Росско — Акции и новости
Уважаемые клиенты!
Хотим поделиться с вами новостью о том, что в конце 2019 г. вышел в прокат художественный фильм Джеймса Мэнголда «FORD против FERRARI» о легендарной 24 ч. автомобильной гонке Le Mans ’66, в которой BARDAHL являлся поставщиком смазочных материалов для FERRARI.
Фильм имеет большой успех во всем мире и рассказывает о подлинной истории борьбы между командами FORD и FERRARI за победу в гонке 24 часа Ле-Мана 1966 года.
Представляем несколько фото фрагментов фильма. А ниже вы можете ознакомиться со статьей SADAPS BARDAHL об истории сотрудничества BARDAHL и FERRARI.
«Bardahl и Ferrari – это целая история!»
«Indianapolis 500»… Всё началось именно здесь!
Детская мечта, которая появилась у Энцо Феррари в 1912 году, когда он стал свидетелем победы Ральфа де Пальма в гонке «Indianapolis 500», сбылась в 1952 году, когда он выставил на гонку модифицированный Ferrari 375 F1 под управлением Альберто Аскари. Но пилот вынужден был сойти с трассы из-за серьезных технических неполадок: подвели фланцы ступицы колеса, которые не смогли удержать мощный Ferrari 375 на виражах.
После этого первого досадного поражения и под давлением Луиджи Чинетти, Энцо Феррари решил предпринять вторую попытку в 1956 году. Именно тогда Bardahl вышел на старт бок о бок с Ferrari, чтобы развеять все сомнения относительно конструкции, не уступавшей по надежности швейцарскому хронометру.
Почему выбор пал на Bardahl?
Компания Bardahl приобрела широкую известность еще в 1939 году, когда начала поставлять высококачественные смазочные материалы армии США (причем их состав тут же засекретили), а во время Второй мировой войны прославилась тем, что, благодаря ее продуктам пилоты ВВС и ВМС США умудрялись благополучно приземляться даже с изрешеченным вражескими пулями картером.
Эта великолепная смазка предотвращала разрушение двигателей, установленных, в частности, на Douglas SBD Dauntless (30-литровый мотор мощностью более 1 200 л.
с.)!
Рецепт успеха был прост:
- Лучшее в США шасси Kurtis Kraft, с которым выигрывали гонку в 50-м, 51-м, 53-м, 54-м и 55-м годах.
- Двигатель Ferrari 121 LM 1955 года выпуска.
- Ободы Borrani заменили на Halibrand (причина схода с трассы в 52-м году).
- Детонирующее топливо (50% бензина, 25% бензола и 25% метанола) и система впрыска от Hilborn.
- Масло Bardahl с великолепной смазывающей способностью, чтобы мотор работал, как часы… как-никак, 377 лошадиных сил…
Сегодня тот легендарный автомобиль Ferrari 375 F1 находится в коллекции Луиджи Чинетти-младшего и иногда принимает участие в фестивалях.
Ссылка на источник статьи: https://www.bardahl.fr/fr-fr/actualites/bardahl-ferrari-toute-une-histoire
Всё про моторные масла марки Bardahl
В существующую с 1939 года компанию её основатель, норвежец Бардаль заложил следующий основной принцип – выпуск совершенных продуктов, максимально увеличивающих эффективность работы авто и мотодвигателей, двигателей для сельского и коммунального хозяйства, для воздушного транспорта.
Сейчас продукцией 250 наименований пользуются профессионалы и любители из 90 стран. Гордость компании – линейка присадок в двигательные масла для максимальной эффективности и долговечности двигателей.
Особенности инновационной технологии Polar Plus Fullerence
Это результат многолетних кропотливых разработок и исследований, направленных на получение идеальных продуктов, и моторное масло Bardahl благодаря инновациям – одно из лучших в мире, с признанием стандартов ОЕМ.
Технологии вывели автомобильное масло Bardahl в категорию премиум-класса, с оказанием тройного действия на двигатель с такими преимуществами:
- Чистит двигатель, продлевая срок его работы и снижая износ на треть.
- Защищает двигатель и фильтры, улучшая их характеристики. В первую очередь благодаря тому, что в состав не входит сера, фосфор, и золы сульфатов.
- Существенно повышает производительность моторов, уменьшая трение деталей почти вдвое. Двигатель отлично заводится холодным и великолепно чувствует себя в жаре.
- Дополнительно снижается расход топлива и ускоряется разгон.
Формула Polar Plus создаёт мощную защиту для бензиновых двигателей и дизелей, подкрепляя это защитным промежуточным слоем Fullerene. Благодаря этому создаётся молекулярная плёнка, прилипающая на металлические части двигателей, проникающая и защищающая поверхностный слой металла. Этими действиями технология значительно снижает трение металлических поверхностей, облегчая работу механизмов и увеличивая отдачу двигателя.
Качество продуктов с этой технологией делает подбор масла легким и удобным занятием, а масло Bardahl — самым популярным и надёжным.
Для качества масел важно, какая страна их производитель. Масло Bardahl производится лучшими фирмами Бельгии и Италии.
Линейка моторных масел Bardahl
Популярное моторное масло Bardahl XTC C60 артикула 5W40 отечественные автолюбители называют элитой в цилиндрах.
Оно имеет повышенный спрос среди премиум-синтетиков.
Синтетическая формула повышает эффективность масла в любых самых экстремальных ситуациях, на холоде и в жару.
Высокая вязкость сводит трение в деталях к минимуму. Главное — ресурс замены этого масла значительно повышается. Эта моторная смазка служит значительно дольше своих аналогов.
Кафедра ДВС политехнического университета в Санкт-Петербурге, тестируя 5W40, подтвердила увеличение пробега до полной замены масла на 10 тысяч километров от рекомендуемого пробега для замены масла в ТО производителями авто. В тестах кафедры принимали участие все мировые ведущие марки, Bardahl показала себя с лучшей стороны и на ведущей позиции.
Характеристики 5W40
С такой вязкостью моторное масло Bardahl XTC C60 выпускается в банках объёмом 1 л, производство и упаковка масла – в Италии. Вязкость соответствует шкале SАЕ, именно по этой шкале ориентируется большинство пользователей для правильного выбора масел.
Это синтетическое моторное масло используется для всех узлов ДВС и обладает следующими преимуществами:
- Снижает главный источник неприятностей в деталях – их трение.
- Защищает и предотвращает преждевременный износ узлов и деталей в моторе.
- Оптимальная терморегуляция в двигателе. Масло балансирует распределение одинакового тепла по узлам, греющимся в двигателе неравномерно.
Характеристики 5W30
Артикул синтетического масла моторного Bardahl XTS с такой вязкостью имеет массовый спрос пользователей бензиновых ДВС, дизелей и, что важно для отечественных любителей, для двигателей, работающих на газе. Распространяется на все виды, в том числе атмосферные и турбированные модели для легковых автомобилей. Выпускается в популярных пластиковых канистрах разной ёмкости, с объёмами до 5 литров, с удобной горловиной для заливки масла в узлы.
Специальные полимеры этой синтетики обеспечивают высокую стабильность марки с исключительной стойкостью в работе с термическими окислениями. Артикул выдерживает самые высокие температуры.
Это масло великолепно моет двигатель внутри со всеми его деталями, благодаря чему ресурсный срок работы ДВС значительно вырастает.
Смазка поддерживает высокую производительность моторов при сильно низких температурах, и значительно снижает расход топлива благодаря уменьшению трения в деталях и применению технологии экономии топлива Bardahl Fuel Economy.
Производители масла рекомендуют использовать его вместе с присадками последнего поколения, применительно к своей конкретной марке автомобиля.
Как правильно выбрать
Подбор масла Bardahl следует осуществлять согласно марке двигателя и модели автомобиля. В первую очередь, нужно учитывать рекомендации производителей автомобиля и двигателя. Их технологи уже на стадии разработок ориентируются на определённые сорта или типы масел и присадок к ним с конкретным диапазоном характеристик.
Поэтому советы производителей направлены только на улучшение условий эксплуатации их продуктов, эффективное их использование с максимальной производительностью.
Первый критерий. При выборе масел следует учитывать их химический состав:
- Синтетический продукт.
- Минеральный.
- Полусинтетический.
Здесь критерий простой: чем моложе двигатель, тем эффективнее в нём заработает синтетическое масло. Двигателю-ветерану обязательно нужно минеральное масло.
Второй критерий. Нужно учитывать вязкость масла в зависимости от температуры окружающего воздуха:
- На морозе двигателю понадобится максимально текучее масло, для обеспечения легкой работы механизмов. Масло с высокой вязкостью на холоде загустеет, затруднит работу и запуск машины.
- В жару нужно выбирать масло высокой вязкости, потому что оно сильно разжижается и не обеспечивает деталям достаточного сцепления.
Из всех известных мировых марок лучший подбор масла для своего автомобиля обеспечат продукты Bardahl. Компания Bardahl разработала и успешно реализует три линии продуктов по степени вязкости масел: всесезонное, летнее и зимнее масла.