Лучшие синтетические моторные масла 5w30: Рейтинг лучших моторных масел 5w30 2020 года (ТОП 14)

Содержание

Моторное масло 5W-30 (синтетика): расшифровка, характеристики, тесты

Мотор – крайне сложный силовой механизм, который приводит автомобиль в движение. Он состоит из множества отдельных систем, поломка каждой из которой может обойтись дорогостоящим ремонтом. Чтобы ваш двигатель работал максимально долго и не доставлял вам особых проблем, необходимо регулярно заливать в него качественное моторное масло. Масло с индексом 5W-30 предназначено для относительно свежих авто как с дизельным, так и бензиновых двигателей. Подобрать его достаточно просто, современные производители предлагают массу вариантов.

Преимущества масел 5W-30

5W-30 – синтетическое моторное масло, которое обладает наибольшей популярностью среди современных автомобилистов. Оно получило огромное распространение среди автомобилей, которые используются в городских условиях. С помощью такой смазки удается предотвратить негативное влияние следующих факторов на двигатель:

  • Частых и продолжительных пробок.
  • Длительной холостой работы мотора.
  • Чрезмерным содержанием пыли.
  • Частых коротких поездок.

Моторное масло 5W-30 – уникальная жидкость, которая наделена специфическими присадками. Именно они защищают внутреннюю поверхность двигателя от чрезмерного износа. Стандартно такое масло подвергают замене 1 раз в 20-30 тысяч километров.

Классификация масла по SAE

Каждая техническая жидкость обладает набором уникальных свойств. Все они классифицируются по определенным свойствам, которые необходимо обязательно учитывать перед приобретением того либо иного продукта. Помните, что существуют как универсальные масла, так и отдельные для бензина или дизеля. Кроме того, выделяют синтетические, полусинтетические и минеральные смазки. Масло 5W-30 бывает исключительно синтетическим.

Помните, что к каждому моторному маслу предъявляют ряд определенных требований. Одним из наиболее важных показателей является вязкость масла и его температурные характеристики. На данный момент наибольшей популярностью пользуется классификация SAE, которая широко распространена в развитых странах. Согласно этому стандарту, все масла делят на следующие группы:

  • Зимние. Предназначены для использования двигателя в условиях низких температур.
  • Летние. Обеспечивают оптимальную вязкость при высоких температурах.
  • Универсальные. Предназначены для использования вне зависимости от времени года.

Многие водители прекрасно знают, какое масло необходимо для их автомобиля. Однако далеко не каждый из них понимает, что обозначают эти цифры. В целом, принято расшифровывать параметры масла следующим образом:

  • «5» — указывает на минимальную температуру, при которой масло сохраняет свои нормальные эксплуатационные свойства.
  • «W» — обозначает, что масло пригодно для использования в зимний период времени.
  • «30» — показывает максимальную температуру, при которой масло сохраняет свои свойства.

Популярные масла 5W-30

Моторное масло 5W-30 является одним из наиболее популярных. Оно используется на современных моделях автомобилей. Также оно предназначено как для бензиновых, так и дизельных моделях. Среди наиболее популярных вариантов можно выделить:

  • GM 5W-30 – синтетическое моторное масло, которое является фирменным для автомобилей марки Опель, Бьюик, Форд. Кроме того, жидкость имеет допуски от БМВ и Фольксваген. Данное масло подходит для автомобилей с сажевым фильтром. Будьте осторожны, так как его достаточно часто подделывают. Существуют разновидности масла Дексос 1 и Дексос 2 – первое подходит исключительно для бензиновых моделей.
  • Мотюль 8100 5W-30 – популярное моторное масло, которое имеет высочайшие допуски. Оно содержит все необходимые присадки, которые защищают силовой агрегат от преждевременного износа. Также в его составе присутствуют моющие компоненты, которые препятствуют отложению сажи.
  • Ликви Молли 5W-30 – синтетическое моторное масло, которое имеет высочайшие допуски. В составе присутствуют уникальные присадки, которые защищают мотор от преждевременного износа. Ликви Молли считается одним из наиболее лучших среди всего автомобильного мира. Учитывайте, что данный продукт достаточно дорогостоящий. Именно из-за этого его крайне часто подделывают.
  • Мобил 5W-30 – еще одно популярное масло, обладающее высочайшими допусками от ведущих производителей. Заводы этого производителя находятся и в России, поэтому стоимость продукта ниже аналогов. Многочисленные отзывы показывают, что масло отлично очищает мотор от солевых отложений.

Тест масла 5W-30

Прежде, чем моторное масло получит свой сертификат качества, ему необходимо пройти комплексное тестирование. Оно основывается на химическом анализе. Получить информацию о проведенных испытаниях можно из этикетки – на ней должна быть указана подробная информация о полученных результатах. Также на этикетке каждый производитель размещает соответствия заявляемым стандартам. Тестирование масла проводится в лабораториях, для этого применяют специальные стенды.

Очень важно изучить, при каких температурах моторное масло сохраняет свои эксплуатационные свойства. Кроме того, подобные тесты позволяют определить, можно ли заводить двигатель в холодную погоду. Также во время тестов проявляется, образует ли масло защитную пленку на поверхности деталей. При ее наличии удается значительно увеличить срок службы силового агрегата. Также в составе хорошего масла присутствуют моющие компоненты.

Заключение

Моторное масло 5W-30 является наиболее популярным продуктом для двигателей. Оно подходит как для дизельных, так и бензиновых моторов. Чтобы смазка не нанесла вред вашему силовому агрегату, следует крайне ответственно подходить к выбору данного продукта.

Все статьи категории

  • 5W30 в 5W40 можно ли долить масло (смешивать) между собой
  • 5W30 или 5W40 — какая смазка лучше для зимы, а какая для лета
  • Eneos 5W30 (синтетика)- отзывы специалистов о моторном масле
  • Автомобильное масло Ravenol 5W-30 — свойства, стоимость и отзывы о продукте
  • Всесезонное моторное масло Liqui Moly Special Tec AA 5W-30
  • Для каких автомобилей подходит масло LIQUI MOLY 5W-30 (синтетика)
  • Какими параметрами обладает масло Castrol 5W-30 и где используется
  • Какими характеристиками и качествами обладает масло ROLF 5W-30
  • Какими характеристиками обладает масло Nissan 5W-30
  • Масла для мотора 5W40 и 5W-30 — главное отличие продуктов
  • Масло Hyundai 5W-30: характеристики и цены на продукцию, отзывы покупателей
  • Масло Subaru 5W-30 — технические возможности, свойства, стоимость и отзывы
  • Масло для мотора Полимериум 5W-30 — тех характеристики, отзывы и свойства
  • Моторное масло Shell Helix Ultra 5W30: особенности, характеристики и отзывы
  • Моторное масло Total quartz ineo ecs 5W30
  • Обзор масла G-Energy 5W-30 — характерные особенности и стоимость
  • Оригинальные синтетические масла Mitsubishi 5W-30
  • Основные параметры и критерии использования Ford Formula F 5W-30
  • Основные характеристики и порядок использования масла Suzuki 5W-30
  • Особенности и характеристики масла Ликви Моли Молиген 5W30
  • Особенности использования и тех. параметры Mazda 5W-30 Original Oil Ultra
  • Особенности использования масла GM 5W30 Dexos2: характеристики и цена продукта
  • Особенности масел Motul 5W-30 (синтетика) — действующие предложения
  • Особенности моторного масла TOTACHI 5W-30 — стоимость и отзывы пользователей
  • Особенности моторного масла Toyota 5W-30: характеристики, отзывы, цена
  • Особенности моторного масла ZIC 5W-30: стоимость, отзывы
  • Преимущества и порядок использования LIQUI MOLY 5W 30 Top Tec 4200
  • Рекомендованные моторные масла — рейтинг масел 2019 синтетика
  • Свойства и возможности масла ELF 5W-30 — где можно использовать продукт
  • Свойства и возможности моторного масла Idemitsu 5W-30
  • Свойства и основные показатели масла Лукойл Genesis 5W-30
  • Свойства и характеристики Эльф Эволюшн 900 SXR 5W-30
  • Сильные стороны масла Mobil 5W30 и его недостатки
  • Смазочный состав Petro Canada 5W-30 — характеристики масла, отзывы
  • Смазочный состав для двигателей Honda 5W-30 — свойства и отзывы о продукте
  • Специфика использования и технические характеристики Total Quartz 9000 5W-30
  • Специфика использования и технические характеристики масла Wolf 5W-30
  • Характеристики моторного масла Kixx 5W-30: характеристика и отзывы
  • Характеристики моторного масла Total QUARTZ INEO MC3 5W-30

Масло моторное 5w30 синтетика: расшифровка,

Моторное масло, произведенное по достойной технологии, предохраняет детали мотора от изнашиваемости, позволяет сохранять устойчивость к повышенным нагрузкам, продлевает период эксплуатации.

Для водителя, путешествующего на длительные дистанции, чрезвычайно важно оставаться уверенным в надежной защите мотора. Главное, что нужно учесть при выборе подходящего моторного масла, так это советы автопроизводителя. Те масляные продукты, которые рекомендует изготовитель машины и есть наиболее предпочтительные.

Содержание статьи

Текучесть масла – важный параметр

Вязкость моторной смазки – это показатель, на который обращают внимание все автомобилисты, заботящиеся о состоянии своей машины. Рассматривая масло 5w30, стоит отметить:

  1. Значение 5w описывает текучесть масла при температурном режиме ниже ноля градусов. Чем больше минус на термометре, тем сильнее густеет смазка, а ведь масляному насосу весьма непросто прокачивать густую смесь.
  2. Цифра 30 свидетельствует о высокотемпературности смазки. Повышенная текучесть способствует образованию масляничной пленки на контактирующих между собой элементах мотора.

Масло 5w30 относится к категории всесезонных масел. Именно такой тип смазки и выбирает большинство автолюбителей. Главная причина тому – универсальность продукта. При этом не стоит забывать о рекомендациях изготовителя ТС, который советует брать масло, наиболее подходящее для конкретной конструкции мотора, с определенной степенью текучести и набором присадок.

Так, например если мотор рассчитан на масло моторное 5w30, то наполнив его смазочным материалом 5w40, водитель увеличит нагрузку на насос и поспособствует увеличению степени трения. При этом также произойдет следующее – уменьшится потребление масла в системе, потому что чем выше текучесть, тем сильнее и гидравлическое сопротивление, а, следовательно, система начнет функционировать с расчетом на меньший расход масла.

В итоге двигатель будет сильнее изнашиваться, и одновременно с этим будет наблюдаться масляное голодание. Если представить обратную ситуацию, когда вместо рекомендованного 5w40 будет залито масло SAE 5w30, то получится, что в двигатель попала чересчур жидкая смазка. По этой причине масляничная пленка будет плохо удерживаться в системе и это также приведет к износу.

Сильные стороны моторного масла

Моторное масло SAE 30 от достойных брендов, как правило, отличается следующими свойствами:

  1. Замечательные смазывающие способности, независимо от манеры управления автомобилем.
  2. Надежная защита, снижение износа мотора, предотвращение возникновения отложений даже при экстремальной езде.
  3. Защита при повышенной температуре, обеспечение благоприятных условий для продолжительной эксплуатации мотора с турбонаддувом.
  4. Качественная очистка загрязненных моторов.
  5. Хорошая смазка при холодном допуске и предохранение при минусовых t.

Подбор масла по всем правилам

Правильный подбор смазочной жидкости заключается в знании определенных аббревиатур, несущих в себе важную информацию для водителя. Среди них:

1. SAE (объединение инженеров автомобильной индустрии США). Описываемое здесь масло SAE 5w 30 также принадлежит к этой классификации. Данное обозначение помогает автовладельцам осуществлять подбор по климату.

На обратной стороне емкости с машинным маслом значатся данные по классификации SAE, благодаря которым возможно выяснить, при каком температурном режиме следует использовать масляный продукт.

Разбираться в подобных тонкостях для водителей очень важно, ведь в такой большой стране как Россия в одних регионах случаются лютые морозы, а в других месяцами стоит сильная жара. Точная расшифровка SAE предполагает, что цифровое повышение будет служить подсказкой о том, что смазка рекомендована для повышенных t°.

Для масла 5w30 расшифровка гласит, что max температура эксплуатации это +25ºС. Итак, данный масляный продукт рекомендован к применению в температурном диапазоне от -30ºС до +25ºС. В регионах, где летняя температура не повышается более +25ºС, смазка SAE 5w30 может считаться всесезонной.

2. Масло с пометкой на таре High Temperature означает, что данная смазка поможет снизить расход топлива, то есть является энергосберегающей. Смазку с такой пометкой применяют в условиях с повышенными температурами

3. Аббревиатура ISLAC подсказывает, что масло изготовлено согласно стандартам международного комитета (Япония, США).

4. Подбор масла по классу ACEA (для дизельных и бензиновых двигателей) позволяет уменьшить риск

ВСЁ про моторное масло 5w30 и 5w40: в чем разница, что лучше, что гуще и жиже, сравнение

Большая часть автовладельцев не знают, в чём разница моторных масел 5w30 и 5w40 и часто спрашивают, что лучше?

Самое важно отличие между этими смазочными жидкостями — в вязкости. Чем она выше, тем больше усилий тратит масляный насос на поддержание нормальной работы (отмечу, что масло с высокой вязкостью густеет зимой). Но зато при этом масляная плёнка лучше держится на деталях двигателя при очень высоких температурах, отводит тепло и не даёт трению ухудшить их работоспособность. Поэтому на вопрос «что лучше?» нет определённого ответа, всё зависит от температурных условий, характеристик мотора и рекомендаций производителя транспортного средства.

Кроме вязкости надо понимать следующие характеристики:

  • классификация SAE;
  • расшифровку цифр;
  • тип масла;
  • совместимость моторных жидкостей;
  • чем заменить рекомендованную смазку, а также полезные советы при эксплуатации вашей марки автомобиля.

Это необходимо знать для того, чтобы мотор не вышел из строя зимой или летом. Обо всех тонкостях и нюансах я вам подробно расскажу, в этом совсем не сложно разобраться даже новичку! Обещаю, будет интересно! Все технические тонкости расписал максимально понятнее.

Расшифровка: что означают цифры и буквы?

Маркировка моторных жидкостей обозначается на основе SAE. Эту классификация определил институт Society of Automobile Engineers, что звучит в переводе как Сообщество Автомобильных Инженеров.

Что такое 5W? Первая цифра означает вязкость при низких температурах. Это значение очень важное, потому что от него зависит, насколько долго масло будет оставаться на поверхности всех деталей двигателя (это влияет на «проворачиваемость» двигателя).

Буква W расшифровывается — «winter» (что в переводе с английского языка значит «зима»). Это значит, что такое масло является всесезонным. Это масло держит отличную вязкость при сильной жаре и лютой холодной погоде. Цифра «5» указывает, что при использовании такой смазки можно смело запускать мотор при температуре окружающей среды вплоть до -35°С. Насос двигателя внутреннего сгорания (ДВС) сможет без особых проблем «прокачать» такое масло в моторе, смазав все детали. Но если температура воздуха опустится ещё ниже, то смазка может загустеть и запустить двигатель будет сложно, а в некоторых случаев может случиться его поломка.

Расшифровка маркировки моторных масел

Попов Андрей Геннадьевич

Автослесарь, стаж работы 19 лет

Задать вопрос

Как определить максимальные температуры, при которых можно использовать ту или иную смазочную жидкость? Если из первого индекса 5 вычесть 40, то мы узнаем низкую температуру, а вторая цифра (30 или 40) указывает на самую высокую температуру, при которой моторную жидкость можно эксплуатировать. Этот метод расшифровки маркировки подходит и для других типов смазок (10w30, 15w40 и т.д.).

Вывод: моторное масло 5w30 можно эксплуатировать при температурном диапазоне от -35°С до +30°С, а 5w40 от -35°С до +40°С.

Температурные значения являются условными. Не надо строго следовать этим значениям. На практике температура может быть немного ниже, так и чуть выше допустимой, и ничего критичного не произойдёт.

Что обозначают вторые цифры в маркировке 30 и 40? Вторая часть маркировки – показатель текучести (или высокотемпературная вязкость) при температуре выше нуля. Простыми словами эта цифра означает максимальную температуру окружающей среды, при котором масло сохранит свои эксплуатационные свойства.

По классификации SAE J300 цифра «30» означает, что такое масло имеет наименьшую вязкость 9,3 мм²/с при +100°С, а наибольшую – 12,5 мм²/с. А цифра «40» по аналогии имеет значения от 12,6 до 16,3 мм²/с. Чем меньше это значение, тем проще выполнить пуск двигателя в холодный сезон, а чем выше, тем лучше для деталей мотора летом.

Ещё есть дополнительный показатель текучести. Он называется вязкость или прочность при скорости сдвига при очень высоких температурах. Он обозначается как HTHS. Если он будет низким и не подходящим вашему двигателю, то его износ будет быстрее. Для моторной смазки 5w30 он равен 2,9 мПа*с при +150°С и скорости сдвига 1/1000000 сёк. А для 5w40 это значение выше, оно составляет 3,5 мПа*с.

Если в маркировке имеется два числа и буква между ними, то это указывает на всесезонность масла. Поэтому смазочные жидкости 5w30 и 5w40 – очень популярны по сравнению с другими видами масел (SAE 30, 40, 50, 0w, 10w, 15w и др.).

Теперь перейдём к видам моторных масел.

Классификация моторных масел

Какие ещё эксплуатационные показатели есть у масла, кроме вязкости? Их разработали международные авто организации, на основе тестов, испытаний и подсказках производителей машин и моторов.

Какие существуют классификации?

  • API. В неё входят такие параметры, как закоксовка мотора, уровень чистоты поршня и многие другие. Критерии определяются при помощи испытаний.
  • ACEA. Более строгая классификация, чем API.
  • В неё входят результаты работы множества международных организаций.

По сезонности существуют такие типы масел:

Летнее. Обладает повышенным уровнем вязкости, чтобы обеспечивать стабильную работу деталей мотора в условиях жаркой погоды. Вязкое масло формирует толстую плёнку, защищающее все детали мотора от износа. Минус – смазка густеет зимой, что приводит к сложностям при пуске двигателя даже при установке нового и полностью заряженного аккумулятора. Маркировка SAE 20, 30, 40, 50, 60 без букв.

Зимнее. Вязкость в такой смазке — невысокая, что даёт без проблем завести двигатель даже в лютый мороз. Минус – плохая смазка летом, что приводит к быстрому износу деталей (образуется очень тонкая плёнка на деталях мотора после его прогрева). Маркировка: SAE 0w, 5w, 10w, 15w, 20w, 25w.

 

Всесезонное (универсальное). Обладает хорошими характеристиками как в зимнее время, так и в летнее. Именно этот вид масла самый популярный, потому что его не надо менять перед каждым сезоном. Маркировка включает 2 цифры, между которыми находится буква: SAE 5w30, 5w40 и т.д. Поэтому на зиму можно выбрать как 5w30, так и 5w40.

Цена на масло зависит не только от вязкости, но и от базовой основы (добавки, присадки), которые обладают антипригарными, очищающими, антиокислительными и другими важными свойствами. Их состав знает только ограниченное количество людей, которые работают в нефтяной сфере.

В зависимости от входящих материалов в масло различают:

  • Синтетическое (синтетика). Это искусственная моторная жидкость, которая при понижении температуры не сильно густеет, обладает стойкостью, хорошо чистит детали мотора.
  • Полусинтетическое (полусинтетика). Это смесь синтетики и минералки. Оно более стабильнее, чем минеральная смазка, но хуже, чем синтетическая. Такую смазку лучше заливать в изношенный двигатель или при эксплуатации при температуре не ниже -20°С.
  • Минеральное (минералка). Это продукт перегонки нефти, которые действуют менее агрессивно на детали мотора, повышенную стабильность и эффективность. При высокой температуре смазка выгорает, а при низких становится очень густой.

А есть ли принципиальное сходство и различие между этими маслами? Ответ — ниже.

В чём отличие и сходство?

Как уже говорилось выше, они обладают разными показателями вязкости, но примерно одинаковыми присадками.

Стрелецкий Игорь Павлович

Диагност , стаж работы 15 лет

Задать вопрос

Какое моторное масло гуще и жиже? Отвечаю на вопрос. 5w40 – гуще при прогретом ДВС, потому что вязкость выше. А 5w30 - жиже из-за низкого показателя вязкости. На практике разница в вязкости масла - в 1,5 раза.

Поэтому моторная жидкость 5w40 более лучше смазывает узлы двигателя внутреннего сгорания, она идеальна для моторов с высокой тепловой напряжённостью. А 5w30 помогает проще завести двигатель в холод, но в жару оно становится очень жидким, что ухудшает состояние узлов.

Совет: чем меньше параметр вязкости в смазке, тем меньше на неё цена и хуже защита мотора от износа.

Сходство смазок 5w30 и 5w40 в том, что их можно применять при любом температурном режиме. Поэтому эти моторные жидкости можно по праву называть взаимозаменяемыми.

Есть ещё одно отличие – это длина синтетических цепей. Чем они длиннее, тем меньше период эксплуатации смазки. В 5w40 структурные цепочки больше (расход меньше), чем у 5w30, поэтому 5w40 надо менять чаще.

На практике зимой смазочные жидкости ведут себя одинаково. Единственное различие – это разная вязкость, что критична в летний период.

Теперь самое важное, что же лучше всего заливать в мотор?

Что лучше заливать в двигатель?

Для чего вообще нужно масло в моторе? Главная цель – это образование масляной плёнки на трущихся друг с другом узлах ДВС. Зазоры между ними очень малы (всего несколько микрон), поэтому смазка здесь критично нужна, чтобы не возникло сухого трения.

Мелехов Алексей Викторович

Автоэлектрик , стаж работы 9 лет

Задать вопрос

Масло 5W40 имеет более широкий температурный режим и высокие потребительские свойства, чем 5W30, поэтому если есть выбор, то рекомендую вам применять 5W40.

Важный совет: лучше заливать такую марку масла, которую рекомендует производитель автомобиля. Это уже рассчитано за вас с учётом конструктивных особенностей ДВС и характеристик смазки. Если производитель запрещает заливать в двигатель 5w30 (40) или другое, то его ни при каких обстоятельствах использовать нельзя.

Если никаких инструкций нет, то значит придерживайтесь следующих правил:

  1. Пробег и возраст ТС (транспортного средства). Если автомобиль имеет пробег менее 60-70 тыс. км или его возраст менее 5 лет, то применяйте 5W Можно заливать смазку 5W40, если производитель автомобиля это позволяет.
  2. Длина пробега. Когда показатель достигнет 100 тыс. км, то износ мотора станет выше. Зазоры между узлами мотора станут больше, поэтому понадобится более вязкая моторная жидкость – 5W. Это поможет продлить срок службы силового агрегата.
  3. Как ведёт себя автомобиль. Если после смены масла имеются проблемы с запуском ДВС или появились замечания при управлении автомобилем, то масло выбрано неверное.
  4. Температурный диапазон. При выборе моторной жидкости надо всегда брать в расчёт регион проживания и климат. 5W30 и 5W40 – всесезонные смазки, поэтому их можно заливать даже при тридцатиградусном морозе. 5W40 – более густое масло, поэтому оно будет лучше при сильной жаре и высоких оборотах мотора. Если в условиях сильной жары применять 5W30, то могут возникнуть утечки смазки.

Если автовладелец случайно выбрал неверный тип масла, то его могут ждать нижеуказанные «сюрпризы».

Последствия: что будет при неправильном выборе?

  1. Если вместо рекомендованной смазки 5W40 лить 5W30, то низкая вязкость уменьшит толщину масляной плёнки. Это приведёт к повышенной нагрузке и трению между узлами агрегата, что приведёт к быстрому их износу (например, цилиндров и поршневых колец). Также угар моторного масла с индексом 30 больше, чем индексом 40. а это значит, что смазку 5W40 надо менять реже по сравнению с 5W30.
  2. Если вместо рекомендованной смазки 5W30 лить 5W40, то масляная стенка будет толстая, что приведёт к смазке всех деталей узлов ДВС. Но процесс распределения масла будет затруднён из-за повышенной вязкости. Это приведёт к возрастанию силы трения, повышению температуры в моторе и ускорению износа его узлов.

Что произойдёт, если не менять масло в двигателе

Теперь поговорим о совместимости масел.

Совместимость: можно ли доливать и смешивать 5W30 и 5W40?

При некоторых аварийных случаях экстренно требуется долить моторную жидкость в двигатель. Но не всегда получается долить именно ту смазку, которая была налита изначально. Это же относится к индексу вязкости.

Можно ли смешивать моторные масла 5W30 и 5W40? Нельзя смешивать как синтетику и минералку, так и полусинтетику с другими видами. Масла с разными индексами вязкости можно смешивать при условии, если эти смазки одного производителя и с одинаковой базовой основой. Если присадки будут разными, то могут появиться непредсказуемые реакции после смешивания моторных жидкостей с разной вязкостью.

Даже если после смешивания разных моторных жидкостей нет видимых последствий, то надо как можно быстрее слить эту смесь и заменить масляный фильтр. Иногда может потребоваться промывка ДВС перед сменой моторной жидкости.

Смешивать масло 5W30 и 5W40 можно, но на небольшой срок (как утверждают некоторые специалисты, не более 3 тыс. км пробега), с одинаковыми присадками и одного производителя. Также оригинальные европейские масла, соответствующие стандартам ACEA, SAE и API всегда совместимы (даже при смешивании синтетики с минеральным).

Правила перехода между маслами

Когда требуется переход на другое моторное масло с иными характеристиками?

  1. Когда требуется менять масло, но рекомендованное уже сняли с производства.
  2. Переезд в регион с иным температурным режимом.
  3. При высоком пробеге требуется заливать уже более густое моторное масло.

Переход на более вязкое моторное масло возможен, то при этом надо учитывать особенности двигателя автомобиля, потому что в некоторых моделях такую смазку применять нежелательно.

Внимательно прочитайте полезные советы автоэкспертов.

Советы экспертов

  1. Практически все производители автомобилей имеют точные рекомендации, какое именно моторное масло надо заливать в двигатель (вплоть до названия и маркировки).
  2. Также автомобилисту нужно самому следить за работой машины. Некоторые ДВС могут не выдержать нужный крутящий момент при использовании масла с индексом 30. Это проявляется в ухудшении авто при движении. Если это появилось, то рекомендовано сменить масло на более густое (с индексом 40).
  3. Покупайте масло только у проверенных автомагазинов и продавцов, чтобы не купить контрафактный продукт (такие случаи имеют место быть).
  4. При наличии авто с турбонаддувом применяйте моторное масло 5W40, если производитель не дал точных предписаний.
  5. Моторные смазки с индексом 30 подходят для новых авто, с 40 – для машин старше 5 лет, а с 50 – при сильно изношенном моторе (более 150 тыс. км пробега).
  6. Меняйте масло каждый год, лучше перед зимним сезоном.

Какие производители масел являются надёжными?

Производители масел

Как выбрать качественное масло?

  1. Проверьте оригинальность масла, срок годности. Вы должны быть уверены на 102% в его качестве.
  2. Бренд должен быть известный, а продукт можно легко купить без разных посредников.
  3. Масло должно соответствовать официальным рекомендациям производителя вашего авто.

Если брать во внимание вышеуказанные правила, то у вас будет минимальный риск повредить двигатель автомобиля.

Обзор на моторное масло Honda 5W30 синтетика : характристики, отзывы автолюбителей

Honda 5W-30 – синтетическое масло, произведенное в Америке под заказ концерна Honda. Обладает улучшенными техническими характеристиками, адаптированными специально для двигателей Хонда, а также других японских транспортных средств. Смазка обладает особыми технологическими особенностями изготовления, отличными от аналогов, расположенных в схожей ценовой категории.

Жидкость совместима с передовыми мировыми стандартами, а также имеет комплекс защитных смазочных свойств, включая полиальфалоефины – компоненты, которые включают в себя сгущающие элементы. Эта особенность выделяет масло Honda 5W-30 на фоне других смазок с вязкостным показателем 5W-30, а также 250 единиц. Исходя из этого, можно убедиться в эффективной работе автомасла при любых температурных нагрузках. При этом разработчикам удалось исключить риск замерзания или разжижения смазки независимо от жары или тяжелых морозных условий.

Хонда 5W-30 является типичным синтетическим маслом, которое соответствует стандарту VHVI, согласно которому в состав такого масла добавляются минеральные компоненты, прошедшие целую процедуру фильтрации с использованием каталитического гидрокрекинга. Этот способ очистки позволяет в полной мере раскрыть потенциал синтетического состава, который является таковым на 100%.

Вместе с тем, масло Honda 5W-30 соответствует своему типу по всем параметрам, если не считать критерий термоокислительной устойчивости. В то же время, высоких показателей защиты от окисления можно добиться на первых 8 тысячах км. По крайней мере, в этот период времени можно быть уверенным в максимальной защите от отрицательных факторов. Все смазочные свойства масла Honda 5W-30 (в том числе и антиокислительные) продолжают действовать и до 12-15 тыс. пробега в зависимости от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Назначение

В состав смазочного материала Хонда 5W-30 входит широкий спектр технологичных присадок, благодаря которым автомобиль можно эксплуатировать как в стандартных условиях, так и под негативным воздействием окружающей среды – частые перегрузки, езда на максимальной скорости, интенсивная эксплуатация в городских пробках, перевозка тяжелых грузов. Оригинальный продукт Honda предназначен в первую очередь для современных бензиновых двигателей концерна Хонда, а также машин других марок с подходящими параметрами. Производитель гарантирует эксплуатационный срок службы смазочного вещества в среднем в течение 12 тыс. км пробега.

Honda 5W-30 относится к современным моторным маслам, которые условно совместимы и с двигателями старых автомобилей. В первую очередь это касается моторов с чугунным блоком цилиндров. Для таких ДВС набор передовых присадок, таких как ингибиторы коррозии, может оказаться совершенно бесполезным. В то же время, инновационные присадки идеально подходят для двигателей с алюминиевым блоком цилиндров, который является необслуживаемым в отличие от чугуна.

Базовое масло Хонда 5W-30 изготовлено из основных компонентов, которые характеризуются высокой текучестью, что позволяет заливать жидкость даже в сильный мороз. Для сравнения, синтетический состав значительно дороже полусинтетики. Его заливают в картер современных двигателей, тогда как для старых ДВС такое масло является менее предпочтительным. Это связано с возможными протечками через микротрещины и ослабевшие уплотнители, поэтому у старых моторов расход такого масла будет большим.

Маркировка 5W-30 характеризуется широким спектром применения в любых климатических условиях. Иными словами, масло с таким параметром можно использовать круглогодично. Буква W в маркировке указывает на слово Winter (зима), то есть жидкость адаптирована к зимним условиям. Далее следует показатель вязкости по стандарту SAE. В нашем случае речь идет об адаптации к температурным режимам от минус 35 до плюс 30 градусов.

Технические характеристики

  • Плотность при 15 гр. – 0,878
  • Температура вспышки – 230 гр.
  • Температура застывания – минус 36 гр.
  • Тип – синтетическое
  • Назначение – для четырехтактных двигателей
  • Регион производства – ЕС

Классификация

Стандарт SAE. Является самым распространенным в мире, разработан с участием Ассоциации американских автопромышленников. Включает в себя три группы масел:

  1. Зимние. Имеют «зимнюю» маркировку W (Winter) и шесть уровней вязкости, включая 0W и 25W.
  2. Летние. Маркируются только числом, которое характеризует вязкость. Предусмотрено всего пять уровней вязкости – от 20 до 60.
  3. Всесезонные. На российском рынке имеют сертификат ГОСТ, а также международную маркировку в виде двойного символа: например, SAE 15W-30.

Стандарт API. Является разработкой Американского института нефти. Тоже является широко распространенным в автомобильной индустрии. Имеет два больших класса:

  1. Класс S. Этой литерой маркируются масла, которые заливают в легковую и легкую коммерческую технику с 4-тактными бензиновыми двигателями. Класс S состоит из десяти видов, которые маркируются латинской буквой. Чем ближе буква к концу алфавита, тем выше требования к маслу (такой же прицеп действует и для класса С). Например, самым технически совершенным маслом в данном случае является SL.
  2. Класс С. Подходит для грузовых коммерческих машин, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники с дизельными моторами. Класс С включает в себя одиннадцать видов, которые имеют обозначения в виде цифр, указывающих на тактность двигателя (двух- или четырехтактный). Самым технически совершенным маслом класса С является CI-4, предназначенное для высокооборотистых дизелей.

Обратим внимание, что наличие на этикетке пометки о соответствии стандарту API – не является 100-процентным доказательством. Окончательно подтвердить подлинность продукта (что оно отвечает требованиям API) можно только с помощью действующего сертификата.

Стандарт ILSAC. Разработан совместно с автомобильными ассоциациями из Японии и Америки. Соответственно, получил наибольшее распространение только в этих странах. Классификация ILSAC состоит из пяти классов с буквенной аббревиатурой GF, а также одной из цифр (от 1 до 5). Например, класс GF-5 считается самым современным. Однако уже ведется разработка GF-6. Далее рассмотрим каждый из классов более подробно.

GF-1 – на данный момент считается устаревшим. Соответствует классификации API SH, а также совместим со следующими классами вязкости:

  1. SAE 0W-XX
  2. SAE 5W-XX
  3. SAE 10W-XX

 

Вместо «ХХ» может быть указано значение 30, 40, 50 или 60.

  • GF-2. Действует с 1996 года. Совместим с классификацией API SJ и классами вязкости SAE 0W-20, 5W-20, а также SAE 0W-XX, SAE 5W-XX и SAE 10W-XX.
  • GF-3. Введен в 2001 году. Адаптирован к стандарту API SL. Имеет существенные отличия от GF-2 и API SJ, выраженные в лучших антиокислительных и противоизносных свойствах, а также меньшей испаряемости. Несмотря на схожесть с API SL и ILSAC CF-3, стандарт GF-3 имеет более выраженные энергосберегающие свойства.
  • GF-4. Действует с 2004 года. Соответствует стандарту API SM и обладает энергосберегающими свойствами. Маркируется следующими классами вязкости:
  1. SAE 0W-20
  2. SAE 5W-20
  3. SAE 0W-30
  4. SAE 5W-30
  5. SAE 10W-30.

Кроме того, имеет улучшенные моющие свойства и более эффективную защиту от образования продуктов износа. Масло с таким параметром (GF-4) совместимо с каталитическими системами восстановления отработанных газов.

  • GF-5. Действует с 2010 года. Имеет современные требования классификации API SM, а также обладает улучшенными полезными свойствами, которые отвечают за экономию топлива, минимальную испаряемость, моющие характеристики и стойкость к продуктам износа. Кроме того, GF-5 совместим с эластомерами, а также адаптирован к требованиям по защите систем турбонаддува от накапливания грязевых отложений.

Стандарт ACEA. Находится под контролем Ассоциации европейских автопроизводителей. Изначально был создан для Европы, но позже стал распространяться по всему миру. На сегодняшний день это мировой стандарт, как и другие варианты. В него входят следующие категории:

А/В. Подходит для автомобилей легкового и легкого коммерческого класса, оборудованных бензиновыми и дизельными двигателями. Сюда можно отнести следующие обозначения:

  1. А1/В1. Данная маркировка адаптирована для бензиновых и дизельных легковых машин, а также легких грузовиков, двигатели которых совместимы с маловязкими энергосберегающими маслами. К тому же, такие масла обладают высокой температурной вязкостью.
  2. А3/В3. Используется в автомобилях с наиболее совершенными бензиновыми и дизельными двигателями. Речь идет как о легковой, так и легкой коммерческой технике. Масло с такой маркировкой имеет длительный интервал замены, выделяется малой вязкостью. Его можно использовать круглый год независимо от условий эксплуатации и нагрузки.
  3. А3/В4. Подходит для бензиновых и дизельных силовых установок с непосредственным топливным впрыском. Такое масло заливается в легковые транспортные средства, а также легкие грузовики. Имеет более жесткие требования к чистоте поршня.
  4. А5/В5 является высокотехнологичным маслом для бензиновых и дизельных легковушек или грузовиков, обладает маловязкими энергосберегающими свойствами и низкой температурной вязкостью. В то же время, такая маркировка указывает на длительный интервал замены.

С. Подходит для машин, оборудованных бензиновыми или дизельными моторами, которые адаптированы к высоким требованиям экологичности и экономичности.

Е. Специализированный стандарт для дизельных грузовиков, которые подвергаются интенсивным нагрузкам.

Тесты масла Honda 5W-30 и Idemitsu 5W-30 при -40 градусах мороза

Далее обратим внимание на классификацию и допуски, которые подходят для масла Хонда 5W-30:

  1. API/OEM: CF/SL;
  2. ACEA: A5/B5

Форма и объем выпуска

  • Артикул – 08218-99974
  • Код товара – 623137
  • Объем – 4 л.

Как определить оригинал от подделки

  1. Занижение стоимости масла на 10-20% от рекомендованной цены наверняка указывает на вероятность контрафакта. Дело в том, что даже крупные торговые сети не имеют права занижать цены. В редких случаях производитель позволяет снизить цену всего на несколько процентов. Безусловно, нарваться на подделку можно и в крупной торговой сети, но в данном случае вся ответственность хотя бы ляжет на недобросовестного продавца. Нельзя исключать вероятность подделки и в тех случаях, когда указанная цена ненамного ниже рекомендованной – таким образом, мошенники пытаются не вызвать подозрений. В связи с этим стоит обратить внимание на другие факторы.
  2. Оригинальная тара – пластиковая или металлическая. Пластиковый корпус может быть с вкраплениями, переливаться по цвету (как автомобильная краска металлик). Кроме того, отметим ровную и гладкую поверхность оригинальных канистр, с идеальными швами (без заусенцев, раковин и других дефектов литья). Зачастую контрафакт заливается в тару, изготовленную из неоднородного пластика. Емкость может просвечиваться, причем в местах спайки двух половинок канистры. Более того, можно допустить наличие неприятного запаха, следов использования и масляных подтеков. «Кустарная» канистра имеет неровную разметку шкалы уровня масла. Также у нее можно заметить цветные метки вместо литья.
  3. Крышка канистры имеет несколько вариантов защиты. Один из самых распространенных – пломба в виде кольца с усиками, которое фиксирует крышку на горлышке. Такая пломба обычно ломается при открывании канистры, как у обычной бутылки. Но в нашем случае особенность пломбы состоит в том, что на боковую поверхность крышки наносится штрихкод и логотип производителя, которые попадают и на пломбу. Таким образом, при открытии крышки обе надписи как бы разъединяются – это явный признак вскрытия и подделки. К тому же, такие надписи подделать невозможно. Кроме того, еще одним элементом защиты является защитная голограмма, размещенная на крышке. Она переливается по цвету, а под ее разными углами можно увидеть меняющиеся символы Original или Genuine, указывающие на подлинность продукта.
  4. Самым важным элементом упаковки с точки зрения защиты от подделки является ее этикетка. Она должна быть с качественной полиграфией, с ровным расположением и без пузырей. Этикетка наклеена таким образом, что могут остаться следы при ее отклеивании. Еще подделку можно опознать по неровным шрифтам, плохой печати, орфографическим ошибкам, а также блеклым и размытым изображениям без каких-либо градиентов и переходов цветов (в оригинале они присутствуют).

Признаки масла-подделки в процессе эксплуатации

  1. Трудный запуск двигателя в холодное время года указывает на масло плохого качества, которое быстро густеет и темнеет при низких температурах. Из-за недостаточной смазки может появиться сухое трение между деталями и увеличится температура, что приведет к расплавлению компонентов.
  2. Повышенное потребление масла заставляет постоянно подливать масло, даже когда это не предусмотрено инструкцией по эксплуатации. Если раньше такого не наблюдалось (до заливки подделки), то все указывает на контрафакт и полное выгорание масла, параметры которого не соответствуют тем характеристикам, что указаны на упаковке.
  3. При заморозке масло густеет и становится тягучим. Это явно указывает на контрафакт, особенно если данная особенность замечена сразу после замены масла.

Заключение

Масло Хонда 5W-30 проявило себя с лучшей стороны на фоне других масел-конкурентов с маркировкой 5W-30, расположенных в схожей ценовой категории. Оригинальный продукт Хонда наделен базовым набором присадок, которые необходимы для современных ДВС. В целесообразности использования этого масла можно убедиться по его преимуществам:

  1. Высокие моющие и стабилизирующие характеристики, высокая степень защиты от различного рода загрязнений, включая продукты износа, которые собираются в масляных каналах двигателя
  2. Высокие термические и термоокислительные свойства позволяют использовать масло Хонда 5W-30 как при интенсивных нагрузках, так и в жаркую погоду. При этом обеспечено эффективное охлаждение поршня и поршневых колец
  3. Антикоррозионная защита, а также способность защищать детали от преждевременного износа, предотвращая при этом негативное воздействие кислот
  4. Эффективный запуск при минусовой температуре, а также когда мотор находится в холодном состоянии. Это возможно благодаря быстрой прокачиваемости масла по каналам двигателя, а также мгновенной смазке компонентов за счет высокой текучести.
  5. Масло Хонда 5W-30 совместимо с уплотнительными системами любых двигателей (старых чугунных или новых с алюминиевым блоком цилиндров). Это позволяет добиться высокой экологичности отработанных газов.
  6. Отсутствие вспенивания в холодном или горячем состоянии
  7. Невысокий расход на угар и низкая летучесть масла.

Из недостатков масла Хонда 5W-30 можно отнести лишь тот факт, что этот продукт рекомендован в первую очередь для современных ДВС. Это связано с высокими показателями текучести. Поэтому в случае заливки в старый двигатель возможны масляные протечки. Однако их можно избежать, если перед заливкой убедиться, что герметичность уплотнителей в старом ДВС находится на достойном уровне.

Отзывы

  • Борис, Московская область. Хонда 5W-30 является полноценным синтетическим маслом, да еще и всесезонным. Заливать его удобно благодаря герметичному горлышку особой формы. Минусом является высокая стоимость, если покупать по одному литру. Поэтому приходится закупаться минимум на четыре литра. У меня относительно новый автомобиль Хонда Сивик 2012 года выпуска, так что его двигатель мне хочется сохранить в идеальном состоянии как можно дольше. В итоге я выбрал оригинальную синтетику, на которой я езжу круглый год. Никаких проблем с машиной не возникает. Само собой, при этом надо не забывать про своевременную замену фильтров – это ведь тоже залог долгой жизни мотора.
  • Ирина, Таганрог. У меня поддержанная Хонда Фит 2007 года выпуска. Со слов предыдущего хозяина стало понятно, что он заливал дешевое отечественное масло, поэтому и были проблемы с двигателем. К счастью, их удалось быстро устранить, как только я залила фирменное Хонда 5W-30. Само собой, на сервисе мне сделали полную промывку от грязевых отложений, которых было ну очень много, включая металлическую стружку. Мастера еще меня похвалили, что я сделала правильный выбор в пользу Хонда 5W-30. Ведь двигатель является важным элементом автомобиля. И ДВС не является каким-нибудь расходником в отличие от тормозной колодки, так что лучше подстраховаться и не экономить на масле. В результате мой Фит стал более резвым, двигатель работает ровно, без постукиваний и посторонних шумов, которые возникали со старым маслом.
  • Игорь, Свердловск. Масло очень достойное, позволяет заводиться при минус 30 и до плюс 30 градусов, а может и больше. К сожалению, слишком дорогая смазка, так что покупаю по пять литров, и заказываю через интернет по артикулу. Это самый экономный вариант с оригинальным маслом для автомобиля Хонда. Будь у меня какой-нибудь Жигули, я бы хоть на контрафакте ездил. А в случае с моим Пилотом машину надо поберечь. Хоть он и старый (Пилот первого поколения), но двигатель в идеале. Пробег 207 тыс. км. Масложора не возникает, все в пределах нормы – конечно, если менять каждые 7 тыс. км.
  • Владимир, Томск. Я любитель жесткой и динамичной езды, причем по любым дорогам. Для этого у меня подходящий кроссовер Хонда CR-V 2002 года. При таком стиле вождения, как у меня, оригинального масла Хонда 5W-30 хватает на 7-8 тыс. км. А дальше уже, как заверяют в автосервисе, пропадают антиокислительные свойства масла. Можно и дальше ездить до 15 тыс., но не желательно – особенно с моим-то стилем вождения. Заказываю смазку в интернет-магазине по артикулу 08218-99974. Из плюсов отмечу удобство заливки – у канистры особая форма носика. Раньше я ездил на Кастроле, отличия от него колоссальные. К сожалению, Кастрол стал черным уже после 1000 километров. Регламент 7-8 тыс. меня вполне устраивает. Можно было бы дотянуть и до 15 тыс., будь у меня новый двигатель.

синтетика, синтетическое масло SAE 5W-30

Синтетические моторные масла с вязкостью 5W-30 широко применяются на современных автомобильных двигателях, сочетая в себе длительный ресурс и возможность работы в широком диапазоне температур. Это хороший выбор для большинства климатических поясов России за исключением регионов Крайнего Севера, где для зимы желательны масла с индексом низкотемпературной вязкости 0W. Уменьшенная высокотемпературная вязкость снижает механические потери на привод масляного насоса и трение, обеспечивая повышенную экономичность двигателя.

Расшифровка маркировки

Синтетическое моторное масло 5W-30 по классификации SAE может успешно применяться при температурах до -30 °С, и масла ROLF перекрывают требования стандарта с достаточным запасом для беспроблемной эксплуатации в большинстве климатических поясов России. Температура застывания для всей линейки синтетики 5W-30 составляет не менее -40 °С, таким образом гарантируется отсутствие проблем при холодном пуске зимой, если автомобиль не оборудован предпусковым подогревом двигателя. Также уменьшается нагрузка на аккумулятор и стартер на транспортных средствах, оснащенных системами автозапуска.

Применяя наиболее современные технологии синтеза базовых масел и сложные пакеты присадок, ROLF Lubricants GmbH обеспечивает соответствие своей синтетики наиболее жестким актуальным требованиям по классу качества – API SN для легковых бензиновых двигателей. Смазочные материалы для коммерческого транспорта могут применяться в наиболее современных дизелях с высокими требованиями к содержанию в моторном масле соединений серы и фосфора, например, ROLF KRAFTON S7 ME-LA 5W-30 соответствует наиболее жестким требованиям дизельных моторов с сажевыми фильтрами, где допустима заливка только масел Low SAPS.

Стабильность базового масла ROLF дает возможность увеличения межсервисных интервалов, что подтверждается, в частности, допуском BMW LL-04 для ROLF GT 5W-30.

Технические характеристики и спецификации

Разрабатывая состав синтетических моторных масел 5W-30, ROLF Lubricants GmbH закладывает в них характеристики, которые соответствуют наиболее жестким актуальным требованиям.

  • Низкая динамическая вязкость при отрицательных температурах дает отличную прокачиваемость, гарантирует легкий запуск с быстрым поступлением смазки. Таким образом, время сухого трения снижается до возможного минимума, сберегая ресурс мотора.
  • Характеристики вязкости задаются в строгом соответствии с требованиями стандартов, обеспечивая не только легкий пуск, но и четкую работу гидрокомпенсаторов и систем изменения фаз газораспределения после выхода на рабочую температуру.
  • Высокое щелочное число (6,5–13,5 мг КОН/г) – залог длительного срока службы масла даже при обильном скоплении конденсата в картере во время межсезонья, применения высокосернистого топлива с рядовых российских заправочных станций.
  • Сочетание низкой испаряемости и малого золообразования необходимо для сохранения ресурса современных катализаторов и сажевых фильтров.

Технические особенности

Моторное масло синтетика 5W-30 производится на основе высококачественного базового масла, состав которого позволяет заложить многие свойства без необходимости коррекции сложным пакетом присадок. Это дает наибольшую стабильность характеристик, позволяет синтетическим моторным маслам ROLF применяться с увеличенными межсервисными интервалами, в том числе на тяжелых коммерческих автомобилях с современными дизелями с системой Common Rail. Например, в линейке полностью синтетических масел премиального качества представлен смазочный материал ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30, сочетающий три синтетических базовых масла (синтезированное гидрокрекинговое базовое масло, алкилированные нафталины и полиальфаолефины) и передовой пакет присадок.

Достоинства и недостатки

Синтетические моторные масла 5W-30 производства ROLF Lubricants GmbH – это современный продукт, соответствующий допускам крупнейших мировых производителей легкового транспорта, грузовиков и спецтехники. Сочетая высокие эксплуатационные требования, соответствующие заявленным стандартам или превосходящие их, представленные в линейке масла наиболее выгодны при жестких условиях эксплуатации и больших сезонных пробегах.

Однако одновременно они и самые дорогие в производственной гамме масел ROLF, поэтому нельзя назвать рациональным их применение в двигателях со значительно меньшими требованиями к группе качества по API и ACEA. В этом случае стоит обратить внимание на линейку полусинтетических моторных масел ROLF.

Каталог синтетических моторных масел ROLF 5W-30

Лучшие моторные масла - Полный список

Вот полный список лучших моторных масел по шкале PSI. Чем выше значение PSI, тем лучше масло предотвращает износ. Масла в пределах 10% друг от друга можно считать приблизительно эквивалентными. Все эти масла были протестированы при температуре 230 градусов по Фаренгейту. Были проведены множественные испытания. Все бутылки с маслом встряхивали перед взятием образцов.

Список будет разбит на пять отдельных категорий в зависимости от силы PSI.Лучшие моторные масла с плотностью выше 105 000 фунтов на квадратный дюйм обладают невероятной защитой. Масла от 90 000 до 105 000 обладают превосходной защитой. Масла от 75 000 до 90 000 PSI имеют хорошую защиту. Масла от 60 000 до 75 000 имеют скромную защиту. А моторные масла ниже 60 000 PSI обладают нежелательной защитой. Все указанные ниже масла являются синтетическими, если не указано иное. Все масла подходят для уличного использования, если не указано иное.

Масла

для больших пробегов разработаны для старых двигателей с пробегом более 75 000 миль.Масла с большим пробегом содержат химические вещества, вызывающие набухание уплотнения, которые помогают уменьшить утечку масла в старых двигателях.

Эти результаты испытаний моторного масла взяты из блога 540 Rat’s. Его данные были подтверждены и подтверждены четырьмя различными независимыми отраслевыми источниками. Тестирование масла начал в июне 2013 года.

Лучшие моторные масла - Полный список

Невероятная защита (Лучшие моторные масла)

# 1
0W20 Quaker State Ultimate Durability, API SN, синтетический - 124 393 фунтов / кв. Дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет данных Молибден: нет данных
Протестировано весной 2016 г.
# 2
5W20 Quaker State Ultimate Durability , API SN, GM Dexos 1 Approved, Synthetic - 121 396 PSI
Цинк: N / A Phos: N / A Moly: N / A
Проверено осенью 2015 г.
# 3
5W30 Mobil 1, Advanced Full Synthetic, API SN, Одобрено GM Dexos 1 - 117799 PSI
Цинк: Нет Фос: Нет Молибден: Нет
Протестировано в конце 2015 г.
# 4
10W30 Mobil 1, Advanced Full Synthetic, API SN - 115 635 PSI
Цинк: N / A Phos: N / A Moly: N / A
Протестировано в конце 2015 г.
# 5
5W30 Pennzoil Ultra, API SM - 115 612 PSI
Цинк: 806 ppm Фос: 812 ppm Молибден: 66 ppm Кальций: 3011 ppm ТБН: 10.3
Больше не доступен - более новую версию см. # 52 ниже.
# 6
5W20 Valvoline MaxLife High Пробег, API SN, Dexos 1 Approved, синтетическая смесь - 114,125 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Протестировано весной 2016 г.
# 7
5W30 Quaker State Ultimate Durability, API SN, одобрен GM Dexos 1, синтетический - 113 377 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Протестировано в конце 2015 г.
# 8
5W30 Motul 300V Ester Core 4T Racing Oil, синтетическое - 112,464 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1724 частей на миллион Фос: 1547 частей на миллион Молибден: 481 частей на миллион Кальций: 3141 частей на миллион TBN: 7.4
Протестировано весной 2014 г.
# 9
5W30 Mag 1, FMX, European Formula, API SM, ACEA C3-08, синтетическое - 111622 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Протестировано Весна 2016 г.
# 10
5W30 Oil Extreme Motor Oil, API SM, синтетическое - 110 286 PSI
Цинк: 765 ppm Фос: 624 ppm Moly: 52 ppm Кальций: 7652 ppm TBN: 23,2
# 11
5W40 Mag 1, FMX, европейская формула, API SN, ACEA C3-08, синтетическое - 109 147 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: нет фосфора: нет молибдена: нет
Протестировано весной 2016 г.
# 12
5W30 Valvoline MaxLife High Пробег, API SN, синтетическая смесь - 108 045 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Больше не доступен - см. № 51 ниже для новой версии.
# 13
10W30 Только Lucas Racing - 106 505 PSI
Цинк: 2642 ppm Фос: 3489 ppm Молибден: 1764 ppm Кальций: 2929 ppm TBN: 9,0
Не подходит для уличного использования.
# 14
CFS 0W30 NT Millers Nanodrive Racing Oil, синтетическое масло API SM - 105 907 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Протестировано осенью 2013 г.
# 15
5W30 Mobil 1, Advanced Full Synthetic, API SN - 105 875 PSI
Цинк: 801 ppm Фос: 842 ppm Молибден: 112 ppm Кальций: 799 ppm TBN: 7.5
Больше не доступен. См. № 3 выше для новой версии.
# 16
0W30 Amsoil Signature Series 25 000 миль, API SN - 105 008 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 824 частей на миллион Фос: 960 частей на миллион Молибден: 161 частей на миллион Кальций: 3354 частей на миллион TBN: 11,4

Превосходная защита

# 17
5W30 Моторное масло Joe Gibbs Driven LS30 Performance, синтетическое - 104 487 PSI
Цинк: 1610 ppm Фос: 1496 ppm Молибд: 0 ppm Кальций: 3515 ppm TBN: 8,8
В этом масле слишком много цинка и фосфора для использования в автомобилях с катализатором.Он подойдет для гоночных автомобилей, уличных хотродов и классических автомобилей. На бутылке написано, что он разработан специально для двигателей GM LS с высокой мощностью и не требует применения ZDDP или присадок.
# 18
10W30 Valvoline NSL (Not Street Legal) Обычное гоночное масло - 103 846 PSI
Цинк: 1669 ppm Фос: 1518 ppm Moly: 784 ppm Кальций: 1607 ppm TBN: 4,4
Это масло снято с производства.
# 19
10W40 Valvoline MaxLife High Пробег, API SN, синтетическая смесь - 103840 фунтов / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Испытаны в конце 2015 года.
# 20
5W50 Motorcraft, API SN - 103517 PSI
Цинк: 606 ppm Фос: 742 ppm Молибден: 28 ppm Кальций: 1710 ppm TBN: 6,7
# 21
10W30 Valvoline VR1 Обычное гоночное масло (серебряная бутылка) - 103,505 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1472 частей на миллион Фос: 1544 частей на миллион Молибден: 3 частей на миллион Кальций: 2707 частей на миллион TBN: 7,6
# 22
5W30 Amsoil Series 3000 Heavy Duty Diesel Oil, API CI-4 PLUS, CF, SL, ACEA A3 / B3, E2, E3, E5, E7, синтетическое - 102 642 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Дизельное масло с самым высоким рейтингом.Это масло разработано для дизельных двигателей, не оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (DPF).
# 23
5W30 Pennzoil Автомобиль с большим пробегом, API SN, обычный - 102,402 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
# 24
0W20 Toyota Motor Oil, API SN, синтетическое - 101460 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Протестировано весной 2016 г.
# 25
5W40 Joe Gibbs DT40, синтетический - 101265 фунтов / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: N / A
Проверено в конце 2015 года.
Заявлено, что это масло разработано специально для двигателей современных спортивных автомобилей, но при этом оно не имеет сертификатов API, а также содержит противоизносный пакет ZDDP, который указывает на то, что в нем недостаточно низких уровней цинка / фосфора, чтобы безопасно используется в современных автомобилях, оборудованных каталитическим нейтрализатором.
# 26
10W30 Valvoline VR1 Synthetic Racing Oil, API SL (Black Bottle) - 101,139 PSI
Цинк: 1180 ppm Фос: 1112 ppm Moly: 162 ppm Кальций: 2664 ppm TBN: 7,4
# 27
0W20 Mobil 1 Повышенная производительность, API SN, одобрено Dexos 1, синтетическое - 100229 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Протестировано весной 2016 г.
# 28
5W30 Chevron Supreme Conventional, API SN - 100,011 PSI
Цинк: 1018 ppm Фос: 728 ppm Молибден: 161 ppm
# 29
5W20 Castrol Edge с титаном, API SN - 99983 PSI
Цинк: 1042 ppm Phos: 857 ppm Moly: 49 ppm
Больше не доступен
# 30
5W30 Pennzoil Platinum, API SN, синтетический - 99,949 PSI
Цинк: нет Фос: нет Moly: нет
# 31
5W30 Pennzoil «Ultra» Platinum, технология Pure Plus, API SN, одобрено GM Dexos 1 - 99 039 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Moly: Н / Д
Представлен в 2014 году.
# 32
10W40 Pennzoil Автомобиль с большим пробегом, API SN, обычный - 97 419 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Протестировано в конце 2015 г.
# 33
10W30 Amsoil Dominator Racing Oil, синтетическое - 97118 PSI
Цинк: 1613 частей на миллион Фос: 1394 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
# 34
20W50 Castrol GTX, API SN, обычное - 96,514 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 610 частей на миллион Фос: 754 частей на миллион Молибден: 94 ppm
# 35
30 мас. Red Line Race Oil - 96 470 PSI
Цинк: 2207 ppm Фос: 2052 ppm Молибден: 1235 ppm
Не подходит для уличного использования.
# 36
0W20 Mobil 1 Advanced Fuel Economy, API SN - 96 364 PSI
Цинк: 742 ppm Фос: 677 ppm Moly: 81 ppm
Это более ранняя версия этого масла, не имеющая разрешения Dexos 1. См. №90 ниже для более поздней версии этого масла, имеющего допуск Dexos 1.
# 37
5W30 Quaker State Ultimate Durability, API SN - 95 920 PSI
Цинк: 877 ppm Фос: 921 ppm Молибден: 72 ppm
Больше не выпускается. Заменено новой формулой, которая теперь одобрена GM Dexos 1.См. # 7 выше для новой версии.
# 38
5W30 Castrol Edge с титаном, API SN - 95 717 PSI
Цинк: 818 ppm Фос: 883 ppm Молибден: 90 ppm Титан: 44 ppm
Больше не выпускается. Заменен на 5W30 Castrol Edge Extended Performance. См. № 105 ниже.
# 39
10W30 Joe Gibbs XP3 NASCAR Racing Oil - 95 543 PSI
Цинк: 743 ppm Фос: 802 ppm Молибден: 1125 ppm
Не подходит для использования на улице.
# 40
5W20 Castrol GTX, API SN, стандартное - 95 543 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
# 41
5W30 Castrol GTX, API SN, стандартный - 95 392 фунт / кв.
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 42
10W30 Amsoil Z-Rod Oil - 95,360 PSI
Цинк: 1431 ч / млн Фос: 1441 ч / млн Молибден: 52 ч / млн
# 43
5W30 Havoline, API SN, обычный - 95098 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
# 44
5W30 Valvoline SynPower, API SN - 94942 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 969 частей на миллион Фос: 761 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
# 45
5W30 Valvoline Premium Обычный, API SN - 94744 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 46
5W20 Mobil 1, API SN - 94663 PSI
Цинк: 764 частей на миллион Фос: 698 частей на миллион Молибден: 76 частей на миллион
Больше не выпускается.Заменен на 5W20 Mobil 1, имеющий допуск GM Dexos 1. См. №75 ниже.
# 47
5W20 Valvoline SynPower, API SN - 94 460 PSI
Цинк: 1045 частей на миллион Фос: 742 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
Больше не доступен. Заменено на 5W20 Valvoline SynPower с одобрением GM Dexos 1. См. № 117 ниже.
# 48
10W40 Mobil 1 Racing 4T, моторное масло для четырехтактных двигателей, синтетическое - 93 661 фунт / кв.дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Заявления соответствуют требованиям API SN или превышают их.
# 49
5W30 Eneos, API SN, синтетическое - 93,135 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет данных Молибден: нет данных
# 50
5W40 High Performance Lubricants Racing Oil, синтетическое - 92,693 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
Протестировано летом 2016 г.
# 51
5W30 Valvoline MaxLife High Пробег, API SN, GM Dexos 1 Approved, синтетическая смесь - 92 639 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Испытано в конце 2015 года. Более старая версия (№12 вверху) этого масла давала значение защиты от износа 108045 фунтов на квадратный дюйм
# 52
5W30 Pennzoil Ultra, API SN, синтетическое - 92569 фунтов на кв. N / A
Более старая версия этого масла по API SM (№5 выше) давала значение защиты от износа 115 612 фунтов на квадратный дюйм.
# 53
0W20 Pennzoil Platinum, Pure Plus Technology, API SN, синтетическое - 92 504 PSI
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
Это масло было протестировано весной 2016 года.
# 54
5W30 Lucas Обычный, API SN - 92073 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 992 частей на миллион Фос: 760 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
# 55
5W30 O'Reilly (фирменный бренд) Обычный, API SN - фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 863 частей на миллион Фос: 816 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
# 56
5W30 Castrol GTX Высокий пробег, API SN, синтетическая смесь - 91,404 фунт / кв.дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет данных Молибден: нет
# 57
5W30 Maxima RS530 Synthetic Racing Oil - 91 162 PSI
Цинк: 2162 ppm Фос: 2294 ppm Молибден: 181 ppm
# 58
5W30 Red Line, API SN - PSI
Цинк: Нет Фос: Нет Молибден: N / A
# 59
0W20 Castrol Edge, Fluid Titanium Technology, API SN, Dexos 1 Approved, Synthetic - 90 745 PSI
Цинк: N / A Phos: N / A Moly: N / A
Протестировано весной 2016 г.
# 60
5W20 Royal Purple, API SN - 90 434 PSI
Цинк: 964 ppm Фос: 892 ppm Молибден: 0 ppm
# 61
10W30 Quaker State Defy High Пробег, API SL, полусинтетический - 90 226 PSI
Цинк: 1221 частей на миллион Фос: 955 частей на миллион Молибден: 99 частей на миллион
# 62
10W60 Castrol TWS Motorsport, API SJ, обычный - 90,163 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
Произведено в В Европе и в США продается для моделей BMW M3, M5, M6, Z4M и Z8.
# 63
5W20 Valvoline Premium Standard, API SN - 90,144 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д

Хорошая защита

# 64
0W20 Valvoline SynPower, API SN, синтетический - 89,556 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Протестировано весной 2016 г.
# 65
5W30 Havoline, API SN, синтетический - 89,406 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет данных Молибден: нет данных
# 66
5W30 Penrite 10 Tenths Racing 5, синтетический - 88,992 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 67
30 мас. Castrol Heavy Duty Обычный, API SM - 88,089 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 68
5W30 Mobil 1, высокий пробег, API SL, синтетическое - 88,081 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
# 69
20W50 LAT Synthetic Racing Oil, API SM - 87 930 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 70
5W30 Valvoline Nextgen 50% переработанное масло, API SN, стандартное - 87,563 PSI
Цинк: 947 частей на миллион Фос: 778 частей на миллион Молибден: 0 ppm
# 71
5W30 Pennzoil Platinum, Pure Plus Technology, API SN - 87241 PSI
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
# 72
5W50 Mobil 1, API SN, синтетический - 86,456 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
# 73
10W30 Joe Gibbs HR4 Hotrod Oil - 86270 PSI
Цинк: 1247 ppm Фос: 1137 ppm Молибден: 24 ppm
# 74
5W20 Pennzoil Ultra, API SM - 86034 PSI
Цинк: Н / Д Фос: N / A Moly: N / A
# 75
5W20 Mobil 1, API SN, GM Dexos 1 Approved, Synthetic - 85 893 PSI
Цинк: N / A Phos: N / A Moly: N / A
Проверено осенью 2015 г.
# 76
Дизельное масло 15W40 RED LINE, API CJ-4 / CI-4 PLUS / CI-4 / CF / CH-4 / CF-4 / SM / SL / SH / EO-O, синтетическое - 85663 фунт / кв.
Цинк: 1615 частей на миллион Фос: 1551 частей на миллион Молибден: 173 частей на миллион
# 77
5W30 Castrol Edge с Syntec, API SN, синтетический (ранее Castrol Syntec) - 85,179 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет фосфора: нет молибдена : N / A
# 78
20W50 Millers Classic Performance Oil, API SJ, Обычное - 84764 PSI
Цинк: N / A Фос: N / A Moly: N / A
Заявлен высокий уровень ZDDP.Поставляется из Англии в бутылках емкостью 1 литр, что немного больше литра, и продается в США
# 79
5W30 Schaeffer's Supreme 9000, API SN, синтетический - 84118 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д A Moly: N / A
# 80
5W30 Royal Purple, API SN - 84 009 PSI
Цинк: 942 ppm Фос: 817 ppm Moly: 0 ppm
# 81
20W50 Royal Purple, API SN - 83487 PSI
Цинк: 588 частей на миллион Фос: 697 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
# 82
20W50 Kendall GT-1 Высокая эффективность с жидким титаном, API SN, обычный - 83365 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 991 частей на миллион Фос: 1253 частей на миллион Молибден: 57 частей на миллион Титан : 84 ppm
# 83
5W30 Mobil 1 Extended Performance 15000 миль, API SN - 83263 PSI
Цинк: 890 ppm Фос: 819 ppm Молибден: 104 ppm
# 84
0W20 Castrol Edge с титаном, API SN - 82867 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 85
0W40 Mobil 1, API SN, Европейская формула, Сделано в США, Синтетический - 82 644 фунт / кв. Дюйм
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
# 86
0W40 Pennzoil Ultra, API SN, синтетический - 81863 фунт / кв.дюйм
Цинк: нет Фос: нет Молибден: N / A
# 87
5W30 LAT Synthetic Racing Oil, API SM - 81800 PSI
Цинк: 1784 ppm Фос: 1539 ppm Молибден: 598 ppm
# 88
0W30 Mobil 1, API SN, Advanced Fuel Economy, Синтетический - 81240 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
# 89
5W30 Peak, API SN, синтетический - 80716 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет Фос: нет Молибден: N / A
# 90
0W20 Mobil 1 Advanced Fuel Economy, API SN, Dexos 1 Approved, Synthetic - 79 612 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Протестировано весной 2016 г.
# 91
5W30 Edelbrock «Cat-Safe», API SM, синтетическое - 78 609 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 924 частей на миллион Фос: 659 частей на миллион Молибден: 28 частей на миллион
Это масло создано для Edelbrock компанией Torco
# 92
30wt Amsoil Break-In Масло, обычное - 78,192 фунтов на квадратный дюйм
цинк : 2051 частей на миллион Фос: 1917 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
# 93
20W50 Resolute Racing Oil, API SN, стандартное - 77,554 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: нет Фос: нет данных Молибден: нет
# 94
5W40 Amsoil Premium Diesel Oil, API CJ-4, CI-4 PLUS, CF, SN, SM, ACEA E7, E9, синтетическое - 77207 PSI
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
# 95
10W30 Renegade Pro Series Racing Oil, синтетическая смесь - 77136 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет данных (заявлено, что в бутылке более 3000 частей на миллион) Фос: нет молибдена: нет
# 96
15W40 ROYAL PURPLE дизельное масло , API CJ-4 / SM, CI-4 PLUS, CH-4, CI-4, синтетический - 76 997 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет данных Молибден: нет данных
# 97
5W30 Pennzoil, API SN, обычный - 76 989 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 839 частей на миллион Фос: 840 частей на миллион Молибден: 267 частей на миллион
# 98
10W40 Chevron Supreme, API SN, обычный - 76 806 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет фосфора: нет молибдена: N / A
# 99
5W30 Lucas, API SM, синтетический - 76,584 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: 1134 частей на миллион фосфора : 666 ppm Moly: 0 ppm
# 100
5W30 AC Delco Dexos 1, API SN, полусинтетический - 76 501 PSI
Цинк: 878 ppm Фос: 758 ppm Молибден: 72 ppm
# 101
10W30 Mobil Super 5000, API SN, обычный - 76461 фунт / кв.дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Испытано в конце 2015 г.
# 102
5W30 Motul 8100 X-clean, API SM, синтетический - 76 166 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет молибден: нет
Это масло производится во Франции и поставляется в литровой емкости. бутылка, которая - 1,05 кварты.
Для справки: 5W30 Motul 300V Ester Core 4T Racing Oil, Synthetic, обеспечивает защиту от износа 112 464 PSI
# 103
20W50 Mobil 1 V-Twin 4 Cycle Oil, API SJ, Synthetic - 75 855 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет фосфора: нет молибдена: нет
# 104
5W50 Castrol Edge с Syntec, API SN, синтетический (ранее Castrol Syntec) - 75 409 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1252 частей на миллион Фос: 1197 частей на миллион Moly: 71 частей на миллион

Скромная защита

# 105
5W30 Castrol Edge Extended Performance, API SN, одобрено GM Dexos 1, синтетическое - 74899 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
Проверено осенью 2015 года.
# 106
5W30 Royal Purple XPR (Extreme Performance Racing) - 74860 PSI
Цинк: 1421 ppm Фос: 1338 ppm Молибден: 204 ppm
# 107
15W40 Cenpeco (Central Petroleum Company) S-3 Diesel Oil, API CI-4, CH-4, CG-4, CF, CE, CD, SL, SJ, SH, Обычный - 74593 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 108
5W40 MOBIL 1 TURBO DIESEL TRUCK, API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 и ACEA E7, синтетический - 74312 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: 1211 частей на миллион Фос: 1168 частей на миллион Молибден: 2 частей на миллион
# 109
0W50 Mobil 1 Racing Oil - 73811 PSI
Цинк: 1676 частей на миллион Фос: 1637 частей на миллион Молибден: 1263 частей на миллион
Начало термического разложения - 270 * F
# 110
5W30 Peak, API SN, стандартное - 73690 фунтов на квадратный дюйм
Цинк : N / A Phos: N / A Moly: N / A
# 111
5W30 Mobil Super Synthetic, API SN, GM Dexos 1 Approved - 73 601 PSI
Цинк: N / A Фос: N / A Молибден: N / A
№ 112
5W30 Castrol GTX Magnatec, API SN, GM D Одобрено exos 1, синтетическая смесь - 73 566 фунтов на квадратный дюйм
Утверждает, что в нем есть молекулы, которые цепляются за детали, образуя дополнительный слой защиты во время прогрева, уменьшая износ двигателя.
Цинк: Нет Фос: Нет Молибден: Нет
# 113
15W40 CHEVRON DELO 400LE Diesel Oil, API CJ-4, CI-4 Plus, CH-4, CF-4, CF / SM , Обычное - 73520 фунтов на кв. SM, SL, обычный - 73,300 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1297 частей на миллион Фос: 1944 частей на миллион Молибден: 46 частей на миллион
# 115
15W40 Дизель для тяжелых условий эксплуатации, рассчитанный на фермы, CI-4, CH-4, CG-4, CF / SL , SJ, обычное - 73,176 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1325 частей на миллион Фос: 1234 частей на миллион Молибден: 2 частей на миллион
# 116
5W30 Amalie Elixir Oil, API SN, синтетическое - 72,825 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет фосфора: нет молибдена: N / A
# 117
5W20 Valvoline SynPower, API SN, GM Dexos 1 Approved - 72,581 PSI
Цинк: N / A Фос: N / A Moly: N / A
Проверено осенью 2015 г.
# 118
15W40 «НОВОЕ» Дизельное масло SHELL ROTELLA T, API CJ-4, CI-4 Plus, CH-4, CF-4, CF / SM, стандартное - 72 022 PSI
Цинк: 1454 ppm Phos: 1062 ppm Moly: 0 ppm
# 119
Brad Penn, Penn Grade 1 Nitro 70 Racing Oil (полусинтетическое) - 72,003 PSI
Цинк: нет Фос: нет Moly: нет
# 120
0W30 Mobil 1 Racing Oil - 71 923 PSI
Цинк: 1693 ppm Фос: 1667 ppm Молибден: 1326 ppm
Начало термического разложения - 280 * F
# 121
0W20 Kendall GT-1, с жидким титаном, API SN, Синтетический - 71,385 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
Испытано весной 2016 года.
# 122
0W30 Brad Penn, Penn Grade 1 (полусинтетическое) - 71 377 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1621 ppm Фос: 1437 ppm Молибден: 0 ppm
# 123
15W40 «СТАРОЕ» SHELL ROTELLA T Diesel Oil, API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, SL, SJ, SH, Обычный - 71214 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: 1171 частей на миллион Фос: 1186 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
# 124
10W30 Brad Penn, Penn Grade 1 (полусинтетическое) - 71206 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: 1557 частей на миллион Фос: 1651 частей на миллион Молибден: 3 частей на миллион
# 125
15W40 Valvoline Premium Blue Heavy Duty Diesel Oil, API CJ-4 , CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF / SM, Обычный - 70,869 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 126
5W20 Castrol Edge Extended Performance, API SN, одобрен GM Dexos 1, синтетический - 70 417 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
Проверено осенью 2015 года.
# 127
15W50 Mobil 1, API SN - 70 235 PSI
Цинк: 1133 ppm Фос: 1168 ppm Молибден: 83 ppm
# 128
10W40 Resolute All Season Motor Oil, API SN, стандартное - 69709 PSI
Цинк : N / A Phos: N / A Moly: N / A
# 129
5W40 Chevron Delo 400LE Diesel Oil, API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, SL, SM, синтетическое - 69 631 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
# 130
5W40 Liqui Moly Leichtlauf High Tech Oil, синтетическое - 69,580 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Сделано в Германии и продается в США.S. Поставляется в бутылках объемом 1 литр, что чуть больше литра.
# 131
0W40 Castrol Edge с Syntec, API SN, европейская формула, синтетический - 69 307 PSI
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
Сделано в Бельгии и продается в США
# 132
0W30 Castrol Edge с Syntec, API SL, европейская формула, синтетика - 69 302 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Сделано в Германии и продается в США
# 133
30wt Edelbrock Break-In Oil, обычное - 69,160 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1545 частей на миллион Фос: 1465 частей на миллион Молибден: 4 частей на миллион
# 134
5W30 Высокопроизводительное масло для обкатки, синтетическое - 69097 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: н / д ( Количество заявлений на бутылку высокое) Фос: нет данных (заявлено высокое содержание бутылок) Молибден: нет данных
Это масло было протестировано летом 2016 года.
# 135
5W30 Motorcraft, API SN - 68,782 PSI
Цинк: 796 частей на миллион Фос: 830 частей на миллион Молибден: 75 частей на миллион
# 136
10W40 Edelbrock Synthetic - 68 603 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1193 частей на миллион Фос: 1146 частей на миллион Молибден: 121 ppm
Это масло производится для Edelbrock компанией Torco.
# 137
5W30 Повышенная долговечность Quaker State, API SN, стандартное - 68 581 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Проверено осенью 2015 г.
# 138
5W30 Toyota Motor Oil API SN, стандартное - 68 069 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
# 139
5W40 Shell Rotella T6 Diesel Oil, API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SM, SL, синтетическое - 67 804 фунта / кв. Дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет молибдена: нет
# 140
10W30 Champion Racing Oil, синтетическая смесь - 67 239 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет Фос: н / д Moly: н / д
# 141
10W30 ProHonda HP4S, масло для 4-тактных мотоциклов, API SJ, синтетическое - 66,852 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Протестировано Осень 2015 г.
# 142
15W40 Lucas Magnum Diesel Oil, API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF / SL, Обычный - 66 476 PSI
Цинк: 1441 ppm Фос: 1234 ppm Молибден: 76 ppm
# 143
15W40 Castrol GTX Дизельное масло, API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 / SN, обычные - 66 323 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
# 144
10W30 Royal Purple HPS (High Performance Street) - 66 211 PSI
Цинк: 1774 ppm Фос: 1347 ppm Молибден: 189 ppm
# 145
5W30 Schaeffer Supreme 7000 Synthetic Plus, API SN - 66099 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Проверено осенью 2015 г.
# 146
10W40 Valvoline 4-тактное моторное масло, API SJ, стандартное - 65 553 фунт / кв. с димонилом, API CI-4 / SL, CF-2, обычное масло - 65 185 фунтов на квадратный дюйм
Это масло от Southwestern Petroleum Corporation.
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 148
5W30 Klotz Estorlin Racing Oil, API SL, синтетическое - 64,175 PSI
Цинк: 1765 ч / млн Фос: 2468 ч / млн Молибден: 339 ч / млн
# 149
5W30 PurOl Elite Series, синтетическое - 63 282 фунт / кв. Дюйм
Цинк: нет фосфора: нет молибдена: нет
# 150
Royal Purple 10W30 обкатное масло, обычное - 62 931 фунт / кв. Дюйм
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Moly: Н / Д
# 151
10W40 Масло для обкатки крановых кулачков, обычное - 62 603 фунтов / кв. Дюйм
Цинк: Н / Д (заявлено высокое) Фос: Н / Д Молибден: Н / Д A
# 152
10W30 Lucas Hot Rod & Classic Hi-Performance Oil, обычное - 62 538 PSI
Цинк: 2116 ppm Фос: 1855 ppm Молибден: 871 ppm
# 153
5W30 Motul 8100 ECO-nergy, API SL , Синтетическое - 61 880 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Сделано во Франции, поставляется в 1-литровой бутылке, которая - 1.05 qts
Для справки: 5W30 Motul 300V Ester Core 4T Racing Oil, синтетическое, обеспечивает защиту от износа 112 464 PSI
# 154
0W20 Klotz Estorlin Racing Oil, API SL, синтетическое - 60 941 PSI
Цинк: N / A Phos : N / A Moly: N / A
# 155
10W30 Comp Cams Muscle Car & Street Rod Oil, синтетическая смесь - 60 413 PSI
Цинк: 1673 ppm Фос: 1114 ppm Молибден: 67 ppm
Произведено Endure для кулачков Comp .

Нежелательная защита (НЕ лучшие моторные масла!)

# 156
10W40 Torco TR-1 Racing Oil с MPZ, обычное - 59 905 PSI
Цинк: 1456 ppm Фос: 1150 ppm Молибден: 227 ppm
# 157
10W40 Summit Racing Premium Racing Oil, API SL - 59 483 PSI
Сделано для Summit компанией I.L.C.
Цинк: 1764 ppm Фос: 1974 ppm Молибден: 41 ppm
Снято с производства весной 2013 г.
# 158
10W40 Edelbrock, Обычный - 59,120 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
Изготовлено для Эдельброк от Торко.
# 159
10W40 Spectro Motor-Guard High Performance Motorcycle Oil, API SL, стандартное - 57 977 фунтов / кв. Дюйм
Цинк: н / д (заявленные значения бутылок 1800 ppm) Phos: N / A (заявления бутылок 1800 ppm) Moly: N / A A
# 160
10W40 Brad Penn, Penn Grade 1, частично синтетическое - 57 864 фунта / кв. Дюйм
Цинк: н / д (заявлено высокое содержание бутылок) Фос: н / д Молибден: н / д
# 161
0W20 LAT Synthetic Racing Oil, API SM - 57 228 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет данных Молибден: нет данных
# 162
30wt Brad Penn, Penn Grade 1, обкатное масло, обычное - 56 020 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: Н / Д (заявлены высокие требования к бутылкам) Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 163
0W Mobil 1 Racing Oil - 55080 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: 1952 ч / млн Фос: 1671 ч / млн Молибден: 1743 ч / млн
Начало термического разложения - 210 * F, что подтверждено повторными испытаниями.Это масло НАЧИНАЕТ РАЗРУШИТЬСЯ еще до того, как станет достаточно горячим, чтобы быстро выкипеть обычная водяная конденсация. И это в дополнение к очень плохой защите от износа.
# 164
Масло для обкатки кулачков 10W30 Comp, обычное - 51749 фунтов / кв. Дюйм
Цинк: 3004 частей на миллион Фос: 2613 частей на миллион Молибден: 180 частей на миллион
# 165
15W50 Джо Гиббс, приводимое в действие масло для обкатки BR, обычное - 51 299 PSI
Цинк: N / A (Заявлено высокое содержание бутылок) Phos: N / A Moly: N / A
Total Seal также продает это масло для обкатки со своей этикеткой.
# 166
30wt Lucas обкатное масло, обычное - 49 455 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 4483 частей на миллион Фос: 3660 частей на миллион Молибден: 3 частей на миллион
# 167
5W30 Джо Гиббса, приводное масло BR30, обычное - 47,483 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: N / A (Бутылка заявляет о высоком содержании) Фос: N / A Moly: N / A
Total Seal также продает это масло для обкатки со своей этикеткой.

Хотели бы вы увидеть список лучших моторных масел, разбитый на более мелкие категории? Как насчет:

Лучшее масло 5W30
Лучшее масло 10W30
Лучшее масло 5W20
Лучшее синтетическое масло
Лучшее обычное масло
Лучшее гоночное масло

Mobil 1 Полностью синтетическое моторное масло с высоким пробегом 5W-30, 5 кварт - Walmart.com

"," tooltipToggleOffText ":" Нажмите на переключатель, чтобы получить

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день!

"," tooltipDuration ":" 5 "," tempUnavailableMessage ":" Скоро вернусь! "," TempUnavailableTooltipText ":"

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

  • Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
  • Продолжайте проверять наличие.
"," hightlightTwoDayDelivery ":" false "," locationAlwaysElhibited ":" false "," implicitOptin ":" false "," highlightTwoDayDelivery ":" false "," isTwoDayDeliveryTextEnabled ":" true "," useTesting " "," ndCookieExpirationTime ":" 30 "}," typeahead ": {" debounceTime ":" 100 "," isHighlightTypeahead ":" true "," shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding ":" true "," isBackgroundGreyoutEnabled} ":" false " locationApi ": {" locationUrl ":" https: // www.walmart.com/account/api/location","hubStorePages":"home,search,browse","enableHubStore":"false"},"oneApp":{"drop2":"true","hfdrop2 ":" true "," heartingCacheDuration ":" 60000 "," hearting ":" true "}," feedback ": {" showFeedbackSuccessSnackbar ":" true "," feedbackSnackbarDuration ":" 3000 "}," webWorker ": {" enableGetAll " : "false", "getAllTtl": "

0"}, "search": {"searchUrl": "/ search /", "enabled": "false", "tooltipText": "

Скажите нам, что вам нужно

" , "tooltipDuration": 5000, "nudgeTimePeriod": 10000}}}, "uiConfig": {"webappPrefix": "", "artifactId": "header-footer-app", "applicationVersion": "20.0,40 "," applicationSha ":" 41ed8468826085770503056bd2c9bc8be5b55386 "," applicationName ":" верхний колонтитул "," узел ":" 30d0215f-f96f-43ca-973a-33c22a8beb1e "," облако ":" eus9-prod-eus9- oneOpsEnv ":" prod-a "," profile ":" PROD "," basePath ":" / globalnav "," origin ":" https://www.walmart.com "," apiPath ":" / header- нижний колонтитул / электрод / api "," loggerUrl ":" / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger "," storeFinderApi ": {" storeFinderUrl ":" / store / ajax / primary-flyout "}," searchTypeAheadApi ": { "searchTypeAheadUrl": "/ search / autocomplete / v1 /", "enableUpdate": false, "typeaheadApiUrl": "/ typeahead / v2 / complete", "taSkipProxy": false}, "emailSignupApi": {"emailSignupUrl": " / account / electro / account / api / subscribe "}," feedbackApi ": {" fixedFeedbackSubmitUrl ":" / customer-survey / submit "}," logging ": {" logInterval ": 1000," isLoggingAPIEnabled ": true," isQuimbyLoggingFetchEnabled ": true," isLoggingFetchEnabled ": true," isLoggingCacheStatsEnabled ": true}," env ":" production "}," envInfo ": {" APP_SHA ":" 41ed8468826085770503056ERSbe2c9b "," APP38 "," APP ":0.40-41ed84 "}," expoCookies ": {}}

AMSOIL Синтетическое моторное масло | Лучшая нефтяная компания

Чем дольше, тем сильнее

Новый состав синтетического моторного масла XL обеспечивает большую очищающую способность, полную защиту от разрушения масла и новые рекомендации по увеличению срока замены масла.

XL Synthetic Motor Oil содержит усиленный состав, который обеспечивает большую очищающую способность и продлевает срок службы двигателя. Он разработан для передовых автомобильных технологий, включая турбокомпрессоры и прямой впрыск.XL - идеальный выбор для энтузиастов, которые хотят сделать что-то дополнительное для своих автомобилей.

  • На 25 процентов больше очищающей способности 1
  • Достигнута 100-процентная защита от LSPI 2
  • Дополнительная защита на расстояние до 12 000 миль или 1 год, в зависимости от того, что наступит раньше
  • с лицензией API для соответствия требованиям, обычно содержащимся в руководствах пользователя

XL = увеличенный срок службы

AMSOIL XL Synthetic Motor Oil теперь обеспечивает еще более длительную защиту двигателя.Интервалы замены масла теперь могут быть увеличены до 12 000 миль, одного года или дольше, если это рекомендовано в руководствах пользователя или указано электронными системами контроля срока службы масла. Эта рекомендация распространяется на вторичный рынок, производителей оригинального оборудования (OEM) или масляные фильтры AMSOIL Ea ® - просто заменяйте фильтр при каждой замене масла.

Защищает поршни от преждевременного воспламенения на малых оборотах

Как и Signature Series и OE, XL имеет усовершенствованную систему моющих средств для защиты жизненно важных деталей двигателя, таких как поршни и шатуны.Большинство новых двигателей оснащены непосредственным впрыском бензина (GDI), часто в сочетании с турбонагнетателем для повышения мощности и экономии топлива. Эти новые технологии создают серьезные проблемы для моторного масла, одной из которых является предварительное зажигание на низкой скорости (LSPI). LSPI - это самовозгорание топливно-воздушной смеси перед искровым зажиганием. Это происходит в современных двигателях и является гораздо более разрушительным, чем обычное предварительное зажигание.

Производители

OEM, такие как GM *, решили эту проблему, разработав тесты для определения способности моторного масла предотвращать LSPI.Тест GM позволяет до пяти событий LSPI получить проходной балл. XL Synthetic Motor Oil обеспечило 100-процентную защиту от LSPI 2 - случаев не зарегистрировано.

1 в сравнении с моторным маслом AMSOIL OE
2 На основе независимого тестирования моторного масла AMSOIL XL 5W-30 в ходе испытания двигателя LSPI в соответствии со спецификацией GM dexos1 ® Gen 2.
3 На основе теста двигателя GMOD, необходимого для спецификации GM dexos1 ® Gen2.
* Все названия и изображения торговых марок являются собственностью их владельцев и могут быть зарегистрированными марками в некоторых странах. При их использовании не делается никаких заявлений о присоединении или одобрении, явных или подразумеваемых. Все продукты, рекламируемые здесь, разработаны AMSOIL для использования в показанных приложениях.

Лучшие бренды синтетических моторных масел

Некоторые ссылки на этой странице монетизируются партнерскими программами - подробности см. В раскрытии.

Сегодня синтетические моторные масла чаще всего используются для защиты современных автомобильных двигателей, которые зависят от превосходных свойств синтетического масла по химической устойчивости и устойчивости к сдвигу, что увеличивает срок службы двигателя .Подавляющее большинство операторов коммерческого транспорта используют синтетические моторные масла в своих автомобилях. Научные исследования показывают, что точно разработанные синтетические масла могут повысить экономию топлива до 5% и более.

Технологические прорывы означают, что современные синтетические моторные масла могут обеспечивать лучшую термическую и вязкостную стабильность даже при экстремальных температурах, скорости и нагрузках. Иногда используется для обеспечения критической защиты чувствительных деталей двигателя при пусках в очень холодную погоду.Современные синтетические моторные масла позволяют владельцам транспортных средств безопасно управлять автомобилем круглый год благодаря хорошо смазанному двигателю.

Наши лучшие рекомендуемые бренды лучших синтетических масел в 2020 году

Лучший доступный вариант: Mobil 1 5W-30 Synthetic Motor Oil

Наше лучшее синтетическое масло - это превосходное всесезонное полностью синтетическое масло от одного из известных производителей моторных масел. . Mobil 1 5W-30 Synthetic обеспечивает выдающиеся характеристики при любых температурах и специально разработан для повышения долговечности двигателя и экономии топлива.Тщательно дистиллированный и синтезированный, Mobil 1 5W-30 Synthetic отличается непревзойденной термической стабильностью и устойчивостью к окислению, что позволяет маслу обеспечивать максимальную смазку на протяжении всего интервала замены масла в автомобиле.

Плюсы:
  • Обеспечивает отличную защиту при использовании в очень холодных условиях.
  • Обеспечивает одинаковую производительность в первый и последний день рекомендованного для вашего автомобиля интервала замены масла. Вам никогда не придется беспокоиться о его поломке и повреждении чувствительных деталей двигателя.
  • Отлично работает и в холодную погоду.
Минусы:
  • Подходит для большинства личных автомобилей, представленных сегодня на рынке. Но этого недостаточно для удовлетворения требований высокопроизводительных гоночных двигателей или авиационных двигателей.


Лучшее соотношение цены и качества: Valvoline MaxLife SAE 5W-30

Усовершенствованная формула Valvoline MaxLife поистине заслужила свое имя, поскольку обеспечивает беспрецедентную защиту критически важных компонентов двигателя автомобилей с большим пробегом от повреждения трением.Использует запатентованную смесь специальных добавок. Valvoline MaxLife предотвращает и удаляет коррозионные отложения, которые могут привести к опасному выгоранию или утечкам масла. Опытные владельцы высокопроизводительных автомобилей полагаются на Valvoline MaxLife, чтобы значительно продлить срок службы и улучшить характеристики. В то же время он защищает от низкотемпературных атмосферных условий и холодных запусков.

Плюсы:
  • Синтетическое моторное масло высшего качества для автомобилей с большим пробегом на одометре. Он отлично работает, чтобы предотвратить выгорание и утечки, и никогда не выключается даже при холодном запуске зимой.
  • Снижает расход топлива и улучшает топливную экономичность высокопроизводительных автомобильных двигателей. Уникальная смесь добавок и тщательно синтезированных сложных эфиров и смягчающих веществ.
Минусы:
  • Некоторые владельцы автомобилей могут увидеть снижение производительности и защиты от смазки, если они не смогут удалить и заменить Valvoline MaxLife.


Общий победитель: Pennzoil 550038331-3PK Ultra Platinum

Специалисты в области механики и автомобилестроения признают Pennzoil Ultra Platinum за его непревзойденную способность обеспечивать критическую смазку современных двигателей даже в самых жестких условиях эксплуатации и температурах.Используя преимущества технологий дистилляции и синтеза, он обеспечивает исключительную стабильность и долговечность масла. В то же время он защищает высокопроизводительные двигатели от коррозионных накоплений шлама и загрязнений.

Плюсы:
  • Способен предоставить вам дополнительные 550 миль работы каждый год.
  • Это преимущество, которое отличает его от всех других моторных масел, представленных на рынке.
Минусы:
  • У этого масла нет серьезных недостатков.


Выбор подходящего синтетического моторного масла для вашего автомобиля

Уход за автомобилем - нелегкая задача. Для этого необходимо использовать ряд продуктов, от тормозной жидкости до автомобильных пылесосов и т. Д. Одним из самых важных продуктов, необходимых для ухода за автомобилем, является моторное масло. Есть несколько различных производственных процессов, используемых для производства моторных масел. Все они начинаются с использования сырья, добытого из подземных источников.В то время как обычные масла транспортируются и затем очищаются, синтетические масла перегоняются и «расщепляются» на составляющие их молекулы. Этот процесс удаляет примеси из сырой нефти. Современные передовые химические технологии позволяют инженерам преобразовывать основные молекулы в точные формулы, идеально подходящие для современных автомобильных двигателей. Затем большинство крупных производителей синтетических моторных масел тщательно работают над добавлением специальных присадок для создания идеального масла, отвечающего требованиям современных двигателей большой мощности.

Лучшие синтетические моторные масла лучше противостоят более суровым атмосферным условиям и обеспечивают гораздо лучшую защиту при пуске в холодную погоду, чем обычные моторные масла. Синтетические моторные масла, поглощая тяжелые металлы и частицы шлама, предотвращают и растворяют токсичные отложения в критических компонентах двигателя.

Краткая история

Во время и сразу после глобального конфликта, известного как Вторая мировая война, насущные потребности комбатанта подтолкнули ученых человечества к новым высотам.Прорывы в химической науке привели к созданию синтетических и частично синтетических масел. Предлагая ряд преимуществ по сравнению с традиционными очищенными нефтяными или натуральными минеральными маслами, включая более высокую устойчивость к экстремальным температурам, улучшенную защиту от образования отложений золы в горячих точках двигателя, а также значительное увеличение мощности и крутящего момента двигателя.

Отводя тепло, тяжелые металлические компоненты и другие загрязнения из критически важных деталей двигателя, современные синтетические моторные масла защищают высокопроизводительные автомобильные двигатели от токсичных отложений шлама и других коррозионных элементов.Благодаря использованию нестандартных молекулярных формул с улучшенными сложными эфирами с высокой смазывающей способностью синтетические моторные масла уменьшают засорение выхлопного фильтра и могут значительно снизить износ высокопроизводительных автомобильных двигателей.

Какие бывают типы?

Каждый крупный производитель использует тщательно охраняемую корпоративную коммерческую тайну для дистилляции, улучшения и тщательного смешивания своих патентованных формул. При этом все синтетические моторные масла содержат синтезированные нефтепродукты. Сюда входят модифицированные нефтяные компоненты вместо цельной сырой нефти.Вообще говоря, синтетическое моторное масло состоит из гораздо большего количества сложных эфиров по весу, чем традиционные моторные масла. Это резко увеличивает смазывающую способность масла.

Как и традиционные моторные масла, синтетические моторные масла оцениваются по вязкости - отраслевому показателю, который описывает изменение вязкости масла в зависимости от температуры. Общество автомобильных инженеров установило наиболее широко используемую шкалу для классификации моторных масел по вязкости. От низкой до высокой вязкости: 0, 5, 10, 15, 20, 30, 40 и 50.Первые четыре класса вязкости (0, 5, 10, 15 и 25) обычно имеют букву W. Используйте их в зимних и холодных климатических условиях.

Синтетические масла с вязкостью 20 делятся на смеси, предназначенные для использования летом или в теплую погоду, и масла класса W20, которые лучше подходят для условий холодного пуска.

Каковы преимущества выбора синтетического материала?

Конечно, не каждый владелец транспортного средства является сертифицированным механиком и экспертом по ремонту автомобилей, но многие водители чувствуют себя комфортно, регулярно меняя и обслуживая моторное масло в своем личном автомобиле.Коммерческие гаражи и предприятия по замене масла часто взимают дорогостоящие сборы за слив и замену моторного масла в транспортных средствах, а опытные владельцы транспортных средств знают, что они могут сэкономить деньги, выполняя работу самостоятельно дома. Геополитические события во всем мире влияют на цены на нефть. Многие владельцы транспортных средств знают, что иметь синтетическое масло под рукой - это разумно на случай колебаний цен или спроса.

Синтетическое моторное масло также может использоваться для множества других потребностей в смазке и разработано, чтобы с легкостью выдерживать экстремальные колебания температуры.

Как хранить синтетическое моторное масло?

Не оставляйте синтетическое моторное масло в кухонном шкафу или под раковиной. Масло может протекать и быть опасным при очистке или привести к возгоранию. Любая деревянная поверхность, которую вы используете для хранения синтетического моторного масла, также будет окрашена, и ее будет сложно удалить.

Для хранения синтетического моторного масла следует класть его на металлическую или бетонную поверхность, где не бывает частых колебаний температуры.Вы не должны рисковать возгоранием моторного масла и не ставить его на поверхность, где пятна могут быть недопустимыми.

Если вы решили сдать синтетическое моторное масло в гараж, не забудьте защитить его от замерзания зимой. Замерзание может ухудшить качество масла.

Какие бренды являются лучшими на рынке?

Mobil 1 5W-30

Усовершенствованная формула этого полностью синтетического моторного масла от одного из ведущих производителей моторных масел специально разработана для предотвращения образования отложений и отложений в автомобильных двигателях.Mobil 1 5W-30 Synthetic - это полностью синтетическое масло, обладающее как окислительной, так и термической стабильностью, которое отлично работает даже при экстремально низких температурах зимой.

Valvoline MaxLife SAE 5W-30

Благодаря последним достижениям в технологиях дистилляции, Valvoline MaxLife специально разработан для автомобилей с большим пробегом, обеспечивая беспрецедентную защиту старых двигателей от износа критически важных деталей двигателя. Valvoline MaxLife, разработанная специально для высокопроизводительных транспортных средств, значительно снижает трение и коррозионные отложения, предотвращая утечки масла.

Pennzoil 550038331-3PK Ultra Platinum

Синтетическое моторное масло Pennzoil, созданное по технологии PurePlus, имеет низкую вязкость при более низких температурах, что позволяет двигателям работать максимально плавно независимо от погодных условий. Поскольку он защищает двигатели от потери мощности, он добавляет 550 миль вашей машине каждый год.

Факторы для оценки

Вязкость

Самым важным показателем, который используется для выбора подходящего синтетического моторного масла, является вязкость.Более низкая вязкость лучше подходит для использования в холодную погоду. Более высокая вязкость может помочь улучшить работу двигателя в более теплых условиях окружающей среды.

Экономия топлива

Чем меньше трение синтетических моторных масел по внутренним каналам двигателя, тем выше эффективность экономии топлива, поскольку двигателю приходится меньше работать, чтобы циркулировать масло. Хорошая смесь качественного синтетического моторного масла приведет к значительному повышению экономии топлива в современных передовых автомобильных двигателях.

Смазочные и фрикционные свойства

Самая важная роль любого синтетического моторного масла - смазывать и снижать трение движущихся частей автомобильного двигателя. Современные передовые формулы разработаны для значительного снижения трения и обеспечения долговременной смазки критически важных компонентов двигателя.

Специальные присадки

Многие ведущие сегодня производители синтетических моторных масел тщательно смешивают патентованные присадки, чтобы предотвратить утечки масла, отложения и образование шлама в двигателе.

Вязкость

Mobil 1 5W-30

Защищает двигатели при температурах воздуха до -25 по Фаренгейту. Достигнет показателя вязкости 30 после того, как двигатель нагреется до нормальной рабочей температуры.

Valvoline MaxLife SAE 5W-30

Обеспечивает полную смазочную защиту автомобилей с большим пробегом круглый год в любых условиях.

Pennzoil 550038331-3PK

Специально создано для роста при низких температурах.Способен бесперебойно работать при температуре до -40 градусов. Он также отлично защищает ваш двигатель от сильной жары.

Fuel Economy

Mobil 1 5W-30

Это усовершенствованное полностью синтетическое моторное масло значительно улучшает экономию топлива за счет улучшения смазки с использованием специальной формулы.

Valvoline MaxLife SAE 5W-30

В то время как инженеры Valvoline тщательно синтезировали и смешали Maxlife 5W-30, чтобы продлить срок службы двигателя, эта же функция также помогает снизить нагрузку на двигатель автомобиля, тем самым способствуя экономии топлива. .

Pennzoil 550038331-3PK

Способен защитить двигатели от потери мощности. Это синтетическое моторное масло Pennzoil способно обеспечить вашему автомобилю дополнительные 550 миль в год.

Смазочные свойства и фрикционные свойства

Mobil 1 5W-30

Инженеры компании Mobile разработали 5W-30 Synthetic для защиты двигателей от износа для различных стилей вождения. Прорыв в химической технологии позволяет Mobil 1 5W-30 Synthetic обеспечивать максимальную защиту в течение всего срока службы, установленного производителем.

Valvoline MaxLife SAE 5W-30

Благодаря передовому технологическому процессу Valvoline MaxLife обеспечивает максимальную защиту высокопроизводительных автомобильных двигателей. Формула Valvoline MaxLife защищает автомобильные двигатели от выгорания масла и накопления шлама.

Pennzoil 550038331-3PK

Чрезвычайно сложная дистилляция и разработка нефтепродуктов. В сочетании с передовыми формулами это дает Pennzoil Ultra Platinum исключительную вязкость даже при экстремальных рабочих температурах.

Специальные добавки

Mobil 1 5W-30

Каждая капля Mobil 1 5W-30 Synthetic содержит усовершенствованные патентованные присадки. Это обеспечивает сверхбыструю защиту чувствительных деталей двигателя при пусках в холодную погоду и значительно снижает образование шлама и отложений в двигателе.

Valvoline MaxLife SAE 5W-30

Это превосходное с технической точки зрения синтетическое моторное масло тщательно смешано со специальными присадками, которые уменьшают образование отложений в двигателе и предотвращают утечку и выгорание масла в автомобилях с большим пробегом.

Pennzoil 550038331-3PK

Pennzoil Ultra Platinum включает запатентованную смесь передовых присадок, которые связываются с опасными загрязнителями и безопасно поглощают их, прежде чем они могут нанести смертельный ущерб критически важным компонентам двигателя. Он обеспечивает максимальную смазочную защиту при низких и высоких температурах, высоких скоростях и интенсивных нагрузках.

Заключение

Каждый владелец транспортного средства знает, какую роль высококачественные синтетические моторные масла могут сыграть в увеличении срока службы современных двигателей.Современные полностью синтетические масла могут обеспечить защиту от коррозионных накоплений шлама и других токсичных отложений внутри деталей двигателя. Они делают это, синтезируя специально разработанные молекулы нефти и смешивая их с добавками. Сегодняшние крупные производители синтетических масел используют научные открытия для создания индивидуальных формул. Они способны обеспечить непревзойденную смазочную защиту даже в самых экстремальных условиях эксплуатации двигателя.

Многие моторные масла подходят для автомобилей с большим пробегом или двигателей старых моделей.Только Pennzoil 550038331-3PK защищает критически важные детали двигателя в любых погодных условиях в той степени, в которой он это делает. Он удаляет и абсорбирует вредные загрязнения до того, как они смогут образовывать токсичные отложения в высокоэффективных двигателях. Это синтетическое масло безупречно работает даже в самых экстремальных условиях скорости, нагрузки, жары и холода.

Продукт Pennzoil улучшает экономию топлива за счет использования специально разработанной формулы, предотвращающей вязкость и термическое разрушение. Он обеспечивает длительную защиту критически важных компонентов двигателя.Без сомнения, это предложение от Pennzoil является лучшим полностью синтетическим моторным маслом на рынке сегодня.

5W30 Сравнение моторных масел

Масла серии

AMSOIL Signature обеспечивают на 75% большую защиту двигателя от потери мощности и износа. Масла серии Signature начинаются с буквы A (ASL и AZO на этой странице). . В дополнение к двум маслам фирменной серии, которые я только что перечислил, есть Еще четыре синтетических масла w30 перечислены на этой странице.Выбери свое масло искомой защитой и / или интервалом замены масла комфортно с.

class = "BOLD1">

Лучшее 5W-30

class = "amsoilstyle4">

Мы можем организовать для вас самовывоз: во многих местные склады в США / Канаде. Это быстро и легко; Просто позвоните по нашему номеру, мы оформим заказ, и вы сможете забрать его в тот же день. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при заказе от 100 долларов, если меньше 100 долларов, то 8 долларов.Доставка 50 применяется только к розничным заказам через Интернет / каталог (доставка в континентальную часть США). Порог в 100 долларов не включает налоги, сборы, другие сборы, одежду или рекламные материалы. Пожалуйста, позвоните по телефону 860 436 7034 для уточнения деталей.

class = "BOLD1">

У Amsoil есть каталог цен для предпочтительных клиентов в Канаде (здесь) и все продукты отправляются со складов Amsoil в Торонто и Amsoil в Эдмонтоне. Пожалуйста, звоните 800 692 7109 или звоните / txt 8604367034 для доставки / самовывоза с наших канадских складов.примечание: наша цена с доставкой из Торонто или Эдмонтона непревзойденная

class = "BOLDcdn">

ХОРОШЕЕ синтетическое моторное масло для вашего нового автомобиля под гарантия OEF 5W30.
Лучшее синтетическое моторное масло для расширенных замен масла до 25000 миль это ASL 5W30.
Лучше синтетика Если вам удобнее XLF 5W30
Чтобы помочь вам понять, почему синтетическое моторное масло Amsoil является вашим Лучшее соотношение цены и качества, мы включили несколько таблиц обзора / сравнения.Эти настоящий тест ASTM, а не какая-то маркетинговая уловка. Вот почему настоящий перечислены масла конкурентов. Вы не найдете другой компании который предоставляет такую ​​информацию. Первый таблица сравнения моторных масел сравнение Amsoil ASL и Red Line, Mobil 1, Pennzoil Platinum и Mobil Clean 5000 vs Havoline vs Quaker State Horsepower vs Valvoline Syn Power. Вы ясно видно, что Amsoil ASL 5w-30 имеет меньшую волатильность (это означает, что он испаряется меньше), чем Red Line, Mobil 1, Pennzoil Platinum, Mobil Clean 5000, Havoline, Quaker State Horsepower, Valvoline Syn Power.ASL 5W30 также имеет более низкую температуру застывания, чем любое из перечисленных моторных масел. Вы можете купить с уверенностью, это сравнение моторного масла с синтетическим маслом 5W30. с использованием процедур и стандартов Американского общества испытаний и материалов ASTM d-5800. Это не какой-то симпатичная рекламная кампания. Еще нужно помнить, что AMSOIL не владеет нефтяными скважинами. Повторный грейдинг нефтепродукта не дает и назовите это синтетическим или полностью синхронным. Инженеры-химики Amsoil могут разработать масло, подходящее для вашего применения.Если продукт amsoil не преуспевает в опубликованном сравнительный тест amsoil улучшит его. Пример такого сравнительного теста можно найти на странице 75W90gearoil.aspx.

class = "style1">

В данном сравнении моторных масел сравнивается синтетическое масло SSO 0W30 с бензоил-платиной, Castrol Syntec, Motorcraft Synthetic, Quaker State Full SYnthetic, Havoline, Эта сравнительная таблица моторных масел показывает Amsoil SSO 0w30 превосходящие показатели моторного масла, моторное масло Pennzoil Platinum 5w30, моторное масло Catrol Sntec 0w30, синтетическая смесь Motorcraft Моторное масло 5w30, моторное масло Quaker State Full Synthetic 5w30, моторное масло Havoline 5w30, Mobil 1 Extended Performance Масло моторное 5w30

class = "style1">

замените масло согласно вашему вручную используйте Amsoil OEF синтетический 5W30 для этих спецификаций:
API SN, SM...
купить Барабан 55 галлонов ILSAC GF-5, GF-4 ...
Ford WSS-M2C929-A
Крайслер МС-6395Н
GM dexos1 ™ (заменяет LL-A-025, 6094M и 4718M)

class = "bulletStyle4">

AMSOIL не идет на компромиссы. Шесть уникальных масел 5W30 работать здесь. Если вы ищете 5w30 для своего легкового или грузового автомобиля это правильная страница. Таким образом вы получите то, что идеально подходит для вашего приложения. Вы решаете, как часто вы хотите поменять масло, мы позаботимся обо всем остальном.Обычное масло Интервал замены смазки начинается вверху страницы. Чем дальше Чем дольше будет интервал замены, тем ниже вы идете. Выше вы видите сравнение моторных масел таблица, сравнивающая синтетическое масло ASL 5W30 с другими синтетические масла 5W30. Нажмите это читать. Есть таблица сравнения технических свойства всех шести синтетических масел Amsoils 5W30. Требуются более длительные интервалы замены масляные фильтры из нановолокна, о них вы можете прочитать здесь. Есть хорошее видео про воздушные фильтры из нановолокна.Для лучшая цена, пожалуйста, перейдите сюда.

class = "style1">

Мы называем это синтетическим 5W30 OEF. OEF разработан в соответствии с новым 20011 спецификации производителя. Стоимость замены масла в 5 литров для предпочтительного клиента, включая доставка и налог (ct.) составили $ 34,23 16 февраля 2011 г. Это будет стоить вам меньше за кварту - вы покупаете оптом (1 ящик). Цены указаны Может быть изменено без уведомления.

class = "style1">

Мы называем это синтетическим 5W30 XLF.XLF предназначен для расширения вашего интервал замены масла до 10000 км. Таким образом, XLF предназначен для 10 000 миль или меньше замены масла при условии, что ваш масляный фильтр рассчитан на расстояние. получить XLF

class = "style1">

используйте Amsoil XLF для этих спецификаций:
API SN, SM ...
купить барабан на 55 галлонов ILSAC GF-5, GF-4 ...
ACEA A1 / B1
Ford WSS-M2C929-A
Крайслер МС-6395Н
GM dexos1 ™ (заменяет LL-A-025, 6094M и 4718M) Обогащен моющими средствами, превышающими спецификации сульфатной золы dexos1 ™.

class = "style style4">

Если вы щелкните маленькую диаграмму, она станет больше, и вы сможете увидеть, что ASL 5w-30 имеет меньшую летучесть (то есть меньше испаряется), чем Red Line, Mobil 1, Pennzoil Platinum, Mobil Clean 5000, Havoline, Quaker State Horsepower, Valvoline Syn Power. ASL 5W30 имеет более низкую температуру застывания, чем любое из перечисленных моторных масел. Мы называем это 100% синтетическим 5W30 ASL. ASL разработан защищать и обеспечивать лучший расход бензина до 25000 км.ASL можно использовать как расширенный слив масла при использовании синтетического масляного фильтра NanoFiber или замена регулярный фильтр через рекомендуемые интервалы. Если вы щелкните небольшую сравнительную таблицу моторных масел, она станет больше. таблица сравнения моторных масел, и вы сможете так что убедитесь, что ASL 5w-30 имеет меньшую летучесть (это означает, что он испаряется меньше), чем Red Line, Mobil 1, Pennzoil Platinum, Mobil Clean 5000, Havoline, Quaker State Horsepower, Valvoline Syn Power.ASL 5W30 имеет температура застывания ниже, чем у любого из перечисленных моторных масел. Использовать этот масло, чтобы упростить программу замены масла и увеличить расход топлива. У нас отличные оптовые цены на этот продукт.

class = "style1">

Заменяйте масло раз в год с использованием волоконного масляного фильтра NaNo. Amsoil ASL 5W30 для этих спецификаций:
API SM / CF, SL, SJ ... ILSAC GF-4, 3 ...
Купить бочку на 55 галлонов ACEA A5 / B5 A1 / B1
JASO VTW
ГМ 4718М, 6094М
Ford WSS M2C929-A
Даймлер Крайслер МС-6395Н
VW 503.00

class = "style style4">

AZO лучший 0w30 для 35000 миль или меньше замена масла получить AZO и масляный фильтр NanoFiber, или замените обычный фильтр на рекомендуемые интервалы 'Если вы нажмете на диаграмму ниже, вы увидите Сравнение моторного масла SSO 0W30 с бензоил-платиной, Castrol Syntec, Motorcraft Synthetic, Quaker State Full SYnthetic, Havoline, Этот Таблица сравнения моторных масел показывает Amsoil SSO 0w30 моторное масло лучше, моторное масло Pennzoil Platinum 5w30, Catrol Sntec 0w30motor oil, моторное масло Motorcraft Synthetic Blend 5w30, Quaker State Full Синтетическое моторное масло 5w30, моторное масло Havoline 5w30, Mobil 1 Extended Моторное масло Performance 5w30

class = "style1">

Amsoil AZO 0W30 подходит для следующих спецификаций:
API SN SM / CF, SL, SJ
ILSAC GF5, GF-4, 3
ACEA A5 / B5-04
GM Dexos (LL-A- 025, 4718M, 6094M
Ford WSS-M2C2946-A, WSS-M2C929-A
Chrysler MS-6395N

class = "style style4">

Мы называем это синтетический 5W30 AEL.AEL - синтетическое моторное масло AMSOIL European Car Formula 5W-30. В дополнение к низкому уровню SAPS AEL обеспечивает исключительную производительность и защиту для высокопроизводительных европейских автомобили Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Porsche и другие. Его формула с низкой вязкостью максимизирует топливную эффективность без снижение защиты двигателя при соблюдении строгих европейских требований к характеристикам бензиновых и дизельных двигателей с прямым впрыском разработан для маловязких масел.AMSOIL European Car содержит низкую сульфатную золу, фосфор и серу (SAPS). Синтетическое моторное масло Formula 5W-30 соответствует требованиям современных систем выхлопа, обеспечивая оптимальный срок службы и рабочие характеристики. Чтобы узнать больше, перейдите на Продукция Volkswagen страницу или нажмите кнопку цены рядом с бутылкой чуть выше страницы.

class = "style1">

используйте Amsoil AEL 5W30 для этих спецификаций:
VW 504.00 / 507
ACEA A3 / B3, A3 / B4
Мерседес-Бенц 229.51
BMW LL-04
Porsche C30

class = "style style4">

Мы называем это HDD, Heavy Duty 5w30 fortified для вашего дизеля, байпасного фильтра, буксировки или периодических гонок. Пожалуйста, перейдите на нашу страницу с дизельными двигателями или гоночными автомобилями для получения дополнительной информации. буксировка использовать HDD . Чтобы узнать о других вариантах дизельного топлива, перейдите на страницу дизельного топлива.

class = "style1">

используйте Amsoil HDD 5W30 для этих спецификаций:
купите бочку 55 галлонов API CI-4 +, CF, SL
ACEA A3 / B3, E2
Глобальный DHD-1
JASO DH-1
Mack EO-M +, EO-N Premium Plus ™ 03
Защитный кожух DDC 93K214
Гусеница ECF-1-a, ECF-2
Cummins CES 20071, 20072, 20076, 20077, 20078
Volvo VDS-2, VDS-3
МБ 228.1, 228,3, 229,1
ЧЕЛОВЕК 271/3275
MTU Тип 2

class = "style style4">

Масляные фильтры Nano Fiber. В масляных фильтрах Ea используется передовая технология полностью синтетического нановолокна. и входят в число наиболее эффективных фильтров, доступных для рынка легковых и легковых автомобилей. При использовании вместе с AMSOIL синтетические моторные масла, масляные фильтры AMSOIL Ea с гарантией увеличенного срока службы: Брошюра EaO Вот.Масляные фильтры AMSOIL Ea имеют один из лучших рейтингов эффективности на рынке автомобилей / легких грузовиков. Масляные фильтры Ea Oil Filters обеспечивают эффективность фильтрации в соответствии с промышленный стандарт ISO 4548-12 98,7 процента при 15 микронах, в то время как конкурирующие фильтры, содержащие обычные целлюлозные среды эффективность от 40 до 80 процентов при 15 микронах. Вот бюллетень технического обслуживания о размере частиц и износе двигателя.

class = "BOLD1">

предпочтительное КЛИЕНТСКОЕ ПРОБНОЕ ЧЛЕНСТВО! Пожалуйста, свяжитесь со мной, чтобы получить пробное членство на 6 месяцев с вашим первым заказом не менее 4 кварт и одним фильтром.Вы должны связаться со мной по электронной почте или позвонить по телефону / txt 860 436 7034. Я должен разместить ваш заказ по телефону. Предложение действительно, пока оно отображается, и только в том случае, если вы разместите свой заказ, как указано принять доставку. Я делаю это, потому что уверен, что вам понравятся результаты этого масла, и вы продолжите использовать это в будущем

class = "BOLD1">

Чтобы найти продукт для своих автомобилей, щелкните ссылку на руководство по применению (также указаны объемы фильтров и жидкостей) просто начните с года выпуска вашего автомобиля.По вопросам звоните мне (Сантана) по телефону / txt 860 436 7034 Если вы знаете код продукта (три буквы) Нажмите кнопку цены рядом с ним, затем добавьте в корзину. Добавьте предпочтительного покупателя в корзину и получите мгновенную экономию 25% -35%. Доступны бочки всех размеров от кварт до 55 галлонов. Самовывоз доступен во многих местах в США и в нескольких местах в Канаде. Вы можете позвонить мне, чтобы узнать ближайшее к вам место. я бы Мы будем рады сообщить вам цену по телефону или расскажем обо всех возможных вариантах.

class = "style1">

Вот сравнительная таблица моторных масел. можно сравнить свойства масла. Стандарты взяты из Американского общества инженеров-механиков ASME. использовать его в качестве сравнения синтетического масла, сравнения моторного масла и двигателя Сравнение характеристик масла

class = "style2">
Название масла (аббревиатура) OEF XLM ASL ССО HDD AEL
Кинематическая вязкость @ 100 ° C, сСт (ASTM D-445) 10.8 10,5 10,5 10,3 11,5 12,3
Кинематическая вязкость @ 40 ° C, сСт (ASTM D-445) 64,3 58,2 60,3 56,56 64,6 76,3
Вязкость по CCS при -30 ° C, сП (ASTM D-5293) 5570 4341 4911 5927 5086 6350
Температура текучести, ° C (° F) (ASTM D-97) -43 -43 -51 -51 -50 -43
Температура вспышки, ° C (° F) (ASTM D-92) 226 s234 228 230 228 238
Тест на четырехшариковый износ
(ASTM D-4172B: 40 кгс, 75 ° C, 1200 об / мин, 1 час), рубец, мм
.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *