Автосигнализация пантера неисправности: Сигнализация Пантера: инструкция по эксплуатации

Содержание

инструкция по устранению проблемы с фото и видео

Если брелок сигнализации не работает, то управление противоугонным комплексом становится менее удобным. Выполнить ремонт устройства можно самостоятельно, но для этого надо разобраться в причинах.

Причины несрабатывания и решение проблемы

Причины, почему перестала реагировать сигналка Аллигатор, Ягуар, Пантера или другая с обратной связью или без нее, могут быть не связаны с неисправностью пейджера. Но обычно проблема обусловлена именно работой коммуникатора.

Севшие батарейки в брелке

Если сигнализация для авто Томагавк, Мангуст, APS или Starline A91 не реагирует и перестала откликаться на любые сигналы, сначала надо выполнить диагностику батареек в ключе. Проблема может быть связана с их разрядом или смещением в месте монтажа. Снижение заряда обычно сопровождается уменьшением радиуса действия коммуникатора, а также потускнением диодного индикатора и дисплея.

Устранение неисправности заключается в замене источника питания, для этого требуется разобрать корпус коммуникатора и осторожно постучать им о твердую поверхность.

Элемент питания должен выпасть из посадочного места, после чего в него устанавливается новая батарейка. Если проблема заключалась в аккумуляторе, то после его замены устройство будет срабатывать при нажатии кнопок.

GO FASTRELIABLE рассказал о замене источника питания в коммуникаторах Старлайн Е90.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Если система Scher Khan Magicar, Alligator, Cenmax или другой модели на машине перестала запускаться, это может быть связано с попаданием автомобиля в зону помех. Такие зоны обычно находятся в близости к закрытым строениям, аэропортам, а также режимными предприятиям и более характерны для крупных городов. В качестве источника помех может выступать электромагнитное поле, место большого скопления машин либо инкассаторские авто.

Выполнить диагностику причины можно самостоятельно путем поднесения коммуникатора вплотную к антенному адаптеру и кликом по кнопкам управления пейджера.

Если это не помогло, то машину надо отогнать от потенциального места скопления помех на 200-300 метров и повторить действия.

Нехватка напряжения для активации сигналки

Проблемы в работе автосигнализации Фараон, Шерхан или любой другой могут произойти в результате разряда АКБ машины. Если уровень напряжения к бортовой сети снизился до критического, этого параметра будет недостаточно для выполнения команд. Проблема с падением напряжения может быть обусловлена низкими температурами, что характерно для холодного времени года. Чтобы исправить ситуацию, потребуется подзарядить аккумулятор и выполнить его диагностику.

Трещины на корпусе батареи
Диагностика АКБ тестером

Износ сигнализационной системы

В результате длительной эксплуатации диапазон работы приемопередатчика автосигнализации, например, Пандора или Шериф будет снижаться. Это может быть обусловлено поломкой антенного модуля или его некорректной работой, устройство обычно монтируется на лобовом стекле машины.

Снижение радиуса действия может быть связано с ошибками, которые были допущены при установке противоугонного комплекса. Если приемопередатчик расположен рядом с металлическими узлами и поверхностями на близком расстоянии менее 5 сантиметров, это приведет к ухудшению работы. В этом случае целесообразно переустановить устройство.

Эдуард Николаев рассказал о реализации практического метода увеличения радиуса действия антенны пейджера.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Если пульт удалось привязать, но он отказывается отправлять сигналы на приемопередатчик либо процессорный модуль их не принимает, надо обратиться к специалистам. Причина может заключаться в необходимости перепрошивки коммуникатора или управляющего модуля. Для выполнения задачи противоугонный комплекс отключается аварийно. Можно попытаться заново привязать пейджер, процедура выполняется в определенном алгоритме, который подробно расписывается в сервисном руководстве к системе.

Диагностика брелка

Если описанные действия не помогли и брелок сигнализации не работает, то для определения причин неисправности придется выполнить его разбор. Процедура требует использования паяльника с расходными материалами, тестера и осциллографа.

Разюор брелка:

  1. Корпус пейджера надо вскрыть и выполнить визуальную диагностику платы и основных ее составляющих элементов на предмет повреждений и наличия трещин. Причина может заключаться в некачественной пайке элементов.
  2. Если на плате есть следы грязи и пыли, их надо удалить с использованием обычной строительной или рисовальной кисти. Обрабатывать плату спиртовым раствором или растворителями не рекомендуется, поскольку от этого могут пострадать конденсаторные устройства.
  3. Если диагностика показала отсоединение контактных элементов, их надо осторожно припаять обратно. Для пайки должен использоваться паяльник с тонким жалом. Во время процесса нужно быть аккуратным, чтобы не допустить попадание олова на другие элементы платы.
  4. Параметр напряжения на проводниках и других компонентах проверяется с использованием мультиметра. Надо убедиться в рабочем состоянии кнопок и диодной лампочки.

Алексей Третьяков показал, как выполняется процедура проверки коммуникатора и замер потребления устройством тока.

С использованием тестера нужно произвести диагностику энергопотребления аккумуляторов при клике по кнопкам, рабочий параметр должен составить не более 10% от общего заряда батарейки. При разборе корпуса устройства надо выполнить его диагностику на активацию и отклик противоугонного комплекса при клике клавиш.

Если связи брелка и системы нет, выполняется диагностика подстроечного конденсаторного устройства.

С использованием диэлектрической отвертки этот элемент можно прокрутить при нажатии на кнопку и активированном режиме настройке. Если провернув устройство на 10 градусов, вы не заметили синхронизации комплекса с коммуникатором, то процедура повторяется. Заниматься выполнением задачи надо только при наличии навыков в области электроники и электрики. Иначе это может привести к поломке противоугонного комплекса.

Диагностика микропроцессорного устройства:

  1. С помощью осциллографа выполните диагностику питания устройства.
  2. Произведите диагностику генераторного узла и убедитесь в прохождении импульсов. Действия по проверке выполняются на выводах микропроцессорного устройства.
  3. Удостоверьтесь в факте выхода импульса с коммуникатора на одном из контактов блока. Оцените корректность кодировки передающихся пакетных данных и проверьте частоту передачи сигналов. Это требуется для того, чтобы убедиться в присутствии либо отсутствии импульсов.
  4. Если сигналы есть, но отклика не последовало, причину ищите в коммуникаторе.

Что делать, если сигнализация не реагирует на сигналы?

Есть два варианта как поступить пользователю при отказе работы сигналки:

  1. Для выполнения аварийного отключения режима защиты используется кнопка Валет или Оверрайд, а также персональный пароль.
    Код предоставляется потребителю вместе с сигнализацией, кнопка монтируется в скрытном месте салона автомобиля и часто маскируется в виде жгута со штатной проводкой. Для ввода пароля производится последовательное нажатие клавиши при отключенном либо активированном зажигании. В зависимости от модели комплекса для аварийного отключения могут использоваться штатные регуляторы на центральной консоли.
  2. Можно повысить эффективность от активации сигнала. Этот способ простой, но действенный. Двери машины открываются ключом, а пульт управления надо поднести максимально близко к антенному модулю или процессорному блоку. Клавиша отключения сирены кликается быстро несколько раз.

Оба описанных варианта деактивации сигнализации считаются аварийными, мы не советуем их использовать постоянно.

 Загрузка ...

Видео «Самостоятельный ремонт коммуникатора»

Канал АВТО РЕЗ предоставил подробную инструкцию по ремонту пейджера управления противоугонным комплексом.

Ремонт автомобильных сигнализаций на примере моделей Pantera XR-110 и Alligator L-330

После длительной эксплуатации многие автосигнализации перестают корректно работать. Дефект проявляется давольно разнообразно. Сигнализация может просто «замолчать» и отказаться работать с брелком, не реагировать на внешние датчики. Бывают случаи, когда сигнализация открывает двери при нажатии на брелок, но при этом постоянно работает сирена и ничем не отключается, либо сирена включается по прошествии нескольких секунд, как если-бы сработал один из датчиков. Во всех этих случаях переключатель «VALET» не работает. Не торопитесь выбрасывать такую автосигнализацию. Скорее всего ее еще можно вернуть к жизни.

Любая недорогая сигнализация состоит из следующих узлов:

  • Приемного модуля, осуществляющего прием и преобразование сигналов с брелка.
  • Микроконтроллера, осуществляющего управление всеми узлами сигнализации.
  • Микросхемы энергонезависимой памяти (обычно 93C46), в которой хранятся коды брелков и информация о текущем состоянии блока сигнализации.
  • Буфера реле, микросхемы ULN2003.
  • Набора электромагнитных реле.
  • Переключателя сервисного режима «VALET».

Описанные выше неисправности возникают при скачках бортового электропитания автомобиля в момент записи информации в микросхему энергонезависимой памяти. В результате содержимое ОЗУ оказывается испорченным, что и приводит к возникновению весьма различных неиспрвностей.

Из блока сигнализации выпаивается микросхема энергонезависимой памяти и считывается программатором. Данные сохраняются на компьютере. Далее необходимо заполнить несколько последних строк кодом «FF». Исправленные данные записываются обратно в микросхему. Микросхема устанавливается на место. Здесь главное не перестараться и не затереть коды брелков и начальные установки микропроцессора. Поэтому может понадобиться не одна, а несколько таких операций. Вот и весь ремонт.

как поставить сигнализацию на автозапуск томагавк

пульт старлайн а91 как разобрать

сигнализация аллигатор инструкция по применению брелок s250

пантера сигналка инструкция

подбор брелка для сигнализации

шерхан 5 как установить время

Сигнализация не реагирует на брелок или срабатывает сама по себе

Сигнализация является самым распространенным средством защиты автомобиля от злоумышленников. Ее работа контролируется дистанционно при помощи пульта, который принято называть «брелоком». Как и любая электронная система в автомобиле, сигнализация может сбоить. Проблемы с ней начинаются неожиданно, и при выходе из дома или с работы водитель может оказаться в ситуации, когда сигнализация не реагирует на брелок. Машину в таком случае придется открывать ключом, но нужно разобраться с чем связана проблема, чтобы не иметь проблем с сигнализацией в будущем.

Почему сигнализация не реагирует на брелок

Ни один мастер с ходу не сможет назвать точную причину, из-за которой сигнализация не отключается при нажатии на соответствующую кнопку брелока. Ниже возможные причины будут перечислены в порядке распространенности, от наиболее частых к редким.

Проблемы с брелоком

Первое, что необходимо проверить, это сам брелок, поскольку в большинстве случаев проблема связана именно с ним. Велика вероятность, что в нем сели батарейки.

Необходимо осмотреть брелок. Если на нем имеется экран, нужно проверить, загорается ли он при нажатии на кнопки. Когда экрана нет, можно поискать на брелке диод, который часто устанавливают для сигнализации водителя об отсутствии заряда в батарейках, установленных в пульт.

Если под рукой нет новых батареек, можно воспользоваться распространенным способом «зарядки». Необходимо достать из брелока батарейки и немного их постучать друг о друга или о другой твердый предмет. После этого нужно правильно установить батарейки обратно в брелок и попробовать снять сигнализацию с машины.

Может выйти из строя и сам брелок, а точнее передатчик, установленный внутри него. Такая проблема возникает, если часто предпринималась попытка передачи сигнала нажатием на кнопку пульта. Например, кнопка самопроизвольно могла нажиматься в кармане. В данной ситуации можно попробовать снять сигнализацию с запасного пульта, если такой имеется.

Сел аккумулятор автомобиля

Второй по распространенности проблемой, из-за которой не получается снять сигнализацию при помощи брелока, это севший или сильно разряженный автомобильный аккумулятор. В такой ситуации можно попробовать подойти поближе к автомобилю и нажать на кнопку брелока. В некоторых ситуациях это позволит снять сигнализацию, но с таким аккумулятором двигатель навряд ли стартует.

Обратите внимание: Данная проблема встречается часто из-за невнимательности водителей. Многие водители забывают погасить свет при выключении двигателя и постановки автомобиля на стоянку. Из-за этого заряд аккумулятора полностью уходит на освещение, особенно если оставить машину так на несколько часов или дней.

Радиопомехи

Сигнал радиоволн может «глушиться» по различным причинам, и если водитель на машине оказался в такой зоне, снять сигнализацию будет затруднительно. Например, радиоволны сознательно глушатся вблизи аэропортов, военных предприятий и важных государственных объектов. Можно проверить работу радиоволн на мобильном телефоне, посмотрев на качество связи и работу GPS.

Чтобы снять сигнализацию в такой ситуации рекомендуется поднести брелок максимально близко к приемнику сигнала и попробовать передать команду.

Потеряна связь между брелоком и блоком управления

По причине программного сбоя может быть потеряна связь между управляющим устройством (брелоком) и приемником сигнала (блоком управления сигнализацией). В такой ситуации единственным способом устранить проблему является перепрограммирование связки. Для этого необходимо в аварийном режиме отключить блок управления сигнализацией (вытащив из него провода), а после синхронизировать его с брелоком. Запрограммировать брелок сигнализации водитель может самостоятельно, нужно лишь найти мануал для устройства конкретного производителя.

Важно: В редких ситуациях потеря связи между брелоком сигнализации и блоком управления может сопровождаться пропажей программного обеспечения с памяти устройства. В таком случае самостоятельно синхронизировать пульт и ЭБУ не получится, поскольку сначала потребуется восстановить прошивку устройства в сервисном центре.

Проблемы с электроникой автомобиля

Если в автомобиле неисправна проводка или имеются другие проблемы с электроникой, это может сказаться даже при выключенном двигателе. Например, произойдет скачок напряжения в блоке управления сигнализацией, что приведет к его выходу из строя, а также к возникновению серьезных проблем с проводкой.

Может быть неисправен и сам блок управления сигнализацией, который выведет проводку из строя. При этом часто до выхода из строя водитель может распознать, что вскоре случится беда. Признаками неисправности блока управления является его странное «поведение»: сигнализация включается без видимых причин, система неправильно реагирует на команды с брелока, некоторые функции выходят из строя полностью. Если возникает подозрение, что вскоре блок управления выйдет из строя, нужно отдать его на диагностику в сервисный центр.

Что делать, если сигнализация не реагирует на брелок

Срабатывание сигнализации сопровождается громким звуком, который необходимо как можно быстрее отключить. Если открыть дверь ключом, звук не пропадет, но есть два действенных способа как отключить сигнализацию в таком случае:

  • Использовать функцию аварийного отключения. Каждая сигнализация обладает секретным кодом, который необходимо ввести для аварийного отключения. Код водитель должен запомнить в момент установки сигнализации. Чтобы его ввести, необходимо найти в салоне кнопку Valet от сигнализации, которая отвечает за настройку системы, соединение с брелоком и другие функции. Чаще всего кнопка располагается в салоне около блока предохранителей, но если ее там нет, можно поискать под рулем, осмотреть заглушки, торпеду и другие места в салоне. Когда кнопка будет найдена, нужно ввести секретный код. Он может состоять просто из комбинации быстрых и продолжительных нажатий на кнопку, а может требовать использование других команд, например, включения-отключения двигателя, движения рычага коробки передач и так далее.
  • Нарастить сигнал отключения. Имеется действенный «народный» способ отключения сигнализации, которая не откликается на брелок. Он заключается в том, чтобы открыть автомобиль, сесть в него, подвести брелок максимально близко к блоку управления сигнализацией и часто жать на кнопку открытия автомобиля. Во многих случаях это помогает передать волну, которой будет достаточно для отключения сигнализации.

После того как сигнализацию удастся выключить, следует отправиться на диагностику, чтобы определить, с чем была связана проблема.

Срабатывает сигнализация сама по себе

Еще одной распространенной проблемой, с которой приходится сталкиваться водителям, это срабатывание сигнализации без видимых причин. Можно выделить три основных проблемы, которые приводят к подобной работе сигнализации.

Выход из строя контактов

Если автомобиль эксплуатируется небрежно или в плохих условиях (например, при повышенной влажности), могут окислиться контакты кнопок, от срабатывания которых получает команду сигнализация. Чаще всего это происходит с кнопками фиксирующими, открыт или закрыт капот. Сигнализация может срабатывать, если будет получать из-за коррозии контактов информацию, что капот открывается. В такой ситуации необходимо заменить концевик.

Проблемы с механизмами дверей

Иногда возникает ситуация, при которой по нажатию брелока появляется уведомление, что машина разблокирована, но на деле это не так. В таком случае нужно проверить работает ли центральный замок (сделать это можно на слух). Если проблем с ним нет, нужно проверить предохранители и, в крайнем случае, проводку. В холодную погоду такая ситуация может наблюдаться из-за замерзания механизмов.

Неправильная работа датчиков

Автомобили напичканы датчиками, и сигнализация ориентируется на показания многих из них. Если датчик удара настроен с повышенной чувствительностью, сигнализация будет срабатывать сама по себе постоянно – от ветра, падения листвы, потока воздуха от проезжающего мимо автомобиля и так далее. В таком случае нужно отрегулировать датчик удара или другие, которые могут приводить к срабатыванию сигнализации.

Загрузка...

причины и способы устранения неисправности

Автомобильная сигнализация, как и любой другой узел транспортного средства, иногда может выходить из строя. Как быть, если не работает автомобильная сигнализация в вашей машине, каковы могут быть причины, какие существуют наиболее распространенные неисправности и как их решить? Ответы на эти и другие вопросы вы найдете ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что важно знать?

Чистка схемы брелока сигнализации

Если при включении кнопок пультов перестала работать автомобильная сигнализация, то безопасность транспортного средства можно поставить под вопрос. Перед тем, как снять и проверить причины неисправности сигнализации и поменять устройство, предлагаем вам ознакомиться с важной информацией. К примеру, если неисправности сигнализации никак не связаны с операционной системой, то решить проблему вполне возможно своими руками. Если вы не хотите платить деньги за диагностику автосигнализации, то в первую очередь ознакомьтесь с основными поломками противоугонной системы.

Если вы решите своими руками снять и проверить устройство, то в некоторых случаях действительно можно будет самостоятельно произвести ремонт. Если глючит иммобилайзер и вы хотите узнать почему, то помните о том, что у вас под рукой всегда должны быть основные инструменты. Речь идет об отвертках, плоскогубцах, изоленте, комплекте проводов на случая обрыва цепи, а также тестере, которые применяется для прозвонки проводки. Разумеется, если автосигнализация вашей машины еще находится на гарантии, своими руками в нее лучше не лезть, а доверить это дело специалистам (автор видео — Андрей Канаев).

Какие неисправности возникают чаще всего?

Что же делать, если автосигнализация блокирует двигатель и разблокировать его своими руками не получается? Почему устройство барахлит и срабатывает не так, как должно? Что делать, если система закрывает, но не открывает двери?

В первую очередь, необходимо разобраться с причинами:

  1. Питание. Одной из наиболее распространенных причин, по которой система не открывает или не закрывает двери машины, блокирует двигатель, в результате чего его запуск будет невозможным, является питание. В этом случае система может не реагировать на нажатия на кнопки брелока, поворотники при этом также не включаются. Либо же сигнализация в авто начинает выполнять действия, которые вы не задавали. Часто водители думают, что барахлит или сломалась сама сигналка — в первую очередь необходимо произвести диагностику пульта, в частности, батарейки. Если вы разберете пульт и поменяете батарейку, это займет всего несколько минут. Одним из признаков того, что батарейка садится — лампочка на пульте начинает мигать тусклее, устройство открывает двери авто при меньшем радиусе действия. Также причиной, по которой не срабатывает пульт, может служить попадание жидкости на устройство.
  2. Проблема в проводке. Если не работает сигнализация в машине, устройство блокирует двигатель и не дает разблокировать и завести агрегат, это может свидетельствовать о неисправности проводки в авто. Поворотники машины в этом случае также могут отказаться работать. Причем проблемы с проводкой могут коснуться многих автолюбителей, вне зависимости от того, дорогая ли установлена сигналка или дешевая. В результате воздействия внешних факторов контакты в соединениях будут окисляться всегда. Итак, если система закрывает и не дает разблокировать двери авто, ремонт своими руками всегда начинается с прозвонки электроцепи.
  3. Компьютер нуждается в перезагрузке. Когда не работает сигнализация в машине, диодная лампа может гореть ярко, при этом никак не реагируя на нажатие. Если это так, то ремонт иммобилайзера системы своими руками начинается с того, чтобы выявить причины. Центральный блок может зависнуть, ведь это в любом случае компьютер, и если глючит иммобилайзер и не дает завести мотор, в первую очередь следует попробовать перезагрузить компьютер. Необходимо попробовать отключить аккумулятор, то есть обесточить систему на несколько минут, после чего опять подключить АКБ. Если после этого поворотники авто начнут мигать, а запуск двигателя будет возможным, то проблема заключалась именно в необходимости перезагрузки.
  4. Сбои в работе предохранителей. Причина -правильней перегорел предохранитель. В том случае, если система заблокировала и не дает завести ДВС, поворотники авто не работают, глючит иммобилайзер, вполне целесообразно думать, что сигнализация в машине сломалась. Но иногда проблемы с сигнализацией могут быть обусловлены вышедшими из строя предохранителями. При диагностике элементов целесообразно будет проверить предохранители и поворотники, то есть световую сигнализацию. Иногда поворотники могут не работать по причине вышедшего из строя реле или предохранителя. Если с поворотниками в машине все в порядке и с предохранителями тоже, то можно попробовать прозвонить проводку по минусу, но такой метод актуален в том случае, если вы знаете, где установлен блок сигналки.
  5. Ошибки в установке иммобилайзера или датчика удара. Часто бывает такое, что при ударе по двери кузову машины система не срабатывает. Это не говорит о том, что глючит иммобилайзер, а свидетельствует о неправильной настройке датчика удара либо некорректной установке системы в принципе. Может быть такое, что датчик установлен неверно. В таких случаях есть смысл произвести настройку регулятора своими руками.
  6. Чувствительность иммобилайзера. Может случиться такое, что система заблокировала двери авто, но при этом сирена включается часто и не обоснованно. В этом случае причина, опять же, может заключаться в необходимости регулировки датчика удара, в частности, необходимо будет снизить его чувствительность. Если чувствительность будет слишком высокая, система может включаться произвольно даже от ветра.
  7. Потеря сигнала между брелоком и электромагнитным приводом устройства. Пульт противоугонной системы авто работает в нормальном режиме, однако открыть двери и завести двигатель сигнализация не дает. Если это так и открыть двери и завести двигатель не получается, то причина проблемы может заключаться в потере сигнала между брелоком и электромагнитным приводом устройства. В том случае, если электрическая цепь цела, а когда вы подаете ток на привод, он производит запуск и срабатывает, то нужно произвести тщательную диагностику центрального блока системы. Возможно, именно блок подает неправильный импульс для запуска системы и блокировки дверей авто.
  8. Обрыв проводки. Часто бывает такое, что двери авто закрываются, двигатель заводится и ремонт иммобилайзера не требуется, но противоугонная система работает некорректно. В частности, она ставит транспортное средство на охрану, однако при попытке открыть автомобиль сирена работать не будет. Есть вероятность, что на блок сирены ток не проходит, вполне возможно, что проблема заключается в обрыве и вам необходимо его выявить и ликвидировать. Своими силами выявить причину обрыва проводки иногда бывает проблематично, особенно, если вы никогда не сталкивались с такой задачей. При отсутствии опыта лучше довериться квалифицированному электрику, который сможет все сделать правильно (автор видео — Антон Баитов).

Как устранять неисправности автосигнализации?

Как вы уже поняли, на самом деле факторов, которые влияют на неработоспособность устройства, огромное множество, ведь электроника — это дело тонкое и требующее правильного подхода. Но если двигатель не заводится из-за блокировки, это еще не повод поднимать панику и производить замену сигнализации в целом. Иногда проблему позволит решить только ремонт иммобилайзера. Есть вероятность того, что после обычного теста системы замена сигнализации авто не потребуется.

Процедура разборки пульта противоугонной системы

Если двигатель заводится, но при нажатии на кнопки постановки на охрану пульта функция не срабатывает, то вариантов решения проблемы может быть несколько:

  1. В первую очередь, попробуйте поднести пульт поближе к авто, в частности, к месту установки центрального блока или антенны со светодиодом. Попробуйте еще раз поставить устройство на охрану.
  2. Если это не помогло, то можно попытаться перезагрузить сигналку путем отключения и подключения клеммы аккумуляторной батареи.

Как показывает практика, такая неисправность может возникать чаще всего из-за поломки батарейки в пульте, замена элемента поможет решить проблему. В некоторых случаях неисправность возникает в том случае, если авто запарковано рядом с какими-либо промышленными объектами, вокруг которых есть электромагнитное поле. В этом случае импульсы, которые посылает пульт, просто забиваются.

Иногда бывает такое, что во время движения автомобиль просто заглох, либо же вы выключили зажигание, а при попытке его включить начинает работать сирена. В этом случае двигатель, как вы понимаете, не заводится. Есть вероятность того, что пропал заряд от аккумуляторной батареи, АКБ полностью разрядилась. В этом случае мотор, разумеется, не заводится. Противоугонная системе среагировала на снижение уровня напряжения менее 8 вольт. Обычно производители сами устанавливают такую функцию, чтобы в случае взлома авто и отключения клеммы аккумулятора сирена должна срабатывать. Единственным выходом в данном случае будет отключение сирены противоугонной системы и решение проблем, связанных с работоспособностью аккумулятора.

Микросхема центрального блока автосигнализации

Есть еще одна проблема, которая актуальна для некоторых отечественных автомобилей. К примеру, на автомобилях ВАЗ блок сигнализации иногда устанавливают под рулевым колесом слева, в районе ручки открывания капота. Если место, через которое проходит тросик для открытия капота, пропускает влагу, что бывает при потере герметичности уплотнительной прокладки, то это может отразиться на работе блока. Поскольку на трос капота в любом случае попадает вода во время дождя, капли жидкости могут перемещаться по нему, когда водитель пытается открыть моторный отсек.

Попадая в салон, капли воды капают на блок сигналки (если он установлен непосредственно под ручкой открытия капота), в результате чего могут вызвать замыкание блока. Центральный блок системы просто зависнет, заблокирует двигатель и завести его будет невозможно. Единственным выходом будет полная просушка блока, в этом случае вам остается только надеяться на то, что после просуши он опять начнет работать. Но обычно проблема решается путем замены микросхемы в блоке или самого блока.

Итак, мы рассмотрели причины и основные способы решения проблем при неработающей сигнализации. При появлении проблем с противоугонной системой важно не паниковать, а попытаться своими силами произвести диагностику. Помните о том, что если система находится на гарантии, то ее ни в коем случае нельзя вскрывать самостоятельно и уж тем более производить ремонт своими руками.

Видео «Ремонт микросхемы блока сигнализации своими руками»

Познавательная информация по ремонту микросхемы блока сигнализации в домашних условиях представлена на видео ниже (автор видео — peling точка).

 Загрузка ...

Инструкция по эксплуатации Pantera SLK-625RS

SLK-6xxRS “

Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

1

Автомобильная охранная система
с функцией дистанционного запуска
двигателя и 2-сторонней связью

SLK-625RS
SLK-650RS
SLK-675RS

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Стандартные функции системы:

‹

Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем

‹

Один 4-кнопочный программируемых брелок-передатчик

‹

Радиус действия в режиме управления до 1000 м*

‹

Радиус действия в режиме оповещения до 2000 м*

‹

Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью

‹

Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью

‹

Усовершенствованный динамический код с защитой от сканирования и перехвата

‹

Дистанционный запуск двигателя автомобиля

‹

Усовершенствованный режим Anti-HiJack (AVR™)

‹

6-

тональная сирена

‹

Программируемый 1- или 2-цифровой персональный код отключения системы

‹

Яркий синий светодиодный индикатор

‹

Блокировка стартера встроенным нормально разомкнутым реле

‹

Выход для дополнительной блокировки двигателя (SLK-675RS, SLK-650RS)

‹

Возможность подключения двух дополнительных блокировок двигателя

‹

Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле

‹

Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле

‹

2-

уровневый датчик удара с разъемным соединением

‹

Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика

‹

Постановка на охрану без помощи передатчика

‹

Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков

‹

Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet

‹

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

‹

Возможность дистанционного включения "бесшумного" режима охраны

‹

Усовершенствованный дистанционный режим "Паника"

‹

Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами (SLK-675RS: силовой)

‹

Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами

‹

Возможность управления закрыванием окон автомобиля, внутрисалонным освещением, возможность раздельного
отпирания дверей (SLK-675RS: с помощью встроенного реле)

‹

Возможность реализации функции центрального замка

‹

7

независимых зон охраны

‹

Входы отрицательного и положительного триггеров дверей

‹

Входы отрицательных триггеров капота и багажника

‹

Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика

‹

Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера

‹

Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера

‹

Дистанционное измерение температуры в моторном отсеке автомобиля, в салоне автомобиля, а также напряжения
бортовой сети (только SLK-675RS)

Программируемые функции:

‹

Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей

‹

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания или по сигналу тахометра

‹

Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания

‹

Отключение охраны в 2 этапа

‹

Режим пассивной блокировки двигателя

‹

Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™

‹

Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack

‹

Задержка включения режима охраны 3 или 45 с (SLK-675RS, SLK-650RS: дополнительно 15 с, 30 с)

‹

Выбираемая длительность импульса управления замками дверей и режимом "Комфорт"

‹

Программируемые режимы работы выхода каналов 2 и 3 системы

‹

Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы

‹

Восстановление заводских настроек программируемых функций системы

[Страница 43/46] - Инструкция: Автосигнализация PANTERA SLK-868RS

 

 

SLK-868RS  

“Инструкция пользователя” 

42 

Техническое обслуживание 

Для правильного и надежного функционирования автосигнализации необходимо: 
1.   Следить  за  состоянием  концевых  выключателей  дверей  (управление  салонным  светом),  капота  и  ба-

гажника. Рекомендуется регулярно смазывать концевые выключатели, в случае неисправности менять. 

2.  Для сохранения наглядности оптических сигналов содержать в исправном состоянии лампы наружной 

световой сигнализации автомобиля. 

3.  Содержать в исправном состоянии замок зажигания. 
4.  При мойке моторного отсека защищать пластиковым чехлом  (полиэтиленовым пакетом) сирену авто-

сигнализации от попадания на неё воды под давлением.  

5.  По мере разряда батарей питания брелоков-передатчиков меняйте батарейки на новые того же типа, со-

блюдая полярность. Методика замены батареек описана в соответствующем разделе данной инструкции. 

6.  Два раза в год - с наступлением холодного и теплого сезонов - рекомендуется проверять чувствитель-

ность датчика. При необходимости регулировки обращайтесь в сертифицированный сервисный центр, в 
котором вы установили данную сигнализацию.  

Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация 

Автосигнализацию рекомендуется хранить в складских или домашних условиях по группе "Л" ГОСТ 15150 и 
при  необходимости  транспортировать  любым  видом  гражданского  транспорта  в  оригинальной  заводской 
упаковке  по  группе  "Ж2"  ГОСТ 15150 с  учетом  ГОСТ  Р 50905 п.4.9.5.  Место  хранения  (транспортировки) 
должно  быть  недоступным  для  попадания  влаги,  прямого  солнечного  света  и  должно  исключать  возмож-
ность механических повреждений. 
Срок службы центрального блока автосигнализации установлен изготовителем в соответствии с п. 2. ст. 5 Закона 
РФ «О защите прав потребителей» общей продолжительностью 4 года. Срок службы антенного модуля, брелоков-
передатчиков, датчика, сирены - 2 года в соответствии с п. 2. ст. 5 Закона РФ «О защите прав потребителей»

.

 

Автосигнализация  не  содержит  вредных  материалов  и  безопасна  при  эксплуатации  и  утилизации  (кроме 
сжигания  в  неприспособленных  условиях).   Элементы  питания  брелоков-передатчиков  должны  утилизиро-
ваться согласно законодательству по охране окружающей среды. 

Гарантии поставщика 

Автосигнализация Pantera SLK-868RS соответствует утвержденному образцу. 
Изготовитель  гарантирует  соответствие  автосигнализации  требованиям  ГОСТ  Р 41.97-99, ГОСТ  Р 50789-
95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90, ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93. При соблюдении владельцем пра-
вил  эксплуатации,  изложенных  в  настоящем  Руководстве  пользователя,  автосигнализация  обеспечивает 
безопасность и электромагнитную совместимость в полном объеме требований, подлежащих обязательной 
сертификации в системе ГОСТ Р, не оказывает вредного воздействия на окружающую среду и человека и 
признана годной к эксплуатации. 
Гарантийный срок на центральный блок автосигнализации - 36 месяцев с момента покупки при соблюдении 
правил эксплуатации, в соответствии с п.6 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей».  
Гарантийный срок на комплектующие изделия - датчики, брелоки-передатчики, сирену, антенный модуль - 
12 месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуатации, в соответствии с п.3 ст.19 Закона РФ 
«О защите прав потребителей». 
Гарантийные обязательства не распространяются на перечисленные ниже принадлежности изделия, если их за-
мена предусмотрена конструкцией и не связана с разборкой автосигнализации: на элементы питания (батарейки), 
кнопочный переключатель Valet, светодиодный индикатор, комплект электрической проводки, монтажные приспо-
собления, документацию, прилагаемую к изделию, комплект индивидуальной потребительской тары. 
Гарантия  не  предусматривает  компенсацию  расходов  потребителя  на  установку,  настройку  и  периодиче-
ское техническое обслуживание автосигнализации. 
Гарантийному ремонту не подлежит автосигнализация с дефектами, возникшими вследствие: 

- механических, тепловых и иных повреждений, возникших по причине неправильной эксплуатации, не-
брежного обращения или дорожно-транспортного происшествия; 
- неправильной установки, транспортировки; 
- действий третьих лиц или непреодолимой силы; 
- воздействия агрессивных средств и жидкостей; 
- попадания внутрь изделия посторонних предметов, жидкостей, насекомых; 
- повреждений грызунами или домашними животными; 
- ремонта или внесения конструктивных изменений, как самостоятельно, так и неуполномоченными лицами; 
- отклонений от ГОСТ параметров бортовой сети автомобиля; 
- в случае выхода из строя в результате неисправности штатного оборудования автомобиля.  

Дату изготовления автосигнализации можно определить по 5-му и 6-му символу серийного номера, приведен-
ного на упаковке и на центральном блоке (8 – 2008 год, 9 – 2009 год, 0 – 2010 год и т.д.; А – январь, В – фев-
раль, С – март и т.д.).

 

Не заводится машина с сигнализацией Пантера и не работает автозапуск

Установлена сигнализация Пантера, не заводится машина? Проверьте правильность работы брелка, отключите охранную систему механически или с помощью кнопки Валет. Попробуйте восстановить работоспособность устройства или обратитесь за помощью на СТО.

Причины и пути решения

Существует несколько причин, почему не работает автозапуск на сигнализации Пантера, или машина не заводится с ключа. Объяснения могут быть вызваны следующими обстоятельствами:

  1. Проблемы с брелком сигнализации Пантера, вызванные разрядом источника питания, рассинхронизацией или неисправностью пульта. В этом случае попробуйте понажимать кнопки и посмотрите за реакцией устройства. Возможно, сигнализация Пантера не реагирует на брелок в принципе.
  2. Ошибки в выборе режима. Неисправность характерна для случаев, когда не работает автозапуск на Pantera. При этом водитель не может завести машину с кнопки.
  3. Попытка угона транспортного средства.
  4. Повреждение электрической проводки автомобиля.
  5. Нарушение связи по CAN шине.
  6. Сбои ПО охранной системы.
  7. Снижение напряжения на аккумуляторе.
  8. Поломка реле, блокирующего запуск двигателя и т. д.

Ниже рассмотрим, что делать, если сигнализация Пантера не заводится с автозапуска, или двигатель не пускается с ключа. В рассмотренных выше случаях алгоритм действий водителя может немного отличаться.

Не заводится с ключа

Распространенная ситуация, когда машина с сигнализацией Pantera не заводится с ключа. Иногда неисправность совмещается с другой проблемой, когда не работает автозапуск на автосигнализации Пантера.

При невозможности завести двигатель сделайте следующее:

  • Проверьте состояние брелка. Для начала замените источник питания (батарейку), после чего проверьте работу охранной системы Пантера. На следующем шаге осмотрите пульт на факт повреждений и попробуйте устранить неисправность своими силами. Если это не помогает, привяжите заново брелок. Для этого отключите сигнализацию Пантера, жмите на кнопку Валет трижды и после появления мигания СИД кликните кнопку на пульте (инструкция актуальна для SLK-625 RS, так что для начала определите модель вашего устройства).

  • Измерьте напряжение АКБ. Иногда двигатель не пускается с ключа, и не работает автозапуск сигнализации Пантера из-за разрядки аккумуляторной батареи. Ее напряжение под нагрузкой должно быть больше 12 В. Если этот параметр меньше, необходимо подзарядка источника питания.

  • Отключите охранную систему. Если машина с сигнализацией Пантера не заводится, попробуйте отключить охранное устройство с помощью кнопки Валет. Для этого откройте машину с помощью ключа зажигания, найдите клавишу Valet и жмите ее нужное число раз. Этот параметр может отличаться в зависимости от модели охранной системы. Подробную информацию можно найти в инструкции.

При отсутствии результата и в ситуации, когда машина все равно не заводится, может потребоваться ремонт основных блоков или их отключение. В зависимости от ситуации сделайте следующее:

  • Получите доступ к главному устройству, принимающему и передающему сигнал. Он находится слева в салоне.
  • Проверьте целостность предохранителя и замените его. Попробуйте вообще достать вставку плавкую, чтобы деактивировать работу охранной системы.

  • Осмотрите целостность проводки. Автомобильную часть бортовой сети отключите от охранной системы, а после проверьте места соединения кабелей. Низкое качество изоляции может быть причиной нарушения контактного соединения.
  • Отбросьте CAN шину. Если это удастся сделать, блокировка снимается в автоматическом режиме. Для этого от головного устройства нужно отключить все клеммы.
  • Проверьте реле сигнализации Пантера. Если машина не заводится, причиной может быть его неисправность. Устройство находится возле основного блока в салоне. Для деактивации системы необходимо перемкнуть контакты реле. Для выполнения операции применяется мультиметр. При этом крышку реле нужно убрать с помощью отвертки, а после зажать якорь и сработать контактную группу.
  • Проверьте обходчик иммобилайзера. Такая работа может потребоваться, когда не заводится машина или не работает автозапуск сигнализации Пантера на Калине или другом авто. Иммоблайзер включается в электрическую цепь последовательно.

При невозможности решить проблему своими силами лучше обратиться на СТО.

Не заводится с автозапуска

Также бывают ситуации, когда не работает автозапуск Пантера 675 СЛК, а двигатель не заводится. К причинам можно отнести:

  • отсутствие контроля работающего мотора;
  • проблемы с проводами, которые подходят к ручному тормозу;
  • небольшой заряд АКБ и прочее.

Для правильного автозапуска сделайте следующее:

  1. поднимите ручник, а для авто с АКПП поставьте ручку коробки передач в режим парковки;
  2. установите настройки кондиционера и поставьте вентиляцию в режим рециркуляции;
  3. дважды жмите на кнопку с символом «звезды» и убедитесь, что мотор завелся.

Если двигатель на машине не заводится, убедитесь в выполнении всех условий, заявленных разработчиком охранной системы.

Теперь вы знаете, почему не заводится машина с сигнализацией Пантера, в чем могут быть причины, и что делать для устранения неисправности. В комментариях поделитесь, с каким трудностями в работе охранной системы вам пришлось столкнуться, и какие шаги позволили справиться с неисправностью сигнализации.

Выполните эти 5 шагов (фиксировано

Основная роль сигнализации в вашем автомобиле - повысить безопасность. Она защитит ваш автомобиль от вандализма и кражи. В случае подозрительной активности электрическая цепь отключится. Это может привести к отключению отключите источник питания таким образом, чтобы он не запустился.

Этот инновационный метод - надежный способ обеспечить безопасность вашего автомобиля. Система также может срабатывать без явной угрозы. В результате она может обездвижить двигатель.Предположим, вы оказались в ситуации, когда машина не заводится из-за тревоги, что вы можете сделать?

Причины, по которым автомобиль не заводится из-за аварийной сигнализации

Неисправность системы сигнализации может привести к тому, что двигатель не запустится. Если он не работает должным образом, его необходимо отключить. Ваш автомобиль не возобновит работу, если вы не устраните неисправность сигнализации.

Ниже приведены конкретные причины отказа вашего будильника.

1.Низкий заряд батареи

Сигнал тревоги подаст звуковой сигнал, если посторонний человек коснется вашего автомобиля. Тот же сигнал тревоги все равно предупредит вас, если заряд батареи низкий. Когда аккумулятор приближается к смерти, включайте двигатель. В результате сигнализация может сработать как индикатор низкого уровня заряда батареи.

Вы можете использовать мультиметр для проверки показаний батареи. Допустим, показания меньше 12,6В, нужна подзарядка.

2. Неисправные клеммы аккумуляторной батареи

Неисправные клеммы аккумуляторной батареи препятствуют прохождению тока.Точно так же электрические компоненты могут получать недостаточную мощность. В этом случае сигнал тревоги может интерпретировать низкий уровень заряда батареи.

Следовательно, сработает сигнализация. Обязательно убедитесь, что клеммы чистые. Прежде всего, удалите все электрические соединения. Вы также должны носить защитную одежду.

3. Сигнализация установлена ​​неправильно

Для недавно установленной сигнализации целесообразно установить, если все сделано правильно.Специфические симптомы часто появляются и исчезают. Если у вас есть мультиметр, определите, на каждый ли провод подается питание.

4. Неисправный брелок


Брелок также является дистанционным ключом автомобиля. Вы можете использовать его для отпирания и запирания дверей автомобиля. Он даже может запустить ваш двигатель, когда вы нажмете кнопку. Некоторые элементы управления брелока связаны с системами охранной сигнализации.

Неисправный брелок может вызвать ложный сигнал. Неправильный сигнал может повлиять и на автосигнализацию.

5. Чувствительный датчик удара

Чувствительный датчик удара может вызвать тревогу. Это происходит, даже если кошка или собака слегка задевают автомобиль. Непрерывный звуковой сигнал будильника автоматически разряжает аккумулятор. Настроить датчик удара можно, покрутив его.

6. Датчик загрязнения капота

Датчик капота может активировать сигнализацию, когда кто-то пытается открыть капот автомобиля. Пыльный кожух может вызвать срабатывание сигнализации.В этом случае найдите датчик и очистите его. При этом он вернется в нормальное состояние.

Как устранить проблемы

Если ваш автомобиль не заводится из-за тревоги, вы можете сделать несколько вещей, чтобы исправить эту сигнализацию. К ним относятся:

1. Оцените батарею

Проверьте батарею, чтобы определить, разрядился она или нет. Если он низкий, то следует выполнить подзарядку. В такой ситуации автомобильные охранные системы не смогут определить защитный код вашего брелока.

Вам также следует оценить соединения аккумулятора. Если они правы, вы можете начать это быстро. Вероятно, эта процедура решит вашу проблему.

2. Находясь внутри автомобиля

Вы можете найти гнездо зажигания и вставить ключ. Только слегка поверните вправо. Вы можете удерживать ключ в этом положении не менее 10 минут или больше. В этом случае он может выключить свет и зажечь автомобиль.

Примечательно, что в этом состоянии двигатель выключен, но автомобиль включен.Есть и другие аксессуары, такие как радио и приборная панель. Практично обойти тревогу.

3. Находясь вне автомобиля

Откройте дверь со стороны водителя и ненадолго вставьте ключ. Действие состоит в том, чтобы попытаться запустить его в случае открытия двери. Это заставляет машину чувствовать, что у вас есть оригинальный ключ. Конструкция работает при севшем аккумуляторе или поврежденном брелоке.

Процедура стандартна для различных моделей, таких как BMW, Mercedes и Volkswagen.Для Honda может потребоваться доработка метода.

4. Сбросьте настройки автомобильного компьютера

Это вариант решения проблемы, при которой автомобиль не заводится из-за проблемы с сигнализацией. Начните с отсоединения положительной клеммы аккумулятора. Дайте ему отдохнуть не менее двух минут. Подключите его заново. На этом этапе катодные и анодные выводы должны быть правильно прикреплены.

Процедура сбросит компьютерную систему. В конце концов, машина может тронуться с места.

5.Проверьте ключ

Ключ обычно имеет встроенную микросхему. Когда вы его используете, он отправит код в систему сигнализации автомобиля, когда вы вставите его для зажигания. В случае повреждения или поломки ключа микросхема может не работать. Вы можете попробовать другой ключ, если один не отвечает.

Если ничего не происходит, можно проконсультироваться со специалистом. Также можно попробовать запустить двигатель с помощью ключа. Если двигатель не реагирует, оставьте его как минимум на 10 минут. Когда индикатор безопасности погаснет, позвольте зажиганию погаснуть.Вы можете подождать 20 секунд, затем запустить двигатель.

Заключение

Если ваш автомобиль не заводится из-за сигнала тревоги, примите соответствующие меры. Вы можете начать с проверки состояния вашей батареи. Если аккумулятор неисправен, вы можете заменить его для лучшей работы. Очень важно соблюдать требуемые средства правовой защиты.

Сигнализация играет важную роль в общей безопасности вашего автомобиля. Поэтому рекомендуется сохранять в правильном порядке. Если у вас сработала сигнализация, это означает, что ваша безопасность будет скомпрометирована.

Выполняя вышеуказанные закупки, вы можете выйти из отчаяния. Будет больше надежд, если вы обратитесь к дилеру. Эксперт устранит проблему и позволит вашему автомобилю работать оптимально. Торопитесь, когда вы столкнетесь с такой проблемой. Вы будете в безопасности. Удачного вождения.

Студенты задаются вопросом, друзья или враги - технологии - Пантера

Кристофер Перс, штатный писатель
8 февраля 2011 г.

Технологии сделали мир, в котором мы живем, быстрее и эффективнее.Никогда еще технологии не влияли на студенческую жизнь так сильно. Но есть ли момент, когда люди слишком сильно зависят от своих технологий?

«iPhone облегчил мне жизнь, - сказала второкурсница Александра Шлезингер. «Но в первый же день после перерыва сломался будильник, и я опоздала в школу».

Многие ученики iPhone Palmetto опоздали в школу 3 января (в первый день после зимних каникул) из-за массового сбоя, из-за которого приложение-будильник iPhone вышло из строя.

От автомобилей до компьютеров, технологии постоянно совершенствуются, чтобы сделать жизнь людей немного проще. Но слишком часто студенты попадают в неприятные ситуации из-за ненадежности их устройств и гаджетов. Часто используемые программы, такие как Reading Plus, часто сталкиваются с проблемами, которые доставляют студентам неприятности. Другие студенты также сталкиваются с проблемами из-за плохого подключения к Интернету и плохой надежности.

«На днях попробовал через Turnitin сдать задание.com только для того, чтобы узнать, что мой Интернет не работает, - сказал второкурсник Тимми Лайонс. «В конце концов я починил свой Интернет, но все могло быть плохо».

Технологии стали настолько важным фактором в жизни людей, что трудно представить себе мир, в котором мы вообще не можем зависеть от них. Некоторые задаются вопросом, воспринимают ли люди технологические инновации как должное настолько, что, если они выходят из строя или уходит электричество, они не знают, как обойтись без технологий.

«Время от времени все ломается, - сказал юниор Юлиан фон Канель.«Люди должны понимать, что вещи ломаются, а затем научиться справляться с результатами. Нет причин винить телефон или компьютер ».

Будь то опоздание в школу из-за неисправности будильника или отказ отправить задание из-за неисправности Интернета, чрезмерная зависимость от технологий часто приводит к разочарованию и стрессу.

Pitt Police Blotter 24.11.27 - The Pitt News

Воскресенье, 24 ноября

2:22 - Полиция выдвинула обвинение в адрес неаффилированного лица за марихуану и хулиганство на Форбс-авеню и Букет-стрит.

3:01 - Полиция Питта оказала помощь городской полиции с находящимся в состоянии алкогольного опьянения человеком по адресу 4600 Bayard St.

3:16 утра - Человек сообщил о плохом самочувствии в Bouquet Gardens F. Городские медики отреагировали и оказали помощь человеку на месте происшествия.

3:54 утра - Сгоревший попкорн вызвал ложную пожарную тревогу в Пантер Холле. Городской пожарный отозвался и сбросил вызов.

3:59 утра - Инженеры случайно сработали пожарную сигнализацию в Лэнгли Холле. Городской пожарный отозвался и сбросил вызов.

4:04 - Полиция выдвинула обвинение неаффилированному лицу в публичном пьянстве по адресу 3955 Forbes Ave,

10:50 - Неисправность системы вызвала ложную пожарную тревогу в Солк-Холле. Городской пожарный отозвался и сбросил вызов.

12:50 - По неизвестной причине в Bouquet Gardens A. был разряжен огнетушитель.

13:16 - Полиция получила сообщение о срабатывании ложной пожарной тревоги, поскольку несовершеннолетний бросил предмет, попав в головку спринклерной системы в Западном психиатрическом институте и клинике.Городской пожарный отозвался и сбросил вызов.

22:08 - Полиция Питта помогла городской полиции с заявлением о пропавшем несовершеннолетнем.

Понедельник, 25 ноября

6:12 - Полиция обнаружила iPad на площади Сеннотт и поместила его в шкафчик для вещественных доказательств.

11:13 - человек из Старого инженерного зала сообщил о подозрительном электронном письме от бывшего студента.

11:43 - В библиотеке Хиллмана нашли владельца удостоверения личности, о чем уведомили владельца. Владелец забрал предмет.

13:42 - Человек на участке RA на Раскин-авеню сообщил, что он поставил автомобиль на цементную пробку и повредил бампер автомобиля, когда человек выехал с парковочного места.

16:30 - Полиция выдвинула обвинение неаффилированному лицу за попрошайничество по адресу 3800 Forbes Ave,

.

17:40 - Полиция отреагировала на сигнал тревоги у входной двери на улице Этвуд, 116. Сотрудник сообщил полицейским, что сигнал тревоги был случайным.

19:14 - Полиция отреагировала на сообщение о словесном бытовом споре по адресу 430 Atwood St.Офицеры посоветовали заявителю, как подать заявление о защите от злоупотреблений.

21:31 - Во время остановки движения на улице Робинсон-стрит, пристройка, полиция Питта обнаружила, что регистрация автомобиля была приостановлена ​​из-за отмены страховки. Автомобиль был отбуксирован, а номерной знак был изъят. Водитель получил несколько штрафов за нарушение правил дорожного движения.

22:26 - Человек из Trees Hall сообщил о пропаже своего мобильного телефона. Расследование еще не завершено.

Вторник, ноя.26

12:38 - Заявление о нарушении общественного порядка было выдано неаффилированному лицу в Пенсильвании Холл.

1:41 утра - сработала ложная пожарная тревога, когда работники кухни чистили гриль в Litchfield Towers. Городской пожарный отозвался и сбросил вызов.

8:10 - Предмет был найден и помещен в шкафчик для вещественных доказательств в Соборе обучения.

13:18 - Отчет был составлен по ошибке в здании общественной безопасности.

15:22 - Полиция Питта помогла оперативной группе Генерального прокурора по борьбе с наркотиками в выдаче ордера на обыск на Кеннет-сквер, 3107.

18:28 - Бумажник был обнаружен в Башне биомедицинской науки 3. Владелец был уведомлен, и бумажник был помещен в шкафчик для вещественных доказательств.

21:32 - Черный мешок был обнаружен в доме 4 на Дарра-стрит. Этот предмет был помещен в шкафчик для вещественных доказательств.

22:02 - Неаффилированное лицо объявлено в розыск в больнице UPMC Shadyside.

23:24 - Директор-резидент обнаружил на столе у ​​всех на виду принадлежности для наркотиков во время проверки комнаты в Лотроп-холле.Полиция конфисковала предметы и поместила их в шкафчик для вещественных доказательств, который позже будет уничтожен.

Среда, 27 ноября

1:47 - Полиция выдала два приговора за хранение марихуаны и хулиганство на Пятой авеню и Крафт-авеню.

проблем Samsung Galaxy S7: как их исправить

Samsung Galaxy S7 и Galaxy S7 Edge - отличные телефоны, которые с момента их выпуска возглавляют наш список лучших телефонов и лучших смартфонов в США. Нам нравятся эти телефоны за их великолепные экраны, отличное качество сборки и потрясающие камеры.

Однако ни один телефон не идеален, и Samsung Galaxy S7 ничем не отличается. Общие проблемы варьируются от незначительных причуд до катастрофических отказов оборудования. Вы не одиноки, если столкнулись с этим, поскольку многие владельцы Galaxy S7 и S7 Edge неоднократно сообщали об одних и тех же проблемах.

В этом руководстве мы проанализируем наиболее распространенные проблемы Samsung Galaxy S7 и проанализируем, что вы можете сделать, чтобы их исправить.

Звук искажается или трескается

Одна из наиболее частых проблем с Samsung Galaxy S7 и S7 Edge - треск или искажение звука.Это может быть вызвано несколькими причинами, поэтому внимательно изучите этот список, чтобы увидеть, решена ли ваша проблема.

  • Если вы пытаетесь воспроизвести музыку через динамики Galaxy S7 после того, как окунули их в воду, возможно, сначала необходимо высохнуть динамикам. Да, Galaxy S7 водонепроницаем, но воспроизведение звука через мокрые динамики искажает звук.
  • Дважды проверьте решетки динамиков после того, как ваш телефон высохнет, чтобы увидеть, нет ли мусора, который может повлиять на звук.
  • И последнее, но не менее важное: может быть программная ошибка, вызывающая искажение звука на вашем Galaxy S7. Перейдите в Настройки> Звуки и вибрация и прокрутите вниз до Качество звука и эффекты. Здесь вы можете попробовать включить и выключить UHQ Upscaler, чтобы увидеть, сбрасывает ли это звук.

Пока вы здесь, вы можете выбрать «Адаптировать звук», что поможет создать собственный эквалайзер для ваших наушников для лучшего звучания звука.

Всплывающее уведомление о карте microSD

Одним из наиболее досадных сбоев в Galaxy S7 и S7 Edge является всплывающее уведомление о карте microSD, которое просто не исчезнет, ​​давая пользователям возможность изучить или извлечь карту.

Некоторые пользователи видят это сообщение только после перезагрузки, но другие видят сообщение чаще. Очевидно, вы можете каждый раз просто отклонять уведомление, но это не очень хорошее долгосрочное решение.

Самым простым средством решения проблемы является обновление системы, чтобы посмотреть, исправлена ​​ли досадная ошибка. Некоторые люди сообщают, что уведомление исчезает после обновления программного обеспечения.

Если проблема не исчезнет после обновления программного обеспечения, или если обновление недоступно, вы можете попробовать отформатировать SD-карту.Обязательно сделайте резервную копию содержимого SD-карты, прежде чем пытаться это сделать, так как форматирование карты сотрет с нее все данные.

Чтобы стереть только SD-карту, перейдите в «Настройки»> «Обслуживание устройства»> «Хранилище», затем нажмите на три точки в правом верхнем углу и выберите «Настройки хранилища»> «SD-карта»> «Форматировать».

Если проблема не исчезла, обратитесь к оператору связи или напрямую в Samsung, чтобы узнать, имеете ли вы право на замену устройства.

S7 зеленый экран смерти

Если ваш экран стал зеленым, вы не единственный.У небольшого количества телефонов Samsung Galaxy S7 и S7 Edge есть проблема, когда экран становится зеленым.

Проблема проявляется обычно (но не исключительно), если у вас включен постоянный экран. Когда телефон заблокирован, экран медленно превращается в зеленый. В некоторых случаях он будет делать это и при разблокировке, в других он будет выглядеть нормально при включенном дисплее, как в этом видео на YouTube.

Если ваш экран становится зеленым, дисплей неисправен и его необходимо заменить.Как можно скорее свяжитесь с Samsung, чтобы начать процесс ремонта. Некоторые пользователи обнаружили, что полная перезагрузка телефона путем нажатия и удерживания кнопок питания и уменьшения громкости может решить проблему с зеленым экраном, но только временно.

Другой обходной путь, который вы можете попробовать, - это зайти в настройки AMOLED и попробовать другой режим. Зайдите в «Настройки»> «Дисплей»> «Режим экрана» и выберите «AMOLED Photo» или «Базовый», чтобы узнать, решена ли ваша проблема. Это также иногда работает, если на экране появляются странные зеленые или фиолетовые полосы.

Телефон не отвечает с черным экраном

Некоторые пользователи Samsung Galaxy S7 сообщают о «черном экране смерти», когда телефон, кажется, все еще работает, но не просыпается, какие бы кнопки ни были нажаты. Музыка по-прежнему будет воспроизводиться, а индикатор уведомлений по-прежнему будет мигать, но пользователи не могут разбудить свой телефон.

Временное решение - выполнить аппаратную перезагрузку, которая включает одновременное нажатие и удерживание кнопок питания и уменьшения громкости в течение 10 секунд.Это заставит телефон перезагрузиться. Если аппаратная перезагрузка не работает, вы можете попробовать запустить Galaxy S7 в безопасном режиме.

Вот как войти в безопасный режим Samsung Galaxy S7:

  • Удерживайте кнопку питания, пока не увидите логотип Samsung Galaxy.
  • Одновременно отпустите кнопку питания, нажмите и удерживайте клавишу уменьшения громкости.
  • Удерживайте нажатой клавишу уменьшения громкости до полной загрузки устройства. Вы узнаете, что находитесь в безопасном режиме, когда увидите «Безопасный режим» в нижнем левом углу экрана.

Если на вашем телефоне больше не появляется ужасный черный экран, это означает, что причиной проблемы является одно из загруженных вами приложений. Повторите действия, чтобы узнать, устанавливали ли вы недавно приложение, которое могло вызывать проблему, и удалите его. Также стоит проверить наличие обновленных версий установленных приложений, чтобы узнать, исправлена ​​ли ошибка.

В крайнем случае, вы можете попытаться восстановить заводские настройки телефона из меню восстановления. Обратите внимание, что при сбросе к заводским настройкам с вашего телефона будут стерты все данные, поэтому обязательно сделайте резервную копию ваших фотографий, документов и музыки, прежде чем продолжить.

Вот как выполнить сброс настроек к заводским настройкам из меню восстановления Galaxy S7:

  • Выключите телефон.
  • Нажмите и удерживайте клавиши «Домой» и «Увеличение громкости», а затем нажмите и удерживайте кнопку питания.
  • Отпустите кнопку питания, когда увидите логотип Galaxy S7.
  • Как только вы увидите логотип Android, вы можете отпустить все кнопки. Теперь ваш телефон находится в режиме аварийного восстановления, где вы можете выбрать Factory Reset с помощью кнопок увеличения и уменьшения громкости.После того, как вы выделите Factory Reset, нажмите кнопку питания, чтобы начать процесс.

Wi-Fi продолжает отключаться

Эту неприятную ошибку сложно решить, но некоторым пользователям удалось отключить Bluetooth, чтобы получить более стабильный сигнал Wi-Fi. Это не идеальное решение, и Samsung необходимо решить его при обновлении программного обеспечения. Не забудьте проверить Настройки> Обновление ПО, чтобы узнать, доступно ли обновление.

Вы также можете попробовать сбросить настройки сети.Для этого перейдите в Настройки> Общее управление> Сброс> Сбросить настройки сети> Сбросить настройки.

Если проблема не исчезнет, ​​проверьте, есть ли обновление прошивки вашего маршрутизатора. Существуют различные методы обновления микропрограммы вашего маршрутизатора, поэтому обратитесь к руководству вашего маршрутизатора, чтобы узнать, как это сделать.

Сбой камеры

У Samsung Galaxy S7 и S7 Edge отличные камеры, но это ничего не значит, если вы вообще не можете добраться до камеры.Пользователи сообщают, что приложение камеры вылетает с уведомлением «Предупреждение: сбой камеры».

Самое простое решение - просто перезагрузить телефон и посмотреть, исчезнет ли ошибка. Если перезагрузка не устраняет ошибку, попробуйте очистить кеш приложения камеры. Для этого зайдите в «Настройки»> «Приложения»> «Диспетчер приложений» и найдите приложение «Камера». Затем нажмите «Хранилище», и вы увидите варианты «Очистить данные» или «Очистить кеш». Нажмите Очистить кеш, чтобы увидеть, устраняет ли это сбой камеры.

Если проблема не исчезнет, ​​вы можете попробовать еще кое-что. Некоторые пользователи сообщают, что Smart Stay, функция Samsung, которая использует фронтальную камеру, чтобы видеть, смотрите ли вы по-прежнему на экран, конфликтует с задней камерой. Вы можете попробовать отключить Smart Stay, перейдя в «Настройки»> «Дисплей» и выключив Smart Stay.

Разбивается стекло камеры?

Это одна из немногих серьезных проблем с оборудованием, о которых сообщалось в Samsung Galaxy S7 и S7 Edge.Некоторые пользователи сообщают, что стекло их задней камеры разбилось без видимой причины.

Пока что от Samsung не поступило однозначного ответа на вопрос, является ли разбивающееся стекло камеры производственным дефектом. Производитель смартфонов рекомендует тем, кто пострадал от разбитого стекла камеры, отправить свои телефоны обратно, чтобы они могли отследить причину проблемы и отремонтировать ее.

Это разочаровывающее решение для владельцев, так как им придется несколько дней оставаться без своих телефонов, пока они будут проанализированы и отремонтированы. К сожалению, пользователи мало что могут сделать.

Малое время автономной работы

Несмотря на то, что Galaxy S7 и S7 Edge имеют более крупные батареи, чем их предшественники, некоторые пользователи все же жалуются на короткое время автономной работы. К счастью, в Android есть надежное приложение для управления батареей, которое может позволить вам устранить некоторые проблемы, связанные с временем автономной работы.

Первое, что вам нужно сделать, это зайти в «Настройки»> «Управление устройством»> «Батарея». Здесь вы можете увидеть график потребления заряда батареи, а также список приложений и сервисов, которые потребляют больше всего энергии.

Экран вашего телефона должен потреблять больше всего энергии в течение дня, поэтому, если вы видите, что конкретное приложение разряжает больше батареи, чем экран, это может быть ошибка приложения. Попробуйте удалить энергоемкое приложение, чтобы увидеть, улучшится ли время автономной работы.

Следующее, что вы можете сделать, чтобы максимально увеличить время автономной работы, - это отключить некоторые службы, которые Samsung включает по умолчанию, например, постоянно включенный экран. Перейдите в Настройки> Дисплей и отключите постоянный дисплей.

Еще вы можете попробовать уменьшить яркость экрана и установить меньшее время ожидания отображения.Перейдите в «Настройки»> «Дисплей», чтобы уменьшить яркость по умолчанию и установить время ожидания экрана на 1 минуту или 30 секунд.

Обязательно прочтите наши 12 советов и рекомендаций по времени автономной работы Android, чтобы узнать больше о том, как сэкономить заряд аккумулятора.

Тревога не звонит

Некоторые пользователи Galaxy S7 сообщают, что их будильник больше не звонит. Большинство этих отчетов, похоже, исходит от пользователей, использующих сторонние приложения для сигнализации. Одной из причин этого может быть чрезмерно агрессивное управление батареей Android под названием Doze.

Чтобы проверить, не является ли дремота причиной ваших проблем, попробуйте использовать приложение часов Samsung по умолчанию, чтобы проверить, не звонит ли будильник. Если они это сделают, то ваше стороннее приложение, вероятно, отключено Android Doze.

Чтобы отключить функцию Doze, перейдите в «Настройки»> «Обслуживание устройства»> «Батарея»> «Использование батареи»> «Еще»> «Оптимизировать использование батареи», затем найдите свое приложение для будильника и скажите Android не оптимизировать время автономной работы для него.

Кнопки питания и регулировки громкости не работают

Это довольно серьезная проблема, но простая перезагрузка обычно решает любые неработающие кнопки.Вы можете принудительно перезагрузить Samsung Galaxy S7 и S7 Edge, удерживая кнопки питания и «Домой». Если это не помогло, проблема более серьезна, и ваш телефон следует отправить обратно в Samsung.

Перегрев

Может быть ряд причин, по которым ваш Samsung Galaxy S7 перегревается. Если ваш телефон становится слишком горячим, чтобы дотронуться до него во время зарядки, это может быть из-за встроенной технологии быстрой зарядки.

Хотя быстрая зарядка позволяет получить как можно больше энергии за короткий промежуток времени, она нагревает телефон. Если вы не торопитесь с временем автономной работы, вы можете отключить быструю зарядку, выбрав «Настройки»> «Обслуживание устройства»> «Батарея»> «Дополнительные настройки» и отключив быструю зарядку с помощью кабеля.

Если телефон нагревается, даже когда вы не заряжаете, возможно, приложение в фоновом режиме разряжает аккумулятор. Вы можете увидеть, есть ли энергоемкие приложения, в «Настройки»> «Обслуживание устройства»> «Батарея».

Вы также можете оптимизировать свои приложения для увеличения времени автономной работы, выбрав «Настройки»> «Обслуживание устройства»> «Аккумулятор»> «Использование аккумулятора»> «Еще»> «Оптимизировать использование аккумулятора».Выберите Все приложения, и ваш телефон должен откалибровать себя, чтобы увеличить время автономной работы.

В крайнем случае, вы можете стереть раздел кэша Galaxy S7 в режиме восстановления:

  • Выключите телефон.
  • Нажмите и удерживайте клавиши «Домой» и «Увеличение громкости», а затем нажмите и удерживайте кнопку питания.
  • Отпустите кнопку питания, когда увидите логотип Galaxy S7.
  • Как только вы увидите логотип Android, вы можете отпустить все кнопки. Теперь ваш телефон находится в режиме восстановления, где вы можете выбрать Wipe Cache Partition с помощью кнопок увеличения и уменьшения громкости.После того, как вы выделите Wipe Cache Partition, нажмите кнопку питания, чтобы начать процесс.

Низкая производительность

Если ваш Samsung Galaxy S7 тормозит, есть несколько способов ускорить его снова. Одной из основных причин замедления является скин TouchWiz от Samsung, который включает такие функции, как Upday / Flipboard Briefing. Хотя всегда приятно получать прямую новостную ленту на главном экране, она требует ненужной вычислительной мощности.

Чтобы отключить брифинг Flipboard, нажмите и удерживайте любое пустое место на главном экране или просто используйте жест сжатия.Перейдите к экрану брифингов Flipboard, который обычно находится в крайнем левом углу. Отмените выбор, сняв флажок вверху, и Flipboard исчезнет с вашего домашнего экрана.

Вы также можете попробовать загрузить стороннюю программу запуска, которая дает вам больше возможностей для производительности, чем стандартная программа запуска TouchWiz. Нам нравится Nova Launcher за его бесконечные настройки и настройки производительности.

Чтобы ваш телефон работал еще быстрее, вы можете ускорить системные анимации или полностью отключить их.Для этого перейдите в «Настройки»> «Об устройстве»> «Информация о программном обеспечении», а затем нажмите на номер сборки 7 раз, чтобы разблокировать меню разработчика.

Вернувшись в приложение "Настройки", вы найдете новую опцию внизу под названием Параметры разработчика. Прокрутите вниз до раздела «Рисование», где вы увидите параметры для изменения шкалы длительности окна, перехода и аниматора. Установите для них значение «.5x» или «Анимация выключена», чтобы сэкономить несколько драгоценных миллисекунд при навигации по телефону.

CODE ALARM - Руководство пользователя

CODE ALARM - Руководство пользователя

Руководство пользователя

Особенности и преимущества вашей системы безопасности
Автоматическая иммобилизация стартера

Стартер автомобиля автоматически отключается при включении охранной системы или через 20 секунд после выхода из автомобиля.Эта функция защищает ваш автомобиль, даже если вы забыли поставить охранную систему на охрану.

Все подъезды защищены

Открытие любой двери или входа, защищенного системой безопасности, включает сирену 125 дБ и мигает габаритные огни автомобиля.

Детектор удара

Детектор столкновений обнаруживает любые толчки или удары, связанные с вторжением автомобиля.

Функция личной защиты (паника)

Функция паники включает сирену и мигает габаритными огнями автомобиля, привлекая внимание к вашему автомобилю и окружающему пространству.

Индикатор внутреннего состояния

Ярко-красный предупреждающий световой сигнал является эффективным средством визуального отпугивания потенциального вора.

Вход с подсветкой

Освещение прикрытия автомобиля включается на одну минуту, когда система снята с охраны.

Удаленный доступ без ключа

Двери удобно запираются и отпираются * при включении и выключении охранной сигнализации.

Дополнительные схемы иммобилизации (с некоторыми системами)

Помимо отключения стартера автомобиля при включенной охранной сигнализации, две дополнительные цепи позволяют отключать другие цепи автомобиля (например, зажигание), значительно повышая безопасность.(Подробности см. В вашем установщике.)

Дополнительные выходы **

Позволяет вам управлять до трех удобных функций (например, открывать багажник или поднимать / опускать окна) с вашего удаленного передатчика.

* Если автомобиль оборудован дверными замками с электроприводом и они подключены к системе охранной сигнализации вашим установщиком.

** Могут потребоваться дополнительные подключения, компоненты и / или зарядка. За подробностями обращайтесь к своему установщику.

Использование дистанционного передатчика

Дистанционные передатчики, входящие в состав вашей системы безопасности, представляют собой высококачественные и надежные инструменты.Каждый передатчик имеет влагостойкий корпус и герметичные резиновые кнопки для защиты внутренней схемы и 12-вольтовой щелочной батареи. Кроме того, каждый передатчик использует технологию Rolling Code для защиты от устройств захвата кода. Ваша система безопасности может работать с четырьмя (4) удаленными передатчиками.

Постановка системы безопасности на охрану

Чтобы поставить систему на охрану, выйдите из автомобиля, закройте все двери, затем нажмите и отпустите кнопку ARM. Сирена дважды подаст звуковой сигнал, а габаритные огни дважды мигнут, показывая, что система поставлена ​​на охрану.Двери в это время также будут заблокированы (если они установлены и подключены). Загорится индикатор состояния. Через 25 секунд он будет постоянно мигать один раз в секунду.

Если сирена издает звуковой сигнал и "габаритные огни" мигают только один раз, это означает, что: система обнаружила, что включен дополнительный свет автомобиля или что въезд не закрыт надежно. Убедитесь, что все въезды в автомобиль надежно закрыты. После того, как все входы будут заблокированы (и подсветка выключена), система снова подаст сигнал / мигание.Теперь система полностью поставлена ​​на охрану.

Снятие системы безопасности

Чтобы снять систему с охраны, нажмите и отпустите кнопку DISARM. Сирена издаст звуковой сигнал, габаритные огни мигнут один раз, и двери разблокируются (если они установлены и подключены). Лампа освещения включается на 1 минуту или до тех пор, пока двигатель не заведется.

Идентификация поездки

Если при снятии с охраны сирена издаст четыре звуковых сигнала, это означает, что система сработала в ваше отсутствие.(Индикатор состояния также будет быстро мигать.) Выполните следующую операцию, чтобы определить защищенную зону, в которой сработала система:

  • После снятия с охраны еще раз нажмите кнопку DISARM. Сирена издаст звуковой сигнал, указывая на причину срабатывания сигнализации:
1 щепотка Датчик удара
2 звуковых сигнала Другой датчик
3 чирика Дверь или другой вход
4 звуковых сигнала Включено зажигание
Отключение функции Lite-Touch детектора удара

Ваша система безопасности оснащена датчиком удара lite-touch, который заставляет систему издавать предупреждающий звуковой сигнал при обнаружении легкого удара в автомобиль.Иногда может потребоваться временно отключить функцию lite-touch, особенно в областях, где сильная вибрация может вызвать ложные срабатывания сигнализации.

  • Нажмите кнопку ARM, чтобы поставить охранную систему на охрану.
  • В течение 5 секунд снова нажмите кнопку ARM. Система ответит тремя (3) звуковыми сигналами и тремя световыми вспышками, указывая на то, что функция lite-touch отключена. Эта процедура отключает датчик только на один цикл постановки / снятия с охраны. Датчик будет включен при следующей постановке системы охранной сигнализации.
Активация выхода освобождения багажника

Чтобы активировать выход освобождения багажника, нажмите и удерживайте кнопку DISARM. Охранная система снимает с охраны, если она поставлена ​​на охрану, и открывается багажник / люк автомобиля.

Тревога персональной защиты (паники)

При одновременном нажатии любых двух кнопок на пульте дистанционного управления активируется функция паники, включается сирена и мигают габаритные огни. Паника предназначена для того, чтобы привлечь внимание к транспортному средству и окружающей среде и отогнать потенциального злоумышленника.Нажмите любую кнопку на дистанционном передатчике, чтобы выключить тревогу при панике.

Дополнительные темы см. В разделе «Обслуживание системы»:

  • Замена батареи дистанционного передатчика
  • Добавление удаленных передатчиков в вашу систему
  • Удаление утерянных или украденных удаленных передатчиков из вашей системы
Когда срабатывает ваша система безопасности

Система безопасности сработает, если во время постановки на охрану произойдет одно из следующих событий:

  • Любой охраняемый вход открыт
  • Зажигание автомобиля включено
  • Транспортное средство достаточно сильно сотрясено, чтобы подать сигнал на датчик удара

При срабатывании сигнала тревоги включается сирена на 125 дБ и мигают габаритные огни автомобиля в течение 30 секунд. Затем система будет повторно поставлена ​​на охрану в ожидании следующей попытки вторжения.

Индикатор внутреннего состояния

Индикатор состояния - это красный свет высокой интенсивности, установленный на видном месте на приборной панели автомобиля. Этот красный свет дает визуальную индикацию состояния работы системы охранной сигнализации. Обратите внимание на таблицу ниже:

Если индикатор состояния ... .... затем система безопасности
Выкл. снято с охраны
Мигает медленно (примерно раз в секунду) полностью поставлен на охрану, находится в режиме ожидания или с автоматической иммобилизацией
Очень быстро мигает сработал в ваше отсутствие (см. Trip ID)
Горит (не мигает) ждет на вооружение
Valet Mode

Valet Mode используется для временного предотвращения автоматического отключения системой охранной сигнализации стартера автомобиля (и зажигания, если подключен дополнительный иммобилайзер транспортного средства) и остановки сигнализации от постановки на охрану, когда в вашей системе безопасности включена функция автоматической постановки на охрану. Это полезно при обслуживании вашего автомобиля.

Для входа в режим Valet:

  • На работающем автомобиле или при включенном зажигании нажмите кнопку DISARM на дистанционном передатчике. Индикатор состояния мигнет дважды, указывая на то, что система находится в режиме Valet. После выключения зажигания индикатор состояния будет мигать каждые 1/2 секунды.

Чтобы выйти из режима Valet , нажмите любую кнопку на удаленном передатчике.

Примечание: В качестве меры безопасности система безопасности автоматически выйдет из режима Valet, если зажигание автомобиля будет включено и выключено более пяти (5) раз.

Обслуживание системы
Замена батареи дистанционного передатчика

Срок службы 12-вольтовой щелочной батареи, входящей в комплект поставки дистанционного передатчика, составляет приблизительно один год, в зависимости от использования. Когда батарея начнет разряжаться, вы заметите уменьшение дальности действия или расстояния от вашего автомобиля, на котором будет работать ваш удаленный передатчик. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы заменить батарею дистанционного передатчика.

  1. Если на задней панели удаленного передатчика есть небольшой винт с крестообразным шлицем, удалите винт с помощью небольшой отвертки.Подденьте заднюю часть передатчика и обнажите аккумулятор.
  2. Извлеките старую батарею и замените ее новой. Обязательно соблюдайте знаки (+) и (-) в батарейном отсеке.
  3. Замените подкладку корпуса и винт (если есть), затем проверьте удаленный передатчик. Нет необходимости перепрограммировать дистанционный передатчик после замены батареи.
Добавление удаленных передатчиков в вашу систему

Ваша система безопасности может работать от четырех (4) удаленных передатчиков.Следуйте этим инструкциям, чтобы добавить удаленный передатчик в вашу систему.

  1. Убедитесь, что система безопасности снята с охраны и зажигание выключено.
  2. Не заводя двигатель, включите, выключите и затем включите зажигание с интервалом в 1/2 секунды.

    Через две (2) секунды индикатор состояния для ввода кода начнет мигать. Следуйте процедуре ввода кода. Если введен правильный код, сирена издаст два звуковых сигнала, указывая на вход в режим программирования передатчика.

  3. Подождите 5 секунд.Для программирования нажмите кнопку ARM на дистанционном передатчике. Сирена издаст один сигнал, указывая на то, что система «изучила» этот передатчик.
  4. Повторите шаг 3 для всех дополнительных удаленных передатчиков.
  5. Выйдите из режима программирования передатчика, включив, а затем выключив зажигание автомобиля. Проверьте все удаленные передатчики, чтобы убедиться, что они работают правильно.
Удаление утерянных или украденных удаленных передатчиков из вашей системы
Если один из ваших удаленных передатчиков утерян или украден, следуйте этим инструкциям НЕМЕДЛЕННО , чтобы удалить код передатчика из вашей системы.
  1. Убедитесь, что у вас есть все оставшиеся удаленные передатчики.
  2. Войдите в режим программирования передатчика, выполнив шаги 1 и 2 в разделе «Добавление удаленных передатчиков в вашу систему» ​​(см. Выше).
    1. Если у вас остался только один удаленный передатчик , нажмите кнопку ARM на этом удаленном передатчике четыре (4) раза, делая паузу не менее пяти секунд между каждым нажатием. Убедитесь, что сирена издает звуковой сигнал при каждом нажатии кнопки ARM.
    2. Если у вас осталось два удаленных передатчика , нажмите кнопку ARM на каждом удаленном передатчике два (2) раза, делая паузу не менее пяти секунд между каждым нажатием.Убедитесь, что сирена издает звуковой сигнал при каждом нажатии кнопки ARM.
    3. Если у вас осталось три удаленных передатчика , нажмите кнопку ARM на первом удаленном передатчике два (2) раза, а затем один раз нажмите кнопку ARM на двух других удаленных передатчиках. Делайте паузу не менее пяти секунд между каждым нажатием. Убедитесь, что сирена издает звуковой сигнал при каждом нажатии кнопки ARM.
  3. Когда вы закончите, утерянный или украденный удаленный передатчик больше не будет работать с вашей системой.
Выбираемые параметры программирования
  1. Убедитесь, что система снята с охраны и зажигание выключено.
  2. Не заводя двигатель, включите зажигание, выключите, включите, выключите, затем включите с интервалом в 1/2 секунды.

    Через две (2) секунды индикатор состояния для ввода кода начнет мигать. Следуйте процедуре ввода кода. Если введен правильный код, сирена издаст три звуковых сигнала, указывая на вход в режим выбираемых опций.

  3. Нажмите кнопку ARM на запрограммированном передатчике, чтобы начать выбор опций.
Номер и описание опции Жирный шрифт обозначает заводские настройки Индикатор состояния ВКЛ Индикатор состояния ВЫКЛ
1. Двери запираются, когда все двери закрыты и зажигание автомобиля включено ДА НЕТ
2. Отпирание дверей при выключении зажигания автомобиля ДА НЕТ
3.Длительность выхода блокировки / разблокировки 6 сек. 1/2 сек.
4. Выход магистрали / Aux активируется нажатием и удерживанием ARM или DISARM ARM ВЫКЛЮЧЕНИЕ
5. Сирена издает звуковой сигнал при постановке и снятии с охраны ДА НЕТ
6. Система автоматически включается через 20 секунд после закрытия последней двери ДА НЕТ
7 Программирование таймера дополнительного выхода 1 См. Раздел программирования таймера ниже
8 Программирование таймера дополнительного выхода 2

Программирование таймера

Вспомогательные выходы 1 и 2 могут быть запрограммированы на отправку определенного по времени выхода при нажатии соответствующих кнопок.

При программировании опции 7 или 8 светодиод мигнет несколько раз, указывая текущую настройку таймерного выхода.

Нажатие DISARM на запрограммированном передатчике позволяет перейти к следующей опции.

Количество вспышек Продолжительность вывода
1 0,6 секунды
2 6 секунд
3 12 секунд
4 24 секунды
Выйдите из режима выбираемых опций, включив, а затем выключив зажигание автомобиля.
Процедура ввода кода

Эта система безопасности использует секретный код для добавления или удаления удаленных передатчиков, изменения параметров системы и снятия с охраны тревоги, если удаленный передатчик не работает. 4-значный код должен быть записан на передней стороне данного руководства вашим установщиком. Если код не указан на наклейке на задней стороне модуля сигнализации. Ниже приведена процедура ввода кода.

  1. Войдите в режим ввода кода, выполнив действия, описанные в разделах «Добавление удаленных передатчиков в вашу систему», «Программирование выбираемых опций» или «Процедура аварийного снятия с охраны» настоящего руководства.

    Индикатор состояния начнет мигать для ввода кода

  2. Посмотрите на первую цифру в коде. Позвольте индикатору состояния мигать соответствующее количество раз, как первая цифра в коде.
  3. После того, как индикатор состояния мигнет соответствующее количество раз, выключите зажигание автомобиля. Было введено первое число.
  4. Включите зажигание снова в положение ON Индикатор состояния снова начнет мигать. Повторите процедуру в шагах 2 и 3, на этот раз используя второе число в коде.
  5. Повторите шаги 2 и 3 для третьего и четвертого чисел в коде
  6. После того, как четвертое число будет введено правильно, сигнализация отключится или войдет в желаемый режим программирования.

Примечание: Если вы ввели неправильную цифру, выключите и снова включите зажигание автомобиля.Когда индикатор состояния начнет мигать, повторно введите код с начала

Пример: код 2314

  1. Войдите в режим ввода кода Индикатор состояния начнет мигать при вводе кода
  2. Дать индикатору состояния мигнуть два (2) раза После второй вспышки выключите зажигание автомобиля.
  3. Подождите одну секунду, затем включите зажигание
  4. Дайте индикатору состояния мигнуть три (3) раза После третьей вспышки выключите зажигание автомобиля.
  5. Подождите одну секунду, затем включите зажигание
  6. Дайте индикатору состояния мигнуть один (1) раз После вспышки выключите зажигание автомобиля
  7. Подождите одну секунду, затем включите зажигание
  8. Дать индикатору состояния мигнуть четыре (4) раза После четвертой вспышки выключите зажигание автомобиля.

ВАЖНО !!!

Обязательно запомните свой код и храните его в надежном месте. Если код утерян, его невозможно восстановить.

О диапазоне передатчика ...
.

Приемник в системе безопасности вашего автомобиля и передатчики дистанционного управления спроектированы вместе, чтобы иметь средний рабочий диапазон 50 футов в идеальных условиях. Хотя иногда диапазон может быть больше указанного, в некоторых случаях диапазон может быть меньше обычного. Атмосферные условия или помехи от других РЧ-излучающих устройств могут эффективно уменьшить дальность действия передатчика.

Процедура аварийного отключения

Если ваш удаленный передатчик не работает, систему можно снять с охраны с помощью кода тревоги, указанного на лицевой стороне данного руководства. Следуйте процедуре ниже:

  1. Сядьте в машину. Когда дверь откроется, прозвучит сигнал тревоги.
  2. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение ON. Не заводите автомобиль. Индикатор состояния начнет мигать при вводе кода.
  3. Посмотрите на первую цифру в коде. Позвольте индикатору состояния мигнуть соответствующее количество раз, как первая цифра в коде.
  4. После того, как индикатор состояния мигнет соответствующее количество раз, выключите зажигание автомобиля. Введен первый номер.
  5. Верните зажигание в положение ON. Индикатор состояния снова начнет мигать. Повторите процедуру из шагов 3 и 4, на этот раз используя второе число в коде.
  6. Повторите шаги 3 и 4 для третьего и четвертого чисел в коде.
  7. После того, как четвертое число будет введено правильно, сигнализация отключится.

Примечание: Если вы ввели неправильную цифру, выключите, а затем включите зажигание автомобиля. Когда индикатор состояния начнет мигать, повторно введите код с начала.

27.12.2001

Правда о том, почему всплывающие фары запрещены

С классическими моделями, такими как Countach, Espirit и Corvette, все они опираются на выдвижные фары, почему они все исчезли?

Выдвижные фары были ошеломляющей особенностью автомобилей двадцатого века. Эти фары могли переворачиваться вверх и вниз и оставаться под внешней частью автомобиля, когда они не использовались. Яркие и примечательные выдвижные фары улучшили дизайн автомобиля. Впервые появившись в 1930-х годах, выдвижные фары стали обычным явлением в последующие годы.

Тем не менее, в 1990-е годы измененные правила изменили процесс изготовления выдвижных фар.Возникло замешательство, и компании начали разработку новых проектов, которые не получили одобрения. Европейское исследование было проведено для изучения выдвижных фар. Это исследование, показывающее, насколько сложно было создать выдвижные фары, соответствующие протоколам безопасности, привело к исчезновению этой некогда знаменитой характеристики автомобилей.

Вот краткий обзор истории выдвижных фар и их недолгого успеха.Важно отметить, что выдвижные фары не являются незаконными - просто сложно разработать фары, которые следовали бы новым правилам.

Функция выдвижных фар

Через: Wikimedia Commons

Выдвижные фары были скрытыми фарами. Когда они не использовались, передняя часть машины была плоской. Когда фары открывались, они напоминали веко: под крылом автомобиля горел яркий свет.

Выдвижные фары открываются и закрываются. Автомобиль казался более гладким и отполированным, когда выдвижные фары находились под крылом.

СВЯЗАННЫЙ: Эти автомобили заставляют нас желать, чтобы всплывающие фары все еще были делом

История

Через: Flickr

Выдвижные фары дебютировали в 1936 году. Эти первые выдвижные фары предназначены для замены круглых фар. В то время производители автомобилей производили круглые фары, но можно утверждать, что эти фары не были лестным элементом: они выглядели незаконченными и неудобными. Выдвижные фары сделали автомобиль стильным и ультрасовременным, доказав, что владение автомобилем было обусловлено как практическими, так и дизайнерскими соображениями.

Первым автомобилем с такой функцией был Cord 810.Автомобиль был представлен на Нью-Йоркском автосалоне 1935 года, и его популярность резко возросла. Более 1000 водителей запросили этот автомобиль, символ американского автомобильного мира в начале двадцатого века.

Выдвижные фары эволюционировали и сыграли важную роль в американской автомобильной культуре. Спрос на них не угас, и Pontiac Club de Mer 1956 года и Plymouth Valiant 1961-62 годов имели такую ​​особенность. Buick, Dodge и Ford также устанавливали эти фары на свои модели автомобилей. Международное одобрение возросло, когда европейцы установили выдвижные фары на Ferrari 365 GTB / 4.

Проблемы безопасности росли в 1960-х и 1970-х годах.В то время правила в Соединенных Штатах гласили, что автомобили должны иметь круглые или прямоугольные фары с масштабированным светом. Это было неудачей для дизайнеров, поскольку эти обновленные правила ограничивали выбор макета.

Повальное увлечение выдвижными фарами продолжалось в 1980-х и 1990-х годах. Эти особые фары были замечены на Honda NSX. Его также видели в суперкарах Ferrari F40, Porsche 928 и Lamborghini Countach. В Японии начали создавать низкие выдвижные фары, как это видно на MK1 Mazda MX-5 и Honda Accord.

Выдвижные фары 'Doomed Fate

Через: Flickr

Беспокойство по поводу будущего выдвижных фар началось в 1990-х годах.Срок действия правил, требующих, чтобы у автомобилей в США был увеличенный свет фар, истек. Компании провели мозговой штурм по дизайну заменителей. Таким образом, никто не контролировал то, что планировали компании, и не было общенационального мандата, определяющего, как должны выглядеть фары. Компании теперь вставляли фары в кузов автомобиля. В ответ на ненадежные фары, которые разрабатывали компании, страна приняла постановление о безопасности, известное как Стандарт Национальной администрации безопасности дорожного движения No.108. В нем говорилось, что огни должны оставаться открытыми в случае возникновения проблем.

Согласно Slate, Европа также знала об опасности всплывающих фар. Европейские законы описывают, как у автомобилей должны быть фасады, которые могут искривиться.Чтобы передняя часть автомобиля могла поворачиваться, нужно было уберечь пешеходов от несчастных случаев. Компания Backroads UK сообщила, что губчатый фасад, заменяющий заостренный фасад, может предотвратить получение пешеходом опасных для жизни травм. Континент сделал дополнительный шаг, когда Европейская комиссия провела обзор в 2004 году. Обзор показал, что создание выдвижных фар, соответствующих этим правилам, было сложной задачей.

Производители автомобилей имеют всемирное влияние, поэтому американские автомобильные компании признали этот европейский обзор.Водители попрощались с выдвигающимися фарами, поскольку Chevrolet Corvette C5 2004 года был последним выдающимся автомобилем, имеющим эту функцию.

В результате этих новых соглашений о безопасности производители придумали новые идеи. Они предложили адаптивные фары головного света, светодиодные фонари и фиксированные фонари.

СВЯЗАННЫЙ: 15 автомобилей, которые напоминают нам, почему мы пропускаем всплывающие фары

Дорога впереди

Через: Flickr

Технически, наличие выдвижных фар на автомобиле не является незаконным. Выдвижные фары разрешены, если они соответствуют европейским законам: у Ares Panther есть выдвижные фары. Достичь этого просто невероятно сложно.

Выдвижные фары также имеют высокую восприимчивость к неисправностям: они не могут открываться или закрываться при ударе автомобиля или попадании воды в аккумулятор.Также есть предположения, что возвращение к производству выдвижных фар не увеличит выручку автомобильной компании.

В целом будущее выдвижных фар остается неясным, поскольку компании отдают предпочтение дизайну, безопасности и удачным деталям интерьера, а не этим фарам.

СЛЕДУЮЩИЙ: 14 самых крутых автомобилей с выдвигающимися фарами (1 это отвратительно)

Huracan VS Aventador: это основные различия между Lamborghini

Об авторе Майя Егорова (Опубликовано 31 статья)

Майя Егорова - создательница контента из Нью-Йорка, которая писала об автомобилях, путешествиях, науке и искусстве. Она закончила колледж Баруха 2020 года со степенью бакалавра искусств. в журналистике. Когда она не пишет, она читает последние новости о Dodge Ram или сидит за хорошей книгой.

Ещё от Майи Егоровой

Problem Pada Alarm Mobil

Сигнализация Mobil tidak selalu bisa membersa bagi pemilik kendaraan. Seperti perangkat elektronik lainnya, komponen ini satu saat juga bisa menjadi peranti yang bisa jadimerepotkan pengendara.Mungkin Anda pernah melihat, atau malah mengalami sendiri kerusakan pada alarm.

Мисальня, пада саат томбол удаленная сигнализация дитекан беркали-кали, сигнализация тидак мереспон. Sirine tidak berbunyi дан pintu tetap terkunci. Дан, кетика пинту дибука пакша, сирин меранг-раунг. Celakanya, bunyi tersebut tidak mau berhenti.

Nah, untuk mengatasi hal ini, mau tidak mau kita harus melepas sekering alarm atau Receiver Alarm. Hal ini merupakan langkah pertama yang harus dilakukan supaya bunyi tersebut dapat berhenti. Dengan melepas sekring atau приемник, berarti alarm tidak berfungsi sebab aliran listrik янь масук menjadi terputus.

Adapun langkah-langkah yang perlu diperhatikan Untuk melepas sekring Alarm Antara lain adalah sebagai berikut:

  • Buka tutup mesin mobil anda.
  • Cari lokasi letak aki.
  • Urutkan kabel tambahan yang berada di sekitar baterai sampai Anda menemukan rumah sekring.
  • Лепасканский секринг.

Дан унтук мелепаскан приемник, кита перлу терлебих дахулу харус менгетахуи димана летакня.sebab, penempatan komponen yang satu ini tidak sama pada semua tipe kendaraan. Biasanya Ada di Bawah приборная панель, bawah jok, atau pun di dalam konsol box. Jika telah menemukanya, coba lepaslah soket приемник будильника tersebut. Jangan lupa, untuk segera perbaiki alarm untuk mengaktifkannya kembali.

Perlu Untuk Anda ketahui, langkah-langkah di atas tersebut hanya berlaku pada sistem alarm yang dipasang sebagai аксессуары (bukan standar dari pabrikan). Дан Untuk системы сигнализации Ян суды включают Дари Пабрикан, Летак Секринг Седикит Бербеда.Унтук менчаринья, лихат дулу димана летек аки. Biasanya, di dekat aki terdapat sebuah kotak. Di dalam kotak inilah biasanya sekring berada. Sering tersebut дебют dengan sekring купол. Lepaslah sekring tersebut Untuk menghilangkan bunyi sirine Untuk sementara.

Дан ян тидак калах pentingnya lagi, sedikit berbeda dengan sistem аксессуары для систем сигнализации, pada sistem alarm yang sudah, включая дари пабрикан, pelepasan тади акан mengakibatkan mesin mobil menjadi mati. Artinya, ketika sistem alarm di-nonaktifkan, mesin tidak bisa dihidupkan.Sebab, sumber listrik menuju ke komputer mesin telah diputus.

Untuk menghidupkan mesin kembali, langkah-langkahnya adalah kita harus mencari приемник сигнализации terlebih dulu (letaknya berbeda untuk masing-masing tipe). Сетелах ресивер дитэмукан, лепаслах ресивер. Lalu, cari dua kabel yang ujungnya terdapat soket yang tidak saling terhubung (letaknya berada di sekitar приемник). Sambungkanlah kedua ujung kabel tersebut. Лалу, начни mesin untuk menghidupkannya.

Selain masalah ян кита bahas diatas, beberapa masalah lain yang biasa kita temui adalah: сирин джастру тидак бербуньи акан тапи лампу масих беркедип, бахкан мобил тидак дапат ди-стартер пада саат будильник динонактифктифк.

Masalah usia biasanya merupakan sebagian besar dari penyebab kerusakan pada banyak perangkat elektronik tersebut. Дан Фактор Ян Серинг Джуга Менджади Пемику Адалах Масалах Пада Саат Пемасанган. Мисальня, икатан диантара кабель-кабель будильник куранг куат.

Walau каламбур kerusakan pada сигнализации сулит Untuk diprediksi, ада beberapa советы янь baik untuk diterapkan demi meminimalisir kerusakan pada мобил сигнализации.

1. Хиндари memarkir kendaraan yang dekat dengan daerah bertegangan tinggi atau mempunyai frekuensi yang kuat.Lingkungan seperti ini bisa mempengaruhi frekuensi alarm.

2. Lakukan penggantian pada baterai удаленный джика лампу индикатор удаленный телах мулаи мередуп.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *