Веретенное масло применение: Веретенное масло — что это: применение, состав, характеристики

Содержание

Масло веретенное

Веретенные масла станут той надежной защитой, благодаря которой механизмы и узлы промышленного оборудования смогут работать максимально долго без потери своих эксплуатационных характеристик. Использование специальных антиоксидантных и антиокислительных присадок обеспечит маслу максимальный эксплуатационный срок и устойчивость к воздействию агрессивных факторов внешней среды.

Масло веретенное, или просто «веретенка», представляет собой масло, входящее в группу гидравлических индустриальных смазывающих жидкостей. Этот продукт для смазки производится из парафинистой нефти, характеризующейся малым или средним процентным содержанием серы. Процесс изготовления «веретенки» выполняется по специально отработанной технологии, включающей в себя селективную обработку нефтяной смеси при помощи фенола. На следующем этапе выполняется процедура депарафинизации.

Для улучшения эксплуатационных свойств в состав веретенного масла вводятся специальные антиокислительные присадки, которые получают посредством применения гидрогенизации.

Наличие подобных присадок предотвращает процесс окисления, который может возникать при контакте с агрессивной внешней средой. Кроме этого, наличие антиоксидантной присадки исключает возможность образования эмульсий и позволяет увеличить срок хранения веретенного масла.

Применение веретенного масла

Предложенный тип масла рассчитан на использование в качестве рабочего тела гидравлических систем разноплановых промышленных машин и механизмов, которые рассчитаны для работы в условиях большой скорости и средних нагрузок. К таким механизмам и системам относятся шпиндельные узлы, подшипники качения и скольжения, легконагруженные втулки, мало- и среднезагруженные зубчатые передачи, подпятники сепараторов, отдельные узлы вязальных, швейных, трикотажных машин и др.

Благодаря своим свойствам, «веретенка» гарантирует оптимальную работу гидравлических приводов в широком диапазоне температур: от -35°С до 100°С. На протяжении небольшого интервала времени «веретенка» может работать и при температуре от 100°С до 125°С.

Оптимальная температура, при которой масло дольше всего сберегает свои свойства — +50-60°С.

Веретенное масло с антиоксидантными добавками обеспечит возможность эксплуатации приводов в условиях взаимодействия с неблагоприятной средой. Также этот тип масла может служить сырьевой базой для производства смазочных материалов специального назначения и компонентом для смазочных жидкостей промышленных станков.

Основные преимущества «веретенки»

стабильность эксплуатационных характеристик;
повышенный уровень чистоты;
устойчивость к воздействию внешней среды;
высокая степень защиты механизмов от износа и коррозионного отложения;
стабильность индекса вязкости;

может применяться для производства смазочных материалов промежуточного класса;
совместимость с различными легированными смазками аналогичного уровня вязкости.

Какие бывают веретенные масла?

В зависимости от технических характеристик масляной смеси, «веретенка» делится на несколько типов: И-12 А, И-20 A, И-40 А, И-50 А, производство которых выполняется согласно ГОСТу-20799-88. Веретенные масла могут иметь или не иметь в своем составе антиоксидантную присадку, что также влияет на возможность применение их для смазки тех или иных механизмов, эксплуатируемых в разной рабочей среде.

Основные технические характеристики веретенного масла

Масло веретенное характеризуется широкими температурными интервалами применения: от -35°С до 100°С. Кинематическая вязкость при температуре 40°С составляет около 16-22 мм²/с, а при -40°С этот показатель не превышает 20000 мм²/с. Температура застывания масла не выше -45°С, а температура вспышки не ниже 165°С.

Как правильно подобрать веретенное масло?

Тип веретенного масла подбирается исходя из нагрузок эксплуатируемых систем и механизмов. Для узлов с большей механической нагрузкой следует применять масло с большим коэффициентом вязкости, для слабонагруженных и быстроходных механизмов — с небольшим показателем вязкости.

Использование качественного веретенного масла с антиоксидантными присадками обеспечит надежную защиту деталей трущихся механизмов и позволит продлить их срок службы в 2-3 раза. Применение этих масел будет рентабельным вложением, которое быстро окупается благодаря невысокой цене самого масла и максимальному уровню защиты механизмов.

Масло И-20А: характеристики, применение, особенности

Масло И-20А относится к разряду индустриальных смазочных материалов. По старой маркировке вещество имело индексное обозначение «И-Г-А-32», а также простонародное наименование «веретенка». Эксплуатационно-технические характеристики позволяют классифицировать указанное вещество как смазку общего назначения.

Особенности индустриальных смазочных материалов

Понятие «индустриальное масло» соответствует системам стандартов (ГОСТ, ISO). Оно выделяется в особую группу. Индустриальные смазочные вещества намеренно обособляются от автомобильных, гидравлических, транспортных (авиационных, трансмиссионных) жидкостей. Отличительной чертой И-20А является его приспособленность к работе в умеренных тепловых режимах – в стационарных установках. Этим вещество принципиально отличается от жидкостей, применяемых для транспортных нужд.

Базовым продуктом для производства смазочных материалов группы И-20 служит сернистая либо малосернистая нефть. Индустриальные смазки производят способом глубокого прорабатывания нефти.

Существует 3 технологии изготовления масел И-20:

дистиллятная – перегонка мазута вакуумными установками;
остаточная – обработка деасфальтизированных гудронов;
компаундированная – соединение масел, произведенных двумя первыми методами, по соответствующим параметрам плотности, вязкости и пр.

Характеристики индустриальных масел соответствуют дистиллятным нефтяным продуктам с низкой и средней вязкостью. Целым отраслям необходимо использовать дешевые и легкие в производстве смазки, которые не содержат дорогих синтетических компонентов либо большое количество присадок. Промышленное оборудование, эксплуатируемое в закрытых помещениях, не нуждается в сезонных смазочных веществах.

И-20А вполне подходит для таких щадящих температурных или нагрузочных условий.

Специфика классификации и маркировки

В повседневном обиходе или среди бывалых механиков масло И-20А часто именуется «веретенкой».

Устойчивая традиция запечатлела тот момент, когда смазочные жидкости без присадок использовались для облегчения работы быстроходных, но малонагруженных подшипников веретен в прядильных станках. Однако сейчас применение устаревшего названия приводит к неверным отождествлениям различных марок масел. В конкретных случаях свойства жидкостей, объединяемых под общим названием «веретенное масло», кардинально отличаются.

Современные смазочные вещества разделяются на группы по:

сфере (отрасли) применения;
особым эксплуатационным свойствам.

Общие и специфические характеристики масел положены в основу современной стандартизации – ISO. Этой Международной организацией предложены несколько нормативных документов.

Оформленные стандарты согласованы с обновленными требованиями ГОСТа. Согласно принятым документам маркировка масел состоит из группы знаков, которые разделяются дефисом.

Прописное «И» становится первым знаком, под которым объединяются все марки без размежевания по свойствам, составам, назначениям масел. Цифра (например, 20) обозначает класс вязкости. Индекс 20 определяет принадлежность вещества к 32-му классу вязкости по ГОСТу.

Смазочные материалы нужных свойств подбираются по главному показателю – коэффициенту вязкости. Повышенный коэффициент вязкости делает смазочную жидкость пригодной для не быстроходных, но нагруженных механизмов. Прописная буква «А» выражает принадлежность вещества к нефтяным маслам без присадок, которые предназначены для заправки механизмов без оговорок по поводу антиокислительных и антикоррозионных свойств.

Основные сферы употребления

Индустриальное масло И-20 предназначено для снижения трения, замедления изнашивания в таких устройствах:

металлорежущие станки;
прокатные станы;
кузнечно-прессовое оборудование;

вентиляторы;
насосы;
текстильные машины;
различное промышленное оборудование.

И-20А оптимально подходит для оборудования с невысоким давлением между трущимися парами. Также жидкость требуется в тех случаях, когда движутся и соприкасаются открытые пары. Тогда могут понадобиться увеличенные заправочные объемы из-за повышенного расхода смазки.
Индустриальные смазочные материалы отводят тепло от трущихся узлов, защищают их от коррозии. Эти продукты очищают металлические поверхности от загрязнений и не допускают пенообразования.
В процессе эксплуатации происходит естественное старение смазки. Она окисляется, засоряется продуктами износа, теряет присущую эластичность. Поэтому требуется очищение или фильтрация самой смазочной жидкости либо ее полная замена.
<div id="yandex_rtb_1" class="lazy lazy-hidden yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744139-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744139-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_1",blockId:rtbBlockID,pageNumber:1,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-1812626643144578");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_1").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_1");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>
что это, где применяется, состав
Не могу сказать, что мои знания могут сравниться с автослесарем, но что-то в машинах я все-таки понимаю. В одном разговоре мой товарищ употребил термин «веретенное масло». Скажу честно, я очень удивился, ибо никогда такого не видел.
Мне удалось узнать, что веретенные масла – это крайне дешевые и очень простые в использование индустриальные смазочные жидкости. Они используются в температурном диапазоне от минус 35 до плюс 100, некоторые из них выдерживают кратковременного нагрева до 125 градусов по Цельсию. Индустриальные, или веретенные, масла применяются для смазывания ткацких станков или же других сферах промышленности.
Использование веретенного масла
Веретенное масло предназначено для промышленного применения. Они выпускаются в бочках и канистрах, обычно приобретаются крупными предприятиями. Если же средство необходимо для личного использования, его можно приобрести в пластиковых флаконах с тонким носиком. Индустриальное масло предназначено для применения в гидравлических системах различных промышленных машин – оно выступает в качестве рабочего тела. Жидкость крайне необходима для обработки:

Шпиндельных узлов;
Подшипников скольжения и качения;
Среднезагруженных зубчатых передач;
Легконагруженных втулок;
Отдельных узлов вязальных, швейных, трикотажных машин.
Подпятников сепараторов.
Веретенное масло обладает уникальными свойствами. За счет определенного состава оно может гарантировать оптимальную нагрузку на гидравлические привода при работе в диапазоне температур от -35 до +100 градусов по Цельсию. Нужно учитывать, что индустриальное масло выдерживает температурный режим и до +125, однако в течение непродолжительного времени. Лучше всего средство сохраняет свои свойства при температуре в диапазоне +50-60 градусов.
Благодаря дополнительным присадкам, которые добавляются в индустриальное масло, можно значительно увеличить длительность эксплуатации отдельных узлов. В большинстве случаев данное средство является основой для производства других смазочных материалов для промышленных станков. Среди основных преимуществ, которыми обладают индустриальные масла, можно выделить:
Может применяться вместе с другими смазками, которые обладают одинаковым уровнем вязкости.
Индекс вязкости сохраняется на одном и том же уровне.
Не изменяется под воздействием внешней среды.
Может применяться как промежуточное масло.
Индустриальное масло лучше всего защищает от износа и коррозии.
Не загрязняет механизмы, оставляет их чистыми.
Эксплуатационные характеристики не меняются в течение долгого времени.
Состав и технические характеристики
Индустриальное масло обладает особым составом. Оно основано на нефти, за счет чего обладает отличными вязкостно-температурными характеристиками. За счет этого обеспечивается отличная защита механизмов и отдельных узлов от чрезмерного износа и преждевременного появления коррозии. По методы производства веретенные масла могут быть следующих видов:
Дистиллятные. Веретенное масло такого типа обладает высокими эксплуатационными свойствами, которые не меняются под воздействием температур, и отличной вязкостью. Нужно учитывать, что из-за недостатка естественных масляных веществ такие веретенные масла обладают плохими смазывающими свойствами.
Остаточные. Индустриальные масла такого типа возникают в результате деасфальтизации тяжелых нефтяных остатков. По термостабильности и вязкостно-температурным показателям остаточные масла значительно уступают дистиллятным.
Компаундированные. Такие индустриальные масла образуются путем смешивания остаточных масел с дистиллятными. Производителю нужно следить, чтобы химический состав масла соответствует ГОСТ 20799-88.
Как производится веретенное масло?
Согласно нормам ГОСТа, индустриальное масло может производится двумя способами. Каждый из них обладает рядом преимуществ и недостатков. Описание каждого из способов следующее?
Перед перегонные аппараты основа из чистого дистиллята возгоняется под высокой температурой. В результате в масле практически отсутствуют сернистые фракции. Это наиболее качественный смазывающий продукт по невысоким ценам.
После смешения остаточного сырья и продуктов дистилляции. Это дешевый тип масла, который получают в результате использования деасфальтизированного гудрона. Такой продукт может использоваться только для смазки ненагруженных механизмов – оно не подходит для оборотистых узлов и гидравлики.
Как выбрать веретенное масло?
Подбирать веретенное масло достаточно просто. В первую очередь необходимо определиться со степенью нагрузок, которые возникают на эксплуатируемых системах и механизмах. Если же в узлах определяется большая механическая нагрузка, применяются веретенные масла с большим коэффициентом вязкости. Если же нагрузки в системах небольшие, то подходят масла с небольшим показателем вязкости.
Использование продуктов с большим количеством антиоксидантных присадок позволяет надежно защитить детали трущихся механизмов от преждевременного износа. Благодаря этому удается продлить срок их службы в 2-3 раза. Веретенные масла – выгодное вложение, так как обработка ими позволяет увеличить срок службы любых механизмов. Стоимость подобных средств невысока, однако эффект от них значительный.
Внимание! Веретёнка!.
Статьи Строймашсервис групп
ВНИМАНИЕ! «ВЕРЕТЁНКА»!!!
использование в гидравлике так называемой «веретёнки» (масло индустриальное), категорически запрещено!!!
Внимание! Хотим обратить внимание всех, кто работает с гидравликой.
Ни в коем случае не используйте в гидросистемах машин так называемую «веретёнку» (масла И20, И30 и т.д.). Это — промышленные масла, не предназначенные для гидравлики.
Необходимо запомнить, что:
Веретёнка очень гигроскопична, т.е. постепенно впитывает в себя влагу из окружающего воздуха, в результате масло превращается в эмульсию. В результате резко меняются свойства рабочей среды. Последствия этого могут быть очень плачевными. Самое малое, что может произойти — это образование коррозии на внутренних поверхностях элементов гидросистемы и, как следствие, такие неполадки, как заклинивание золотников гидрораспределителей, выход из строя клапанов и гидрозамков и т.д. В худшем случае может произойти гидроудар.
Кроме гигроскопичности, веретенное масло не содержит необходимых присадок, обеспечивающих сохранность гидросистемы, что влечет за собой преждевременный износ компонентов.
Вязкость веретенного масла ниже, чем необходимо, в результате чего снижается эффективность работы многих элементов гидравлики, в первую очередь — гидронасосов и гидромоторов.
Выход из строя компонентов гидросистем (гидромоторов, гидронасосов, насосов НШ, гидрораспределителей, гидрозамков, клапанов, манометров и др.) в которых применяется «веретенка» не является гарантийным случаем и стоимость вышедшей из строя запчасти не возмещается покупателю!
Рекомендуем использовать в гидравлике
отечественные масла ВМГЗ, Гидро-А, МГЕ-46 (только летом!)
импортные масла класса HVLP, либо HLP
Еще пара советов от Строймашсервис групп:
Старайтесь использовать сезонное масло, с вязкостью, соответствующей температуре окружающей среды.
В изношенных гидронасосах увеличиваются зазоры между трущимися поверхностями. Если при этом применяется зимнее масло, то производительность гидронасоса резко снижается, так как при сильном нагреве масло становится очень жидким. Гидравлическая жидкость, закачиваемая насосом, будет попросту проливаться между плунжером и корпусом насоса. При этом снижается не только КПД насоса, но и давление в системе.
В случае, если применяется летнее, вязкое масло в холодных условиях, также снизится эффективность работы механизмов из-за низкой прокачиваемости (будет происходить т.н. «масляное голодание»).
Не используйте самодельные присадки для изменения свойств гидравлических масел!
Для разжижения летних масел в холодных условиях доморощенные механики иногда доливают небольшое количество дизельного топлива. Это недопустимо!
В процессе движения в гидросистеме в масле образуются пузырьки воздуха. Хоть производители и борются с этим с помощью специальных антипенных добавок, однако полностью избавиться от пузырьков не получается. В момент высоких нагрузок происходит резкое образование пены. В случае, если в масле имеется дизтопливо, оно также выделяется в пузырьки вместе с воздухом и, как результат, образуется горючая смесь, практически такая же, как в двигателе внутреннего сгорания. Под действием высоких давлений эта смесь может воспламениться, что приводит к перегреву и порче масла, разрушению уплотнений (резиновых и полимерных), резкому износу внутренних поверхностей элементов гидросистемы.
Рекомендуем не экономить на гидравлических маслах, так как в противном случае расходы на ремонт значительно превысят сэкономленное.
Дополнительная информация о гидравлических маслах.

ООО «Строймашсервис групп» — гидравлика и запасные части
Масло веретенное АУ
Веретенное масло АУ (ТУ 38.1011232-89) — маловязкое дистиллятное масло из низкозастывающих нефтей. Масло АУ (веретенка) обладает хорошей вязкостно-температурной характеристикой и высокими антикоррозионными свойствами.
Эксплуатационные характеристики:
Веретенное масло применяется для смазки быстроходных двигателей малой мощности, шарико — и роликоподшипников, шпинделей шлифовальных станков.
Масло веретенное АУ имеет среднюю вязкость. Применяется для смазки ручных механизированных инструментов, доводочных механизмов. Применяют его и для непродолжительной защиты деталей от коррозии на промежуточных стадиях обработки.
Веретенное масло не действует на металлы, но разрушает резиновые и кожаные уплотнения и сильно сгущается при низких температурах.
Веретенное масло АУ может используется в подвижных сочленениях шасси и некоторых узлах вооружения, в качестве смазочного в компрессорах холодильных систем.
Масло для станка Веретенное АУ обеспечивает пуск гидросистем при температуре до -30°С. Кратковременный максимально допустимый температурный предел использования веретенного масла АУ до + 125°С. Оптимальный режим использования: от +50 до +60°С.
Масло шпиндельное АУ относится к наиболее простой группе гидравлических масел HH по ИСО 6743/4. В некоторых случаях может быть заменено маслом ВМГЗ — 45.
Физико-химические показатели:
Наименование показателя Норма по ГОСТ (ТУ)
Кинематическая вязкость, мм²/с:

при40°С
16-22

при-40°С, не более
1300
Температура,°С:

вспышки в открытом тигле, не ниже
165

застывания, не выше
-45
Кислотное число, мг КОН/г, не более 0,05
Цвет, ед. ЦНТ, не более 2,5
Плотность при 20°С, кг/м³, не более 890
Зольность, %, не более 0,005
Массовая доля серы, %, не более 1,0
Содержание механических примесей отсутствие
Содержание воды отсутствие

Спецификации/допуски производителей:
Тара/Емкость: 20л, 216,5 литров
Масло веретенное АУ (ТУ 38.
1011232-89)
Масло веретенное АУ (ТУ 38.1011232-89)
Подробности
Категория: Масла ГОСТ
Масло АУ веретенное (ТУ 38.1011232-89) получают из малосернистых и сернистых парафинистых нефтей с использованием процессов глубокой селективной очистки фенолом и глубокой депарафинизации. Масло веретенное АУ содержит антиокислительную присадку.
Область применения
Масло веретенное АУ обеспечивает работу гидроприводов от -(30-35)°С до +(90-100)°С.
Технические характеристики масла веретенного АУ
Наименование показателя Норма по ГОСТ (ТУ)
Кинематическая вязкость, мм²/с:

при40°С
16-22

при-40°С, не более
1300
Температура,°С:

вспышки в открытом тигле, не ниже
165

застывания, не выше
-45
Кислотное число, мг КОН/г, не более 0,05
Цвет, ед. ЦНТ, не более 2,5
Плотность при 20°С, кг/м³, не более 890
Зольность, %, не более 0,005
Массовая доля серы, %, не более 1,0
Содержание механических примесей отсутствие
Содержание воды отсутствие
< Назад
Вперёд >
Масло веретенное | Комплексойл нефтепродукты
Опубликовано: 01.12.2017, Категория: Статьи
Веретеное масло это один из самых надежных обслуживающих компонентов любого вида техники на производстве, или в коммерческом использовании. Имеет в своей структуре достаточно вязкую сильно обволакиваемую жидкость, способную предотвратить попадание коррозии на определенную деталь, либо же на целую конструкцию машин.
Веретенка
Веретенное масло используется в промышленных условиях, для смазки оборудования, и имеет значительную схожесть с обыкновенными смазочными материалами. При этом веретенное масло более надежней смазывает детали механизмов таким образом, что бы не допустить коррозии, а так же поломки конструкций различных механизмов. Данное масло содержит в себе определенное количество добавок, помогающих механизму работать на достаточно мощных скоростях без существенного износа деталей самого механизма.
Данное масло является смазывающим веществом принадлежащее к группе гидравлических, смазочных материалов. Веретёнка изготавливается из парафинистой нефти, с содержанием небольшого количества серы. Данный продукт обрабатывается при помощи фенола, после чего происходит обратный процесс депарафинизации. Для того что бы конечный продукт имел в себе надлежащие свойства добавляют присадки, способные улучшить эластичность, и обволакивающие свойства веретенного масла. Данные присадки изготовлены в процессе гидроизоляции, и выполняют не только функции принадлежащие к разного рода оборудованию, но и увеличивают сохранность данного масла на достаточно длительный срок.
Способы применения
Данный продукт предназначен для обслуживания различного рода техники в частности употребляется в гидравлических системах, насосах, подъемниках, и так далее. Применение веретенки рассчитывается на достаточно широкий вид работ по времени, а также среднюю тяжесть нагрузки машины в момент работы. В основном смазывать масло могут такие детали техники, как подшипники, различные шестеренки в одном механизме. Так же возможно заливать данное масло в автомобильную коробку передач, либо же в ведущие мосты автомобиля.
Данный продукт включает в себя работу в момент существенных экстремальных температур от -35 до +100 градусов, так же имеется максимально допустимая температура перед сворачиванием данного материала на небольшой временной отрезок работы от 100 до 125 градусов с отметкой плюс.
Веретенное масло это один из лучших видов смазочных гидравлических масел.
Для чего используется веретенное масло?
Масло для шпинделей, специально разработанное с противоизносными свойствами, было создано для смазки подшипников высокоскоростных шпинделей, используемых во многих различных станках, для которых требуются масла с низкой вязкостью, таких как точные шлифовальные машины.
Масло
Spindle доступно ведущими производителями, включая Shell, Mobil и Q8, и может применяться различными способами. Эти методы нанесения включают распыление, подачу фитиля, принудительную подачу, капельную подачу и ручное смазывание, а также использование специальных циркуляционных систем для распределения шпиндельного масла.
Веретенообразное масло обычно представляет собой смесь 100% парафинового масла, специально отобранного из-за того, что оно подвергается серьезной гидроочистке, очистке растворителем и имеет лучший из доступных индексов высокой вязкости. Вдобавок к этому веретеновому маслу добавлены специальные присадки, которые наделяют его полезными свойствами, которые помогают ему эффективно выполнять свою роль. Эти присадки могут быть включены для повышения устойчивости к угрозам окисления или обеспечения противоизносных свойств движущихся частей за счет снижения трения и выделяемого тепла.
Что такое шпиндель?
В станках термин «шпиндель» относится к оси вращения станка, в центре которой обычно находится вал. Хотя вал называется шпинделем, в производственной терминологии он также может означать законченный вращающийся блок, охватывающий не только вал, но и его подшипники, а также все прикрепленные к нему части.
Станки иногда имеют несколько шпинделей. Например, настольный токарный станок имеет шпиндели как задней, так и передней бабки. Однако самый большой шпиндель на станке всегда является главным шпинделем.Когда делается ссылка на один шпиндель, обычно указывается именно он.
Примеры шпинделей могут включать шпиндели на токарном станке или вращающиеся резцы на металлообрабатывающих станках, таких как сверлильные станки и фрезерные станки или деревообрабатывающее оборудование. Существует широкий выбор шпинделей, таких как шлифовальные шпиндели, шпиндели станков, электрические шпиндели и низкоскоростные шпиндели, а также два типа высокоскоростных шпинделей: с ременным приводом и со встроенным двигателем.
Повышение эффективности оборудования, использующего шпиндельное масло
Использование высококачественного шпиндельного масла дает множество преимуществ, когда речь идет о рабочем оборудовании.
Масло шпинделя может минимизировать износ даже в условиях высоких нагрузок, в том числе износ, вызванный колебанием шпинделя при несбалансированной нагрузке.
Оборудование также снабжено слоем надежной защиты от ржавчины и других форм коррозии с помощью шпиндельного масла. Эта специально разработанная смазка также обладает исключительными деэмульгирующими характеристиками. Деэмульгируемость относится к способности масла выделять воду, что может иметь решающее значение, когда оборудование работает во влажных или влажных условиях, характерных для сталелитейных и бумажных комбинатов, из-за используемых технологических жидкостей, которые часто имеют водную основу.
Шпиндельное масло может значительно уменьшить образование лака, шлама и других отложений, что может улучшить рабочие характеристики и избежать повреждения деталей машины. Он также может обеспечить повышенную окислительную и термическую стабильность, позволяя оборудованию функционировать на оптимальном уровне без простоев для охлаждения.
Эти свойства шпиндельного масла приводят к общим преимуществам, включая экономию времени и денег при уменьшении потребности в техническом обслуживании системы и увеличение срока службы шпинделей и их подшипников.
Энергосберегающее веретенное масло для текстильных машин
Веретенное масло с длительным сроком службы для текстильных машин — Klüberoil FT 1-10 BH
Знаете ли вы, что в кольцевой раме ежегодно заменяется 50-100 шпинделей?
Знаете ли вы, что в большинстве случаев выход из строя шпинделя происходит из-за выхода из строя подшипников?
Большинство шпиндельных масел, которые сейчас доступны в продаже, не предназначены специально для смазки всех компонентов шпинделя.
Взглянув на это, компания Klüber Lubrication разработала Klüberoil FT 1-10 BH.
Klüberoil FT 1-10 BH — веретенное масло высшего качества, используемое для текстильных машин. В его состав входят гидроочищенные минеральные базовые масла и выбранные присадки, повышающие стойкость к окислению и обеспечивающие максимальную защиту от износа, коррозии и пенообразования. Это поддерживает бесперебойную работу шпинделей и увеличивает интервалы замены масла. Оптимизированные вязкостно-температурные характеристики обеспечивают большую толщину пленки даже при повышенных температурах.Низкий коэффициент трения существенно снижает энергопотребление и рабочие температуры подшипников.
Приложение
Качественное веретенное масло для применения в высокоскоростных кольцевых рамах текстильных фабрик.
Используется в подшипниках высокоскоростных шпинделей, требующих масла с низкой вязкостью.
Может наноситься методом погружения, иммерсионной циркуляции или впрыска.
Также возможно использование масленок, щеток, масленок или подходящих автоматических систем смазки.
Преимущества для вашего приложения
Сертификат LMW
Хорошая защита подшипников шпинделя от износа — проверена на установке FAG FE 8 — обеспечивает долгий срок службы смазываемых компонентов, что снижает затраты на техническое обслуживание и ремонт.
Намного более длительный срок службы по сравнению со стандартными минеральными маслами благодаря превосходной стойкости базового масла к старению и окислению. Он также обладает очень высокой термостойкостью.
Снижает потребность в обслуживании шпинделей, поддерживая их в чистоте и без отложений
Снижает эксплуатационные расходы за счет минимального потребления энергии
Отвечает требованиям защиты от коррозии и старения согласно DIN 51 517 стр.2 / DIN 51502 — класс
На главную
Смазочные материалы для шпинделей — CONDAT
Смазочные материалы и масла для шпинделей станков, обрабатывающих центров, башен и других станков с цифровым управлением: доступны с различной вязкостью.
Описание
Для смазывания ваших станков, обрабатывающих центров, башен и других станков с цифровым управлением , в частности шпинделей, отдел исследований и разработок CONDAT разработал легкие масла серии BROCHE .
В этой линейке минеральных масел для подшипников шпинделя собраны сверхтекучие смазочные материалы, позволяющие оптимизировать смазку подшипников, работающих от до очень высоких скоростей вращения .
Масла BROCHE предназначены для станков и прядильных машин, для смазывания шпинделей погружением и / или централизованной смазки. Некоторые масла из линейки BROCHE также подходят для гидравлических контуров, работающих при низких температурах, а также для смазки пневматических контуров.
Характеристики
Специальные добавки для подшипников шпинделя
Очень низкая температура застывания
Хорошая деэмульгируемость
Использование масел CONDAT для смазки ваших станков, таким образом, гарантирует безопасность ваших машин (отличная смазка, защита механических деталей, увеличенный срок службы деталей), а также упрощение управления продуктами и запасами.
Преимущества продукта
Сильная противоизносная, антикоррозионная, антикоррозионная способность
Совместимость с прокладками
Устойчив к пенообразованию
Защищает готовые механические детали
Продлевает срок службы ваших инструментов, шпинделей
Упрощает управление вашими продуктами и запасами
Шпиндельные масла CONDAT обеспечат лучшую защиту ваших станков!
Сопутствующие услуги
CONDAT предлагает оборудование, подходящее для облегчения реализации наших смазочных материалов:
Параллельно CONDAT предлагает широкий спектр эффективных смазочных материалов:
Другие продукты в ассортименте

Веретенообразные масла с низкой вязкостью | oelheld
HiPure HLPD 68
Специальная гидравлическая жидкость тонкой очистки для ваших шпинделей
Класс чистоты 15/13/10 согласно ISO 4406
Применение
Специальная гидравлическая жидкость тонкой очистки с моющими (очищающими) свойствами для гидростатических систем.
Описание
Шпиндельное масло HiPure HLPD 68 — это специальная жидкость на основе парафина с тонкой фильтрацией, не содержащая цинка, с присадками для превосходной защиты от износа, которые способствуют сопротивлению старению и улучшают характеристики скольжения. Этот продукт обладает прекрасными моющими и диспергирующими свойствами. Кроме того, он отличается превосходной защитой от коррозии.
Область применения
Благодаря гарантированной и высокой чистоте эта гидравлическая жидкость используется для смазки подшипников в двигателях и высокочастотных шпинделях, таких как Step-Tec.
Технические характеристики
Гидравлическая жидкость HLPD согласно DIN 51524-2: 1985 и DIN 51502,
Класс чистоты: 15/13/10 согласно ISO 4406
8 согласно SAE AS 4059
Эксплуатация
Заполнить центральное системное устройство без перекрестного загрязнения другим материалом. После использования тщательно закройте бутылку. Избегайте попадания пыли во время наполнения. Перед каждой заправкой необходимо чистить заправочное сопло.
Класс опасности для воды: WHC 1
Код отходов: EAK 13 01 10
Загрузки
Загрузите брошюру HiPure HLPD 68 прямо сейчас
EvoFluid HLP
Универсальные гидравлические масла в соответствии с HLP DIN 51524-2: 1985-06 для гидравлических систем системы с главным образом гидростатическим приводом в стационарных и мобильных гидравлических системах, которые предъявляют высокие требования к используемой среде под давлением.Также подходит в качестве машинных смазочных масел для смазывания высокоскоростных шпинделей станков, в которых рекомендуется использовать среду с низкой вязкостью. Наши веретенные масла доступны с различной вязкостью.
Гидравлические и шпиндельные масла EvoFluid HLP изготовлены из высококачественных базовых масел с благоприятными вязкостно-температурными характеристиками, поэтому безотказная работа возможна также при изменении окружающей или рабочей температуры. За счет добавления специальных активных ингредиентов гарантируются хорошие свойства скольжения, снижение износа из-за полусухого трения и повышение устойчивости к старению.Гарантируется хорошая защита от коррозии, низкая склонность к пенообразованию, хорошая водоотделительная способность и хорошая совместимость с устойчивыми к минеральным маслам уплотнительными материалами.
Масла для шпинделя
Acculube поддерживает ваше предприятие лучшими в отрасли смазочными материалами , а также экспертной технической поддержкой для анализа и взаимозаменяемости, оборудования, утилизации, утилизации отходов, устранения неполадок и 10 других важных вопросов. ( Спросите нас! )
Наша миссия — продлить срок службы каждой жидкости на вашем предприятии, снизить износ инструмента, снизить затраты на коммунальные услуги и исключить «аварийные ситуации» жидкости. — навсегда.
Обсудите с Acculube марку высококачественных шпиндельных масел Accurate для шпинделей высокоскоростных станков.
Масло точного шпинделя ISO 10
Связанный товар: Mobil Velocite Oil 6
Accurate Spindle Oil 10 было разработано для минимизации окисления и защиты от коррозии и ржавчины. Эта уникальная формула основана на базовых маслах с более низкой вязкостью и противостоит пенообразованию и образованию эмульсии.Он легко отделяется от воды и способствует легкому удалению влаги из областей смазки. Он часто используется в гидравлических и циркуляционных системах и идеально подходит для станков, требующих высоких скоростей и малых зазоров.
Масло точного шпинделя ISO 15
Связанный товар: Mobil Velocite Oil 8
Accurate Spindle Oil 15 было разработано для смазки подшипников с жесткими допусками, а также идеально подходит для токарных станков и шлифовальных систем.Эта смазка для шпинделя и пневматического инструмента изготовлена из базовых масел высочайшего качества, которые обеспечивают надежную долгосрочную защиту от коррозии и ржавчины и противостоят окислению. Spindle Oil 15 имеет низкое пенообразование и легко отделяется от воды.
Точное шпиндельное масло ISO 2
Связанный товар: Mobil Velocite Oil 3
Accurate Spindle Oil 2 работает как гидравлическое и циркуляционное масло низкого давления, а также как веретенное масло, что может упростить управление запасами для многих компаний.Это популярный продукт для подшипников шпинделя с «нулевым зазором», которые работают с очень маленькими зазорами, а также для EDM, где присущая ему низкая вязкость делает его идеальным для промывки системы.
Масло точного шпинделя ISO 22
Связанный товар: Mobil Velocite Oil 10
Accurate Spindle Oil 22 обеспечивает хорошую стойкость к окислению, отличную защиту от коррозии и ржавчины, а также хорошую водоотделяемость. Это отличный выбор для гидравлического оборудования, для которого не требуется масло с противоизносными свойствами.
Масло для высокоскоростного шпинделя — RPL-SP Series
Масло для высокоскоростного шпинделя: RPL-SP серии
Шпиндельные масла RPL-SP предназначены для смазки прядильных и крутильных веретен и высокоскоростных подшипники, такие как шпиндели станков такие как вязальные машины.У них отличные противоизносные свойства и относительно узкий диапазон волатильности что снижает вероятность запотевания и запотевания. Они есть усилен агентом для повышения клейкости для дополнительных адгезионных свойств на высоких скоростях и, в случае случайного контакта, светлый цвет минимизирует окрашивание ткани.
Шпиндельные масла RPL-SP созданы с использованием специальных ингибиторы окисления для обеспечения наивысшего уровня стойкость к окислению и уменьшить возникновение трение от иловых отложений и возможность коррозия на шлифованных поверхностях шпинделя элементы.Шпиндели часто работают во влажной среде. что приводит к ржавчине и, в конечном итоге, к коррозии металлических поверхностей. поверхности, включая опорные поверхности. Если защита не предусмотрено, этот износ приводит к большей мощности расход и преждевременный выход из строя из-за изношенных элементов и запчасти.
Масла RPL-SP обычно используются включая подшипники двигателя и вентилятора, туман, фитиль или масленки капельные, турбины, циркуляционные и гидравлические системы, малые и средние коробки передач и ручная смазка Приложения. Они имеют три вязкости оценок:
РПЛСП-15: Light, ISO 15, рекомендуется для очень высокоскоростные приложения с малой нагрузкой.
RPLSP-22: Средний, ISO 22, рекомендуется для шлифовальных машин подшипники шпинделя и высокоскоростное прядение и скручивание шпиндели и кольца, встречающиеся с Cincinnati Milacron P-45 технические характеристики.
РПЛСП-32: Heavy, ISO 32, рекомендуется для использования в более высокая нагрузка, меньшая скорость вращения шпинделей и подшипников.
• Низкий коэффициент трения, обеспечивающий работу машин. кулер с меньшим износом и пониженным энергопотреблением
• Исключительная прочность пленки, превосходные свойства «прилипания»
• Когезивная пленка не капает и сопротивляется выпадению
• Не обугливается и не оставляет твердых отложений
• Очищающее действие рассеивает ранее существовавшие наросты
• Устойчив к истончению при высоких температурах
• Свободно течет при минусовых температурах
• Хорошая адгезия к металлу, предотвращающая ржавчину и коррозию
• Совместимость со всеми уплотнениями и прокладками
• Не пенится, не протекает, низкая скорость испарения
• Срок службы обычных жидкостей в определенных заявки
СОБСТВЕННОСТЬ RPL-SP15 RPL-SP22 RPL-SP32 ТЕСТ
Класс ISO 15 22 32 –
Цвет Светлый янтарь Светлый янтарь Светлый янтарь –
Вязкость,
сСт при 40 ° C 14. 4 сСт 22,5 сСт 32,9 сСт ASTM D445
Вязкость,
сСт при 100 ° C 3,5 сСт 4,3 сСт 5,3 сСт ASTM D445
Индекс вязкости 110 110 110 ASTM D2270
Температура воспламенения 188C
370F 193C
380F 204C
400F ASTM D92
Тест на ржавчину Пасс Пасс Пасс ASTM D665
Испытание на износ с четырьмя шариками 0. 40 мм 0,40 мм 0,40 мм ASTM D2266
Удельный вес
(вода = 1,0) 0,880 0,870 0,870 ASTM D1298
* Обратите внимание: Информация, данные и таблицы, содержащиеся в этом сайт был тщательно отредактирован на момент публикации.Однако нет ответственность за возможные ошибки или упущения может быть возложена на. Мы рекомендуем связавшись с нашей службой поддержки приложений, чтобы обсудить ваш конкретный требования. Мы постоянно обновляем наши продукты, поэтому технические данные и спецификации могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления. 08/2017
Никаких особых мер предосторожности при обращении не требуется.Следуйте обычным инструкции по техническому обслуживанию, прилагаемые к оригиналу оборудование. Хотя масла серии RPL-SP совместимы с обычными маслами рекомендуется тщательно слейте воду и очистите системы перед переключением. Один раз масла RPL-SP обычно увеличивают интервалы смазки. до 10-кратного уровня обычных смазочных материалов в некоторых Приложения.Рекомендуется соблюдать интервалы замены масла. установлено путем контроля состояния масла со смазкой анализ, чтобы быть уверенным.
Размер Метрическая система Имперская система США
галлон 3,79 л / 3,4 кг 1гал / 7. 5 фунтов
Ведро 18,93 л / 16 кг 5 галлонов / 35 фунтов
Бочонок 56,78 л / 54 кг 15 галлонов / 120 фунтов
Барабан 208,20 л / 181 кг 55 галлонов / 400 фунтов
* Примечание: размеры и вес являются приблизительными.

Шпиндельные масла RPL-SP обогащены повышающим клейкость для дополнительных адгезионных свойств при высоких скоростях и, в случай случайного контакта, светлый цвет сводит к минимуму окрашивание тканей, что делает их очень эффективен для текстильных приложений.
Сопутствующие товары
• RPL-VP30
Misting Oil
• RPL-SPO Series
Водорастворимое
Вязальное масло
Безопасность материалов
Таблицы данных

РПЛ-СП Серии
Масло шпинделя
от ENI — Krishna Auto Electric
Масло шпинделя ENI
В большинстве случаев мы недооцениваем силу мелких вещей, которые могут иметь огромное значение, таких как шпиндельное масло, используемое в нескольких отраслях промышленности, таких как автоматизация, текстильная промышленность, гидравлические системы и многое другое. Spindle Oil — это минеральное масло с низкой вязкостью, которое в основном используется в шпинделях высокоскоростных станков и рекомендуется для смазки текстиля, станков, подшипников шпинделя, зубчатых передач, нагнетательных нагнетателей и многих других прецизионных станков.
В Krishna Auto Electric вы можете быть уверены, что получите высококачественное масло для шпинделя от ENI , которое предлагает множество преимуществ и преимуществ, таких как: —
✓ Хорошая прочность масляной пленки
✓ Отличная деэмульгируемость
✓ Высокая химическая стабильность / p>
✓ Наименьшее гидравлическое трение
✓ Устойчивость к ржавчине и коррозии
Особенности: —
✓ Энергоэффективное шпиндельное масло от ENI
✓ Подходит практически для всех областей применения
✓ Физико-химические характеристики

Наши продукты помогут поддерживать работу вашей техники с минимальным временем простоя. Чтобы узнать больше, свяжитесь с нашими профессионалами прямо сейчас!
+91 98 25063530
ACER SO 10 EE — Мы предлагаем это специальное веретенное масло от ENI с очень низкой вязкостью, созданное из отобранных базовых масел, обработанных антимонопольными, антиоксидантными и некоторыми противоизносными присадками. Наша смазка AGIP ACER SO 10 EE специально разработана как энергоэффективная смазка для кольцевой рамы.
Мы хотели бы рекомендовать ACER SO 10 EE для смазки высокоскоростных шпинделей станков.Возможно, шпиндельное масло от ENI доступно в упаковках: 210 л может использоваться даже для смазки подшипников шпинделя втулочного типа и для приложений, где требуется высокая скорость и малые зазоры.
Компания KAE, специализируется на поставках широкого спектра автомобильных компонентов, таких как шпиндельное масло, трансмиссионное масло, моторное масло, консистентная смазка и этот список можно продолжить. Вам будет даже интересно узнать, что наши продукты прошли несколько параметров тестирования, чтобы предложить вам только продукцию высочайшего качества из нашего пространства.