Документы для трейд ин: Продажа автомобиля по trade-in — список документов — журнал За рулем

Содержание

Выгодно ли сдавать машину в трейд-ин (trade-in)?

Услуга трейд-ин с каждым годом становится популярнее. Это обусловлено тем, что заменить старое авто на новое можно без особого труда. Также участник программы остерегает себя от риска наткнуться на мошенников. Однако услуга трейд-ин имеет и ряд недостатков, с которыми следует ознакомиться заранее.

Услуга трейд-ин предоставляется дилерскими центрами. Суть программы заключается в выкупе автосалоном поддержанного автомобиля, для предоставления клиенту скидки на покупку нового ТС.

Программа трейд-ин подразумевает выполнение следующих действий:


  1. Собственник ТС обращается в автосалон и предлагает приобрести его автомобиль.
  2. Специалисты осмотрят машину и установят ее стоимость.
  3. Если клиента все утроит, то происходит оформление договора купли-продажи.
  4. Клиент выбирает новое ТС и получает скидку. Ее размер зависит от стоимости переданного автосалону автомобиля.

После выполнения вышеуказанных действий дилерский центр реализует полученный автомобиль. Важно понимать, что автосалоны могут предъявлять разные требования к процедуре.

Чтобы разобраться, сдавать автомобиль в трейд-ин или нет, необходимо ознакомиться с плюсами и минусами такой программы. Если собственнику необходимо как можно быстрее продать ТС, то лучше отдать предпочтение именно трейд-ин, так как это существенно экономит время. Помимо этого, не придется искать покупателя.

Но важно учесть, что при трейд-ин собственник ТС теряет часть финансов. Это связано с тем, что дилер занижает стоимость автомобиля, чтобы в дальнейшем реализовать его и получить прибыль.

Плюс самостоятельной купли-продажи заключается в том, что собственник может назначить свою цену. Но если автомобиль нужно продать в кратчайшие сроки, то не стоит ее завышать. Лучше всего ориентироваться на нижнюю планку рынка.

Главный минус самостоятельной продажи – на поиск покупателя может уйти много времени. Собственнику каждый раз придется показывать автомобиль и тратить свое время. Также есть риск наткнуться на мошенников.

Если подводить итог, то самостоятельная продажа авто позволит выручить с его продажи больше средств. Если же собственник боится наткнуться на мошенников или ждать, когда объявиться покупатель – нет времени, то лучше воспользоваться услугами дилерского центра.

Если рассматривать программу трейд-ин, то можно выделить следующие плюсы, которыми она обладает:


  1. Гражданин сможет приобрести новое ТС в кредит, а вырученные с продажи поддержанной машины средства будут считаться первоначальным взносом.
  2. Если гражданин приобретает новое ТС по программе трейд-ин, то он может быть уверен в том, что на нем нет никаких арестов.
  3. Клиент получит скидку на новый автомобиль сразу же после того, как передаст дилеру свое ТС. Поэтому необходимости в ожидании продажи машины нет.
  4. Собственник авто остерегает себя от того, что может наткнуться на мошенников.
  5. Собственнику ТС не нужно тратить время на поиск покупателя. Сотрудники автосалона будут заниматься этим самостоятельно.

Несмотря на перечисленные достоинства программы, она обладает и рядом недостатков:


  1. Дилерский центр существенно занижает стоимость авто. Это связано с тем, что в дальнейшем автосалон будет реализовывать ТС и должен получить с него прибыль.
  2. Клиент может получить скидку на транспортное средство определенной марки. Помимо этого, если машину нужно пр

Приём авто в трейд-ин: особенности процедуры приёма в салон

В определённый период любой автовладелец сталкивается с вопросом продажи машины. Нередко, чтобы найти покупателя на подержанный автомобиль, собственнику приходится затратить много сил и времени, особенно тогда, когда цена выставлена выше рыночной. А ведь ещё и авто к продаже надо приготовить.

Если лень заниматься продажей самостоятельно или не хватает времени на это, можно пойти в автосалон и воспользоваться услугой под названием «трейд-ин». Правда, если время и нервы удастся сэкономить, то вот в цене, которую хотелось получить от сделки, точно можно потерять в некоторых случаях до половины.

Не стоит спешить с принятием решения. Лучше все взвесить и понять, что выгоднее в конкретном случае. Для этого надо разобраться, что это за услуга, как и какие авто, принимают в «трейд-ин» и что получит продавец, воспользовавшись ею.

Суть услуги обратного выкупа

Воспользовавшись программой «trade-in», собственник быстро продаёт автосалону свою машину, т.е. меняет её на новую с доплатой. Если автовладелец решил купить новое авто, то салон просто принимает старое со всеми документами, собственнику же остаётся только доплатить разницу в цене. Все заботы по продаже его старого автомобиля ложатся уже на плечи сотрудников автосалона.

Если взглянуть с другой стороны, покупая автомобиль через программу «трейд-ин», автолюбитель гарантированно получает транспортное средство «без сюрпризов». Это значит, что у авто отсутствует криминальное прошлое.

А также в его техническом состоянии нет подвоха: оно соответствует заявленному, а также имеется полный пакет документов. Только цена за такие гарантии, как правило, будет немного выше рыночной стоимости.

Какую машину примут в салон

У любого автосалона найдутся свои критерии отбора автомобилей. Один салон принимает по программе «трейд-ин» авто только до какого-то определённого года, другой – только определённые марки и т.д. Но у всех салонов, которые принимают автомобили, есть и общие условия, такие как:

  • авто должно быть произведено не ранее 7-10 лет назад;
  • хорошее техническое состояние;
  • нормальный товарный вид;
  • авто должно пользоваться спросом.
Главной целью автосалона является не выкуп автомобилей у населения, а последующая их продажа и получение прибыли. Поэтому салоны принимают только ликвидный транспорт, представляющие интерес для потенциального покупателя, который можно быстро продать без лишних хлопот.

Особенности услуги

Раньше для того, чтобы продать авто по программе «трейд-ин», ее владельцу надо было снять его с учёта в ГИБДД и оставить в салоне вместе с транзитными номерами. Но, после того как в силу вошёл новый регламент о регистрации ТС, при перепродаже автомобиль с учёта не снимают.

По закону сейчас новый владелец автомобиля должен оформить его на себя не более чем за 10 дней после совершения покупки. Но салон, выкупая машину, является всего лишь посредником. Как же принимают авто в «трейд-ин» по новым правилам? Изначально автосалоны были в замешательстве, и по оформлению было много вопросов, но со временем схему наладили.

Сейчас в договоре между автосалоном и тем, кто сдаёт автомобиль, обязательно указывается срок, в который менеджеры салона должны его продать. По условиям соглашения собственник наделяет дилера полномочиями по снятию с учёта, здесь же указывается информация о том, кто несёт ответственность за машину. Таким способом салон избежит ненужных сложностей.

Сопроводительные документы

Для того чтобы автомобиль приняли по системе «трейд-ин», нужно предоставить полный пакет документов, в который входят:

Автомобиль на учете в ГИБДД:Автомобиль снят с учета в ГИБДД:
1. ПТС1. ПТС
2. Свидетельство о регистрации ТС2. Паспорт собственника (продавца) авто
3. Паспорт собственника (продавца) авто3. Генеральная доверенность (если продавец не собственник)
4. Генеральная доверенность (если продавец не собственник)4. Два комплекта ключей
5. Два комплекта ключей5. Талон технического осмотра (при наличии)
6. Талон технического осмотра (при наличии)6. Документы о сервисном обслуживании (при наличии)
7. Документы о сервисном обслуживании (при наличии)7. Доверенность (нотариальную) для снятия с учёта ТС, оформленную на сотрудников автосалона

Для принятия автомобиля с регистрацией салонам также нужна криминалистическая экспертиза и проверка VIN-номера, чтобы убедиться в юридической чистоте сделки. Но подобные процедуры менеджеры по приёму авто проводят самостоятельно.

Процедура приёма

Программа «trade-in» есть во многих автосалонах. Для того чтобы ей воспользоваться, нужно позвонить и договориться о месте и времени проведения оценки. Ещё по телефону менеджер-приемщик скажет примерную цену. Если все устраивает – едете в салон.

В автосалоне менеджер проведёт полный визуальный осмотр авто: кузова, лакокрасочного покрытия, салона, двигателя на предмет дефектов. Любая незначительная погрешность отрицательно повлияет на стоимость. Далее оценщик проведёт беседу с владельцем с целью узнать историю автомобиля.

Затем авто загонят в ремонтный отсек часа на полтора, где проведут полную диагностику. Но хозяина автомобиля туда не пустят и не расскажут, какие именно погрешности найдены. Делается это для борьбы с любителями бесплатной диагностики, ведь за все проведенные оценочные процедуры плата не взимается.

После проведенных процедур озвучивается точная сумма, которую автосалон готов выложить за принимаемую машину. Если она устраивает автовладельца, оформляется сделка. При этом сразу после сдачи машины можно оформить покупку нового авто за наличный расчёт или в кредит.

И всё-таки, время или деньги?

Воспользовавшись программой «трейд-ин», владелец авто экономит ценное время и нервы, потому что не нужно искать покупателей. Достаточно пригнать машину в салон с пакетом документов. При этом продавец заплатит за такую помощь разницей между рыночной и оценочной стоимостью.

Система «трейд-ин» более удобна тем, кто после сдачи авто планирует купить новое в том же автосалоне, экономя тем самым ещё больше времени. Если озвучить своё намерение о покупке оценщику заранее, возможно и оценочная стоимость машины будет чуть выше, потому что салон будет заинтересован в такой сделке и не захочет потерять клиента. В любом случае, перед тем, как принять решение, надо все взвесить.

>>> ПОДПИШИТЕСЬ на наш канал в Яндекс. Дзен


Публикации по темам: как выгодно взять автокредит, какой автомобиль выбрать в кредит - новый или подержанный, условия автокредитования в банках, как досрочно погасить целевой кредит на машину, страхование КАСКО и ОСАГО для кредитного авто. Редакция сайта "АвтоКредитЭксперт" помогает разобраться в нюансах получения и обслуживания кредита на покупку автомобиля

Данная публикация была вам полезна?

Сохраните закладку в социальных сетях!

Общий бал: 5Проголосовало: 56

Рекомендуемые записи по схожей теме:
Другие публикации:

надо ли снимать с учета и как

Надо ли снимать машину с учёта при трейд ин? В России набирает популярность трейд ин. При сдаче старого автомобиля собственник внимательно читает договор с салоном, нет ли подводных камней. Под проверку попадает правильное указание цены, корректность данных машины и владельца, отсутствие дополнительных навязанных услуг. Иногда появляется вопрос о прекращении регистрации автомобиля. Сотрудник салона клятвенно заверит, что когда происходит сдача авто в трейд ин снятие с учёта необязательно и плавно переведёт разговор на выбор нового автомобиля. Только насколько он прав и не придётся ли прежнему собственнику в недоумении смотреть на штрафы от нового владельца?

Что такое трейд-ин и почему это выгодно

Воспользовавшись системой трейд ин, автовладелец может поменять машину за один день. За новую придётся доплатить.

Цена нового автомобиля – стоимость старого = доплата за новую машину.

Замена ТС может занять всего один день. Клиент приезжает в салон на одном автомобиле, а уезжает на другом, новом. Услугу реализуют дилеры и автосалоны для повышения количества проданных автомобилей.

Дилер проводит диагностику машины, анализирует похожие объявления в интернете и объявляет цену. Если стоимость выглядит для собственника адекватной, он подписывает необходимые документы. Из цены нового автомобиля вычитается стоимость старого и клиент, произведя доплату, покупает новый авто. Кстати, не обязательно покупать новый автомобиль, менеджеры могут предложить и подержанный.

Система трейд ин появилась в РФ относительно недавно.

Сдавать свой автомобиль по обмену с доплатой за новый выгодно по целому ряду причин:

  1. Экономия времени. Не надо готовить авто к продаже, искать покупателя, показывать машину, отвечать на бесконечные вопросы и вступать в торги. Потенциальный покупатель может не захотеть приобретать авто после осмотра, тогда придётся искать другого покупателя/подавать объявление и ждать, кто ещё захочет приобрести автомобиль.
  2. Привлекательные условия для покупки нового авто. Многие автосалоны предлагают хорошие скидки или дорогие подарки (к примеру, комплект зимней резины), если покупатель пользуется системой трейд ин.
  3. Не нужно ходить пешком. Продав старую машину обычным способом, из рук в руки, автолюбитель вряд ли сразу, в тот же день, купит новую. Значит, на некоторое время он пополнит ряды пешеходов. Пользуясь системой трейд ин, водитель избавлен от таких неудобств.
  4. Автокредит. Приобретать автомобиль по вышеназванной системе можно в кредит. Многие банки снижают процент по кредиту при такой покупке.
  5. Юридическая чистота покупки. Дилеры досконально проверяют, чтобы машина не находилась под арестом и не являлась предметом залога. От этого зависит как репутация салона, так и заработок.
  6. Возможность только продать. Если нет желания покупать новую машину через салон, можно ограничиться только продажей старого автомобиля.
Однако стоит помнить, что система трейд ин имеет не только плюсы, стоит обратить внимание и на существенные минусы:
  1. Занижение цены. Салон находит покупателей, которые берут автомобиль чуть дороже, чем та цена, за которую продал собственник. Разницу забирает салон, на том и зарабатывает. Получается, собственник сам мог бы найти покупателей и оставить эту разницу в стоимости себе. Дилеры называют цену ниже рыночной, потому что сразу вычитают из неё расходы за хранение и продажу автомобиля.
  2. Ограниченный выбор. Менеджеры салона будут настойчиво убеждать купить то, что у них уже есть. Более того, они могут настойчиво уговаривать клиента о покупке той машины, которую им выгодно продать, а не той, что клиенту действительно выгодно купить. Частично этого можно избежать, если заранее присмотреть машину и сразу обратиться в салон официального дилера.
  3. Возможное разочарование в новом автомобиле. На смотровых площадках салонов есть как новые автомобили, так и подержанные. Велик риск купить машину, на которой уже кто-то ездил со всеми вытекающими сложностями в виде ремонта. Салон не ремонтирует капитально б/у машины, для дилеров это невыгодно.

Казалось бы, плюсов больше, чем минусов, но каждый автовладелец сам решает для себя, стоит ли связываться с салонами и как продавать свою машину.

Надо ли снимать ТС с учёта

Машина продана, и многие автолюбители начинают задумываться и искать ответ на вопрос: «Сдал машину в трейд ин как снять с учёта?».

Особое внимание стоит уделить договору купли-продажи – скорее всего, там прописан порядок снятия с учёта автомобиля при продаже в трейд ин. Зачастую в салоне человек обращает внимание на другие атрибуты договора (цену, правильно внесённые данные, права и обязанности автосалона и т. д.) и задаётся вопросом: как снять с учёта автомобиль, сданный в трейд ин, уже купив новый автомобиль и уехав на нём домой.

Стоит внимательно посмотреть договор на предмет перерегистрации прав на машину. Салон забирает авто по комиссионному соглашению. Хоть салон и покупает автомобиль у владельца, он не становится собственником. Салон выступает посредником в сделке. Автомобиль продаётся вместе со старыми номерами и получается, что обязанность перерегистрации права собственности лежит на новом собственнике.

В этой ситуации старого собственника преследуют два риска:

  • неизвестно, сколько салон будет продавать машину, за это время транспортный налог будет приходить прежнему владельцу;
  • покупатель по неизвестным причинам может не перерегистрировать авто на себя.
Человек не знает, кому продаёт машину, последствия бывают разные:
  1. Новоявленный собственник превысит скорость и попадёт под камеры ГИБДД, а штраф по не снятым номерам пришлют прошлому владельцу.
  2. Транспортный налог приходит прежнему собственнику.
  3. Машину могут использовать в каких-либо преступных целях.

Можно оспорить все обвинения, имея при себе договор купли-продажи, а также акт приёма-передачи автомобиля, но на судебные разбирательства уйдут время, нервы и деньги (имеется в виду упущенный заработок).

Неизвестно, сколько времени уйдёт у салона на продажу нового автомобиля. С одной стороны, дилеры быстро реализуют автомобили, им нет смысла тянуть время. С другой стороны, машина может не приглянуться потенциальным клиентам, вдруг по каким-то причинам у менеджеров салона не получится её продать.

До вступления в силу новых поправок, владелец автомобиля, решивший продавать его через посредников, снимал его с учёта до передачи в руки сотрудников салона. С 15.10.2013 вышел новый Административный регламент исполнения государственной услуги по регистрации транспортных средств. В 2018 г. никаких принципиально новых законов в отношении трейд ин не принято, поэтому руководствуемся регламентом, действующим с 2013 года.

Снятие ТС с учёта разрешено в двух случаях:

  • утилизация;
  • вывоз за рубеж РФ на длительный срок.

Теперь не получится снять автомобиль с учёта для продажи по системе трейд-ин. По новому регламенту – только для утилизации и вывоза за границу.

Перед продажей не требуется снимать машину с регистрации в ГИБДД, потому что это автоматически происходит после обязательного в 10-дневный срок внесения данных о новом собственнике.

Порядочные салоны, которые дорожат своей репутацией, сами снимают автомобиль с регистрации. Тем самым они избегают многих проблем и не заставляют клиентов, доверивших им ТС, ломать голову над вопросом надо ли снимать проданный автомобиль с учёта при трейд ин.

Автовладелец, решивший продать машину, тоже может избежать неприятностей, связанных с перерегистрацией авто.

Для этого нужно проследить, чтобы в договоре была следующая информация:

  • срок, в течение которого автосалон гарантирует осуществление продажи ТС;
  • ответственное лицо (бывший владелец или автосалон) за оставленную машину, пока та находится в салоне;
  • наделение салона правами для снятия с регистрации авто.

В последнем случае собственнику, возможно, придётся написать доверенность. Тогда автосалон будет проверять – зарегистрировал ли на себя ТС новый владелец. Выданная доверенность выгодна и прежнему собственнику и менеджерам. Продав автомобиль, дилеры через 10 дней смогут проконтролировать факт перерегистрации машины новым владельцем. Если авто всё ещё числится на прошлом собственнике, салон сам может подать на снятие с регистрации и розыск авто, исключив неприятную ситуацию со старым владельцем.

Стоит знать о том, чем чревато опоздание с постановкой на учёт нового ТС для покупателя. Если водитель остановлен сотрудниками ГАИ, а машина уже более 10 дней не перерегистрирована, то ему придётся платить штраф 500 – 800 р. по ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ. Согласно ч. 1.1 этой же статьи при повторном нарушении выпишут штраф в 5000 р. или лишат права управления ТС от 1 до 3 месяцев. При остановке авто, снятого с регистрационного учёта, сотрудники госавтоинспекции будут вынуждены изъять свидетельство о регистрации ТС и госзнаки. Продолжать движение на такой машине будет нельзя.

Для осуществления регистрации в ГИБДД новому владельцу, не поставившему ТС на учёт в течение 10 дней, придётся вызывать эвакуатор.

Рекомендации

Опасения людей, продающих машину с помощью системы трейд-ин, связаны с получением транспортного налога и штрафов за проданное ТС. На автомобиль может начисляться всё то время, пока он стоит в салоне до приобретения покупателем. Чтобы избежать этой неприятной ситуации, можно показать в налоговой договор купли-продажи и акт приёма-передачи ТС.

Если есть опасение, что новый хозяин ТС не зарегистрирует его на себя сразу, стоит:

  • показать в ГИБДД составленный в салоне договор купли-продажи;
  • отправить копию договора в налоговую службу.

Так поступить можно не ранее 10 дней включительно с того момента, когда автомобиль был передан сотрудникам салона. Лучше выждать 15 – 20 дней, чтобы информация в базе ГИБДД успела обновиться и тогда узнавать, за кем числится ТС. Если переоформление ещё не произошло, в помощь автовладельцу будет портал госуслуг. Нужно записаться на портале госуслуг для прекращения регистрации, потом приехать с договором купли-продажи и получить в ГИБДД справку, что авто на прошлом собственнике не числится.

Эти действия можно производить в том случае, если на руках уже есть договор купли-продажи. Когда салон продаёт машину, он обязан выслать предыдущему владельцу экземпляр договора.

Машину снимают с регистрационного учёта, и человек, продавший авто, перестаёт числиться собственником. Только следует учитывать, что старое авто объявят в розыск. Новый владелец столкнётся с неприятностями, о существовании которых и не подозревал.

Избавить себя и будущего покупателя от неприятной ситуации с перерегистрацией поможет грамотно составленный договор с автосалоном.

Там стоит чётко указать, кто ответственен за автомобиль с момента появления его в салоне, за какой период времени обязуются продать ТС и наделяется ли салон правом снимать авто с учёта при передаче новому собственнику.

Post Views: 13

что такое trade in при покупке авто, как работает система

Система trade in только начала набирать популярность в России и странах СНГ. Довольно медленное ее продвижение можно объяснить недостаточной осведомленностью среди автовладельцев этого способа обмена старого авто на новое. Новый автомобиль приобретается с частичным погашением стоимости за счет старого. И хотя внешне все выглядит выгодно и удобно, автолюбителям придется столкнуться с определенными неприятными моментами.

Что такое трейд ин в автосалоне

Для понимания того, что такое трейд ин, нужно раскрыть его принцип действия. Данный способ купли/продажи представляет собой следующую схему:

  1. Сперва владелец автомобиля выбирает автосалон, который ему больше всего подходит.
  2. Наводит справки, работает ли данное предприятие по системе трейд ин.
  3. Пригоняет старое авто к продавцу.
  4. Определяется с выбором нового автомобиля из тех вариантов, которые присутствуют в автосалоне.
  5. После оформления необходимых бумаг забирает новый автомобиль из автосалона.

Другими словами, собственник подержанной машины после оценки стоимости сдает ее в салон, меняя на новую, и компенсирует деньгами разницу в цене.

Для участия в программе trade in автовладелец должен предоставить в автосалон следующие документы:

  1. Паспорт собственника ТС.
  2. Свидетельство о регистрации машины.
  3. ПТС и ключи (2 или 3 комплекта).
  4. Документ о прохождении техосмотра.
  5. Сервисную книгу (при наличии).
  6. Доверенность (если человек, сдающий авто, не является ее собственником).

Все автомобили, которые принимаются автосалоном, должны иметь идеальную юридическую историю, а документы не иметь признаков манипуляций. Для этого сотрудники салона проводят специальные проверки.

Как определяется цена старого автомобиля по системе трэйд ин?

Одним из главных и спорных вопросов системы трейд ин является остаточная стоимость старого авто. Большинство владельцев машин после просмотра рекламы посещают автоцентры, уверенные в том, что смогут получить за свою машину среднерыночную цену. Результат оценки многих из них сильно огорчит. Чтобы быть к этому готовым, перед посещением оценщика нужно знать следующие моменты:

  1. Автомобиль, которым пользовались год, утрачивает более 20% своей первоначальной цены. Этот принцип действителен по отношению ко всем среднестатистическим машинам, не имеющим дефектов.
  2. У двухлетних автомобилей эта разница будет более 30%, при условии, что он находится в хорошем состоянии, и в каждый последующий год эксплуатации авто будет убавляться 10% стоимости.
  3. Наиболее популярные модели дешевеют меньше – утрата стоимости за год для них равна от 5 до 8%.
  4. У машин премиум класса треть цены отнимают уже в первый год, а дальнейшая ежегодная уценка будет находиться в пределах 10-20%.

Так, основные факторы, влияющие на стоимость подержанного авто, будут следующие:

  1. Возраст машины.
  2. Ее класс.
  3. Техническое и внешнее состояние.
  4. Величина пробега.
  5. Популярность на рынке б/у машин.

Почему между рыночной и оценочной стоимостью такая разница?

Все сети автосалонов относятся к автомобильному бизнесу, основная задача которого – получение прибыли. Любой салон стремится купить машину дешевле, а продать дороже, и причиной тому служат также определенные расходы дилера:

  1. Оплата труда грамотных менеджеров.
  2. Затраты на предпродажную подготовку авто.
  3. Затраты на хранение парка подержанных машин.
  4. Оформление страховых полисов и документации.
  5. Иногда – ремонтно-восстановительные работы в аварийных машинах.

Этим оправдывается разница цен между рыночной и дилерской ценой машины, и она должна быть не более 15%. Если цифра выходит за эти пределы, имеет смысл для программ трейд ин поискать другого дилера. Опыт работы трейд ин в России показал, что наиболее выгодные для автовладельца сделки получаются при обмене авто не старше 5-6 лет. Если возраст машины больше, то с экономической точки зрения выгоднее тратить время на самостоятельный поиск покупателя и оформление необходимой документации.

Кому выгодна услуга трейд ин

Услуга выгодна прежде всего автовладельцам, желающим быстро и безопасно избавиться от старого автомобиля и приобрести новый. Единственным минусом для клиента является оценочная стоимость сдаваемого авто, которая часто составляет от трети до половины ее рыночной цены. Основные выгоды трейд ин для покупателя заключаются в следующем:

  1. Салон сам ищет покупателя подержанного авто, проверяет техническую исправность, и заботится о его предпродажной подготовке.
  2. Автосалон сам проводит необходимые экспертизы и проверки на предмет отсутствия криминала в документах и самом автомобиле, обеспечивая юридическую чистоту сделки.
  3. Экономия времени. После начала визита для совершения обмена и до отъезда из салона на новой машине проходит всего пара часов.
  4. Возможность приобретения нового авто в кредит, при этом стоимость старого будет использована как первоначальный взнос.

Данный вид бизнеса также выгоден автосалонам, так как позволяет иметь дело с авто в отличном техническом состоянии, получив прибыль с разницы цен на перепродаже, а также за счет обслуживания в сервисном центре и за счет реализации запчастей. Согласно заключенному договору, клиент получает денежную компенсацию за машину ниже ее рыночной стоимости, что позволяет после проведения специальных работ выставить ее на продажу по значительно возросшей цене.

Требования к автомобилю

Автосалоны не занимаются скупкой авто населения. Их цель – извлечение прибыли от последующей перепродажи машин, а значит их марка, состояние, и цена должны быть такими, чтобы вызывать интерес у потенциальных покупателей. Чтобы участвовать в программе, машина должна отвечать следующим требованиям:

  1. Иметь возраст не более 10 лет. Отдельные салоны устанавливают более жесткие требования в виде ограничения возраста в 5 лет, и пробега не более 100 тыс. км.
  2. Не иметь технических неисправностей.
  3. Иметь презентабельный внешний вид.
  4. Пользоваться спросом на рынке.

Меры предосторожности при совершении обмена трэйд ин


Огромная популярность трейд ин в Европе и США объясняется экономией времени и безопасностью сделки. В нашем государстве система трудно приживается отчасти из-за случаев мошенничества в плане покупок машин, имеющих кредитные истории и темные документы. Вероятность таких случаев при покупке в салоне приближается к нулю, но даже там следует соблюдать определенные меры предосторожности:

  1. Получить четкий ответ у дилера, кто является собственником автомобиля – он сам или прошлый владелец. Не был ли авто продан в кредит, так как претензии банка адресуются собственнику автомобиля.
  2. Перед подписанием документов все договора изучаются с особым вниманием, и уточняется вопрос о гарантии на приобретаемый автомобиль (на случай непредвиденной поломки через короткое время после покупки).
  3. Наиболее безопасными схемами обмена трейд ин будут те, в которых марка машины, которая меняется на новую, будет совпадать с ее дилерами. Так, для Фольксвагена идеально подойдет схема Das WeltAuto, для корейских производителей – Киа или Хендаи, для Форда – салоны Форд, и т. д.

Особенности покупки автомашины по системе «трейд-ин»

Купи новую, оставь старую в зачет. Многие владельцы продают свои автомобили по разным причинам, часто это происходит в связи с заменой на другую марку, более поздний год выпуска. Обычно каждый занимается реализацией таких авто самостоятельно, изредка обращаются в специализированные автосалоны. Большинство автосалонов официальных дилеров предлагают воспользоваться услугой «трейд-ин».

Что такое Trade-in?

Это приобретение нового автомобиля в обмен на старый, с соответствующей денежной доплатой. Чем хороша эта система и есть ли здесь минусы? Уже понятно, что «трейд-ин» предлагает продажу автомобилей с оплатой, которая состоит из оценочной стоимости автомобиля покупателя и доплаты в денежном эквиваленте (замена старого авто на новое, с доплатой разницы). Данная коммерческая операция проводится пошагово и соблюдение их обязательно.

Преимущества системы trade-in -

экономия времени. Выбрав понравившиеся автомобиль в автоцентре, вы уезжаете на новом оставляя старый в зачет. Оформлением всех необходимых документов занимается сотрудники салона.

Порядок проведения сделки по системе «трейд-ин»:

1. Специалисты крупной компании – автосалона, или другого предприятия, занимающегося продажей автотранспорта, проводят оценочную диагностику общего технического состояния и всех важных узлов и деталей автомобиля клиента. Составляют карту по результатам тестирования.

2. Финансовая служба компании, руководствуясь полученными результатами, назначает оценочную стоимость предложенного транспорта. Именно эти цифры и являются ценой старого автомобиля, которую автосалон готов оплатить покупателю.

3. Если клиента устраивает предложение сотрудников, то он подбирает в салоне нужный автомобиль. Оплачивает он уже не полную стоимость нового транспорта, а за вычетом оценочной суммы сданного авто.

Плюсы и минусы "traide-in".

Коммерческая система «трейд-ин» имеет свои положительные и отрицательные моменты. «Жирным» плюсом такой сделки будет значительная экономия времени и собственных сил. Все этапы, от продажи до покупки, совершаются в одном месте. Не нужно искать покупателя на старый автомобиль, и тратить время на поездки по разным салонам для выбора нового авто. Кроме того, отпадает необходимость самостоятельной беготни по кабинетам при оформлении сделок. Новая система берет на себя все заботы по оформлению. Клиенту только предлагается подписать необходимые документы. Все договоры сотрудники компании составляют сами. А некоторые автосалоны тесно сотрудничают с ГИБДД и берут на себя снятие с учета и постановку нового транспорта. Услуга просто замечательная! Покупатель избавляется от нудного стояния в очередях и бесконечного хождения по кабинетам.

Есть один, но существенный, минус в системе оформления сделок. При личной продаже автовладелец получит за свой автомобиль сумму, значительно превышающую ту, которую может предложить автосалон. Ценовая потеря в салоне получается до 1/5 стоимости авто. Организация, берущая старый автомобиль на баланс, оставляет часть стоимости его у себя на расходы, связанные с его предпродажной подготовкой. Выгода покупателя очевидна только в экономии времени и комфортном обслуживании. Финансовые же потери, пусть не значительные, но присутствуют. Пользоваться услугами автосалонов с системой «трейд-ин» или нет, решать автовладельцу самому. Главное, выбрать удобный для себя вариант, что лучше поберечь: кошелек или нервы, время и здоровье.

Как сдать машину в Трейд ин по новым правилам

Покупка нового автомобиля это трудное дело. Иногда очень трудно бывает накопить нужную сумму с нуля. Поэтому существуют способы, которые могут разрешить ситуацию и купить машину, это кредиты, займы, лизинг. Если ТС приобретается не впервые, а взамен старого, то можно воспользоваться программой Trade-in.

Этот договор заключают тогда, когда имеющийся транспорт служит частичной оплатой за приобретаемый. Процедура несложная — владелец доставляет свою машину в салон, где сотрудник определяет размер стоимости ТС. Если клиент удовлетворён результатом оценки, эта сумма вычитается из цены машины, а остаточный баланс выставляется для погашения.

Старый автомобиль становится собственностью салона, где его «реставрируют», а затем перепродают.

Как работает программа Трейд ин для автомобилей

Сделка достаточно популярная, по статистике около 80% купленных таким способом машин участвуют в этой программе.

Несмотря на положительные стороны, в России услугой Trade-in пользуются не так часто.

Ответственность за поиск потенциальных покупателей лежит на автосалоне, что исключает постоянную «головную боль» владельца движимого имущества, которому приходится периодически обновлять объявление, встречаться с интересующимися покупкой людьми, постоянно поддерживать товарный вид ТС.

Как любая услуга, работа оценщика должна быть оплачена. Поэтому, при продаже автомобиля владелец теряет процент от суммы, расплачиваясь с сотрудниками салона, которые оценивают машину в Трейд ин. Либо эта сумма вычитается с продажи ТС, это уже на усмотрение клиента. На сайте такой компании можно прочесть отзывы тех, кто уже обменял свой автомобиль по этой программе.

Можно  воспользоваться бесплатной независимой оценкой ТС, но программы это касаться никак не будет.

Как оценивают машину в трейд ин

При оценке ТС не пользуются какими-то стандартизированными формулами, процедура чисто субъективная, поэтому вердикт разных салонов может отличаться друг от друга. Наблюдательность специалиста, который проводит осмотр, значительно сказывается на окончательном варианте.

Основные критерии оценки — марка и пробег. При обоюдном удовлетворении сторон старый автомобиль выставляется на продажу уже автосалоном, а владелец вправе внести вырученную от продажи сумму как взнос за новое авто — так работает программа Трейд ин автомобилей.

При обращении к дилеру клиент заполняет анкету, где указывает характеристики ТС. Он также вправе предоставить чеки за обслуживание или ремонт. Сдать машину в Трейд ин можно по новым правилам

Осмотр ТС проводится в присутствии владельца, при нём же фиксируют все значительные детали, которые влияют на конечную стоимость.

Многие, консультируясь по телефону, рассчитывают на одну цифру, но после процедуры осмотра получают другую. Перед посещением автосалона рекомендуют произвести чистку и полировку авто, чтобы придать ему товарный вид.

Сделка занимает 2-3 дня, в пакет документов входят автомобильные и подтверждающие личность клиента.

Плюсы и минусы программы

Как и любая система, Trade-in имеет свои достоинства и недостатки. Среди плюсов:

  • Экономия личного времени при общении с потенциальными покупателями;

Поиском клиентов занимается автосалон. Владелец машины лишён необходимости общения/торга/спора, а значит не жертвует своим душевным равновесием.

  • Минимальный риск при заключении договора купли-продажи;

Официальное заключение сделки и оформление документов исключает дальнейшие возможные проблемы с ответственностью за ТС.

  • Эффективный, быстрый способ смены старого автомобиля на новый;

Программа осуществляется за несколько дней и помогает быстро обменять авто.

  • Скидки и льготы у официального дилера.

Многие автосалоны предлагают различные системы лояльности. Особенно, если клиент преданный поклонник определённой марки — в этом случае он получает очень хорошую скидку на новый автомобиль.

Тем не менее, процедура имеет некоторые недостатки:

  • Салон не заинтересован в покупке машин по рыночной цене;

Дилер заинтересован в получении прибыли с продажи старого авто, поэтому цена салона будет отличаться от той, за которую его можно выставить.

  • Ограниченный выбор новых моделей;

Иногда предлагаемый ряд составляют только б/у транспорт. Всё зависит от характеристик машин, которые участвуют в программе.

Существенные и явные плюсы и минусы такой сделки дают почву для размышлений. Владелец решает сам для себя, каким способом ему произвести замену автомобиля.

Выгодно ли это

Оценка ТС производится по многим параметрам, работа ведётся индивидуально по каждому случаю. Невозможно предугадать, каким будет вердикт специалиста, это мнение полностью субъективно. Если предполагаемая цена соответствует названной в салоне — сделка получается выгодной. Кроме того, что нет никаких разочарований в этом вопросе, программа позволяет за несколько дней поменять машину, существенно облегчив процедуру купли-продажи.

импортных / экспортных документов. Документация Внешняя торговля

Программа предмета: Импорт / экспорт документов . Документация для Международная торговля. Коносамент

  1. Введение в импортно-экспортные документы
  2. Документация для международной торговли
  3. Документы происхождения (Certificate of Origin)
  4. Коммерческие документы (проформа, счет, упаковочный лист)
  5. Транспортные документы
  6. Административные документы
  7. Прочие документы
  8. Пример:
    1. Документы, необходимые для экспорта в Бразилию
    2. Документация для экспорта рыбы в Анголу

Документы, связанные с международными перевозками

  1. Коносамент (Роттердамские правила)
  2. Коносамент (Гамбургские правила)
  3. Книжка МДП
  4. CMR Накладная
  5. e-AWN (электронная авианакладная, воздушная транспорт)
  6. Конвенция о временном ввозе (Стамбульская конвенция) - ATA

International Федерация экспедиторских ассоциаций (FIATA) Транспорт Документы

  1. Оборотный коносамент комбинированной перевозки (FIATA FBL)
  2. Необоротная накладная для мультимодальных перевозок FIATA (FIATA FWB)
  3. Электронный коносамент FIATA (eFBL Коносамент)
  4. Свидетельство о получении экспедитора (FIATA FCR)
  5. Транспортный сертификат экспедитора (FIATA FCT)
  6. Складская расписка (FIATA FWR)

Основные цели темы «Импорт / экспорт документов» - это узнать о различных типах документов , используемых во внешней торговле (импорт и экспорт), какие документы обычно требуются таможне, требования к различным документам и как правильно заполнить эти документы.

По этому предмету студент узнает о различных типах документов, используемых во внешней торговле.

Это будет достигнуто с помощью :

  1. Анализ различных классификаций и требований, относящихся к экспортным документам
  2. Изучение функции экспортных документов
  3. Изучение различных типов документов происхождения , подтверждающих происхождение продуктов
  4. Анализ различных коммерческих и административных документов
  5. Изучение других документов, которые могут потребоваться при международных деловых операциях

Образец темы: импортные / экспортные документы

Описание темы: Импортно-экспортные документы .

Для большинства международных торговых операций требуется около транспортных , административных, коммерческих, и страховые документы.

Существует множество документов, которые могут потребоваться для завершения экспортных / импортных операций; по некоторым оценкам, во внешней торговле используется 200 различных документов.

Однако в большинстве экспортных операций используются только некоторые определенные документы (счет-фактура , упаковочный лист и логистические документы ).

Импортно-экспортные документы выполняют следующие функции :

  1. Подтверждение контракта . Документы, такие как транспортные документы ( коносамент ) или страховые документы подтверждают наличие договора купли-продажи, и условия предусмотрены там
  2. Право собственности на продукцию . Некоторые транспортные документы представляют собой право собственности на продукцию, то есть; они дают право забрать продукты у перевозчика (так же, как банковский чек дает вам право инкассировать средства в кассу)
  3. Информация .В некоторых документах содержится информация, связанная с ценой товара (счет-фактура), комплектацией единиц. содержимое ( упаковочный лист)
  4. Таможня . Таможня страны назначения требует документы, подтверждающие происхождение продуктов, чтобы установить, подлежат ли продукты импорту в страну, и взимать соответствующие налоги и пошлины
  5. Подтверждение соответствия . Некоторые документы служат доказательством того, что условия, предусмотренные в договоре купли-продажи, соблюдены, например, дата отгрузка (транспортные документы) и происхождение продукции (Сертификат происхождения)

ДОКУМЕНТЫ ПРОИСХОЖДЕНИЯ

Цель этих документов - показать, откуда произошла продукция.Следовательно; они играют важную роль в установлении налогов и пошлин, подлежащих уплате на таможне. Необходимо выяснить, какой именно тип документа требуется на таможне, чтобы иметь возможность воспользоваться возможными сниженными тарифами.

❮ Образцы - Экспортные документы ❯

(c) Глобальная бизнес-школа EENI
Из-за пандемии COVID EENI внедрила удаленную работу.Пожалуйста, свяжитесь с только по электронной почте, WhatsApp или через форму запроса информации
Мы не используем файлы cookie
Вернуться к началу страницы

Как начать торговать акциями в течение дня в Индии для начинающих

Вы можете начать внутридневную торговлю акциями в Индии в 2021 году , если знаете психологию (и науку), лежащую в основе роста и падения рынков. Внутридневная торговля во многом зависит от движения цен.

Дисциплинированный захват благоприятных ценовых движений (без жадности) имеет решающее значение для зарабатывания денег на дневной торговле.Изучив это искусство, вы легко начнете выбирать лучших акций для внутридневной торговли в Индии.

Например, вы можете купить акции ACC Cement по цене рупий. 955 и продайте его по 960, чтобы захватить рупий. 5 профит.

Все, что вам нужно, это быть достаточно дисциплинированным, чтобы закрыть сделку по рупий. 960 и не ждать (стать жадным), когда цена поднимется до рупий. 965.

Что, к сожалению, многие люди делают и теряют деньги из-за резкого движения цены. Вместо того, чтобы подниматься до рупий.965 цены могут вернуться к рупий. 950 за несколько минут.

Как новичок, вам нужно избегать таких ошибок, пока ведет внутридневную торговлю в Индии .

Точно так же вы можете зарабатывать деньги, даже когда цена акций падает. В дневной торговле вы можете сначала продать акции, а потом купить (это называется короткой продажей акций).

Например, если вы прогнозируете, что акции Infosys упадут, вы можете сначала продать их по цене рупий. 597 и купите в тот же день по руп.588, снова получив прибыль в размере рупий. 9 за акцию.

Это именно то, что люди делали (продавали в шорт), когда фондовый рынок обрушился из-за страха перед COVID-19 в марте 2020 года. Люди зарабатывали кучу денег, продавая акции вначале, а затем покупая позже в течение дня, когда цены поднялись существенно вниз.

Например, люди зарабатывали деньги, используя вышеуказанную технику, когда акции Maruti Suzuki падали 23 марта 2020 года.

Акции начали падать с рупий.4600 рупий 4200 в течение дня, давая возможность совершать сделки купли-продажи.

Если вы не уверены в движении цены отдельной акции, вы можете продать NIFTY.

В течение марта 2020 года NIFTY упал на 3000 пунктов, начиная с 11000 в начале марта до 8000 пунктов в конце марта 2020 года.

При дневной торговле последовательность покупки / продажи или продажи / покупки не имеет значения, потому что в конечном итоге вы не получите никаких акций, доставленных на ваш счет.

Опытные трейдеры знают это, но если вы новичок в внутридневной торговле, в статье есть важные ресурсы, которые помогут вам начать работу.

Заявление об ограничении ответственности - Все акции и их цены, упомянутые в статье, предназначены только для примера. Нам не рекомендуется покупать или продавать какие-либо акции.

Давайте проверим, как проводить внутридневную торговлю акциями в Индии

Вам нужен торговый счет для внутридневной торговли в Индии

Счета

Demat и Trading помогут вам получить доступ к фондовому рынку для инвестирования и торговли акциями.

Для внутридневной торговли требуется только торговый счет и связанный банковский счет.Но биржевые маклеры также предоставят вам возможность открыть счет Demat, чтобы вы могли инвестировать в акции на длительный срок.

Кроме того, демат-счета будут полезны для хранения акций в случае, если вы не можете закрыть позицию на покупку по какой-либо причине.

Ниже приведены лучшие биржевые маклеры, индивидуально проверенные нами. Это хорошие торговые онлайн-платформы, которые вы можете выбрать в зависимости от вашего стиля торговли и инвестиционных потребностей.


рупий.20 за исполненный ордер рупий. 20 за исполненный ордер рупий. 10 шт. На заказ (план Титан)
15-кратная внутридневная маржа 12,5-кратная дневная маржа 5-кратная внутридневная маржа
рупий. 200 Открытие кондиционера рупий. 200 Открытие кондиционера рупий. 999 тарифных планов
AMC - рупий. 150 AMC - Rs. 300 AMC - Бесплатно
Открыть счет Upstox Открыть счет в Zerodha Открыть 5 Счет в Paisa

Специальное предложение на счет Upstox (ограниченное время)

  • Free Demat and trading открытие счета
  • Без брокерских услуг на следующие 30 дней

Процесс открытия дебетового и торгового счета

Вы можете Demat и торговые счета в Индии онлайн и офлайн.

Я рассмотрел только онлайн-метод ниже, потому что он-лайн процесс быстрый, беспроблемный и требует минимум документов.

Шаг 1. Подготовьте следующие документы

  • Карта Aadhaar
  • PAN карта
  • Отмененный чек
  • Чек с кодом IFSC или MICR.

Я собираюсь подробно рассказать об открытии счета в Zerodha здесь. Вы также можете начать процесс открытия счета в Zerodha по этой ссылке.

Шаг 2: Заполните форму открытия счета

Щелкните ссылку, чтобы перейти на страницу открытия счета Zerodha.

Найдите вкладку «открытие счета демата» на веб-сайте вашего биржевого маклера. Например, это вкладка открытия счета для Zerodha.

Нажмите кнопку «Зарегистрироваться», чтобы начать процесс подачи заявки.

После того, как вы войдете, вам необходимо указать свой номер мобильного телефона и адрес электронной почты и подтвердить их полученным одноразовым паролем.

Затем вам необходимо указать свой номер PAN и дату рождения для KYC, как показано ниже.

Шаг 3: Оплата дебетовых счетов и открытие торговых счетов

Внутридневная торговля может осуществляться по акциям, деривативам по акциям, валютным F&O и товарным F&O.

В Zerodha у вас есть возможность выбрать сегменты, которыми вы хотите торговать.

Шаг 4. Электронная подпись приложения с помощью Aadhaar

Затем вам необходимо поставить цифровую подпись на онлайн-форму заявки с помощью Aadhaar eSign, чтобы создать свой торговый счет.

Процесс защищен электроникой с помощью шифрования SSL, и Zerodha не хранит ваш номер Aadhaar.

Если вы не хотите использовать Aadhaar, вы можете использовать автономный процесс открытия счета. Но может взиматься плата за офлайн-демат и открытие торгового счета. Мол, Zerodha взимает дополнительную плату в размере рупий. 300 за отправку анкеты.

Шаг 5. Загрузите документы KYC

Вам необходимо загрузить свои документы KYC, чтобы завершить процесс открытия торгового счета и оплаты.

Ваш биржевой маклер отправит идентификатор и пароль для входа в торговый счет по электронной почте. Как только вы их получите, не забудьте сменить пароль.

Некоторые биржевые маклеры могут попросить вас распечатать форму заявки и курьера с копией документов KYC для их учета.

Прежде чем приступить к внутридневной торговле, ознакомьтесь с определенной терминологией внутридневной торговли.

Торговые сегменты для внутридневной торговли в Индии

В Индии вы можете вести внутридневную торговлю акциями, производными инструментами на акции (также называемыми F&O акциями), F&O валютой и F&O товарами.

№1. Внутридневная торговля акциями в Индии

Внутридневная торговля акциями включает покупку и продажу акций без намерения удерживать акции более одного дня. Вам необходимо завершить сделку до закрытия дневной торговой сессии (до 15:30).

Как правило, ваш брокер просит вас закрыть все ваши открытые внутридневные сделки до 15:20, чтобы избежать пропуска любой сделки.

Вы можете проводить внутридневную торговлю акциями известных компаний, котирующихся на BSE и NSE.

Вы должны выбирать акции, которые являются высоколиквидными, что означает, что по этой конкретной акции ведутся непрерывные торги. Это потому, что у вас всегда будут покупатель и продавец, доступные для торговли, когда вы переходите к дневной торговле.

Внутридневные торги запрещены биржей из-за манипулирования ценами. Они относятся к категории акций группы «Т». Вам следует любой ценой избегать внутридневной торговли запрещенными акциями из-за внезапных аномальных колебаний цен.

№ 2. Торговля производными финансовыми инструментами на акции в Индии

Деривативы на акции, доступные для внутридневной торговли, состоят из фьючерсов и опционов (известных как F&O) на базовые акции.

Фьючерсы и опционы доступны на высоколиквидные акции. Они выбираются фондовой биржей из списка 500 лучших акций с высокой рыночной капитализацией и рыночной стоимостью.

Это сложные инструменты, о которых я подробно расскажу в другой статье.

№ 3. Торговля производными валютными инструментами

В Индии вы можете торговать производными валютными инструментами на NSE, BSE и MSE (Столичная фондовая биржа). Валютный рынок открывается в 9 утра и закрывается в 17:00.

Вы можете торговать валютными фьючерсами и опционами, и все сделки производятся наличными в индийских рупиях.

В Индии можно торговать только четырьмя валютными парами.

  • Рупия-доллар (INR-USD)
  • Фунт рупий (INR-GBP)
  • рупия-евро (INR-EUR)
  • рупия-иена (INR-JPY)

Остальные валютные пары не допускаются к торговле на биржах RBI.

№ 4. Товарная торговля в Индии

Вы можете осуществлять внутридневную торговлю товарами в рамках F&O такими сырьевыми товарами, как металлы, энергоносителями, такими как нефть и газ, и товарами сельскохозяйственного происхождения.

Биржи, на которых вы можете торговать товарами F&O, - это MCX, NCDEX, ICEX, NMCE и ACE. Из которых MCX - самая большая платформа.

Сельскохозяйственные товары можно торговать с 9:00 до 17:00, тогда как время торговли для несельскохозяйственных товаров - с 9:00 до 23:30.

Термины, используемые при внутридневной торговле в Индии

Основные термины, связанные с внутридневной торговлей акциями, о которых вы должны знать.

№1. Маржа

Маржа

также называется кредитным плечом в дневной торговле. Они помогают вам торговать большими объемами, сохраняя небольшую сумму денег.

Например, если вы хотите купить 1000 акций в течение дня на сумму рупий. 100. Вам понадобится (1000 акций x 100 рупий за акцию) = рупий. 1,00,000 в вашем аккаунте.

Допустим, у вас есть только рупий.20 000 рупий на вашем счету, но ваш биржевой маклер готов предоставить остальные 80 000 рупий для завершения сделки на сумму рупий. 1 лакх.

Это означает, что ваш биржевой маклер обеспечил 5-кратную маржу. У вас есть 5-кратное кредитное плечо на ваши деньги.

№ 2. Лимитный ордер

Лимитный ордер

помогает вам покупать или продавать акции по определенной цене, по которой вы готовы торговать. Торговая платформа отправит ваш лимитный ордер на биржу с указанием указанной вами цены.

Например, текущая рыночная цена акций TCS составляет рупий.1680. У вас уже есть несколько акций TCS, и вы хотите продать их по цене рупий. 1690.

В таком случае вы можете ввести лимитный ордер с указанием вашего биржевого маклера на продажу акций TCS по цене рупий. 1690.

№ 3. Рыночный ордер

Рыночные заявки - это текущая торговая цена акции. Когда вы размещаете рыночный ордер на ликвидную акцию, покупка / продажа происходит немедленно по лучшей доступной цене.

Например, ниже представлены незавершенные котировки покупки и продажи акций ITC.

Все котировки BID для акций ITC вместе с количеством (слева) размещаются покупателями. Если вы хотите продать акции ITC, то рыночный ордер (лучшая доступная цена) будет составлять Rs. 178,65, а доступное количество - 3891 штука.

Все цены ASK (справа) устанавливаются продавцами, которые готовы продать акции ITC по заданным ценам. Вы можете купить 260 акций ITC сразу по цене рупий. 178,75 путем размещения рыночного ордера.

№ 4. Стоп-лосс

Стоп-лосс

защищает вас от риска продолжения убыточной сделки.Давайте разберемся с приведенным ниже примером.

Предположим, вы купили акции Reliance по цене Rs. 1100 для внутридневной торговли. Естественно, вы захотите продать их дороже, скажем, по рупий. 1108 и балансовая прибыль.

Но из-за неблагоприятных движений на рынке цена акций начинает снижаться и торгуется на уровне рупий. 1098. Это означает, что на данный момент у вас есть нереализованная потеря рупий. 2 на акцию. Цена может снизиться до рупий. 1090, создавая больше потерь.

Вышеуказанную ситуацию с убытками можно предотвратить, разместив стоп-лосс на уровне рупий.1097. Когда вы это сделаете, стоп-лосс будет исполнен по цене рупий. 1097 бронирование потери рупий. 3 на акцию. Но стоп-лосс защитил вас от дальнейших убытков.

№ 5. MIS (Margin Intraday Square off) Заказ

MIS-ордера - это внутридневные ордера, которые необходимо закрыть (возвести в квадрат) до окончания дневных торгов.

Большинство биржевых маклеров закрывают ваши открытые сделки MIS около 15:15, если вы не конвертируете невыполненный ордер MIS в заказы на доставку.

№ 6. Заказы на скобки (BO)

Ордер

Bracket удаляет элементы риска во внутридневной торговле. Ордер Bracket предназначен для фиксации вашей прибыли и убытков путем создания ценового диапазона с обеих сторон.

Система размещает целевой ордер на прибыль и стоп-лосс в скобках одновременно с исходным ордером на покупку / продажу. Например, вы хотите разместить заказ на покупку BO для Cipla, который в настоящее время торгуется по рупий. 460.

Система разместит три заказа одновременно, как показано ниже

  • Заказать на Rs.460
  • Целевая прибыль ордер на Rs. 467
  • Ордер стоп-лосс
  • по цене Rs. 456

Конечно, у вас будет возможность установить целевую цену и стоп-лосс, но все три ордера будут запущены одновременно под брекетингом.

№ 7. Приказы прикрытия (CO)

Покрытие - это ордер, снижающий риск, в котором стоп-лосс размещается одновременно с исходным ордером на покупку / продажу.

Например, если вы хотите разместить внутридневной заказ CO на покупку акций HDFC Bank, которые в настоящее время торгуются по рупий.860.

Торговая платформа одновременно введет и ордер на покупку (на 860 рупий), и на стоп-лосс (на 857 рупий), чтобы покрыть ваш первоначальный ордер на покупку. У вас есть возможность установить стоп-лосс в диапазоне, разрешенном вашим биржевым маклером.

Знайте свою торговую платформу для внутридневной торговли

Вы получите свой идентификатор пользователя и пароль сразу же, как только вы закончите процесс открытия торгового счета и оплаты.

Затем вам нужно посетить торговый веб-сайт (подробности можно найти в приветственном комплекте или по электронной почте) вашего биржевого маклера.

Введите свой идентификатор и пароль, чтобы просмотреть торговый экран. Первоначально экран будет пустым, без каких-либо акций. Некоторые из них могут иметь живые цены на Sensex и Nifty.

Я собираюсь поделиться каждой подробностью, например, как разместить свою сделку, как покупать или продавать акции, настраивать список наблюдения. Я использовал платформу Upstox, чтобы показать эти детали.

Если вы новичок, то я бы посоветовал вам открыть БЕСПЛАТНУЮ учетную запись Upstox по этой специальной ссылке. Так что вам не нужно будет изучать информацию для начала внутридневной торговли.

На своей торговой платформе вы найдете различные варианты, которые вам необходимо изучить.

WikiLeaks - Соглашение о торговле услугами

Сегодня, пятница 14 октября 2016, 11:00 утра CEST, WikiLeaks выпускает новые секретные документы из спорного торговли услугами соглашения (Тиса) в настоящее время ведутся переговоры с США, ЕС и 22 других странах, на которые приходится более 2 / 3rds глобального ВВП .

Релиз состоится всего за несколько дней до следующей двухдневной встречи главных переговорщиков TiSA в Вашингтоне, округ Колумбия, которая начнется в понедельник на следующей неделе.Эта публикация, состоящая из трех глав Соглашения: «Финансовые услуги», «Положения о локализации» и «Двусторонний доступ к рынкам», все с июня этого года, добавляет к семи другим публикациям TiSA WikiLeaks 70 документов, касающихся переговоров. WikiLeaks также публикует четыре анализа трех новых глав, выпущенных сегодня.

TiSA - крупнейшее из трех предложенных гигантских многонациональных торговых соглашений. Наряду с ТТП и ТТИП «Три больших Т» создают новый глобальный экономический и правовой блок.TiSA - это соглашение в сфере жизненно важных услуг. По данным Всемирного банка, услуги составляют около 75% экономики ЕС, 80% экономики США и большинства экономик большинства стран. Мировая экономика смещается в сторону экономики, ориентированной на услуги. Однако, несмотря на его важность, кандидаты в президенты США Хиллари Клинтон и Дональд Трамп пока не высказали никакой позиции по Соглашению TiSA.

Проследив за публикациями WikiLeaks об этих в остальном весьма секретных торговых переговорах, общественность может увидеть, как меняются позиции страны.Как показывают опубликованные сегодня анализы, нынешний текст ТиСА «повысит риски финансовой нестабильности и ограничит способность правительств реагировать на внутренний или мировой финансовый кризис в то время, когда все (кроме финансовой индустрии и ее политических союзников) соглашаются с тем, что мы нужно больше финансового регулирования, а не меньше ». Также заслуживает особого внимания в сегодняшнем выпуске список двусторонних требований ЕС к США, Чили, Тайваню, Колумбии, Коста-Рике, Гонконгу, Израилю, Японии, Южной Корее, Маврикию, Мексике, Пакистану, Панаме, Перу, Швейцарии, Турции. , объясняется в нашем анализе.Требования охватывают финансовые услуги, энергетику и горнодобывающую промышленность, телекоммуникации, морские услуги, государственные закупки, монополии, электронную торговлю, внутреннее регулирование и многое другое.

Цифровые платежи

Для безопасной обработки платежей по кредитным картам и обработки платежей PayPal ваших деловых партнеров вы можете добавить Контрактную дебиторскую и кредиторскую задолженность в надстройку SAP Digital Payments.

Технические характеристики

Характеристика продукта

Новый

Страна Зависимость

Действительно для всех стран

Прикладной компонент

FI-CA-BT

Наличие

SAP S / 4HANA 1809

Дополнительная информация

Вы обрабатываете следующие транзакции в сценарии интеграции с SAP Digital Payments Add-On следующим образом:

Платежи кредитной картой

  • Запись кредитных карт в основной записи делового партнера.

    Для прямой обработки платежей по карте с компанией-эмитентом кредитной карты введите данные карты в основную запись делового партнера с помощью веб-интерфейса в приложении «Управление бизнес-партнерами». Надстройка SAP Digital Payments токенизирует и сохраняет данные, а также сохраняет токен в основной записи делового партнера в системе SAP S / 4HANA. Во время обработки различных транзакций токен идентифицирует карту.

  • Авторизация платежей

    Можно авторизовать платежи для сопоставления платежей в прогоне платежей.Для этого прогон платежей отправляет соответствующий запрос авторизации в надстройку SAP Digital Payments. Надстройка SAP Digital Payments авторизует платежи от соответствующей компании-эмитента кредитной карты и отправляет ответ обратно в Контрактные счета дебиторов и кредиторов.

  • Расчет платежей

    С помощью приложения «Обработка платежных карт» (транзакция FPCS) вы периодически проводите расчет авторизованных платежей. Надстройка SAP Digital Payments рассчитывает платежи с компанией-эмитентом кредитной карты и сообщает результат обратно в Контрактные счета дебиторов и кредиторов.

  • Перенос авизо по оплате

    Вы периодически запрашиваете авизо по оплате с помощью приложения Импорт платежных авизо с надстройкой SAP Digital Payments.

    Используя приложение «Обработка платежных карт», вы обрабатываете импортированные авизо об оплате с помощью параметра «Обработать полученный ответ».

Приложение «Монитор платежей с помощью платежных карт» позволяет отслеживать выполнение программ и платежи.

Платежи PayPal

  • Расчет

    С помощью приложения «Обработка платежных карт» (транзакция FPPS) вы периодически проводите расчет авторизованных платежей PayPal.Надстройка SAP Digital Payments обрабатывает платежи и делает их доступными для авизо.

  • Передача авизо о платеже

    Используя Импорт авизо по оплате (транзакция FPPCAD), вы периодически запрашиваете авизо о платеже из надстройки SAP Digital Payments.

    С помощью приложения «Обработка платежей» вы обрабатываете авизо об оплате.

Влияние на настройку

Задайте параметры интеграции надстройки SAP Digital Payments в пользовательской настройке в разделе.Для интеграции с Контокоррентными счетами используйте сценарий интеграции Цифровые платежи для Контокоррентных счетов и Конвергентное выставление счетов.

Кроме того, для требуемых типов платежных карт определите, что они должны поддерживаться надстройкой SAP Digital Payments в настройке SAP в разделе.

Направление деятельности

Область решения

Возможность

Название

Краткое описание

Тип

Объем Позиция

Прикладной компонент

Версия

В зависимости от страны

Торговля

Управление коммерцией

Управление дебиторской задолженностью и обработка платежей (SAP S / 4HANA)

Цифровые платежи

Для безопасной обработки платежей по кредитным картам и обработки платежей PayPal ваших деловых партнеров вы можете добавить Контрактную дебиторскую и кредиторскую задолженность в надстройку SAP Digital Payments.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *