Автомобильные присадки для двигателя: Как отсрочить смерть двигателя: тест пяти присадок к моторному маслу

В частности состав может использоваться:

ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ КОМПРЕССИИ

Восстановление внутренней поверхности цилиндров улучшает прилегание компрессионных колец. Это повышает и выравнивает компрессию. Это улучшает сгорание топлива и сокращает его расход.

Повышение гидроплотности узла поршневое кольцо — цилиндр, так же предотвращает попадание масла в камеру сгорания и сокращает его расход. Снижение прорыва газов в картер сохраняет свойства моторного масла, позволяя ему работать дольше.

ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С БОЛЬШИМ ПРОБЕГОМ

Восстановление ЦПГ, распредвалов, штоков клапанов, шеек коленвала и других узлов трения продлевает ресурс двигателя с пробегом и улучшает его характеристики.

ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ

Восстановление поверхности плунжеров гидрокомпенсаторов нормализует давление масла в узле и возвращает его функциональность. 

ДЛЯ ЧИСТКИ ДВИГАТЕЛЯ 

Трибосостав помогает очищать поверхности трения от жестких нагаров и лаковых отложений. Рекомендуется при первом этапе обработки применить мягкую промывку масляной системы, для очистки каналов, форсунок и других элементов системы. В интернет-магазине «Супротек» можно со скидкой купить специальный набор из двух коробок флаконов трибосостава и долговременную промывку. 

ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ

Принцип действия триибосостава заключается в восстановлении поверхностей трения. Достигаемые за счет этого улучшения в работе узлов положительно сказываются на работе всего двигателя. Повышается полнота сгорания топлива, сокращается количество загрязнений в выхлопных газах, что увеличивает срок службы дожигателей топлива, катализаторов, а в дизельных системах продлевает ресурс сажевых фильтров.  Снижение загрязнений так же полезно для турбины, поскольку они не оседают на ее лопатках.

О других случаях применения триботехнического состава «Актив ПЛЮС» можно узнать на странице товара на сайте suprotec.ru

Видео

Отзывы о товаре

Присадка для двигателей до 1,6 л. Супротек Актив Стандарт

Эффекты от применения

Триботехнический состав «Актив СТАНДАРТ» предназначен для обработки нефорсированных бензиновых двигателей с рабочим объемом менее 1,6 литра и объемом масла менее 5 литров. Находясь в моторном масле состав создает условия для образования на поверхностях трения особого защитного слоя из частиц металла, появившихся в результате износа двигателя. Этот слой прочнее обычной поверхности и способен удерживать плотную масляную пленку за счет пористой структуры.

Чем сильнее идет трение, чем выше нагрузки при локальных контактах поверхностей, тем активнее идет строительство нового слоя. При постепенном выравнивании поверхностей и уплотнении масляной пленки снижается частота и сила соприкосновения деталей, формирование слоя останавливается.

Восстановление изношенных участков приводит к оптимизации зазоров трения, а повышенная маслоудерживающая способность поверхности позволяет моторному маслу лучше справляться со своими функциями.

В разных узлах двигателя это приводит к ряду положительных изменений в работе:

• Повышается и выравнивается компрессия в цилиндрах, что повышает полноту сгорания топлива и снижает его расход, улучшает приемистость.
• Снижается расход масла «на угар», поскольку сокращается его прорыв в камеру сгорания.
• Нормализуется давление масла в системе за счет восстановления насоса.
• Исчезает «цоканье» гидрокомпенсаторов.
• Снижаются шумы и вибрации.
• Снижается дымность при работе двигателя.

Снижение трения облегчает работу двигателя и существенно замедляет дальнейший износ, что приводит к увеличению ресурса агрегата в 2-2,5 раза.

Способность защитного слоя удерживать масляную пленку даже при долгом простое облегчает запуск двигателя особенно на морозе, а так же защищает от износа при перегреве масла при долгом движении в пробках.

В новых автомобилях состав ускоряет приработку деталей, снижает износ, что сохраняет рабочие характеристики нового двигателя на долгое время.

Обработка двигателя триботехническим составом «Актив СТАНДАРТ» производится в несколько этапов. На каждом этапе необходимо добавить состав в моторное масло по следующей процедуре:

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
2. Заглушите двигатель.
3. Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
4. Залейте 1 флакон состава в маслозаливную горловину двигателя.
5. Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.
6.  После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

 Полная обработка двигателя производится по следующей схеме:

* Если пробег до штатной замены масла составляет более 1000 км, необходимо проводить капельную пробу масла каждые 500-1000 км. Если масло стало плотно чёрным, необходимо произвести его досрочную замену и перейти ко второму этапу.

ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ

Состав «Актив Стандарт» добавляется в моторное масло. Перед применением необходимо тщательно взболтать содержимое флакона, чтобы активный компонент в виде серо-зеленого осадка разошелся по всему объему флакона. Не требует никаких специальных знаний или инструментов.

Полная обработка потребует 2 или 3 флакона.

Добавление состава в моторное масло может быть выполнено любым автовладельцем на любом легковом автомобиле самостоятельно. Однако важно обратить внимание на пункты инструкции, прилагаемой к каждому флакону состава, чтобы он отработал максимально эффективно.

Стандартная процедура обработки состоит в следующем:

• Флакон состава добавляется в масло примерно за 1000 километров пробега до планируемой штатной замены масла.
• Еще один флакон состава добавляется после замены уже в свежее масло и работает там на протяжении всего межсервисного пробега.
• Для автомобилей с пробегом более 50 000 километров для достижения максимального восстановительного эффекта настоятельно рекомендуется добавить состав в третий раз после очередной замены масла.

Восстанавливая поверхности трения триботехнический состав «Актив СТАНДАРТ» возвращает деталям двигателя оригинальную форму, что улучшает их функционал и позволяет вернуть двигателю с пробегом номинальные рабочие характеристики. Конструктивное устройство двигателя не влияет на эффективность состава, поскольку он воздействует только на пары трения. В частности состав может использоваться:

ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ КОМПРЕССИИ

Восстановление внутренней поверхности цилиндров улучшает прилегание компрессионных колец. Это повышает и выравнивает компрессию. Это улучшает сгорание топлива и сокращает его расход.

Повышение гидроплотности узла поршневое кольцо — цилиндр, так же предотвращает попадание масла в камеру сгорания и сокращает его расход. Снижение прорыва газов в картер сохраняет свойства моторного масла, позволяя ему работать дольше.

ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С БОЛЬШИМ ПРОБЕГОМ

Восстановление ЦПГ, распредвалов, штоков клапанов, шеек коленвала и других узлов трения продлевает ресурс двигателя с пробегом и улучшает его характеристики.

ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ

Восстановление поверхности плунжеров гидрокомпенсаторов нормализует давление масла в узле и возвращает его функциональность. 

ДЛЯ ЧИСТКИ ДВИГАТЕЛЯ 

Трибосостав помогает очищать поверхности трения от жестких нагаров и лаковых отложений. Рекомендуется при первом этапе обработки применить мягкую промывку масляной системы, для очистки каналов, форсунок и других элементов системы. В интернет-магазине «Супротек» можно со скидкой купить специальный набор из двух коробок флаконов трибосостава и долговременную промывку. 

ДЛЯ РАСКОКСОВКИ

Триботехнический состав способствует безопасному восстановлению функционала поршневых колец, за счет механической очистки отложений, в том случае если еще сохраняется частичная их подвижность. Для очистки полностью неподвижных колец состав будет неэффективен.

ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ

Принцип действия трибосостава заключается в восстановлении поверхностей трения. Достигаемые за счет этого улучшения в работе узлов положительно сказываются на работе всего двигателя. Повышается полнота сгорания топлива, сокращается количество загрязнений в выхлопных газах, что продлевает срок службы дожигателей топлива, снижает загрязнения в камере сгорания, что хорошо для форсунок и клапанов. 

О других случаях применения триботехнического состава «Актив СТАНДАРТ» можно узнать на странице товара на сайте suprotec.ru

Видео

Отзывы о товаре

Присадки для двигателя в масло и бензин.

Автомобильные присадки – весьма неоднозначный продукт, к которому автолюбители относятся с разной степенью доверия. Некоторые утверждают, что только за счет постоянного использования присадок их двигатели функционируют исправно, другие считают, что «химия», добавляемая в двигатель или бензобак, только вредит автомобилю.

Двигатели на разных автомобилях индивидуальны, и определить, насколько сильное влияние оказывает та или иная автомобильная присадка на конкретный мотор, практически невозможно. Однако общие тесты показывают, что вред от присадок для двигателя – это скорее миф, если использовать их по назначению, согласно инструкции.

Основные виды присадок для двигателя

Все автомобильные присадки можно разделить на 2 типа по сфере применения: доливаемые в бензобак или в моторное масло. Естественно эта классификация является не главной, и при выборе в магазине необходимо знать, какую присадку и для чего вы приобретаете. Все имеющиеся в продаже присадки можно разделить на 4 типа, о которых речь пойдет ниже.

Присадки в бензин

Для экономии топлива

Несколько лет назад, когда интернет был развит не столь сильно, а достать в России присадки для двигателя было практически невозможно, ходили мифы, что имеется «химия», способная серьезно снизить расход топлива. Сейчас уже ясно, что присадки в двигатель для экономии топлива действительно можно добавлять, но речь идет не о 30-40% экономии, а о куда более скромных числах. Чаще всего присадки в бензин позволяют начать экономить по 8-10% топлива, но происходит это не из-за их чудесного состава, а по причине очистки ими двигателя.

Присадки в бензин для экономии топлива представляют собою не что иное, как чистящее средство для топливной системы автомобиля. Они работают на молекулярном уровне и, проникая в двигатель, удаляют нагар, возникающий в процессе работы двигателя. Вместе с топливом присадки движутся по топливным насосам, клапанам, камере сгорания и очищают одинаково эффективно, как инжекторный, так карбюраторный двигатель.

Применение подобных присадок оправдано, когда чувствуется резкая нехватка мощности двигателя или нарушение стабильности работы автомобиля на холостых оборотах. Подобное может произойти после заправки на непроверенной станции или если другими путями в бензобак попала грязь. Очистить топливную систему иным способом, кроме как присадками, довольно затруднительно, и их применение целесообразно.

Дегидрирующие

Другой вид присадок в бензин – дегидрирующие. Их часто используют в зимний период, если имеется проблема с обледенением системы питания. Дегидрирующие присадки выводят из топливной системы автомобиля воду, тем самым препятствуя замерзанию топлива. За счет устранения воды из бензобака, двигатель начинает работать плавней, а стартовать на морозе значительно проще.

Чаще всего дегидрирующие присадки для двигателя имеют в своем составе средства, которые необходимы для очистки двигателя. Они справляются с данной задачей хуже, чем специализированные, речь о которых шла выше, но в качестве профилактики для защиты двигателя от преждевременного износа вполне годятся.

Присадки в масло

Восстанавливающие (стабилизирующие)

Всем известно, что масло автомобиля поставляется само по себе с огромным количеством присадок в составе. Улучшить их свойства обещают восстанавливающие присадки, которые добавляются непосредственно в масло. Их часто называют «присадками против дыма», и они действительно способны предотвратить появление дыма из выхлопной трубы автомобиля.

Чаще всего дым из выхлопной трубы появляется по причине угара масла. Это происходит из-за износа деталей цилиндро-поршневой группы и нагара на стенках камеры сгорания. Восстанавливающие присадки в масло повышают его вязкость при нагреве, тем самым уменьшая вероятность угара.

Хорошо известен трюк, когда продавцы б/у автомобилей заливают восстанавливающие присадки перед тем, как выставить машину на продажу. Это необходимо, чтобы потенциальный покупатель не заметил износа камеры сгорания, который проявлялся бы в виде дыма из трубы. При этом решить проблему стабилизирующие присадки не способны – они лишь на время ее подавляют. Применять их следует скорее с целью профилактики, а не для устранения уже имеющихся неисправностей.

Антифрикционные (реставрирующие)

При износе двигателя в автомобильное масло рекомендуется добавлять антифрикционные присадки. Чаще всего они требуются на автомобилях, пробег которых перевалил за 100 тысяч километров. Данные присадки занимаются удалением налипшей грязи к внутренним поверхностям двигателя, а также восстановлением стенок цилиндра и других металлических агрегатов. В процессе эксплуатации на металлических поверхностях образуются мелкие трещины, которые можно «заделать» при помощи реставрирующих присадок для двигателя. Это позволит чуть повысить компрессию двигателя и сделать автомобиль несколько «резвее».

Каждый производитель антифрикционных присадок для масла указывает преимущества конкретно своей разработки на бутылке. Перед покупкой советуем внимательно изучить, на какие параметры присадки делают ставку ее разработчики, а после определиться с целесообразностью их приобретения.

Как заливать автомобильные присадки в бензобак и машинное масло?

Присадки двигателю автомобиля способны не только принести пользу, но и навредить. Именно поэтому перед тем, как заливать их в бензин или масло, необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией на упаковке. Чаще всего производители указывают, в каких количествах необходимо добавлять данный тип присадки.

Имеются правила, которые не все производители присадок для двигателя указывают на этикетках:

• Если присадка заливается в бензобак, необходимо, чтобы в нем было как можно меньше бензина. Часто можно увидеть, что присадку доливают в бензобак непосредственно перед заправкой, и это правильное решение. После того как в автомобильный бак для бензина попадает присадка, необходимо залить в него сразу топливо, чтобы они смешались.
• Если присадка заливается в машинное масло, то делать это необходимо в момент замены масла. Добавлять присадку можно только в «свежее» масло, когда устанавливается новый топливный фильтр.

Не следует злоупотреблять присадками и пользоваться ими чаще, чем рекомендовано со стороны производителя. В случае с «химией» для автомобиля не работает правило «чем больше, тем лучше», и неконтролируемое использование присадок может привести к выходу из строя отдельных элементов двигателя или всей системы.

Как выбрать автомобильную присадку, советы по выбору и отзывы

Автомобильные присадки – химические препараты, улучшающие эксплуатационные характеристики топлива, масла и других веществ, а также продлевающие ресурс узлов автомобиля. Отдельная категория присадок – очистители (промывки) удаляют загрязнения в двигателе, масляной, топливной и других системах.

Недостатки автомобильных присадок: токсичность, риск приобретения продукции низкого качества, негативное побочное действие. Октан- или цетан-корректоры уменьшают ресурс двигателя, промывки разъедают резиновые прокладки и уплотнители и способствуют засорению систем и узлов (они не уничтожают грязь, а «переносят» ее в другие места). Некоторые присадки являются причиной образования отложений.

Практика показывает, что присадки дают кратковременный эффект, а злоупотребление ими приводит к поломке двигателя, систем и механизмов авто. Эти препараты не являются альтернативой полноценного ремонта и замены изношенных деталей – они могут лишь отсрочить проведение данных мероприятий.

Наиболее оправданно использование присадок для продления «жизни» старого и изношенного мотора, не подлежащего ремонту.

Важно: чтобы определиться с выбором присадки и промывки, узнайте мнение о ней опытных автомобилистов. Покупайте присадки и промывки известных торговых марок, дорожащих своей репутацией. Использование некачественной продукции выведет из строя двигатель, системы и узлы авто.

Обязательно следуйте инструкции по применению препарата. Автомобилисты рекомендуют использовать присадки каждые 2-10 тысяч километров. Нельзя смешивать разные препараты – это ухудшит их свойства и повредит системы и узлы машины. Также не стоит приобретать автохимию, содержащую нафталин, свинец, марганец.

Автомобильные присадки

Назначение и тип

Реставрирующие – устраняют мелкие повреждения деталей двигателя, возникшие из-за интенсивной работы. Узлы применения: двигатель, топливная система, АКПП (автоматическая коробка переключения передач), МКПП (механическая коробка переключения передач), трансмиссия, ГУР (гидроусилитель руля). Реставрирующие присадки представлены следующими вариантами.

• Ревиталзант – восстанавливает детали путем формирования тонкого слоя металла на трущихся деталях. Тем самым увеличивается ресурс механизмов и узлов, улучшаются технические характеристики мотора, уменьшается трение.
• Кондиционер металла – снижает трение и повышает ресурс деталей посредством усиления смазочной пленки. От ревитализанта кондиционер металла отличается дополнительными полезными свойствами: уменьшает расход горючего, продлевает срок службы масла, упрощает «холодные» пуски.
• Антифрикционная – увеличивает ресурс узлов и механизмов за счет формирования защитного покрытия на поверхности трущихся деталей. Помимо этого, уменьшается расход горючего и износ (при использовании в сложных условиях, например, в жару).

Очистители (для топливной системы, системы смазки) – встречаются в двух разновидностях.

• Комплексный – убирает все отложения, полностью очищает систему. Оптимален для авто с малым пробегом.
• Мягкий – устраняет лаковые и мазеобразные отложения. При этом твердые частицы грязи остаются в системе. Рекомендуется для старых машин и моделей, имеющих большой пробег. Мягкий очиститель подходит и для двигателей.

Узлы применения очистителей: двигатель, инжектор, карбюратор, форсунки, топливная система, масляная система, выхлопная система.

Осушители (дегидрирующие) – устраняют влагу, проникающую в топливный бак вместе с горючим. Такие присадки увеличивают срок эксплуатации топливной системы, помогают осуществить «холодный» запуск мотора (при отрицательной температуре). Узел применения – топливная система.

Присадки, повышающие качество топлива или масла – предназначены для топливной системы. Встречаются в таких вариантах.

• Октан-корректор / цетан-корректор – улучшает качество бензина / дизельного топлива за счет повышения его октанового / цетанового числа на 5-7 единиц. Многие присадки обладают свойствами очистителя, осушителя и кондиционер металла. Оптимальное решение при заправке топливом низкого качества.
• Стабилизатор вязкости (антидымная) – увеличивает вязкость масла и улучшает его характеристики. Подобная присадка понижает расход масла, дымность выхлопа и шумность мотора, продлевает ресурс двигателя.

Герметизирующие – убирают течи в системах и узлах посредством заполнения микротрещин. Узлы применения: МКПП, АКПП, ГУР, масляная система, радиатор, трансмиссия.

Комплексные (универсальные) – обладают рядом полезных свойств за счет многокомпонентного состава. Так, присадка для топливной системы уменьшает трение и износ деталей, снижает образование отложений, защищает от коррозии. Узлы применения: мотор, топливная система, форсунки.

Отдельная категория – присадки, облегчающие запуск двигателя (пусковые) в холодное время. Узел применения – топливная система. К ним относятся следующие препараты.

• Антигель (депрессорная) – предотвращает замерзание (загустевание) топлива за счет понижения его температуры парафинизации.
• Размораживатель дизельного топлива – растворяет кристаллы парафина, возникшие при застывании горючего. Позволяет завести мотор, если дизтопливо замерзло.
• Быстрый запуск – дает возможность завести бензиновый или дизельный мотор в сложных условиях (при повышенной влажности, низкой температуре или мокрых свечах зажигания).

Также встречаются топливосберегающие присадки, которые уменьшают расход горючего на 15-20% путем увеличения его энергетической ценности.

Метод использования

Этот параметр напрямую зависит от узла применения. Присадки для двигателя чаще всего добавляют в моторное масло и топливо, препараты для коробки передач и трансмиссии – в трансмиссионное масло, автохимию для ГУР – в гидравлическое масло и так далее.

Объем / вес

Объем / вес присадки колеблется от 4 мл до 200 л, от 20 г до 54 кг и более. Правильный выбор по этому параметру определяется назначением присадки, брендом, маркой и особенностями конкретной ситуации.

Стоит учитывать и частоту использования присадки – однократно или постоянно. Ревитализанты, рассчитанные на одноразовое применение в малых дозах, поставляют в небольших упаковках. А вот промывки используются периодически и в больших объемах – они фасуются в крупные емкости.

Присадки и долговременные промывки ДВС

Присадки в моторное масло пользуются устойчивым покупательским спросом. Они предназначены для улучшения эксплуатационных характеристик двигателя транспортного средства и его механизмов. Сейчас такие добавки представлены широким ассортиментом. В нашем интернет магазине продаются эффективные присадки в двигатель, отзывы о которых размещены у нас на сайте. Препараты отличает высокое качество и разумная стоимость. Рассмотрим особенности их применения, разновидности и преимущества применения.

• Создание на поверхностях пар трения деталей защитного нано модифицированного слоя, который предотвращает износ и удерживает на поверхностях большое количество масла.

• Частичное восстановление геометрии изношенных деталей, благодаря взаимодействию минерала с металлом.

• Замедление или прекращение процессов окисления, коррозии металла, образования шлама.

В зависимости от главного назначения авто присадки для двигателя условно подразделяются на несколько видов:

• Оптимизирующие индекс вязкости.

• Улучшающие смазочные свойства.

• Антикоррозионные добавки.

• Уменьшающие расход масла.

• Моющие присадки.

• Дополнительные добавки.

Вязкостные присадки обеспечивают улучшение вязкостно-температурных свойств масла. Присадки для восстановления двигателя образуют защитный нано модифицированный слой на трущихся металлических поверхностях, улучшая смазочные характеристики, а молекулярный состав пленки может отличаться. Существуют присадки антифрикционные и противоизносные. Присадки для изношенных двигателей отличаются принципом действия и объединены в три группы:

• Противоизносные добавки.

• Противозадирные присадки.

• Твердые противоизносные и противозадирные добавки.

Присадки в двигатель для уменьшения расхода масла, или антиокислительные присадки способствуют продлению срока его использования. Необходимость применения таких присадок вызвана тем, что во время эксплуатации масла при высоких температурах и в результате воздействия кислорода воздуха его углеводородные соединения интенсивно окисляются. Это негативно влияет на их смазывающие и другие функции, и масло нуждается в замене.

Присадки для очистки двигателя представляют собой поверхностно-активные вещества, предотвращающие слипание нерастворимых продуктов окисления, а также их дальнейшее отложение на деталях мотора. Моющие насадки подразделяются на детергенты и дисперсанты. Детергенты обеспечивают защиту поверхности деталей двигателя от налипания и скопления продуктов окисления, а дисперсанты подавляют слипание этих продуктов, образование шлама и их отложение.

Антикоррозионные присадки предназначены для подавления коррозии, продукты которой при попадании на трущиеся поверхности ускоряют износ деталей и узлов. Поэтому они одновременно выполняют функцию противоизносных аналогов. Добавки нейтрализуют образующиеся при окислении масла или сгорании сернистого топлива кислоты и покрывают металлические поверхности защитным слоем. Дополнительные присадки снижают поверхностную энергию жидкостей. В результате этого вода в масле превращается в стойкую эмульсию и не образует отдельный слой.

Многие автолюбители используют присадки в автомобиль, чтоб не дымил, и отмечают достижение заметных положительных результатов. Но также имеется группа владельцев транспортных средств, которые не рекомендуют использовать добавки в масло. Они считают, что применение присадок может усугубить имеющиеся проблемы и привести к новым неприятностям. Чтобы разобраться, кто прав рассмотрим причины появления синего масляного дыма и повышенного расхода масла:

• Использование неподходящей для двигателя добавки.

• Применение масла низкого качества или поддельного масла.

• Изношенная цилиндро-поршневая группа.

• Залегание поршневых колец.

• Течь уплотнителей и сальников.

• Поломки маслосъемных колпачков.

• Неисправная вентиляционная система картера.

• Попадание через турбокомпрессор масла в систему выпуска.

• Утечка моторного масла в систему охлаждения мотора.

Все вышеизложенные случаи за исключением применения низкокачественной или неподходящей смазки требуют профессионального ремонта отдельного узла и всего двигателя и, соответственно больших финансовых расходов. Однако многие автовладельцы предпочитают приобрести присадки в масло для двигателя, отзывы о которых читают на разных сайтах или слышат от знакомых автовладельцев. Перспектива решить вопрос путем покупки добавки в масло кажется им очень привлекательной, поскольку при этом не требуется проводить разборку двигателя, механическую очистку узлов и прочие действия, но на практике все происходит совершенно по-другому.

Отметим, в каких случаях применение присадок оказывает положительное влияние на работу двигателя:

• При критическом падении уровня масла, и отсутствии возможности его доливания или прекращения движения.

• Присадка зачастую продлевает срок эксплуатации старого изношенного мотора, позволяя оттянуть время до его полного капремонта.

Присадки для снижения расхода масла покрывают внутренние детали агрегата защитным слоем, уменьшающим зазоры. Они снижают горючесть масла и уменьшают его расход на угар, что свидетельствует о полном выполнении возложенных на него функций.

Присадки в двигатель для повышения компрессии позволяют значительно увеличить ресурс его работы. Добавление их в двигатель дает возможность избежать его разборки и полноценного капремонта, подразумевающего шлифовку коленвала, замену поршней, гильз, вкладышей и других деталей. Уже на первом этапе проведения обработки они отлично очищают от лаков и нагаров трущиеся поверхности деталей, способствуя повышению компрессии до номинальных значений. С помощью этих нано добавок за счет уплотнения в масляных канавках восстанавливается и возрастает моторесурс. Кроме этого, снижается топливный расход, улучшается качество горения, уменьшается расход масла на угар.

Купить присадки для двигателя NANOPROTEC, зарекомендовавшие себя как качественные защитные составы, всегда просто посетителям нашего интернет-магазина. Выбирать их нужно в зависимости от состояния мотора. Для новых или машин с малым пробегом подойдут присадки из группы геомодификатов. Они увеличивают ресурс двигателя и улучшают его характеристики. Для двигателей с солидным пробегом выбирают сильнодействующие присадки, содержащие минеральные добавки.

Роль присадок в моторном масле: виды, функции пакетов присадок

Современное моторное масло является высокотехнологичным продуктом со сложным составом. Получить материал с заданными эксплуатационными характеристиками и оптимальным соотношением цены и качества, используя только комбинации базовых масел, невозможно. Поэтому в состав товарных продуктов вводят пакеты функциональных присадок. Специальные добавки обеспечивают стабильность свойств моторных масел в различных условиях. По принципу действия присадки можно условно разделить на модифицирующие (антипенные, вязкостно-загущающие, депрессорные и т. д.) и защитные, призванные уменьшить износ трущихся поверхностей в узлах и механизмах двигателей (антикоррозионные, антифрикционные, диспергирующие и т. д.).

Виды и функции основных присадок для моторных масел

Вязкостно-загущающие присадки

Основу модификаторов составляют полимеры различной массы и строения. Вязкостно-загущающие присадки повышают индекс вязкости смазывающего материала. Расширяется температурный диапазон эксплуатации. Продукт с вязкостно-загущающими присадками остается достаточно текучим для легкого пуска в мороз и образует стабильную противоизносную пленку при экстремальном нагревании в рабочих узлах. Утрата свойств масла в процессе эксплуатации обусловлена деструкцией загустителя под воздействием сдвиговых нагрузок.

Антиокислительные присадки

Основная задача добавок – замедлить окислительные процессы. Моторное масло работает в условиях повышенного давления и температуры, контактирует с кислородом и другими химически активными газами, с нагретыми металлами, действующими по типу катализатора. Антиокислительные присадки нейтрализуют агрессивные факторы. Увеличивается срок службы товарного масла и межсервисный интервал.

Антикоррозионные присадки

Добавки предотвращают коррозию металлических поверхностей. Детали двигателя окисляются под воздействием органических и минеральных кислот, газов. Коррозия ускоряется в условиях повышенных температур. Антикоррозионные присадки обеспечивают формирование защитной пленки на деталях двигателя, нейтрализуют действие кислот, увеличивают срок службы мотора.

Депрессорные присадки

Улучшают низкотемпературные свойства товарного масла. Повышение вязкости продукта при замерзании обусловлено кристаллизацией парафинов, которые содержатся в продуктах нефтепереработки. Образуются крупные органические конгломераты, снижается фильтруемость и прокачиваемость масла при низких температурах. Депрессорные присадки препятствуют кристаллизации парафинов. Добавки не позволяют макромолекулам срастаться в крупные конгломераты, сохраняя показатели прокачиваемости и фильтруемости, обеспечивая защиту двигателя при холодном пуске.

Антифрикционные присадки

Добавки уменьшают трение в нагруженных узлах. Повышается КПД двигателя, замедляется износ поверхности. В качестве антифрикционных присадок используют органические вещества, растворимые в базовом масле, а также мелкодисперсные минеральные компоненты: коллоидальный графит, дисульфид молибдена, политетрафторэтилен.

Противоизносные присадки

Вещества образуют на поверхностях деталей двигателя тонкую постоянно возобновляемую пленку. Стабильность защитного слоя обеспечена физическим взаимодействием противоизносных присадок с металлами. Добавки активно работают на тех участках, где толщина масляной пленки недостаточная для эффективной защиты от истирания, а также в высоконагруженных узлах. Свойства противоизносных компонентов усиливаются при выделении тепла в парах трения.

Моющие присадки

Вещества предотвращают образование лака, нагара в термонагруженных зонах. Твердые отложения снижают подвижность поршневых колец и ухудшают отвод тепла, что отрицательно влияет на срок службы двигателя. Моющие добавки, или детергенты, поддерживают чистоту металлических поверхностей мотора и растворяют уже имеющийся нагар.

Диспергирующие присадки

Работают в паре с моющими веществами. Диспергаторы удерживают растворенные отложения, сажу во взвешенном состоянии. Добавки предотвращают выпадение осадка и выводят загрязнения вместе с отработанным маслом.

Пакеты присадок ROLF для моторных масел

Для улучшения свойств товарного продукта не достаточно одной присадки – вещества добавляются пакетом со строго выверенной рецептурой. В компании ROLF Lubricants GmbH разработкой и испытанием компонентов занимаются высокотехнологичные лаборатории. Компаундирование выверяется с точностью до сотых долей грамма. Многофункциональные пакеты присадок ROLF обеспечивают длительный срок службы и стабильность свойств товарных масел.

Для улучшения свойств товарного продукта не достаточно одной присадки – вещества добавляются пакетом со строго выверенной рецептурой. В компании ROLF Lubricants GmbH разработкой и испытанием компонентов занимаются высокотехнологичные лаборатории. Компаундирование выверяется с точностью до сотых долей грамма. Многофункциональные пакеты присадок ROLF обеспечивают длительный срок службы и стабильность свойств товарных масел.

Другие преимущества продуктов:

• хорошая растворимость в базовых маслах;
• соответствие требованиям экологической безопасности;
• современные компоненты, инертные по отношению к металлам и уплотнителям в конструкции двигателей;
• оптимальная цена.

Ответственность производителя за качество продукции застрахована. Узнать больше о присадках ROLF для моторных масел можно в ближайшем представительстве компании.

в двигатель, масло, топливо, ГУР. Купите присадки по хорошей цене в Москве — от 370 руб.!

Многие автовладельцы часто задают вопрос, есть ли толк от применения присадок или это лишние расходы на обслуживание авто? Согласно статистике экспертов и мастеров, работающих на станциях техобслуживания, качественные, правильно подобранные присадки помогают экономить топливо, замедляют износ гидроусилителя руля, увеличивают срок службы силового агрегата, повышают рабочие свойства моторного и трансмиссионного масла, а также решают ряд других проблем (удаляют загрязнения из двигателя, борются с обледенением системы, снижают трение в узлах и т.д.). Учитывая преимущества использования добавок специалисты рекомендуют применять их как в новых авто в качестве профилактики, так и в автомобилях с пробегом для продления их эксплуатационного периода. Но для того чтобы приобретенное средство принесло желаемый эффект, главное — выбрать правильный продукт для решения тех или иных задач. О том как это сделать, читайте ниже.

Разновидности автомобильных присадок

Автомобильные присадки условно можно разделить на 3 основных категории:

Присадки в масло

• Моторное. Применяются для увеличения эксплуатационного срока двигателя, повышения рабочих свойств масла, снижения его расхода, ускорения процесса притирки узлов (нового авто или после капремонта), предотвращения накопление примесей и отложений на деталях мотора, снижения шумности.
• Трансмиссионное (ГУР, КПП, МКПП, раздаточные коробки). Увеличивают срок службы КПП, улучшают плавность переключения передач, частично восстанавливают поврежденные поверхности, замедляют износ ГУР, очищают гидравлическую систему от грязи, снижают уровень шума.

Топливные присадки (в бензин, дизельное топливо)

Повышают качество залитого топлива (увеличивают октановое/цетановое число), очищают топливную систему от различных отложений, улучшают динамические характеристики автомобиля, обеспечивают быстрый и легкий запуск двигателя.

Присадки для системы охлаждения (в антифриз)

Защищают двигатель от перегрева, обеспечивают быстрое удаление различных отложений, предотвращают появление коррозии, позволяют быстро обнаружить течь (с помощью флуоресцентного определителя).

Как выбрать подходящую присадку?

Первое, с чем нужно определиться, для каких целей нужна присадка. Если возникли проблемы с тем или иным узлом (системой), понадобятся одни средства, для профилактики неисправностей потребуются другие — поэтому перед тем как купить присадку в двигатель, масло, топливо или антифриз лучше проконсультироваться со специалистом СТО или консультантом автомагазина.

НА ЗАМЕТКУ!

Важно понимать, что сами по себе добавки не предназначены для ремонта авто. Если поломка уже произошла, не ждите чуда, в этом случае присадки бессильны. Не доводите до крайностей, используйте присадки своевременно, только тогда они будут эффективно работать!

Купите присадки оптом и в розницу

В этом разделе представлен широкий выбор автомобильных присадок по выгодным ценам. Здесь Вы найдете присадки в двигатель, топливо (бензин, дизель), гидроусилитель руля и другие. Если возникли сложности с выбором необходимого продукта, свяжитесь с нами, и менеджеры «Лига-М» проконсультируют Вас и помогут определиться. Доставка заказов предоставляется по Москве и всей территории России.

Факты о присадках к моторным маслам | Время эмиссии

Присадки к маслам и их обработка на вторичном рынке уже много лет вызывают большие споры. Несмотря на заявления производителей о том, что эти продукты могут творить чудеса с вашим автомобилем, многие эксперты считают эту шумиху необоснованной. Большинство присадок утверждают, что продлевают срок службы двигателя вашего автомобиля и улучшают расход топлива, но, к сожалению, научные исследования мало помогли ни в подтверждении, ни в опровержении этих утверждений.В конечном итоге решение использовать добавку или нет должно зависеть от нескольких факторов, включая возраст и состояние вашего автомобиля.

Требования и обещания в отношении обработки нефти

Рекламируются универсальные добавки и средства для вторичного рынка, которые помогают снизить износ двигателя, снизить рабочую температуру двигателя, продлить срок службы масла и повысить экономию топлива. Другие разработаны специально для уменьшения утечек масла и коррозии, уменьшения выбросов или прекращения курения двигателя. За прошедшие годы правительственные иски и разоблачения средств массовой информации помогли уменьшить количество ложных заявлений.Тем не менее, многие производители средств очистки масла продолжают превозносить предполагаемые достоинства своей продукции без объективных исследований, подтверждающих их заявления. К счастью, наконец-то начали выясняться некоторые важные факты.

Что показывают исследования

Исследование, недавно проведенное Государственным университетом Пенсильвании и опубликованное в журнале Science, наконец, дает некоторые ответы на давние споры об эффективности лечения маслами. Исследователи обнаружили то, что уже предполагалось, что добавка ZDDP (диалкилдитиофосфат цинка) действительно снижает износ двигателя.К сожалению, это также увеличивает трение и может снизить срок службы каталитических нейтрализаторов. Кроме того, он не работает для двигателей, изготовленных из любого материала, кроме стали. Аналогичное исследование продемонстрировало пользу крошечных углеродных сфер (диаметром 100-500 нанометров). Эти наносферы, добавленные в моторное масло, снижают износ и увеличивают экономию топлива на 10-25 процентов, не влияя на вязкость моторного масла. К сожалению, технология еще недостаточно развита для того, чтобы наносмазочные материалы стали коммерчески доступными.

Следует ли использовать масляную присадку в автомобиле?

Большинство имеющихся в продаже моторных масел содержат присадки того или иного типа. Присадки для вторичного рынка, несмотря на их маркетинговые заявления, не имеют научных доказательств того, что приносят какую-либо реальную пользу. Consumers Digest после анализа имеющихся данных соглашается с тем, что добавки к наносмазочным материалам могут принести значительные выгоды, когда или если эти продукты попадут на коммерческий рынок. Тефлоновые добавки также рекламировались в 1980-х годах, но в конечном итоге их было непрактично производить.

На данный момент вы получите наилучшие результаты, используя тип масла, который соответствует или превосходит спецификации производителя для вашего двигателя, независимо от марки, и строго соблюдая график замены масла и фильтров. Если у вашего автомобиля большой пробег или утечки масла, вы можете извлечь выгоду из неоригинальных масляных присадок, предназначенных для вашей конкретной проблемы; однако их, как правило, не следует использовать, если вы используете в автомобиле синтетическое масло.

Следите за сменой масла с помощью Emission Time.Благодаря удобному расположению в Сэнди и Солт-Лейк-Сити, они предоставляют высококлассное обслуживание в дружелюбной и комфортной обстановке. Обратитесь к своему специалисту по обслуживанию за дополнительной информацией о присадках к маслу и их потенциальных преимуществах для вашего автомобиля.

6 Лучшие присадки к маслам для старых двигателей 2021

Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Без лишних затрат!

Ваш автомобиль с большим пробегом издает странные тикающие звуки? Вы хотите, чтобы автомобиль продолжал ездить по дорогам еще несколько лет?

Если ответ на любой из приведенных выше вопросов утвердительный, значит, вы попали в нужное место.Добавление масляной присадки к моторному маслу не только продлит срок его службы, но и решит все досадные проблемы, связанные с автомобилем с большим пробегом. Если вы не знали, масляную присадку можно использовать вместе со 100-процентным синтетическим маслом (или любым другим маслом, если на то пошло). Этот пост поможет вам выбрать лучшую масляную присадку для вашего автомобиля с большим пробегом.

Лучшие присадки к маслам для старых двигателей

1.

Вы будете удивлены, узнав, что масло Marvel MM13R Mystery Oil использовалось во время Второй мировой войны на самолетах и ​​линкорах.Эта компания была основана в 1923 году в Чикаго, США. В эпоху, когда не было способов продвигать продукт с помощью технических средств, Marvel приобрела популярность благодаря сарафанному радио .

Благодаря своей эффективности в лечении целого ряда заболеваний двигателя, это по-прежнему одна из лучших присадок к маслам для старых двигателей. Если вам интересно, как использовать этот продукт, когда вы уже добавляете моторное масло в свой старый автомобиль, Marvel рекомендует заменить 20 процентов моторного или моторного масла этим продуктом.

Например, если емкость вашего двигателя по моторному маслу составляет 5 литров, добавьте одну кварту MM13R Mystery Oil и четыре литра обычного моторного масла. Независимо от того, используете ли вы обычное или полностью синтетическое моторное масло, MM13R Mystery Oil поможет вам избавиться от досадных проблем, с которыми приходится мириться любому другому владельцу автомобиля.

Масло Marvel MM13R Mystery подходит для —

Эта присадка к моторному маслу лучше всего подходит для старых автомобилей, подверженных проблемам. Если ваш двигатель не удерживает моторное масло более недели или карбюратор издает странный тикающий звук, , просто замените 20 процентов моторного масла этим загадочным маслом.Это снижает трение, увеличивает экономию топлива и заставляет все детали двигателя хорошо работать вместе. Некоторые также описывают эту присадку к моторному маслу как «пот бога».

Плюсы:

• Поддерживает двигатель в чистоте и предотвращает накопление шлама.
• Повышает производительность вашего старого двигателя.
• Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
• Больше нет странного тикающего шума.
• Синхронизирует движущиеся части, такие как коленчатый вал, поршни, клапаны и распределительные валы.

Минусы:

• Немного дороже, чем другие аналогичные товары.

2. Лукас LUC10130

Присадка к маслу Lucas — продукт американского производства, популярный среди автовладельцев. Независимо от того, является ли ваш автомобиль импортным или отечественным, этот продукт обеспечит бесперебойную работу на долгие годы. Также вам будет приятно узнать, что эта присадка к маслу является 100% синтетической . Кроме того, он не меняет толщину или вязкость моторного масла.Эта присадка просто снижает трение между металлическими частями двигателя.

Количество добавок, вводимых в двигатель, полностью зависит от типа и возраста двигателя. Рекомендуется сначала добавить 150-200 мл и контролировать работоспособность транспортного средства в течение нескольких дней. Если возврат неудовлетворительный или вы все еще испытываете проблемы, такие как запуск всухую, добавьте 50–100 мл еще во время следующей замены масла. Кроме того, пониженный уровень шума двигателя — еще один хороший показатель эффективности этого продукта.

Кроме того, вы также должны знать, что этот продукт разработан для решения часто возникающих проблем (в старых двигателях), таких как грубый холостой ход , быстрый холостой ход и глохнет . Кроме того, ваш двигатель может работать на холостом ходу как в очень холодную, так и в жаркую погоду — этот продукт работает в любых неблагоприятных погодных условиях. При следующей замене масла добавьте этот продукт в моторное масло и забудьте о проблемах с запуском двигателя. В следующий раз, когда вы выйдете на дорогу, вам не нужно бояться каждый раз, когда вы нажимаете на педаль газа.

Lucas LUC10130 подходит для —

Lucas LUC10130 лучше всего работает со всеми типами бензиновых или дизельных двигателей — в первую очередь, Ford с двигателями с рабочим ходом Ford . Независимо от того, есть ли у вас относительно новый автомобиль, старый грузовик или старинный автомобиль, вы можете без колебаний добавлять эту присадку в двигатель вместе с моторным маслом. Кроме того, не имеет значения, используете ли вы обычное или синтетическое моторное масло.

Плюсы:

• Исключает запуск всухую.
• Вам больше не нужно иметь дело с резким холостым ходом, быстрым холостым ходом, колебаниями и остановкой двигателя.
• Совместимо с обычным и синтетическим моторным маслом.
• Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
• Уменьшает трение между металлическими частями двигателя.

Минусы:

• Отлично работает с двигателями Ford с рабочим ходом. Может не подходить для других.
• На контейнере нет «прозрачного окна» или полосы. Вы должны оценить количество, оставшееся после встряхивания или мочи через отверстие.

3. Пятно 50 750002

Проехал ли ваш автомобиль более 75 000 миль? Вы ищете быстрый способ повысить его производительность? Slick 50 750002 Recharged High Пробег Engine Treatment — это присадка к моторному маслу, разработанная специально для решения таких проблем, как , снижающее трение, нагрев и износ .

Производитель заявляет, что этот продукт содержал интеллектуальные магнитные молекулы, способные соединяться с металлическими частями двигателя.Это позволяет двигателю поддерживать и ремонтировать себя, даже когда он выключен.

Кроме того, в отличие от моторных масел, эта присадка не требует дней, недель или даже месяцев для получения результатов. Сразу после первой замены масла этим продуктом вы заметите улучшение пробега, экономию топлива, снижение шума двигателя и улучшение общей производительности двигателя.

Кроме того, если вы владелец старого или старинного автомобиля, вы не будете использовать его достаточно часто. Слишком долгое хранение автомобиля в гараже может привести к высыханию деталей двигателя.Обычное моторное масло перестает действовать, когда вы прекращаете пользоваться автомобилем. Излишне говорить, что это приводит к сухому запуску в те дни, когда вы действительно используете свой автомобиль. Slick 50 750002 предотвращает сухой запуск.

Slick 50 750002 подходит для —

Нет сомнений в том, что этот продукт может оживить и оживить старый потрепанный двигатель, но я бы рекомендовал использовать этот продукт и с более новыми двигателями. Уникальная формула, используемая при создании этой присадки для двигателя, снижает трение между двумя металлическими частями двигателя.

Производитель также настаивает на том, что он заставит детали двигателя скользить, как лед по льду. Его следует использовать как любую другую присадку к моторному маслу. То есть замените этим продуктом 20 процентов моторного масла. Однозначно стоит попробовать.

Плюсы:

• Обеспечивает полную защиту от трения, ограничивающего мощность.
• Предотвращает накопление шлама на металлических поверхностях и движущихся частях двигателя.
• Снижает износ двигателя.
• Повышает общую экономию топлива автомобиля.
• Дает новую жизнь старым двигателям.

Минусы:

• Последняя версия присадки Slick oil не содержит политетрафторэтилена (ПТФЭ). ПТФЭ считается подходящим для старых двигателей (произведенных в 80-х и 90-х годах).

4. Обработка двигателя Rislone

Нередко автомобиль, проехавший более 75 000 миль, издает странных тикающих звуков или имеет необнаруживаемых движущихся частей где-то внутри двигателя.Старый двигатель подвержен ряду других проблем. Если вы нашли такой автомобиль, я бы порекомендовал Rislone Engine Treatment — лучшую масляную присадку для старых двигателей. Кроме того, вам не нужно ждать следующей замены масла. Эту масляную присадку можно использовать в любое время.

Кроме того, производитель утверждает, что эта присадка к маслу начнет решать проблемы в ту же минуту, когда вы установите и начнете движение автомобиля. Создатели этого продукта понимают, насколько сложно для автовладельца самостоятельно настроить свой автомобиль.Посещение автомастерской или магазина смазочных материалов может сказаться на кошельке. Это проверенное недорогое решение позволяет проводить всю настройку двигателя в собственном домашнем гараже. Это тоже очень доступно.

При установке эта масляная присадка начинает смешиваться с моторным маслом — неважно, используете ли вы обычное или синтетическое масло. Более старый двигатель, скорее всего, будет иметь отложений лака, шлама и смолы на внутренних металлических частях двигателя . Эта масляная присадка помогает содержать старый двигатель в чистоте и без таких отложений.Я согласен с тем, что, возможно, не удастся достичь уровня, при котором у вас будет двигатель, на 100% свободный от загрязнений, но вы можете попытаться свести его к минимуму.

Rislone Engine Treatment подходит для —

Rislone Engine Treatment — одна из лучших готовых к использованию присадок к маслу для тех, кто не любит тратить время на настройку своего автомобиля. Кроме того, не все любят автомобили. Не все тратят время на изучение и понимание технического обслуживания автомобилей. Rislone удовлетворяет универсальную потребность в автомобильной индустрии ремонта и технического обслуживания.

Плюсы:

• Увеличивает срок службы старого двигателя.
• Уменьшает трение между металлическими частями двигателя.
• Простота использования.
• Повышает общую производительность автомобиля.
• Этот стабилизатор масла может снизить уровень расхода масла двигателем.

Минусы:

• Работает только с автомобилями с большим пробегом.

5. Liqui Moly (20002) Модификатор трения Cera Tec

Этот стабилизатор масла от Liqui Moly — немецкий продукт.Производитель получил несколько престижных наград за создание инновационных и доступных автомобильных смазочных материалов. Читатели немецких журналов « Auto Motor und Sport » и « Auto Zeitung » признали этот продукт одной из лучших присадок к маслам в мире. Если вы пытаетесь восстановить старый потрепанный двигатель, вам следует попробовать Liqui Moly Cera Tec Friction.

Основная цель этого продукта — уменьшить трение между металлическими частями двигателя.Уменьшение трения и износа, естественно, приводит к лучшей экономии топлива. Чем чаще вы эксплуатируете двигатель без надлежащего обслуживания и ухода, тем больше повреждаются металлические детали. Liqui Moly Cera Tec Friction оснащена интеллектуальными магнитными молекулами, которые связываются с металлическими частями внутри двигателя.

Таким образом, даже когда двигатель выключен (на короткий или длительный период), эта присадка к моторному маслу продолжает работать — она ​​работает 24 × 7. Прикрепление магнитных молекул к металлической поверхности снижает трение и улучшает общее функционирование двигателя.Кроме того, частицы также защищают металл от вредного воздействия коррозии и ржавчины.

Liqui Moly (20002) Модификатор трения Cera Tec подходит для —

Эта присадка к маслу от Liqui Moly лучше всего подходит для тех, у кого шумный двигатель. Если вы раньше не использовали присадку к маслу или стабилизатор, ваш старый автомобиль наверняка изнашивается с годами. Чтобы заглушить или сгладить старый двигатель, вам необходимо вылить в бак весь 300-миллилитровый флакон Liqui Moly Cera Tec Friction.Через несколько дней можно ожидать хороших результатов.

Плюсы:

• Повышение производительности двигателя в течение недели после установки.
• Оборудован интеллектуальными магнитными молекулами.
• Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
• Продолжает работать наилучшим образом даже в неблагоприятных погодных условиях.

Минусы:

• Следует использовать только со свежим моторным маслом.
• Подробная информация о продукте указана на немецком языке.
• Необходимо встряхнуть емкость некоторое время перед использованием.

6. Средство для ухода за двигателем Sea Foam SF-16

Sea Foam SF-16 Motor Treatment — испытанный продукт. За последние восемь десятилетий компания произвела одни из лучших автомобильных смазок. Этот продукт также можно использовать для сглаживания работы взбивателя для сорняков или воздуходувки для листьев. По сути, любой старый двигатель можно оживить, добавив в него нужное количество средства Sea Foam SF-16 Motor Treatment.Кроме того, некоторые старые двигатели имеют внешний картер , просто залейте немного этого раствора, чтобы удалить вредные остатки и отложения.

Основная цель этой присадки к маслу — ускорить запуск и облегчить запуск старого двигателя . . Кроме того, он также выполняет важные задачи по техническому обслуживанию, такие как очистка отложений, удаление льда с двигателя, добавление смазываемости к топливу, контроль содержания влаги в топливе и снижение шума шумовых фильтров. Вы можете использовать эту масляную присадку к бензиновым или дизельным двигателям.Кроме того, вам не нужно беспокоиться о добавлении его в полностью синтетическое моторное масло — оно прекрасно смешивается.

Согласно Sea Foam, добавления одной унции этого раствора на галлон достаточно для регулярного обслуживания топливной системы. Добавьте две унции на галлон, если требуется более высокая чистящая концентрация. Для 2-тактных двигателей Sea Foam рекомендует добавлять две унции этой масляной присадки на галлон. Наконец, для инструментов для чистки инжекторов вы можете обратиться к инструкциям, данным производителем этого конкретного инструмента.

Средство для обработки мотора Sea Foam SF-16 —

Этот продукт лучше всего подходит для тех, кто хочет, чтобы старые двигатели работали хорошо, несмотря на износ. Если это похоже на вас, то самое меньшее, что вы можете сделать на этом этапе, — это остановить износ, добавив масляную присадку или стабилизатор в моторное масло и другие части двигателя. Кроме того, этот продукт также поможет вам стабилизировать топлива на складе до двух лет . Добавьте одну унцию на галлон хранимого топлива.

Плюсы:

• Изготовлен из 100% чистой нефти.
• Проверенная и проверенная присадка к маслу.
• Продукт, зарегистрированный EPA.
• Легко смешивается с обычным или синтетическим маслом.
• Может также использоваться для повышения производительности двигателя в таких транспортных средствах, как трактор, лодка или даже газонокосилка.

Минусы:

• Упаковка этого продукта требует улучшения.

Могут ли присадки к маслу нанести вред моему двигателю?

Никакие добавки или стабилизаторы не повредят вашему двигателю.Если вы не используете безымянный или дешевый продукт, вам не о чем беспокоиться. Такие компании, как Marvel, Slick и Rislone, существуют уже более века. Кроме того, как я уже говорил ранее в этом посте, масляные присадки, производимые Marvel, использовались в наземных боевых машинах и военно-транспортных машинах во время Второй мировой войны.

Перед использованием присадки к маслу обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, предоставленной производителем. Хотя производители используют 100-процентную чистую нефть в качестве основы для создания присадки к маслу, они добавляют синтетические ингредиенты, которые могут подходить, а могут и не подходить для всех двигателей. Например, присадки к маслу от Slick содержат интеллектуальных магнитных молекул . В более старых двигателях, изготовленных из металла, отличного от железа или стали, магнитные смазочные материалы могут не применяться.

Фактически, эти молекулы застревают между частями двигателя, что приводит к блокировке. Следовательно, присадка к маслу может быть вредной, если вы выберете ту, которая несовместима с вашим двигателем. Также следует налить в бак нужное количество масляной присадки. Как показывает практика, вы должны заменить 20 процентов моторного масла на масляную присадку (как в случае с Marvel).Однако дозировка может варьироваться от производителя к производителю.

Действительно ли масляные присадки работают?

Присадки к маслу не работают так же, как моторное масло. Когда вы добавляете моторное масло в бак двигателя, вы точно знаете, что получаете. Компании, производящие моторные масла, нанимают лучших инженеров-химиков, которые тестируют продукт на серии двигателей. К сожалению, с масляными присадками дело обстоит иначе. Основная цель присадки к маслу — оживить старый двигатель, чтобы он мог работать бесперебойно, пока детали смазаны и чисты.

Однако, чтобы найти лучшую присадку к маслу для вашего двигателя, необходимо поэкспериментировать с 2–3 марками. Весьма вероятно, что вы наткнетесь на нужный продукт с первой попытки, но не отчаивайтесь, если приобретенная вами присадка к маслу не принесет результатов. Более того, некоторые присадки к маслу, такие как Sea Foam SF-16, дают результаты практически сразу. Другие могут за неделю или две до того, как вы увидите положительный результат.

Какая присадка к маслу лучше всего подходит для шумных подъемников?

Подъемник — это цилиндрический элемент, прикрепленный к концам распределительного вала.Подъемники приводят в действие впускные и выпускные клапаны. Распределительный вал соединен с коленчатым валом с помощью ремней, подъемников или шестерен, и, следовательно, не обслуживаемый распределительный вал приводит к более шумному двигателю. Сам распредвал не издает шума, но вибрирующие подъемники или шестерня могут создавать шум. Итак, как остановить треск лифтов ?

Rislone Engine Treatment — одно из лучших решений для устранения громкого тикания или постукивания, исходящего от подъемников.Независимо от того, есть ли у вас сплошной, гидравлический или роликовый подъемник, заливка нужного количества этого продукта в бак решит вашу проблему. В зависимости от состояния двигателя можно заменить 20-30 процентов моторного масла на Rislone Engine Treatment . Производитель рекомендует использовать бутылку на 500 мл с 4-6 литрами моторного масла.

Следует ли использовать более густое масло в старом двигателе?

Моторное масло очень быстро реагирует на изменения температуры окружающей среды.Толщина или вязкость моторного масла зависит от температуры окружающей среды. Толщина моторного масла 5 зимой увеличивается до 10, 20 или даже 30 летом. Следует также отметить, что более густое масло также является правильным выбором в ситуациях, когда двигатель потребляет больше масла, чем обычно.

Перед переходом на более густое масло рекомендуется проверить давление масла с помощью манометра. Сравните текущее давление масла с давлением на новом автомобиле.Если во время эксплуатации давление масла снизилось, увеличьте толщину масла. Но делайте это постепенно. Следовательно, некоторые люди с более старыми автомобилями задаются вопросом, могут ли они сэкономить деньги на топливе, улучшить характеристики и долговечность своего автомобиля, переключившись на более густое масло.

Заключение

Крупной компании, производящей автомобильные смазочные материалы, требуется много ресурсов, чтобы разработать идеальную присадку к маслу. Такие компании, как Marvel и Rislone, следят за тем, чтобы исследования, разработки, сырье и производство масляных присадок выполнялись в соответствии с отраслевыми стандартами.Следовательно, не удивляйтесь, если присадка к маслу будет дорогой.

Я бы выбрал масло Marvel MM13R Mystery Oil из других присадок к маслу, доступных на рынке. Это одна из первых компаний, задумавших улучшить старое моторное масло. Кроме того, вам не нужно добавлять много масла в бак, с помощью этого раствора можно заменить всего 20 процентов моторного масла. Он обеспечит оптимальную работу вашего автомобиля с большим пробегом на долгие годы.

Привет! Я Джон Робинсон из Левиттауна, Нью-Йорк.Я инженер-механик в течение 15 лет и уже имел основанную авторемонтную компанию. Я установил личные отношения с автомобилями с детства. Мне всегда нравятся звуки и запахи, издаваемые автомобилем или грузовиком, и даже строительной техникой. С тех пор я был женат, но моя любовь к автомобилям только росла.

Работают ли присадки к моторному маслу? — Блог AMSOIL

Полки в вашем местном магазине запчастей заполнены послепродажными присадками к моторным маслам, такими как продукты для предотвращения утечек и средства для обработки масла, которые обещают несколько преимуществ, в том числе лучшую защиту от износа , более длительный срок службы масла , снижение расхода масла , повышенное давление масла и повышенная экономия топлива . Эти присадки к моторному маслу работают? Хорошие или плохие присадки к моторному маслу для вторичного рынка?

Чтобы выяснить это, мы купили пару самых популярных присадок к моторным маслам на рынке и использовали их для обработки стандартного фирменного моторного масла 5W-30. Используя стандартные отраслевые испытания, мы хотели проверить, действительно ли добавки обеспечивают обещанные преимущества. Прокрутите вниз, чтобы увидеть результаты.

Что представляют собой неоригинальные присадки к моторным маслам для вторичного рынка

Однако сначала давайте определимся с нашими терминами.Что такое улучшенная присадка к моторному маслу? И почему некоторые автомобилисты ими пользуются?

Присадки к моторному маслу часто представляют собой высоковязкие базовые масла или присадки , предназначенные для улучшения формулы моторного масла. Предполагается, что они улучшат состав в определенной области и предоставят вам дополнительные преимущества, такие как лучшая защита от износа, снижение расхода масла и т. Д. Они часто разрабатываются и продаются, чтобы помочь решить проблему, которая может возникнуть с вашим двигателем, например, чрезмерный расход масла.

В то время как производители добавок сохраняют свои рецептуры как патентованные, что затрудняет точное определение того, что вы покупаете, некоторые добавки рекламируют такие материалы, как тефлон , молибден или графит . Некоторые использовали хлор , который может вызывать сильную коррозию при смешивании с водой. — обычное загрязнение нефти из-за конденсации или воздействия этанола в топливе.

Зачем нужна улучшенная присадка к моторному маслу?

У некоторых автомобилистов есть благородные причины использовать масляные присадки.

Допустим, ваш грузовик горит маслом. Вероятно, изношены поршневые кольца или направляющие клапанов, что позволяет избыточному маслу попасть в камеру сгорания и сгореть. Капитальный ремонт двигателя стоит дорого и может оказаться нецелесообразным для автомобиля с большим пробегом, который пережил свои лучшие дни.

Не лучше ли купить относительно дешевую добавку и скрестить пальцы, что она работает, чем обратиться к механику для решения проблемы?

Или, может быть, у вас есть более новый автомобиль, и вы хотите поддерживать его на долгие годы.Присадка к моторному маслу, которая обещает улучшенную защиту от износа, звучит как отличный способ гарантировать, что ваш двигатель проработает долгие годы и продолжит обеспечивать желаемую мощность. Вы делаете кое-что для своего двигателя, и это благородное дело.

Работают ли присадки к моторному маслу?

Ваши намерения могут быть хорошими, но какова эффективность присадки?

Маловероятно, что автомобилисты, использующие синтетическое масло высшего качества, добавят в него неоригинальную присадку, поэтому мы решили использовать обычное моторное масло 5W-30 известного бренда, которое можно легко купить в любом магазине автозапчастей.

Мы подвергли обычное моторное масло нескольким различным стандартным отраслевым испытаниям на стенде s, чтобы измерить защиту от износа, хладотекучесть и стабильность вязкости. Установив базовые характеристики масла, мы затем обработали образцы того же обычного масла двумя популярными присадками в соответствии со степенью обработки, указанной на их этикетках. Затем мы снова проверили масло.

Что мы нашли?

Во-первых, наши результаты показывают, что обычное масло, обработанное двумя проверенными нами присадками, действительно обеспечивает лучшую защиту от износа при стендовых испытаниях по сравнению с необработанным маслом.

Но пришлось пойти на большой компромисс.

Мы также обнаружили, что присадки ухудшили хладотекучесть масла и увеличили его вязкость настолько, что оно больше не отвечало требованиям вязкости масла 5W или 30-весного масла.

Обратите внимание на оранжевую полосу на приведенном ниже графике, которая показывает характеристики необработанного масла в тесте имитатора холодного пуска (CCS) (ASTM D5293). Этот тест используется для определения способности масла хорошо течь при холодном пуске, что помогает предотвратить сухой пуск и защитить от износа. Необработанное масло попадает в допустимый диапазон для масла 5W (макс.6600 сП при -30 ° C). Характеристики синтетического моторного масла AMSOIL OE 5W-30 также включены для сравнения (темно-синяя полоса слева), что демонстрирует улучшенные характеристики текучести при низких температурах у качественного синтетического моторного масла.

Теперь посмотрим на характеристики обычного масла в тесте CCS после того, как был обработан присадками к моторному маслу. И добавка, предотвращающая утечки, и стабилизатор масла настолько увеличили вязкость масла, что оба образца больше не соответствуют требованиям масла 5W, не пройдя испытания.Это означает, что масло не будет течь так быстро при запуске, ухудшает защиту от износа в то время, когда происходит наибольший износ .

Важно отметить, что холодная текучесть — это не только для нас, северных жителей. Холодным для вашего двигателя считается любая температура ниже нормальной рабочей температуры, которая составляет около 212 ° F (100 ° C). Чем лучше масло течет после того, как двигатель простаивает в течение длительного периода времени, например, в течение ночи в вашем гараже, тем лучше оно защищает от износа. Хотя это особенно верно при температуре -22 ° F (-30 ° C), температуре, при которой проводится тест CCS для масел 5W, это также верно и при 80 ° F (17 ° C) или выше.

Испытание холодной заливкой, показанное в этом видео, дает подтверждение. Мы охлаждали только образцы обычного масла и обрабатывали двумя ведущими присадками до -40 ° F. Взглянуть.

Хорошо видно, что масло, обработанное присадками к моторному маслу, течет медленнее. Масло, обработанное ведущим стабилизатором масла, превратилось в студенистую каплю, и для ее растекания потребовалось около двух минут. Представьте, если бы это масло было в вашем двигателе, особенно если вы живете в холодном климате. .Он не будет течь при запуске, особенно через крошечные масляные каналы в шейках кривошипа и распределительном валу. Он также не сможет пройти через крошечное отверстие в ваших соленоидах с регулируемыми фазами газораспределения, если ваш двигатель оборудован таким образом, что снизит производительность и, возможно, вызовет световой индикатор проверки двигателя.

Со временем защита от износа пострадает, если вы будете использовать эти присадки, как и ваш двигатель.

А как насчет вязкости масла при рабочей температуре?

И здесь присадки к моторному маслу тоже вызывают тревогу.На этом графике оранжевая полоса показывает вязкость необработанного обычного масла при 100 ° C (212 ° F). Оно находится в пределах диапазона для масла 5W-30, что показано зеленой прозрачной областью.

Теперь посмотрите на вязкость при 100 ° C масла, обработанного двумя присадками. Правильно … они оба вне диапазона вязкости. Фактически, теперь вы используете масло с плотностью 40 или 50 единиц вместо 30, рекомендованной производителем двигателя.

Так что же в этом плохого?

Ваш двигатель рассчитан на использование масла определенной вязкости. Масло, слишком густое для двигателя, может не течь достаточно быстро, чтобы заполнить пространство между шейками кривошипа и коренными подшипниками, что приведет к износу подшипников. Густое масло также ухудшает циркуляцию, снижая способность масла передавать тепло от критически важных компонентов двигателя. Он также выделяет больше тепла из-за повышенного внутреннего трения при одновременном снижении экономии топлива.

Хорошие или плохие присадки к моторному маслу?

Учитывая то, что вы только что видели, вы можете сами ответить на этот вопрос.

Хотя кажется, что они помогают улучшить защиту от износа при стендовых испытаниях, протестированные нами присадки к маслам имеют серьезные недостатки, которые снижают долговременную защиту и производительность.

Лучше использовать хорошее синтетическое масло, чтобы получить преимущества улучшенной защиты от износа, снижения расхода масла, максимальной экономии топлива и многого другого. Он не только лучше защищает, но и будет стоить примерно столько же, если учесть стоимость добавки. И это не повлечет за собой негативных побочных эффектов, которые мы здесь видели.

Время бесстыдной замены: если вы используете или думаете об использовании присадки к моторному маслу, лучше подумайте о синтетическом моторном масле AMSOIL OE. Станьте приоритетным клиентом, и это меньше 5 долларов США.50 кварт. И вы получите быструю и бесплатную доставку прямо к вашей двери.

❤️Присадки к моторному маслу перестают сжигать масло Все, что вам нужно знать

Ваш двигатель так много потребляет масла? Пора, наверное, добавить в моторное масло присадки, масло перестает гореть! Эти добавки могут помочь устранить любые внутренние утечки, которые нелегко обнаружить. Они очень эффективны и могут привести к значительной экономии масла!

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Если ваш двигатель начал потреблять так много масла, есть много дешевых решений, которые вы можете попробовать, прежде чем думать о покупке нового автомобиля.Присадки к маслу — отличный пример продуктов, которые можно использовать для улучшения общей производительности двигателя и снижения расхода масла.

Однако выбрать лучшую масляную присадку, которая не сжигает масло, может быть немного сложно, и если у водителя нет необходимого опыта, он может потеряться на рынке.

Есть масса других преимуществ, которые вы можете получить, добавляя масляные присадки к моторному маслу. Мы обсудим самые важные приключения, которые может получить ваш автомобиль.Мы также выделим лучшие масляные присадки, предотвращающие сжигание масла на рынке.

Некоторые думают, что присадка к маслу только предотвращает утечки масла и помогает двигателю снизить расход масла; Однако вы можете получить массу других приключений, добавив эти простые продукты.

Вот некоторые из преимуществ, которые вы получаете, добавляя масляные присадки к моторному маслу:

• Защитите свой автомобиль от ржавчины

Добавляя масляные присадки к моторному маслу, вы повышаете уровень смазки, который может получить ваш двигатель. Эти присадки изготовлены таким образом, что обеспечивают гораздо более сильную смазку, чем обычное моторное масло.

В результате вы способствуете продлению срока службы двигателя вашего автомобиля за счет уменьшения коррозии и трения.

• Повысьте производительность двигателя вашего автомобиля

Вашему автомобилю требуется определенное количество масла для плавного движения. Если двигатель постоянно потребляет слишком много масла, он может работать неправильно.

Добавляя эти присадки к маслу, вы предотвращаете перерасход моторного масла в двигателе и, следовательно, получаете отличные характеристики двигателя.

Не все присадки к маслу сделают двигатель чище, поскольку некоторые присадки содержат моющие компоненты.

Эти моющие средства помогают очистить и удалить любые засорения в двигателе вашего автомобиля. В результате вы получите более чистый двигатель с лучшими характеристиками и регулируемой температурой.

• Избавиться от чрезмерного дыма

Когда ваш двигатель потребляет много масла, он сжигает это масло. Это сгоревшее масло может привести к появлению странного дыма из выхлопной трубы вашего автомобиля.

Путем ограничения компонентов вашего автомобиля и снижения расхода масла вы уменьшаете чрезмерный дым, выходящий из выхлопной системы.

• Уплотнить двигатель и предотвратить утечки

Очевидным и наиболее важным преимуществом, которое может получить ваш автомобиль от добавления присадок к маслу, является предотвращение утечек масла.

Эти присадки состоят из определенных компонентов, которые могут пройти через трещины и запечатать их, чтобы предотвратить утечку масла.

В результате масло вашего автомобиля не будет работать в двух местах, куда оно не должно попадать. Таким образом, вам не нужно часто беспокоиться о добавлении масла.

Теперь вы понимаете, что добавление масляной присадки к моторному маслу дает много преимуществ. Что ж, некоторые из этих добавок обладают лучшими преимуществами, чем другие.

Например, если вы ищете какие-либо присадки к маслам, чтобы остановить горение масел, вот список лучших присадок к маслам на рынке для удовлетворения ваших потребностей:

• Присадка к маслу Archoil AR9100

Эта присадка к маслу — одна из самых известных на рынке присадок к маслам. Он работает как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями и предоставляет длинный список преимуществ, в том числе:

• Вы заметите значительное снижение расхода масла
• Эта присадка к маслу помогает снизить шум двигателя.
• Используя присадку к маслу Archoil, вы продлеваете срок службы масла и двигателя.
• Наконец, это масло помогает очистить двигатель, поскольку в нем есть моющие средства, удаляющие любые загрязнения или грязь.

Если вы заинтересованы в покупке этой фольги, вы можете найти ее на Amazon примерно за 44,95 доллара.

• Промывка двигателя Liqui Moly 2037 Pro-Line

Эта присадка к маслу была произведена в Германии и представлена ​​здесь из-за высокой эффективности очистки вашего двигателя. Присадка к маслу может глубоко очистить компоненты вашего двигателя.

При использовании этой присадки к маслу вы должны оставить автомобиль в работающем состоянии примерно на 10 минут, чтобы масло подействовало и очистило двигатель.

По словам разработчиков присадок к маслу, ваш двигатель может восстановить свои первоначальные характеристики после его использования. Присадка Liqui Moly Oil также доступна на Amazon всего за 14,99 долларов США.

• Lucas 10001 Стабилизатор масла для тяжелых условий эксплуатации

Lucas 10001 — одна из самых популярных присадок к маслам, согласно Amazon.Это не только снижает расход масла в вашем автомобиле; он также контролирует тепло, шум и где.

Эта присадка к маслу содержит специальные компоненты, которые закрывают все трещины вокруг масляных каналов, что увеличивает срок службы масла и двигателя вашего автомобиля.

Lucas 10001 доступен на Amazon всего за 9,99 доллара.

• Средство для ухода за двигателем Sea Foam SF-16

Seafoam — одна из старейших и представленных на рынке присадок премиум-класса к маслам и топливу.Он универсален, очищает масляные тракты двигателя и используется для очистки топливной системы.

Вы можете просто добавить в топливный бак добавку морской пены в чистом виде и очистить топливную систему за считанные минуты. Точно так же вы можете добавить его в качестве присадки к маслу, чтобы устранить любые вредные загрязнения внутри двигателя.

Seafoam доступна на Amazon по цене 6,97 долларов США.

• Утечки в баре Ремонт двигателя

Присадка к маслу для стержня имеет два разных назначения.Бутылка бывает двухсторонней, и у каждой площадки свое предназначение.

Первый узел используется для улучшения компрессии и мощности автомобиля. Одновременно другая сторона отвечает за улучшение и увеличение расхода масла за счет уменьшения утечек и чрезмерного шума.

рекомендуются для старых автомобилей, где расход моторного масла может быть выше.

Если вы заинтересованы в покупке присадки к маслу для бара, вы можете найти ее на Amazon за 17 долларов.15.

• BG MOA Деталь № 110 Дополнение к моторному маслу

Автомобильные эксперты описывают BG MOA как пищевую добавку для моторного масла. Подобно вашим пищевым добавкам, этот тип масляных добавок помогает восстановить любые недостающие добавки, необходимые для плавного вождения вашего автомобиля.

Используя этот тип присадки к маслу, вы улучшаете производительность двигателя и получаете масло с более длительным сроком службы.

Если вы заинтересованы в покупке этой масляной присадки, вы можете найти ее на Amazon за 17 долларов.93.

Tribo Tex Разработана по специальной формуле, разработанной в 2017 году. Эта формула может восстановить ваш двигатель и устранить любые признаки старения.

Используя этот тип присадки к маслу, вы заметите значительное улучшение характеристик вашего двигателя, и вы будете постоянно использовать ее как часть процедуры замены масла.

Присадка подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Он доступен на Amazon по цене 97,97 долларов.

Как вы могли заметить, единственный недостаток этой присадки к маслу — это цена.Многие считают его дорогим; однако выгода, которую вы получите, стоит потраченных денег.

• REV X Комплект присадки к дизельному маслу и топливный комплект

Последняя присадка к маслу в нашем списке — REV X. Она используется только для дизельных двигателей и доступна на Amazon по цене 65,95 долларов США.

Подобно бензиновым двигателям, дизельные двигатели также могут проявлять признаки старения. Используя эту масляную присадку, вы возвращаете своему дизельному двигателю первоначальную форму!

Если вы тщательно очистили дизельный двигатель и убедились, что масляная присадка очистила топливные форсунки, вы будете удивлены, улучшив экономию топлива и общую производительность вашего автомобиля.

Каждый автомобиль индивидуален. Если вы ищете точную частоту, вашим лучшим источником будет руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

В каждом руководстве есть информация о том, как часто можно добавлять в автомобиль дополнительные присадки к маслу, не вызывая никаких проблем.

Если у вас нет копии руководства, вы можете загрузить электронную копию из Интернета или запросить бумажную копию у профессионального механика.

Со временем использования и накоплением большего количества миль на вашем автомобиле очень часто приходится иметь дело с ситуациями чрезмерного расхода масла.

Вам не нужно избавляться от этого транспортного средства и всегда иметь более новый автомобиль, чтобы устранить проблему; Вы можете использовать дешевые присадки к маслу, чтобы улучшить общую производительность двигателя и снизить расход масла.

На рынке существует множество примеров присадок к маслам, и выбор лучшей может оказаться непростой задачей для водителей, не имеющих необходимого опыта.

Цель этой статьи — познакомить вас с лучшими присадками к моторному маслу, которые не сжигают масло. Мы также подчеркиваем различные преимущества, которые ваш двигатель может получить после использования этих присадок к маслу.

Действительно ли топливные присадки помогают вашему автомобилю?

Что такое топливные присадки?

Существует два основных типа топливных присадок: усилители топливных характеристик и стабилизаторы топлива. Присадки к топливу предназначены для улучшения характеристик двигателя вашего автомобиля во время его работы или использования.Стабилизаторы топлива предназначены для поддержания топлива в рабочем состоянии при длительном хранении без использования. При обсуждении добавок к топливу или бензину большинство людей думает об улучшителях топливных характеристик.

Стоят ли топливные присадки своих денег?

Присадки к топливу или бензину часто делают впечатляющие заявления о том, как они улучшают характеристики вашего двигателя, например, «повышают экономию топлива на 20 процентов». Это довольно заманчивое утверждение, и вы можете прочитать его на бутылке с присадкой к топливу, говорится в Федеральной торговой комиссии.В этом легко убедиться: потратьте несколько долларов, слейте продукт в свой бензобак и верните деньги за счет сэкономленного бензина. Но есть ли обоснованность утверждения о том, что топливные присадки стоит инвестировать для вашего автомобиля?

Сложность вопроса усугубляет и то, что «топливосберегающие» — это всего лишь один из видов присадок, которые мы все видели на полках заправочных станций и автомагазинов. Другие существуют, чтобы делать такие вещи, как чистые топливные системы и форсунки. «Они делают присадки для всего», — говорит Джилл Тротта, директор автомобильной группы RepairPal.

Но наше топливо сегодня уже поставляется с большим количеством присадок, которые используются в бензине с 1920-х годов. Действительно ли нашим машинам нужна дополнительная помощь? Короткий ответ: это зависит от обстоятельств. Вот совет Тротта по некоторым типам добавок.

Типы присадок к топливу

Очиститель топливной системы

Самая распространенная форма присадок, очистители топливной системы, утверждают, что они удаляют углерод и другие наросты из вашей топливной системы — что, по словам Тротта, они делают довольно хорошо — что может улучшить общую производительность вашего автомобиля.Их также иногда рекламируют как борцов с коррозией топливной системы — проблемой, которая, по мнению некоторых, может возникнуть в определенных автомобилях, которые используют топливо с достаточно высоким содержанием этанола. Но Тротта отвергает это утверждение, говоря, что такое нарастание ржавчины встречается довольно редко. «Для этого должны быть чрезвычайные обстоятельства», — говорит она.

Очистители системы впрыска топлива

Особый тип очистителя топливной системы, очистители для впрыска топлива удаляют углерод, скопившийся на топливных форсунках, что может отрицательно сказаться на расходе топлива.Это проблема, особенно распространенная в некоторых автомобилях с двигателями более высокого класса, чья установка верхнего распредвала может привести к большему накоплению углерода. «Некоторые модели автомобилей содержат углерод», — говорит Тротта. «Если вы мало ездите по шоссе, совершаете много коротких поездок и двигатель не нагревается достаточно, чтобы очистить себя, вам может потребоваться очистка системы впрыска топлива».

Присадки для определения пробега газа

Помимо простой очистки топливной системы, присадки могут обещать всевозможные преимущества для вашего двигателя.Присадки, которые обещают увеличить расход топлива, являются популярным продуктом, особенно, конечно, когда цены на бензин растут. Но на сайте FTC рекомендуется осторожный подход к покупателям. «Это разумная идея — скептически относиться к любым заявлениям об экономии газа для автомобильных устройств или добавок для нефти и газа», — говорится на его веб-сайте. Тротта соглашается. «Если это будет иметь какое-то значение, — говорит она, — то оно будет минимальным».

Присадки для системы охлаждения

Хотя большинство присадок к топливу в худшем случае безвредны, Trotta предостерегает от использования присадок в систему охлаждения двигателя, которые, как утверждается, устраняют утечки.Они, по ее словам, будут работать только временно при небольших утечках, не повлияют на более крупные утечки и могут вызвать повреждение механики вашего автомобиля. Когда вы видите, что охлаждающая жидкость собирается на полу вашего гаража, говорит она, вам лучше позвонить своему механику, чем тянуться за бутылкой присадки для системы охлаждения.

Итоги по топливным присадкам

Если вы заинтересованы в использовании присадки, Trotta рекомендует найти механика, которому вы можете доверять, и соблюдать график технического обслуживания, изложенный в руководстве для вашего владельца.«Люди, которые производят автомобиль, обычно знают, что для него лучше всего», — говорит она.

Хороший механик может защитить ваш двигатель, но для защиты всего автомобиля требуется отличная автостраховка. Получите бесплатное предложение от GEICO сегодня.

Следующая статья: 6 советов, которые помогут вам сэкономить на газе

Являются ли добавки к маслам на вторичном рынке выгодными?

«Вы бы порекомендовали использовать неоригинальные усилители моторного масла? Были ли проведены какие-либо исследования или исследования о преимуществах использования этих типов присадок к маслу?»

В настоящее время на рынке представлено более 50 продуктов, которые заявляют о снижении износа двигателя, увеличении мощности, улучшенной экономии топлива и т. Д.Практически любой автомобильный или даже универсальный магазин будет иметь несколько марок и разновидностей. Так что же в них такого особенного и полезны ли они?

Паспорта всех этих продуктов практически идентичны. За некоторыми исключениями, большинство из них имеют базовое масло SAE 50 со стандартными присадками. Одним из этих исключений является политетрафторэтилен (ПТФЭ), который был изобретен Роем Планкеттом из компании Kinetic Chemicals (DuPont) более полувека назад. По сей день DuPont заявляет, что «ПТФЭ непригоден в качестве ингредиента в масляных присадках или маслах, используемых для двигателей внутреннего сгорания.«

Исследовательский центр NASA Lewis Research Center провел исследование, в ходе которого были протестированы масляные присадки, содержащие ПТФЭ. Выводы этого испытания были следующими: «В рассмотренных нами типах контакта с поверхностью подшипника мы не увидели никакой пользы. В некоторых случаях мы наблюдали отрицательный эффект. Твердые частицы в масле имеют тенденцию накапливаться на впускных отверстиях и действовать как плотина, которая просто блокирует попадание масла. Вместо того, чтобы помогать, она фактически лишает части смазки ».

Помимо ПТФЭ, многие из этих продуктов содержат базовое масло, соединения цинка, фосфора и серы.Неудивительно, что это именно то, что производитель масла уже добавил в масло. Единственное отличие состоит в том, что когда производитель масла добавляет компаунды, это в очень точных количествах, при определенных температурах и определенным образом, чтобы придать конечному смазочному материалу уникальные эксплуатационные свойства.

Думайте о смазке как о химическом супе с очень специфическими характеристиками. Добавление дополнительных ингредиентов в суп повлияет на результат рецепта.Как часто вы заходите на кухню всемирно известного шеф-повара и бросаете горсть того, что, по вашему мнению, ему нужно, не зная, что было в супе вообще?

Другие важные вопросы, которые следует задать перед использованием усилителя моторного масла, включают: почему так много штрафов Федеральной торговой комиссии (FTC) и судебных исков против компаний, производящих присадки на вторичном рынке, за вводящую в заблуждение рекламу, почему производители автомобилей не рекомендуют их использование, где все официальные исследования и кто их проводит.

Нужны ли присадки к топливу? | Авто Сити

Прогуляйтесь по любому магазину автозапчастей или прочтите любой автомобильный журнал, и вы, вероятно, увидите любое количество присадок к топливу или маслам, рекламирующих «улучшение топливной экономичности», «увеличение интервалов замены масла» и «экономию ваших денег». . » Автопроизводители, дистрибьюторы топлива и производители масел занимаются производством автомобилей, топлива и масел, которые работают на сотни тысяч миль — миллионы миль для дальнобойщиков.Когда вы видите, что так продаются присадки к маслам, возникает вопрос, есть ли что-то, чем производители присадок не делятся с ними, или они просто продают современное змеиное масло.

На случай, если вам интересно, «змеиное масло» возникло в результате вековой практики продажи чего-то бесполезного с медицинской точки зрения или, возможно, токсичного в качестве лекарства от всевозможных болезней, слабостей или болезней.

Худший вариант Лучший вариант

К производителям присадок к топливу и маслам, особенно к тем, кто делает грандиозные заявления, следует относиться с подозрением.Они заявляют, что используют химию, которая «покрывает движущиеся части» или «удаляет отложения», но «доказательства» часто в лучшем случае кажутся ложными. Конечно, их собственные «исследования» показывают некоторые улучшения, но объективные сторонние исследования обычно отсутствуют или преуменьшаются.

Лучшее, что может случиться, если вы купите бутылку с присадкой к топливу, — это вообще ничего. Безобидные смеси химикатов действительно могут не навредить вашему двигателю, и это хорошо. Часто все, что попадает в картер, просто испаряется за несколько тысяч миль, не оставляя хозяину в покое.Возможно, единственный плохой результат в данном случае — это то, что вы потратили несколько долларов впустую. Опять же, практически невозможно доказать это, потому что люди, особенно обнадеживающие, ужасно не умеют быть объективными.

Худшее, что может случиться, — это повредить двигатель. Категорически запрещается попадание некоторых химикатов в топливный бак или картер двигателя, так как они могут повредить чувствительную электронику. Некоторые присадки были напрямую связаны с катастрофическим повреждением двигателя. Один случай связан с добавкой, утверждающей, что она «покрывает движущиеся части», но как она может отличить движущиеся части от неподвижных? Покрытие неподвижных частей, таких как масляные галереи и масляные распылители, может фактически заблокировать их, что приведет к нехватке масла в двигателе и приведет к дорогостоящим затратам на капитальный ремонт двигателя.При этом — это топливных присадок, которые стоят стоимости допуска, но имеют очень специфическое применение.

• Если вы водите классический автомобиль, заменитель свинца и бустеры октанового числа могут предотвратить повреждение чугунных седел клапанов. Современное неэтилированное топливо не обладает такими смазывающими качествами.
• Если вы не планируете использовать автомобиль или оборудование в течение нескольких месяцев, стабилизаторы топлива предотвратят отделение топлива. Весь общедоступный бензин в Соединенных Штатах смешан как минимум с 10-процентным этанолом, который со временем имеет тенденцию расслаиваться.Добавление стабилизаторов топлива в топливные баки жилого автофургона, хранимого автомобиля, газонокосилки или четырехколесного автомобиля — отличная защита во время простоев.
• Если вы управляете автомобилем с дизельным двигателем при температурах ниже нуля, 32 ° F или 0 ° C, антигель для дизельного топлива будет держать вас в беге. Когда дизельное топливо остынет, особенно при температуре ниже точки замерзания, оно может начать мутнеть, а затем начать затвердевать, что называется «гелеобразованием», и перестает течь. Поскольку топливный насос не работает с гелем, двигатель не запускается.
• Со временем, особенно если автомобиль не заправляется топливом на АЗС TOP TIER, будут образовываться отложения топлива и углерода. Отложения в топливной системе могут засорить топливные форсунки и повлиять на производительность и экономию топлива, в то время как отложения углерода могут блокировать дыхательные пути и вызывать звон, детонацию и другие проблемы. Весь бензин, продаваемый в Соединенных Штатах, поставляется с минимальным набором присадок, требуемым EPA, но в моющих топливах TOP TIER их больше. Если вы не используете топливо TOP TIER регулярно, обычный очиститель топливных форсунок может помочь восстановить производительность вашего двигателя и снизить расход топлива.

Очистка и восстановление

К сожалению, несмотря на шумиху и анекдотические свидетельства, большинство присадок представляют собой современное змеиное масло. Как и в былые времена, когда многие искали решения своих проблем со здоровьем, многие ищут решения своих автомобильных проблем, будь то низкая топливная экономичность, высокие выбросы, проверка света двигателя или низкая производительность — а их, казалось бы, неограниченное количество. компаний готовы продать им что-то , даже плацебо.

Единственный способ сохранить производительность, экономию топлива, надежность и долговечность — это использовать рекомендованное автопроизводителем топливо и моторное масло, регулярно обслуживать автомобиль и содержать все в чистоте. Высококонцентрированный очиститель топливных форсунок может восстановить рабочие характеристики топливных форсунок, а переход на высококачественное синтетическое масло высшего качества может очистить старые масляные отложения. Некоторые присадки могут быть просто пустой тратой денег, которые лучше потратить на более качественное масло или высококачественное топливо, в то время как другие могут в конечном итоге стоить денег на ремонт двигателя.

Если вы действительно думаете, что вам нужна добавка к топливу , учтите два момента. Во-первых, «Если это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, то, вероятно, так оно и есть». Это хороший способ избежать всякой шумихи. Во-вторых, проверьте наличие независимого тестирования, например, группами защиты прав потребителей и автомобильными группами.