Лучшие моторные масла 5w40 независимая экспертиза: Лучшие моторные масла 5w40 независимая экспертиза

Рейтинг лучших моторных масел с вязкостью 5W-40 в 2019 году

Современный автомобильный рынок предлагает огромный ассортимент моторных масел различных категорий, свойств и производителей. Каждое масло подходит для двигателя с определёнными характеристиками и параметрами. Также выбор во многом зависит от условий, в которых эксплуатируется транспортного средство.

Но практика показывает, что в России самыми востребованными являются всесезонные моторные смазки, обладающие вязкостью 5W-40. При этом нельзя однозначно сказать, какое именно моторное масло лучше при вязкости 5W-40, поскольку одним больше подходит синтетика, другим полусинтетика или даже гидрокрекинговое масло. Все составы разрабатывают под определённые требования и даже под конкретные марки и модели автомобилей.

Это не мешает специалистам проводить сравнительный анализ, а обычным потребителям оставлять собственное мнение относительно того или иного продукта для смазки двигателя внутреннего сгорания.

Следует познакомиться с актуальным рейтингом среди лучших моторных масел 2019 года вязкостью 5W-40 категории синтетики и полусинтетики. Хотя при учёте возможностей и предлагаемых характеристик, основу рейтинга составляют именно синтетические продукты.

Что нужно знать про 5W-40

Прежде чем изучить рейтинг лучших составов, следует коротко рассказать про само моторное масло с параметрами вязкости 5W-40. Потребителю важно знать, что означают эти цифры, и при каких условиях актуально использовать подобные жидкости.

Вязкость является одним из ключевых параметров, по которому выбирают моторное масло. Значение SAE говорит о том, при каких температурных режимах смазочный материал способен работать и сохранять свои свойства лубриканта внутренних поверхностей двигателя.

Специальные летние составы характеризуются тем, что они быстро густеют при снижении температуры. Их можно использовать лишь в летний период и в регионах с жарким климатом. В умеренном климате, что наиболее актуально для России, применяются всесезонные смазки. А вот в районах с крайне низкими температурами в двигатель заливают строго зимние виды масел.

Чтобы понять, при какой температуре может работать та или иная смазка, от её показателя SAE нужно отнять 30-35 от первой цифры, а также отнять 5 от второго значения. Тем самым вы узнаете максимальную и минимальную температуру работы масла. В случае с 5W-40 масло может работать при температуре от -25 до +35 градусов Цельсия. Но не думайте, что когда термометр будет показывать -30 градусов, масло моментально замёрзнет. Выход за рамки рекомендуемых значений лишь провоцирует определённое снижение работоспособности жидкости.

Вязкость задаётся путём использования специальных присадок и добавок. Их перечень и пропорции каждый производитель выбирает самостоятельно. У всех разные технологии и оборудования, что и создаёт разницу между маслами с одинаковой вязкостью.

При этом все масла, имеющие SAE 5W-40, обладают некоторыми общими чертами. А именно:

• помогают обеспечить лёгкий запуск мотора при низкой температуре;
• увеличивают моторесурс;
• эффективно обволакивают детали двигателя;
• образуют на поверхностях прочную защитную плёнку;
• являются устойчивыми к окислительным процессам;
• защищают от коррозии;
• обладают моющими свойствами;
• устойчивы к испарению.

В плане химической стабильности, эффективности и долговечности объективный перевес на стороне синтетических масел. Полусинтетика уступает, но может рекомендоваться самим автопроизводителем. Минеральные масла используются всё реже, но в определённых условиях без них не обойтись.

Esso Ultron Turbo Diesel

Актуальные рейтинги моторных масел

Теперь стоит изучить актуальный рейтинг среди лучших синтетических моторных масел с вязкостью 5W-40. При этом в списках будут попадаться изредка полусинтетические смеси. Они также заслуживают внимания за счёт своих свойств, возможностей и эксплуатационных характеристик.

Чтобы определить лучшие моторные масла, которые имеют показатель SAE 5W-40, будет предложено сразу 2 рейтинга. Для одного применялась независимая экспертиза и предъявлялись определённые требования к кандидатам. Второй рейтинг сугубо народный, основанный на отзывах и комментариях потребителей.

Народный рейтинг

Для начала рассмотрим топ-10 среди лучших моторных масел с вязкостью 5W-40, которые завоевали наибольшую популярность и доверие со стороны обычных потребителей.

Рейтинг основан на комментариях и отзывах, которые автомобилисты оставляли на тематических форумах и проходили специальные социологические опросы.

• Magnum Super. Открывает рейтинг моторных масел категории вязкости 5W-40 продукт российских специалистов из компании ТНК. Это полусинтетический состав, обладающим сбалансированным сочетанием необходимых компонентов и присадок. Хорошо защищает двигатель от загрязнений, обеспечивает лёгкий пуск зимой. Сочетается практически со всеми видами двигателей. Согласно отзывам, иногда при использовании этого масла в двигателе появляется чёрный нагар.
• Лукойл Люкс SN CF. По мнению некоторых пользователей, это лучшие российские синтетические масла с вязкостью 5W-40, которые могут применяться для бензиновых и дизельных двигателей. Помимо легковых машин, его заливают в небольшие грузовики и микроавтобусы. Надёжно защищает ДВС даже при условии интенсивной эксплуатации. Относится к категории премиум масел, но продаётся по привлекательной цене. Единственная претензия лишь к низкому качеству самих канистр. Пластик откровенно дешёвый.
• F Synth от G-Energy. Высококачественное моторное масло от ведущего производителя, которое ориентировано на использование в составе двигателей легковых машин, грузовичков и микроавтобусов. Активно заливается в дизель и бензиновый мотор, заслуженно попадает в рейтинг как отменное моторное масло с вязкостью 5W-40. На практике состав доказал свою способность продлевать моторесурс и уменьшать интервал между заменами смазки.
• Evolution 900 NF. Если вы не знаете, какое масло лучше всего выбрать для автомобиля французского автоконцерна Renault, то этот состав с SAE 5W-40 идеально подойдёт. Хотя продукт компании Elf может применяться и на других марках авто. Относится к синтетическим лубрикантам, ориентирован состав на легковые машины. Подходит для дизельных и бензиновых авто. Но не рекомендуется заливать в дизели с сажевым фильтром.
• Total Qartz 9000. Ещё один синтетический состав отличного качества. Многие владельцы турбированных автомобилей считают, что это самое лучшее моторное масло с вязкостью 5W-40. Хороший вариант для тех, кто не знает, какое масло стоит залить в турбомотор, двигатели с прямым впрыском топлива или же с общей топливной рампой. Вязкость на высочайшем уровне, очень устойчива к температурным изменениям, отлично защищает от износа и увеличивает интервал между заменами. Ориентировано масло на легковые машины.
• Super 3000 X1. Разработка компании Mobil. Позиционируется как универсальное синтетическое масло, продлевающее срок службы силового агрегата и делающее его более надёжным. Подходит для заливки в бензиновые и дизельные двигатели. Состав может выдержать широкий диапазон температур. Актуально заливать, если машина эксплуатируется в сложных условиях. Главная проблема этого масла в том, что на рынке продаётся огромное число подделок. Это обусловлено популярностью состава.
• Helix Ultra. Одно из лучших синтетических масел не только по мнению потребителей, но и по результатам экспертиз и независимых тестов. Автором разработка является компания Shell. Ориентирован лубрикант на дизельные и бензиновые моторы. Единственное масло, которое получило официальное одобрение от компании Ferrari, что говорит о высоком статусе и превосходном качестве смазывающей жидкости. Но и ценник довольно высокий. Плюс мошенники любят подделывать это масла.
• Edge фирмы Castrol. Открывает тройку лидеров по мнению потребителей именно это моторное синтетическое масло. При заливке в мотор образуется прочная защитная плёнка, что обусловлено вхождением в состав титановых соединений. Имеет благоприятное воздействие на двигатель, восстанавливает его эксплуатационные характеристики, активно противостоит отложениям.
• Molygen New Generation. Немного не хватило для первого места моторному маслу от компании Liqui Moly. Идеально подходит для всесезонного использования на легковых автомобилях. Защитные свойства масла отличаются повышенной устойчивостью. Качественно противостоит отложениям, увеличивает эксплуатационный срок двигателя. Сам производитель заявляет, что состав способствует экономии топлива на 4%. Проблема лишь в довольно высокой стоимости.
• 8100 X-Clean. Лидером народного рейтинга в этом году стал продукт компании Motul. Это синтетическое масло предназначено для новых легковых автомобилей с современными дизельными и бензиновыми ДВС. Превосходно очищает двигатель и защищает от образования отложений. Застывание может произойти лишь при падении температуры до отметки -39 градусов Цельсия. Единственный замеченный потребителями недостаток заключается в том, что на некоторых турбомоторах повышается расход масла.

8100 X-Clean

Каждый сам для себя решает, какое именно моторное масло заливать в дизель или бензиновый силовой агрегат. Вязкость 5W-40 отлично подходит для большинства дизельных и бензиновых ДВС, которые эксплуатируются и официально продаются в России. Рейтинг не является единственным инструментом для подбора состава.

Если вы не доверяете народному рейтингу, тогда стоит ознакомиться с фаворитами по результатам экспертной оценки.

Экспертный рейтинг моторных масел

Выбирая лучшее моторное масло, обладающее вязкостью 5W-40, экспертная оценка основывалась на нескольких ключевых требованиях и параметрах. При этом в итоговый список попала только чистая синтетика, но и полусинтетика. Это доказывает, что уровень качества и эффективности полусинтетических составов значительно вырос, но всё равно до синтетики не дотягивает. При этом в отдельных ситуациях в автомобильный мотор предпочтительнее заливать именно полусинтетический лубрикант.

Что же касается параметров, по которым происходил отбор в экспертный рейтинг, то они следующие.

1. Соответствие заявленной вязкости. Есть производители, которые маркируют свои масла 5W-40, но при этом не придерживаются стандартов SAE, не соответствуют указанным параметрам. Потому одним из ключевых требований выступает обязательное совпадение реальных возможностей с указанными на упаковке значениями.
2. Расход смазки на угар. Чем качественнее лубрикант, тем меньше он расходуется на угар. Когда масло имеет большие потери, автомобилисту приходится регулярно его доливать. При определённых условиях смазка оказывается внутри камеры сгорания и сжигается вместе с топливом. Это нормальный и во многом естественный процесс в работе двигателя. Самые лучшие масла обладают минимальным расходом на угар.
3. Устойчивость к окислительным процессам. Такая характеристика задаётся за счёт применения специальных присадок. Показатели термоокислительной стабильности можно проверить лишь путём использования специальных испарителей.
4. Щелочные показатели. Этот параметр позволяет понять, насколько долго моторное масло сможет сохранять свою работоспособность. Чем выше щелочное число, тем лучше масло защищено от окисления. На щёлочность влияют моющие и диспергирующие присадки.
5. Экологичность. Основной задачей производителей масел в плане их соответствия экологическим требованиям является снижение количества серы и фосфора, а также уменьшение объёма зольных присадок с одновременной защитой от потерь моющих свойств.
6. Реальная защита от износа. Независимые тесты и специальные исследования позволили понять, насколько те или иные масла в условиях реальной эксплуатации могут защитить силовой агрегат от износа.

Как показал народный рейтинг, полусинтетика может демонстрировать великолепные эксплуатационные характеристики и рассматриваться как лучшее моторное масло с вязкостью 5W-40. Но полусинтетические лубриканты в рамках этого экспертного анализа не использовались.

Поэтому актуальный рейтинг состоит сугубо из синтетических моторных смазочных жидкостей, которых связывает идентичная вязкость 5W-40 по SAE.

В итоге эксперты выделили следующий топ-10 лидеров:

ZIC X9

• ZIC X9. Продукт в виде синтетического моторного масла от ведущего южнокорейского производителя. В рамках тестирования состав продемонстрировал отличные показатели по расходу на угар, стабильную вязкость и способность восстанавливать мощность силового агрегата. Плюс наблюдалось небольшое снижение расхода горючего. Но чтобы добиться таких свойств, мотор должен работать на высококачественном топливе.
• Shell Helix Ultra. Масло показало превосходную термоокислительную устойчивость. В рамках теста было обнаружено, что вязкость несколько меняется при эксплуатации, но не выходит за рамки допустимой нормы. Продукт от Shell способен поднять, а точнее вернуть мощность двигателя, снизить расход топлива. При этом на угар лубрикант расходуется незначительно, в обработке обнаружено минимальное количество отложений.
• ТНК Magnum Ultratec. Отечественная разработка, которая также заслужила места в итоговом рейтинге, что обусловлено хорошими результатами проведённых тестов. Расход на угар незначительный, в отработанной смазки количество железа минимальное. При этом, в отличие от многих конкурентов, ТНК предлагается по куда более привлекательной цене, демонстрируя аналогичные показатели по эффективности и работоспособности.
• Mobil Super 3000 X1. Моторное масло на синтетической основе продемонстрировало образцовые моющие свойства, а также высокий уровень защиты от образования нагара. В рамках испытаний вязкость практически не менялась. Проблем с расходом на угар не возникло, количество железа в отработанном масле на среднем уровне. Именно последняя особенность не позволила включить этот состав в лидирующую тройку. Но заслуженное 4 место масло всё же занимает.
• Mutul H-Tech Prime. Отличное синтетическое масло со стабильными показателями по всем критериям. Здесь средний расход на угар, небольшое количество отложений в отработке, которое не превышает допустимые значения. Состав хорошо защищает двигатель от износа, обладает противозадирными свойствами.
• Total Quartz Energy 9000. Буквально сразу с начала тестирования смазка начала менять свою вязкость. При этом даже при серьёзной нагрузке она не вышла за пределы нормальных значений. По содержанию железа это один из лучших образцов, который принял участие в тесте, и лидер в рейтинге. Но вот с расходом на угар возникли проблемы. Значение средние, в то время как у конкурентов оно несколько меньше. Противоизносные свойства проявляют себя неплохо, но есть куда стремиться.
• Esso Ultron Turbo Diesel. Автомобильная моторная смазка, предназначенная для турбированных дизельных двигателей. При этом в отработке отмечается достаточно большое количество железа. Противоизносные характеристики на уровне конкурентов, хотя по стабильности параметров вязкости несколько уступает. Такое масло придётся менять чаще, чтобы сохранить его работоспособность. Максимальный пробег без замены смазки, согласно рекомендациям специалистов, составит 10 тысяч километров.

Не стоит ориентироваться сугубо на рейтинги, выбирая себе подходящее моторное масло. Подбор смазывающей жидкости для двигателя на самом деле можно существенно упростить. Для этого нужно заглянуть в руководство по эксплуатации.

Каждый автопроизводитель, разрабатывая новый двигатель, проводит множество тестов и испытаний, подбирая оптимальное масло, с которым мотор сможет работать максимально эффективно, долго и надёжно. Именно такие масла всегда указываются в списке рекомендуемых.

Если машина старая, либо официально рекомендуемое масло чрезмерно дорогое, если сложно найти на отечественном рынке, всегда есть право воспользоваться аналогами. Тогда в учёт берутся технические и эксплуатационные характеристики того моторного масла, которое рекомендуется для вашего двигателя. Ищите среди заменителей аналогичные параметры, и это позволит без ущерба для мотора продолжить эксплуатацию с уже новым, пусть и не оригинальным, моторным лубрикантом.

Также огромную роль в эффективной, длительной и надёжной работе двигателя играет правильно проведённый процесс замены. Менять масло рекомендуется полностью, если наблюдаются серьёзные признаки его износа, а также симптомы образования большого количества осадка в моторе. Периодически допускается аппаратная или экспресс-замена масла. Но её следует чередовать с процедурой полного слива всей отработки и чистки поддона картера двигателя. Это позволит сохранить ваш мотор и максимально продлить срок его службы.

Тест-экспертиза 10 моторных масел. Какое лучше?

С января 2018 года открылась новая страница в сфере сертификации – была отменена государственная система сертификации УкрСЕПРО. Фактически, это значит, что она стала не обязательной, а добровольной.

С одной стороны, это европейская практика – когда не государство, а рынок регулирует качество продукции. Такой подход позволяет производителю/представителю акцентировать внимание потребителя на конкретных характеристиках своей продукции, а не загонять себя в рамки государственных норм и требований.

Как изменилось качество моторного масла и изменилось ли после отмены госсистемы сертификации в Украине, выяснил Институт потребительских экспертиз. Для испытаний в лабораторных условиях было выбрано 10 моторных масел 5W-40 различных брендов в разной ценовой категории.

Цель эксперимента – проверить моторные масла на соответствие заявленным характеристикам и определить, какие из них могут считаться лучшими на украинском рынке.

Какие масла проверяли

Из 10 образцов, ровно половина (Castrol, Liqui Moly, Nanoprotec, Aral и ZIC) классифицируются как ACEA C3. Если кратко, в таких маслах меньше содержания серы и фосфора и сульфатной золы, чем в маслах категории A3/B4 (буквы «А» и «В» определяют тип двигателя – для бензинового или дизельного). Масла с допуском ACEA C3 предназначены для автомобилей экологического класса не ниже Евро 4 и совместимы с катализаторами и сажевыми фильтрами.

Обратите внимание: нельзя использовать для новых автомобилей масла более раннего поколения, чем предусмотрено производителем. То же касается и использования масел нового поколения в старых авто. Перед покупкой, необходимо посмотреть руководство по эксплуатации и/или проконсультироваться со специалистами, чтобы требования и допуски соответствовали конкретному автомобилю.

Как проводился эксперимент

Исследования качества моторных масел проводились в испытательном центре НИИ «МАСМА» в Киеве, одном из наиболее авторитетных учреждений в этой сфере.

Каждый образец проверяли на базовые физико-химические свойства, после чего были проведены лабораторно-стендовые методы исследования. Последние позволяют сымитировать использование масел в реальных условиях, включая наиболее экстремальные.

Подробнее о методике проведения экспериментов и стендовых испытаниях, смотрите видео:

Физико-химические испытания

По основным физико-химическим свойствам все 10 масел успешно прошли лабораторную проверку. Абсолютно все образцы соответствуют нормам и отвечают заявленным характеристикам.

Нормы согласно европейской классификации АСЕА:

Для категории А3/В4: Общее щелочное число не меньше 10,0 мг КОН/г, сульфатная зольность от 1,0 до 1,6 %.

Для категории С3: Общее щелочное число не меньше 6,0 мг КОН/г, сульфатная зольность не более 0,8 %.

Стендовые испытания

Согласно результатам стендовых испытаний, масла трех производителей не прошли проверку коррозионности на пластинках из свинца. Отметим – предохранение деталей двигателя от коррозии является одним из важных назначений моторного масла. Излишнюю коррозионную активность показали масла Castrol, Kroon-oil и Xado.

Коррозионность масел

* – отсутствие коррозионности до 5 г/м2.

Индукционный период осадкообразования

В данном случае – характеризует окисление масла в объеме, а именно если массовое содержание осадка меньше 0,5 %, то данное масло успешно прошло испытание и  характеризует его хорошие антиокислительные свойства.

Также, хорошие антиокислительные свойства характеризуются незначительными изменениями относительной вязкости и кислотного числа. По этим параметрам лучшим оказалось масло Nanoprotec. На втором месте Shell, а замыкает тройку лидеров Kroon-Oil. Худшие результаты по двум параметрам – у Xado.

Трибологические характеристики на ЧШМ при 20±5°C

Эти испытания проводились на четырёхшариковой машине трения с целью определения критической нагрузки, показателя износа и индекса задира, в конечном итоге, для оценки смазывающих свойств масел. В данном случае образцы нужно оценивать в совокупности по трем параметрам с разделением масел по классу.

Класс ACEA C3

1.  Liqui Moly
2. Nanoprotec
3. Aral
4. Castrol
5. ZIC

Класс A3/B4  

1. Elf
2. Shell
3. Kroon-Oil
4. Mobil
5. Xado

Результаты проверки моторного масла

Какое масло самое лучшее, однозначно сказать сложно. Скорее, правильно сформулировать так – какое моторное масло лучше, а какое – хуже. При этом важно не забывать про ключевые характеристики, наиболее важные для моторного масло:

• Вязкость (реологические характеристики)
• Смазывающие свойства
• Антиокислительные
• Антикоррозионные
• Моющее-диспергирующие
• Энергосбережение (экономия топлива)

Для отечественного потребителя немаловажным фактором в пользу выбора того или иного масла является цена. Причем, как показывают результаты исследований, высокая стоимость не гарантирует соответствующее качество. Так, если посмотреть на итоги теста масел и цены, имеем парадоксальную картину – в Украине можно купить моторное масло среднего ценового сегмента, которое находится в высшей линейке качества.

Результаты исследований моторного масла

Какое моторное масло самое лучшее?

Выбор масла для своего автомобиля по бренду и/или цене не всегда гарантирует качество. В то же время, как показывают испытания, стоимость ниже средней по рынку тоже должна насторожить. Резюмируя, остается выделить масла 3 брендов из категории С3, исследования которых показало наивысший уровень качества: Nanoprotec, Aral и Liqui Moly. По оценке физико-химических свойств и результатам стендовых испытаний с учетом цены, стоит выделить NANOPROTEC Engine Oil SAE 5W-40 PDI+, как оптимальное масло по соотношению цена/качество класса ACEA C3.

Материал предоставлен “Институтом потребительских экспертиз” (г. Киев)
Подробнее о результатах теста, методике проведения исследования, акредитации лаборатории, где проводились исследования, читайте на сайте Института потребительских экспертиз.

ТОП лучших Лучшие моторные масла 5w30 независимая экспертиза

В статье будет рассмотрен тест всем известного журнала ЗР, проведенный на маслах SAE-5W30, в условиях приближенных к реальным, а именно на новеньких машинках Форд Фокус (Ford Focus), только что выпущенных с завода.

Тест всех масел 5w-30 проходил при одинаковых условиях.

Условия, при которых проводился тест моторных масел 5w30:

• 10 000 км, из них холостой ход — 54 часа,
• 100 часов при оборотах 6000 в минуту, в которые входил городской цикл по пробкам, и холодные 45 пусков.

При чем стоит обратить внимание на то, что масло в машины доливалось постоянно, соответственно, это ставит валидность тестирования под сомнение.

Результаты теста

В результате проведенных экспериментов в тройку лидеров вошли Castrol, G-Energy и Mobil. Вся таблица претендентов на звание лучших сформирована ниже.

1. Castrol Magnatec А1 5W-30

Синтетическое автомасло 5W-30 — Castrol Magnatec А1 .

Заявлена производителем повышенная очистка деталей двигателя продолжительного действия, основанная на молекулярном построении по технологии Intelligent Molecules. База масла — синтетика. Продукт рекомендуем для всех типов современных двигателей.

Показатели теста — по угару Castrol дал не плохие показатели, но среди испытуемых масел оказался середнячком, остаток железа в отработке не намного превысел нормы, что говорит о хороших моющих способностях только вначале, остатки по хим. окислению так же превысили нормы, поэтому масло рекомендуется менять после 10000км, для него это критический показатель.

2. G-Energy F Synth EC 5W-30

Синтетика от G-Energy F Synth EC .

Заявка производителя на сверхзащиту, как при низких, так и при высоких температурах, благодаря устойчивой защитной пленке. Была выделена особенность этого масла к повышенному энергосбережению, что предполагает использование в сверхновых двигателях Форд (рекомендации от Форда). Продукт подходит для всех типов двигателей и может использоваться на микроавтобусах, джипах и всех видах легковых авто.

Тестирование — по изменению вязкости средние показатели, по содержанию железа неплохие, угарание в норме — средненькое масло от Газпрома, но итальянского происхождения. G-Energy F Synth EC не рассчитано на длинные заезды без замены, запас его моющих резервов очень невысок.

3. Mobil Super FE Special 5W-30

Синтетическое масло моторное Mobil Super FE Special.

Громкая заявка от производителя — что именно это моторное масло относит к классу VIP, и гарантирует надежную и качественную защиту двигателя автомобиля при предельных нагрузках на длинные дистанции. База — гидрогрекингоковая основа. Применение — сверхновые двигатели легковых машин.

Показатели теста — масло действительно подтвердило свои отличные моющие свойства, но заняло первое место с конца по угару, так что экономичным его никак назвать нельзя. Далее тест показал очень большое содержании железа при слитии, что тоже не совсем хорошо и масло все же нужно менять после 10000 не экспериментируя с длинными дистанциями.

4. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

Синтетическое масло Motul 8100 Eco-nergy.

Заявление от французского производителя — экономичное, с превосходными моющими и защитными характеристиками, с присутствием противоизнашивающегося эффекта, хороший антикоррозийные свойства, стоп на вспенивание, антиоксидантное. Производитель рекомендует использовать масло для всех групп автомашин A1/B1 и A5/B5 по ACEA.

Тестировка — неплохое масло со всеми средними показателями, с устойчивыми средними характеристиками при средних нагрузках, стабильно средний класс.

5. Shell Helix Ultra Extra 5W-30

Моторная синтетика Shell Helix Ultra Extra.

Презентация от производителя — моторное синтетическое масло класса «Премиум», с отменными моющими характеристиками и полной защитой всех деталей автомобиля. Экономично в расходе, может работать на любых двигателях при предельных нагрузках с продленным интервалом замены. Обладает эко характеристикой всех продуктов от Shell за счет пониженного содержания хлора. Признано концернами Mercedes Benz, VW и BMW. Идеально подходит для современных дизельных двигателей и силовых агрегатов старого образца.

Тестирование — масло показало самые высокие показатели и полностью соответствовало заявленному. Содержание железа низкое, угар минимален, что подтверждает его работу без доливов, кислотный показатель отработки не высокий, стойкий параметр вязкости без координальных скачков с учетом температурных изменений.

6. THK Magnum Professional F 5W-30

Синтетическое моторное масло THK Magnum Professional F.

Заявка от производителя — полностью синтетическое масло с хорошим энергосбережением, ориентированное на машины от компании Форд, что подтверждает автопроизводитель. Характеристики работы по категории stay-in-grade. Показано для применения в бензиновых двигателях (и с модификациями турбонадув и прямой впрыск) в машинах класса легковые.

Итоги тестирования — Масло очень хорошо себя показало, вышло в лидеры по параметрам угара, отлично сохранило детали двигателя, так как содержание железа в отработке было минимальным, щелочное число так же изменилось в пределах допустимого (по России). Интересный продукт, на который стоит обратить внимание, если учесть еще и его невысокую стоимость, то THK Magnum Professional F явно займет первое место.

7. Total Quartz 9000 Future fuel economy 5W-30

Синтетическое масло для автомобилей Total Quartz 9000 Future fuel economy.

Всесезонное масло с устойчивыми характеристиками, показано для работы в любых режимах — город, трасса, пробки. Обеспечивает хорошую защиту двигателя, предотвращая попадание в него грязи и шлама. Экономичное, не рассчитано для превышение дистанций по замене, максимум 10000км.

Тест — масло не прошло испытание даже на 10000, его приходилось доливать через каждые 4000км. При этом его вязкость оказалась очень низкой, масло густело и образовывало комки из сажи.

8. ZIC XQ LS 5W-30

Синтетическое масло ZIC XQ LS.

От производителя — база для ZIC XQ LS масло YUBASE + пакет присадок от Lubrizol, Infinium, Oronite (США) по технологии VHVI. Такие параметры гарантируют низкий расход моторного масла, идеальную защиту двигателя, исключительно высокие моющие характеристики, продленный цикл замены. Собственно мы уже встречались такие параметры при тестировании ZIC XQ LS 5W40, тогда масло отлично показало себя и практически выбилось в лидеры.

Данные теста — стойкое на угарание, но не держит вязкость слишком большие изменения, содержание железа в отработке выше нормы, что говорит о некачественной защите двигателя, щелочное число так же превысило допустимые пределы в изменении. Почему практически два одинаковых продукта показали такие разные результаты не понятно, возможно причина в присадках — загустителях, содержание которых в 5W40 больше.

Один из постоянных вопросов, который беспокоит практически каждого автолюбителя: «какое моторное масло лучше лить?». А виноваты в его появлении сами производители горюче-смазочных материалов. Чтобы в этом убедиться достаточно посетить магазин автомобильных аксессуаров: при виде богатого и широкого ассортимента человек поневоле впадет в ступор.

В качестве помощи для решения этой извечной дилеммы, предлагаем рейтинговый обзор 10 лучших моторных масел, разделенный на несколько категорий : лучшее масло на синтетической основе, лучшая полусинтетика, лучшие варианты для всесезонного применения и использования в зимний период и топ недорогих, но добротных и качественных масел.

Заливка некачественного масла в мотор приводит к его засорению или эффекту лакирования внутренней поверхности деталей, в результате чего возникают трудно устранимые поломки. Часть из них фатальна: двигатель выходит из строя и не подлежит восстановлению

.

ТОП-10: Рейтинг лучших моторных масел 2017-2018 года, сравнительная таблица

Название	Тип	Класс вязкости	Средняя цена в рублях за 1 л
Motul Specific	Синтетика	5w30	900
Лукойл Люкс	Синтетика	5w40	300
ELF Evolution	Полусинтетика	10w40	370
Shell Helix	Полусинтетика	10w40	260
LIQUI MOLY	Минеральное	15w40	140
Лукойл Стандарт	Минеральное	15w40	105
Shell Ultra Synthetic	Синтетика	5w40	600
ZIC XQ LS	Синтетика	5w40	350
ТНК Magnum Super	Полусинтетика	10w40	200
GM Dexos2 SAE	Синтетика	5w30	370

Лучшие моторные масла из синтетических компонентов

«Motul Specific DEXOS2 5w30»: для механических монстров от General Motors

Дорогое, но хорошее масло на синтетической основе. Испытано и сертифицировано промышленным гигантом GM. Признано многими автолюбителями и постоянно ими используется из-за энергосберегающих свойств и отличного смазывающего эффекта. Универсально в применении, так как подходит под любой тип двигателя: бензиновый, газовый или дизельный. Дополнительный плюс – это высокая термическая стойкость компонентов к любым диапазонам температур. Масло не застывает в морозы и не теряет своих качеств в жару. Лучшее в своем классе.

✅ Отличительные преимущества:

• Выполняет свои функции в любых погодных условиях;
• Эффективно препятствует появлению отложений внутри двигателя;
• Работает в двигателях разных типов;
• Отличный смазывающий эффект.

❌ Недостатки:

• Применяется не во всех двигательных системах.

Dexos2 – это внутренний сертификат, разработанный концерном General Motors. Масла, прошедшие эту сертификацию, рекомендованы для применения в автомобильных двигателях, сделанных американской компанией.

«Лукойл Люкс 5W40 SN CF»: отечественная синтетика премиум класса

Не часто встретишь продукцию, сделанную в России, которая была бы одобрена и рекомендована именитыми заграничными брендами. Синтетическое масло «Лукойл Люкс» относиться именно к такому классу товара, так как прошло сертификацию у большинства крупных автомобильных концернов Европы.

Подходит для применения в новейших двигательных системах бензинового или дизельного типа, также хорошо проявит себя внутри моторов спортивных автомобилей. Стойко переносит как высокую, так и низкую температуру окружающей среды и не портиться при резком перепаде температур. Дополнительный плюс – это вполне вменяемая и приемлемая цена, которая ниже чем у заграничных аналогов. Лучшее по качеству синтетическое масло из России.

✅ Отличительные преимущества:

• Низкая цена;
• Добротное качество;
• Прошло жесткие европейские лабораторные испытания;
• Применяется в любых климатических зонах Российской Федерации;

❌ Недостатки:

• Требует регулярной и частой замены.

Лучшие полусинтетические масла

«ELF Evolution 700 STI 10W40»: для любителей длительных путешествий

Масло для бензиновых или дизельных моторов, рекомендованное производителями и одобренное, судя по отзывам, пользователями. Подходит для большинства вариантов моторов от разных автомобильных концернов. Можно применять в двигателях легковых авто и автофургонов, где используется прямой впрыск топлива. Присадки, используемые в этом моторном масле, обеспечат неплохую моющую способность. Несколько хуже переносит низкие температуры чем синтетические масла, но в зонах умеренного климата станет их достойной заменой.

✅ Отличительные преимущества:

• Применяется при холодном запуске;
• Хорошо переносит высокие и умеренно-низкие температуры;
• Работает в дизельных и бензиновых моторах;

❌ Недостатки:

• Немного завышенная цена.

«Shell Helix HX7 10W-40»: для идеальной чистоты внутри двигателя

Полусинтетическое масло с лучшим моющим эффектом. Присадки, применяемые французским производителем в этом продукте, помогают быстро избавить внутренние части двигательной системы от накопившейся там грязи. Это дает аккумулируемый позитивный эффект: нет грязи, масло быстрее циркулирует и создает прочную пленку, двигатель лучше работает. Устойчиво переносит высокие температуры, да и низкие маслу практически не помеха. Рекомендовано для техники с гидравлическими компенсаторами заграничного образца.

✅ Отличительные преимущества:

• Приемлемая стоимость;
• Повышенные моющие свойства присадок;
• Низкий коэффициент вязкости;

❌ Недостатки:

• Не всегда качественно выполняет свои функции в двигателях отечественного производства и в старых советских автомобилях.

Лучшие минеральные масла

«LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15w-40»: проверенное масло для двигательных систем старого типа

Недорогие моторные масла на минеральной основе до сих пор востребованы на постсоветском пространстве из-за большого количества машин устаревших конструкций и тяжелой грузовой техники. Предлагаемый вариант смазочного материала для двигателей хорош сразу же по нескольким причинам. Во-первых, для создания масла используется технология, показавшая свою эффективность и проверенная годами, во-вторых, продукт универсален и может применяться в турбинных и компрессионных системах. Требует редкой замены и выполняет свою работу качественно даже конце срока эксплуатации.

✅ Отличительные преимущества:

• Хорошо защищает внутренние части двигателя от износа;
• Работает при очень низких температурах;
• Неплохо очищает детали от мусорных частиц;
• Недорогая цена.

❌ Недостатки:

• Плохо реагирует на смешивание с моторным маслом другого типа.

«Лукойл Стандарт 15w40»: приемлемое качество по недорогой цене

Судя по многочисленным отзывам российских потребителей это моторное масло на минеральной основе лучше всего подходит под движки стареньких советских автомобилей. Оно продается по невысоким ценам и отлично себя зарекомендовало при использовании в двигателях тяжелой промышленной автотехники.

Одобрено отечественными автомобильными концернами. Хороший выбор для стареньких ВАЗов и ГАЗов.

✅ Отличительные преимущества:

• Хорошая сопротивляемость окислению при высоких температурах;
• Универсальность в применении;
• Хорошо очищает двигатель от засорений;
• Отличное сохранение своих свойств во время всего периода использования;
• Небольшая цена.

❌ Недостатки:

• В новых двигателях применять не рекомендуется.

Топ моторных масел для зимнего периода

«Shell Helix Ultra Synthetic 5w40»: бескомпромиссный лидер для зимнего периода

Хотите завести четырехколесного любимца даже в сильный мороз? Тогда берите лучшее синтетическое масло, идеально работающее в условиях низких температур. При его применении холодный запуск двигателя во время зимы перестанет быть раздражающей проблемой. Масло на синтетической основе от компании Shell сохраняет одинаковый уровень вязкости даже в лютые морозы. Рекомендовано для современных двигательных систем с функцией прямого впрыска топлива и функцией рециркуляции отработанных газовых выхлопов. Меняется редко и, при этом, сохраняет внутренние детали двигателя в первозданной чистоте.

✅ Отличительные преимущества:

• Ошеломляющая эффективность по очистке мотора от мусора: работает в 5 раз лучше любого масла на минеральной основе;
• Улучшает быстроту запуска при холодном пуске;
• Поможет сэкономить расход топлива двигателем;
• Применяется в двигателях любых современных автомобилей: от легковых до спортивных.

❌ Недостатки:

• Действительно высокая цена.

Важно знать. Буквенно-цифровая комбинация xWx, где х – это цифровое обозначение, используется в маркировке моторных масел не просто так. Это обозначение общего мирового стандарта SAE, отвечающего за класс вязкости продукта. Первая цифра отвечает за уровень вязкости (чем она меньше, тем лучше), вторая – за критический уровень температуры, при котором масло будет нормально функционировать. Например, абривеатура 5w30 говорит о том, что масло отличается низким уровнем вязкости и будет работать при температуре в минус тридцать градусов Цельсия.

«ZIC XQ LS 5w40»: зимнее моторное масло для любого автомобиля

Еще одно из лучших синтетических моторных масел универсального типа. Для его производства используется технология добавки присадок с пониженным содержанием компонентов, влияющих на вязкостные характеристики продукта. Работает с любыми моторными системами легковых автомобилей. Можно заливать в моторы с турбинным наддувом. Оно разработано для работы в разных климатических зонах, поэтому и высокие температуры ему не помеха. Параметры вязкости остаются одинаковыми не зависимо от перепада температур или срока эксплуатации.

✅ Отличительные преимущества:

• Хорошие защитные и моющие свойства;
• Рекомендовано при частом запуске двигателей холодным пуском;
• Универсальность в применении;
• Поставляется в крепкой таре, позволяющей увеличить срок хранения продукции.

❌ Недостатки:

• Теряет свою полезность при совместном применении с масляными фильтрами низкого качества;
• Дорогая цена.

Моторные масла по соотношению стоимость/эффективность

ТНК Magnum Super: качество, надежность и стабильность работы

Лучшее универсальное масло на полусинтетической основе для работы с двигателями бензинового иди дизельного типа. Можно использовать в системах с турбинным наддувом. Защищает и моет внутреннюю поверхность деталей мотора с одинаковым качеством во время всего срока эксплуатации.

И все эти преимущества можно получить, заплатив небольшую цену! Идеальный кандидат на покупку для хозяев недорогих российских автомобилей.

✅ Отличительные преимущества:

• Приемлемая вязкость;
• Эффективная работа при низких и высоких температурах;
• Хорошие защитные и моющие качества.

❌ Недостатки:

• Не рекомендовано для климатических зон с очень низкой температурой и для использования в дорогих импортных двигателях.

«GM Dexos2 SAE»: потрясающее качество по приемлемой цене

Продукция сделана для работы в любых климатических условиях. После заливки практически моментально смазывает все внутренние детали двигательной системы. Хорошо себя зарекомендовало при холодном пуске движка.

При его применении в разы уменьшается слой отложения лаковых компонентов и нагара. Судя по отзывам автолюбителей его используют многие хозяева импортных автомобилей старых выпусков.

✅ Отличительные преимущества:

• Неплохие параметры вязкости;
• Хороший моющий эффект внутренних деталей двигателя;
• Превосходная защита и одновременная очистка от накопившейся грязи;
• Подходит для безопасного холодного пуска.

❌ Недостатки:

• Не обнаружено.

От чего зависит окончательный выбор, какое масло лучше заливать в двигатель

В первую очередь выбор зависит, от самого двигателя, внутри которого его будут применять. В нашем обзоре представлены лучшие варианты моторных масел, подходящие для большинства машин, однако бывают исключения. Стоит уточнить их обратившись к профессионалам, работающим в автомастерских: они смогут окончательно подсказать подойдет это масло для Вашего двигателя или нет.

Моторное масло представляет собой один из незаменимых элементов автомобильного двигателя. Оно используется для смазывания поршней или роторов в моторе внутреннего сгорания, не допуская перегрева. За счет добавленных активных присадок повышается устойчивость смазываемых поверхностей к возникновению коррозионных процессов, к тому же само масло не будет загустевать или замерзать. Одним из главных критериев при выборе масла для двигателя является его тип:

• Минеральное – распространено не слишком широко, в основном используется в двигателях, которые были выпущены достаточно давно. Оно имеет низкий индекс вязкости, из-за чего запуск мотора в сильный мороз может быть затрудненным;
• Полусинтетическое – имеет более высокий индекс вязкости по сравнению с минеральной продукцией. Стоит оно значительно дороже. Такой тип масла вобрал в себя основные преимущества минеральных и синтетических составов, с его помощью коэффициент трения в двигателе снижается примерно на 5%. Это масло может использоваться при высоких и экстремально низких температурах, долгое время сохранять свою работоспособность;
• Синтетическое – может иметь различные эксплуатационные качества в зависимости от того, какие присадки были добавлены в состав при производстве. Оно практически не испаряется, обеспечивает низкое трение, хорошо показывает себя при высоких и низких температурах. Единственным недостатком по сравнению с полусинтетической продукцией является очень высокая цена.

При составлении рейтинга лучших моторных масел мы учитывали многие факторы: эксплуатационные возможности, цена, отзывы потребителей. Здесь приведены составы, идеальные с точки зрения цены-качества.

10 +. ZIC XQ LS 5W-30 4 л

Это полностью синтетический состав очень высокого качества. В процессе производства использовалась самая современная технология Low Saps, которая обеспечивает низкое содержание серы, золы и фосфора. Оно может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях, оснащенных системой турбонаддува.

Масло всесезонное, хорошо используется даже в самых экстремальных температурных условиях. Оно продлевает срок службы мотора, разного рода фильтров, направленных на снижение выброса вредных веществ в окружающую среду. В самом двигателе в процессе работы почти не будет возникать нагар и разного рода отложения. Масло допустимо к использованию в моторах, соответствующих стандарту Euro-IV, где очень много внимания уделено количеству выбросов в атмосферу.

Преимущества:

• Невысокая цена;
• Продолжительное время сохраняет свои эксплуатационные качества;
• Хорошо держит высокую и низкую температуру.

Недостатки:

• В двигатель с этим маслом нужно заливать только бензин самого высокого качества;
• Можно найти далеко не в каждом магазине, нередко попадаются поддельные составы.

Это синтетическое масло, которое можно использовать при температуре окружающей среды до -25 градусов, так как при запуске двигателя масляный насос должен быстро доставить состав ко всем трущимся элементом механизма. Если этого не происходит, увеличиваются показатели трения и износа. В летнее время масло сохраняет свои качества при температуре до +50 градусов, за счет чего мотор не заклинивает при длительном простое, например, в пробке, либо при некорректной работе системы охлаждения.

Этот состав предназначен для использования в автомобилях большинства отечественных и зарубежных марок даже в том случае, если был залит не совсем качественный бензин. Стоимость масла довольно высокая, однако его расход значительно меньше по сравнению с другими составами, подливать его придется не слишком часто. С помощью такого масла удается добиться определенной экономии горючего, оно продлевает срок службы различных фильтров – масляного и воздушного. Во время работы в масле не возникает пузырьков воздуха или же пены. Производитель допускает использование состава в качестве гидравлической жидкости.

Преимущества:

• Не слишком вязкая жидкость;
• Отлично очищает двигатель от разного рода загрязнений.

Недостатки:

• В некоторых моторах становится причиной возникновения сильной вибрации;
• Менять нужно через каждые 7500 км.
• На рынке очень много поддельных составов.

Производится на основе активной моющей технологии, за счет чего мотор будет быстро очищаться от любых загрязнений, в том числе и следов коррозии. Двигатель с этим маслом начинает работать стабильнее, перестает «чихать», шумит значительно тише. Состав очень экономичный, расход минимальный. В зимний период машина заводится быстро.

Темнеет оно значительно медленнее по сравнению с другими маслами. Оно хорошо сопротивляется так называемым сдвиговым нагрузкам, поддерживая уровень вязкости на приемлемом уровне в течение всего срока службы. Такое масло прекрасно подходит для бензиновых или дизельных двигателей, если у последних не предусмотрен сажевый фильтр. По заявленным производителем характеристикам двигатель с помощью этого масла защищен примерно на 30% лучше.

Преимущества:

• Хорошо подходит для любых двигателей;
• Низкий расход в процессе эксплуатации;
• Приемлемая стоимость;
• Высокое качество;
• Широкий температурный диапазон.

Недостатки:

• В составе имеются присадки, которые через некоторое время начинают выдавать угар;
• Невысокая защита от изнашивания;
• В старых двигателях довольно большой расход.

Это новейший состав с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы. Может использоваться для большинства двигателей зарубежных и отечественных производителей. С помощью него можно обеспечить высокую экономию горючего, а также оптимизировать функционирование всех систем, отвечающих за количество выбросов вредных веществ в атмосферу.

Состав прекрасно подходит для бензиновых и дизельных моторов, однако в первом случае желательно подробно изучить руководство к эксплуатации транспортного средства. Масло прекрасно используется в довольно сложных условиях, является всесезонной жидкостью. Оно хорошо поддерживает работоспособность двигателя, продлевает срок эксплуатации сажевых фильтров, не позволяя им засоряться раньше времени.

Присадок с содержанием металла минимум по сравнению с другими аналогичными средствами. В среднем в процессе эксплуатации удается сэкономить порядка 3,5% горючего. В составе находятся моющие присадки, которые не допускают возникновения в двигателе разного рода отложений.

Преимущества:

• Сохраняет хорошую текучесть при сильных морозах;
• Двигатель работает комфортно – не стучит, не чихает;
• Дополнительно очищает мотор от коррозии и иных отложений.

Недостатки:

• Не предусмотрена защита от подделок;
• В продаже встречается не слишком часто;
• Высокая стоимость.

Это всесезонный состав, разработанный специально для российских климатических условий. Масло создано по современной технологии, может использоваться в грузовых и легковых автомобилях, в том числе в тех двигателях, где расположены фильтры сажевых частиц.

В масле практически не содержится золы, что продлевает срок службы фильтра. В нем есть моющие присадки, которые не только очищают двигатель, но и обеспечивают более тихую работу двигателя. Отработанное масло светлое и практически не имеет осадка.

Преимущества:

• Позволяет с легкостью запускать двигатель даже при экстремально низких температурах;
• Обладает высокими антикоррзионными и актиокислительными качествами;
• Хорошо предохраняют двигатель от изнашивания и в городских условиях, и на трассе, и даже в условиях грунтовой дороги или же полного бездорожья;
• Состав прекрасно совмещается с установленными в автомобиле системами доочистки выхлопных газов;
• Отличается небольшим расходом.

Недостатки:

• Высокая стоимость;
• Нуждается в частой замене;
• Часто встречаются поддельные составы.

Это синтетическое средство станет прекрасной заменой минеральному маслу в довольно старых двигателях. В нем содержатся уникальные чистящие присадки, способные восстановить нормальную работоспособность мотора, вывести из него шлак, сажу и нагар. Благодаря этим добавкам данное масло превосходно выдерживает низкие температуры. Оно минимизирует отрицательное воздействие на двигатель некачественного горючего, практически не испаряется, может с легкостью выдерживать перегрузки и экстремальные условия.

Такое масло хорошо подойдет для легковых автомобилей, оснащенных бензиновым или дизельным двигателем, оно может использоваться и в моторах европейских, американских и японских марок. Состав выдерживает вплоть до -35 градусов мороза. При использовании в старых автомобилях следует быть максимально осторожным – этот состав может начать слишком активно очищать двигатель, в результате чего нагар быстро забьет все фильтры и клапаны и приведет к необходимости их замены.

Преимущества:

• Масло быстро смазывает все элементы двигателя;
• В течение всего периода эксплуатации будет сохранять необходимую вязкость;
• Хорошо устраняет все загрязнения;
• В период от замены до замены очень редко требует долива;
• Экономит горючее;
• Хорошо выдерживает низкие и высокие температуры.

Недостатки:

• Высокая стоимость – наиболее дорогой состав во всем рейтинге лучших моторных масел.

Единственное минеральное масло, представленное в данном рейтинге. Мы его решили поместить на столь высокое место благодаря высоким эксплуатационным характеристикам – это средство прекрасно подходит как для сильно подержанных автомобилей, так и для машин со средним пробегом, особенно, если они будут использоваться в экстремальных условиях.

В процессе производства масла применялись самые качественные компоненты, обладающие превосходными защитными показателями. В нем также содержатся присадки и специальный смазывающий материал – дисульфид молибдена, который позволяет обеспечивать высокие эксплуатационные качества даже в случае критических нагрузок.

Преимущества:

• Прекрасно защищает все движущиеся детали мотора от быстрого износа;
• Масло в достаточном объеме поступает ко всем необходимым элементам;
• Обладает высокими очищающими качествами;
• Может использоваться в конструкциях моторов, снабженных турбинами, катализаторами и компрессорами.

Недостатки:

• В моторах с пробегом меньше 100 тысяч использовать запрещено;
• Запрещается использовать вместе с другими маслами.

Этот синтетический состав лучше всего подойдет для довольно низких температур. Масло изготавливается на основе современной технологии Titanium FST, что позволяет придать пленке масла дополнительную прочность за счет наличия в нем присадок с содержанием титана. Такая методика производства образует дополнительный ударопоглощающий слой.

Масло разрешено к использованию в двигателях, работающих на бензине или дизельном топливе.

Преимущества:

• Обеспечивает высокую эффективность работы мотора в течение длительного периода службы;
• Не позволяет возникать отложениям;
• Повышает отклик двигателя при нажатии на педаль газа;
• За счет такого масла мотор может довольно долгое время работать в условиях предельных нагрузок;
• Увеличивает коэффициент полезного действия любого мотора;
• Хорошо действует в широком температурном диапазоне.

Недостатки:

• В моторах с пробегом более 200 тысяч километров плохо убирает нагар;
• При покупке у неавторизованного дилера можно нарваться на подделку.

Это полностью синтетическое энергосберегающее масло, которое создано специально для современных автомобилей, отвечающих ключевым международным требованиям безопасности, в частности, стандарту Euro 4. Оно минимизирует общий объем вредных для окружающей среды выхлопов, надежно смазывает все подвижные элементы, позволяет в значительной степени снизить расход горючего (при прогреве примерно на 8-10%, а во время движения вплоть до 5%). Этот состав хорошо сочетается с любыми типами горючего – природный или сжиженный газ, бензин, дизель, биодизель и т. д.

Перед непосредственным приобретением следует внимательно изучить руководство по эксплуатации автомобиля, так как там может быть запрет на использование. В составе присадок отсутствует сульфатная зола, из-за которой быстро забиваются топливный и воздушный фильтры.

Преимущества:

• Очень высокое качество;
• Масло способно выдерживать и высокие, и достаточно низкие температуры;
• Производитель заявляет о совместимости с любым видом горючего;
• Высочайшие смазывающие характеристики.

Недостатки:

• Масло подходит далеко не ко всем моторам.

Оно изготавливается на базе современных разработок Pure Plus и Active Cleansing. Это позволяет быстро и качественно очищать двигатель от различных загрязнений, не забивая при этом фильтры. В результате удается добиться прекрасного эффекта – мотор остается таким же чистым, как и сразу после сборки. Все подвижные элементы надежно защищены от старения и износа, что делает срок службы двигателя весьма долгим.

Показатель вязкости остается на одном уровне на всем диапазоне заявленных температур. Автомобиль с таким маслом заводится моментально, за счет чего он становится экономичнее – меньше расходует как горючее, так и само масло. Состав значительно эффективнее всех остальных синтетических масел, представленных в этом рейтинге, даже в наиболее суровых условиях оно будет хорошо сохранять свои очищающие качества.

Преимущества:

• Продление периода эксплуатации двигателя;
• Предохраняет мотор от коррозии и изнашивания;
• Может использоваться даже в экстремальных условиях;
• Значительная экономия топлива;
• Не требует долива между заменами;
• Его можно применять в любых двигателях;
• Большой температурный диапазон;
• С легкостью позволяет запустить мотор при низкой температуре;
• Хорошо защищает двигатель от окисления.

Недостатки:

• Не обнаружено.

1. POLYMERIUM / ПОЛИМЕРИУМ XPRO1

Победитель большинства любительских и профессиональных тестов на качество масла это ПОЛИМЕРИУМ: испаряемость, заморозку, трение. Полностью синтетическое с добавлением эстеровых базовых масел и мощного пакета присадок Afton/Infineum (Англия). Подходит для любых двигателей и температурных режимов. Существует два вида XPRO1 (дешевле) и XPRO2 race (дороже). Различия в количестве эстеров, ПАО и пакете присадок.

По многочисленным отзывам масла POLYMERIUM не горят, не коксуются, двигатель работает значительно тише, много случаев с понижением расхода топлива, отличные моющие свойства. Масляные профессионалы и ремонтники рекомендуют данное масло как одно из лучших в европейские, азиатские и американские автомобили, так же отмечается улучшение работы и отечественных марок.

Преимущества:

• Лучшая цена для подобного состава;
• Подходит для любых двигателей;
• Не угарает;
• Хорошие моющие свойства;
• Мощный противоизносный и защитный пакет присадок;
• Основа на синтетике с эстерами;
• Нет подделок. Защита от подделок через одноразовые коды;
• По результатам независимых тестов: лучшее моторное масло в мире.

Недостатки:

В заключении видео

Мы взяли три полностью синтетических импортных моторных масла с вязкостью SAE 5W‑30 от ведущих производителей, занимающих львиную долю отечественного рынка, — ExxonMobil, Shell и Castrol. К этой троице присовокупили не столь распространенное, но не менее известное масло Motul.

Как испытывали? На каждом из масел специально подготовленный стендовый двигатель крутился в заданных режимах сто двадцать часов, при этом сравнивались его характеристики на различных стадиях испытаний. Мотор — отечественный восьмиклапанник ВАЗ‑21114 с впрыском, с измененной программой управления и системой масляного охлаждения поршней.

Почему двигатель не иномарочный? Условия испытаний не позволяют. Методика требует до начала испытаний и после них вскрывать мотор, обмерять, дефектовать, фотографировать и взвешивать детали. А современные ненашенские моторы разборке-сборке не подлежат — коленчатый вал там снять нельзя. Точнее, снять можно, а вот ставить обратно уже запрещено.

Через фиксированное время мы отбирали — три раза — пробы масла для оценки темпа его старения. Отслеживали изменение физико-химических показателей масла, а также содержание в нем продуктов износа. А вскрытие мотора уточняло представление об отложениях и износе .

Чтобы отсеять сомнения насчет возможных подделок, свежие пробы масел мы отдали в лабораторию для определения базовых физико-химических показателей и сравнили их с указанными производителями. Если совпадают — стало быть, масла настоящие, не поддельные. Удивило другое: начальные параметры всех четырех масел практически одинаковые. Уж не из одной ли они бочки? Из разных! Это выяснилось после измерений динамической вязкости во всем диапазоне температур. Но сначала вспомним, какие вообще бывают вязкости.

КИНЕМАТИЧЕСКАЯ, ДИНАМИЧЕСКАЯ И HTHS

Имеется прямая связь между вязкостью масла, потерями на трение и скоростью износа узла трения. В классической гидродинамике различают две характеристики вязкости — динамическую и кинематическую. Для мотора важна именно динамическая вязкость масла, поскольку она учитывает изменение плотности в зависимости от температуры. А кинематическая вязкость важна для масленщиков; она может быть точно определена капиллярным вискозиметром. Ранее параметры вязкости, предписанные классом SAE, ограничивали лишь возможный диапазон изменения кинематической вязкости масла при температуре 100 °C. Диапазон этот для масел SAE 30 составляет 9,3–12,6 сСт; для масел SAE 40 он шире12,6–16,3 сСт.

Сейчас классификация по SAE дополнена ограничениями по динамической вязкости при 150 °C. Это так называемая высокотемпературная вязкость HTHS (High-Temperature, High- Shear).

Прежде считалось, что для подбора масла достаточно классификации по SAE, а потом выяснилось, что ее мало. Масла из одной группы при рабочих температурах могут различаться по вязкости на десятки процентов, а это существенно для работы мотора. Потому и ввели дополнительное ограничение.

Производители современных масел ориентируются на противоположные приоритеты. Так, фирма Shell заявляет о малой вязкости масла Helix Ultra, которая предопределяет низкие потери на трение. А компания Motul специально разработала масло 8100 X‑сlean FE, у которого заявлено высокое значение HTHS. Кто же прав?

Для полноты картины пройдем по всем температурам — от зимнего до вполне рабочих режимов, как у полностью прогретого мотора. Наивысшие значения высокотемпературной вязкости HTHS при первой пробе — у масла Motul 8100 X‑сlean FE, как и было обещано производителем: 3,2 мПа·с против 2,7 мПа·с у Mobil. Разбег — почти под 20%! Значит, это масло снизит на 20% нагрузку на подшипник — либо позволит увеличить давление на подшипник на те же 20% без ухудшения условий его работы. Плата за это — самые высокие значения динамической вязкости при отрицательных температурах: 8330 мПа·с у масла Motul против 6220 мПа·с у масла Mobil. Значит, в арктиках и антарктиках запустить мотор с маслом Motul будет сложнее.

Впрочем, интереснее проследить динамику изменения этого параметра в течение всего срока проведения испытаний. Масла Mobil 1 ESP Formula и Motul 8100 X‑clean FE за 120 часов пытки российским двигателем и российским же (не самым лучшим, как все говорят) топливом изменили свои параметры несильно и вполне предсказуемо. В ходе испытаний динамическая вязкость во всем диапазоне температур увеличилась лишь на 3–5%.

А вот масла Castrol Edge FST и Shell Helix Ultra изменили свою вязкость на 21–28%! Причем рост вязкости у масла Castrol начался практически сразу — такая динамика нехарактерна для обычного поведения масла. А масло Shell до середины испытаний держалось молодцом, но сдалось во второй половине цикла. В итоге к концу испытаний то преимущество, которое было у этих масел перед маслом Motul по вязкости при отрицательных температурах, полностью растаяло. Тем, кто планирует использовать эти масла в суровых северных условиях, есть о чем задуматься.

Еще более выразительную картину, отражающую темпы старения масел, дает анализ динамики изменения кинематической вязкости при 100 °C.

И снова: у масла Motul вязкость практически не изменяется. У масла Mobil изменение вязкости более заметно, причем к концу срока испытаний она вышла на пороговое значение. А вот Castrol выдал очень существенное увеличение вязкости при 100 °C, далеко выскочив за допустимые пределы. Самое интересное, что вязкость при 40 °C к концу испытаний стала уменьшаться — это можно увидеть из данных в итоговой таблице. Индекс вязкости улетел аж за 210!

Индекс вязкости — это важный параметр моторного масла , который характеризует темп изменения вязкости при росте температуры. Чем он выше, тем меньше разница между вязкостями при высокой температуре и при низкой. Для полных синтетик он обычно лежит в диапазоне 160–180.

И еще одна странность масла Castrol. Обычно щелочное число постепенно снижается: срабатывается комплекс моющих присадок. А тут наоборот — рост!

Возможно, из отложений, формируемых в двигателе, в масло возвращается кальций или другой элемент, на который и реагирует прибор. Кстати, для остальных трех масел тот же метод дал ожидаемый результат.

Энергосбережение масел мы оценивали дважды, сопоставив в режимах нашего цикла как со свежим маслом, так и с отработавшим 120 моточасов. Эти результаты также сведены в таблицах.

Здесь вновь уместно вернуться в разговору об HTHS. Масло с самым высоким значением HTHS — Motul 8100 X‑clean FE — и здесь показало лучший результат. Впрочем, все испытанные масла, судя по результатам, вполне могут быть отнесены к энергосберегающим. Но те, у которых темп роста вязкости ниже, в наименьшей степени изменили расход топлива и мощность мотора после цикла длительных испытаний. Наиболее наглядно влияние высокотемпературной вязкости проявилось при анализе защитных функций масла. Анализ содержания продуктов износа в пробах масел, отобранных на итоговой стадии испытаний, четко выявляет безоговорочное лидерство масла с высоким HTHS. Это Motul 8100 X‑clean FE. Вполне объяснимо: выше вязкость — больше толщина разделяющего слоя и меньше .

Вскрытие мотора после циклов испытаний показало примерно одинаковый итоговый уровень высоко- и низкотемпературных отложений, при этом более стабильные масла дали чуть лучший результат. Но в целом все масла по этим параметрам показали высокий результат, характерный для высококачественных синтетик.

НЕ ДЛЯ РОССИИ?

Почему масла по-разному проявили себя в ходе испытаний? Два из них — Motul 8100 X‑сlean FE и Mobil 1 ESP Formula — отработали без замечаний, а два других показали не столь оптимистичный результат. Сам характер старения масла, когда вязкость начинает гулять, а другие параметры в целом остаются в норме, чаще всего свидетельствует о том, что , входящие в использованный пакет присадок, с чем-то конфликтуют.

Затевая эту экспертизу, мы хотели продолжить поднятую нами три года назад тему «масляной чумы» — непредсказуемого разложения масла, при котором образуется черный гудрон в каналах системы смазывания, масляном поддоне, клапанном механизме. Эта болезнь убила не одну сотню моторов. И масленщики в качестве одного из возможных виновников этой беды называли российский бензин. Тогда мы нашли и другие причины «чумы», причем подтвержденные экспериментом. Но надо было проверить и версию о влиянии плохого бензина.

Решение нашлось после нашей экспертизы дешевых 95‑х бензинов (ЗР, 2015, № 5), в ходе которой выяснилось, что большинство из них содержит запрещенный метанол. Именно такой бензин мы и использовали для наших испытаний

Таким образом, наши исследования подтвердили, что плохой бензин реально способен испортить масло, а вместе с ним и мотор . Да, но ведь масла Motul 8100 X‑сlean FE и Mobil 1 ESP Formula, работая на таком же бензине, никаких претензий к нему не высказали! Значит, пакет присадок можно скорректировать таким образом, чтобы и в наших условиях масло работало нормально. Другое дело, что не всем это удается.

А пока повторяем: широким кругом объезжайте непроверенные АЗС! Что касается выбора моторного масла, то мы советуем отдавать предпочтение продуктам с более высоким значением HTHS.

Целее будут мотор, нервы и кошелек!

Как оценивали

Полученные нами результаты носят относительный характер, применимый только к сопоставлению четырех испытанных синтетик. При сравнении моторных характеристик двигателя в тест включали еще одно масло — относительно простую анонимную полусинтетику того же класса вязкости, взятую как базу для сравнения. Стендовые испытания полностью исключают неопределенность, неизбежную при проверке на реальном моторе в обычных условиях эксплуатации. В последнем случае многое зависит от режимов работы двигателя, его технического состояния, стиля вождения, качества топлива, погоды за бортом и ряда случайных факторов.

Примененная методика позволяет оценить сравнительное качество моторного масла по признакам, которые обычно учитываются при их допуске к применению различными автопроизводителями. Перечислим эти признаки.

Энергосбережение определяется по изменению среднего удельного расхода топлива при работе на испытывающемся масле по сопоставлению с базовым.

Защита от износа определяется по изменению массы контрольных деталей (), изменению размера деталей, содержанию продуктов износа в пробе моторного масла, отобранной после испытаний.

Склонность к образованию высокотемпературных отложений определяется визуальной оценкой уровня загрязненности боковых поверхностей поршней. Склонность к образованию низкотемпературных отложений определяется по изменению массы контрольных весовых элементов — деталей двигателя, устанавливаемых в клапанной крышке (сетка маслоотделителя) и в масляном поддоне (приемный грибок масляного фильтра).

Экологические показатели определяются по изменению токсичности отработавших газов при работе двигателя по стандартному циклу испытаний на испытывающемся масле по сравнению с базовым.

Кроме того, оценивали сравнительный темп и его влияние на показатели двигателя. Ресурсные показатели масла характеризовались динамикой изменения его вязкости, щелочного и кислотного чисел, изменением диспергирующей способности.

В качестве браковочных параметров, на основании которых производилась оценка сохранения работоспособности масла, применяли границы вязкости, определяемые его классом по SAE. Для масла класса SAE 5W‑30: кинематическая вязкость, замеренная при температуре 100 °C, должна быть в диапазоне 9,3–12,6 сСт. Кроме того, масло выбраковывали в том случае, если на каком-то этапе испытаний его щелочное число падало более чем на 50% от начального значения.

Высокотемпературная вязкость масла

В современных двигателях температура масла в рабочей зоне может доходить до 180–200 °C, особенно в паре трения поршневое кольцо — цилиндр двигателя. Вязкость масел даже одной группы по SAE при таких температурах может существенно различаться. Так, ранее проведенные нами экспертизы показали, что для масел группы «сороковок» при 150 °C кинематическая вяз‑ кость может меняться в диапазоне 5,4–6,8 сСт, то есть разбег достигает 25%! Для «тридцаток» относительная разница может быть еще больше.

Именно поэтому в редакциях правил SAE J300 начиная с 2001 года появилось понятие высокотемпературной вязкости HTHS. Это динамическая вязкость масла, определяемая на ротационном вискозиметре при фиксированных условиях — при скорости сдвига 106 1/с.

У производителей современных масел одинаковая цель — оптимизация работы двигателя , но для ее достижения они выбирают взаимоисключающие способы. Так, например, в описании масла Shell Helix Ultra говорится, что благодаря малой вязкости оно снижает потери на трение. А фирма Motul специально разработала масло 8100 X‑clean FE с высоким значением HTHS.

Кто же прав? Обратимся к теории. Любая пара трения в двигателе — это своеобразный подшипник: цилиндрический, если это подшипник коленчатого вала, или плоский (ползун), если это, допустим, пара трения поршневое кольцо — цилиндр. Так вот, одним из важнейших показателей качества работы подшипника является коэффициент нагруженности. Он определяется как отношение средней нагрузки на подшипник к рабочей вязкости масла, умноженной на скорость сдвига, и всё это умножается на квадрат отношения величины рабочего зазора к диаметру подшипника. Значение коэффициента нагруженности должно лежать в определенных пределах. Превышение влечет за собой резкое увеличение скорости износа и потерь на трение, но и слишком низкий коэффициент нагруженности приводит к росту потерь на трение.

Нагрузка и скорость в подшипнике — параметры режимные, их не трогаем. Если уменьшаем HTHS, то автоматически увеличиваем нагруженность подшипника. И компенсировать это можем только величиной рабочего зазора — его надо уменьшать. Но и тут есть свой лимит! Значит, для каждого мотора, с его особенностями конструкции и режимов работы, есть своя оптимальная высокотемпературная вязкость HTHS.

Более того, даже в случае одного мотора для каждого из режимов его работы будет своя оптимальная HTHS. И закон простой — чем выше нагрузка, тем выше должна быть вязкость.

А что говорят правила ? В них оговорена лишь зависимость от класса вязкости. Для «двадцаток» — не менее 2,6 мПа·с, для «тридцаток» и части «сороковок» — не менее 2,9 мПа·с, для остальных — не менее 3,7 мПа·с. Заметьте — не менее! А потому, в свете современных тенденций создания моторов, позиция бренда Motul нам все-таки ближе. Результаты проведенных испытаний укрепляют нас в этом мнении.

Редакция благодарит сотрудников лаборатории фирмы ВМПАВТО и лично ее директора В.Н. Кузьмина за техническую помощь в подготовке материала.

О чем автомобилисты могут спорить бесконечно? Конечно же о том, какие моторные масла самые лучшие. Обсуждают этот вопрос всегда и везде – на форумах, в интернет магазинах, в гаражах и т.д. И это вполне естественно, ведь сегодня на рынке представлено столько продукции, что глаза разбегаются и как подобрать моторное масло знают не многие.

Лучшим синтетическим моторным маслом 2018 года становится ELF Evolution 900 NF 5W-40. Оно подходит для дизельных и бензиновых двигателей, надежно защищает от окислений и обладает повышенной термической стабильностью.

Масло сохраняет свои свойства в самых экстремальных условиях и это очень важно особенно во время холодного запуска, когда детали должны смазываться как можно быстрее. Смазывающий материал подойдет практически для всех типов езды, будь то городской режим, трасса или бездорожье.

Масло может использоваться в автомобилях, которые эксплуатируются в различных стилях вождения, в том числе гонках и высокоскоростных. Стоит также отметить повышенный интервал замены и соответствие требованиям автопроизводителей.

• Рекомендовано множеством производителей двигателей;
• Эксплуатация в любых климатических зонах;
• Подходит для самых сложных режимов эксплуатации авто;
• Эффективная защита двигателя;
• Легкий запуск в минусовую температуру;
• Отличные моющие свойства.

• Недостаточная защита упаковки от подделок.

Отзыв от Станислава

Использую на автомобиле Ниссан Альмера уже несколько лет. По работе приходится бывать в разных климатических зонах. Масло справляется со своими задачами на 100%. Двигатель работает так, как ему положено.

3. MOBIL 1 0W-40

На втором месте нашего рейтинга расположилось синтетическое моторное масло, которое обеспечивает эффективную защиту от износа и обеспечивает эффективное очищение двигателя. Для разработки этого масла использовались самые современные технологии и присадки, способствующие увеличению ресурса дизельных и бензиновых двигателей.

На сегодняшний день это одно из лучших синтетических масел, качество которого не зависит от места производства (США, Европа или Турция). В результате различных тестов было доказано, что использование этого смазывающего материала приводит к увеличению мощности и эффективности двигателя, снижению расхода топлива и выброса вредных веществ атмосферу.

• Надежная защита от износа;
• Повышенный ресурс двигателя;
• Отличные моющие свойства;
• Сохранение свойств при экстремально низких температурах.

• Есть риск нарваться на подделку.

Отзыв от Михаила

Машина моя довольна, двигатель работает как надо и не просит добавки. Расход минимален. После замены масла почувствовалось улучшение динамики и звук работы мотора стал более приятным на слух. Сейчас это самое лучшее моторное масло для меня.

4. ZIC X7 LS 5W-30

Данное синтетическое моторное масло предназначено для использования в двигателях как европейского, так и американского, а также корейского и японского производства. Смазывающий материал соответствует всем требованиям автопроизводителей, увеличивает ресурс двигателя, снижая трение между деталями и поддерживая их в чистоте.

В составе масла содержится минимальное количество веществ, которые оказывают пагубное воздействие на окружающую среду. ZIC X7 LS 5W-30 способствует эффективному очищению мотора от нагара, различных видов отложений, увеличивая таким образом долговечность силового агрегата.

• Доступная цена;
• Отличные антиокислительные и антикоррозийные свойства;
• Уверенный пуск двигателя при минусовой температуре;
• Снижает выброс веществ, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду.

• Не обнаружено… (Можете указать в комментариях)

Отзыв от Геннадия

Очень качественная синтетика от корейцев. Двигатель стал работать мягче и бесшумнее. Заводил в минус 30 без проблем (ниже пока не опускалась температура). Будьте осторожны при выборе – можно нарваться на подделку.

5. IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

Это всесезонное синтетическое моторное масло, которое подходит для бензиновых двигателей, включая агрегаты с турбо наддувом. Для изготовления жидкости производитель использует собственную запатентованную технологию Idemitsu Kosan Co., поэтому масло обеспечивает эффективную смазку трущихся деталей, снижая износ, а также имеет высокий индекс вязкости, что способствует более легкому запуску мотора при низких температурах.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 – это не только надежная защита и стабильная работа двигателя, но еще и энергосбережение, значительная экономия топлива. Моторное масло может использоваться в моторах легковых автомобилей, а также внедорожников, легкой грузовой технике, микроавтобусов.

• Надежная защита от износа;
• Экономичный расход;
• Защита от коррозии и отложений;
• Идеальное сочетание цены и качества;
• Металлическая тара, поэтому контрафакт встречается очень редко.

• Бывает сложно найти в наличии.

Отзыв от Анастасии

Перед тем как выбрать масло для своей машины я перечитала кучу отзывов и форумов. В итоге остановилась на Идемитсу. Залили мне это масло осенью, сразу заметила, как двигатель стал работать намного тише и мягче. В мороз машинка заводится с первого раза, по крайней мере в -25 так было. Пока никаких замечаний нету.

6. ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5B5 5W-30

Пятое место в нашем рейтинге занимает синтетическое всесезонное моторное масло, при изготовлении которого были использованы самые современные технологии и присадки. Благодаря этому производителю удалось достичь отличных результатов, в частности, добиться высоких антикоррозийных и антиокислительных свойства.

Масло подходит для бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные силовые агрегаты. Оно подходит для использования в автомобилях как отечественного производства, так и иностранного, например, TOYOTA, Honda, Ford, Suzuki, Renault, Lexus, KIA, Ceely, Nissan, Mazda, Infiniti, Land Rover и др.

• Способствует экономии топлива;
• Препятствует образованию отложений;
• Эффективно защищает двигатель от износа в различных режимах езды, в том числе и экстремальных;
• Обладает улучшенными моющими свойствами.

• Стоимость постоянно растет.

Отзыв от Алексея

Недавно начал использовать это масло. Отличный продукт от отечественного производителя и достойный аналог зарубежным жидкостям. После заливки заметил, что двигатель начал работать более мягко, без лишних шумов. К преимуществам можно отнести также доступную цену за хорошее качество.

Наш топ 10 продолжает синтетическое моторное масло, подходящее для всесезонного использования. Благодаря высокотехнологичным присадкам обеспечивается надежная смазка трущихся деталей и высокая степень защиты от износа.

После проведенных независимых экспертиз, выяснилось, что данный продукт обладает отличными моющими свойствами и способствует более легкому запуску двигателя при минусовых температурах.

В целом на сегодняшний день Mannol Elite 5W-40 – одно из самых качественных синтетических масел по скромной цене. Долгое время сохраняет свои первоначальные свойства и поддерживает эффективную работу двигателя в самых разных режимах.

• Доступная стоимость;
• Эффективная защита двигателя от износа;
• Отлично очищает;
• Легкий запуск при экстремально низких температурах;

• Много подделок на рынке.

Отзыв от Кирилла

Не первый год пользуюсь этим маслом. Зимой двигатель запускается без проблем. Хорошо справляется с основными задачами. Идеальный вариант для отечественного автопрома.

Синтетическое моторное масло с отличными очищающими свойствами может использоваться в дизельных и бензиновых автомобильных двигателях, включая турбированные. Производитель рекомендует использовать жидкость при температуре до -35 градусов.

Hi-Gear 5W-30 SM/CF обладает пониженной вязкостью, поэтому отличается высоким уровнем энергосбережения. Присадки, входящие в состав, обеспечивают уверенный пуск двигателя при низких температурах, повышают эксплуатационные свойства, улучшают работу двигателя.

• Качественная упаковка, которую сложно подделать без специального оборудования;
• Цена соответствует качеству;
• Стабильная работа двигателя в любых режимах;
• Легкий старт в зимнее время;
• Надежная смазка всех деталей.

• Не обнаружено… (Можете добавить в комментариях).

Масло Лукойл 5w40 отзывы | АutoZavr.net

В обзоре будут перечислены спецификации моторного масла синтетики Лукойл Люкс 5w40 отзывы о нем со стороны пользователей, расшифровка основных физико-химических показателей, и те аспекты, на которые следует обратить особое внимание при выборе этого масла.

Свойства Лукойл Люкс синтетика SAE 5W-40

Спецификации и одобрения моторного масла: 

• API SN-SF
• ACEA A3/B4
• MB-Approval 229.5
• Renault RN 0700 / 0710
• ОАО «АВТОВАЗ»
• VW 502 00 / 505 00
• PSA B71 2296
• FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2

Заявленные производителем физико-химические свойства:

Показатели	Единицы	Значение	Метод
Категория SAE		5W40
Плотность при 15 °С	кг/м3	853	ASTM D 1298
Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С	мм2/с мм2/с	13,9 83,1	ATSM D445 ATSM D445
Динамическая вязкость CCS при -30°C	мПа.с	5 940	ASTM D 5293
Динамическая вязкость MRV при -35°C	мПа.с	27 100	ASTM D 4684
Щелочное число	мг КОН/1г	10,1	ASTM D 2896
Сульфатная зольность	% масс.	1,1	ГОСТ 12417
Испаряемость по NOACK	% масс.	9,6	ASTM D 5800
Температура вспышки	˚ С	230	ATSM D92
Температура застывания	˚ С	-41	ATSM D92
Индекс вязкости		173	ATSM D2270

Независимая экспертиза масла Лукойл Люкс

Моторное масло Лукойл Люкс 5w40 проходило независимую экспертизу, в ходе которой подтвердило свои свойства. Отзывы о масле моторном Лукойл Люкс 5w40 синтетика со стороны экспертов получены положительные, официальные данные были подтверждены с различиями в пределах допуска измерений.

Независимая экспертиза моторного масла:

Наименование показателя:	Единицы измерения	Методика испытаний	Требования нормативов	Факт. значения взятого образца
Вязкость кинематическая при 40˚С	мм2/с	ГОСТ33	Нет данных	80,18
Вязкость кинематическая при 100˚С	мм2/с	ГОСТ33	12,5-16,3	13,54
Индекс вязкости	—	ГОСТ25371	Нет данных	173
Щелочное число	мг.КОН на1г.	ГОСТ30050	Нет данных	10,38
Кислотное число	мг.КОН на1г.	ГОСТ11362	Нет данных	2,24
Зола сульфатная	%	ГОСТ12417	Нет данных	1,18
Температура застывания	˚ С	ГОСТ20287	Нет данных	-46
Температура вспышки	˚ С	ГОСТ4333	Нет данных	228
Вязкость динамическая, определяемая на имитаторе холодной прокрутки при -30 ˚С	мПас	АСТМ Д 52 93	Не более 6600	5870
Испаряемость по методу Ноак	%	АСТМ Д5800	Нет данных	10,4
Массовая доля серы	%	АСТМ Д6481	Нет данных	0,259

В рамках этой же экспертизы отмечено содержание фосфора (Р) — 752 мг/кг, цинка (Zn) – 911мг/кг, бора (В) – 75мг/кг, магний (Mg) – 12 мг/кг, кальций (Ca) – 2578 мг/кг.

Сравнительные тесты масла Лукойл Люкс 5W40 c зарубежными конкурентами и отечественными аналогами

Лукойл Люкс 5w40 тестировалось редакцией автомобильного журнала «За Рулем» и из десяти полностью синтетических номинантов оно заняло почетное  третье место, уступив бельгийскому моторному маслу Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic и японцу ENEOS Gran-Touring. В качестве положительных сторон масла Лукойл были отмечены хорошие защитные и моющие свойства, благодаря высокому щелочному числу, а так же уменьшение расхода топлива и увеличение мощности двигателя. В минус пошло высокое содержание серы, а значит плохие экологические показатели. Но из отечественных синтетических масел оно показало себя наиболее конкурентоспособным, и уступило именитым зарубежным конкурентам десятые доли балла. А так как Лукойл Люкс 5W40 дешевле фаворитов почти в два раза, то его можно посчитать победителем проводимого теста.

Такое распределение положительных и отрицательных свойств характерно для большинства отечественных масел – защитные свойства у них часто оказываются на высоте, а вот экология отодвинута на второй план.

Кому адресовано масло Лукойл Люкс 5w40 синтетика?

Пояснение всего вышеперечисленного для неспециалистов и начинающих автомобилистов :

По спецификациям API SN-SF и ACEA A3/B4 всесезонное  синтетическое моторное масло Лукойл Люкс 5w40 подходит большинству современных бензиновых и дизельных моторов, в том числе с турбонаддувом, без применения многоступенчатых катализаторов, сажевых фильтров и иных систем дожига.

По допускам от автопроизводителей интересно прохождение Лукойлом Люкс спецификации  MB-Approval 229.5, которая считается требовательной к качеству.

По  массовым долям элементов, подтвержденным в ходе независимой экспертизы можно сказать:

1. Содержания фосфора и цинка в масле существенное – эти элементы отрицательно влияют на экологичность, но именно они входят в состав противоизносных присадок.
2. Магний и кальций в масле определяют его моющие свойства, и их количество здесь вполне достаточно.
3. Количество бора в масле небольшое – как утверждают эксперты, он обеспечивает и моющие и противоизносные свойства, и не повышает зольность. В данном случае эти функции выполняются другими элементами.

Кроме физико-химических свойств и пройденных спецификаций к плюсам этого масла следует засчитать и возможность его покупки у официального дилера. На любой АЗС «Лукойл» вы можете приобрести это моторное масло, со стопроцентной уверенностью, что купили оригинал.

Чтобы конкретно определить, подходит вашему авто это моторное масло или нет – воспользуйтесь функцией подбора масла на официальном сайте производителя или инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля.  Но можно сказать, что Лукойл Люкс 5W40 хорошо подходит современным отечественным авто и свежим бюджетным иномаркам. Заливать это масло и менять его в два раза чаще, будет полезнее для двигателя, чем проезжать по 15 000 км на брендовом масле без замены. Дело в том, что происходящие с моторным маслом в двигателе процессы, схожи с износом любой системы – сначала потеря свойств проходит медленно, но по достижении критического уровня, моторное масло полностью теряет свои изначальные характеристики и наносит двигателю существенный вред во время эксплуатации. Поэтому использование бюджетного масла типа Лукойл Люкс с уменьшением межсервисного интервала, выглядит предпочтительнее, чем использование дорогого бренда, но с длительным периодом замены.

Отзывы о моторном масле Лукойл Люкс 5w40 синтетика

Спрос на это моторное масло возрос за последние два года, когда с ростом курса доллара выросли и цены на моторные масла зарубежных производителей. После чего, о синтетическом моторном масле Лукойл Люкс 5w40 отзывы автомобилистов пошли практически однотипные: «До этого лил Ликви Молли (Мобил 1, Тотал и т.д.), сейчас перешел на Лукойл Люкс, разницы кроме как в цене, не заметил». Почему стали переходить именно на него, неудивительно – количество спецификаций масла больше чем у остальных, плюс приятная цена. Лукойл Luxe 5W40  уступает по допускам только маслу Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40.

Большинство отзывов о Лукойл Люкс 5в40 со стороны пользователей зафиксировано положительных: масло набирает  4,2 балла из 5 возможных, а значит более 80%  использующих его автомобилистов, могут порекомендовать это масло своим друзьям и знакомым.

В положительных отзывах о масле Лукойл синтетике чаще всего упоминается бюджетная ценовая категория, хороший запуск в сильные морозы и соответствие заявленным параметрам производителя. В отрицательных отзывах о Лукойл Люкс 5w40  чаще всего говорится о большом расходе масла на угар.

При изучении отзывов о синтетике Лукойл показалось интересным то, что отрицательные отзывы были написаны, как правило, владельцами либо серьезных иномарок, либо совсем новых автомобилей без пробега. Самые положительные отзывы о Лукойл Люкс 5в40  звучат от владельцев отечественных автомобилей Автоваз – видимо Приоры, Гранты и Калины к этому моторному маслу относятся хорошо.

Что следует знать о Лукойл Люкс 5w40?

Чтобы не купить подделку, приобретайте это масло только через автозаправки Лукойл. Но сразу перечислим отличия оригинала:

1. Крышка канистры из двух компонентов – красной резины и серого полиэтилена, снабжена фиксирующим стопорным кольцом, под крышкой – мембрана из фольги.
2. Стенки из трех слоев разноцветного пластика, это можно увидеть, открыв канистру. Трехслойная стенка не только усложняет возможность подделки, но и увеличивает защитные свойства упаковки и увеличивает сроки хранения.
3. Этикетка на канистру не наклеивается, а вплавляется еще на этапе производства, на этикетку нанесена лазерная маркировка с порядковым номером.

Резюмируя итоги обзора можно сказать, что масло Лукойл Люкс 5в40 является качественным продуктом, соответствующим всем заявленным характеристикам. Благодаря невысокой по сравнению с аналогами цене, оно очень конкурентоспособно. Но в то же время, не рекомендуется заливать это масло в двигатели автомобилей выше среднего ценового сегмента.

защита от подделки и отзывы автовладельцев

Качество моторного масла напрямую влияет на работу и износ ДВС. Поэтому к выбору марки и вида смазывающих жидкостей автовладельцы подходят со всей ответственностью.

В данной статье речь пойдет о моторных маслах ZIC. Разберем, какие типы масел представлены компанией, в чем их особенности, преимущества и недостатки. А что самое главное – как отличить подделку от оригинала, и узнаем мнение водителей, использующих продукцию ZIC.

ZIC X7 5W-40

Физико-химические характеристики

Классификация API	SN
Плотность при 15°C, г/см3	0,8513
Кин. вязкость при 40°С, мм2/с	85,14
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с	14,32
Индекс вязкости	171
Температура вспышки, °С	224
Температура потери текучести, °С	-40,0
Щелочное число, мг КОН/г	9,31

Кому подойдет ZIC X7 5W-40?

Масло ЗИК Икс7 5w40 это представитель масел среднего уровня, его нельзя назвать передовым продуктом, но это и не аутсайдер. Масло имеет большое количество допусков от автопроизводителей, можно обратить внимание на спецификацию Mercedes-Benz 229.5, как на достаточно жесткую по своим условиям. Это масло следует использовать для всех бензиновых и дизельных моторов автомобилей кроме тех, на которых стоит сажевый фильтр. Перед тем как заливать такое масло в мотор своего авто, прочитайте инструкцию по эксплуатации.

Отзывы о моторном масле ZIC X7 5W-40

Об этом представителе моторных масел Зик 5w40 отзывы звучат хорошие, несмотря на то что в линейке моторных масел этого производителя Икс7 занимает не самую высокую позицию. Масло набирает 4,9 балла из 5 возможных. Его бы порекомендовали своим знакомым и друзьям более 90% пользователей. Основной фактор положительных отзывов о Зик 5w40: невысокая цена корейского бренда, вплотную приближающаяся к отечественным продуктам, тогда как европейцы сильно прибавили в цене за последние два года.

Моторное масло ZIC X7 5W-40 можно считать хорошим выбором, если вы по каким-то причинам не доверяете маслам от того же Лукойл. Это очередное хорошее масло, допуска MB 229.5 и привлекательной ценой.

ZIC X9 5W-40 полная синтетика высокого качества

Отзывы автовладельцев

Подавляющее большинство отзывов о ZIC X9 5W-40 написано в положительном или нейтральном ключе.

Среди всех отзывов прослеживается несколько общих моментов:

• Хорошее соотношение рабочих качеств к цене. Многие раскрученные бренды хотят за свою продукцию аналогичного качества больше. В то время как ZIC X9 5W-40 стоит дешевле конкурентов. И при этом полностью соответствует заявленным на таре характеристикам.
• Двигатель часто начинает работать тише. Цокающие гидрокомпенсаторы или полностью перестают стучать, или значительно притихают. Сказывается хорошие моющие качества масла. Забитые шламом каналы прочищаются, ток масла стабилизируются. Тела компенсаторов заполняются и функционируют исправно.
• Относительно широкая доступность. Моторное масло ZIC X9 5W-40 – довольно распространенный продукт на рынках России. Даже в небольших городах его можно найти без особых проблем. Чего нельзя сказать о некоторых других брендах.
• Устойчиво к структурным изменениям и не деградирует до непригодного состояния на протяжении всего регламентного срока эксплуатации. Удобно, когда не нужно после 5-6 тысяч км пробега вытаскивать щуп через каждые 500 км и проверять, не превратилось ли масло в бесполезную субстанцию.

Существуют и негативные отзывы об этом моторном масле. Их немного. И все они крайне противоречат общему представлению, созданному массой других, положительных отзывов.

Видео отзыв о масле ZIC X9 5W40 после замены в Чери Амулет

Есть один небольшой момент, на который не все обращают внимание: отрицательные отзывы в целом о продукции «ЗИК» появились после того, как на российский рынок начали поступать масла в пластиковой таре. И их стало легче подделывать.

Физико-химические характеристики

Классификация API	SN/CF
Плотность при 15°C, г/см3	0,8547
Кин. вязкость при 40°С, мм2/с	85,25
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с	14,4
Индекс вязкости	177
Температура вспышки, °С	228
Температура потери текучести, °С	-42,5
Щелочное число, мг КОН/г	9,45

ДОПУСКИ:

• MB-Approval 229.5
• VW 502.00/505.00
• BMW Longlife-01
• Porsche A-40
• MB 226.5
• VW 503.01
• Renault RN 0700, 0710
• PSA B71 2296

СООТВЕТСТВУЕТ:

• ACEA A3/B3, A3/B4
• API SN/CF

Основные характеристики

Рассмотрим наиболее важные характеристики ZIC X9 5W-40, которые определяют его рабочие свойства и область применения. И на которые необходимо обращать внимание при выборе масла для автомобиля.

Через 6 минут после запуска ДВС, смазка полностью заполняет рабочие полости

Типа базы

ZIC X9 5W-40 – это синтетическое моторное масло, созданное на гидрокрекинговой базе высокой степени очистки по собственной технологии SK Lubricants Yubase+.

Этот тип базы отличается высокой стабильностью рабочих свойств, незначительно ухудшающихся на протяжении всего межсервисного периода. Пакет присадок приобретается отдельно у компании Infineum.

Присадки поставляет британская компания Infineum. Причем пакет присадок, используемый в маслах Genesis, является одной из последних разработок лаборатории Infineum.

Вязкость zic x9 5w 40

Рассмотрим класс вязкости по SAE 5W-40. Первая часть индекса по SAE 5W определяет минимальную гарантированную температуру прокачиваемости смазки по системе и возможность проворота коленчатого вала без вероятности повреждения вкладышей и шеек.

Классификация по API

Зимой масло ZIC X9 5W-40 гарантировано прокачается насосом при температуре до –30 °C, позволит провернуться коленчатому валу без заеданий и задиров при температуре до –35 °C.

Летняя часть индекса по SAE 40 означает, что смазка будет иметь кинематическую вязкость при температуре +100 °C в интервалах от 12,5 до 16,3 сСт.

Производителем заявлена кинематическая вязкость 14,1 сСт. Косвенно этот критерий указывает на возможно применения смазки без последствий для двигателя при температуре окружающего воздуха до +40 °C.

Классификация по ACEA

Индекс вязкости. Определяет изменение текучести смазки при ее нагревании или охлаждении. Для рассматриваемого масла индекс вязкости составляет 173 единицы. Хороший показатель для гидрокрекинговых смазок.

Температурные показателя

Температура вспышки. Показывает тот тепловой порог, при котором начинается цепная реакция горения при разогреве без использования открытого пламени. У масла ZIC X9 5W-40 температура вспышки составляет 222 °C. Средний результат.

Температура застывания. Производитель заявляет, что температура потери текучести у рассматриваемого масла –42,5 °C. Классический показатель для гидрокрекинговых смазок категории 5W-40.

Щелочное число

Влияет на способность масла смывать шламовые отложения. Чем оно выше, тем лучше смазка справляется с очисток двигателя от загрязнений.

Обратите внимание

Щелочное число для ZIC X9 5W-40 составляет 9,1 мг КОН/г. Это высокий показатель. То есть масло теоретически отлично исполняет моющую функцию.

Комплекс характеристик весьма внушительный для смазочных материалов на гидрокрекинговой базе. И здесь самая интересная характеристика – это цена.

забитый сажевый фильтр из-за использования неподходящего масла

Стоимость моторного масла ZIC X9 5W 40 находится на среднем уровне. А с учетом высоких эксплуатационных характеристик можно сказать, что это, в теории, одно из лучших предложений на рынке. Так ли это на самом деле, разберемся ниже.

Кому подойдет ZIC X9 5W-40?

Это масло занимает более передовую позицию в линейке моторных масел от Зик, у него лучше база и комплект присадок, но по спецификациям особых различий со своим младшим братом Зик Икс7 у него не имеется. Можно упомянуть соответствие стандарту VW 503.01, по которому X9 рекомендуется для таких премиальных моделей концерна как Audi RS4, Audi TT, S3 и Audi A8 6.0 V12.

Отзывы о моторном масле Зик X9 5w40

Так как производитель моторных масел Зик не так давно переиграл обозначения линеек своей продукции, в частности металлические канистры были заменены на пластиковые, и поменялись обозначения масел, то большого количества отзывов об этом Зик 5w40 вы не найдете. Но это масло соответствует по своим характеристикам Зик XQ 5w40, которое хорошо известно автовладельцам. Zic XQ 5w 40 отзывы пользователей в свое время получал неплохие, это масло получало 4 балла из 5, и рекомендуется 80 процентами своих пользователей. Положительные отзывы о масле zic xq 5w40 4л синт. отмечали морозостойкость продукта, невысокую цену относительно европейских аналогов и тихую работу мотора. В отрицательных отзывах о Зик5 w40 отмечался повышенный расход на угар.

Как проявили себя масла ZIC на практике

Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетическим и гидрокрекинговым маслом стирается самими производителями, хотя топовые масла Zic называют синтетикой, однако на самом деле такие продукты являются гидрокрекингом.

Отметим, что в этом нет ничего плохого. Более того, многие известные производители идут точно таким же путем, указывая на канистре, что масло синтетическое, хотя в реальности это гидрокрекинг. Другие пишут что-то вроде «изготовлено по синтетической технологии» и т.д.

Еще отметим, что в списке продуктов данного бренда также присутствуют полусинтетические масла, минеральное масло ЗИК, а также специальные промывочные масла ZIC для очистки системы смазки.

Разобравшись с основой, давайте перейдем к качеству масла ЗИК, а также какое влияние оно оказывает на работу двигателя и его состояние. Прежде всего, заливать масло Зик в двигатель автомобиля можно независимо от типа ДВС (атмо, турбо, бензин, дизель), а также марки и модели ТС.

Компания предлагает продукты для немецких моторов BMW, Audi или Porshe, для корейских Hyundai и Kia, японских Toyota, Nissan или Mazda, европейских Peugeot, Renault и т.д. Другими словами, масла Zic можно смело использовать в любом моторе.

Теперь рассмотрим те качества, о которых заявляет сам производитель. Для примера возьмем популярное синтетическое масло ZIC Такое масло подходит для бензинового или дизельного мотора с турбонаддувом или без систем подачи воздуха под давлением.

Данное масло представляет собой всесезонный продукт, текучесть такой смазки будет сохраняться на должном уровне в условиях понижения температуры до -35 градусов. Это значит, что смазка подойдет для регионов, где зимние температуры достаточно низкие.

Что касается высокотемпературной вязкости, гарантируется создание необходимой масляной пленки, стойкой к «разрыву» даже при больших нагрузках. Также продукт содержит в своем составе пакет оригинальных активных присадок, которые улучшают работу двигателя, очищают масляную систему и т.д.

Такое масло является энергосберегающим, минимизирует потери на трение, продлевает общий срок службы мотора. Продукт имеет все допуски и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и т.д.), наличие которых позволяет использовать данную смазку в моторах различных мировых автопроизводителей.

Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом моторе, рассчитывая на его положительные свойства. Однако если говорить о практической эксплуатации, водители отзываются о масле ZIC как положительно, так и негативно.

В списке плюсов после использования синтетики или полусинтетики ZIC автолюбители зачастую выделяют:

• cнижение шума во время работы двигателя;
• cиловой агрегат работает более «мягко» и эластично;
• данное масло не особенно быстро чернеет;
• детали и каналы двигателя хорошо отмываются;
• на исправном ДВС расход масла Зик в пределах нормы;
• масло не так быстро теряет свои свойства при длительной эксплуатации сравнительно с аналогами;

Что касается недостатков, их также хватает:

• завышенная стоимость, хотя продукция на деле оказывается среднего качества;
• на некоторых форсированных двигателях значительно увеличивается расход масла на угар;
• моющие свойства недостаточные;
• происходит быстрое старение и окисление, особенно с учетом качества топлива в СНГ;

Зик X9 LS Diesel

В линейке масел ZIC, объединенных вязкостно-температурной характеристикой 5w40 это масло занимает флагманские позиции по своим спецификациям.

Физико-химические характеристики

Классификация API	SN/CF
Плотность при 15°C, г/см3	0,86
Кин. вязкость при 40°С, мм2/с	82,8
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с	13,9
Индекс вязкости	173
Температура вспышки, °С	236
Температура потери текучести, °С	-42,5
Щелочное число, мг КОН/г	7,9

ДОПУСКИ:

• MB-Approval 229.51
• VW 502.00/505.00/505.01
• BMW Longlife-04
• Porsche A-40
• GM dexos2

СООТВЕТСТВИЕ:

• API SN/CF
• ACEA A3/B3, А3/B4, C3

На кого ориентировано масло ZIC X9 LS Diesel?

Это самый современный продукт в линейке ЗИК, он подойдет к моторам последних поколений с многоступенчатыми катализаторными системами и сажевыми фильтрами. Спецификация C3 говорит об умеренном содержании золы, масло подойдет для большинства дизельных моторов от БМВ и DaimlerChrysler, оптимально будет подходить для продукции Hyundai-KIA, но есть моторы, которым оно противопоказанно. Поэтому перед тем как использовать ZIC X9 LS Diesel, изучите инструкцию по эксплуатации.

Отзывы о Зик X9 LS DIESEL

Масло ZIC X9 5w40 отзывы о своем качестве получает хорошие, и его рекомендуют более 90% пользователей, основой положительных отзывов об этом продукте служит адекватная цена, хорошее качество и передовые спецификации для современных моторов. Отрицательные отзывы о ZIC 5w40 X9 LS DIESEL упоминали все тот же повышенный расход на угар.

Ассортимент моторных масел ZIC

Моторное масло Zic представлена четырьмя основными линейками: Х5, Х7, Х9 и ТОР. Поговорим о них поподробнее.

ZIC X5

ZIC X5 10W-40
Смазочный материал предназначен для современных бензиновых двигателей. Он превосходно справляется с ежедневными перегрузками и на протяжении всего срока службы обеспечивает конструктивным элементам должный уровень защиты. Масла ЗИК Х5 обладают широкой сферой применения, т.к. они соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность свойств в широком температурном диапазоне.

Серия Х5 относится к категории полусинтетических моторных масел. В их состав входит небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов компаний-конкурентов, а также увеличивает срок полезного использования.

Полусинтетика имеет уникальный пакет присадок, включающий специальный антифрикционный модификатор.

Он позволяет образовывать на элементах силовой конструкции прочную пленку, устойчивую к любому воздействию и обеспечивающую надежную защиту от силы трения.

Для тех автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло – Zic X5 LPG; для дизелей также существует отдельная категория – Zic X5 Diesel.

Масла серии X5	Допуски и спецификации
5W-30	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
10W-40	API SN
Diesel 5W-30	MB 228.3, APICI-4/SL, АСЕА Е7, А3/В3, А3/В4
Diesel 10W-40	MB 228.3, JASODH-1, APICI-4/SL, АСЕА Е7, А3/В3, А3/В4
LPG 10W-40	API SN

ZIC X7

ZIC X7 5W-30

Моторные масла серии, в отличие от ZIC X5, имеют полностью синтетическую основу. В качестве базы используется разработанная компанией техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной устойчивостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. X7 круглогодично защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по конструктивным элементам.

Вся продукция Зик в своем составе имеет уникальный пакет присадок, который позволяет очищать въевшийся нагар и копоть, а также выводить из рабочей зоны попавшие в нее частицы грязи. Помимо этого, автомасла ZIC препятствуют образованию шлама, что позволяет сохранять чистоту двигателя в течение всего межзаменного интервала.

В серию Х7 входят еще два вида масел — FE и LS. Индекс FE указывает на способность масла весьма эффективно экономить расход топлива. Приставка LS (LOW SAPS) говорит о том, что в составе масла снижено содержание вредных для окружающей среды примесей (зольных соединений, фосфора, серы), что благоприятно сказывается не только на чистоте природы, но и на состоянии средств дополнительной очистки выхлопных газов автомобиля.

Масла Зик с синтетическим составом подходят для автомобилей Фольксваген, Мерседес, БМВ, Ниссан, Рено и др.

Более детально ознакомиться с допусками в зависимости от вида технической жидкости можно в следующей таблице.

Масла серии X7	Допуски и спецификации
5W-40	VW 502.00/505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, АСЕА С3
FE 0W-20	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
FE 0W-30	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
LS 5W-30	VW 502.00/505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN/CF, АСЕАС3
LS 10W-40	VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, АСЕАС3
LS 10W-30	VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM/CF, АСЕАС3
Diesel 5W-30	VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
Diesel 10W-40	MB 228.3, JASODH-1, APICI-4/SL, АСЕА Е7, А3/В3, А3/В4

ZIC X9

ZIC X9 5W-40

Моторное масло Зик X9 является стопроцентной синтетикой. В качестве базового масла выступает Yubase+ — жидкость, обладающая стабильными вязкостными свойствами, превосходной текучестью и функциональным распределением по внутренним узлам конструкции. Благодаря такой базе, Зик облегчает запуск холодного двигателя и защиту силовых агрегатов даже в самые лютые морозы.

Отличительная особенность этого масла — это его низкая испаряемость, благодаря которой автовладелец не растрачивает личные сбережения на доливочный материал.

В течение всего эксплуатационного периода Х9 поддерживает требуемый уровень текучести смазки, защищает узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси и устраняет из рабочей зоны остатки нагара, шлама, сажи. Таким образом, механизм, с залитым внутрь маслом, будет работать как часы — без поломок и сбоев.

Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Фольксваген, Опель, Ягуар, БМВ и т.д.

Линейка предусматривает низкозольные (LS) и экономичные (FE) масла.

Масла серии Х9	Допуски и спецификации
5W-30	VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN/SL/CF, АСЕА А3/В3, А3/В4
5W-40	VW 502.00/505.00/503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700/0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
FE 5W-30	Ford WSS-M2C913-A/B/C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, АСЕА А1/В1, А5/В5, API SN/SL/CF
LS 5W-30	VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, АСЕА С3, API SN/CF
LS Diesel 5W-40	VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, АСЕА С3, API SN/CF

ZIC TOP

ZIC TOP 0W-40

Продукция серии ТОР представляет собой ПАО-синтетику: в ее основе лежат полиальфаолефины и базовое масло Yubase+. В состав продукта также входят специальные присадки, борющиеся с многолетними отложениями и обеспечивающими надежную термоустойчивую защиту механизмов двигательной системы.

При производстве ТОР инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри себя сажевые отложения, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не позволяет им повторно оседать в течение всего эксплуатационного срока. В результате, благодаря действию сбалансированного пакета присадок, внутри конструкции поддерживается требуемый уровень чистоты.

Само масло является экологичным: в нем содержится минимум вредных для природы веществ — сульфатной золы, серы и фосфора.

Это, в свою очередь, повышает защиту систем дополнительной очистки выхлопов — каталитических нейтрализаторов в двс, работающих от бензина, и сажевых фильтров, устанавливающихся в дизели.

Масло ZIC этой серии производят для автомобилей, эксплуатирующихся в экстремальных условиях, предполагающих сильные перегрузки мотора.

Масло ZIC рекомендуется заливать под капоты БМВ, Порше, Фольксваген и Мерседес.

Масла серии ТОР	Допуски и спецификации
0W-40	VW 502.00/505.00, МВ 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN0700/0710, Porsche A-40, API SN/CF, АСЕА А3/В3, А3/В4
5W-30	VW 504.00/507.00, MB-approval 229.51/229.52, BMW LL-04, Porsche C-30, APU SN/CF, АСЕА С3

Экспертизы моторных масел ЗИК 5w 40

Независимые испытания моторного масла показали соответствие заявленных характеристик, но не более того. Масло ZIC X9 сравнимо с тем же Лукойл Люкс 5w40 по спецификациям и содержанию основных элементов – кальция, фосфора и цинка. В нем присутствует немного больше бора, но не настолько, чтобы это дало отличия в эксплуатации. ZIC 5w40 можно охарактеризовать, как хорошее корейское гидрокрекинговое масло, без применения особых инноваций в производстве.

Интересно, что автомобильный журнал «за Рулем» проводил сравнительный тест моторных масел равной с вязкостно-температурной характеристикой 5w40, и в том тесте безоговорочным лидером стал ZIC XQ, предшественник рассматриваемого в обзоре ZIC X9 5W-40. Причем конкуренты у него были самые серьезные – Total Quartz 9000, Castrol Magnatec C3, Mobil Super 3000 и Elf Excellium NF. Почему ZIC был признан тогда лидером не очень понятно, в отзывах на ЗИК 5w 40 была упомянута температура замерзания «на 10-15 градусов ниже чем у других» и то, что «по всем параметрам оно существенно отличается от остальных». Независимая экспертиза этого не подтвердила, впрочем, и официальные характеристики у этого масла вполне обычные.

Масло зик 10w 40 синтетика х7

Классическое моторное масло для большинства легковых автомобилей, как современных, так и постарше, с универсальной всесезонной вязкостью – то, что надо, для тех, кто не хочет заморачиваться и переживать по поводу безопасности и работоспособности своего двигателя. Таким превосходным образцом, сочетанием положительных свойств, цены и качества является моторное масло ZIC X9 5W40.

Что означают символы 10W40?

Подобным образом обозначается принадлежность моторного масла к одной из групп по классификации SAE. В ней смазки делятся по следующему критерию: указываются границы температурного режима, при котором жидкость сохраняет свои свойства и необходимую степень вязкости. Подбирать масло по этому параметру следует тщательно, иначе вы рискуете лишить двигатель защиты: на морозе неподходящая смазка не позволит механизму проворачиваться, а на жаре не будет образовывать прочную пленку для понижения трения.

Масло ZIC 10W40 имеет следующие температурные показатели:

• 10W – продукт работает на холоде до -30°C;
• 40 – масло сохраняет эффективность до +40 градусов по Цельсию.

Масло ZIC 10W40 считается всесезонным, то есть использовать его можно и зимой, и летом. Это делает продукцию популярной в большинстве регионов нашей страны.

Описание продукта

Моторное масло Зик X9 5W40 – чистая, стопроцентная синтетика. Оно создано на основе качественного базового масла Yubase+, собственной разработке компании. Эта база обладает стабильными вязкостью и давлением, отличной текучестью, что обеспечивает легкий запуск и быстрое распределение в морозы.

Пакет современных присадок обеспечивает маслу великолепные очищающие способности. Оно эффективно растворяет и удаляет нагар, шламы, сажу внутри двигателя. При этом само не густеет, не теряет своих вязкостных показателей. Кроме того, растворяя нагар, это вещество предотвращает его образование заново, поддерживая безупречную чистоту и гладкость двигателя изнутри на протяжении всего срока службы. Мотор остается чистым и выглядит так, как будто только что сошел с конвейера.

Низкая испаряемость, малый расход на угар обеспечивают существенную экономию масла, продлевает интервал замены. Стандартная сульфатная зольность делают его применимым для большинства типов двигателей, за исключением тех, что оснащены системами дополнительной очистки выхлопных газов.

Тест масла показал, что оно в большинстве своем соответствует всем заявлениям производителя. Обеспечивает отличную защиту двигателя от изнашивания и старения на протяжении всего интервала замены и практически в любых условиях эксплуатации. Так, этот смазочный материал подходит для различных стилей вождения, разных (в том числе и достаточно суровых) климатических и дорожных условий.

Это масло считается безопасным для здоровья человека, животных и чистоты окружающей среды. Разумеется – при правильном использовании и соблюдении всех правил эксплуатации, хранения и утилизации.

ZIC RACING

В линейке только одно масло: 10W-50,ACEAA3/B4. Имеет уникальный состав, предназначено для высокофорсированных двигателей спортивных легковушек. В состав входит ПАО и уникальный пакет присадок на основе органического вольфрама. Масло можно узнать по красной канистре с черной этикеткой.

ZIC TOP

Линейка представлена синтетическими маслами, предназначенными для бензиновых и дизельных двигателей. В состав входит ПАО, база Yubase+ (база собственного производства ZIC) и современный набор присадок. Масла рекомендуются для автомобилей, работающих в условиях больших нагрузок. Упаковка отличается от прочих – золотая канистра с черной этикеткой. Масла этой линейки производятся в Германии. Всего в ассортименте две позиции: 5W-30/0W-40,APISN.

ZIC X9

Линейка синтетических масел, состоят из базы Yubase+ и набора современных присадок. Работают в широком диапазоне температур, мало расходуются на угар, защищают от коррозии и перегрева. Упаковка линейки золотая с золотой же этикеткой. Состоит из нескольких групп масел: DIESEL (для дизельных авто), Low SAPS (низкое содержание зольных веществ, фосфора и серы), Full Energy (экономия топлива). Производятся только в Германии. В линейке несколько позиций масел:

• LS 5W-30, API SN, ACEA C3.
• LS DIESEL 5W-40, API SN, ACEA C3.
• FE 5W-30, API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5.
• 5W-30, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4.
• 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3/B4.

ЗИК 5w40 – как выявить подделку?

Это моторное масло невысокой ценовой категории, и спрос на него вырос последние два года, когда моторные масла от европейских производителей стали подрастать в цене. На волне повышенного интереса автовладельцев к этому продукту, начали появляться подделки моторного масла ZIC 5w40. Чтобы отличить оригинальное масло от контрафактной продукции посмотрите на следующие параметры:

• Заводское моторное масло Зик имеет качественную пайку пластмассы канистры, без перекосов и облоя на швах.
• На крышку канистры нанесена пленка с логотипом SK Lubrikans. Сама крышка фиксируется на горловине кольцом.
• Под крышкой мембрана из фольги с маркировкой ZIC SK.
• На этикетке лицевой стороны нанесена голограмма производителя.
• На задней этикетке надписи рельефные и хорошо ощущаются при прикосновении.
• Мерная шкала на канистре должна хорошо просвечиваться.

Приобретайте это моторное масло в специализированных магазинах и у официальных дилеров, этим вы обезопасите себя от подделки.

Моторные масла марки ZIC с температурно-вязкостной характеристикой (sae) 5w40 хорошо подойдут для автомобилей корейского производства Kia-Hyundai, и тем автопроизводителям, которые указаны в допусках и спецификациях. Масла от ZIC отличаются демократичным уровнем цены, и составляют прямую конкуренцию отечественным компаниям по выпуску моторных масел. Качество и состав ЗИК 5w40 можно оценивать на твердую четверку – технологии использованы не самые передовые, но надежные, поэтому этот продукт имеет устойчивый спрос и своих постоянных поклонников.

Химическая экспертиза моторного масла в Москве

Независимая экспертиза моторного масла — это сложное химическое исследование, которое может проводиться только специалистами с высокой квалификацией в лабораторных условиях. Оно позволяет установить основные показатели вещества, включая его вязкость, плотность, щелочное число и другие. Экспертиза также помогает определить наличие в составе масла различных добавок и примесей, проверить его на соответствие нормативам, установленным в Российской Федерации.

Инициатором экспертизы моторного масла чаще всего являются компании, специализирующиеся на его продаже и производстве. В случае если у специалистов возникает сомнение в качестве смазочного материала, они передают его образцы на исследование и получают заключение, которое затем может использоваться для разрешения конфликта с поставщиком как в досудебном, так и в судебном порядке.

В ряде случаев инициатором исследования могут быть частные лица. Поводом может служить выход из строя одного двигателя внутреннего сгорания из-за некачественных смазочных материалов. В результате исследования можно определить состав ГСМ и установить, какое влияние они оказывали на ДВС.

Экспертиза моторного масла также требуется в случаях, если следы горюче-смазочного материала были обнаружены на одежде и других поверхностях. В этой ситуации важно идентифицировать вещество, определить его марку и происхождение.

Инициировать экспертизу также могут государственные органы, например, таможня при прохождении груза через границу.

Важной особенностью экспертизы моторного масла является то, что осуществляется забор трех образцов, один из которых передается специалистам для исследования, а два других остаются в качестве контрольных. При большом объеме исследуемого материала делается выборка.

Экспертиза моторного масла предполагает разрушающие методы, поэтому может проводиться только в специально оборудованных лабораториях и только специалистами соответствующей квалификации.

Лучшее масло для дизельных двигателей 2021 года: ваше полное руководство и обзор продукции

Многие могут не знать, но у дизельного моторного масла интересное происхождение. До появления дизельного двигателя и задолго до того, как он был придуман как «дизельное топливо», тяжелая нефть упоминалась как «дистиллят» — побочный продукт нефтепереработки, который обычно выбрасывается во время процесса. Однако ситуация изменилась, когда Рудольф Дизель в 1892 году запатентовал воспламенение от сжатия, а именно дизельный двигатель.

Часть регулярного технического обслуживания дизельного двигателя включает замену смазочного масла для обеспечения бесперебойной работы деталей двигателя при максимальной максимальной производительности. Лучшее моторное масло, подходящее для этого, — это нефтяная фракция, которая когда-то игнорировалась и считалась мусором — масло для дизельных двигателей!

Люди из промышленного сектора и автомобилестроения полагаются на него при обслуживании своих дизельных двигателей. Если вы один из таких людей, вы пришли в нужное место. В этой статье вы узнаете свои лучшие варианты масла для дизельных двигателей.Кроме того, мы подскажем, на что обращать внимание при покупке. Продолжайте читать, чтобы узнать больше!

Читайте также статьи по теме: Соленоид привода положения распределительного вала, лучшие присадки к дизельному топливу, лучший обзор масляного фильтра и обзор лучших воздушных фильтров салона.

Марки дизельного топлива могут иметь разные классы вязкости и состав присадок, что отличает их друг от друга. Кроме того, крупные нефтяные компании продолжают переформулировать, если не создавать новую формулу моторных масел в своей линейке, внося свой вклад в огромное количество различных моторных масел на рынке.Принимая во внимание все это, может быть довольно сложно выбрать лучшее идеальное масло.

Чтобы помочь вам разобраться в различных марках и рецептурах, мы сделали обзор моторного масла с наивысшим рейтингом — старого и новейшего состава — чтобы вы были в курсе выбора лучшего дизельного моторного масла на данный момент.

Castrol — это имя, синоним качества и высокой производительности. Если вам нужны новейшие средства защиты от износа для вашего современного двигателя, не ищите ничего, кроме Turbo Diesel Engine Oil 5W-30, которое представляет собой коллекцию передовых моторных масел, разработанных для поддержания производительности при экстремальном тепловом давлении.

В основе этой технологии лежит титановая жидкость — технология, над которой Castrol работает уже 7 лет. Эта жидкая технология гарантирует защитную пленку, которая предотвращает разрушение масла при более низкой вязкости, снижает трение на 15 процентов и уменьшает контакт металла с металлом на 45 процентов при любой скорости движения. Более того, обширные испытания также показали, что добавка титана способна сохранять прочность пленки более чем на 140 часов дольше, чем масла Castrol без титана.

Еще одной примечательной особенностью является его способность уменьшать отложения, которые способствуют оптимальному отклику двигателя. Castrol EDGE Extended Performance 5W-30 отлично подходит для двигателей с наддувом или высокопроизводительных двигателей, а также для легковых автомобилей с дизельным двигателем и легких фургонов. Масло было протестировано и доказано, что оно обладает исключительной прочностью и обеспечивает качественную защиту от износа всех компонентов двигателя.

Плюсы

• Отмеченная непревзойденная прочность титана и защита от износа
• Поддерживает оптимальные характеристики при различных температурах и условиях движения
• Разработан для работы в экстремальных условиях
• Продлевает срок службы двигателя
• Очищает двигатель от грязных отложений
• Для краткосрочной и долгосрочной работы двигателя
• Разработано для высокопроизводительных современных двигателей
• Испытано и зарекомендовало себя в качестве оригинального смазочного материала

Минусы

• Не совместимо с мокрым сцеплением

Для начала, Valvoline 5W-40 рекомендовано рядом ведущих производителей двигателей и дилерских центров Америки, включая Caterpillar, Navistar, Detroit Diesel, Mark и Volvo, и является единственным моторным маслом, которому компания Cummins доверяет и рекомендует.

Cummins особенно рекомендует его для использования со своим дизельным двигателем Dodge Ram Turbo Diesel, что означает, что это полностью синтетическое дизельное масло хорошо работает с тяжелыми пикапами и другими грузовыми автомобилями класса 8, а также с современными двигателями, разработанными для обработки выхлопных газов.

Он также отвечает требованиям систем циркуляции выхлопных газов (EGR) и дизельного сажевого фильтра (DPF) при использовании в соответствии со стандартными и расширенными стандартами обслуживания. Фактически, дальнейшие испытания двигателей Cummins X15 привели к увеличению пробега на 10 000 миль, что дает 60 000 миль при соблюдении обычных 6.5 миль на галлон или выше.

Все это неудивительно, если принять во внимание рецептуру Premium Blue Extreme от Valvoline. Запатентованная ими технология диспергирования полимеров представляет собой запатентованную смесь присадок, которая защищает компоненты двигателя от износа, отложений на поршнях, износа колец, засорения фильтров, полировки гильз и воздействия сажи на клапанный механизм. И независимо от того, живете ли вы в жарких или холодных климатических условиях, превосходные синтетические базовые масла обеспечивают более быстрый отклик двигателя благодаря базовым компонентам премиум-класса.

К его свойствам добавляется высокое общее щелочное число (TBN), которое нейтрализует кислотные материалы, побочные продукты сгорания и другие загрязняющие вещества и, в свою очередь, еще больше увеличивает эффективность и рабочие характеристики масла.

Плюсы

• Превосходная защита от распространенных проблем двигателя, включая износ, отложения и окисление масла
• Более быстрый и безопасный отклик двигателя при любых погодных условиях
• Нам доверяют и одобряют многие ведущие производители двигателей, включая Cummin
• Совместимость со многими высокими -эффективные современные двигатели, включая EGR и DPF
• Увеличивает миль на галлон при максимальной экономии топлива

Минусы

• Не работает на двигателях мотоциклов
• Потенциальный коэффициент сдвига

Возможно, это моторное масло является самым продаваемым дело в его универсальности; оно работает как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями, а также совместимо с синтетическими и обычными моторными маслами, включая топливо на основе этанола.Другим его преимуществом является высокая прочность пленки, которая в 2–3 раза сильнее, чем у других полностью синтетических масел, представленных на рынке, что подтверждено несколькими независимыми испытаниями.

Это полностью синтетическое дизельное масло предотвращает контакт металла с металлом благодаря запатентованной технологии присадок, одна из которых включает ZDDP, который действует как высокоэффективное противоизносное средство, а также продлевает срок службы каталитической системы выхлопных газов. Фактически, эти критически важные смазочные характеристики соответствуют стандартам dexos1 и ILSAC GF-5.

Еще одним преимуществом аддитивной технологии является ее способность обеспечивать превосходную очистку. Во время стандартных промышленных испытаний не было обнаружено ни ржавчины, ни отложений. Продукт также работает на большом пробеге. Просто убедитесь, что не превышаете двух коротких интервалов перед заменой масла. Это ускорит высокую растворимость этого многовязкого масла, что приведет к значительному удалению существующих отложений.

Плюсы

• Специально для дизельных и газовых двигателей
• Лицензия API; dexos1 и ILSAC GF-5 сертифицированы
• Оставляет защитную пленку от износа и коррозии
• Заметное повышение топливной эффективности, а также экономии топлива
• Расплавляет отложения, шлам и ржавчину и предотвращает их дальнейшее появление
• Оптимизация использования системы катализатора выбросов
• Не вызовет утечки двигателя, что является общей проблемой для других синтетических масел
• Совместимые топлива, содержащие этанол

Минусы

• Не хватает квартов для некоторых
• Не исправят неисправные подшипники

Это моторное масло для тяжелых условий эксплуатации является усовершенствованием оригинального Shell Rotella T4.Не то чтобы исходная формула нуждалась в улучшении, но новая формулировка включает обновление технологии тройной защиты, чтобы не отставать от постоянно меняющихся условий движения и требований к двигателям, которые встречаются в современных старых работающих дизельных двигателях с низким уровнем выбросов.

Если вы раньше покупали оригинальный состав, вы, возможно, знакомы с тем, как работает технология защиты и присадки для защиты двигателя от износа, отложений и систем выбросов. Вы по-прежнему можете иметь такую ​​же надежную защиту, которую вы ожидали от Shell Rotella 15W-40, за исключением того, что защита от износа теперь повышена до 50 процентов, что превышает спецификации CK-4 по API.

Кроме того, технология T4 не могла бы быть названа «следующей эволюцией трудолюбивой защиты» без ее нового свойства. Это способность масла сопротивляться разрушению при воздействии высоких температур и нагрузок. Независимые испытания подтвердили устойчивость масла к окислению до 50 процентов, что означает увеличение пробега и максимальную работу двигателя.

Shell Rotella T4 Triple Protection 15W-40 подходит для широкого спектра двигателей большой мощности, включая автомобили большой мощности и пикапы с дизельным двигателем.Его всесторонние характеристики получили одобрение многих ведущих автомобильных компаний.

Pros

• Одобрен API, исключительная защита от износа
• Повышенная стабильность для лучшего контроля вязкости
• Устойчивость к разрушению при высокой температуре и нагрузке
• Улучшенная защита от отложений и шлама
• Очиститель фильтра и двигателя на протяжении всего интервала замены масла
• Продлевает срок службы двигателя и увеличивает срок службы системы контроля выбросов
• Продукт, пользующийся доверием и рекомендуемый ведущими производителями двигателей
• Работает с широким спектром тяжелых дизельных двигателей

Минусы

• Смазывающий фактор не такой долговечный.
• Не для мотоциклов

Это синтетическое моторное масло прошло оценку 0w, что означает, что вы в любом случае можете положиться на его характеристики в холодных условиях.Фактически, масло сохраняет свою тонкую вязкость даже при запуске при температуре холодного пуска до -40 ° F, обеспечивая быструю защиту двигателя даже в труднодоступных местах.

С другой стороны, класс 40 для летнего времени доказал способность выдерживать высокие температуры до 500 ° F. Кроме того, низкая вязкость способствует контролю окисления масла и отложений, вызванных высокой температурой. Это просто доказывает, что это всесезонное масло может обеспечить быструю защиту вашего двигателя даже в экстремальных погодных условиях.

Mobil 1 120760 Synthetic Motor Oil 0W-40 также является трудолюбивым очистителем. Оно обладает превосходной очищающей способностью, настолько сильной, что удаляет даже сильные наросты осадка от предыдущих масел. Это не только увеличивает топливную экономичность и износ, но и продлевает срок службы двигателя, одновременно снижая расход масла и сохраняя мощность.

Как и любое другое высококачественное масло, усовершенствованная полностью синтетическая формула получила одобрение Dexos. Более того, он также отвечает самым жестким мировым стандартам производителей оригинального оборудования (OEM), включая японских и европейских автомобилестроителей.Фактически, Mobil 1 — это лучший выбор и наиболее рекомендуемый бренд представителями Национальной ассоциации автогонок на серийных автомобилях (NASCAR). Более того, Mobil 1 OW-40 разработан для работы как на дизельном, так и на бензиновом топливе.

Плюсы

• Предлагает полный спектр температурной защиты и универсальный очиститель.
• Значительно снижает трение.
• Превосходная смазка двигателя и защита от износа.
• Одобрено dexos и многими автопроизводителями. и потребности в газовом двигателе
• Отличная экономия топлива
• Увеличенные интервалы замены масла
• Доступно по цене, чем у большинства марок

Минусы

• Проблемы на упаковке; некоторые сообщения об утечке из контейнера

Масло для дизельных двигателей — это смазка, жизненно важная для системы смазки двигателя.Он подается в насос из отстойника, а затем через сетчатый фильтр. Затем он протягивается через масляный фильтр и проходит через коренной подшипник и манометр, прежде чем пройти через вращающийся коленчатый вал на шатун. При этом смазываются подшипники поршневого пальца и стенки цилиндра. Из-за природы силы тяжести масло стягивается обратно в нижнюю часть двигателя обратно к своему источнику, в сумме — и поэтому цикл повторяется.

Подумайте на время, что произойдет, если нет дизельного топлива, оказывающего соответствующее давление на эти части двигателя? Ваша барабанная перепонка не только связана с этими пронзительными металлическими поршнями и сухим цилиндром, но и при контакте металла с металлом вызывает агрессивное трение, которое ускоряет преждевременный износ и нагрев двигателя.Достаточно сказать, что это критически важно для благополучия деталей вашего автомобиля, это обеспечивает более плавное скольжение компонентов двигателя, одновременно защищая его от износа.

Несколько терминов могут возникнуть, когда вы пытаетесь найти подходящее моторное масло для вашего автомобиля. Терминология, используемая для их описания, часто сбивает с толку, как и двигатели, на которых они работают. В свете этих сбивающих с толку терминов давайте рассмотрим беспорядок.

Дизельное топливо по сравнению с мазутом
Дизельное моторное масло иногда взаимозаменяемо называют «дизельным топливом», а иногда и «моторным маслом» или дизельным топливом.Когда пришло время менять масло, убедитесь, что вы меняете НЕ топливо, которое питает ваш автомобиль. Скорее, это должно быть масло, которым смазывается двигатель.

Дизель и смазочное масло
«Работа по смазке», которая может быть еще одной рекомендацией для смазки движущихся частей автомобиля, — это совсем другая история. Это не имеет отношения ни к смазке двигателя, ни к замене масла. Смазка предназначена для смазки системы рулевого управления и подвески, а также трансмиссии.

Дизельное топливо и бензин
Масло для дизельных двигателей также очень похоже на «моторное масло для бензиновых двигателей», другой его масляный аналог. В самом широком смысле они имеют одинаковый состав и анатомию; оба являются дистиллированными из сырой нефти или нефти и содержат ряд присадок, улучшающих их свойства. Разница сводится к количеству и качеству добавок, используемых при приготовлении.

По сравнению с газом, дизельное топливо содержит больше присадок на каждой стадии его переработки, что объясняет его более высокую плотность.Кроме того, в дизельном топливе используется более высокая износостойкость двигателя в виде диалкилдитиофосфата цинка (ZDDP).

Однако выбор между бензином или дизелем — это не предпочтение, а скорее вопрос совместимости двигателя. Для замены дизельного масла требуется смазочное масло, которое предназначено для двигателей, работающих на дизельном топливе, и для газовых двигателей, соответственно. Смешение этих двух компонентов может нанести серьезный ущерб вашему двигателю. Загрязнение газа снизит вспышку дизельного топлива, которая приведет к преждевременному воспламенению двигателя, что приведет к полному повреждению компонентов двигателя.С другой стороны, использование подходящего моторного масла для вашего автомобиля обеспечит более эффективный и плавный ход деталей автомобиля.

Он может иметь разные составы, но у них есть общие черты, которые делают их эффективными и действенными. Конечно, вы не хотите довольствоваться некачественным маслом, поэтому важно знать, что делает моторное масло лучшим, чтобы обеспечить ваш двигатель качественным маслом, которого он заслуживает, и получить максимальную отдачу от денег, которые вы заплатили. Вот параметры выбора, которые необходимо учитывать.

Класс вязкости

Дизельное масло по своей природе имеет различную активность в зависимости от изменений температуры. При понижении температуры молекулы начинают превращаться в гель, и вязкость увеличивается. Напротив, вязкость уменьшается, и молекулы перестают течь при повышении температуры. Вот почему в базовое масло добавляются улучшители вязкости, чтобы изменить естественную вязкость масла. Часто эти соединения имеют молекулярный состав, который укорачивается при понижении температуры и удлиняется при повышении температуры.

Вы должны выбрать подходящее дизельное масло, которое может обеспечить оптимальные характеристики даже под давлением — критерий, который измеряется классом вязкости масла. Предлагаем вашему вниманию две спецификации класса вязкости, определенные Обществом автомобильных инженеров (SAE).

• Monograde Oils : Этот односортный тип моторного масла можно разделить на две категории; марки «зимнее время» (низкотемпературная вязкость) или марки «летнее время» (высокотемпературная вязкость).Все это указано на этикетке упаковки нефтепродукта.
  Масла с буквой «w» после них (например, SAE Ow, 5w, 10w, 15w или 20w, 25w и т. Д.) Являются зимними маслами, которые идеально подходят для использования зимой или для холодного запуска, поскольку они имеют более тонкие молекулы. Чем меньше предыдущее число, тем выше сопротивление при низких температурах, что делает класс 5w подходящим для экстремальных холодных погодных условий. С другой стороны, летние классы (например, SAE 20, 30, 40 или 50 и т. Д.) Идеально подходят для более теплых условий.Чем больше цифра, тем она устойчивее к прореживанию.
• Всесезонные масла : Всесезонное моторное масло соответствует как летнему, так и зимнему классу (например, 5w-30, 10w-20, 15w-20, 15w-40 и т. Д.). Оно может выдерживать различные условия, такие как запуск при холодном пуске. температурами до -35 ° C, способность обеспечивать защитную пленку жидкости при воздействии ряда условий потока и температуры, циркуляции в двигателе при температуре до 100 ° C или при разрыве через область кольцевого ремня при температуре до 185 ° C.

Хотя легко предположить, что переход на всесезонное масло является лучшим вариантом для круглогодичной защиты двигателя, бывают также случаи, когда односортное масло очень практично. Например, в случае сезонных двигателей, таких как двигатели газонокосилок. Или, возможно, в холодные зимние месяцы или если вы живете в стабильной холодной среде, нет необходимости платить за оба сорта, когда все, что вам нужно, — это зимние сорта. При этом важно учитывать температуры, при которых обычно работает ваш автомобиль.

Пакет присадок

Помимо базового масла и модификаторов вязкости, в них также вводятся присадки, составляющие от 20 до 30 процентов композиции. Присадки улучшают и добавляют полезные свойства масла. Ваше дизельное топливо должно содержать присадки, обладающие следующими преимуществами.

• Возможность очистки: дизельное топливо склонно к загрязнению и нежелательным элементам. Это проявляется в виде шлама, отложений и отложений в топливной системе. Моющие и диспергирующие присадки, которые являются наиболее распространенными присадками в дизельное топливо, очищают и освобождают двигатель от грязи.Другие добавки, такие как биоцид, нацелены на бактерии и микробы, которые питаются отходами.
• Защита от износа: помимо ZDDP присадки, улучшающие смазывающую способность, и ингибиторы коррозии могут повысить способность вашего дизельного топлива к защите двигателя от износа.
• Усилители производительности: Некоторые присадки могут повысить мощность вашего масла. Примером этого является присадка, улучшающая цетановое число, которая улучшает сгорание топлива, и присадки, улучшающие стабильность, которые продлевают срок хранения масла. Использование таких присадок максимизирует расход топлива и дает прибавку в милях на галлон (миль на галлон).

Сертификат качества

Эта категория измеряет рабочие характеристики и уровень качества масла. В США качество масла определяется Американским институтом нефти (API). Он обозначается буквой «C», за которой может следовать алфавитная последовательность от A до J, где буква «A» обозначает самую низкую производительность, а «J» — самый последний и самый высокий уровень производительности.

API упростил поиск этих высокоэффективных масел. Если на упаковке есть сервисный символ API «Пончик», это означает, что она соответствует требованиям API в отношении знаков качества моторного масла.С другой стороны, сертификация API на «звездообразование» выдается дизельным маслам, которые соответствуют последним стандартам Международного консультативного комитета по спецификациям смазочных материалов (ILSAC), а также являются частью системы лицензирования и сертификации моторных масел (EOLCS) API. Масла, обозначенные как таковые, означают, что они обеспечат вашему двигателю необходимую защиту при максимальной экономии топлива.

Действительно, Castrol EDGE Extended Performance 5W-30 имеет «преимущество» среди всех других масел для дизельных двигателей, будь то обычные или синтетические.Титановая жидкость меняет поведение масла при экстремальных давлениях, будь то замерзание или высокая температура, о которых мы говорим, или при высокой скорости движения, будьте уверены, что защитная пленка не сломается, а скорее поможет вашему двигателю достичь его пиковая производительность. Теперь все, что вам нужно сделать, это попробовать этого плохого парня и убедиться в этом сами!

Лучшее синтетическое моторное масло в 2021 году

Синтетическое масло — лучшее моторное масло, которое вы можете предложить для автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем.Это самый важный сервисный продукт , и регулярная замена масла гарантирует, что двигатель продолжает работать, как ожидалось.

Причина того, что масло так важно, заключается в том, что оно смазывает двигатель, уменьшая износ, трение и разрушение любых компонентов из-за тепла двигателя. Он также помогает очистить от грязи и отводить тепло вокруг двигателя, обеспечивая оптимальную работу круглый год.

Если вам нужен быстрый ответ, лучшим синтетическим маслом является Mobil 1 94001 5W-30 , которое обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа благодаря своей смазке при низких и высоких температурах.Однако, если вам нужен бюджетный вариант, Valvoline SynPower — лучшая альтернатива, доступная в нескольких категориях вязкости.

Чтобы оценить синтетические масла в этой статье, мы основываем наши рекомендации на часах исследований, нашем собственном опыте и множестве факторов. Мы учитывали такие факторы, как репутация бренда, защита от износа, соотношение цены и качества, наличие вязкости, дополнительных присадок и размеров бутылок.

Сравнение лучшего синтетического моторного масла

Заправка вашего автомобиля синтетическим моторным маслом увеличивает срок службы двигателя и обеспечивает его бесперебойную работу .Хотя полностью синтетическое масло дороже обычных масел, ряд преимуществ делает его выгодным вложением. Хорошо известно, что многие из дешевых масел часто перерабатывают , что делает его менее полезным для двигателя, и оно не будет работать так, как вы ожидаете.

Ниже приведен список лучших синтетических масел , которые обеспечивают оптимальные рабочие характеристики и чистоту двигателя, что помогает продлить срок его службы.

Лучшее синтетическое масло

---

1.Mobil 1 94001 5W-30 Synthetic Motor Oil

Mobil 1 является одним из самых уважаемых производителей синтетического масла, и на то есть веские причины. Это моторное масло 94001 5W-30 является одним из самых популярных среди них и подходит для бензиновых двигателей с турбонаддувом, наддувом или многоклапанным впрыском топлива.

Mobil 1 94001 настоятельно рекомендуется для повседневного вождения и современных автомобилей, которым требуется масло 5W-30. Усовершенствованная формула содержит присадки, предотвращающие износ, термоокислительную стабильность и многое другое.

Другие особенности Mobil 1 94001 включают:

• Масло 5W-30
• Превосходная защита двигателя от износа
• Повышает топливную экономичность
• Дополнительная защита от шлама и отложений
• Подходит для низких и высоких температур (-53 до 500ºF)
• Оптовый вариант покупки по более выгодной цене

В целом Mobil 1 94001 — лучшее синтетическое масло для вашего автомобиля, поскольку обеспечивает превосходную смазку всех движущихся частей .Это лучший выбор для многих людей, которые хотят придать своему автомобилю наилучшую синтетическую смесь для улучшения универсальных характеристик.

Проверьте это

2. Castrol 03101 EDGE 0W-40 Synthetic Oil

Формула Castrol 03101 Edge утверждает, что на на 42% выше рейтинг боевой мощи для обеспечения высочайшего уровня защиты. Усовершенствованное синтетическое масло также обладает отличной смазкой для предотвращения износа и позволяет вашему автомобилю двигаться с максимальной мощностью.

Castrol хорошо известна своим сотрудничеством с производителями автомобилей высокого класса, такими как Volkswagen, Jaguar и Land Rover. Это означает, что они могут тщательно тестировать и улучшать свои моторные масла по всему миру, что делает их лидером рынка.

Другие особенности Castrol 03101 Edge Synthetic :

• Класс вязкости 0W-40
• Уменьшение контакта металла с металлом
• Титановая технология для оптимальной производительности
• Уменьшает отложения в двигателе
• Обогащен премиальными присадками
• Протестировано под экстремальным давлением
• Доступно в различных конфигурациях бутылок и вязкости

Castrol Edge — это усовершенствованное синтетическое масло, которое было протестировано под высоким давлением и является одним из лучших синтетических масел на рынке.Используя формулу Castrol 03101 0W-40, вы можете рассчитывать на снижение шума двигателя , а также на гораздо более плавный двигатель.

Проверьте

3. Дизельное моторное масло Shell Rotella T6 5W-40

Водителям автомобилей с дизельным двигателем необходимо использовать специальное масло для дизельных двигателей . Синтетическое масло Shell Rotella T6 — лучший вариант, и его можно использовать для обычных дизельных автомобилей, классических автомобилей, тяжелых грузовиков и даже тракторов.

Чтобы соответствовать последним стандартам выбросов, формула Rotella, разработанная Shell, включает более низкие уровни золы, фосфора и серы.Используя это синтетическое масло в своем дизельном двигателе, вы также можете заметить снижение шума двигателя.

Другие особенности моторного масла Shell Rotella T6 включают:

• 5W-40 масло
• Малозольные присадки для снижения выбросов
• Улучшенные характеристики износа двигателя и контроль отложений
• Разработано с устойчивостью к сдвигу для предотвращения потери вязкости
• Повышенная экономия топлива до 1,5%.
• Доступны различные размеры и объемные варианты.

Если вы едете при экстремальных температурах, Rotella T6 использует высокий уровень вязкости для улучшения текучести и защиты от разрушения.В целом, это лучшее синтетическое моторное масло для дизельных двигателей , которым требуется синтетическая смесь для тяжелых условий эксплуатации.

Проверьте

4. Полностью синтетическое масло Pennzoil Ultra Platinum

Pennzoil — очень популярный автомобильный бренд в США, а Ultra Platinum — это их синтетическое масло с самым высоким рейтингом . Он был разработан для обеспечения более быстрого течения низкотемпературного масла, а также отличной защиты от сильного нагрева. На бутылке бренда также указано, что оно изготовлено из природного газа, а синтетическому маслу также доверяют для полного спокойствия.

Другие особенности масла Pennzoil Ultra Platinum Synthetic включают:

• 5W-20 масло
• Обеспечивает превосходную защиту от отложений
• Устойчивость масла и долговечность в экстремальных условиях
• Защищает от потери вязкости и термического разрушения
• Гарантирует износ поршней содержать в максимальной чистоте
• Повышенная экономия топлива
• Защита от износа

Pennzoil Ultra Platinum — отличный универсал, обещает улучшенную отзывчивость, плавность хода и более тихий двигатель. .Это также относительно доступное полностью синтетическое масло, доступное в бутылках объемом 5 или 1 литр, которое отлично подходит для хранения в багажнике и доливки при необходимости.

Проверьте

5. Моторное масло Royal Purple 51530 Performance

Royal Purple 51530 — лучшее полностью синтетическое масло для водителей, которые ищут высокоэффективное масло . Он имеет усовершенствованную формулу, которая недавно была улучшена для увеличения мощности и плавности хода для водителей мощных транспортных средств.

В частности, для старых автомобилей и автомобилей с большим пробегом он также может помочь снизить расход масла, а также увеличить смазку внутри двигателя.

Другие особенности Royal Purple 51530 Performance включают:

• 5W-30 высокоэффективное масло
• Превосходные присадки для защиты от коррозии
• Повышенная топливная эффективность
• Совместимость с топливом, содержащим этанол
• Улучшает выбросы
• Сделано в Утверждено в США и Dexos
• Противоизносный состав для предотвращения повреждений от трения

Хотя Royal Purple 51530 немного дороже, чем многие другие альтернативы, это лучшее моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками .Если вы ведете свой автомобиль с «максимальной атакой» на трассе, очень важно использовать специальное масло, которое защищает и работает.

Проверьте

6. Синтетическое масло Valvoline SynPower SAE 5W-30

Самым дешевым синтетическим маслом , получившим высокие оценки, является масло Valvoline SynPower. Американская компания, принадлежащая и управляемая, произвела это масло в соответствии с правилами, предъявляемыми к большинству автомобилей, производимых в Северной Америке.

Он разработан для повышения топливной экономичности, защиты от холода и высоких температур, повышения чистоты двигателя и многого другого.

Другие особенности Valvoline SynPower Engine Oil включают:

• Масло 5W-30
• Повышает топливную экономичность
• Сделано в США
• Защита от образования отложений и нагара
• Доступны различные уровни вязкости
• Оптовые закупки

В целом, это одно из лучших синтетических масел по цене по сравнению с другими моторными маслами премиум-класса, обеспечивающими аналогичные преимущества. Бренд также заявляет, что оно обеспечивает «на 50% большую защиту от износа», чем их традиционная альтернатива маслам.

Проверить

7. Полностью синтетическое моторное масло AmazonBasics

Сами AmazonBasics предлагает собственное полностью синтетическое масло, , доступное с несколькими классами вязкости . Бренд также предлагает смеси, которые включают полностью синтетические, обычные и специальные масла с большим пробегом.

Хотя это одно из самых дешевых синтетических масел на рынке, оно было одобрено Dexos1 Gen 2, API SN Plus и ILSAC GF-5 для полного спокойствия.

Другие особенности AmazonBasics Engine Oil включают:

• 5w-30 масло
• Разработано для увеличения интервалов замены
• Высокая устойчивость к вязкости и термическому разрушению
• Минимизирует отложения в двигателе и выбросы выхлопных газов
• Подходит для бензиновых двигателей только
• Повышает экономию топлива
• Полностью синтетическое масло с большим пробегом

Синтетическое масло AmazonBasics — отличный универсальный вариант, который сочетает в себе соотношение цены и качества .Существует также множество конфигураций на выбор, таких как вязкость и размеры бутылок, которые наилучшим образом соответствуют вашим требованиям. Единственный недостаток заключается в том, что на бутылке нет прозрачной линии сбоку, чтобы увидеть, сколько масла осталось, но это не является серьезным недостатком.

Проверьте

8. Синтетическое масло Liqui Moly 2041

Liqui Moly — это уважаемая торговая марка, известная своими присадками к маслам премиум-класса. Их полностью синтетическое моторное масло следует за их безупречной репутацией и представляет собой масло SAE 5W-40, доступное во флаконах разных размеров.Бренд заявляет, что обеспечивает мгновенную смазку после холодного пуска и даже помогает продлить интервалы замены масла.

Другие характеристики моторного масла Liqui Moly 2041 включают:

• 5w-40 масло
• Сделано в Германии
• Подходит для новейших концепций двигателей
• Обеспечивает превосходную чистоту двигателя
• Быстрая доставка масла при низких температурах
• Обогащено присадками премиум-класса
• Длительный срок службы и отличная защита двигателя
• Громоздкие варианты покупки

Liqui Moly 2041 — превосходное универсальное синтетическое масло, но оно имеет премиальную цену.Тем не менее, масло , произведенное в Германии, обеспечивает превосходные характеристики и поддерживается авторитетным брендом для полного спокойствия.

Проверьте

9. Castrol 03063 GTX MAGNATEC Full Synthetic

Еще одно полностью синтетическое моторное масло от Castrol — GTX MAGNATEC, которое подходит для бензиновых двигателей. Формула доступна в виде масла 5W-20 или 5W-30 и разработана, чтобы цепляться за критически важные детали, чтобы обеспечить дополнительный уровень защиты.

Бренд заявляет, что разумные молекулы начинают работать мгновенно, как только вы запускаете двигатель.Образующийся защитный слой снижает износ двигателя и сохраняет критические компоненты в четыре раза более гладкими согласно независимым испытаниям.

Другие особенности Castrol GTX MAGNATEC :

• Вязкость 5W-20 или 5W-30
• Борется с накоплением шлама
• Защита от износа в 6 раз лучше
• Идеально подходит для тяжелых условий вождения
• Разработан для бензина двигатели
• Одобрено Dexos
• Возможны оптовые закупки

Castrol GTX MAGNATEC — их самое популярное полностью синтетическое масло, которое они производят, и не зря.Превосходная защита двигателя и проверенные результаты делают его отличным универсальным вариантом, который не разочарует.

Проверьте

10. Motul 8100 X-cess Full Synthetic Oil

Motul 9100 X-cess — это полностью синтетическое масло, которое подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей . Motul — это бренд с высокой репутацией, и они разработали первое полностью синтетическое масло еще в 1971 году, что должно вселять в вас уверенность в этом масле.

Согласно торговой марке, это моторное масло лучше всего работает при использовании с мощными двигателями или двигателями большого объема, поскольку оно обеспечивает превосходные механические характеристики.

Другие особенности Motul 9100 X-cess :

• Рейтинг вязкости 5W-40
• Максимальное сопротивление масляной пленки
• High HTHS
• Модификатор трения для повышения производительности
• Низкая летучесть для снижения расхода масла
• Высокая устойчивость к взлету.
• Продается в бутылках емкостью 1,32 галлона.

В целом Motul 9100 X-cess представляет собой полностью синтетическое масло с высокими характеристиками, которое идеально подходит для высокопроизводительных двигателей.Хотя это довольно дорого по сравнению с альтернативами, он дает столько преимуществ, которые могут изменить работу вашего двигателя.

Проверьте это

Как мы оценили синтетические моторные масла

Поскольку мы владеем несколькими автомобилями, у нас есть большой опыт использования целого ряда различных масел. Поэтому, наряду с нашим опытом, мы также основывали рекомендации в этой статье на часах исследований и ряде факторов. Мы учитывали такие факторы, как репутация бренда, защита от износа, соотношение цены и качества, наличие вязкости, дополнительных присадок и размеров бутылок.

Руководство по покупке синтетического масла

Моторное масло является важным компонентом, и — это не роскошь, которую можно просто игнорировать. Многие автовладельцы избегают обслуживания, потому что им хотелось бы избежать таких затрат. Однако отказ от обслуживания вашего автомобиля на регулярной основе может привести к гораздо большему счету за ремонт позже, а также к плохой экономии топлива.

Синтетические масла считаются лучшими, но для некоторых автомобилей могут потребоваться полусинтетические масла с более низким рейтингом золы. Некоторые моторные масла также содержат специальные синтетические смеси для автомобилей с большим пробегом, тогда как другие предназначены для автомобилей, эксплуатируемых в холодную погоду.Это благодаря различным присадкам, используемым в формуле, и по этой причине существует так много синтетических моторных масел на выбор.

Чтобы помочь вам принять осознанное решение о покупке, мы подготовили приведенное ниже руководство по синтетическим моторным маслам.

В чем разница между обычными и синтетическими маслами?

Обычные масла — это масла на минеральной основе природного происхождения, полученные из сырой нефти. Они дешевле, защищают минимум компонентов и требуют более частой замены.

Синтетические масла — это полностью искусственные масла, которые подвергаются дальнейшей переработке на химических заводах. Они обеспечивают максимальную защиту компонентов двигателя и способны выдерживать экстремальные температуры. Они стоят дороже, чем обычные масла, но служат дольше и обеспечивают гораздо большую защиту.

Синтетическое масло доступно в двух формах: полусинтетическое и полностью синтетическое . Основное отличие состоит в том, что в полусинтетических маслах используются как синтетические, так и минеральные масла, тогда как в полностью синтетическом масле не содержится масла на минеральной основе.Выбор синтетической смеси масла зависит от условий вождения и пробега вашего автомобиля.

Класс вязкости

Вязкость моторного масла в основном означает сопротивление масла течению и сдвигу . Лучший способ описать вязкость — это представить воду и сироп, которые являются обычными бытовыми жидкостями. Вода имеет низкую степень вязкости, тогда как сироп имеет гораздо более высокую степень вязкости.

С учетом сказанного вам необходимо выбрать правильный класс вязкости для вашего двигателя.Это будет указано в руководстве к вашему автомобилю, но вы можете выбрать другое масло в зависимости от типа вождения, климата и возраста вашего автомобиля.

Например, если вы живете в районе с температурой ниже нуля большую часть года, рекомендуется выбрать моторное масло с более низкой вязкостью. Однако, если вы едете при высоких температурах, участвуете в гонках или перевозите тяжелые грузы, вам понадобится моторное масло с более высокой вязкостью.

Рейтинг вязкости масла указан как на передней, так и на задней стороне бутылки.На задней стороне бутылки также будет представлена ​​дополнительная информация, включая спецификацию масла, которая показана на изображении ниже в черном прямоугольнике.

Спецификация масла

Другой рейтинг, который вы должны проверить, — это спецификация масла. Цель спецификации — определить тип масла, подходящего для двигателя, чтобы обеспечить оптимальную производительность. Все моторные масла проходят различные независимые отраслевые испытания на соответствие стандартной спецификации.Многие бренды , такие как Mobil 1, превышают эти отраслевые стандарты , чтобы ваш двигатель работал как новый.

Как проверить масло

Проверка масла — очень простая задача, которую следует выполнять не реже одного раза в 3 месяца или перед любыми крупными поездками. Для начала припаркуйте машину на уровне земли , чтобы это не мешало результату. Рекомендуется выполнять эту проверку на холодном двигателе , чтобы не обжечься.

Откройте капот и найдите щуп , который должен быть хорошо виден.Вытащите щуп из двигателя и слейте масло в конце. После очистки вставьте щуп обратно и затем вытащите его. Проанализируйте с обеих сторон маслоизмерительного щупа и проверьте, где уровень масла по отношению к измеренному щупу. Обычно индикатор будет от L до H, Min или Max или с перекрестной штриховкой.

Если масло нигде не видно, купите подходящее масло для своего автомобиля и залейте его в двигатель. Если уровень масла в норме, проверьте цвет масла .Правильный цвет масла должен быть коричневым или черным. Если вы заметили в масле какие-либо металлические частицы, это тревожный признак того, что в двигателе есть внутренние повреждения.

Хотя большинство синтетических моторных масел уже содержат присадки, многие люди могут также использовать дополнительные присадки , чтобы продлить срок службы масла. Это достигается за счет изменения вязкости масла и обеспечения того, чтобы оно не было слишком густым или слишком жидким.

Как долить масло

Если вам нужно долить масло, вам сначала нужно найти крышку маслозаливной горловины, на крышке которой обычно есть отметка «масло» или значок масленки.Для начала поместите воронку поверх носика и залейте синтетическое масло. Проверяйте щуп, чтобы убедиться, что уровень масла правильный после каждых пол-кварты.

Важно отметить, что никогда не следует заливать двигатель маслом . Переполнение может привести к повреждению, поэтому рекомендуется наливать небольшое количество и регулярно проверять щуп. Если вы случайно переполнили масло, вы можете использовать экстрактор масла , чтобы удалить излишки масла. Если вы обнаружите, что регулярно доливаете масло в машину, это может указывать на то, что в вашей машине горит масло или есть утечка масла.

Заключение

Использование синтетического моторного масла необходимо для обеспечения максимальной производительности и эффективности вашего автомобиля, а также для защиты жизненно важных компонентов двигателя.

Примерно десять лет назад было всего несколько синтетических масел на выбор, но теперь их вариация может сбивать с толку. Тем не менее, мы надеемся, что наш список рекомендаций сузил область поиска, чтобы сделать ваш выбор намного проще. Важно отметить, что вам также следует использовать новый масляный фильтр при замене масла в автомобиле, потому что это обеспечивает отфильтровывание всей грязи и мусора из двигателя.

Лучшее синтетическое моторное масло в 2021 году [Обзоры] Стоит денег?

Значит ли это, что чем выше, тем лучше? Не обязательно.

Правильный SAE для вашего автомобиля.

Не все двигатели созданы одинаковыми. В то время как более низкие зимние сорта обычно лучше (облегчают холодный запуск и обеспечивают надлежащую смазку даже в очень холодных условиях), более высокий вес не всегда лучше. У каждого двигателя разные потребности в смазке при оптимальной рабочей температуре И при разных рабочих температурах.

Например, большой дизельный двигатель с турбонаддувом обычно работает при очень высоких температурах, высоком давлении и требует более эффективных смазочных материалов.

Небольшой атмосферный бензиновый двигатель будет лучше работать с более жидким маслом при высокой температуре.

Для каждой модели и моторизации производитель сообщает, какие классы SAE рекомендуются. Если у вас нет руководства по эксплуатации, вы можете проверить, какое масло нужно вашему автомобилю, используя поисковую систему масла Mobil1 (Mobil 1 — не наше любимое масло, но инструмент хороший!)

Что произойдет, если я использую другое масло SAE .

• Слишком высокий зимний класс вызовет плохую смазку на холоде (примерно в первые 30 минут работы вашего автомобиля), увеличивая износ металла и затрудняя запуск холодного двигателя.
• Слишком низкий вес приведет к тому, что масляная пленка между движущимися частями станет слишком тонкой, увеличивая трение, температуру и износ металла. Вероятно, он попадет в цилиндры через поршневые кольца. Расход масла увеличивается за счет сжигания масла при сгорании. Сгоревшее масло быстро повредит каталитические нейтрализаторы и может вызвать неисправность лямбда-зондов.
• Слишком высокий вес будет труднее перекачивать, а гидродинамическая смазка будет ниже. Маслостойкость увеличивается, а производительность снижается. MPG снижается. Двигатели с турбонаддувом очень чувствительны к рабочей температуре, так как вал турбонагнетателя вращается со скоростью более 100 000 об / мин, что является очень высоким требованием для его смазки. Срок их службы полностью зависит от правильного количества, плотности и вязкости масла.
• Дизельные двигатели, которые включают системы DPF и / или EGR, на них будут влиять газы, которые выделяет масло, неправильное масло, неправильные газы попадут на компоненты.
• Подробнее о вязкости масла можно узнать здесь.

Как часто нужно менять масло?

По этому вопросу мы написали целую статью об интервале замены синтетического масла в надежде пролить свет на эту тему. Синтетическое масло в целом имеет гораздо больший срок службы, чем обычное масло, поэтому традиционная рекомендация «менять масло каждые 3000 миль» в настоящее время довольно устарела.

Что еще мне следует учесть?

Каждый раз при замене масла меняйте и масляный фильтр.Если фильтр полностью загрязнен, то заправка нового безупречного масла в двигатель ничего не стоит.

Фильтры обычно недорогие и являются жизненно важным элементом системы смазки. Они удерживают все неприятные вещества, которые попадают в масло, такие как металлические частицы, продукты износа металла, пыль, побочные продукты сгорания, такие как сажа, кислота и вода.

Замена масляного фильтра необходима для правильной смазки и состояния масла.

Мы также провели полный обзор лучших масляных фильтров, поэтому рекомендуем вам проверить и это и покупать масло и фильтр вместе.

Приведет ли переход на синтетическое масло к утечке в двигателе?

Не должно. Правильно составленные синтетические масла обычно не вызывают утечки моторного масла. Синтетические масла обычно более текучие и даже в старом состоянии работают без сбоев.

Они обладают более высокой степенью естественной платежеспособности.

Может очищать и удалять существующие отложения шлама, оставленные ранее обычными маслами. Если некоторые из этих отложений блокируют поврежденные уплотнения или трещины, может произойти утечка.

Если в вашем двигателе уже наблюдается высокий расход масла, эту проблему следует решить до перехода на синтетическое масло.

Лучшие бренды синтетических моторных масел

Если вы ознакомитесь с нашими десятью рекомендациями, то увидите в списке лишь несколько брендов. Это не означает, что другие бренды производят плохие продукты, но мы считаем, что такие бренды, как Valvoline или Liquimoly, находятся на вершине рейтинга. И вот почему.

№1. VALVOLINE

Самый старый продавец моторных масел в США, Valvoline, существует с 1866 года.Это часть компании Ashland Inc., состояние которой составляет 500 миллионов долларов. Все продукты Valvoline разрабатываются и производятся на 100% в США. Это было масло, которое выбрал Генри Форд, и каждая модель T имела Valvoline в качестве заводского масла. Он существует с тех пор, как машины есть машины, и этого для нас достаточно.

«Valvoline, вы понимаете, о чем я»

№ 2. PENNZOIL

Основанная в Лос-Анджелесе в 1913 году (давно!), Она прошла через многие руки и теперь является частью Royal Dutch / Shell.

Игра Pennzoil предназначена для производства масел, которые помогают поддерживать ваш двигатель в безупречном состоянии изнутри.Серия Platinum предназначена для очистки от шлама и других неприятных отложений. Чем меньше шлама, тем выше производительность двигателя.

Они приложили огромные усилия для продвижения бренда и теперь являются предпочтительным маслом Ferrari.

№ 3. КОРОЛЕВСКИЙ ФИОЛЕТОВЫЙ.

Эти парни не так давно в игре, как Valvoline или Pennzoil (они были созданы в 1986 году), и не так широко известны, но определенно являются серьезными игроками.

Они производят полностью синтетические моторные масла, которые, угадайте, пурпурного цвета, получили федеральный товарный знак США за исключительное использование фиолетовых контейнеров для смазочных материалов и производят все виды масел, от моторного масла до трансмиссионного масла и гидравлического масла.За прошедшие годы компания стала сильной и стабильной и известна повышением производительности и экономией топлива при переходе с других брендов на Royal Purple.

№ 4. LIQUIMOLY

Немецкое машиностроение всегда было лучшим в своем классе, и когда дело доходит до моторного масла, нет никакой разницы. Основанная в 1957 году, она является производителем присадок № 1 в Германии и одним из самых титулованных производителей масла.

Их первый продукт, Дисульфид молибдена — это название бренда.Liquimoly преуспевает в производстве моторных масел с высокими эксплуатационными характеристиками, а также трансмиссионных масел и дифференциальных масел.

№ 5. SHELL

Мы чуть не вычеркнули Shell из нашего списка из-за того и другого. Но из них ДЕЙСТВИТЕЛЬНО производятся отличные масла, поэтому мы на минуту оставим в стороне экологические проблемы.

Royal Dutch Shell — англо-голландская компания, вторая по величине нефтяная компания в мире и одна из самых ценных компаний в мире.

Их моторные масла для тяжелых условий эксплуатации и специальные дизельные масла — беспроигрышный вариант, и поэтому они включены в список.

Синтетические масла обеспечат более чем достаточную защиту компонентов вашего двигателя, если вы выбрали масло правильной вязкости и хороший, проверенный продукт.

Соблюдая правильный интервал замены синтетического масла, вы продлеваете срок службы двигателя.

Просто не забудьте принести отработанное масло где-нибудь, например, в Wallmart или Autozone (большинство мест, где продается масло, принимают отработанное масло на утилизацию), и наслаждайтесь еще большим количеством миль на своей машине!

Royal Purple против Amsoil Test

Мы надеемся, что вам нравятся продукты, которые мы рекомендуем, и просто чтобы вы знали, что MyEngineNeeds, как аффилированное лицо Amazon Associate и J&P Cycles, может зарабатывать на соответствующих покупках.

Каковы результаты теста Royal Purple против Amsoil. Кто окажется победителем?

И Royal Purple, и Amsoil являются лидерами на рынке синтетических моторных масел. Они производят масло для высокопроизводительных автомобилей, грузовиков и т. Д. Итак, когда покупатель идет в магазин за маслом для своих автомобилей, он сталкивается с выбором, какое масло выбрать и какой продукт? Сегодня мы собираемся более подробно рассмотреть оба продукта и посмотреть, кто победит в битве между этими тестами.

Amsoil — ключевой участник рынка синтетических масел.В 1972 году Amsoil стало первым синтетическим моторным маслом, которое соответствовало сервисным требованиям Американского института нефти. С тех пор они идут по восходящей траектории, увеличивая свою долю рынка во всем мире. Их рекламный слоган — «Первые в синтетике», но на самом деле это может быть не так, у них также есть такой же ассортимент продукции, как и у Royal Purple.

Если мы действительно собираемся использовать логическое обоснование, а не чувство, чтобы выбрать среди этих претендентов, на тот момент нет ничего более важного, чем испытания посторонних мест в лаборатории, ведущие к пониманию Американской культуры испытаний и материалов (ASTM).Мы будем использовать стандартные тесты ASTM, чтобы сопоставить Royal Purple с Amsoil и получить результаты. Вот тесты, которые происходят вместе с некоторыми простыми разъяснениями значимости результатов.

Битва лицом к лицу — кто победит

Royal Purple против Amsoil 5 Test Showdown

1. Тест на износ с четырьмя мячами

«Тест с четырьмя мячами» — это невероятный подход, позволяющий изолировать мужчин от молодых людей. Здесь лаборатория будет прессовать и превращать металлический шар в три разных шара, организованных в треугольник.Это делается в душе из тестируемого масла. Чем лучше масло защищает, тем меньше вреда. Как должно быть очевидно, фирменное расположение Amsoil — это расстояние до одной стороны лидирующей позиции с наименьшим шрамом от износа, где Royal Purple занял четвертое место. Как правило, в этом тесте они закрыты, но моторное масло похоже на цепь в том смысле, что оно так же прочно, как и самое слабое соединение.

2. Тест на толщину обледенения

Подавляющая часть износа двигателя происходит именно тогда, когда вы начинаете заводить двигатель.Чтобы снизить износ, нужно мгновенно запустить масло. Как вы можете себе представить, чем гуще ваше масло в момент, когда оно становится морозным, тем больше требуется масляному насосу, чтобы поднять масло через двигатель. Как должно быть очевидно, Royal Purple является вторым после пренебрежения к концу испытания толщины гаечного ключа, где Amsoil показал наилучшие результаты. Одним из значительных преимуществ использования синтетических моторных масел должно быть низкотемпературное исполнение, поэтому вы можете надеяться, что синтетические масла покажут исключительно хорошие результаты в этом тесте, но есть некоторые удивительные результаты.

Ниже приведено испытание на заливку, проведенное с помощью охлаждающей машины Cascade с использованием 4 основных марок, которые охлаждались в течение 24 часов при -40 ° C. Основными брендами, проводимыми в этом испытании, являются моторные масла синтетического качества Amsoil, Mobil1, Royal Purple и Walmart.

3. Тест на нестабильность NOACK

Тест NOACK показал, насколько масло рассеивается при высокой температуре. Если масло рассеивается внутри вашего двигателя, оно будет расходоваться в камерах или через систему принудительной вентиляции картера.Это будет отображаться как утилизация масла. В момент, когда ваше масло рассеивается, оставшееся масло имеет другие свойства и не гарантирует работу вашего двигателя.

4. Тест на регенерацию моторного масла на термическое окисление или тест TEOST

Накапливает каркас моторных масел, когда они сгорают при сильном нагреве. Это происходит на ваших топливных форсунках, на турбинах и в других регионах с высокими температурами. Небольшие запасы на топливных форсунках снижают эффективность горения за счет изменения конструкции разбрызгивания форсунок. Поразительно, насколько это повлияет на управление вашим двигателем.Основная проблема заключается в том, что вам нужно масло, которое не расходуется, и когда оно расходуется, его почти не остается.

5. Тест с добавлением базового числа

Потребление коррозии внутри вашего двигателя привело бы к быстрому уменьшению обязательных зазоров и снижению эффективности, если бы не сохранение щелочности моторного масла. TBN — это показатель того, насколько хорошо масло будет контролировать кислоты, образующиеся внутри вашего двигателя. Чем выше число TBN, тем лучше масло будет обеспечивать работу вашего двигателя в течение более длительных периодов времени.Вы можете увидеть, кто займет первое место в экзамене Amsoil по сравнению с Royal Purple.

Какая нефть лучше всего защищает и экономит ваши деньги?

Синтетическое моторное масло с подписью Amsoil предлагается на 25 000 миль или один год использования при обычном администрировании. Из значительного числа протестированных масел Amsoil является основным маслом, которое можно менять только один раз в год, в то время как различные моторные масла потребовали бы замены масла несколько чаще, чем два раза в год, в свете нормального годового пробега в 11 318 миль.

Почему необходим контроль магазинов?

Контроль за хранением двигателя имел важное значение, но как никогда актуально, чем сегодня. Настоящий покупатель автомобилей ожидает максимальной эффективности и разумного крутящего момента. Ответ для некоторых автопроизводителей — турбокомпрессор. Турбокомпрессоры совершают более 250 000 циклов в каждый момент и могут обеспечивать температуру дымовых газов до 1000 ° C. В первую очередь следует использовать моторное масло, которое может выдержать эти суровые условия. В самом деле, даже очень мелкие частицы углерода в моторном масле могут в конечном итоге вызвать разрушение дорогостоящего турбонагнетателя.

Amsoil Mark Arrangement 5W-30 Synthetic Motor Oil передает в 3–4 раза больше энергии битвы, чем лучшие предложения от Mobil 1 и Royal Purple. Представляете, как моторные масла, оцененные по плану расходов, могут работать в этом тесте? Если у вас двигатель с турбонаддувом, не экономьте на моторном масле. Моторное масло высшего качества, такое как Amsoil Mark Arrangement, могло бы стать лучшим сдерживающим фактором, который можно купить за деньги. Ожидайте такого же турбо-исполнения от Mark Arrangement 0W-20, 5W-20, 10W-30, 0W-40 и 5W-50.

Не все синтетические масла эквивалентны

В самом деле, даже (вероятно) топовые синтетические масла Mobil 1 Broadened Life и Royal Purple показали плохие результаты в этом стандартном стандартизированном тесте в магазине. Вы получаете то, за что платите, а Amsoil надежно передает.

Amsoil Mark Arrangement 5W-30 Synthetic Motor Oil создало только 7,0 мг запасов. Интерфейс программирования Royal Purple 5W-30 с добавлением 25,4 мг, а Mobil 1 Broadened Execution 5W-30 произвел невероятные 28,2 мг запасов углерода.Интерфейс программирования SN и стандарты индустрии моторных масел ILSAC GF-5 управляют точкой удержания 30 мг TEOST 33C. Впоследствии Royal Purple и Mobil 1 практически не соответствовали тестам в магазине. AMSOIL Mark Arrangement 5W-30 дает прекрасный результат.

Вкратце, кто победил с лучшими результатами

Как должно быть очевидно при рассмотрении Amsoil против Royal Purple, стенды Amsoil показали лучшие результаты . Вы можете поверить в эти результаты на том основании, что тест проводился в лаборатории, свободной от посторонних.Тесты проводились по случайному запросу и закодированы, чтобы исключить предрасположенность. Лаборатория не знала, какое масло от какого производителя.

Вот еще немного о наших бестселлерах

Высокоэффективное синтетическое моторное масло Royal Purple ROY1520

Плюсы

• Это синтетическое масло совместимо с большинством моторных масел, содержащих этанол.
• Обеспечивает улучшенную защиту от коррозии, вызванной кислотами.
• Повышенная защита двигателя от износа.
• Работает в экстремальных погодных условиях.
• Повышает эффективность масла.
• Он также обеспечивает повышенную защиту каталитической выхлопной системы.
• Он универсален и обеспечивает превосходную защиту как бензиновых, так и дизельных транспортных средств.
• Вам не нужно выполнять какие-либо специальные процедуры для обновления до ROY1520.
• Он поставляется с улучшенными присадками, которые обеспечивают дополнительную защиту вашего двигателя.
• Технология присадок также помогает поддерживать чистоту и здоровье вашего двигателя.
• Обеспечивает оптимальную производительность как в новых, так и в старых автомобилях.

Минусы

• Дорого.
• Некоторые пользователи не замечают разницы в производительности при использовании этого синтетического масла.

Что нам нравится

Нам нравится, что масло совместимо с большинством других моторных масел, содержащих этанол. Таким образом, вы можете смешать его с синтетическим или обычным маслом, которое вы используете в настоящее время.

Но смешивание с другими маслами влияет на его долговечность и рабочие характеристики.Если вы хотите добиться наилучших результатов от синтетического масла ROY1520, вам следует использовать его отдельно в своем двигателе. Лучше всего то, что вам не потребуется никаких специальных процедур для перехода на синтетическое масло Royal Purple. Слейте текущее масло и добавьте синтетическое масло Royal Purple.

Масло имеет надлежащий состав, который предотвращает утечку масла. Синтетическое масло ROY1520 также универсально. Таким образом, вы можете использовать его как в новых двигателях, так и в двигателях с большим пробегом.

Хотите использовать его в новом двигателе? Они рекомендуют дождаться первой замены масла производителем.Или вы можете подождать, пока не пройдете 2000 миль для бензиновых двигателей и около 10 000 миль для бензиновых двигателей.

Если вы используете масло для двигателя с большим пробегом, Royal Purple рекомендует сливать масло каждые 5000 км. Это дает синтетическому маслу время для очистки масляных отложений в вашем двигателе. После этого можно начинать увеличивать интервалы замены масла.

Кроме того, синтетическое масло поставляется с улучшенными присадками. Это улучшает производительность и защиту вашего двигателя.
Например, он обладает свойствами, которые обеспечивают лучшую защиту от трения и износа. Таким образом, у вас будет лучшая защита вашего двигателя и повышенная долговечность.

Кроме того, масло Royal Purple содержит присадки, которые помогают поддерживать чистоту двигателя. По мере того, как масло течет в двигателях, оно собирает и удаляет все отложения и шлам. Таким образом, у вас будет чистый двигатель с повышенной производительностью.

Он также устойчив к ржавчине, что предотвращает образование ржавчины даже при неработающем двигателе.

Синтетическое масло ROY1520 также обладает термическими свойствами. Это позволяет ему хорошо работать при экстремальных температурах. Например, это упростит запуск утром или в холодную погоду. Он также выдерживает высокие температуры, что обеспечивает оптимальную защиту.

Что нам не нравится

• Некоторые пользователи говорят, что не заметили никакой разницы в характеристиках своего автомобиля при использовании масла.
• Дорого.

Amsoil Signature Series 0W-30 Synthetic Motor Oil Quart

Pros

• Синтетическое масло очищает отложения и шламы в двигателе, делая его здоровым.
• Обладает свойствами, обеспечивающими улучшенную защиту от износа.
• Обеспечивает лучшую экономию топлива.
• Использование масла увеличивает интервалы замены масла.
• Гарантия надежна.
• Синтетическое масло Amsoil AZOQT-EA хорошо работает при экстремальных температурах.

Минусы

• Дорого.
• Из-за черной бутылки количество масла, которое вы заливаете в двигатель, становится проблемой.

Что нам нравится

Синтетическое масло Amsoil AZOQT-EA обеспечивает оптимальную защиту вашего автомобиля при экстремальных температурах.Его вязкость позволяет легко перекачивать масло утром и в холодное время года. Таким образом, он защищает ваш двигатель от износа, который происходит при запуске двигателя.

Плюс, синтетическое масло не растворяется при высоких температурах. Если масло распадается при высоких температурах, оно теряет свои защитные свойства. Таким образом, ваш двигатель подвергается износу. Это сокращает срок службы вашего двигателя. Таким образом, Amsoil защищает ваш двигатель, даже когда вы путешествуете на большие расстояния, и двигатель нагревается.

Масло Amsoil экономично, так как не распадается при высоких температурах. Это означает, что вам понравятся увеличенные интервалы замены масла и вы сэкономите много средств.

Кроме того, масло обладает присадочными свойствами, препятствующими образованию ржавчины. Таким образом, на вашем двигателе не образуется ржавчина даже на холостом ходу.
Что еще? Вам понравятся очищающие свойства синтетического масла Amsoil. По мере того как масло циркулирует в двигателе, оно избавляется от отложений и грязи внутри двигателя.Таким образом, вы получаете более здоровый двигатель с более длительным сроком службы и лучшими характеристиками.

Когда масло горит в двигателе, оно может вызвать образование кислот. Кислоты вызывают коррозию металлов и других деталей двигателя. Тем самым они сокращают срок службы двигателя. Синтетическое масло Amsoil отличается повышенной щелочностью. Это помогает справиться с кислотами в вашем двигателе. Таким образом, будет меньше коррозии металлов, что гарантирует более длительный срок службы.

Если вы искали масло, обеспечивающее улучшенную защиту от износа, выберите Amsoil AZOQT-EA.Синтетическое масло обладает повышенной смазывающей способностью. Таким образом, снижается трение между металлами в двигателе и защищается двигатель от износа.

Plus, вам не нужно беспокоиться о гарантии вашего автомобиля при использовании синтетического масла Amsoil AZOQT-EA. Масло соответствует или превосходит гарантийные требования большинства производителей автомобилей. Таким образом, это не аннулирует вашу гарантию в случае, если что-то случится.

Что нам не нравится

• Синтетическое масло дороже обычных аналогов.
• Некоторые пользователи не замечают изменения характеристик своих автомобилей при использовании синтетического масла.
• Черная бутылка может затруднить оценку количества масла в бутылке.
• Кроме того, некоторые пользователи жалуются на получение неправильного товара при заказе.

Изображение Райана Дока с сайта Pixabay

Часто задаваемые вопросы

Royal Purple лучше, чем Amsoil?

Сложно сказать, какой из них работает лучше.Эти два синтетических моторных масла являются известными на рынке брендами. Оба они обладают свойствами, которые позволяют им обеспечивать лучшую защиту и производительность вашего двигателя.

Royal Purple выделяется своей совместимостью. Синтетическое масло хорошо совместимо с другими синтетическими маслами. Вам не нужно сливать масло из двигателя, чтобы использовать это синтетическое масло, вы добавляете его, и все готово.

Обратите внимание, смешивание Royal Purple с другими моторными маслами может повлиять на его характеристики и срок службы.

Также выделяется фиолетовым цветом. Цвет пригодится, особенно при обнаружении утечек.
Amsoil, с другой стороны, показывает лучшие термические свойства. Он лучше работает при низких температурах и лучше выдерживает высокие температуры.

Стоит ли Royal Purple своих денег?

Синтетическое масло Royal Purple дороже, чем другие обычные масла. Высокая цена объясняется исследованиями, проведенными при его разработке и производственном процессе.

Однако стоимость синтетического масла Royal Purple того стоит. Это синтетическое масло имеет присадки, которые оправдывают его использование. Например, он обладает чистящими свойствами, которые помогают очистить ваш двигатель. Он собирает все отложения и предотвращает образование шлама.

Его термические свойства делают его термостойким. Если вы используете обычные масла, они могут выйти из строя при нагревании двигателя. Таким образом, ваш двигатель подвергается трению и износу. Но Royal Purple не растворяется при высоких температурах.Таким образом, ваш двигатель всегда будет получать необходимую смазку.

Кроме того, Royal Purple предлагает увеличенный период замены, что делает его рентабельным. Он также устойчив к окислению и ржавчине.

Какая марка синтетического масла лучше?

На рынке нет недостатка в брендах, предлагающих синтетические масла. Однако Amsoil, Mobil и Royal Purple выделяются как наиболее уважаемые бренды, которым можно доверять.

Почему Royal Purple лучше?

В отличие от других синтетических моторных масел, которые необходимо менять 2-3 раза в год, Royal Purple требует замены через год.Вы можете проехать до 15 000 миль, прежде чем сможете заменить масло. Это сэкономит вам много средств.

Пользователи синтетического масла Royal Purple говорят, что при использовании масла вы сразу же замечаете изменение реакции автомобиля. Если вы используете его на старом автомобиле, он отреагирует так, как если бы его отрезали несколько лет назад.

Улучшенная реакция означает, что это помогает вам сэкономить на топливе, поскольку вам не нужно сильно ускоряться. Пользователи синтетического масла этой марки говорят, что замечают увеличение расхода топлива на галлон.

Кроме того, Royal Purple избавит вас от проблем с зажиганием, особенно в холодные дни. Он также быстро течет во время запуска для смазки деталей двигателя и уменьшения трения. Таким образом, вы продлеваете срок службы вашего двигателя.

Это синтетическое масло также хорошо совместимо с другими маслами, его можно легко смешивать с другими синтетическими маслами. Вы также можете использовать его на самых разных транспортных средствах, включая грузовики, автомобили, газонокосилки и другие.

Какие факторы следует учитывать при выборе синтетического масла?

В отличие от обычных масел, синтетические масла созданы искусственно.Таким образом, они соответствуют конкретным потребностям вашего двигателя. В их состав входят такие добавки, как термические свойства и чистящие средства. Они улучшают производительность и защиту вашего двигателя. Однако синтетические масла — это не одно и то же, и они имеют разные характеристики.

Итак, что вы должны учитывать, чтобы выбрать одно перед другим?

Во-первых, следует учитывать цену. Иногда самая высокая цена не означает лучшее качество. Стремитесь получить лучшее качество по сниженной цене.Это позволит вам много сэкономить.

Также следует учитывать вязкость синтетического масла. Вязкость сильно влияет на то, как масло течет в двигателе и смазывает детали. Это также влияет на то, насколько хорошо масло может смазывать ваш двигатель при запуске.

Также необходимо проверить термические свойства синтетического масла. Убедитесь, что это масло не распадается при высоких температурах. Таким образом вы получите лучшую защиту и увеличите периодичность замены масла.

Он также должен обладать очищающими свойствами, которые сохранят ваш двигатель в чистоте и здоровье.Поскольку масло циркулирует в двигателе, оно должно удалять все отложения. Масло также должно предотвращать образование осадка.

Есть ли разница между синтетическими маслами Amsoil и Royal Purple?

Два типа синтетических масел имеют репутацию одного из лучших синтетических масел на рынке. Тот факт, что это синтетические масла, означает, что они содержат присадки. Добавки улучшают характеристики и защиту. К таким добавкам относятся термические свойства, очищающие свойства и так далее.
Трудно определить разницу в характеристиках двух синтетических масел без проведения испытаний.

В противном случае у вас может быть предрасположенность к тому, какой из них лучше. Вот почему мы провели испытания двух масел в сторонней лаборатории. По общим характеристикам Amsoil выделяется как лучший среди них.

Какой из них лучше обеспечивает защиту при экстремальных температурах?

Одной из причин выбора синтетических масел является эксплуатация при низких температурах.Синтетические масла обеспечивают лучший поток масла и смазку при пуске при низких температурах.

Синтетические масла Amsoil и Royal Purple обладают термическими свойствами. Свойства позволяют им работать при низких и высоких температурах.
Тем не менее, синтетическое масло Amsoil в этом отношении работает лучше. Во-первых, синтетические моторные масла Amsoil обладают высокой вязкостью. Это позволяет без усилий перекачивать при низких температурах. Таким образом смазывает движущиеся части, предотвращая износ.

Также масло не растворяется при высоких температурах и не расходуется.Если масло рассеется, защита вашего двигателя снизится.
Увеличенное рассеивание означает также увеличенные интервалы замены масла. Таким образом, вы сэкономите много средств.

Он также предотвращает окисление и образование кислоты в вашем двигателе. Таким образом, не будет коррозии деталей двигателя, что продлит срок его службы.

Последнее обновление от 2021.05.09 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

AMSOIL Signature Series Max-Duty Synthetic SAE 5W-40 Diesel Oil API CK-4

Защитите свои инвестиции в дизельную энергию и уверенно расширьте интервалы замены высококачественного синтетического дизельного масла AMSOIL.Синтетическое дизельное масло AMSOIL Signature Series Max-Duty обеспечивает в 6 раз лучшую защиту от износа, чем требуется в тесте на задиры Detroit Diesel DD13 согласно спецификации DFS 93K222. Усовершенствованная синтетическая технология обеспечивает превосходный контроль вязкости и выдающиеся характеристики при экстремальных температурах при минимальном расходе масла. Результат: максимальная защита.

Максимальная защита двигателя
Износ колец и гильз цилиндров приводит к повышенному расходу масла и потере компрессии, что приводит к снижению мощности и экономии топлива.Независимые испытания показывают, что AMSOIL Signature Series Max-Duty обеспечивает в 6 раз большую защиту от износа, чем требуется по результатам испытаний на задиры Detroit Diesel DD13 согласно спецификации DFS 93K222, обеспечивая надежность и дополнительную защиту вашего дизеля, которого он заслуживает.

Контроль вязкости
Благодаря использованию синтетических базовых масел высшего качества, AMSOIL Signature Series Max-Duty обладает естественной устойчивостью к окислению и загущению, вызванному загрязнением сажей. Это, наряду с улучшенными моющими / диспергирующими добавками, удерживает частицы сажи во взвешенном состоянии независимо, помогая предотвратить образование более крупных, вызывающих износ частиц.Повышение вязкости сводится к минимуму, а износ, связанный с образованием сажи, контролируется. Более низкая летучесть также помогает Signature Series Max-Duty сохранять вязкость после высокотемпературной эксплуатации, обеспечивая максимальную защиту и эффективность двигателя.

Превосходен при экстремальных температурах
Синтетическое дизельное масло серии AMSOIL Signature Max-Duty противостоит термическому (тепловому) разрушению лучше, чем традиционные и конкурирующие синтетические дизельные масла. В отличие от обычных масел, серия Signature не содержит парафина, сохраняет текучесть при минусовых температурах для облегчения запуска, улучшения потока масла и снижения износа.Signature Series 0W-40 (DZF) имеет широкий диапазон вязкости, который обеспечивает в 4 раза лучшую способность к запуску холодным двигателем, чем 15W-40, что делает его идеальным для использования как в двигателях, работающих в горячем состоянии, так и в экстремальных условиях запуска в холодную погоду.

Минимизирует расход масла
AMSOIL Signature Series Max-Duty имеет низкую летучесть (выгорание), что снижает расход масла во время работы и пропускает меньше паров масла в камеру сгорания. Он обеспечивает до 76 процентов меньший расход масла, чем требуется стандартом API CK-4 в тесте расхода масла Caterpillar-1N.

ПРИМЕНЕНИЕ
Использование в дизельных двигателях и, при необходимости, бензиновых двигателях, требующих любой из следующих спецификаций:

• API CK-4 / SN, CJ-4, CI-4 +, CF
• Volvo VDS4.5, VDS4, VDS3
• Mack EOS-4.5, EO-O
• Рено РЛД-4, РЛД-3
• Cummins CES20086, CES20081
• Катерпиллар ECF-2, ECF-3, ECF-1-a
• DDC 93K218, 93K215, 93K214
• ДФС 93К222
• ACEA E9, E7
• Мб 228.31
• ЧЕЛОВЕК 3575
• MTU Тип 2.1, II, I
• JASO DH-2
• Deutz DQC III-10LA
• Scania LA-2
• Крайслер МС 10902
• Форд WSS-M2C171-F1

СОВМЕСТИМОСТЬ
Синтетическое дизельное масло AMSOIL Signature Series Max-Duty совместимо с другими обычными и синтетическими моторными маслами. Однако смешивание дизельных масел AMSOIL с другими маслами сократит ожидаемый срок службы масла и снизит эффективность его работы.AMSOIL не поддерживает увеличенные интервалы замены масла при смешивании масел.

Не рекомендуется использовать присадки к синтетическим дизельным маслам AMSOIL.

СРОК ОБСЛУЖИВАНИЯ
Срок службы дизельного двигателя
Для тяжелых условий эксплуатации / бездорожья: Трехкратная (3-кратная) рекомендация OEM ¹ , не более 60000 миль / 600 часов или один год, в зависимости от того, что наступит первый.

Пикап с турбодизелем: Дважды (2X) Рекомендация OEM ¹ , не более 25 000 миль или один год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Срок службы бензинового двигателя
Два раза (2X) OEM ^{1 Рекомендация} , но не более 15 000 миль или один год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Интервалы замены могут быть увеличены за счет анализа масла.

¹ Обратитесь к руководству пользователя за рекомендациями OEM по интервалам замены и инструкциями для тяжелого и нормального обслуживания.

Примечание: Увеличенные интервалы замены не рекомендуются для двигателей с измененными характеристиками, при использовании биотоплива, содержащего более 10 процентов этанола или 15 процентов биодизеля (B15), или для дорожных двигателей Caterpillar * C13 и C15 2007-2009 гг. .В этих случаях увеличивайте интервалы замены сверх рекомендаций OEM только с помощью анализа масла. Примечание: 2007-2010 Пикапы Dodge *, Ford * и GM * с турбодизелями также не рекомендуются для увеличения интервалов замены при использовании DHD.

ЗДОРОВЬЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Ожидается, что этот продукт не вызовет проблемы со здоровьем при использовании по назначению и в соответствии с рекомендациями Паспорта безопасности (SDS). Беречь от детей. Не загрязнять.Верните отработанное масло в центры сбора.

ГАРАНТИЯ НА ПРОДУКТ AMSOIL
На продукцию AMSOIL распространяется гарантия с ограниченной ответственностью. Для получения полной информации посетите www.amsoil.com/warranty.aspx.

* Все названия и изображения торговых марок являются собственностью их владельцев и могут быть зарегистрированными марками в некоторых странах. При их использовании не делается никаких заявлений о присоединении или одобрении, явных или подразумеваемых. Все продукты, рекламируемые здесь, разработаны AMSOIL для использования в показанных приложениях.

Обзор профессионального масла Castrol Edge [5W-30, 0W-20] • Road Sumo

Производители автомобилей не хотят рисковать с защитой двигателя. Например, Land Rover рекомендует исключительно масло Castrol Edge Professional для своих двигателей. Рекомендуется из-за его преимуществ перед другими маслами.

Castrol Edge Professional — это моторное масло с фирменной рецептурой Titanium FST. Эта новая присадка обеспечивает замечательную прочность масла, которая особенно подходит для современных двигателей, которые работают с большей нагрузкой и работают при более высоких давлениях.

Титан FST до полностью синтетического масла еще больше снижает трение и предотвращает разрушение масляной пленки. Это элемент, который отличает масло Castrol Edge Professional от стандартного масла Castrol Edge. Также есть специальный краситель, смешанный со стандартным составом, который заставляет масло реагировать на УФ-свет.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о масле Castrol Edge Professional, его характеристиках, плюсах и минусах, а также другую информацию, которая покажет, подходит ли это моторное масло вашему автомобилю.

Масло Castrol Edge Professional

Масло Castrol Edge Professional — одно из многих типов моторных масел, производимых Castrol Limited, дочерней компанией British Petroleum. Это моторное масло усилено титаном FST. Титан FST обеспечивает замечательную прочность масла, адаптированную к современным двигателям, которые работают в большей степени и работают при более высоком давлении.

Титатиум ФСТ

Благодаря Titanium FST прочность пленки моторного масла удваивается. Это предотвращает разрушение масляной пленки, а также снижает трение.Этот элемент — главное, что отличает это профессиональное масло от стандартного масла Castrol.

Специальный краситель

Существует также специальный краситель, смешанный с маслом, чтобы оно реагировало на ультрафиолетовый свет. Это свойство упрощает диагностику утечек масла в системе. Масло Castrol Edge Professional является полностью синтетическим маслом, как и стандартное масло. Его производитель также заявляет, что масло Castrol Edge Professional 5W-30 имеет более длительный срок службы, чем другие моторные масла.

Моторное масло с нейтральным выбросом CO2

Castrol утверждает, что его масло Edge Professional является первым в мире сертифицированным моторным маслом с нейтральным выбросом CO2.Сертификация каждого литра Castrol Edge Pro OE 5W-30 основана на высочайших мировых стандартах.

Любой выброс CO2, который остается в производственном процессе, используемом Castrol Limited, компенсируется вложением средств в проекты по сокращению выбросов. Эти проекты включают ветряные электростанции в Каледонии, производство чистой энергии в Китае и лесовосстановление в Кении.

Castrol стремится сокращать углеродный след своей продукции на протяжении всего срока службы. В 2014 году компания установила рекорд по нейтрализации 200 000 тонн CO2 во всем мире.Срок годности масел Castrol зависит от условий окружающей среды и условий хранения.

Масло Castrol может служить несколько лет

Моторные масла Castrol могут служить несколько лет, особенно если они хранятся в закрытых емкостях, в прохладных и сухих местах и ​​вдали от прямых солнечных лучей. По опыту они могут прослужить до пяти лет.

Castrol Edge Professional — самое сильное и современное моторное масло Castrol Limited. Это поможет вашему двигателю работать с максимальной эффективностью.Он производится с использованием микрофильтрации, чтобы соответствовать новым стандартам качества компании.

Качество масла проверяется новой системой оптического измерения частиц (OPMS). В комплект поставки Castrol Edge Professional входит индикатор УФ-излучения, который также свидетельствует о подлинности продукта.

Типичная характеристика масла Castrol Edge Professional

Имея отдельную рецептуру, масло Castrol Edge Professional имеет свои особенности.Что это за характеристики? В таблице ниже показано их:

9130 9130 9304 Зола сульфатированная

Свойства	Метод	Ед.
Вязкость, кинематическая при 100 ° C	ASTM D445	мм2 / с	12,1
Вязкость, CCS -30 ° C (5 Вт)	ASTM D5293	мПа.с (сП)	5750
Индекс вязкости	ASTM D2270	Нет	173
Плотность при 15 ° C, относительная	ASTM D4052
ASTM D874	% мас.	0,8
Температура воспламенения	ASTM D93	° C	204
Температура застывания	ASTM D97	° C	-42

17

Castrol Edge Professional OE 5W-30 можно использовать в автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями ведущих автопроизводителей.Ведущие производители автомобилей одобряют его использование в своих моделях автомобилей.

Использование этого моторного масла в двигателе должно соответствовать рекомендациям производителя автомобиля. Рекомендуется обратиться к разделу технических характеристик в руководстве оператора.

Плюсы и минусы Castrol Edge Professional Oil

Если вы действительно хотите определить, подходит ли масло Castrol Edge Professional для вашего автомобиля, необходимо учитывать его плюсы и минусы:

Плюсы

• Это моторное масло может долго сохранять свою густоту.Это обеспечивает оптимальную производительность независимо от условий эксплуатации.
• Обладает впечатляющими защитными свойствами, которые могут обеспечить сохранность двигателя намного дольше.
• Это масло можно использовать при высоких или низких температурах, поскольку оно устойчиво к обоим. Это означает, что вам не нужно менять тип масла летом или зимой.
• При использовании с автомобилями с большим пробегом вы можете улучшить производительность вашего двигателя.
• Это моторное масло имеет тенденцию прилипать к металлическим поверхностям.Это означает, что он будет постоянно смазывать ваш двигатель, даже если вы не собираетесь пользоваться автомобилем какое-то время. У вас будет легкий и плавный запуск двигателя даже в холодную погоду.

Минусы

• Из-за особых защитных свойств это моторное масло стоит недешево.
• Его нелегко купить в местных автомагазинах. Но многие интернет-магазины это предлагают.
• Доставка из интернет-магазинов может занять от одного до двух месяцев. Чтобы избежать задержек, вам может потребоваться заказать дополнительные банки.
• Пломба защиты от несанкционированного доступа немного жесткая. Некоторым людям трудно открыть. Другим приходится использовать бритвенные лезвия, чтобы открыть контейнер. Castrol позаботился о том, чтобы контейнер не протекал во время транспортировки.
• Некоторые пользователи жаловались, что не заметили значительного улучшения характеристик своих двигателей после использования этого моторного масла. Возможно, им нужно свериться с руководством по эксплуатации своего автомобиля, чтобы узнать, действительно ли они могут использовать это масло в двигателях своих автомобилей.

Castrol Edge Professional vs.Castrol Edge Стандарт

Edge Professional и Edge Standard отличаются не только своими названиями. Одно из различий между ними заключается в том, что Pro содержит специальный краситель, который реагирует на ультрафиолетовый свет. Если в вашей масляной системе двигателя есть утечки, эта функция упрощает отслеживание утечки.

Еще одно отличие состоит в том, что моторное масло AFS (стандартное) является в большей степени обычным маслом. С другой стороны, Castrol Edge Professional сертифицировано для использования некоторыми автопроизводителями, такими как дизельный Volkswagen.Но теперь вы также можете использовать его на дизельных двигателях, отличных от VW. Но на всякий случай вам все равно нужно видеть присадки на упаковке, поскольку не все масла одинаковы.

Преимущества полностью синтетического масла Castrol Edge Professional

Масло Castrol Edge Professional

имеет ряд преимуществ перед другими стандартными моторными маслами:

1. Совместимость как с обычными, так и с синтетическими маслами

Масло Castrol Edge Professional совместимо со стандартными и полностью синтетическими маслами.Таким образом, если вам нужно долить существующее моторное масло, вам не нужно сливать оставшееся количество предыдущего масла. Просто налейте необходимое количество масла Edge Pro, и все готово.

2. Способность удовлетворить максимальную потребность двигателя

Castrol Edge Pro может удовлетворить потребности двигателя, который работает с максимальной производительностью. Он может обеспечить высокий уровень защиты современных и специально разработанных двигателей, работающих с более узкими зазорами.

3.Высокий уровень устойчивости

Это моторное масло не теряет вязкости даже в экстремальных условиях. Обычные моторные масла обычно разрушаются в таких условиях. Масло Castrol Edge Professional не увеличивает вязкость ни при сильном морозе, ни при сильной жаре. Он обеспечит максимальную производительность и защиту в любых условиях.

4. Устойчив к ржавчине и окислению

Это полностью синтетическое масло обладает высокой устойчивостью к ржавчине и окислению.При использовании этого моторного масла на двигателе не образуется ржавчина из-за окисления, даже если оно не используется. Его способность противостоять окислению предотвращает образование кислот внутри двигателя. Если в двигателе есть кислота, детали двигателя будут корродированы, что приведет к сокращению срока службы двигателя.

5. Уменьшает контакт металла с металлом

Независимое испытание, проведенное Land Rover, показало, что масло Castrol Edge Professional снижает контакт металла с металлом на 45% по сравнению с моторным маслом аналогичной марки.

6. Другие преимущества масла Castrol Edge Professional

• Независимые испытания подтвердили, что оно повышает эффективность двигателя
• Оно может поддерживать превосходные характеристики даже под давлением
• Уменьшает отложения в двигателе, что увеличивает его реакцию

Срок службы полностью синтетического масла Castrol

По оценкам производителя масла Castrol Oil Edge Professional, оно может защитить ваш двигатель от 10 000 до 15 000 миль или около шести месяцев.Но фактические цифры будут зависеть от нескольких факторов, таких как ваши привычки вождения, возраст двигателя и обычные условия, в которых вы используете свой автомобиль.

Один из способов продлить срок службы этого моторного масла — максимально избегать пробок. Если вы будете ездить так каждый день и только на короткие расстояния, это приведет к более быстрому износу моторного масла.

Когда вы поворачиваете ключ зажигания, пройдет некоторое время, прежде чем двигатель и моторное масло нагреются.При движении с постоянными остановками двигатель отключается до того, как он достаточно прогреется.

Кроме того, способ вождения влияет на срок службы моторного масла. Например, если вы водите как гонщик, вам придется много переключать передачи. При таком способе вождения моторное масло подвергается воздействию экстремального давления и экстремальных температур.

При хранении в запечатанной банке масло Castrol Edge Professional прослужит до пяти лет до истечения срока годности. Фактическая продолжительность также будет зависеть от того, как хранится банка, и таких условий хранения, как температура и влажность.Чтобы максимально продлить срок службы, храните баллончик в прохладном и сухом месте.

Castrol Oil сотрудничает с Land Rover

Один из ведущих производителей автомобилей в мире, Land Rover, заключил партнерское соглашение с Castrol, чтобы рекомендовать исключительно масло Castrol Pro Edge. Это свидетельствует об уверенности автопроизводителя в способности масла Castrol Edge Professional защитить их двигатели.

В рамках этого партнерства каждый двигатель Land Rover начинает свою жизнь с масла Castrol Oil.Более 11 лет Castrol Oil поставляет дилерам Land Rover по всей стране специальные полностью синтетические масла Castrol. Вот почему Land Rover рекомендует исключительно масло Castrol Edge Professional. Это моторное масло обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики, необходимые водителям Land Rover.

В рамках своего партнерства компания Land Rover тщательно тестирует профессиональное масло Castrol в своих двигателях на стадии разработки. В результате оптимизируются технологии как моторных, так и моторных масел. Это позволило двигателям и моторным маслам обеспечить отличные рабочие характеристики, снизить выбросы CO2 и улучшить топливную экономичность.

Castrol Oil Professional OW-20

Castrol Limited также производит Castrol Edge Professional 0W-20. Land Rover также рекомендует это моторное масло. Это полностью синтетическое оригинальное масло оригинального производства с присадками. Инженеры Land Rover и нефтяные технологи Castrol разработали его рецептуру.

Castrol Oil Professional OW-20 также специально производится для двигателей Land Rover. Он используется в новых автомобилях Land Rover.

Заключение: Castrol Edge Professional Oil

Castrol Edge Professional — это моторное масло с фирменной рецептурой Titanium FST.Этот дополнительный элемент обеспечивает значительную прочность масла, что делает его идеальным для современных двигателей, которые работают с большей нагрузкой и работают при более высоком давлении.

Добавление титана FST также удваивает прочность масляной пленки. Это предотвращает разрушение масла и снижает трение. Это моторное масло также содержит специальный краситель, смешанный со стандартной рецептурой. Это позволяет моторному маслу реагировать на ультрафиолетовое излучение, облегчая поиск утечек масла.

Лучшие синтетические масла для вашего двигателя

Какой тип синтетического масла мне нужен?

В настоящее время на рынке доступны два основных типа синтетических масел.Выбор того, какой из этих двух вариантов подходит для вашего автомобиля, зависит от множества факторов, которые мы рассмотрим более подробно в следующем разделе. Достаточно сказать, что сначала лучше всего понять 2 типа синтетического масла.

Этот тип синтетического масла на самом деле представляет собой комбинацию обычного моторного масла и синтетического базового масла компании. Вы можете смотреть на это больше как на разбавленную версию обычного моторного масла. Это также дает вам повышение производительности и улучшенную защиту вашего двигателя, за исключением того, что они все еще бледнеют по сравнению с полной синтетикой.Преимущество синтетических смесей в том, что вы получаете некоторые преимущества полностью синтетических масел, платя лишь немного больше, чем за обычное масло.

Как мы уже обсуждали, полностью синтетические материалы — это те, которые производятся в лаборатории с очень уникальной молекулярной структурой и заделаны передовыми присадками, обеспечивающими наилучшую защиту и наилучшие рабочие характеристики вашего двигателя.

А вот где все может усложниться. Поскольку разработка полностью синтетических моторных масел происходит в лаборатории, присущие им защитные и эксплуатационные характеристики сильно различаются от производителя к производителю.Вот почему у вас может быть несколько синтетических масел с рейтингом SAE 5W-20, но опыт автомобилистов сильно различается. Ответ кроется в рецептуре продукта. Поскольку технически это смесь запатентованного синтетического базового масла и передовых присадок, каждая компания может иметь собственную запатентованную технологию для каждого компонента смеси.

При этом вы можете получить полностью синтетический материал, который намного лучше очищает ваши двигатели, в то время как другие могут обеспечить вам лучшую защиту двигателя.Некоторые из них обеспечат исключительную тепловую защиту, но при холодном пуске они не подходят. Таким образом, важно выбрать полностью синтетический материал, который обеспечит желаемый результат для вашего автомобиля.

Факторы, которые следует учитывать

Мы сказали, что выбор типа синтетического масла для вашего автомобиля зависит от множества факторов. Поэтому мы здесь, чтобы изучить некоторые из этих факторов, которые вы, возможно, захотите принять во внимание при выборе синтетического моторного масла для своего автомобиля.

• Совместимость с существующим маслом

Хотя добавлять в обычное масло полностью синтетическое масло вполне нормально, обычно это не рекомендуется, поскольку вы просто разбавляете уникальные химические свойства синтетического масла.Проще говоря, вы не сможете добиться максимальной производительности и защиты вашего автомобиля. Вместо этого лучше слить моторное масло, промыть его подходящим раствором, а затем заменить синтетическим.

Теперь, прежде чем вы это сделаете, вы должны проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля относительно конкретного типа масла, которое будет использоваться. Вы должны понимать, что есть устаревшие двигатели, которые намного лучше работают с обычными маслами, чем с полностью синтетическими. Если у вас когда-либо был современный автомобиль, обычно датированный 2000 годом и старше, вы, скорее всего, выиграете от полностью синтетического.

Мы уже говорили об этой уникальной характеристике масла — вязкости — или толщине. Вам нужна правильная классификация вязкости моторного масла в зависимости от преобладающих условий окружающей среды в вашем регионе.

Если вы относитесь к водителю, который обычно ведет себя как дьявол за рулем, или вы любите перевозить громоздкие и тяжелые вещи или даже просто путешествовать в очень жаркий и влажный день, вы обнаружите, что лучший класс вязкости будет один с более густой консистенцией.Это означает, что вам придется выбрать что-то вроде 10W-40 или даже 15W-50. Это особенно актуально для двигателей, которые будут испытывать высокие температуры или нагрузку на двигатель.

С другой стороны, если вы живете в районе, где идет снег 364 дня в году, а единственный оставшийся день приходится на умеренные 60, то вам лучше приобрести синтетическое масло с исключительной вязкостью при низких температурах. Вы можете выбрать 5W-20 или даже 0W-20.

Если вы едете в условиях, которые не являются ни слишком горячими, ни слишком холодными, или когда ваш двигатель действительно не подвергается экстремальным температурам и уровням нагрузок, то достаточно моторного масла со средней степенью вязкости.Хорошая оценка для старта будет 5W-30.

Одной из основных отличительных характеристик синтетических масел от синтетических смесей и обычных моторных масел является наличие присадок. К сожалению, это также то, что отличает одну марку синтетического масла от другой, поскольку, как мы уже указывали, разные компании будут по-разному относиться к тому, что они считают наиболее эффективным моторным маслом. При этом было бы разумно взглянуть на наиболее распространенные присадки, используемые в современных синтетических маслах.

Пеногасители — Как следует из названия, эта добавка предотвращает образование пузырьков или пены, которые могут создавать кавитацию в масле. Эта кавитация представляет собой воздушные карманы, которые могут отрицательно повлиять на важные качества синтетического масла, особенно на смазку.

Антиоксиданты — Подобно тому, как антиоксиданты нейтрализуют действие свободных радикалов в организме, антиоксидантные присадки в моторных маслах также могут оказывать почти такой же эффект.Это помогает защитить масло от преждевременной деградации, дополнительно увеличивая срок его службы и общую производительность.

Противоизносные средства — Одним из наиболее распространенных противоизносных средств, используемых в сегодняшних синтетических материалах, является диалкилдитиофосфат цинка или ZDDP. Хотя до сих пор плохо известно, как это вещество может снизить скорость разрушения металлических элементов в двигателе, общее наблюдение состоит в том, что оно может значительно продлить общий срок службы двигателя вашего автомобиля.

Кондиционеры — Эти добавки, также известные как пластификаторы, чаще всего встречаются в составах, предназначенных для старых двигателей или двигателей с большим пробегом. Что они делают, так это то, что они пытаются смягчить уплотнения, чтобы помочь им лучше расширяться и плотно прилегать к их соответствующим фитингам. Он идеально подходит для предотвращения утечек.

Ингибиторы коррозии — Как вы уже догадались, эти присадки превосходно защищают металлические поверхности вашего двигателя от сильнокоррозионных веществ, таких как кислоты.

Моющие средства — это один из наиболее распространенных типов добавок, включаемых в синтетические составы. Они улучшают очищающие свойства синтетики. Они также могут помочь в удалении мусора и мусора.

Диспергаторы — они почти аналогичны деагрегаторам, в которых они помогают предотвратить слипание различных частиц. Это помогает предотвратить накопление осадка, который может вызвать частичную блокировку любого из портов вашего двигателя.

Улучшители индекса вязкости — Помните, что мы говорили о том, что масло становится жидким при более высоких температурах? Что ж, задача улучшителей индекса вязкости — следить за тем, чтобы количество «разбавителя» масла было сведено к минимуму, чтобы сохранить важные физические и термические свойства синтетических материалов.

Как мы уже указывали ранее, при выборе лучшего синтетического масла необходимо учитывать тип присадок, которые вы хотите использовать в своем двигателе. Хотя было бы идеально объединить все эти добавки в одном продукте, в реальной жизни это не так.

Синтетические моторные масла специально разработаны для современных высокопроизводительных двигателей. Даже устаревшие двигатели с исключительно большим пробегом на одометрах также могут извлечь выгоду из этих разработанных и протестированных в лаборатории продуктов.Выбор лучшего синтетического масла на самом деле будет зависеть от условий вождения, совместимости масла с имеющимся у вас смазочным материалом и от выбора присадок, которые могут понадобиться для вашего автомобиля. С нашим списком лучших синтетических моторных масел вы теперь на один шаг ближе к тому, чтобы обеспечить лучшую защиту и улучшить характеристики вашего двигателя.

Источники:

1. Синтетическое масло за и против — HowStuffWorks

.