Чем отличается синтетика от минералки: Чем отличается минеральное масло от синтетического?

Минералка или синтетика – что лучше?

Минералка или синтетика – какое из этих моторных масел лучше и почему? Вообще этим вопросом задаются многие автомобилисты, но сравнивать эти совершенно разные смазочные жидкости не очень правильно. В действительности же это два из трех основных видов смазочных составов, которые продаются во всех автомагазинах и на авторынках.

Структура синтетики и минералки

Разумеется, какое масло лучше синтетика или минеральное, а может быть полусинтетика – сказано в руководстве по эксплуатации к конкретному автомобилю. Вы при этом можете залить в смазочную систему любую жидкость и двигатель на ней заведется и будет работать, но насколько долго?  Все моторные масла делятся на три категории:

• минеральные;
• полусинтетические;
• синтетические.

При подборе смазочного состава важно учитывать свойства рабочей жидкости.

к содержанию ↑

Что учитывать, выбирая масло?

Чтобы помочь вам определиться между минералкой и синтетикой мы рассмотрим основные характеристики, которые необходимо учитывать при подборе смазочного состава. В первую очередь, берите в расчет рекомендации автопроизводителя, которые указывает подходящее для мотора масло в руководстве по эксплуатации. В нем обозначаются технические характеристики смазочного состава на летний и зимний периоды. Также в руководстве всегда указывается, какой тип масла нужен – минералка или синтетика?

Результат плохого масла

Опытные автомобилисты при подборе масла всегда учитывают степень износа мотора и личные предпочтения по выбору бренда. Долгая работа мотора на одном и том же типе смазки скажется на его техническом состоянии. К примеру, если мотор будет долго работать на минеральной жидкости, на прокладках и в укромных уголках останутся его следы. Если вы зальете синтетическое масло, оно разъест въевшиеся остатки минералки и это приведет к сквозным повреждениям сальников.

Обязательно прислушивайтесь к мнению автомехаников, которым вы доверяете техобслуживание своей машины. Среди опытных специалистов бытует мнение, что в новые моторы нужно заливать только синтетику – она лучше переносит высокие обороты при агрессивной езде. Что касается минералки, она лучше подходит для более старых двигателей. Единственным требованием является более частая замена смазочного состава.

Если желаете выбрать компромисс – обратите внимание на полусинтетические смазочные составы. Их изготавливают из минералки посредством химического гидрокрекинга. Подробнее о гидрокрекинговом масле рекомендуем прочитать в отдельном материале. Подобная технология улучшает эксплуатационные характеристики минерального состава. Полусинтетика всегда дешевле синтетических масел, а для мотора, работавшего раньше на минералке, подобный переход будет только в плюс.

Существуют и другие мотивы применения того или иного вида моторного масла, но они слишком субъективны. Например, некоторые автомобилисты категорически против минеральных масел, особенно это касается владельцев Хонд, Субару и «японцев» в целом. Объективных причин они не называют, а ссылаются на многолетний опыт, но это не аргумент.

Важно учитывать не марку автомобиля, а его техническое состояние и пробег. Также важны эксплуатационные условия. Например, в нормальных условиях минеральное масло можно менять каждые 8-10 тыс. километров пробега, а в суровых условиях это делают вдвое чаще.

Если мотор турбированный, масло тоже необходимо менять чаще. В связи с этим в такие двигатели лучше заливать синтетическую смазку.

к содержанию ↑

Характерные отличия минерального и синтетического масел

Текучесть синтетики и минералки

Если вы объективно оцените эксплуатационные свойства моторных масел, синтетика явно выиграет по многим показателям:

• Синтетика густеет и застывает при более низких температурах окружающего воздуха, по сравнению с минералкой.
• Свойства синтетических жидкостей менее чувствительны к температурным перепадам. Особенно это касается присадок, отвечающих за вязкость.
• Синтетика меньше выгорает и почти не испаряется, поэтому на внутренних поверхностях деталей мотора образуется меньше шлаков и отложений.
• Ресурс службы минералки меньше, по сравнению с синтетикой, примерно вдвое.
• Синтетическая жидкость обеспечивает лучшую защиту мотора от износа.

Существуют и многие другие преимущества синтетики перед минеральными маслами, но в противовес им минералка отличается более доступной ценой. Разница может быть пятикратной, поэтому для покупки синтетики должны быть реально веские причины. К ним относят рекомендации автопроизводителя. Если желаете сэкономить, выбирайте минеральную смазочную жидкость для двигателя.

к содержанию ↑

Тонкости подбора масла

Важнейшее правило, которое вы должны учитывать – никогда не перемешивайте в моторе синтетическое и минеральное масла. Кроме того, после синтетики нельзя сразу заливать минералку, а наоборот делать не запрещается. Во избежание проблем при изменении типа масла нужно промывать смазочную систему промывочной жидкостью.

Все нефтепродукты различаются по качеству и параметру вязкости. Существует международный параметр SAE, по которому смазки делятся на 11 типов вязкости:

• шесть для зимних эксплуатационных условий;
• пять для летних.

Маркировка масла

Универсальные смазочные составы встречаются наиболее часто и их маркируют сразу двумя показателями. На зиму моторное масло выбирают по правилу 35, согласно которому от числа 35 нужно отнять зимний показатель вязкости, и вы узнаете температуру застывания жидкости. Также можно использовать специальные таблицы.

Качество масел для автомобильных двигателей оценивают по шкале API, которая была разработана в Америке. По данной шкале масла классифицируются по типу использования:

• S указывает, что жидкость подходит для бензиновых моторов.
• С – подтверждает применимость жидкости с дизельными агрегатами.
• S/C – это универсальная жидкость, подходящая для дизельных и бензиновых моторов.

Следующая за этим индексом буква указывает на категорию качества жидкости. Чем буква выше по алфавиту, тем выше качество жидкости.

Чтобы не тратить деньги напрасно, смазку для двигателей с пробегом нужно выбирать классом повыше, чем рекомендует автопроизводитель. Данное правило справедливо и для агрегатов, эксплуатируемых в суровых условиях.

Вот мы и разобрались, какое масло лучше – синтетика или минеральное, какими характеристиками отличаются разные жидкости и какую из них выбрать для конкретного автомобильного двигателя.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

 

как отличить минералку от синтетики?

Минеральное масло для автомобиля может изготавливаться двумя способами:
в процессе перегонки отходов нефтяной промышленности или посредством выделения из технических сельскохозяйственных культур. Благодаря тому, что технологический процесс получения минерального масла из отходов нефтяной промышленности достаточно прост, все смазки на их основе имеют относительно низкую стоимость. Минеральные масла обладают следующими техническими преимуществами:

• эффективность в применении;
• не оказывает разрушительного воздействия на детали;
• стабильность в процессе эксплуатации;
• высокие показатели экологической чистоты для масел из сельскохозяйственных культур.

На практике минеральные масла практически не используется в чистом виде, так как свои свойства может проявлять только при комнатной температуре. Различные присадки позволяют повысить смазочные, антикоррозионные, износоустойчивые, а также другие параметры для обеспечения долгосрочной работы автомобильных двигателей. Помимо этого современные машинные масла должны не только повышать коэффициент скольжения, но и очищать стенки двигателей и деталей от нагара и сажи.

Кроме положительных свойств, минеральные масла, смазки на их основе обладают рядом недостатков:

• эксплуатация в условиях высокого температурного режима приводит к выгоранию присадок и добавок.
• эксплуатация в условиях низкого температурного режима повышает плотность масла и смазок. Что приводит к повышению усилий на вращение механизмов и снижению эффективности работы двигателя.

Отличительные особенности синтетических масел

Синтетические масла получаются путем синтеза молекулярных структур. В отличии от минерального собрата, синтетические имеют гораздо более широкий температурный диапазон, позволяющий легко эксплуатировать смазки на его основе и при пуске в холодных условиях, и при разгоне до экстремальных скоростей. Такие соединения отличаются меньшей зависимостью от параметров окружающей среды и гораздо большей стабильностью в процессе эксплуатации. Поэтому, синтетические масла обеспечивают, гораздо более качественную работу в любом режиме и температурном интервале.

Процесс синтеза в лабораторных условиях является гораздо более дорогостоящим, чем процесс выделения минеральной смазки из продуктов нефтяной промышленности. Это обуславливает и более высокую себестоимость синтетических смазок.

Синтетические смеси обладают целым рядом преимуществ перед минеральными:

• При изменении температурного режима плотность масла меняется гораздо меньше. При сверх низких температурах показатель текучести заметно выше, что позволяет эксплуатировать такие химические соединения даже в условиях заполярья.
• Гораздо меньше испаряется с поверхностей деталей и механизмов.
• Антифрикционные свойства значительно лучше.
• Более высокая степень устойчивости.
• Благодаря тому, что на этапе производства в молекулярный состав масла закладываются основные параметры и свойства, общий объем и количество присадок гораздо меньше. Во время смены различных режимов присадки практически не испаряются. При этом смесь не утрачивает своих свойств.

Чем отличается синтетическое масло от минерального?

Основное отличие обуславливается происхождением: синтетические смазки производятся путем химического синтеза, а минеральные имеют природное происхождение. Из-за перепадов температурных режимов работы двигателя легкового автомобиля минеральное теряет параметры текучести и выполняет функцию отмывки стенок и деталей определенными периодами, когда температура достигает установленной нормы. А при сверх низких температурах его эксплуатация становится практически невозможной из-за высокой плотности соединения. Синтетические смазки практически не подвержены влиянию температурных режимов и выполняют функцию очистки отложений постоянно. Может использоваться в любом температурном режиме, чем значительно превосходит минеральные. При высокой температуре из минеральных соединений выгорают добавки и присадки, в результате чего снижаются параметры смазочного материала в процессе эксплуатации. При смене скорости вращения вала и других деталей синтетическое соединение не меняет физические параметры так быстро, как минеральное.

Компромисс между минеральными и синтетическими соединениями

Полусинтетические масла получаются путем смешивания очищенного минерального и синтетического с добавками и присадками масел. Такая смесь обладает лучшими эксплуатационными свойствами, чем минеральные смазочные материалы и более демократичной ценой, чем синтетика. При этом сохраняются практически все параметры синтетических соединений.

Отличие полусинтетического масла от минерального:

• Более высокий индекс вязкости;
• Меньше испаряется и не образует отложений на стенках деталей двигателя;
• Более высокие антиоксидные, диспергирующие, механические параметры;
• Срок эксплуатации полусинтетического на 40% выше;
• Оптимизируется работа всех трущихся поверхностей в процессе работы. Что приводит к увеличению продолжительности эксплуатации двигателя автомобиля.

Какому типу отдать предпочтение?

Основное внимание следует уделить параметрам масла для двигателя, которые указаны в инструкции завода изготовителя. Безусловными преимуществами обладают синтетические и полусинтетические масла, минеральное в значительной мере отстает по техническим параметрам и выигрывает в цене. При высоких температурах смазка на минеральной основе будет в значительной степени убывать из-за сгорания добавок, присадок, а также по причине естественного испарения. Синтетическое гораздо предпочтительнее в условиях низких температур по причине устойчивого параметра вязкости, а при высоких температурах из-за устойчивости к выгоранию присадок.

Полусинтетика поможет увеличить срок эксплуатации всех деталей. Поэтому предпочтение в выборе того или иного вида личное дело каждого автовладельца. Но следует отметить, что двигатели, в которых продолжительное время использовались минеральные масла, образуются отложения на поверхности деталей и резиновых уплотнений. Поэтому переход на более агрессивную синтетику приведет к очистке плотных соединений и появлению микротрещин. Через которые будет происходить протекание смазывающих материалов.

Чем отличается минеральное масло от синтетического

Примерно 60% всех поломок двигателя случается из-за банального использования низкокачественного моторного масла. Не менее редко из строя выходит блок цилиндров из-за перегрева масла или эксплуатации транспортного средства при не разогретом двигателе: в таких условиях вязкость смазочных материалов меняется и они не выполняют основной свой функционал. А чем отличается минеральное масло от синтетического и какое именно рекомендуют использовать специалисты? А допускается ли их смешивание?

Базовые различия

Минеральное масло изготавливается на основе производных нефти (мазута) с добавлением антикоррозийных и иных присадок. Такое масло сравнительно дешевое, обеспечивает базовую защиту двигателя, обладает усредненными омывающими и смазывающими свойствами. Без присадок такое масло не подходит к использованию, так как у него достаточно низкие ПАО-характеристики. То есть, оно не «цепляется» к металлу, не вступает в реакцию с нагаром (и не удаляет его из камеры сгорания).

Синтетические масла изготавливаются искусственно в лабораторных условиях. В их составе – синтетические смолы, ПАО-компоненты, присадки для регулирования вязкости. Оно стоит дороже, по многим характеристикам превосходит минеральные.

Полусинтетические масла представляют собой смесь синтетики и минерального масла (примерное соотношение соответственно 20% на 80%). Находится в средней ценовой категории, по характеристикам чуть лучше минеральных, но хуже синтетики.

Плюсы и минусы разных типов моторных масел

Качественное минеральное масло практически ни в чем не уступает синтетике. Единственный недостаток минералки – это изменение вязкости в зависимости от температуры окружающей среды. Уже при -20℃ оно становится тягучим, намного хуже обволакивает детали. При этом также увеличивается сила трения движущихся частей мотора, общая нагрузка на двигатель существенно растет. Именно по этой причине мотор перед поездкой приходится «прогревать».

А ещё минеральное масло плохо переносит перегрев. При температуре свыше 110℃ бесповоротно в худшую сторону меняются его эксплуатационные свойства (становится излишне текучим).

Синтетика менее подвержена изменению характеристик при разных температурных режимах. Даже при сильных морозах такое масло сохраняет свою первоначальную вязкость, даже без предварительного прогрева двигателя механическая нагрузка на детали будет минимальной. Но есть у синтетики незначительный недостаток (свойственный и полусинтетическому маслу) – она быстро «загрязняется».

Минеральное масло удаляет нагар, осадок с помощью своих омывающих свойств, тогда как синтетика в этом плане более «агрессивна» — соскабливает все остаточные продукты горения. Для двигателя синтетика считается более качественной, но вот менять масло приходится чаще. А ещё вероятность забивания масляного фильтра, маслопроводов у синтетики тоже выше.

Можно ли смешивать

Смешивать синтетику и минералку категорически не рекомендуется. Состав разных масел может включать несовместимые ПАО-компоненты и присадки, поэтому после смешивания его характеристики становятся неприемлемыми для дальнейшего использования.

То же самое относится и к полусинтетике. Единственный допустимый вариант – это смешивание минералки и минералки разных моделей или серий. Но и такое делается лишь в крайних случаях. Водителям всегда рекомендуется придерживаться правила использования одной марки масла.

Как перейти с минералки на синтетику или наоборот

Придерживаться следует такого алгоритма:

1. Полностью слить минералку.
2. Промыть двигатель с помощью специального шампуня (для автомобильных моторов), в котором имеются ПАО-компоненты для удаления смол, эфиров. Вместе с промывкой следует заменить и фильтра.
3. Залить синтетику.

Без промывки замену выполнить тоже можно, но следуя таким правилам:

1. Полностью слить старое масло.
2. Залить новую качественную минералку.
3. Через 500 – 1000 километров слить минералку.
4. Залить синтетику.

Но первый вариант, то есть с промывкой, более предпочтительный, ведь после полного слива минералки в системе остается от 5 до 10% отработки. Удалить её можно исключительно с помощью шампуня.

Заключение

Опытные автомобилисты рекомендуют придерживаться следующих правил:

1. Минеральное. Оптимальный в большинстве случаев выбор. Отказываться от него имеет смысл только на высокопроизводительных моторах (внедорожники, спорткары) или же при проживании в регионах, где зимой температура нередко опускается ниже -20℃.
2. Синтетическое. В современных автомобилях производители нередко указывают в инструкции на совместимость только с такими маслами. Также ему следует отдавать предпочтение для автомобилей с производительными моторами или при проживании в регионах, где температура нередко опускается до критических отметок.
3. Полусинтетика. Такое масло рекомендуют использовать в двигателях б/у авто, активно использующихся уже более 5 – 7 лет, где наблюдается ускоренное образование нагара.

Эти рекомендации – условные. В первую очередь необходимо ориентироваться на указания производителя (они обязательно имеются в инструкции к эксплуатации).

Итого, каждый тип моторного масла обладает своими преимуществами и недостатками, выбирать его стоит с учетом эксплуатационных характеристик двигателя, а также от региона проживания. Синтетика считается самым лучшим вариантом для защиты двигателя, но её приходится чаще менять, стоит она достаточно дорого. Минералка – базовый стандарт. Полусинтетика – это своего рода золотая середина. Но итоговый ориентир – это рекомендация концентра-производителя авто.

минеральное или синтетика, и можно ли их смешивать

Если вы любите свой автомобиль и хотите, чтобы он дарил вам радость и возил вас как можно дольше, не имея при этом проблем, то нужно следить за уровнем масла в коробке передач и вовремя делать замену. Всё потому, что коробка передач – это деталь, которая постоянно работает под нагрузкой. Резкие старты, несвоевременное переключение передач, вес, которым загружен автомобиль – всё это и многое другое создаёт нагрузку. В коробке постоянно идёт трение шестерней, валов и многих других комплектующих, и для того чтобы всё это не изнашивалось лишний раз, надо время от времени проводить «ревизии». Неважно, какой тип коробки передач у вас установлен: механика или автомат, в любом случае уделяйте своему автомобилю должное внимание.

Смешивать минеральное и синтетическое масло категорически запрещено.

Строк эксплуатации трансмиссии до замены в ней масла

Из-за того, что во время трения внутренних деталей коробки переключения передач в ходе использования автомобиля в масле откладываются маленькие металлические частички, в будущем могут появиться серьёзные проблемы, которые приведут к ремонту или полной замене трансмиссии. Для механической трансмиссии рекомендованный пробег для замены трансмиссионного масла составляет 100000 километров, или замену следует осуществлять раз в семь лет, если автомобиль используется владельцем в очень редких случаях. Но если вы вдруг начали замечать лишний шум из коробки, надо срочно проверять уровень смазки. В машинах с автоматической коробкой замену следует проводить раньше. Приблизительно раз в 90000 километров пробега или раз в шесть лет.

Начинаем подбирать нужную трансмиссионную смазку

Если уже пришло время менять смазку в коробке, первое, на что следует обратить своё внимание, это производители или конкретные модели смазочной жидкости, представленные автомобильным производителем в инструкции об эксплуатации конкретного транспортного средства. Для механических трансмиссий надо выбирать обычное трансмиссионное масло, в отличие от автомата, для которого используется специальная жидкость, которая сокращённо называется «ATF». Это нельзя ни в коем случае забывать, потому что в эту жидкость специально добавляются определённые присадки для качественной смазки внутренних компонентов.

Также время от времени нужно смотреть на парковочное место, где автомобиль долго стоял, чтобы проверить отсутствие течи масла с трансмиссии. Если же вы обнаружили под своей машиной лужицу трансмиссионной смазки, следует немедленно сделать полный техосмотр коробки передач. Специалисты рекомендуют проводить смену трансмиссионной смазки перед приходом морозов. Всё связано с тем, что при резком перепаде температуры данные продукты имеют особенность терять свои свойства.

Минеральное или синтетическое масло вливать?

При подборе масла стоит учитывать два главных момента. Сейчас мы их рассмотрим. Синтетическая трансмиссионная смазка хороша тем, что она менее вязкая, чем минеральная, и её густота не зависит от температуры, а это значит, что диапазон температур, при которых она используется, намного больше, чем при применении минералки. Также синтетика менее склонна к старению, что продлевает срок её использования.

Подбирая трансмиссионную смазку, надо учитывать степень изношенности различных резиновых деталей, так как со временем они теряют свою эластичность. Если у вас есть сомнения насчёт состояния резиновых элементов трансмиссии, то не стоит заливать синтетику. Дело в том, что она жидкая, и детали, которые потеряли допустимую эластичность, не смогут удержать смазку внутри трансмиссии, от чего появится течь. Такое бывает из-за использования перед синтетикой минералки или полусинтетики.

Эти два типа масла после попадания в коробку образуют налёт на резиновых составляющих. А когда после замены заливается синтетика, она смывает налёт. Если вы используете автомобиль при очень низких температурных показателях, то следует использовать зимние группы масел. Они не замерзают в коробке, что предотвращает изнашивание её деталей. На такую группу смазок указывает индекс W. Если же при температуре ниже -30 градусов вы используете обычное смазочное вещество, можете ждать начала проблем с работой вашей трансмиссии.

Универсальной трансмиссионной смазкой для использования является 80w90 (может использоваться при температуре выше -30 градусов). Для использования в холодном климате подходит 75w80, она сохраняет обычную вязкость до -40 градусов.

Что получится, если смешать разные типы трансмиссионных смазок?

Теперь ответ для тех, кто думает о том, смешивать или не смешивать минералку с синтетикой или полусинтетикой. Так вот, ни в коем случае нельзя смешивать, у всех трёх типов смазок разная основа, и при смешивании мы получаем осадок из твёрдых частиц, которые и будут разрушать нашу коробку передач изнутри, вместо того, чтобы предотвращать лишнее изнашивание.

Выводы

Теперь подытожим, при выборе трансмиссионного масла надо учесть следующие моменты:

• Во-первых, состояние резиновых изделий внутри коробки переключения передач, чтобы предотвратить утечку.
• Во-вторых, делаем для себя отчёт, при каких погодных условиях мы будем использовать автомобиль, для того чтобы не было неожиданных «сюрпризов» в зимнее время года.

Теперь вы знаете главные свойства разных типов трансмиссионных масел, что поможет вам сделать правильный выбор, тем самым вы сможете продлить жизнь комплектующим вашей коробки.

Минеральное моторное масло — преимущества и недостатки

Минеральное моторное автомасло на современном рынке не пользуется большой популярностью, многие автолюбители предпочитают синтетику или полусинтетику. При этом большинство покупателей не знают, что некоторые известные бренды продают под маркой синтетики, переработанную минеральную смесь.

Технология производства

Минеральные моторные масла являются продуктом переработки нефтяных углеводородов. Их структура состоит из молекул неоднородных по форме и строению — это приводит к неустойчивости характеристик моторной жидкости при различных температурных режимах.

Минералка в отличие от синтетических и полусинтетических смазочных материалов имеет природное происхождение, для ее изготовления используются натуральные присадки. Структуру минеральных смесей производители моторных масел улучшают двумя методами:

1. Удаление из жидкости примесей вредных смол, кислот, сернистых соединений. Указанный метод дает возможность получить базу масла без вредных веществ, но вязкость смеси при высоких и низки температурах будет изменяться.
2. Более эффективным методом переработки минеральных жидкостей считается технология гидрокрекинга. Благодаря ей из базовой основы не только удаляются вредные вещества, но и изменяется длина углеводородных цепочек. Таким образом, технология гидрокрекинга позволяет получить продукцию с устойчивыми вязкостными характеристиками к перепаду температур. Гидрокрекинговое масло будет лучше сохранять свойства на протяжении всего эксплуатационного периода (чем чистое минеральное), оно практически не будет отличаться от синтетических смесей.

Синтетические смазочные материалы получают с помощью синтеза углеводородных соединений, их стоимость значительно дороже, чем гидрокрекинговой продукции. Если вы стремитесь приобрести полностью синтетическое автомобильное масло, а не продукт переработки минеральной основы, синтетика отличается обозначением в классификациях, а также обратите внимание: надпись на канистре «Full-synthetic» — полностью синтетическая.

Рекомендуем посмотреть видео о составе моторных масел:

Преимущества и недостатки

Основное и наиболее важное отличие минерального автомасла от синтетического или полусинтетического заключается в устойчивости смеси к различным температурным режимам работы силового агрегата. Зимой минералка при очень низких температурах начинает кристаллизоваться и не может обеспечить нормальную прокачку жидкости по смазочной системе, а также пуск привода без прогрева. Летом это моторное масло разжижается при высоких температурах за бортом машины и не может образовать устойчивую защитную масляную пленку на элементах мотора.

В отличие от других базовых основ, в минеральных жидкостях отсутствуют присадки, необходимые для нормальной работы большинства современных двигателей.

Синтетика и полусинтетика отличаются от минералки по таким характеристикам:

1. Текучесть. Минералка слишком густая для использования в современных моторах.
2. Молекулярное строение. Неоднородность молекулярной структуры минеральных смесей приводит к снижению их устойчивости к кристаллизации и разжижению.
3. Присадки. В синтетике и полусинтетике присадки лучше, они не разрушаются при высоких температурах за бортом машины. В отличие от них, для минералки используют присадки натурального происхождения, которые выгорают при высокой температуре.
4. Разница по срокам замены, синтетика меняется гораздо реже.
5. Минералка образовывает большее количество отложений во время работы мотора.

Среди преимуществ минерального моторного масла следует выделить:

1. Эти жидкости лучше работают в двигателях с большим пробегом. В отличие от синтетики, которая обладает большими моющими свойствами, минеральные смеси не приводят к отрыву нагара от узлов привода и не вызывают засорение системы смазки и каналов мотора. Минералка отмывает нагар с внутренних элементов мотора постепенно.
2. Минералка, в отличие от синтетики и полусинтетики менее агрессивно взаимодействует с резиновыми поверхностями узлов смазочной системы и привода, не приводит к их разрушению.
3. Улучшает работу изношенных силовых агрегатов. Минеральные масла достаточно густые, они способны заполнить увеличенные зазоры в узлах трения моторов с большим пробегом.

Заключение

Минеральные автомасла по вязкостным характеристикам проигрывают синтетическим и полусинтетическим жидкостям. Но есть силовые агрегаты, в которых возможно только использование минералки, к примеру, в двигатель на протяжении нескольких лет заливалось только минеральное масло или привод имеет значительный побег. При таких ситуациях использование синтетики или полусинтетики недопустимо из-за большого количества нагара внутри мотора.

Выбирая минеральное масло, учитывайте требования производителя автомобиля, тип мотора, базовую основу смеси, которая заливалась в двигатель ранее.

Минеральное масло для двигателя: особенности, преимущества и недостатки

Каждый  ответственный водитель знает, что моторное масло играет первостепенную роль и оказывает большое влияние на двигатель. Силовой агрегат состоит из большого количества деталей, которые в процессе работы ДВС подвергаются серьезным нагрузкам, причем как механическим, так и температурным.

Что касается масла, смазочная жидкость формирует на сопряженных поверхностях защитную пленку, позволяя избежать сухого трения и ускоренного износа. Также смазка выполняет моющую функцию, а еще охлаждает поверхности деталей в зоне трения.

Выбор моторного масла достаточно широк, сегодня можно встретить большое количество разных продуктов. При этом масла бывают минеральными, полусинтетическими и синтетическими. Также в ряде случаев синтетику принято дополнительно подразделять на полностью синтетические ПАО масла и гидрокрекинг.

Давайте подробнее рассмотрим, что такое минеральное масло для двигателя, характеристики и отличия данного продукта от других аналогов. Также в этой статье мы поговорим о том, какие преимущества  и недостатки имеет «минералка» по сравнению с полусинтетическими или синтетическим смазочным жидкостями.

Содержание статьи

Какое масло в двигатель лучше залить

Прежде всего, сразу обращаем ваше внимание на то, что лучшим маслом для двигателя будет смазка, которая подходит для конкретного ДВС с учетом всех допусков и рекомендаций производителя автомобиля. Такие рекомендации отдельно прописаны в руководстве по эксплуатации.

Идем далее. Важно понимать, что любое моторное масло представляет собой базовую масляную основу, в которую добавляется пакет присадок для обеспечения необходимых эксплуатационных свойств и характеристик. Такая основа может быть как минеральной, так и синтетической. Полусинтетика фактически является смесью минеральных и синтетических основ в определенной пропорции.

Независимо от того, какая основа была использована, моторное масло, прежде всего, должно хорошо прокачиваться по системе смазки во время холодного пуска, а также масляная пленка должна оставаться стабильной в условиях высоких нагрузок и температур. Также масло должно защищать детали не только от износа, но и от коррозии,  иметь способность «мыть» двигатель изнутри и не терять заявленные свойства на протяжении всего срока службы.

Плюсы и минусы минерального масла для двигателя

Что касается минерального масла, особенностью является то, что этот продукт натуральный. Другими словами, минеральную основу получают из нефти путем перегонки и очистки. Данная технология изготовления моторного масла является самой простой, в результате чего минеральное масло отличается самой доступной ценой по сравнению с полусинтетикой, гидрокрекингом или синтетическими смазками.

Минеральные нефтяные масла формируют устойчивую масляную пленку, которая отличается  неплохой стабильностью. Также следует выделить способность деликатно очищать детали двигателя от различных отложений и загрязнений. Минеральное масло, как и любое другое, содержит в своем составе пакет активных присадок, которые улучшают противоизносные и моющие свойства смазки, защищают двигатель от коррозии, нейтрализуют побочные продукты сгорания топлива и т.д.

Главным недостатком «минералки» принято считать тот факт, что в условиях пониженных температур в значительной степени изменяется вязкость минерального масла. Простыми словами, в морозы такая смазка становится слишком густой и плохо прокачивается в момент холодного пуска ДВС.

В результате двигатель становится трудно завести, так как стартеру «тяжело» прокрутить коленвал в загустевшей смазке. Также после запуска вязкая смазка не поступает к деталям в полном объеме, что становится причиной масляного голодания и сильного износа силового агрегата.

Также после выхода мотора на рабочие температуры присадки, добавленные в минеральную основу, быстро выгорают и срабатываются. Это значит, что такое масло быстрее стареет и теряет свои свойства. Другими словами, срок службы минеральных масел заметно меньше, чем у синтетики и полусинтетики, такую смазку нужно менять чаще.

Синтетика и гидрокрекинг: что нужно знать

Теперь давайте взглянем на свойства синтетических масел, чтобы сравнить их с минеральными. Начнем с того, что такие продукты изготавливаются по специальной и достаточно сложной технологии. Еще отметим, в случае с гидрокрекингом (HC) масла часто позиционируются в качестве синтетических, однако это не совсем так.

На самом деле гидрокрекинговое масло также изготовлено из нефти, однако проходит сложную обработку, что позволяет изначально натуральную основу максимально приблизить к синтетической на молекулярном уровне.

Если же говорить о чистой синтетике (масла ПАО), это продукт высокотехнологичного синтеза базового масла из газа этилена. В результате ПАО масла в значительной  степени имеют лучшие характеристики сравнительно с базовыми  минеральными смазками, а также превосходят гидрокрекинговые продукты.

Основным недостатком можно считать крайне высокую стоимость производства. В результате такую основу используют в линейке премиальных моторных масел. Что касается свойств синтетики, такая смазка не сильно зависит от температуры.

Другими словами, на морозе сохраняется текучесть, при нагреве такая смазка не выгорает, также улучшены антифрикционные свойства, отмечается увеличенный срок службы и меньшая склонность к окислению и старению.

Если просто, эксплуатационные характеристики синтетики сохраняются дольше, смазочный материал данного типа не боится как низких температур, так и высокого нагрева.

Советы и рекомендации

С учетом приведенной выше информации может показаться, что оптимальным вариантом является исключительно синтетическая ПАО основа. Обратите внимание, во многих случаях даже для современных двигателей нет никакой необходимости заливать полностью синтетическое моторное масло. Более того, для некоторых ДВС такая смазка и вовсе не подходит.

Дело в том, что необходимость использовать чистую синтетику возникает только тогда, когда:

• маловязкое масло предписывает сам производитель силового агрегата;
• двигатель эксплуатируется в условиях  предельно низких температур;
• мотор постоянно испытывает сильные нагрузки, работает в режимах высоких оборотов и т.д.

В остальных случаях, если в зимний период температура не опускается ниже -30 градусов по Цельсию, вполне можно заливать гидрокрекинг, при понижении температуры не ниже -20 подойдет полусинтетика, до -15 также можно использовать качественную «минералку».

Кстати, если двигатель уже имеет определенный износ, а пробег составляет около 120-150 тыс. км., вместо «жидкой» синтетики или гидрокрекинга в летний период или с учетом «мягкой» зимы многие используют полусинтетику или  даже минеральную основу.

Прежде всего, если двигатель изношен, повышенная текучесть синтетического масла нередко приводит к тому, что сальники и прокладки начинают течь. Также маловязкие масла формируют стабильную, но тонкую масляную пленку. Мотор на таком масле может сильнее изнашиваться, шумно работать или даже стучать.

Давление в системе смазки также может оказаться низким, возникает масляное голодание и поломка ДВС. По этой причине минеральное масло для двигателей с пробегом или полусинтетика предпочтительнее. Еще добавим, что синтетика более агрессивно чистит двигатель, смывая отложения с деталей. В результате повышается риск забить грязью масляные каналы. Минеральные масла «моют» мотор медленнее и делают это поэтапно, задерживая в себе смытые отложения, которые затем выводятся из двигателя при замене масла.

Подведем итоги

Как видно, для многих моторов вполне подходит качественное полусинтетическое или минеральное масло. Более того, многие водители отмечают, что даже с завода некоторые автопроизводители достаточно часто заливают в двигатель «минералку», а не дорогую синтетику.

Например, такая ситуация наблюдается с японскими автомобилями, которые эксплуатируются также на территории Японии. Технологичные и достаточно форсированные японские двигатели вполне нормально работают на минеральном и полусинтетическом масле, так как климат этой страны (отсутствие морозных зим) позволяет использовать такие смазочные материалы в ДВС с сохранением планового ресурса силовой установки.

Что касается стран СНГ, к вопросу подбора масла нужно подходить дифференцированно, то есть учитывать индивидуальные особенности эксплуатации ТС (делать поправку на интервалы замены масла, качество топлива, степень понижения температуры в зимний период и т.д.). Еще добавим, что в Европе, США или Японии синтетическое масло, в среднем, можно менять каждые 20 или даже 25 тыс. км. Более дешевая «минералка» также вполне способна выходить до 10 тыс.

При этом важно понимать, что в СНГ топливо низкого качества зачастую «убивает» любое масло намного раньше заявленного срока, причем как минеральное, так и качественную синтетику. Это значит, что дорогостоящую синтетическую смазку в наших условиях все равно потребуется слить максимум через 13-15 тыс. км., минеральное масло желательно заменить через 5-6 тыс., полусинтетику через 7-8 тыс. км, гидрокрекинг с трудом дотягивает до 10 тыс.

Получается, если в двигателе производителем допускается использование минерального масла, оно может оказаться самым рациональным выбором по соотношению качества и цены. Главное, вовремя менять такую смазку. Напоследок отметим, что при покупке смазочных материалов для двигателя, трансмиссии и других узлов, следует остерегаться подделок.

Читайте также

Полусинтетика синтетика минералка

Чем отличается минералка, синтетика и полусинтетика — какое масло лучше выбрать — журнал За рулем

Любое масло — это смесь некой основы, называемой базовым маслом, и пакета присадок, за счет которых формируются заданные свойства масла — вязкостные, противоизносные, противозадирные, антиокислительные, моющие и др. Так вот, видом базового масла и определяется то, что получается в итоге — минералка, синтетика или частично синтетическое масло, в просторечии называемое «полусинтетикой».

20140909_20_motornoe_maslo

Минеральное базовое масло — это остаточные продукты перегонки нефти, то есть то, что остается от исходного сырья после получения бензинов и дизельного топлива. По сути, это те же комбинации углеводородных соединений, только тяжелых фракций, да еще с высоким содержанием серы, которую мы не пустили в топливо. Понятно, что получить четко стабильный состав такого масла от партии к партии очень трудно — и нефть может быть разной, и особенности технологии влияют. А это плохо, поскольку именно от комбинации углеводородных соединений, то есть от того, сколько парафинов, нафтенов или ароматики осталось и в какой пропорции, зависят вязкостные свойства базового масла. В ход идут специальные загущающие присадки, количество которых подбирается индивидуально, по результатам входного контроля базового масла.

И вот это — ахиллесова пята «минералки. Загущающие присадки довольно быстро срабатываются в результате сплошной череды термоокислительных реакций, повторяющихся каждый раз, когда масло попадает в зону высоких температур. И масло начинает менять свойства. А это опасно, особенно для изрядно изношенных моторов. Именно поэтому, по слухам, сами фирмы-производители рекомендуют замену минерального масла через 5–6 тыс. км пробега. К тому же, загущающие присадки и тяжелые фракции минерального масла при термическом разложении дают большие отложения, явно не полезные для двигателя.

А вот если «собрать» базовое масло из необходимых видов углеводородов, то и его стабильность будет высокой, и, главное, заранее можно прогнозировать его свойства. Тогда и загущающие присадки либо совсем не понадобятся, либо их надо будет значительно меньше. Вот такие основы и называются синтетикой — ведь они были получены в результате синтеза, и в природе такой комбинации углеводородов, в принципе, может и не существовать. А смесь обычной основы минерального масла с синтетической, с помощью которой можно «подтянуть» какие-то из свойств слабенькой минералки, и называется «полусинтетикой». Процент содержания в нем синтетической составляющей обычно не превышает 20–30%.

[Обозначения на банках и канистрах моторных масел] [Вопросы и ответы про моторные масла]

[Как поменять масло и нужно ли при этом промывать мотор]

[Чем чревата езда без моторного масла]

Синтетика против минералки (практика) — Сравнение моторного масла | SUPROTEC

Дата публикации: 03-03-2017 Дата обновления: 21-01-2019

Мы взяли два масла одной фирмы, минералку 10W-40 и синтетику 5W-40. Один и тот же двигатель на стенде работал сначала с одним маслом, потом с другим на одинаковом режиме работы – с заданной нагрузкой и на одних и тех же оборотах по 120 моточасов.

Итак, теоретически ясно, синтетика лучше минералки. Но насколько? И насколько это существенно для двигателя? Ответ на этот вопрос должен дать специальный эксперимент.

Опыт был поставлен таким образом. Мы взяли два масла одной фирмы, минералку 10W-40 и синтетику 5W-40. Один и тот же двигатель на стенде работал сначала с одним маслом, потом с другим на одинаковом режиме работы – с заданной нагрузкой и на одних и тех же оборотах по 120 моточасов. Режим работы двигателя соответствовал скорости движения автомобиля со средней загрузкой со скоростью 100 км/час. Если пересчитать на пробег, получится где-то 12000 км. По ходу испытаний через каждые 30 моточасов отбирались пробы масла и измерялись параметры вязкости при разных температурах, щелочного и кислотного числа. Динамика изменения этих параметров четко характеризует поведение масла в моторе.

Кинематическая вязкость синтетического и минерального масла

Так меняется кинематическая вязкость синтетического и минерального масла при длительной работе в двигателе. Зеленые линии – границы, за которые масло выходить не должно

Результаты – на рисунках. Они весьма показательны. Для минералки сначала видим уменьшение вязкости, причем достаточно значительное – это идет деструкция загущающих присадок. Начиная с некоторого момента она начинает расти – а это уже эффект накопления в масле продуктов его распада и окисления. Но участка стабильной вязкости вообще практически нет. Кстати, это в определенной степени учитывается и требованиями SAE – ведь согласно им, для этих масел допускается разброс вязкости при 100 град. от 12.5 до 16,3 сСт!

Выход вязкости за этот диапазон является одним из браковочных параметров. Если вязкость масла либо упала, либо выросла выше границ диапазона – все! Диагностируем его смерть, требуется срочная замена.

«Минералка», судя по результатам эксперимента, скончалась на 7500 километров пробега. Кстати, весьма неплохой результат, но и условия проведения эксперимента для масла были практически идеальными – никаких зимних пусков, стояния в пробках… А вот колебания вязкости синтетики в диапазоне наших замеров укладываются в предел погрешности измерения. Синтетическое масло спокойно проехало 12 тысяч километров, и готово ехать дальше. По-нашему, вполне наглядный результат!

Изменение щелочного и кислотного числа минералки и синтетики

Еще одна показательная динамика – изменение щелочного и кислотного числа минерального и синтетического масла в течение того же цикла испытаний

Динамика изменения щелочного числа характеризует темп срабатывания моющих присадок в масле. Если их концентрация падает меньше половины от начального уровня, масло начинает мыть значительно хуже, а значит, и свои функции выполняет не полностью. Для минерального масла, даже при изначально более высокой концентрации, темп снижения щелочного числа более высокий. И критического значения оно достигает при пробеге около 5000 км. У «синтетики» все значительно стабильнее, к моменту окончания испытаний запас щелочного числа еще остается. Причина – более высокая стабильность синтетической основы этого масла, оно менее подвержено окислению, со следами которого борются моющие присадки.

Вскрытие мотора после работы на обоих типах моторных масел дает картину образования отложений, образующихся при разложении масла в процессе его жизненного цикла.

Синтетика оставила за собой следов в двигателе значительно меньше, чем минералка, это очевидно. Причем – при исходно меньшем щелочном числе, стало быть, меньшем содержании моющих присадок. Еще раз подтвердилось – синтетическое масло более стабильно в работе, чем минеральное. Итак, в прямом соревновании «синтетики-минералки» первые победили за явным преимуществом. И разница в цене в тысячу-полторы в данном случае, наверное, не столь уж существенна. Ведь на кону стоит надежность и ресурс мотора, спокойствие и уверенность водителя – а это куда дороже стоит.

Читать статью «Синтетическое масло против минерального (теория)»

Почему без разницы, какое масло доливать в двигатель — Российская газета

Можно ли смешивать моторные масла разных производителей, а также минеральные, полусинтетические и синтетические масла? Таким вопросом рано или поздно задается любой водитель, столкнувшийся, к примеру, с проблемой утечки масла из двигателя в дороге.

Первое правило, которым следует руководствоваться в данной ситуации — лучше любое моторное масло, чем его отсутствие. Иными словами, если при такой чрезвычайной ситуации вы добрались до захудалого магазина автозапчастей и обнаружили там скудный выбор лубрикантов, заливайте любое масло и двигайтесь в сторону ближайшего автосервиса, где масло предстоит слить и промыть двигатель.

Риск того, что присадки разных типов вступят в химическую реакцию, которая разрушит резиновые уплотнители, приведет к развитию коррозии и закоксовыванию, будет тем большим, чем большее количество «чужого» масла вы дольете. Как правило, долив не более 10% безопасен и не должен привести к потере свойств. Однако, повторимся, при работе «на сухую» последствия будут еще более печальными.

Но что делать, если выбор масел в магазине или на сервисной станции имеется, но продукт именно той спецификации, которая использовалась ранее, отсутствует? В таком случае постарайтесь найти масло того же производителя, которое ранее было залито в мотор вашей машины.

Дело в том, что разные модели одного бренда имеют общие базовые элементы и схожие присадки в отличие от аналогов других брендов. При этом понятно, что по возможности, нужно лить синтетику в синтетику, полусинтетику в полусинтетику, а минералку в минералку. Требованиями же по вязкости можно в крайнем случае пренебречь, особенно если доза долива невелика. К примеру, можно допустить смешивание масел mobil 5W30 и mobil 10w40.

Старайтесь ориентироваться также на стандарты (индексы) API (американский) и АСЕА (европейский). Каждый из этих стандартов предусматривает смешивание масел различных производителей, а значит высок шанс, что опасных для силовой установки химических реакций (выпадения осадка, эффекта вспенивания и т.д.) не произойдет.

При этом при выборе масла стандарта API для двигателя легкового автомобиля, берите жидкости не ниже классы SN или SM (современные автомобили). Также в рамках индекса API существуют универсальные масла (для дизельных и бензиновых силовых установок). Эти виды имеют маркировку, например, SJ/SF, SF/CC, SG/CD и другие. Европейский индекс АСЕА в свою очередь включает три класса автомобильных моторных масел — А (бензиновые моторы), В (дизельные агрегаты), Е (дизели для двигателей автомобилей высокой мощности).

Есть и другие полезные правила, которые помогут вам сберечь двигатель при экстренном доливе смазочных материалов. Так, класс масла, который вы доливаете, должен совпадать с тем, который уже есть в двигателе. А именно — не добавляйте в мотор «легковушки» масло, предназначенное для грузовых автомобилей. Категорически запрещено также смешивание моторных продуктов и трансмиссионных.

По возможности смешивайте масла одинаковой вязкости. Старайтесь также повышать качество масла — в минеральное доливайте полусинтетику, в полусинтетику — синтетику. Наоборот же (понижать качество масла), к примеру, заливая в полусинтетику и синтетику минералку, крайне не рекомендуется. Чтобы обеспечить необходимую степень вязкости при невозможности найти аналог масла, в минеральное 15w40 заливайте полусинтетику 15w40, либо полусинтетику 10w40. В полусинтетику 10w40 можно залить синтетику 5w40, в полусинтетику 5w40 заливайте синтетику 5w30 и т.д. При этом, опять-таки, ориентируйтесь на вышеописанные допуски и стандарты.

Понятно, что долив в двигатель некондиционное масло, нужно добраться до места ремонта с последующей промывкой силового агрегата и полной заменой смазочного материала на рекомендуемое производителем автомобиля. В обязательном порядке нужно поменять также фильтрующие элементы, а межсервисный интервал до следующей замены сократить в два раза.

Классификация моторных масел по SAE, API, ASEA

Содержание статьи

Наверное, тема обсуждения моторных масел останется вечным источником преломления копий на автомобильных форумах. Учитывая огромное количество марок на рынке, это неудивительно – кто-то ищет более бюджетный вариант регулярной замены, кто-то просто хочет поэкспериментировать. Но и в том, и в другом случае неплохо для начала разобраться, что обозначают ряды букв и цифр на упаковках, и самое главное – в чем физический смысл обозначений.

Тип базового масла — минералка, синтетика, полусинтетика

Информация об основе, на которой производится конкретное моторное масло, в классификационных параметрах не шифруется. Как правило, сам производитель указывает это на упаковке (а в случае синтетики – еще и большими буквами).

Минеральные масла (Mineral oil, Mineralol) производятся на основе части фракций перегонки нефти (грубо говоря, фракционного промежутка между дизельным топливом и мазутом). Сама такая база по своим свойствам, во-первых, очень сильно зависит от качества сырьевой нефти, во-вторых, не удовлетворяет никаким требованиям двигателестроения – все ее характеристики приходится корректировать пакетом присадок, который далеко не вечен. Отсюда – низкий ресурс, быстрое падение антифрикционных свойств, «гуляющая» вязкость.

Синтетические (Fully synthetic, synthetisches Ol) же масла основываются, как это понятно из названия, на основе синтезированной – она чище, менее зависима от качества сырья, может быть легче «запрограммирована» на нужные свойства. Но нужно понимать, что разные технологии изготовления заметно влияют на свойства синтетической базы – полиальфаолефиновые базы, синтезируемые из природного газа, долговечнее (но и дороже), чем гидрокрекинговая синтетика, использующая как сырье все ту же нефть. Отдельная группа баз – это эстеровые, использующие как сырье растительные масла.

Полусинтетика (Semisynthetic, teilsynyhetishes Ol) – вариант компромиссный: в минеральную базу вводят до 40% синтетической (обычно гидрокрекинговой), частично «вытягивая» ее характеристики при сохранении бюджетной цены.

Видео: Синтетика, полусинтетика, минералка

Наиболее интересно то, что одну и ту же гидрокрекинговую синтетику разные производители могут позиционировать и как чистую синтетику, и как полусинтетику.

Классификация вязкоcти масла по SAE

Для двигателя вязкость масла – это одна из ключевых характеристик. Она определяет не только давление масла, но и многие другие подчас незаметные аспекты работы мотора:

1. ЦПГ двигателей смазывается разбрызгиванием – либо только от коленвала, либо дополнительно от форсунок, струю масла из которых поршень при движении дробит в мелкодисперсную взвесь. Поэтому применение масла с более высокой, чем расчетная, вязкостью, ухудшает смазку цилиндропоршневой группы, особенно на низких оборотах.
2. Пленка на стенках цилиндра, удерживаемая хонинговкой, также имеет определенную толщину, зависящую от вязкости масла. На современных двигателях все чаще используются маслосъемные кольца с малой упругостью, рассчитанные на работу с тонкой и «жидкой» масляной пленкой от маловязких масел – использование более густого масла, особенно в изношенном моторе, приведет к росту расхода на угар. Хотя по старому опыту многие люди до сих пор считают, что в изношенный двигатель нужно лить более густое масло, для моторов, рассчитанных изначально на маловязкие масла, это неприменимо.

Вязкость масла принято обозначать согласно стандарту SAE. Измеряется она в двух точках, схематически характеризующих состояние при холодном пуске (-30) и при рабочей температуре (100 градусов по Цельсию). В каждой точке есть несколько условных классов, определяющих возможный диапазон вязкостей. Низкотемпературная вязкость, чтобы ее можно было отличить, имеет приставку W в конце. Каждый класс имеет цифровое обозначение, причем они имеют разный физический смысл (у масла 20W-20, естественно, не одинаковые вязкости в двух точках).

Так как вязкостные свойства моторного масла прямо связаны со свойствами базового масла, в большинстве случаев можно легко понять, на основе чего произведена конкретная марка. Более стабильные синтетические базы позволяют получать масла с очень узкой вилкой вязкостей, например – 0W-30 и даже 0W-20. В то же время у минеральных баз, даже с большим объемом стабилизирующих присадок, эта вилка будет шире – 20W-50 (загущенное масло) или 20W-20 (низкокачественное масло по типу М8-В1). Есть и исключения: например, синтетика для высокофорсированных моторов может иметь вязкость 10W-60.

Читайте также: Какие бывают присадки в масло для двигателя и нужны ли они

Видео: Немного информации о моторных маслах. Обозначения маркировок.

Говоря о вязкости, нужно понимать, что поведение масла в работающем двигателе определяет только высокотемпературный индекс. Поэтому фраза «залей вместо 10W-40 15W-40, оно погуще» в корне неверна – после прогрева эти масла будут иметь вязкость, попадающую в один и тот же классификационный диапазон, зато запуск на морозе следование такому совету еще и ухудшит.

Классификация по группам качества (API, ACEA)

Помимо вязкости, качество моторного масла определяет длинный список параметров – это и антифрикционные, и противозадирные свойства, и щелочное число, и с каждым новым стандартом качества список требований все увеличивается. Перечислить все эти параметры на упаковке нереально, да и неудобно. Поэтому приняты стандарты, легко кодируемые в простой символьной форме. Наиболее распространенный – это стандарт Американского института нефти (API), Он предусматривает разделение масел на две группы – для дизелей (С) и для бензиновых моторов (S). После указания типа мотора идет буква, обозначающая конкретный стандарт, и чем дальше она по алфавиту, тем стандарт строже. Грубо говоря, масло API SL предназначено для более новых двигателей, чем SG. Но здесь есть много нюансов – в теории, масло более свежего стандарта должно лучше работать и в старых моторах, но так происходит не всегда – иногда антифрикционными характеристиками или ресурсом приходится жертвовать в угоду экологии.

Многие моторные масла могут работать в двигателях с любым типом питания. В этом случае классификатор указывается двойной, например – API SL/CF. У специализированных дизельных масел может указываться ограничение и по тактности – так, масло API CF-2 предназначено исключительно для двухтактных дизелей, CF-4 – для четырехтактных.

В Европе общепринят стандарт ACEA, и его классификатор также указывается на упаковке моторного масла. Принцип обозначения схож – вначале дается указание на тип двигателя, затем – на конкретный стандарт. Но само разделение типов моторов здесь другое: класс A/B указывает на бензиновые и дизельные моторы легковых машин и легкого коммерческого транспорта, C – на транспорт с катализаторами (это вновь и бензиновые, и дизельные моторы), E – на моторы тяжелого дизельного транспорта. Каждый тип двигателей по стандарту ACEA имеет и свои подклассы, обозначаемые цифровым индексом. В общем, стандарт ACEA гораздо точнее может описать характеристики и применяемость масла, но и наглядность у него хуже, чем у API. Поэтому проще запомнить требования по ACEA для своего мотора и, выбирая масло, не отступать от них. Например:

• A3/B3-04 – масла для легкового транспорта без катализаторов, имеющие увеличенный срок замены;
• C2-04 – маловязкие масла для моторов с высокой степенью форсировки, имеющие катализатор или сажевый фильтр.

Классификация ILSAC дополнительно определяет свойства энергосберегающих масел. Здесь есть только один класс GF со своими подклассами (GF-1, GF-2 и так далее).

В общем, чтобы не запутаться во всем этом, достаточно запомнить – покупаемое масло должно соответствовать всем классам, указанным производителем, покупка аналога только по вязкости и классификации API может оказаться ошибкой!

Допуски производителей

Однако даже всех вышеперечисленных классификаций может быть недостаточно, чтобы указать на применимость масла в конкретном двигателе. Поэтому, помимо них, на упаковке масла указывается и список одобрений производителя, которым оно соответствует. Если в сервисной книге автомобиля есть указание на какое-либо требуемое одобрение, то и приобретаемое масло должно ему соответствовать.

Перечень подобных одобрений огромен, а их обозначения у каждого производителя свои. Приведем лишь пару примеров:

• VW 504.00/507.00 – маловязкие синтетические масла с увеличенным сроком замены, пригодные для большинства моторов Volkswagen младше 2005 года выпуска, кроме моторов R5/V10-TDi;
• MB228.31 – масла для дизельных моторов Mercedes-Benz, оборудованных сажевыми фильтрами. Это одобрение жестко определяет зольность масел и их испаряемость, содержание фосфора и серы в них.

Особо критично следование одобрениям производителя для высокофорсированных моторов и дизелей с сажевыми фильтрами. У первых условия работы масла весьма жестки, локальные перегревы и увеличенные нагрузки ужесточают требования к ряду свойств масла. Вторым для достижения запланированного ресурса сажевого фильтра нужны масла с малой испаряемостью и зольностью, продукты сгорания которых должны нести с собой минимум соединений фосфора и серы (LowSAPS-масла).

Проще говоря – чем сложнее двигатель, тем больший список требований к маслу он предъявляет.

в чем отличие от синтетики и полусинтетики?

Моторное масло является масляным веществом, которое используется для обслуживания деталей автомобиля. Также современные масла еще отвечают и за очистку от продуктов сгорания топлива деталей двигателя. Чем минеральное масло отличается от других типов данного продукта?

Содержание:

Что такое минеральное моторное масло?

Минеральное моторное масло — продукт перегонки мазута. Некоторые виды делают на основе технических с/х культур. В целом, их производство максимально упрощено, что и делает их такими дешевыми.

Минеральные масла эффективны в применении, стабильны в действии и оказывают минимальное разрушительное действие на детали. В чистом виде его практически не используют, поэтому примерно на 10% оно состоит из присадки. Зато наличие присадки делает его антикоррозийные, моющие, противоизносные свойства более выраженными.

В чем разница между синтетикой, полусинтетикой и минеральным?

Существуют отличия между минеральным, полусинтетическим, синтетическим видами масел. Минеральное плохо отвечает на изменение температурного режима — при увеличении температурного порога присадка начинает выгорать, а при понижении состав приобретает вязкую консистенцию, что существенно снижает работоспособность механизмов. А вот синтетические аналоги в меньшей степени отвечают на температурные перепады, а потому работают стабильно, если состав отличается высоким качеством.

Синтетическое средство от минерального, в первую очередь, отличается на уровне молекулярного строения. Ему не требуются присадки в таких количествах, так как составом синтезируются необходимые свойства еще при создании жидкости. Но если подобный тип «моет» детали двигателя, то синтетика просто соскабливает нагар с отложениями. Высокая текучесть и такой подход к очистке нередко провоцирует забивание фильтров, маслопроводов, что провоцирует выход из строя двигателя из-за недостатка масла. Но синтетика все равно считается лучшим вариантом.

Полусинтетика является промежуточным вариантом между синтетическими и минеральными. Его предпочитают обычно в тех случаях, когда машина имеет большой пробег, что предотвращает появление такого фактора, как повышенная угарность, характерная для синтетики. Также полусинтетику можно предпочесть в тех условиях, когда температурный порог не опускается ниже отметки 20 градусов. Но менять полусинтетику придется чаще.

Можно ли смешивать минеральные моторные масла?

В целом, смешивать их не рекомендуется, так как у разных средств может быть различная вязкость. Но если существует острая необходимость, то минеральное с минеральным вполне можно сочетать. При этом необходимо, чтобы у них был примерно одинаковый состав.

Можно ли смешивать синтетические масла с минеральными?

Смешивать нежелательно. Существуют крайние случаи, когда минеральное смешивают с полусинтетикой и гидрокрекингом. Также могут смешиваться масла из синтетики и минеральной основы, то только при условии присутствия ПАО в синтетике. Также можно домешать в синтетику или полусинтетику «минералку», но в небольшом количестве.

Как определить синтетическое масло или минеральное?

Синтетическое масло обладает большей текучестью, как говорилось выше. В температурных условиях от 15 до 20 градусов «минералка» станет более тягучей.

Как заменить минеральное масло на синтетическое?

Существуют два метода замены масел на синтетику с «минералки».

• Чтобы заменить одно средство на другое, нужно действовать по определенной схеме. Просто слить старый состав и залить новый не получится. Изначально сливается «минералка», потом масляные ходы промываются автомобильным шампунем для двигателя. После шампунь сливается, а заливается уже синтетика.
• Второй вариант замены на синтетику — необходимо залить масло минерального типа, но наивысшего качества. Далее необходимо будет накатать километраж в 500-1000км, а уже потом заливать синтетику. Такой переход считается наиболее щадящим для автовладельцев и их авто.

При какой температуре замерзает минеральное масло?

«Минералка» не терпит понижения температур. Если вы живете круглый год в условиях, где температура не понижается ниже 20 градусов, то переживать не стоит. А вот уже с понижением температуры масло становится вязким. Замерзает оно в зависимости от состава. Но в целом отметка колеблется в пределах -30-40 градусов.

Ищете, где купить минеральное масло, — интересные предложения от магазинов масел и автохимии в каталоге TAM.BY.

Какое масло лучше заливать в двигатель: синтетика или полусинтетика

Масло нужно не только вовремя менять, но и выбирать с умом. А как не заблудиться во всём его многообразии?

Вот тебе и синтетика, и полусинтетика, ещё и минералка. Цены разные, обозначения на упаковке — как их понять?

Моторное масло для двигателя

Разбираемся не спеша и всё по порядку. Постараюсь объяснить понятным и доступным языком.

Минеральное моторное масло

Автомобильное масло делают из нефти. Если оно получено путём прямой перегонки сырой нефти, то это – «натюр-продукт», 100% природное происхождение.

Мы, люди, любим всё натуральное, но не машины. Их детали нужно защищать от износа и очищать от разных отложений, для этого в «минералку» добавляют разные присадки. Здесь их совсем немного, поэтому:

1. Цена «минералки» выгодно отличается от других видов масла — она дешевле где-то на 50%.
2. «Натуральность» масла сокращает срок его службы, поэтому и менять его надо чаще.

Синтетическое моторное масло

Это продукт высоких технологий, рожденный в химических лабораториях. Его молекулярная формула близка к совершенству, и в нём достаточно различных присадок и добавок, которые улучшают скольжение, уменьшают трение и сопротивление, позволяя двигателю работать на высоких оборотах под высокими нагрузками, а чем полнее сгорание топлива, тем выше мощность автомобиля. Поэтому:

1. Цена на синтетику высокая. Но это единственный минус.
2. Качество этого масла гораздо выше других видов. Оно способно очень долго не менять своих свойств и неуязвимо к окислению.

Полусинтетическое моторное масло

Что-то среднее межу первым и вторым, как по цене, так и по качеству. Стандартов на пропорции нет, так что каждый производитель смешивает по-своему. В среднем идёт где-то 50-60% минералки и, соответственно 40-50% синтетики. Таким образом:

1. Цена позволяет сэкономить, по сравнению с дорогой синтетикой.
2. Качество немного лучше натуральной минералки, но не догоняет синтетику.

С видами, думаю, более-менее, понятно. А что с маркировкой?

Что означают цифры на моторном масле

Главный параметр моторного масла — это его вязкость. На жаре и холоде она меняется, поэтому в основе классификации масел лежит способность сохранять свои свойства в конкретном диапазоне температур.

Существует 6 классов для использования в зимних температурах: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.

И 5 – для лета: 20, 30, 40, 50, 60.

Самая маленькая цифра означает самое «жидкое» масло. Чем выше, тем гуще. Расшифровка значений есть в специальной таблице.

Буква W – «винтер», означает «зима». Цифра перед ней показывает, какой холод выдержит масло.

0W — это самые низкие температуры, до -35°С, а 20W — самые «высокие» зимние температуры, до – 10°С.

Сложно? Тогда по-другому попробую объяснить.

Чем ниже первая цифра, тем масло более жидкое в холодное время года.

Вторая цифра – предел высоких температур летом. Цифра 30 соответствует температуре от +20°С, а маркировка 60 — от +50°С и выше.

Пример: марка 10W-30 подходит при эксплуатации от -20-25°С в мороз и до +20-25°С в жару.

Многие так считают и пишут, что масло можно использовать летом до такой-то температуры. Но это не так! Двигатель же разогревается до 90°С и зимой, и летом.

Вторая цифра показывает текучесть при 100°С.

Большинство масел сейчас делают универсальными. Например: 5W40, — значит масло всесезонное, им можно пользоваться круглый год.

Таким образом, маркировка 0W30, 5W30, 5W40 — это синтетическое масло, а 10W40 — полусинтетика, даже если на банке будет написано «Синтетика с добавлением минералки».

Моторное масло 5w30 и 5w40 в чем разница

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель

В новый автомобиль мы, без вопросов зальём синтетику. Эта формула имеет более высокую термическую устойчивость и не боится ни перегрева, ни низких температур.

С ней мотор работает беспроблемно хоть зимой, хоть летом. Даже большая нагрузка на движок и высокие обороты не заставят синтетику потерять свои свойства, а устойчивость к химическим реакциям позволяет этому маслу сохранять свои полезные качества очень долго.

А теперь давайте определимся, чем же кормить машину, которая побегала и повидала на своём веку. Ориентироваться на советы друзей и знакомых «Вот это масло хорошее, всегда его беру» — нельзя, потому что необходимо учитывать не только марку вашего авто, но и его возраст, пробег, техсостояние.

Если производитель разрешает применять разное масло: 5W30, 5W40 и 10W40,

Производитель рекомендует заливать масло с определенными допусками. А если эти допуски будут и на 5W30, и на 5W40, и на 10W40, то заливать можно то, которое больше нравится.

Но у машины уже пробег за сотку тысяч, то многие не рекомендуют синтетику. Двигатель порядком изношен, компрессия в нём ниже, зато есть большие зазоры между кольцами и цилиндрами. Из-за толщины масляной плёнки масло не даст нужной компрессии.

Пробег не показатель! Важнее состояние двигателя!

Если машина не «масложор», то вариант 5W40 будет оптимальным. В противном случае, остаётся 10W40, но запуск будет хуже, особенно в мороз.

Синтетика или полусинтетика: какое масло выбрать для авто с пробегом

Конечно, можно сэкономить на банке масла, меньше заплатив на кассе. Но вы всё поймёте, когда убедитесь, что двигатель разгоняется хуже.

И пока не прогреется масло, вы будете давить на педаль, выжимая мощность, и расходовать топливо. Так и где тут экономия? Не на топливе, это уж точно.

Разница между минеральными, синтетическими и полусинтетическими моторными маслами

В то время как все мы хотим кормить наши любимые двухколесные двигатели лучшим моторным маслом, мы часто не понимаем, какие марки, марки и разновидности доступны. Эта путаница обычно имеет свои корни в том, что мы не знаем о классах вязкости и не понимаем основных различий между минеральными, синтетическими и полусинтетическими маслами. В этой статье мы объясним вам все основы моторного масла, предоставив вам необходимые знания, чтобы принять правильное решение в следующий раз, когда вы выберете смазку для своего двухколесного автомобиля

Типы моторных масел

Моторные масла для двухколесных транспортных средств подразделяются на три основные категории в зависимости от способа их изготовления и их свойств — минеральные масла, полусинтетические масла и полностью синтетические масла.Вот что включает в себя каждая разновидность моторного масла

Обычное / минеральное масло

Это основная разновидность моторных масел, которая чаще всего используется в большинстве повседневных автомобилей. Минеральные масла — это очищенные нефтяные масла, которые проходят обработку для работы в широком диапазоне температур и обогащаются другими присадками для соответствия особым требованиям, предъявляемым к двухколесным автомобилям. Конечно, минеральные масла также имеют широкий диапазон качества, хотя их цена обычно ниже, чем у двух других разновидностей масел.Эти моторные масла подходят для повседневных двухколесных транспортных средств, управляемых в не слишком экстремальных условиях (жарко, холодно, пыльно, холмисто, напряженно и т. Д.).

Полусинтетическое масло

Полусинтетическое масло, также известное как смесь синтетических масел, содержит небольшое количество синтетического моторного масла (подробно объяснено в следующем разделе), смешанного с минеральным маслом, чтобы улучшить его свойства без увеличения стоит дорого. Добавление синтетического масла увеличивает его вязкость и износостойкость при более высоких температурах и нагрузках.Моторные масла на основе синтетической смеси также могут обеспечивать лучшие характеристики при более низких температурах, в зависимости от требований.

Синтетическое масло

Синтетические масла — это только минеральные масла; тем не менее, они проходят обширную обработку в лаборатории, чтобы сделать их значительно лучше своих минеральных аналогов. В ходе процесса минеральное масло расщепляется на самые основные молекулы, что помогает в очень высокой степени удалять любые нежелательные вещества и примеси.Молекулы синтетического масла также очень стабильны по размеру и форме, что обеспечивает превосходную смазку. Разрушенные молекулы также хорошо поддаются адаптации к особым требованиям, таким как работа при низких или высоких температурах или при чрезвычайных нагрузках. Этот процесс разложения минерального масла на основные молекулы является дорогостоящим и трудоемким, что делает синтетические масла более дорогими.

Помимо исключительно хороших характеристик в экстремальных холодных и жарких условиях, эти моторные масла обладают и другими превосходными свойствами.К ним относятся меньшее испарение, меньшее образование пятен и лучшие моющие свойства.

Итак, какое моторное масло выбрать?

Как показывает практика, повседневные мотоциклы средней мощности не требуют дополнительных затрат на полусинтетическое или синтетическое масло. Минеральное масло хорошего качества, соответствующее марке, рекомендованной производителем, должно работать достаточно хорошо. Вы должны быть осторожны, заменять моторное масло через рекомендуемые интервалы времени, покупать надежную марку, и все будет в порядке.

Мотоциклы, которые немного ориентированы на динамические характеристики и любят ездить с энтузиазмом, хорошо справятся с синтетической смесью масел. Смесь синтетических материалов обеспечивает этим мотоциклам дополнительную защиту при экстремальных нагрузках, при этом не сильно увеличивая стоимость.

Однако, если вы используете высокопроизводительный мотоцикл, ведете агрессивный, экстремальный стиль вождения, часто участвуете в гонках на мотоциклах или путешествуете на большие расстояния, что создает большую нагрузку на двигатель, ваш мотоцикл выиграет от синтетической машинное масло.

В любом случае важно, чтобы вы выбирали известную марку масла и следили за классами вязкости, рекомендованными производителем двухколесных транспортных средств.

Есть целый ряд вещей, которые можно учесть при покупке моторных масел. Мы коснемся их в наших следующих статьях. А пока надеемся, что эта статья, посвященная различиям между синтетическими и минеральными маслами, была вам полезна.

«Простое руководство по подготовке велосипеда к внедорожным трюкам: что для этого нужно? Руководство для начинающих профессионалов ».

Минеральная вода — Lenntech

На Земле нет такого важного для человечества ресурса, как вода. Водные формы составляют от 50 до 60% веса нашего тела и играют активную роль во всех жизненно важных процессах нашего тела: она способствует пищеварению, переработке пищи и устранению отходов. Каждый день мы пьем воду или едим водянистую пищу, чтобы пополнить наш метаболический резерв.

Но из чего сделана вода, которую мы пьем? Можем ли мы рассчитывать на питьевую воду из-под крана или лучше покупать воду в бутылках? Какой из представленных в продаже брендов выбрать?

Здесь и на связанных страницах вы найдете все ответы на эти вопросы.

Каков состав воды, которую мы пьем?

Формула воды — H ₂ O, два атома водорода и один кислород, но такую ​​структуру имеет только дистиллированная вода. Дождевая вода, снег и лед очень похожи на дистиллированную воду. Присутствующая в природе вода содержит, хотя и в незначительных количествах, очень важные для нашего здоровья минералы: соль и олигоэлементы, растворенные при прохождении через почву или ее течении в каменистых ручьях.
Если вы хотите получить дополнительную информацию о рисках для здоровья от употребления деминерализованной воды, щелкните здесь.

Минеральные соли и олигоэлементы

Кальций (Ca)
Кальций — один из самых распространенных элементов на Земле. Он необходим нашему организму для формирования зубов и костей, свертывания крови, правильного функционирования нашей нервной системы. Ионы кальция содержатся практически во всей родниковой питьевой воде. Воздействие на здоровье жесткой воды, очень богатой кальцием и магнием, неизвестно. Избыток кальция может изменить вкус воды или вызвать образование накипи в трубах и бытовых приборах.Если вы используете устройство для снижения содержания растворенных в воде ионов кальция и магния (умягчитель), важно, чтобы содержание кальция никогда не опускалось ниже 60 мг / л. Всемирная организация здравоохранения рекомендует минимальное суточное потребление кальция около 700 мг. Питьевая вода с низким содержанием кальция считается опасной из-за риска коронарных заболеваний.

Магний (Mg)
Магний, вместе с натрием и кальцием, входит в число катионов, наиболее часто встречающихся в питьевой воде. У человека магний важен для многих метаболических функций, а также для мышечной и нервной деятельности.Рекомендуемая суточная доза составляет 150-500 мг.

Натрий (Na)
Натрий — это элемент, очень широко распространенный на Земле и в биосфере, даже если в природе он почти никогда не бывает в чистом виде, а в основном в форме соли (NaCl). Наш организм содержит в среднем 100 г натрия, который является важным метаболическим регулятором нервной и мышечной стимуляции. Суточная доза хлора натрия составляет 20 мг. Из-за того, что наша диета очень богата солью, рекомендуется пить воду с содержанием натрия ниже 20 мг / л, особенно людям и детям, которые страдают от этого.Считается, что потребление соли в промышленно развитых странах намного выше рекомендованного уровня (в среднем около 3,9 г / день). Выпив 2 литра воды с содержанием натрия 20 мг / л, вы получите 40 мг натрия, что составляет около 5% от общего количества потребляемой жидкости. Чтобы сократить ежедневное потребление натрия, логичнее было бы изменить свое питание: т.е. есть дома только цельную морскую соль, более сбалансированную и богатую минеральными солями, и избегать полуфабрикатов, всегда богатых рафинированной солью.

Хром (Cr)
Хром является важным олигоэлементом для нашего организма при условии, что не превышаются определенные концентрации и этот элемент не содержится в токсичных или канцерогенных комбинациях (всегда из-за промышленного загрязнения).В настоящее время нет рекомендуемой суточной дозы.

Медь (Cu)
Медь является важным элементом для нашего здоровья, но при высокой концентрации она токсична. Рекомендуется ежедневная доза 1,2 мг. Загрязнение воды медью может происходить из-за коррозии медных труб под воздействием мягкой кислой воды.

Железо (Fe)
Пища, богатая железом, очень важна, особенно для детей и женщин фертильного возраста. Рекомендуемая суточная доза составляет 10 мг. Железо обычно содержится в питьевой воде в небольшом количестве.ВОЗ рекомендует максимум 0,3 мг / л, ЕЕС 0,2 мг / л. Возможное повышение (ниже 200 мг / л) не считается вредным, даже если оно делает воду неприятной для питья и дает неприятный красноватый цвет.

Хлор (Cl)
Хлор — важный компонент органической жидкости, поэтому рекомендуется ежедневное потребление 7-15 г NaCl.

Марганец (Mn)
Рекомендуемая суточная доза составляет 2-3 мг. Чрезмерная концентрация в воде не обязательно вредна, но вызывает те же проблемы, что и железо (неприятный вкус и цвет).

Селен (Se)
Даже если селен считается токсичным элементом, при приеме высоких доз он является важным антиоксидантом. Селен полезен для атаки свободных радикалов и предотвращения старения. Рекомендуемая дневная доза EEC составляет 40 пиког. Возможный недостаток селена может увеличить риск опухолевых и сердечно-сосудистых заболеваний.

Фтор (F)
По мнению некоторых, фтор полезен для здоровья костей и зубов, иногда он даже необходим, по мнению других, во взрослом возрасте в нем нет необходимости, особенно если он добавляется.
Фтор является галогеном и является наиболее электроотрицательным из всех элементов, поэтому легко вступает в реакцию с большинством элементов. В 1945 году в штате Нью-Йорк, за которым последовали Австралия и некоторые районы Великобритании, начали экспериментировать добавление фтора в питьевую воду с заявленной целью предотвращения кариеса у населения. Фторирование воды запрещено в Бельгии, Дании, Нидерландах и Франции; в Испании и Германии все решения принимаются местными властями, а в Италии нет специального закона по этому поводу.
Полезные для нашего организма значения фтора очень близки к токсичным, поэтому нецелевое и персонализированное дозирование может вызвать высокий риск передозировки и хронического отравления с последующей деформацией скелета, пятнами на зубной эмали, остеосклерозом, неврологическими расстройствами, повреждениями щитовидной железы. и даже опухоли. Согласно некоторым исследованиям, 10% фтора откладывается не в зубах и костях, а в таких организмах, как почки. Фтор отрицательно влияет на центральную нервную систему, определяя изменения поведения, когнитивный дефицит, влияя на развитие плода даже в концентрациях, не вредных для матери.
Фторид кальция, присутствующий в природе, очень отличается от фторида кремния натрия (Na ₂ SiF ₆ ), добавляемого в питьевую воду, промышленные отходы, которые токсичны и трудно перевариваются.
Люди против фторирования питьевой воды утверждают, что это насилие, которое не учитывает свободу индивидуального выбора, не говоря уже о пределе индивидуальной терпимости.

Другие неорганические токсичные вещества

Многие токсичные минералы содержатся в системах водоснабжения, обычно в больших количествах.Установки для обработки и получения пищевых продуктов работают очень хорошо, снижая содержание этих минералов до безопасного уровня. Минералы могут попадать в поверхностные или грунтовые воды из естественных источников, промышленных сточных вод, вымывания из городских или сельскохозяйственных районов, стен водопроводных труб или даже из бытовых источников.
Список органических веществ, которые вы можете найти в промышленных применениях, велик, ниже приводится краткое описание наиболее распространенных.

Фосфаты
Фосфаты в воде происходят из моющих средств и удобрений, и их уровень выше 0.1 мг / л указывает на загрязнение. Главные жертвы — это флора и фауна, очень чувствительные к присутствию фосфатов.

Сульфаты
Сульфаты представляют собой соли серной кислоты в сочетании с ионами металлов. Вода, естественно, может содержать небольшие количества сульфатов, но в основном они переносятся в водные объекты из атмосферы и в атмосфере из-за дорожного движения, промышленности и производства энергии. Окисленная в воздухе сера может вернуться в почву в виде кислотных дождей, вызывая серьезные экологические проблемы.

Нитраты и нитриты
Нитраты являются основным источником азота для растений и важным компонентом нуклеиновых кислот и аминокислот.
Содержание нитратов в воде около 10 мг / л считается нормальным и естественным. Различная концентрация вызвана деятельностью человека (уборка урожая, загрязнение воздуха транспортом). Проблемы, возникающие из-за чрезмерного присутствия нитратов, связаны с токсичностью нитратов для человеческого организма: нитраты превращаются в нитриты или в канцерогенные нитрозамины.

Алюминий (Al)
Алюминий очень распространен на Земле, но не важен для питания человека. Алюминий может оказывать токсическое действие даже в небольших количествах. Эти эффекты проявляются в нервной системе, но последствия для здоровья, возникающие в результате поступления алюминия через воду, все еще обсуждаются.
Концентрация алюминия в питьевой воде обычно ниже 200 мг / л. Если вы пьете 1,5 литра воды в день, ваше дневное потребление с водой будет ниже 300 мг / день, что является ничтожным количеством по сравнению с количеством, потребляемым с пищей (10-20 мг / день).Нет никаких доказательств того, что алюминий, поступающий через воду, более растворим, а затем легче усваивается, чем алюминий, содержащийся в пище. Из-за всех этих неопределенностей в настоящее время нет никаких правил относительно его допустимой концентрации в питьевой воде. ВОЗ рекомендует концентрацию ниже 20 мг / л.

Мышьяк (As)
Мышьяк может быть токсичным даже в небольших количествах. Тем не менее, мышьяк, содержащийся в пище (количество от 0,01 до 1,5 мг / кг сухого веса), имеет другое влияние: он выполняет некоторые положительные метаболические функции для нашего организма.Его токсичность сильно зависит от концентрации.

Свинец (Pb)
Свинец даже в небольших количествах отравляет микроорганизмы, препятствуя образованию гемоглобина и функционированию центральной нервной системы. Свинец особенно вреден для детей, которые могут страдать от длительных неврологических и поведенческих расстройств. Основными источниками свинца являются краски, автомобильные выбросы, продукты питания и вода. Европейская директива 98/93 / EC о питьевой воде для потребления человеком гласит, что максимально допустимая концентрация свинца в питьевой воде должна снизиться с фактических 50 мг / л до 10 мг / л в течение 25 декабря 2013 года.Проблема в Италии заключается в том, что многие трубы содержат свинец и кислую мягкую воду с низким содержанием фосфатов. Если эта вода надолго задерживается в трубах, она может адсорбировать свинец. Для снижения содержания свинца в питьевой воде можно предпринять некоторые меры предосторожности:

• промойте воду перед употреблением, так как оставшаяся вода в трубах имеет тенденцию накапливать свинец; во избежание рассеивания воды рекомендуется собирать промытую воду в бутылки и емкости для последующего использования;

• не используйте горячую воду из-под крана для приготовления пищи, так как горячая вода растворяет свинец легче, чем холодная вода;

• периодически очищать трубы от клинкера и шлака;

• Использование домашнего фильтра для воды, безусловно, является хорошим способом удаления свинца.

Кадмий (Cd)
Кадмий — высокотоксичный тяжелый металл, считающийся канцерогеном. Его вредное действие аналогично действию свинца, и он может попадать в питьевую воду через оцинкованные железные трубы. Цинк всегда содержит небольшое количество кадмия.

Ртуть (Hg)
Ртуть может быть или не быть токсичной, в зависимости от ее химических связей. ВОЗ рекомендует суточную дозу 0,3 мг / день для человека 60 кг. Ртуть может попадать в грунтовые или поверхностные воды в результате сброса промышленных сточных вод в реки и устья рек, возраста выщелачивания токсичных свалок, выбросов ртути из вулканов, сейсмической активности под землей, сжигания и сжигания ископаемого топлива.Выбрасываемая в атмосферу ртуть очень легкая, поэтому она может достигать больших расстояний от источника и снова падать на почву через дождь, попадая в водоемы.
Однако ртуть обычно не встречается в качестве загрязнителя в нашей питьевой воде.

Асбест
Асбест может попадать в питьевую воду через природные источники, трубы, построенные из бетона и асбеста, а также из атмосферы. Жесткая вода, по-видимому, снижает потери асбеста по сравнению с водой, бедной солями, которая является гораздо более агрессивной.

Хлор (Cl)
В настоящее время хлорирование является наиболее часто используемым методом удаления водных бактерий, которые могут вызвать проблемы со здоровьем. Итальянский закон допускает 30 мг / л хлора, в то время как руководящие принципы Европейской директивы указывают 1 мг / л и указывают, что концентрация должна быть как можно более низкой. Согласно международным исследованиям, потребление воды, содержащей соединения, образующиеся в результате реакции между хлором и микроорганизмами (тригалометаны), может способствовать увеличению генитальных опухолей.
Если при открытии крана чувствуется запах хлора, типичный для бассейнов, рекомендуется налить воду в большой резервуар и оставить его открытым или полуоткрытым примерно на полчаса. На самом деле хлор очень летуч и имеет тенденцию оставаться на поверхности воды. Чтобы ускорить диспергирование хлора, вы можете повторно переливать воду из одной емкости в другую или очень быстро перемешивать.

Химические органические соединения

Химические органические соединения происходят непосредственно от растений или животных.Например, пластмассы — это химические органические соединения, состоящие из бензина, получаемого из растений и животных.
В настоящее время существует более 100 000 химических органических соединений, включая синтетические удобрения, пестициды, биоциды, гербициды, краски, красители, ароматизаторы и фармацевтические субстанции. Большинство этих соединений токсичны, и многие из них были обнаружены в водоемах. Летучие органические соединения (VOC) очень опасны, потому что они адсорбируются кожей при контакте с несущей их водой.Если хлор, используемый для дезинфекции воды, контактирует с этими химическими органическими соединениями, могут образоваться канцерогены тригалометаны.

Фито-фармацевтические препараты
Фито-фармацевтические продукты являются наиболее опасными веществами, вызывающими загрязнение подземных вод. Мы не собираемся тратить слишком много времени на описание их использования и злоупотребления, но все должны знать случаи закрытых колодцев. Даже если бы загрязнение грунтовых вод прекратилось немедленно, это было бы невозможным, так как почва и вода долго восстанавливались.О составе фитофармацевтических препаратов известно не так много, но метаболиты могут быть гораздо более токсичными, чем вода.

Поверхностно-активные вещества
Поверхностно-активные вещества — это вещества, используемые в моющих средствах для снижения поверхностного натяжения воды, позволяя ей лучше смачивать одежду. Все мы используем вещества, содержащие поверхностно-активные вещества, которые являются причиной загрязнения воды, которую мы пьем. Они также есть в косметике, антифризах, клеях, красителях. Мы можем внести свой вклад в сокращение этого источника загрязнения, используя только минимально необходимое количество или выбирая биоразлагаемые поверхностно-активные вещества.

Микробиологическое загрязнение
Микроорганизмы включают бактерии, вирусы и паразиты.
Бактерии в системе водоснабжения находятся под тщательным наблюдением, поскольку они могут быть причиной серьезных заболеваний, таких как брюшной тиф, холера, гепатит и т. Д., И их присутствие можно легко обнаружить. Бактерии легко уничтожаются добавлением хлора.
Вирусов также очень много в системах водоснабжения. Их гораздо труднее обнаружить. Большинство вирусов погибает при хлорировании, и в любом случае большинство вирусов, переносимых водой, слишком недолговечны, чтобы быть вредными для человека.
Третья группа микроорганизмов, обычно встречающихся в воде, — паразиты, такие как лямблии и криптоспоридиумы. Они очень устойчивы и могут быть обнаружены в водопроводной воде даже при наличии системы очистки.
При транспортировке питьевой воды на большие расстояния возникает проблема возможного загрязнения. Это загрязнение может произойти из-за контакта воды с пористыми поверхностями или синтетическими материалами, которые являются идеальной средой для микроорганизмов. Особым типом инфекции, которая может передаваться через воду, является легионелла.Риск возникает, в частности, в душе или джакузи. Идеальная среда для бактерий Legionella phneumofila находится в диапазоне от 37 до 45 C.

Источник: « Acqua buona, Acqua sana », Gudrun dalla Via, Ed. Il Punto d’incorntro, 2003

Связанные темы

Водопроводная вода

Бутилированная вода

Чистая вода

Альтернативные источники питьевой воды

Часто задаваемые вопросы о питьевой воде

Стандарт питьевой воды

Риски для здоровья от питьевой деминерализованной воды 9 .

Что выбрать: полусинтетическое или полностью синтетическое масло?

Что такое полностью синтетическое масло?

Полностью синтетическое масло получают из той же сырой нефти, что и минеральное масло, но способ обработки полностью синтетического масла и минерального масла полностью отличается и вызывает значительные различия в их работе.

Полностью синтетическое масло рафинировано, дистиллировано и очищено до уровня, позволяющего адаптировать отдельные молекулы масла в соответствии с требованиями современных автомобильных двигателей.Благодаря этому интенсивному процессу полностью синтетическое масло содержит меньше примесей, более свободно течет и работает лучше при экстремальных температурах, чем обычное минеральное масло. Полностью синтетическое масло также разлагается медленнее, чем минеральное масло, поэтому продолжает работать в лучшем виде дольше.

Полностью синтетические масла часто необходимы в новых автомобилях с двигателями с турбонаддувом, поскольку они работают при гораздо более высоких температурах, чем стандартные двигатели. Тем не менее, полностью синтетическое масло также часто рекомендуется для транспортных средств, которые часто находятся в режиме старта / останова, регулярно буксируют тяжелые грузы или работают в экстремально жарких или холодных условиях.

Преимущества полностью синтетического масла:

• Полностью синтетическое масло содержит меньше примесей, чем минеральное масло, поэтому является более экологически чистым и помогает снизить выбросы двигателя.

• Поскольку полностью синтетическое масло более свободно течет, оно может начать циркуляцию сразу после запуска двигателя, тогда как с обычным маслом может потребоваться некоторое время, чтобы немного нагреть масло, а затем оно начнет циркулировать. Это означает, что синтетическое масло способно обеспечить защиту деталей двигателя быстрее, чем минеральное масло, что помогает снизить износ.Более того, поскольку синтетическое масло начинает работать быстрее, оно позволяет двигателю быстрее достичь максимальной эффективности, что может помочь улучшить экономию топлива.

• Полностью синтетическое масло дольше сохраняет свою защиту от износа, особенно при сильной жаре, тогда как обычное минеральное масло склонно к разрушению и испарению.

• Исследование, проведенное Американской автомобильной ассоциацией (AAA), показало, что двигатели с полностью синтетическим моторным маслом в целом ряде стандартизированных тестов показали лучшие результаты, чем минеральное масло, на 47%.Таким образом, хотя полностью синтетические масла на начальном этапе дороже покупать, их увеличенная долговечность делает их более экономичными в долгосрочной перспективе.

Независимо от типа масла (полностью синтетическое, полусинтетическое или минеральное) большинство масел, представленных в настоящее время на рынке, содержат присадки, которые помогают изменить и улучшить их характеристики для обеспечения оптимальной защиты двигателя.

Что такое полусинтетическое масло?

Полусинтетическое масло — это смесь полностью синтетического масла и обычного минерального масла.Полусинтетическое масло обеспечивает более высокие эксплуатационные характеристики, чем одно минеральное масло.

Полусинтетическое масло более удобно для кошелька, чем полностью синтетическое масло, поскольку оно имеет меньшую стоимость, но при этом дает вам некоторые преимущества полностью синтетического масла.

Можно ли использовать полусинтетическое масло вместо полностью синтетического?

Мы всегда рекомендуем придерживаться рекомендаций вашего производителя относительно типа масла, которое будет использоваться.

Если вы используете полусинтетическое моторное масло вместо полностью синтетического масла, то вряд ли оно вызовет какие-либо серьезные или немедленные проблемы.Однако полусинтетическое масло не обеспечит вашему двигателю такой же уровень защиты, как полностью синтетическое масло, и может привести к снижению производительности двигателя. Так что, если рекомендуется полностью синтетическое масло, лучше придерживаться его.

Напротив, двигатели, требующие полусинтетического масла, часто получают повышенную защиту и производительность, если вы используете полностью синтетическое масло вместо полусинтетического масла.

Можно ли смешивать полусинтетические и полностью синтетические масла?

Как правило, мы не рекомендуем смешивать разные масла.Мы всегда рекомендуем использовать масло, указанное производителем вашего автомобиля. Когда вы заказываете у нас временное обслуживание , мы меняем ваше масло и всегда используем масло, рекомендованное вашим производителем.

Однако ничего плохого не произойдет, если вы смешаете синтетическое масло с полусинтетическим или минеральным маслом. Если бы это был ваш единственный вариант, смешивание масел было бы лучше, чем выход масла из строя и потенциальный выход из строя вашего двигателя.

Хотя смешивание масла вряд ли будет вредным, оно приведет к повреждению вашего масла и снизит его способность работать в лучшем виде, и оно может не прослужить так долго, как обычно.Что выбрать: полусинтетическое или полностью синтетическое масло?

Как правило, мы рекомендуем следовать указаниям производителя относительно того, какое масло использовать. Однако стоит подумать об использовании полностью синтетического масла, если вы проезжаете много миль, часто находитесь в пробках, регулярно буксируете тяжелые грузы или живете в стране с экстремальными температурами. Это связано с тем, что в этих условиях полностью синтетическое масло может предложить более полную защиту вашего двигателя и лучшее соотношение цены и качества.

Забронируйте услугу

Быстро организуйте осмотр вашего автомобиля нашими техническими специалистами, прошедшими обучение на заводе-изготовителе.

.

Разница между минеральными и синтетическими маслами | Автосервис

Это один из вопросов, который чаще всего задают специалисты по обслуживанию автомобилей NRMA: в чем разница между минеральными и синтетическими маслами?

Во-первых, различие: на рынке на самом деле три вида масла, а не два.

Масло на минеральной основе — это просто сильно очищенная версия масла, полученного из земли, полусинтетическое масло — это аналогичное вещество, но с искусственными присадками, в то время как чисто синтетическое — это, по сути, искусственное и созданное масло.

Они также известны как обычные (обычные), синтетические смешанные и синтетические соответственно.

Синтетические масла были разработаны во время Второй мировой войны немецкими учеными для использования на российском фронте, где они сохраняли текучесть при минусовых температурах, но не использовались широко в автомобилях до 1970-х годов.

Масляные технологии эволюционировали с разработкой двигателя

.

Разница между минеральными и синтетическими маслами | Автосервис

Это один из вопросов, который чаще всего задают специалисты по обслуживанию автомобилей NRMA: в чем разница между минеральными и синтетическими маслами?

Во-первых, различие: на рынке на самом деле три вида масла, а не два.

Масло на минеральной основе — это просто сильно очищенная версия масла, полученного из земли, полусинтетическое масло — это аналогичное вещество, но с искусственными присадками, в то время как чисто синтетическое — это, по сути, искусственное и созданное масло.

Они также известны как обычные (обычные), смешанные синтетические и синтетические соответственно.

Синтетические масла были разработаны во время Второй мировой войны немецкими учеными для использования на российском фронте, где они сохраняли текучесть при минусовых температурах, но не использовались широко в автомобилях до 1970-х годов.

Технологии масел развивались вместе с разработкой двигателей и в ответ на развивающиеся внутренние конструкционные напряжения, такие как минимальные внутренние зазоры двигателя, повышенное давление сгорания и возрастающие требования к выбросам.

Таким образом, для современных автомобилей обычно требуется синтетическое масло любого типа, с добавлением полностью синтетического масла, рекомендованного для более сложных и мощных двигателей.

Минеральные масла до сих пор используются операторами классических и старинных автомобилей, отчасти потому, что пониженная вязкость (насколько густым или тонким является масло при определенной температуре) синтетических масел увеличивает вероятность утечек в старых двигателях.

Минеральные и синтетические масла объединяет срок годности: оба масла могут продаваться в течение пяти лет после правильной упаковки.

Не следует путать со сроком службы масла, который исчисляется с момента его добавления в двигатель и зависит от остатков износа двигателя, воды, пробега и времени.

Правильное моторное масло, которое следует использовать

В руководстве по эксплуатации указано, какая вязкость масла нужна вашему двигателю. Также проверьте крышку масляного бачка на двигателе, иногда она подскажет, какое масло требуется вашему автомобилю. Если вы не уверены, вы можете позвонить в автомобильную консультацию NRMA по телефону 13 11 22.

Знаете ли вы, какой тип масла используется в вашем автомобиле?

Разница между синтетическим и минеральным маслом

Вождение автомобиля и езда на велосипеде может доставлять удовольствие многим, но поддерживать автомобиль сложно. Если вы любите свою машину и велосипед и любите брать их время от времени на улицах, вы должны прочитать эту статью. Для любителей машин важно знать, как содержать автомобиль. в хорошем состоянии.Неудивительно, что автолюбителю нужно знать несколько вещей о своем автомобиле, чтобы он оставался здоровым. Один из самых основных и важная вещь, которую должен знать автолюбитель, — использовать ли ему синтетическое или минеральное моторное масло для своего автомобиля или велосипеда. Если ты Если вы заинтересованы в этом, предлагаем прочитать эту статью до конца.

На рынке доступны три типа моторных масел.

а) Синтетическое масло
б) Полусинтетическое масло и
c) Минеральное масло

Все моторные масла состоят из базовых масел и химических присадок.Базовые масла получают в процессе переработки сырой нефти. Минеральное масло производится базовых масел средней степени очистки. Однако синтетическое масло состоит из базовых масел высокой степени очистки. Таким образом, молекулы синтетического масла образуют однородные слои (как показано на изображении), которые обеспечивают максимальную защиту даже в экстремальных условиях, а также улучшают характеристики автомобиля. Синтетическое масло должен содержать меньше примесей, так как они извлекаются в процессе рафинирования.Таким образом, выбросы в случае синтетического масла будут ниже.

Синтетическое масло

Большинство двигателей современных автомобилей и мотоциклов имеют особые требования. Моторное масло должно обеспечивать достаточную смазку между быстро движущимися частями. современных двигателей Моторное масло должно сохранять равномерный слой между движущимися частями даже при воздействии экстремальное давление и температуры. Синтетические масла способны обеспечить адекватную защиту в экстремальных условиях, поскольку они производятся с использованием базовые масла высокой степени очистки, образующие однородные слои.Синтетические масла могут сделать вашу машину безопасной и здоровой. Синтетические масла рассчитаны на то, чтобы выдерживать экстремальные погодные условия, поэтому вы можете убедиться, что ваш автомобиль работает нормально, даже если погода слишком жаркая или слишком холодная.

Более строгие нормы выбросов могут быть соблюдены с синтетическими маслами с адекватным содержанием химических добавок. Двигатели нового поколения требуют синтетических масел. чтобы двигатель оставался прохладным и работал плавно. Синтетические масла также обеспечивают долговечность и долговечность двигателя, даже если автомобиль регулярно использовался на неровных дорогах.

Синтетическое моторное масло, такое как Veedol Syntron 5W-40 SN / CF, предназначено для обеспечения улучшенной защиты и смазки для двигателей с турбонаддувом или наддувом. легковые автомобили с дизельным и бензиновым двигателем.

Если вы — велосипедный энтузиаст, который едет в Ладакх с очень холодными условиями, а также в Кералу с влажными тропическими климатическими условиями, то, вероятно, вы ищете лучшее моторное масло для велосипеда Royal Enfield. Компания Veedol разработала моторное масло высшего уровня, а именно Veedol Take. off 4T Racing 10W-50 полностью синтетический.

Полусинтетическое масло

Полусинтетическое масло представляет собой смесь синтетического масла и минерального масла. Они обеспечивают большую защиту автомобилей по сравнению с минеральными маслами. Полусинтетический масла доступны по ценам ниже синтетических.

Минеральное масло

В большинстве автомобилей или мотоциклов старого поколения используются минеральные масла. Минеральные масла легко доступны и сравнительно дешевле, чем полусинтетические и синтетические масла.

Синтетическое, полусинтетическое или минеральное масло?

Если вы ожидаете максимальной производительности и долговечности своего автомобиля или велосипеда, то наиболее рекомендуются синтетические масла. Полусинтетические масла обеспечивают адекватная защита, если ваш автомобиль или велосипед не подвергается воздействию экстремальных условий, таких как слишком высокая или слишком низкая температура. Полусинтетические масла меньше дорого по сравнению с синтетическими маслами, поэтому позаботьтесь о своем кармане. Минеральные масла рекомендуются только в том случае, если вы используете автомобиль старого поколения или велосипед.

Автомобиль нуждается в заботе и любви не меньше, чем член вашей семьи. Так что лечите свой автомобиль и мотоцикл правильным и лучшим моторным маслом. доступны на рынке и регулярно обслуживают, чтобы он оставался в хорошем состоянии в течение длительного времени.

Синтетическое масло по сравнению с минеральным моторным маслом

[image mediaId = ‘4d38af5a-2905-4281-8514-9567369bf6c8’ loc = ‘C’] [/ image]

Моторное масло часто является одной из самых популярных тем в моей колонке по уходу за автомобилем, особенно в то время, когда Американский институт нефти (API) меняет свою классификацию.Людей также волнует эта тема всякий раз, когда производители автомобилей снижают требования к вязкости. И все они, кажется, делают это в пределах модельного года друг от друга. У меня есть стандартный ответ, который я даю каждому: используйте масло того сорта и вязкости, которые указаны в руководстве по эксплуатации, независимо от того, что ваш дядя Чарли использует в своей машине. Современные двигатели и современные масла разработаны одновременно для обеспечения длительного срока службы двигателя, хорошей экономии топлива и соблюдения надлежащих требований к выбросам. Если у вас старый автомобиль, можно использовать масло класса API (в настоящее время SM для бензиновых двигателей и CJ-4 для дизелей) — они разработаны с учетом совместимости.Но придерживайтесь рейтинга вязкости, изначально указанного производителем.

Но вязкость масла — это не совсем то, о чем я хочу здесь говорить. Я хочу установить рекорд этого старого каштана: синтетическое масло. Это сбивающая с толку тема, и в ней много риторики, в основном потому, что некоторые производители и торговцы синтетикой на протяжении многих лет делали много неточных и корыстных заявлений. Некоторые, на самом деле, многие из этой риторики довольно резкие и самоуверенные.

Вкратце, на рынке существует два типа «синтетических» масел.Масла IV группы состоят из молекул, которые синтезируются из более простых химических соединений. Это позволяет инженерам-химикам «настраивать» характеристики смазочного материала в соответствии с точными спецификациями. Эти масла более свободно текут при экстремально низких температурах и не разрушаются при очень высоких температурах. В качестве дополнительного преимущества они обычно могут быть на один или два класса легче минерального масла, которое потребляет меньше энергии на трение внутри двигателя и экономит топливо. Это превосходные продукты по премиальной цене.Mobil 1 — хороший пример высокого класса Group IV. Смазочные материалы группы III производятся из переработанных нефтепродуктов, которые обычно остаются после превращения сырой нефти в бензин, дизельное топливо, топочный мазут и другие продукты. Они имеют более скромную цену и обладают многими желательными характеристиками более дорогого спреда. В большинстве стран мира за пределами США смазочные материалы на основе группы III не могут продаваться как «синтетические». Castrol Syntec — хороший пример этого типа.

Хотите использовать синтетику, но испытываете шок от наклеек? У вас есть два варианта: охотиться за продажами и покупать по одному футляру или использовать одну из синтетических смесей.«Поскольку в смеси присутствует значительная доля минеральных масел, они имеют более доступную цену. Они также обеспечивают лишь часть желаемых характеристик полностью синтетических масел.

Обычные минеральные масла — это просто один из продуктов фракционной перегонки из бочки с сырой нефтью, иногда подвергающийся крекингу из более вязких продуктов в процессе очистки.

Итак, стоит ли использовать синтетическое масло? Зависит от. Некоторые высокопроизводительные и высококачественные автомобили поставляются с заводской заправкой из синтетического материала, и вы должны его придерживаться.Если вы живете там, где зимой становится действительно холодно, вам может быть лучше использовать синтетический материал, поскольку он отлично запускается в холодную погоду. Если вы буксируете прицеп и температура вашего масла постоянно превышает 200 F, вам следует использовать синтетическое масло и установить дополнительный маслоохладитель. В машине жены я использую минеральные масла, а в гоночных машинах и мотоциклах используется синтетика. Это даже сложнее — гоночный автомобиль получает смазку, предназначенную для гонок, с пакетом присадок, не предназначенным для более чем нескольких сотен миль между заменами и не для очень большого количества холодных запусков.В моем Ducati с его сухим сцеплением на основе углеродного волокна используется синтетика автомобильного класса, а в моем Triumph с мокрым сцеплением используется специальное мотоциклетное масло без модификаторов трения. Велосипеды с мокрым сцеплением разделяют масляный поддон двигателя с коробкой передач и сцеплением, поэтому модификаторы трения, используемые в автомобильных маслах, могут сделать органические материалы на дисках сцепления слишком скользкими и помешать хорошей блокировке сцепления. Если ваш ездовой цикл или ваш автомобиль более средний, вы, вероятно, сможете проехать на нем более 200000 миль без необходимости серьезной работы с двигателем, используя надлежащий сорт обычного минерального масла и соответствующие интервалы между заменами.

Но не думайте, что если синтетика настолько хороша (читай: очень дорога), вам не нужно менять ее так часто. Базовая смазка может быть лучше, но пакет присадок, который может составлять до 25 процентов от объема продукта в бутылке, все еще может исчерпать себя. Несгоревшее топливо, частично сгоревшие углеводороды, атмосферная грязь, частицы износа металла и прорывные частицы углерода будут накапливаться в двигателе с синтетической смазкой так же быстро, как и в двигателе, залитом маслом на нефтяной основе.Единственный способ удалить это вещество — слить и заменить масло. Я всегда рекомендовал замену масла на 3000 миль, но я переосмысливаю это. Воздухоочистители, компрессионные и масляные кольца, а также система принудительной вентиляции картера (PCV) в современных двигателях стали лучше, чем когда-либо. Воздухоочистители пропускают меньше абразивных атмосферных загрязнений, а плотно прилегающие кольца удерживают прорыв и частицы над поршнем и из масла. Сложные системы PCV лучше удаляют водяной пар и частичные углеводороды из картера и сжигают их в двигателе, поэтому я склоняюсь к 5000 милям для большинства людей с автомобилями новее примерно 1990 года или около того.Как всегда, ваш пробег может отличаться.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

В чем разница между дистиллированной, минеральной и очищенной водой?

Если говорить о воде, которую вы пьете, какой вариант наиболее полезен для здоровья вашей семьи? Дистиллированная вода? Минеральная вода? Дистиллированная вода? В чем разница между этими тремя? Мы исследуем ниже.

В процессе дистилляции используются преимущества различных точек кипения воды и других вредных компонентов, которые могут содержаться в воде. Вода имеет гораздо более низкую температуру кипения, чем большинство других жидкостей, поэтому при перегонке она превращается в пар, оставляя другие вредные компоненты. Водяной пар собирается и вскоре возвращается в жидкое состояние, делая его чистым и безопасным для питья.

Дистиллированная вода также является хорошим выбором для очистки, поскольку в ней не будет твердых примесей, которые могут поцарапать поверхности.

Помните, однако, что дистилляция не может удалить пестициды из воды, а также может избавиться от полезных минералов в процессе.

Минеральная вода — это вода, собранная из минеральных источников, в которую естественным образом добавлены минералы, такие как кальций, натрий и магний, путем прохождения через различные слои земли. Вы также можете купить синтетическую минеральную воду (например, воду в бутылках). Это чистая вода, которую компании по розливу в бутылки обогатили этими специфическими минералами, чтобы повысить ее качество.

Очищенная вода — это любая вода, прошедшая процесс очистки. Из-за этого дистиллированную воду часто называют «очищенной водой». Однако разница между ними заключается в степени очистки, которой подвергается вода. Дистилляция требует много энергии, тогда как другие методы очистки, такие как осмос, гораздо более экологичны и обычно приводят к еще более чистым результатам. Таким образом, очищенная вода чище, чем дистиллированная, и почти на 100% свободна от вредных примесей, включая пестициды и большинство химикатов.
Чтобы получить дополнительную информацию и узнать все о нашем широком спектре услуг во Флориде, свяжитесь с Hydro Solutions сегодня.

преимуществ безумной воды | Сумасшедшая вода

Другие воды могут подумать, что мы сумасшедшие, и мы такие. А благодаря высокому уровню природных минералов, которые легче усваиваются вашим телом, чем синтетические минералы, Crazy Water ничем не уступит.

Хотите узнать больше о воде? Слушайте этот удивительный подкаст Шины Манины со специальным гостем Мартином Ризе, водным сомелье.

Это не просто вода: мы также натуральный спортивный напиток (без всех этих устрашающих искусственных ароматизаторов и сахаров), который помогает регидратации и восстановлению. Как тебе бутылка воды?

Сумасшедшая вода — ключ к очищению организма от токсинов и здоровью.

Щелочность — при

• Нейтрализует кислоту в организме человека
• Обеспечивает ткани свободным кислородом
• Незаменим для жизненных сил и здорового образа жизни

Бикарбонат натрия — NaHCO3C

• Помогает отсрочить наступление усталости
• Помогает поддерживать баланс pH в организме
• Помогает нейтрализовать молочную кислоту, вырабатываемую при физической активности

Кальций — Ca ++

• Помогает стабилизировать структуру костей, зубов и клеточных мембран
• Помогает предотвратить свертывание крови

Хлорид — CI-

• Необходим для обмена веществ (процесса превращения пищи в энергию)
• Помогает поддерживать кислотно-щелочной баланс в организме

Фторид — F-

• Предотвращает кариес и способствует гигиене полости рта

Магний — Mg ++

• Обнаружен почти во всех клетках человека
• Помогает укрепить структуру костей
• Способствует расширению кровеносных сосудов

Марганец — Mn

• Помогает сохранить плотность костей
• Помогает расщеплять жиры, углеводы и белки
• Помогает в стабилизации свободных радикалов, которые могут повредить организм

Калий — K +

• Помощники в росте новых клеток
• Помогает регулировать давление воды между ячейками и гарантирует, что каждая ячейка получает достаточно пищи

Кремнезем — SiO2

• Незаменимый минеральный строительный блок и одно из важнейших питательных веществ, дающих энергию
• Укрепляет волосы и ногти

Сульфат — SO4

• Помогает печени в детоксикации и помогает пищеварению, стимулируя желчный пузырь
• В высоких дозах действует как слабительное

Цинк — Zn

• Укрепляет иммунную систему и улучшает количество лейкоцитов
• Способствует усвоению организмом минералов
• Улучшает здоровье кожи и волос

Майк Модано, легенда хоккея США:

«Я открыл для себя Crazy Water несколько лет назад и начал регулярно пить ее.Теперь это моя единственная вода, которую я предпочитаю. Мне нравится польза для здоровья и то, как он увлажняет меня во время тренировок и после игр — настолько, что я взял с собой случаи и случаи этого, когда ездил в Детройт прошлой осенью ».

Бретт Халл, легенда хоккея США и заядлый игрок в гольф:

«Сумасшедшая вода теперь единственная вода, которую я пью. Мне очень нравится вкус, но тем более то, как он заставляет меня чувствовать. Возможно, вы не думаете, что гидратация будет для меня так же важна, как в мои игровые дни, но любой, кто когда-либо выбивал 36 лунок в гольф июльским днем ​​в Далласе, знает, о чем я говорю! »

Джулиан Фаусетт, профессиональный волейболист:

«Я предпочел Crazy Water другим водам, потому что как спортсмен я считаю, что это дает мне лучший шанс на восстановление и гидратацию.Вода — это то, что каждый должен пить каждый день, так почему бы не пить ее лучше всего? И я считаю, что Crazy Water — лучший вариант. Он естественным образом наполняется землей. Я все об этом.

Брук, владелец Indigo Yoga:

«В Indigo Yoga наши занятия проходят в 100-градусной комнате с очень высокой влажностью. Обезвоживание — это всегда фактор, и мы хотим предоставлять продукты, которые заставляют наших учеников чувствовать себя великолепно. Мы рекомендуем им пить «Сумасшедшую воду», чтобы улучшить свои занятия йогой и улучшить общее состояние здоровья.И им это нравится! »

—->

Энди Холлингер, редактор / реклама The Racing Post:

«Как велосипедист из Техаса, я нуждаюсь как в гидратации, так и в пополнении электролитов — Crazy Water # 2 мне подходит. Как промоутер гонок, я видел, как Crazy Water быстро исчезает, потому что гонщики знают, что это работает! Материал отличный! »

***** Crazy Water не оплачивает рекламные объявления. Наши безумные защитники Crazy Water просто обожают нашу воду и просто хотят все больше и больше!

Что полезнее — минеральная вода в бутылках, фильтрованная или водопроводная вода? Отфильтрованная вода полезнее?

Вода в бутылках или фильтрованная вода? Отфильтрованная вода полезнее, чем вода из-под крана и вода в бутылках? Каковы преимущества фильтрованной воды по сравнению с водой в бутылках? Мы решили сравнить эти три и найти научный ответ на вопросы.Исследование проводится в Северной Америке с целью упрощения, но также будет справедливо во многих других регионах мира.

Для получения информации о Европе переключитесь на британский английский.

Эта статья представляет собой обширное исследование. Если вас не интересуют все детали, переходите к заключению в конце. Также прочтите нашу более короткую статью о воде в бутылках и воде из-под крана.

Питательные вещества в воде

Прежде чем рассматривать отдельные источники питьевой воды, важно понять, каков потенциальный вклад питьевой воды в питание.Многие люди употребляют минеральную воду, потому что считают, что они могут быть более полезными для здоровья. Но так ли они?

В 2005 г. ВОЗ провела конференцию с экспертами со всего мира для расследования. На конференции была представлена ​​информация из более чем 80 эпидемиологических исследований разного качества за последние 50 лет. В исследованиях рассматривались вопросы потребления жесткой воды, воздействия минералов на здоровье и, возможно, снижения заболеваемости ишемическими сердечно-сосудистыми заболеваниями среди населения.

Вода из-под крана и бутилированная вода сильно различается по содержанию минералов, и, хотя некоторые из них вносят заметные количества определенных минералов либо из-за природных условий (например,g., Ca, Mg, Se, F, Zn), преднамеренное добавление (F) или вымывание из трубопроводов (Cu), большинство из них обеспечивают меньшее количество важных с питательной ценности минералов.

С учетом всех этих соображений, питательные вещества, которые иногда встречаются в питьевой воде в потенциально значительных количествах, представляющих особый интерес:

• Кальций важен для здоровья костей и, возможно, сердечно-сосудистой системы
• Магний важен для здоровья костей и сердечно-сосудистой системы
• Фтор, эффективный для предотвращения кариеса зубов
• Натрий — важный внеклеточный электролит, теряемый в условиях избыточного потоотделения
• Медь — важная антиоксидантная функция, утилизация железа и здоровье сердечно-сосудистой системы
• Селен важен для общей антиоксидантной функции и иммунной системы
• Калий важен для различных биохимических эффектов, но обычно он не обнаруживается в значительных количествах в естественной питьевой воде.

Собрание пришло к выводу, что в итоге они указали, что

1. гипотеза о пользе жесткой воды, вероятно, была верной, т.е. жесткая вода с большим содержанием минералов снижает сердечно-сосудистые заболевания
2. , что магний, скорее всего, внес положительный вклад в положительный эффект.

Источник: Конференция ВОЗ по санитарной очистке воды, 2015 г.

Подробнее о «Пользах для здоровья от минеральной воды».

Вода в бутылках

За последние 30 лет производство бутилированной воды и, в частности, минеральной воды заставило нас поверить в то, что их вода — самый здоровый вариант.Но есть ли реальные доказательства или доказательства этого?

Согласно FDA США «Бутилированная вода с маркировкой« минеральная вода »должна содержать не менее 250 частей на миллион растворенных твердых веществ, поступающих из одного или нескольких скважин или источников, происходящих из геологически и физически защищенного подземного источника воды. и не мог добавлять минералы ».

Источник: FDA, Вода в бутылках — Обеспечение безопасности.

Исследование бутилированной воды в 2001 году в Северной Америке также показало, что бутилированная вода обычно содержит такое же количество минералов, как и водопроводная вода.

Источник: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/m/pubmed/11318912/?i=2&from=/198

/related

Каковы преимущества минеральной воды?

Есть много исследований, специально посвященных тому, чтобы показать положительную пользу для здоровья определенных минералов в бутилированной воде. Это включает кальций, магний, бикарбонат, хлорид, железо, сульфат или их комбинации.

Например, «Влияние бикарбонатно-щелочной минеральной воды на функции желудка и функциональную диспепсию: доклиническое и клиническое исследование Bertoni M et al. В 2002 году; 46 (6): 525–531.”

Однако эти исследования подтвердили, что минералы полезны и не обязательно, что минеральная вода полезнее, чем другая вода. Как указано выше, вода из-под крана или еда с этими минералами принесут такую ​​же пользу для здоровья.

• Хлорид — соль и овощи
• Бикарбонат — хлеб
• Магний — черная фасоль, шпинат, банан
• Кальций — молочные продукты, брокколи, миндаль, капуста
• Калий — банан, картофель, брокколи, кабачки
• Сульфат — яйца, чеснок, брокколи, капуста
• Железо — шпинат, брокколи, сухофрукты, орехи

Источник: https: // www.healthline.com/nutrition

Для регионов, где люди не имеют разнообразного рациона, состоящего из овощей и фруктов, содержание минералов в питьевой воде может иметь значение согласно заключению Конференции ВОЗ 2005 года.

Какие отрицательные стороны у бутилированной воды?

Многие исследования также сосредоточили внимание на безопасности бутилированной минеральной воды, в частности на миграции химических веществ из пластиковых контейнеров в воду, а также микропластика и микробных загрязнителей.

Пластификаторы и ED

Пластификаторы (добавки, используемые для придания гибкости и свойств обработки нескольким видам пластмасс, и эндокринные разрушители (ED — химические вещества, которые нарушают работу эндокринной системы) являются основными соединениями, оказывающими неблагоприятное воздействие на здоровье человека.

Одна проблема, связанная с минеральной водой в бутылках, связана с выбросом химикатов из бутылок в воду. Среди них пластификаторы, такие как ди (2-этилгексил) фталат (ДЭГФ), который широко используется в качестве пластификатора и также присутствует в ПЭТ-бутылках.

Источник: Миграция фталатов из пластмассовых изделий в модельные растворы. Coll Antropol. 2003. 27 (Приложение 1): 23–30.

ED представляют собой еще одну важную проблему для бутилированной воды. Некоторые исследования in vitro изучали воздействие химических веществ с эстрогеноподобной активностью в бутилированной минеральной воде. Пинто и др. проанализировали 30 образцов девяти итальянских минеральных вод, хранящихся в ПЭТ-бутылках, и результаты показали, что 90% образцов показали эстрогенную активность ниже 10% активности, вызванной эталонной моделью.Напротив, анализ немецкой минеральной воды, хранящейся в ПЭТ, стеклянных бутылках и бутылках TetraPak, демонстрирует значительно повышенную эстрогенную активность у 12 из 20 брендов (Ref). В обновленном исследовании биоаналитические методы и эксперименты in vivo с моделью моллюсков используются для определения эстрогенности воды в бутылках. Эстрогенная активность воды в бутылках из ПЭТ-тары примерно в два раза выше, чем у продуктов из стеклянных бутылок (см.).

Кроме того, 29 стеклянных и пластиковых бутылок, продаваемых потребителям на юге Испании, были протестированы Гранадским университетом (Испания).Все проанализированные пробы воды показали гормональную активность. Химические вещества, нарушающие работу эндокринной системы (EDC).

Эстрогены на уровне загрязнителей связаны с раком груди у женщин и раком простаты у мужчин. Эстрогены также нарушают физиологию рыб и могут влиять на репродуктивное развитие как домашних, так и диких животных.

Источники:

Скрининг эстрогеноподобной активности минеральной воды, хранящейся в ПЭТ-бутылках. Пинто Б., Реали Д. Int J Hyg Environ Health. Март 2009 г., 212 (2): 228–32.

Разрушители эндокринной системы в минеральной воде в бутылках: общая эстрогенная нагрузка и миграция из пластиковых бутылок. Wagner M, Oehlmann J. Environ Sci Pollut Res Int. 2009 Май; 16 (3): 278–86.

Разрушители эндокринной системы в минеральной воде в бутылках: эстрогенная активность в E-Screen. 61. Wagner M, Oehlmann J. J. Steroid Biochem. Mol. Biol. 2011 Октябрь; 127 (1-2): 128–35.

Скрининг гормоноподобной активности в бутилированной воде, доступной на юге Испании, с использованием специфичных для рецепторов биоанализов.2015.

Воздействие эстрогенов на человека, животных и растения на окружающую среду: критический обзор, 2016 г.

Микропластики в бутилированной воде

В дополнение к пластификаторам и ED микропластики были обнаружены в 92% всей бутилированной воды в США согласно результатам тестирования 250 бутылок от 11 брендов, проведенного OrbMedia в 2018 году. Бутылки содержали в среднем 314,6 пластиковых частиц на литр. В одном флаконе 10 000 пластиковых частиц на 1 литр. Что касается обломков микропластика размером около 100 микрон, что примерно соответствует диаметру человеческого волоса, образцы воды в бутылках содержали почти вдвое больше кусочков микропластика на литр (10.4), чем пробы водопроводной воды (4.45).

Источник: OrbMedia, 15 марта 2018 г., отчет «Микропластики в бутилированной воде».

Детали исследования: ЗАГРЯЗНЕНИЕ СИНТЕТИЧЕСКИМ ПОЛИМЕРОМ В БУТЫЛКИ ВОДЫ Шерри А. Мейсон, Виктория Велч, Джозеф Нератко, Государственный университет Нью-Йорка во Фредонии, Департамент геологии и наук об окружающей среде, 14 марта 2018 г.

Исследование, проведенное в 2017 году Лундским университетом в Швеции, показывает, что пластиковые частицы в воде могут попадать в мозг рыбы. Пластик может вызвать повреждение головного мозга, что является вероятной причиной поведенческих расстройств, наблюдаемых у рыб.Воздействие на людей до сих пор неизвестно.

Источник: https://www.sciencedaily.com/releases/2017/09/170925104730.htm

Микробные загрязнители

Бутилированная и водопроводная вода может содержать микробные загрязнения. Люди с чувствительной иммунной системой и / или люди, ослабленные такими состояниями, как СПИД, химиотерапия или лекарства для трансплантации, более уязвимы для микробных загрязнителей в питьевой воде, таких как Cryptosporidium. Чтобы избежать криптоспоридиоза, передающегося через воду, рекомендуется либо довести питьевую воду до кипения в течение полной минуты, либо использовать водяной фильтр на месте использования.

Источник: EPA, Серия «Здоровье в бутылках», 2005 г.

Вердикт : В целом минеральная вода безопасна для питья, она содержит минералы с доказанной пользой для здоровья. С другой стороны, большинство бутылочек содержат микропластик и / или остатки эстрогена, которые могут представлять опасность для здоровья.

Водопроводная вода

40 лет назад мало кто сомневался в качестве водопроводной воды. Нас предупредили пить воду из-под крана в некоторых местах во время коротких посещений, поскольку чувствительным животам может потребоваться время, чтобы адаптироваться к местной культуре бактерий, но это было все.С тех пор растущий интерес к здоровью, новые исследования загрязнителей воды (например, нитратов, свинца, дезинфицирующих побочных продуктов и микропластиков) изменили все.

Люди не зря обеспокоены, и повышение осведомленности о жидкости, которую мы потребляем 2–3 литра в день, — это здорово. Плохо то, что из-за этих опасений слишком много людей отказались от здоровой водопроводной воды в пользу воды в бутылках.

На самом деле, технологии регулирования и очистки воды за этот период значительно улучшились, и сегодня качество водопроводной воды, скорее всего, лучше.Примеры недавних улучшений включают жесткое регулирование, фильтрацию и мониторинг мышьяка в США и введение УФ-фильтрации, например, в Нью-Йорк.

Источники:

Правило EPA по мышьяку 22 января 2001 г.

Колумбийский университет 2011.

Насколько полезна водопроводная вода?

Предполагая, что ежедневное потребление воды составляет 2–3 литра, вода будет обеспечивать> 1% рекомендуемой нормы только для четырех минералов; медь 10%; кальций 6%; магний 5%; и натрий 3%.При максимальной концентрации будет поставляться около 20% Ca, 23% Mg, 10% Zn и 33% Na.

Источник: USDA

Водопроводная вода может быть клинически значимым источником магния, еще одного минерала, необходимого для человеческого организма. Магний поддерживает обмен клеток крови и иммунную систему.

Согласно «Журналу общей внутренней медицины», исследование, опубликованное учеными из Университета Макгилла в марте 2001 года, подтвердило, что употребление 2 литров водопроводной воды в некоторых городах может обеспечить от 6 до 18 процентов рекомендуемой дневной нормы кальция.

Мы также сравнили хорошо известные бренды минеральной воды с водопроводной водой в Нью-Йорке и пришли к выводу, что водопроводная вода часто имеет более высокое содержание минералов, чем минеральная вода.

Большинство поставщиков воды предлагают в Интернете часто обновляемые отчеты о качестве воды, включая содержание минералов, загрязняющих веществ и других веществ. В США посетите веб-сайт Агентства по охране окружающей среды для получения информации о качестве местной воды. Также ознакомьтесь с разделом «Можно ли пить воду из-под крана в…» для получения дополнительных сведений.

Каковы риски водопроводной воды?

Питьевая вода доставляется по трубам протяженностью 1 миллион миль через Северную Америку.Многие из этих труб были проложены в начале и середине 20 века, а их срок службы составлял 75-100 лет. При средней скорости замены труб на уровне 0,5% в год на коммунальных предприятиях на замену системы уйдет около 200 лет, что почти вдвое больше, чем срок полезного использования труб. Некоторые из этих труб все еще содержат свинец и медь, но также существуют проблемы с утечкой и загрязнением.

Источник: Отчетная карта ASCE по инфраструктуре питьевой воды за 2017 год. Https://www.infrastructurereportcard.org/cat-item/drinking-water/

EPA разработало план действий для решения проблем, связанных со свинцом и медью, в частности, а также для улучшения цифровой отчетности, обучения и прозрачности, технологий для измерения качества воды и анализа нерегулируемых загрязняющих веществ и добавления их в будущее регулирование.

Источник: План действий EPA в области питьевой воды, ноябрь 2016 г., https://www.epa.gov/sites/production/files/2016-11/documents/508.final_.usepa_.drinking.water_.action.plan_11.30.16. v0.pdf

Чем опасен свинец в водопроводной воде?

В 2016 году Журнал Американской ассоциации водопроводных сооружений опубликовал Национальное исследование появления ведущих линий обслуживания, в котором обобщены данные опроса о распространенности ведущих линий обслуживания в системах водоснабжения в различных городах и регионах США.Примерно 30% опрошенных систем водоснабжения сообщили о существовании ведущих линий обслуживания, и, по оценкам авторов статьи, в общинных системах водоснабжения Америки насчитывается не менее 6,1 миллиона линий обслуживания.

В 2016 году Американская академия педиатрии выпустила книгу «Профилактика токсичности свинца у детей», в которой излагаются масштабы воздействия свинца на детей в США, его влияние на здоровье и руководство по управлению. В отчете утверждается, что безопасного уровня свинца в крови нет.

Источник: https: // www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4824718/

Проблемы хлорирования

Опубликованные отчеты выявили повышенный риск рака прямой кишки у людей, подвергающихся воздействию хлорированной питьевой воды или химических производных хлорирования. Имеются также неубедительные данные наблюдательных исследований о том, что побочные продукты дезинфекции (ППД) в питьевой воде связаны с колоректальным раком.

Источник: https://academic.oup.com/ije/article/39/3/733/628142

Этот метаанализ наилучших доступных эпидемиологических данных показывает, что длительное потребление хлорированной питьевой воды связано с раком мочевого пузыря, особенно у мужчин.

Источник: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/m/pubmed/12594192/

В заключении Комитета 2012 года по скринингу на свинец во время беременности и кормления грудью, подготовленном Американским колледжем акушеров и гинекологов, излагаются имеющиеся данные, касающиеся воздействия свинца и здоровья матери и плода. Хотя это мнение не рекомендует рутинный анализ крови на свинец для всех беременных женщин, оно рекомендует шаги для беременных и кормящих женщин, у которых уровень в крови превышает определенные пороговые значения.

Этот обзор показал, что различные метаанализы и объединенные анализы выявили статистически значимый избыточный риск для некоторых показателей воздействия хлорированной воды или тригалометанов, рака мочевого пузыря и колоректального рака, незначительных для гестационного возраста, мертворождения, всех врожденных аномалий вместе и дефектов межжелудочковой перегородки, но нет статистически значимого превышения риска для многих других врожденных аномалий.Избыточный риск, как правило, был небольшим, но устойчивым, с низкой чувствительностью к результатам отдельных исследований или свидетельствам предвзятости публикации.

Источник: https://pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/bk-2010-1048.ch024

Фармацевтические препараты

За последние 10 лет поступали частые предупреждения о фармацевтических препаратах и, в частности, о противозачаточных таблетках. Хотя риск противозачаточных таблеток, в частности, был опровергнут, есть и другие фармацевтические остатки, о которых следует беспокоиться.Животноводство, по-видимому, составляет более 90% эстрогена, содержащегося в окружающей среде и в системе водоснабжения, включая воду в бутылках. Остальные 10%, по-видимому, связаны с промышленными химическими веществами, обычно используемыми в производстве (например, BPA), и синтетическими эстрогенами в удобрениях, разбрасываемых для сельскохозяйственных культур.

С другой стороны, недавние исследования пришли к выводу, что эстероген из водопроводной воды представляет небольшой риск по сравнению с другими источниками, такими как молоко с 150-кратным увеличением.

Источники:

Противозачаточные гормоны в воде: мифы отделяются от фактов

MDPI: Фармацевтические препараты в искусственной и природной водной среде США

Оценка потенциального воздействия и риска от эстрогенов в питьевой воде

Микропластики

Исследование, проведенное OrbMedia, недавно показало, что 94% проб воды, собранных в США, дали положительный результат на наличие микропластика.Мы еще не знаем, насколько это опасно для здоровья, но, скорее всего, оно будет отрицательным.

Источник: OrbMedia Сентябрь 2017 г.

Вердикт: общественная водопроводная вода в целом безопасна для питья. Некоторая водопроводная вода также содержит такое же количество минералов, как и самая богатая минералами бутилированная вода. Однако, как и в случае с минеральной водой, существуют риски из-за хорошо известных загрязнителей, таких как побочные продукты свинца, хлора, и новых, таких как микропластики и фармацевтические препараты.

Фильтрованная водопроводная вода

Вода в бутылках или фильтрованная вода — что лучше?

Домашние фильтры для воды не являются чем-то новым, но последние достижения улучшили процесс фильтрации, упростили установку и использование фильтров, снизили стоимость и значительно повысили экологичность.Это означает, что установка фильтра для воды в доме теперь возможна для любого домохозяйства в Европе или Северной Америке. Так является ли фильтрованная вода более здоровой и каковы преимущества фильтрованной воды?

Выбор фильтра для воды сильно повлияет на качество воды. В некоторых случаях фильтрованная вода может быть хуже водопроводной из-за роста бактерий на фильтре или удаления всех минералов. Выберите фильтр, который соответствует вашим потребностям с точки зрения установки, удаления загрязнений, объема фильтрации и стоимости.Всегда удостоверяйтесь, что это надежный бренд и что фильтры прошли независимые испытания в соответствии с международными стандартами, такими как NSF.

Наиболее распространенными фильтрами для воды сегодня являются фильтры с активированным углем с ионным обменом или без него, включая кувшины / графины, фильтры для кранов, гравитационные фильтры, обратный осмос, фильтры для холодильников, УФ-свет и дистилляцию. Как правило, лучшее соотношение цены и качества и достаточной фильтрации для Европы или Северной Америки — это фильтр для смесителя с угольным блоком.Узнайте больше в нашем сравнении фильтров для воды и о том, как работает TAPP 2.

Насколько полезна фильтрованная вода?

Как указано в этом документе, и водопроводная вода, и вода в бутылках сталкиваются с серьезными проблемами, связанными с загрязнением и старением инфраструктуры. На решение некоторых из этих проблем, например микропластиков, потребуются десятилетия. Следовательно, фильтры на месте использования, которые удаляют или значительно сокращают такие загрязнения, могут снизить риск заражения и, таким образом, улучшить здоровье отдельных домохозяйств.

Недавнее исследование также пришло к выводу, что «фильтры для воды из-под крана на основе активированного угля могут принести важную краткосрочную пользу общественному здоровью за счет удаления галогенированных DBP, но регулярная замена картриджа фильтра имеет решающее значение для поддержания хорошей эффективности фильтра».

Итак, да, при условии, что основные минералы не удаляются, а фильтр часто заменяется, фильтрованная вода полезнее, чем вода из-под крана или вода в бутылках.

Источник:

Фильтры для воды в местах использования могут эффективно удалять побочные продукты дезинфекции и токсичные вещества из хлорированной и хлорированной водопроводной воды, Наука об окружающей среде: исследования и технологии воды, выпуск 5, 2016 г.

Отрицательные стороны фильтра воды

Некоторые фильтры, такие как фильтры обратного осмоса, удаляют из воды все хорошее и плохое.Это означает, что после фильтрации не остается никаких минералов. При разнообразном питании это, вероятно, не имеет значения.

Еще одна проблема — это когда фильтры со временем непреднамеренно ухудшают качество водопроводной воды.

Недавнее исследование фильтров для воды обратного осмоса PoU (Point of Use) выявило широко распространенное бактериальное загрязнение очистных устройств. Другие исследования пришли к аналогичным выводам. Использование фильтров обратного осмоса целесообразно только в том случае, если устройства постоянно и тщательно обслуживаются.

Источники:

Качество питьевой воды, очищенной в местах ее использования в жилых учреждениях здравоохранения для престарелых. 2015.

Оценка степени роста бактерий в системе обратного осмоса для улучшения качества питьевой воды. 2010.

Это также относится к фильтрам с активированным углем, которые задерживают, но не убивают бактерии. Поскольку фильтр не может убивать бактерии, он может фактически стать питательной средой для микроорганизмов, если его не менять регулярно.Старый неизмененный фильтр PoU может быть опасен, потому что его использование может вернуть в воду бактерии, которые были убиты в кране хлором. Пока фильтры меняются в соответствии с инструкциями, этот риск минимален.

Аналогичные тесты, проведенные лабораторией в Германии, показали, что 24 из 34 проверенных фильтров увеличивают количество бактерий. У 4 из 6 бактерий через 7 недель было больше бактерий, чем в водопроводной воде.

Источники:

Университет Беркли 6 декабря 2000 г.

Микробиологическое загрязнение питьевой воды в коммерческой бытовой системе фильтрации воды.1996.

Вердикт: Фильтр для воды, пригодный для использования по назначению, значительно снизит риск попадания загрязняющих веществ в водопроводную воду и, следовательно,, вероятно, будет более здоровым, чем водопроводная вода и вода в бутылках. Однако неправильный фильтр для воды или плохое обслуживание могут увеличить риск.

Вывод — бутилированная, фильтрованная или водопроводная вода?

Все три типа воды, включая минеральную воду в бутылках, водопроводную воду и фильтрованную воду, в целом безопасны для питья в Северной Америке.Поэтому выбор действительно сводится к устранению риска и, таким образом, к улучшению долгосрочных перспектив здоровья. Полностью исключить риск невозможно, и, поскольку его трудно измерить, безопасность на самом деле сводится к разумному управлению рисками, а не к попыткам их полностью устранить. Безопасность и отсутствие риска — разные вещи.

Вот наша попытка оценить каждый тип

	Минеральная вода в бутылках Вода	Водопроводная вода	Фильтрованная вода
Минералы	По возрастанию Зависит от бутылки	По возрастанию Зависит от местонахождения	от нуля до высокого Зависит от типа фильтра
Загрязняющие вещества	Средний риск	Средний риск	Очень низкий риск

Итог: фильтрованная вода полезнее.Качественный фильтр для воды, прошедший независимую проверку на соответствие типу водопроводной воды в вашем доме, снизит риск и, следовательно, будет иметь долгосрочные преимущества для здоровья.

Не доверяете нашему слову?

NRP недавно пришел к выводу, что водопроводная вода полезнее, чем вода в бутылках, на основе интервью с водными экспертами в США.

Хотите больше блогов, таких как «вода в бутылках против фильтрованной»? Отправьте нам темы, по которым вы хотите, чтобы мы провели дальнейшее исследование.

Исследование качества бутилированной воды | Рабочая группа по охране окружающей среды

AP (Associated Press).2008. Расследование AP: фармацевтические препараты, обнаруженные в питьевой воде. PHARMAWATER-METROS-ПО РЕЗУЛЬТАТАМ. Доступно: http://hosted.ap.org/specials/interactives/pharmawater_site/day1_05.html [по состоянию на 29 июля 2008 г.].

ATSDR (Агентство регистрации токсичных веществ и заболеваний). 2000. Токсикологический профиль толуола. Сентябрь 2000 г. Доступно: http://www.atsdr.cdc.gov/toxprofiles/tp56.html [по состоянию на 27 августа 2008 г.].

ATSDR (Агентство регистрации токсичных веществ и заболеваний). 2004. ToxFAQs по аммиаку.Сентябрь 2004 г. Доступно: http://www.atsdr.cdc.gov/tfacts126.html [доступ 4 августа 2008 г.].

ATSDR (Агентство регистрации токсичных веществ и заболеваний). 2007. ToxFAQs по мышьяку. Доступно: http://www.atsdr.cdc.gov/tfacts2.html [по состоянию на 25 сентября 2008 г.].

Бассин EB, Wypij D, Davis RB, Mittleman MA. 2006. Возрастное воздействие фторидов в питьевой воде и остеосаркома (США). Причины рака и борьба с ними 17 (4): 421-8.

Beltran-Aguilar ED, Barker LK, Canto MT, Dye BA, Gooch BF, Griffin SO, Hyman J, Jaramillo F, Kingman A, Nowjack-Raymer R, Selwitz RH & Wu T.2005. Надзор за кариесом, зубными герметиками, ретенцией зубов, адентулизмом и флюорозом эмали — США, 1988–1994 и 1999–2002 годы. MMWR Surveill Summ 54: 1-43.

BMC (Корпорация по маркетингу напитков). 2007. Вода в бутылках в США, издание 2007 года. Доступно: http: //www.beveragemarketing.com.

Блэрсвилл, Джорджия — Водное управление Нотла. 2008. Отчет о качестве питьевой воды 2007.

Болдт-Ван Рой, Тара. 2007. Наши природные ресурсы «разливаются в бутылки»: борьба за добычу воды в бутылках в Соединенных Штатах.Журнал землепользования, Vol. 18: 2, Весна 2003 г., стр. 278-281

Bullers AC. 2002. Журнал для потребителей FDA: Вода в бутылках: лучше, чем кран? Доступно: http://www.fda.gov/FDAC/features/2002/402_h3o.html [по состоянию на 25 августа 2008 г.].

CDC (Центры по контролю и профилактике заболеваний). 2005. Третий национальный отчет о воздействии химических веществ в окружающей среде на человека. Доступно: http://www.cdc.gov/exposurereport/default.htm [по состоянию на 3 августа 2008 г.].

CDPH (Департамент общественного здравоохранения Калифорнии).2008. Закон Шермана о пищевых продуктах, лекарствах и косметических средствах. Доступно: http://ww2.cdph.ca.gov/programs/Pages/FDB%20Food%20Safety%20Program.aspx [по состоянию на 25 августа 2008 г.].

Cwiek-Ludwicka K. 2003. [Полиэтилентерефталат (ПЭТ) — аспекты здоровья и применение упаковки для пищевых продуктов]. Роч Панств Закл Хиг 54 (2): 175-82.

Даровска А., Борч А. и Навроцки Дж. 2003. Загрязнение минеральной воды, хранящейся в ПЭТ-бутылках, альдегидом. Пищевая добавка Contam 20: 1170-7.

Досс, Дж. К., 2008, Письменные показания Джозефа К.Досс, президент и главный исполнительный директор Международной ассоциации бутилированной воды перед Подкомитетом по безопасности транспорта, безопасности инфраструктуры и качеству воды для окружающей среды и Комитета по общественным работам Сената США; Слушание о качестве и воздействии бутилированной воды на окружающую среду. 10 сентября 2008 г.

Дюссо Э.Б., Балакришнан В.К., Сверко Э., Соломон К.Р., Сибли ПК. 2008. Токсичность фармацевтических препаратов и средств личной гигиены для бентических беспозвоночных. Экологическая токсикология и химия / SETAC 27 (2): 425-432.

Институт политики Земли. 2006. Вода в бутылках: выливание ресурсов в канализацию. Доступно: http://www.earth-policy.org/Updates/2006/Update51.htm [по состоянию на 13 августа 2008 г.].

Eberhartinger S, Steiner I., Washuttl J, Kroyer G. 1990. [Миграция ацетальдегида из бутылок из полиэтилентерефталата для свежих напитков, содержащих углекислоту]. Z Lebensm Unters Forsch 191 (4-5): 286-9.

ECON Северо-запад. 2007. Возможные экономические эффекты предлагаемой установки по розливу воды в МакКлауд.Евгений, Орегон. Октябрь 2007г.

Эдберг, С. К., 2008 г., Свидетельские показания доктора Стивена К. Эдберга, доктора философии, A.B.M.M в Подкомитете по безопасности транспорта, безопасности инфраструктуры и качеству воды Комитета по окружающей среде и общественным работам Сената США; Слушание о качестве и воздействии бутилированной воды на окружающую среду. 10 сентября 2008 г.

Edwards TM, McCoy KA, Barbeau T, McCoy MW, Thro JM, Guillette LJ, Jr. 2006. Условия окружающей среды определяют токсичность нитратов у головастиков южной жабы (Bufo terrestris).Aquat Toxicol 78 (1): 50-8.

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 1989. Фтор (растворимый фторид) (CASRN 7782-41-4). Доступно: http://www.epa.gov/iris/subst/0053.htm [по состоянию на 29 июля 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 1991. Интегрированная система информации о рисках Ацетальдегид (CASRN 75-07-0). Доступно: http://www.epa.gov/IRIS/subst/0290.htm [по состоянию на 27 августа 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 1993. Интегрированная система информации о рисках.Бромодихлорметан (CASRN 75-27-4). Доступно: http://www.epa.gov/IRIS/subst/0213.htm [по состоянию на 9 сентября 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 1996. Интегрированная система информации о рисках. Трихлоруксусная кислота (CASRN 76-03-9). Доступно: http://www.epa.gov/ncea/iris/subst/0655.htm [по состоянию на 23 сентября 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 1998. Интегрированная система информации о рисках. Мышьяк (CASRN 7440-38-2). Доступно: http://www.epa.gov/iris/subst/0278.htm [доступ 24 сентября 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2001a. Правило 1 этапа дезинфекции и побочных продуктов дезинфекции. Доступно: www.epa.gov/OGWDW/mdbp/stage1dbprfactsheet.pdf [по состоянию на 23 сентября 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2001b. Защитите наше здоровье от источника до крана: основные моменты национальной программы по обеспечению питьевой водой. EPA 816-K-01-001.

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2003. Интегрированная система информации о рисках.Дихлоруксусная кислота (CASRN 79-43-6). Доступно: http://www.epa.gov/ncea/iris/subst/0654.htm [по состоянию на 23 сентября 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2004. Стоимость питьевой воды и федеральное финансирование. Управление водоснабжения. EPA 816-F-04-038. Доступно: www.epa.gov/OGWDW/sdwa/30th/factsheets/pdfs/fs_30ann_dwsrf_web.pdf [по состоянию на 2 октября 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2005a. Основы бутилированной воды. Доступно: http://www.epa.gov/ogwdw/faq/pdfs/fs_healthseries_bottlewater.pdf [доступ 23 сентября 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2005b. Управление водных ресурсов EPA. Экономический анализ правила о дезинфицирующих средствах и побочных продуктах дезинфекции на заключительном этапе 2. EPA 815-R-05-010. Доступно: http://www.epa.gov/safewater/disinfection/stage2/regulations.html [по состоянию на 27 августа 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2005c. Интегрированная система информации о рисках. н-гексан (CASRN 110-54-3). Доступно: http://www.epa.gov/iris/subst/0486.htm [доступ 24 сентября 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2005г. Интегрированная система информации о рисках. Толуол (CASRN 108-88-3). Доступно: http://www.epa.gov/NCEA/iris/subst/0118.htm [доступ 24 сентября 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2006. Правило грунтовых вод (GWR). Доступно: http://www.epa.gov/safewater/disinfection/gwr/index.html [по состоянию на 19 сентября 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2007a. Правило «Дезинфицирующие средства и побочные продукты дезинфекции» стадии 2 (правило ДАД стадии 2).Доступно: http://www.epa.gov/safewater/disinfection/stage2/basicinformation.html [по состоянию на 25 августа 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2007b. Грунтовые воды и питьевая вода Часто задаваемые вопросы: Бутилированная вода. Доступно: http://www.epa.gov/ogwdw/faq/faq.html#bw [по состоянию на 25 августа 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2008a. Информация о побочных продуктах дезинфекции. Доступно: http://www.epa.gov/enviro/html/icr/dbp.html [по состоянию на 29 июля 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2008b. Загрязнения питьевой воды. Доступно: http://www.epa.gov/safewater/contaminants/index.html [по состоянию на 26 августа 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2008c. Исключение целевого максимального уровня загрязнения хлороформом из национальных правил первичной питьевой воды. Федеральный реестр, 30 мая 2000 г. (том 65, номер 104), стр. 34404-34405). Доступно: http://www.epa.gov/EPA-WATER/2000/May/Day-30/w13202.htm

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2008г. Фармацевтические препараты и средства личной гигиены (PPCP). Доступно: http://www.epa.gov/ppcp/ [по состоянию на 25 августа 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2008e. Пресс-релиз: EPA продолжает работу по изучению потенциального воздействия фармацевтических препаратов на воду. Доступно: http://yosemite.epa.gov/opa/admpress.nsf/ec5b6cb1c087a2308525735

444 … [по состоянию на 25 августа 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США).2008f. Список кандидатов на загрязнение питьевой воды и нормативные определения. Доступно: http://www.epa.gov/safewater/ccl/index.html [по состоянию на 30 сентября 2008 г.].

EPA (Агентство по охране окружающей среды США). 2008г. Сводный документ из Информационного бюллетеня по бору и соединениям. Номер документа 822-S-08-003. Доступно: www.epa.gov/ogwdw000/ccl/pdfs/reg_determine2/healthadvisory_ccl2-reg2_bo … [по состоянию на 30 сентября 2008 г.].

EWG (Рабочая группа по окружающей среде). 2002. Рассмотрим источник: сток с фермы, побочные продукты хлорирования и здоровье человека.Доступно: https://www.ewg.org/research/consider-source [по состоянию на 23 сентября 2008 г.].

EWG (Рабочая группа по окружающей среде). 2005a. Бремя тела: загрязнение у новорожденных. Доступно: http://archive.ewg.org/reports/bodyburden2/ [по состоянию на 27 декабря 2007 г.].

EWG (Рабочая группа по окружающей среде). 2005b. Национальная база данных по качеству водопроводной воды. Доступно: https: //www.ewg.org/tapwater [по состоянию на 21 мая 2008 г.].

EWG (Рабочая группа по окружающей среде). 2008. Телефонные запросы к представителям Walmart по информационной линии 1-888-260-3776.Сентябрь 2008 г.

FDA. 2002. Регулирование бутилированной воды и FDA. Доступно: http://www.cfsan.fda.gov/~dms/botwatr.html [по состоянию на 15 августа 2008 г.].

FDA. 2004 г. Федеральный закон о пищевых продуктах, лекарствах и косметических средствах. С поправками, внесенными до 31 декабря 2004 г. Доступно: http://www.fda.gov/opacom/laws/fdcact/fdctoc.htm [по состоянию на 19 сентября 2008 г.].

FDA. 2008a. Вода в бутылках повсюду: обеспечение безопасности. Доступно: http://www.fda.gov/consumer/updates/bottledwater082508.html [по состоянию на 26 августа 2008 г.].

FDA. 2008b. Название 21 — Продукты питания и лекарства, Часть 165 — Напитки. Доступно: http: //www.accessdata.fda.gov/scripts/cdrh/cfdocs/cfcfr/CFRSearch.cfm? CF … [по состоянию на 15 августа 2008 г.].

FDA. 2008c. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов, Департамент здравоохранения и социальных служб. Предлагаемое правило — напитки, вода в бутылках. Федеральный регистр Vol. 73, No. 181, 53775-53793. Номер дела в реестре FDA-2008-N-0446.

FDA. 2008г. Центр безопасности пищевых продуктов и прикладного питания / Управление инвентаризации безопасности пищевых добавок для уведомлений об эффективных веществах, контактирующих с пищевыми продуктами (FCS).Доступно: http://www.cfsan.fda.gov/~dms/opa-fcn.html [по состоянию на 27 августа 2008 г.].

Наблюдение за продовольствием и водой. 2007. Верните кран. Доступно: http://www.foodandwaterwatch.org/water/pubs/reports/take-back-the-tap [по состоянию на 3 октября 2008 г.].

Focazio MJ, Kolpin DW, Barnes KK, Furlong ET, Meyer MT, Zaugg SD, et al. 2008. Национальное исследование фармацевтических препаратов и других органических загрязнителей сточных вод в Соединенных Штатах — II) Неочищенные источники питьевой воды. Sci Total Environ 402 (2-3): 201-16.

Гашлер К. 2008. Жажда бутилированной воды приводит к наводнению экологических проблем. Доступно: http://www.usatoday.com/news/nation/environment/2008-06-07-bottled-water … [по состоянию на 24 августа 2008 г.].

Гранджан П., Ландриган П. 2006. Нейротоксичность промышленных химикатов в процессе развития. The Lancet, 8 ноября 2006 г.

Grumbles BH. 2008. Свидетельские показания Бенджамина Х. Грамблса, помощника администратора по водным ресурсам Агентства по охране окружающей среды, перед Подкомитетом по безопасности транспорта, безопасности инфраструктуры и качеству воды Комитета по окружающей среде и общественным работам Сената США, 15 апреля 2008 г. Доступно: www.epa.gov/ocirpage/hearings/testimony/110_2007_2008/2008_0415_bhg.pdf [по состоянию на 26 августа 2008 г.].

Guillette LJ, Jr., Edwards TM. 2005. Является ли нитрат экологически значимым эндокринным разрушителем у позвоночных? Интегр Комп Биол 45: 19-27.

Guillette LJ, Jr. 2006. Загрязнения, разрушающие эндокринную систему — за пределами догмы. Environ Health Perspect 114 Дополнение 1: 9-12.

Hauter, W., 2008, Свидетельство Веноны Хаутер, исполнительного директора Food & Water Watch. Комитет Сената по окружающей среде и общественным работам; Подкомитет по безопасности на транспорте, безопасности инфраструктуры и качеству воды; Слушание о качестве и воздействии бутилированной воды на окружающую среду.10 сентября 2008 г.

Hawthorne M, Elejalde-Ruiz A. 2008. Специальный репортаж Tribune: Что у вас в воде? Чикаго Трибьюн. 17 апреля 2008 г.

Hellwig E & Lennon, AM. 2004. Системный фторид против местного. Caries Res 38: 258-62.

Hoffman CS, Mendola P, Savitz DA, Herring AH, Loomis D, Hartmann KE, Singer PC, Weinberg HS и Olshan AF. 2008. Воздействие побочных продуктов дезинфекции питьевой воды и рост плода. Эпидемиология 19: 729-37.

Хонг Л., Леви С.М., Уоррен Дж. Дж., Броффит Б. и Кавано Дж.2006. Уровни потребления фторидов в связи с развитием флюороза постоянных центральных резцов верхней челюсти и первых моляров. Исследование кариеса 40: 494-500.

Hotchkiss AK, Rider CV, Blystone CR, Wilson VS, Hartig PC, Ankley GT и др. 2008. Пятнадцать лет после «Wingspread» — экологические эндокринные нарушения и здоровье человека и дикой природы: где мы находимся сегодня и куда нам нужно идти. Toxicol Sci 105 (2): 235-59.

Хантер, Э.С., 3-й, Роджерс Э. Х., Шмид Дж. Э. и Ричард А. 1996. Сравнительные эффекты галогенуксусной кислоты в культуре цельного эмбриона.Тератология 54: 57-64.

Гайндман, Дэвид. 2007 г. Адъюнкт-профессор Мичиганского государственного университета. Свидетельские показания в Подкомитете по внутренней политике Комитета по надзору и государственной реформе, Палата представителей США, 12 декабря 2007 г.

IBWA (Международная ассоциация бутилированной воды). 2008a. Свод правил по бутилированной воде. Доступно: www.bottledwater.org/public/pdf/2008-code-of-practice.pdf [по состоянию на 25 августа 2008 г.].

IBWA (Международная ассоциация бутилированной воды).2008b. Вопросы и ответы по правилам бутилированной воды. Доступно: http://www.bottledwater.org/public/BWFactsRegHome.htm [по состоянию на 12 августа 2008 г.].

IBWA (Международная ассоциация бутилированной воды). 2008c. Статистика за 2007 год. Источник: комментарии и материалы предоставлены Beverage Marketing Corporation. Вода в бутылках продолжает оставаться под номером 2 в 2007 году. Доступно: http://www.bottledwater.org/public/BWFactsHome_main.htm [по состоянию на 12 августа 2008 г.].

IBWA (Международная ассоциация бутилированной воды).2008г. Вода h3O. Рекламная открытка доступна на http://www.bottledwater.org/public/BWFactsHome_main.htm [доступ 2 сентября 2008 г.].

Кнобелох Л., Сална Б., Хоган А., Постл Дж. И Андерсон Х. 2000. Голубые младенцы и вода из колодца, загрязненная нитратами. Environ Health Perspect 108: 675-8.

Колпин Д.В., Ферлонг Е.Т., Мейер М.Т., Турман Е.М., Цаугг С.Д., Барбер Л.Б. и др. 2002. Фармацевтические препараты, гормоны и другие органические загрязнители сточных вод в водотоках США, 1999–2000 годы: национальная разведка.Environ Sci Technol 36 (6): 1202-11.

Kross BC, Ayebo AD и Fuortes LJ. 1992. Метгемоглобинемия: токсичность нитратов в сельской Америке. Am Fam Physician 46: 183-8.

Водный район долины Лас-Вегас. 2008. Отчет о качестве воды за 2008 год. Доступно: http://www.lvvwd.com/html

Ле Х. Х., Карлсон Э. М., Чуа Дж. П., Белчер С. М.. 2008. Бисфенол А выделяется из поликарбонатных бутылок для питья и имитирует нейротоксическое действие эстрогена в развивающихся нейронах мозжечка. Toxicol Lett 176 (2): 149-56.

Леонниг К. Вода из-под крана имеет следы лекарств. Вашингтон Пост. 10 марта 2008г.

Левеск С., Родригес М.Дж., Серодес Дж., Болье С., Пру Ф. 2006. Влияние обработки питьевой воды в помещении на тригалометаны и галогенуксусную кислоту. Исследования воды 40 (15): 2921-30.

Макаровский И., Маркель Г., Душницкий Т. и Айзенкрафт А. 2008. Аммиак — когда что-то не так пахнет. Isr Med Assoc J 10: 537-43.

Manassaram DM, Backer LC, Moll DM. 2006. Обзор нитратов в питьевой воде: воздействие на мать и неблагоприятные последствия для репродуктивной системы и развития.Environ Health Perspect 114 (3): 320-7.

McDaniel TV, Martin PA, Struger J, Sherry J, Marvin CH, McMaster ME и др. 2008. Возможное эндокринное нарушение полового развития у самцов северных леопардовых лягушек (Rana pipiens) и зеленых лягушек (Rana clamitans) из районов интенсивного выращивания пропашных культур. Aquat Toxicol 88 (4): 230-42.

McDonagh MS, Whiting PF, Wilson PM, Sutton AJ, Chestnutt, Cooper J, Misso K, Bradley M, Treasure E & Kleijnen J. 2000. Систематический обзор фторирования воды.BMJ 321: 855-9.

Мендоса. 2008. Эксперты запивают данные. Associated Press, 16 марта 2008 г.

Monarca S, De Fusco R, Biscardi D, De Feo V, Pasquini R, Fatigoni C и др. 1994. Исследования миграции потенциально генотоксичных соединений в воду, хранящуюся в домашних бутылках. Food Chem Toxicol 32 (9): 783-8.

Moore MT, Greenway SL, Farris JL, Guerra B. 2008. Оценка кофеина как новой экологической проблемы с использованием традиционных подходов. Arch Environ Contam Toxicol 54 (1): 31-5.

НАН (Национальная академия наук). 1995. Разумная практика в лаборатории: обращение с химическими веществами и их утилизация. Доступно: https://suehsaps2.stanford.edu/lcst/lcss/lcss.html [по состоянию на 27 августа 2008 г.].

Nawrocki J, Dabrowska A & Borcz A. 2002. Исследование карбонильных соединений в бутилированной воде из Польши. Water Res 36: 4893-901.

NRC. 2006. Национальный исследовательский совет национальных академий. Фтор в питьевой воде: научный обзор стандартов EPA.Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press.

NTP. 2005. 11-й отчет Национальной токсикологической комиссии по канцерогенам: хлороформ. Доступно: ntp.niehs.nih.gov/ntp/roc/eleventh/profiles/s038chlo.pdf [по состоянию на 29 июля 2008 г.].

OEHHA (Управление оценки рисков для здоровья в окружающей среде). 2008. Предложение 65 Отчет о статусе по незначительным уровням риска для канцерогенов и максимально допустимым уровням доз для химических веществ, вызывающих репродуктивную токсичность. Доступно: http://www.oehha.org/prop65/getNSRLs.html [доступ 8 сентября 2008 г.].

О’Рурк М. 2008. Вода, вода везде и ни капли для питья: нездоровая привязанность Америки к родниковой воде. Доступно: http://www.slate.com/id/2189574/pagenum/all/ [по состоянию на 13 августа 2008 г.].

Ричардсон С.Д., Плева М.Дж., Вагнер Э.Д., Шони Р., Демарини Д.М. 2007. Возникновение, генотоксичность и канцерогенность регулируемых и возникающих побочных продуктов дезинфекции в питьевой воде: обзор и дорожная карта для исследований. Mutat Res 636 (1-3): 178-242.

Ричардсон SD. 1998. Побочные продукты обеззараживания питьевой воды. В Энциклопедии экологического анализа и восстановления, Роберт А. Майерс, изд. John Wiley & Sons, Inc.

Ричардсон С.Д., Трастон А.Д. младший, Рав-Ача К., Гройсман Л., Попилевский И., Джураев О., Глезер В., Маккаг А.Б., Плева М.Дж. и Вагнер Э.Д. 2003. Трибромопиррол, бромированные кислоты и другие побочные продукты дезинфекции, полученные при дезинфекции питьевой воды, богатой бромидом. Environ. Sci. Technol. 37: 3782-3793.

Richardson SD, Thruston AD Jr., Caughran TV, Chen PH, Collette TW и Floyd TL. 1999a. Выявление новых побочных продуктов дезинфекции питьевой воды, образующихся в присутствии бромида. Environ. Sci. Technol. 33 (19): 3378-3383.

Ричардсон С.Д., Трастон А.Д. младший, Когран Т.В., Чен П.Х., Коллетт Т.В., Флойд Т.Л., Шенк К.М., Лайкинс Б.В. мл., Сан Г.Р. и Маджетич Г. 1999b. Выявление новых побочных продуктов дезинфекции озоном в питьевой воде. Environ. Sci. Technol. 33 (19): 3368-3377.

Sattelmacher PG. 1962. Метгемоглобинемия от нитратов в питьевой воде.Schriftenreiche des Vererins fur Wassar Boden und Lufthygiene. нет. 21.

Савиц Д.А., Зингер П.С., Херринг А.Х., Хартманн К.Е., Вайнберг С.С. и Макарушка С. 2006. Воздействие побочных продуктов дезинфекции питьевой воды и прерывание беременности. Am J Epidemiol 164: 1043-51.

Simon, et al. 1964. Uber vorkommen, pathogenese, und moglichkeiten zur prophylaxe der durch nitrit verursachten methamoglobinamie. Zeitschrift fur Kinderheilkunde. 91. 124-138.

тен Кейт Дж. М. и ван Ловерен К.1999. Фторидные механизмы. Dent Clin North Am 43: 713-42, vii.

Twetman S, Axelsson S, Dahlgren H, Holm AK, Kallestal C, Lagerlof F, Lingstrom P, Mejare I, Nordenram G, Norlund A, Petersson LG & Soder B. 2003. Эффект фторсодержащей зубной пасты для профилактики кариеса: систематический обзор . Acta Odontol Scand 61: 347-55.

Мэры США. 2007. Конференция мэров США: принятые резолюции, июнь 2007 г. Доступно: www.usmayors.org/75thAnnualMeeting/resolutions_full.pdf [по состоянию на 24 августа 2008 г.].

Вашингтонская пригородная санитарная комиссия. 2008. Отчет о качестве воды за 2007 год. Доступно: http: //www.wsscwater.com

ВОЗ (2003) Бор в питьевой воде. Справочный документ для подготовки Руководства ВОЗ по качеству питьевой воды. Женева, Всемирная организация здравоохранения (WHO / SDE / WSH / 03.04 / 54).

Райт, Дж. М., Дж. Шварц и Д. У. Докери. 2004. Влияние побочных продуктов дезинфекции и мутагенной активности на массу тела при рождении и срок беременности.