Esso 5w40: Esso: Esso Ultron 5W-40 Synthetic

Отзывы о моторных маслах ESSO: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о моторных маслах ESSO

Бренд производителя зарегистрирован в стране — США. Официальный сайт находится по адресу: https://www.esso.com/.

В мае 2021 года на PartReview сложилось неоднозначное мнение о моторных маслах ESSO. Оценка PR — 75 из 100, базируется на основе 32 отзывов и 99 голосов. 23 отзыва имеют положительную оценку, 3 — нейтральную, и 6 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4 (из 5). Голоса распределились так: 75 — за, 24 — против.

Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на моторные масла ESSO.

Пользователи также составили мнение о качествах моторных масел ESSO:

1. Температура — эффективность при экстремальных температурах — оценивается позитивно. 4 балла из 5.
2. Работа двигателя — влияние на работу двигателя — оценивается негативно. 2 балла из 5.
3. Расход масла — влияние на потребление масла — оценивается неоднозначно. 3 балла из 5.

Моторное масло ESSO в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили моторные масла ESSO на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. ESSO на третьем месте в авторейтинге моторных масел для: Volkswagen Sharan, Toyota Harrier, ГАЗ Соболь .

Моторное масло ESSO в сравнении

На PartReview доступны 60 сравнений моторных масел ESSO c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи моторные масла лучше: ESSO или Eurol, ESSO или AMSOIL, ESSO или REPSOL, ESSO или Fanfaro, ESSO или Chevron .

Масла / Масла моторные

Все

. Detroit Fluids Specification 93K218

506 00

506 01.

Acura HTO-06

Allison C-4

Allison C4

Artic Cat

AVTODISEL YaMZ-6-12

BMW: Longlife

BMW: Long Life (98)

BMW: Special Oil

BMW High Performance Diesel Oil

BMW LL-01

BMW LL-04

BMW LL-98

BMW Long-life-01

BMW Longlife-01

BMW Longlife- 01 FE

BMW Longlife-01 GM-LL-B-025 MB 229. 3 MB 229.5 VW 501 01 VW 502 00 VW 505 00

BMW Longlife-04

BMW Long Life-04

BMW Longlife-12 FE

BMW Longlife-14 FE+

BMW Longlife-98

BMW LONGLIFE 01-FE.

BMW Longlife98.

BMW Spezial

CAT ECF-2

CAT ECF-2 CES — 20.076 CES — 20.07

CAT ECF-2 CES — 20. 076, 20.077, 20.078

CAT ECF-2. CES — 20.076

Caterpillar 3600

Caterpillar CAT ECF-2

Caterpillar ECF-1

Caterpillar ECF-1-a

Caterpillar ECF-1a

Caterpillar ECF-2

Caterpillar ECF-2 / ECF-1

Caterpillar ECF-2, ECF-3

Caterpillar ECF-3

CATERPILLAR ECF 1A

CATERPILLAR ECF ECF-2

Caterpillar TO-2

CAT TO-2

CCMC G4 / VW 501. 00

Chainsaw

Chainsaw Test

Chrysler MS-6395

Chrysler MS 6395

Chrysler MS 6395-N

Chrysler MS 6395-Q

Chrysler MS 6395-R

Chrysler MS 6395-S

Chrysler MS 6395S

Chrysler MS6395S

Chrysler MS 10725

Chrysler MS 10850

Chrysler MS 10902

Chrysler MS 11106

Cummins 20071

Cummins 20072

Cummins 20076

Cummins 20077

Cummins CES 20. 076, 20.077

Cummins CES 20071

Cummins CES 20071/20072/20076/20077/20078

Cummins CES 20072

Cummins CES 20076

Cummins CES 20076, CES 20077

Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20078

Cummins CES 20077

Cummins CES 20077/20078

Cummins CES 20078

Cummins CES 20081

Cummins CES 20081, 20078

DAF

DAF HP

DAF HP-1/2

DAF HP-1/HP-2

DAF HP1

DAF HP2

DAF LD

DDC 7SE270

DDC 93K214

DDC 93K215

DDC 93K218

DDC Power Guard 93K218

Detroit Diesel 7SE273

Detroit Diesel DDC 7SE270

Deutz AG DQC III-10

DEUTZ DCQ-III

DEUTZ DQC-III-10

Deutz DQC II

Deutz DQC II-05

Deutz DQC II-10

Deutz DQC III

Deutz DQC III-05

Deutz DQC III-10

Deutz DQC III-10 LA

Deutz DQC IV

Deutz DQC IV-05

Deutz DQC IV-10

Deutz DQC IV-10 LA

Dexos 2

Diesel Power Guard 93K214

FIAT 9. 55535 — M2

FIAT 9.55535 — N2

FIAT 9.55535 — Z2

FIAT 9.55535 N2

FIAT 9.55535 N2 GM-LL-B-025

FIAT 9.55535-CR1

Fiat 9.55535-D2

FIAT 9.55535-G1

FIAT 9.55535-G2

FIAT 9.55535-GS1

Fiat 9.55535-h3

FIAT 9. 55535-h4

Fiat 9.55535-M2

FIAT 9.55535-N

Fiat 9.55535-N2

FIAT 9.55535-S1

FIAT 9.55535-S2

FIAT 9.55535-T2

Fiat 9.55535-Z2

Fiat 9.55535.S1

FMK

Ford M2C-917A

Ford M2C 134-D

Ford M2C 153-E

Ford M2C 159-B

Ford M2C 159-C

Ford M2C 159-D

Ford M2C 171-C

Ford M2C 171-D

Ford M2C 925-B

Ford WSS-M2C-917 A

Ford WSS-M2C 153-H

Ford WSS-M2C 171-E

Ford WSS-M2C 205-A

Ford WSS-M2C 912-A

Ford WSS-M2C 912-A1

Ford WSS-M2C913-A

Ford WSS-M2C 913-A

Ford WSS-M2C913-B

Ford WSS-M2C 913-B

Ford WSS-M2C 913-C

Ford WSS-M2C913-C

Ford WSS-M2C 913-D

Ford WSS-M2C 917

FORD WSS-M2C917-A

Ford WSS-M2C 917-A

FORD WSS-M2C 917-A, PSA B71 2290

Ford WSS-M2C 920-A

Ford WSS-M2C925-A

Ford WSS-M2C 925-A

Ford WSS-M2C 925-B

Ford WSS-M2C 929-A

Ford WSS-M2C 930-A

Ford WSS-M2C930-A

Ford WSS-M2C 930-B

Ford WSS-M2C 934-A

Ford WSS-M2C 934-B

Ford WSS-M2C 934-C

Ford WSS-M2C 937-A

Ford WSS-M2C 945-A

Ford WSS-M2C945-A

Ford WSS-M2C 945-B

Ford WSS-M2C946-A

Ford WSS-M2C 946-A

Ford WSS-M2C 947-A

Ford WSS-M2C 948-B

Ford WSS M2C917A

Ford WSS M2C945-A

Ford WSS M2C946-A

General Motors GM 6094M

Global DHD-1

Global DHD-3

Global DLD-1

Global DLD-3

GM-LL-A-025

GM-LL-B-025

GM-LL-B-026

GM 4118M

GM 4718M

GM 6085M

GM 6094M

GM6094M

GM6094M •GM4718M

GM Dexos-2

GM Dexos 1

GM Dexos 1 Gen 2

GM Dexos 2

GM LL-A-025

GM LL-A/B-025

GM LL-B-025

GM OPEL DEXOS 2

Hexagon

HONDA

HUSQVARNA 242

Husqvarna 266

Iveco

IVECO SHPDD

IVECO SHPDO

Jaguar, Landrover — ST JLR. 03.5003.

JAGUAR-LAND ROVER: STJLR.03.5004

John Deere 6466A

KAMAZ Euro-3,-4,-5.

LAND ROVER

Land Rover — ST JLR.03.5003

Land Rover — ST JLR.03.5004

Land Rover — ST JLR.03.5005

Land Rover — ST JLR.03.5007

Land Rover — ST JLR.51.5122

Lexus LFA Service Fill

LPG/CNG

LPG/CNG suitable

Lynx

M033MOT042

M033MOT054

MACK EO-L

Mack EO-M

Mack EO-M+

Mack EO-M Plus

Mack EO-M PLUS/EO-N

Mack EO-N

MACK EO-N Premium Plus 03

MACK EO-N Premium Plus 03 MB 228. 3 Renault RLD Renault RLD-2 Volvo VDS-3

MACK EO-O Premium Plus

Mack EO-O Premium Plus 07

MACK EO-O Premium Plus MB 228.31 Renault RLD-3 . MACK MAN Mercedes-Benz Renault Volvo

Mack EO L

Mack EO M

Mack EO M Plus

Mack EO M Premium Plus

Mack EO N

Mack EO N Plus

Mack EO N Premium Plus

Mack EO O

Mack EO O Plus

Mack EO O Premium Plus

MACK EOS-4

MACK EOS-5

MAN 270

MAN 271

MAN 271 MB-Freigabe 228. 1 Volvo VDS

MAN 271 и 3275

MAN 3271-1

MAN 3275

MAN 3275 MTU Oil Category 2

MAN 3275-1

MAN 3277

MAN 3477

MAN 3575

MAN 3677

MAN M271

MAN M3270-1

MAN M3271-1

MAN M 3275

MAN M3275

MAN M3275-1

MAN M 3275-1

MAN M 3277

MAN M3277

MAN M3277-CRT

MAN M3477

MAN M3575

MAN M 3575

MAN M 3677

MAN M3677

MAZDA

MB — 235. 28

MB-Approval 226.5 / 229.1

MB-Approval 226.5 / 229.3

MB-Approval 226.5/229.31/229.51

MB-Approval 228.3

MB-Approval 228.3/ 229.1

MB-Approval 228.3/ 235.28

MB-Approval 229.1

MB-Approval 229.1. VW 505.00/502.00

MB-Approval229.3

MB-Approval 229. 3

MB-Approval 229.5

MB-Approval 229.31 и 229.51

MB-Blatt 228.1

MB-Freigabe 228.1

MB-Freigabe 228.3

MB-Freigabe 228.3/ 229.1/ 235.28

MB 226.0

MB 226.5

MB 226.9

MB 226.51

MB 227. 0

MB 227.1

MB 228.1

MB 228.1 і 229.1

MB 228.3

MB 228.3/ 229.1/ 235.28

MB 228.5

MB 228.31

MB 228.31 · Renault RLD-3 · MAN M3575 · Cummins CES 20081 · Caterpillar ECF-3

MB 228.51

MB 229.1

MB 229. 1.

MB 229.3

MB 229.3, VW 502 00/505 00

MB 229.5

MB 229.5, 226.5

MB 229.31

MB 229.51

MB 229.52

MB 229.52. FORD WSS-M2C 934-B

MB 235.27

MB 235.28

MB: 229.1

MB: 229. 1/229.3 VW: 502.00/505.00 BMW: Long Life (98)

MB: 229.3

MBApproval 228.5

MBApproval 235.27

MB­Approval 228.5

MB­Approval 235.28

Meets Fiat 9.55535-D2

MERCEDES-BENZ: MB-Approval 229.1

Mercedes-Benz MB 228.3

Mercedes Benz 228.3, 228.1, 229.1

Mercedes Benz 229. 50

Mercedes Benz: 229.1

MIL-L-2104D

MIL-L-2104E

MIL-L-46152B

MIL-L-46152D

MIL-L-46152E

MIL-L-46152EC

MTU (тип 2)

MTU — Oil Category 2

MTU 2.0

MTU Oil Category 2

MTU Oil Category 3

MTU Typ 1

MTU Typ 2

MTU Typ 2. 1

MTU Typ 3

MTU Typ 3.1

MTU Type 2

MTU Type 2.0

MTU Type 3

NMMA FC-W

NMMA TC-W

NMMA TC-W3

NMMA TC-W3 R-56623

NMMA TC-W3 RL93938K

NMMA TC-WII

NMMA TC W III

olvo Cars

OPEL Diesel Service Fill

Peugeot PSA B71 2290

Piaggio

Porsche

Porsche A30

PorscheA40

Porsche A40

Porsche A40 PSA B71 2294

Porsche A40 PSA B71 2294/2296

Porsche A40, RN 0700

PORSCHE A40.

Porsche C30

Porsche GL

PSA B 71 2290

PSA B71 2290

PSAB 71 2294

PSAB71 2294

PSA B71 2294

PSA B71 2295

PSA B71 2296

PSAB71 2296

PSA B71 2297

PSA B71 2300

PSA B71 2312

Renault 0710

Renault Diesel

Renault RD

Renault RD-2

Renault RGD

Renault RLD

Renault RLD-2

Renault RLD-2/RD2

Renault RLD-3

Renault RLD/RLD-2

Renault RN0700

Renault RN 0700

Renault RN0700

Renault RN 0700 / RN 0710

Renault RN0700 и RN0710

Renault RN0700, RN0710

Renault RN0700, RN0710.

Renault RN0700, RN0710. Соответствует требованиям Fiat 955535-G2

Renault RN 0700/0710

RenaultRN 0700/0710 VW 502.00/505.00

Renault RN 0710

Renault RN0710

Renault RN 0720

Renault RVI

Renault RXD

Renault RXD-2

Renault Truck RLD-2

Renault Truck RLD­3

Renault Trucks RLD-2

Renault VI RDL

Renault VI RDL-2

Renault VI RLD-2

Renault VI RLD-3

Renault VI RLD-4

Renault VI RXD

Renuult RN 0700 / RN 0710

RN 0700

RN0700, RN0710

RN 0710

RVI E3 R

RVI RLD

Scania

Scania LA

SCANIA LD

Scania LDF

Scania LDF, LDF-2

Scania LDF3

Scania LDF II

Scania LDF III

Scania LDF­3

Skidoo

VDS-3

VDS-4

Voith 67. 2246.11 (Retarder).

Voith Oil Class B

Voith Retarder класс B

Volkswagen: 500.00/505.00

VOLVO: VCC 95200377

Volvo Cars

Volvo CNG

Volvo Engine Oil 97486

Volvo PKW

Volvo RBS0-2AE

Volvo VCC 95200356

Volvo VCC 95200377

VOLVO VCC RBSO-2AE

Volvo VDS

VOLVO VDS-2

Volvo VDS-3

Volvo VDS-3, VDS-2 MTL 5044

Volvo VDS-3/2

Volvo VDS-3/VDS-2

Volvo VDS-4

Volvo VDS-5

Volvo VDS.

Volvo VDS 2

Volvo VDS 2.

VOLVO VDS 3

Volvo VDS III

Volvo VDS­3 /VDS­2

Volvo VDS­4

Volvo VSS RBS0-2AE

VW 500.00

VW 500.00/502.00/505.00

VW 501 / 505

VW 501 01

VW 501 01 / 505 00.

VW 501 01/ 505 00

VW 501.00

VW 501.01

VW 501.01 / 505.00

VW 502 00 / 505 00

VW 502 00/ 505 00

VW 502 00/505 00

VW 502 00/ 505 00/ 505 01

VW 502.0

VW 502.00

VW 502. 00, 505.00 и 505.01

VW 502.00/505.00

VW 502.00/505.00/505.01

VW502.00/VW505.00

VW 503 00

VW 503.00

VW 503.01

VW 504 00

VW 504.00

VW 504.00 (бензиновые двигатели) VW 507.00 (дизельные двигатели)

VW 505 00 / 501 01

VW 505. 0

VW505.00

VW 505.00

VW 505.00 ?

VW 505.00, 502.00.

VW 505.00/502.00

VW 505.00/• BMW Longlife-98/

VW 505.01

VW 505.01

VW 505.02

VW 505.1

VW 506.00

VW 506. 01

VW 507 00

VW 507.00

VW: 502.00

VW: 503.01

ZF TE-ML 03A, 07D,

ZF TE-ML 04C

ZF TE-ML 04C, 07C

ZF TE-ML 07C

ZF TE-ML 07C. Выполняет требования: Allison C-4

Меrcedes-Benz 229.1

УАЗ

соответствует требованиям FIAT 955535-G2

Масло ESSO

Скачать Общий Прайс-Лист Сейчас на сайте На данный момент в магазине находится: 2 посетитель(ей)

не определена Код товара: 141898 Esso Ultra Diesel SAE 10W-40, ultra diesel 141898 Масло Esso Ultra Diesel SAE 10W-40 представляет собой обладающее хорошими антифрикционными свойствами моторное масло для тяжелых условий работы вязкостного класса SAE 10W-40 для применения в современных дизельных двигателях легковых автомобилей с высоким наддувом и без наддува. Масло Esso Ultra Diesel SAE 10W-40 защищает двигатель от отложений и благодаря уменьшению трения обеспечивает снижение расхода топлива. Преимущества Esso Ultra Diesel SAE 10W-40 Масло Esso Ultra Diesel SAE 10W-40 обладает следующими характерными признаками качества: замечательная очищающая способность предупреждает образование отложений и тем самым обеспечивает чистоту двигателя; незначительное сгущение масла также при очень сильном сажеобразовании; легкий пуск холодного двигателя при низких температурах; уменьшение трения и тем самым снижение расхода топлива. Применение Esso Ultra Diesel SAE 10W-40 Масло Esso Ultra Diesel SAE 10W-40 пригодно для применения во всех современных дизельных двигателях легковых автомобилей с наддувом и без наддува. Необходимо соблюдать специальные предписания изготовителей, включая допустимые значения вязкости и установленную периодичность смены масла. Спецификации Esso Ultra Diesel SAE 10W-40 Стандарты качества: ACEA B3 API CF не определена Код товара: 141899 ESSO ULTRA Diesel SAE 10W40  4л (4шт) масло моторное полусинтетика 141899 Масло Esso Ultra Diesel SAE 10W-40 представляет собой обладающее хорошими антифрикционными свойствами моторное масло для тяжелых условий работы вязкостного класса SAE 10W-40 для применения в современных дизельных двигателях легковых автомобилей с высоким наддувом и без наддува. Масло Esso Ultra Diesel SAE 10W-40 защищает двигатель от отложений и благодаря уменьшению трения обеспечивает снижение расхода топлива. Преимущества Esso Ultra Diesel SAE 10W-40 Масло Esso Ultra Diesel SAE 10W-40 обладает следующими характерными признаками качества: замечательная очищающая способность предупреждает образование отложений и тем самым обеспечивает чистоту двигателя; незначительное сгущение масла также при очень сильном сажеобразовании; легкий пуск холодного двигателя при низких температурах; уменьшение трения и тем самым снижение расхода топлива. Применение Esso Ultra Diesel SAE 10W-40 Масло Esso Ultra Diesel SAE 10W-40 пригодно для применения во всех современных дизельных двигателях легковых автомобилей с наддувом и без наддува. Необходимо соблюдать специальные предписания изготовителей, включая допустимые значения вязкости и установленную периодичность смены масла. Спецификации Esso Ultra Diesel SAE 10W-40 Стандарты качества: ACEA B3 API CF не определена Код товара: 141905 ESSO ULTRA SAE 10W-40 1л (12 шт) масло моторное полусинтетика 141905 Спецификации API SL, SJ/CF; ACEA  A3, B3 Одобрения производителей Volkswagen MERCEDES-BENS MB 229. 1; P.S.A. E/D-02 Level 2; VW 505.00; АвтоВАЗ; ГАЗ Esso Ultra 10W-40 — высококачественное масло, разработанное в соответствии с высочайшими стандартами смазочных материалов для надежной защиты двигателей. Имеет запатентованный состав на основе высококачественных масел премиального качества и пакета присадокдля обеспечения превосходной защиты двигателей. Esso Ultra 10W-40 может применяться в широком ряде легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусах, всеми, кто желает использовать надежное масло высочайшего качества. Esso Ultra 10W-40 соответствует или превосходит следующие спецификации промышленности и производителей оборудования: По имеющейся информации, этот продукт не оказывает неблагоприятного воздействия на здоровье при правильном обращении и использовании. Дополнительная информация и рекомендации приведены в «Бюллетене данных по безопасному обращению с материалами». Эти Бюллетени предоставляются по запросу местным офисом, ответственным за продажи, или через Интернет. Этот продукт не должен применяться для других целей, кроме тех, для которых он предназначен. При утилизации использованного продукта, соблюдайте меры по защите окружающей среды.   не определена Код товара: 141896 ESSO ULTRA SAE 10W-40 4л (4 шт) масло моторное полусинтетика 141896 Спецификации API SL, SJ/CF; ACEA  A3, B3 Одобрения производителей  Volkswagen MERCEDES-BENS MB 229. 1; P.S.A. E/D-02 Level 2; VW 505.00; АвтоВАЗ; ГАЗ Esso Ultra 10W-40 — высококачественное масло, разработанное в соответствии с высочайшими стандартами смазочных материалов для надежной защиты двигателей. Имеет запатентованный состав на основе высококачественных масел премиального качества и пакета присадокдля обеспечения превосходной защиты двигателей. Esso Ultra 10W-40 может применяться в широком ряде легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусах, всеми, кто желает использовать надежное масло высочайшего качества. Esso Ultra 10W-40 соответствует или превосходит следующие спецификации промышленности и производителей оборудования: По имеющейся информации, этот продукт не оказывает неблагоприятного воздействия на здоровье при правильном обращении и использовании. Дополнительная информация и рекомендации приведены в «Бюллетене данных по безопасному обращению с материалами». Эти Бюллетени предоставляются по запросу местным офисом, ответственным за продажи, или через Интернет. Этот продукт не должен применяться для других целей, кроме тех, для которых он предназначен. При утилизации использованного продукта, соблюдайте меры по защите окружающей среды.   не определена Код товара: 141890 ESSO ULTRON Diesel 5W40  1л (12шт) масло моторное синтетика Классификация; API CF; ACEA B3, B4 Допуски; BMW LongLife oil-98; VW 505 00; Peugeot Diesel; GM-LL-B-025 Синтетическое масло для  дизельных двигателей легковых автомобилей особо высокого качества Особенности и преимущества: Esso Ultron Turbo Diesel 5W-40 производится на основе синтетических базовых масел высочайшего качества с применением передовой технологии присадок с целью обеспечения высочайшего уровня защиты в широком диапазоне условий эксплуатации. Его основные особенности и преимущества: » Отличная термоокислительная стабильность препятствует образованию отложений и шлама в двигателях и обеспечивает их надежную работу » Улучшенные антифрикционные свойства помогают экономить топливо » Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают надежный запуск в холодную погоду и быструю защиту двигателя и его электросистем » Усиленные высокотемпературные характеристики с целью создания запаса защитных свойств для самых тяжелых условий движения Применение: Esso Ultron Turbo Diesel 5W-40 рекомендуется для применения в дизельных двигателях легковых автомобилей, особенно современных многоклапанных, оснащенных микропроцессорными системами впрыска, турбонаддувом и другими системами повышения мощности.   Esso Ultron Turbo Diesel 5W-40  — отлично подходит для всех легковых, легких грузовых автомобилей и микроавтобусов с дизельными двигателями.    Это масло — идеальный выбор для тех, кто желает получить от масла высочайшее качество и надежную защиту. не определена Esso Ultron TD 5W-40 масло моторное синтетика дизельная Синтетическое масло для дизельных двигателей легковых автомобилей особо высокого качества Esso Ultron Turbo Diesel 5W-40 рекомендуется для применения в дизельных двигателей легковых автомобилей, особенно современных многоклапанных, оснащенных микропроцессорными системами впрыска, турбонаддувом и другими системами повышения мощности. Esso Ultron Turbo Diesel 5W-40 — отлично подходит для всех легковых, легких грузовых автомобилей и микроавтобусов с дизельными двигателями. Это масло — идеальный выбор для тех, кто желает получить от масла высочайшее качество и надежную защиту. Esso Ultron Turbo Diesel 5W-40 соответствует или превосходит следующие спецификации промышленности и производителей оборудования API CF  ACEA B3, B4 Esso Ultron Turbo Diesel 5W-40 имеет следующие одобрения производителей оборудования: BMW LongLife Oil 98 Volkswagen 505.00 Peugeot Diesel Renault RN 071 Opel GM-LL-B-025

В корзине нет товаров голосования не проводится

Обзор характеристик моторного масла ESSO Ultron 5W-40: фото и видео

Для тех, кому нужно высочайшее качество и при этом полное соответствие имеющимся стандартам, отлично подойдет всесезонное синтетическое масло Ессо 5w40 — отзывы и характеристики о котором представлены в этой статье. Если есть необходимость увеличить интервалы смены жидкости — обязательно прочтите эту статью!

Смазка в канистрах 4 и 1литр

Смазывающая смесь Esso Ultron 5w40 разрабатывалась по новейшей технологии и располагает самыми новыми присадками, многократно повышающими его полезные свойства.

Основные сведения о масле

Применение Ессо Ultron 5w40 существенно снижает риск повреждения силового агрегата от ржавчины, всевозможных шлаковых и других отложений. Мотор прекрасно функционирует при самых разных условиях и транспортировании тяжелых грузов. Новая методика дает возможность существенно уменьшить расход горючего и сделать легким пуск мотора в самое холодное время года.

Масло Esso Ultron подходит фактически всем видам моторов как легковых авто, так и небольших автобусов и грузовиков. Эта универсальная смазка гарантирует силовому агрегату высочайший уровень защиты и дает возможность существенно увеличить ресурс двигателя. Esso 5w40 отвечает всем имеющимся стандартам и превосходит самые высокие требования, касающиеся характеристик и эксплуатации.

Особенности:

• фактически моментальная защита мотора вследствие быстрого смазывания всех узлов, в том числе и при сильных морозах;
• лучшая чистота мотора достигается, благодаря отличной термостабильности и высочайшей устойчивости к окислению;
• хорошая защита узлов двигателя, которая существенно продлевает его ресурс;
• набор уникальных присадок уменьшает трение и тем самым позволяет существенно экономить на горючем.

Преимущества перед другими смазками:

1. Отличная защита от преждевременного износа, благодаря смазке даже самых тяжелодоступных частей при низких температурах.
2. Стабильные характеристики при самых разных температурах.
3. Высокая устойчивость к различным окислительным процессам.
4. Препятствование образованию нагара.
5. Применяемые в Esso Ultron специальные присадки продлевают срок эксплуатации, время замены и снижают расходы на горючее.

   Четырехлитровая канистра со смазывающей смесью

Моторное масло Esso Ultron 5w40 рекомендовано для использования во всех типах силовых агрегатов, в особенности новых многоклапанных, работающих на бензине и дизельном топливе и предусматривающих системы увеличения мощности.  Esso — лучший выбор для тех, кому нужно самое высокое качество и хорошая защита всех узлов двигателя.

При использовании этого масла нужно руководствоваться всеми специальными предписаниями производителей, в том числе рекомендуемыми значениями вязкости и указанной периодичностью замены смазывающей смеси.

Отзывы

Видео «Тест моторной смазки при очень низкой температуре»

В этом видео продемонстрировано, насколько изменилась густота смазочной смеси после того, как она сутки пролежала в морозилке при температуре ниже тридцати градусов.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Мобильный esso 5w40. Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах

Для тех, кому необходимо высочайшее качество и при этом полное соответствие существующим стандартам, отлично подойдет всесезонное синтетическое масло Esso 5w40 — отзывы и характеристики о котором представлены в этой статье. Если есть необходимость увеличить интервалы замены жидкости, обязательно прочтите эту статью!

Смазочный материал Esso Ultron 5w40 был разработан с использованием новейших технологий и содержит новейшие присадки, значительно улучшающие его полезные свойства.

[Скрыть]

Oil Basics

Использование Esso Ultron 5w40 значительно снижает риск повреждения силового агрегата ржавчиной, всевозможными шлаками и другими отложениями. Мотор отлично работает в различных условиях и при транспортировке тяжелых грузов. Новая техника позволяет значительно снизить расход топлива и упростить запуск двигателя в самое холодное время года.

Масло Esso Ultron подходит практически для всех типов двигателей как легковых автомобилей, так и небольших автобусов и грузовиков.Эта универсальная смазка гарантирует высочайший уровень защиты силового агрегата и позволяет значительно продлить срок службы двигателя. Esso 5w40 соответствует всем существующим стандартам и превосходит самые высокие требования в отношении производительности и эксплуатации.

Характеристики:

• практически мгновенная защита мотора за счет быстрой смазки всех узлов, в том числе при сильных морозах;
• Наилучшая чистота двигателя достигается за счет отличной термической стабильности и высочайшей стойкости к окислению;
• хорошая защита узлов двигателя, что значительно продлевает срок его службы;
• Набор уникальных присадок снижает трение и тем самым позволяет значительно сэкономить на топливе.

Преимущества перед другими смазочными материалами:

Моторное масло Esso Ultron 5w40 рекомендуется для использования во всех типах силовых агрегатов, в частности, в новых многоклапанных бензиновых и дизельных топливах с системами наддува. Esso — лучший выбор для тех, кому нужно высочайшее качество и хорошая защита всех компонентов двигателя.

При использовании этого масла необходимо соблюдать все специальные инструкции производителей, включая рекомендуемые значения вязкости и указанные интервалы замены смазочной смеси.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Ресурсное тестирование чего угодно стоит очень дорого. Необходимо точно смоделировать реальные условия эксплуатации, зафиксировать результаты, проанализировать их и сделать верный вывод о проведенных испытаниях.

Мы знакомы с ресурсными тестами автомобилей. Это делают не только ведущие западные автомобильные издания, но и автомобильная пресса нашей страны. Газета «Авторевю» «откатала» на ресурс не одну машину.Журнал «За рулем» тоже занимается этим. Но в этот раз разберем ресурсную проверку не автомобилей, а синтетических моторных масел для двигателя.

Моторные масла класса вязкости 5W40 по SAE прошли испытания журналом «За рулем», испытания масел с индексом 5W30 — газетой «Авторевю».

Задача для обоих изданий была одинаковой — грамотно сравнить моторные масла, получив максимально объективные результаты. Но методы разные.Журнал «За рулем» провел лабораторные испытания, залив тестовые масла в два двигателя ВАЗ с впрыском, которые пришлось доработать, чтобы приблизить их к двигателям современных автомобилей. А газета «Авторевю» получила в свое распоряжение несколько идентичных Ford Focuses второго поколения с атмосферным бензиновым двигателем 1.6 (100 л.с.) и механикой. Все машины практически новые, но во время тестов им пришлось намотать 10 000 км, чтобы проверить, залито ли масло в их двигатели.

Журнал «За рулем»

Castrol Magnatec C3, Shell Helix HX8, Mobil Super 3000, Esso Ultron, BP Visco 5000, Elf Excellium NF, Total Quartz 9000 и ZIC XQ Fully Synthetic. Вместе эти масла составляют 75% российского рынка. По европейской классификации качества все они относятся к группе высокого качества A3 / B3 / B4. А согласно классификации американской системы API (American Petroleum Institute — Американский институт нефти) — большинство масел относятся к категории SM / CF, масла Castrol — к SN / CF, остальные — к SL / CF. Проще говоря, это означает, что масла этих категорий подходят для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях как легковых, так и легких коммерческих автомобилей.

Стендовые двигатели «За рулем» должны отработать в режиме, соответствующем пробегу 15 000 км, что для большинства автомобилей является межсервисным интервалом. Примечательно, что за весь период эксплуатации моторов масло ни разу не доливалось: четырех литров одной канистры (в такие канистры разливали масло каждого производителя) хватило на все восемь марок. На него было израсходовано 0,6-0,7 литра масел ZIC XQ Fully Synthetic и Castrol Magnatec C3. Остальных масел было израсходовано больше — от 1.От 2 до 1,5 литров на всю дистанцию.

BP Visco 5000 — Моторное масло синтетическое SAE 5W-40, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

BP Visco 5000 с вязкостью 5W-40 (по SAE) по заявлению производителя имеет систему защиты CleanGuard. Производитель очень расплывчато относится к заявленной технологии. Из имеющегося можно сделать вывод, что CleanGuard предотвращает образование сажи и ее прилипание к комкам. Всесезонное синтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов (малой коммерческой техники), предназначенное для обеспечения чистоты двигателя, снижения износа его деталей и увеличения срока их службы в условиях интенсивной эксплуатации автомобилей.Это масло официально одобрено ведущими автопроизводителями и подходит для использования в двигателях большинства производителей.

Производитель также заявляет о сниженном расходе масла на отходы.

Согласно классификации Американского института нефти масло BP Visco 5000 имеет код качества API SL / CF согласно европейским ACEA A3 / B3, A3 / B4.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

BP Visco 5000 — самое дешевое из протестированных синтетических моторных масел. Мощность двигателя эквивалентна пробегу в пятнадцать тысяч миль, масло BP выжило.Но еще немного — и выходит за рамки дозволенного — в конце пробега вязкость масла значительно повышается, что отрицательно сказывается на КПД силового агрегата. Из минусов также следует отметить то, что вязкость стала расти сразу после начала работы двигателя.

Но мощность немного увеличилась. Отложения на деталях цилиндро-поршневой группы продуктов химической реакции, увы, несколько выше, чем у конкурентов, максимальный показатель в группе.При этом за время теста сгорело 1,4 литра масла, это один из самых высоких показателей в тесте. Так что, если вы посмотрите на щуп, вы увидите отметку ниже минимума. Защита двигателя от износа при использовании синтетического моторного масла BP Visco 5000 посредственная, из-за чего содержание железа в слитом масле оказалось довольно высоким.

BP Visco 5000, несмотря на то, что оно было самым дешевым в тесте, выдержало все 15 тыс. Км пробного пробега, но еще немного и значение вязкости выйдет за допустимые пределы SAE, а то и в двигатель не оставил бы из-за дыма 1.4 литра.

Castrol Magnatec C3 — моторное масло синтетическое SAE 5W-40, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Castrol Magnatec 5W-40 C3 — синтетическое моторное масло, подходящее для использования в любое время года. Производитель заявляет, что он содержит специальные молекулы (Intelligent Molecules), которые обеспечивают надежную и длительную защиту деталей двигателя, помогая продлить срок его службы, притягивая его к поверхностям двигателя и образуя на них прочную защитную масляную пленку, которая защищает пары трения от износа.Все гарантирует надежную защиту таких важных деталей, как распредвалы или толкатели кулачков. Моторное масло Castrol протестировано и одобрено ACEA (Европейская ассоциация автопроизводителей) и API (Американский институт нефти).

Castrol Magnatec 5W-40 C3 предназначен для использования в суперсовременных бензиновых и дизельных двигателях, включая двигатели с турбонаддувом, промежуточный охладитель, систему прямого впрыска топлива, систему Cummon Rail для дизельных двигателей, каталитические камеры дожигания отработавших газов и сажевые фильтры ( DPF). Моторное масло Magnatec 5W-40 C3 идеально подходит для двигателей тех автомобилей, для которых производитель рекомендует масла ACEA A3 / B3 / B4, C3 или API SM / CF класса вязкости SAE 5W-40.

Castrol Magnatec 5W-40 C3 одобрено Volkswagen и Mercedes-Benz для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Стендовые испытания с использованием современного оборудования, измеряющего радиационный износ, показали, что Magnatec Diesel обеспечивает лучшую защиту деталей, чем традиционные масла, особенно при запуске двигателя.Кроме того, это масло обладает высокой стабильностью вязкости в течение всего срока службы, благодаря чему сохраняется мощность и отзывчивость двигателя, а также его эффективность на стабильном уровне от замены до замены масла.

Castrol Magnatec 5W-40 C3 защищает двигатель от износа в различных условиях эксплуатации и стилях вождения: высокая температура окружающей среды; пуск и разминка; пробки; скоростные автобаны — на всех этапах эксплуатации автомобиля.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Американский институт нефти API присвоил Castrol Magnatec C3 высшее качество API SM / CF.Это единственное масло SM среди протестированных журналом «За рулем». Имитация 15-тысячного марша каста только доказала это. Масло действительно качественное. На большом количестве километров специалисты издания хоть и заметили признаки старения масла, но все же далеки от опасного уровня загустения. За весь цикл испытаний кинематическая вязкость снизилась чуть более чем на единицу с 13,34 до 14,42 сСт. Расход масла Castrol Magnatec C3 на отходы был невысоким 0.9 литров. Но при этом уровень масляных отложений на стенках цилиндров оказался одним из самых высоких в тесте, хотя содержание железа в отработанном масле оказалось одним из самых низких в тесте. При этом отмечалось увеличение мощности и снижение расхода топлива перед испытаниями на 2,6 и 4,4% соответственно, затем к концу «пробега» эти значения нивелировались и увеличивался расход топлива. на 3,1%.

Синтетическое моторное масло Castrol Magnatec C3 дало противоречивые результаты, с одной стороны, заявленное высокое качество по классификации API — SM / CF. С другой стороны, высокий уровень отложений на стенках цилиндров.

Elf Excellium NF — моторное масло синтетическое SAE 5W-40, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Синтетическое моторное масло Elf ExcelliumNF, вязкость 5W40 по SAE, рекомендовано для всех бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Высокоэффективная синтетическая смазка, по заявлению производителя, подходит для всех типов эксплуатации автомобиля и двигателя при любом стиле вождения и обеспечивает отличную защиту в системе газораспределения.Кроме того, французский производитель обещает надежную защиту двигателя даже при экстремальных температурах, а также увеличение интервалов между заменами (что на российском топливе полностью противопоказано).

Производитель заявляет, что масло Elf ExcelliumNF соответствует самым строгим требованиям следующих спецификаций: ACEA A3 — для бензиновых двигателей последнего поколения; ACEA B4 — для дизельных двигателей с непосредственным впрыском; API SL — для бензиновых двигателей последнего поколения; API CF — для дизельных двигателей последнего поколения.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Синтетическое моторное масло Elf Excellium NF успешно прошло моторные испытания. изменение кинематической вязкости за весь период эксплуатации оказалось очень небольшим, всего 0,52 сСт, что свидетельствует о высокой стабильности используемого полимерного загустителя. Расход масла на отходы был средним и составил 1,27 литра. При этом специалисты отметили низкий уровень высокотемпературных отложений, что также положительно скажется на двигателе с маслом Elf Excellium NF.

Благодаря стабильности характеристик масло достаточно равномерно прошло испытание на топливную экономичность. Отмечено увеличение мощности и снижение расхода топлива перед испытаниями на 3,5 и 2,6% соответственно, затем к концу «пробега» эти значения нивелировались и отмечалось увеличение расхода топлива на 1,85%. . Не самыми удачными оказались результаты масла на тесте на долю железа в добыче, который Elf Excellium NF оказался одним из крупнейших в тесте.

Elf Excellium NF показало превосходное качество полимерного загустителя и стабильность рабочих характеристик на протяжении всего цикла испытаний, но оно также было лидером по износу двигателей.

Mobil Super 3000 X1 — моторное масло синтетическое SAE 5W-40, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Масла Mobil — это своего рода первоклассная линейка моторных масел. На официальном сайте самой компании написано: «Синтетическое моторное масло продвинутого уровня свойств для автомобилей».

Mobil Super 3000 X1 5W-40 — синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей автомобилей различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень защиты в широком диапазоне температур.

Примечательно, что сама Mobil рекомендует использовать линейку масел Mobil Super 3000 для регулярно возникающих сложных условий вождения и эксплуатации, одновременно напоминая: «Всегда проверяйте руководство по эксплуатации вашего автомобиля для правильного выбора масла в соответствии с классом вязкости и уровнем свойств. . »

Также следует добавить, что по классификации Американского института нефти масло Mobil Super 3000 X1 имеет код качества API SN / CF согласно европейским ACEA A3 / B3, A3 / B4. API SN — последний стандарт, принятый только в 2009 году.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:

Mobil Super 3000 X1 хорошо зарекомендовало себя во время ресурсных испытаний. Изменения кинематической вязкости были в пределах допусков класса SAE от 13,33 сСт в начале теста до 14,59 сСт в конце гонки 15000. При этом высокотемпературных отложений на стенках цилиндра было мало. Также можно констатировать, что доливка во время работы Mobil Super 3000 X1 практически не требуется, так как для сжигания потребовалось всего 650 мл масла, это один из лучших показателей в тесте.По содержанию железа в добыче нефть дала средний результат.

В ходе испытаний были отмечены прирост мощности и снижение расхода топлива перед испытаниями на 2,9 и 3,8%, затем к концу пробега эти значения нивелировались, и был отмечен рост расхода топлива на 1,48%. принято к сведению.

Синтетическое моторное масло Mobil Super 3000 X1 показало достойный результат. Он обладает хорошей стабильностью используемой формулы присадки и хорошими характеристиками.

Esso Ultron — синтетическое моторное масло SAE 5W-40, испытание

Esso Ultron 5W-40 — синтетическое масло, разработанное для обеспечения надежной работы и защиты всех типов двигателей легковых автомобилей в соответствии с высочайшими стандартами.

Esso Ultron 5W-40 рекомендуется для использования во всех типах двигателей, особенно в современных многоклапанных бензиновых или дизельных двигателях, оборудованных микропроцессорными системами впрыска, турбонаддувом и другими системами увеличения мощности. Esso Ultron 5W-40 идеально подходит для всех автомобилей, легких грузовиков и фургонов. Это масло — идеальный выбор для тех, кто желает получить от масла максимально качественную и надежную защиту.

Производитель заявляет о превосходной термоокислительной стабильности масла, предотвращающей образование отложений и шламов, улучшенных антифрикционных свойствах — позволяют экономить топливо, отличные низкотемпературные свойства обеспечивают легкий запуск в холодную погоду и быструю защиту двигателя, усиленную высокотемпературную характеристик с целью создания запаса защитных свойств в самых сложных условиях движения.

Esso Ultron 5W-40 соответствует или превосходит следующие спецификации отрасли и производителей оборудования: API SL / SJ / CF и ACEA A3, VZ, B4.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Заявленная производителем термоокислительная стабильность масла на практике оказалась довольно слабой. Во время испытания кинематическая вязкость масла упала на 3,43 сСт и вышла за пределы группы вязкости SAE, упав до значения 17,13 сСт. При этом масло тоже оказалось в лидирующей группе, и его объем при испытаниях уменьшился на 1.28 литров. При этом нефть оказалась на высшем уровне высокотемпературных отложений, но содержание железа при добыче было максимальным за весь тест.

В ходе испытаний произошло увеличение мощности и снижение расхода топлива перед испытаниями на 2,8 и 3,75% соответственно, затем к концу «пробега» эти значения нивелировались, и рост расхода топлива на 2,4%.

РЕЗЮМЕ

Синтетическое моторное масло Esso Ultron показало неспособность преодолеть всю гонку на 15 тысяч км. 10 000 км для него предел.

Shell Helix HX8 — моторное масло синтетическое SAE 5W-40, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Shell Helix HX8 создано с использованием уникальной технологии активного очищения, предотвращающей накопление грязи и шлама. Shell Helix HX8 — полностью синтетическое масло, специально разработанное для повышения эффективности и производительности двигателя. Благодаря этому двигатель работает с максимальной эффективностью на протяжении всего интервала замены масла. Уникальный состав масла Shell с низкой вязкостью разработан для обеспечения дополнительной экономии топлива и защиты двигателя в течение продолжительных периодов времени между заменами.

Для очистки и защиты двигателя масло должно сохранять свои эксплуатационные характеристики до тех пор, пока оно не будет заменено во время следующего технического обслуживания автомобиля. Некоторые производители автомобилей рекомендуют увеличивать интервалы замены масла, поэтому еще важнее сохранение свойств масла.

На протяжении всего срока службы Shell Helix HX8 должен рассеивать все больше и больше грязи, удерживать грязь и предотвращать ее попадание в двигатель.

Высокое сопротивление сдвигу — сохраняет стабильную вязкость на протяжении всего интервала между заменами масла.

Специально подобранные синтетические базовые масла — снижают летучесть и, как следствие, расход масла и необходимость его добавления.

Снижение вибрации и шума двигателя — для улучшения плавности хода и шума во время вождения.

По заявлению производителя, характеристики моторных масел Shell Helix не только соответствуют требованиям международных спецификаций, которые с каждым годом ужесточаются, но, как правило, превосходят их.

Shell Helix HX8 превосходит следующие спецификации: API SM / CF; ACEA A3 / B3 / B4; BMW LL-01; Мерседес-Бенц 229.5; VW 502 00/505 00.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Shell Helix HX8 показало хорошую термоокислительную стабильность. Значение кинематической вязкости в течение всего времени испытания оставалось в пределах, указанных в SAE, а изменение вязкости от 12,73 сСт в начале испытания до 14,37 сСт после его завершения можно считать малым. Все-таки отходов было бы меньше, но вот небольшой урожай 1,2 литра сгорел во время работы двигателя. Но высокотемпературные отложения оказались небольшими и Shell Helix HX8 явно входит в группу лидеров по этому показателю.Также нефть лидировала по минимальному количеству железа в добыче.

В ходе испытаний произошло увеличение мощности и снижение расхода топлива перед испытаниями на 2,55 и 3,7% соответственно, затем к концу «пробега» эти значения нивелировались, и рост расхода топлива на 1,55%.

Shell Helix HX8 показало отличные характеристики во время испытаний. Подтверждение термоокислительной стабильности формулы присадки производителя.

Total Quartz 9000 — моторное масло синтетическое SAE 5W-40, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Всесезонное синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Моторное масло TOTAL Quartz 9000 разработано с учетом самых строгих требований к бензиновым и дизельным двигателям. Производитель особенно рекомендует его для использования в двигателях с турбонаддувом, в том числе с многоклапанными впрыскивающими клапанами.

Обеспечивает высокие характеристики при высоких нагрузках при движении по трассе в городе в любое время года и идеально подходит для автомобилей, оснащенных катализаторами и использующих этилированный бензин или сжиженный газ.

Производитель заявляет о превосходной термической и окислительной стабильности, предотвращая разложение моторного масла даже в очень тяжелых условиях эксплуатации. TOTAL Quartz 9000 обеспечивает быструю смазку деталей двигателя после запуска в холодную погоду, что продлевает срок службы двигателя, а также отвечает требованиям автопроизводителей к маслам с увеличенным межсервисным интервалом.

Также следует добавить, что по классификации Американского института нефти масло TOTAL Quartz 9000 имеет класс качества API SM / CF согласно европейскому ACEA A3 / B4.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Total Quartz 9000 оставило неоднозначное впечатление. С одной стороны, изменение кинематической вязкости не привело к выходу за пределы, установленные классификацией SAE; с другой стороны, это было на грани выхода за установленные пределы в начале испытания, когда вязкость оказалась ниже установленной и была одной из самых больших, в процентном отношении, изменения вязкости на 22% за испытание. . Не порадовало и содержание железа в отработанном масле, которое оказалось довольно высоким.Также самым высоким в тесте было сжигание масла -1,5 литра. Но уровень высокотемпературных отложений был низким.

В ходе испытаний произошло увеличение мощности и снижение расхода топлива перед испытаниями на 3,7 и 3,2% соответственно, затем к концу «пробега» эти значения нивелировались, и рост расхода топлива на 1,9%.

Синтетическое моторное масло Total Quartz 9000 не впечатлило своими результатами.

ZIC XQ Fully Synthetic — моторное масло синтетическое SAE 5W-40, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

ZIC XQ — полностью синтетическое моторное масло высочайшего качества для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также автомобилей для активного отдыха (внедорожники и кроссоверы).

Производитель заявляет, что масло ZIC XQ Fully Synthetic производится на основе базового масла высочайшего качества и пакетов присадок фирм Lubrizol, Infinium, Oronite (США) по технологии VHVI и имеет высочайший уровень эксплуатационных характеристик. Использование базового масла YUBASE гарантирует дополнительный срок службы, что позволяет маслам ZIC XQ работать в двигателе со значительно увеличенным интервалом замены при наличии рекомендации производителя оборудования.

Благодаря использованию новейшей системы присадок, разработанной SK Lubricants, ZIC XQ отличается от других синтетических продуктов повышенным ресурсом надежности и лучшей экономией топлива.Эксплуатационные и вязкостные характеристики позволяют использовать ZIC XQ всепогодно, в любых экстремальных климатических условиях.

Масло содержит специальный антифрикционный модификатор, снижающий трение в двигателе, что увеличивает его мощность и значительно снижает расход топлива; гарантирует сохранение отличных характеристик и надежную защиту двигателя даже при увеличенных интервалах замены; значительно снижает трение в двигателе, позволяет наслаждаться комфортной и динамичной ездой; Синтетическая основа обеспечивает низкую летучесть масла и сводит к минимуму расход масла, а также предотвращает образование отложений и отложений в двигателе.

Также следует добавить, что по классификации Американского института нефти полностью синтетическое масло ZIC XQ имеет класс качества API SM / CF согласно европейскому ACEA A3 / B4.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Моторное масло Synthetic ZIC XQ Fully Synthetic зарекомендовало себя лидером по многим параметрам. Во-первых, изменение кинематической вязкости в течение всего испытания оказалось незначительным, всего 0,52%. Во-вторых, расход отходов был минимальным, всего 0,58 литра.А это 15 тысяч километров! Кроме того, достижение должно включать минимальное значение для теста на содержание железа в отработанном масле. В дополнение к этому, температура застывания масла была ниже, чем у всех других конкурентов, и составляла -57 ° C в начале теста и -55 ° C после теста. Например, масло BP Visco 5000 в конце пробега замерзло уже при -35 С.

Образование отложений на деталях двигателя также минимально на протяжении всего теста.

В ходе испытаний произошло увеличение мощности и снижение расхода топлива до испытаний на 3. 1 и 4,7% соответственно, то к концу «пробега» эти значения выровнялись, и было отмечено увеличение расхода топлива на 1,15%.

Synthetic ZIC XQ Fully Synthetic было открытием этого теста. Такого выступления от него никто не ожидал. Так что рекомендуем обратить внимание на этот продукт.

В тесте газеты «Авторевю» участвовали масла с индексом вязкости 5W30 по SAE. Среди них были Castrol Magnatec A1, G-Energy F Synth EC Secured Fuel Economy, Mobil Super FE Special (экономия топлива), Motul 8100 Eco-energy, Shell Helix Ultra Extra, THK Magnum Professional F, Total Quartz 9000 Future Fuel Economy и ZIC. XQ LS — всего восемь масел.

Машины были подготовлены к испытаниям, сначала они были запущены в заводском масле, после чего первая партия тестовых масел была залита в двигатели автомобилей, и через 25 минут работы двигателя на холостом ходу произведена повторная замена масла, а затем сам тест начался.

На восемь видов масла — восемь Фокусов и четыре драйвера. Пока одна группа машин наматывает километр по кругу вокруг Дмитровского автополигона, другая остывает. Каждый час машины, роли машин менялись. Движение по автополигональной трассе строго регламентировано: скорость 130 км / ч, третья передача, 6000 об / мин.В этом режиме — четыре дня. А на пятом — пробки. В этот день каждый Ford Focus простаивал по три часа. Далее маршрут по пробкам протяженностью 1,5 км. Потом час остыть, а потом еще три часа пробок.

В результате фактически пройдено 10 000 км, в течение которых двигатели отработали 100 часов при 6000 об / мин, 54 часа на холостом ходу и сделали 45 холодных пусков.

Но на главную особенность теста, проведенного газетой, мы обратили внимание позже, когда начали оценивать результаты.Поведение моторных масел, характеристики их окисления и полученные результаты не укладывались в знакомую картину, которую показали тесты журнала «За рулем» и наши ранние тесты окислительной динамики моторных масел.

Мы стали более внимательно смотреть на результаты, и нам показалось странным, как расход топлива меньше при езде на отработанном масле, чем на новом? Эксперты газеты в статье не дают ответа на этот вопрос, а результаты тестирования журнала Za Rule прямо говорят об обратной тенденции. И простой логический анализ показывает, что движение в свежем, более жидком масле должно быть более экономичным, чем в старом и загустевшем.

Второй значимый вопрос для теста возник при изучении результатов теста масла Mobil Super FE Special. Показано, что во время пробега сгорело 2,62 литра этого моторного масла, в то время как изменение вязкости составило всего 15,92%, что является средним результатом испытаний. При объеме масла с фильтром 4,1 литра получается, что сгорело 64% ​​масла, а вязкость изменилась всего на 16%?

Ответ на этот вопрос был заложен в условиях тестирования. Мы также добавляли свежее масло в другие двигатели: после каждого отбора проб во всех картерах устанавливался один и тот же уровень, до отметки MAX на щупе. И чтобы «коэффициент обновления», то есть соотношение между свежим и уже отработанным маслом, был одинаковым у тех автомобилей, у которых расход на отходы был наименьшим, часть отработанного масла слилась. За весь цикл испытаний мы добавили во все автомобили «» 1,4 литра свежего масла.

Получается, что двигатель постоянно доливал масло и во второй части гонки от 5000 до 10 000 тысяч километров двигатель работал на смеси старого масла и нового.Причем доля новой нефти колебалась от 32% до 64%. Это объясняет, почему средний расход топлива во второй половине пробного запуска ниже, чем в первой половине.

Ко всему этому следует добавить аномальное поведение кинематической вязкости.

Стандартное поведение масла в двигателе:

Кинематическая вязкость нового масла должна находиться в пределах, установленных требованиями SAE. Предельные значения для группы устанавливаются с достаточно большими допусками.Масло не должно выходить за пределы этого допуска в течение всего времени его использования в автомобиле. Но как только в двигатель попадает мало, в нем сразу же начинают идти процессы старения. Он попадает под действие высоких температур в области верхнего поршневого кольца и начинают происходить два встречных процесса. С одной стороны, масляная основа начинает загустевать; с другой стороны, полимерный загуститель начинает разрушаться, что приводит к разбавлению масла и снижению кинематической вязкости. Таким образом, сначала масло разжижается из-за срабатывания полимерного загустителя, а когда его «запас» иссякает и оно не успевает компенсировать увеличение вязкости, кривая вязкости начинает идти вверх, и масло начинает загустевать. .В тот момент, когда вязкость старого масла равна вязкости нового — это лучшее время для его замены. Поскольку вязкость масла будет только увеличиваться, что может привести к трагическим последствиям для двигателя.

В наших тестах на окисление и в тесте ZR наблюдается именно такая тенденция, но тест AR показывает совершенно иную картину. Ни одно из протестированных масел не стало гуще нового! Вязкость во всех образцах, а также на пробегах 5000 и 10000 км ниже исходной заводской вязкости.Какие масла хорошие? Нет, это просто была исследована смесь нового и старого масла.

В итоге получается, что из всех параметров, протестированных газетой «АвтоРеву», объективно можно использовать только его расход на отходы для оценки антиоксидантных свойств моторного масла.

Однако мы все же решили подвести результаты, полученные в тесте.

Castrol Magnatec A1 — моторное масло синтетическое SAE 5W-30, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Синтетический двигатель Castrol Magnatec A1, специально разработанный для автомобильных двигателей Ford, содержит специальные молекулы (Intelligent Molecules), которые обеспечивают надежную и длительную защиту деталей двигателя, помогая продлить срок его службы, притягивая их к поверхностям двигателя и образуя прочную, прочную и долговечную защиту. защитная масляная пленка, предохраняющая дымовые газы от износа.Все гарантирует надежную защиту таких важных деталей, как распредвал или толкатели клапанов, поддерживая их состояние на пике эффективности в течение длительного времени.

CastrolMagnatec A1 5W30 было протестировано и одобрено в соответствии с классификациями Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA) и Американского института нефти (API). Кроме того, производитель заявляет, что использование их масла позволяет достичь выдающихся результатов. производительность по топливной экономичности и соответствует требованиям современных топливосберегающих бензиновых и дизельных двигателей Ford (масло имеет официальное одобрение Ford — прим. ред.).

Castrol Magnatec A1 также предназначен для использования в современных топливосберегающих бензиновых и дизельных двигателях других производителей, в том числе с автоматическим охлаждением наддувочного воздуха и турбокомпрессорами, для которых автопроизводитель рекомендует ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SM или ILSAC GF. -4 классификации.

Castrol MagnatecA1 использует технологию полностью синтетического базового масла, которое обеспечивает превосходные характеристики в экстремальных условиях холодного пуска.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Синтетический мотор Castrol Magnatec A1 неплохо себя показал на ходовых испытаниях.По изменению вязкости он не выходил за пределы показателей группы, загустев всего на 16,35% относительно начальной вязкости. Но масла оказались хорошими антидеривационными свойствами, а содержание железа в отработанном масле не превышало 20 мг, что было средним показателем в тесте, тогда как масло показало довольно высокое значение остаточного щелочного числа и с относительное изменение менее 50%. Также можно положительно оценить уменьшение количества масла на отходах.1,74 литра конечно не мало, но это средний показатель по тесту. В конце теста масло имело наивысшее кислотное число в тесте, что указывает на необходимость его замены.

Синтетический мотор Castrol Magnatec A1 на испытаниях показал себя достойно, изначально имеет высокие моющие свойства, но при использовании в России, где высока вероятность заправки кислым топливом, специалисты рекомендуют менять его чаще.

G-Energy F Synth EC — моторное масло синтетическое SAE 5W-30, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

G-Energy F Synth EC — синтетическое моторное масло последнего поколения, отвечающее последним требованиям автопроизводителей.Благодаря синтетической основе масло имеет запас надежности и стабильности. Подходит для использования при низких температурах. В первую очередь оно предназначено для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, фургонов и внедорожников, где требуется масло с энергосберегающими свойствами.

Основные преимущества этого масла, заявленные производителем: высокая топливная экономичность, хорошие моющие свойства, гарантия чистоты деталей двигателя, качественная масляная пленка и высокая устойчивость как к низким, так и к высоким температурам.Масло адаптировано для использования в новейших двигателях Ford.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Российское синтетическое моторное масло G-Energy F Synth EC «Газпромнефть» разливается в канистры в Италии. По изменению вязкости во время испытания он в средней группе загустел на 15,35%. Расход дыма тоже ничего криминального не показал, а при значении 1,87 литра это оказалось средним. Следует отметить, что это один из самых низких показателей щелочности в новом масле, что снижает его моющие свойства и способность противостоять высокосернистому топливу.G-Energy F Synth EC оказался очень сырым, так как содержание железа в добыче было небольшим.

Масло моторное синтетическое G-Energy F Synth EC — хороший продукт от отечественного производителя. Интегральные характеристики масла оказались достойными, но все же рекомендуем не затягивать с его заменой, так как диапазон его моющих свойств невысокий.

Mobil Super FE Special — моторное масло синтетическое SAE 5W-30, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

На сайте компании есть два громких заявления относительно масла Mobil Super FE Special 5W-30: «Mobil Super — линейка масел премиум-класса!» И «Масло Mobil Super рассчитано на долгий срок службы двигателя!»

Mobil Super FE Special синтетическое моторное масло — это высокопроизводительное всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, фургонов и внедорожников.Благодаря использованию высококачественных базовых масел в сочетании с пакетом присадок, содержащих модификаторы трения, это масло обеспечивает повышенную экономию топлива и, как следствие, снижение вредных выбросов от автомобилей. Моторное масло Mobil Super FE Special 5W-30 было специально разработано в соответствии с требованиями спецификаций Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, но также может использоваться в других автомобилях, для которых масла того же уровня качества. и класс вязкости.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Mobil Super FE Special синтетическое моторное масло производится на основе гидрокрекинга.Изменение вязкости при испытании масла было невысоким и не превышало 16%, что является хорошим показателем. При этом необходимо отметить сильный расход масла на отходы. Для верного теста было израсходовано 2,62 литра масла! Это наивысший балл в тесте. Оказалось, что самое высокое содержание металлов в масле Mobil Super FE Special — 27 мг. Все остальные показатели были средними. Изменение щелочного числа составило 43%, тогда как его значение в свежем масле было довольно высоким 8,36, что свидетельствует о высоких моющих свойствах.

Mobil Super FE Special синтетическое моторное масло показало самый высокий расход на отходы и в то же время одну из самых высоких фракций железа в отработанном масле.

Motul 8100 Eco-nergy — моторное масло синтетическое SAE 5W-30, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ:

Motul, французский производитель смазочных материалов, синтетическое моторное масло Motul 8100 Eco-nergy относится к классу энергосберегающих моторных масел, специально разработанных для современных бензиновых и дизельных двигателей с прямым впрыском, в которых используются масла с низкой высокотемпературной вязкостью высокие скорости сдвига (HTHS). Это масло соответствует допускам АСЕА (Европейская ассоциация автопроизводителей) A1 / B1 и A5 / B5. Поэтому он совместим с системами нейтрализации выхлопных газов.

Синтетическое моторное масло Motul 8100 Eco-nergy разработано и испытано в соответствии с требованиями американских и европейских автопроизводителей, а именно: экономия топлива и снижение уровня вредных выбросов в атмосферу, содержащихся в выхлопных газах. Базана на основе синтетических эфиров и специальные антифрикционные присадки значительно повышают прочность масляной пленки, снижают трение и температуру в двигателе и стабилизируют давление масла.Моторное масло Motul 8100 Eco-nergy, благодаря отличным характеристикам, устойчиво к высоким температурам, позволяет контролировать расход масла и снижает износ двигателя. Антиоксидантный, противоизносный, антикоррозийный, непенный.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Синтетическое моторное масло Motul 8100 Eco-nergy зарекомендовало себя в ходе моторных испытаний. Изменение кинематической вязкости при испытании не превышало 17,27%. Расход масла на отходы тоже оказался не самым большим 1,87 л. Противоизносные свойства оказались средними для группы, а общее изменение щелочного числа не превышало 44%, в то время как кислотное число на момент завершения испытания было низким.

Подводя итог, тосинтетическое моторное масло Motul 8100 Eco-nergy не имело достаточного количества звезд с неба, но показало хорошую стабильную работу во время тестовой эксплуатации.

Shell Helix Ultra Extra — моторное масло синтетическое SAE 5W-30, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra Extra — это уникальное смазочное средство, обеспечивающее максимальную защиту двигателя и устройств очистки выхлопных газов при наиболее интенсивном движении, одобренное ведущими автопроизводителями, такими как Mercedes Benz, VW и BMW, для использования с увеличенным временем замены. в современных экологически чистых автомобилях.

Shell Helix Ultra Extra 5W-30 — полностью синтетическое моторное масло премиум-класса, разработанное для обеспечения максимальной чистоты двигателя вашего автомобиля благодаря детергентам, которые активно и постоянно защищают детали двигателя от вредных загрязнений и отложений. Shell Helix Ultra Extra — это уникальный смазочный материал, обеспечивающий максимальную защиту двигателя и очистителей выхлопных газов в условиях интенсивного движения, одобренный ведущими автопроизводителями, такими как Mercedes Benz, VW и BMW, для длительной замены в современных экологичных автомобилях.Моторное масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30 — правильный выбор для вашего автомобиля.

Основные преимущества этого моторного масла, которые обещает производитель: качественная очистка двигателя; Максимальная защита и долгий срок службы; сохранение полезных свойств в любых условиях эксплуатации, включая типичный для города режим «старт-стоп» и работу на максимальных оборотах и ​​в любых двигателях; высокая топливная экономичность; уверенный пуск при низких температурах; высококачественные базовые эфиры и масла, уменьшающие испарение масла.Кроме того, Shell Helix Ultra Extra 5W-30 имеет чрезвычайно низкое содержание хлора, что защищает не только двигатель, но и окружающую среду при утилизации масла.

Масло предназначено для всех безнаддувных, инжекторных, турбонаддувных (в том числе с промежуточным охладителем) и многоклапанных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, для которых рекомендовано масло класса вязкости 5W-30. Он специально разработан для новейших дизельных двигателей Mercedes Benz, VW и BMW, оснащенных очистителями выхлопных газов.Масло также подходит для использования в старых дизельных двигателях, в которых используются масла с вязкостью 5W-30. Продукт соответствует требованиям ACEA C2 / C3 и может использоваться в автомобилях PSA и Renault.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Shell Helix Ultra Extra показало хорошие результаты в ходе испытаний. Изменение кинематической вязкости составило 17,35%, а ее абсолютное значение было ниже исходного. Расход топлива был ниже среднего и составил 1,54 литра на 10 000 км пробега. При этом по какой-то причине масло имело самое низкое щелочное число всего 5 КОН / г, тогда как приемлемым считается 8 КОН / г, его изменения за период испытаний составили в среднем 42%, но кислотное число израсходованного мыла было невысоким. Но содержание железа в добыче оказалось самым низким в тесте — всего 15 мг.

Shell Helix Ultra Extra достойно прошло испытания. Выгорание масла было одним из самых низких в тесте.

THK Magnum Professional F — моторное масло синтетическое SAE 5W-30, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

THK Magnum Professional F 5W-30 — полностью синтетическое масло нового поколения, специально созданное для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях Ford (одобренных Ford) и других автомобилях, для которых производитель рекомендует масла ACEA A5 / B5 с энергосберегающими свойствами.

THK Magnum Professional F имеет следующие особенности: низкая вязкость масла обеспечивает быструю подачу при запуске ко всем компонентам двигателя, способствуя увеличению экономии топлива за счет снижения потерь мощности на трение; отличные низкотемпературные характеристики обеспечивают легкий запуск двигателя при низких температурах, а модификатор вязкости Magnum SV обеспечивает стабильно высокие характеристики в различных условиях эксплуатации на протяжении всего срока службы (категория «безупречный»), отвечает последним требованиям ведущих мировых производителей. производители современных бензиновых двигателей автомобилей, в том числе двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом.

Масло THK Magnum Professional F 5W-30 соответствует спецификациям: ACEA A5 / B5. THK Magnum Professional F 5W-30 соответствует требованиям следующих производителей автомобилей: Ford WSS-M2C-913-C, Renault 0700.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Моторное масло синтетическое THK Magnum Professional F неожиданно успешно прошло испытания. По способности противостоять испарениям он оказался лидером, израсходовав всего 1,3 литра масла на 10 000 км пути. Лидировали и противоизносные свойства, так как содержание железа в горных выработках было невысоким — всего 18 мг.

Щелочное число оснований находилось в пределах принятых в России 9 КОН / г, а в ходе испытаний оно изменилось на 43%.

Если к критерию оценки синтетического моторного масла THK Magnum Professional F добавить цену, то оно станет безоговорочным лидером в тесте соотношения цена / качество.

Total Quartz 9000 Future Fuel Economy — синтетическое моторное масло SAE 5W-30, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Масло моторное синтетическое Total Quartz 9000 Future Fuel Economy 5W-30 — всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, созданное с использованием современных синтетических технологий.Он не только соответствует, но и превосходит самые строгие требования современных производителей бензиновых и дизельных двигателей автомобилей (с 2000 модельного года), рекомендован для турбированных, многоклапанных двигателей и двигателей с прямым впрыском, также может использоваться под самые сложные условия эксплуатации (трасса, городские пробки) в любое время года. Кроме того, масло совместимо с двигателями, оснащенными системами каталитического дожигания, работающими на неэтилированном бензине или сжиженном газе.

Синтетическое моторное масло Total Quartz 9000 Future соответствует спецификациям Американского института нефти по классу API: SL / CF и европейской спецификации ACEA: A5 / B5, A1 / B1. Кроме того, масло имеет одобрение автопроизводителей: FORD WSS-M2C-913-C, FORD WSS-M2C-913-B и соответствует требованиям VOLVO.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Масло моторное синтетическое Total Quartz 9000 Future производится на синтетической основе гидрокрекинга. Этим можно объяснить его высокий расход на отходы, который составил целых 2.3 литра на 10000 километров, что потребовало от тестеров долить масло во время теста. Таким образом, о точных результатах антиоксидантной стабильности можно говорить только условно. Но все же по результатам теста изменения кинематической вязкости масла составили 19,8 и были одними из самых значимых в тесте. Щелочное число как в начале теста, так и по его завершении находилось в пределах группы со значением 7,51 мг КОН / г в свежем продукте и его изменением на 46% в конце теста.Антидепривационные свойства были не самыми высокими, содержание железа составляло 24 мг на кг масла.

Синтетическое моторное масло Total Quartz 9000 Future не смогло продемонстрировать высокие потребительские свойства, показав невысокую стабильность на отходах.

ZIC XQ LS — Моторное масло синтетическое SAE 5W-30, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Синтетическое моторное масло ZIC XQ LS, протестированное газетой Autoreview, отличается от масла ZIC XQ из Driving Test, по большому счету, только уровнем вязкости 5W30 — Autoreview и 5W40 — Driving, из-за разного количества загустителя. в составе моторного масла.

По заявлению производителя, ZIC XQ LS производится на основе базового масла высочайшего качества и пакетов присадок фирм Lubrizol, Infinium, Oronite (США) по технологии VHVI и имеет высочайший уровень производительности. Использование базового масла YUBASE гарантирует дополнительный срок службы, что позволяет маслам ZIC XQ работать в двигателе со значительно увеличенным интервалом замены при наличии рекомендации производителя оборудования.

Также следует добавить, что по классификации Американского института нефти масло ZIC XQ LS имеет класс качества API SM / CF согласно европейскому ACEA A3 / B4.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Моторное масло синтетическое ZIC XQ LS показало хорошую стойкость к испарениям. На 1000 км пути расходуется 1,75 литра масла. Изменения кинематической вязкости были максимальными в тесте и составили 21,64%. Также лидирующими оказались данные по износу деталей двигателя, поскольку содержание железа при добыче оказалось одним из самых больших в тесте 26 мг. Значение щелочного числа в новом масле было занижено по сравнению с другими участниками испытания, и его изменение составило 51%.Кислотное число в конце теста было невысоким.

Моторное масло синтетическое ZIC XQ LS показало средние значения стойкости к испарениям, но самые высокие показатели изменения кинематической вязкости и щелочного числа.

Текст: Роман Харитонов.

Американское моторное масло Esso знакомо многим автомобилистам. Но мало кто знает, что бренд принадлежит огромной корпорации Exxon Mobil. Особой популярностью на рынке смазочных материалов пользуются некоторые виды технических жидкостей — полусинтетический состав Esso Ultra с вязкостью 10W40 и Esso Ultron 5W40. Эти разновидности хорошо себя зарекомендовали в эксплуатации, а именно в изрядно изношенных моторах. Стоит отметить, что автопарк нашей страны наполовину состоит из таких машин.

Обзор ассортимента смазочных материалов Esso

Масла Esso Group соответствуют всем требованиям и стандартам, что помогает защитить двигатель вашего автомобиля. Из значительного ассортимента продукции каждый может приобрести моторное масло в соответствии со своими потребностями, то есть выбрать продукт для конкретного транспортного средства, исходя из специфики рекомендаций производителя.Ассортимент Esso включает как минеральные смазочные материалы, так и синтетические и полусинтетические составы. Кроме того, моторные масла компании по своим свойствам соответствуют требованиям автопроизводителей.

Минеральные масла торговой марки Uniflo представлены в двух вариантах, с индексами вязкости SAE 10W40 и SAE 15W40. Эти составы, обеспечивающие работу в экстремальных условиях, используются в двигателях как бензиновых, так и дизельных типов.

Основными свойствами маслянистых жидкостей являются запасы производительности и отличные антифрикционные характеристики.Кроме того, эти эфиры способны защитить двигательную систему от нежелательных отложений; они используются круглый год.

Минеральный состав марки Uniflo Diesel используется только в моторных силовых агрегатах. Его основные преимущества — незначительное загущение и отличные очищающие данные. Его можно использовать в любое время года.

Смазочные материалы Esso Extra предназначены для использования в двигателях, выпущенных после 80-х годов прошлого века. Подходит как для бензиновых, так и для дизельных силовых агрегатов.Главный «козырь» — невысокая стоимость, но на полезных характеристиках масла это никак не сказывается. Оксол обеспечивает оптимальный уход за двигателем, исключая поломки и увеличивая срок службы. Эфир не рекомендуется использовать в двигателях только что купленных автомобилей, так как он не удовлетворяет современные потребности автопроизводителей.

Полусинтетические смазки Esso Ultra обладают высоким уровнем антифрикции. В результате их использование оправдано в автомобилях, эксплуатируемых в экстремальных условиях.Применимо к любому типу двигателя. Антифрикционные свойства позволяют снизить расход топлива и увеличить ресурс двигателя.

Синтетические компаунды представлены брендами Ultron и Ultron TD. Основное отличие веществ в том, что первый компонент смазки предназначен для использования в двигателях любого типа, а второй — только для дизельной разновидности. Но в целом они имеют схожие технические характеристики, например, защищают мотор от преждевременного износа и окисления.Немаловажным фактором здесь является специальный пакет присадок, который входит в состав масел Ultron.

Смазочные материалы Esso востребованы

Самыми популярными составами у автовладельцев являются Extra 15W40 и Ultron 5W40. Все эти разновидности подходят для использования в моторных системах автомобилей в любое время года, то есть масла Extra всесезонны. Если в процессе эксплуатации соблюдать все необходимые рекомендации по замене смазочного материала, то эфир может защитить двигатель от износа узлов и механизмов, составляющих его конструкцию.

Auto Grease Extra 15W40 может использоваться в бензиновых двигателях, которые должны использовать оксол с уровнями производительности API SF. Кроме того, смазка подходит для использования в дизельных двигателях, для которых предназначены составы уровня API CC. Перед использованием необходимо обратить особое внимание на интервалы замены, указанные производителем.

Смазочные материалы Ultron 5W40 — это полностью синтетический продукт с хорошими антифрикционными характеристиками в тяжелых условиях эксплуатации. Масло предназначено для всех видов пассажирского транспорта.Смазка обладает высокой текучестью, что позволяет легко и быстро смазывать компоненты двигателя. Ether Ultron 5W40 имеет определенные преимущества:

• позволяет защитить силовой агрегат автомобиля даже при низких температурах;
• обладает хорошей стойкостью к процессам окисления;
• увеличивает ресурс мотора.

Также снижает расход топлива за счет использования специальных присадок.

Специальная продукция Esso

Рассмотрим несколько видов продукции Esso, которую можно приобрести в нашей стране.

Esso Ultra 10W 40

Esso Ultra 10W-40 — полусинтетический состав для всех типов двигателей. В основном смазка предназначена для использования в легковых автомобилях, фургонах, грузовиках малой вместимости. Вязкость продукта составляет 155, что позволяет запускать силовой агрегат автомобилей в холода, до минус 25 градусов Цельсия. Высокая температура также не мешает веществу образовывать устойчивую масляную пленку на рабочих узлах двигателя. В состав масла входит значительное содержание моющих присадок, а именно диспергаторов и детергентов.Это позволяет защитить двигатель от различных загрязнений, атмосферных осадков и образований. Официально смазочный материал одобрен Mercedes-Benz. По классификации API маслу присвоен класс SL / CF.

Esso Ultra TD 10W-40

Esso Ultra TD 10W-40 предназначено для работы с дизельными силовыми агрегатами. Основная особенность состава в том, что работа жидкости возможна как в турбированных, так и в атмосферных системах. Оксол обладает высокими качественными показателями антифрикции и износостойкости за счет введения в состав масла специального пакета присадок.Эфир способен надежно защитить мотор в сложных условиях. По систематизации API смазке присвоен класс CF. Имеет разрешения Volkswagen и Mercedes-Benz.

Esso Ultron 5W40

Esso Ultron 5W 40 имеет синтетическое происхождение. Низкотемпературный показатель вязкости смазки, равный 5W, позволяет без особых усилий эксплуатировать силовую установку в условиях сильного холода. При запуске он быстро попадает в основные узлы двигателя, тем самым позволяя обойти механизмы масляного «голодания».Он отлично справляется с экстремальными температурными режимами без потери полезных характеристик. Имеет одобрения таких крупных производителей, как Porsche, Mercedes, BMW, Volkswagen, Peugeot. Смазке присвоен класс API — SJ / CF.

Esso Uniflo 10W40

Esso Uniflo 10W40 — недорогая минеральная смазка. Предназначен в основном для подержанных автомобилей, увеличивает срок службы силовых агрегатов. Применимо в современных двигателях, но только в том случае, если такая рекомендация указана в технической документации автомобиля.Имеет одобрения автопроизводителей Peugeot и Volkswagen. По классификации API смазочному материалу присвоен класс SJ / CF.

Благодаря своим показателям высокого качества продукции, Esso заручилась поддержкой целой армии поклонников. Многие потребители постоянно покупают моторное масло Esso и всегда довольны результатом.

Многие моторные масла иногда вводят в заблуждение, потому что вы хотите выбрать лучший продукт для своего автомобиля. Среди всемирно известных брендов особое место заняло масло Esso, которое на протяжении многих лет доказывает автомобилистам свою высокую эффективность.Смазка двигателя обладает рядом привлекательных качеств, которые так необходимы любой современной силовой установке. Рассмотрим ассортимент брендовых смазок и узнаем, как отличить поддельный товар от оригинала.

• Ассортимент моторных масел

  Ассортимент моторных масел включает восемь разновидностей смазочных материалов. Узнай их получше.

  Масло

  Esso Ultra 10W-40

  Полусинтетическое моторное масло Esso, предназначенное для тяжелых условий эксплуатации. Esso не горит и не испаряется даже при достижении критических температур.Обеспечивает быстрый запуск и мгновенное заполнение рабочего места в сильный мороз. Масло обладает отличными смазывающими свойствами, которые защищают двигатель даже в случае устаревания жидкости.

  Преимущества смазки включают:

  • хорошие моющие свойства. В состав масла входит пакет специальных присадок, позволяющих смыть нагар, сажу и металлическую стружку с рабочей зоны. Кстати, добавки тоже справляются с долгосрочными отложениями.
  • высокая теплопроводность.Если внутри конструкции возникает избыток тепла, масло отводит его от рабочих механизмов, тем самым продлевая безаварийный период работы моторного агрегата.
  • двойной эксплуатационный период. Если по каким-то причинам вы забыли или не смогли вовремя заменить масло под капотом автомобиля, не переживайте — это не перестанет защищать систему двигателя. Специальная технология производства нефтепродуктов обеспечивает длительное сохранение его свойств. Конечно, злоупотреблять этим качеством не стоит.
  • создание прочного защитного слоя. Масляная пленка не нарушает своей целостности даже при больших перегрузках двигателя. Он надежно обволакивает механизмы и не дает им высохнуть во взаимодействии друг с другом.

  Жидкость рекомендуется заливать в бензиновые и дизельные электростанции легковых, легких грузовых и коммерческих автомобилей.

  Адаптирован для двигателей с турбонаддувом. Автомобильное масло производится в соответствии со всеми мировыми стандартами.

  Одобрения и спецификации: ACEA A3 / B3, API SJ / CF, SH / EC, BMW LL-01, LL-04, VW 500.00, 505.00, МБ 229.1.

  Масло

  Esso Ultra TD 10W-40

  Если предыдущая смазка подходит для любого типа двигателя, это масло Esso предназначено только для дизельного топлива. И неважно, есть у него турбокомпрессор или нет.

  Среди достоинств следует выделить:

  • эффективная защита силовой установки в условиях чрезмерных нагрузок. Даже при длительной эксплуатации на повышенных оборотах толщина масляной пленки не изменится. Благодаря особому химическому составу масло настолько плотно прилегает к поверхностям металла, что невозможно повредить этот слой при интенсивной работе двигателя.
  • легкий холодный старт. Даже в сильные морозы Ultra TD сохраняет устойчивость и не тормозит работу механизмов. Смазка за считанные секунды заполняет рабочую зону и защищает конструкцию от сухого трения.
  • экономия топливной смеси. Масло образует на деталях пленку такой толщины, которая заполняет все зазоры, но не мешает взаимодействию механизмов. В результате силовая установка работает в оптимальном режиме, позволяющем умеренный расход топлива.

  Одобрения и спецификации: ACEA B3, API CF, Peugeot S.A. Diesel, VW 505. 00.

  Esso Ultra Дизель 10W-40

  Третья линейка автомобилей также рассчитана на дизельный двигатель. Обладает прекрасными антифрикционными свойствами и обеспечивает стабильную работу автомобиля в любых условиях эксплуатации.

  Смазка эффективно борется с загрязнениями, удаляет копоть и копоть, а также нейтрализует воздействие некачественного топлива. Поскольку моторное масло Esso обладает высокой термической стабильностью, его можно заливать в электростанции, оснащенные турбонаддувом.

  Одобрения и спецификации: ACEA B3, API CF, Peugeot S.A. Diesel, VW 505.00.

  Масло

  Esso Ultron 5W-40

  Четвертый тип масла представлен полностью синтетическим составом, сочетающим в себе прекрасные антифрикционные и моющие свойства. Жидкость обладает высокой устойчивостью к высоким температурам, поэтому подходит для работы в условиях постоянной перегрузки.

  Основное отличие серии — способность слегка заполнять каждый угол системы во время запуска автомобиля. Причем эта способность не теряется даже в сильный мороз.

  Смазка адаптированная для бензиновых и дизельных электростанций, в том числе модификаций с турбонаддувом.

  Масло

  Esso Ultron TD 5W-40

  По химическому составу это топливо представлено полностью синтетическими нефтепродуктами. Обладает отличной термической стабильностью, помогает нейтрализовать окислительные реакции и эффективно удаляет загрязнения. Благодаря специальному пакету присадок жидкость не подвергается старению: она продолжает защищать двигатель внутреннего сгорания после периода замены.Смазка, созданная с использованием сверхсекретных технологий, заполняет пробелы в системе, обеспечивая легкое перемещение детали без потерь на трение.

  Предназначен для турбированных и атмосферных электростанций.

  Одобрения и спецификации: ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SJ / CF, SH / EC, MB 229.3, VW 505.00, 502.00, 500.00, BMW (бензиновые и дизельные двигатели), Peugeot (бензиновые двигатели).

  Esso Uniflo 10W-40, 15W-40

  Смазка на полусинтетической основе, поддерживающая работоспособность механизмов в любых условиях эксплуатации.Он отлично подходит для скоростных бегов на длинные дистанции. Может использоваться в легковых автомобилях и легких грузовиках. При соблюдении интервалов замены моторное масло этого типа можно заливать в системы с турбонаддувом.

  Среди достоинств необходимо выделить низкое содержание вредных для атмосферы примесей, возможность экономии топливной смеси и повышения силовых характеристик автомобиля.

  Одобрения и спецификации: ACEA A2 / B2, API SJ / CF, Peugeot (бензиновые двигатели), VW 501.01, 505.00.

  Esso Uniflo Дизель 15W-40

  Серия предназначена для дизельных двигателей автомобилей, длительное время эксплуатируемых на высоких оборотах. Смазка обеспечивает защиту всех рабочих механизмов и эффективно справляется с агрессивным трением.

  Благодаря пакету специальных присадок в системе всегда царит чистота — никакая металлическая стружка или загрязняющие частицы не помешают работе агрегата.

  Моторное масло можно использовать круглый год — оно не загустевает при сильных морозах и не теряет вязкость при высоких температурах.

  Одобрения и спецификации: ACEA B2, API CF, Peugeot (дизельные двигатели), MB 228.1, VW 505.00.

  Масло

  Esso Extra 15W-40

  Запатентованный продукт Exxon Mobil Corporation, предназначенный для круглогодичного использования. В его основе высококачественная полусинтетика с пакетом присадок, обладающих моющими и антиоксидантными свойствами.

  Смазка предназначена для бензиновых и дизельных электростанций, работающих в разных режимах работы: от размеренной городской езды до экстремально быстрой езды.

  Допуски и спецификации: API SF / CC.

  Как отличить подделку

  Хорошая репутация продукта может не только принести пользу производителю в виде привлекательной прибыли, но и стать источником некоторых проблем. Например, подделка. Esso на протяжении своей истории заслужила доверие миллионов потребителей, но появление большого количества контрафактных товаров заставило автовладельцев снизить свой пыл.

  Моторные масла

  Exxon Mobil Corporation выпускаются в пластиковых контейнерах.Это их самый простой способ снова выйти на рынок с поддельной технической смазкой. Ложное масло не обеспечивает снижения трения, не придает элементам конструкции должного уровня защиты. Он циркулирует по системе, оставляя нагар, сажу и нарушая обычную работу автомобиля. Если вовремя не объединить его с ДВС, можно полностью остаться без транспортного средства.

  Моторное масло, если это настоящее масло Esso, продается только в фирменных торговых точках.Только там продавцы смогут задокументировать качество технических смазок.

  Если вы хотите, чтобы автомобиль прослужил вам еще несколько лет, забудьте о сомнительных продавцах и универмагах. И это касается любого брендового продукта.

  Что касается внешнего вида смазки, здесь следует обратить внимание на следующие моменты:

  • емкость качества. Пластик не должен издавать неприятного запаха. На нем должны быть аккуратные, почти незаметные швы. Емкость не должна иметь трещин и различных дефектов.Исключение составляет дно пластиковой канистры: здесь могут возникнуть дефекты изготовления.
  • этикетка качества. Бледные, плохо читаемые этикетки давно ушли в прошлое. Теперь это яркие, понятные наклейки, содержащие всю необходимую информацию о товаре, сроке его годности и дате отливки. Осмотрите края этикетки, чтобы определить, не наклеивалась ли она ранее.
  • герметичность тары. Крышки всех моторных масел следует фиксировать специальным защитным кольцом.При малейшем механическом воздействии на нее защелка ломается и уже не подлежит восстановлению. Если пломба сломана или ненадежно прикреплена к крышке, от покупки такого изделия лучше воздержаться.
  • наличие измерительной шкалы. На всей продукции Exxon Mobil Corporation должна быть шкала. И ни в коем случае не какие, а ровно с «зазубринами» такой же длины. Отсутствие накипи на пластиковых канистрах — главный признак подделки.

  И наконец

  При выборе моторного масла Esso особое внимание следует уделять допускам и характеристикам. Если вы обслуживаете свой автомобиль впервые, вам следует сначала изучить его «предпочтения». Для этого найдите инструкцию к своему автомобилю.

  Перед выставлением автомобиля на продажу производитель автомобиля опытным путем подбирает все допустимые типы технических жидкостей, поэтому не стоит пренебрегать элементарными требованиями. Изучив их, следует переходить к этапу выбора самой жидкости.

  В связи с большим количеством контрафактной продукции на мировом рынке, внимательно осмотрите товар перед покупкой.Даже самые мелкие изъяны маслобаков могут указывать на подделку.

ESSO ULTRON 5W-40 DIESEL

9,50 € 8,50 €

Esso Ultron 5W-40

1л

Мотори ДИЗЕЛЬ

Описание

Esso Ultron Turbo Diesel предлагает исключительную защиту от участия в быстром движении во всех частях двигателя; l’elevata velocità di scorrimento e l’eccellente protezione
all alte temperature sono dovute all’uso delle basi sintetiche di un pacchetto originale di additivi.

ПРИМЕНЕНИЕ

Esso Ultron Turbo Diesel разработан для всех автомобильных дизельных двигателей с установленной степенью SAE 5W-40 и специальных API CF и ACEA B3-B4.

Сопутствующие товары

• 13.80 € Быстрый просмотр

  CASTROL EDGE SPORT 0W40

  Масло Castrol Edge Sport 0W-40 Indicato для Audi, Bmw, Opel / Gm, Volkswagen, Mini, Mercedes, Seat, Renault, Smart, Skoda, Nissan, Honda.

  В корзину
• Распродажа! 11,00 € 9,80 € Быстрый просмотр

  ENI I-SINT 5W30

  Мотор Olio Eni I-Sint 5w30 1л Adatto per motori BENZINA o DIESEL, garantisce prestazioni elevate. Индикация цвета AUTO GREEN

  В корзину
• Распродажа! 15,00 € 13,00 € Быстрый просмотр

  SHELL HELIX ULTRA VX 5W30

  Масло Shell Helix VX 5W30 1л ACEA C3; API SN; Утверждение MB 229.51, 229,31; BMW LL-04; GM dexos2 _ГБ 2C0710014; Крайслер МС-11106

  В корзину
• 18,00 € Быстрый просмотр

  SELENIA 20K 10W40

  Олио СЕЛЕНИЯ 20К 10W40 1л Установлен на FIAT e LANCIA

  В корзину

Ci scusiamo per il disagio: il negozio è in fase di allestimento. Ma ciò che troverete potrebbe già essere un’ottima evente di acquisto! Отклонить

Esso Ultron 5W-40

Grupa: родки смарне для двигателей zacji ESSO Категории: Oleje silnikowe do samochodw osobowych Esso Альтрон 5W-40 Najwyszej jakoci syntetyczny olej silnikowy Описание продукта Esso Ultron 5W-40 в г.Найвиш jakoci syntetyczny olej silnikowy, zapewniajcy najlepsz охрон я smarowanie wszystkim rodzajom silnikw stosowanych w nowoczesnych pojazdach. Залы Formulacja oleju Esso Ultron 5W-40, opracowana w oparciu o wysokiej jakoci syntetyczne oleje bazowe i nowoczesn technologi dodatkw uszlachetniajcych, zostaa stworzona po to aby zapewni najlepsz ochron przeciwzuyciow elementom silnikw pracujcych we wszystkich warunkach eksploatacyjnych. Gwne zalety tego produktu, to: Высокая стабильная termiczna i odporno na utlenianie, zapobiegajce powstawaniu osadw i szlamw, oraz zapewniajce niezawodn prac silnika. Odpowiednio dobrana charakterystyka lepkociowa pozwalajca zabezpieczy elementy silnika przed zuyciem mechanicznym w kadych warunkach eksploatacyjnych oraz zredukowa konsumpcj paliwa Doskonae wasnoci niskotemperaturowe zapewniajce szybki rozruch silnika pojazdu pozwalajce wyduy ywotno silnika i zmniejszy zuycie elementw ukadu elektrycznego Zastosowanie Esso Ultron 5W-40 moe by z powodzeniem stosowany мы wszystkich rodzajach silnikw, a w szczeglnoci w nowoczesnych wielozaworowych, turbodoadowanych lub wolnosscych silnikach benzynowych i wysokoprnych znajdujcych zastosowanie zarwno w samochodach особович як и доставчич. Шутка к идеальному продукту dla wszystkich tych, ktrzy w rodkach smarnych ceni najwysz jako i niezawodno. Esso Ultron 5W-40 spenia wymagania poniszych specyfikacji: API SL / SJ / CF ACEA A3, B3, B4 Esso Ultron 5W-40 posiada nastpujce dopuszczenia производитель: BMW ДОЛГОСРОЧНЫЙ МАСЛО 98 Volkswagen 502. 00, 505,00 Мерседес Бенц МБ 229,3 Пежо PSA E / D позиция 3 Порше Заапробованы Опель Дизель GM-LL-B025 Typowa charakterystyka fizykochemiczna Esso Альтрон 5W-40 Класа lepkoci SAE 5W-40 Лепко родня, ASTM D 445 . [сСт] ш 40C 84 [сСт] ш 100C 14,2 Всканик лепкоци, [-], ASTM D 2270 175 Pozostao по определению, [мас.%], ASTM D 874 1.02 Лепко HT / HS, [мПа.с] w 150oC, ASTM D 4683 3,6 Темп. pynicia, [C], ASTM D 97 -39 Темп. zaponu, [C], ASTM D 92 220 Ciar waciwy w 15C [кг / л], ASTM D 4052 0. 855 Информация в теме: przechowywania, zdrowia, bezpieczestwa i rodowiska Wszelkie opakowania z produktem powinny, автор przechowywane w zadaszonych pomieszczeniach. Jeeli Beczki Przechowuje si na otwartej przestrzeni, gdzie mog by naraone na opady atmosferyczne, naley je ustawi w pozycji poziomej, tak aby uniemoliwi dostp wody oraz zapobiec zniszczeniu oznakowania Beczek.Продукты не mog от przechowywane w temperaturze wyszej ni 60C, ani te naraone na dziaanie promieni sonecznych lub bardzo нискич температура. Bazujc na wszystkich dostpnych informacjach produkt nie powinien powodowa negatywnego wpywu na zdrowie ludzkie, w przypadkach kiedy stosowany jest zgodnie ze swoim przeznaczeniem. Информация, oraz Instrukcje dotyczce bezpiecznego stosowania produktu zawarte s Karcie Bezpieczestwa produktu. Produkt nie powinien by stosowany niezgodnie ze swoim przeznaczeniem. Utylizujc produkt postpuj tak by chroni rodowisko naturalne. Nazwy Esso oraz Ultron, дубль wizerunek Tygrysa s zarejestrowanymi znakami handlowymi organizationacji nalecych делать Exxon Mobil Corporation.

Schmierstoffe und Motorenöle von Mobil 1

Diese Website wird eventuell nicht durch den Internet Explorer unterstützt.Bitte verwenden Sie einen anderen kompatiblen Browser, beispielsweise Chrome or Edge, für bessere Ergebnisse.

Möglicherweise sind entsprechend Ihrer Auswahl für erlaubte Cookies nicht all Funktionen der Website verfügbar. Klicken Sie hier, um die Einstellungen zu aktualisieren.

Motorenöle

Von führenden Automobilherstellern empfohlen: Mobil ™ Schmierstoffe werden von führenden Automobilherstellern empfohlen.Unter dieser Marke bieten wir Dir ein breites Produktsortiment an Motorenölen und Pflegeprodukten für PKW. Mobil 1 ™ ist beispielsweise eine der weltweit führenden Marken für Hochleistungsmotorenöle und mit den Produkten der Mobil Super ™ Reihe erhältst Du Premium-Motorenöle für den Fahralltag.
Finde mit unserem Schmierstoff-Wegweiser den richtigen Schmierstoff für Dein Auto.

Die weltweit führende Motorenöl-Marke Mobil 1 ™ wurde für Höchstleistung und Schutz unter den anspruchsvollsten Bedingungen entwickelt.Mobil 1 ™ — это настоящий спорт в автоспорте и мир Герштеллернов, как Werksbefüllung eingesetzt als jede andere Motorenöl-Marke.

Mobil Super

Die Mobil ™ Produkt- und Schmierstofffamilie umfasst ein Sortiment an Motorenölen und Pflegeprodukten, die von Herstellern für PKWs empfohlen sind, inclusive der Mobil Super ™ Familie mit Premium-Motorenölen für denag.

Mobil Delvac

Seit der Einführung im Jahr 1925 ist die Marke Mobil Delvac ™ bekannt für den Leistungserhalt und eine lange Lebensdauer von LKW-Motoren und -Antriebssträngen.Durch kontinuierliches Участие в Forschung und Technik setzt die Marke Mobil Delvac ™ immer wieder neue Maßstäbe für eine erstklassige Motorenschmierung. Так что zählen die Produkte der Mobil Delvac ™ Reihe zu den weltweit führenden Motorenölmarken für Nutzfahrzeuge.

• Wo kann ich tanken?

  Nutze unsere Fuel Finder-App, гм Esso Tankstellen в Deiner Nähe zu finden.

  Ihre Tankstelle finden

• Esso.Mit gutem Gefühl tanken.

  Kraftstoffe, die Deinen Motor während der Fahrt reinigen und schützen.

  Mehr erfahren

• Genieße die ganze Vielfalt unseres Kaffees

  Bei Esso genießt Du eine große Auswahl feiner Tchibo Kaffees.

  Mehr erfahren

• Hol mehr aus Deiner Esso Tankkarte heraus

  Erfahre, wie wir Dir helfen können, mit der ESSO CARD ™ Zeit und Geld zuaren.

  Jetzt sammeln

Esso Ultron 5W-40xom.ee/files/1_glxxenpvlesesso_ultron_5w-40.pdf · Esso Ultron 5W-40 — это специально

Esso Ultron 5W-40Синтетическое моторное масло высшего качества для легковых автомобилей

Описание продукта Esso Ultron 5W-40 качественное синтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения высочайшего стандарта надежности и защиты смазочных материалов для всех типов автомобильных двигателей.

Особенности и преимущества Esso Ultron 5W-40 специально разработан с использованием синтетических базовых масел высочайшего качества и передовой технологии присадок, чтобы обеспечить высочайший уровень защиты в широком диапазоне рабочих условий. Основные характеристики и преимущества:

Превосходная термическая и окислительная стабильность для уменьшения отложений в двигателе и образования шлама для обеспечения надежной работы двигателя

Улучшенные фрикционные свойства для экономии топлива Превосходные низкотемпературные возможности для надежного запуска в холодную погоду, обеспечивающие быстрый двигатель и электрическую систему

защита Формула, обогащенная при высоких температурах, обеспечивает резервную защиту для самых тяжелых условий вождения.

Применение Esso Ultron 5W-40 специально рекомендуется для использования во всех типах транспортных средств, особенно в современных бензиновых или дизельных двигателях, оснащенных усовершенствованными двигателями с многоклапанным впрыском топлива с компьютерным управлением, турбонагнетателями и т. д. оборудование для повышения производительности.Esso Ultron 5W-40 — отличный выбор для всех автомобилей, легких грузовиков и фургонов. Это идеальный выбор для тех, кто ищет в смазочном материале высочайшее качество и надежную защиту.

Технические характеристики и разрешения

Esso Ultron 5W-40 соответствует или превосходит следующие отраслевые спецификации: API SL / SJ / CFACEA A3, B3, B4

Esso Ultron 5W-40 имеет следующие сертификаты OEM: BMW LONGLIFE OIL 98Volkswagen 502 00 и 50 00Mercedes Benz MB 229.3 Peugeot PSA E / D Уровень 3 PorscheOpel GM-LL-B025

1 из 2

Типичные свойства

Esso Ultron 5W-40 Вязкость, ASTM D 445

84 сСт при 40 C14.2 сСт при 100 C175 Индекс вязкости, ASTM D 22701.02 Сульфатная зола, мас.%, ASTM D 8743.6HTHS Вязкость, мПа · с при 150 CASTM D4683-39 Температура текучести, C, ASTM D 97220 Температура воспламенения, C, ASTM D 920.855 Плотность при 15 C кг / л, ASTM D 4052

Здоровье и безопасность На основании имеющейся информации ожидается, что этот продукт не окажет вредного воздействия на здоровье при использовании по назначению, и соблюдаются рекомендации, представленные в паспорте безопасности материала (MSDS). Паспорта безопасности материалов доступны по запросу в вашем офисе продаж или через Интернет.Запрещается использовать этот продукт для целей, отличных от его предполагаемого использования. При утилизации использованного продукта позаботьтесь о защите окружающей среды.

Логотип Exxon (Esso), Running Tiger и Ultron являются товарными знаками Exxon Mobil Corporation или одной из ее дочерних компаний.

ExxonMobil Смазочные материалы и специальные продукты Все продукты могут быть недоступны на местном уровне. Для получения дополнительной информации обратитесь в местный офис продаж или посетите сайт www.exxonmobil.com. ExxonMobil состоит из множества аффилированных и дочерних компаний, многие из которых имеют названия Esso, Mobil или ExxonMobil.Ничто в этом документе не предназначено для отмены или отмены корпоративной обособленности местных организаций. Ответственность за действия на местном уровне и подотчетность остается за местными аффилированными лицами ExxonMobil. В связи с постоянными исследованиями и разработками продукта информация, содержащаяся в данном документе, может быть изменена без предварительного уведомления. Типичные свойства могут незначительно отличаться. 2001 Корпорация Exxon Mobil. Все права защищены.

2 из 2

Mobil возвращает клиентам до 22 миллионов бат в рамках кампании «Buy Mobil, Free Online Cash Voucher»

Денежные онлайн-ваучеры

1. Бесплатный ваучер на 300 бат от Tesco Lotus при покупке Mobil 1 0W-40, Mobil 1 5W-30 и Mobil 1 FS X2 5W-50 объемом 4 литра, а также Mobil 1 Turbo Diesel 5W-40 объемом 6 литров литров.
2. Бесплатный ваучер на 150 бат от Tesco Lotus при покупке Mobil Super 3000 0W-20 в 3 литрах, Mobil Super 3000 5W-30 в 6 титрах и Mobil Super 3000 X2 5W-40 в 4 литрах.
3. Бесплатный ваучер на 100 бат в Интернете от Tesco Lotus при покупке Mobil Super 2000 X2 10W-40 объемом 4 литра и Mobil Super 2000 Turbospeed 10W-30 объемом 6 литров.

Клиенты могут принять участие: 1) отсканировав QR-код с наклейки на купленном моторном масле и заполнив информацию, или 2) отправив SMS-сообщение с кодом на номер 061-398-7488.Дополнительную информацию можно получить у сотрудников торговых точек или в колл-центре по телефону 02-109-4147 с 8:30 до 17:30. (кроме государственных праздников)

* Положения и условия, указанные компанией, для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нашим колл-центром

Esso и Mobil поддерживают безопасное вождение. Пожалуйста, не пишите текстовые сообщения и не пользуйтесь телефоном во время вождения. Мы хотим, чтобы вы водили больше и были в безопасности.

О компании Esso (Thailand) Public Company Limited)

Esso (Таиланд) Public Company Limited («Esso (Таиланд)») является дочерней компанией Exxon Mobil Corporation, одного из лидеров отрасли в мировом энергетическом бизнесе.Esso Thailand — интегрированная нефтеперерабатывающая, нефтехимическая и сбытовая компания под брендами ExxonMobil, Esso и Mobil.

Адрес: Esso (Thailand) Public Company Limited, 3195 / 17-29 Rama IV Road, Klong Ton, Klong Toey District, Bangkok 10110. Регистрация 010753

73

По вопросам СМИ обращайтесь:

Sarut Tangteerapong, +662 343 6000 доб. 181, [email protected]
Punnawaj Sasipolpaisal, +662 343 6000 доб. 179, PSasipolpaisal @ webershandwick.com

-Зависимость износа от термостатической температуры синтетического двигателя …

Настоящее исследование сосредоточено на улучшении трибологических характеристик моторного масла 20W-50 за счет добавления наночастиц Al2O3. Противоизносные свойства моторного масла были протестированы при различных скоростях скольжения 0,84, 1,26, 1,68, 2,1 и 2,52 м / с и рабочих температурах 50, 75 и 100 ° C с использованием трибометра с диском и пластиной из нержавеющей стали. смоделировать условия работы в двигателе.Эксперименты проводились на образцах, смазанных различными наножидкостями, приготовленными путем диспергирования наночастиц при трех различных смешанных температурах: 50ºC, 100ºC и 150ºC. В исследовании сделан вывод о том, что наименьшая скорость износа достигается при смазке поверхностей скольжения наножидкостями, смешанными при температуре 50 ° C. Обнаружено, что скорость износа снижается на 34,4% при смазке наножидкостью, содержащей 0,4 мас.% Наночастиц Al2O3. Также сделан вывод о том, что повышение температуры смешивания может препятствовать диспергированию наночастиц в масле, в котором стабильность дисперсии снижается.КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА Скорость износа, наносмазочные добавки, моторное смазочное масло, Al2O3.