Замена масла в двигателе своими руками (инструкция + видео)
Замена масла в двигателе – один из важнейших этапов в техническом обслуживании автомобиля. Практика показывает, что в большинстве случаев увеличение периодичности замены масла может быть причиной серьезных неполадок двигателя. В итоге экономия на масле обернется серьезными затратами на ремонт мотора.
Замену масла и масляного фильтра на новом двигателе следует проводить после пробега первых 1.500-2.000 км и далее после каждых 5.000-10.000 км для отечественных и 10.000-15.000 км для импортных масел (но не реже одного раза в год).
Ранее мы уже писали о том, какое масло лучше заливать в двигатель и обязательна ли промывка двигателя при замене масла. Сама же процедура замены моторного масла не очень сложная, поэтому многим автолюбителям ее по силам будет выполнить и своими руками.
Порядок замены масла в двигателе
Замена масла в двигателе автомобиля выполняется одновременно с заменой масляного фильтра примерно в следующем порядке:
- Поставьте автомобиль на ровную площадку и зафиксируйте его стояночным тормозом (а еще лучше заехать на яму, эстакаду или поднять машину на подъемнике).
- При необходимости снимите защиту картера двигателя.
- Обратите внимание, масло сливается только на горячем моторе, который необходимо прогреть в течение 10-15 минут на холостом ходу.
- Снимите крышку с заливной горловины и отверните пробку сливного отверстия на поддоне картера двигателя, предварительно подставив под него емкость для сбора отработанного моторного масла.
- Будьте осторожны, так как масло очень горячее!
Замена масляного фильтра
- Старый масляный фильтр отворачивается со стороны блока цилиндров.
- Не забудьте удостовериться, что вместе с фильтром вы удалили и резиновую прокладку.
- Теперь подождите 10 минут, чтобы из двигателя вытекло все старое масло, и можете приступать к его замене на новое, предварительно закрутив пробку сливного отверстия на поддоне картера.
- Перед установкой нового масляного фильтра необходимо смазать моторным маслом его резиновое уплотнительное кольцо, во избежание образования складок.
- Установите фильтр на место и затяните его руками поплотнее.
Заливка масла в двигатель
- Заливать свежее масло в двигатель нужно через заливную горловину.
- Для удобства можно воспользоваться специальной лейкой с сетчатым фильтром.
- После замены моторного масла, плотно закрутите пробку заливочной горловины.
- Заведите двигатель и дайте ему немного поработать.
- Убедитесь, что лампочка давления масла на панели приборов погасла.
Кстати, “отработку”, оставшуюся после замены масла в двигателе, в дальнейшем можно будет применить для антикоррозийной обработки днища автомобиля.
Как вы могли убедиться, замена масла в двигателе достаточно простая операция, и любой автолюбитель, имеющий маломальский опыт работы своими руками, выполнит его замену за 20-30 минут. А в завершение предлагаем вам посмотреть видео о замене масла.
Видео-инструкция по замене масла в двигателе автомобиля
youtube.com/embed/7kqgk6yq6rM?rel=0&showinfo=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Замена масла в двигателе своими руками: инструкция
Замена моторного масла — одна из основных процедур технического обслуживания. Без нормальной смазки двигатель будет сильнее изнашиваться и быстро выйдет из строя, что повлечет за собой дополнительные траты на ремонт. Поэтому и рекомендуется менять моторное масло правильно и в срок.
Подготовка к работе
Перед заменой масла стоит проверить его нынешнее состояние. Смотреть надо на прозрачность и консистенцию жидкости. Стоит обратить внимание и на запах. Черная, густая смазка с вкраплениями грязи и неприятным запахом говорит о необходимости замены. Еще стоит проверить, не расслаивается ли масло. Если вверху находятся легкие и прозрачные фракции, а на дне — густая, непрозрачная взвесь, то жидкость надо менять.Начинать следует с подготовки рабочего места. Здесь надо запомнить — менять смазку рядом с жилыми домами нельзя. Потребуется специально оборудованное рабочее место. Пример: гараж со смотровой ямой, эстакада и т. п.
Не стоит забывать о технике безопасности, водитель обязан соблюдать следующие требования:
- Работать вдали от детей. Ситуация, в которой водитель работает на детской площадке, недопустима.
- Масло не должно быть горячим. При необходимости ему дают остыть. Стоит запомнить — горячая смазка оставляет неприятные ожоги.
- Перед работой нужно приготовить удобную одежду, которую не жалко испачкать. Причем она должна быть из натуральных тканей. При возгорании синтетика липнет к телу. А при работе с маслом всегда имеется риск пожара.
- Машину надо прочно закрепить на месте. Под колеса устанавливаются стопоры, авто оставляется в скорости и на ручнике. При работе с подъемником заранее проверяется его надежность.
- Нельзя допускать попадание масла в глаза, нос или рот. Надо помнить — эта жидкость способна нанести здоровью немалый вред.
Необходимые инструменты
Следующий этап подготовки — выбор подходящих инструментов.
И здесь потребуется следующее:
- Набор накидных и рожковых ключей. Пригодятся и ключи-трещотки. Они потребуются для снятия защиты картера, отсоединения поддона и т. п. Размер ключа зависит от автомобиля. Опытные водители рекомендуют заранее приобрести набор с размерами от 6 до 20 мм (и более).
- Набор отверток. Пригодятся инструменты с плоским сечением, крестовидным или торкс (в форме звездочки).
- Емкость для отработанного масла. Стоит помнить — тару стоит брать на 2-3 литра больше, чем объем смазки в моторе.
- Новый масляный фильтр. Если масло очень грязное, то фильтр тоже придется менять. Выбирать надо подходящий для данного авто. И не стоит покупать фильтр на рынке. Лучше переплатить в автосалоне за качество, чем потом тратиться на ремонт.
- Средства для промывки мотора. Стандартный вариант: моторное масло для замены. Но при сильном загрязнении можно взять и специальную промывку.
Отдельно стоит поговорить о приобретении подходящей смазки для мотора.
Выбор масла
Первое, что стоит упомянуть — фирма-изготовитель не слишком важна при покупке. Более того, продукцию именитых брендов чаще подделывают. Поэтому многие водители и выбирают масло малоизвестных фирм. Но в идеале лучше брать оригинальную жидкость от производителя машины.
Но что важнее фирмы-производителя масла?
Его тип, класс и вязкость.
Типы моторных масел:
- Минеральное масло. Недорогая жидкость, чувствительная к перепадам температур. Быстро расслаивается, не вымывает грязь. Главное преимущество: доступность и дешевизна. Не рекомендуется использовать при наличии иных вариантов.
- Синтетическое масло. Дорогая и очень качественная жидкость. Достать сложнее, стоит в разы дороже, чем «минералка». Но замена требуется реже всего. При этом синтетическая смазка бережет двигатель от лишнего износа. Если водитель готов переплатить за качество, то его выбор — синтетика.
- Полусинтетическое масло. Комбинация двух других вариантов. По сути: минеральная основа с набором синтетических добавок. Уступает по качеству синтетике, но лучше стандартной минеральной смазки. При этом нетрудно приобрести в силу высокой доступности и низкой цены.
Классов масла всего три. Они обозначают соответствие определенному стандарту качества. Выглядят так:
- SJ. Наиболее низкое качество. Эти жидкости уже устарели и найти их непросто. Если попалась подобная смазка — лучше ее не покупать.
- SL. Основной стандарт качества, рекомендуемый для авто до 2004 года выпуска. Хотя может подойти и для более новых моделей. В целом, смазка удовлетворительного качества.
- SM. Лучшие смазки на сегодня. Рекомендуется выбирать для любых машин. Защитит новый двигатель от износа, а старому поможет дольше проработать.
Наконец, надо разобраться с вязкостью. У большинства масел она рассчитывается по классификации SAE. Указывается в виде двух цифр. Пример: SAE 10w-40. Расшифровывается это так:
- Цифра с буквой W — нижний температурный предел. В упрощенном варианте следует считать так: от цифры отнимать 35. Поэтому индекс 0w обозначает рабочую температуру — 35 градусов. При более низких температурах будут проблемы с запуском мотора. К слову, имеются специальные смазки для столь суровых зим. Но большинству водителей они не требуются.
- Вторая цифра, без букв — вязкость при прогретом моторе. Причем здесь она уже не связана с температурой окружающей среды. Этот индекс показывает, насколько прочный и равномерный слой смазки, покрывающий детали мотора. Чем выше, тем равномернее, и тем ниже трение при работе двигателя. Поэтому, чем выше цифра — тем лучше, потому как уменьшается износ мотора и увеличивается его срок службы.
Оптимальный вариант по классификации SAE — моторное масло 0w-40.
Стоит упомянуть о поддельном масле. Многие владельцы жалуются, что даже в официальных салонах им продают подделку. И ее надо уметь распознавать. Химический анализ водитель сделать не сможет. Но простейшая проверка будет по силам каждому автовладельцу.
Имеются следующие варианты проверок масла (поддельное оно или нет):
- При покупке жидкости. Емкость со смазкой взбалтывается и часть переливается в прозрачный стакан. Затем его оставляют на 1-2 дня. Появился осадок — масло поддельное. Ведь даже минеральная смазка не расслаивается сразу после покупки.
- В процессе работы. Надо капнуть масла на бумажную салфетку. Нормальная жидкость растекается широким пятном. Остается в виде капли — смазку надо менять.
- Появление осадка на горловине заливного отверстия.
- жидкость некачественная, расслаивается;
- масло давно не меняли, двигатель не промывали. Новое масло вымыло грязь. В обоих случаях смазку надо сливать и менять.
Слив старой жидкости
Процесс слива моторного масла выглядит следующим образом:
- Снимается защита картера.
- Под сливное отверстие подставляется емкость для отработанной смазки.
- Вывинчивается сливная пробка. Для ускорения процесса можно вывинтить и заливную пробку. Но делается это уже после того, как масло начнет стекать.
- Убирается старый масляный фильтр. Важно запомнить! Фильтр всегда убирается при замене смазки. Эта деталь одноразовая, ремонту или чистке не подлежит. Единственный случай, когда фильтр оставляется — промывка.
Отдельно стоит описать процесс промывки двигателя. Процедура нужна только если масло менялось реже, чем требуется по регламенту. Либо при покупке б/у автомобиля. В этой ситуации владельцу лучше заменить масло и промыть мотор, во избежание неприятных последствий.
Промывка делается после слива отработанной смазки. Без снятия фильтра в мотор заливается новая жидкость. Уровень — чуть выше минимума, определяется щупом. Теперь двигатель прогревается в течение 10-15 минут, на холостом ходу, на средних оборотах, без включенных приборов. Затем масло сливается. Процедура повторяется при необходимости. В конце обязательно убирается старый масляный фильтр.
Инструкция замены масла в двигателе
При замене масла желательно сначала установить новый масляный фильтр. Перед установкой в него рекомендуется залить смазку. Объем — около трети фильтра.
Далее последовательность действий такова:
- Протереть маслом резиновый уплотнитель.
- Затем деталь крепится на место.
- После этого отвинчивается заливная пробка и завинчивается сливная.
- Теперь в мотор льется новое масло. Объем указан в сервисной книжке авто. И стоит помнить — избыток смазки вреден! Он увеличивает давление в моторе и усложняет его работу.
- После заливки жидкости следует прогреть мотор на средних оборотах. При запуске двигателя загорится индикатор нехватки масла. Через 5-6 секунд он должен погаснуть.
Стоит 1-2 дня проездить на машине, а потом проверить уровень смазки. При необходимости масло доливается до нужного уровня.
Экспресс замена: нюансы и причины
Экспресс-замена — способ быстрой откачки масла. Делается через отверстие для щупа. Стоит отметить — опытные водители не рекомендуют этот метод. Он не позволяет вычистить всю грязь, оседающую в моторе. Но при необходимости этот метод можно применять.
Для проведения процедуры потребуется:
- Воздушный насос. Подойдет ручной вариант или компрессор.
- Емкость для слива смазки.
- Трубка для откачки жидкости. Внешний диаметр равен диаметру отверстия щупа. По длине трубка должна доставать до поддона двигателя. Ее необходимо подсоединить к насосу, без зазоров.
Последовательность действий при экспресс замене:
- Трубка до упора погружается в отверстие масляного щупа. Воздух не должен проходить между трубкой и стенками отверстия.
- При работе насоса жидкость выкачивается из двигателя. Качать до тех пор, пока не начнет втягиваться воздух.
- В двигатель заливается новая смазка.
У метода есть преимущества и недостатки.
Из преимуществ: быстрота, не требуется смотровая яма или эстакада.
Недостатки: не заменяется фильтр, в моторе остается грязь. Метод применяется при срочной замене масла. В нормальных условиях рекомендуется действовать по стандартной процедуре.
Замена масла в двигателе бесплатно
Содержание страницы
Крайне распространенная сейчас услуга при магазинах с автохимией и сервис-центрах — замена масла в двигателе бесплатно при покупке расходников в этом месте. Весьма заманчивое предложение, не нужно искать, кто окажет вам эти услуги, не нужно мараться самостоятельно. Но в чем же подвох? Есть ли он?
Почему предлагают заменить масло без доплаты?
Позволить себе такой широкий жест могут только магазины и сервисы — официальные дилеры. Им расходники поставляются по специальной цене и обслуживание автомобилей без доплаты им по карману. Раньше автолюбители очень настороженно относились к такому предложению, считая, что бесплатный сыр только в мышеловке. Сейчас бесплатная замена масла в двигателе в Москве стала крайне востребованной услугой, потому что можно найти дилера и представителя практически для любой марки автомобиля, а значит цены на специальные расходники на них минимальны, это частенько упоминают при обучении автошколе в Москве.
Безусловные плюсы бесплатной услуги:
- Работу проводят только с оригинальными маслами, согласно со спецификациями автомобиля.
- Услуга проводится максимально быстро, чтобы покупатель не задерживался. Как правило, не более 60 минут.
- Замена для ускорения процесса при помощи спецтехники, аппаратная замена.
- Замена фильтра при покупке его в том же магазине.
Не стоит забывать, что частота проведения этой услуги зависит не только от километража, очень важную роль играют условия эксплуатации автомобиля. Чем более влажная, холодная или пыльная местность, по которой водят автомобиль, тем сильнее стоит сократить промежуток между сменами. Так при обычных условиях и рекомендациях в 10-15 тысяч километров, замена масла в двигателе бесплатно Спб должна проводиться на 3-4 тысячи километров раньше положенного срока. Потому что от влажности лубрикант теряет свои свойства, уже не защищает детали двигателя от истирания, что приближает срок поломки.
Наконец удобный формат услуги набрал достаточно популярности, чтобы стать распространенным во всех городах России. Теперь легко найти официальных дилеров, где вам будет проведена замена масла в двигателе в Новосибирске бесплатно. Не забывайте удостовериться, что фильтры заменены были не только в двигателе, но и в салоне. Попросите сотрудников показать вам мазки отработанного масла, его состояние, уровень загрязненности и даже запах гари очень многое могут сказать о текущем состоянии двигателя и навести вас на определенные мысли — возможно стоит менять масло почаще.
Лучшая замена масла в автомобиле — Отличные предложения по замене масла в автомобиле от глобальной замены масла в автомобилях продавцов
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для замены масла в автомобиле. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как это масло для смены масла в автомобиле в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что заменили масло в машине на AliExpress. С самыми низкими ценами в Интернете, дешевыми тарифами на доставку и возможностью получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в замене масла в автомобиле и думаете о выборе аналогичного продукта, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести change oil in a car по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
СОВЕТ: Когда мне следует менять масло в машине?
Когда дело доходит до замены моторного масла, ответ зависит от ряда факторов
Масло, циркулирующее вокруг двигателя, поддерживает смазку движущихся частей двигателя.Без смазки движущиеся части будут изнашиваться быстрее там, где они соприкасаются с другими движущимися частями, и вскоре владельцу автомобиля придется заплатить очень дорогой счет за ремонт.
Итак, когда наступит волшебный момент, когда должна произойти замена масла в автомобиле? Если вы оставите его слишком длинным, в масле будут накапливаться песчинки или частицы из соприкасающихся друг с другом деталей двигателя. Чем больше эти частицы влияют на вязкость моторного масла, тем менее эффективно масло. Регулярная замена масла в соответствии с рекомендациями производителя автомобилей сэкономит владельцу автомобиля многие тысячи долларов.
В бортовом журнале вашего автомобиля (также известном как руководство по эксплуатации) вы узнаете, как часто следует менять масло в двигателе. А если вы сомневаетесь, не стесняйтесь обсудить с консультантом по обслуживанию, следует ли заменять моторное масло чаще, если вы чувствуете, что есть причины, по которым интервал может не применяться в вашем случае.
Автомобиль Hyundai Santa Fe Highlander для долгосрочных испытаний, который проходил оценку автомобильными продажами, поставляется с инструкцией по эксплуатации, в которой указано, что моторное масло (и масляный фильтр) следует заменять не реже одного раза в 12 месяцев или 15000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. .
Но Hyundai также оставляет возможность для замены масла и нового масляного фильтра через половину обычного интервала при определенных обстоятельствах: это будет каждые 7500 км или шесть месяцев, в зависимости от того, что произойдет раньше.
Эти обстоятельства следующие:
A. Неоднократные поездки на автомобиле на короткие расстояния менее 8 км при нормальной температуре или менее 16 км при отрицательной температуре.
B. Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на малых скоростях на большие расстояния.
C. Вождение автомобиля по неровной, пыльной, грязной, грунтовой, гравийной или засоленной дороге.
D. Вождение автомобиля в местах с использованием соли или других коррозионных материалов или в очень холодную погоду.
E. Вождение автомобиля в условиях сильной запыленности.
F. Вождение автомобиля в местах с интенсивным движением транспорта.
G. Многократное движение в гору, под гору или по горным дорогам.
H. Буксировка прицепа, использование кемпера или багажника на крыше.
I. Вождение патрульной машины, такси, грузовой автомобиль или буксировка автомобиля.
J. Разгон автомобиля со скоростью более 170 км / ч.
К. Частое движение в условиях остановок и остановок.
Эти условия были сформулированы для глобальных рынков, а не только для Австралии, и некоторые из них могут быть снижены.Например, маловероятно, что австралийские владельцы Санта-Фе будут регулярно ездить со скоростью более 170 км / ч. Мы также не проводим много времени за рулем при минусовых температурах, если только мы не живем и не работаем в горах. И зимой мы не рассыпаем здесь дороги солью.
Но большинство баллов Hyundai являются полезными справочниками не только для владельцев Santa Fe, но и для владельцев других транспортных средств. Мы также добавим, что если ваш автомобиль проводит много времени на гоночной трассе или в какой-либо другой экстремальной дорожной ситуации, не включенной в список Hyundai, это также требует замены масла в двигателе раньше, чем позже.
Также имейте в виду, что если ваш автомобиль более старый, но подвержен тем же экстремальным условиям вождения, о которых упоминалось, подумайте о замене масла каждые 5000 км. Если вы меняете масло и фильтруете самостоятельно, выбирайте масло лучшего класса с подходящей вязкостью для ваших нужд. Более легкое масло лучше, если, например, ваш автомобиль проводит много времени в холодном климате. В том случае, если двигатель вашего автомобиля построен с учетом высоких допусков, производитель обычно рекомендует более легкое масло, которое как можно быстрее достигнет концов двигателя из поддона после запуска.
Владельцу экзотического автомобиля со сложным двигателем рекомендуется подумать о синтетическом масле для замены масла. Синтетическое масло лучше выдерживает более высокие рабочие температуры, например, во время гонок. В противном случае автовладелец может остановить свой выбор на обычном масле, поскольку оно дешевле и в обычных условиях будет выполнять ту же работу. По той же причине будьте готовы платить больше за масляный фильтр, разработанный для высокопроизводительных двигателей или тяжелых условий эксплуатации, если это уместно.
Если вы уверены, что можете произвести замену масла, не отвезя автомобиль к профессионалам для полной замены масла, вам понадобится соответствующий гаечный ключ и / или головка для ослабления и последующей замены сливной пробки. Кроме того, доступный инструмент для ослабления масляного фильтра можно приобрести в магазине запчастей и инструментов. Старый трюк для снятия масляного фильтра заключается в том, чтобы проткнуть отверткой тонкий металлический корпус фильтра и с помощью отвертки открутить фильтр от блока цилиндров.Не пытайтесь это сделать, если вы не видели этого раньше, но в равной степени не беспокойтесь о повреждении фильтра во время его удаления. После удаления это одноразовая работа.
Также не забудьте подложить под поддон автомобиля поддон, который необходимо сначала поднять. В противном случае моторное масло разольется по чистому бетонному полу гаража. И, конечно же, проявите соответствующую осторожность, используя домкраты или колесные пандусы, чтобы автомобиль надежно держался в поднятом состоянии.
Наконец, меняйте масляный фильтр одновременно с заменой масла. Раньше было принято менять фильтр при каждой второй замене масла, но ради нескольких долларов новый фильтр будет дольше удерживать масло от вредных частиц.
Связанное чтение:
Как заменить автомобильное масло и жидкости
10 лучших советов по обслуживанию автомобилей своими руками
Техническое обслуживание автомобиля
Часто задаваемые вопросы: Что такое обслуживание по фиксированной цене?
Объяснение обслуживания автомобилей
Рекламный и рекламный контент
В некоторых случаях www.carsales.com.au будет работать с рекламодателями, чтобы предоставлять вам релевантный контент, который стал возможен благодаря рекламодателям и их партнерам. Эти объявления будут отмечены как «спонсируемые». www.carsales.com.au проверил содержание, чтобы убедиться, что оно актуально. Узнать большеЗаявление об ограничении ответственности
В большинстве случаев сайт www.carsales.com.au принимает участие в выпуске новых автомобилей по приглашению и за счет производителей и / или дистрибьюторов автомобилей.Указанные редакционные цены являются ориентировочными только на основе информации, предоставленной нам производителем.Ценообразование актуально на момент написания редакционной статьи. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца фактического автомобиля и / или аксессуара.
Если цена не содержит пометки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы.
Мнения, выраженные с помощью редакционных материалов www.carsales.com.au, принадлежат автору и не обязательно Carsales.com Ltd, редакция motoring.com.au и участники посещают зарубежные и местные мероприятия в качестве гостей производителей и импортеров.
для получения дополнительной информации см. Наши Условия и положения.
4 признака того, что вашему автомобилю нужна замена масла
Трудно узнать, когда ваша машина нуждается в замене масла, особенно когда маленькая наклейка, которую техник наклеил на ваше окно, отклеивается на солнце. И что? Как вы узнаете, когда должна быть следующая замена масла? Не переживайте по мелочам — это четыре признака того, что вашей машине нужно новое масло.
Уровень и состояние масла
В старые добрые времена людям приходилось постоянно проверять масло. Двигатели тоже не были построены, поэтому они высасывали масло, как твоя утренняя чашка джо. В настоящее время мы избалованы нашими беспроблемными автомобилями и редко пытаемся проверить масло. Черт возьми, многие из нас даже не знают, где находится щуп! Но проверка масла по-прежнему является хорошей практикой: она помогает вам принять осознанное решение о сроках следующей замены масла. Цвет масла на щупе — надежный индикатор состояния вашего масла.Если масло другого цвета, кроме медового или янтарного, или уровень ниже отметки «полный» на щупе, вам необходимо заменить масло.
Световое напоминание о техобслуживании
У разных автомобилей разные интервалы замены масла, а у некоторых автомобилей есть напоминания о техническом обслуживании, которые мигают на приборной панели, когда приходит время менять масло. Как будто ваша машина говорит: «Обратите на меня внимание!» Проблема с тем, чтобы полагаться исключительно на напоминание о техническом обслуживании, заключается в том, что оно не всегда очень точное.Модуль управления трансмиссией в вашем автомобиле использует алгоритмы для определения срока замены масла. В большинстве случаев эти формулы основаны исключительно на пробеге и не принимают во внимание уровень или состояние масла, поэтому могут ввести в заблуждение. Если вы полагаетесь только на напоминание о техническом обслуживании, которое точно укажет вам, когда нужно менять масло, вы можете дважды проверить.
Сигнальные лампы на
Если вы так долго ждали замены масла, что загорелись сигнальные лампы, вам нужно сделать это как можно скорее.Некоторые индикаторы, которые могут загореться из-за чрезмерно увеличенных интервалов замены масла, включают контрольную лампу двигателя (особенно если ваш двигатель имеет регулируемые фазы газораспределения), индикатор давления масла и индикатор уровня масла. Любая из этих сигнальных ламп означает, что вам нужно немедленно проверить двигатель.
Странные шумы от двигателя
Тикающий или стук двигателя может указывать на низкий уровень масла или неправильную вязкость масла. Это связано с тем, что двигатели используют масло для надлежащей смазки, поддержания правильной температуры и поддержания зазора между деталями.К сожалению, когда дело доходит до того, что ваш двигатель начинает издавать необычные шумы, уже может быть нанесен значительный ущерб. Это означает, что вместо простой замены масла вы можете получить гигантский счет за ремонт или совершенно новый двигатель.
Вместо того, чтобы ждать признаков того, что ваш автомобиль нуждается в замене масла, лучше всего отслеживать, когда она должна быть заменена, ведя журнал. Вы можете сделать это в блокноте, который храните в бардачке, или сделав пометку в своем смартфоне.Вы также должны время от времени проверять масло, чтобы убедиться, что оно правильного цвета и на правильном уровне. Если есть какие-то сомнения, самый безопасный вариант — заменить масло. Это простая и недорогая услуга, которая защищает от долговременного повреждения или отказа двигателя.
—
Миа Беваква работает на YourMechanic.com. У вас есть собственный вопрос по поводу замены масла или чего-либо еще, связанного с автомобилем? Вы можете спросить одного из наших высококвалифицированных технических специалистов и получить ответ быстро, обычно в течение 24 часов.
Как заменить масло в двигателе автомобиля / фургона / грузовика
Замена моторного масла в автомобиле жизненно важна, если вы хотите поддерживать двигатель в хорошем состоянии, смазывать и правильно работать. Если вы будете делать это регулярно, ваша машина, фургон или грузовик прослужат дольше.
Это то, за что вам будут платить в гараже. На мой взгляд, это не идеально, потому что они не только не обращаются с вашей машиной так, как вы, но вы платите за то, что вы можете с легкостью сделать дома.
Научитесь делать это сами, тогда вы будете знать, что все сделано правильно, и сэкономите деньги в процессе! Что может быть лучше?
Первое, что нужно сделать, это проверить свой график обслуживания.Как часто рекомендуется менять масло в автомобиле? Некоторые люди меняют масло в более короткие сроки, чем рекомендуется, я слышал о людях, меняющих масло с интервалом в 3000 миль, но, на мой взгляд, это немного чрезмерно и обычно делается только людьми с высокопроизводительными настроенными автомобилями.
Большинство людей меняют его каждые 7-10000 миль, и с современными маслами это нормально в настоящее время, поскольку они, как правило, остаются пригодными для смазки в течение этого времени. Но это твоя машина, ты меняешь ее так часто, как хочешь или можешь себе позволить.
Как правильно выбрать вязкость масла.
Вам нужно найти подходящее масло для вашего двигателя. Вы сможете сделать это, просто проверив руководство. Однако выбрать подходящее масло не всегда так просто, потому что даже в руководстве у вас будет несколько разных вариантов. Они связаны с температурой, на которую рассчитано масло, и вам нужно будет выбрать масло в зависимости от того, в какой стране вы живете, и какие температуры обычно поддерживает ваш двигатель.
Допустим, вы видите что-то вроде 0w40, 5w40 и 10w, доступных для использования.Первое число — это вязкость в холодном состоянии, а второе — при рабочей температуре.
Все они будут иметь одинаковую вязкость при рабочей температуре, как и все 40. 0W40 не более жидкое масло, а масло, которое течет намного быстрее в условиях низких температур. Это то, что вам нужно будет проверить в зависимости от того, где вы живете, в Великобритании обычно нет необходимости в масле с нулевым весом, поскольку температура на самом деле не падает слишком низко, но в некоторых странах это может быть необходимо, в основном очень холодные!
В любом случае, проверьте свое руководство и убедитесь, что вы получаете подходящее масло для своего автомобиля, в зависимости от того, где вы живете.Обычно это не так сложно, и если вы сомневаетесь, спросите в магазине.
Синтетическое, минеральное, частично синтетическое?
Я бы посоветовал взять синтетику, если только у вас нет денег. Крупные нефтяные компании, такие как Mobil и Castrol, — довольно безопасные ставки, хотя существует множество других брендов.
Вы можете сэкономить немного денег, приобретая более дешевые масла, но какой в действительности смысл, вы много тратите на свою машину, поэтому небольшая разница в ценах на масло, на мой взгляд, ничего особенного, старайтесь как можно лучше.Я все равно этим занимаюсь, конечно, все разные.
В любом случае, у вас есть масло, у вас есть рекомендуемый масляный фильтр, вам также понадобится что-нибудь для слива масла, например поддон для слива масла, плюс шестигранный ключ для откручивания пробки поддона картера или, возможно, гаечный ключ на 14 мм, в зависимости от типа вилки. Я также рекомендую положить под машину несколько старых одеял или газет на случай, если вы прольете масло. Пробка масляного поддона обычно находится в задней части поддона, который обычно является самой нижней частью двигателя.
Сначала нагрейте масло, так как оно будет вытекать быстрее. Если слить двигатель, пока он горячий, он будет вытекать, как вода, тогда как в холодном состоянии он будет гуще и стекать медленнее. Очевидно, вы не хотите обжечься, поэтому не сходите с ума, просто сделайте так, чтобы двигатель был теплым / горячим на ощупь, а затем сделайте это.
Стоит ли ставить машину на пандусы?
Если вы поставите свой автомобиль на пандус, это не только поможет вам добраться до пробки масляного поддона, но и в некоторой степени наклонит двигатель назад, поскольку пробка поддона обычно находится в задней части поддона. еще больше масла из двигателя.
Ударьте по пандусу под передними колесами и не торопитесь, когда подъезжаете туда. У них есть отбойник, так что вы вряд ли уедете с конца, если не едете по ним, как маньяк. Пара пандусов — очень полезное дополнение к вашей коллекции инструментов, поэтому я настоятельно рекомендую приобрести их, если у вас их нет.
Обычно я кладу поддон под машину, затем откручиваю пробку поддона, стараясь не уронить ее в поддон, а затем позволяю ей стечь в поддон. Как это.
После этого снимите масляный фильтр с помощью приспособления для снятия фильтра. Конечно, вам нужно будет сначала найти его, и они расположены в самых разных местах на разных двигателях. К счастью, на большинстве двигателей их довольно легко найти, тем более, что они обычно размером с банку для напитков и где-то торчат из двигателя.
Существует несколько различных инструментов для удаления, но все они работают одинаково. Я предпочитаю паук, который крепится к гаечному ключу, но и цепочки тоже работают, если есть место, куда можно попасть.
После снятия пробки и фильтра снимите крышку маслозаливной горловины и дайте маслу стечь как можно дольше. Чем горячее был двигатель, тем быстрее стечет масло.
Оставляю, пока полностью не перестанет капать. Когда у меня был большой старый BMW V8, в котором было много масла, казалось, что он капает целую вечность, поэтому я оставил его на ночь. Не знаю, сколько вышло за ночь, но все, что вышло, выходило из двигателя, поэтому я подумал, что оно того стоит.
После того, как он перестанет капать, слейте немного масла через двигатель через крышку заливной горловины, чтобы промыть его (здесь это не так уж и нужно, и все, что вы залили, будет просто выброшено, так что не протирайте слишком много!
Затем очистите и замените пробку масляного поддона, а затем масляный фильтр.Перед тем как надеть масляный фильтр, протрите резиновое уплотнение новым маслом.
Не сходите с ума, затягивая новый фильтр. Притяжка вручную — это предполагаемая жесткость, но я всегда стараюсь крепко держаться, плюс немного больше на всякий случай. Снятие масляного фильтра — это плохо, помните ..
После этого все, что вам нужно сделать, это снять машину с рампы и залить в нее масло. Если вы сначала не снимете его с аппарели, у вас не будет точных показаний на щупе, поэтому по возможности лучше убрать его с рампы.
Я предпочитаю толкать свой назад с рампы, но это потому, что у меня есть место. Если это тяжелая машина или у вас мало места, вы не сможете этого сделать, поэтому просто убедитесь, что вы » Вы прочитали руководство о том, сколько масла вы должны залить, долейте немного меньше, чтобы вы могли запустить двигатель, чтобы он выключился, а затем точно настроить его, добавляя понемногу, проверяя щуп.
Не заливайте масло выше максимальной отметки на щупе.
Следующий шаг — очистить инструменты и похлопать себя по спине.Вы только что заменили масло и продлили срок службы двигателя. Отлично сработано! Не забудьте сдать старое масло в центр переработки, а не сливать его в канализацию. Это ничего не стоит и подарит вам приятное ощущение тепла, поскольку вы будете знать, что поступили правильно.
Есть и другие аспекты обслуживания двигателя, о которых я рассказывал в некоторых других своих статьях, так что не стесняйтесь проверить некоторые из них, если хотите узнать больше.
Надеюсь, эта статья была полезной, если у вас есть комментарии, то оставляйте их ниже.Спасибо.
.