Лучшее моторное масло в Германии
Седьмой год подряд LIQUI MOLY признается самым популярным брендом смазочных материалов в Германии!
Как выбирается Лучший бренд и самое качественное масло?
Каждый год ведущие автомобильные издания Германии «Auto Zeitung», «Auto Motor und Sport», «Auto Bild» и «Motor Klassik» опрашивают своих читателей и выбирают лучшие бренды автомобильной отрасли в различных номинациях.
Одна из номинаций – смазочные материалы, в которой представлены компании, производящие наиболее качественное моторное и трансмиссионное масло. Всего в опросах участвуют более 6 миллионов читателей, то есть практически каждый десятый гражданин. И уже шестой год подряд большинство читателей, а это в среднем 67% опрошенных, выбирают смазочные материалы и масло LIQUI MOLY. При этом разрыв с конкурентами из года в год только увеличивается.
В этом году автолюбители подтвердили свою любовь к бренду LIQUI MOLY.
В чем причина популярности LIQUI MOLY?
Звания «Лучший бренд» и «Самое качественное моторное масло» – это не только почет, но и ответственность. Репутация лидера зарабатывается на протяжении долгих лет, а для удержания этой позиции требуется постоянно прикладывать большие усилия, чтобы быть на шаг впереди конкурентов. Успех компании Liqui Moly базируется на трех основных составляющих.
Первая составляющая – это принцип работы «Все из одних рук». Компания предлагает более чем 4000 продуктов автомобильного назначения, что обеспечивает все нужды большинства потребителей. Liqui Moly производит современное моторное масло, присадки к топливам и смазывающим жидкостям, антифризы, а также огромный выбор профессиональных сервисных продуктов. Ассортимент компании не ограничивается маслом и другой продукцией для легкомоторной техники, в него входят грузовая и сельскохозяйственная программы, масла и линейки продуктов для мотоциклетной, авиационной, лодочной и садовой техники, масла для квадроциклов и снегоходов и даже средства для ухода за велосипедами и оружием.
Вторая составляющая – это немецкая родословная. Истинно немецкое происхождение — важное преимущество бренда, поэтому компания указывает это на каждой канистре масла, автохимии и на других продуктах LIQUI MOLY. Два завода, лаборатория, разрабатывающая и проверяющая масло, а также штаб квартира расположены в городах Ульм и Саарлуис. Компания относится к производству своей продукции с немецкой педантичностью, осуществляя строжайший контроль качества на всех этапах производства: от поставки сырья до готовой продукции, а также стараясь сделать свои продукты еще лучше. Liqui Moly производит масло, используя рецептуры собственной разработки, в значительной степени опережающие конкурентов; при этом не применяются переработанные рециклинговые (отработанные) масла.
Для производства продуктов LIQUI MOLY отбираются только первичные, максимально очищенные базовые масла с максимально однородными характеристиками. Это обеспечивает высокую стабильность, отличные эксплуатационные свойства и отсутствие расхода на угар.
Именно такой подход к производству масла и позволяет продуктам LIQUI MOLY завоевывать звание лучших моторных масел, по мнению взыскательных немецких потребителей.
Третья составляющая – сам бренд! Родина компании – Германия, и здесь продажи продуктов Liqui Moly составляют более 30% всех масел, а это — уверенное первое место! Потребители, у которых есть машина, считают, что лучшее по их мнению масло и другие продукты Liqui Moly заслуживают доверия. Успехи Компании как в бизнесе, так и в спорте подтверждают надежность и эффективность продукции как для конечных потребителей, так и для профессионалов.
Секреты производства масел ЛИКВИ МОЛИ
Выпускать масла, гордо носящие звание «Наиболее качественное немецкое моторное масло» — чрезвычайно ответственная задача. Liqui Moly, в отличие от многих немецких брендов, имеет собственное масляное производство; завод в Саарлуисе, основанный в 1847 году, и является старейшим в мире!
Производство каждой партии моторного масла проходит под пристальнейшим вниманием лаборатории контроля качества, начиная с самого первого этапа – строжайшего контроля сырья.
На всех последующих этапах производственного цикла берутся промежуточные пробы, анализ которых позволяет контролировать все нюансы производства. Одна из важнейших составляющих качества продукции – очень узкие производственные допуски, обеспечивающие минимальный разброс параметров, и, как следствие, полное соответствие масла заданным характеристикам. Компания Liqui Moly имеет большой собственный масляный терминал с емкостями-хранилищами для базовых масел.
Важным моментом является также фирменная, хорошо узнаваемая канистра с многочисленными степенями защиты, одинаковая для всех стран по всему земному шару – в ней удобно и безопасно хранить масло. При этом на данный момент масла и остальная продукция Liqui Moly поставляется более чем в 120 стран мира и для каждого языкового региона изготавливаются этикетки на национальном языке страны – импортера.
Лучшее моторное масло в спорте
Использование моторных масел в спорте – важный фактор для потребительского выбора. Liqui Moly не просто размещает свои логотипы на рекламных щитах на спортивных соревнованиях, но и защищает на спортивных трассах компании, производящей лучшее автомобильное масло. За свою историю логотип LIQUI MOLY был на болидах королевских гонок Формула-1, на футбольных стадионах, на турнирах большого тенниса Mercedes Cup и BMW Cup, на гандбольных, волейбольных и баскетбольных площадках и даже на турнирах по лыжному спорту и легкой атлетике! А в 2017 году компания LIQUI MOLY стала спонсором чемпионата мира по хоккею и заключила контракт с командой Los Angeles Kings!
На данный момент компания имеет свою гоночную команду в интернациональной серии TCR и является техническим партнером DORNA – организатора мотоциклетных гонок MOTO GP. А это значит, что во все мотоциклы участников МОТО2 и МОТО3 заливаются масла Liqui Moly.
Участие в спортивных соревнованиях позволяет специалистам Liqui Moly испытывать масла и другую продукцию в экстремальных условиях, проверять и совершенствовать эффективность продукции.
Лучшее моторное масло и в России
В 2016 году в рамках национальной премии «Золотой ключ» компания LIQUI MOLY подтвердила популярность среди работников сервиса званием наиболее качественного масла в профессиональном сегменте – ее программа для СТО была признана лучше программ, предложенных другими производителями горюче-смазочных материалов.
Премия «Золотой КЛЮЧ» была организована издательским домом «Автомобильное время» и включает более 20 номинаций. Это независимая профессиональная награда на рынке автосервисов в Российской Федерации. Это очень важная победа, так как на сегодняшний день сервисный сегмент для компании Liqui Moly является одним из приоритетных направлений, и победа в профессиональной премии «Золотой Ключ» подтверждает эффективность работы в этом направлении. Она говорит о том, что масло по-настоящему высоко оценивается специалистами, работающими в сфере обслуживания автомобилей.
Также компания LIQUI MOLY получила звание «Бренд года в сегменте Автохимия» на премии «Мировые автомобильные компоненты-2016», подтвердив звание Бренда Номер Один не только в сегменте смазочных материалов для двигателей, но и в профессиональной автохимии! Маслом, произведенным этой фирмой, пользуются даже опытные профессионалы.
Быть Лучшими – таков девиз компании LIQUI MOLY
Достигнутый результат не случаен; как отмечает генеральный директор Компании Эрнст Прост: «Путь к вершине всегда сложен, и подтверждение лидирующей позиции из года в год является результатом трудолюбия и тяжелой работы», — продолжил генеральный директор LIQUI MOLY. «Эти ценности включены в философию нашей компании. И мы придерживаемся их. В отличие от крупных нефтяных корпораций мы стараемся быть ближе к нашим клиентам и решать вопросы более быстро и индивидуально.
Это касается и Австралии, и Австрии, и Соединенных Штатов и Южной Африки, а также любой из 120 стран, где можно купить масло LIQUI MOLY», — заявляет Эрнст Прост. «Такая политика имеет важное значение для развития LIQUI MOLY как мирового бренда, выпускающего масло для двигателей. Качество нашей продукции с девизом «Сделано в Германии» и репутация бренда № в этой категории уже твердо закрепили LIQUI MOLY на первом месте в головах и в сердцах людей как в Европе, так и по всему миру».;
Выбирайте Лучшее. Выбирайте ЛИКВИ МОЛИ!
1 | 77 Lubricants | Нидерланды / Нидерланды | Да | Не выявлено | Голландский производитель большой гаммы продуктов. Широкий ассортимент для азиатских, американских и европейских автомобилей. |
2 | AC Delco | США / США и др. | Да | Не выявлено | Бренд принадлежащий компании GM. Под ним выпускаются «OEM» запасные части и эксплуатационные жидкости. Официальные одобрения производителей — есть. |
3 | ACS | США / США | Нет | Не выявлено | AMERICAN CHEMICAL SOLUTIONS — находится в США. Помимо масел под брендами ACS и Lube Trec производит также присадки под брендом Lube Tec. Официальные одобрения производителей — нет. |
4 | Addinol | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Один из самых известных производителей в Германии. Широкая гамма продуктов для промышленности, и транспорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
5 | Adeco | Сербия / Сербия | Нет | Не выявлено | Сербская компания, производящая необходимую линейку самых необходимых продуктов, для удовлетворения внуренних потребностей страны. Официальные одобрения производителей — есть |
6 | Agip/Eni | Италия / Италия и др. | Да | Не выявлено | смотри Eni. |
7 | Agrinol | Украина / Украина | Да | Не выявлено | Украиснкий производитель довольного широкого спекта смазок и масел. В России встречается редко. Масла скорее предназначены для не севременных автомобилей. Официальные одобрения производителей — нет. |
8 | Alpine | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Бренд немецкого завода Mitan Mineralöl GmbH. Широкий ассортимент для азиатских, американских и европейских автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
9 | Amalie | США / США | Да | Не выявлено | Именитый Американский производитель большой линейки продуктов для автомобильного траснпорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
10 | Amsoil | США / США | Да | Не выявлено | Именитый Американский производитель большой линейки продуктов для автомобильного траснпорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
11 | Aral | Германия / Германия | Да | Встречаются | Один из самых известных производителей в Германии. Широкая гамма продуктов для промышленности, и транспорта. Бренд принадлежит компании BP. Официальные одобрения производителей — есть. |
12 | Areca | Франция / Франция | Да | Не выявлено | Бренд французского завода DURAND PRODUCTION. Производят внушительный ассортимент продукции, для максимального удовлетворения рынка. Официальные одобрения производителей — есть. |
13 | A.S.H. | Япония / Япония | Нет | Не выявлено | Японский бренд моторных масел. Принадлежит компании » JCD JAPAN». В линейки продукции для спортивных автомобилей, и для рынка азии. |
14 | ATLANTIC | ОАЭ / ОАЭ | Нет | Не выявлено | Бренд и ОАЭ. В номенклатуер масла для грузовых и легковых автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
15 | Autobacs | Япония / Япония | Да | Не выявлено | Масла для продажи в одноимённых магазинах «Autobacs» в Японии. Продукция в первую очередь орентирована на азиатский автопром. |
16 | Aveno | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Немецкий бренд моторных масел. В производственной номенклатуре достаточно широкая номенклатура масел для легковых и грузовых автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
AVIA | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Немецкая компания с обширной линейкой товаров для легкового и грузового транспорта. Официальные одобрения производителей — есть. | |
17 | AVIATICON | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Смотри Finke Aviaticon. |
18 | AVISTA | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Немецкое предприятие основанное в 1951 году. Производитель масел под брендами Pennasol и Motor Gold. Официальные одобрения производителей — есть. |
19 | Bardahl | США / Несколько | Да | Не выявлено | Американская компания, производитель широго спектра смазочных материалов. Вошёл на рынок РФ в бОльшей степени благодаря правильному и эффективному маркетингу. Официальные одобрения производителей — есть. |
20 | BEL-RAY | США / США | Да | Не выявлено | Компания из Нью-Джерси которая сосредоточила все свои силы на производстве и разработке смазок для мототехники, 2-х и 4-х тактной. Продукция по праву уважается и ценится владельцами двуколёсных коней. |
21 | Bizol | Германия / Германия | Нет | Не выявлено | Молодой производитель масел для автотранспорта из Германии. В ассортименте моторные и трансмиссионные масла для грузовых и легковых автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
22 | BP | Великобритания / несколько | Да | Встречаются | Крупнейший мировая нефтяная компания. Обладает полным циклом производства, при этом под брендом BP не производится многих масел. Основной упор сделан на развитие подконтрольного бренда Castrol. Официальные одобрения производителей — есть. |
24 | Castrol | Великобритания / несколько | Да | Встречаются | Постоянный участник TOP-3 мировых продаж моторных масел. Бренд узнаваем на всех континентах. Обширный ассортимент и сотрудничество с автопроизводителя обусловили высокую популярность, и узнаваемость марки. Официальные одобрения производителей — есть. |
25 | Cepsa | Испания / Испания | Да | Не выявлено | Крупнейшая испанская нефтедобывающая, и перерабатывающая компания. На российский рынок вышла с явным опозданием. Широкий спектр решений как для промышленности, так и для автотранспорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
26 | Chempion | США / США | Нет | Не выявлено | Компания расположенна в Клинтоне, штат Миссури, США. Специализируется на производстве масел для спортивных автомобилей. |
27 | Chempion | Бельгия / Бельгия | Да | Не выявлено | Брат-близнец уже более известного бренда Wolf. Соответсвенно линейка так-же обширна, цены так-же приемлемы. Официальные одобрения производителей — есть. Производится на одном заводе с Wolf. |
28 | Chevron | США / Несколько | Да | Не выявлено | Американский нефтедобывающий гигант. Легковая линейка масел — Hovoline, грузовая — Delo, присадки — Techron. Официальные одобрения производителей — есть. |
29 | C.N.R.G. | Россия / Россия | Да | Не выявлено | Российский производитель масел из столицы. Производят масла и смазки для общего применения. Ассортимент гегкомоторного направления развит не сильно. Подойдёт для не самых требовательных моторов. |
30 | Comma | Великобритания/ Великобритания | Да | Не выявлено | Производитель обширной гаммы моторных и трансмиссионных масел из Великобритании. Официальные одобрения производителей — есть. |
31 | Cupper | Россия / Россия | Да | Не выявлено | Российский производитель, по утверждению которого, ему удалось с помощью добавление в масло медьсодержащих компонентов значительно улучшить свойства своих продуктов. |
32 | Cyclon | Греция / Греция | Нет | Не выявлено | В гамме продуктов греческой компании можно найти масло практически для любого автотранспорта, даже с самыми выскоми требованиями. Официальные одобрения производителей — есть. |
33 | DANA LUBES | ОАЭ / ОАЭ | Нет | Не выявлено | Производитель из Объединённых Арабских Эмиратов. В номенклатуре как промышленные так и легковые масла. Официальные одобрения производителей — есть. |
34 | Denicol | Бельгия / Бельгия | Нет | Не выявлено | Небольшое предприятие по выпуску масел для автомобильной промышленности. Распологается в Бельгии. Официальные одобрения производителей — есть. |
35 | DYNAMAX | Словакия / Словакия | Нет | Не выявлено | Родина бренда — Словакия. Производит вполне внутшительный ассортимент легкомоторных масел, также масел для грузовых автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
36 | Dinoil | Италия / Италия | Нет | Не выявлено | Производит широкую линейку продктов для легкового и грузвого транспотра. Официальные одобрения производителей — нет. |
37 | Divinol | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Один из самых известных производителей в Германии. Широкая гамма продуктов легкового и легкового транспорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
38 | Dr.Starke | Германия / Германия | Нет | Не выявлено | Немецкий бренд, под которым реализуются моторные и трансмиссионнеы масла для легковых и грузовых автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
39 | Elf | Франция / Франця и др. | Да | Встречаются | Бренд принадлежит Total. Получил хорошую популярность благодрая сотрудничеству с Renault. В ассортименте масла для легковых и грузовых автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
40 | ELDON’S | Греция / Греция | Нет | Не выявлено | Крупнейшая греческая компания, которая производит полный спектр смазочных масел и смазок, а также специальных продуктов (эмульсий, технологических масел и т. Д.) в Греции и экспортирует свою продукцию в 16 стран Европы, Америки и Азии. |
41 | ELESA | Испания / Испания | Нет | Не выявлено | Испанкий бренд под которым производятся моторные и трансмиссионные масла для легковых и грузовых автомобилей. |
42 | EMKA | Германия / Германия | Нет | Не выявлено | Немецкая компания — производитель обширного спектра смазочных материалов для автотранспорта и промышленности. Официальные одобрения производителей — странно, но не нашёл. |
43 | Enhance Lubricants | США / США | Нет | Не выявлено | Бренд моторных масел для рынка США. Номенклатура соответсвенно ориентирована под автомобили американского производства. Официальные одобрения производителей — есть. |
44 | Eni/Agip | Италия / Италия и др. | Да | Встречаются | Один из крупнейших производителей смазочных материалов полного цикла, от добычи нефти, до фасовки в тару. Широкий ассортимент для азиатских, американских и европейских автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
45 | Eurol | Нидерланды / Нидерланды | Да | Не выявлено | Голландский производитель большой гаммы продуктов. Широкий ассортимент для азиатских, американских и европейских автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. Купил бы я — да. |
46 | Eurolub | Германия / Германия | Нет | Не выявлено | Немецкий производитель большого перечня масел и смазок как для автомобильной отрасли, так и для промышленности. Официальные одобрения производителей — есть. |
47 | Everest | США / США | Да | Не выявлено | Марка принадлежая американской компании US Global Petroleum. Маленький ассортимент, в первую очередь ориентированный для ранка США. Официальные одобрения производителей — есть. |
48 | FAM | Сербия / Сербия | Нет | Не выявлено | Сербский производитель масел с достаточно обширной линейкой для легковых и грузовых автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
49 | Fanfaro | Германия / Литва | Да | Не выявлено | Бренд из Германии разливаемый на заводе в Литве. Входит вместе с Mannol в группу SCT. |
50 | Finke Aviaticon | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Бренд из Германии, с широкой линейкой товаров для легкового и грузового транспорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
51 | FOSSERFOSSER | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Бренд немецкого завода Duran Lubricants & Chemicals GmbH. Производится обширный ассортимент масел для грузовых и легковых автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
52 | Fuchs | Германия / несколько | Да | Не выявлено | FUCHS насчитывается около 60 компаний и почти 5000 сотрудников по всему миру, а сама группа FUCHS является лидирующим независимым поставщиком смазочных материалов. Официальные одобрения производителей — есть. |
53 | GALP | Португалия / Потругалия | Нет | Не выявлено | Португальская нефте-газовая государственная компания. В производстве обширная гамма продуктов для автотранспорта, промышленности. Официальные одобрения производителей — есть. |
54 | G-Energy | Россия / Россия, Италия | Да | Встречаются | Российский бренд моторных масел принадлежит группе «Газпром». Изначально масла разливались на приобретённом заводе в Италии, в последнее время стали появляться и канистры и российского производства. Официальные одобрения производителей — есть. |
55 | Gazpromneft | Россия / Россия | Да | Не выявлено | Российский нефтегазовый государственный гигант. Обширная производственная линейка смазок и масел. Официальные одобрения производителей — есть. |
56 | GOLDEN STALLION | США / США | Нет | Не выявлено | Марка принадлежая американской компании US Global Petroleum. Маленький ассортимент, в первую очередь ориентированный для ранка США. Официальные одобрения производителей — есть. |
57 | GT-oil | Ю.Корея / Ю.Корея | Да | Не выявлено | Бренд производящий свою продукцию на заводе Hanval Inc в Южной Корее для рынка СНГ. Достаточно обширная номенклатура для легковых и грузовых автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
58 | Gulf | США / Несколько | Да | Не выявлено | Gulf открывает первую в мире бензозаправочную станцию в Питтсбурге, США, в 1913 году. С того времени прошло много времени, открыто несколько заводов по смешению масел, и ассортимент покрывает уже практически 100% мирового спроса на смазки и масла. Официальные одобрения производителей — есть. |
59 | GROM-EX | Украина / Украина | Нет | Не выявлено | Молодое украинское предприятие изначально выпускавшее тосолы и антифризы. С 2008 начат выпуск моторных масел на сторонней прощадке, а с 2011 года запущена собственная линия по блендингу розливу масел и прочих эксплуатационных жидкостей. |
60 | HAFA | Франция / Франция | Нет | Не выявлено | Французский производитель широчайшей гаммы продукции. Масла для легкового и грузового транспорта, мотоциклов и промышленности. Специальные смазки и антифризы. Официальные одобрения производителей — есть. |
61 | Heck | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Бренд Heck продаётся в основном только в РФ и СНГ, что говорит о направленности продукта. Производится на мощностях в германии. Широкий асортимент. Официальные одобрения производителей — нет. |
62 | I.G.A.T. | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Немецкое предприятие изготавливающее под своим брендом широкий спектр масел и смазок, для автомобилей, мотоциклов и различных секторов промышленности. Официальные одобрения производителей — есть. |
63 | Idemitsu | Япония / Несколько | Да | Встречаются | Крупнейшая, и наиболее известная марка масел из Японии. Входит в огромную корпорацию Idemitsu Kosan. Производит широкий ассортимент масел для легкового и грузового транспорта. Продукция в первую очередь ориентирована на азиатский и американский автопром. Официальные одобрения производителей — есть. |
64 | Igol | Франция / Франция | Да | Не выявлено | Производитель со своей историей из Франции. Производит более 500 продуктов для самых различных отраслей применения. Официальные одобрения производителей — есть. |
65 | INA MAZIVA | Хорватия / Хорватия | Нет | Не выявлено | Хорватская компания из города Загреб. Призводит востребованную линейку масел для легковых автомобилей и сельхоз техники. Официальные одобрения производителей — есть. |
66 | Inter oil | Франция / Франция | Нет | Не выявлено | Смазочные материалы, смазки, антифризы, специальные продукты для обслуживания — всё это входит в стандартный ассортимент производства. |
67 | JB German Oil | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Немецкий бренд широкого ассортимента масел и смазок для автотранспорта из города Wittenburg. Официальные одобрения производителей — есть. |
68 | Kendall | США / США | Да | Не выявлено | Kendall Motor Oil производится Phillips 66 Lubricants. Бренд из США, штат Пенсильвания, отсчитывает свою историю с 1928 года. Первыми в мире внедрили в составл своих масел технологию жидкого титана (Liquid Titanium ®). Официальные одобрения производителей — есть. |
69 | Kixx | Ю.Корея / Ю.Корея | Да | Не выявлено | Бренд из Южной Керии от компании GS Caltex. Производит большой перечень масел для автотранспорта и промышленного применения. Официальные одобрения производителей — есть. |
70 | KLOBOlub | Германия / Германия | Нет | Не выявлено | Немецкий бренд, под которы реализуется очень маленький ассортимент моторных масел для легковых автомобилей. Тем не менее, масла прошли оф. Сертификацию и одобрены Mercedes-Benz. Официальные одобрения производителей — есть. |
71 | KLONDIKE | Канада / Канада | Нет | Не выявлено | KLONDIKE Lubricants Corporation — независимая канадская компания, имеющая предприятия по распределению масел на территории Северной Америки. Масла ориентированы под потребности местного рынка. Официальные одобрения производителей — есть. |
72 | Kroon-Oil | Нидерланды / Нидерланды | Да | Не выявлено | Голландский производитель большой гаммы продуктов. Широкий ассортимент для азиатских, американских и европейских автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. Купил бы я — да. |
73 | Liqui Moly | Германия / Германия | Да | Встречаются | Самый известный на сегодня немецкий производитель масел и автохимии. Получил широкое распространение благодаря орошей ориентации на потребности рынка, и достаточно высокому качеству продукции. Официальные одобрения производителей — есть. |
74 | Lopal | Китай / Китай | Нет | Не выявлено | Китайский производитель масел для легкового и грузового транспорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
75 | Lotos | Польша / Польша | Да | Не выявлено | Крупгейший производитель из Польши. В ассортименте широкая номенклатура для грузовых и легковых автомобилей, промышленности, и специальных смазок. Официальные одобрения производителей — есть. |
76 | LUBRAX | Бразилия / Бразилия | Нет | Не выявлено | Бренд из Бразилии принадлежащий компании Petrobras. Производят обширный ассортимент масел для легковых и грузовых моторов, а также мото, и сельхоз направления. Официальные одобрения производителей — есть. |
77 | LUBREX FZC | ОАЭ / ОАЭ | Нет | Не выявлено | Производитель масел и смазок из тёплых Эмиратов, образована в 2005 году. Производит широкий перечень продукции для различный отраслей деятельности. Официальные одобрения производителей — есть. |
78 | Lucas | США / США | Да | Не выявлено | Именитый американский производитель масел для автоспорта. Так же в линейки полный джентльменский набор продуктов для гражданских автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
79 | Lukoil | Россия / несколько | Да | Встречаются | Крупнейший, и наиболее успешный российский производитель масел. В производственной линейке обширный перечень продуктов для любой сферы применения. Имеет несколько заводов, в т.ч. в европе. Официальные одобрения производителей — есть. |
80 | Luxe | Россия / Россия | Да | Не выявлено | Российский бренд бюджетного сегмента, принадлжеит и производится компанией Delfin Group. |
81 | Mabanol | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Уважаемый бренд масел из Германии. Производит широкую линейку масел для грузового и легкового автотранспорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
82 | MAG 1 | США / США | Да | Не выявлено | Американский бренд, достаточно популярен среди покупателей в США. Линейка масел достаточно широкая, удовлетворяет потребности как американского, азиатского, так и европейского рынка. Официальные одобрения производителей — есть. |
83 | Mannol | Германия / Литва | Да | Встречаются | Бренд из Германии разливаемый на заводе в Литве. Входит вместе с Fanfarol в группу SCT. Официальные одобрения производителей — есть. |
84 | Martin Lubricants | США / США | Нет | Не выявлено | Американский производитель. Под торговыми марками Gard ™, SynGard ™, Xtreme ™ производит масла для легковых и грузовых автомобилей, масла для промшленности и сельхозтехники. Официальные одобрения производителей — есть. |
85 | Marvel | США / США | Нет | Не выявлено | Американский бренд. Производят масле очень небольшого ассортимента, и присадки. Официальные одобрения производителей — нет. |
86 | Masteroil | Германия / Германия | Нет | Не выявлено | Ещё один бренд из Германии. По сайту вообще не понятно какой ассортимент, но на основании базы одобрений Mercedes-Benz можно сделать вывод что ассортимент достаточно не плох. Официальные одобрения производителей — есть. |
87 | MEGANOL | Греция / Греция | Нет | Не выявлено | Производитель из Греции. В тех документации к маслам полный бардак, ничего не понятно, одни данные противоречят другим. В Россию не завозят, возможно это и хорошо. Официальные одобрения производителей — нет. |
88 | Meguin | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Немецкий производитель широкой номенклатуры для промышенности и автотранспорта. Не так давно на рынке РФ, потому и не имеет известности и распространённости. Официальные одобрения производителей — есть. |
89 | Metropa Rotterdam B.V. | Нидерланды / Нидерланды | Нет | Не выявлено | Голландский производитель большой гаммы продуктов. Широкий ассмотримент специальных масел для промышленности. Большинство необходимых масел для транспорта. Официальные одобрения производителей — нет. |
90 | Millers Oils | Великобритания/ Великобритания | Да | Не выявлено | Один из самых именитых производителей из Англии. Обширный ассмотримент товаров как для спортивных автомобилей и ретро, так и для применения в различных отраслях промышленности. Официальные одобрения производителей — есть. |
91 | Mitasu | Япония / Сингапур | Да | Не выявлено | Японский бренд , под которым производят масла на заводе в Сингапуре, для рынка СНГ. Официальные одобрения производителей — есть. |
92 | MFA Oil | США / США | Нет | Не выявлено | Компания из штата Южная Королина, США. Владеет сетью заправок, общепита и др. в США. В ассортименте не большой набор основных продуктов востребованных на транспортном рынке США. Официальные одобрения производителей — есть. |
93 | Mobil | США / несколько | Да | Встречаются | Самая узнаваемая марка синтетических моторных масел в мире. Мировой гигант в области нефтедобычи и дальнейшеё её переработки. В ассортименте огромный ассотримент масел как для автотранспорта так и для промышленности. Продуктовые линейки подббираются под потребности конкретного региона. К сожалению, на рынке СНГ не редко всречается контрафакт. Отдельного внимания заслуживает линейка MOBIL 1 FS. Официальные одобрения производителей — есть. |
94 | Mofin | Германия / Германия | Не выявлено | Немецкий бренд, принадлежит BVG-Blume. Разливается в Германии. Официальные одобрения производителей — нет. | |
95 | MOL | Венгрия / Венгрия | Да | Не выявлено | Крупнейший компания в Венгрии. Входит в Mol Group. Осуществляет добычу нефти, и её переработку, владеет сетью АЗС. Обширный ассортимент для автомобилей любого рынка, буть то азия, америка, европа. Официальные одобрения производителей — есть. Купил бы я — да. |
96 | MolyGreen | Япония / Япония | Да | Не выявлено | Японский бренд, под которым производится широкая линейка масел ориентированный под азиатский автопром. В ассортименте низковязкие масла. Официальные одобрения производителей — есть. |
97 | Monza | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Немецкий бренд моторных масел. Разливается на заводе Mitan Mineralöl GmbH. Широкий ассортимент моторных масел, удовлетоврит большинство запросвов любого клиента. Официальные одобрения производителей — есть. |
98 | Morris Lubricants | Великобритания/ Великобритания | Да | Не выявлено | Ещё один производитель из Англии, города Шрусьери графства Шропшир. В производственном портфеле широкая гамма для самых различных автомобилей, от экономичных малолитражек, до серьёзных спорткаров. Официальные одобрения производителей — есть. Купил бы я — да. |
99 | Motorex | Швейцария / Швейцария | Да | Не выявлено | Производитель масел из Швейцарии. Высокое качество, и аналогичная цена, всё в лучших традициях. Широкий набор продукции для транспорта, и для некоторых отраслей промшленности. |
100 | MOTOR GOLD | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Бренд под которым производятся автомобильные моторные и трансмиссионные масла на заводе AVISTA OIL в Германии. Хороший ассортимент который удовлетворит проктически все потребности. Официальные одобрения производителей — есть. Купил бы я — да. |
101 | Motosel | США / США | Нет | Не выявлено | Motosel Industrial Group, Inc была Основана в 1987 году как производитель смазочных материалов и продуктов нефтехимии. В настоящее время у нас есть 11 региональных офисов и 5 производственных предприятий по всему миру. Официальные одобрения производителей — есть. |
102 | Motul | Франция / Франция | Да | Не выявлено | Один из самых известных брендов масел для мотоциклов и автомобилей. Получил славу благодаря маслам серии 300V используемой в автоспорте, и грамотно построенной рекламной стратегии. Официальные одобрения производителей — есть. |
103 | MPM Oil | Нидерланды / Нидерланды | Да | Не выявлено | Голландский производитель большой гаммы продуктов. Широкий ассортимент для азиатских, американских и европейских автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
104 | Neste | Финляндия / Нидерланды | Да | Не выявлено | Финский френд под которым изготавливается обширная гамма масел для автотранспорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
105 | NGN | Россия / Нидерланды | Да | Не выявлено | Голландский производитель большой гаммы продуктов. Широкий ассортимент для азиатских, американских и европейских автомобилей. Официальные одобрения производителей — нет. |
106 | North American Lubricants | США / США | Нет | Не выявлено | North American Lubricants, Co. основана в 1999 году. Линейки PURATECH, PURESYN, PUREGRENN, PURAMAX перекрывают потребности в смазках в промышленной и автомобильной отраслях. Официальные одобрения производителей — есть. |
107 | North Sea Lubricants B.V. | Нидерланды / Нидерланды | Нет | Не выявлено | Голландский производитель большой гаммы продуктов. Широкий ассортимент для азиатских, американских и европейских автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
108 | Oilfino | Германия / Германия | Нет | Не выявлено | oilfino Mineralöl GmbH — немецкий производитель масел для автотранспорта и промышленности. Ассортимент не образцово-показательный, но большинство ходовых продуктов есть. Официальные одобрения производителей — есть. |
109 | Olympia | ОАЭ / ОАЭ | Да | Не выявлено | Производитель смазочных мастериалов из солнечных ОАЭ. Основана в 1994 году, на сегодняшний день выпускает не малый ассортимент продуктов для автотранспорта и промышленности. Официальные одобрения производителей — есть. |
110 | Onoil | Швейцария / Швейцария | Нет | Не выявлено | Молодая компания-производитель смазочных мастериалов из Швейцарии. Сайт настолько плох, что даже не понятно какую линейку производят, но на всех канистрах приподносят себя как «premium». Официальные одобрения производителей — есть. |
111 | Orlen-oil | Польша / Польша | Да | Не выявлено | Польский производитель смазочным материалов. Крупнейший производитель масел в стране. Достачточной ассортимент, разумная стоимость. Официальные одобрения производителей — есть. |
112 | PANOLIN | Швейцария / Швейцария | Да | Не выявлено | Швейцарский производитель масел для автотранспорта, и для промышленности. В ассортименте обширный выбор для автомобилей, и не меннее обширный для промышленности. В РФ представлено только промышленное направление. Официальные одобрения производителей — есть. |
113 | PELCO | Греция / Греция | Нет | Не выявлено | Производитель смазочных материалов из Греции, ведёт отсчёт своей истории с 1997 года. В гамме моторных масел выбор не велик, но для потребносетй местного рынка видимо этого достаточно. Официальные одобрения производителей — нет. |
114 | Pennasol | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Бренд под которым производятся автомобильные моторные и трансмиссионные масла на заводе AVISTA OIL в Германии. Хороший ассортимент который удовлетворит проктически все потребности. Официальные одобрения производителей — есть. |
115 | Pennzoil | США / США | Да | Не выявлено | Pennzoil — бренд пренадлежащий Shell, и под которым очень активно реализуются масла на территории США. Широкая гамма продукции, отличное качество. В РФ официально не поставляется, но некторые компании везут из США. Официальные одобрения производителей — есть. |
116 | Penrite | Австралия / Австралия | Да | Не выявлено | Производитель из Австралии, который предлагает топовые характеристики, а цену отодвигает на второй план. История Penrite отсчитвается с 1926 года. В приоритете — высочайшее качество каждого продукта. |
117 | Pentosin | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Немецкий бренд атомобильных специальных жидкостей и масел. С недавнего времени были приобретены компанией Fuchs, и из номенклатуры постепенно уйдут моторные масла. Официальные одобрения производителей — есть. |
118 | Petro-Canada | Канада / Канада | Да | Не выявлено | Крупнейший производитель огромного ассортимента смазочных материалов из Канады. Одна из немногих компаний полного цикла, от добычи нефти, до фасовки продукции. Моторные масла в основном ориентированы на рынок Северной Америки и Азии, но есть и масла для требовательных европейских моторов. Официальные одобрения производителей — есть. |
119 | Petronas | Малайзия / Несколько | Да | Не выявлено | Крупнейшая компания Малайзии. Так же хорошо известна под торговыми марками Selenia и Urania. Является жидкостями первой заливки на конвейерах Fiat. Официальные одобрения производителей — есть. |
120 | PHILLIPS 66 | США / США | Да | Не выявлено | Американский производитель смазочных материалов для многих отраслей. Берёт начала в 1905 году в штате Аклахома, с того что братья Филлипс открывают богатое нефтяное месторождение. Официальные одобрения производителей — есть. |
121 | Polymerium | Россия / Россия | Да | Не выявлено | Отечественный бренд, под которым производятся моторные и трансмиссонные масла, а так же присадки. Официальные одобрения производителей — нет. |
122 | Prista | Болгария / Болгария, Узбекистан | Да | Не выявлено | Prista Oil Holding крупнейшая компания из Болгарии, ведёт свою деятельность более чем в 40 странах. В ассортименте обширный перечень масле для любого вида транспорта. Официальные одобрения производителей — есть. Купил бы я — да. |
124 | PROFI-CAR | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Немецкий бренд моторных масел, в линейке достаточно широкий выбор масел как для легковых, так и для грузовых автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
125 | Q8 oils | Кувейт / Несколько | Да | Не выявлено | Название компании говорит само за себя. Производитель обширной номенклатуры масел как для транспорта, так и для применения в промышленности. Официальные одобрения производителей — есть. Купил бы я — да. |
126 | Quaker State | США / США | Да | Не выявлено | Американская марка моторных масел, пренадлежащая концерну Shell Group. Производит поный ассортимент для автомобилей американского и азиатского производства. Официальные одобрения производителей — есть. |
128 | Raloy | Мексика / Мексика | Нет | Не выявлено | Raloy Lubricantes — мексиканский производитель масел для автомобильной техники. Поставки масел идёт прежде всего в страны мексиканского залива, и Южной Америки. Официальные одобрения производителей — есть. |
129 | Ravenol | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Один из самых именитых производителей масел из Германии. Производит внушительный перечень продукции для автотранспорта, а также 2-4х тактных двигателей мототехники. Официальные одобрения производителей — есть. |
130 | Red Line | США / США | Да | Не выявлено | Очень извесный в узком кругу бренд. Производит масла для автомобилей с повышенной мощность, в основе продуктов как правило масла высшего уровня свойств. Цена продукта — соответствующая. Официальные одобрения производителей — есть. |
131 | Repsol | Испания / Несколько | Да | Не выявлено | Repsol — марка достаточно хорошо узнаваемая в окружении владельцев спортбайков, благодаря команде Repsol Honda Team участвующей в MotoGP. Испанский производитель широкого спектра масел. Официальные одобрения производителей — есть. |
132 | REXOIL | Турция / Турция | Нет | Не выявлено | Турецкая компания ведущая сво деятельность с 1996 года. Производит широкий ассортимент масел для легковых и грузовых автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
133 | Rhenus | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Ещё один из немецких производителей. Основное направление — СОЖ. В ассортименте моторные масла для легкового и грузового транспорт, жидкости для АКПП и тормозные. Официальные одобрения производителей — есть. |
134 | Rolf | Россия / Россия | Да | Не выявлено | Торговая марка зарегистрированная на территории германии. Принадлжеит ООО «Обнинскооргсинтез». Ассотримент растёт, качество масел вполне приемлемо. Официальные одобрения производителей — есть. |
135 | Rosneft | Россия / Россия | Да | Не выявлено | Российский государственный нефтедобывающий гигант. Производит обширный ассортимент масел по ГОСТ, т ак и масел с современными требованиями. Официальные одобрения производителей — есть. |
136 | ROVER | США / США | Нет | Не выявлено | Марка принадлежая американской компании US Global Petroleum. Маленький ассортимент, в первую очередь ориентированный для ранка США. Официальные одобрения производителей — есть. |
137 | Rowe | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Достаточно молодой, но очень активно развивающий немецкий производитель обширного ассортимента смазочныхс материалов для автомобилей. Активно ведёт продвижение посредством участия в престижных соревнованиях на трассе Нюрбургринга. Официальные одобрения производителей — есть. |
138 | Royal Purple | США / США | Да | Не выявлено | Американский бренд, очень интересной фишкой которого являются масла пурпурного цвета. Хорошо известны многим американцам, плохо известны за пределами США. Официальные одобрения производителей — есть |
139 | Rymax | Нидерланды / Нидерланды | Да | Не выявлено | Голландский производитель большой гаммы продуктов. Широкий ассортимент для азиатских, американских и европейских автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
140 | S-OIL | Ю.Корея / Ю.Корея | Да | Не выявлено | Один из крупных производителей из Южной Кореии. Активно сотрудничает с Idemitsu Kosan и Total. Производит объёмный ассортимент масел для автотранспорта и промышленности. Официальные одобрения производителей — есть. |
142 | Sintec | Россия / Россия | Да | Не выявлено | Российский бренд. Принадлежит и разливается на заводе «Обнинскоргсинтез». Вполне подойдёт для большинства отечестенных автомобилей, или для не самых современных иномарок. |
143 | Sinopec | Китай / Китай | Нет | Не выявлено | Китайская нефтяная компания производящая огромный ассортимент масел и смазок как для промышленности, так и для автомобильного транспорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
144 | Shell | Великобритания-Нидерланды / Несколько | Да | Встречаются | Один из самых известных бренбов в мире. Владеет множеством заводов по всему миру. Производит агромный перечень смазочных материалов для удовлетворения любой потребности рынка. Официальные одобрения производителей — есть. |
145 | Speed Metal | Тайвань / Тайвань | Нет | Не выявлено | Производитель из республики Тайвань, в ассортименте у которого (по его заявлению) есть очень интеречные продукты на базе ПАО и Эстеров. Продукции в РФ нет. |
146 | SRS | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Немецкий производитель высококачественных масел для автотранспорта. В ассотрименты обширный ассортимент для того чтобы закрыть потрбеность практически любого клиента. Официальные одобрения производителей — есть. |
147 | Sunoco | США / несколько | Нет | Не выявлено | Sunoco Lubricants компания из города Филадельфия, штат Пенсильвания, США. Разрабатывает и производит широкий ассотримент масел для автомобилей и промышленности. Официальные одобрения производителей — есть. |
149 | SWD-Rheinol | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Немецкий бренд. Под т.м. SWD-Rheinol производится широкий ассортимент масел для всех типов легковых и грузовых автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
151 | Tedex | Польша / Польша | Нет | Не выявлено | Польская компания, начинавшая с торговли, в данный момент является уже производителем масел для индустрии и автотранспорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
152 | Temol | Украина / Украина | Нет | Не выявлено | Производитель из Украины. Утверждают что при производстве масел используют базовые масла Neste, SHEVRON и др. Имеют официальные допуски от MB. Официальные одобрения производителей — есть. |
154 | TEXACO | США / несколько | Да | Не выявлено | Бренд пренадлежщий американской компании Chevron. Под маркой выпускается большой ассотримент масел для грузвого и легкового траснпорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
155 | Texsa | Бразилия / Бразилия | Нет | Не выявлено | Бразильский бренд, под которым производится широкий ассортимент масел для многих типов двигателей. Официальные одобрения производителей — есть. |
158 | Tongyioil | Китай / Китай | Нет | Не выявлено | Компания производитель из Китая. Выпускает обширный перечень масел для автотранспорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
159 | TOTACHI | Япония / Япония, Сингапур, Южной Корея, США и Россия. | Да | Не выявлено | Японский бренд , под которым производят масла на заводах в указанных странах, для рынка СНГ. Официальные одобрения производителей — есть. |
160 | TOTAL | Франция / Несколько | Да | Встречаются | Французский гигант. Одна из самых крупных нефтяных компаний в мире. Производит огромный ассортимент масел и смазок, в том числе под брендом ELF. Официальные одобрения производителей — есть. |
161 | Transnational Blenders B.V | Нидерланды / Нидерланды | Нет | Не выявлено | Голландский производитель большой гаммы продуктов. Широкий ассортимент для азиатских, американских и европейских автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
162 | Unil | Бельгия / Несколько | Да | Не выявлено | Бельгийский бренд, производит широкую гамму масел и смазок как для легковых, так и для грузовых автомобилей. В 2009 году был поглащён Cipelia. |
163 | United Oil | Сингапур / Сингапур | Да | Не выявлено | Крупнейший производитель в Юго-Восточной Азии. Производит масла для некоторых сторонних брендов. Очень широкий ассортимент моторных и трансмиссионных масел. |
165 | Valvoline | США / несколько | Да | Не выявлено | Именитый производитель большой гаммы продуктов. Широкий ассортимент для азиатских, американских и европейских автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
166 | Veedol | США / Нидерланды | Да | Не выявлено | Голландский производитель большой гаммы продуктов. Широкий ассортимент для азиатских, американских и европейских автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
167 | VIPOIL S.R.L. | Румыния / Румыния | Нет | Не выявлено | Румынский производитель масел и смазок. Продукция в первую очередь ориентирована на рынок сельхоз техники. |
168 | Warren Oil | США / США | Нет | Не выявлено | Компания ориентированная на внутренний рынок США. Производит довольно широкий спектр масел для грузовых и легковых автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть. |
169 | Wolf | Бельгия / Бельгия | Да | Не выявлено | Крупнейший производитель из Бельгии. Широчайшая гамма продуктов для легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
171 | WOLVER | Германия / Германия | Да | Не выявлено | Масло от Wolver Lab GmbH. Производит небольшой ассотримент моторных и трансмиссионных масел, что удивительно — в железных банках. Официальные одобрения производителей — есть. |
173 | Xado | Украина / Нидерланды, Украина | Да | Не выявлено | Бренд моторных масел и присадок XADO. Масла производятся на заводе Eurol в Нидерландах, присадки там-же, и в Украине. Официальные одобрения производителей — есть. |
174 | XENUM | Бельгия / Бельгия | Да | Не выявлено | Бельгийский бренд, знаменит своими необычными маслами с добавлением графита или микрокерамики. База масел как правило очень хорошего качества. Масло с такими свойствами обычно не проходит по современным допускам, и не имеет их как следствие. |
175 | Yacco | Франция / Франция | Да | Не выявлено | Франция. Премиум бренд с широким ассортиментом и высочайшими характеристиками. Имеет линейку спорт масел для автоспорта. Официальные одобрения производителей — есть. |
176 | Yokki | Япония / Сингапур | Да | Не выявлено | Бренд для стран СНГ. Позиционируется как японский, производится в Сингапуре. Официальные одобрения производителей — нет. |
177 | ZIC | Ю.Корея / Несколько | Да | Встречаются | Всемирно известный производитель из Южной Кореи. Один из крупнейших производителей в мире, с полным циклом производства. Официальные одобрения производителей — есть. |
Немецкие моторные масла: обзор характеристик, применение
Не так давно российские автомобилисты познакомились с немецкими маслами для двигателей. Достойное качество и отличные свойства быстро сделали их популярными и востребованными в России. Немецкие моторные масла успешно конкурируют с самыми известными видами расходных материалов, изготавливаемых мировыми производителями.
Инновационное моторное масло ROLF
Свойства и технические характеристики позволяют эксплуатировать масло в самых современных силовых установках, а также устаревших ДВС, изготовленных несколько десятков лет назад.
Полусинтетика Рольф 10W 40 подразделяется на группы:
- Энерджи;
- Дизель.
Эти немецкие моторные масла можно заливать в любой двигатель. Они прекрасно работают с дизельным топливом, показывают отличные параметры в бензиновых ДВС. Причем о качестве автомасел Рольф автомобилисты отзываются только в положительном ключе.
Благодаря инновационным технологиям ученым удалось создать новейшую смазку, способную работать при широком диапазоне температуры, от -350 до +500 градусов.
Продукция фирмы ROLF относится к малозольной синтетике. Поэтому свойства масла остаются неизменными даже при работе в агрессивной среде. Практика показала, что продолжительность работы силового агрегата с маслом ROLF увеличивается в три раза.
Специальные присадки, входящие в состав, предотвращают появление коррозии. Они защищают силовую установку от образования вредных отложений.
Синтетика ROLF 5W 40 изготавливается в соответствии с новейшим технологическим процессом. Свойства отвечают требованиям стандарта Dexos. Отличный уровень вязкости ROLF дает возможность эксплуатировать его в любом двигателе. Предотвращает возникновение копоти, когда отработанные газы выходят в атмосферу.
Немецкое моторное масло Рольф оказывает положительное влияние на установленный масляный фильтр. Его работа начинает происходить более спокойно и стабильно. Благодаря повышению производительности ДВС уменьшается расход топлива. Масло подлежит полной замене, когда автомобиль пробежал 12000 км. Установленный норматив намного меньше.
Разновидности ROLF
Компания ROLF Lubricants производит все виды составов – минералку, полусинтетику, синтетику.
ATF. Специальное масло для АКПП. Переключение передач становится плавным, абсолютно бесшумным.
DYNAMIC. Полусинтетика, входящая в группу всесезонных. Основным преимуществом является высокая термостабильность.
ENERGY. Высококачественная полусинтетика. Отличается от аналогов высоким уровнем вязкости.
- Современная синтетика, способная в несколько раз существенно увеличить производительность ДВС.
OPTIMA. Минеральное масло, в состав которого входят великолепные моющие добавки. Детали силового агрегата всегда остаются чистыми.
TRANSMISSION. Универсальная трансмиссионная смазка. Может эксплуатироваться достаточно долго, до полной замены.
Полусинтетика ROLF не используется в тяжелом транспорте, где очень большие нагрузки. Это идеальный продукт для легковых автомобилей и автобусов. На сегодняшний день смазочные жидкости ROLF считаются лучшими в своей группе. Их можно эксплуатировать при любой температуре. Но при покупке следует остерегаться подделок. Лишь оригинальное масло будет обладать свойствами, указанными изготовителем.
Немецкое моторное масло Pentosin
Эта марка из Германии известна уже давно. Начиная с 1935 года фирма, основанная господином Фройнденталем, начала выпуск различных смазочных продуктов.
Вся продукция действующего сегодня концерна Deutsche Pentosin-Werke GmbH характеризуется безупречным качеством и рассчитана на длительный срок эксплуатации.
В производственном процессе используются новейшие технологические разработки в области создания ГСМ. На предприятиях компании установлено современное оборудование и автоматические линии.
Pentospeed 0W-30 VS
Синтетика высшего класса, не допускает износа деталей, практически не испаряется. Рекомендуется для автомобилей Ауди.
Благодаря низким вязкостным значениям снижается расход горючего, в частности при старте в морозы. Содержащиеся добавочные компоненты предохраняют поверхность вращающихся элементов. В итоге улучшается скольжение, снижаются затраты горючего.
Немецкое моторное масло Пентосин способствует облегченному пуску движка при сильно пониженных показаниях термометра в условиях крайнего Севера. Ее можно лить в ДВС с любым видом горючего, а также в оборудованные турбиной. 0W-30 VS стопроцентно совместимо с аналогами на синтезированной и минеральной базе, выпущенными другими изготовителями.
Pento Super Performance III 5W-30
Высококачественное автомасло, одобренное концерном VW, отличающееся большим периодом замены. Рассчитано на заливку в двигатели новых поколений Порш, БМВ, Вольво, Шкода, Ауди и др.
Высококачественные присадки наряду с базовыми синтетическими маслами позволили создать малозольный продукт по технологии Low SAPS. Отличается высокой производительностью, минимальным образованием сажи.
Пента Супер Перформанс 5W-30 рекомендовано автопроизводителями для двигателей BMW как на дизтопливе, так и на бензине. Актуально масло и на автомобилях, оснащенных турбонаддувом, требующих специализированных автомасел и соответствующего допуска.
Совместимо с синтетикой и минералкой от других производителей, однако качество и технические свойства при смешивании могут быть потеряны. То есть целесообразнее выполнить полную замену моторного масла, чем смешивать с другие марками.
Преимущества:
Технологический процесс «Low SAPS» позволил увеличить время эксплуатации выхлопной системы, оборудованной катализатором;
Масло может использоваться в новейших автомобилях, оборудованных фильтром DPF, очищающим выхлопные газы дизельного двигателя.
Pentosynth Synthetic 5W-50
Синтетика высокого качества. В состав масла входят специальные присадки, благодаря которым повышается производительность двигателя.
Преимущества:
- Минимизирует изнашиваемость деталей двигательной системы;
- Не допускает образования коррозийных очагов;
- Позволяет легко стартовать в морозы;
- Увеличивает мощность изношенных ДВС, «жрущих» большие объемы автомасла;
- Хорошо смазывает все элементы мотора при повышении температурных показателей;
- Применимо в жару выше 40 по Цельсию;
- Универсально, совместимо с любым типом горючего;
- Применимо в автокарах;
Масло совместимо с минеральной и синтетической продукцией других производителей.
Немецкое моторное масло Fanfaro
Выпускает немецкие моторные масла Фанфаро крупнейший в Германии концерн Fanfaro GmbH, в чей ассортимент входит огромное количество видов смазочных продуктов для всех видов транспортных средств. Постоянное сотрудничество технологов фирмы с мировыми лидерами в изготовлении смазок, позволяет улучшить качество продукции.
Специализацией компании является производство моторных масел под одноименным названием Фанфаро. В состав смазочной жидкости входит большое количество присадок, которые улучшают технологические характеристики масла и делают его уникальным. Благодаря широкому ассортименту, каждый может легко подобрать нужное масло для своей машины, которое обеспечит надежную защиту двигателя при его эксплуатации в самых сложных условиях.
Fanfaro TRD-W 10W-40
Полусинтетическое масло. Используется в грузовом транспорте с дизельным двигателем. Высококачественные синтетические добавки улучшают свойства масла, а также его эксплуатационные показатели.
Преимущества:
- Снижает риски быстрого износа ДВС;
- Не допускает образования задиров;
- Ускоряет пуск при минусовой температуре;
- Помогает экономить горючее;
- Предупреждает эффект полировки стенок цилиндров.
Внешние факторы не сказываются на уровне вязкости – он не меняется. Поэтому двигатель будет нормально работать в любом диапазоне температуры.
Fanfaro TDI 10W-40
Относится к группе универсальных всесезонных полусинтетических масел. Уникальные, высококачественные присадки, улучшают производительность двигателя, защищают детали от повышенного износа. Благодаря высокой текучести, при запуске двигателя в сильные морозы, осуществляется быстрая смазка всех систем мотора.
Предотвращает появление нагара, не допускает возникновение лака.
TDI 10W-40 можно использовать в любом современном двигателе:
- С турбонаддувом;
- Многоклапанными системами;
- Оборудованном непосредственным впрыском.
Преимущества:
- Свойства всегда остаются стабильными до полной замены;
- Защищает двигатель от появления коррозии;
- Высокая текучесть при любой температуре.
Немецкое моторное масло Фанфаро относится к инновационным продуктам, осуществляющим надежную защиту двигателя, повышающим его износостойкость. Когда разрабатывался технологический процесс производства масла, специалисты учитывали год изготовления двигателя. Это позволило эксплуатировать смазку в любом легковом автомобиле.
Fanfaro VSX
Универсальная синтетика, входящая в группу всесезонных масел. Применяется для эксплуатации в особо сложных условиях. Значение вязкости остается постоянным. Оно не изменяется весь срок работы смазочной жидкости.
Преимущества:
- Защищает двигательную систему от возникновения задиров;
- Свойства остаются стабильными в случае работы двигателя при повышенной температуре;
- Благодаря специальным моющим присадкам детали ДВС всегда находятся в идеальной чистоте.
Смазку можно эксплуатировать в любом ДВС легкового автомобиля, независимо от используемого топлива. Высококачественные синтетические добавки придают свойствам масла отличные качества. Постоянный уровень вязкости, высокая текучесть облегчает запуск двигателя в холодное время года.
Fanfaro TRD Super 15W-40
Минералка. Рекомендована для грузовиков на дизеле, актуальна для тягачей и автобусов.
Двигатель функционирует практически бесшумно. Масло предохраняет его от ржавчины и от износа.
Высококачественные детергентные добавки позволяют деталям движка оставаться чистыми.
TRD Super 15W-40 рассчитано на работу в экономичных силовых установках, имеющих механизм дополнительного выпуска выхлопных газов, в том числе и функционирующих на бензине.
Любая продукция родом из Германии славится отличными качественными характеристиками. То же можно сказать и про немецкие моторные масла, способные защищать двигатель при любых условиях эксплуатации.
Немецкие масла для авто: виды и характеристики
В разные годы производители из Германии предлагали на рынке моторных масел только самые лучшие продукты. На протяжении многих лет компания из Германии поставляли на все континенты лучшие моторные масла для легковых автомобилей, а также грузовых, сельскохозяйственного транспорта, других агрегатов, которые требуют использования машинного масла.
Содержание статьи
Ключевые особенности
Немцы и их немецкие моторные масла стали лидерами среди автолюбителей и профессиональных водителей во всем мире.
По количеству приобретений в России, в том числе, масло немецкого происхождения всегда занимало лидерские позиции. В первую очередь такого результата производители масла достигают тем, что предлагают на рынке исключительно качественные жидкости для смазки.
Кроме того, продукция из Германии способна широчайшим ассортиментом, спецификациями, широким диапазоном цены заполучить любого клиента, имеющего потребность в покупке моторного масла.
Немецкие моторные масла отлично подходят для легковых автомобилей. Марки, известные во всем мире, покупают преимущественно любители и профессионалы, владельцы персональный легковых автомобилей.
Германская промышленность еще со времен начала 20 века была одним из крупнейших поставщиков машинных смазок не только для автомобильного транспорта, а также для воздухоплавания и водного транспорта. Кроме того, немцы всегда предлагали большой ассортимент смазок для оборудования.
Чаще всего производители из Германии делают масло, которое имеет две отличительные особенности:
- Первая из этих особенностей — это чистота масла, благодаря которой двигатель сохраняет свои эксплуатационные характеристики, а детали двигателя не изнашиваются, независимо от типа используемого топлива или режима нагрузок.
- Вторая отличительная особенность немецких моторных смазок заключается в том, что их можно использовать достаточно длительное время между заменами. Из-за увеличенного между заменами интервалами каждый покупатель может экономить, приобретая даже самые дорогие из немецких марок.
Производители
Есть несколько компаний, которые специализируются в Германии на разработке импортных масел (будут детально рассмотрены далее). Масло этих производителей имеет класс Люкс и ориентировано исключительно на иностранные рынки.
Кроме этого, компании из Германии разрабатывают фирменные брендовые масла для мировых автомобильных концернов. Благодаря заключению договоров немецкие специалисты разрабатывает особые типы масел для гигантов мирового автомобильного сообщества.
Зачем нужно масло?
Любой автомобиль может работать некоторое время и без масла, но только с помощью смазки можно обеспечить длительные срок эксплуатации. Независимо от того, в какой стране, на какой марке автомобиля ездит тот или иной человек, важность использования машинного масла он рано или поздно поймет.
Типы масел
Определяют 3 основных типа масла, которые используют в разных видах моторов: синтетическое, полусинтетическое, минеральное. Иногда определяют и другие виды масел, например, гидрокрекинговые и другие.
- Минеральные типы масел получают благодаря перегонке нефтепродуктов. В результате получается неплохой смазочный продукт, который, впрочем, не отличается особой однородностью.
- В отличии от минеральных масел, синтетические создаются практически в лабораторных условиях, что позволяет придать ему любых характеристик и сделать более однородным.
- Полусинтетические масла — это обычно смеси двух типов.
Исходя из характеристики и цены каждого типа масла, можно выбирать для автомобиля самый подходящий вариант.
Характеристики и ценовая политика немецких производители машинного масла
- Addinol — это хороший пример комплексного подхода к решению проблем владельцев автомобилей и другой техники, требующей смазки. Отличается использованием экологических материалов. Это не самый дорогой бренд моторного масла, который можно назвать средним.
- Rowe — это немецкое моторное масло, которое стала лидером в использования для легковых автомобилей. Благодаря своему качеству оно получило признание производителей автомобилей Mercedes и BMW, а также их рекомендации по использованию. Имеет достаточно приятную для водителей ценовую политику.
- Aral — достаточно экономичное масло, которое позволяет длительное время обходиться без замен. Достаточно дорогое при покупке, но позволяет экономить на периодичности замены масла.
- Bizol — это масло, которое имеет полусинтетическую природу и предназначено в первую очередь для грузового транспорта и дизельных моторов. Отлично обслуживает агрегаты, работающие на пределе возможностей, при высоких нагрузках. При этом цена тоже средняя
- Diviol — достаточно дорогой смазывающий продукт, который проявляет экономичность при использовании. Используется часто для форсированных бензиновых двигателей, но имеет один недостаток — замерзает при температуре минус 30 градусов
- Pentosin — один из самых дешевых вариантов, который отлично подходит для обслуживания автомобилей в современной России, благодаря хорошей холодостойкости.
Немецкие масла и их отличительные особенности
В интернете немного информации про немецкие масла для автомобильных двигателей, но в действительности эти смазочные жидкости превосходят по рабочим характеристикам продукцию от многих других производителей. Мы хотим рассказать вам в подробностях о разных моторных маслах производства Германии, которые сегодня можно отыскать в российских магазинах.
Главные отличия немецких автомасел
Производимые в Германии масла для двигателей занимают лидирующие позиции в рейтинге лучших смазочных составов. Их покупают как обычные автомобилисты, так и профессиональные команды, участвующие в спортивных соревнованиях. В первую очередь, это обусловлено исключительным качеством жидкостей.
Логотип Ликви Моли
Немецкие масла предлагаются в широком ассортименте. Они отличаются спецификациями, широким ценовым диапазоном и другими характеристиками. Эти жидкости подходят как для легковых авто, так и для грузовиков. Главное подобрать подходящий продукт. Автомобильные концерны, известные во всем мире, активно используют немецкие автомасла для заполнения двигателей в заводских условиях.
Промышленность Германии еще в начале прошлого столетия была одной из крупнейших среди поставщиков автомасел как для автотранспорта, так и для водных и воздухоплавательных средств. Также производители из Германии всегда предлагали широкий ассортимент смазочных составов.
В основном немецкие масла из каталога отличаются рядом характерных особенностей, среди которых:
- Высокая чистота масла, благодаря которой мотор долго сохраняет эксплуатационные характеристики. Его детали не изнашиваются, независимо от режима эксплуатации и типа топлива.
- Немецкие смазки отличаются долговечностью, поэтому на них можно долго ездить без замены. Из-за увеличенного интервала между заменами каждый покупатель экономит на покупке даже премиальных немецких масел.
JB German oil
JB German oil
Этот производитель немецкого масла для автомобилей был основан известным гонщиком Юргеном Баумгартеном в городке Виттенбурге. Он завершил спортивную карьеру и нашел инженеров с химиками. Вместе с ними было налажено производство новой линейки автомасел.
Компания JB German oil производит смазочные составы, которые нашли признание как на рынке в Германии, так и в других странах. Продукция получает допуски таких автоконцернов, как:
- Audi;
- Porsche;
- Mercedes Benz.
К преимуществам автомасел этой немецкой марки относят:
- полусинтетические и синтетические жидкости снижают расход топлива;
- жидкости снижают процент вредных выбросов в окружающую среду;
- мотор лучше защищен от износа, коррозии и нагара;
- увеличен интервал замены.
К недостаткам масел JB German oil относят только их сравнительно высокую цену, которая оправдывается качеством продукции. В связи с этим многие гонщики отдают предпочтение этому смазочному составу.
к содержанию ↑Bizol
Масла Bizol
Под брендом Bizol производятся немецкие моторные масла, которые изготавливаются в Заарлосе. В 2008 году на рынке появились новые масла с пометкой Bizol Green Oil. Они окрашены зеленым цветом, который обеспечивает защиту от подделки. За исключением моторных жидкостей компания выпускает трансмиссионные масла, присадки и всяческие спреи.
Компания Bizol получила допуски многих автогигантов, среди которых:
- Porsche;
- Mercedes-Benz;
- Ford;
- Renault.
За сравнительно короткий срок производитель наладил сбыт автомасел в сотне стран по всему миру. К главным преимуществам этих жидкостей относятся:
- надежная защита мотора от износа;
- использование инновационных технологий для производства;
- стабильность структуры жидкости в течение всего срока ее эксплуатации;
- переносимость неравномерных нагрузок и продление моторесурса.
Divinol
Масло Divinol
Эти моторные масла из Германии выпускаются производителем Zeller+Gmelin GmbH & Co. KG, у которого есть свои заводы. В качестве базового масла применяются смеси из арабской нефти, поэтому готовые жидкости имеют более высокую кинематическую вязкость и подходят для работы в широком диапазоне температур. Компания выпускает масла в Германии, и вся продукция подвергается тщательному контролю качества.
Торговая марка неоднократно награждалась за достижения в области контроля качества и надежность поставок по всему миру. Производитель входит в сотню лучших компаний по изготовлению автомасел. К главным преимуществам этих моторных жидкостей относят:
- совместимость с современными двигателями;
- защита ДВС от трибологического влияния;
- энергосберегающие способности;
- моющие свойства.
Liqui Moly
Ассортимент Liqui Moly
Многие используют это моторное масло, не подозревая, что его изготавливают в Германии. У компании есть свои лаборатории, в которых разрабатываются инновационные составы.
Производитель однажды сделал сенсацию на рынке, выпустив автомасло с молибденом. Он предотвращает износ металлических деталей мотора и сохраняют его в чистоте в течение всего срока службы. Кроме автомасел производитель выпускает всевозможные присадки, среди которых Speed Tec – она создана для топлива и улучшает работу двигателя.
К преимуществам немецких масел Liqui Moly можно отнести следующее:
- компания разрабатывает и внедряет уникальные технологии;
- продукция отличается доступной ценой;
- в ассортименте есть жидкости как для новых моторов, так и с пробегом;
- хорошая защита от износа;
- продления сроков службы ДВС.
У автомасел Liqui Moly есть допуски от многих автоконцернов, среди которых Mercedes Benz, BMW, Porsche, Ford, Renault и многие другие.
к содержанию ↑Mannol
Моторные масла Mannol
Производитель из Германии SCT-Vertriebs GmbH появился на рынке в 2000 году и занялся изготовлением моторных масел MANNOL O.E.M. Компания выпускает качественные масла по приемлемым ценам. При разработке рецептуры смазочных составов были учтены эксплуатационные условия для автомобилей в России:
- резкие температурные перепады;
- плохое топливо;
- пыльные дороги.
К преимуществам автомасел от Mannol относятся:
- низкая цена;
- хорошая противоизносная защита;
- содержание дисульфида молибдена в некоторых маслах.
Другие марки немецких масел
Среди других автомасел производства Германии можно выделить следующие бренды:
- Addinol. Немецкое моторное масло этой марки является ярким примером комплексного подхода производителя к решению многих стандартных проблем, с которыми сталкиваются автомобилисты. Компания использует для производства экологически безопасные материалы. Эти жидкости не самые дорогие, поэтому доступны многим.
- Rowe. Это автомасло идеально подходит для легковых машин. За счет высокого качества жидкость получила признание многих автоконцернов, среди которых БМВ и Мерседес.
- Aral. Это масло отличается высокой экономичностью, так как его не нужно менять так часто, как обычные жидкости.
- Pentosin. Одно из наиболее дешевых немецких масел, подходящих для автомобилей, эксплуатируемых в отечественных условиях. Главной отличительной чертой жидкости является холодостойкость.
Советы по покупке немецких масел
Стоимость любого немецкого автомасла для двигателя зависит от производителя, а также формы его упаковки. Жидкость фасуется в разные емкости. Главное не гонитесь за продукцией престижных брендов, если у вас немного денег и нет завышенных требований к смазочным жидкостям. Рекомендуем вам также почитать про корейские моторные масла.
Главное покупать немецкие автомасла в проверенных местах. В центральных магазинах города масла обычно продаются по более высоким ценам. Главное остерегаться подделок. Неизвестные продавцы или интернет-магазины, продающие известные немецкие масла по подозрительно низким ценам, должны вас насторожить. Будьте бдительны и не позвольте себя обмануть. При покупке масел в реальных магазинах, просите предоставить сертификаты и лицензии.
Если вы часто ездите на дальние расстояния или эксплуатируете машину в экстремальных условиях, не экономьте на моторном масле. Покупайте качественные и дорогие смазки. Иногда такая жидкость способна спасти двигатель. Кроме того, независимо от качества немецкого моторного масла, его нужно регулярно менять, так как оно загрязняется при работе и скапливает в себе пыль, мусор и прочие загрязнения.
Видео:
Видео:
Видео:
Видео:
Элитное моторное масло из Германии.
ARAL – Alles super.
Каждому жителю Германии известно название ARAL. Голубой алмаз, эмблему компании ARAL AG, узнают c первого взгляда. Такой имидж был заработан в течение десятилетий как символ всестороннего качества, инноваций и отличного сервиса.
Крупнейшая национальная сеть АЗС в Германии под брендом Aral, около 2 400 станций.
Основным направлением для компании является топливный бизнес — Aral имеет самую широкую сеть АЗС в Германии. Вторым по важности направлением является производство и реализация смазочных материалов. На данный момент смазочные материалы Aral производятся на заводах в Зальцбергене и Гамбурге. Основная часть масел для легковых автомобилей производится в Гамбурге, а большинство масел для грузовых автомобилей, трансмиссионные, гидравлические и индустриальные масла традиционно изготавливаются в Зальцбергене.
Завод в Зальцбергене является одним из старейших нефтеперерабатывающих предприятий Европы, который, несмотря на возраст, имеет самую современную систему контроля качества и экологических стандартов.
Компания ARAL долгое время ориентировалась исключительно на внутренний рынок Германии. И только в конце 80-х начался экспорт смазочных материалов за пределы страны, который составляет примерно 8% от объема общего производства. Aral – это оригинальная немецкая продукция.
Почему рекомендуем моторное масло Aral?
• существенно продлевает моторесурс вашей техники;
• экономит средства на ремонт, сократить простой автомобилей или оборудования;
• позволяет достичь ощутимой экономии топлива, снизить энергозатраты.
Как развивалась компания:
История компании начинается с далекого 1898 года, когда 13 угледобывающих компаний в городе Бохуме Рурской области основали Westdeutsche Benzol-Verkaufsvereinigung, т.е. «Западно-Германское объединение по продаже бензола».
В 1924 году сотрудник фирмы химик Вальтер Освальд изобрел новый вид бензина из смеси бензола и газолина. Бензол принадлежит к группе АРоматических органических соединений, а газолин — к АЛифатическим. Освальд на правах изобретателя придумал название новому топливу, взяв по две буквы от слов АРоматы + АЛифаты = АРАЛ. Так новый вид бензина получил название «B.V.-Aral».
В 1926 году в Бохуме создаётся научно-технический отдел, который позже перерастёт в научно-исследовательский центр Aral-Forschung. Это стало свидетельством большого значения, которое фирма с самого начала уделяла собственным исследованиям, развитию и контролю качества.
С 1929 года в ассортименте продукции появляются смазочные материалы.
В 1939 году создано первое в мире полностью синтетическое всесезонное масло Aral Kowal. Синтетическая основа позволяла поддерживать оптимальную вязкость в широком диапазоне температур и предлагала более длительный срок службы масла. Aral — пионер синтетических масел.
1955 год, Aral выпускает первый в мире неэтилированный бензин (без свинец-содержащих присадок).
В 1962 году Фирма отсоединяется от Benzin-Benzol-Verband (“Бензиново-Бензольной Ассоциации”), и буквы B.V. исчезают с названия компании. Теперь она называется “Акционерное общество Арал” – Aral AG.
1990 год, презентация Aral SuperTronic — полностью синтетического моторного масла для высокотехнологичных двигателей. Тогда оно имело вязкость SAE 5W-50.
1996 год, презентация полностью синтетического моторного масла Aral SuperTronic 0W-40 с выраженным эффектом экономии топлива. Это масло, формула которого в последствии менялась с внедрением норм Euro IV, до сих пор остается флагманом серии Tronic — линейки синтетических масел Aral для легковых автомобилей.
2002 год, завершился процесс приобретения компанией BP, которой она принадлежит по сей день.
МОТОРНЫЕ МАСЛА ARAL C ТЕХНОЛОГИЕЙ ARAL TRONIC XMF®
Новая технология XMF®, уcпешно зарекомендовавшая себя в моторных маслах Aral Turboral для тяжелых условий эксплуатации, теперь применяется и в маслах Aral Tronic. Моторные масла Aral Tronic способствуют повышению эластичности двигателей, предотвращают образование отложений и эффективно борются с износом. Детали двигателей остаются чистыми в течении всего межсервисного интервала, что было убедительно продемонстрировано в ходе испытаний.
Формула защиты двигателя eXtra XMF® основана на использовании высокоэффективных присадок. Эти инновационные присадки являются гарантией выдающегося качества моторных масел Aral Tronic и гарантируют, превышение самых современных отраслевых требований к моторным маслам.
В рамках программы стендовых испытаний было продемонстрировано, что моторные масла Aral Tronic с технологией XMF® эффективно защищают от износа и обеспечивают более чем на 20% лучшую моющую способность, чем другие моторные масла.
Технология защиты двигателя Aral :
— увеличивает срок службы двигателя
— уменьшает старение масла
— повышает чистоту двигателя
Смазочные материалы Aral всегда получают допуски немецких производителей в числе первых. Это обусловлено тесными связями с конструкторскими бюро ведущих автоконцернов, поскольку во многих случаях разработка агрегата (двигателя, коробки передач, моста) ведется параллельно с сопутствующим смазочным материалом.
Допуски автопроизводителей:
Немецкое моторное масло Aral теперь можно приобрести в нашем интернет-магазине tektor.pro
SRS Моторное масло из Германии
Компетенция имеет концепцию!
Мы продолжаем знакомить вас с производителями и мировыми лидерами в производстве смазочных материалов. Сегодня представляем вам завод SRS.
SRS — самый большой и самый инновационный завод по производству смазочных материалов в Германии. Здесь происходит полный цикл производства моторных масел из сырой подготовленной нефти до конечного продукта, разлитого в потребительскую тару.
SRS производит продукцию для различных индустриальных и автомобилестроительных предприятий, занимается разработкой новых смазочных материалов для автомобильного транспорта. Некоторые лидеры мирового рынка нефтедобычи: BP, Exxon — Mobil, заказывают у SRS производство смазочных материалов. На заводских складах можно увидеть бочки с логотипами CASTROL, BP, MOBIL, ARAL, MOTUL, CLAAS и многих других известных брендов. ARAL на протяжении многих десятков лет производил практически все 100% своей моторной программы на заводе SRS в Зальцбергене.
В известном фильме о заводе Вы можете увидеть множество бочек с логотипами ARAL. Практически все технические листы на продукцию имеются на сайте SRS.
Сайт представительства компании SRS-OIL.RU
Применяя смазочные материалы SRS потребитель уверен, что они произведены на одном заводе в Германии, Зальцберген, имеют допуски автопроизводителей, сертифицированы в РФ и обладают высокими эксплуатационными характеристиками.
История нефтеперерабатывающего завода SRS.
История завода SRS, который в последние годы стал частью H&R Wasag AG H&R ChemPharm, старейшего и самого современного из действующих в мире предприятий по производству смазочных материалов, восходит к 1860г. Его деятельность началась с производства масла для ламп, жидкости, похожей на керосин, применяемой для освещения; но вскоре ассортимент продуктов расширился и стал включать также нефтепродукты и смазочные материалы.
Начиная с 1952 г. завод все больше и больше специализируется на производстве смазочных материалов (моторных масел, трансмиссионных масел, индустриальных масел).
В 90е.гг благодаря инвестициям, производственная мощность увеличилась до впечатляющих цифр – 400.000 тонн/в год.
В 1993г. система менеджмента качества была сертифицирована в соответствии со стандартом DIN EN ISO 9001-14001.
В 1994 г. Немецкая группа H&R стала владельцем завода и он был переименован в SRS — Schmierstoffraffinerie Salzbergen GmbH (“Lubricant Refinery Salzbergen” — Завод по производству Смазочных материалов в Зальцбергене). В этом же году лаборатория получает аккредитацию в соответствии со стандартом DIN EN 45001, что подтверждает высокий уровень стандартов качества нефтеперерабатывающего предприятия. В результате, сегодня, они не только производят смазочные материалы под собственным брендом SRS, но и многие крупные бренды, производители смазочных материалов, доверяют им процессы смешивания и разлива собственных моторных и трансмиссионных масел.
С 2001г. Завод SRS работает под именем H&R ChemPharm и принадлежит H&R WASAG AG.
Передовые технологии, используемые для производства продуктов непревзойденного качества, выступают для этого предприятия одновременно требованием со стороны их клиентов и обязанностью по отношению к своим клиентам. Гарантия качества выступает основой в работе завода.
Производственное оборудование Завода по производству Смазочных материалов в Зальцбергене (Lubricant Refinery Salzbergen) всегда отличалось передовым уровнем развития.
Международный анализ подтверждает, что оборудование по смешиванию и разливу отличается более высоким качеством по сравнению с другими предприятиями.
Текущая цель предприятия — преобразовать эту зону в центр по предоставлению комплекса услуг (смешивание/ разлив/организация транспортировки и снабжения) для крупных производителей смазочных материалов по так называемому принципу «аэропорта». Среди прочих, завод производит много продуктов для ARAL. Планируется расширение деятельности предприятия на европейском уровне.
Популярные продукты SRS
SRS ViVA 1 topsynth alpha LA 5w-30 – бестселлер среди продукции завода SRS. Этот продукт имеет одобрения от автопроизводителей для использования в самых современных моторах, в том числе дизельных.
Синтетическое высокопроизводительное моторное масло для удлиненных интервалов замены.
Допуски: ACEA C3, API SN/CF, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52, VW-Norm 502 00, 505 00 и 505 01, Opel GM dexos2, Ford WSS-M2C 917-A
Ссылка на товар
SRS VIVA 1 topsynth PLUS 5W-40 – популярное масло для большинства автомобилей с допусками по ACEA A3/B4.
Синтетическое высокопроизводительное моторное масло легкого хода.
Допуски: ACEA A3/B4, API SN/CF, JASO MA, MB-Freigabe 229.5/226.5, VW-Norm 502 00 и 505 00, Porsche A40, BMW Longlife-01, Opel GM-LL-B-025, Renault RN 0700 и RN 0710, PSA B71 2296
Ссылка на товар
SRS VIVA 1 Special LMS 5W-30 — Low-SAPS синтетическое высокоэффективное моторное масло легкого хода с низким содержанием золы. Показывает высокую экономию топлива.
Рекомендовано для автомобилей Mazda, Mitsubishi, Peugeot, Citroen, Fiat, Honda, Toyota.
Допуски: ACEA C1, C2, Ford WSS M2C934-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005
Ссылка на товар
SRS VIVA 1 Special F Plus 5W-30 – Специальное высокопроизводительное моторное масло легкого хода для двигателей, требующих пониженной высокотемпературной вязкости, к примеру Ford.
Допуски: ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-D и WSS-M2C913-C, Renault RN 0700, Jaguar, Land Rover
Ссылка на товар
Ассортимент продукции завода SRS представлен в нашем магазине легкомоторными маслами. Ознакомиться с ассортиментом вы можете на сайте: tektor.pro
В магазине tektor.pro вы можете оформить заказ на с доставкой как по Екатеринбургу курьером, так и в любую точку России транспортными компаниями.
Компания • German Gold
Наши нефтеперерабатывающие заводы являются самыми современными и эффективными производителями смазочных материалов для рафинированного масла в Европе. Эти нефтеперерабатывающие заводы перерабатывают высококачественные базовые масла для производства разнообразных высокоэффективных смазочных материалов German Gold. Качество имеет свое происхождение: Сделано в Германии — а также название: German Gold :
German Gold Продукция торговой марки включает широкий спектр высококачественных смазочных материалов. У нас есть подходящий продукт для каждой цели. Наши смазочные материалы варьируются от моторных масел, трансмиссионных и гидравлических масел до различных промышленных масел.
Обладая высочайшими стандартами и уровнем развития, наши продукты соответствуют всем нормам и спецификациям, что, в свою очередь, является преимуществом для ресурсов и окружающей среды. Эти продукты сертифицированы в соответствии с системой экологического менеджмента ISO 14001. Конечно, эти факторы также положительно влияют на ваши двигатели, машины и установки, и каждый сотрудник и партнер знают об этом. Немецкая компания по торговле золотом — это GVÖ-Self-Management-Association.
Наши высококачественные смазочные материалы смешиваются и заполняются с использованием самого современного оборудования, что соответствует стандарту ISO 9001. Это осуществляется с помощью полностью автоматизированных процессов SMB и DDU. Наша разливочная установка имеет производительность 30 бутылок в минуту, что означает более 28 000 бутылок в день при работе в течение 16 часов каждый рабочий день. В дополнение к этому, лаборатория сертифицирована по стандарту ISO 17025, что гарантирует неизменное качество.
Благодаря нашему обширному инвентарю и интеллектуальной технологии хранения и загрузки, мы всегда можем удовлетворить ваши индивидуальные требования в любой момент.В этом отношении вы можете положиться на наш обширный опыт. Благодаря нашей плоской иерархии и быстрой процедуре обработки мы всегда в состоянии реагировать на рыночный спрос и, следовательно, поставлять вам продукцию высокого качества по справедливой цене. Наш главный приоритет — довольные клиенты.
Медиацентр • Немецкое золото
Медиацентр • Немецкое золотоGerman Gold использует файлы cookie для улучшения вашего просмотра.Некоторые из них необходимы, а другие предназначены для улучшения и измерения производительности веб-сайта.
Принять все
Сохранить
Настроить параметры конфиденциальности вручную
Подробная информация о файлах cookie Политика конфиденциальности Отпечаток
Пользовательские настройки конфиденциальностиЗдесь вы найдете обзор всех используемых файлов cookie.Вы можете дать свое согласие на использование целых категорий или отобразить дополнительную информацию и выбрать определенные файлы cookie.
Имя | Borlabs Cookie |
---|---|
Провайдер | Владелец сайта |
Назначение | Сохраняет предпочтения посетителей, выбранные в поле cookie файла cookie Borlabs. |
Имя файла cookie | borlabs-cookie |
Срок действия куки | 1 год |
Принять | |
---|---|
Имя | Пиксель Facebook |
Провайдер | Facebook Ireland Limited |
Назначение | Cookie от Facebook, используемый для аналитики веб-сайтов, таргетинга и измерения рекламы. |
Политика конфиденциальности | https://www.facebook.com/policies/cookies |
Имя файла cookie | _fbp, act, c_user, datr, fr, m_pixel_ration, pl, присутствие, sb, spin, wd, xs |
Срок действия куки | сессия / 1 год |
ATO24 | Моторное масло онлайн
Без моторного масла весь автомобиль не мог работать.Таким образом, он выполняет множество задач в двигателе: смазка, защита от износа и коррозии, охлаждение и др. Однако моторное масло — это не всегда одно моторное масло, оно различается по своему составу. Таким образом, двигателю вашего автомобиля может потребоваться минеральное масло (базовое масло, полученное непосредственно из нефти), полусинтетическое масло (смесь минерального масла и синтетического масла) или полностью синтетическое масло (синтетическое масло). Масло для двух мотоциклов отличается моторным маслом для двух популярных вариантов двигателей. Помимо различных видов продукции важным критерием является вязкость.Вязкость 0W в настоящее время является самым жидким маслом для автомобиля и его двигателя. Более высокая вязкость указывает на более густое масло. Рекомендуемое моторное масло имеет вязкость не 10W , а 10W-30 или 10W-40 . Эта кодировка означает всесезонное масло. Масло для одной зоны, такое как 10W, предназначено в первую очередь для определенных месяцев в году. Масло всесезонное типа 10W-40 рассчитано на круглый год.
Синонимом вязкости является спецификация моторного масла.К наиболее известным относятся SAE и ACEA . Как указано производителями автомобилей или учреждениями, директивы и значения для масла могут иметь эту маркировку только для моторного масла, если оно соответствует заранее установленным правилам.
Итак, вы знаете, что вашему автомобилю необходимо моторное масло с определенной вязкостью и спецификацией SAE или ACEA, возникает для вас как покупателя, вопрос только производителя продукта. Здесь часто используются такие бренды, как Liqui Moly или Castrol, потому что они обещают очень высокое качество по своей репутации.Так подходит ли для вашего автомобиля только моторное масло Liqui Moly или Castrol? Точно нет! Даже такие производители, как Ravenol или Aveno, соответствуют качеству моторных масел Liqui Moly и Castrol . Как описано, также имеют эту маркировку, такую как SAE или ACEA , и соответствуют международным стандартам. Поэтому не покупайте свое масло по завышенным ценам за литр, потому что за гораздо меньшие деньги за литр можно получить продукт равного качества.
Если вы нашли подходящее моторное масло, необходимо купить нужное количество литров.Сколько литров двигателя нужно для вашего автомобиля, смотрите в инструкции по эксплуатации автомобиля. Для этого вы также можете связаться с нашей сервисной службой. В ATO24 вы получите моторное масло в обычных количествах: 1 литр , 4 литра , 5 литров от до 20 литров , 60 литров и 208 литров . И будь то SAE 5W-20 , SAE 0W-20 , 5W-30 , ACEA E9 или ACEA C4 , здесь вы найдете множество производителей.Все товары на нашем складе вы можете найти прямо на нашем сайте.
| Моторные масла — Купить масло онлайн
Огромный выбор моторных масел от многих производителей. У вас есть выбор!
Среди всех смазочных материалов и топлива в автомобиле особое место занимает моторное масло. Как центральное звено между механическим трением и выработкой энергии, моторное масло играет решающую роль в передаче мощности от двигателя автомобиля и поэтому подвергается различным нагрузкам во время каждой отдельной поездки.Если учесть, что интервалы между заменами масла иногда составляют всего 30 000 км, важность качества моторного масла становится еще более очевидной.
Моторные масламожно отличить по вязкости , одобрению производителя или рекомендации и их основной химической структуре. Обычно вязкость указывается в классе SAE . В современных легковых автомобилях используются всесезонные моторные масла , которые способны демонстрировать различную вязкость в холодном состоянии , например, при холодном пуске автомобиля, и в теплом состоянии, т.е.е. при нормальной температуре эксплуатации до максимальной нагрузки. Это существенное преимущество, так как моторное масло, таким образом, способно обеспечить быструю смазку двигателя при холодном пуске с максимально возможной текучестью, тем самым гарантируя качественную защиту агрегатов, и в то же время предлагая более высокую вязкость при высоких рабочих температурах. чтобы иметь возможность сохранять надежную смазочную пленку при больших нагрузках. В автомобилях широко используются марки вязкости SAE 0W-30 , 5W-30 и 5W-40 , которые пришли на смену некогда доминирующей вязкости 10W-40 .Моторное масло с вязкостью 0W-30 является более текучим по сравнению с моторным маслом 5W-30 в холодном состоянии и поэтому может быстрее смазывать двигатель и быстрее создавать защитную смазочную пленку. Помимо вязкости, производители автомобилей ограничивают требования к качеству моторного масла для более точного использования спецификациями или так называемыми разрешениями производителя. Общие спецификации определены независимыми от производителей институтами ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles), API (Американский институт нефти) или ILSAC (Международный комитет по стандартизации и одобрению смазочных материалов).Производители смазочных материалов могут производить свою продукцию в соответствии с классами, определенными для каждого случая, такими как ACEA A3 / B4 , API SN или ILSAC GF-5 , в то время как производители автомобилей определяют, какие спецификации должны соответствовать различным транспортным средствам. Указав спецификацию моторного масла, можно, в частности, определить, подходит ли моторное масло только для бензиновых двигателей или также для автомобилей с дизельными двигателями . В случае требований к смазочному материалу, индивидуально определенных производителем транспортного средства, стандартизованная спецификация заменяется так называемым утверждением производителя или инструкциями по эксплуатации.Сертификат выдается непосредственно производителем транспортного средства. Производители масел используют его для производства продукции, отвечающей техническим требованиям такого утверждения. Некоторые из этих продуктов затем лицензируются и официально утверждаются производителем автомобилей (в нашем интернет-магазине одобрения моторного масла перечислены в деталях продукта в разделе « сертификатов :») или , рекомендованные производителем смазочных материалов как . подходит для использования в транспортных средствах, которым требуется моторное масло согласно соответствующим правилам эксплуатации (в нашем интернет-магазине они отделены от выпусков производителя как « рекомендации »).Наиболее популярные правила эксплуатации, определенные производителями автомобилей, включают BMW Longlife-01 , Mercedes-Benz MB 229.52 , VW 505 00 и 507 00 или GM dexos2 . Однако существуют также различные другие разрешения от производителей автомобилей BMW , Mercedes , VW , Ford , Chrysler и многих других.
В интернет-магазине ATO24 вы найдете продукты от известных производителей смазочных материалов, а также широкий ассортимент OEM-продуктов , с которыми производители автомобилей продают смазочные материалы под собственной торговой маркой.Благодаря нашему широкому ассортименту продукции мы можем предоставить подходящее моторное масло практически для любого транспортного средства — по разумной цене и с коротким сроком поставки , независимо от того, европейское , американское , азиатское автомобиль , пассажирский автомобиль , внедорожник , спорткар или супер спортивный автомобиль .
Tipp Oil Lubricants Трансмиссионные масла Масла общего назначения
Производитель марки Tipp Oil Made in Germany PKW-.Масла для грузовых автомобилей, универсальные масла для сельскохозяйственной и строительной техники, масла для двухколесных двигателей, масла для двухтактных двигателей, трансмиссионные масла и т. Д. Наша компания Tipp Oil Manufacturer Ltd. занимается производством и продажей смазочных материалов и сырья. TIPP Oil — это независимый бренд с обширным ноу-хау и ассортиментом, который предлагает оптимальное масло специально для каждой области применения. Наша продукция «Сделано в Германии» производится квалифицированными и опытными сотрудниками в соответствии с признанными и регулярно проверяемыми стандартами качества.У нас есть обширный ассортимент высокоэффективных смазочных материалов и сопутствующих товаров последнего поколения. Мы предлагаем продукт, оптимально соответствующий вашим потребностям. Tipp Oil Manufacturer Ltd. ваш партнер по качеству и сервису. Tipp Oil обслуживает национальных и международных торговых партнеров и пользователей из различных сегментов промышленности, предлагая широкий ассортимент смазочных материалов. Когда дело доходит до смазочных материалов, ваши ожидания всегда должны быть высокими. Tipp Oil — это независимый бренд в немецкой торговле смазочными материалами. Наши различные смазочные материалы гарантируют точность и надежность.И это для автомобильного и промышленного использования. Доверие — основа любых деловых отношений. Если вы выберете Tipp Oil, вы гарантированно найдете подходящего партнера.
Компания Tipp Oil Manufacturer Ltd. поставила перед собой задачу действовать экологически безопасным образом, брать на себя ответственность за сохранение окружающей среды и при этом обеспечивать отличное качество. Наша продукция производится исключительно в Германии в соответствии со строгими требованиями Германии.
TIPP Oil предлагает широкий ассортимент моторных масел для автомобилей и моторных масел с высокими эксплуатационными характеристиками.Эти проверенные моторные масла для наилучшей смазки автомобильных двигателей. Разработано для повышения эффективности двигателя, снижения износа и снижения расхода топлива. Tipp Oil предлагает вам топливосберегающие масла для грузовиков, автобусов и других коммерческих автомобилей. Компания TIPP OIL разработала специальные моторные масла для экономии топлива, трансмиссионные масла и масла для мостов для грузовых автомобилей, которые не имеют аналогов на рынке смазочных материалов. Мы также подумали об особых потребностях в маслах для четырехтактных двигателей. TIP OIL Высокопроизводительные моторные масла для двухколесных двигателей были специально разработаны для диапазонов высоких скоростей и экстремальных температур, которые обычно используются в двигателях мотоциклов.
Высокоэффективные трансмиссионные масла соответствуют высочайшим стандартам и спецификациям и обеспечивают надежную, долгосрочную работу с низким уровнем износа при повседневном использовании. Синтетические трансмиссионные масла содержат специальные присадки и высокоразвитые базовые масла. Это придает трансмиссионным маслам для грузовых и легковых автомобилей превосходные низкотемпературные свойства, легкость переключения передач, минимальный износ и, следовательно, самый долгий срок службы коробки передач. Следует особо отметить чрезвычайно высокую стойкость к давлению и надежность использования, а также лучшую защиту от коррозии масел.
Tipp Oil предлагает мощные и инновационные смазочные материалы для различных областей применения.
Вся продукция Tipp Oil соответствует национальным и международным стандартам и тщательно контролируется при проектировании, производстве, розливе и маркетинге.
Мы выделяем в нашем ассортименте под
У нас есть для вас широкий ассортимент минеральных и синтетических масел. Будь то легковые, грузовые, строительные машины или промышленные машины, в Tipp Oil вы всегда найдете то, что ищете.
Мы стремимся активно продвигать защиту окружающей среды. Вот почему мы разработали первую в мире систему депонирования пластиковых контейнеров в секторе нефтепродуктов. Пустые баллоны со смазочным маслом мы забираем обратно, очищаем и снова наполняем. Это экономит ресурсы и снижает нагрузку на природу пластиковыми отходами. Пожалуйста, помогите нам и обратите внимание на знак
TIPP OIL — это независимый бренд с большим ноу-хау и ассортиментом, который предлагает оптимальное масло для любого применения.
Наш завод по розливу имеет самые последние сертификаты и систему управления качеством и окружающей средой в соответствии со стандартами DIN EN ISO 9001: 2015 и DIN EN ISO 14001: 2015 . Кроме того, лаборатория аккредитована в соответствии с DIN EN ISO / IEC 17025: 2005 .
Мы соблюдаем правила устойчивого развития, кодекс поведения и политику в области здоровья и безопасности сотрудников. Мы придаем большое значение удовлетворенности клиентов, комплексному обслуживанию, высокому качеству и надежности при доставке нашей продукции со знаком качества «Сделано в Германии».
Tipp Oil предлагает продукт, оптимально соответствующий вашим потребностям. В нашем обзоре мы представляем вам наш обширный ассортимент.
Tipp Oil представлена на Международном экономическом форуме (ПМЭФ) в Санкт-Петербурге — 5000 участников от бизнеса и политики. Сегодня на трибуне: лично Путин! Большая тема Путина: экономическое и социальное положение сырьевой сверхдержавы. НО это о многом другом! |
Масла для европейских автомобилей | Mobil ™
- Смазочные материалы Mobil ™
- Для личного автотранспорта
- Наша продукция
- Моторные нефтепродукты Mobil
- Масла для европейских автомобилей
Все функции веб-сайта могут быть недоступны в зависимости от вашего согласия на использование файлов cookie.Щелкните здесь, чтобы обновить настройки.
Если вы водите европейский автомобиль, мы позаботимся о вашем двигателе.
Эта линейка моторных масел Mobil 1 ™ специально разработана для обеспечения выдающихся эксплуатационных характеристик и защиты европейских автомобилей. Найдите масла с одобрениями Mercedes-Benz, Porsche и др.
Mobil 1 ™ FS
Обеспечивает отличные общие характеристики для новейших бензиновых двигателей и дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF).
0W-40 | 5W-50 | 5W-40
Mobil 1 ™ ESP
Разработано для продления срока службы и поддержания эффективности систем выбросов в новых, появляющихся европейских транспортных средствах с дизельным и бензиновым двигателем.
0W-20 | 0W-30 | 0W-40 | 5W-30
Mobil 1 ™ Formula M
Для автомобилей, требующих вязкости 5W-40 и специальных разрешений Mercedes-Benz.
5W-40
Mobil Super ™ Synthetic Euro
Для автомобилей, для которых требуется вязкость 5W-40, соответствующая европейским спецификациям.
5W-40
Автомобили
Чтобы двигатель вашего автомобиля работал бесперебойно, вам необходимо.Мы предлагаем полный спектр высококачественной продукции Mobil ™, которой можно доверять.
Узнать большеАвтопроизводители используют Mobil 1 ™
Узнайте, почему многие ведущие производители автомобилей заливают свои автомобили синтетическим маслом Mobil 1 с первого дня.
Узнать большеНайдите подходящее моторное масло
Воспользуйтесь селектором продуктов, чтобы получить рекомендации по маслам и фильтрам для вашего автомобиля или грузовика.
Узнать больше
История синтетического масла (и AMSOIL) — Блог AMSOIL
Исследования альтернатив нефтяным маслам начались задолго до того, как нацистская Германия вторглась в Польшу в 1939 году. Но только после того, как Вторая мировая война перекрыла поставки сырой нефти Германии и резко выявила недостатки нефтяного масла на передовой, появился явный стимул для разработки синтетической нефти, и история синтетического масла начинают обретать форму.
По совпадению, когда солдаты Германии отступили на поле боя, ее ученые продвинули вперед технологию синтетической нефти в лаборатории. Более двух десятилетий спустя летчик-истребитель из Дулута, штат Миннесота, возьмет на себя мантию и принесет синтетическое масло в автомобильный мир.
Вот история о том, как технология, созданная в самом кровопролитном конфликте в мире, появилась в транспортных средствах, которые мы используем сегодня.
Неисправность обычного масла
Многое должно было сильно повлиять на умы немецких и российских солдат, когда 6-я армия Германии осадила Сталинград, Россия, 8 августа.23 февраля 1942 года. Гитлер нацелился на промышленный город, поскольку он производил артиллерию и служил важным морским путем в восточные районы страны. Возможно, не менее важно то, что он ценил город потому, что он носил имя его противника — Иосифа Сталина.
Возможно, немцы думали о своем поражении ранее той зимой в неудавшейся попытке взять Москву. Возможно, русские имели в виду провозглашение Гитлера, что после взятия Сталинграда он убьет всех мужчин города и депортирует женщин.
Как бы то ни было, ни у кого из солдат или мирных жителей не было на уме нефтяного масла и его склонности застывать на морозе.
Однако по мере того, как бои продолжались всю зиму, недостатки нефтяного топлива стали одной из нескольких причин, по которым немцы проиграли Сталинградскую битву .
Несмотря на ранние успехи Германии в конце лета и осенью, русские отказались сдаться. К концу ноября они заманили остатки 6-й армии Германии в оборонительное кольцо вокруг города.Затем наступила жестокая зима в России. Гитлер отказался сдаться, хотя его солдаты медленно голодали и у них заканчивались запасы продовольствия. Катастрофа усугубляется тем, что армейские танки, самолеты и другая военная техника отказались заводиться из-за застывания нефти на сильном морозе.
Битва закончилась в феврале 1943 года, когда Гитлер впервые публично признал провал войны. Это означало крупное поражение держав оси. И это явилось убедительным свидетельством того, что нефтяное моторное масло не годится для работы в условиях экстремальных температур.
История синтетического масла
За десятилетия до Сталинградской битвы ученые искали альтернативу нефтяному маслу. Фактически, французский химик Чарльз Фридель и его американский сотрудник Джеймс Мейсон Крафтс впервые произвели синтетические углеводородные масла в 1877 году, что стало первым заметным достижением в истории синтетических масел.
В 1913 году немецкий ученый Фридрих Бергиус разработал процесс гидрогенизации для производства синтетического масла из угольной пыли.Двенадцать лет спустя его соотечественники, Франц Фишер и Ганс Тропш, разработали процесс преобразования смеси монооксида углерода и водорода в жидкие углеводороды.
Тем временем в Америке компания Standard Oil из Индианы попыталась коммерциализировать синтетическое масло в 1929 году, но отсутствие спроса обрекло эту попытку. Это не помешало исследователю Standard Oil Ф. В. Салливану опубликовать в 1931 году статью, в которой описывался процесс полимеризации олефинов с образованием жидких продуктов.
Примерно в то же время немецкий химик Герман Цорн независимо открыл тот же процесс.Их открытия заложили основу для возможного широкого использования синтетического масла.
Однако в настоящее время доминирующей технологией оставалось обычное нефтяное масло.
Процесс дистилляции, используемый для производства обычных смазочных материалов, с тех пор не сильно изменился. Составители рецептур начинают с сырой нефти, которая содержит воск и смесь элементов, таких как сера, азот, кислород и различные металлы.
Многие материалы, присущие сырой нефти, должны быть удалены путем очистки, чтобы повысить пригодность масла к использованию.Нефтепереработчики делают это, применяя тепло, давление и другие катализаторы для разделения сырой нефти на различные группы, называемые фракциями. Дальнейшая обработка приводит к появлению многих продуктов, которые мы используем сегодня, таких как керосин, бензин, дизельное топливо и смазочные масла, используемые для производства обычных моторных масел.
Ограничения перегонки
Однако, как обнаружили солдаты на передовой, обычным смазочным материалам присущи ограничения.
Дистилляция не может полностью удалить примеси, вредные для смазки , такие как парафин, затвердевающий на холоде и препятствующий запуску двигателей.Он также не может удалить более легкие, нестабильные молекулы, которые испаряются из-за высокой температуры. Экстремальные условия войны обнажили недостатки обычной нефти. Стало очевидно, что миру нужна более качественная нефть, и история синтетического масла начала складываться.
Необходимость продвигает синтетику вперед
Синтетические смазочные материалы были ответом.
В отличие от своих традиционных аналогов, синтетические масла являются «строительными», а не дистиллированными. Это означает, что составители рецептур начинают с отдельных молекул, обычно с этилена, если разрабатывают синтетическое масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), и создают смазку с нуля в лаборатории.
Чтобы проиллюстрировать это, представьте себе сырую нефть как кучу блоков LEGO, случайно соединенных, чтобы образовать различные формы и размеры. Каждый блок представляет собой отдельную молекулу, включая такие элементы, как углерод, сера, азот или кислород.
Дистилляция разделяет блоки на стопки в зависимости от размера. Блоки большего размера образуют кучу, блоки среднего размера — другую кучу и так далее. Каждая куча аналогична фракции сырой нефти. Фракция, содержащая более мелкие и легкие молекулы, используется для производства таких продуктов, как керосин и бензин.Более крупные молекулы становятся смолой. Средние молекулы становятся продуктами, в состав которых входят базовые масла.
Дистилляция не может предотвратить загрязнение фракции, предназначенной для смазочных масел, неправильными молекулами или молекулами, непригодными для смазки, что снижает производительность готового продукта.
Синтетика производимая, а не дистиллированная
Процесс, используемый для производства синтетического масла, решает эту проблему за счет удаления загрязняющих веществ. Составители рецептур начинают с фракции сырой нефти или груды блоков LEGO, чтобы продолжить аналогию.Они используют различные химические процессы, чтобы «разбить» блоки на отдельные кубики LEGO, разбирая каждую большую молекулу на составные части. У них остаются разные молекулы, как кирпичи LEGO, разложенные на столе.
Они выбирают только чистые однородные материалы, которые лучше всего подходят для смазки двигателя, как правило, этилен при производстве синтетических смазочных материалов. Используя органический синтез, химики используют этилен для создания более крупных молекул, называемых альфаолефинами. Затем они используют альфаолефины для создания полиальфаолефинов (ПАО).«Поли» просто означает «много». Конечным продуктом является синтетическое базовое масло на основе ПАО, используемое для производства синтетического моторного масла.
Создавая готовый продукт только из чистых однородных молекул, синтетические масла остаются текучими при минусовых температурах для облегчения запуска и лучшей защиты при запуске, сопротивляются испарению при сильной жаре, обеспечивают лучшую защиту от износа и служат дольше. Учитывая их превосходство, легко понять, почему синтетика набирала популярность еще до войны.
Но переломный момент не наступил, пока война не перекрыла поставки нефтяного масла в несколько стран, особенно в Германию, Францию и Японию.Сталинградская катастрофа вкупе с нехваткой сырой нефти вынудила нацистскую Германию предпринять активные усилия по поиску альтернатив нефтяной нефти. Цорн и его коллеги исследовали широкий спектр химического состава синтетических базовых жидкостей, многие из которых происходят из угля и других биологических источников. В период с 1938 по 1944 год Германия провела оценку более 3500 синтетических сложных эфиров, что стало ключевым событием в истории синтетического масла. Их превосходные характеристики сделали их центром производства синтетических смазочных материалов в Германии в последние годы войны.
Тем временем в Америке В.А.Зинсман возглавил более ограниченную программу исследований синтетических материалов в Военно-морской исследовательской лаборатории между 1942 и 1945 годами. Результатом стала разработка первых синтетических базовых масел на основе диэфиров, что явилось заметным вкладом в историю синтетических масел.
Синтетика взлетает
Повышенные требования к характеристикам авиационных двигателей помогли стимулировать разработку синтетического масла во время войны. Но появление авиационных газотурбинных двигателей в конце Второй мировой войны и в послевоенное время выдвинуло синтетику на передний план.Обычные масла были неспособны обеспечить защиту от экстремальных температур, необходимую для реактивных самолетов. Только синтетика может обеспечить защиту, необходимую для противостояния сверхзвуковому полету.
Рожден летать
Одним из тех, кто пришел к пониманию этого не понаслышке, был Аль Аматуцио, подполковник и командир эскадрильи Национальной гвардии ВВС Миннесоты. Находясь в Дулуте, штат Миннесота, Аматуцио испытал на себе преимущества синтетических смазочных материалов на реактивных самолетах своей эскадрильи.
Аматуцио интересовался авиацией с юных лет, когда он наблюдал, как почтовый самолет Сикорского пролетал над его районом, направляясь к заливу Сент-Луис на озере Верхнее. В 12 лет короткая поездка на Piper Cub закрепила его любовь к самолетам.
В 1942 году Аматуцио ответил на призыв Америки во время Второй мировой войны. Он учился в Военно-морском авиационном корпусе, пока ВМС не закрыли программу. После войны, стремясь снова осуществить свою мечту о полетах, Аматуцио присоединился к ВВС. Он помог открыть новую эру технологии реактивных самолетов, управляя F80 Shooting Star.
«Если это так хорошо работает в самолетах…?»
Увидев синтетическое масло в действии, Аматуцио удивился, почему его не используют в автомобильных двигателях. Он рассудил, что те же преимущества в производительности могут быть применены к автомобилям и оборудованию, от которого люди зависят каждый день для работы и развлечений.
Когда Аматуцио начал исследовать синтетическое масло в 1960-х годах, качество моторного масла было плохим, и двигатели не прослужили долго.
Масла того времени были подвержены разрушению при высоких температурах и в значительной степени способствовали затрудненному запуску в холодную погоду.Гиганты нефтяной промышленности считали, что обычные масла достаточно хороши, а синтетическое масло не использовалось для легковых автомобилей.
Amatuzio провел период интенсивных исследований и разработок. Он экспериментировал с различными формулировками. Он изучал химию и узнал о добавках. В 1966 году Аматуцио создал свое первое синтетическое моторное масло. Чтобы проверить свою формулу, он попросил одного из своих пилотов использовать ее в своем новеньком универсале Ford 1966 года выпуска.
В конце 1960-х годов Amatuzio продолжала разрабатывать и продавать синтетические масла под разными названиями. К 1968 году он коммерчески продавал синтетическое моторное масло. Он учредил «Лайф-Любэ, Инк.» 23 мая 1969 г. и продолжила коммерческую продажу различных синтетических составов моторных масел.
К 1970 году Аматуцио остановился на единой рецептуре и переименовал свою компанию в «AMZOIL» — сочетание своего имени и «масла», которое он позже изменил на «AMSOIL».
Все еще служа в Воздушной Национальной гвардии, Аматуцио в свободное время руководил своей компанией, работая в подвале и складывая продукцию в гараже.
Его финансовые ресурсы, однако, не соответствовали его энергии, и он чуть не обанкротился, возглавив свою молодую компанию. Поскольку никто не верил в его идею, никто не одалживал ему денег. И мало кто из автомобилистов был готов платить за синтетическое моторное масло, независимо от того, насколько значительны его эксплуатационные характеристики, поскольку оно стоило в несколько раз дороже, чем обычное моторное масло.
Первое в мире синтетическое моторное масло, сертифицированное по API
Отсутствие двух важных букв на каждой банке с маслом также замедлило продажи: API и SAE.Чтобы завоевать доверие автомобилистов, синтетическое моторное масло AMSOIL должно соответствовать отраслевым стандартам производительности, установленным Американским нефтяным институтом (API) и Обществом автомобильных инженеров (SAE).
В 1972 году Amatuzio отправил синтетическое моторное масло AMSOIL в аккредитованную стороннюю лабораторию, где оно было подвергнуто серии промышленных испытаний. Результат? AMSOIL Synthetic Motor Oil стало первым в мире синтетическим моторным маслом, отвечающим требованиям API. Оно превзошло обычные нефтяные моторные масла по всем показателям, знаменуя новую эру в области смазочных характеристик и срока службы двигателя, а также знаменуя знаковое достижение в истории синтетических масел.
Устойчив к изменениям
С самого начала синтетическое моторное масло было чуждым для крупных нефтяных компаний и производителей автомобилей того времени.
ГарантияAMSOIL Synthetic Motor Oil составляла 25 000 миль в год, и другие нефтяные компании считали такие характеристики вредными для непрерывных продаж. Они не хотели синтетического масла и не верили, что оно нужно автомобилям. Они были удовлетворены статус-кво, а Аматуцио высмеивали за то, что он торговал своим «поддельным маслом».”
В конце концов Mobil, король нефтяной промышленности, согласилась и представила свое синтетическое масло в 1974 году. Автомобильная промышленность также постепенно начала пользоваться преимуществами синтетического моторного масла. В основном в ответ на энергетический кризис конца 1970-х годов автопроизводители начали внедрять меньшие по размеру, более горячие и высокоэффективные двигатели, которые обеспечивали большую мощность и большую экономию топлива, чем их предшественники. Синтетические смазочные материалы приобрели популярность благодаря своей способности выдерживать сильную жару, давление и нагрузки современных высокотехнологичных двигателей.Chevron представила синтетическое масло в 1990 году, а Valvoline последовала его примеру в 1992 году. В конце концов, каждый крупный производитель масел представил собственное синтетическое масло.
Те же компании, которые считали обычное масло «достаточно хорошим» несколькими десятилетиями ранее, вскоре приняли синтетические смазочные материалы как средство достижения более высоких уровней производительности, о котором не думали много лет назад.
Индукционный зал славы
Сейсмический сдвиг в мышлении, однако, начался три десятилетия назад, когда Аматуцио задумался, почему мы не используем синтетическое масло в наших легковых и грузовых автомобилях, и принялся за изменение статус-кво.Его вклад в индустрию синтетических смазочных материалов был подтвержден в 1994 году, когда он был введен в Зал славы Lubricants World , что подтвердило его статус пионера и идейного лидера. Его компания превратилась в мирового лидера в производстве синтетических материалов и с тех пор представила на рынке несколько других отраслевых новинок, в том числе первую синтетическую трансмиссионную смазку для автомобилей, первое синтетическое дизельное масло и первое синтетическое масло для двухтактных двигателей с соотношением 100: 1.
Сегодня, более чем через 50 лет после того, как Amatuzio начал коммерческую продажу синтетического моторного масла, AMSOIL INC.укрепила свой статус ведущего производителя синтетических смазочных материалов в мире.