Как полировать машину полировочной машинкой и вручную
Автолюбители, приобретая машину с завода или бывшую в использовании недолгое время, могут быть уверены в надежности и эстетичности лакокрасочного покрытия. Но со временем красота автомобиля теряется из-за царапин и потускнения кузова. Полирование кузова защищает машину от старения.
Соблюдение правильной технологии дает высокое качество проводимой процедуры. Поэтому лучше обращаться в солидные автосервисы.
Вопросы разобранные в статье
Зачем полировать машину и каких результатов можно добиться
Заводское лакокрасочное покрытие сложно заменить. Поэтому лучше защитить его от следующих негативных воздействий:
- Попадания смолы или сока деревьев.
- Инородной краски.
- Помета и следов когтей птиц или животных.
- Частого мытья с химическими средствами, способными уменьшить защитные свойства покрытия, снизить яркость его цвета и стать причиной отслаивания материала.
- Царапина, появившаяся на поверхности кузова, делает его уязвимым к коррозии и преждевременному разрушению.
Чем перекрашивать машину, лучше защитить ее поверхность, провести шлифовку. Достаточно нанесения на кузов прозрачного слоя, защищающего покрытие от негативных внешних факторов. Это затормозит ухудшение общего вида. Лучше наносить бесцветный слой сразу после покупки авто.
Если у транспорта уже есть пробег, стоит осматривать лакокрасочное покрытие, пользуясь прибором. Выгодно заказывать процедуру вместе с ремонтом. Это придаст ему эстетики без лишних трат. Либо можно сделать это самому, для этого нужно изучить, чем лучше полировать автомобиль своими руками.
Виды полировки и чем лучше полировать автомобиль своими руками
Чтобы добиться максимального эффекта нужно знать чем можно это осуществить, как лучше полировать машину, кузов автомобиля своими руками в домашних условиях.
Существует два вида полировки кузова:
1. Защитная – предупреждает повреждения, поэтому целесообразно проводить ее сразу после покупки автомобиля. Есть два подвида: со средствами, имеющими эпоксидную смолу; со средствами, включающими в состав жидкое стекло – по-другому называется нанополировка.
Защитная полировка не предполагает задействования абразивных материалов. Лучше всего проводить ее весной или осенью. Защитная полировка позволяет избежать следующих проблем:
- выгорание от ультрафиолетовых солнечных лучей;
- негативное атмосферное воздействие;
- действие агрессивной среды;
- царапины.
Доступная цена у полировки с применением эпоксидной смолы.
Нанополировка происходит при взаимодействии жидкого стекла с лакокрасочным покрытием на уровне молекул, поэтому является стойкой, эффективной, долговечной. Но стоимость услуги в три раза дороже цены на традиционную полировку с эпоксидной смолой.
2. Восстанавливающая (абразивная) – полностью или частично восстанавливает лакокрасочное покрытие, придавая машине новый вид. Ее суть в истончении заводской краски, удалении нескольких микрон. Есть два подвида восстановительной процедуры: абразивная и мягкая. Она годится для сильно поврежденного лакокрасочного покрытия. Этот вид полирования трудоемкий, проходит в несколько этапов:
1) удаление оксидированного слоя, царапин или других недостатков;
2) нанесение покрытия, реставрирующего поверхность.
Абразивная полировка транспортного средства должна производиться специалистами. По утверждениям сотрудников СТО, владелец автомобиля, пытавшийся сам отполировать кузов абразивами, сдавал машину на повторную процедуру, поскольку результат был неудовлетворительным.
Делать это самостоятельно можно, чтобы защитить поверхности. Чтобы это сделать желательно посмотреть видео, как правильно полировать машину вручную. Затем нужно купить специальные химические средства. А также мягкую ткань или полировальные салфетки, чтобы полировать машину.
Процедуру может выполнить автолюбитель, поскольку здесь не нужны особые навыки или умения. Достаточно аккуратности и терпения.
На сколько хватает полировки
Обычно заказывают процедуру с применением средств на основе эпоксидной смолы, поскольку ее результат остается на 6 месяцев. Можно весной отполировать кузов, чтобы сделать повторную процедуру осенью.
Нанополировка сохраняет яркость кузова на протяжении трех лет.
Чек-лист: этапы полировки автомобиля полировочной машинкой 3м (пастой)
Как правильно полировать машину своими руками полировочной машинкой 3м пастой. Это просто, если соблюдать все этапы, всего их 8. Вы можете дополнительно посмотреть, как самому, правильно полировать машину в домашних условиях,в интернете, пользуясь видео. В целом полировочная машинка 3М обрабатывает кузов в несколько этапов:
1. Чистка поверхности своими руками. Позволяет установить, настолько повреждено покрытие и что делать для получения нужного результата. Лучше очищать кузов профессиональной салфеткой, обезжиривающей детали и ЗМ, избавляющей от жира, силикона или клея. Мягкое действие универсального очистителя бережет лакокрасочное покрытие от повреждений.
2. Удаление верхнего слоя. Проводится деликатно, особенно после шлифования абразивом с уровнем зернистости P1200. Микрофибровая салфетка 3М вместе с абразивом 3M 51053 260L Purple P1500, который наносят с интервалом 20 сек.
, используется для протирания поверхности кузова. Шлифовка проводится обязательно на расстоянии 1 см от ребер.
3. Понижение риски: ее предел составляет 1,2 мкм. Чтобы довести риску до этого, применяется два типа абразива: 3M 50414 Trizact P3000, у которого диаметр составляет 150 мм, и 3M 50415 Trizact P3000, где диаметр достигает 75 мм. Абразив разбавляют в небольшом количестве воды. Понижение риски экономит пасту в 2-3 раза. Предел риски от 3M Trizact P3000 составляет 0,5 мкм.
4. Повышение скорости и качества .Абразивным кругом 3M 51130 Trizact P6000, диаметр которого 150 мм, сокращают время полировки – достаточно использовать его на шлифовальной машинке с небольшим количеством воды. Градация круга P6000 позволяет использовать его в качестве полировочного.
5. Полировка агрессивными абразивами. Когда поверхность кузова обработана, приступают к окончательному удалению риски от абразива. Важно сохранить целостность лакокрасочного покрытия. Его конкретная разновидность определяет, какую пасту использовать:
- 3M 51052 Fast Cut XL;
- 3М 50417 Fast Cut;
- 3M 80349 Extra Fine PLUS.
В качестве проявочного аэрозоля пользуются 3M 55535, полировочной салфеткой, а также шерстяным или поролоновым полировочным кругом.
Полировочную пасту наносят на круг и работают им 3-4 минуты. Перед этим необходимо нагреть покрытие кузова до температуры не более 50 градусов. При полировании ребер не нужно задавать машинке высоких оборотов: при работе на поверхности постоянно должен оставаться эффект прозрачной пленки. Используя проявочный аэрозоль, удаляют лишнюю пасту, проверяют, настолько качественным получилось полирование.
6. Придание блеска. На последнем этапе удаляются разводы, которые остались. Создается блестящая поверхность. Мастера применяют:
- 3M 80349 Extra Fine PLUS – полировальную пасту с желтым колпачком;
- ЗМ 50400 желтого цвета – полировочную салфетку;
- желтый полировочный круг.
7. Избавление от эффекта голограммы. Происходит с помощью 3M 50383 Ultrafina SE – антиголограммной полировочной пастой с синим колпачком и полировочным кругом аналогичного цвета.
8. Создание защиты от небольших царапин. Происходит с помощью воска 3M 09377, который наносят кругом 3M 09378 на поверхность. Спустя 20 секунд ее протирают салфеткой 3M 50489. Кроме воска, можно применять пасту 3M 80345 Polish Rosa.
Как полировать пластик в салоне автомобиля
Как правильно полировать салон, а именно: пластик в салоне автомобиля, какими способами это можно сделать?
Пластиковые поверхности можно отделать тремя способами:
1. Среднезернистым абразивом.
2. Шлифованием.
3. Войлоком, безабразивными пастами.
Подобрать пасту и полироль нужно на основе воска, чтобы избавить от шероховатостей и потертостей. Пасту наносят войлочной или фетровой основой. Необходимо прогревать поверхность, с этой целью используют фен, помогающий устранить царапины на торпедо. Края небольших повреждений оплавятся, затем их обрабатывают полиролями.
Как полировать фары
Со временем стекло и пластик мутнеют, повреждаются песком, камнями, пылью.
Чем же лучше полировать фары автомобиля? Их восстановление лучше проводить с помощью шлифовки и полировки. Процедуры можно провести своими руками. Это не поможет устранить большие трещины, зато придаст эстетичности фарам. Необходимо сначала:
Провести шлифовку насадкой с самой большой зернистостью (Р400-800), которая последовательно снимет поврежденный слой.
Отполировать пластиковые фары: понадобится полировочная машинка, круг, паста, в том числе крупнозернистая (для начала работы) и мелкозернистая (финишная).
Как полировать лак авто после покраски – особенности
Хозяину автомобиля желательно знать как правильно полировать машину своими руками без машинки после покраски.
Полировка лака включает:
Абразивную – это высокоточная шлифовка, делающая поверхность авто гладкой.
Защитную – покрытие лака специальными полиролями (силиконовыми и восковыми), полимерными составами.
Как полировать авто после покраски можно наглядно посмотреть, пользуясь видео.
Какие царапины может убрать полировка – как проверить самому, просто смочить
В идеале по окончании процедуры не должно быть:
1. Голограмм.
2. Недостаточной глянцевости.
3. Вспученности лака.
4. Поврежденных резинок, пластмассовых деталей.
Плюсы и минусы полировки
Конечно многое зависит от того как выполнена процедура. Если полировать лак на машине после покраски, соблюдая все этапы, правила, то результат порадует. Но все же есть плюсы и минусы.
Преимущества полировки следующие:
1. Преображение машины – поверхности придают яркости и сияния в результате увеличения насыщенности оттенков по сравнению с первоначальным видом.
2. Защита поверхности – отполированный кузов становится более надежным. Процедура предусматривает образование пленки на его поверхности толщиной несколько микрон; на нее приходятся все механические повреждения, а заводское лакокрасочное покрытие сохраняется.
3. Очищение транспортного средства от грязи – отполированный автомобиль легче моется, к нему грязь не так интенсивно прилипает.
4. Безопасность процедуры – лакокрасочное покрытие автомобиля полностью сохраняется.
5. Противостояние ультрафиолету.
6. Экономия на мойке.
Недостатки таковы:
1. Время процесса: он занимает 4-8 часов. Машину моют, чистят от грязи, потом приступают к полированию. В идеале наносят три слоя тремя видами полировочной пасты. Салон, обещающий сделать все за полчаса, – недобросовестный.
2. Цена полирования.
3. Необходимость найти салон, где предоставят качественные услуги.
Нужна ли полировка автомобиля в зимнее время года
Советы автолюбителям0
Самое распространенное время, чтобы полировать воском авто – лето. Зимой полировка воском вызывает множество споров среди водителей. Важно соблюдать правильную температуру для полировки воском вашего автомобиля, чтобы сохранить автомобиль блестящим и сверкающим.
Делать полировку воском лучше всего в летние месяцы, когда больше дневного света. Восковая обработка должна происходить в сухую погоду, если вы не используете высококачественную пасту, воску нужно время для высыхания.
Также очень важно не оставлять машину под прямыми солнечными лучами во время нанесения воска и избегать сильной жары. Лучшее время дня для нанесения воска на машину летом – вечер.
А вот что касается полировки воском зимой, то здесь рекомендуют наносить полный слой воска до самого начала зимы, так как это поможет защитить ваш автомобиль от первых морозов. Также нужно делать полировку воском во время сухих период перед снегом или ливнем, чтобы защитить автомобиль от влаги и холода. Перед нанесением воска нужно помыть авто, чтобы убедиться, что он полностью чистый, а затем нанесите воск небольшими быстрыми кругами.
Зимой рекомендуется просто мыть автомобиль каждые две недели.
Пусть и мытье автомобиля в холодное время года не очень приятное занятие, но очень важно содержать его в чистоте зимой. Это поможет избежать многих проблем, в том числе механических проблем с автомобилем. Ведь соль, используемая на дорогах зимой, может быть очень опасной для краски автомобиля и металлических поверхностей.Ущерб от зимней грязи и соли не ограничивается косметическими проблемами с внешними поверхностями автомобиля. Соль может разъесть металлы ходовой части автомобиля, что может вызвать ржавчину. Это может привести к механическим проблемам из-за ржавчины компонентов.
Очень важно сделать полировку до наступления холодов! Дело в том, что автомобильный воск дает не только блеск вашему авто, но и защищает его. Когда становится холодно, то ваш авто сталкивается с кучей листьев, покрывающих кузов, снегом, льдом, грязью и дорожной солью.
Все это прилипает к вашей машине, и удалить это будет не так-то просто. Также все это наносит огромный вред вашей краске.
Именно поэтому нужно нанести воск на машину, чтобы защитить ее.В заключение заметим, что полировка автомобиля воском перед наступлением зимы сделает ваш внешний вид вашего авто еще более привлекательным и убережет его от загрязнений. Уменьшите вредное воздействие зимней грязи с помощью защитного воска. Выбирайте воск хорошего качества для полировки и наносите перед наступлением зимы.
Комментарии0 Поделиться:Загрузка …
Как полировать и натирать воском автомобиль
- Нанесение воска два раза в год облегчает чистку автомобиля и защищает его поверхность.
- Очистите и отполируйте автомобиль перед нанесением воска для достижения наилучших результатов.
- Нанесите воск на автомобиль в прохладном и затененном месте, чтобы избежать разводов.
Несмотря на значительное улучшение качества автомобильной краски, вам по-прежнему необходимо защищать тонкое прозрачное покрытие вашего автомобиля от окисления и воздействия окружающей среды. Это означает, что вам нужно знать, как полировать автомобиль и как натирать его воском. Регулярное вощение может защитить ваш автомобиль от повреждений, вызванных солнцем, дождем, загрязнением воздуха, дорожной грязью, смолой, насекомыми и неизбежным птичьим пометом, сохраняя его блеск дольше.
Если вода не капает на окрашенные поверхности вашего автомобиля, пора нанести воск. Вы должны натирать свой автомобиль примерно два раза в год, чтобы защитить автомобиль от сколов и ухудшения лакокрасочного покрытия. Вощение вашего автомобиля также делает поверхность более гладкой, что означает, что ее легче чистить и предотвращать появление царапин.
Как отполировать автомобиль до идеального блеска
Первый из советов наших экспертов по полировке автомобиля — тщательно вымыть и отполировать автомобиль перед тем, как начать процесс полировки. Это удалит все следы грязи и текстуры, чтобы получить наилучшие преимущества от вощения вашего автомобиля. Вы можете узнать больше о том, какие растворы для автомойки и чистящие средства использовать на странице автомойки нашего экспертного совета.
Полировка автомобиля
При выборе способа полировки автомобиля важно помнить, что полироли содержат абразивы, которые «отшелушивают» нежелательные загрязнения с поверхности краски. Будьте осторожны при использовании этих продуктов, так как слишком сильное трение приведет к повреждению прозрачного покрытия. Наносите полироль так же, как воск (см. ниже), но не наносите слишком сильно, так как абразивы в полиролях могут привести к повреждению, если их нанести неправильно.
Различные виды автомобильного воскаКакой воск лучше всего подходит для вашего автомобиля
Перед нанесением воска один из самых важных советов по нанесению воска на автомобиль – это поиск неабразивных восков, безопасных для прозрачных покрытий.
- Многие автолюбители предпочитают воск на основе карнаубы , так как это один из самых чистых и твердых натуральных восков, дающий глубокий блестящий блеск.
- Восковые пасты наиболее сложны в использовании, но они обеспечивают отличную защиту в течение длительного периода времени. К большинству пастообразных восков прилагается поролоновый аппликатор, но при его отсутствии подойдет махровое полотенце.
- Синтетические воски также являются отличным вариантом. Они обеспечивают простоту нанесения и долговечность.
Какой бы воск вы ни использовали, наносите продукт в тени. Если поверхность автомобиля слишком горячая, полироли и воски могут сохнуть слишком быстро.
Вощение автомобиля – советы и приемы
Советы по нанесению автомобильного воска
С точки зрения техники вощения автомобиля тонкий и равномерный слой воска предпочтительнее толстого слоя. Разделите автомобиль на небольшие сегменты и наносите небольшое количество воска на один сегмент автомобиля за раз, чтобы воск или полироль не высыхали слишком долго перед полировкой.
При нанесении воска, если в инструкциях по использованию продукта не указано иное, вы можете предотвратить образование полос, выполняя движения из стороны в сторону параллельно швам . Если поверхность автомобиля слишком горячая, полироли и воск высыхают слишком быстро, поэтому убедитесь, что вы делаете процедуру вощения автомобиля в прохладный день в затененном месте.
Полировка воска
После нанесения воска отполируйте круговыми движениями внахлест, чтобы удалить остатки и придать блеск. Чем дольше вы полируете, тем лучше блеск. Если вы закончили полировку и все еще видите пятна остатков, поставьте машину на солнце на 10–15 минут. При нагревании воска полировка становится более эффективной. Только не позволяйте машине нагреваться настолько, чтобы воск размяк на солнце.
Как полировать, натирать воском и полировать черный автомобиль: простые шаги
Как известно, за черной краской сложно ухаживать, так как она требует регулярной полировки и обработки воском.
Вы не можете добиться яркой, блестящей и безупречной отделки, просто регулярно мойя автомобиль. На самом деле, неправильное мытье приведет к появлению вихревых пятен, что является проклятием черной краски. Завихрения более заметны на темной краске и выглядят увеличенными, когда свет падает прямо на поверхность.
Итак, как идеально отполировать и отполировать черный автомобиль? ЛЕГКИЙ! Все дело в технике…
ПРОЦЕДУРА – ВСЕГО 4 ПРОСТЫХ ШАГА
1. Мойка – Черную краску следует стирать еженедельно
средство передвижения. Паркуйте автомобиль в затененном месте, никогда не мойте под прямыми солнечными лучами и дайте внешней части автомобиля остыть в тени перед мойкой. Если у вас нет доступа к садовому шлангу, используйте метод с двумя ведрами. Наполните одно ведро чистой водой, а другое – моющим раствором. Постоянно ополаскивайте ткань для мытья посуды в чистой воде, чтобы уменьшить вероятность появления царапин или закручивания отделки.
Если автомобиль покрыт грязью или грязью, хорошо промойте его перед нанесением автошампуня. Мойте автомобиль сверху вниз, начиная с крыши, багажника и капота. Двигайтесь к нижней части автомобиля, обязательно ополаскивая тряпку в чистой воде после мытья каждой секции. Колеса и шины следует мыть в последнюю очередь. После мытья снаружи хорошо прополощите его, убедившись, что вы удалили все следы мыльной пены с отделки. Протрите краску сухой тканью из микрофибры или замшей.
2. Предварительная очистка
Существует огромная разница между чистой полиролью и полиролью и воском. Чистая полироль лучше всего подходит для черных автомобилей.
Предварительная очистка в основном удаляет пятна и окисление на черной краске. Начните с нанесения предварительного очистителя на верхнюю часть автомобиля и продвигайтесь вниз. Нанесите очиститель на чистую ткань из микрофибры и нанесите очиститель на окрашенную поверхность, работая по одному участку за раз. Нанесите больше продукта на более глубокие царапины и завитки.
Дайте продукту высохнуть до образования дымки и сотрите сухой тканью из микрофибры. После очистки краски необходимо сразу же нанести полироль и воск. Полировка удалит составные царапины и поможет достичь наилучших результатов.
3. Полироль и полироль
Нанесите небольшое количество полироли на чистую салфетку из микрофибры, работая по одному участку за раз, равномерно нанесите полироль на краску. Нанесите дополнительный лак на поврежденные участки. После полировки лакокрасочного покрытия слегка отполируйте поверхность слегка влажной тканью из микрофибры.
4. Воск
Можно использовать любой автомобильный воск. Нанесите небольшое количество воска на чистую салфетку из микрофибры и обрабатывайте по одному участку за раз. Начните с капота, крыши и багажника, двигаясь вниз к дверям и бамперам. Наносите только легкий слой воска за один раз. (Несколько тонких слоев обеспечивают лучшую защиту и блеск, чем один плотный слой).
