую серьезных изменений в конструкции двигателя Лада Грантс .

Тюнинг двигателя, не предусматривающий серьезных изменений конструкции, включает в себя следующее:

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления - позволяет в значительной степени обогатить топливо кислородом.Ведь чем лучше смесь насыщена кислородом, тем выше мощность, а эффект может быть на уровне увеличения мощности на 3-5% от базового значения в зависимости от характеристик двигателя.

Этот вариант не только позволяет лучше обогащать смесь, но и очищает входящий воздух. Такой фильтр нужно обслуживать один раз на 2-3 тысячи километров пройденного пути, поэтому при его засорении подача кислорода будет значительно сокращена.Такой тюнинг двигателя Лада Грант лучше всего проводить вместе с чип-тюнингом.

Чип-тюнинг двигателя Лада Гранта

Чип-тюнинг - один из недорогих способов увеличить мощность и при этом снизить расход топлива. Вся работа по выполнению такого тюнинга заключается в установке новой прошивки в блок управления управления. Благодаря новой прошивке движок будет вести себя иначе.

Для разных автомобилей должны использоваться разные программы. Для спортивных автомобилей эти изменения вносятся вручную путем точной настройки после многочисленных тестов.Такой метод чип-тюнинга двигателя стоит дорого, а оборудование для его реализации есть далеко не в каждом автосервисе, что усложняет эту задачу.

Настройка выхлопной системы

Настройка выхлопной системы также может увеличить мощность двигателя. Для этого устанавливают прямоточный вариант глушителя, избавляются от катализатора и заменяют штатную систему выпуска на специальную полностью прямоточную систему выпуска.

Ведь основной принцип работы выхлопной системы следующий: чем меньше препятствий на пути газов, тем больше мощность.Новая выхлопная система придает автомобилю богатый спортивный звук.

Тюнинг салона Лада Гранта

Тюнинг салона Лада Гранта можно проводить без особых денег при выборе обычных схем. Стоимость работ зависит от типа используемых материалов, а также степени изменения интерьера. Но в любом случае тюнинг салона Гранты обойдется дешевле, ведь девятка очень старая и в ней нужно много чего менять.

Тюнинг салона Lada Granta, фото которого показывает, что правильная доработка салона может удивить многих автолюбителей, проводится как по собственному дизайну, так и по уже созданным проектам.

На авторынок вышла недавно. Нельзя сказать, что это идеальная модель автомобиля. позволяет свести к минимуму его мелкие недостатки и настроить параметры автомобиля под нужды конкретного автомобилиста. Отличный вариант улучшения внешнего вида можно увидеть на видео.

Работы по доработке двигателя и ускорителя

Первое, на что нужно обратить внимание, это чип-тюнинг двигателя. Стандартная настройка электронной микросхемы рассчитана на оптимальные параметры обкатки двигателя.Впоследствии микросхему снимают с блока и перенастраивают. Сделать это самостоятельно можно только при наличии определенного опыта и знаний основ электроники. Среднестатистический водитель не справляется с этой работой, поэтому чип-тюнинг двигателя делают в специализированных автомастерских. Простая «переделка» микросхемы позволяет увеличить мощность двигателя на четверть. При этом внутренний износ деталей сократится почти вдвое.

Второй момент, который не оставят без внимания водители, касается педали акселератора.Изначально машина плохо реагирует на нажатие на педаль: для достижения высоких оборотов педаль нужно просто вдавить в полку. Этого можно избежать, внося определенные изменения во впускную систему, затягивая трос дроссельной заслонки и регулируя распределительный вал.

Тюнинг шасси

Постоянно дорабатывается. Дело в том, что подвеска Granta оказалась мягкой, рассчитанной, скорее, на комфортную езду по ровным дорогам. Увы, в реальности таких дорог нет, поэтому нужны доработки задней подвески Гранты своими руками.

Это можно сделать просто: отрезать один виток пружины. Автомобиль потеряет комфорт, но дополнительная жесткость придаст устойчивости на дороге. Переднюю подвеску можно увидеть на амортизаторах от Lada Kalina. Они немного ниже, поэтому автомобиль получит более низкую стойку.

Тюнинг экстерьера автомобиля

Внешний тюнинг Lada Granta производить не нужно, машина выглядит достойно. Но именно в этом направлении автовладельцы работают особенно старательно. Лада Гранта переделывают до неузнаваемости своими руками.Особенно тяготеют автовладельцы к бамперу. Считается, что выглядит немного старовато и неагрессивно. используется чаще других.

Прекрасно ложится на застежки и выглядит современно. Но более перспективным представляется использование бампера STM. В комфорте вы очень выиграете. Форма воздухозаборника такова, что создается дополнительное охлаждение как для двигателя, так и для тормозной системы. Хорошо смотрятся разъемы фар и противотуманных фар.

Задний бампер заменяют редко.

Чаще тюнинг в задней части автомобиля ограничивается установкой спойлера. Для многих автолюбителей это простое украшение. На самом деле спойлер имеет большое значение при движении на высоких скоростях. Он «работает» как крыло самолета, с той лишь разницей, что здесь воздушный поток давит на спойлер, прижимая автомобиль к полотну дороги. Устойчивость автомобилю придаст только правильный расчет аэродинамики спойлера, поэтому делать его самостоятельно не рекомендуется.Посмотрите видео, демонстрирующее действие спойлера на дорогу и вы сами откажетесь от мысли сделать его дома. Обычно эти детали изготавливаются на заказ в мастерских. Там же расписывается готовое изделие. Владельцу нужно только установить его своими руками.

Иногда меняют решетку радиатора и переднюю панель.

Решетка радиатора тоже не очень хорошо защищает двигатель. Летом это чревато забиванием двигателя (да и салона тоже) пухом от растений и насекомых.Самостоятельно устранить этот недостаток проще простого: между ребрами решетки радиатора устанавливается алюминиевая сетка (см. Видео). Можно закрепить качественным клеем, но лучше струбцинами. Будет обеспечена защита от грязи и насекомых.

Изменение внешнего вида салона зависит только от фантазии и смекалки дизайнера

Тюнинг передней панели автомобиля и салона в целом можно отнести к разряду дизайнерских изысканий автовладельцев.Grant выпускается в различных вариантах дизайна интерьера и передней панели, поэтому лучше приобретать автомобиль, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Как показывают фотографии внутренней отделки салона, автовладельцы не всегда довольны дизайном салона. Варианты дизайнерских решений описывать нет смысла, так как они могут не понравиться владельцу авто. Применяются неожиданные решения, от замены заводской обивки до полной замены сидений.

Для Гранты тюнинг своими руками, фото которого вы видите, стоит не очень дорого и не занимает много времени.

Базовая комплектация машины такова, что к ней подходят многие детали от других автомобилей, дающие стильные внешние изменения. Та же Lada Kalina, о которой было сказано ранее, является практически идеальным «донором» запчастей для Lada Grant. Рынок комплектующих насыщен до предела, поэтому тюнинг Lada Grants не должен создавать проблем автовладельцам. Дерзайте, возможно, ваш вариант тюнинга автомобиля станет прототипом новой Лады.

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *