Срок хранения моторного масла после вскрытия канистры: Сроки и правила хранения моторного масла до и после вскрытия

Сроки и правила хранения моторного масла до и после вскрытия

Здравствуйте, дорогие автомобилисты и автолюбители! Сегодня затронем такой вопрос как срок хранения моторного масла. Не все об этом задумываются, но на самом деле состав смазки для двигателя имеет очень сложную формулу и многокомпонентный состав. А заливка состава, срок годности которого уже вышел, грозит серьезными проблемами с ДВС.

В рамках этого материала предлагаю обсудить вопрос сроков и правил хранения моторной смазывающей жидкости. Вы сможете узнать, как долго можно держать у себя в гараже лубрикант, что с ним делать после вскрытия и к чему может привести неправильное хранение.

Обязательно смотрите на сроки годности, на дату производства, прежде чем покупать и особенно заливать жидкость в собственный двигатель. И не так важно, проводится экспресс замена масла или полное замещение состава в ДВС.

Стандартные сроки хранения

Тут важно понимать, что существует понятие хранения в заводской упаковке, а также длительность хранения после вскрытия канистры. Как именно поведет себя лубрикант, если упаковка открыта, зависит от целого ряда факторов.

Намного проще сказать о герметичных упаковках. Тут вопрос во многом зависит от конкретного производителя и состава. Думаю, вы знаете, что все лубриканты для моторов делятся на синтетические, минеральные и полусинтетические. Отдельной категорией считают еще и гидрокрекинговые масла. В самом лучшем случае у масла, согласно заводским рекомендациям, срок годности будет составлять около 5 лет. Это актуально для высококачественных синтетических продуктов и некоторых полусинтетических. Минеральные хранятся в упаковке не более 3 лет. Но обычно это даже 2 года. Это связано с составом и его реакцией при контакте с кислородом.

Тут во многом раскрывается вопрос продолжительности службы залитого в двигатель лубриканта. Из-за контакта с кислородом начинаются разного рода окислительные процессы. Это играют далеко не последнюю роль в утрате свойств и характеристик смазки.

Среди производителей масел есть распространенная практика искусственного ограничения периодов хранения. Потому на некоторой синтетике можно встретить срок службы 2-3 года.

Такой шаг вполне оправдан, поскольку моторные смазки должны поспевать за развитием двигателей. Ошибочно считать, что ДВС не развиваются и не модернизируются. Автокомпании используют новые материалы, передовые технологии и инновационные решения. Они заставляют производителей масел создавать более эффективные, стойкие и высококачественные продукты. Им нет смысла делать масла с огромным сроком службы, поскольку буквально через несколько лет они уже теряют свою актуальность. Вот и весь секрет. Если меняется двигатель, то и требования к смазке становятся серьезнее.

Не играет принципиальной роли то, хранится масло в бочке или в обычной канистре на 1-5 литров. Если масло вскрыто, оно вступает во взаимодействие с кислородом. Окислительные процессы необратимы. Большинство масел выдерживают 1-2 года в открытом состоянии и только при условии создания оптимальных условий хранения. Открытое масло, простоявшее в гараже даже несколько недель, порой лучше не заливать.

Что происходит после окончания срока годности

Основная масса автовладельцев сосредоточены на выборе полусинтетического, гидрокрекингового или синтетического масла. Многие говорят, что по истечению их срока годности они теряют определенные свойства и к дальнейшему применению уже не годятся.

Но это общие понятия. Нужно разобраться конкретнее в том, что же происходит и что меняется.

• Показатели зольности. Думая над тем, какой лубрикант лучше взять, на зольность редко обращают внимание. Но она имеет значение в компоненте срока службы. Зольность показывает объем горючих компонентов в масле. В норме это до 1,5-2%. Когда состав долго хранится, присадки начинают распадаться, из-за чего объем золы увеличивается. В итоге меняются свойства и ухудшаются характеристики лубриканта;
• Вязкость. Тут закономерность простая. Длительное хранение ведет к изменению вязкости, что обусловлено процессами распада присадок и проникновением даже в закрытую упаковку кислорода, воздействия солнечных излучений и пр. Вязкость может меняться в оба направления;
• Присадки. Большинство присадок имеют ограниченный период сохранения своей работоспособности. Если это время закончится, масло утратит свои заявленные характеристики.

Еще при длительном хранении может меняться удельный вес, температура застывания, параметры кинематической вязкости и многое другое.

Даже если масло изготовлено по ГОСТ, соблюдены все технологические особенности и требования, это не означает, что оно может храниться дольше заявленного срока.

Возможность использования просроченных масел

Для начала определим понятие просроченного лубриканта. У масла может просто закончиться его срок годности, указанный производителем. Либо же речь идет о нарушении правил хранения, после чего состав также считается непригодным.

Представим ситуацию, что вам на рынке попался вариант хорошего моторного лубриканта. Это может быть:

Смотрите также:

• Elf;
• Hyundai;
• Castrol;
• Total;
• GM;
• Shell Helix Ultra;
• Мотюль;
• Лукойл;
• Идемитсу и пр.

Но есть один нюанс. Продают его по сниженной цене, что обусловлено завершенным сроком службы. Просрочка может составлять от нескольких дней до нескольких лет. Это не так важно. Самое главное понимать, что заливать в мотор подобный состав настоятельно не рекомендуется.

Даже при условии правильного хранения внутри уже могут происходить определенные процессы распада присадок, окисления, изменения рабочих характеристик и пр.

Никогда не используйте уже открытое масло, которое пролежало даже несколько дней. Сразу после контакта с кислородом начинаются окислительные процессы. Этим объясняется необходимость менять смазку через 10 тысяч км, даже если работает мотор хорошо.

Рекомендации по хранению

Заметив, что после недавней замены давление масла в моторе повышается, появляются различные признаки неполадок в работе системы смазки двигателя, стоит взглянуть на канистру и проверить дату производства.

В теории масло может прожить 2-3 года даже после вскрытия. Это вариант для тех, кто стремится сэкономить, и покупает большую канистру, которой по факту хватит на 2 замены. Правильно подобрав масло по марке авто и вскрыв емкость, придерживайтесь нескольких строгих правил, чтобы в дальнейшем лубрикант был пригоден к использованию:

• максимально плотно закройте крышку;
• можно воспользоваться дополнительной прокладкой для крышки;
• исключите контакт емкость с солнечным светом;
• температура должна находиться в диапазоне от 18 до 30 градусов Цельсия;
• ни в коем случае не допускать перегрев и переохлаждение;
• даже капля попавшей в масло воды делает его непригодным к применению через некоторое время;
• исключите попадание загрязнений, мусора и пыли в жидкость.

Когда выполняется проверка уровня масла, можно обнаружить, что лубрикант уже износился и требует замены. Чтобы не создавать себе лишнюю головную боль с хранением, всегда покупайте такое количество смазки, которой хватит для одноразового использования.

Есть варианты, когда заказывается масло из другой страны. Тут покупать более 2-3 канистр не стоит. И только при условии, что срок годности составляет минимум 3 года с даты его получения, и вы планируете каждый год менять моторную смазку. Но поскольку в России представлено множество марок и смазочных составов, которые всегда доступны в продаже, закупать масло с запасом бессмысленно.

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!

после вскрытия, в закрытой канистре

Смазочные составы предназначены для сохранения работоспособности силового агрегата и должны увеличивать его ресурс. Однако истекший срок годности моторного масла снижет его эффективность, а применение подобного продукта чревато негативными последствиями.

Выбирая подходящий продукт, автовладелец опирается на многие аспекты – пробег, сезон, зольность, но следует обращать внимание и на сроки годности.

Что происходит с моторным маслом по истечению срока годности

Если бы были достижимы идеальные условия хранения, то смазочные материалы не утрачивали бы характеристик бесконечно долго. К сожалению, в реальности подобного добиться нельзя. Температура, соприкосновение со стенками емкости, кислород, влага, солнечный свет заставляют распадаться присадки и окисляться состав.

Когда срок годности масла подходит к концу, продукт утрачивает свойства, отчего при попадании в систему не способен поддержать нормальную работоспособность двигателя. Меняются следующие характеристики:

• зольность. Продолжительное хранение приводит к распаду пакета присадок, из-за чего зольность возрастает, в продукте возникает больший процент горючих веществ;
• вязкость. Изменения случаются как в меньшую, так и в большую сторону, потому смазка ведет себя непредсказуемо при разных температурных режимах;
• присадки. Если синтетическая основа продукта достаточно устойчива, то присадки отличаются ограниченным сроком годности, после которого утрачивают свойства и распадаются на иные вещества.

Некоторые другие параметры также изменяются, например, температура замерзания или удельный вес.

Можно ли использовать просроченное моторное масло

Обнаружив недорогой продукт с истекшим сроком, автовладелец испытывает соблазн сэкономить. Однако покупка подобного моторного масла приводит к неблагоприятным последствиям.

Просроченный или утративший свойства продукт приводит к масляному голоданию силовой установки, отдельные узлы в такой ситуации выходят из строя, нередко некачественное масло приводит к капитальному ремонту. Защитную и моющие функции оно уже выполняет не в полной мере, а повышение зольности приводит к возгоранию.

Единственным исключением является ситуация, когда смазка, хранившаяся в невскрытой таре, просрочена на небольшой срок – не более месяца. В таком случае характеристики масла сохраняются практически неизменными.

Особенно сказываются на характеристиках смазочного состава колебания температуры, высокая влажность, заморозки и прямое воздействие солнечного света. Помутневшая, изменившая цвет или содержащая осадок моторное масло нанесет автомобилю вред. Если не получилось использовать продукт до конца, необходимо перелить его в канистру соответствующего объема, что станет препятствием для появления конденсата и избыточного контакта с кислородом.

Перед заливкой остатков смазки требуется встряхнуть канистру, что обеспечит большую однородность.

Проверка масла на пригодность

Указанный на этикетке срок службы масла подсказывает, насколько продукт подходит для применения. Важно проверить, чтобы заводская тара не была вскрыта и ее целостность не была нарушена. Если при визуальном осмотре информация о сроке годности поблекла или почти стерлась, вероятность, что такое масло еще можно применять, минимальна.

Однако существуют и другие способы проверить, было ли масло просрочено. В результате окислительных процессов и разрушения присадок у смазки изменяется химический состав, что влияет на структуру. Внешние признаки пагубного процесса:

• наличие сгустков или взвесей;
• затемненные пятна в капле;
• заметный осадок;
• возникновение конденсата на стенках емкости.

Небольшой осадок для синтетических масел считается допустимым, но наличие выраженных взвесей говорит о непригодности продукта. Структура должна оставаться однородной, без водянистых включений, пузырьков воздуха, зон загустения. Жидкость должна отличаться светлым оттенком, темные вкрапления недопустимы.

Проверить смазку следует и на фальсификат. Для этого достаточно прибегнуть к такому алгоритму:

• взять чистый лист бумаги;
• налить некоторое количество масла на поверхность листа;
• подержать под небольшим наклоном;
• когда продукт растечется, изучить результат.

О фальсификате или недостаточном качестве свидетельствуют черные вкрапления, слишком темный цвет.

Подобный продукт после экспертизы получится вернуть в магазин, однако важно следить, чтобы срок годности, указанный на упаковке, не истек, а также не забыть о доказательствах корректного хранения моторной жидкости.

Срок годности моторного масла

Уточнить, какой срок годности моторного масла конкретной марки легко прямо на этикетке, где присутствует соответствующая информация и маркировка. Стандартно производители устанавливают период пригодности в пять лет. Исчисление гарантийного срока начинается сразу после вскрытия, когда упаковка была разгерметизирована.

На пригодность продукта влияют условия хранения, так что в магазине придется уделить внимание и этим аспектам. Обычно нужная владельцу маркировка находится на задней части канистры, прописывается на крышке или на дне. Если потереть надпись, она не должна поблекнуть или вытереться. Отсутствие информации или же возможность быстро ее уничтожить подсказывает, что продукт фальсифицирован, а значит, запросто может повредить автомобилю.

Отдельные компании зашифровывают дату производства прямо в серийный номер, такие нюансы тоже нужно учитывать, осматривая упаковку.

В двигателе все типы смазочных материалов сохраняют характеристики в течение шести месяцев или года. Исключение – смазки для дизеля. Находясь внутри двигателя, моторное масло входит в контакт с элементами и узлами, окружающей средой, потому в составе намечаются изменения и проходят определенные реакции. Даже если автомобиль год стоял в гараже, масло потребует замены.

В техническом регламенте указываются стандартные сроки замены, и обычно каждые десять-двенадцать тысяч километров следует посещать СТО, чтобы поменять расходные материалы, так как смазка начинает утрачивать изначальные характеристики.

Минерального

Для получения минеральных масел нефть перегоняется и проходит дистилляцию. Классификация таких смазок выглядит следующим образом:

• парафиновые;
• ароматические;
• нафтеновые.

Смазочные материалы рекомендуются для машин, сошедших с конвейера более десяти лет назад. Не подходят для авто эксплуатирующегося зимой . Хранится продукт не более трех лет.

Полусинтетического

В процессе изготовления минеральная основа сочетается с синтетической как в пропорции один к одному, так и в других вариантах. Получается смазочный состав, близкий по характеристикам к более дорогому синтетическому. Сроки годности устанавливаются аналогичные – от трех до пяти лет. Рекомендуются для машин, отличающихся пробегом от ста до пятисот тысяч километров.

Синтетического

Срок хранения моторного масла, полученного вследствие химической реакции и более устойчивого к высоким температурам, составляет не более пяти лет. Такие продукты рекомендуют для транспортных средств, эксплуатирующихся в условиях повышенной нагрузки, так как они практически не меняют свойств.

Дизельное

Смазочные материалы для дизельных двигателей отличаются меньшим сроком годности, так как в них быстрее протекают химические процессы, что приводит к утрате свойств. В силовом агрегате срок не превышает полугода, в закрытой емкости – до трех лет.

Правила хранения моторного масла

Продолжительность сохранения изначальных свойств зависит от ряда факторов. Определив срок годности моторного масла в канистре по этикетке, автолюбитель должен создать благоприятные условия для хранения продукта. Правила, которыми следует руководствоваться, выглядят следующим образом:

• наибольшая сохранность смазочного состава — в заводской упаковке, которая остается герметичной, а значит, не допускает влагу или кислород, приводящие к окислительным процессам;
• вдали от солнечного света, способного провоцировать выпадение осадка и появление взвеси;
• в вентилируемом помещении при температуре от двадцати до двадцати пяти градусов, резкие колебания недопустимы. Максимальная температура, которая не повлияет на качество продукта, если тот не пробудет в ней долго, равна 40°С, минимальная не должна опускаться ниже 18°С;
• в помещении необходимо поддерживать умеренную влажность;
• канистру нельзя взбалтывать и встряхивать – вибрации провоцируют разделение на фракции.

Во вскрытой упаковке срок годности с пяти лет понижается до двух-трех.

Необходимо помнить и о таком нюансе – чем больше присадок включается в смазку, тем выше вероятность, что они вступят в химические реакции, так что у подобных продуктов сроки годности оказываются несколько ниже.

В чем можно хранить моторное масло

Срок годности моторного масла в двигателе не превышает года, при интенсивном использовании шести месяцев. Для дизельных моторов период сокращается до трех-шести месяцев.

В гараже моторное масло хранится исключительно в заводской упаковке или в специальных канистрах и при условии постоянной температуры. Пластиковые прозрачные бутылки для этого не подходят, так как их прозрачные стенки не защищают от интенсивного солнечного света.

Канистры желательно выбирать пластиковые, так как железные стенки могут спровоцировать выпадение осадка. После заводской тары это оптимальный вариант сохранения.

Можно ли хранить моторное масло на собственном балконе: категорически нельзя. Смена сезонов приведет к потере характеристик, так что останется только выбросить испорченный продукт.

Можно ли хранить моторное масло на морозе

Недопустимо хранение смазочных материалов при низких температурах. Заводская упаковка не защищает от пагубного воздействия холода, масло утрачивает свойства, а присутствующие присадки распадаются, образуя осадок или взвесь.

Особенно чувствительны к резким похолоданиям масла, которые рассчитаны на использование летом. Зимние и всесезонные переносят подобное с меньшими потерями.

Даже кратковременное замерзание моторного масла приведет к утрате им заявленных изначально характеристик.

Что делать с маслом по истечении срока

Если только что приобретенный продукт оказался просроченным, то автовладелец может вернуть покупку обратно в магазин. Также допустимо оформить жалобу в Роспотребнадзор, так как подобное – прямое нарушение закона «О защите прав потребителей».

Без объяснения причин вернуть некачественный товар возможно в течение двух недель с момента сделки.

Если же речь о хранившемся в гараже, то смазочный состав применять уже не получится. Когда срок годности вышел, такую смазку необходимо утилизировать. Отработанные технические жидкости опасны для окружающей среды, потому для предприятий и организаций предусматривается передача их на обезвреживание. В России сегодня частные автовладельцы не могут воспользоваться подобными услугами.

сколько храниться синтетика в канистре

Срок годности моторных масел принято считать не самым важным фактором, хотя он напрямую связан с их качественными характеристиками, а значит, и способностью выполнять функции

Нужно правильно читать маркировки и следить за периодом.

ГОСТ

Требования к моторным смазкам регламентированы рядом государственных стандартов:

1. ГОСТ 17479.1-2015 «Масла моторные. Классификация и обозначение». Приведены принципы разделения на группы, расшифровки цифро-буквенных кодов. Устанавливает правило использования сразу после вскрытия, максимальный период – 5 лет.
2. ГОСТ 12337-84 «Масла моторные для дизельных двигателей. Технические условия устанавливает требования к качеству, методы испытания».
3. ГОСТ 10541-78 «Масла моторные универсальные и для автомобильных карбюраторных двигателей. Технические условия» содержит марки, требования, правила приемки.

Какой период жизни?

Моторное масло — важный элемент безотказной, правильной работы двигателя, а также залог долгой жизни автомобиля. Оно уменьшает трение между деталями, тем самым снижая их износ.

Бесплатная ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ:

Мск +7 (499) 938 5119

Спб +7 (812) 467 3091

Фед +8 (800) 350 8363

Лучше доверять мировым лидерам производства — Zic, Castrol, Mobil, Motul, Shell Helix, Total. Они имеют многолетний опыт производства различных подвидов машинных жидкостей и при условии правильного хранения гарантируют его свойства до истечения срока.

В двигателе

Специалисты рекомендуют производить замену жидкостей в двигателе не реже 1 раза в год. Это связано с изменением свойств добавок, которые постепенно перестают выполнять свои функции, нивелируя эффект смазки. Значит, срок службы масла в двигателе составляет около года.

ВАЖНО! Для полноценной работы двигателя требуется менять жидкости, соответствующие сезонным температурным режимам.

В канистре

Идеальный вариант хранения — заводская банка с плотно притертой крышкой. При минимизации воздействия внешних факторов содержимое прослужит весь гарантированный производителем период. Стандартно — 3–5 лет.

Канистра также приемлема как тара для хранения. Она защитит от солнечных лучей и резких перепадов температуры. Единственный риск при металлическом или пластиковом каркасе — возможность вступления в химическую реакцию и образование осадка. Но эти процессы не испортят масло в течение 3 лет.

Минерального

Минеральные получают из нефти путем перегона и дистилляции. Различают нафтеновые, парафиновые и ароматические. Этот вид рекомендован к эксплуатации для автомобилей старше 10 лет, так как характеризуется высокой вязкостью по сравнению с синтетическими. Срок хранения меньше других видов, составляет 3 года.

Синтетического

Для производства используют углеводород и эфиры, запуская между ними химические реакции. Это придает средству устойчивость к повышенным температурам. Рекомендуется для автотранспорта с большими нагрузками. Период его хранения до 5 лет.

Полусинтетического

Изготовление полусинтетики происходит путем присадки минеральной смазки к синтетической в пропорции 50/50 или 70/30. Это позволяет получить отличные технические характеристики по цене ниже синтетики.

Зимнее

Характеризуется невысокой вязкостью, которая позволяет при низких температурах оставаться на поверхности деталей двигателя. На этикетке оно обозначается числовым кодом с латинском буквой W посередине. Первая цифра до W означает минусовую допустимую температуру, после W – плюсовую.

Летнее

Летнее не имеет буквенного кода, обозначается цифрой. Чем выше средняя температура в регионе, тем большая цифра должна фигурировать на упаковке.

Всесезонное

Производители стремятся перейти на изготовление всесезонных жидкостей для двигателя. Это удобно, так как не требует замены жидкости, которая еще не потеряла рабочих свойств, в соответствии со временем года. Такая смазка характеризуется большим температурным интервалом, обозначенным на маркировке, например:

• 5W30 – от -25 до +20 °С;
• 5W40 – от -25 до +35 °С.

Дизельное

Двигатели, работающие на дизельном топливе, нуждаются в специальном автомасле, так как принцип и режим их работы отличается от бензиновых.

ВАЖНО! Химические процессы происходят в сотни раз быстрее, поэтому жидкости портятся и теряют свойства стремительнее.

 

Тип	Срок годности (месяцев)
	В канистре	В двигателе
Минеральное	36	6-12
Синтетические	60	6-12
Полусинтетическое	36-60	6-12
Зимнее	36-60	6-12
Летнее	36-60	6-12
Всесезонное	36-60	6-12
Дизельное	36-60	3-6

 

Как определить период?

Его называет производитель и обозначает его на маркировке. Помимо этого, на этикетке будет:

1. Допустимый температурный диапазон после кода SAE. Минимальный 0W-30: от -30 до +20 °С. Максимальный 20W-40: от -10 до +45 °С.
2. Вязкость. Эта характеристика важна для износа двигателя. Если машина эксплуатируется давно, лучше выбирать класс SAE 20W-40 или SAE 20W-50.
3. Классификация API. S – для бензиновых, C – для дизельных, S/C – универсальные. После этих букв следует код уровня эксплуатационных свойств по мере возрастания. Предпочтение отдается SJ или SL. У дизельного далее также идет буквенное шифрование свойств и цифра, обозначающая тип дизеля. Например, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4.
4. Классификация ACEA. А – бензиновый двигатель, В – дизель легкового авто, Е – дизель грузового автомобиля. Следующие цифры характеризуют уровень свойств и год утверждения.
5. Номер партии и дата производства указываются не на этикетке, а на таре: продукт разливают по бутылкам из общей бочки непосредственно перед отправкой продавцу. Период, когда смазка сохраняет начальные свойства, каждый производитель устанавливает сам.

Как узнать время хранения?

Срок хранения приравнивается к годности. Когда истекли 3 или 5 лет, смазка теряет свойства и не приносит машине той пользы, которую обещает производитель.

Условия

Для сохранения должных характеристик содержать моторные жидкости нужно при определенных условиях, иначе они перестают полноценно выполнять свои функции и могут нанести вред механизмам автомобиля.

Как правильно

Правила хранения не составляют труда:

1. Тара должна быть герметично закрыта. Это предотвратит взаимодействие с воздухом и влагой, замедлит процесс окисления.
2. Расположить вдали от солнечных лучей.
3. Помещение должно быть снабжено вентиляцией.
4. Температура должна поддерживаться на уровне +20…+25 °С, без резких перепадов.
5. Поверхность должна оставаться в состоянии покоя, не вибрировать, иначе произойдет деление на фракции.

Наилучшим образом для этих целей подойдет проветриваемое складское помещение.

1. Хранение на морозе категорически запрещено.
2. Открытое хранение недопустимо.

В пластиковой бутылке

Такой способ хранения в гараже приведет к порче. Прозрачный пластик не сможет защитить от света и резких температурных перепадов.

На балконе

Нельзя. Даже заводская упаковка не спасет от жары и мороза. После смены нескольких сезонов такую смазку можно будет только утилизировать.

Проверка качества

Если имеются подозрения, что масло просрочилось, можно сделать выводы по нескольким признакам:

1. Наличие осадка. Для синтетических допустим небольшой осадок. Если он выраженный, то использование жидкости любого типа недопустимо.
2. Однородность структуры. Чтобы проверить, нужно перелить в другую чистую емкость и понаблюдать за процессом. Если жидкость переливается однородной массой, это говорит о пригодности. Если имеются густые включения, за ними следует водянистая субстанция, — о непригодности.
3. Визуальный осмотр. Не должны присутствовать пузырьки, темный цвет.

Можно ли использовать с истекшим сроком?

Нельзя поддаваться на уговоры недобросовестных продавцов и покупать смазку с истекшим сроком годности. Уверения, что гарантийный срок продлевает качественные характеристики, не соответствует истине. Неизвестны условия содержания, кроме того, свежесть смазки напрямую влияет на ее свойства:

1. Зольность – указывает на количество горючих веществ в жидкости. Присадки со временем распадаются, что увеличивает количество золы.
2. Изменяется вязкость. Смазка не выполняет защитную функцию.

Что делать с просроченным?

Такое масло нельзя использовать по назначению, оно подлежит уничтожению. Нужно заметить, что отработанные жидкости — такой вид отходов, который несет опасность для окружающей среды. Поэтому юридические лица обязаны сдавать его в специализированные организации на обезвреживание. Для частных лиц такой механизм не предусмотрен.

Полезное видео

Личный эксперимент:

Какой срок годности у моторного масла, хранящегося в канистре?

Приобретая моторное масло, каждый автолюбитель преследует главную цель – продлить работоспособность двигательной системы и не допустить ее поломку. После долгого выбора подходящей по техническим характеристикам, цене и бренду смазки, хочется получить превосходный результат. Но нередко происходит обратное: двс отказывается работать. Истекший срок годности снижает эффективность моторного масла, даже если оно хранилось в закрытой канистре. Последствия его использования могут быть плачевными. Чтобы защитить свою машину от подобных проблем, разберемся, как именно хранить смазочные материалы и в течение какого периода они могут быть использованы.

Срок годности моторных масел

Моторное масло в двигателе

Во время совершения покупок, автолюбитель должен в обязательном порядке проверять срок годности масляной жидкости. Отображается он, как правило, на задней стороне канистры, ее дне или крышке. Надпись не должна стираться под механическим воздействием. Проведите по ней пальцем. Если дата перенеслась на вашу кожу и исчезла с упаковки, значит, наносили ее уже за пределами завода-изготовителя. Мировые нефтегиганты, которые уверены в качестве своей продукции, всегда наносят дату розлива и срок годности с помощью лазерной печати. Её невозможно удалить с пластиковой или жестяной поверхности.

Осматривая канистру, автовладелец может не обнаружить этой информации, что является первым симптомом фальсификата. Поэтому, какими бы аргументированными не казались доводы продавца в пользу «свежести» моторного масла, брать эту жидкость нельзя. За ремонт машины ведь вам потом платить, а не ему.

Некоторые нефтеперерабатывающие компании «прячут» дату розлива масла в серийном номере продукта. Например, производитель масла Esso маскирует год выпуска товара именно таким способом. Если вы увидели код Н8С2584, значит, смазка изготовлена в 2018 году и может быть использована в течение ближайших пяти лет.

Хранение смазочного состава в «гаражных условиях»

Чтобы обеспечить сохранность масляных свойств, необходимо создать благоприятные для хранения нефтепродукта условия. Для этого необходимо:

• создать в помещении оптимальный температурный режим, входящий в диапазон от -10 до +20 градусов Цельсия. Если вы зададитесь вопросом: «а как же характеристики SAE, ведь они обещают сохранение свойств при более критичном отклонении от указанных параметров?», то здесь стоит подчеркнуть, что стандарт указывает на пороги допустимости, в которых жидкость сохраняет свои свойства. Если она в течение долгого времени будет находиться в канистре при слишком низкой температуре, скажем, при -40 градусах, то уже через пару лет заливать в мотор ее будет нельзя. Присадки отделятся от базового масла и уже не смогут образовывать однородную смесь. То же самое касается и чрезмерно жарких условий.
• исключить попадание на емкость прямых солнечных лучей. Даже через стекло солнце способно нагревать предметы до критических температур. Зная, как может раскалиться пластик или жестянка, нетрудно догадаться, что масло внутри такой емкости может попросту начать перегреваться. Разовое нагревание не опасно для смазки. Однако регулярное попадание солнечных лучей станет причиной повышенной испаряемости и нарушения стабильности нефтехимического состава жидкости.
• сохранить герметичность упаковки или не допустить попадание в масло сторонних материалов. Воды, к примеру. Дело в том, что вода при взаимодействии с нефтехимическими присадками способна вызвать реакцию гидролиза, который полностью нейтрализует все желанные свойства смазки. По внешним признакам «компот» будет выглядеть, как настоящее масло, но лишь по внешним. В реальности, плескаясь под капотом вашего автомобиля, оно в считанные минуты вызовет «апокалипсис» в двигательной системе. Чтобы это исключить, храните смазку только в закрытом виде.
• не допускать замерзания жидкости. Даже кратковременного. После изменения агрегатного состояния моторной смазки происходит изменение ее структуры. Это изменение приводит к потере главных свойств жидкости и невозможности ее последующего применения. И если хранящийся в таре нефтепродукт был заморожен, какой бы срок хранения не был прописан на этикетке, использование моторного масла после размораживания недопустимо.

Специалисты советуют не хранить остатки продуктов во вскрытых упаковках. После вскрытия кислород начинает взаимодействовать с химикатами и нарушает их эффективность. Но выливать отнюдь не дешевый материал не логично. Что же делать? Обеспечьте маслу комфортные для хранения условия, не возите его остатки в багажнике. Даже в закрытом пространстве при критических температурах окружающей среды оно будет подвергаться изменениям. Целесообразно поставить его в темный угол гаража и использовать тогда, когда возникнет необходимость.

Не забывайте, что хранить масло в открытых и закрытых емкостях при соблюдении вышеуказанных условий можно не дольше срока, указанного на канистре.

Истек срок годности: что делать?

Схема изучения этикетки автомасла

Первый признак просрочки масла, это, конечно, истекший срок его хранения, указанный на этикетке или задней стороны тары. Если надпись стерлась или вы просто не доверяете цифрам, то целесообразно оценить состояние самой жидкости.

У смазок, имеющих в своем составе химические присадки, их непригодность определяется наличием осадков. Чаще всего производители используют в качестве присадок нерастворимые сложные молекулы, способные увеличивать мощь моторного отсека и эффективно защищать конструктивные элементы системы. Таким образом, само масло представляет собой некую суспензию, где в толще одного жидкого материала находится другой. Благодаря своей однородности, смазка получает равномерную плотность по всему объему.

Расслоение моторной жидкости происходит в результате длительного простоя. Присадки начинают образовывать твердый осадок и освобождают верхний слой масла. В результате самый верх жидкости приобретает повышенную текучесть, в то время, как нижние слои получают избыточную вязкость. Использовать такое масло внутри силового агрегата опасно, т.к. оно уже потеряло свои эксплуатационные качества.

Чем больше в масле содержится нерастворимых элементов, тем короче срок их сохранности. Если ничего подобного не произошло, смазка не потеряла привычного коричневого цвета, то использовать масло допускается.

И напоследок

Производители не случайно устанавливают сроки годности моторных материалов. Так они информируют автолюбителей о том, когда масло гарантированно будет обеспечивать стабильную работу, а когда оно начнет «выкидывать» фокусы. Поэтому, если вы все-таки рискнули и залили под капот просрочку, а результаты оказались негативными, то винить в первую очередь стоит себя. Порой лучше затратить больше средств и сохранить «здоровье» автомобиля, чем, сэкономив однажды, искать детали для недешевого капитального ремонта.

Хранение моторного масла

Моторное масло имеет в составе различные присадки, которые со временем теряют свои свойства. Поэтому очень важно следить за тем, чтобы срок хранения моторного масла не истек. Иначе оно может привести к перегреву и повреждению двигателя. Неприятных последствий не удастся избежать и в том случае, если оно хранилось в неподходящих условиях. При этом может происходить его расслоение, окисление, изменение вязкости и образование осадка.

Правильное хранение моторного масла

Чтобы моторное масло сохранило все свойства, необходимо соблюдать следующие правила хранения:

Защита от окисления
Чтобы избежать окисления компонентов масла, следует минимизировать его контакт с воздухом. Поэтому оно всегда должно храниться в надежно укупоренной таре.

Защита от солнечных лучей
Нельзя подвергать моторное масло воздействию солнца. Поэтому его не переливают в прозрачную тару, а если в этом возникла необходимость, хранят в темноте.

Соблюдение оптимальных температур
Масло нужно хранить при оптимальной температуре, которая составляет от 18 до 40 градусов Цельсия. Поэтому хранить его в гараже зимой или возить в багажнике долгое время не рекомендуется.

Защита от влаги и попадания грязи
Нельзя допускать попадание в масло воды и мусора. Вода приводит к образованию нерастворимых частиц, которые, так же, как и мусор, попавший в двигатель, приводят к его износу. Поэтому его не рекомендуется переливать в отдельную емкость, а если этого не избежать, емкость должна быть тщательно вымыта и высушена.

Защита от вибрации
Вибрационная нагрузка приводит к расслоению масла на отдельные компоненты. Это приводит к нарушению свойств, поэтому его нельзя заливать в двигатель.

Даже если моторное масло хранится с соблюдением всех перечисленных условий, существуют определенные сроки, после окончания которых оно теряет свои свойства. Поэтому перед покупкой нужно проверить маркировку на этикетке и убедиться, что срок еще не истек.

Срок хранения моторного масла в заводской упаковке

Продолжительность хранения моторного масла зависит от его состава. Например, минеральное масло имеет способность окисляться на воздухе, поэтому даже в упаковке редко хранится более 2 – 3 лет. Срок хранения синтетического моторного масла немного выше и составляет 3 – 5 лет. Это вызвано тем, что оно меньше окисляется на воздухе.

Срок хранения моторного масла после вскрытия канистры

После вскрытия емкости внутрь проникает воздух и начинается процесс окисления масла. Но если упаковку закрыть герметично, оно сохраняет свои свойства в течение 2 – 3 лет. Несмотря на это, нужно стараться приобретать масло в таком объеме, чтобы израсходовать его достаточно быстро.

Если смазочный материал залит в систему, он находится в контакте с различными средами, окисляется быстрее и срок его годности снижается до одного года. Поэтому даже если машина не подвергается эксплуатации, масло в ней все равно подлежит замене.

Cрок годности моторного масла в канистре

Если брать усредненные показатели для большинства современных легковых авто, то менять масло следует ориентировочно раз в 15 тыс. км, а если автопробег оказался существенно меньше за 1 год, то все равно требуется замена. Почему автопроизводители всегда требуют от держателей своих авто менять масло по регламенту, даже если оно свой ресурс даже и не выработало. А может быть это происки недобросовестных дилеров, желающих получить дополнительно средства за обслуживание, или реально масло может испортиться, если не используется в работе? В данном материалы попытаемся выяснить какой срок годности у необходимого для авто моторного масла, если оно находится в канистре. Мы расскажем, что произойдет, если своевременно не произвести замену масла, а также ответим на актуальный и интересующий многих владельцев автомобилей вопрос: просроченное моторное масло можно ли использовать?

Воздействие моторного масла и необходимость его замены

Случается, что масло хранится в канистре, то есть оно не используется и, следовательно, каким-либо нагрузкам не подвергается. Под словом «нагрузка» мы подразумеваем регулярное взаимодействие с металлом, когда происходит его смазка, также масло в топливной системе подвергается нагреву и постепенно сгорает.

Когда масло залито в силовой агрегат и активно работает, с ним происходит следующее: сразу активируются присутствующие присадки, именно они вместе со смазкой проникают в «движок».

Присадками являются так называемые вспомогательные вещества, основной задачей которых является предотвращение образования ржавчины, эрозии, и остальных негативных последствий, которые на силовую установку во время эксплуатации оказывают разрушительное воздействие. Негативный эффект усиливается при повышенном износе двигателя, в частности при больших пробегах авто.

Вот наглядный пример, присутствующие в составе смазки антикоррозийные специализированные присадки работают следующим образом: распознают коррозийные очаги и концентрируются на данном месте. Когда из картера двигателя сливается масло, присадки не сливаются, а продолжают дальше выполнять возложенную на них задачу. Другие виды присадок становятся активными, при активных механизмах мотора. Они корректируют густоту масла во время нагревания и остывания агрегата и позволяют экономить масло, дабы оно сильно не расходовалось в промежутках между заменами.

Многих автовладельцев интересует вопрос, существует ли срок годности у смазки двигателя, и чем он в таком случае ограничивается? Существует интервал, который определяется разными стандартами. Когда обозначенный интервал прошел, присадки свои свойства попросту теряют, хоть и присутствуют в составе моторного масла. Также смазка при частых нагревах и трении начинает выделять осадок, и от этого случается засорение системы.

При трении металлических деталей в системе образуется металлическая стружка даже при щадящей эксплуатации. Такая стружка выходит в момент слива масла, это еще одна причина своевременно заменять масло.

Срок годности масла

Бывает так, что водители свои автомобили ставят на хранение, например в зимний период, и вообще не эксплуатируют их. В таком случае, масло не активно и начинает постепенно разлагаться. Срок годности такого моторного масла можно считать законченным, поскольку оно становится попросту не пригодным для использования. Если автомобиль длительное время стоит на хранении, входящие в состав моторного масла присадки становятся неэффективным и не справляются с возложенной на них задачей.

Как сказывается на смазке продолжительный простой? Масло во время хранения выпадает в осадок. А если ваш автомобиль хранится не в тепленьком гараже, а на улице и во время холодов, то в таком случае смазка постоянно подвергается температурным перегрузкам. В таком случае требуется смотреть на указанный, на канистре срок годности. И когда он закончится, смазку лучше заменить на новую. Дата, указанная на упаковке с маслом требуется в этом случае, только если упаковка была уже открыта, и заложенные в составе масла консерванты еще действуют.

Если же масло хранится в канистре, которая ранее никогда не открывалась, то в таком случае все не так печально. Но и при таком раскладе нужно учитывать определенные факторы, влияющие на состоянии масла и непосредственно на его эксплуатационные средства.

Всегда обращайте первоначально внимание на то, вскрыта тара с маслом или нет. При соблюдении условий хранения, закрытая канистра, а точнее ее содержимое хранится несколько лет. Например, синтетическое масло для мотора хранится в не вскрытой канистре 4-е года, при температуре 0-25-градусов.

Если канистра была ранее открыта, то входящие в состав масла консерванты не могут на 100-процентов выполнять свои прямые обязанности. Открытую упаковку храните не больше 1-года. Именно через год смазка полностью утрачивает свои свойства и не пригодна для работы в силовом агрегате.

Минеральное масло, а также полусинтетическое хранится вообще мало. Масло будет вскоре после вскрытия тары непригодным, поскольку минеральные примеси крайне быстро образуют осадок. Закрытая тара может храниться до 2-ух лет, после чего смазку можно применять, но лишь для бытовых целей, но заливать ее в двигатель нельзя. Пора ответить на интересующий всех вопрос: просроченное моторное масло можно ли использовать? Нет.

Подведем итоги

Моторное масло для автомобильного масла незаменимо и выполняет большое количество функций. Дабы все функции выполнялись 100-процентно, не рекомендуется использовать просроченное масло, тем более, если оно хранилось в ненадлежащих условиях. Заливайте в мотор всегда, только свежую смазку и только в этом случае можно быть спокойным, что на двигатель не оказывается негативное воздействие.

Срок годности автомобильного моторного масла в канистре: в заводской упаковке, синтетического

Содержание статьи

Моторное масло — расходный автомобильный продукт. Он обеспечивает исправную работу двигателя, защищает трущиеся детали, предупреждает появление коррозии. Также предупреждает преждевременный износ, нагрев, удаляет сажу и нагар. Функциональность напрямую зависит от свежести.

Разберем срок годности моторного масла в канистре, зависимость качества от условий хранения. Бонус — способ определения просрочки своими силами.

Сроки хранения моторного масла по ГОСТу

Согласно требованиям ГОСТа срок годности 5 лет. Но единого правила нет, много зависит от производителя. Некоторые виды ограничены тремя годам. Компании не спешат создавать долгосрочные продукты, не требующие замены длительное время. Большинство известных европейских, азиатских и отечественных марок старается попадать в установленные сроки.

Срок годности у различных марок моторного масла 3-5 лет. В закрытой герметичной канистре такой же, в двигателе 10-12 месяцев. Расходный материал легко испортить неправильным хранением.

Покупаете ли вы моторное масло на будущие сезоны?

ДаНет

В канистре

Срок годности вскрытой канистры масла совпадает с запечатанной при условии использования герметичной, притертой крышки. Рекомендуем минимизировать контакт наполнения с кислородом. Запечатывание происходит сразу после вскрытия.

Если из канистры использована часть масла, остатки желательно перелить в тару меньшего размера.

В двигателе

Для двигателя выбирают сезонные жидкости. Они контактируют с кислородом, постепенно окисляются, загрязняются, не могут служить пятилетиями. Важно выбирать свежий продукт с хорошим сроком годности. В этом случае можно забыть о замене масла на 10-12 месяцев. Далее требуется ежегодное обновление. При использовании изначально просроченной продукции замена потребуется гораздо раньше.

Зимнее

На канистре данного вида будет значок W. Рядом числовой диапазон минусовых температур с кратностью в 5 градусов. Сроки годности стандартные, если других данных не обозначила компания. Следует ознакомиться с информацией на этикетке. Обладает повышенной устойчивостью к низким температурам. Используется в холодное время года.

Летнее

Стандартные сроки годности. Этот вид обладает большей вязкостью для максимальной защиты деталей во время работы в жаркое время года. Активно используется в южных регионах. С жарким климатом. Иногда применяется в средней полосе при интенсивной работе автотранспорта.

Всесезонное

Имеет средний класс вязкости. Моторная жидкость создает специальную масляную пленку. Она выполняет свои задачи при низких и высоких температурах.

Универсальный вариант со стандартными сроками годности. Производитель вправе устанавливать свои временные рамки без упора на ГОСТ. Всесезонные моторные жидкости активно используется владельцами при легкой, средней степени эксплуатации автотранспорта.

Нельзя смешивать всесезонные, летние и зимние моторные жидкости. Противопоказано соединять масла разных производителей. При активной работе присадки могут вступить в химическую реакцию, это отразится на работе двигателя.

Дизельное

Специальный вид. Он предназначен для работающих на дизеле моторов. Отличается составом, вязкостью, свойствами. Присутствуют модификаторы плотности, вязкости, многокомпонентные присадки. Срок годности в канистре составляет 60, внутри двигателя 18 месяцев.

Минеральное

Этот вид моторного автомасла получают путем переработки нефтепродуктов. Технология простая, продукт радует дешевизной, доступностью. Но имеет небольшой срок годности — 36 месяцев. После вскрытия период хранения сокращают в два раза. Точный срок зависит от производителя, особенностей упаковки, хранения.

Минеральные моторные масла обладают высокой вязкостью, чаще применяются в старых машинах. Владельцы новых, современных авто стараются выбирать другие виды, несмотря на существенную разницу в стоимости.

Синтетическое

Моторные масла данного вида изготавливаются из синтетических продуктов, используются в современных двигателях, радуют характеристиками. Они надежно защищают детали от коррозии, проходят специальную очистку, имеют повышенную износостойкость, применяются в автомобилях с повышенной нагрузкой. Моторные масла из синтетики имеют максимальный срок годности — 5 лет.

В заводской упаковке

Точные условия, продолжительность и срок хранения моторного масла в запечатанной заводской упаковке указывает производитель. Вся информация находится сбоку канистры на этикетке. При необходимости легко найти на официальном сайте компании, она есть в описаниях интернет-магазинов.

Способы хранения моторного масла

При неправильном хранении, заморозке и оттаивании, содержании канистры на свету не стоит ориентироваться на предоставленную информацию. Рекомендуем вскрыть упаковку, проверить цвет, свойства масла. Ниже дана подробная инструкция по выявлению низкокачественного товара.

Как правильно хранить моторное масло

Подходящие места для хранения:

• теплый гараж;
• кладовка;
• погреб, подвал.

Не подходят для хранения:

• балконы, лоджии;
• холодные помещения;
• улица;
• солнечные места.

Идеальная тара для хранения — родная канистра. Заводская упаковка чаще выполнена из непрозрачного и плотного пластика. Он дает дополнительную защиту. Чаще хранят в гараже рядом с зимней резиной, велосипедами, прочими запчастями, автомобильными жидкостями. Закрытая тара переносит любое соседство, другому транспорту, материалам не вредит.

Условия хранения:

• плюсовая температура от +5 до +40, оптимальный вариант +15-20 градусов. Нельзя держать на морозе, подвергать резким колебаниям;
• защита от солнечных лучей. Они разрушают химическую формулу. Канистры помещают в затемненное место, накрывают пологом, тряпками;

• герметичность. Кислород — один из главных врагов. Он провоцирует окисление, снижает сроки годности. По этой причине неиспользованную до конца продукцию переливают в тару меньшего размера;
• влага. Она не вредит закрытой канистре. Но капля воды внутри масла ведет к разрушению, изменению состава, необратимым процессам.

Нельзя долго держать в пластиковой бутылке или в стеклянной банке, они пропускают свет. Противопоказано использование металлических емкостей со следами ржавчины. Но допускается хранение в специальных жестяных канистрах.

Как проверить на качество масло

При отправке масла на хранение рекомендуем делать пометку с датой. Не всегда сохраняется целостность этикетки, она пачкается, буквы, цифры со временем выгорают. Если обнаружена старая канистра или покупка вызывает некоторые сомнения, можно провести некоторый тест.

Как проверить качество:

1. Проверить на осадок. Для этого нужно поднести канистру к свету. Даже через непрозрачный пластик виден темный налет на донышке. Либо перелить все масло в другую тару, посмотреть в пустую канистру.
2. Вскрыть канистру, перелить около 100 мл в прозрачную банку, стакан. Пузырьки, темный цвет сигнализирует о порче, истекшем сроке годности.
3. Обратить внимание на структуру. Неоднородность, сгустки, кусочки, расслоение говорит об истекшем сроке годности.

Существует другой способ проверки. Достаточно нанести каплю масла на белую бумагу. Должно остаться светлое жирное пятно чуть кремового оттенка. Если место потемнело, на листе остались разводы, налет, склизкие или нерастворимые частицы — требуется срочная замена.

Можно использовать испорченное

Моторное масло предназначено для смазывания деталей, обеспечения защиты бесперебойной работы. В просроченном продукте меняется вязкость состава, он не справляется со своими задачами. Помимо этого с окончанием срока годности повышается зольность, вместе с ней возрастает горючесть.

Использовать просроченное моторное масло категорически нельзя. Как и бензин, дизельное топливо или антифриз продукт требует аккуратного отношения, подходящих условий для хранения. По истечению срока годности нужно утилизировать.

Просроченные, отработанные жидкости данного вида наносят непоправимый вред окружающей среде. Для утилизации их отправляют в специализирующиеся организации. Они проводят обезвреживание.

Моторное масло при создании подходящих условий легко хранится до 3-5 лет без потери свойств. Только оно очень быстро портится на солнце, при минусовых температурах, соприкосновении с кислородом или водой.

Не стоит вестись на скидки, приобретать канистры со старой датой выпуска, истекающим сроком годности. Никто не знает, насколько правильно осуществлялась транспортировка, хранение в магазине, на складе. Экономия приведет к дополнительным финансовым затратам.

Предыдущая

Запчасти и ГСМХранение аккумуляторных батарей

Следующая

Запчасти и ГСМСколько можно хранить бензин

Что такое срок годности моторного масла?

Каждый водитель знает о важности регулярной замены масла. Как правило, моторные масла остаются стабильными и имеют срок годности до пяти лет. Однако эта стабильность может зависеть от ряда факторов, и всегда рекомендуется следовать инструкциям производителя по хранению. Вы также должны следить за датой истечения срока годности и воздерживаться от использования моторного масла после его истечения. На рынке доступны различные типы моторных масел, такие как синтетическое моторное масло, моторное масло с синтетической смесью, моторное масло с большим пробегом и обычное моторное масло.Их состав и добавки в них будут влиять на их стабильность и емкость хранения.

Состав моторного масла

Основным фактором, определяющим срок годности моторного масла, является его состав. Синтетическое моторное масло получено из нефтяных и не нефтяных химических соединений. Молекулы углеводородов в синтетическом моторном масле равномерно распределяются через него. Это формирует основание или щелочь, которая остается стабильной как при очень высоких, так и при очень низких температурах. Он не содержит загрязняющих веществ, таких как парафиновый воск, компонент сырой нефти, который также способствует увеличению срока годности.

Добавки диктуют срок годности

Castrol и другие производители масел добавляют несколько составов в свои нефтепродукты, чтобы они лучше всего защищали ваш двигатель и прослужили дольше. Эти присадки гарантируют, что синтетическое моторное масло сохраняет свою вязкость или консистенцию. Другими словами, он должен свободно течь при любых температурах в пределах требуемых стандартов испытаний.

• Если моторное масло содержит такие элементы, как медь и железо, это может способствовать снижению его срока годности, поскольку эти элементы действуют как катализаторы и ускоряют окисление.

• Чтобы предотвратить замерзание моторного масла при низких температурах, производители добавляют депрессорные присадки или PPD. PPD — это разновидность полимера, который препятствует образованию кристаллов воска, благодаря чему моторное масло свободно течет.

• Моющие средства и диспергаторы в моторном масле задерживают образование шлама и помогают поддерживать чистоту масла путем суспендирования загрязнений в масле.

• Пеногасители защищают моторное масло от образования пены и образования пузырьков.

• Большинство моторных масел содержат щелочные присадки, которые нейтрализуют кислотные загрязнения.

• Ингибиторы окисления помогают поддерживать стабильность моторного масла, а ингибиторы ржавчины и коррозии предотвращают образование конденсата.

• Добавки кальция гарантируют, что масло получает необходимый ему кислород. Они также помогают задержать образование шлама и лака.

Другие факторы, диктующие срок годности

• Рекомендуется хранить моторное масло при постоянной оптимальной температуре от 40 до 85 градусов по Фаренгейту.Экстремальные температуры, такие как ниже 0ºF или выше 100ºF, могут повлиять на стабильность и способность моторного масла эффективно смазывать двигатель. Очень низкие температуры могут привести к образованию отложений в моторном масле.

• Хранение моторного масла в запыленной среде может привести к ухудшению его качества.

• Воздействие влаги может вызвать конденсацию моторного масла. Эта влага может реагировать с присадками в моторном масле и образовывать нерастворимые частицы.Также может образовываться шлам, а моторное масло может стать питательной средой для микробов.

• Если бутылка моторного масла остается неоткрытой, она остается стабильной в течение более длительного времени.

Идентификация признаков стабильного, годного к употреблению моторного масла

Если вы хранили моторное масло в прохладном темном месте и срок годности которого не истек, вы можете использовать его. Тем не менее, вы должны тщательно проверить его на предмет соответствия. Если он густой и липкий, имеет твердые или гелеобразные частицы, не используйте его.Если вы видите, что присадки отделены от масла, их использование небезопасно. Вы также должны проверить его цвет. Используемые моторные масла имеют четкий внешний вид, и если вы заметите молочность или помутнение, это признак загрязнения воды. Изменение исходного цвета моторного масла также может указывать на его нестабильность.

Имейте в виду,

• Несмотря на бережное хранение открытых или неоткрытых бутылок, изменение температуры в помещении для хранения может привести к попаданию воздуха внутрь и наружу бутылки.Это особенно верно, если в нем есть свободное место. При высоких температурах воздух вытесняется из контейнера, а при низких температурах воздух втягивается в него. Это может привести к дегенерации моторного масла с течением времени.

• Если вы недавно купили новый автомобиль или любое другое транспортное средство, проверьте, совместимо ли имеющееся у вас моторное масло с двигателем нового автомобиля. Производители постоянно модернизируют двигатели, и ваше старое моторное масло может не соответствовать новым стандартам и требованиям.Использование неправильного масла может привести к повреждению вашего двигателя.

• Правила, касающиеся моторного масла, используемого в автомобилях, также могут со временем меняться. Перед использованием убедитесь, что ваше моторное масло соответствует им.

Castrol производит ряд обычных и синтетических масел, включая Castrol GTX, Castrol EDGE и Castrol EDGE High Пробег. YourMechanic предлагает высококачественное масло Castrol для каждой мобильной замены масла.

,

Эфирные масла испортились? Руководство по сроку годности эфирных масел

Вам интересно, как долго будут жить ваши эфирные масла? Можно ли их использовать через несколько лет в аптечке? Может быть, вам сказали, что у них нет срока годности. В этой статье рассказывается о сроке годности эфирных масел и о том, как наилучшим образом гарантировать, что вы сможете наслаждаться своими маслами как можно дольше.

Качество эфирных масел

Прежде всего, использование чистых эфирных масел очень важно в ароматерапии.Именно чистота масел определяет, насколько эффективным будет желаемое ароматерапевтическое лечение.

Эта публикация содержит партнерские ссылки. Это означает, что если вы совершите покупку по этим ссылкам, я могу получить небольшую комиссию без дополнительной оплаты для вас. Прочитайте мою полную политику раскрытия здесь.

Иногда сделки или дешевые масла могут быть низкого качества. Другими словами, они не сделаны из чистых растительных экстрактов, что необходимо, если эфирное масло должно оказывать терапевтическое действие.Лучший способ узнать, является ли масло чистым, — узнать его источник и проверить его с помощью газовой хроматографии (GC) или масс-спектрометрии (MS). Тестирование масла с помощью ГХ / МС даст вам точную химию. Тем не менее, это не скажет вам энергетическое качество масла или вибрации.

В наши дни большинство производителей действительно хорошо раскрывают информацию о тестировании GS / MS своих масел, поскольку они также хотят информировать клиентов о качестве, происхождении и использовании масла. Вы можете спросить самих производителей — или найти более подробную информацию в моих очень подробных обзорах брендов эфирных масел.

В идеале, чистые эфирные масла не имеют срока годности. Они обладают антибактериальными и противовирусными свойствами и не содержат воды. Следовательно, они не выращивают плесень, плесень или дрожжи. При этом, , как только они взаимодействуют с внешними свойствами, такими как тепло и свет , они начинают меняться.

Факторы, которые влияют на изменения в эфирных маслах

Три наиболее распространенные внешние силы, которые начинают изменять свойства эфирных масел:

1. Кислород

Кислород изменяет химический состав эфирных масел, вступая в реакцию с некоторыми их составляющими.Изменение химического состава эфирного масла означает, что оно больше не такое, как раньше. Вы не будете знать его содержание, пока оно не будет проверено.

Исследование показало, что около 66,4% содержания монотерпена в эссенции лимона исчезает после 12 месяцев ежедневного контакта с воздухом. Когда воздействие уменьшается до одного раза в месяц, ухудшение содержания также сводится к минимуму.

Следует иметь в виду, что воздействие воздуха не ускоряет истечение срока годности масла. Он меняет свой состав так, что он не будет функционировать так же хорошо, как в чистом виде (во время первого открытия бутылки).

2. Тепло

Были исследования, доказывающие, что сильная жара может фактически изменить химическую структуру эфирного масла. Хотя пока нет конкретных доказательств этого, производители заботятся о температуре помещения, в котором хранятся эфирные масла.

3. Свет

Свет способствует образованию любых свободных от кислорода радикалов. Они очень реактивные и могут заменить эфирное масло.Исследование, проведенное с эфирным маслом сладкого апельсина, показывает, что воздействие ультрафиолета в течение примерно 50 минут приводит к серьезным изменениям. Некоторые из его химических веществ были увеличены, а некоторые уменьшены. Самое шокирующее, что в масле было 12 новых химикатов.

Лучший способ избежать внесения изменений в первоначальный состав масла — это правильно хранить масло.

Руководство по хранению эфирных масел

Эфирные масла в ящике для хранения

Эфирное масло не может оставаться свежим без надлежащего хранения.Он не очень хорошо реагирует на изменения температуры, и, поскольку вы потратили на него немалую сумму денег, вы с таким же успехом можете позаботиться о нем. В противном случае вы потеряете его терапевтические преимущества. К счастью, решения для хранения эфирного масла просты.

1. Розлив

Так как ультрафиолетовый свет влияет на состав эфирного масла, обязательно положите его на стекло темного цвета. Темный янтарь — самый распространенный оттенок стекла. Тем не менее, вы также можете выбрать фиолетовый, зеленый или синий.Они предлагают одинаковый уровень защиты.

Нанесение эфирного масла на темное стекло не означает, что вы можете подвергать его воздействию прямых солнечных лучей. Хотя стекло помогает экранировать ультрафиолетовое излучение, естественное тепло все равно ускорит процесс окисления. Так что не забудьте оставить его в темном и прохладном месте.

Плотно закройте стакан, чтобы не подвергать его воздействию кислорода. Если нет, некоторые из химических веществ испаряются, особенно если масло не на 100% чистое.

2. Охлаждение

Эфирные масла подвержены окислению при высокой температуре и колебаниях температуры, особенно цитрусовые масла.То же самое верно для массажных масел и несущих масел. Чтобы избежать этого, вы можете хранить их в своем холодильнике. Будьте осторожны, чтобы не устанавливать слишком низкую температуру, достаточно от 5 до 10 градусов по Цельсию. На самом деле это гораздо лучше, чем хранить масло на подоконнике кухни.

Эфирные масла цитрусовых не будут меняться при установленной температуре; Однако Aniseed, Rose Otto, Fennel и Star Anise могут затвердеть. Поэтому, прежде чем использовать какой-либо из них, дайте им посидеть несколько часов. Это вернет их к нормальной форме.Для Розы Отто вы можете просто держать ее в руках в течение нескольких минут. Никогда не кладите масла на солнце, чтобы ускорить процесс. Пусть натуральный воск растворяется, не подвергая его воздействию ультрафиолета.

Летом, когда особенно жарко, эфирные масла могут быть особенно уязвимы. Храните их в холодильнике и вынимайте примерно за 12 часов до их использования. Таким образом, они могут естественным образом адаптироваться к комнатной температуре. Быстро встряхните, чтобы полностью растворить восковые частицы.

3. Бокс

Если у вас нет свободного места в холодильнике, используйте ящик для хранения. Достаточно хорошо, чтобы сохранить некоторые виды масла. Вы просто должны находиться в месте, где наименьшее изменение температуры или нет. Вы также должны помнить, что некоторые масла являются умеренно летучими, поэтому они будут быстро испаряться, если вы не закроете их плотно. Кроме того, не оставляйте их без дела после их использования. Положите их обратно в коробку.

4. Хранение

Эфирные масла легковоспламеняющиеся.Таким образом, не оставляйте их рядом с кострами, свечами, плитами или другими источниками возгорания. Не забудьте держать их подальше от детей. Эфирное масло не то, с чем они могут играть.

Никогда не храните неразбавленное масло в пластиковых бутылках. Зачем? Большинство масел попадут в материал и начнут разрушать пластик. Разбавленные масла, такие как лосьоны и массажные масла, могут храниться в пластике, так как концентрация эфирных масел снижается в смеси с другими компонентами.

Срок годности эфирных масел

Эфирные масла стеклянные бутылки с розмарином, мятой и цветком ромашки

Как уже говорилось, чистых эфирных масел не прогорклые, но они могут окисляться и портиться со временем .Другими словами, они постепенно теряют свое ароматическое качество и терапевтическую ценность. Чтобы узнать, как долго химическая стабильность эфирного масла, вы должны проверить индивидуальный срок годности масла.

Ароматические масла представляют собой смеси нескольких соединений. Если эта смесь остается стабильной, не меняет химический состав и сохраняет свою терапевтическую ценность в течение длительного времени при хранении, то они имеют длительный срок хранения. Срок годности каждого масла отличается друг от друга и в основном зависит от множества факторов.Эти факторы включают качество установки, когда и как ее собирают, метод, используемый при перегонке, условия при перегонке, обращение с маслом, условия хранения и хранения. Таким образом, срок годности эфирного масла предсказать сложно.

Хотя нет идеального способа предсказать срок годности эфирного масла, наилучшей практикой является анализ их химических свойств, который начинается с знания их химического семейства.

Химические семейства эфирного масла включают сесквитерпены, сесквитерпенолы, монотерпены, монотерпенолы, сложные эфиры, простые эфиры, альдегиды, кетоны, фенолы и оксиды.

1. сесквитерпен (8-10 лет)

Это богатые эфирные масла, которые обладают антибактериальным, противогрибковым, анальгетическим, спазмолитическим, противовоспалительным, седативным и охлаждающим действием. Они также имеют тенденцию быть энергетически заземляющими, центрирующими и успокаивающими. Таким образом, они имеют базовые и средние ноты. К ним относятся:

• черный перец
• кедровое дерево
• иланг-иланг
• Ветивер
• Спикенард
• Пачули
• Опопанакс
• мирра
• имбирь
• немецкая ромашка

2. сесквитерпенолы (10-15 лет)

Эти масла обладают различными терапевтическими свойствами, но, как правило, они обладают спазмолитическим, седативным, противовоспалительным, антибактериальным действием, заживлением кожи, заземлением и иммуностимуляцией.Они имеют базовые ноты и тяжелее с точки зрения энергии и эмоциональных оснований. К ним относятся:

3. монотерпен (2-3 года)

Это бортовые очистители и дезодораторы. Они также энергетически и эмоционально поднимают настроение и могут даже дать обезболивающий эффект, чтобы ослабить скованность и мышечную боль. Они также сводят к минимуму застой в энергии, поскольку они поддерживают изменения в организме. Поскольку монотерпены ненасыщенные, они обычно нестабильны и более склонны к окислению.К ним относятся:

• Лимон
• сладкий апельсин
• ель сибирская
• Равинцара
• Ягоды можжевельника
• Грейпфрут
• ладана
• Кипарис
• черный перец
• Бергамот

4. монотерпенолов (5-6 лет)

Монотерпенолы являются противоинфекционными агентами, поэтому они спазмолитические, антибактериальные, противовирусные и противогрибковые. Так как они нетоксичны, они мягкие на коже и на слизистых оболочках.Эти эфирные масла обычно используются для ухода за кожей, питают нервную систему, поддерживают эмоциональный баланс и укрепляют иммунную систему. Монотерпенолы включают в себя:

• Тимьян
• Чайное дерево
• мяты
• Пальмароза
• Палисандр
• Роза Абсолют
• Лаванда
• Герань
• базилик

5. сложных эфиров (5-7 лет)

Эти масла спазмолитические и успокаивающие.Они балансируют, успокаивают, поднимают настроение и успокаивают. Так что они полезны для пищеварительной системы и для кожи. Их аромат имеет тенденцию быть фруктовым или цветочным. Сложные эфиры:

• Wintergreen
• Римская ромашка
• бессмертник
• Жасмин Абсолют
• Береза ​​

6. эфиры (5-7 лет)

Они имеют аромат аниса или солодки и имеют спазмолитическое, успокаивающее и ветрогонное действие. Они также могут уменьшить судороги и боль.Однако они могут раздражать кожу. К ним относятся:

• эстрагон
• Мускатный орех
• фенхель
• Анис

7. альдегидов (4-5 лет)

Альдегиды обладают противовоспалительными, седативными, противоинфекционными и спазмолитическими свойствами, поэтому их часто используют для охлаждения температуры и тонизации нервной системы. Они также являются эффективными противогрибковыми средствами. При окислении эти масла вызывают раздражение кожи.К ним относятся:

8. кетон (5-7 лет)

Эти масла обычно используются при респираторных инфекциях, таких как грипп и простуда. Они являются эффективными муколитиками и отхаркивающими средствами, поэтому они могут облегчить боль и уменьшить слизь. Они также болеутоляющие. Кетоны включают в себя:

• туя
• Спайк Лаванда
• Мудрец
• Pennyroyal
• полынь
• Иссоп
• шалфей шалфей

9. Фенолы (4-6 лет)

Фенолы являются антисептическими, антибактериальными, противоинфекционными, противовоспалительными и дезинфицирующими свойствами.Использование в течение длительного времени приведет к токсичности, поэтому вы должны быть осторожны в сохранении этих масел. Фенолы включают в себя:

10. Оксиды (3-5 лет)

Оксиды муколитические, отхаркивающие и противовирусные. Он может помочь при любом респираторном заболевании, а также стимулирует психические процессы. К ним относятся:

• розмарин
• Лавровый Лист
• Эвкалипт

В итоге

Эфирные масла могут иметь срок годности от 2 до 15 лет.Сами по себе они не портятся. Однако, как только вы начнете использовать их и подвергать их воздействию солнечного света, кислорода и изменений температуры, их химия начнет реагировать на эти элементы и станет «другим маслом», чем когда вы впервые начали его использовать. Зная об этом и осторожно избегая чрезмерного воздействия эфирных масел на эти факторы, вы можете гарантировать максимальную долговечность ваших драгоценных эфирных масел.

Что ты думаешь?

Каков ваш опыт использования эфирных масел длительного действия? Позвольте мне знать в комментариях ниже!

,

Грязная правда о том, как часто вам нужно менять масло

Реклама

Замена масла — это лишь одна из множества мелких неприятностей, связанных с владением автомобилем, но они крайне важны для поддержания вашего автомобиля в хорошей форме. Кроме того, если вы не меняете масло вовремя и с использованием подходящих продуктов, это может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль.

Однако теперь эксперты говорят, что стандартный интервал замены масла каждые три месяца — или каждые 3000 миль (4828 километров) — это старая новость, и что большинство автомобилей может проехать немного дальше, прежде чем потребуется замена масла.Если вы меняете масло чаще, чем необходимо, это не поможет вашему автомобилю. Это тоже не вредит, но ты тратишь деньги, время и ресурсы. Помните также, что выбрасывание масла, которое все еще пригодно для использования, создает нагрузку на окружающую среду.

Существует четыре основных «рекомендуемых» интервала замены масла в зависимости от факторов, специфичных для вас и вашего автомобиля:

• Каждые 1000 миль (1609 километров) или каждые шесть месяцев
• Каждые 3000 миль (4828 километров)
• Каждые 5000–7500 миль (8 046–12 070 километров)
• Каждые 10 000–15 000 миль или каждые шесть месяцев (16 093–24 140 километров)

Давайте посмотрим на обстоятельства для каждого.

Изменение каждые 1000 миль

Во-первых, если некоторые эксперты говорят, что 3000 миль — это слишком часто, почему те же эксперты рекомендуют интервалы каждые 1000 миль? Все зависит от ваших привычек вождения. Если ваш режим вождения состоит в основном из поездок длиной не более 10 миль, вам следует рассмотреть возможность замены масла чаще, чем каждые 3000 миль, по двум причинам.

1. Если вы не совершаете длительных поездок на высоких и устойчивых скоростях (как на шоссе), то ваш двигатель недостаточно нагревается, чтобы выпарить конденсат, который накапливается в системе.Это может привести к более быстрому разрушению масла.
2. Большая часть износа вашего двигателя происходит, когда вы заводите автомобиль, и если вы едете не очень далеко, то большая часть вашего вождения очень тяжелая для вашего двигателя. Более частые замены масла помогут минимизировать ущерб.

Короче говоря, если вы ездите на своем автомобиле нечасто, так как пробег намного меньше, чем рекомендуемый интервал обслуживания, вы все равно должны менять масло два раза в год, так как масло со временем ухудшается.

меняются чаще

Некоторые автомобильные эксперты полагают, что интервал в 3000 миль действительно полезен для магазинов, которые меняют масло, поскольку чем чаще вы заходите, тем больше денег они зарабатывают. Тем не менее, если у вас есть автомобиль более старой модели, который рекомендует этот интервал, вам, вероятно, лучше придерживаться его.

Scientific American подходит для более длительных интервалов, особенно каждые 5000–7 500 миль, исходя из того, что это то, что рекомендуется в руководствах большинства автовладельцев.Интервал между 5000 и 7500 миль становится все более распространенным, хотя некоторые производители рекомендуют также учитывать свой стиль вождения и привычки.

Например, если ваш автомобиль довольно новый, и вы обычно едете 20 или более минут и развиваете довольно устойчивые скорости (в отличие от остановки и движения во время всего движения), вы — главный кандидат на увеличение времени между заменами масла , Однако, если ваш автомобиль старше, лучше придерживаться рекомендованного производителем графика технического обслуживания.

Изменение каждые 10 000 миль

Если производитель вашего автомобиля рекомендует синтетическое масло, или если вы решите сделать переход, вы можете пройти до 10000 миль или более между заменами масла. Хотя синтетическое масло намного дороже, чем обычное масло, оно имеет больше преимуществ. Он работает лучше, чем обычное масло (см. «Это интересно», ниже) и лучше для окружающей среды.

Мнение отличается, однако, стоит ли модернизация.В то время как некоторые эксперты предлагают делать это в большинстве случаев, Consumer Reports говорит, что, как правило, вы не должны переходить на синтетический, если ваш автомобиль не нуждается в этом. Если вы часто буксируете тяжелые грузы, синтетическое масло может помочь снизить нагрузку на двигатель. Если у вас есть модель, о которой известно, что она подвержена проблемам с осадком (то есть, когда ваш двигатель забит остатками деградировавшего масла), синтетическое масло может помочь устранить эти проблемы и продлить срок службы вашего двигателя.

Что означают эти огни на приборной панели

Лучше следить за мили, которые вы проезжаете между сменами масла, хотя некоторые автомобили облегчают это благодаря индикатору, который говорит вам, что пора идти в магазин, как часть так называемой системы контроля срока службы масла.Эти системы отслеживают ваш пробег, а также используют данные вашего вождения, которые анализируются компьютером вашего автомобиля, чтобы определить, когда вашему автомобилю требуется замена масла. Когда свет загорается, лучше всего заменить масло как можно скорее, но это не обязательно срочно.

Если в вашем автомобиле установлена ​​система контроля срока службы масла, обратите внимание, что этот индикатор отличается от вашего индикатора давления масла, который загорается на вашей приборной панели, если масло в вашем автомобиле не течет должным образом из-за низкого уровня, неисправности масляного насоса, утечки в система или какой-то другой вопрос.Изучите разницу между двумя указателями поворота, потому что если загорается индикатор давления масла, вам нужно как можно скорее прекратить движение, чтобы избежать повреждения двигателя.

Привыкайте проверять масло не реже одного раза в месяц, чтобы убедиться, что ваш автомобиль не течет и не сжигает масло. Если уровень низкий, добавьте масло. Хорошее масло должно быть прозрачного коричнево-черного цвета, хотя Автомобильная ассоциация Америки предупреждает, что цвет — не единственный показатель срока службы масла. Если масло мутное или непрозрачное, возможно, настало время для изменений, а если оно молочное, в вашем двигателе может течь охлаждающая жидкость.Если в вашем автомобиле установлена ​​одна из вышеупомянутых систем контроля масла, возможно, у вас нет щупа для проверки масла.

Мораль этой истории? Если вы не знаете, как часто менять масло или как проверять его между заменами масла, обратитесь к руководству пользователя. Эти привычки помогут обеспечить долговечность вашего двигателя.

,

Ноу-хау Примечания — Топ 10 Замена масла, что нужно и чего не нужно

Замена масла — по большей части простая задача, но есть несколько ключевых областей, о которых вы всегда должны помнить. Следуя этим 10 советам по замене масла, ваша замена масла будет проходить быстро и, надеюсь, не так грязно.

1. Cool Your Jets

Практикуйтесь в безопасном рывке, используйте резиновые перчатки.

Горячее масло может течь свободно, но оно также вызовет серьезные ожоги, если вы не дадите ему остыть перед заменой.Вот подсказка для ускорения замены масла — если двигатель холодный, запустите его и дайте ему поработать 2-3 минуты. Масло прогреется примерно до 100 градусов, что недостаточно для того, чтобы обжечь вас, но достаточно для того, чтобы оно легко текло. Если автомобиль был за рулем, оставьте его на 20-30 минут, прежде чем слить масло. Рекомендуется носить резиновые перчатки и иметь под рукой много чистых полотенец, чтобы быстро удалить любое масло, которое пролилось на руки.

2. Drain Pain

Хорошая сливная кастрюля значительно облегчит работу.Слева направо — открытый тип, полуоткрытый со сливом, полностью закрытый со сливом.

Ты не собираешься просто выпустить это мерзкое масло на землю; Вам нужна сливная кастрюля. В магазинах NAPA есть все необходимое, чтобы безопасно и надежно слить масло и защитить окружающую среду. Существует несколько типов поддонов — с открытым верхом, воронкообразным с сливным изливом и полуоткрытым с сливным изливом. Наилучшим типом является верхняя часть воронки, так как масло полностью покрыто, существует небольшая вероятность разлива масла.

3. Получить контроль

Каждый магазин автозапчастей NAPA имеет широкий выбор ключей для масляных фильтров, выбирайте с умом.

Масляные фильтры

могут стать настоящим медведем для удаления, особенно если ваши руки покрыты маслом. Надлежащий инструмент для работы всегда облегчает. В магазинах NAPA есть несколько вариантов, чтобы облегчить жизнь под машиной. Существует несколько популярных инструментов для удаления масляных фильтров — тип торцевой крышки, стиль зажима, гаечный ключ, цепной ключ и гаечный ключ с 3 губками.

Ключ с торцевым колпачком — это ключ определенного размера для одного масляного фильтра определенного размера. Если у вас нет только одного автомобиля и вы не планируете использовать его для замены масла в других автомобилях, вам потребуется несколько размеров. Этот тип ключа для фильтра работает очень хорошо, он не очень универсален.

В гаечных ключах типа

используется пружинный стальной зажим, который затягивается для захвата фильтра. Они работают хорошо, но могут быть немного громоздкими для использования в узких моторных отсеках, а когда они становятся скользкими, их еще сложнее использовать.

Коготь-ключ — самый дешевый и универсальный, но он грязный. Эти ключи могут сломать фильтр, часто разрывая канистру и повсюду вытекая масло. Они универсальны и эффективны, но грязны.

Ключ с торцевой крышкой с тремя губками аналогичен ключу с торцевой крышкой, за исключением того, что он универсален. Это прекрасно работает для фильтров нескольких размеров и герметичных отсеков двигателя.

4. Не проливайте фасоль

Работаете ли вы в своем гараже или на подъездной дороге, масляные пятна никому не нравятся.Держите масло под рукой каждый раз, когда вы меняете масло. Если вы ожидаете большой беспорядок или хотите убедиться, что нет остаточных пятен, выложите под занавеску старую душевую занавеску или брезент. Когда вы закончите, вытрите его и сложите в следующий раз.

5. Уплотнение фильтра

После того, как вы заполните фильтр маслом, убедитесь, что вы немного вытерли его.

Одна из наших подсказок по замене масла на самом деле является распространенной ошибкой, совершаемой начинающими маслообменниками, которая заключается в том, чтобы оставить сухое уплотнение фильтра.Это приводит к плохой установке, протекающим фильтрам. В конце концов, фильтр может распутать себя, сбросив жизненно важную кровь двигателя на землю. Заполните фильтр примерно наполовину маслом, а затем немного распределите вокруг уплотнения фильтра перед установкой.

6. Подключи

Хотя большинство опытных профессионалов по замене масла пропускают этот шаг, новичкам может потребоваться перепроверить, правильно ли они затянуты. 25 фунтов стерлингов является типичной спецификацией.

Прежде чем заливать масло в двигатель, необходимо установить заглушку на место.Если есть прокладка, убедитесь, что она остается на месте. Очистите магнитный наконечник от грязи, вставьте заглушку обратно в масляный поддон и затяните ее. Если вы хотите быть уверены, проверьте технические характеристики вашего автомобиля и используйте динамометрический ключ. Типичная характеристика составляет 25 фунтов-фунтов.

7. Влейте в меня немного масла

Используйте воронку и держите бутылку правильно. Носик идет вверху бутылки, а не внизу. Это удерживает масло от пыхтения.

Заливка масла кажется легкой задачей, но для новичка добыча большего количества масла в двигателе, чем на , может оказаться непростой задачей.Естественная тенденция состоит в том, чтобы держать бутылку так, чтобы носик находился внизу, но это будет каждый раз булькать и брызгать. Вместо этого поверните носик так, чтобы он находился сверху, и медленно наливайте. Масло будет вытекать из нижней части носика, а воздух будет попадать в бутылку через верхнюю часть излива, позволяя хорошо и легко налить. Если вы используете кувшин для галлона, поверните бутылку в сторону. Это также помогает от замерзания.

8. Вес для него…

Следуйте спецификациям, указанным на крышке заливной горловины или наклейке с техническими данными под капотом.Старые двигатели с большим пробегом, как правило, нуждаются в масле на один шаг тяжелее.

Все двигатели имеют удельный вес масла, который должен использоваться в этом двигателе. Это зависит от марки и модели. Большинство современных автомобилей имеют вес (5w-30, 10w-30 и т. Д.), Напечатанный на крышке маслозаправочного отверстия под капотом, но некоторые автомобили просто указывают это на специальной наклейке под капотом. Заводская спецификация подходит для большинства районов США, но если вы живете в холодном климате, например, на Аляске или в верхнем Среднем Западе, вы можете обратиться в местный магазин NAPA, чтобы узнать, какое масло для вашей машины имеет температуру холода.Когда температура падает, масло густеет, и ему труднее выполнять свою работу.

9. Права на погребение

Вот где на самом деле окупается закрытый сливной поддон со сливом. Залить старое масло обратно в бутылки для утилизации гораздо проще.

Использованное моторное масло необходимо правильно утилизировать. Это не только лучше для окружающей среды, но в некоторых штатах и ​​муниципалитетах есть законы, касающиеся утилизации отработанного масла. Большинство магазинов NAPA смогут помочь вам утилизировать отработанное масло.Позвоните в местный магазин, чтобы проверить их участие.

10. Запасное масло, испортить машину

Не полагайтесь на то, сколько масла вы залили, обязательно проверяйте щуп каждый раз.

Последний из советов по замене масла — всегда консультироваться с руководством вашего владельца по поводу необходимого количества масла, которое нужно двигателю для заполнения картера, но не принимайте это как должное. Проверьте уровень масла после заливки второй до последней бутылки в двигатель, а затем проверьте его снова после последней бутылки, чтобы убедиться, что в двигателе есть необходимое количество масла.Также рекомендуется проверить уровень масла (а также утечки) через несколько миль, чтобы убедиться, что все в порядке.

Замена масла — это отличный способ оставаться в курсе благосостояния вашего автомобиля. Вы можете увидеть потенциальные проблемы, прежде чем они станут серьезными проблемами, потому что вы под капотом и под двигателем. Следуйте надлежащему графику технического обслуживания и продолжайте работать.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами , доступными на NAPA Online, или обратитесь в одно из 17 000 отделений NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о советах по замене масла, поговорите с опытным экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Статьи по теме

Автор: alexxlab