0W20 или 0w30 в чем разница: Страница не найдена — Автомасла

Страница не найдена — Автомасла

Chevrolet Spark 2021 года

admin | 11.08.2021 | 0 Comments

Сегодня езда в большом городе не доставляет никакого удовольствия. Бесконечные пробки, отсутствие парковочных мест серьезно осложняют жизнь водителям. Для многих

Обновленный Сузуки Джимни: долгожданный мини-внедорожник

admin | 11.08.2021 | 0 Comments

Аналогов этому компактному автомобилю на нашем рынке нет. И предыдущие модификации внедорожника пользовались популярностью. Но новый Сузуки Джимни очень понравился

Новая ŠKODA OCTAVIA: современна и надежна

admin | 07.08.2021 | 0 Comments

Автомобили чешского концерна Škoda Auto пользуются в нашей стране большой популярностью.  Многие модели бренда Шкода находят своих почитателей. Однако Octavia,

Кроссовер Джили Тугелла

admin | 28.07.2021 | 0 Comments

Не так давно технику, произведенную в КНР, нельзя было считать эталоном качества и технологичности. Времена изменились и сегодня все чаще

Салон машины Киа

admin | 29. 06.2021 | 0 Comments

В процессе эксплуатации транспортного средства особенно важно подобрать правильные аксессуары для интерьера, которые в свою очередь влияют на комфорт и

Лучшие подержанные кабриолеты и родстеры

admin | 21.06.2021 | 0 Comments

Традиционные фавориты вторичного рынка — это седаны, хэтчбеки, кроссоверы. Но если все же хочется чего-то особенного, а денег новый яркий

Обслуживание автомобиля: выбираем запасные части

admin | 10.04.2021 | 0 Comments

Автомобили японских концернов во всем мире считаются одними из самых надежных. Многие заводы открывают свои производства в разных странах, в

Рейтинг лучших моторных масел для корейских автомобилей

admin | 29.03.2021 | 0 Comments

Транспортные средства, произведенные концернами из Южной Кореи, пользуются огромной популярностью в нашей стране. Востребованность этих автомобилей объясняется отличным соотношением стоимости

Рейтинг лучших моторных масел для дизельных двигателей

admin | 28. 03.2021 | 0 Comments

Многие автомобилисты, выбирая для себя железного коня, отдают предпочтение транспортным средствам, оснащенным дизельными силовыми агрегатами. Это обусловлено рядом достоинств, которыми

Какое моторное масло лучше

admin | 26.03.2021 | 0 Comments

Без смазочной жидкости не может функционировать ни один двигатель внутреннего сгорания. Видов и марок этого расходного материала сегодня предлагается множество.

Страница не найдена — Автомасла

Chevrolet Spark 2021 года

admin | 11.08.2021 | 0 Comments

Сегодня езда в большом городе не доставляет никакого удовольствия. Бесконечные пробки, отсутствие парковочных мест серьезно осложняют жизнь водителям. Для многих

Обновленный Сузуки Джимни: долгожданный мини-внедорожник

admin | 11.08.2021 | 0 Comments

Аналогов этому компактному автомобилю на нашем рынке нет. И предыдущие модификации внедорожника пользовались популярностью. Но новый Сузуки Джимни очень понравился

Новая ŠKODA OCTAVIA: современна и надежна

admin | 07. 08.2021 | 0 Comments

Автомобили чешского концерна Škoda Auto пользуются в нашей стране большой популярностью.  Многие модели бренда Шкода находят своих почитателей. Однако Octavia,

Кроссовер Джили Тугелла

admin | 28.07.2021 | 0 Comments

Не так давно технику, произведенную в КНР, нельзя было считать эталоном качества и технологичности. Времена изменились и сегодня все чаще

Салон машины Киа

admin | 29.06.2021 | 0 Comments

В процессе эксплуатации транспортного средства особенно важно подобрать правильные аксессуары для интерьера, которые в свою очередь влияют на комфорт и

Лучшие подержанные кабриолеты и родстеры

admin | 21.06.2021 | 0 Comments

Традиционные фавориты вторичного рынка — это седаны, хэтчбеки, кроссоверы. Но если все же хочется чего-то особенного, а денег новый яркий

Обслуживание автомобиля: выбираем запасные части

admin | 10.04.2021 | 0 Comments

Автомобили японских концернов во всем мире считаются одними из самых надежных. Многие заводы открывают свои производства в разных странах, в

Рейтинг лучших моторных масел для корейских автомобилей

admin | 29.03.2021 | 0 Comments

Транспортные средства, произведенные концернами из Южной Кореи, пользуются огромной популярностью в нашей стране. Востребованность этих автомобилей объясняется отличным соотношением стоимости

Рейтинг лучших моторных масел для дизельных двигателей

admin | 28.03.2021 | 0 Comments

Многие автомобилисты, выбирая для себя железного коня, отдают предпочтение транспортным средствам, оснащенным дизельными силовыми агрегатами. Это обусловлено рядом достоинств, которыми

Какое моторное масло лучше

admin | 26.03.2021 | 0 Comments

Без смазочной жидкости не может функционировать ни один двигатель внутреннего сгорания. Видов и марок этого расходного материала сегодня предлагается множество.

Отличие моторных масел 0W20 от 0W30

Современные автомобили, актуальные в 2020 году подразумевают использование легкотекучих лубрикантов. Это значительно снижает сопротивление системы и расход топлива. При этом, ошибки в обслуживании случаются по причине того, что автомобилисты не понимают отличие моторных масел 0W20 от 0W30 и используют их не по назначению.

Особенности смазок

Ввиду разности маркировок жидкости отличаются по густоте и эксплуатационным свойствам. Следовательно, их рекомендуется использовать при отличающихся условиях.

Масло 0W20

Высокотекучий лубрикант используется для обслуживания стандартных двигателей, не требующих эксплуатации специализированной жидкости в условиях, где предельная температура окружающей среды не превышает 15 градусов Цельсия.

Основное назначение смазки – уход за специализированными двигателями повышенной эффективности соответствующими последним экологическим стандартам. Благодаря применению подобного состава, смесь гарантирует минимальное трение подвижных частей, экономию топлива, снижение вредных выбросов в атмосферу.

При этом, у жидкости пониженная высокотемпературная вязкость. Если ее залить в обычный мотор, не придерживаясь температурных показателей – ДВС может заклинить или быстро износиться.

 Масло 0W30

Более простая со стороны эксплуатационных свойств жидкость. Предназначена для обслуживания моторов последнего поколения, не требующая наличия специализированных сертификатов. Лубрикант используется при перепадах температур от – 35 до +30 градусов Цельсия, что подходит под работу в средней и северной полосе России.

Основное отличие масел 0W20 от 0W30

Отбросив подробности, следует описать основные отличия смазок.

1. Более жидкая смесь разработана для моторов, где требуется заливка спецжидкости. Второй вариант можно заливать в любые моторы.
2. Если пользователь решил провести эксперимент – масло с индексом 0В20 раньше откажет при эксплуатации в обычном двигателе. Если же густой вариант залить в специализированную силовую установку, где имеют место тонкие ходы и напорные магистрали – образуется избыточное давление внутри картера. Среди негативных последствий процесса можно подчеркнуть протечки сальников, износ насоса.

Видео

Итог

Отличие моторных масел 0W20 от 0W30 на первый взгляд незначительно. Если же рассматривать разницу в области применения и эксплуатационных свойствах смеси предназначены для разных условий.

его особенности и отличие от масел 5w-30, 0w-30, 5w-40

Содержание статьи:

Выбор моторного масла для современного автомобиля может поставить в тупик даже опытного владельца, не говоря уже о начинающем водителе.

Основная трудность заключается в том, как разобраться в маркировках на упаковке моторного масла, которые содержат цифры и буквы, обозначающие параметры текучести и вязкости – от 0w-20 и далее.

Многие автомобилисты склонны полагать, что минимальная первая цифра – это залог того, что перед ними синтетическое моторное масло. И следуя этой логике, чем она выше, тем больше вероятности купить полусинтетику или и вовсе минеральное масло.

Но это мнение ошибочно, так как ГСМ с классом вязкости SAE 0w-20 – это вовсе не чистая синтетика у многих производителей, а высококачественное гидрокрегинговое масло с высокой текучестью.

Секрет классификации ГСМ по SAE в том, что этот показатель демонстрирует характеристики масла при определенных температурах, то есть его вязкость и текучесть.

Масло с буквой W вначале – это всесезонный продукт. Однако при выборе все же нужно обращать внимание и на следующие цифры. Так, первая цифра показывает оптимальную температуру, при которой смазка в двигателе будет наилучшим образом работать. Вторая цифра – это показатель вязкости ГСМ при достижении мотором рабочей температуры. То есть чем выше вторая цифра, тем более густое будет масло.

Итак, исходя из описанного выше, мы теперь знаем, что маркировка SAE 0w-20 говорит нам о том, что перед нами всесезонное масло с температурным режимом от -30 и с минимальной вязкостью.

Эксперты напоминают, что степень вязкости моторного масла для конкретного двигателя нужно выбирать исходя из таких факторов, как температура окружающей среды, особенности конструкции мотора, степень его износа и превалирующий режим работы, но в первую очередь обращаем внимание на рекомендацию производителя мотора по конкретной вязкости, которая ему подходит.

Масла 0w-20 и 5w-30: чем отличаются

Многие внимательные автомобилисты с удивлением обнаруживают, что у ведущих производителей моторного масла, которые продают свой товар в Европе, отсутствует маркировка 0w-20. В результате они начинают подозревать, что 0w-20 – это подделка. Однако, это не так.

Суть в том, что смазка SAE 0w-20 имеет довольно специфические характеристики и минимальную вязкость, она слишком жидкая для большинства автомобилей, кроме, пожалуй, японских машин или гоночных болидов. Эти транспортные средства имеют особенное строение мотора, которое как раз таки и требует высокой текучести смазки для работы из-за показателей степени сжатия и крутящего момента.

По требованиям SAE J300 масла с маркировкой 20 должны укладываться в вязкость 6,9-9,3 мм2/с, для большинства двигателей этой вязкости недостаточно, чтобы обеспечить надежную смазку и защиту. В основном масла 0W-20 рекомендуются для самых современных экономичных двигателей.

Что касается большинства гражданских автомобилей, то их двигатели не такие производительные и требовательные, зазоры в них больше, а масляные каналы шире, поэтому большинство автопроизводителей рекомендуют использовать в их двигателях масла вязкости 5w-30.

ГСМ SAE 5w-30 – это масло с температурным режимом до -30°С, но этот показатель зависит и от конкретной марки масла, к примеру, синтетические масла показывают лучшую текучесть в мороз, чем полусинтетика. При выборе руководствуйтесь фактическими лабораторными показателями масла – температура потери текучести, динамическая вязкость CCS и MRV. Но в целом 0w – это более “зимние” масла и как правило показывают гораздо лучшую текучесть в сильный мороз, подходят для крайнего севера.

Существует мнение, что использование ГСМ 0w-20 позволяет сократить потребление топлива на 1,5% по сравнению с аналогичным показателем при использовании 5w-30, это верно, такие масла относятся к экономичными, но экономии топлива можно добиться и используя масло 5w-30 с молибденом, к примеру. Также 0w-20 лучше себя проявляет в вопросе борьбы с низкотемпературными отложениями на стенках двигателя, здесь тоже есть одно НО – борьба с отложениями это вопрос состава пакета присадок и уровня сульфатной зольности, а не только вязкости.

Вязкость этих масел при рабочей температуре отличается, для 0w-20 она составляет 6,9-9,3 мм2/с, а для 5w-30 – 9,3-12,5 мм2/с при  100° С, если для вашего двигателя рекомендовано масло с индексом 20, не стоит менять его на 30 и наоборот. Избыточная или недостаточная вязкость может серьезно навредить ДВС.

Масла 0w-20 и 0w-30: отличие и применение

Ведущие производители моторных масел при выпуске товара для Европы начинают с SAE 0w-30. Это связано с тем, что большинство автомобилей требуют именно такой вязкости, на вязкость W-20 автопром только начинает переходит, в соответствии с новейшими экологическими требованиями для снижения расхода топлива.

Имеет чуть большую вязкость, чем масла W-20 – 9,3-12,5 мм2/с при  100° С. Вязкость аналогична маслам 5w-30, если вы заметили, и это логично, так как первая цифра в индексе – указание на низкотемпературную вязкость масла, вязкость при рабочей температуре может варьировать, но только в разрешенном SAE пределе. То есть масло с высокотемпературном индексом 30 может иметь вязкость 9,3, а другое 12,5 – оба они будут W-30.

Однако если производитель рекомендует в сервисной книжке использовать 0w-20, то не стоит изобретать велосипед, несмотря на то, что в наших широтах такое масло относится к зимним.

Что касается 0w-30, то его не стоит лить в высокооборотистые моторы с узкими каналами, так как КПД может упасть, или еще хуже – возникнет масляное голодание из-за того, что система не сможет прокачать слишком густое масло. Руководствуйтесь рекомендациями производителя вашего двигателя.

Масла 0w-20 или 5w-40 – какое выбрать

Особенности масла 0w-20 мы уже детально рассматривали выше, поэтому здесь рассмотрим только 5w-40 и его особенности.

ГСМ с классом вязкости SAE 5w-40 относится к всесезонным маслам, выдерживает до -30°С, но этот показатель может отличаться у разных производителей, некоторые масла показывают температуру текучести и ниже, чем заявлено для этого класса. При выборе обращайте внимание на лабораторные показатели конкретного масла, на которое пал выбор, особенно на динамическую вязкость CCS. Для масел 5w она определяется при -30°С и не должна превышать порог в 6600 мПа*с, чем ниже этот показатель, тем ниже температура, при которой масло не потеряет текучесть.

Такое масло является наиболее популярным среди автомобилистов, оно подходит для моторов с некоторым износом, предыдущих поколений и рекомендуется для них автоконцернами. Эти масла представлены в равной степени синтетическими и полусинтетическими составами.

В любом случае при выборе моторного масла лучше всего опираться на рекомендации производителя транспортного средства.

Можно ли смешивать масло 0w20 с 5w30, 0w30, 5w40?

Многие автомобилисты сталкивались с ситуацией, когда где-то на трассе возникает острая необходимость срочно долить масло, а в ближайшем магазине нет нужного варианта. Именно в этот момент и возникал вопрос, а можно ли смешать, к примеру, 0w20 с 5w30 или 0w20 с 0w30 или даже 5w40?

Ответ экспертов единогласен – все эти масла можно смешивать между собой без вреда для мотора при условии пробега на такой смеси 2000-3000 км максимум. После этого при первой же возможности нужно слить смесь и залить то масло, которое рекомендует производитель.

Единственное чего стоит избегать при доливе масла – это смешивание продуктов разных производителей. Лучше купить масло одной торговой марки, но немного другой вязкости и долить его, чем найти аналогичное, но под другим брендом.

Такая избирательность связана с тем, что производители моторных масел используют разные присадки, которые не всегда хорошо смешиваются между собой. Существует и категория универсальных масел, которые можно смешивать с другими, к примеру, такие масла есть у производителя LIQUI MOLY.

Тест Моторных Масел в -32 (0w20,0w30,5w30,5w40)

Deleted video

AMSOIL 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30 Signature Series Gasoline Engine Oils

Какое масло лучше 0w-20 или 5w-30 и чем они отличаются?

Для стабильной, долговечной и надежной работы двигателя автомобиля важно подобрать правильное масло, подходящее конкретному мотору и прогнозируемым условиям эксплуатации. Одним из наиболее значимых критериев при выборе являются его вязкостно-температурные свойства.

Данные характеристики маркируются по международному стандарту вязкости смазочных материалов, который обозначается SAE. Данный показатель не имеет ничего общего с качеством масла, а только свидетельствует о его вязкости при определенных температурах. В зависимости от этого выделяют всесезонные, зимние и летние масла.

 

Характеристики моторного масла 0w-20

Моторные масла, маркировка которых по SAE обозначается 0w-20, является всесезонным продуктом. Указанное масло имеет минимальную вязкость, составляющую 5,6 мм²/с при рабочей температуре мотора 100 ⁰С, и предназначено для работы при температурах от – 15⁰С до + 20⁰С. Об этом свидетельствует первая цифра «0» (зимний индекс) в обозначении, характеризующая диапазон температур, а также последнее число «20» (летний индекс) обозначающее класс вязкости.

Смазочный материал, имеющий такую маркировку, как правило, рекомендуется к использованию в двигателях внутреннего сгорания японских производителей автомобилей. При этом европейские концерны данный тип масла рекомендуют крайне редко. Это связано с конструктивными особенностями ДВС и преимущественными режимами работы.

Помимо этого, при выборе смазывающего материала следует учитывать степень износа мотора. По данному критерию применение маркировки 0w-20 рекомендуется для двигателей, имеющих степень износа, не превышающего 25-30% от его ресурса.

 

Характеристики моторного масла 5w-30

Учитывая достаточно узкую сферу применения моторных масел 0w-20, многие производители смазывающих материалов выпускают линейку продукции с минимальной маркировкой по SAE 5w-30. Данный тип смазки гораздо более популярен у автомобилистов и имеет существенно более высокие объемы продаж. Температурный режим работы масла 5w-30 находится в диапазоне от – 35⁰С до + 25⁰С, что предполагает возможность его применения в любой сезон. При рабочей температуре мотора 100 ⁰С смазывающая жидкость 5w-30 имеет вязкость 9,5 мм²/с.

По степени износа мотора применение маркировки 5w-30 рекомендуется для ДВС, имеющих степень износа, в диапазоне от 0% до 50% от его ресурса при рекомендации данного типа производителем транспортного средства.

 

Что общего между маслами 0w-20 и 5w-30

Проводя сравнительный анализ характеристик двух рассматриваемых маркировок смазывающих моторных жидкостей можно выделить следующие общие особенности:

• Оба масла, в большинстве случаев, имеют синтетическую основу. Это подразумевает в целом высокую степень текучести, хорошие смазывающие способности, позволяющие достичь экономии топлива, а также стабильность химического состава на протяжении регламентного срока эксплуатации. Кроме того, «синтетика» имеет достаточно высокий показатель испаряемости, что подразумевает его низкую чувствительность к перегревам.
• Оба масла относятся к всесезонным жидкостям, что подразумевает достаточно большой диапазон температур с сохранением характеристик.
• Оба типа маркировок рекомендуются к применению на современных двигателях внутреннего сгорания, имеющих незначительный износ, соответствующий пробегу до 200 тысяч километров.

 

Отличия между моторными маслами 0w-20 и 5w-30

Несмотря на наличие определенных схожих характеристик, между рассматриваемыми продуктами имеется ряд существенных отличий. Среди них:

1. Температурный диапазон эксплуатации для масла 5w-30 существенно шире, чем для 0w-20. Это определяет большую целесообразность его применения в умеренных широтах и европейском климате.
2. Вязкость «синтетики» 5w-30 в 1,7 раза выше, что делает его более предпочтительным для использования в жаркую погоду и режимах езды, сопряженными с длительным простаиванием в пробках.
3. Смазывающая жидкость 0w-20 при высоких температурах и пробеге свыше 100 тысяч километров приобретает свойство к утончению защитного масляного слоя, что еще больше увеличивает выработку элементов двигателя. Для 5w-30 данное свойство менее выражено. Особенно опасно жидкое масло при режимах работы ДВС на высоких оборотах и при большой нагрузке. В данных условиях выработка усиливается, и мотор раньше приобретет «болезнь» повышенного расхода масла.
4. 0w-20 за счет сниженной вязкости обеспечивает увеличение коэффициента полезного действия мотора в сравнении с 5w-30 на 10-12%. Благодаря этому достигается практически аналогичная экономия топлива.
5. 0w-20 благодаря обеспечению сниженного трения и, как следствие, более низкой температуры двигателя, способствует снижению высокотемпературных отложений на стенках цилиндров. Благодаря этому, мотор остается чище.

 

Рекомендации для использования моторных масел 0w-20 и 5w-30

Масла 0w-20 и 5w-30 действительно являются соседними в линейках производителей и вызывают множество вопросов автолюбителей о целесообразности и эффективности применения того или иного варианта. Подробно рассмотрев оба варианта и подводя итог сказанному, можно сделать вывод о том, что с момента приобретения автомобиля однозначно нужно использовать то масло, которое рекомендовано производителем. Вместе с тем, необходимо делать поправку на рынок, для которого автомобиль был выпущен.

С увеличением пробега, особенно при тяжелых режимах эксплуатации двигателей с маслом 0w-20, рекомендуется рассмотреть целесообразность повышения его вязкости до 30. Первым поводом задуматься над этим будет являться увеличение расхода масла, который, вероятно, устранится после замены.

Если годовой пробег автомобиля составляет более 15 000 километров и замена масла осуществляется 2 и более раз в год, то целесообразно перед зимой залить 0w-20 для облегчения пуска в морозы, а к лету перейти на 5w-30, вязкость которого в жаркую погоду существенно снизится. Кроме того, специалистами не отмечается противопоказаний, препятствующих смешиванию масел 0w-20 и 5w-30, главное, чтобы они были одного производителя и имели прочие равные характеристики.

Но, следует понимать, что рассмотренные характеристики масел являются далеко не единственными показателями, на которые следует обращать внимание при выборе смазывающей жидкости для мотора, поэтому вариант необходимо подбирать комплексно.

 

Какое масло лучше лить зимой: 0W20, 0W-30 или 0W-40? | Жёлтый

В приницпе сейчас не очень много людей, которые меняют масло осенью перед зимой и весной перед летом. Как правило, все используют универсальные масла всесезонки и меняют его по пробегу. Но эксперимент все равно интересен.

По идее цифры «0» перед W у обоих масел говорят о том, что производитель гарантирует проворачивание коленчатого вала при -35°С и прокачивание масла при температурах до -40°С. Это пограничные требования стандарта SAE, но ведь никто не запрещает производителю сделать масло, которое будет лучше этих стандартов, верно?

Второе число в индексе классификации масла говорит о его жаростойкости или о максимальной температуре использования. Для примера: масло 0W-30 — имеет рабочий температурный диапазон от -35 до +35°С, а 0W-40 — от -35 до +40°С.

Казалось бы, что второе число важно летом, в жару, а не зимой в мороз. Но эксперименты показывают, что не все однозначно. Так, при сравнении трёх масел 0W-20, 0W-30 и 0W-40 от одного и того же производителя (не буду называть производителя, это не имеет принципиального значения), чтобы избежать разнобоя в результатах, разница оказалась очевидной.

Самым вязким (то есть в нём сложнее всего прокручивать коленвал) оказалось самое универсальное масло 0W-40. Чуть менее универсальное 0W-30 оказалось менее вязким при -30°С сразу на 9%. А так называемое зимнее масло 0W-20 с диапазоном температур всего от -30 до +30°С показало самый лучший результат, оказавшись аж на 35% менее вязким по сравнению с «сороковкой».

Какой вывод можно сделать? А вывод простой и понятный — универсальные вещи хуже узкоспециализированных. Говоря об эксперименте, можно с уверенностью сказать, что если есть возможность менять масло дважды в год (например в год вы накатываете по 15-20 тысяч километров), то лучше так и делать. При этом зимой заливать зимнее масло, например, «двадцатку», а на лето — летнее. Так вы продлите жизнь двигателю и стартеру. Да и аккумулятор зимой скажет «спасибо».

Ещё полезно: Плюсы и минусы активного сабвуфера на собственном опыте

«Давно пора» — наконец начали выписывать штрафы за пользование смартфоном за рулем и непристегнутый ремень

5 способов выбраться, если застрял в снегу, без специальных примочек

Какое масло залить в двигатель Volvo V60 Cross Country 0w20 или 0w30, LIqui Moly для защиты от нагара

Volvo V60 Cross Country PRO T5

Расскажем вам про очередную новинку Volvo V60 Cross Country PRO T5 в отличном техническом состоянии. Мы коснёмся особенностей конструкции и эксплуатации автомобиля. Вольво сделана в марте 2020 года, имеет пробег 350 км. Машина в превосходном состоянии, как новая.

Кузов объединил в себе традиции скандинавской мифологии. Почти по всему периметру автомобиля разбросаны фрагменты молота Тора. Такие вставки есть на габаритный огнях и бамперах. Машина универсал, поэтому стропы на крыше отсутствуют.

С завода на автомобиль ставятся диски пяти видов. Разница только в их размерах: от 15 до 20 дюймов. На нашей машине стоят 20-ые.

Двигатель Вольво обслуживание и интервал замены 

Стоит двигатель Т5 рабочим объёмом 2 литра, мощностью 250 л.с. при 5500 об.мин. Максимальный крутящий момент 350 Н/м при 4800 об/мин. Это рядный, бензиновый 4-цилиндровый двигатель с жидкостной системой охлаждения.

Динамические характеристики: разгон до сотни за 6,8 секунды, максимальная скорость 250 км.ч. Ограничена электроникой до 180 км/ч. Расход топлива 7,5 литров на 100 км.

Проблемы с мотором

Одна из типичных проблем двигателя: засорение масло съёмных колец и нагар на поршнях. Как следствие, двигатель начинает троить. Бороться с этим можно промывкой масляной системы Pro-Line Motorspulung.

Она вымывает все шлаковые отложения, препятствует последующему образованию нагара на поршнях и клапанах. Содержит в составе мощный пакет присадок против сульфатных, а также фосфорных отложений.

Для последующей замены лучше всего применять масло согласно допуску, например Liqui Moly Special Tec V 0W30 100% синтетическое моторное масло. Оно имеет большой диапазон рабочей вязкости, препятствует масляному голоданию в зимнее время суток, особенно во время запуска. Обладает энергосберегающими свойствами, экономит бензин. Убирает нагара и шлак с деталей. 

Ниже смотрите еще актуальные Продукты для обслуживания двигателя. Это специальные смазочные материалы оригинал.

Салон Вольво

Сиденья отделаны белой перфорированной кожей с глубокой строчкой. На многих местах имеются ярлычки со шведским флагом. Есть огромное табло мультимедиа системы, через которую можно управлять всеми системами автомобиля.Сиденья с удобной чашкой и спинкой. Все сиденья с электроприводом. Имеется раздельная климат-система, круиз-контроль.

Багажник имеет функцию открывания двери по движению ноги. Это особенно актуально при занятых руках. Объём багажника 529 литров. При сложенных сиденьях увеличивается до 1400 литров. Поэтому в машине можно ночевать, не снимая отелей. Неплохая система помощи водителю при вождении.

Габаритные размеры этого автомобиля Длина — 4784 мм, ширина — 1899 мм, высота — 1504 мм. Машина съедает почти все неровности, не чувствуются ухабы даже на просёлочной дороге. Машина отвечает всем европейским экологическим стандартам Евро 6.

Тест-драйв 

На Вольво превосходная шумоизоляция моторного отсека и дверных карт. На скорости 50 км¥ч — уровень шума составляет 70 Дб, а на 100 км¥ч — 79 Дб. Это примерный уровень столичных улиц. Не слышно даже зимние шины. Есть система «драйв-мод», которая может в автоматическом режиме управлять подвеской, количеством топлива, подаваемым в цилиндры. Также можно поставить индивидуальные значения. Машина полноприводная, без возможности отключать мосты.

Неплохая машина для умеренного бездорожья, так как установлен тяговитый двигатель и полный привод. Дорожный просвет в 220 мм позволяет без проблем преодолевать грязь, а также небольшие овраги.

Присадка для КПП 

Одной из проблем трансмиссионной системы можно назвать утечку масла и постоянный гул коробки. В обоих случаях лучше всего заменить смазочный материал, а также использовать присадку Cera Tec. Она борется с образованием пузырьков воздуха и препятствует их схлопыванию. Присадка обладает пролонгированной защитой от кавитации инородной жидкости.

Заключение.

Этот автомобиль очень надежный, если правильно ухаживать ха системой смазки, мотором и топливной системой.

Читайте интересное с Moly-shop.ru 

Замена моторного масла в VW Golf

Какое масло залить в двигатель НИВЫ Бронто

Какое масло залить в двигатель BMW M 540d.

Как сохранить машину с пробегом и обслужить двигатель

Заливать или не заливать присадку в дизель

Разница между моторным маслом 0W-20 и 0W-30 — Купоны на замену масла Pro

Моторное масло, моторное масло или моторная смазка — это одно из различных веществ, происходящих из базовых масел, содержащих присадки, особенно противоизносные присадки, а также моющие средства, диспергаторы и универсальные присадки, улучшающие вязкость. Этот вид масла используется в двигателях внутреннего сгорания. 6 сентября 1866 года американец доктор Джон Эллис основал нефтеперерабатывающую компанию. Доктор Эллис изучал целебные свойства сырой нефти, но был разочарован тем фактом, что она не используется в медицине, а имеет более важное механическое применение.В двигателях детали движутся навстречу друг другу, трение снижается за счет моторных масел. Это также приведет к отмиранию тех частей, которые могут привести к снижению эффективности и ухудшению характеристик двигателя.

Большинство моторных масел производится на основе более тяжелой и густой углеводородной углеводородной основы, полученной из сырой нефти. Большинство моторных масел содержат от 18 до 34 атомов углерода на молекулу. Наиболее заметным свойством моторных масел, которое бросается в глаза, является его вязкость. Под вязкостью понимается его толщина или сопротивление потоку.Вязкость должна быть достаточно высокой для сохранения смазочной пленки, но достаточно низкой, чтобы она могла перемещаться по движущимся частям двигателя.

Здесь мы собираемся обсудить различия и сходства различных моторных масел, особенно 0W20 и 0W30:

.

Сравнение двух:

В мире моторных масел вязкость, как наиболее важная характеристика, обозначается термином «XW-XX». Цифра перед W описывает поток масла при 0 градусах Фаренгейта (-17,8 градуса Цельсия).W обозначает зиму. В то время как цифры после W являются мерой вязкости масла при 212 градусах Фаренгейта (100 градусов Цельсия). Здесь мы собираемся обсудить 0W20 и 0W30. Как следует из названия, они оба обладают меньшей загущающей способностью на холоде. Чем меньше число перед W, тем меньше будет толщина при 0 градусах Фаренгейта. Число после W означает вязкость масла при 212 градусах Фаренгейта (100 градусов Цельсия). Это число является мерой вязкости масла при высоких температурах.

Вязкость

В настоящее время мы анализируем 0W-20 и 0W-30 здесь.Оба масла имеют нули перед W. Этот ноль указывает на толщину масла при 0 градусах Фаренгейта. Следовательно, оба рассматриваемых масла имеют меньшую вязкость при 0 градусах Фаренгейта. Это означает, что при 0 градусах Фаренгейта оба масла будут одинаково густыми и будут меньше замерзать при очень низкой температуре. Благодаря этому он будет двигаться внутри двигателя, а детали останутся без трения и легко перемещаемыми.

Перейдем к цифрам после W. Одно из двух масел имеет 20, а другое 30.Это означает, что 0W-20 разжижается быстрее, чем 0W-30 при высоких температурах. Это приведет к тому, что масло с низким числом после W станет менее пригодным для использования и менее надежным при высоких температурах. В подвижном положении масло разжижается быстрее, подвергая детали двигателя риску сильного трения, что приводит к меньшей плавности движения деталей, большему расходу топлива и снижению эффективности.

Экономия топлива

Расход топлива — это основной показатель, который приходит в голову людям, когда речь идет о покупке или вождении автомобиля.Для двигателя это значение может быть снижено, если используется надежное моторное масло и качественное топливо. Рассматриваемый здесь — 0W-20. Это моторное масло с нулевой загущающей способностью на холоде. Это сделало его надежным источником снижения расхода топлива и повышения работоспособности двигателя. 0W-20 помогает улучшить экономию топлива на основе улучшения 0,2–2,3%, полученного при переходе с масла с более высокой вязкостью на это масло. Точнее, эту экономию можно в значительной степени объяснить, объяснив различные другие факторы, такие как тип двигателя, внешняя температура, условия вождения и текущая вязкость масла.Это надежное моторное масло помогает уменьшить старение масла и гарантирует долговечность бревна. Еще одно качество — быстрый холодный запуск, позволяющий двигателю чувствовать себя лучше и раскрывать весь свой потенциал. Суровые условия вождения и потребности, связанные с окружающей средой, сделали его ценным партнером для вашего автомобиля.

Следующее рассматриваемое моторное масло — 0W-30. Это еще одно моторное масло с низкой вязкостью, которое можно использовать вместо 5W-30 или 10W-30. Переход на моторное масло этого сорта поможет снизить расход топлива и может снизить экономию топлива до достижимого уровня благодаря его способности устранять фрикционные свойства.Когда двигатель работает плавно, он потребляет меньше топлива, что увеличивает пробег. Еще одной важной особенностью этого моторного масла является его аккредитация dexos1. Dexos1 сертифицировал его как масло с улучшенной топливной экономичностью и надежным партнером двигателя. Он также обладает быстрым холодным запуском и поддерживает тяжелые условия вождения с различными условиями окружающей среды. Главное достоинство — улучшенная способность к разбавлению по сравнению с 0W-20. Он обладает достаточной способностью выдерживать высокие температуры и выступать в качестве надежного партнера двигателя.

Сравнение цен

Перейдем к сравнению цены двух рассматриваемых моторных масел. На первом месте обсуждается 0W-20. Это моторное масло с низкой вязкостью, и его цена колеблется от 22,68 до 269,73 доллара для обычного использования в автомобиле и для различных других целей.

Второе рассматриваемое моторное масло — это 0W-30, который имеет немного другой ценовой диапазон по сравнению с рассмотренным выше маслом 0W-20. Его цена колеблется от 22,88 до 161 доллара.38 для нормального использования в автомобиле и других целей. Различие связано с его составом и доступностью в разных местах.

Сравнение температурного диапазона

Если говорить о сравнении температурных диапазонов, это одно из лучших рабочих моторных масел в истории моторных масел. Тот, который обсуждается вначале, 0W-20, имеет рабочую температуру до -47 градусов Цельсия и защищает детали двигателя и в целом при температуре до 205 градусов Цельсия, что далеко за пределами нормального рабочего диапазона всех транспортных средств. .В то время как второе моторное масло 0W-30 имеет температуру застывания -50 градусов по Цельсию и диапазон температур до 226 градусов по Цельсию, что также далеко за пределами нормального рабочего диапазона для всех автомобилей.

Эти два являются примерами полностью синтетических, надежных и сверхэффективных моторных масел для высоких нагрузок, которые превосходят по своим характеристикам в любых условиях и любых температурных условиях с максимальной эффективностью и характеристиками полной потенциальной экономии топлива.

Дополнительные ссылки на моторные масла

0W20 vs.0W30 Моторное масло — Сравнение августа 2021 г.

Нефть — это очищенная версия сырого ископаемого топлива, и они существуют в нескольких формах. Итак, вы можете найти моторное масло, моторное масло, кулинарное масло и т. Д. Но, конечно, вы не будете думать о замене масел для другой цели.

Точно так же даже категория масла имеет подкатегории, которые могут улучшить работу двигателя или мотора.

Существуют масла с низкой вязкостью, такие как 0W20 и 0W30, а также масла с высокой вязкостью.

Однако возникает вопрос, 0W20 или 0W30 — какой из них больше подойдет для вашего автомобиля?

Что ж, между этими маслами есть несколько различий, и вы можете принять обоснованное решение, только зная об этих нюансах.

Итак, следуйте остальной части статьи, чтобы узнать точную разницу между этими двумя типами.

0W20 и 0W30 Сравнение моторных масел

Если вы все еще не уверены, вот краткий обзор свойств обоих масел.

Вязкость

Поскольку оба масла имеют одинаковое значение 0 перед «W», мы можем сказать, что их вязкость будет одинаковой. Оба продукта относительно тоньше по сравнению с другими моторными маслами, что делает их пригодными для противоизносных работ.

Кроме того, оба этих масла являются отличным продуктом для более прохладной погоды, поскольку они менее склонны к затвердеванию.

Полностью синтетическое производство делает оба продукта очень устойчивыми к образованию осадка.

Допуск

Четкое различие между этими двумя маслами заключается в цифре после «W». У одного их 20, а у другого 30.

Хотя оба эти значения низкие, лучшим выбором является 0W30, так как он лучше борется с более высокими температурами.

Впрочем, и тип масла 0W20 не за горами. Он по-прежнему обладает достаточной устойчивостью к высоким температурам, чтобы защитить двигатель от трения.

Пробег

Оба этих масла могут улучшить пробег, так как в конечном итоге сводят к минимуму расход масла.

В зависимости от марки, которую вы используете, вы можете увеличить пробег с 500 до 1000 миль.

0W20 Моторное масло

Ниже вы найдете некоторые ключевые факты о масле типа 0W20, которые помогут вам решить, какое вещество покупать.

• Масло — отличный зимний продукт, поскольку буква «W» в названии означает «зима». Распространенное заблуждение состоит в том, что буква «W» означает вес.

• Он не замерзает при температуре 0 градусов по Фаренгейту, что ниже температуры образования льда.

• Масло имеет подходящую вязкость при низких температурах.

• Легко льется благодаря более тонкой консистенции.

• Эффективно снижает трение, износ и задиры.

• Двигатель с этим маслом запускается относительно быстро даже в холодную погоду.

• При более высоких температурах масло может относительно быстро разжижаться.

• Цифра 20 в названии масла означает, что даже в зимнюю погоду масло будет толщиной с 20 масел.

• Масло отлично подходит для смазки поршней и цепей высокого давления.

• Поддерживает двигатель в горячем состоянии и в рабочем состоянии.

Рекомендуемое моторное масло 0W20 для покупки

Моторное масло 0W20 набирает популярность как скоростной поезд; поэтому многие бренды начали его производить.

Однако у нас есть несколько рекомендаций, которые наверняка принесут успех вашему двигателю.

Pennzoil — 550036541 Полностью синтетическое платиновое моторное масло (SAE, SN) 0W-20, 1 кварт

Заметили ли вы потерю пробега вашего автомобиля, даже если вы хорошо заботитесь о двигателе? Может быть, пора присмотреться к моторному маслу 0W20 от Pennzoil.

Известно, что этот продукт увеличивает ваш пробег как минимум на 550 миль. Причина в низкой вязкости этого продукта, который снижает трение между шестернями и помогает в плавных движениях.

В результате автомобиль экономит энергию. Сохраненная энергия позже преобразуется в мощность, необходимую для движения транспортного средства.

Этот продукт также на 100% синтетический и содержит меньше примесей по сравнению со многими фирменными маслами 0W20.

Таким образом, это масло с чистотой 99,5% может поддерживать чистоту поршня на 50%.Оно улучшает характеристики двигателя, уменьшая осаждение и увеличивая мощность, поэтому в долгосрочной перспективе вы окупитесь с этим маслом.

Он также отлично работает при более низких температурах. Нефть не замерзнет ниже уровня образования льда. Таким образом, вы можете использовать это масло в местах, где часто идет снег.

ПРОФИ

• Увеличивает пробег на 550 миль
• Может выдерживать экстремально низкие температуры
• 100% синтетическое масло
• Имеет меньшее количество отложений, создающих примеси
• Повышает выработку электроэнергии

Минусы

• Может стоить дороже, чем другие масла

Последнее сравнение: 0W-40 vs.Моторное масло 10W-30

Royal Purple 51020 Высокоэффективное синтетическое моторное масло SAE 0W-20 с лицензией API

Когда ваш двигатель издает странные странные звуки, это означает, что он недоволен. Так же, как человеческий организм нуждается в минералах и воде, двигателю также необходимо масло хорошего качества.

Следовательно, что может быть лучше, чем масло Royal Purple 0W20. Бренд освоил масло с низкой вязкостью, выдерживая температурный допуск ниже 0 градусов по Фаренгейту.

В результате он помогает уменьшить столкновение между деталями и обеспечивает лучшую защиту от износа.

Следовательно, вы также будете слышать меньше шума от двигателя, поскольку он будет работать плавно, как масло.

Эта функция значительно помогает с экономией топлива, поскольку вы можете минимизировать расход масла.

Это масло особенно совместимо с топливом на основе этанола. Обычно масло вступает в реакцию с этанолом и образует белый осадок, который снижает подвижность двигателя.

Но это масло может противостоять образованию белого осадка даже при использовании 20% или более этанола.

Масло также может защитить ваш двигатель от каталитического выброса и коррозии, создавая поверхность жидкости, на которой металлические части не могут касаться друг друга.

ПРОФИ

• Высокая совместимость с топливом на основе этанола
• Может значительно снизить шум двигателя
• Повышает экономию топлива
• Обеспечивает лучшую защиту от износа
• Создает барьер для жидкости

Минусы

• В масле может быть сломано предохранительное уплотнение

0W30 Моторное масло

Это масло — еще один отличный выбор для ваших двигателей, но знание некоторых характеристик, которые мы обсудим, устранит любую путаницу, которая может у вас возникнуть по поводу этого продукта.

• Предел после «W» для этого масла составляет 30, что означает, что для его разжижения при более высоких температурах потребуется меньше времени.

• Значение 30 также может означать, что его вес будет аналогичен маслу 30 в более холодную погоду.

• В названии этого продукта также есть буква «W», что означает, что он хорошо работает зимой. Таким образом, места, где образуется лед, могут легко извлечь выгоду из этого типа масла.

• Перед «W» стоит 0, что означает, что он может работать плавно даже при температуре ниже 0 градусов по Фаренгейту.

• Формы льда при 0 градусах Цельсия и 0 градусах Фаренгейта составляют где-то около 17 градусов Цельсия. Так что даже при такой температуре масло не замерзнет.

• Это масло имеет низкую вязкость, что помогает деталям двигателя легко двигаться.

• Масло может сохранять тепло благодаря своей устойчивости к низким температурам и способствует ускорению двигателя.

• Это полностью синтетическое масло, которое также часто называют мультивязким маслом.

Рекомендуемое моторное масло 0W30 для покупки

Как и масло 0W20, этот продукт в последние годы набирает обороты.

Однако те бренды, о которых мы поговорим ниже, особенно привлекли наше внимание.

Liqui Moly 20204 Special Tec V 0W30 Моторное масло

Вы часто путешествуете по дорогам в длительных поездках и обнаруживаете, что двигатель не особо доволен такими долгими поездками?

Что ж, масло, которое вы используете, действительно может сыграть значительную роль в поддержании спокойствия двигателя в таких обстоятельствах.

Это масло Liqui Moly, например, может поддерживать двигатель в работе в течение длительного времени, поскольку оно с легкостью выдерживает большие нагрузки на двигатель.Это отличная смазка для поддержания гладкости.

И эта марка используется уже 60 лет и, следовательно, знает, какие компоненты нужно добавить в масло, чтобы сделать его полностью синтетическим, но менее склонным к образованию отложений.

В результате шестерни могут легко перемещаться, не сталкиваясь с препятствиями из-за ненужного шлама.

Кроме того, эта особенность делает масло отличной альтернативой для дизельных и бензиновых двигателей.

Устойчивость к низким температурам делает масло очень подходящим для зимней погоды.

Вам не нужно беспокоиться о дополнительном износе, потому что это масло поддерживает превосходный барьер между каждой деталью двигателя, обеспечивая минимальное трение.

ПРОФИ

• Исключительно подходит для автомобилей Volvo
• Полностью синтетическое масло с меньшим содержанием примесей
• Хорошо работает при низких температурах
• Снижает износ
• Хорошо работает с дизельными и бензиновыми двигателями

Минусы

• Может быть менее идеальным для других моделей, кроме моделей Volvo

Связанное руководство: Ridge Grappler vs.КО2 Шина

Mobil 1 44516 0W-30 Полностью синтетическое гоночное моторное масло

Двигатели

Racecar отличаются от двигателей обычных автомобилей, потому что они должны обеспечивать более высокую мощность, чем стандартные двигатели.

Он оказывает чрезмерное давление на детали двигателя, и, если вы не будете осторожны с маслом, которое вы заливаете, вы можете в конечном итоге повредить двигатель.

Но вы всегда можете обратиться к маслу Mobil 1 для своих гоночных автомобилей. Этот продукт особенно подходит для гоночных автомобилей, поскольку он имеет более высокую рабочую температуру.

Очевидно, что во время гонок температура внутри автомобиля обязательно повысится.

Однако, поскольку рабочая температура этого масла составляет 30, это означает, что даже при относительно высоких температурах потребуется время, чтобы выровняться.

Следовательно, масло сможет обеспечить превосходную защиту деталей двигателя.
С другой стороны, 0 на этом масле означает, что оно имеет жидкую консистенцию.

В результате для застывания масла требуется очень низкая температура.Такая консистенция делает масло легко текучим.

Он также отлично подходит для защиты от износа и подходит для различных двигателей, таких как двигатели с плоскими толкателями.

ПРОФИ

• Выдерживает высокую температуру до 400 по Фаренгейту
• Легко текучее масло
• Подходит для широкого спектра гоночных двигателей
• Обеспечивает защиту от износа
• Помогает в обеспечении более высокой выходной мощности

Минусы

• Идеально для гонок

Заключительные слова

Итак, нет явного победителя, когда дело доходит до 0W20 vs.Масло моторное 0W30. Оба этих масла прекрасно защищают ваш двигатель.

Вы можете использовать любой из них в зависимости от того, сколько пробега вы хотите и насколько сильно может повыситься температура при работающем двигателе.

Что произойдет, если я использую 0w30 вместо 0w20? — Mvorganizing.org

Что произойдет, если я использую 0w30 вместо 0w20?

Использование класса 40 вместо 20 может привести к повреждению двигателя во время запуска и вызвать контакт металла с металлом при высоких оборотах, что может иметь катастрофические последствия для вашего двигателя.Всегда используйте моторное масло, рекомендованное производителем.

0w20 толще 5w30?

5W-30 — более густое масло, которое течет медленнее, чем 0W-20. Требуется быстрое объяснение этих чисел. Первое число с буквой «W» — это значение «Зима» и представляет собой самую низкую температуру, при которой масло будет течь. Меньшее число означает, что он по-прежнему будет течь при более низкой температуре.

Какое масло гуще 0w30 или 5w30?

Масла бывают густыми или жидкими. Толстый означает, что масло имеет высокую вязкость, а тонкий означает, что вязкость масла низкая.Это то же самое, что и в случае с этими двумя маслами; 5W-30 гуще моторного масла 0W-30. 0W-30 тоньше или менее вязкий, чем 5W-30, что делает его более экономичным.

5w30 лучше 0w20?

0W-20 МАСЛО. Это легко означает, что масло 0 будет хорошо течь и лучше при низких температурах, чем масла 5W-30, даже при сохранении той же вязкости. 0W-20 считается лучшим маслом на рынке, поскольку оно помогает снизить экологические проблемы при утилизации отработанного масла.

Больно ли поставить 5W30 в двигатель 0W20?

Нет, неправда. Полностью синтетический 5W-30 будет течь нормально. Если вы посмотрите инструкции по эксплуатации тех же двигателей Toyota во многих других странах, они указывают 5W-30 для увеличения срока службы двигателя. Причина, по которой они указывают 0W-20 (а новые автомобили пытаются снизить цену, например, 0W-16), заключается в лучшем расходе бензина.

Могу ли я смешивать 5W30 с 0W20?

На мой взгляд, не помешает смешать 5W30 с 0W20. Фактически, вы, вероятно, сможете использовать 5W30 после истечения срока гарантии (или, может быть, раньше).

В чем разница между маслом 0W-20 и 0W 30?

Температурный диапазон этих двух моторных масел существенно различается. Их числа «20» и «30» обозначают вязкостно-температурный диапазон моторного масла, а также характеристики холодного пуска и холодную температуру. Мотор 0w30 оказывается толще, чем 0w20, когда используется летом.

Можно ли смешивать 10w30 с 0W20?

Да, можно. Но, пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, какое масло использовать, и используйте именно то, что написано в нем. Эти два масла имеют разные температуры, при которых они наиболее эффективны.Таким образом, для более холодного климата можно рекомендовать 0W20, а для более теплого климата — 0W40, но об этом вам должно быть сказано в руководстве.

Какое масло 0w20?

Mobil 1 0W-20 — моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками для всех типов автомобилей, в которых рекомендуется указанная вязкость. ExxonMobil рекомендует использовать масло Mobil 1 0W-20 в экстремальных холодных условиях, чтобы обеспечить быстрый запуск и быстрое смазывание.

Каков срок службы синтетического масла 0w20?

Как часто следует менять синтетическое масло? Стандартные интервалы замены масла обычно составляют 5000 миль или 6 месяцев для обеспечения максимальной производительности.Модели Toyota, которые должны использовать синтетическое масло 0W-20, увеличивают этот интервал до 10 000 миль или 12 месяцев.

Кто производит масло 0W-20?

IDEMITSU ЯВЛЯЕТСЯ ЛИДЕРОМ В РАЗРАБОТКЕ СИНТЕТИЧЕСКИХ МАСЕЛ 0W-20 И МЕНЬШЕЙ ВЯЗКОСТИ. Почти 20 лет назад Idemitsu в партнерстве с Honda разработала масло с более низкой вязкостью, чтобы повысить экономию топлива в своих гибридных автомобилях.

Хорошее ли масло Mobil 1 0W20?

Моторное масло Mobil 1 High Пробег 0W-20 обеспечивает превосходную общую смазку и защиту от износа, соответствует или превосходит самые жесткие отраслевые стандарты и превосходит наши традиционные и синтетические масла для большого пробега.

Сравнение моторных масел 0W-20

Анализ масла ATO24 — Моторные масла 0W-20 с допуском VW 508 00/509 00

Автомобильная промышленность в настоящее время движется в направлении более экономичных двигателей. Следовательно, эта разработка также оказывает влияние на моторные масла, поскольку разработка здесь явно склоняется к моторным маслам с низкой вязкостью 0W-30 и 0W-20 , которые обеспечивают более низкий расход топлива по сравнению с «обычными» 5W-30 или 10W- 40 моторных масел.

Текущий сертификат VW 508 00/509 00 с классом вязкости 0W-20 и свойством LongLife IV является хорошим примером для текущих разработок — и это делает его очень хорошим объектом для нашего последнего масла ATO24. анализ.

VW 509 00/509 00 Допуск

Сертификат VW 508 00 для бензиновых двигателей и VW 509 00 для дизельных двигателей был специально разработан для двигателей VW последнего поколения.Моторные масла с допуском VW 508 00/509 00 относятся исключительно к классу вязкости 0W-20, что значительно снижает износ. Низкая вязкость в сочетании со значительно сниженной вязкостью HTHS (≥ 2,6 мПа · с для xW-20) и низким коэффициентом трения позволяют снизить расход топлива до 4% по сравнению с моторными маслами с классом вязкости 5W-30.

Из-за своего голубоватого цвета моторные масла с допуском VW 508 00/509 00 также обозначаются как «VW Blue Oil» . Эта специальная окраска предназначена для предотвращения случайного смешивания с другими моторными маслами.

Однако, несмотря на то, что он упоминается как VW Blue Oil, цвет описывается как скорее зеленый , чем синий, поэтому в этом контексте, пожалуйста, не удивляйтесь!

0W-20 Анализ масла — Процедуры испытаний

Все моторные масла, протестированные здесь, соответствуют одному и тому же допуску VW 508 00/509 00, а также имеют один и тот же класс вязкости 0W-20, однако — все ли они действительно одинаковы или все еще есть различия? Каковы потенциальные сильные и слабые стороны?

Чтобы ответить на эти вопросы, а также, среди прочего, добиться лучшей сопоставимости, мы снова, как мы уже делали с нашим анализом масла ATO24 0W-30, заказали лабораторию , аккредитованную согласно DAkkS в Германии , для тестирования и анализа следующие пункты для нас:

▶ Вязкость при 40 ° C и 100 ° C

▶ Индекс вязкости

▶ HTHS

▶ TBN

▶ Сульфатная зола

▶ CCS -35 градусов

▶ MRV -40 градусов

▶ NOACK

▶ Температура застывания

▶ Температура воспламенения

Проверенные моторные масла 0W-20

Среди протестированных моторных масел — оригинальный VW G052577 Longlife IV 0W-20 , а также моторные масла известных производителей, таких как Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20, Castrol Edge Professional LL-IV FE 0W- 20, Mobil 1 ESP x2 0W-20 и Ravenol VSE 0W-20.

Вот обзор протестированных моторных масел:

Aral Super Tronic LL IV FE 0W-20:

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00

Castrol Edge Professional LL-IV FE 0W-20:

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

Fuchs Титан GT1 Longlife IV 0W-20:

Технические характеристики: ACEA C5

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20:

Допуски: VW 508 00, VW 509 00

Рекомендации: Porsche C20

Посмотреть продукт

Mobil 1 ESP x2 0W-20:

Технические характеристики: ACEA A1 / B1 / C5, API SN / SL

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20, MB 229.71, Ягуар Ленд Ровер STJLR.51.5122

Motul Specific 508 00 509 00 0W-20:

Технические характеристики: ACEA A1 / B1

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

Равенол VSE 0W-20:

Технические характеристики: ACEA C5

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

Посмотреть продукт

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20:

Технические характеристики: ACEA C5

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

Total Quartz Ineo Long Life 0W-20:

Технические характеристики: ACEA C5

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

VW G052577 Longlife IV 0W-20:

OEM номер: G052577

Допуски: VW 508 00, VW 509 00

Результаты анализа

Результаты теста показаны на следующих гистограммах.Они появляются не в алфавитном порядке, а в порядке номеров. В дополнение к следующим результатам мы собрали их в PDF. Его можно найти по следующей ссылке:

PDF Анализ масла ATO24 0W-20

Если вас интересует более точное определение отдельных процедур испытаний, мы рекомендуем вам взглянуть на наш первый анализ масла: Анализ масла ATO24: Сравнение моторных масел 0W-30

Вязкость при 40 ° C и 100 ° C

Класс вязкости масла увеличивается с понижением температуры и уменьшается с повышением температуры — в результате масло становится более жидким.Чтобы измерить эти изменения, вязкость исследуется при 40 и 100 ° C.

Результат тогда обозначается как кинематическая вязкость , которая измеряется в мм² / с.

Чем выше результирующие значения, тем более стабильной остается вязкость при высоких температурах, что обеспечивает постоянную смазку, несмотря на повышение температуры.

Индекс вязкости (VI)

Индекс вязкости (сокращенно: VI) в основном является результатом анализа вязкости при 40 ° C и 100 ° C и представлен в натуральных числах .

Чем выше значение индекса вязкости моторного масла, тем меньше изменение начальной вязкости при высоких температурах, что делает моторное масло более стабильным по вязкости.

Высокотемпературный сдвиг при высоких температурах (HTHS)

Высокотемпературная вязкость при высоком сдвиге (HTHS) описывает динамическую вязкость при 150 ° C под влиянием высоких сил сдвига — в основном вязкость при высоких температурах и высоких скоростях сдвига (диапазон высоких скоростей).

Значение HTHS измеряется в миллипаскаль-секундах (мПа · с) . Более высокое значение указывает на более толстую масляную пленку при высоких температурах, что означает лучшую защиту двигателя от износа, поскольку масляная пленка остается постоянной и гарантирует смазку.

Более низкое значение HTHS, с другой стороны, имеет то преимущество, что экономия топлива и меньшие выбросы могут быть достигнуты за счет более низкого внутреннего трения.

Общее базовое число (TBN)

Общее щелочное число (сокращенно: TBN) представляет собой общее количество щелочных резервов в моторном масле и измеряется в мгКОН / г.

Запасы щелочи нейтрализуют вредные кислоты, которые образуются при сгорании сернистого топлива и вызывают коррозию двигателя.

Высокое значение TBN (мгКОН / г) указывает на более длительную защиту двигателя от негативного воздействия вредных кислот.

Сульфатная зола

Содержание сульфатной золы является результатом сгорания моторного масла. Металлическое истирание, возникающее во время работы двигателя, поглощается моторным маслом.Другие примеси, такие как пыль, также могут попасть в моторное масло.

Лабораторное испытание включает отжиг моторного масла и измерение веса сульфатной золы (в виде остаточных оксидов металлов и примесей). Затем сульфатная зола отображается в виде десятичных чисел.

Высокое содержание сульфатной золы увеличивает риск засорения мелких пор сажевых фильтров или ребер каталитического нейтрализатора. Поэтому низкое содержание сульфатной золы лучше для срока службы дизельного сажевого фильтра, но сокращает срок службы моторного масла из-за более низких запасов щелочи (см. TBN).

Имитатор холодного пуска (CCS)

Симулятор CCS Cold Cranking Simulator определяет вязкость в холодном состоянии — характеристическое значение, которое указывает вязкость в холодном состоянии в точках трения (цилиндро-поршневая группа, ступичный подшипник и т. Д.).

Этот метод используется для моделирования динамической вязкости масла при холодном пуске (двигатель запускается при низких температурах). Вязкость в холодном состоянии измеряется в миллипаскаль секунд (мПа · с).

Чтобы правильно оценить результаты CCS, всегда необходимо указывать температуры, при которых проводился тест. В этом анализе масла была измерена температура -35 ° C.

Более низкое значение означает меньшее увеличение степени вязкости при низких температурах.

Миниатюрная вращательная вязкость (MRV) -40 ° C

Мини-роторный вискозиметр — это устройство, используемое для измерения прокачиваемости моторного масла при низких температурах и заданном температурном профиле.Результат измеряется в миллипаскаль-секундах (мПас) и в данном случае относится к температуре -40 ° C.

Низкое значение mPas указывает на меньшую прокачиваемость моторного масла, что означает, что оно может быстрее смазывать двигатель при низких температурах.

Потери за счет испарения согласно NOACK при 250 ° C

Метод NOACK исследует потери при испарении моторного масла. Моторные масла нагреваются до температуры 250 ° C и подвергаются постоянному потоку воздуха.Затем измеряется, какой процент масла испаряется в течение интервала времени 60 минут при этих условиях.

Чем выше процент, тем выше испарение моторного масла за указанный период времени.

Температура застывания

Температура застывания , , измеренная в — ° C , указывает температуру, при которой масло все еще течет.

Вязкость играет важную роль для температуры застывания, потому что масло 10W-40 или 0W-20 должно иметь заданную текучесть при -25 ° C.

Высокая температура застывания указывает на то, что требуется более низкая температура, прежде чем моторное масло перестанет течь.

Температура воспламенения

Температура вспышки описывает температуру, при которой пары в сочетании с воздухом могут воспламениться. Среди прочего, это значение составляет r , превышающее значение для транспортировки или хранения моторного масла .

Чем выше вязкость, тем выше температура воспламенения моторного масла.

Результаты анализа масла

Вы можете найти все результаты нашего анализа в следующей диаграмме или в виде загруженного , нажав на кнопку:

Анализ масла PDF

В чем разница? — Приемник-механик

Моторное масло — критически важная жидкость для транспортного средства, основная роль которого заключается в смазке движущихся частей.Другие функции включают очистку, предотвращение перегрева и коррозии двигателя. Что вам нужно знать о моторном масле, так это то, что существует два типа масла. Это синтетическое масло и минеральное масло. Первый состоит из искусственно созданных химических соединений, а второй — из природных источников. Синтетические масла являются наиболее предпочтительными, поскольку они хорошо работают при экстремальных температурах. Говоря о синтетических моторных маслах, мы должны затронуть обсуждение 0w20 и 5w20.

Оба являются синтетическими маслами, которые привлекают внимание автолюбителей и механиков, которые пытаются определить, какое из двух является лучшим.Если вы попадаете в эту группу, то вам повезло, поскольку мы рассмотрим дебаты 0w20 и 5w20, сосредоточив внимание на их различных атрибутах.

Valvoline, полностью синтетическая …

Valvoline, высокий пробег…

0W20

Valvoline Полностью синтетическая…

5W20

Valvoline, высокий пробег…

0w20 vs. 5w20 Разъяснение

Чтобы понять суть спора, вы должны знать разницу между двумя типами масел. Вы заметите одно выдающееся отличие — это их названия.Буква «W» обозначает зиму, что означает, что оба масла идеально подходят для использования при низких температурах. Два числа относятся к их вязкости в разных условиях. Первое число — это вязкость при низких температурах, а последнее число после буквы — вязкость при рабочих температурах. Расположение цифр и букв соответствует стандарту класса SAE, который классифицирует масла в соответствии с их толщиной.

В случае с 0w20, например, масло подходит для использования при низких температурах.0 — это его вязкость при низких температурах, а 20 — это вязкость при рабочей температуре. Когда вы вводите 5w20 в уравнение, вы видите, что основным изменением является вязкость при низких температурах. В остальном они имеют одинаковую рабочую температурную толщину.

0w20 менее вязкий при низких температурах, что означает, что он будет работать лучше, чем его аналог. Оба масла имеют высокое качество и могут работать при высоких температурах, но не в экстремальных. Что с маслами 0w20 и 0w30? 0w30 идеален как для низких, так и для высоких температур, о чем свидетельствует его значительная рабочая температура.

То же самое относится к обсуждению 5w20 и 5w30, где первое является высокоэффективным маслом, которое находит широкое применение в легких бензиновых и дизельных двигателях. Многие производители автомобилей рекомендуют 0w20 и 5w20 из-за их отличных характеристик в суровых погодных условиях. 5w30 и 0w30 лучше работают при высоких температурах, а 5w20 и 0w20 хорошо работают при низких температурах.

Ow20 против 5w20 Вязкость

Когда вы решите поменять моторное масло с одного типа на другой, вы должны посмотреть на его вязкость.Это относится к толщине масла при разных температурах. Чем тоньше масло при экстремальных температурах, тем оно лучше, так как оно эффективнее в таких функциях, как предотвращение трения.

0w20 имеет класс толщины 0 при низких температурах, что означает, что он очень легкий. 5w20 имеет класс толщины 5, что также является низким, но не таким легким, как у 0w20. Посмотрите на течение масла при низких температурах: оба масла текут тонко; следовательно, автомобиль будет двигаться плавно. Однако 0w20 будет течь лучше в очень холодных регионах, чем 5w20.

0w20 в сравнении с 5w20 Оценка

Марки моторного масла относятся к классам вязкости. Существует одиннадцать классов вязкости, начиная от 0w до 25w, затем от 20 до 60. Эти классы дают вам представление о том, как масло будет работать при различных температурах. Эти два масла являются универсальными, то есть работают как при низких, так и при высоких температурах. 0w20 находится на отметке 0w, а W означает зиму. Это означает, что это отличный выбор, если вы живете в холодных регионах. 20 предназначен для его рабочего тепла. За ним следует масло 5w20, которое также хорошо работает в прохладных условиях.

Значения означают, что два масла будут менее плотными при низких температурах. Этот атрибут делает их идеальным выбором, поскольку они будут свободно перемещаться в двигателе, помогая в таких областях, как отвод тепла и предотвращая трение. 0w20 имеет более низкую оценку, что означает, что в максимально холодных условиях он будет работать лучше, чем 5w20. Как упоминалось ранее, они могут работать при высоких температурах, но не слишком сильно.

0w20 против 5w20 Performance

0w20 против 5w20, что лучше? Глядя на характеристики каждого из масел, вы заметите, что они почти одинаковы.0w20 имеет небольшое преимущество при низких температурах. В этом случае автомобиль легко завести, так как масло будет течь беспрепятственно. Оба они имеют одинаковую рабочую температуру. Они могут работать при высоких температурах, но у них есть предел. Таким образом, 0w20 и 5w20 проявляют себя наилучшим образом в холодных условиях.

0w20 против 5w20 Экономия топлива

0w20 против 5w20 Экономия топлива — это область, на которую многие люди смотрят, чтобы определить лучший вариант. Правда в том, что по экономии топлива 0w20 и 5w20 похожи.Хотя может быть небольшой контраст в пользу 0w20, оба гарантируют низкий расход топлива. Их тонкость обеспечивает плавный и легкий поток, гарантируя беспрепятственное перемещение большинства деталей двигателя. Таким образом, двигателю требуется меньше мощности, чтобы повлиять на движение.

0w20 vs. 5w20 Цена

Важно обратить внимание на цену 0w20 и 5w20. Цены могут варьироваться в зависимости от поставщика, но в большинстве случаев вы обнаружите, что 0w20 немного дороже, чем 5w20.Вероятно, это связано с его высочайшей эффективностью в холодных условиях. Вы заметите, что эти два универсальных моторных масла дороже, чем большинство моносортных масел. Несмотря на высокую цену, вы получите максимальную отдачу от своих затрат, которую вы увидите в функциональности.

30w, 5w20, 0w20 холодная заливка YouTube

Часто задаваемые вопросы

В: Могу ли я заменить 0W20 на 5W20?

Вы можете заменить 0w20 на 5w20, чтобы получить преимущества от производительности 0w20 в прохладных условиях.Переход с 5w20 на 0w20 дает вам преимущество в двигателе, легче запускается при низких температурах. Однако используйте 5w20 вместо 0w20 с осторожностью, так как это может повлиять на производительность двигателя из-за разницы вязкости в зимних условиях.

Вопрос: Для чего используется масло 0W20?

0w20 находит широкое применение в автомобилях малого и среднего размера. Вы заметите, что многие американские, европейские и японские производители автомобилей рекомендуют это масло из-за его эффективности, особенно если вы живете в холодных регионах.0w20 против 5w20. Обсуждения Honda Accord приведут вас к открытию, что большинство маленьких и новых моделей автомобилей используют 0w20 вместо 5w20.

Вопрос: 0W20 повредит двигатель 5w30?

Перед использованием 0w20 в двигателе 5w30 проверьте характеристики масла производителя автомобиля, чтобы знать, правильно ли вы поступаете. 0w20 может быть полезен двигателю при низких температурах, но не поможет при высоких температурах. Рекомендуется использовать масло, указанное производителем автомобиля.

В: Подходит ли 5W20 для зимы?

Моторное масло 5w20 имеет низкую вязкость, поэтому в холодных условиях оно очень жидкое. Тонкость позволяет ему выполнять такие обязанности, как ограничение трения и отвод тепла до безупречного уровня. Это одно из лучших масел, если вы живете в холодных регионах.

Вопрос: Как долго действует масло 0W20?

0w20 — синтетическое масло, имеющее репутацию долговечного. Если вы используете 0w20, вам потребуется замена масла при пробеге от 8000 до 10000 миль.Некоторые автомобили могут продлить срок службы до 15000 миль. Регулярная замена масла предотвратит такие проблемы с двигателем, как изношенные детали и низкую экономию топлива.

В: Масло 0W20 слишком жидкое?

0w20 — жидкое масло, то есть менее вязкое. Это синтетическое масло более жидкое, чем большинство масел, что делает его идеальным для суровых зимних условий, поскольку оно все еще может течь свободно. Если вы будете использовать это масло зимой, вы поймете, что запуск двигателя не требует усилий.

Вопрос: Что лучше, 0w20 или 5w30?

0w20 vs.5w30, что лучше? Оба масла отлично работают, хотя это зависит от внешних условий. 0w20 имеет низкую вязкость, что делает его идеальным для зимы и холода. 5w30 тоже хорошо работает в холодных условиях, но не до уровня 0w20. Тем не менее, он отлично работает при умеренных и высоких температурах, что является преимуществом перед 0w20.

Вопрос: Могу ли я перейти с 5W30 на 0W20?

Переход с 5w30 на 0w20 — это шаг, который многие люди делают, чтобы извлечь выгоду из низкой вязкости последнего.Хотя вы можете менять масло, внимательно следите за инструкциями производителя, чтобы быть в безопасности и предотвратить зацепку на вашем автомобиле.

Заключительное слово

Ow20 и 5w20 — одни из самых популярных синтетических всесезонных моторных масел. В этой статье мы подробно рассмотрим эти два масла, чтобы лучше понять их характеристики и функции. Одна вещь, которую вы можете понять, — это то, что оба они являются высококачественными маслами, которые лучше работают в холодных условиях. 0w20 оказывается лучше в таких условиях из-за его низкой вязкости.Он подходит для небольших автомобилей, а 5w20 хорошо работает с легкими бензиновыми и дизельными двигателями, такими как фургоны и внедорожники. Выберите лучшее из двух, учитывая рекомендации производителя. Ознакомьтесь с руководством по классам API, чтобы получить представление о классификации масла.

Подробнее:

Смазочные материалы | Бесплатный полнотекстовый | Снижение трения испытано для дизельного двигателя уменьшенного размера с использованием смазочных материалов с низкой вязкостью, включая новый полиалкиленгликоль

Благодарности

David E.Сандер, Кристоф Кнаудер и Ханнес Аллмайер выражают огромную благодарность Renault за щедрое разрешение на публикацию всех данных. Кроме того, мы хотим поблагодарить Жан-Пьера Ле Лагадека и Жоффри Паньу за их полезный обзор этой статьи. Также мы хотели бы выразить нашу благодарность компании Dow Europe GmbH за предоставленную смазку на основе полиалкиленгликоля. Этот проект получил финансирование от программы исследований и инноваций Европейского Союза Horizon 2020 в рамках грантового соглашения № 636380. Кроме того, работа в этом проекте частично финансировалась программой COMET K2 — Центры компетенции по передовым технологиям Федерального министерства транспорта Австрии. , Инновации и технологии (bmvit), Федеральное министерство науки, исследований и экономики Австрии (bmwfw), Австрийское агентство содействия исследованиям (FFG), провинция Штирия и Агентство по развитию бизнеса Штирии (SFG).

Рисунок 1. Свойства смазочного материала при повышении температуры. ( Левый ) Кинематическая вязкость. ( Правый ) Плотность (обратите внимание, что кривые для плотностей 0W30 и 0W20 совпадают на правом графике).

Рисунок 1. Свойства смазочного материала при повышении температуры. ( Левый ) Кинематическая вязкость. ( Правый ) Плотность (обратите внимание, что кривые для плотностей 0W30 и 0W20 совпадают на правом графике).

Рисунок 2. Датчики температуры измеряют температуру каждого коренного подшипника.

Рисунок 2. Датчики температуры измеряют температуру каждого коренного подшипника.

Рисунок 3. Обзор процедуры тестирования. ( Left ) Испытания охватили весь диапазон условий эксплуатации двигателя (по скорости и нагрузке). ( Правый ) Блок-схема испытанных условий эксплуатации двигателя. Испытания проводятся для двух различных температур среды (70 ∘C, 90 ∘C) и проводятся для трех разных смазочных материалов (0W30, 0W20 и PG в указанном порядке).

Рисунок 3. Обзор процедуры тестирования. ( Left ) Испытания охватили весь диапазон условий эксплуатации двигателя (по скорости и нагрузке). ( Правый ) Блок-схема испытанных условий эксплуатации двигателя. Испытания проводятся для двух различных температур среды (70 ∘C, 90 ∘C) и проводятся для трех разных смазочных материалов (0W30, 0W20 и PG в указанном порядке).

Рисунок 4. Момент трения тестового двигателя в условиях движения для 0W30 (черный), 0W20 (красный) и PG (зеленый).( Левый ) Температура носителя 70 ∘C. ( Правый ) Температура среды 90 ∘C.

Рисунок 4. Момент трения тестового двигателя в условиях движения для 0W30 (черный), 0W20 (красный) и PG (зеленый). ( Левый ) Температура носителя 70 ∘C. ( Правый ) Температура среды 90 ∘C.

Рисунок 5. Улучшение трения в двигательных условиях для 0W20 (черный) и PG (красный) по сравнению с моментом трения, полученным с 0W30.( Левый ) Температура носителя 70 ∘C. ( Правый ) Температура среды 90 ∘C.

Рисунок 5. Улучшение трения в двигательных условиях для 0W20 (черный) и PG (красный) по сравнению с моментом трения, полученным с 0W30. ( Левый ) Температура носителя 70 ∘C. ( Правый ) Температура среды 90 ∘C.

Рисунок 6. Момент трения нагруженного испытательного двигателя при температуре среды 90 ∘C. ( Левый ) Смазка: 0W30.( Правый ) Смазка: 0W20.

Рисунок 6. Момент трения нагруженного испытательного двигателя при температуре среды 90 ∘C. ( Левый ) Смазка: 0W30. ( Правый ) Смазка: 0W20.

Рисунок 7. Результаты испытаний двигателя под нагрузкой при 2000 об / мин и температуре среды 90 ∘C. ( Левый ) Момент трения испытательного двигателя в условиях нагрузки для 0W30 (черный), 0W20 (красный) и PG (зеленый). ( Правый ) Улучшение трения для испытательного двигателя в условиях нагрузки для 0W20 (черный) и PG (красный), связанное с крутящим моментом трения, полученным с 0W30.

Рис. 7. Результаты испытаний двигателя под нагрузкой при 2000 об / мин и температуре среды 90 ∘C. ( Левый ) Момент трения испытательного двигателя в условиях нагрузки для 0W30 (черный), 0W20 (красный) и PG (зеленый). ( Правый ) Улучшение трения для испытательного двигателя в условиях нагрузки для 0W20 (черный) и PG (красный), связанное с крутящим моментом трения, полученным с 0W30.

Рисунок 8. Температура основного подшипника и температура подачи масла испытательного двигателя в условиях двигателя для 0W30 (черный), 0W20 (красный) и PG (зеленый).Температура среды 90 ∘C. ( Левый ) Коренной подшипник 1, расположенный на приводе ГРМ. ( Правый ) Коренной подшипник 3, расположенный по центру.

Рисунок 8. Температура основного подшипника и температура подачи масла испытательного двигателя в условиях двигателя для 0W30 (черный), 0W20 (красный) и PG (зеленый). Температура среды 90 ∘C. ( Левый ) Коренной подшипник 1, расположенный на приводе ГРМ. ( Правый ) Коренной подшипник 3, расположенный по центру.

Рисунок 9. Температура основного подшипника и температура подачи масла испытательного двигателя в условиях нагрузки для 0W30 (черный), 0W20 (красный) и PG (зеленый). Температура среды 90 ∘C. ( Левый ) Коренной подшипник 1, расположенный на приводе ГРМ. ( Правый ) Коренной подшипник 3, расположенный по центру.

Рисунок 9. Температура основного подшипника и температура подачи масла испытательного двигателя в условиях нагрузки для 0W30 (черный), 0W20 (красный) и PG (зеленый). Температура среды 90 ∘C.( Левый ) Коренной подшипник 1, расположенный на приводе ГРМ. ( Правый ) Коренной подшипник 3, расположенный по центру.

Рисунок 10. Температура масла на выходе и температура подачи масла тестового двигателя для 0W30 (черный), 0W20 (красный) и PG (зеленый). Температура среды 90 ∘C. ( Левый ) Моторизованные условия. ( Правый ) Условия нагружения при 2000 об / мин.

Рис. 10. Температура масла на выходе и температура подачи масла тестового двигателя для 0W30 (черный), 0W20 (красный) и PG (зеленый).Температура среды 90 ∘C. ( Левый ) Моторизованные условия. ( Правый ) Условия нагружения при 2000 об / мин.

Таблица 1. Основные реологические свойства тестируемых смазочных материалов.

Таблица 1. Основные реологические свойства тестируемых смазочных материалов.

910 910 Индекс вязкости 19812 910 175

Параметр	Shell 0W30	Shell 0W20	Dow E72 (PG)
Kin. вязкость при 40 ∘C [мм2 / с]	51.2	37,8	21,0
Кин. вязкость при 100 ∘C [мм2 / с]	10,4	7,6	5,6
Вязкость HTHS [мПа · с]	3,2	2,6	2,6
229

Таблица 2. Технические данные тестируемого двигателя.

Таблица 2. Технические данные тестируемого двигателя.

1 910 910 910 910 910 910 Объем цилиндров 1598 см3

Положение / параметр	Описание
Обозначение двигателя	Renault R9M
Конфигурация двигателя	Рядный
Кол-во цилиндров 6
Мощность	100 кВт при 4000 об / мин
Выходной крутящий момент	320 Нм при 1750 об / мин
Диаметр отверстия	80 мм
Ход поршня5 мм
Степень сжатия	15,4: 1
Клапанный механизм	DOHC с роликовым толкателем
Клапан	4 клапана на цилиндр
012 Сталь Что такое сервис B12 для Acura? — AnswersToAll Что такое сервис B12 для Acura? A B12: «B» = замена моторного масла / фильтра, осмотр тормозов / концов рулевых тяг / рулевого механизма / подвески / пыльников приводного вала / тормозных шлангов и трубопроводов / всех жидкостей / выхлопной системы / топливных трубопроводов и соединений.«1» = повернуть шины. «2» = заменить элемент воздушного фильтра / заменить пыль и пыльцевый фильтр / осмотреть приводной ремень. Сколько стоит обслуживание Acura B1? Стоимость обслуживания Acura «B» 2019 ILX MDX B1 $ 144.95 $ 144.95 B2 $ 264.95 $ 264.95 B3 $ 269.95 $ 837,12 B4 Регулировка клапана + заглушки (рекомендуется 105K) Что означает A123 на Acura? Если ваша Acura выдает код A123, это просто означает, что вам необходимо техническое обслуживание, такое как замена масла, трансмиссионной жидкости, вращения шин или замены воздушного фильтра двигателя. Какую марку масла использует Acura? Оригинальное масло Honda Требуется ли для Acura RDX синтетическое масло? Acura рекомендует, чтобы в моделях Acura RDX 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 и 2020 годов использовалось моторное масло 0W-20. Как и в предыдущие годы, в этих последних моделях рекомендуется использовать полностью синтетическое моторное масло Acura Ultimate. Можно ли использовать 5w30 вместо 0w20? Нет, неправда. Полностью синтетический 5W-30 будет течь нормально. Если вы посмотрите инструкции по эксплуатации тех же двигателей Toyota во многих других странах, они указывают 5W-30 для увеличения срока службы двигателя.Причина, по которой они указывают 0W-20 (а новые автомобили пытаются снизить цену, например, 0W-16), заключается в лучшем расходе бензина. Что будет, если вместо 0W20 поставить 5w20? И 5w-20, и 0w-20 ИДЕНТИЧНЫ, когда автомобиль прогревается до определенной температуры. Разница в том, насколько жидкие эти масла, когда машина холодная. Ни 0w, ни 5w не расходуются на холоде, чтобы должным образом смазывать двигатель. Однако масло 0W тоньше и наносит МЕНЬШЕ вреда при запуске, чем масло 5W. Масло 0W-20 слишком жидкое? При нормальной рабочей температуре SAE 0W-20 не намного «тоньше», чем SAE 5W-30, хотя последний МОЖЕТ обеспечить немного лучшую защиту, когда двигатель горячий, гораздо более высокая вязкость в холодном состоянии приведет к чрезмерному износу, жесткий запуск и повышенный расход топлива.Это также может привести к аннулированию гарантии. В чем разница между 0W-20 и 0W 30? Температурный диапазон этих двух моторных масел существенно различается. Их числа «20» и «30» обозначают вязкостно-температурный диапазон моторного масла, а также характеристики холодного пуска и холодную температуру. Мотор 0w30 оказывается толще, чем 0w20, когда используется летом. 0W20 повреждает двигатель? Ответ: Да, 0W-20 бесспорно безопасен для вашего двигателя.Производители указывают 5W-20 и 0W-20 с начала прошлого десятилетия, и нет никаких свидетельств того, что скорость износа двигателя увеличилась. Что означает масло 0W-20? В коде 0W-20 «0» означает вязкость масла при запуске с холодным двигателем, «W» означает его зимнюю сертификацию, а «20» — вязкость при более высоких температурах. По словам Мартина, дополнительным преимуществом более жидкого масла при запуске является снижение выбросов при холодном запуске. Могу ли я использовать 0W20 вместо 10w30? Если вы не живете на Аляске или где-то примерно так холодно, вероятно, никогда не будет проблемой использовать 10w30 вместо 0w20. Поскольку в более холодном климате 0w20 на самом деле толще при запуске, чем 10w30 в более теплом климате, но они очень похожи при запуске в более теплом климате. Что толще 5w20 или 10w30? Моторное масло классифицируется в зависимости от его вязкости. В зависимости от того, является ли масло более густым или более жидким, он определяет тип двигателя, для которого оно подходит.Существуют сотни масел, но самые распространенные из них — 10w30 и 5w20. Тип 10w30 толще, а 5w20 тоньше. Повредит ли 0W20 двигатель 5w30? Масло 0w-20 может быть рекомендовано для определенных условий вашего двигателя и не может быть рекомендовано для вашего двигателя. 0w-20 — это просто масло другой вязкости. Если производитель предлагает вам использовать 5w-30, это не будет преимуществом для вашего двигателя, и это действительно может нанести вред вашему двигателю. Какое масло 0W20? Низковязкий усовершенствованный полностью синтетический состав масел Mobil 1 0W-20 может помочь повысить эффективность двигателя и снизить расход топлива по сравнению с маслами с более высокой вязкостью. Как часто следует менять масло 0W-20? 5000 миль Когда следует использовать масло 0W20? 0W20 имеет идеальную вязкость при холодном запуске и помогает вашему двигателю быстрее всего достичь рабочей температуры, даже когда низкие температуры делают его неэффективным. Это снижает пусковой износ и неполные выбросы, а также оптимизирует топливную экономичность. Какое синтетическое масло 0W20 самое лучшее? Лучшее синтетическое масло 0w20 в 2021 году? (5 лучших обзоров, цены и руководство по покупке) Полностью синтетическое моторное масло Valvoline 0W-20 SynPower. Моторное масло Liquimoly 2208 0W-20 Special Tec AA. Pennzoil Platinum SAE 0W-20 Полностью синтетическое моторное масло. Castrol 03124 EDGE 0W-20 Полностью синтетическое моторное масло. Что лучше 0W-20 или 5W-30? 0W-20 МАСЛО. Это легко означает, что масло 0 будет хорошо течь и лучше при низких температурах, чем масла 5W-30, даже при сохранении той же вязкости. 0W-20 считается лучшим маслом на рынке, поскольку оно помогает снизить экологические проблемы при утилизации отработанного масла. Синтетическое масло повредит старые двигатели? Использование синтетических масел в старых моделях Термин «старые» означает автомобили, произведенные до 1990 года или около того. Риск этих моделей заключается в том, что уплотнения и другие компоненты часто не такие плотные, как в более новых моделях. Синтетическое масло может вытечь, и автомобиль может сгореть или потерять масло. Лучше ли использовать более густое масло в старых двигателях? А: Да. Это практичный метод повышения давления масла в старом двигателе с большим пробегом.Немного более толстая масляная пленка от более тяжелого базового масла — 10W — также может помочь защитить изношенные подшипники двигателя. Можно ли смешивать обычное масло с синтетическим? Да. Смешивание синтетического и обычного моторного масла не представляет опасности. Автор: alexxlab Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Copyright © 2024 hot-hatch.ru