Емкость масла в двигателе: Сколько масла в двигателе — АвтоКаталоги

Содержание

Объем масла в двигателе определяется его конструктивными особенностями и мощностью

Большинство современных транспортных средств перемещается, используя двигатели внутреннего сгорания (ДВС). Общеизвестно, что они не могут работать без моторного масла (ММ), обеспечивающего минимальное трение между деталями. Эта жидкость выполняет также другие жизненно важные для мотора функции. Поэтому оптимальный объем масла в двигателе необходим для его нормальной работы.

Почему двигатель расходует масло

Объём моторного масла в двигателе для каждой его модификации зависит от конструктивных особенностей, объёма цилиндропоршневой группы и количества цилиндров, а также от некоторых других факторов. Это значение указано в сервисной книжке к каждому авто и определяет, сколько масла нужно заливать в двигатель при его замене.

По мере пробега моторное масло постепенно расходуется. Каждый конкретный движок расходует его по-разному, даже если он ещё новый. Почему так происходит? Даже если все сальники и уплотнения прочно удерживают смазочную жидкость внутри системы, она всё равно расходуется на угар, сгорая в цилиндрах вместе с топливом. Какое-то количество масляного состава остаётся на поверхностях цилиндров внутри камер сгорания, проходя сквозь маслосъёмные и компрессионные кольца поршней. Это необходимо для образования тонкой смазочной плёнки.

Уровень потребления масла сильно отличается. Например, за 1 тысячу километров проезда моторы с 6 или 8 цилиндрами могут сжигать до 1 литра масляной жидкости. Для них этот показатель нормальный. Вот почему требуется регулярная проверка уровня смазки щупом. Это покажет, когда и сколько масла заливать в ДВС, если его уровень упадёт до критического.

Причины, по которым расходуется чрезмерное количество масла в двигателе, кроме угара, может быть несколько:

  • Изношенность узлов и деталей по мере которой зазоры между поверхностями увеличиваются.
  • Слишком низкая вязкость залитой смазки, приводящая к большему угару.
  • Неисправность сальников или пробой прокладки, результатом которого будет утечка моторной жидкости.

Часто возникают ситуации, когда перерасход масла требует капитального ремонта двигателя. Отсрочить это дорогостоящее событие можно, используя определённые присадки. Их добавляют к смазке или топливу. Таким образом, можно временно увеличить компрессионные показатели цилиндров, поднять мощность и уменьшить расход ММ.

Какая смазка подходит мотору

Очень важно знать, какое масло в двигатель следует лить. Информацию об этом можно почерпнуть из сервисных книжек. Кроме того, сколько литров масла заливается, можно узнать по основным спецификациям, которым оно должно соответствовать. Многие автопроизводители также рекомендуют определённые марки. Предлагаются продукты под названиями конкретных брендов. Например, такие моторные и трансмиссионные масла, как Toyota, Mazda, Honda, Subaru и другие.

Сегодня производятся минеральные, полусинтетические, а также синтетические смазывающие смеси. Синтетика применяется для новых движков, полусинтетическая жидкость будет уместна в моторах, уже пробежавших 100 тысяч км и больше. Устаревшим автомобилям отечественного производства нужна минералка. Синтетику для них использовать не рекомендуется, потому что она плохо воздействует на устаревшие материалы уплотнителей, сальников и прокладок, вызывая течь.

Во всём мире вязкостные характеристики моторных масел классифицируются по методике американского Общества инженеров автопрома – SAE. Другие свойства определяют также основные действующие классификаторы – API (Американский нефтяной институт), АСЕА (Ассоциация европейских автопроизводителей), ILSAC (Американо-японский комитет по стандартизации и сертификации смазочных материалов). Одна или несколько классификаций, согласно этим стандартам, обязательно должна быть указана в сервисной книжке автомобиля. По ним надо подбирать тот смазывающий материал, который лучше всего подойдёт вашему мотору.

Сколько масла требуется движку

Сколько нужно масла в двигатель? Если под рукой нет технической документации на авто, можно воспользоваться знанием ориентировочного объёма. К примеру, в автомашины российского производства залейте 3 литра моторной жидкости – не ошибётесь. Бывает, что придётся немного добавить, но это надо смотреть по щупу.

В большинство иномарок лучше заливать масла как минимум 4 литра. Потом понемногу добавлять, проверяя щупом. В мощные моторы объёмом от 4 литров и выше может потребоваться до 8 литров ММ. Следует правильно определять, сколько масла в двигателе. Для того чтобы найти реальный уровень, следует дать мотору немного поработать после замены смазки. Выключить движитель и подождать, пока масло не стечёт в картер. Затем посмотреть щуп. Главное, чтобы уровень не был ниже минимального (min), а также не выше максимального (max).

Что случится, если масляную жидкость вовремя не долили и её уровень опустился ниже минимального? Такой исход чреват быстрым выходом ДВС из строя. Начнётся масляное голодание, как следствие – ускоренный износ поверхностей во многих деталях. Пройдёт совсем небольшой срок, и мотору потребуется дорогостоящий капитальный ремонт, так как шейки, а также вкладыши коленчатого вала разрушатся. Чем дольше продлится масляное «голодание», тем больше вероятность заклинивания движка.

Не менее тяжёлыми будут последствия, если уровень смазывающей смеси больше максимально допустимого.

Многие начинающие автомобилисты ошибочно считают – чем больше масла заливать, тем лучше. На самом деле это не так. Коленвал, вращаясь, начнёт задевать поверхность смазки, которая находится в картере. Такое интенсивное взбалтывание неизбежно приведёт к образованию пены. Первый признак такого явления – стук клапанов, снабжённых гидрокомпенсаторами.

Далее опускается давление смазочной жидкости, поскольку масляный насос начнёт гнать по магистралям пену вместо смазки. Низкое давление вызовет разрушение критичных деталей коленвала, поршневой группы и двигателя в целом. Вспененное масло начнёт выдавливаться через сальники под давлением газов, образующихся в поддоне ДВС. Общие последствия перелива будут плачевными.

Если хорошо усвоить последствия недостаточного или избыточного количества ММ – вопрос о том, сколько залить масла в двигатель, отпадёт сам собой. Уровень смазки должен быть в среднем положении, между отметками min и max.

Когда нужно менять масло

Каждый раз после определённого пробега возникает необходимость сделать замену моторной жидкости. При российских условиях эксплуатации и низкокачественном топливе синтетика подлежит замене после 7-8 тысяч км проезда. Минералку и полусинтетику следует менять ещё чаще.

Отработав достаточное время, ММ уже не может выполнять свои защитные функции. Присадки неизбежно разрушаются. Запас щелочного материала, успешно противостоящего кислотной среде, исчерпан. Температурно-вязкостные характеристики всё больше уходят от первоначальных. Чтобы не подвергать силовой агрегат повышенному износу, смазку меняют.

Сколько нужно масла для замены? Столько же, сколько указано в сервисной книжке, за исключением небольшого объёма старой жидкости. От 200 до 300 мл отработавшего состава остаётся в неровностях поддона. Некоторые модели авто дают возможность вытянуть эти остатки шлангом, подсоединённым к большому шприцу. Лучше это сделать, потому что в остатках много осадка, мусора и шлаков, которые снова вернутся в масляную систему.

Самостоятельная замена масла в двигателе


Замена масла в двигателе — важнейшая процедура, которую необходимо проводить регулярно. Моторное масло смазывает все движущиеся детали двигателя и покрывает их защитной пленкой, уменьшает износ и трение, предохраняет их от грязи, коррозии и вредных отложений. Оно также впитывает и удерживает продукты, образующиеся при сгорании топлива и дополнительно охлаждает двигатель во время работы. Поэтому своевременная замена масла и фильтра является такой важной процедурой для обеспечения корректной работы двигателя и продления срока его службы.

Как часто нужно проводить замену

Интервал между процедурами замены указан в руководстве по эксплуатации каждого автомобиля. Оптимально проводить ее каждые 8000 — 10000 километров пробега или не реже, чем раз в год. Также при каждой замене следует менять масляный фильтр.

Как выбрать масло

Правильно подобранное масло увеличит ресурс двигателя и снизит расход топлива. Использование неподходящего продукта вызовет повышенный износ, может привести к проблемам с запуском, стукам в двигателе и снижению ускорения.

Используйте продукт, рекомендованный производителем. Информацию о нем вы найдете в сервисной книжке транспортного средства.

Основные характеристики масла

Моторные масла делятся на три группы:

  • Минеральные

    Производятся из нефти с использованием технологий рафинирования и дистилляции. Их достоинством является доступная цена, однако они плохо переносят отрицательные температуры и склонны к повышенной деградации при высоких температурах.

  • Синтетические

    Получаются в результате синтеза химических соединений, что позволяет корректировать уровень вязкости и термической стабильности. Стоят дороже, чем минеральные, зато обладают целым рядом преимуществ:

  1. Хорошая текучесть, которая обеспечивает превосходные смазочные свойства;

  2. Устойчивость к перегреву;

  3. Пригодны к использованию даже при очень низких температурах;

  4. Эксплуатационные свойства не меняются в течение всего срока использования благодаря химической стабильности.

  • Полусинтетические

    Обычно дешевле синтетических, при этом почти не уступают им по характеристикам. Зачастую представляют собой оптимальный вариант.


По классификации вязкости SAE масла делятся на:

  • Летние

    Имеют маркировку вида SAE 40.

  • Зимние

    Имеют маркировку вида SAE 5W.

  • Всесезонные

    Имеют маркировку вида SAE 5W-40. Большинство ходовых продуктов на данный момент — именно всесезонные.

    Первое число в маркировке, идущее перед буковой W — это низкотемпературная вязкость, оно обозначает минимальную температуру, при которой возможен холодный запуск двигателя. Чтобы узнать эту температуру, от упомянутого числа нужно отнять 40. Если же от него отнять 35, то получится минимальная температура «проворачиваемости» двигателя, то есть то значение, при котором масло будет корректно работать в ДВС.

    Второе число в маркировке — это высокотемпературная вязкость. Чем оно больше, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах.

    При выборе продукта в соответствии с классификацией SAE стоит учитывать также пробег транспортного средства. Чем он больше, тем выше должна быть вязкость.


По эксплуатационным свойствам масла делятся на:

  • Предназначенные для бензиновых двигателей

    Обозначаются буквой S.

  • Предназначенные для дизельных двигателей

    Обозначаются буквой C.

За S или C в данной классификации следует еще одна буква, обозначающая уровень эксплуатационных свойств. Чем дальше эта буква от начала алфавита, тем лучше — например, продукт с индексом SF обладает лучшими свойствами, чем с индексом SA. На данный момент маслами с наилучшими характеристиками являются SN и CF.

После букв в индексе указывается год, с которого начала выпускаться та или иная спецификация. Также в конце индекса может указываться цифра 2 или 4, обозначающая, что продукт предназначен для двухтактного или четырехтактного двигателя соответственно.

На что обратить внимание при покупке масла


  • Проверьте его подлинность

    Чтобы не приобрести подделку, выполните несколько простых действий:

  1. Для начала внимательно осмотрите канистру. Подделки часто изготавливаются из пластика низкого качества, а наклейки на них отличаются от оригинала худшей четкостью и цветопередачей;

  2. Передняя этикетка не должна слишком легко отклеиваться, а задняя при отклеивании не должна «трещать»;

  3. Крышка должна быть прикручена ровно и без зазоров;

  4. Канистра не должна протекать;

  5. Дата розлива, указанная на передней, задней или верхней стороне канистры, должна быть позднее даты производства самой канистры, указанной на дне;

  6. При заморозке оно должно сохранять текучесть. Подделки же теряют ее, становятся тягучими.

  • Не гонитесь за низкой ценой

    Слишком низкая цена может быть показателем того, что товар — подделка с низким качеством.

  • Приобретайте в проверенном месте

    Перед совершением покупки ознакомьтесь с отзывами о магазине или продавце.


Необходимые инструменты и принадлежности для замены


  • Съемник масляного фильтра

  • Новый масляный фильтр

  • Торцевой ключ

  • Емкость для слива масла

  • Защитные очки и перчатки


Как менять масло в двигателе самостоятельно


  • Подготовьте место для проведения замены

    Проводить замену самостоятельно стоит в подходящем для этого месте. Это может быть гараж, желательно со смотровой ямой или эстакада. Автомобиль должен стоять на ровном, устойчивом покрытии.

  • Прогрейте двигатель до рабочей температуры.

    Для начала прогрейте масло, чтобы его было легче слить.

  • Слейте старое моторное масло

    Снимите крышку маслозаливной горловины. Открутите защиту картера и все, что препятствует прямому доступу к поддону картера двигателя. Это удобно делать торцевым ключом. В нашем магазине вы найдете подходящие торцевые ключи. Подставьте под пробку слива емкость, куда будет стекать отработанная жидкость. Отлично подойдет ванна для слива отработанного масла на 16 литров от СТАНКОИМПОРТ. Затем медленно, аккуратно открутите пробку, вращая ее против часовой стрелки. Держите руки таким образом, чтобы масло не попало на них, когда польется. Дождитесь полного слива жидкости — это может занять некоторое время. Далее вы можете снять масляный фильтр при помощи специального съемника. В ассортименте магазина представлены съемники различных видов и размеров, которые могут пригодиться при самостоятельной замене масла в двигателе. Для автосервисов отлично подойдет набор съемников масляных фильтров типа «чашка» из 23 предметов: покупать съемники в наборе гораздо удобнее и выгоднее, чем по отдельности. Когда старое масло полностью вытечет, закрутите пробку обратно.

  • Замените масляный фильтр

    Начните откручивать масляный фильтр с помощью ключа, вращая его против часовой стрелки. Затем извлеките его вручную. Нанесите немного масла на новую прокладку, чтобы она не трескалась и не прилипала. Новый фильтр установите вручную и закрутите его до упора. Не рекомендуется наполнять фильтр маслом, так как при запуске двигателя может произойти деформация фильтрующего элемента.

  • Залейте новое моторное масло

    Залейте через маслозаливную горловину новое масло в двигатель. Информацию о емкости масляной системы можно посмотреть в руководстве по эксплуатации. Если под рукой нет технической документации, то произведите замер объема слитого масла. Закройте крышку и вытрите остатки масла с поверхности деталей. Запустите двигатель и дайте ему поработать 1 минуту, этого будет достаточно для того, чтобы масляный фильтр пропитался свежим маслом. После этого заглушите двигатель, подождите 10 минут и переходите к следующему шагу.

  • Проверьте уровень масла

    Достаньте и протрите щуп. Погрузите его и снова вытащите, найдите на щупе метку Hot — уровень масла в норме должен находиться примерно посередине между минимальной и максимальной отметками. Если уровень масла не доходит до минимальной отметки, его нужно долить. Если же уровень масла выше максимальной отметки, его нужно немного слить тем же способом, которым вы сливали отработанное масло.

  • Завершающие шаги

    Отработанное масло лучше перелить в пластмассовую емкость и сдать в утилизацию. Многие сервисные центры бесплатно принимают отработанное масло и использованные масляные фильтры. Главное — не выливать его прямо на землю, так как это вредит экологии. Также запомните или запишите дату замены масла и текущий пробег машины в километрах, чтобы не пропустить момент, когда нужно будет менять масло вновь.

Видео с ютуб-канала «Сделано в гараже»

Как видите, осуществить самостоятельную замену масла в двигателе совсем не сложно. Главное — внимательно подойти к выбору этого продукта и самому рабочему процессу.

Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 opex.ru

Array
(
    [DATE_ACTIVE_FROM] => 26.11.2020 03:30:00
    [~DATE_ACTIVE_FROM] => 26.11.2020 03:30:00
    [ID] => 509835095
    [~ID] => 509835095
    [NAME] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131
    [~NAME] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131
    [IBLOCK_ID] => 33
    [~IBLOCK_ID] => 33
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [DETAIL_TEXT] =>  

ЗИЛ 131 — грузовой автомобиль, созданный Московским автомобильным заводом имени Лихачева. Годы выпуска: 1966-2002. Грузовик отличался повышенной проходимостью, поэтому создавался первоначально для реализации военных целей. Ранее имел кузов с грузовой платформой, выполненной из дерева. Задний борт при этом может откидываться для удобства назад.

Также на базе грузовика были выпущены цистерны для перевозки топлива, пожарные авто с цистерной и некоторые другие спецавтомобили различного назначения. Сейчас автомобиль не выпускается, но многие экземпляры этой модели по-прежнему эксплуатируются на территории целого ряд стран со всего мира.

ЗИЛ оснащался преимущественно бензиновым двигателем объемом на 6 литров и с мощностью в 150 лошадиных сил. Расход топлива в смешанном цикле составляет не менее 35,5 литров на 100 километров. Максимальная скорость грузовика обычно не превышает 80 км/ч. Производитель рекомендовал для этой модели бензин АИ-76. Но сегодня в авто обычно заливают топливо марки АИ-80.

Заправочные объемы ЗИЛ 131

Чтобы правильно обслуживать автомобиль и вовремя менять «расходники», необходимо знать объем жидкостей для автомобиля ЗИЛ 131.

Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 равен 9,5 литра. При температуре до -30 градусов по Цельсию в него рекомендуется заливать жидкость М-6/10В. Его можно использовать всесезонно в регионах, где столбик термометра не опускается ниже данной отметки. Для районов с холодным климатом, где отмечается частое понижение температуры зимой ниже 30 градусов, желательно использовать моторное масло М-4/6В.

  • Объем масла ЗИЛ 131 также может подразумевать и трансмиссионную жидкость. Ее количество в КПП автомобиля равно 5,1 литра. Масло в коробку ЗИЛ 131 следует заливать ТСп-15К. Оно считается всесезонным и подходит в большинстве российских регионов для использования зимой. Но там, где температура опускается ниже 30 градусов, в зимнее время желательно применять жидкость с характеристиками ТСп-10.
  • В ЗИЛ 131 объем охлаждающей жидкости составляет 29 литров. Для системы охлаждения можно использовать Тосол А-40. Также допустимо применение воды в летнее время.
  • Автомобиль оснащен двумя топливными баками. В каждый из них вмещается 170 литров бензина. Для гидравлической системы рулевого управления необходимо 3,2 л масла, имеющего индекс Р.
  • В раздаточную коробку заливается 3,3 литра смазывающей жидкости ТСп-15К. Она такая же, как и для коробки передач. При температуре ниже 30 градусов по Цельсию желательно применять химию с характеристиками ТСп-10.
  • Для картера лебедочного редуктора и картеров главной передачи автомобильных ведущих мостов следует использовать трансмиссионное масло марки ТСп-15К. Зимой, если температура часто понижается до -30 и ниже градусов, нужно заливать химию с индексом ТСп-10.

Указанные масла сейчас выпускаются разными производителями. Они имеют схожий состав и практически одинаковые свойства. Поэтому покупать можно химию любой марки, исходя из ее доступности по цене и наличию.

Замена масла в двигателе ЗИЛ 131

Двигатель 131-ой модели довольно надежен и долговечен. Он может пройти 350 000 километров и более без капитального ремонта. Его ресурс во многом зависит от аккуратной и бережной эксплуатации, а также регулярности замены масла. Поэтому каждому владельцу грузовика важно знать не только, сколько масла в двигателе ЗИЛ 131, но и когда его нужно менять.

Когда менять масло в моторе ЗИЛ 131?

Завод изготовитель рекомендует менять смазывающую жидкость в силовом агрегате каждые 8-15 тысяч километров пробега. Но если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, часто ездит по сельским грунтовым дорогам или простаивает в городских пробках, замену нужно производить чаще. То же самое относится и к возрасту авто. Сейчас все ЗИЛы уже далеко не новые, поэтому проводить такое ТО следует примерно через каждые 4 000 километров.

Масло необходимо менять вместе с фильтром. Иногда заменить жидкость требуется раньше положенного срока. Это нужно сделать в следующих случаях:

  1. Залита заведомо некачественная жидкость.
  2. Проводился капремонт или другие работы по восстановлению мотора.
  3. Масло имеет излишне темный цвет и посторонние примеси.
  4. Недостаточное количество химии в двигателе (в этом случае возможен долив).

Особенности замены масла в ЗИЛ 131

Масло в силовом агрегате 131-го меняется по следующему алгоритму:

  • Прогреть мотор до рабочей температуры.
  • Подождать несколько минут, чтобы силовой агрегат немного остыл. Так работать будет легче и безопаснее.
  • Взять емкость для отработанной жидкости и подставить ее под сливное отверстие.
  • Открутить крышку, находящуюся под картером. Откручивать нужно ключом, а затем — руками.
  • Слить старую химию. Во время слива необходимо оценить состояние, цвет и наличие примесей. Если в масле много посторонних частиц, возможно, потребуется промывка мотора. В остальных случаях можно обойтись без этой процедуры. Обычно жидкость сливается примерно за пять минут. Удалить ее целиком из силового агрегата невозможно, но это ничуть не вредит ему.
  • Залить новую жидкость и заменить фильтрующий элемент.

При заливании жидкости нужно контролировать объем при помощи щупа. Рекомендуется, чтобы количество было между минимумом и максимумом. Это — примерно 90% от нужного значения. Затем химию можно долить до предела. По окончании работ снова проверить объем. Такой способ помогает не перелить масло и избежать его недолива.

Несмотря на то, что двигатель этого грузового авто надежен и неприхотлив, его нельзя эксплуатировать с недостаточным объемом или со старым маслом, либо фильтром. Это снижает ресурс мотора и приводит к необходимости капитального ремонта. Поэтому необходимо придерживаться положенных сроков замены. При проведении процедуры нужно обязательно устанавливать новый фильтрующий элемент.

[~DETAIL_TEXT] =>

ЗИЛ 131 — грузовой автомобиль, созданный Московским автомобильным заводом имени Лихачева. Годы выпуска: 1966-2002. Грузовик отличался повышенной проходимостью, поэтому создавался первоначально для реализации военных целей. Ранее имел кузов с грузовой платформой, выполненной из дерева. Задний борт при этом может откидываться для удобства назад.

Также на базе грузовика были выпущены цистерны для перевозки топлива, пожарные авто с цистерной и некоторые другие спецавтомобили различного назначения. Сейчас автомобиль не выпускается, но многие экземпляры этой модели по-прежнему эксплуатируются на территории целого ряд стран со всего мира.

ЗИЛ оснащался преимущественно бензиновым двигателем объемом на 6 литров и с мощностью в 150 лошадиных сил. Расход топлива в смешанном цикле составляет не менее 35,5 литров на 100 километров. Максимальная скорость грузовика обычно не превышает 80 км/ч. Производитель рекомендовал для этой модели бензин АИ-76. Но сегодня в авто обычно заливают топливо марки АИ-80.

Заправочные объемы ЗИЛ 131

Чтобы правильно обслуживать автомобиль и вовремя менять «расходники», необходимо знать объем жидкостей для автомобиля ЗИЛ 131.

Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 равен 9,5 литра. При температуре до -30 градусов по Цельсию в него рекомендуется заливать жидкость М-6/10В. Его можно использовать всесезонно в регионах, где столбик термометра не опускается ниже данной отметки. Для районов с холодным климатом, где отмечается частое понижение температуры зимой ниже 30 градусов, желательно использовать моторное масло М-4/6В.

  • Объем масла ЗИЛ 131 также может подразумевать и трансмиссионную жидкость. Ее количество в КПП автомобиля равно 5,1 литра. Масло в коробку ЗИЛ 131 следует заливать ТСп-15К. Оно считается всесезонным и подходит в большинстве российских регионов для использования зимой. Но там, где температура опускается ниже 30 градусов, в зимнее время желательно применять жидкость с характеристиками ТСп-10.
  • В ЗИЛ 131 объем охлаждающей жидкости составляет 29 литров. Для системы охлаждения можно использовать Тосол А-40. Также допустимо применение воды в летнее время.
  • Автомобиль оснащен двумя топливными баками. В каждый из них вмещается 170 литров бензина. Для гидравлической системы рулевого управления необходимо 3,2 л масла, имеющего индекс Р.
  • В раздаточную коробку заливается 3,3 литра смазывающей жидкости ТСп-15К. Она такая же, как и для коробки передач. При температуре ниже 30 градусов по Цельсию желательно применять химию с характеристиками ТСп-10.
  • Для картера лебедочного редуктора и картеров главной передачи автомобильных ведущих мостов следует использовать трансмиссионное масло марки ТСп-15К. Зимой, если температура часто понижается до -30 и ниже градусов, нужно заливать химию с индексом ТСп-10.

Указанные масла сейчас выпускаются разными производителями. Они имеют схожий состав и практически одинаковые свойства. Поэтому покупать можно химию любой марки, исходя из ее доступности по цене и наличию.

Замена масла в двигателе ЗИЛ 131

Двигатель 131-ой модели довольно надежен и долговечен. Он может пройти 350 000 километров и более без капитального ремонта. Его ресурс во многом зависит от аккуратной и бережной эксплуатации, а также регулярности замены масла. Поэтому каждому владельцу грузовика важно знать не только, сколько масла в двигателе ЗИЛ 131, но и когда его нужно менять.

Когда менять масло в моторе ЗИЛ 131?

Завод изготовитель рекомендует менять смазывающую жидкость в силовом агрегате каждые 8-15 тысяч километров пробега. Но если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, часто ездит по сельским грунтовым дорогам или простаивает в городских пробках, замену нужно производить чаще. То же самое относится и к возрасту авто. Сейчас все ЗИЛы уже далеко не новые, поэтому проводить такое ТО следует примерно через каждые 4 000 километров.

Масло необходимо менять вместе с фильтром. Иногда заменить жидкость требуется раньше положенного срока. Это нужно сделать в следующих случаях:

  1. Залита заведомо некачественная жидкость.
  2. Проводился капремонт или другие работы по восстановлению мотора.
  3. Масло имеет излишне темный цвет и посторонние примеси.
  4. Недостаточное количество химии в двигателе (в этом случае возможен долив).

Особенности замены масла в ЗИЛ 131

Масло в силовом агрегате 131-го меняется по следующему алгоритму:

  • Прогреть мотор до рабочей температуры.
  • Подождать несколько минут, чтобы силовой агрегат немного остыл. Так работать будет легче и безопаснее.
  • Взять емкость для отработанной жидкости и подставить ее под сливное отверстие.
  • Открутить крышку, находящуюся под картером. Откручивать нужно ключом, а затем — руками.
  • Слить старую химию. Во время слива необходимо оценить состояние, цвет и наличие примесей. Если в масле много посторонних частиц, возможно, потребуется промывка мотора. В остальных случаях можно обойтись без этой процедуры. Обычно жидкость сливается примерно за пять минут. Удалить ее целиком из силового агрегата невозможно, но это ничуть не вредит ему.
  • Залить новую жидкость и заменить фильтрующий элемент.

При заливании жидкости нужно контролировать объем при помощи щупа. Рекомендуется, чтобы количество было между минимумом и максимумом. Это — примерно 90% от нужного значения. Затем химию можно долить до предела. По окончании работ снова проверить объем. Такой способ помогает не перелить масло и избежать его недолива.

Несмотря на то, что двигатель этого грузового авто надежен и неприхотлив, его нельзя эксплуатировать с недостаточным объемом или со старым маслом, либо фильтром. Это снижает ресурс мотора и приводит к необходимости капитального ремонта. Поэтому необходимо придерживаться положенных сроков замены. При проведении процедуры нужно обязательно устанавливать новый фильтрующий элемент.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] =>

ЗИЛ 131 — грузовой автомобиль, созданный Московским автомобильным заводом имени Лихачева. Годы выпуска: 1966-2002. Грузовик отличался повышенной проходимостью, поэтому создавался первоначально для реализации военных целей. Ранее имел кузов с грузовой платформой, выполненной из дерева. Задний борт при этом может откидываться для удобства назад.

[~PREVIEW_TEXT] =>

ЗИЛ 131 — грузовой автомобиль, созданный Московским автомобильным заводом имени Лихачева. Годы выпуска: 1966-2002. Грузовик отличался повышенной проходимостью, поэтому создавался первоначально для реализации военных целей. Ранее имел кузов с грузовой платформой, выполненной из дерева. Задний борт при этом может откидываться для удобства назад.

[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [TIMESTAMP_X] => 01.12.2020 12:39:55 [~TIMESTAMP_X] => 01.12.2020 12:39:55 [ACTIVE_FROM] => 26.11.2020 03:30:00 [~ACTIVE_FROM] => 26.11.2020 03:30:00 [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/obem-masla-v-dvigatele-zil-131/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/obem-masla-v-dvigatele-zil-131/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => obem-masla-v-dvigatele-zil-131 [~CODE] => obem-masla-v-dvigatele-zil-131 [EXTERNAL_ID] => 509835095 [~EXTERNAL_ID] => 509835095 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => articles [~IBLOCK_CODE] => articles [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 26. 11.2020 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [SECTION_META_KEYWORDS] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [SECTION_META_DESCRIPTION] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [SECTION_PAGE_TITLE] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [ELEMENT_META_TITLE] => Масло в коробку ЗИЛ 131 | объем масла в двигателе ЗИЛ 131 | Opex. ru [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => ЗИЛ 131 объем охлаждающей жидкости, сколько масла в двигателе ЗИЛ 131 — консультации специалистов по ремонту и выбору запчастей. Широкий ассортимент запчастей для грузовых автомобилей любых марок, тракторной и спецтехники. Осуществляем доставку по Москве, области и в регионы. ) [FIELDS] => Array ( [DATE_ACTIVE_FROM] => 26.11.2020 03:30:00 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 33 [~ID] => 33 [TIMESTAMP_X] => 29.04.2021 14:36:58 [~TIMESTAMP_X] => 29.04.2021 14:36:58 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => articles [~CODE] => articles [API_CODE] => [~API_CODE] => [NAME] => Статьи [~NAME] => Статьи [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => [~SECTION_PAGE_URL] => [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => N [~RSS_ACTIVE] => N [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 10 [~RSS_FILE_LIMIT] => 10 [RSS_FILE_DAYS] => 7 [~RSS_FILE_DAYS] => 7 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => bb54a993677d00c7337704f59ed12453 [~TMP_ID] => bb54a993677d00c7337704f59ed12453 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => N [~SECTION_PROPERTY] => N [PROPERTY_INDEX] => N [~PROPERTY_INDEX] => N [VERSION] => 2 [~VERSION] => 2 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Элементы [~ELEMENTS_NAME] => Элементы [ELEMENT_NAME] => Элемент [~ELEMENT_NAME] => Элемент [REST_ON] => N [~REST_ON] => N [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => www. opex.ru [~SERVER_NAME] => www.opex.ru ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( ) ) [SECTION_URL] => [META_TAGS] => Array ( [TITLE] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [ELEMENT_CHAIN] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [BROWSER_TITLE] => Масло в коробку ЗИЛ 131 | объем масла в двигателе ЗИЛ 131 | Opex.ru [KEYWORDS] => Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 [DESCRIPTION] => ЗИЛ 131 объем охлаждающей жидкости, сколько масла в двигателе ЗИЛ 131 — консультации специалистов по ремонту и выбору запчастей. Широкий ассортимент запчастей для грузовых автомобилей любых марок, тракторной и спецтехники. Осуществляем доставку по Москве, области и в регионы. ) [IMAGES] => Array ( ) [FILES] => Array ( ) [VIDEO] => Array ( ) [LINKS] => Array ( ) [BUTTON] => Array ( [SHOW_BUTTON] => [BUTTON_ACTION] => [BUTTON_LINK] => [BUTTON_TARGET] => [BUTTON_JS_CLASS] => [BUTTON_TITLE] => ) )

ЗИЛ 131 — грузовой автомобиль, созданный Московским автомобильным заводом имени Лихачева. Годы выпуска: 1966-2002. Грузовик отличался повышенной проходимостью, поэтому создавался первоначально для реализации военных целей. Ранее имел кузов с грузовой платформой, выполненной из дерева. Задний борт при этом может откидываться для удобства назад.

Также на базе грузовика были выпущены цистерны для перевозки топлива, пожарные авто с цистерной и некоторые другие спецавтомобили различного назначения. Сейчас автомобиль не выпускается, но многие экземпляры этой модели по-прежнему эксплуатируются на территории целого ряд стран со всего мира.

ЗИЛ оснащался преимущественно бензиновым двигателем объемом на 6 литров и с мощностью в 150 лошадиных сил. Расход топлива в смешанном цикле составляет не менее 35,5 литров на 100 километров. Максимальная скорость грузовика обычно не превышает 80 км/ч. Производитель рекомендовал для этой модели бензин АИ-76. Но сегодня в авто обычно заливают топливо марки АИ-80.

Чтобы правильно обслуживать автомобиль и вовремя менять «расходники», необходимо знать объем жидкостей для автомобиля ЗИЛ 131.

Объем масла в двигателе ЗИЛ 131 равен 9,5 литра. При температуре до -30 градусов по Цельсию в него рекомендуется заливать жидкость М-6/10В. Его можно использовать всесезонно в регионах, где столбик термометра не опускается ниже данной отметки. Для районов с холодным климатом, где отмечается частое понижение температуры зимой ниже 30 градусов, желательно использовать моторное масло М-4/6В.

Указанные масла сейчас выпускаются разными производителями. Они имеют схожий состав и практически одинаковые свойства. Поэтому покупать можно химию любой марки, исходя из ее доступности по цене и наличию.

Двигатель 131-ой модели довольно надежен и долговечен. Он может пройти 350 000 километров и более без капитального ремонта. Его ресурс во многом зависит от аккуратной и бережной эксплуатации, а также регулярности замены масла. Поэтому каждому владельцу грузовика важно знать не только, сколько масла в двигателе ЗИЛ 131, но и когда его нужно менять.

Завод изготовитель рекомендует менять смазывающую жидкость в силовом агрегате каждые 8-15 тысяч километров пробега. Но если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, часто ездит по сельским грунтовым дорогам или простаивает в городских пробках, замену нужно производить чаще. То же самое относится и к возрасту авто. Сейчас все ЗИЛы уже далеко не новые, поэтому проводить такое ТО следует примерно через каждые 4 000 километров.

Масло необходимо менять вместе с фильтром. Иногда заменить жидкость требуется раньше положенного срока. Это нужно сделать в следующих случаях:

Масло в силовом агрегате 131-го меняется по следующему алгоритму:

При заливании жидкости нужно контролировать объем при помощи щупа. Рекомендуется, чтобы количество было между минимумом и максимумом. Это — примерно 90% от нужного значения. Затем химию можно долить до предела. По окончании работ снова проверить объем. Такой способ помогает не перелить масло и избежать его недолива.

Несмотря на то, что двигатель этого грузового авто надежен и неприхотлив, его нельзя эксплуатировать с недостаточным объемом или со старым маслом, либо фильтром. Это снижает ресурс мотора и приводит к необходимости капитального ремонта. Поэтому необходимо придерживаться положенных сроков замены. При проведении процедуры нужно обязательно устанавливать новый фильтрующий элемент.

Замена масла в двигателе Сузуки Витара

В настоящее время львиная доля автовладельцев перестаёт утруждать себя походом в автосервис с целью поменять масло в двигателе собственной машины. Всё чаще они прибегают к практике замены масла своими руками, хоть далеко и не все из них знают правильный алгоритм действий. Рассмотрим по деталям весь этот процесс на примере автомобиля Suzuki Vitara.

ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ

1) Замена масла в двигателе возможна только при тёплом силовом агрегате, поэтому первое, что нужно сделать в данной ситуации, это поставить машину на яму или эстакаду и разогреть двигатель.

2) Следом необходимо демонтировать дополнительную защиту картера, потому как его наличие затруднит доступ к масляному фильтру.

3) После устанавливаем под двигатель ёмкость для сбора отработанного масла. Важно, чтобы ёмкость вмещала не меньше пяти литров жидкости и имела значительный диаметр горловины (предпочтительно 5-литровая канистра), ибо в противном случае масло может попасть на пол, грунт или любую другую чувствительную поверхность, над которой находится автомобиль.

4) Откручиваем маслосливной болт и ожидаем полного слива жидкости из двигателя.

5) Меняем масляной фильтр. Для этого понадобится специальный фильтросъёмник, с его помощью фильтр следует открутить против часовой стрелки. При отсутствии этого инструмента подойдёт обычный металлический штырь, которым фильтр можно пробить и повернуть.

6) Устанавливаем новый фильтр, предварительно смазав его резиновое уплотнение свежим маслом. Заворачиваем его до соприкосновения резиновой прокладки с посадочным местом и прокручиваем его на ¾ оборота.

7) Закручиваем обратно маслосливной болт и обрабатываем его ветошью. В дальнейшем это поможет легче выявлять протечку масла в момент запуска силового агрегата.

8) Свежее моторное масло нужно залить через маслосливную горловину и закрутить крышкой.

9) Заводим двигатель на несколько минут. В это время ждём, когда масло сольётся в поддон и щупом проводим проверку уровня масла, а также соединений масляного фильтра и крышки слива жидкости на предмет течи.

СКОЛЬКО МАСЛА ЛИТЬ В ДВИГАТЕЛЬ?

О том, какое количество масла следует лить в двигатель Suzuki Vitara, сказано в Руководстве по техническому обслуживанию. Так, если перед монтажом не заливать масло в фильтр, то для 2-литрового двигателя объём заливаемой жидкости составит 4,7 литра, а для мотора объёмом 2,4 литра — 4,8.

Что касается классификации двигателей и необходимого количества масла для них, то ситуация выглядит следующим образом:

  • M16A: 4,5 литра
  • J20A: 5 литров
  • J24A: 5,2 литра
  • N32A: 6,2 литра

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ МАСЛА

В зависимости от версии и комплектации модели Suzuki Vitara замена масла в двигателе по регламенту производится каждые 5-15 тыс. км или 1 раз в год.  Помимо этого, на периодичность оказывают влияние следующие факторы:
— технические кондиции двигателя Suzuki Vitara;
— интенсивность эксплуатации автомобиля;
— зимний или летний сезон
— качество самого масла.

Первичный показатель периодичности замены моторного масла в Suzuki Vitara — возраст автомобиля. Если машина приобретена «с рук», то рокировку лучше произвести как можно раньше с момента покупки. В дальнейшем расход масла, его уровень и кондиции следует держать под контролем. Если же автомобиль новый, то менять масло следует после полной обкатки.

На сокращение срока замены масла в двигателе Suzuki Vitara влияет:
— низкого качества бензин;
— частая езда по неровным поверхностям;
— утяжеление машины;
— частый простой.

КАКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ?

Масло, рекомендуемое для двигателя Suzuki Vitara, должно иметь:
1) классификацию API: SG, SH, SJ. SL или SM;
2) вязкостные характеристики: для двигателей 1,6 л. и 2,4 л. – SAE 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40, для двигателей 2,0 л. и 3,2 л. — SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40.

Выбирая масло той или иной марки, автовладелец должен знать, что параметры масла не должны разниться с указанными выше. Необходимо также помнить, что оно должно иметь разрешение на применение для двигателя Suzuki Vitara. Его можно увидеть на этикетке снизу.

Suzuki Motor Corporation рекомендует использовать фирменное оригинальное масло своего производства и обслуживаться у официальных дилеров.

Замена масла в двигателе Инфинити

Автомобили INFINITI выпускаются в Японии с 1989 года крупнейшим производством концерна Nissan. Двигатели, устанавливающиеся на машины этой марки, имеют объем от 2 до 5,6 литров в зависимости от модификации. Их мощность варьируется от 140 до 405 л.с., а масляный расход достигает 1000 граммов на 1000 километров пробега. Наименее мощные силовые агрегаты имеют рядную турбированную конструкцию, а внедорожники и кроссоверы Инфинити чаще всего оснащаются мощными моторами V8.

Замена масла Инфинити – процедура, которую нужно проводить регулярно в соответствии с техническим регламентом. Если пренебрегать ею, можно столкнуться с увеличением расхода ГСМ, а также уменьшением срока службы самого агрегата. Рекомендуется поручать работу опытным мастерам в автосервисах, являющихся официальными партнерами марки. Цена услуги в Москве зависит от модели автомобиля.

Какое масло лить в двигатель Инфинити?

Для автомобилей этой марки оптимально подходит продукция на синтетической основе, которую выпускают производители, получившие допуски от автоконцерна. В зависимости от характеристик конкретного агрегата и сезона эксплуатации может использоваться масло 5W-30, 5W-40, 10W-30 или 10W-40. В машинах Инфинити масло в двигатель заливают в объеме от 3,4 до 6,5 литров: точный объем зависит от конкретного ДВС.

Согласно рекомендациям от производителя, замену смазочной жидкости необходимо проводить каждые 10-15 тысяч километров пробега. Однако большинство владельцев производит замену масла спустя 7000-8000 км, чтобы сохранить состояние агрегата в идеале. Более частая замена масла в двигателе Инфинити становится необходимостью в следующих случаях:

  • Слишком быстрая и резкая манера езды.
  • Большой пройденный километраж. Чем старше машина, тем чаще ей приходится менять масло.
  • Использование в суровых условиях. Например, замена масла в Инфинити FX37, эксплуатируемого в северном регионе страны или, напротив, в южном городе, должна проводиться чаще. То же самое касается машин, использующихся для езды по бездорожью.
  • Если владелец решил поменять смазочную жидкость на более густую или, наоборот, жидкую.

Обслуживание и ремонт по регламенту «У Сервис+»

Технический регламент указывает на то, что замена масла у Инфинити FX35, FX 37, QX70 и других силовых агрегатов марки должна проводиться либо спустя каждые 10 тысяч километров пробега, либо каждые полгода. Это связано с тем, что каждый владелец использует свой автомобиль с разной интенсивностью. Даже если машина часть времени простаивает в гараже, важно вовремя менять смазочную жидкость, поскольку она со временем густеет, в емкости образуется осадок, внутрь может попасть грязь, посторонние частицы. Вместе со смазкой требуется заменять фильтр, поскольку он забивается с той же частотой. Кроме того, если автомобиль подержанный, рекомендуется регулярно проверять уровень масла в двигателе Инфинити, по необходимости доливать его.

Замена масла в Красноярске — Сакура Моторс Красноярск

Замена масла – это одна из обязательных процедур в рамках ТО автомобиля. Она обычно проводится на каждые 10000 км пробега, но кто-то меняет моторное масло только раз в год, в сезон перед зимой. Замена масла может быть полной или частичной, производиться для автомобилей с автоматической или механической коробкой передач, от этого зависит стоимость процедуры.

Автосервис Сакура Моторс Красноярск является сертифицированным центром по замене масла и других технических жидкостей. В наличии всегда моторные масла: Mobil1, Motul, Shell, Castrol, Lukoil и др.

Наши преимущества:

  • Замена масла за 30 минут
  • Без очередей: запишись он-лайн
  • Официальный пункт замены масла Mobil на Вавилова
  • Сотрудники высокой квалификации
  • Специально обученный персонал.
  • При покупке масла, замена бесплатно.
  • Большой выбор масел
  • Фильтры от ведущих производителей на все автомобили в наличии

Замена масла в двигателе

Замена масла в двигателе практически для всех марок автомобилей производится по одной схеме. В зависимости от марки авто и типа мотора мы подберем необходимое масло, его количество и рассчитаем стоимость.

Сколько стоит замена масла в двигателе

от 170 руб
УслугаЦена

Замена масла в двигателе с промывкой

от 470 руб

Замена масла в двигателе (с заменой фильтра)

от 470 руб

Снятие/установка защиты картера

от 470 руб

Замена салонного фильтра

от 470 руб

Замер давления масла в двигателе

от 870 руб

Замена масла в АКПП

Важность замены масла в АКПП известна всем. Для слаженной работы двигателя необходимо, чтобы все составляющие работали правильно, поэтому трансмиссионная жидкость должна сохранять свои характеристики постоянно. Отклонение от нормы может привести к полному изнашиванию двигателя, рывкам, утрате тяги, забиванию масляных каналов и уменьшению антикоррозийных свойств. В сервисном центре Сакура Моторс мы проведем частичную или полную замену масла в АКПП.

Стоимость замены масла в АКПП

УслугаЦена

Частичная замена масла в акпп

от 470 руб

Полная замена масла в акпп с применением спец оборудования

от 870 руб

Снятие/установка защиты картера

470 руб

Замена масла в МКПП

Обладателям механической коробки передач, как никому, известно, что своевременная замена масла в МКПП важнейшая работа в рамках ТО автомобиля. Доверяйте только профессионалам — приезжайте в автосервис Сакура Моторс.

Стоимость замены масла в МКПП

от 400 руб
УслугаЦена

Снятие/установка защиты картера

400 руб

Прочие типы замены масла

Замена масла в редукторе заднего и переднего моста

При нормальной эксплуатации автомобиля масло в редукторе заднего моста необходимо менять с периодичностью в 35 тысяч километров либо каждые 3 года эксплуатации автомобиля. После покупки не нового автомобиля целесообразно сразу же проверить наличие и уровень масла в редукторе, а при необходимости заменить его. В редуктор мостов мы заливаем трансмиссионное масло 75W90. Вся процедура замены масла в редукторе занимает не более часа.

от 400 руб
УслугаЦена

Замена масла в редукторе заднего моста

от 400 руб

Замена масла в раздатке (раздаточной коробке)

Замена масла в раздаточной коробке непростая процедура, требующая специального оборудования, ямы или подъемника. Самостоятельная замена масла в раздатке может привести к печальным последствиям. поэтому владельцам полноприводных автомобилей мы советуем сразу обратиться к профессионалам в Сакура Моторс, сэкономив свое время.

УслугаЦена

Замена масла в раздаточной коробке

от 400 руб

Замена масла в переднем и заднем мосту

В Сакура Моторс Красноярск при замене масла в мостах заливаем трансмиссионное масло 75W90. Вся процедура занимает не более часа, в зависимости от марки авто. Мы даем гарантии на проводимую работу. Экономьте свое время — обращайтесь сразу к профессионалам!

УслугаЦена

Замена масла в переднем мосту

от 400 руб

Замена масла в заднем мосту

от 400 руб

Замена масла мостах (передний + задний)

от 800 руб

Внимание. Информация носит справочный характер и не является публичной офертой.

Замена масла в двигателе Mercedes-Benz

Своевременная замена масла в автомобиле гарантирует длительный срок службы транспортного средства и отсутствие поломок. В двигателях Mercedes-Benz используются гидравлические натяжители цепи, поэтому езда с низким уровнем масла в двигателе запрещена — это повлияет на состояние мотора и его комплектующих. Перед заменой важно выбрать тот тип масла, который рекомендовал производитель. Обычно информация указана в инструкции к автомобилю.

Как понять, что пора менять масло?

В автомобиле есть специальные датчики, указывающие на уровень масла. Интеллектуальная система сигнализирует, когда нужно заглянуть в сервис. Если на приборной панели появился соответствующий значок, не стоит медлить. Обнаружить недостаток масла можно и механическим способом, проверив его самостоятельно. Стоимость замены масла в автомобиле зависит от модели транспортного средства, а также от сервисного центра.

О том, с какой периодичностью следует менять масло в двигателе Mercedes-Benz, единого мнения нет. Производители большинства современных авто рекомендуют делать это через каждые полтора десятка тысяч километров – именно из этой цифры и планируются все штатные ТО. Опытные водители и механики уверены, что замена масла должна осуществляться чаще – не реже, чем через каждые 10 тысяч км пробега машины.

Для этого есть несколько причин:

  • плохое качество российских дорог, что приводит к усиленному износу деталей мотора и, соответственно, загрязнению расходных материалов;
  • большое количество контрафактной продукции на российском рынке ГСМ;
  • поддержание оптимального режима работы мотора.

Какую марку выбрать?

Цена различных масел может колебаться в достаточно широких пределах, но экономить двигателе еще дороже.

Главное в этом вопросе – не стать обладателем красиво упакованной низкокачественной подделки. Поэтому масло правильнее всего приобретать непосредственно у официального дилера, где оно и будет залито в мотор вашей машины. Качество продукта гарантировано.

Не всегда замена масла происходит при низком уровне жидкости. Чаще всего процедура проходит в рамках рекомендованного планового осмотра. При определенном пробеге жидкость заменяют на новую, чтобы продлить срок службы двигателя. Если не делать этого, то мотор выйдет из строя — со временем масло темнеет, в нем появляется осадок, жидкость теряет свои свойства. Владельцы, которые беспокоятся о состоянии двигателя, проводят замену жидкости еще чаще, чем рекомендует производитель.

Почему лучше обращаться к официальному дилеру

Замена масла в двигателе – процедура несложная и ее легко можно выполнить самостоятельно, не прибегая к помощи специалиста. На практике все иначе:

  • процедура эта весьма грязная, а использование вакуумного насоса, облегчающего слив отработанного продукта, удаляет старое масло не полностью;
  • согласно российскому законодательству, утилизация отработанных ГСМ должна осуществляться по строгим правилам;
  • одновременно с заменой масла в двигатель устанавливается и новый масляный фильтр;
  • квалифицированный специалист при замене масла проверяет двигатель на предмет утечки, оценивает состояние соответствующих сальников и прокладок и советует заменить изношенные.

Таким образом, Вы будете гарантированы от внезапной поломки, связанной с некачественным маслом или его утечкой.

Где заменить масло в автомобиле?

Лучше доверить замену масла в автомобиле официальному дилеру, цена в таком центре будет более демократичной. У официального дилера больше преимуществ. Работая в течение многих лет с машинами конкретной марки, мы располагаем нужными маслами и проводим процедуру замены с соблюдением всех требований автопроизводителя.

Замену масла в автомобиле можно провести в сервисном центре «Звезда Столицы Каширка». Здесь используют только фирменные средства, которые рекомендованы изготовителем транспортного средства. Компания дает гарантию на проведенные работы. Обслуживая машины марки «Мерседес-Бенц» в течение почти 20 лет, сервисный центр получил множество положительных отзывов от клиентов. В компании работают мастера, которые специализируются на технике Mercedes-Benz.

Определение емкости моторного масла | HowStuffWorks

Точный метод определения емкости масла в автомобиле может немного отличаться от автомобиля к автомобилю, но в целом доступные методы будут схожими. В качестве иллюстрации мы будем использовать Toyota Prius 2011 года выпуска. Чтобы узнать объем масла в Prius, подойдет любой из следующих методов:

См. Руководство пользователя . Большинство автомобилей поставляются с несколькими руководствами. Что касается Prius 2011 года, то на том, что вы хотите посмотреть, написано «Руководство по эксплуатации» на передней панели.Ваш наверняка скажет нечто подобное. На странице «Содержание» руководства Prius раздел 6, в котором указывается объем масла, называется «Технические характеристики автомобиля». Перейдите в этот раздел и найдите текстовый заголовок «Система смазки». Это дает вам следующую информацию:

Емкость масла (слив и доливка)

  • С фильтром 4,4 литра (4,2 л, 3,7 англ. Кварты)
  • Без фильтра 4.1 кварта (3,9 л, 3,4. Имп. Qt)

Обратите внимание, что информация дается как с фильтром, так и без него, а также в квартах, литрах и британских квартах. (Только первые два, вероятно, будут полезны, если вы находитесь в Соединенных Штатах. Имперские кварты, как правило, используются только в Соединенном Королевстве.) Ниже, под заголовком «Выбор моторного масла», вы найдете информацию о сорт и вязкость масла, которое следует использовать.

Посмотрите на сайте производителя .Для Prius вы должны пойти на веб-сайт Toyota. Внизу главной страницы наведите указатель мыши на «Для владельцев», и всплывающий список предоставит вам доступ к руководствам по эксплуатации и листам с технической информацией для любого автомобиля, который продает Toyota.

Посетите специализированный веб-сайт . Если вы потеряли руководство по эксплуатации или веб-сайт производителя не делает его доступным, вы можете перейти на такой веб-сайт, как сайт Oil and Fluid Capacities, чтобы найти нужную информацию. На этом сайте щелкните вкладку «Поиск емкости жидкости», затем кнопку «Онлайн-руководство по применению продукта».Введите год вашего автомобиля, где вас попросят, и нажмите «Список сборки». Это даст вам длинный список производителей и моделей автомобилей. Выберите Toyota Prius (или любой другой автомобиль, который вы ищете) и конкретный тип двигателя, который у вас есть. (Для Prius доступен только «4-цилиндровый двигатель объемом 1,8 л, код 2ZR-FXEVariable Fuel».) Это приведет вас к исчерпывающему списку не только объема масла, но и всех объемов и типов жидкостей, которые необходимы автомобилю. Для Prius строка, которую вы ищете, гласит: «Двигатель с фильтром………. 4,5 кварты. «Эта цифра немного (но не значительно) отличается от той, что указана в руководстве Toyota, вероятно, из-за числового округления.

Используйте щуп . Чтобы узнать, насколько близко Уровень масла в вашем автомобиле рекомендован, дайте двигателю остыть в течение пяти минут, вытащите масляный щуп (который вам поможет найти в руководстве), протрите его тряпкой, вставьте снова и затем вытащите обратно. Масло цепляясь за конец щупа, вы увидите уровень масла в двигателе вашего автомобиля.Если выясняется, что у вас заканчивается, добавьте еще немного, пока не приблизитесь к верхней границе диапазона. Старайтесь не добавлять слишком много, но, вероятно, небольшое превышение — это нормально. У большинства современных автомобилей есть щупы, предназначенные для того, чтобы небольшое количество незаполненной емкости оставалось выше полной линии, чтобы вы случайно не переполнили ее.

Конечно, есть большая вероятность, что автомобиль, для которого вам нужно найти запас масла, не является Prius, но для всех других автомобилей вы, вероятно, обнаружите, что вышеуказанные методы в основном применимы.

Для получения дополнительной информации о заправках моторного масла и других связанных темах перейдите по ссылкам ниже.

Статьи по теме

Источники

  • FluidCapacity.com. «Объемы масла и жидкости». (15 июня 2011 г.) http://fluidcapacity.com/
  • Toyota Motor Corporation. «Руководство по эксплуатации Prius 2011». 2011.
  • Toyota.com. (15 июня 2011 г.) http://www.toyota.com/

Как определить объем масла в вашем двигателе

Моторное масло играет несколько жизненно важных ролей в двигателе вашего автомобиля. Понимание надлежащего уровня масла, необходимого вашему автомобилю, поддержание уровня масла на заливной линии и регулярная замена моторного масла — все это важные части регулярного технического обслуживания автомобиля. Если вы знаете запас масла вашего двигателя и не допускаете его снижения, компоненты двигателя будут работать без сбоев и уменьшат перегрев и накопление отложений в двигателе.

Есть несколько способов определить запас масла в двигателе вашего автомобиля. Одно из первых мест, где можно найти, — это руководство пользователя.В Оглавлении вы найдете список «Технические характеристики автомобиля». Как только вы перейдете на эту страницу, найдите заголовок с надписью «Система смазки». Это покажет вам запас масла в двигателе, если вы полностью слейте его и заправляете. Чуть ниже емкости будет указана вязкость, которую вы должны использовать, например, 5W-30.

Если у вас нет доступа к руководству по эксплуатации или вы предпочитаете поискать в Интернете, обычно вы можете найти запас масла в двигателе вашего автомобиля на веб-сайте производителя. Производители обычно размещают на сайте цифровую версию руководства пользователя.Вероятно, вы также найдете там техническую информацию и общий график технического обслуживания.

Наконец, вы можете использовать щуп под капотом, чтобы узнать, находится ли ваше масло на соответствующем уровне. Вытяните масляный щуп и протрите бумажным полотенцем. Вставьте его снова, а затем удалите. Уровень масла на щупе подскажет, низкий уровень масла или он находится в надлежащем диапазоне. Кроме того, по цвету можно определить, свежее или грязное масло.

Знание объема масла вашего двигателя и правильной вязкости имеет жизненно важное значение для надлежащего обслуживания и функционирования двигателя.Частота замены масла должна зависеть от ваших привычек вождения. Количество пройденных миль влияет на качество и уровень масла гораздо больше, чем количество прошедших недель или месяцев. Обычная оценка — 3000 миль или 3 месяца. Однако, если вы проезжаете 3000 миль за один месяц, не ждите, что пройдет три месяца, прежде чем поменять его. Если прошло уже 3 месяца, а вы проехали всего несколько сотен миль, проверьте масло, чтобы определить, пора ли его менять.

Моторное масло является важным элементом защиты двигателя от экстремальных температур и погодных условий, а также от пыли и песка.Здесь, в Фениксе, оба эти фактора вызывают озабоченность.

Если вы позволите снизить уровень масла, вы можете накапливать углерод в частях двигателя. Это может привести к образованию отложений и дорогостоящей очистке двигателя или замене деталей двигателя. В худшем случае двигатель вашего автомобиля может заклинивать или может быть поврежден распределительный вал. Стоимость такого ремонта перевешивает короткую продолжительность и низкую цену замены масла.

Чтобы получить дополнительную информацию или профессионально проверить уровень масла, запишитесь на прием в Hi-Tech Car Care сегодня.Звоните 602-224-0941. Мы будем рады помочь вам со всеми потребностями в моторном масле!

Объем масла Chevrolet Silverado — Тип масла

Раскрытие информации: мы можем получать небольшую комиссию от компаний, упомянутых в этом сообщении, через партнерские ссылки на продукты. Это не требует дополнительных затрат.

Замена масла в Chevy Silverado ничем не отличается от замены масла в большинстве моделей Chevy. Используйте шестигранный торцевой ключ для пробки маслосливного отверстия.

Оригинальный размер ключа для сливной пробки моторного масла должен быть метрическим. В большинстве случаев используется диаметр 15 мм, а в некоторых моделях — 13 мм. Для фильтра используйте обычный гаечный ключ для масляного фильтра.

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Chevrolet Silverado заправочная емкость

Двигатель Объем масла (с фильтром) Рекомендуемый тип масла Интервал замены масла, км (миль)
LU3 Vortec Silverado Classic 4.3 V6 4,3 л (4,54 кварты США)

5W-30

10W-40

10000 (6000) или 12 месяцев
LR4 Silverado Classic 4. 8 V8 5,7 л (6,02 кварты США) 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев
Вортек 5300 Сильверадо Классик 5,3 V8 5,7 л (6,02 кварты США) 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев
LQ4 / LQ9 Сильверадо Классик 6.0 V8 5,7 л (6,02 кварты США) 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев
L18 Silverado HD классический 8,1 V8 6,1 л (6,45 кварты США) 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Объем масла Chevrolet Silverado

Двигатель Объем масла (с фильтром) Рекомендуемый тип масла Интервал замены масла, км (миль)
LU3 Vortec Silverado Classic 4. 3 V6 4,3 л (4,54 кварты США) 5W-30, 10W-40 10000 (6000) или 12 месяцев
8-цилиндровый двигатель 5,3 л [B] L33 5,7 литра (6 квартов США) 0W-30, 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев
LY2 Сильверадо 4,8 V8 5,7 л (6,02 кварты США) 0W-30, 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев
L20 Silverado 4.8 V8 Flex топлива 5.7 л (6,02 кварты США) 0W-30, 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев
LMG Silverado 5,3 V8 5,7 л (6,02 кварты США) 0W-30, 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев
L76 Сильверадо 6.0 V8 5,7 л (6,02 кварты США) 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев
LY6 Silverado HD 6.0 V8 5,7 л (6,02 кварты США) 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев
L96 Silverado HD 6. 0 V8 5,7 л (6,02 кварты США) 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев
L9H Сильверадо 6,2 V8 5,7 л (6,02 кварты США) 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев
LFA Сильверадо гибрид 5,7 л (6,02 кварты США) 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев
LZ1 Silverado гибридный 5,7 л (6,02 кварты США) 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев
LML (Duramax) Silverado HD 6.6 V8 DPF (296 кВт) 9,5 л (10,04 кварты США) 5W-40, 15W-40 12000 (7500) или 12 месяцев
LGH (Duramax) Silverado HD 6,6 V8 DPF (250 кВт) 5,7 л (6,02 кварты США) 5W-30, 10W-30 10000 (6000) или 12 месяцев

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Мощность масла Chevrolet Silverado

Двигатель Объем масла (с фильтром) Рекомендуемый тип масла Интервал замены масла, км (миль)
LV3 EcoTec3 Silverado 4. 3 V6 VVT 5,7 л (6,02 кварты США) 5W-30, 10W-30 12000 (7500) или 12 месяцев
L83 EcoTec3 Сильверадо 5,3 V8 8 л (8,45 кварты США) 0W-20, 5W-20 12000 (7500) или 12 месяцев
L96 Сильверадо HD 6.0 V8 5,7 л (6,02 кварты США) 5W-30, 10W-30 12000 (7500) или 12 месяцев
LC8 Silverado HD 6.0 V8 КПГ 5.7 л (6,02 кварты США) 5W-30, 10W-30 12000 (7500) или 12 месяцев
LML (Duramax) Silverado HD 6,6 V8 DPF 9,5 л (10,04 кварты США) 5W-40, 15W-40 12000 (7500) или 12 месяцев
4-цилиндровый двигатель 2,7 л [K] L3B Turbo 5,7 литра (6 кварт) 5W-30, 0W-30
6-цилиндровый двигатель 3,0 л [T] LM2 Diesel Turbo 6,6 литра (7 кварт) 0W-20
6. 8-цилиндровый двигатель 2 л [л] L87 7,6 литра (8 кварт) 0W-20

Сколько масла нужно Chevy Silverado?

Chevrolet Silverado 2021 года с 8-цилиндровым двигателем 5,3 л (код двигателя L82) требует 8 литров (с фильтром) синтетического масла 0W-20. Chevy Silverado с 8-цилиндровым двигателем 6,6 л (код двигателя L8T) требует 8 литров (с фильтром) синтетического масла 5W-30. Chevy Silverado с 6-цилиндровым двигателем объемом 4,3 л (код двигателя LV3) требует 5 литров (с фильтром) синтетического масла 5W-30 или 0W-20.Требуются новый масляный фильтр и дробильная шайба.

В вашем автомобиле есть компьютер, который позволяет узнать, когда нужно менять моторное масло. Это основано не на пробеге, а на оборотах двигателя и рабочей температуре двигателя. Когда компьютер вычислит, что масло необходимо заменить, монитор срока службы масла укажет на необходимость замены. Пробег между заменами масла будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите свой автомобиль — обычно от 3000 миль (5000 км) до 7500 миль (12000 км) с момента последней замены масла.

В тяжелых условиях индикатор может загореться до 3000 миль (5000 км). Никогда не проезжайте на автомобиле более 7 500 миль (12 500 км) или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше) без замены масла. Система не обнаруживает пыль в масле. Итак, если вы едете в пыльном районе, не забудьте менять масло каждые 3000 миль (5000 км) или чаще. Не забывайте сбрасывать сообщение ЗАМЕНИТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО при каждой замене масла.

Что такое емкость масла Hemi 5,7? [Все, что вам нужно знать]

Рекомендуемый 5.7 Объем масла Hemi составляет 7 кварт . Знание того, сколько и когда вашему двигателю нужно масла, имеет решающее значение для автомобиля. Отсрочка замены масла может привести к нежелательным результатам, включая отказ двигателя и высокую температуру двигателя.

Если вы не разбираетесь в моторном масле, это ваш путеводитель. Ниже вы узнаете, почему масло так важно и какой тип следует использовать для 5.7 Hemi. И, наконец, что не менее важно, мы сделали простой, но полезный инструмент для замены масла своими руками.

Что такое моторное масло и почему оно имеет значение?

Современное моторное масло приводит в движение автомобиль.Это позволяет автомобилю плавно двигаться по дороге. Но добавление большего количества масла не только улучшит езду вашего автомобиля.

Добавление масла защитит двигатель. Например, в вашем двигателе есть несколько деталей, которым требуется масло. Без него все эти части не работали бы правильно.

Многие автомобильные проблемы вызваны нехваткой масла, включая, помимо прочего, повышенный шум двигателя, аномальный выхлоп автомобиля и больший пробег.

Другими словами, масло жизненно необходимо для любого двигателя, и вы должны часто его менять, то есть в соответствии с руководством по эксплуатации.

Как часто нужно менять масло на 5,7 Hemi?

Замена моторного масла должна проводиться постоянно, если вы хотите получить максимальную отдачу от своего автомобиля.

Несвоевременное поддержание уровня масла для 5,7 Hemi на рекомендуемом уровне может со временем привести к более дорогостоящему ремонту.

Следовательно, рекомендуется менять масло каждые 10 000 миль на 1500 моделях. Но если у вас есть 2500 или 3500, вам следует заменить масло примерно через 8000 миль.

Более того, большинство производителей предлагают проверять уровни масла, когда автомобиль стоит на ровной поверхности и после того, как двигатель полностью остынет. Так вы не обожжетесь в процессе.

Наконец, никогда не следует переполнять или недоливать картер. В противном случае вы столкнетесь с проблемой потери давления масла, что в конечном итоге может повредить двигатель.

Как часто следует проверять уровень масла?

Вы должны знать, что новые двигатели, как правило, потребляют больше масла, чем предполагалось.

Это не проблема и не должно вызывать никаких тревог — так будет на протяжении первой тысячи миль.

При этом следует проверять уровень моторного масла раз в месяц или перед длительной поездкой.

Вы также можете проверить уровень масла в двигателе после того, как заглушите автомобиль, хотя вы должны подождать, пока двигатель не остынет.

Какой тип моторного масла я должен использовать 5,7 Hemi?

Можно сказать, что масло — это основа двигателя.Без него двигатель не работал бы.

Итак, нетрудно понять, почему выбор правильного типа моторного масла важен для 5.7 Hemi и почти любого другого двигателя.

Тем не менее, вы должны использовать моторное масло 5W-20 для Hemi 5,7 л. И вы никогда, ни при каких обстоятельствах не должны использовать чистый минерал в этом двигателе.

В противном случае вы можете взорвать мотор вашего автомобиля. Серьезно, использование неправильного типа масла сделает ваш двигатель громче и не в лучшую сторону.

Кроме того, производитель предлагает заменять масляный фильтр после каждой замены моторного масла.

Можно поменять без замены старого масляного фильтра. Однако просто знайте, что старый масляный фильтр не сможет отфильтровать загрязнения из масла.

Наконец, ваш автомобиль оснащен напоминанием о замене масла, что означает, что автомобиль сообщит вам, когда в двигателе заканчивается масло. Как вариант, проверьте щуп.

Как использовать щуп 5,7 л Hemi

На грузовике 5.7 Hemi есть монитор для проверки уровня моторного масла. Однако, если вы не хотите полагаться на компьютер, вам следует научиться проверять щуп.

Это просто и понятно. Тем не менее, вот как его использовать:

1. Найдите масляный щуп

Первое, что вам нужно сделать, это найти масляный щуп вашего двигателя. Обычно щуп бывает желтого или оранжевого цвета.

Затем убедитесь, что двигатель выключен при проверке моторного масла. После этого приготовьтесь вытащить щуп. Затем возьмите тряпку для очистки масляного щупа.

Тем не менее, вытрите излишки масла. Наконец, вставьте щуп обратно в трубку щупа.

2. Проверьте щуп

Вот, вы хотите снова вытащить щуп. После этого вы заметите пару отметок на щупе.

Есть уровень безопасности и добавить отметку уровня. Ваш уровень масла всегда должен быть в безопасной зоне.

Если уровень ниже этого, необходимо добавить еще масла, чтобы снова попасть в безопасную зону. Но будьте осторожны. Вы не хотите выходить за пределы безопасной зоны.

Добавление большего количества масла, чем необходимо, может привести к неприятным последствиям для двигателя автомобиля.

Чтобы еще раз проверить уровень масла, мы рекомендуем снова удалить излишки масла, снова залить, а затем вытащить. Таким образом, вы будете точно знать, что уровень масла находится на рекомендуемом уровне.

Дополнительную информацию о замене масла см. В руководстве пользователя. Наконец, вот видео, которое мы предлагаем посмотреть, если вам понадобится помощь:

DIY Guide: Как заменить моторное масло на 5.7 Hemi Like a Pro

Почувствовал себя довольно уверенно после того, как узнал о 5.7 Емкость масла Hemi ? Что ж, пора научиться менять масло на Hemi 5,7 л. Тем не менее, вот процедура для этой работы:

1. Что вам понадобится

Для замены моторного масла приобретите следующие инструменты:

  • Ведро — вам нужен контейнер, чтобы собрать все масло, которое вытечет после снятия сливной пробки.
  • Кусок картона — решать вам, хотите ли вы подложить под него кусок картона для удобной работы.
  • Гнездо на 12 мм — для снятия сливной пробки возьмите гнездо на 12 мм.

2. Дайте двигателю остыть

Перед началом работы дайте двигателю остыть не менее часа.

Вы действительно не хотите менять масло, если двигатель слишком горячий. Вы можете пораниться в процессе. Так что остерегайтесь этого.

3. Закройте рабочее место

Следует отметить, что вы должны покрыть поверхность под автомобилем. Вам придется открутить сливной болт.

Итак, было бы неплохо, если бы вы подложили под машину кусок картона для работы.

4. Снимите сливной болт

Теперь, когда вы все настроили, залезьте под автомобиль и найдите сливной болт. Вообще говоря, сливной болт должен находиться за передним колесом.

После того, как вы найдете сливной болт, поставьте под него ведро. После выдергивания сливного болта из него будет выходить масло.

После этого приступить к снятию сливного болта с помощью торцевого ключа на 12 мм. Как правило, для полного слива масла не требуется много времени.

Однако, если вы не против потратить дополнительное время, дайте ему капнуть в течение нескольких минут. После этого снова вставьте сливную пробку.

5. Снимите масляный фильтр и установите новый

Теперь, когда вы осушили сливной болт, снимите масляный фильтр. Масляный фильтр обычно расположен чуть выше передней оси со стороны пассажира.

Найдя масляный фильтр, поставьте под него ведро. Тем не менее, снимайте масляный фильтр голыми руками.Пока вы вращаете его, сначала дайте маслу стечь.

Как только это будет сделано, продолжайте ослаблять масляный фильтр, пока не сможете его вытащить.

Имейте в виду, что после того, как вы его снимете, вытечет больше масла. После этого вставьте новую и убедитесь, что она плотно прижата.

6. Поставил новое масло

После замены масляного фильтра и слива старого моторного масла все готово к заливке нового масла.

Тем не менее, откройте капот вашего грузовика и добавьте свежее масло.Помните, масло емкостью 5,7 Hemi составляет 7 литров масла.

При заливке нового масла не допускайте переполнения системы. Тем не менее, используйте масляный щуп, чтобы убедиться, что вы использовали достаточно масла. Наконец, снова вставьте щуп и крышку маслозаливной горловины.

7. Запуск грузовика

Теперь вам нужно завести машину, чтобы заполнить масляный фильтр. И, как вы скоро заметите, запуск двигателя немного снижает уровень масла. Но даже в этом случае не превышайте рекомендованный уровень.

8. Сброс индикатора уровня масла

Затем сбросьте индикатор масла на приборной панели. Для этого двигайтесь вверх и вниз, пока не увидите экран срока службы масла.

Как только вы найдете настройку срока службы масла, удерживайте кнопку «play» на рулевом колесе.

Теперь двигатель должен быть выключен при работающем зажигании. После этого вы должны услышать звуковой сигнал.

Еще раз прокрутите вверх и вниз, пока не найдете раздел срока службы масла, а затем, удерживая кнопку «играть», нажмите «ОК».”

9. Еще раз проверьте уровень масла

Наконец, проверьте щуп. Если уровень масла находится в нижней части безопасной зоны, добавьте еще масла, пока вы не окажетесь наверху безопасной отметки.

И все. Вы надежно изменили уровень масла. Конечно, это было много ступенек, но как только вы спуститесь по ней, в следующий раз будет прогулка по парку. Если вы в большей степени наглядны, посмотрите это видео:

Сколько стоит замена моторного масла?

Нас постоянно спрашивают: «Сколько я должен платить за замену масла.«Что ж, трудно сказать, поскольку любая цена может меняться в зависимости от вашего местоположения и дилера.

Однако в среднем вы должны ожидать, что за эту работу заплатите колоссальные 30-70 долларов.

Как правило, большинство водителей делают это сами, так как это довольно просто, а сэкономить деньги всегда здорово.

Но будьте осторожны, ведь в некоторых местах любой ремонт автомобилей строго запрещен. Так что поспрашивайте в своем районе.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сохранение 5.7 литровый объем масла Hemi на рекомендованном уровне является критическим и должен быть постоянным.

Тем не менее, вот некоторая информация, которая поможет сохранить ваш двигатель в исправном состоянии как можно дольше:

Можно ли использовать 5w30 в Hemi 5,7?

Dodge рекомендует использовать 5W20 для 5,7 Hemi. Любое другое моторное масло может повлиять на работу вашего автомобиля, и производитель очень четко указывает это в руководстве.

Если вы используете масло 5W30 для Hemi 5,7 л, запускайте его на свой страх и риск.

Требуется ли для 5.7 Hemi синтетическое масло?

Да! Вы можете использовать синтетическое масло на своем 5.7 Hemi. Но это должно быть моторное масло 5W20. И вы никогда не должны использовать моторное масло без моющих присадок или минеральное масло.

Какое масло используется в Dodge Ram 1500?

Никогда не выходите за интервал 10 000. В противном случае вы можете столкнуться с серьезными проблемами с вашим грузовиком. Тем не менее, используйте 5W20 на 5,7-литровом Hemi.

Какое давление масла должно 5.+7 Хеми есть на холостом ходу?

Манометр должен всегда показывать давление масла, когда ваш автомобиль работает.

Кроме того, указатель должен показывать от 25 до 66 фунтов на квадратный дюйм. Если манометр давления масла не показывает давление, значит, с автомобилем что-то не так.

Заключение

Это было много информации, не так ли? Но зная все это, необходимо разбираться в масле 5.7 Hemi, емкость .

Как только вы по-настоящему поймете основы и то, что происходит за кулисами, вы получите максимальную отдачу от этого движка.

Более того, ваш двигатель будет исправен на долгие годы. Просто имейте в виду, что вам следует менять масло через 10000 миль, чтобы поддерживать свою машину в отличной форме.

В противном случае доставка автомобиля дилеру будет частым явлением.

Заправочные объемы масла MAN TGM-series

* Уведомление: PM-Kat®: твердые частицы (дизельный сажевый фильтр). EEV: Улучшенный экологически чистый автомобиль. SCR: селективное каталитическое восстановление с AdBlue®. CRT: непрерывно восстанавливающаяся ловушка.

Интервал замены масла в МКПП (нормальная работа): Лист № MAN 341 Typ E1 — 60.000 км или 12 месяцев. Лист № MAN 341 Typ E2 / Z2 — 120 000 км или 12 месяцев. Лист № MAN 341 Typ E3 / Z4 — 240 000 км или 24 месяца.Лист № MAN 341 Typ E4 / Z5 — 360.000 км или 36 месяцев.

Интервал замены масла ведущего моста (нормальная работа): Лист № MAN 342 Typ M1 — 100000 км или 24 месяца. Лист № MAN 342 Typ M2 — 125000 км или 24 месяца. Лист № MAN 342 Typ M3 — 200000 км или 24 месяца. Лист № MAN 342 Typ S1 — 300000 км или 36 месяцев.

Агрегат / единица Заправочный объем примерно (литры, граммы) Сервисный продукт SheetMAN nr.
Двигатель 6 цил.(240 л.с.) EURO-3D0836 LFL40 макс. 20,0 лмин. 16,0 л моторное масло (листы M 3477 и M 3677 используются только для дизельного топлива EN 590 с макс. Содержанием серы 50 ppm) M 3277 M 3377 M 3477 M 3677
Двигатель 6-цилиндровый (280 л.с. и более) EURO-3D0836 LFL41 / 44 макс. 26,0 лмин. 21,0 л моторное масло (листы M 3477 и M 3677 используются только для дизельного топлива EN 590 с макс. Содержанием серы 50 ppm) M 3277 M 3377 M 3477 M 3677
Двигатель 6 цил.(240/250 л.с.) EURO-4 (PM-Kat) * D0836 LFL50 / 53EURO-5 (Oxi-Kat) D0836 LFL63 / 69EEV * (PM-Kat) D0836 LFL60 макс. 20,0 лмин. 16,0 л моторное масло (для двигателей без PM-Kat можно использовать листы M 3277 и M 3377) M 3477 M 3677
Двигатель 6-цилиндровый (280 л.с. и более) EURO-4 (PM-Kat) * D0836 LFL51 / 52D0836 LFL54 / 55EURO-5 (Oxi-Kat) D0836 LFL64 / 65D0836 LFL70 / 71EEV * (PM-Kat) D0836 LFL61 / 62 макс. 26,0 лмин.21,0 л моторное масло (для двигателей без PM-Kat можно использовать листы M 3277 и M 3377) M 3477 M 3677
Двигатель 6-цилиндровый (250 л.с.) EURO-6 (SCR + CRT) * D0836 LFL66 / 75 макс. 20,0 лмин. 16,0 л моторное масло M 3377 M 3677
Двигатель 6-цилиндровый (290 л.с. и более) EURO-6 (SCR + CRT) * D0836 LFL67 / 68D0836 LFL76 / 77 макс.26,0 лмин. 21,0 л моторное масло M 3377 M 3677
Механическая 9-ступенчатая трансмиссия Eaton FS8309Eaton FSO8309 8,5 л Трансмиссионное масло высокого давления SAE 80, 80W, 80W-90, 75W-90 Альтернативные спецификации Mil-L-2105 (API-GL 4) MIL-L-2105D (API -GL 4 + 5) MAN 341 Тип E1 MAN 341 Тип E2 MAN 341 Тип E3 MAN 341 Тип E4
Механическая 9-ступенчатая трансмиссияZF Ecomid 9S-1110ZF Ecomid 9S-1310 8,8 л Трансмиссионное масло высокого давления SAE 80, 80W, 80W-90, 75W-80 / 90ZF TE ML-02B / 02E / 02L MAN 341 Тип Z2 MAN 341 Тип Z4 MAN 341 Тип Z5 ZF TE ML-02
12-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF AS Tronic mid12AS-1210MAN TipMatic® 7,8 л Трансмиссионное масло высокого давления SAE 80, 80W, 80W-90, 75W-80 / 90ZF TE ML-02B / 02E / 02L MAN 341 Тип Z2 MAN 341 Тип Z4 MAN 341 Тип Z5 ZF TE ML-02
Раздаточная коробка G102P26G103P26 Постоянный привод переднего моста G102ZG103Z с возможностью выбора привода передней оси 5,2 л 5,5 л Трансмиссионное масло противозадирного давления SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 Альтернативные спецификации MIL-L-2105C / D (API ) MIL-L-2105D (API-GL 4 + 5) MAN 342 Тип M1 MAN 342 Тип M2 MAN 342 Тип M3 MAN 342 Тип S1
Ведомая передняя осьVP-06Полнообъемная дифференциальная планетарная ступица (с каждой стороны) 8,2 l6,0 l1,0 l Противозадирное трансмиссионное масло SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 Альтернативные спецификации MIL-L-2105C / D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4 + 5) MAN 342 Тип M1 MAN 342 Тип M2 MAN 342 Тип M3 MAN 342 Тип S1
Ведомая передняя осьVP-09Полнообъемная дифференциальная планетарная втулка (с каждой стороны) 9,2 л 6,0 л 1,5 л Трансмиссионное масло противозадирного действия SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 Альтернативные спецификации MIL-L-2105C / D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4 + 5) MAN 342 Тип M1 MAN 342 Тип M2 MAN 342 Тип M3 MAN 342 Тип S1
Задний мост HY-1130HY-1133 10,0 л Противозадирное трансмиссионное масло SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 Альтернативные спецификации MIL-L-2105C / D (API-GL 5) MIL-L -2105D (API-GL 4 + 5) MAN 342 Тип M1 MAN 342 Тип M2 MAN 342 Тип M3 MAN 342 Тип S1
Задний мост HY-1350 14,5 л Противозадирное трансмиссионное масло SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 альтернативные спецификации Mil-L-2105C / D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4 + 5) MAN 342 Тип M1 MAN 342 Тип M2 MAN 342 Тип M3 MAN 342 Тип S1
Задний мост HYD-1370 18,0 л Противозадирное трансмиссионное масло SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 альтернативные спецификации Mil-L-2105C / D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4 + 5) MAN 342 Тип M1 MAN 342 Тип M2 MAN 342 Тип M3 MAN 342 Тип S1
Задний мостHP-0728-E, объемно-дифференциальная планетарная втулка (с каждой стороны) 12,5 л 10,5 л 1,0 л Противозадирное трансмиссионное масло SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 Альтернативные спецификации MIL-L- 2105C / D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4 + 5) MAN 342 Тип M1 MAN 342 Тип M2 MAN 342 Тип M3 MAN 342 Тип S1
Задний мостHP-0928Полнообъемная дифференциальная планетарная втулка (с каждой стороны) 12,0 l9,0 l1,5 l Трансмиссионное масло противозадирного давления SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 альтернативные спецификации MIL-L-2105C / D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4 + 5) MAN 342 Тип M1 MAN 342 Тип M2 MAN 342 Тип M3 MAN 342 Тип S1
Задний мостHP-1333Полнообъемная дифференциальная планетарная втулка (с каждой стороны) 12,7 l8,5 l2,1 l HöchstdruckgetriebeölSAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 Альтернативные спецификации MIL-L-2105C / D (API -GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4 + 5) MAN 342 Тип M1 MAN 342 Тип M2 MAN 342 Тип M3 MAN 342 Тип S1
Задний мостHP-1333-Efull объёмно-дифференциальная планетарная втулка (с каждой стороны) 11,5 л 8,5 л 1,5 л HöchstdruckgetriebeölSAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 Альтернативные спецификации MIL-L-2105C / D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4 + 5) MAN 342 Тип M1 MAN 342 Тип M2 MAN 342 Тип M3 MAN 342 Тип S1
Задняя осьHPD-1353-E, объемно-дифференциальная планетарная втулка (с каждой стороны) 13,5 л 10,5 л 1,5 л HöchstdruckgetriebeölSAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 Альтернативные спецификации MIL-L-2105C / D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4 + 5) MAN 342 Тип M1 MAN 342 Тип M2 MAN 342 Тип M3 MAN 342 Тип S1
Подшипник Штифты шарнира высокотемпературная консистентная смазка NLGI-Klasse 2 MAN 284 Li-H 2
Усилитель руляZF 8095ZF 8097ZF 8098 Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF) Альтернативные спецификации ATF Dexron II, ATF Dexron III MAN 339 Тип Z1 MAN 339 Typ Z2
Усилитель руля RBL C-500 Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF), альтернативные спецификации ATF Dexron II, ATF Dexron III MAN 339 Тип V1 MAN 339 Тип V2
Гидравлическое управление сцеплением Функциональный модуль PowerPack для MAN TipMatic® Гидравлическая жидкость Pentosin CHF 11SZF TE ML-02K M 3289
Бак AdBlue® 10 л — 25 л Жидкость AdBlue® согласно DIN 70070
Система охлаждения двигателей EURO-3/4 / 5D0836LFL охлаждающая жидкость-37 ° C концентрат охлаждающей жидкости / вода (50:50) -45 ° C концентрат охлаждающей жидкости / вода (55:45) ЧЕЛОВЕК 324 NF
Система охлаждения двигатели EURO-6D0836 LFL66-68D0836 LFL75-77 охлаждающая жидкость-37 ° C концентрат охлаждающей жидкости / вода (50:50) -45 ° C концентрат охлаждающей жидкости / вода (55:45) ЧЕЛОВЕК 324 Si-OAT
Устройство опрокидывания кабины Гидравлическое масло DIN 51524-HVLP 15 (-30 ° C… + 65 ° C) или TL 9150-0020, H-515 (-54 ° C … + 71 ° C) M 3325
Опрокидывающее устройство Центральная гидравлика Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF) или гидравлическое масло DIN 51524 H-LP 22N 698 H-LPD 22 Альтернативные спецификации ATF Dexron II, ATF Dexron III MAN 339 Тип V1 MAN 339 Тип V2
Кольцевая шестерня — Маховик Скользящее соединение карданного вала долговременная смазкаOlista Longtime 3EPMAN nr.09.15001-0108 (1 кг) MAN № 09.15001-0105 (5 кг)
Пневматическая система (защитные и регулирующие клапаны) Специальная смазка Fuchs Renolit RHF1Wabco nr. 830 502076 4 (5 гр) Wabco № 830 503 065 4 (1 кг) белая монтажная смазка Fuchs Renolit HLT2Knorr nr. II 14525 (5 гр) Knorr nr. II 32868 (500 гр)
Клеммы кабеля аккумулятора Электрические контакты техн. вазелин S-743TL 9150-0042 кислотостойкая смазка Bosch nr.5 700 102082 (FT 40 V1) Batterie-Pol-Fett LM
Смазочные ниппели на шасси и кузове Муфта прицепа Многоцелевая смазка на минеральной основе Класс NLGI 2 MAN 283 Li-P 2
Сцепное устройство для полуприцепа Смазка для сцепного устройства для полуприцепаJost NBC 300 Turmogrease NBC 300MAN nr. 09.15014-0034
Дверные замки Дверная ручка (тумблеры) Fuchs Renocal FN745 / 94MAN nr.09.15004-0027Optitemp TT1 (спрей) MAN nr. 09.15014-0024
Направляющий палец, суппорт тормозаKnorr-Bremsetype SN6 … / SN7 … втулка резина-металл / латунь, внутренние детали суппорта: белая монтажная смазка Fuchs Renolit HLT2Knorr nr. II 14525 (5 гр) Knorr nr. II 32868 (500 гр)
Датчик ABS во втулке специальная смазка Klüberplex BE 31-512Wabco nr. 830 503062 4Knorr №Я

Держатель форсунки специальная консистентная смазка (-30 ° C … + 1100 ° C) Molykote HSC PlusMAN nr. 09.16012-0129HT Консистентная смазка TB100GMAN Nr. 09.16012-0114
Омыватель ветрового стекла / система очистки фар до -20 ° C 40 об.% Денатурированного спирта 60 об.% Воды ниже -20 ° C 60 об.% Денатурированного спирта 40 об.% Воды Альтернативные спецификации Изопропанол DIN 53245 ЧЕЛОВЕК 359
Топливный бак 100 л — 600 л дизельное топливо DIN EN590

Какое моторное масло используется в Toyota Tacoma 2020 года выпуска?

2020 Toyota Tacoma моторное масло и тип топлива

Какое моторное масло используется в Toyota Tacoma 2020 года выпуска? Ниже у нас есть лучший тип моторного масла для вашей Toyota Tacoma 2020 года, а также лучший тип топлива для этой модели.По всем дополнительным вопросам обращайтесь в нашу сервисную службу.


2020 Toyota Tacoma — марка и вязкость масла

Выбирая моторное масло для своей Toyota Tacoma 2020 года выпуска, обязательно приобретайте оригинальное моторное масло Toyota. Мы используем этот тип масла в компании Roberts Toyota. Toyota рекомендует следующий тип масла для вашего Toyota Tacoma 2020 года выпуска:

  • Сорт всесезонного моторного масла ILSAC GF-5
  • Вязкость SAE 0W-20
  • При отсутствии SAE 0W-20 можно использовать SAE 5W-20
  • Оригинальное моторное масло Toyota или его эквивалент

Сколько моторного масла нужно Toyota Tacoma 2020 года выпуска?

Объем масла в вашей Toyota Tacoma 2020 зависит от нескольких факторов.Тип двигателя — это то, что влияет на емкость масла, в то время как фильтры также могут влиять. В таблице ниже показано рекомендуемое количество масла для трех типов двигателей с фильтром или без него.

Двигатель 2TR-FE
Двигатель 2ГР-ФКС без тягово-сцепного устройства
Двигатель 2ГР-ФКС с тягово-сцепным устройством

С фильтром

6.2 кварты

6,1 кварты

6,2 кварты

Без фильтра

5,8 кварты

5,9 кварты

5,9 кварты

Какой тип топлива мне следует использовать в моей Toyota Tacoma 2020 года выпуска?

Также следует тщательно выбирать тип топлива для вашей Toyota Tacoma 2020 года выпуска. С вашей Toyota Tacoma 2020 года вы захотите использовать только неэтилированный бензин, а также бензин с октановым числом 87 или выше, который обычно указывается на помпе.Емкость топливного бака Toyota Tacoma 2020 года составляет 21,1 галлона.

% PDF-1.4 % 245 0 объект > эндобдж xref 245 91 0000000016 00000 н. 0000002731 00000 н. 0000002904 00000 н. 0000002939 00000 н. 0000004048 00000 н. 0000004275 00000 н. 0000004429 00000 н. 0000004583 00000 н. 0000004737 00000 н. 0000004892 00000 н. 0000005046 00000 н. 0000005200 00000 н. 0000005354 00000 п. 0000005508 00000 н. 0000005662 00000 н. 0000005817 00000 н. 0000005972 00000 н. 0000006127 00000 н. 0000006282 00000 н. 0000006437 00000 н. 0000006592 00000 н. 0000006747 00000 н. 0000006902 00000 н. 0000007056 00000 н. 0000007209 00000 н. 0000007362 00000 н. 0000007516 00000 н. 0000007670 00000 н. 0000007823 00000 н. 0000007977 00000 п. 0000008130 00000 н. 0000008283 00000 н. 0000008397 00000 н. 0000029277 00000 н. 0000049267 00000 п. 0000070764 00000 п. 00000 00000 п. 0000091687 00000 п. 0000092227 00000 н. 0000092406 00000 п. 0000092584 00000 п. 0000092696 00000 п. 0000092951 00000 п. 0000093535 00000 п. 0000093784 00000 п. 0000094359 00000 п. 0000094491 00000 п. 0000112739 00000 н. 0000134019 00000 н. 0000159643 00000 н. 0000178313 00000 н. 0000178453 00000 н. 0000178646 00000 н. 0000178839 00000 н. 0000179032 00000 н. 0000179225 00000 н. 0000179418 00000 н. 0000179611 00000 н. 0000179804 00000 н. 0000179997 00000 н. 0000180189 00000 н. 0000180381 00000 п. 0000180573 00000 н. 0000180765 00000 н. 0000180958 00000 н. 0000181151 00000 н. 0000181343 00000 н. 0000181536 00000 н. 0000181728 00000 н. 0000181921 00000 н. 0000182113 00000 н. 0000214039 00000 н. 0000214232 00000 н. 0000214425 00000 н. 0000214617 00000 н. 0000252736 00000 н. 0000252929 00000 н. 0000253122 00000 н. 0000253314 00000 н. 0000253384 00000 н. 0000253480 00000 н. 0000280419 00000 н. 0000280682 00000 н. 0000281044 00000 н. 0000281071 00000 н. 0000281538 00000 н. 0000285277 00000 н. 0000285316 00000 п.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *