Какая промывка двигателя лучше отмывает: Чем лучше промыть двигатель перед заменой масла: средства, руководство, рекомендации

Мы собираемся предположить, что, обратившись к некоторым рекомендациям, вам, вероятно, не придется беспокоиться об этом для автомобиля, которым вы владели всю его жизнь. Конечно, если вы покупаете подержанный автомобиль, нельзя сказать, через что предыдущий владелец провел автомобиль и какое обслуживание могло быть пропущено .

Однако, если вы покупаете старый подержанный автомобиль, особенно если у него более 100 тысяч миль, есть разумная вероятность, что предыдущий владелец может быть не таким привередливым, как вы.Точно так же, если вы пытаетесь вернуть и восстановить старый автомобиль, который мог подвергаться воздействию элементов в течение значительного количества времени. Независимо от обстоятельств запуска, факт остается фактом: двигатель может быть заполнен мусором.

Хотя обезжириватель может помочь ослабить и очистить двигатель, существует большая вероятность того, что грязь может содержать больше, чем просто смазку. Здесь играет роль промывка двигателя, поскольку это , как правило, комбинация присадок, которые обладают моющим и диспергирующим действием поверх обезжиривающих средств. Некоторые из лучших систем промывки двигателя содержат даже дополнительные кондиционеры и консерванты, чтобы двигатель оставался в хорошем состоянии после очистки.

Присадки

Учитывая тематику нашей статьи, вам обязательно захочется поискать различные чистящие средства. Это детергенты и диспергенты, и оба они необходимы для полной глубокой очистки. Однако существует множество добавок, содержащих как детергенты, так и диспергаторы. Вот почему в большинстве промывок двигателя используются довольно сильные химические вещества по сравнению с другими присадками.

Фактически, сила и эффективность промывок двигателя обычно таковы, что вы не можете оставлять их в двигателе слишком долго, не рискуя, что промывка двигателя нанесет ущерб.Тем не менее, именно так промывка двигателя выполняет свою работу и почему вы должны использовать ее только в тяжелых ситуациях. Кроме того, вам нужно будет убедиться, что вы точно следуете инструкциям, чтобы предотвратить случайное повреждение деталей промывкой двигателя.

• Моющие средства — Это одна из необходимых добавок для всех промывок двигателя, так как она отвечает за растворение накопившихся шламов и отложений. В этом случае наиболее распространенными моющими средствами являются спирты или кислоты, хотя на самом деле существует случай промывки двигателя, включающий фактический ингредиент мыла.Тем не менее, это то, что делает всю уборку.
• Диспергенты — Второй необходимый ингредиент для всех промывок двигателя — диспергаторы, которые разрушают застывшие углеродные отложения. Моющие средства могут очищать только то, до чего дотянуться, и большая часть нагара находится внутри. Именно здесь диспергенты удаляют отложения из системы питания, чтобы их можно было безопасно растворить в моющих средствах.
• Противоизносные — Из всех несущественных присадок, входящих в состав промывок двигателя, это одна из наиболее распространенных.Эта добавка будет в основном использовать углерод или даже металл определенного типа для связи с металлом и предотвращения износа. Также стоит отметить, что большинство противоизносных средств лучше работают с агрессивными моющими средствами, обнаруженными при промывке двигателя. Еще одна вещь, которую следует учитывать, это то, что противоизносные добавки, входящие в состав промывки двигателя, хороши, но они далеко не так эффективны, как противоизносные добавки, используемые в специализированных противоизносных продуктах.
• Смазка — Это может быть смесь противоизносных добавок и смазочных материалов, из которых второстепенные присадки чаще всего встречаются при промывках двигателей. В случае смазочного материала часто цель состоит в том, чтобы усилить чистое масло, которое будет использоваться после завершения промывки двигателя. Таким образом, эти смазочные материалы часто предназначены для работы только с моторным маслом. Также стоит отметить, что смазочные материалы, входящие в состав промывки двигателя, не являются заменой и не улучшат работу определенного типа масла, чем в противном случае. Как правило, эти присадки просто увеличивают пробег за одну замену масла.
• Ингибиторы ржавчины — Это наименее распространенная добавка, включаемая в промывку двигателя, что кажется немного странным.Вы ожидаете, что ингибитор ржавчины будет именно тем средством, которое можно нанести на необработанный металл вашего двигателя после хорошей очистки. К сожалению, кислоты и спирты, используемые в большинстве промывок двигателя, плохо сочетаются с большинством ингибиторов ржавчины. Тем не менее, некоторые из более мягких промывок двигателя могут также включать ингибиторы ржавчины.

Совместимость

Еще один хороший пример — тюнингованные двигатели, которые часто содержат детали и компоненты, изготовленные из нестандартных материалов. Хотя это может помочь улучшить их рабочие характеристики, это также может сделать эти части уязвимыми к истиранию и повреждению, вызванным некоторыми из более агрессивных ингредиентов, используемых при промывке двигателя. Минеральные масла, кислоты, спирты и множество других ингредиентов будут реагировать с разными металлами по-разному.

Также стоит учесть совместимость промывки двигателя с маслом, так как большую часть времени вам придется смешивать их вместе в рамках нанесения. В наши дни некоторые промывки двигателя несовместимы с любым обычным моторным маслом, хотя вам все равно следует убедиться в этом заранее. Моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, такое как используемое для гоночных автомобилей, является одним из немногих типов, которые не всегда могут быть совместимы, как правило, в зависимости от ингредиентов.

Заключение

Конечно, , если у вас особенно грязный двигатель, из которого происходит выброс двигателя, мы рекомендуем Ravenol .Он может не содержать никаких дополнительных консервантов или смазывающих веществ, но он очищает лучше, чем все, что мы обнаружили. Если учесть, что он одобрен FFA автопроизводителями, такими как Audi, VW и Mercedes-Benz, он, вероятно, достаточно силен и для вашей работы.

10 шагов по замене моторного масла

• Дом
• Категории
  • Принадлежности
    • Аксессуары для интерьера
    • Внешние аксессуары
    • Игрушки
  • Очистка и детализация
  • Электроника
  • Двигатель и производительность
  • Инструменты
  • Шины и диски
  • Мотоциклы и велосипеды
  • Уход на дому
  • Кемперы на колесах
  • Внедорожники
  • Гарантии
    • Расширенные гарантии
    • Заводские гарантии
• Блог
• Инструменты
  • Калькулятор размера шин
  • Поиск колес и шин
• О нас
• Связаться

Чем лучше промывать двигатель. Тест присадок для промывки масляной системы

Эффективная промывка двигателя. Методы чистки двигателя, которые действительно работают

Как сохранить систему смазки двигателя в чистоте на долгие годы. Ведь этот фактор является одним из важнейших для здоровья двигателя при эксплуатации автомобиля. Для чего это нужно, давайте разберемся. Шлам, шлак, углерод — всё это результат процесса сгорания в двигателе. Когда мы покупаем машину, в связи с нехваткой времени, средств, и т.п., просто забывает о грамотном обслуживании авто. И это затягивается на долгое время, в течение которого осадок в виде продуктов сгорания оседает на деталях двигателя. За счет чего увеличивается их трение — металл о металл, соответственно идет разрушение.

Масляный фильтр не всегда справляется со своей задачей и микрочастицы, которые не попали под фильтр начинают циркулировать в моторе, вызывая микроскопические царапины, повреждения на стенках цилиндров и подшипников. Начинают залипать клапана, стучат гидрокомпенсаторы, нарушается работа поршней, вызывая колебания двигателя. Потом владелец авто удивляется почему мотор жрет масло литрами на 1000 км. откуда такой большой расход топлива. Вот результат бездействия владельца автомобиля, см. на картинке ниже. Этот мотор не прошел и 30000 км. Посмотрите в каком он состоянии.

Что же делать спросите Вы?! А ничего не делать, промывать надо вот и все.
Многие скептически относятся к промыве двигателя, на то еть причины. Очень много барахла появилось на рынке якобы промывки, которые в своем составе имеют сверхвысокий растворитель и никак не подходят для двигателя. Не обращайте внимание на дешевые промывки.

НЕ берите первую попавшуюся с полки магазина.
Хорошая промывка это такой продукт, который восставновит компрессию в цилиндрах двигателя, эффективно сработает на удаление шлама, грязи, при этом не просто даст ей отвалиться но и растворит ее, что не забить каналы и легко удалиться из системы смеси.
Так же хорошая промывка должна покрыть все микроскопические дефекты в моторе, и восстановить как сальники, иак и все резиновые уплотнители.

Плохая промывка:
— Корродирование сальника, в результате утечки двигателя
— Потеря компрессии
— Увеличение расхода масла
— потеря мощности
— забитые каналы в двигателе

Плюсы хорошей промывки:
— Восстановлено сжатие двигателя (Можно сделать тест до и после применения)
— снижение расхода топлива и масла
— Чистка от шлама
— Машина становится приеместей, легче
— Шум в двигателе уменьшается
— Есть одобрение TUV RUF ROHS

Давайте рассмотрим несколько способов как эффективно очистить двигатель от нагара и шлама.

1. В магазинах запчастей можно найти такой продукт как, например моторное масло вязкостью SAE 40. Это сезонный летний продукт, который имеет двольно высокую моющую способность и эффективно очищает мотор.

Слейте отработанное моторное маслоИ залейте это масло, не меняя масляный фильтр. Заведите мотор и прошгейте на холостых около 15-30 минут, можно чуть прокатнуться.
После чего слейте масло, скорее всего оно будет черное, так как соберет в себя всю грязь, которая собралась на стенках, деталях и т.д. Повторите всё проделанное ранее до тех пор пока цвет масла не будет таким каким Вы его заливали.

Это один из лучших способов промыть двигатель, причем после того как будет сливаться чистое масло, Вы будете уверенны, что мотор чист.
Результат. После такого способа промывки в моторе проблемного форда эксплорер 1992 расход масла и топлива уменьшился, двигатель стал работать тише, машина плавнее стала и приеместей.

2. Второй способ хорошо помыть мотор.
Промывка от Ликви Моли Engine flush — в простонароде, уже давно заслужившая признания. Заливается в мотор в отработанное масло, двигатель прогревается около 10 минут после чего сливается. отличный, легкий в применении продукт, а главное эффективный.

Всегда берите его как расходник при замене моторного масла. Сюда же подойдет долговременная промывка, если совсем всё плохо.

Залейте ее за 300 км. до смены, чистка уже начнется.

Вот еще одна интересная и супер эффективная штука для промывки двигателя автомобиля — Lambda Oil Primer.

Этот продукт одобрен TUV, ROHS и VAG. Хорошо действует в восстановлении компрессии мотора. Многие, кто пользовался просто жаждали сделать тест на сжатие до и после применения. Результаты были прекрасными после промывки. Идеальная чистота и работа мотора, а так же последующая его защита.
Применяется в бензиновых и дизельных двигателях. Одна из лучших премиум промывок, которая есть в мире.

Что же касается характеристик продукта:
Эффективно чистит масляную систему смазки, предотвращая проблемы, связанные с накоплением шлама, грязи, отложений. После очистки гарантируется чистое масло в чистом двигателе на многие километры.
Применяется как в двигателе, так и коробках передач и дифференциалах. В составе содержит смазку, которая защищает механические детали во время процесса очистки.
Подходит для всех типов современных и старых бенз. и диз. двигателей. добавляется в любое моторное масло.

: моющие, противозадирные, антиокислительные и т.д. При использовании рекомендованного масла и регулярной замене, отложений и загрязнений в двигателе быть не должно. Продукты износа сливаются с отработавшим маслом из двигателя во время замены. Однако на практике все не совсем так.

Случается так, что автолюбители используют последовательно несколько масел различных производителей или типов. В результате в моторе смешиваются различные типы масел, что приводит к образованию и выпадению .

Во время перегревов масло необратимо теряет свои свойства, разлагаясь, что также приводит к загрязнению двигателя. Это касается изношенных моторов, ведь в них чаще всего горячие выхлопные газы прорываются в картер.

В результате этих причин масло постепенно начинает закоксовываться, образуются несмываемые отложения на стенках картера, цилиндров и других поверхностях вплоть до полного забивания масляных каналов, что может привести к .

При каждой смене часть отработавшего масла (около 10% от общего объема) физически не сливается с силовой установки и остается внутри. При взаимодействии со свежим маслом старое вызывает ускоренное окисление, что снижает срок службы. В результате свежее не успевает выработать свой ресурс и усугубляет ситуацию с отложениями.

Таким может быть состояние двигателя после плохого ухода

Как промыть двигатель?

Сама процедура промывки с использованием промывочного масла чрезвычайно проста. Чтобы промыть двигатель, нужно сначала слить старое, отработавшее масло, потом заливается промывочное. Двигатель запускается и работает несколько минут на холостых оборотах. Время промывки указывается в инструкции. Во время промывки запрещается повышать обороты, поскольку промывка не обладает достаточными смазывающими свойствами. После этого все полностью сливается и заливается свежее, рабочее масло.

Различают так называемые «пятиминутки» — средства, расфасованные по маленьким флаконам, восстанавливающие моющие свойства отработавшего масла. Их добавляют прямо в мотор перед заменой и дают ему поработать пять минут. Далее процесс проходит как и с промывочным маслом. непосредственно перед заливкой нового масла.

Промывочная жидкость — «пятиминутка»

Пятиминутки обладают хорошими моющими свойствами, легко убирают загрязнения со стенок картера.

В работе с пятиминутками обязательно строгое соблюдение инструкции, ведь это агрессивный препарат. Если в инструкции сказано, что промывать двигатель следует ровно 5 или 10 минут, не нужно гонять мотор по полчаса, сальники могут этого не пережить. При нахождении пятиминутки в двигателе дольше указанного срока можно вред силовой установке.

Как уже упоминалось, при сливе масла около 10% объема остается в моторе, а соответственно с ним и компоненты промывочной жидкости. Удалить их полностью без разборки двигателя не представляется возможным, а значит, они окажут отрицательное влияние на свежее масло.

Использовать «пятиминутки» допускается в редких случаях с высокой загрязненностью двигателя. В иных случаях оправдано применение полнообъемного промывочного масла.

Стоит ли использовать промывочное масло? По сути — это такое же масло с минеральной или синтетической основой, но обладающее повышенным набором моющих присадок и способно поддерживать двигатель только во время промывки. Оно способно растворить вредные отложения и вывести их из мотора.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео: Промывка двигателя (соляркой) + замена масла

Когда стоит промывать

1. Покупка б/у автомобиля.
   При приобретении автомобиля, история обслуживания которого вам неизвестна (в двигателе скопились отложения нагара и шламов), имеет смысл произвести замену с промывкой двигателя. Используйте ступенчатый метод: сначала промойте двигатель промывочным маслом, а после этого залейте простенькое моторное масло, но которое должно соответствовать вашему мотору по классификациям SAE и API. Следующую замену сделайте через 1-2 тыс. км.
2. Переход на другой тип масла.
   Если вы решили перейти, например, с минералки на синтетику, то рекомендуется промыть двигатель, поскольку смешивание разных типов масел могут вызывать осадок и отложения, которые впоследствии забивают масляные каналы.
3. Аварийные ситуации.
   Двигатель промывается, если вам приходилось смешивать моторные масла, использовать масло неизвестного происхождения или есть подозрение, что попалось фальшивка.
4. Переход на другой класс.
   При переходе на масло классом выше (по классификации SAE или API) также необходимо промывать двигатель.

Промывка не требуется, если Вы единственный владелец и регулярно и в срок меняли одно и то же масло.

Чем мыть?

Небольшой список жидкостей для мытья двигателя со стандартным объемом в 4 литра.

• ZIC FLUSH. Эта жидкость для промывки обладает хорошими моющими свойствами. Безопасно для уплотнительных деталей из полимеров (сальников). Обладает способностью сохранять свойства свежего масла, препятствуя его окислению.
• ENEOS FLUSH. Отличные моющие свойства. Способно поддерживать отложения во взвешенном состоянии, предотвращая засорение масляных каналов.
• «Лукойл». Хорошее соотношение качество/цена. Обладает серьезным пакетом присадок отличными противоизносными свойствами, хорошо растворяет старую грязь.
• « Лакирис». Продукт на основе базового масла с добавлением моющих и антиокислительных присадок. Мягко растворяет шлам и нагар, хорошо выводит загрязнения.
• ТНК Промо Экспресс. Популярная промывочная жидкость для двигателя. Применяется как гаражными мастерами, так и на СТО.

Время от времени в двигателях автомобилей нужно заменять масло. Операция эта не сложная. Однако часто владельцев машин интересует вопрос, надо ли при этом промывать двигатель? Разберемся, как, когда и для чего необходимо проводить промывку двигателя. Сейчас большинство людей обращаются для этих целей в автосервисы, однако это не гарантирует, что процедура будет выполнена правильно.

Нужна ли двигателю промывка?

Решать, нужно ли промывать двигатель автомобиля, следует исходя из каждого конкретного случая. Если своевременно заливать качественное моторное масло, то больше никакие очистки не понадобятся.

Это достигается за счет того, что в составе любого хорошего автомасла имеются несколько присадок и хотя бы одна из них постоянно очищает все внутренние детали.

А вот если машина недавно куплена и история ее техобслуживания неизвестна, или принято решение о замене смазочной жидкости и встал вопрос – нужно ли промывать двигатель при смене масла, тут ответ однозначный – да.

Однако надо помнить, что для каждого двигателя требуется смазка с определенными качествами и особым составом. Только так можно достичь нормальной и продолжительной работы мотора.

Итак, промывку двигателя необходимо проводить, если:

• Транспортное средство приобретено недавно и существует вероятность того, что в прошлом не проводились регулярные замены автомасла.
• Производились ремонтные работы для осуществления, которых требовалось вскрытие ГБЦ.
• Меняется марка либо производитель.
• Есть причина подозревать, что в мотор попало горючее, антифриз, либо в него заливалась смазка плохого качества.
• Решено поменять вязкость масла или состав (например, с синтетики на полусинтетику либо наоборот)

Промывочный процесс помогает избавиться от отложений, скопившейся в картере, в масляных каналах и на деталях.

Самостоятельная промывка двигателя

Промывка, как и операция по замене масла, довольно проста. Справиться с ней может любой человек, способный держать в руке гаечный ключ. Но все же, чтобы не нанести вреда автомашине, следует знать, как правильно промыть двигатель без ущерба для его внутренностей.

Процесс промывки мотора:

• Необходимо слить с прогретого ДВС все старое масло. Затем в верхнюю горловину заливается промывочное масло.
• Его должно быть примерно столько, сколько положено заливать рабочего состава. Затем верхняя крышка заворачивается, и запускается двигатель.
• На промывке мотор должен работать минут 5-10, этого достаточно. Далее опять отворачивается пробка в поддоне, затем промывочное масло выливается.
• Если есть возможность, желательно провести «наклоны» машины в разные стороны – чтобы больше стекло.
• Удаляется использованный фильтр.
• Производится заливка свежего масла и устанавливается новый фильтр.

Если промывка производится специализированным средством, заливаемым в автомасло (щадящая), то после его заливки:

• В течение несколько дней проводится эксплуатация машины в «обкаточном» режиме;
• Проводится максимальный слив масла и изъятие фильтрующего элемента;
• Заливается новое масло и ставится фильтр.

Следует помнить, что для того чтобы автомобиль отлично работал, необходимо особенно хорошо промыть двигатель от масла, если оно не вызывает доверия, и от всех загрязнений.

Все процедуры следует выполнять качественным маслом, которое впоследствии будет применяться как основное для работы мотора.

Самостоятельная замена масла

Машина ставится на ровной площадке. В нижней части двигателя находится поддон. Это просто емкость, которая крепится к мотору.

В нижней части поддона есть пробка. Чтобы слить старое масло, нужно поставить под поддон ёмкость и отвернуть эту пробку. Когда вся отработка из отверстия выбежит, пробку заворачивают обратно.

Следующий этап. Открывается крышка, имеющаяся в верхней части двигателя. В отверстие вставляется воронка. О количестве автомасла, которое нужно залить в двигатель, можно прочитать в прилагаемой к машине инструкции. Иногда это 2 литра, иногда 3 или 3,5 литра.

Когда нужный объем залит, следует немного подождать, обычно хватает 5-10-и минут. За это время большая часть отработки сбежит в поддон.

Затем следует вытащить щуп. Найти его просто. Часто его верхняя оконечность имеет форму кольца. Щуп надо протереть ветошью, вновь вставить в отверстие, опустив вниз до предела. Затем он опять вытаскивается.

На нижней оконечности щупа имеются насечки. Одна из них – минимальный уровень масла, вторая – максимальный. Если масла залито столько, сколько нужно, его можно увидеть на щупе. Верхняя его граница будет находиться вблизи верхней насечки.

Как часто надо промывать двигатель

Теперь о том, как часто следует промывать двигатель. Через отверстие в поддоне ни промывочная жидкость, ни моторное масло полностью не вытекают. От 5 до 20 процентов остается из-за имеющихся в моторе неровностей. Остается это и в каналах, и всем прочим, что присутствует в двигателе.

В результате, если в мотор заливается 1,6 литра масла, то при его выливании до 400 миллилитров остается внутри. Если двигатель промывается, то этим объемов станет промывочный состав. При этом он будет просто грязным, поскольку в нем будет находиться старая, отработавшая своей срок смазка.

В моторном масле имеются различные присадки. За счет их присутствия и сочетания его качество улучшается. Присадки обеспечивают – вязкость, препятствуют образованию пены, имеют антикоррозийные свойства т так далее.

Что получается, когда новое моторное масло смешивается с четвертой частью промывочной жидкости, насыщенной примесями? Первое – хорошее масло становится разбавленным промывочной жидкостью.

Второе – в единице объема получившейся смеси содержится присадок меньше на четверть, чем должно быть. Это значит, что качество смазочного материала снижается, и поломка мотора становится более вероятной.

Из вышеизложенного становится понятно, что каждый раз при замене масла лучше двигатель не промывать. Делать это лучше, когда делается переход с летнего масла на зимнее и наоборот, или когда меняется синтетика на полусинтетику.

При этом желательно, чтобы показатели вязкости или совпадали, или имели близкое значение.

Желательно промыть двигатель и после покупки машины с рук. Ведь неизвестно, что на самом деле использовал прежний владелец. Следует его промывать и тогда, как автомобиль эксплуатируется в сложных условиях.

Особо следует отметить ДВС, имеющие турбины. Для таких агрегатов требуется хорошее, чистое масло. В противном случае может произойти поломка, а турбина – устройство дорогое.

Так что моторы с турбинами лучше промывать чаще. Обычно это делают один раз на два или три процесса замены.

Особенности промывки двигателя разными средствами

Существует несколько способов промывки двигателей. Один из них, самый старый, – использование солярки. Правда, использовать ее для промывки импортных ТС нежелательно.

Если же других вариантов нет, то мотор заводить в таких случаях не надо. Можно просто вывернуть свечи зажигания, и прокрутить несколько раз коленвал с помощью стартера. Затем, сделав паузу минут на 15, прокрутить коленвал еще раз, после чего солярку надо вылить.

Что касается промывочных жидкостей, предлагаемых в торговых точках, то в их основе всегда обыкновенное минеральное масло с добавленными присадками, которые и отмывают двигательные системы.

Существует два типа промывочных масел:

1. длительного действия,
2. короткого.

Первые сейчас используются редко. Их использование предполагало, что на таком масле машина должна была эксплуатироваться день или два. Затем его выливали, и в мотор занималось масло, предназначенное для эксплуатации.

Недостатком было то, что владельцу машины нужно было заезжать на СТО два раза, или дважды заниматься двигателем своей машины. Кроме того, у промывочного масла показатели всегда ниже, чем у предназначенных для постоянной работы.

Так что при езде с таким маслом нельзя быстро разгоняться, нельзя давать двигателю высокие обороты, поскольку его детали просто ну будут нормально смазываться.

Еще минус – в промывочном масле присутствуют щелочи, которые могут разъедать сальники. После продолжительного контакта с такими веществами сальники теряют мягкость, становятся хрупкими.

Лучший вариант – использовать современные моющие составы. Хотя концентрация моющих присадок в них выше, чем в названых выше, за 10-15 минут работы они не успевают нанести вред резиновым деталям.

Кроме того, в таких промывочных маслах всегда присутствует присадка, защищающая сальники. При этом с металлом она не контактирует, наоборот способствуя их отмыванию от отложений.

Три наиболее популярных промывочных масла

Хорошими качествами обладает промывочное масло «Лукойл». У него присутствуют присадки, снижающие износ деталей. Разумеется, моющие свойства также довольно эффективны.

Стабилизирующие и диспергирующие свойства имеет промывочное масло, которое изготавливает тюменская нефтяная компания «ТНК-ОИЛ». Правда, двигатель оно промывает не так эффективно.

Качества «Verylub», за счет большого количества присадок довольно высоки. Оно снижает износ двигателя, хорошо его промывает. Надо отметить и то, что это средство предотвращает образование задиров.

Часто при замене масла автовладельцы задаются вопросом: нужно ли делать промывку двигателя, прежде чем заливать новое масло? И большая часть из них отвечают на этот вопрос утвердительно.

Естественно, механики в автосервисах и не думают отговаривать таких клиентов от промывки, а многие советуют ее дополнительно, даже настаивают, хотя клиент и не просил о такой услуге. Они начинают в красках и подробностях описывать все отложения, скопившиеся в моторе за годы работы, а так же рассказывать, какой эффект даст процедура промывки. Но можно ли объективно оценивать слова человека, который заинтересован в том, чтобы продать нам как можно больше товаров и услуг? Да и едва ли найдется много по-настоящему хороших автомехаников, которые действительно разбираются в автомобилях и понимают что для них полезно и необходимо, а что нет.

Тема промывки актуальна для любого автовладельца, потому что вряд ли найдется хоть один, кому эта идея не приходила в голову. Но, несмотря на актуальность и популярность этой темы, вопросов в ней намного больше, чем ответов. Точнее, рядовому автомобилисту обычно не хватает информации о процессах, происходящих при промывке, чтобы принять правильное решение. А автомеханики далеко не всегда компетентны или хотят просветить клиента, чтобы он потратил в их автосервисе как можно больше денег. В статье мы рассмотрим механизм промывки двигателя, ее основные виды, а также дадим некоторые рекомендации о проведении данной процедуры.

Процесс промывки

Прежде чем углубляться в разговор о том, какая промывка двигателя лучше, необходимо понять сам процесс. Итак, вы собираетесь заменить масло в своей машине, но перед этим решаете «почистить» мотор. Для этого вы приезжаете на СТО, где автомеханик советует вам использовать для этого хорошую дорогую жидкость для промывки двигателей.

Важно! Необходимо понимать, что при сливе промывочной жидкости (как и при сливе самого моторного масла) не происходит ее полного вытекания из двигателя. Она скапливается в различных каналах, полостях, трещинах и прочих «неровностях» на внутренних поверхностях двигателя. Обычно, ее содержание достигает от 5 до 20% от общего объема двигателя.

Теперь мы выяснили, что при промывке мотора специальным средством, оно не полностью сливается и какая-то его часть остается внутри. Так, в среднестатистическом автомобиле с объемом двигателя 1,6 литра останется примерно 400 мл промывочной жидкости. Что не менее важно, жидкость эта будет не чистой, а смешанной с тем, от чего должна была избавить ваш двигатель: старым, грязным маслом и прочими загрязнениями.

Чем это опасно

Большинство автомобилистов должны понимать, что собой представляет современное моторное масло. Такая жидкость, условно говоря, является смесью основного (или базового) масла с различными присадками. Собственно, наличием и количеством присадок в сейчас и определяется его класс, цена и возможные условия эксплуатации. Каждый производитель стремится добиться наиболее удачного их сочетания. Существует достаточно много видов различных присадок, самыми важными из них являются:

• вязкостные;
• противопенные;
• антикоррозийные;
• антиокислительные;
• моющие;
• и т.д.

А теперь попытайтесь представить, что происходит с моторным маслом, которое добавляют в двигатель, на четверть заполненный промывающей жидкостью и шлаками. Совершенно верно, ничего хорошего. Главное негативное последствие — «разбавление» масла. Теперь в вашем моторе состав, концентрация присадок на единицу объема в котором меньше, чем вы ожидали. Это означает, что такое масло будет вести себя совсем не так, как вы привыкли; некоторые его свойства либо вовсе пропадут, либо станут менее выраженными. То есть вероятность того, что с двигателем может случиться поломка, возрастает. К возможным последствиям езды на «разбавленном» масле можно отнести:

• его вспенивание;
• появление эмульсии;
• чересчур быстрая выработка ресурса;
• недостаточная смазочная способность;
• и т. д.

Но самой важной проблемой, естественно, является уменьшение вязкости состава. Этот показатель моторного масла отвечает за густоту состава и ее изменение в зависимости от температуры. Также по параметрам вязкости можно примерно определить и срок службы моторного масла, поэтому он и уменьшается при разбавлении.

Очевидно, чем больше промывающей жидкости осталось внутри двигателя, тем больше будет разница между ожидаемой и фактической вязкостью после его заливки. Например, если вы заливаете моторное масло с показателями вязкости 5W-40, то по факту в двигателе получите как минимум 5W-30, а то и еще меньшее значение вязкости.

Чем и когда промывать двигатель

Прежде чем перейти к ответу на вопрос «чем лучше промыть двигатель перед заменой масла», разберемся, когда, вообще, стоит проводить данную процедуру со своим автомобилем. Так как мы выяснили, что промывание двигателя имеет и свои негативные последствия, делать ее перед каждой заменой все-таки не рекомендуется. Не стоит также делать этого на новых автомобилях, ведь на заводе в них заливают хорошее, фирменное масло (в том числе и затем, чтобы вы впоследствии продолжали заливать именно его). Тех, кто беспокоится о некачественном масле «с завода» или «с салона» слушать не стоит.

Совет! Не промывайте двигатель перед каждой заменой масла, тем более на новом автомобиле.

Однако, такой совет актуален только для тех автовладельцев, которые следят за состоянием своего автомобиля и регулярно производят замену всех технических жидкостей.

В каких же случаях замена масла желательна и даже необходима? Их немного:

• Во-первых, обязательно необходимо промыть двигатель при переходе с одного вида масла на другое. Например, при переходе с синтетики на полусинтетику, с лета на зиму или при замене составов с большой разницей в показателях вязкости (5W-40-15W-40).
• Во-вторых, лучше сделать промывку двигателя при покупке автомобиля с пробегом. Покупка б/у машины всегда немного похожа на кота в мешке, поэтому перестраховаться и промыть мотор будет совершенно нелишним (так же, как и заменить все прочие жидкости и расходники).
• В-третьих, в зоне риска машины, подверженные интенсивной эксплуатации либо эксплуатации в тяжелых природных условиях.
• В-четвертых, турбированные двигатели. Двигатели, оснащенные турбинами, требуют использования хорошего, чистого масла. Иначе турбина может выйти из строя и серьезно ударить по кошельку. Поэтому проводите промывку турбированных двигателей каждые две-три замены масла.

Разобравшись с тем, когда промывка двигателя точно необходима, разберемся чем лучше промывать двигатель при замене масла. Традиционных способов замены четыре:

Сразу хочется отметить, что солярка не является специализированным средством для промывки бензиновых/дизельных двигателей. Ей пользовались наши отцы и деды, промывая свои ВАЗы, ГАЗы и прочие советские автомобили. В наше время осталось немало последователей, которые промывают отечественные автомобили соляркой. Вообще, промывать двигатель соляркой категорически не рекомендуется , особенно если речь идет об иномарке. Мало того что воздействие солярки на сальник, прокладки и уплотнители может способствовать их разрушению, так она еще и дополнительно загрязняет двигатель. Если вас все-таки заинтересовал такой способ промывки двигателя, то следующее видео поможет вам разобраться во всех его тонкостях:

Так называются средства, которые добавляются в старое масло за пять минут до его слива и последующей замены. Эти пять минут мотор должен работать. Производители утверждают, что их составы действительно отчищают двигатель за столь непродолжительное время. Подтвердить их слова гораздо труднее, чем опровергнуть, поэтому данный советовать данный способ мы не решаемся. Если польза от него весьма сомнительная, то повреждение сальников и уплотнителей может быть вполне реальным.

• Промывочная жидкость

О ее недостатках мы уже подробно говорили выше: она остается в двигателе и «разбавляет» новое моторное масло, тем самым изменяя его свойства.

• Промывочное масло

Пожалуй, самая лучшая промывка для двигателя — это промывка маслом. Для ее осуществления обычно покупают недорогое моторное масло в достаточно большом количестве (чтобы хватило хотя бы на 2 заливки). Некоторые автолюбители при первой промывке мешают моторное масло с промывающей жидкостью в соотношение один к одному. В принципе перед промывкой двигателя маслом можно промыть его жидкостью, а потом вытеснить ее остатки маслом. Разумеется, после промывки какая-то часть масла останется в двигателе. Но в отличие от промывки жидкостью или отсутствия промывки, это будет чистое моторное масло.

Итог

Подводя итог, хочется еще раз посоветовать не промывать двигатель перед заменой масла, если ваш автомобиль не эксплуатируется слишком часто или в тяжелых условиях. Для его нормальной работы будет достаточно своевременной замены масла и масляного фильтра, а также бережной эксплуатации. Если у вас остались какие-то вопросы о промывке двигателя перед заменой масла, посмотрите данное видео:

Последние лет тридцать автовладельцы спорят, промывать ли двигатель при замене масла? Попробуем углубиться в историю вопроса. Впервые, промывку масляной системы двигателя внедрили еще в СССР для очистки системы смазки больших тепловозных дизелей. Разработали специальную промывочную жидкость – маловязкое минеральное масло, обогащенное моющими компонентами. Приблизительно полчаса работы на таком промывочном масле позволяли вывести некоторое количество шламовых и сажевых загрязнений из двигателя. В результате, производительность системы смазки и давление масла восстанавливались, несколько падал расход топлива и увеличивался ресурс двигателя. Предприимчивые (уже тогда) люди решили перенести такую технологию промывки на легковые автомобильные двигатели и понеслось. Во времена СССР моторное масло было дефицитом, нечасто продавалось в магазинах и в разлив на АЗС. Качество тогдашних масел было таково, что к пробегу в 50-60 тысяч км жигулевские двигатели уже забивались углеродистым нагаром. Дефицитом были и масляные фильтры, даже получили распространение разборные жигулевские фильтры со сменным фильтрующим элементом. Дефицит и низкое качество фильтров также провоцировали повышенное загрязнение двигателей.

Приблизительно в середине 80-х в продажу начали поступать первые промывочные масла, одновременно автомобильная пресса, журнал «За Рулем», начал просветительскую работу о пользе промывки двигателя специальным промывочным маслом (полнообъемной промывкой).

В Европе также сталкивались с загрязнением двигателей, но пошли несколько иным путем. Нефтяные масла, которыми промывали двигатель при замене масла в СССР, для Европы оказались дорогими. Да и утилизировать двойное количество углеводородов (промывочное + старое моторное масло) оказалось дорого. Поэтому были разработаны специальные очищающие присадки, компоненты, усиливающие попорченные эксплуатацией, моющие свойства старого моторного масла. Такие промывки добавляются в старое масло перед его заменой, двигатель работает на «коктейле» десяток минут, затем старое масло вместе с загрязнениями сливают и утилизируют. Капиталисты все посчитали, эффективность работы промывок-присадок оказалась выше, чем у промывочного масла, а стоимость процедуры промывки ниже. Безопасность процедуры промывки также оказалась на высоте, так как в промывки-присадки, кроме моющих компонентов, включают защитные, антизадирные присадки, предохраняющие двигатель в процессе промывки. Кроме того, после использования промывки-присадки в двигателе практически не остается минерального масла, составляющего основу полнообъемной промывки, а остатки растворителя, на котором базируются промывки-присадки, улетучиваются при прогреве двигателя.

Постепенно, к началу 21 века, проблема загрязнения двигателей в Европе потеряла актуальность, в то же время, в России, наоборот, обострилась. Причинами стали и качество бензина, и неумение современных автовладельцев грамотно обращаться с техникой, и, порой, использование контрафактных масел. Именно в это время европейский подход к промывке двигателей при замене масла получил широкое распространение в России. Потребители поняли выгоды от чистого двигателя: во-первых, промывка двигателя при замене масла сохраняет ресурс и уменьшает количество внезапных отказов, связанных с нарушением подачи смазки. Во-вторых, промывка, при её невысокой стоимости и быстроте процедуры, экономит топливо, так как чистому двигателю легче крутиться и работать более эффективно. По данным некоторых компаний загрязнения двигателя способны ухудшить его эффективность на 20-30%.

В настоящее время в автомобилестроении наблюдается необратимая тенденция перехода на маловязкие и сверхмаловязкие моторные масла. Делается это для дополнительной экономии топлива с целью соответствовать новейшим экологическим нормам не просто по вредным веществам, но и по выбросам парниковых газов (CO 2 и вода в виде пара). Для использования жидких масел двигатель дорабатывается, особенно обращают внимание на доработку поршня. Под маслосъемными кольцами на поршне есть дренажные отверстия, отводящие избыток масла при работе двигателя. Для использования маловязких масел эти отверстия делают очень тонкими, и они становятся чрезвычайно чувствительными даже к небольшим загрязнениям. Загрязнения дренажных отверстий приводит к очень быстрой закоксовке колец, столь характерной для современных двигателей. Единственной контрмерой против этого явления, становится регулярная, при каждой замене масла, промывка масляной системы. Так что технология промывки двигателя, придуманная для тепловозов и немного модифицированная, оказывается сейчас очень востребованной.

Чем мыть?

В двигателе могут быть два вида загрязнений. Первый и самый распространенный вид – лаковые загрязнения . Лаки образуются на разогретых деталях двигателя, на поршнях, кольцах, штоках клапанов, могут покрывать детали двигателя налетом, цветом от светло-соломенного, до темно-коричневого. Лаковые загрязнения далеко не всегда можно определить визуально. Их косвенными признаками является повышенный расход масла, дымление, снижение рабочего давления в масляной системе, заклинивание клапанов и т.д. Причины: хронический перегрев двигателя, низкосортное топливо, особенности используемого моторного масла, конструктивные недостатки, нарушение режима эксплуатации и т.п. Отмываются лаковые загрязнения в два этапа.

Первый этап – использование 5-ти или 10-ти минутной интенсивной промывки, добавляемой в старое масло. Второй этап, заливка свежего масла с хорошими моющими свойствами, для окончательного удаления загрязнений, размягченных после воздействия промывки. Интервал замены масла при этом нужно сократить примерно вдвое. Простому потребителю может понадобиться консультация специалиста. Хорошим выбором для удаления лаковых загрязнений будут 10-ти минутные промывки производства Liqui Moly GmbH, например, Oilsystem Spulung High Performance Benzin (промывка для бензинового двигателя) и Oilsystem Spulung High Performance Benzin Diesel (промывка для дизельного двигателя), а также профессиональное средство для промывки двигателя Pro-Line Motorspulung . Pro-Line Motorspulung настолько сильная, что способна удалить углеродистый нагар на поршнях за счет эффективного воздействия паров промывки, а применяется как в бензиновых, так и в дизельных двигателях.

Второй вид загрязнений – масляные шламы . Обычно, черный шлам очень хорошо видно, если снять пробку маслозаливной горловины и заглянуть внутрь двигателя. Если металл покрыт черным налетом, то это шлам. Шлам образуется от некачественного масла, превышения интервалов замены масла, при использовании некачественного топлива и при попадании в масло водяного конденсата или антифриза. Наличие шлама — сигнал к действию, нужно чистить двигатель, пока частички шлама не попали в пары трения, на сетку маслоприемника и не заблокировали подачу свежего масла. Отмыть шламы быстро не получится, так как образуются они не мгновенно, а постепенно. Для удаления шламов необходимо использовать мягкую промывку длительного действия, чтобы куски загрязнений не отрывались от деталей и не вызывали тромбоз, а мягко и безопасно растворялись. Промывка переводит загрязнения в жидкое состояние, позволяя им покинуть двигатель вместе со старым маслом.

Можем рекомендовать специальную промывку Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung . Присадку нужно залить приблизительно за 200 км до планируемой замены масла и откатать этот пробег в спокойном режиме. За этот пробег промывка доберется до самых укромных уголков двигателя, послойно растворяя загрязнения, переводя их во взвешенное состояние для легкого удаления из двигателя.

Загрязнения в двигателе это не приговор к капитальному ремонту, а аргумент для использования промывки перед заменой масла. Регулярная промывка при каждой замене масла гарантирует от возникновения критичных загрязнений, особенно на современных двигателях, рассчитанных на использование маловязких сортов масла. В зависимости от ситуации применения можно подобрать промывку масляной системы .

;

Услуги по очистке двигателя — Valvoline®

Икс Это текст отказа от ответственности в отношении файлов cookie.

Повышенное образование осадка в двигателе может привести к снижению расхода топлива, потере мощности и отказу двигателя.

Преимущества службы очистки двигателя

Полная очистка двигателя с использованием продуктов Valvoline ™ Professional Series будет:

• Помогите восстановить экономию топлива и мощность, работая над растворением шлама, отложений и лака по всему двигателю.

Не забудьте обратиться к руководству пользователя для получения каких-либо конкретных рекомендаций производителя.

Гарантия на услуги по очистке двигателя

Услуга очистки двигателя Valvoline Professional Series сопровождается пожизненной гарантией Valvoline, включающей до 4 000 долларов США на запчасти и оплату труда *.Ознакомьтесь с полными условиями данной Ограниченной пожизненной гарантии на сайте valvolineserviceplus.com.

* Покрытие автомобиля зависит от пробега на момент первого обслуживания. Покрытие вступает в силу после 500 миль. Налоги, прочие сборы, основные изменения и диагностика не оплачиваются.

Не все услуги доступны во всех регионах

© 2021 ООО «Валволайн» | | | | | |

Мойка лодок / Промывка двигателя — The Hull Truth

Посмотреть результаты опроса : Вы бы заплатили за мойку лодки / промывку двигателя на рампе?

Автор темы

Регистрация: Dec 2011

Расположение: Клермон, Флорида

Сообщений: 7,426

Нравится: 0

Если бы я был установлен прямо в районе порта / рампы и мог предложить промывку лодки и двигатель, промывку пресной водой прямо тогда, когда вы вытаскивали лодку.Ты это сделаешь ? Сколько бы вы заплатили за эту услугу?

Дата регистрации: ноя 2002 г.

Расположение: Помпано-Бич, Флорида, США

Сообщений: 5,100

Нравится: 0

Вроде интересная идея.Лично, если бы мне пришлось ждать у трапа лодки, чтобы вы это сделали, я бы предпочел просто сделать это сам. Разве что у вас есть команда парней, которая могла бы вырубить его за 10 минут. Что заряжать? Не уверен, может быть, 40-60 долларов. Несите страховку.

Дата регистрации: май 2004 г.

Расположение: NSB, Флорида, США, земля (в основном)

Сообщений: 4,874

Зависит от размера и сложности лодки.Может быть, 1,50 доллара за фут для чего-нибудь простого, выполненного за 10 минут или около того. Я бы заплатил больше, если бы шайбы были студентками в бикини.

Клуб адмиралов

Регистрация: Mar 2012

Расположение: Baja Sur

Сообщений: 6,959

если это общественная рампа для лодок, которая может не летать.я узнаю о законах, касающихся ведения бизнеса на государственной собственности

Автор темы

Регистрация: Dec 2011

Расположение: Клермон, Флорида

Сообщений: 7,426

Нравится: 0

Если бы кто-то мог установить станцию ​​для мытья / промывки двигателя, вы бы использовали ее? Я так понимаю, что я нахожусь на общественном трапе и так близко к краю воды … там будет какая-то бюрократическая волокита, которую нужно будет сократить, с разбегом и так далее.Но прежде чем я перейду к этому, мне было интересно .. что бы вы заплатили? Вы бы заплатили, чтобы помыть лодку с мылом и промыть двигатель ДО того, как отправиться домой?

Регистрация: Jun 2002

Местоположение: Юго-Восточная Флорида

Сообщений: 12,277

Думаю, вам было бы лучше, если бы вы предоставили услугу по промывке лодки водой из шланга и промывке двигателей, очевидно, за меньшие деньги, чем за полную мойку. Я думаю, по 10-15 долларов за лодку, вы могли бы делать несколько раз за раз, настроить промывку на нескольких лодках, пока вы бродите вокруг, промывая лодки из шланга. Удачи.

Автор темы

Регистрация: Dec 2011

Расположение: Клермон, Флорида

Сообщений: 7,426

Нравится: 0

Цитата:

Думаю, вам было бы лучше, если бы вы предоставили услугу по промывке лодки водой из шланга и промывке двигателей, очевидно, за меньшие деньги, чем за полную мойку. Я думаю, по 10-15 долларов за лодку, вы могли бы делать несколько раз за раз, настроить промывку на нескольких лодках, пока вы бродите вокруг, промывая лодки из шланга. Удачи.

Старший член

Регистрация: Jun 2009

Расположение: Голливуд, Флорида

Сообщений: 413

Нравится: 0

Я бы заплатил 10 долларов за промывку двигателя уксусом или продуктом типа «сольвент».

Дата регистрации: ноя 2012

Расположение: округ Мартин, штат Флорида, ранее округ Палм-Бич,

Сообщений: 12,378

Мне всегда было интересно, почему ребята из мобильной автомойки не открыли магазин где-нибудь рядом с пандусом и не предложили эту услугу? Может, для хорошей работы потребуется слишком много воды?

Старший член

Дата регистрации: сен 2010

Место нахождения: GA

Сообщений: 673

Нравится: 0

Цитата:

Если бы кто-то мог установить станцию ​​для мытья / промывки двигателя, вы бы использовали ее? Я так понимаю, что я нахожусь на общественном трапе и так близко к краю воды … там будет какая-то бюрократическая волокита, которую нужно будет сократить, с разбегом и так далее.Но прежде чем я перейду к этому, мне было интересно .. что бы вы заплатили? Вы бы заплатили, чтобы помыть лодку с мылом и промыть двигатель ДО того, как отправиться домой?

Автор темы

Регистрация: Dec 2011

Расположение: Клермон, Флорида

Сообщений: 7,426

Нравится: 0

Цитата:

Двигатель поврежден через 1 час?
Иногда проходит четыре часа, прежде чем я смогу смыть свой.Блин …..

Автор темы

Регистрация: Dec 2011

Расположение: Клермон, Флорида

Сообщений: 7,426

Нравится: 0

Цитата:

Меня всегда интересовало, почему ребята из мобильной автомойки не открыли магазин где-нибудь возле пандуса и не предложили эту услугу? Может, для хорошей работы потребуется слишком много воды?

Клуб адмиралов

Дата регистрации: ноя 2009

Расположение: Tempe, AZ

Сообщений: 16,777

Нравится: 0

Я все время плачу за это в Мексике.5 долларов за промывку, пока меня вытаскивают и чистят рыбу. Оно того стоит. Часто я оставляю лодку на ночь, и Артуро моет ее для меня, нос к корме. 25 долларов. Это экономит мое время, и я могу просто накинуть на него крышки и положить обратно на хранение. После долгого, часто очень жаркого дня на воде последнее, что я чувствую, — это чистить рыбу и мыть лодку.

Старший член

Дата регистрации: сен 2010

Место нахождения: GA

Сообщений: 673

Нравится: 0

Цитата:

Нет, нет, нет… Я знаю, что нет никакого «ущерба» ​​.. Вы упускаете мою точку зрения. Как вы думаете, лучше промыть сразу, а не через час .. через 4 часа ??

Старший член

Дата регистрации: май 2006 г.

Расположение: Саффолк, Вирджиния.

Сообщений: 18,027

Нравится: 0

Проблема в том, что большинство людей убирают свои вещи из лодки перед стиркой, потому что у них есть полотенца, одежда и т. Д. В местах, которые не являются водонепроницаемыми. Я также хочу, чтобы моя рыба была очищена до того, как будет использовано какое-либо чистящее средство. Кроме того, большинство людей не ходят поесть после рыбалки и / или весь день потеют на прогулочной лодке.

Клуб адмиралов

Дата регистрации: ноя 2009

Расположение: Tempe, AZ

Сообщений: 16,777

Нравится: 0

Цитата:

Кроме того, большинство людей не ходят поесть после рыбалки и / или весь день потеют на прогулочной лодке.

Автор темы

Регистрация: Dec 2011

Расположение: Клермон, Флорида

Сообщений: 7,426

Нравится: 0

Похоже, что я не собираюсь заработать свой следующий миллион на мытье / смыве лодки.

Старший член

Дата регистрации: Mar 2009

Расположение: Роки-Пойнт, северо-восток. Река

Сообщений: 7,678

Цитата:

Похоже, что я не собираюсь заработать свой следующий миллион на мытье / смыве лодки.

Все, что нужно, — это одна мюсли, поедающая волосатого каякера, чтобы поскользнуться на мыле, возвращаясь к своей субару …

Затем я подумал о супер-анальном пальто 700 в год Woodie Wax THT, который сошел с ума по поводу удаления воска или водяных знаков …

Дата регистрации: авг.2003

Расположение:

Сообщений: 55

Нравится: 0

На одной из автомоек в Джорджтауне, штат Южная Каролина, есть шланг для воды от монетоприемника, с помощью которого можно промывать двигатель, пока вы моете лодку на автомойке.Таким образом, ваш мотор будет чистым

Автор темы

Регистрация: Dec 2011

Расположение: Клермон, Флорида

Сообщений: 7,426

Нравится: 0

Цитата:

Все, что нужно, — это одна мюсли, поедающая волосатого каякера, чтобы поскользнуться на мыле, возвращаясь к своей субару …

Затем я подумал о супер-анальном пальто 700 в год Woodie Wax THT, который сошел с ума по поводу удаления воска или водяных знаков. …

Sea-Doo TLC / JSW Powersports

Покажите, насколько ваш Sea-Doo значит для вас немного, немного потрудившись! Чтобы получить максимальную отдачу от PWC, вы должны следить за тем, чтобы он содержался в хорошем состоянии.Вот несколько простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить нежелательные проблемы, вызванные соленой водой. Вы должны промыть, ополоснуть, вымыть, а затем протереть гидроцикл после использования, удаляя остатки соли с корпуса гидроцикла.

ПРОМЫВКА — Подсоедините садовый шланг к указанному разъему на задней панели PWC при ВЫКЛЮЧЕННОМ шланге! Подсоедините шнур и запустите PWC, затем при работающем двигателе включите шланг. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при протекании воды примерно 2 минуты.Выключите шланг, дав ему поработать на холостом ходу еще 3-5 секунд, затем 2-3 раза кратковременно нажмите на дроссельную заслонку, чтобы излишки воды стекали из выхлопной трубы, и выключите двигатель.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ЕСЛИ ЧЕРЕЗ PWC течет вода, ДВИГАТЕЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ РАБОТАЮТ ВСЕГДА.
После езды в соленой воде остатки соли высыхают и оседают в кузове и моторном отсеке PWC. После завершения процедуры промывки можно начинать процесс промывки.

МОЙКА — Промойте поверхность PWC садовым шлангом, чтобы удалить / разрыхлить большую часть остатков соли.Используя теплый мыльный раствор и губку, тщательно промойте всю поверхность PWC, уделяя особое внимание любым хромированным или окрашенным участкам. Снимите сиденья и откройте все вещевые отделения, а также пробки. Убедившись, что двигатель остыл, промойте внутренние части PWC с помощью садового шланга под низким давлением. Используя теплый мыльный раствор и губку, тщательно промойте внутренние детали моторного отсека, удалив остатки соли с компонентов моторного отсека. Поднимите переднюю часть прицепа и с помощью садового шланга низкого давления смойте мыло и лишнюю воду из моторного отсека.Поднятие передней части прицепа позволяет всей воде стекать из моторного отсека из узлов заглушек. После того, как вы полностью промыли внутреннюю часть моторного отсека, нанесите спрей с антикоррозийной смазкой Sea-Doo на все металлические детали, которые вы видите в моторном отсеке, включая болты и хомуты для шлангов. Мы рекомендуем всегда хранить PWC с открытыми или снятыми сиденьями, чтобы вода могла стекать, а моторный отсек мог дышать / вентилировать, когда он не используется.Чехол Sea-Doo, защищающий его от непогоды, также является очень разумным вложением средств.

В руководстве пользователя содержится ценная информация обо всем: от функций / преимуществ до элементов управления и расположения компонентов, от предэксплуатационных проверок до инструкций после эксплуатации, текущего обслуживания и специальных процедур. Мы рекомендуем вам хорошо прочитать, прежде чем выходить на воду!

Основы промывки двигателя

При замене масла некоторые магазины предлагают промывку двигателя.Изображение: Flickr / Robert Course-Baker / CC-BY

Когда вы идете на замену масла или общую настройку, ваш механик может предложить промыть двигатель. Промывка двигателя — одна из тех услуг, которые предлагаются чаще, чем это необходимо.

Основы промывки двигателя

Чаще всего промывка двигателя выполняется с помощью машин, созданных специально для этой цели. Машины выкачивают все масло из автомобиля, пропускают через систему нагретую чистящую жидкость, как если бы это было масло, а затем заменяют ее новым маслом.Идея состоит в том, что нагретая чистящая жидкость удалит весь мусор, накопившийся в двигателе, и поможет двигателю работать более чисто.

Действительно ли необходима промывка?

Промывка двигателя может быть дорогостоящей, но похоже, что это может быть хорошей идеей. Однако в действительности промывка двигателя требуется редко. Замена масла так часто, как рекомендует производитель, должна поддерживать ваш двигатель в хорошем рабочем состоянии. Во многих современных двигателях это может быть реже, чем каждые 7500 миль.Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации и проведите техническое обслуживание двигателя в соответствии с рекомендациями руководства. Промывка двигателя не требуется. Промывка двигателя может потребоваться только в том случае, если двигатель был сильно загрязнен из-за неправильного использования масла.

Промывка двигателя может привести к повреждению вашего автомобиля.

Промывка двигателя может повредить двигатель, в остальном исправный. Чистящая жидкость, используемая во многих промывках двигателей или промывок тормозных магистралей, предназначена для двигателей, которые практически не работают, и пропускание чистящей жидкости через двигатели, которые хорошо работают, может разъедать прокладки и уплотнения, а также небольшие количества грязи и мусора, которые в противном случае работать сами по себе при нормальной работе, будут вынуждены проходить через двигатель и могут привести к повреждению частей двигателя, замену которых очень дорого.

Источники

CarTalk.com
NBC Los Angeles
Focal Jet

Что такое услуга промывки днища? | Новости

CARS.COM — Что такое промывка днища? Это просто средство для мытья днища автомобиля, чтобы удалить все, что может вызвать ржавчину или коррозию в долгосрочной перспективе. GM, например, в течение многих лет рекомендовала владельцам промывать днище автомобиля не реже одного раза в год для удаления солевых отложений, грязи, грязи и другой накопившейся грязи.Другие производители также могут порекомендовать такую ​​очистку, и даже там, где она не рекомендуется, это хорошая идея для тех, кто ездит по бездорожью или часто ездит по грунтовым дорогам.

Связано: Общие проблемы с колесами

GM не особо заботится о промывке днища кузова, советуя владельцам чистить ходовую часть автомобилей простой водой, чтобы соль и другой мусор не попадали на постоянное место жительства. Это можно сделать на автомойке (которая иногда предлагает мытье днища за дополнительную плату), с садовым шлангом на подъездной дорожке или — если вы относитесь к тому типу владельцев, для которых расходы на техническое обслуживание не имеют границ — вы можете взять его дилеру.Однако мы не можем не задаться вопросом, насколько будет чище днище вашего автомобиля, если это сделает дилер (и сколько это будет стоить).

Возможно, регулярное посещение автомойки и обеспечение того, чтобы брызги воды там, где не светит солнце, — это все, что вам нужно для поддержания чистоты днища кузова, особенно если вы сделаете это вскоре после снежной бури, когда на дороге остались остатки соли. было смыто. Только не увлекайтесь, потому что вы могли бы сделать тоже много хорошего: хотя GM рекомендует проводить промывку днища ежегодно, он также предупреждает: «Не мойте напрямую силовые уплотнения выходных уплотнений раздаточной коробки» на всех и полноприводные модели в попытке поразить все укромные уголки и трещины.Вода под высоким давлением может повредить уплотнения и загрязнить жидкость раздаточной коробки, которую затем потребуется заменить.

Аналогичным образом, чрезмерное увлечение очисткой и опрыскиванием снизу из форсунки может привести к скоплению воды в верхней части двигателя, где она может закоротить провода свечей зажигания и вызвать грубую работу или остановку двигателя. Если вы обнаружите, что это произошло, оставьте капот открытым и тщательно высушите воду, прежде чем снова управлять автомобилем.

Автомобили.Редакционный отдел компании com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Очистка двигателя Kleen-Rite® — Run-Rite

Сколько шлама остается в вашем двигателе даже после базовой замены масла? Возможно, намного больше, чем вы думаете.Не соглашайтесь на обычную замену масла!

• Обеспечение более полного слива отработанного грязного масла во время замены масла.

• Быстро очистите двигатель

• Увеличьте срок службы двигателя за счет снижения износа

  
  

• Безопасное удаление внутренних отложений ила

• Улучшение циркуляции масла в двигателе

  
  

Эти депозиты могут стать совсем

Решение — чистка двигателя KLEEN-RITE!

Узнать больше! Скачать брошюру в формате PDF:

The Sludge Monster

Скрывается ли грязный монстр внутри вашей масляной системы двигателя? Звучит жутковато, не правда ли? Чудовище в моторном масле? Что ж, если вы регулярно пренебрегаете заменой моторного масла в своем автомобиле в рекомендованные производителем интервалы, то там может расти ил-монстр.Когда отстой накапливается в двигателе или масляном поддоне, он не всегда сливается сам по себе, когда вы, наконец, приступаете к замене масла. Услуга очистки двигателя Kleen-Rite® может помочь смыть Sludge Monster в канализацию, чтобы вы могли залить чистое масло в чистый двигатель!

Почему смыв старых жидкостей для вашего автомобиля важнее, чем вы думаете

Приходилось ли вам когда-нибудь механик сказать вам, что вашу машину нужно промыть и заменить какой-то жидкостью?

Вы могли подумать: «Что за жульничество», но позже узнали, что это не жульничество?

Возможно, вы выполнили рекомендованный промыв, но задались вопросом, действительно ли это необходимо.

В сегодняшней статье мы поговорим обо всех жидкостях в вашем автомобиле, о том, почему и когда их нужно промывать, и обо всем остальном, что вам нужно знать об этом важном элементе обслуживания.

Это промывка или замена жидкости? В чем, черт возьми, разница?

Вероятно, именно здесь большинство людей сбивается с толку. Один человек может сказать вам, что все, что вам нужно сделать, это сменить жидкость, а другой скажет, что вам нужно промыть жидкость. В чем разница и как узнать, что правильно?

Во-первых, замена жидкости означает просто слив и замену.Замена моторного масла — один из примеров. Вы просто сливаете старое масло и заменяете его свежим, верно?

Однако флеш — это гораздо более сложная задача.

Промывка жидкости означает, что после того, как механик слит как можно больше старой жидкости (скажем, тормозную жидкость для этого примера), механик использует устройство, которое промывает или вымывает каждую частичку старой тормозной жидкости, поэтому система полностью чистая. Затем можно добавить новую тормозную жидкость.

Какие жидкости необходимо промывать?

Не все жидкости в вашем автомобиле нужно смывать, а некоторые очень редко.

Например, двигатель вашего автомобиля редко промывается. Если он был каким-то образом загрязнен (допустим, ребенок вашего соседа налил в двигатель банку резинового цемента), его необходимо промыть, но это нечасто, потому что в этом нет необходимости.

Три основных компонента, требующих регулярной промывки, следующие:

1. Охлаждающая жидкость

Хотя система охлаждения вашего автомобиля герметична, охлаждающая жидкость со временем изнашивается. Большинство людей просто доливают охлаждающую жидкость небольшим количеством воды, если она становится низкой.

Однако имейте в виду, что охлаждающая жидкость бывает разных цветов, и эти цвета действительно имеют значение. В зависимости от года выпуска вашего автомобиля вам понадобится охлаждающая жидкость разного цвета, и НЕТ, вы не можете смешивать их!

Если вы видите какой-либо отстой, если охлаждающая жидкость приобретает грязно-коричневый цвет или если она прошла более 30 000 миль, вам обязательно нужно промыть всю систему.

Промывка системы охлаждающей жидкости не только удаляет старую охлаждающую жидкость, но и удаляет ржавчину и накипь, которые образовались с течением времени.

Большинство промывок радиатора или охлаждающей жидкости стоит менее 130 долларов, и это того стоит.

2. Жидкость для автоматических коробок передач

Многие люди считают, что жидкость для автоматических коробок передач служит вечно. Это стопроцентная ложь.

Жидкость для автоматической коробки передач или ATF должна быть красного, почти прозрачного цвета. Когда ваша ATF становится очень грязной, она становится темно-коричневой или очень темной, больше не прозрачной красной.

Когда ATF изнашивается и становится очень грязным, она больше не может защищать и смазывать внутренние детали трансмиссии.Это приводит к образованию лака и шлама внутри коробки передач.

Хотя в большинстве трансмиссий есть фильтры, которые можно менять, и некоторое количество жидкости, которую можно слить, большая часть грязного трансмиссионного масла находится внутри большого резервуара, называемого преобразователем крутящего момента, который вмещает около 3-5 литров трансмиссионной жидкости. В гидротрансформаторе нет сливной пробки, и единственный способ удалить всю грязную трансмиссионную жидкость — это промыть систему.

Полная промывка может стоить до 300 долларов, но это того стоит, если учесть, сколько стоит капитальный ремонт трансмиссии.Промывка системы удалит все старое, грязное трансмиссионное масло и удалит весь осадок и металлические частицы, которые могут повредить трансмиссию.

Лучшая новость о промывке трансмиссии заключается в том, что вам, вероятно, нужно делать это только каждые 50-60 000 миль. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать рекомендуемый пробег для вашего года и модели.

3. Тормозная жидкость

Никто не станет спорить с тем, что тормоза вашего автомобиля чрезвычайно важны, поэтому вы хотите поддерживать их в наилучшем рабочем состоянии.

Большинство людей не подозревают, что тормозная жидкость гигроскопична, что означает, что она впитывает влагу из воздуха, даже если емкость кажется плотно закрытой.

Вода внутри тормозной системы вызывает ржавчину деталей тормозов изнутри, чего вы не видите. К сожалению, ржавчина не прекратится, пока деталь не будет полностью разъедена.

Одним из признаков того, что в вашей тормозной жидкости могло скопиться слишком много воды, является выцветание тормозной системы. Если вам приходится нажимать на педаль все сильнее и сильнее, чтобы машина остановилась, но тормозные колодки в порядке, возможно, вам потребуется промыть жидкость.

Вы можете осмотреть бачок с тормозной жидкостью в верхней части главного тормозного цилиндра. Жидкость должна быть слегка желтого цвета, но полностью прозрачной. Если вы видите маленькие черные поплавки, это резиновые детали, которые изнашиваются внутри системы. Вы также можете увидеть красновато-коричневую слизь на нижней стороне колпачка. Все это признаки того, что тормозная жидкость загрязнена и ее необходимо промыть.

Большинство промывок тормозной жидкости стоит около 125 долларов, и их следует проводить примерно раз в два года.

Прочие жидкости

Большинство других жидкостей не нужно смывать, если они не загрязнены. Некоторые другие системы вашего автомобиля, для которых может потребоваться промывка, включают:

• ГУР. Хотя эта система не часто требует промывки, в старых автомобилях напорный шланг может со временем изнашиваться и заполнить систему крошечными частицами резины. Если это произойдет, вам нужно будет промыть систему.

• Масло моторное.Как мы упоминали ранее, двигатель обычно не требует промывки, если он не был каким-либо образом загрязнен. Иногда, если прокладки головки блока цилиндров протекают, это может привести к попаданию масла в систему охлаждения или охлаждающей жидкости в двигатель. В этом случае ваш механик может захотеть промыть двигатель, чтобы убедиться, что обе системы чисты и готовы к ремонту.

• Омыватель лобового стекла. Для промывки этой системы требуется немного больше, чем немного сжатого воздуха, и ее редко нужно промывать, но если семья жуков каким-то образом сделала бутылку омывателя лобового стекла своим домом или если отверстие в системе заполнило ее грязью или другими предметами, промывка этой системы выполняется быстро и легко.

Итог

Вы могли слышать, как некоторые люди говорят, что вы можете промывать жидкость дома, но мы не рекомендуем этого делать.

Вам необходимо подходящее оборудование, подходящие чистящие средства (мыло Dawn не собирается его резать), и вам необходимо использовать подходящие жидкости для замены для вашего года выпуска и модели.

В автосервисе Гонконга, когда мы промываем любую систему в вашем автомобиле, мы также проверяем ее на предмет утечек и любых возможных повреждений, и мы можем произвести ремонт прямо на месте, прежде чем ваш автомобиль сломается и оставит вас в затруднительном положении.