Датчик холостого хода ВАЗ 2110 признаки неисправности
Датчик холостого хода ваз 21099 фото.
Снятие датчика.
Регулятор холостого хода: диагностика и причины неисправностей РХХ.
ДХХ (или РХХ это один и тот же датчик) .
РХХ на ВАЗ 2114 — оригинал и подделка.
4. Снимаем регулятор холостого хода.
Замена Регулятора холостого хода — пошаговая инструкция с фото.
на новом патрубке не установлены датчик 1 положения дроссельной заслонки и …
Почему машина глохнет на холостом ходу.
Регулятор холостого хода ВАЗ 2110: поломки и диагностика.
Авто тольятти ваз фото.Регулятор холостого хода двигателя ВАЗ (ЭСУД) .
Глохнет ВАЗ 2109 на холостых оборотах.
Руководство по ремонту ваз 2110 2111 2112 vaz.
В магазине купил только разъем.
Снимаем регулятор холостого хода.Схема двигателя уаз инжектор.
Как починить датчик холостого хода на Калине?
Признаки неисправности регулятора холостого хода (РХХ).
Датчик, или верней, регулятор холостого хода (РХХ)
vaz-2110.net
признаки неисправности, фото и видео
Первым признаком того, что автомобиль начал нестабильно работать на холостом ходу будет неисправное состояние регулятора холостого хода. Для того, чтобы понять исправен он или нет, необходимо проверить его. Ниже мы расскажем об этом подробнее. Но в первую очередь Вам необходимо знать как правильно снять этот элемент и проверить его на подлинность.
На видео процесс проверки регулятора холостого хода семейства ВАЗ 2110-2112
Порядок проверки РХХ
Для того, чтобы проверить регулятор холостого хода ВАЗ-2110 существует несколько способов:
Первый способ проверки
Возьмите мультиметр и на выключенном зажигании подключите щупы к колодке питания. Когда они подсоединены, включается зажигание и проверяется на целостность обмотки и цепи системы питания следующим образом:
Сначала подключаются щупы на первый и второй вывод, а затем на третий и четвёртый. Если датчик исправен, то значения на экране мультиметра будут колебаться от 50 до 80 ОМ. А при диагностике 2, 3 и 1,4 контактов должны указываться бесконечные значения.
На экране значение в норме
Второй способ проверки
Визуальный способ проверки датчика является самым действенным. Этот способ хорош тем, что лишь визуально можно определить степень закоксованности и износа всех элементов и пружин регулятора. Так как именно механический износ становится причиной выхода из строя регулятора холостого хода.
РХХ со следами нагара
Нужен ли тестер РХХ?
Многие порталы предлагают провести проверку при помощи различных специализированных тестеров, работающих по принципу трансформатора. Покупка или создание подобной конструкции не имеет никакого смысла так как приобретение нового элемента выйдет намного дешевле.
carfrance.ru
Как проверить РХХ ВАЗ-2112: признаки неисправности, фото, видео
Мы уже рассказывали в этой статье, как произвести замену регулятора холостого хода своими руками. Ниже мы расскажем, как проверить этот датчик на работоспособность своими руками. Полная схема датчиков 16-ти клапанного двигателя ВАЗ-2112 находится здесь.
На видео показан процесс проверки регулятора холостого хода:
Первый способ проверки РХХ
Проверку РХХ легко можно провести при помощи мультиметра следующим образом:
- Первым делом проверяются выводы 1 и 2, затем 3 и 4 — исправный датчик покажет значения в пределах 50-80 Ом;
- Затем производим замер в парах 2 и 3, 1 и 4 — здесь должна наблюдаться бесконечность значения на мультиметре, что является обозначение нормы.
Второй способ проверки РХХ
Также можно проверить напряжение, которое идёт непосредственно на датчик:
- Минусовый щуп мультиметра устанавливается на «массу», плюсовый — на выводы колодки 1 и 4. Затем, при включении зажигания на обоих выводах напряжение должно показать не менее 12 Вольт. Если значение будет меньше, то ваша АКБ разряжена, а если напряжения нет — то, произошёл обрыв цепи.
Схема прибора для проверки для сборки
Простейшая схема
Выводы
Необходимый инструмент для чистки РХХ
Обратите внимание, что в некоторых случаях, для обеспечении работоспособности датчика холостого хода, достаточно всего лишь произвести его чистку со снятием. Достаточно легко это делается при помощи очистителя карбюратора в баллонах, а также его аналогов.
carfrance.ru
Как проверить датчик холостого хода, просто и быстро
Приветствую вас друзья на сайте по ремонту автомобилей своими руками. Задача датчика ХХ в современных моделях ВАЗ — регулировка и нормализация работы авто на холостом ходу. При этом сам регулятор представляет собой моторчик с конусообразной иголкой на конце.
Как проверить датчик холостого хода
Находится регулятор рядом с датчиком, контролирующим положение заслонки дросселя. Фиксация устройства производится двумя винтами, но бывают и такие которые сидят на специальном лаке.
Неисправности датчика холостого хода — хоть и редкое явление, но при наличии такой проблемы редко кто из автолюбителей способен действовать адекватно. Многие новички даже не представляют, как правильно подступиться к этому устройству.
На самом же деле, проверка датчика холостого хода — вопрос нескольких минут. Главное — точно знать, как и в какой последовательности действовать.
Особенности диагностики
Распознать проблемы с датчиком — весьма сложная задача, хоть и есть система самодиагностики в автомобиле (загорается CHECK ENGINE). Но кроме этого лампа неисправности двигателя также может диагностировать и другие проблемы. Понять, что ДХХ вышел из строя, можно лишь по ряду косвенных признаков.
К таковым можно отнести:
1. Проблемы с работой мотора на холостом ходу. Немного поработав, силовой узел глохнет. При этом проблема может застать не только до начала поездки, но и во время поездки (на светофоре), что создает массу неудобств автолюбителям.
2. Начинают плавать обороты. При этом общий диапазон колебаний может составлять 500-1000 оборотов в минуту.
3. При пуске холодного мотора нет повышенных оборотов, как это происходит обычно.
4. После выключения скорости на КПП и отпускании педали газа двигатель может заглохнуть.
На практике признаки и неисправности датчика холостого хода весьма похожи на поломку ДПДЗ. Кстати при выходе его из строя о проблеме так же сигнализирует лампа неисправности мотора или бортовой компьютер.
Проверяем датчик холостого хода
В принципе, в самой неисправности ДХХ нет ничего страшного (при необходимости его можно заменить, стоимость его не высока). Главное — знать, как проверить датчик холостого хода.
Здесь есть несколько вариантов:
1. Находите устройство и демонтируйте колодку с проводами. Выкручивайте два фиксатора (для моторов 1.6 литра), удерживающих дроссель с ресивером, а раздвигайте устройства друг от друга на один сантиметр.
2. С помощью тестера проверяйте цепочку датчика. На данном этапе стоит определиться, что на устройстве есть напряжение. Берите прибор для измерений и касайтесь щупами выводов A и D (эти обозначения можно увидеть на колодке).
Дальше включайте зажигание и фиксируйте результаты. Оптимальное напряжение — около 12 Вольт. Если же ниже, то можно говорить о разрядке АКБ. В случае, когда питание отсутствует вовсе, то высок риск неисправности самого ЭБУ. После проверки отключайте зажигание.
3. Убедитесь в наличии цепи в самом датчике. Для этого проверьте устройство с помощью того же тестера. Возьмите щупы и прикоснитесь ими к точкам А и В, а после — C и D. В этом случае уровень сопротивления должен находиться на уровне 53 Ом.
После выполняйте аналогичные действия, но уже с другими парами, к примеру, B и D, а также A и C. В этом случае сопротивление должно быть на уровне бесконечности.
4. Еще один способ. Для его реализации придется снять датчик полностью. Для этого выкручивайте два винта и вытаскиваете его с посадочного места. Подключайте клеммы, и прикоснитесь пальцем к кончику иголки ДХХ (действуйте при этом без усилий).
По теории в момент отключения датчик должен выдвинуть иголку на максимум. Следовательно, при повороте ключа зажигания палец должен почувствовать толчок. Если же выдвижения иголки нет, то можно говорить о поломке датчика.
Как почистить датчик
Зная, как проверить датчик холостого хода ВАЗ 2110 или других моделей, вы сможете своевременно диагностировать поломку. При этом не торопитесь сразу же менять устройство — можно попробовать его промыть и почистить.
Для этого следуйте простому алгоритму:
- Отсоединяете колодку с проводами от устройства;
- наносите на ватную палочку небольшой объем очищающего состава и чистите контакты;
- с помощью отвертки выкручивайте два крепежных винта;
- доставайте датчик и оценивайте его состояние. Если на нем есть грязь или масло, то почистите и заслонку дросселя;
- используйте ВД-40 или специальный очиститель для обработки конусообразной иголки датчика.
После немного подсушите и поставьте на место. При этом не забудьте измерить расстояние от иглы до корпуса устройства (оно должно быть на уровне 2.3 см).
Также смотрите видео о РХХ.
Несмотря на свою компактность, датчик ХХ является весьма важным узлом в «организме» автомобиля. Ваша задача — своевременно выявить поломку, произвести проверку и, если это необходимо, выполнить замену. Удачи на дорогах и конечно же без поломок.
remontavtovaz.ru
