Чем отполировать машину: полировка кузова и фар своими руками

Содержание

Как правильно полировать автомобиль? Советы по полировке кузова своими руками

Многие владельцы авто очень часто сталкиваются с небольшими царапинами на своем авто. Их поможет удалить полировка, в этой статье будет идти речь о полировке кузова авто с помощью абразивных паст и с применением шлифовальной машинки. Сделать все качественно своими руками без машинки у обычного автовладельца врятли получится. Поэтому самым правильным вариантом даже в домашних условиях будет полировка машины в три этапа, два из которых предусматривает располировку пасты полировальной машиной или как минимум насадкой на дрель или болгарку.

Суть полировки

При обработке такими пастами, мы снимаем лакокрасочное покрытие, точнее, только тонкий верхний слой лака. Он нам все равно не нужен, из–за него только портится внешний вид авто, дело в том, что под воздействием неблагоприятной окружающей среды он окислился, к тому же на нем образовалось множество царапинок. После того, как все снято мы получим блестящую, свежую и красивую поверхность.

Теперь берем защитную полировку. Она наносится сразу, на только что восстановленное лакокрасочное покрытие. Это относится ко всем видам полировки.

Полировка придаст вашему автомобилю отличный блеск, а еще и будет защищать кузов автомобиля от окислений. К сожалению, такая защита недолго, поэтому специалисты советуют повторять ее как минимум раз в месяц-два.

Полировка кузова

Ниже будет описана технология полировки.

Первый этап

Начинаем с прописных истин – автомобиль нужно подготовить к полировке, в первую очередь отмыть. Мыть нужно так, чтобы не осталась пыль, грязь или песчинки. После нужно вытереть насухо. Теперь пользуясь Уайт–Спирита нужно смывать с поверхности следы гудрона того, что не удалось отмыть водой. Те, кто хочет добиться удивительного результата, могут воспользоваться абразивной глиной, ей можно очищать кузов перед тем, как начать полировать.

Второй этап

На этом можно смело сказать, что первый этап завершен. Теперь я попытаюсь подробно расписать Вам процесс полировки, ваше дело останется только соблюдать его. Скажу честно, если соблюдать его полностью, вы получите идеальный результат. В итоге, у Вас должен получиться прекрасный глубокий блеск, его еще называют мокрым. Итак, теперь можно приступить к самому главному, самой полировке. Для этого вам понадобится:

специальная машинка с кругами из поролона,
набор паст,
немного терпение и трудолюбие.

В том случае, если Вы все делаете на совесть, то сможете управиться за день. Всего вам понадобится три вида паст, с грубым абразивом, мелким и безабразивная.

Полировка начинается «грубой» пастой. Эта паста наносится прямо на поверхность авто, не наносите много, Вам должно хватить примерно грамм 10-20, размеры участка который Вы полируете, не должны превышать площадь квадрата 40 на 40 сантиметров. В противном случае паста начинает засыхать раньше, чем будет использована.

Теперь на полировальную машинку нужно одеть «круг» для грубой обработки, он обычно имеет светло-оранжевый цвет, не включая машинку, размазываем пасту равномерно по участку. Теперь включаем машинку, ставим самую низкую скорость и равномерно распределяем пасту поверхности, деля полируемую поверхность на участки 40×40 сантиметров, проходим все элементы кузова. После того, как с грубой полировкой закончили, берем мягкую пасту и с ее использование повторяем все вышеописанное.

Не нужно забывать промывать губку в теплой воде, губка обычно промывается после того, как будут отполированы три-четыре участка. Высушить ее можно на полировочной машинке, включаем максимальную скорость и ждем.

Теперь приступаем к работе безабразивной пастой, все достаточно легче. Уже можно снять грубый круг с машинки, и поставить круг предназначенный для мягкой полировки. Он светло-серый и мягкий.

Третий этап

Теперь, пользуясь тряпочкой, наносится безабразивная полировочная паста, ее нужно растирать по поверхности круговыми движениями. Не нужно допускать на поверхности сгустков пасты, если сгустки образовались, разотрите их.

Подождите несколько минут, когда паста станет подсыхать и белеть, можно включить машинку, поставить среднюю скорость и заполировывать эту пасту.

Можно считать, что кузов уже почти идеален. Но профессионалы советуют добавить последний штрих, то есть, нанести защитную полироль, это так же просто как нанести безабразивную пасту. Все действия похожи. Не желательно забывать, повторять обработку защитной пастой, обычно, обрабатывают раз в месяц. Бывает так, что на кузове после полировки появляются «голограммы», они могут появиться от того, что при полировке попала пыль или круг уже отслужил свое. Полировка автомобиля перед продажей значительно повышает его цену.

Полировка кузова автомобиля и пластиковых фар

— опыт и мастерство в работе с ЛКП
— отличное качество и гарантия на работы
— удаление до 95% царапин
— отсутствие голограмм
— сохранение максимального слоя родного лака
— отсутствие следов полировки (пыль, паста в проемах и тд)
— достижение максимального результата
— идеальный зеркальный блеск
— все работы выполняются квалифицированными специалистами

Давайте разберемся в тонкостях и особенностях полировки автомобиля, когда и зачем это нужно делать и на что стоит обратить внимание?
Как бы странно это не прозвучало, но в большинстве случаев, полировать автомобиль можно сразу после покупки его у дилера. Очень часто автомобили стоят в шоу румах, их протирают каждый день по несколько раз, проходят некачественную предпродажную подготовку вследствие которой уже образуются мелкие царапки и паутинка на кузове, 8 из 10 автомобилей требуют постпродажной подготовки путем легкой коррекции лака кузова. Что уж тут говорить про автомобили, которые катаются по нашему пыльному городу, моются на мойках в режиме «экспресс с ковриками» и сушкой не совсем чистыми «тряпками», с которых зимой сметают снег грубыми щетками (а бывает и швабрами или лопатами) и тд. Из-за такой эксплуатации через год-два, в зависимости от производителя авто и его лака, после мойки машина становится поводом для расстройств, особенно если светит яркое солнце, ведь на ней множество царапин и круговой паутинки… это служит основным поводом задуматься о полировке автомобиля.

Теперь нам нужно разобраться как и где можно отполировать свой автомобиль, чтобы он снова начал блестеть как и прежде?
Существует несколько методов полировки:
1.

Самый закрепившийся в сознании автолюбителей метод, это матирование лака абразивными материалами (шкурка, наждачка 1500-2000), а затем механическая полировка до блеска. Такой способ в основном используют после малярных работ, для достижения оптимального результата. Всю машину таким способом полировать опасно и лака хватит на 2-3 полировки максимум, после чего неизбежен перекрас, тк лак совсем истощится.
2. Метод при котором для полировки царапин используются только полировальные пасты и круги, разной степени воздействия, снимая минимальный слой лака. На сегодняшний момент, этот способ является единственным верным при эстетических процедурах с автомобилем, таких как детейлинг. Но в отличие от первого, он занимает гораздо больше времени, тк является гораздо более деликатным для родного лака, полируется микрон за микроном под абсолютным контролем мастера, для достижения оптимального результата. Обычно такая полировка производится в 3-4 этапа с переходом от более грубой пасты к финишной, для достижения зеркального блеска.

По времени занимает от 1 до 3х рабочих дней в зависимости от объема работ.

В нашей компании мы используем естественно второй метод, для более деликатной работы и максимального результата, в нашем арсенале различные полировальные машинки, для основных плоскостей и труднодоступных мест. Под каждый автомобиль мы подбираем пасту и круг индивидуально, ведь нет одного универсального «ключа от всех дверей», лак на японских автомобилях и немецких разные по твердости и самому слою, так же существуют некоторые особенности у определенных марок автомобилей. Наш опыт и квалификация позволяют нам делать нашу работу максимально качественно и продуктивно.
Из особенностей на которые стоит обратить внимание при выборе места для полировки мы бы отметили следующие пункты:
— чистота в помещении
— хорошее освещение

— наличие разнообразных материалов и инструментов
— чистоплотность и дисциплина сотрудников
— наличие хорошего портфолио с результатами работ
— грамотность и профессионализм сотрудников.

После того как вы выбрали место для полировки и кузов стал как новый, его необходимо защитить от негативных факторов внешнего влияния. Для защиты кузова в последнее время широкую популярность приобрела нанокерамика, она придает дополнительный блеск и сочность краске, упрочняет лак, препятствует образованию новых микроцарапин, защищает от химических воздействий и выгорания краски на солнце. Но все это будет напрасно, если вы не будете должным образом ухаживать за своим кузовом, старайтесь свести к минимуму механическое воздействие в виде зимней щетки, протирания фар и кузова от грязи на сухом автомобиле, мыть старайтесь с губкой по технологии «двух ведер» и сушите чистыми микрофибровыми полотенцами, помните что дешевая мойка ведет к дорогой полировке.

Более подробно про защитные покрытия можно почитать тут.

Вместе с кузовом так же страдают фары и фонари автомобиля, что влияет на их светопропускную способность и безопасность вождения с темное время. Мы рекомендуем своевременно следить за их состоянием, не протирать щетками и тряпками по сухому, повреждения могут быть достаточно существенными. Самым идеальным способом защитить новые фары является бронирование антигравийной пленкой, если же фары не новые, то после их полировки также рекомендуем их заклеить.

За счет полировки фар и фонарей, можно существенно освежить внешний вид автомобиля и сделать его более привлекательным. Любите и ухаживайте за своими автомобилями, доверяйте профессионалам! Команда CarLosk Detailing.

Как отполировать автомобиль

Как отполировать автомобиль | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Сэкономьте на ремонте автомобилей

Получить предложение

Хотя все мы жаждем ощущения новой машины, большинство из нас мечтает о «новой покраске автомобиля» без каких-либо вмятин или царапин.

К счастью, есть более быстрое решение, не требующее перетаскивания автомобиля в автосервис или разорения банка. Полировка автомобиля может уменьшить и даже устранить появление царапин на краске, а также сделать всю поверхность намного более гладкой.

Автомобильная полироль используется для улучшения отделки и окраски автомобиля, и ее можно легко сделать в домашних условиях с небольшим дополнительным усилием локтя. Вот как вы можете отполировать автомобиль:

Как отполировать свой автомобиль

Соберите нужные материалы — Для полировки вашего автомобиля вам понадобится следующее: автомобильная полироль на выбор (подробнее о выборе полиролей читайте ниже), Мягкая ткань, орбитальный буфер (дополнительно).
Решите, хотите ли вы использовать буфер — Вам не нужно использовать орбитальный буфер для полировки автомобиля. На самом деле, вы можете просто вручную отполировать автомобиль, используя мягкую ткань.
Вот обзор плюсов и минусов обоих вариантов:
Совет : Если вы решите использовать орбитальный буфер, разумно держать под рукой мягкую ткань на случай, если вам нужно отполировать внутреннюю часть меньшего угла или щели.
Предупреждение : Из-за риска появления царапин вы можете использовать самую медленную настройку, доступную для вашего буфера, чтобы избежать царапин и предотвратить удаление слишком большого количества отделки или краски с автомобиля.
Выберите полироль для автомобиля . Широкий выбор полиролей для автомобилей доступен в большинстве крупных магазинов, автомагазинах и в Интернете. Некоторые полироли предназначены для решения различных проблем, которые могут возникнуть у вас с отделкой, поэтому внимательно читайте этикетки.
Совет : Если вы хотите уменьшить завихрения и выцветание света, попробуйте автомобильную полироль Einszett.

Совет : Если вы хотите удалить только небольшие царапины, вмятины и дефекты, попробуйте сильную автомобильную полироль, такую как Nu Finish Liquid Car Polish.
Тщательно вымойте автомобиль — Тщательно вымойте автомобиль снаружи, чтобы обеспечить безопасное нанесение полироли. Если до начала процесса полировки на вашем автомобиле осталась какая-либо грязь или мусор, они могут втереться в отделку и потенциально оставить глубокие царапины.
Совет : Перед полировкой убедитесь, что автомобиль полностью высох. В зависимости от климата и влажности рекомендуется подождать не менее получаса после мойки, прежде чем наносить полироль.
Нанесите автомобильную полироль . Нанесите автомобильную полироль на подушечку орбитального буфера или на мягкую ткань и круговыми движениями начните втирать продукт в лакокрасочное покрытие автомобиля. Если вы полируете весь автомобиль, не забывайте работать медленно, по одному участку за раз, и используйте достаточное количество пасты для полировки, чтобы предотвратить высыхание ткани или накладки.
Сильнее надавите — Вам потребуется сильно надавить на поцарапанные участки автомобиля и постепенно уменьшать давление по мере удаления от поцарапанного места. Это поможет полировке перейти в остальную часть вашей отделки.
Совет : Если вы используете орбитальный буфер, начните втирать средство для полировки в автомобиль в течение нескольких секунд, прежде чем включать буфер. Это предотвратит любое разбрызгивание, которое могло бы произойти в противном случае.
Втирайте полироль в отделку, пока она полностью не исчезнет. — Продолжайте втирать и полировать автомобиль круговыми движениями, пока полироль не исчезнет. Если вы полируете весь автомобиль, полностью закончите работу в одной области, пока полировка не исчезнет, прежде чем переходить к следующим частям. Полируя полировку полностью, это предотвращает высыхание полировки на отделке вашего автомобиля и оставляет грязный вид.
Примечание : Не забудьте оставить свой автомобиль в безопасном месте на час после того, как вы закончили полировку, чтобы убедиться, что все полностью высохло.

Выполнив эти пять шагов, вы закончили полировку своего автомобиля! В зависимости от силы полироли, которую вы использовали, вам не нужно будет снова полировать машину, по крайней мере, еще пару месяцев. Теперь вы можете наслаждаться новой поездкой, и ваш автомобиль будет выглядеть как новый! Если вам в какой-то момент понадобится помощь, не стесняйтесь позвать на помощь механика!

Очистка

Вышеприведенные утверждения предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимыми экспертами. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4. 2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Механик со стажем?

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как снять прозрачный бюстгальтер с автомобиля

Прозрачный бюстгальтер — это прозрачная защитная пленка 3M, которая покрывает переднюю часть вашего автомобиля и обеспечивает защиту (https://www.yourmechanic.com/article/top-10 -способы-защиты-вашего-автомобиля-от-солнца) это. По мере старения защитная пленка становится сухой и ломкой. В этот момент прозрачный бюстгальтер начинает…

Как помыть машину с помощью мойки высокого давления

Мойка машины с помощью мойки под давлением — хороший способ содержать машину в чистоте. Используйте правильное давление, насадку и составы для чистки автомобиля, чтобы удалить грязь.

Следует ли натирать или полировать свой автомобиль?

Полировка автомобиля устраняет небольшие повреждения, нанесенные верхнему слою автомобиля, а воск обеспечивает защитное покрытие, предотвращающее выцветание лакокрасочного покрытия.

Просмотрите другой контент

Техническое обслуживание

Услуги

Смета

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Детейлинг автомобилей 101 — Как отполировать свой автомобиль

Детейлинг автомобилей не является точной наукой. На самом деле, для многих любителей автомобилей найти точную технику, которая подходит им лучше всего, является частью опыта. Иногда использование различных инструментов, расходных материалов и чистящих средств, которые могут нанести ущерб, полезно для домашних мастеров, чтобы «учиться на практике». Одним из важных этапов детализации является коррекция окраски или полировка автомобиля. И это единственная задача, в которой вы не хотите облажаться, поскольку стоимость ремонта или замены прозрачных покрытий или дефектов краски чрезвычайно высока.

Если бы вы спросили у 100 разных мастеров автодетейлеров, что они думают о коррекции краски своими руками, вы, скорее всего, услышали бы столько же разных мнений, от «это очень просто» до «даже не пытайтесь». В большинстве случаев это мнения людей, которые этим зарабатывают на жизнь. Так что вполне логично, что у них будет такое разное мнение по теме. Не меньше мнений и по поводу защитных покрытий.

Правда в том, что коррекция краски или полировка лакокрасочного покрытия – сложная задача. Есть много задач по уходу за автомобилем, которые оставляют следы краски на прозрачном покрытии вашего автомобиля, и удаление этих следов требует терпения, специального оборудования для машинной полировки, времени и техники подготовки для устранения царапины на окрашенной поверхности.

Тем не менее, пока вы готовы потратить время, сделать необходимые инвестиции и пролить немного крови, пота и слез, вы можете наслаждаться удовлетворением, видя свою машину с блестящим, гладким слоем краски – с ограниченные дефекты поверхности.

Ниже мы собираемся углубиться в более подробную информацию о коррекции окраски, чтобы у вас были все факты, необходимые для определения того, готовы ли вы принять вызов проекта по коррекции окраски своими руками. Прежде чем читать дальше, уделите несколько минут просмотру видео Адама Кота.

Содержание

Что такое коррекция цвета?

Процесс полировки лакокрасочного покрытия заключается в устранении дефектов лакокрасочного покрытия автомобиля и восстановлении его таким образом до лучшего состояния. Для профессиональных услуг по коррекции окраски наиболее важными этапами процесса являются:

Очистка и полное удаление грязи и мусора
Влажное шлифование и выравнивание
Нанесение воска и полировки
Лакокрасочное покрытие

Некоторые из наиболее распространенных причин, приводящих к необходимости коррекции лакокрасочного покрытия, включают:

Мелкие царапины
Паутина
Отходы животных
Водяные пятна
Повреждения, причиненные неопытными детлерами

Некоторые царапины или дефекты краски можно устранить только с помощью автомобильного воска или лакокрасочного герметика, однако это лишь краткосрочное решение, сравнимое с заклеиванием открытой раны скотчем. Чтобы по-настоящему исправить дефекты окраски автомобиля, лучше всего провести полную коррекцию окраски.

Когда необходима коррекция окраски?

Когда автомобиль моется в автомойке или вручную, идея состоит в том, чтобы использовать мыло, чтобы срезать верхний слой грязи/сажи на лакокрасочном покрытии, а затем протереть мылом всю поверхность, чтобы сломать все грязь/грязь. Если бы вы постоянно втирали грязь в одну и ту же область поверхности вашего автомобиля, грязь просто в конечном итоге попала бы на поверхность вашего автомобиля, что создало бы небольшие царапины на прозрачном покрытии вашего автомобиля — даже если вы используете полотенце из микрофибры.

Это классический пример, показывающий разницу между полированным и неполированным срезом. Разница в чистоте краски — ночь и день.

Та же идея применима и к вощению автомобиля. Несмотря на то, что вы начинаете с мытья автомобиля, мытье автомобиля не удаляет весь мусор с поверхности вашего автомобиля. На самом деле, если вы вытираете свой автомобиль чем-то вроде махрового полотенца, на поверхности вашего автомобиля останутся микроскопические остатки с неровными краями. Если бы вы применяли метод нанесения воска/снятия воска, эти крошечные частицы втирались бы прямо в защитный слой краски вашего автомобиля.

Решение? Лучший способ исправить царапины и/или водовороты на прозрачном покрытии вашего автомобиля — это коррекция краски, а не нанесение воска или удаление воска.

Зачем нужно полировать машину?

Большинство людей считают, что корректировка окраски автомобиля необходима только для улучшения его внешнего вида. Однако это не так. Если защитный слой краски вашего автомобиля (прозрачное покрытие) поврежден, грязь и мусор, попадающие на поверхность вашего автомобиля, в конечном итоге будут все больше и больше проникать в поверхность, что приведет к более серьезным проблемам, таким как повреждение от солнца, сколы и выцветание.

Для того, чтобы краска их автомобиля выглядела блестящей, свежей и чистой, большинство автовладельцев отвозят свои машины в автомастерские или автомастерские, чтобы сделать профессиональную коррекцию окраски, или они пытаются сделать это самостоятельно. В процессе коррекции лакокрасочного покрытия сначала заполняют любые пробелы в лакокрасочном покрытии автомобиля, а затем наносят защитный слой (например, герметик для краски или керамическое покрытие), чтобы уменьшить вероятность любого будущего повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля.

Процесс полировки автомобиля

Если вы дочитали до этого места, то, скорее всего, вам все еще интересно узнать, как выполнить коррекцию окраски автомобиля самостоятельно. Замечательно! Имейте в виду, что шаги, описанные ниже, являются общими рекомендациями, и для вашего автомобиля или сценария могут потребоваться специальные материалы или другой процесс.

Мы рекомендуем проконсультироваться со специалистом по кузовным работам, прежде чем приступать к самостоятельному ремонту краски, чтобы убедиться, что вы придерживаетесь наилучшего плана действий.

Ниже мы перечислили общие шаги по удалению вихревых следов с краски вашего автомобиля. Другие типы более обширных повреждений краски всегда должны устраняться профессионалом. Это для вашего же блага — попытка сложной коррекции лакокрасочного покрытия вашего автомобиля может привести к непоправимому повреждению и в конечном итоге стоить больших денег.

Этап 1. Подготовка

Прежде чем приступить к любому проекту по исправлению окраски, вы должны подготовить свой автомобиль. Общие этапы процесса подготовки:

Помойте машину : Первый шаг также называется обеззараживанием. Здесь вы удалите всю застоявшуюся грязь, мусор и загрязняющие вещества с лакокрасочной поверхности автомобиля. Вы также одновременно ослабите старые слои автомобильного воска и герметиков для краски.

Обеззараживающий спрей: Вот чем отличаются профессиональные деталировщики от домашних мастеров. Большинство детейлеров предпочитают использовать глиняный стержень или глиняное полотенце для удаления мусора, въевшегося в лак. Хотя это довольно эффективно, это также область, где могут быть допущены ошибки и ущерб. Ключ к эффективному глиняному грифу – использование смазки – МНОГО смазки. Если этого не сделать – можно удалить небольшие части лака.

Чтобы уменьшить вероятность повреждения, используйте обеззараживающий спрей, который удаляет железо или радиоактивные осадки. Это «расплавит» частицы железа, такие как тормозная пыль, которые могут попасть в прозрачное покрытие. Используйте по назначению производителя.

Этап 2 – Выравнивание

Выравнивание, также известное как фазовая коррекция краски, представляет собой трехэтапный процесс, состоящий из выравнивания царапин на поверхности, полировки и защиты. Для этого шага вам понадобится электрический полироль (также известный как шлифовальный круг), а также режущий состав и несколько режущих дисков из микрофибры. Вы также можете использовать полировальную машинку двойного действия для оптимальной производительности.

Выравнивание лакокрасочного покрытия вашего автомобиля состоит из следующих трех шагов.

Используйте подушку для резки из микрофибры и электрическую полировальную машинку для нанесения пасты для резки
Заменяйте режущую пластину новой примерно через каждые шесть квадратных футов, поскольку в противном случае вы будете копать все более и более глубокую яму
Повторите этот процесс для всего автомобиля или любой области, которую вы исправляете

В то время как многие профессиональные деталировщики предпочитают окрашивать песок до уровня, это не рекомендуется, если вы пытаетесь сделать что-то своими руками, так как это требует глубоких знаний и опыта.

Этап 3. Полировка

После завершения этапа выравнивания ваш автомобиль должен выглядеть гладким, но матовым. Хорошая новость заключается в том, что для этого и нужен лак. Этап полировки включает в себя следующее:

Начните с новой, неиспользованной полировальной подушки и диска, чтобы убедиться, что избыток остатков не растекается во время полировки
Нанесите полироль в соответствии с линиями кузова вашего автомобиля (вы можете увидеть этот процесс на видео выше)
Часто меняйте колодки, а также каждый новый слой полироли. В среднем для выравнивающих лаков

Шаг 4: Защита автомобиля

К этому моменту процесс корректировки окраски завершен. Однако вы еще не закончили. Предполагая, что вы были осторожны и выполнили шаги, описанные выше, вы больше не должны видеть водовороты краски на поверхности вашего автомобиля. Конечно, вы можете использовать воск или герметик, но в наши дни есть продукты получше, которые защищают и усиливают блеск.

Тем не менее, теперь важно нанести лакокрасочное покрытие, чтобы избежать повторного процесса исправления раньше, чем позже. Существует несколько способов защитить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, но, безусловно, лучший вариант — нанести нанокерамическое покрытие, такое как Ceramic Pro 9H.

Какие продукты лучше всего подходят для защиты после полировки автомобиля

Если вы настоящий автолюбитель, вы, возможно, знаете о растущей группе нанокерамических покрытий, сделанных своими руками. Но эти продукты больше реклама, чем надежда. Хотя некоторые из них применять легче, чем другие, результаты неоднозначны. Кроме того, если у вас нет гаража или контролируемой среды, нанесение может оставить заметные пятна, что приведет к большей коррекции.

Чтобы избежать этой проблемы, рассмотрите возможность использования профессионального нанокерамического покрытия, такого как Ceramic Pro 9H. Наше нанокерамическое покрытие наносится только профессиональными установщиками, которые имеют большой опыт, подготовку и увлечены деталями. Услуги по нанесению покрытий предлагаются в рамках гарантийных пакетов, таких как пакет «Бронза» (гарантия 2 года), пакет «Серебро» (гарантия 5 лет) или пакет «Золото» (пожизненная гарантия).

Когда профессиональный автосалон устанавливает покрытие после завершения коррекции окраски, оно заполняет мелкие дефекты, обнаруженные в лаках и других пористых материалах, таких как стекло, углеродное волокно, виниловые пленки, защитная пленка для краски и даже цельный металл, такой как колеса.