Моторное масло дексос 2 5w30 отзывы: Моторное масло General Motors (GM) Dexos 2 5W-30 Синтетическое 4 л

Отзывы о товаре

Обзоры

Статьи о товаре

• Замена масла в двигателе: азы основного ТО силового агрегата 25 Ноября 2015

  Замена моторного масла — одна из ключевых работ по техническому обслуживанию любого двигателя.

  Для разных моторов установлены неодинаковые сроки и порядок замены масла, что обязательно указано в инструкции к автомобилю. Об общих вопросах и особенностях замены моторных масел читайте в данной статье.

• Своевременная замена масла — гарантия надежной работы двигателя 12 Ноября 2014

  Замена масла — важный технологический процесс, который обеспечит надежную защиту трущихся деталей двигателя автомобиля. Правильная и своевременная замена масла и соответствующих фильтров убережет машину от поломок ее силового агрегата. Несвоевременное выполнение этих процедур станет причиной капитального ремонта, как мотора, так и других систем автомобиля.

• Моторное масло. Особенности подготовки двигателя к зиме 25 Ноября 2013

  Наступило время готовить свой автомобиль к зиме — нужно заменить резину и провести несложные действия над двигателем. А многим автомобилистам ко всему прочему необходимо заменить масло на то, которое пригодно для работы в холодное время года. О том, как выбрать моторное масло и как подготовить двигатель к зиме, читайте в этой статье.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

e6b7d97978dba75c292ff811f33b6d60

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Моторное масло GM Dexos 2 Longlife 5W-30 5L Вопросы и ответы о моторном масле GM Dexos 2 Longlife 5W-30 5L

Мотюль дексос 2 5w30 отзывы

Probably, you can come up with a lot of reasons for switching to another oil. In my case, there is only one motive — interest. Firstly, the network (and not only) has a pretty decent amount of negative feedback about GM’s branded oil. Secondly, in my case, there is an increased consumption of oil, with which I have so far not done anything. So I was wondering what would happen if I switch to an oil of a higher quality. Different tests show that Motul Specific almost does not leave (or does not leave at all) any deposits, it burns in much smaller quantities.

Another role was played by the fact that in the service where I went to change oil, the old oil is pumped almost completely. The oil costs somewhere around 150 rubles more (for a 5-liter canister) than it sells in stores, but the oil change itself costs only 500 rubles, and the price is not affected by the availability of a crankcase protection on the car. In other services, additional money is requested for its installation / dismantling. The oil filter can be bought on the spot — they have a lot of consumables.

In general, you can read about them here: mtl-garage.ru

I learned about them last winter, because I worked in a building next to them. That’s the other day they visited them at last. Very friendly and friendly guys, clean and spacious garage. Oil — you want in barrels, you want in cans. Filters and all sorts of little things are available. By phone, you can make an appointment for a pre-agreed time.

В сентябре было последнее ТО, решил попробовать хвалёный мотюль. Перед ТО за 1000 км, сменил масло на свежее, для промывки так сказать. Т.е. залил GM, проехал 6000, снова залили GM, проeхал 1000, залил Motul (Для тех кто не следит за БЖ, масло меняю каждые 7000 км, только оригинал GM лил) На ТО пригнал ещё со светлым маслом на щупе. Полёт нормальный.

Залили Мотюль. Ощущения не передать…
Грубая работа движка, сложно обьяснить. вот все пишут мягче работает и.т.д. А тут жёстче. Шумнее, при подаче газа вибрации может чуток больше. Вобщем не очень ощущения. Не сказать что большая разница, она еле уловимая, но я то машину знаю свою. что после каждой замены масла, движок легче работать начинает, а тут наоборот ка будто отработку залил. Это был сентябрь, на улице +10 в среднем.

Сейчас пришли холода. Когда было около 0. Утром заводу машину ключиком, думал движка накрывается. Шумит как москвич, молотит очень грубо, металлические стук прям. Но не дизельный. Просто очень грубая работа. Через секунд 15 лучше становится потихоньку.

Вот сегодня — 18 утром. Ради интереса не стал автозапуск, пошёл руками заводить.

Вобщем подожду ещё до -20 пару дней. Посмотрю за звуками, а пока куплю фильтр и оригинальное GM и поменяю. Чтобы сразу ощутить разницу.
Поскольку Мотль был залит в чистый мотор, у него были все шансы себя показать.

Остатки мотюля и нового GM попробую позамораживать на улице, посмотрю как себя ведут.

Скажете попалась подделка, не думаю! На канистре этикетка которая листается, все выштамповки и. т.д Очень аккуратно сделано всё равно, да и куплено в экзисте, дата свежая.

Вобщем Motul Dexos 2 меня очень разочаровал.
Насчёт Mannola в коробке, пока не ясно. Менял летом, но ощущения положительные.

Главная страница » Отзывы о маслах » Отзывы о моторном масле Motul (Мотюль)

Отзывы о моторном масле Motul (Мотюль)

На этой странице представлены отзывы автовладельцев о французском моторном масле Motul (Мотюль) разных модификаций. Материал собран по реальным впечатлениям водителей автомобилей разных марок на основе проведенных опросов. Если у вас есть желание поделиться собственным мнением, отправите отзыв через форму комментариев, и после модерации он будет опубликован.

Отзывы владельцев о моторном масле Motul (Мотюль)

Алексей, Рено Логан

Каждый раз, когда меняешь масло необходимо пройти ряд процедур, начиная со сливания, и заканчивая тщательной промывкой. Сколько бы ни экономил все равно сумма получается большая. Решил испробовать моторное масло MOTUL 8100 X-cess 5W40, друзья эту синтетику как-то порекомендовали.

В первые два, три месяца они все прекрасно действуют, но потом у некоторых начинается сбой. А вот после Мотюль я еще не раз ни слышал, чтобы авто начинало кряхтеть, как старый дед.

У меня бэха пробежала почти 150 000 км без кап ремонта, двигатель кроме Motul 8100 Eco-energy ничего не пробовал. Менял через каждую десятку пробега и ни малейших нареканий за весь пройденный километраж.

И это если не считать холостой пробег, ведь с учетом морозов машина иногда молотит по 8 часов в день не переставая, а я масла не доливал ни грамма от замены до замены. Поэтому считаю Мотюль серьезным брэндом среди мировых производителей ГСМ.

От подделок, конечно, никто не застрахован, но тут уж самому не надо ушами хлопать и покупать дешевку. А что говорят про черноту, так тут ничего удивительного что после десятки тысяч километров пробега оно чернеет, ведь это означает хорошее промывочное свойство и не более того.

Все, что мотюль позиционирует как синтетику и полусинтетику, в действительности обычный дешевый гидрокрекинг. Это не голословно, а результаты анализов показали. Так что стоит задуматься – оно тех денег стоит ли??

Кроме того, по температуре застывания у него тоже лажа – линейка 8100 благополучно густеет при морозе в -25, хотя обещано как минимум -36.

Вот интересно, кто пишет негативные отзывы?! В одном отзовике почитал – Мотюль плохое масло, в другом – плохое, а какое же тогда хорошее? Напишите, чем недовольны, а главное – где покупали и у кого такое масло.

А то возьмут не понятно в какой подворотне у дяди Васи паленку, а потом начинают ныть, что масло дрянь и вся зарплата на него уходит.

Я, например, лью Мотюль 8100 X-cess 5W40 больше года, у меня Nissan Primera. До этого пользовался Мобил, летом было неплохо, расход стал меньше, а вот по зиме сильно густеет, хотя вязкость 5w и в сильные морозы по утрам было не прокрутить мотор.

А еще оно требует частой замены, потому что сильно отрабатывается. Сменил на Мотюль – и проблем не стало, езжу – не переживаю, что не долил или не заменил. Все отлично.

Ирина, Киа, Motul Specific из модельного ряда DEXOS2 5w30

Долго искала, какое моторное масло выбрать, поспрашивала у друзей, почитала отзывы других пользователей и выбрал Motul Specific DEXOS2 5w30, синтетический вариант. Плюсом в его пользу стало и одобрение концерном General Motors, все-таки известная фирма.

И как оказалось, не зря, автомобиль просто летит. У меня Киа, приобрела уже подержанный авто. Так сразу же после того, как залили, заметила, что двигатель перестал издавать лишние звуки, что были до этого.

И расход топлива и масла заметно сократились, цвет отработки остается почти прозрачным даже после прохождения десяти тысяч километров.

Кто -нибудь вообще слышал о больших пробегах на этом масле? Я с маслами имею дело не первый год и знаю, кто на мотюле начинает ездить, то мотор его банально жрать начинает. Успевают перейти вовремя на другие масла – повезло, а кто с этим делом затягивает, то потом и жалеет.

Как-то реально не встречал ни одной машины на этом масле и с большим пробегом. Маслице так себе, бюджетный вариант, цена сильно завышена, не понятно, за что берут такие деньги.

Конечно, реклама у Motul обширнейшая, все делается для увеличения продаж, иначе кто же будет покупать посредственное масло по такой цене.

Андрей, опыт использования 5 лет.

Когда впервые попробовал моторное масло Мотюль, остался довольным, двигатель работал вполне спокойно.

После пяти тысяч пробега заметил, что цвет ненамного изменился, но ведь это нормальный процесс, бывает даже с качественными моторными маслами и как я понимаю – потемнело, значит работает, очищает. А вот «жрать» масло мотор перестал, раньше часто доливать приходилось.

Вот уже четвертый год заливаю автомоторное масло Мотул и при поездке замечаю легкость движения. Этот автомобиль у меня не первый, в использовании других масел имеется огромный опыт, который заканчивался сплошными разочарованиями.

А здесь легкость в двигателе появляется сразу же после заливки. Мотор работает бесшумно и это при постоянной работе. Двигатель перестает перегреваться.

Плавная работа основных деталей – это не все преимущества, после замены старого, можно увидеть, что цвет масла совсем не изменился. Вязкость также прекрасно сохранилась, качественное масло.

Пользуюсь Мотюль уже больше 10 лет. Не буду хвалиться, что не приходилось масло доливать, бывало такое, но не смертельно, по норме. На одном заливе, от замены до замены проходил по 20 тыс километров.

Иногда случалось, что забывал поменять масло вовремя или были форс-мажорные ситуации и пробегал на нем по 50. Правда, потом боялся, что стуканет. Заехал в автосервис, где всегда обслуживаю свою машину, попросил мастеров вскрыть двигатель, промыть, почистить, сальники поменять, но на меня посмотрели как на придурка, которому нечем заняться.

Сказали, что с компрессией все в порядке, мотор работает как часы, расхода масла нет. До сих пор двигатель ни разу не разбирали и не вскрывали. Так что Мотюль показало себя достойно и в жару и в морозы под 40, проблем с пуском не было.

Купил Мерс 124 Е300, там уже был залит Мотюль. После этого накатал еще 6000 и мотор работает ровно, не коптит и не стучит, уровень масла не поменялся, угара ни малейшего.

Маслом доволен и менять марку не собираюсь, знаю, что оно делается только во Франции, а она славится хорошими маслами, как Голландия -тюльпанами, сырами и геями)) Правда, главное – не нарваться на псевдобренды, не купить подделку.

Влад, Форд Рейнджер ТД

Недавно залил п/синтетику Motul 10w40. Теперь ничего не могу понять – при холодном старте в минимальные заморозки чуть ниже нуля клапана вдруг начали постукивать, и так до тех пор, пока движок хоть немного не прогреется. Раньше стук (на кастроле) начинался от -15. Как-то это все смущает.

Не верьте тем, кто пишет что Мотюль низкокачественный или от него бывают проблемы, они ездят на телеге. У меняТойота, купил новую и с первого дня лью Мотюль Эко-Энерджи 8100 5W30, второй год езжу на нем и нет никаких претензий к этому маслу, зима или лето – без разницы.

У нас морозы доходят до 30 градусов и машина ни разу не подвела, движок работает чисто, без сбоев. Меняю масло раз в год независимо от пробега, прохожу осмотр вовремя и все без проблем. Масло отличное, правда, дороговато.

Я не совсем автовладелец. По поводу данного масла, лью его строго в свой мотоцикл. Использую Motul 7100 и никаких проблем нет вообще. Раньше использовал более дешевые варианты, но в итоге это обернулось проблемой.

Поэтому думаю лучше платить чуть больше и ездить спокойно. Около 2-х лет вместе с motul и только положительные впечатления.

5 лет заливаю motul 6100 своими руками и до меня первый владелец лил его же. Опель, 170 000 км пробега на этом масле, полет отличный. Раз попробовал GM, съела литр сверху, выкинул и вернул мотюль.

Покупаю только у официалов. Заходите в инет, ищите точки продаж на официальном сайте, и будет счастье мотору.

Отзывы о моторном масле gm 5w30 dexos2

Моторное трансмиссионное масло обеспечивает стабильную работу механизмов в любых условиях. Металлические поверхности даже при большой нагрузке обладают высокой защитой от износа. Чтобы это стало возможным, необходимо правильно подобрать смазочные материалы. Он должен соответствовать требованиям производителя автомобильной техники.

Выбор расходников на различные марки авто сегодня огромен. GMDexos2 5W30 пользуется спросом в нашей стране.Этот продукт получил много отзывов. Чтобы сделать вывод о его характеристиках, необходимо учитывать особенности и качество представленного товара.

Особенности

Масло моторное 5W30 Dexos2 производится компанией General Motors, известной в нашей стране и во всем мире. Представленный состав изготовлен с использованием только качественных компонентов. При создании формулы этого масла для двигателей были учтены требования мировых производителей автомобильной техники.

Современная техника выдвигает определенные условия для смазочных материалов. Это должно помочь снизить уровень топлива, потребляемого автомобилем. При этом такие вещества должны соответствовать экологическим требованиям, а не вредить здоровью человека. Подобные нормы полностью соблюдались при производстве смазочных материалов General Motors.

Масло способствует правильной работе системы. Особенности двигателей новой модели также были учтены при разработке и производстве смазочных материалов.Это позволяет применять представленное средство в системах с различными системами фильтрации, что становится возможным благодаря минимальному содержанию фосфора и серы в составе.

Допуски

GM 5W30 Dexos2 отличается высоким качеством. Немецкая компания «Дженерал Моторс» — производитель не только моторных масел, но и самих автомобилей. Поэтому смазочные материалы компании не только полностью соответствуют международным стандартам качества, но и сами являются образцом новой технологии.Он называется Dexos2. Это означает, что и другие моторные жидкости можно ориентировать на представленное средство как на эталон качества.

Практически на всех легковых автомобилях концерна разрешено использовать Dexos2 5W30. Этот состав используется для таких автомобилей, как Buick, Chevrolet, Alfeon, Cadillac, Opel, Pontiac. В эту категорию также входят спортивные автомобили Holden и внедорожники GMC.

При выборе необходимо учитывать особенности климата, а также конструкцию мотора.Представленное масло также предназначено для двигателей «БМВ», «Фольксваген», «Фиат», «Рено». Это надежный инструмент, который сегодня востребован.

Нефть

Отзывы о GM Dexos2 5W30, которые специалисты оставляют в разных источниках, говорят о высоком качестве продукции. Смазочные материалы немецкой марки оказывают на автомобильные системы несколько основных эффектов. Это позволяет владельцу транспортного средства существенно сэкономить в процессе обслуживания.

Износ деталей при использовании смазочных материалов General Motors значительно снижается.По этой причине увеличивается срок службы механизмов. Заметна экономия и по расходу бензина. Качественное масло снижает расход топлива.

В состав масла входит определенный перечень компонентов. Средство не окисляется, долго выполняет возложенное на него качество. Замена масла проводится значительно реже, чем при использовании составов среднего и низкого качества. Система очистки сохраняется в чистоте в течение длительного времени. Экономия на расходных материалах ощутима.

Технические характеристики

Отзывы о моторном масле GM 5W30 Dexos2, которые даны специалистами, говорят о высоких технических характеристиках представленного состава.Это расходный материал для экономии энергии. Показатель плотности 853 кг / м³.

При 100 ° C индекс кинематической вязкости составляет 11,2 мм² / с. Температура вспышки достигает 222ºС. Это высокий показатель, который говорит о высоком качестве представленных средств. Двигатель при нормальной работе не нагревается до этой температуры.

FreezeGM 5W30 Dexos2 запускается при -36ºС. Если в климатической зоне сильные морозы, необходимо отдать предпочтение продукту с более низким индексом вязкости.Для большинства регионов нашей страны это средство вполне подойдет. Щелочное число 9,6 мг. Это говорит о высокой производительности инструмента.

Стоимость

Рассматривая отзывы о масле GM 5W30 Dexos2, нельзя не отметить относительно высокую стоимость. Качественные смазочные материалы относятся к высокой ценовой категории. Такие составы полностью окупаются при эксплуатации. Ремонт или полная замена двигателя обойдется несравнимо дороже.

Цена средства 460 руб.за литр. Канистра объемом 4 литра стоит 1700-1750 рублей. Высокая цена обусловлена ​​тем, что масло изготовлено на синтетической основе. Это самая долговечная смазка в эксплуатации. Даже в условиях езды по дорогам крупного города, когда автомобилю часто приходится стоять в пробках, на светофорах, синтетические масла надежно предотвращают износ деталей.

Также в состав продукта входят специальные добавки. При выборе таких компонентов General Motors использует только те компоненты, которые могут снизить вредное воздействие выхлопных газов на окружающую среду.

Преимущества

Рассматривая отзывы о масле GM 5W30 Dexos2, нельзя не отметить массу преимуществ представленного состава перед конкурентами. Он состоит из специальных компонентов. Они предотвращают попадание пузырьков воздуха в масло. При этом не образуется пены, в смазке не появляется воздух.

Масло качественно и быстро покрывает все движущиеся части тонкой пленкой. В любых условиях окружающей среды запуск мотора происходит в максимально щадящем режиме.Предотвращает появление коррозии, окислительных процессов в системе.

Являясь экономичным инструментом, 5W30 Dexos2 влияет на расход топлива. Мотор более устойчивый. При этом снижается потребность в бензине. Замена масла происходит гораздо реже. Потребность в новой системе смазки значительно снижается. Это также приводит к экономии затрат потребителя.

Как отличить подделку?

При обзоре моторного масла GM 5W30 Dexos2 есть много замечаний по поводу поддельных смазочных материалов.Популярность представленных средств привела к тому, что под торговой маркой «Дженерал Моторс» стали продаваться совершенно другие составы, существенно отличающиеся от оригинала. Заливаете мотор как инструмент, не стоит рассчитывать на его стабильную работу. Вскоре необходимо будет провести ремонт или полную замену двигателя.

Подделку можно отличить по многим признакам. Пластик, из которого сделана канистра оригинального продукта, имеет светло-серый оттенок без разводов.Швы ровные, шип аккуратный.

На оригинальной канистре есть номер партии. Он состоит из 7 цифр. В правом углу на передней части контейнера — голограмма. Если он находится в другом месте или его нет вовсе — это подделка. На обратной стороне тары рядом с дном не должно быть надписи. Чаще всего подделки содержат непонятный код, нанесенный желтой или оранжевой краской. Приобретаемые товары рекомендуются только от известных производителей.

Отрицательные отзывы

Рассматривая отзывы о Dexos2 5W30, можно отметить массу положительных отзывов.Однако есть и отрицательные отзывы водителей. Таких заявлений около 20%.

Высокая стоимость масла. Однако некоторые водители говорят, что качество представленного материала оставляет желать лучшего. Расход масла, по мнению таких пользователей, довольно большой.

Специалисты утверждают, что негативные отзывы о масле Dexos2 5W30 могут быть связаны с приобретением подделки. Такие масла низкого качества. В некоторых случаях водители недостаточно ответственно подходят к выбору смазки.Не для каждого типа мотора подходят синтетические инструменты. Если двигатель имеет большой пробег, он заливается только минеральным маслом. Синтетика предназначена для новых категорий дизайнов.

Приобретать смазочные материалы необходимо только у проверенных продавцов. В этом случае необходимо осмотреть канистру на наличие специальных отметок. Подделки визуально имеют определенные отличия. Они были перечислены выше.

Положительных отзывов

GM Dexos2 5W30 гораздо больше положительных отзывов.Почти в 80% случаев отзывы водителей о представленной смазке положительные. Пользователи отметили увеличение мощности двигателя. Стабильность его работы повышается. Это снижает расход топлива.

Система работает тихо и плавно. Масло часто доливать не нужно. Замена тоже производится довольно редко. Мотор хорошо заводится даже в сильный мороз. В жару детали также защищены от трения.

Представленное масло признано одним из лучших составов для двигателей нового образца.Нагар, загрязнения в системе не накапливаются даже при повышенных штатных нагрузках. В течение всего срока эксплуатации масло сохраняет свойства, указанные производителем. Это значительно продлевает работу механизмов, исключая вероятность преждевременного ремонта.

Рассмотрев особенности Exos2 5W30, отзывы пользователей, можно отметить высокое качество представленного масла. При правильном подходе к выбору смазочного материала двигатель надежно работает долгое время.

Castrol EDGE 5W-30 C3 Titanium Dexos-2

Castrol EDGE 5W-30 C3 с добавлением ТИТАНА FST

Сила для максимальной производительности Достижения в технологии двигателей привели к увеличению мощности и эффективности, что означает, что двигатели работают более интенсивно и при более высоких давлениях, чем когда-либо прежде. Единственное, что разделяет металлические компоненты двигателя, — это масло, поэтому оно должно быть прочным и оставаться прочным.

Castrol EDGE 5W30 C3 — это наша самая сильная и современная линейка моторных масел.Его TITANIUM FST удваивает прочность пленки, предотвращая разрушение масляной пленки и уменьшая трение. Castrol EDGE 5W30 C3 с TITANIUM FST помогает вашему двигателю работать наилучшим образом.

Преимущества

Castrol EDGE 5W-30 C3 дает вам уверенность в том, что вы требуете максимальной производительности двигателя от современных, высокооборотистых спортивных, динамичных и роскошных автомобилей, требующих высокого уровня защиты и более эффективных низковязких масел.

Castrol EDGE 5W-30 C3:

• Максимизирует краткосрочные и долгосрочные характеристики двигателя
• Castrol EDGE 5W-30 C3 уменьшает образование отложений в двигателе, помогая добиться максимальной реакции двигателя
• Обеспечивает полную защиту при различных оборотах двигателя, условиях и температурах
• Castrol EDGE 5W-30 C3 поддерживает максимальную производительность даже под давлением

Недвижимость

Castrol Edge 5W30 C3 Titanium FST Extended Performance with Titanium FST обеспечивает непревзойденную защиту критически важных деталей двигателя, обеспечивая оптимальную производительность — с прочностью, позволяющей увеличить интервал замены масла до 15 000 миль.Независимые испытания доказали, что EDGE Extended Performance превосходит Mobil 1 Extended Performance в отношении снижения вязкости.

Рабочие характеристики : Прочность на пробеге 15 000 миль между заменами масла.

Power : Мускулатура для поддержания стабильности вязкости при экстремальных нагрузках вашего двигателя.

Защита : Запатентованная титановая присадка обеспечивает непревзойденную защиту от износа.

Castrol EDGE 5W-30 C3 Extended Performance доказал свою более высокую устойчивость к снижению вязкости на основе независимых испытаний ASTM 6278 и CEC-L-14.

Что происходит с Dexos

В прошлом году SSGM внимательно изучила новые спецификации моторных масел, поступающие в 2011 году. Особое внимание было уделено новому стандарту GF-5, разработанному Международным комитетом по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC). GF-5 является усовершенствованием предыдущего стандарта GF-4, выпущенного для автомобилей 2005 года. Он разработан в соответствии с критериями повышенной стойкости к окислению, вызванной более высокими температурами двигателя, повышенной моющей способности для предотвращения образования отложений в двигателе, дополнительной защиты от трения двигателя и улучшения общей экономии топлива транспортных средств, в то же время помогая снизить выбросы.
Когда выпускалась новая спецификация GF-5, General Motors вносила последние штрихи в свою спецификацию моторного масла dexos, которое будет использоваться для заводской заливки и сервисной заливки автомобилей General Motors 2011 модельного года по всему миру. Есть два стандарта dexos, dexos1 и dexos2.
«Спецификация dexos была разработана в 2007 году, и первые автомобили GM начали использовать масла, одобренные dexos, в 2009 году», — сказал Эрик Джонсон, инженер по смазочным материалам GM, General Motors. «Спецификация dexos использует испытания двигателей ACEA / CEC, испытания двигателей ASTM / API и внутренние испытания двигателей, что приводит к более надежной спецификации, которая дает нашим текущим клиентам новейшие технологии моторных масел и обеспечивает прочную платформу для инженеров GM. быстрее выводить на рынок новейшие технологии в области двигателей, что в конечном итоге приносит пользу нашим клиентам и окружающей среде.
По данным Информационного центра GM dexos (www.gmdexos.com), смесь dexos обеспечивает «значительную защиту от износа, улучшенную чистоту поршней, снижение летучести и расхода масла, улучшенный контроль аэрации для повышения эффективности использования топлива и лучшего окисления. характеристики.» Информационный онлайн-центр также добавляет: «GM рекомендует использовать dexos во всех своих транспортных средствах, кроме дизельных двигателей Duramax, требующих использования моторного масла API CJ-4. Dexos полностью обратно совместим и может использоваться в старых автомобилях.Он указан в руководстве пользователя для всех моделей 2011 года и последующих лет, за исключением Европы, где dexos указывается начиная с 2010 модельного года. Dexos1 разработан для использования с бензиновыми двигателями и заменяет GM-LL-A-025, GM6094M и GM4718M. Dexos2 разработан для использования с дизельными двигателями малой мощности и заменяет GM-LL-B-025 и GM-LL-A-025 ».
Blenders, которые начали работать с dexos, можно найти здесь: http://www.gmdexos.com/licensedbrands.html.
Все может показаться довольно простым, за исключением того, что сейчас существует некоторая путаница среди некоторых независимых компаний и магазинов, специализирующихся на быстрой замене масла, относительно того, чем dexos отличается от недавно согласованной спецификации ILSAC GF-5, и что это означает для замены автомобильного масла.
ILSAC GF-5 и dexos могут показаться некоторым на вторичном рынке очень похожими. Возникает вопрос, почему бы не использовать моторное масло спецификации ILSAC GF-5 в новом автомобиле GM? Джонсон из GM сказал, что сходство только на поверхности: «GM ожидает, что рецептура, одобренная для dexos1, будет соответствовать требованиям GF-5. Масло GF-5 может не соответствовать спецификациям dexos ».
По данным информационного центра dexos, водители новейших автомобилей General Motor, использующие «масла, отличные от оригинальных продуктов dexos, могут привести к снижению производительности двигателя или повреждению, на которое не распространяется гарантия.
Джонсон добавил: «GM, как и другие производители, требует, чтобы продукт соответствовал их спецификации для использования в этом приложении. Это ничем не отличается от того, что было в прошлом. Производители требуют их спецификации, потому что это то, что было проверено в этом приложении. В частности, использование моторного масла, соответствующего спецификации dexos, означает, что их двигатель будет работать на очень высоком уровне в течение всего срока службы масла. Наше гарантийное заявление действует уже много лет.
Однако не все полностью отстают от dexos. Как видно из списка, опубликованного в информационном центре dexos, отсутствуют некоторые масляные блендеры. Журнал SSGM Magazine связался с несколькими производителями масел, чтобы поговорить о стандарте dexos — с теми, у кого есть лицензионные моторные масла dexos, и с теми, у кого в настоящее время нет продукта с лицензией dexos. Многие отказались от возможности выступить под протокол, некоторые сослались на продолжающиеся переговоры о лицензировании с General Motors, а другие заявили, что не хотят говорить о проблемах, связанных с dexos, которые поднимались в других средствах массовой информации.
Энтони Стэдельман, директор по маркетингу Wakefield Canada Inc., сказал, что позиция GM не является чем-то необычным. «GM заявила, что хочет (а) более строгих спецификаций для своих автомобилей, и они« повысили »пару минимальных требований по паре ключевых характеристик». Он добавил, что «BP Castrol в настоящее время не определилась с выбором и продолжает переговоры с GM по поводу лицензии».
Одна из компаний, решительно выступивших против требований лицензирования dexos, — это Ashland Inc., производитель смазочных материалов Valvoline, хотя компания заявила, что имеет масла, соответствующие требованиям dexos.
«У нас есть продукты, которые соответствуют всем требованиям и прошли все испытания, но мы решили не лицензировать их», — сказал Том Смит, вице-президент Valvoline по технологиям фирменных смазочных материалов. «Поставщики добавок обычно подают рецептуру на утверждение спецификаций, и мы выбрали рецептуру для наших продуктов, которая была одобрена для лицензирования. У нас есть три продукта, которые соответствуют всем требованиям: SynPower 5W-20 и 5W-30 и DuraBlend 5W-30.
Смит добавил, что GM создала спецификацию dexos, «взяв некоторые требования API, некоторые требования ACEA и некоторые тесты двигателей самостоятельно, и составив собственную спецификацию.Для прохождения всех этих тестов требуется дополнительная химия по сравнению с основными продуктами типа ILSAC GF-5. Существуют также другие физические требования, более строгие, чем API ».
Для некоторых производителей масла проблема заключается не только в стандарте, но и в программе лицензирования, созданной GM для dexos, и в некоторых языках, которые GM использовала для вопросов, связанных с претензиями по гарантии. 7 марта 2011 года Кэрол Донохью из Oil Express сообщила, что продавцы смазочных масел обращаются в Федеральную торговую комиссию США с жалобами на эту программу.Согласно отчету, в письме, направленном в FTC, компании по производству смазочных масел и газовые дилеры указывают на Закон США о гарантии Мангнуссона-Мосса и Закон о Федеральной торговой комиссии, согласно которым дилер или производитель аннулируют гарантию по причине того, что потребитель не обслуживали автомобиль в автосалоне. Также есть вопросы о лицензионных и лицензионных сборах в отношении dexos. По данным Oil Express, размер комиссии составляет около 36 центов за галлон и зависит от рыночной доли; GM сообщила, что деньги, полученные от сборов, будут использованы для финансирования разработки двигателей для испытаний масла и для осуществления программ контроля качества.
«Мы отказались от лицензирования, потому что это увеличивает стоимость масла, не принося никаких дополнительных выгод потребителю», — сказал Смит. «Масла GF-4 отлично показали себя в автомобилях 2010 года, поэтому нет оснований полагать, что продукты GF-5 не будут хорошо работать и в новых автомобилях.
«Есть еще один интересный аспект для некоторых клиентов автопарка GM», — продолжил он. «GM указала, что эти клиенты могут использовать масло со спецификацией API без аннулирования гарантии.Причина в том, что GM позволяет (клиентам автопарка) это делать, заключается в том, что между 2010 и 2011 модельными годами конструкция двигателя не изменилась. Нет никаких технологических причин, по которым вам нужно было бы использовать масло dexos. Возникает вопрос: почему GM пытается заставить отдельных потребителей использовать более дорогое масло, соответствующее требованиям dexos? »

Mobil 1 ESP Formula 0w-40 (Case

Масла Dexos 2 сводят эту проблему к минимуму. Я использую масла класса Dexos 2, особенно это масло для дизельного двигателя Duramax.Им требуется Dexos-2 по тем же причинам, чтобы защитить остатки золы и серы от повреждения дизельных сажевых фильтров.

Теперь, с учетом всего вышесказанного, использование стандартного автомобильного масла 0W / 40 не повредит вашему двигателю. Это не повредит вам и выбросам при однократном использовании. Но лучше перестраховаться, чем сожалеть, и пока вы пользуетесь качественным продуктом, таким как Mobil 1 или Red Line Oils с рейтингом Dexos-2, их превосходные составы смазки и используемые элементы не будут проблемой.

И наконец, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ГОНКОВОЕ МАСЛО в вашем уличном двигателе с системой контроля выбросов! В них используется высокий уровень цинка, чтобы предотвратить износ высоконагруженных металлических предметов, таких как подъемники и кулачки, установленные на распределительном валу.

Smith & Allan Momentum C3 G 5W-30 — Полностью синтетическое моторное масло — ACEA C3 BMW LL-04 MB VW

Информация о доставке

Как правило, заказы на общую сумму до 5 кг / 5 литров отправляются через Royal Mail, которая доставляется в течение 2-3 рабочих дней (за исключением лакокрасочных материалов, которые будут отправлены перевозчиком; см. Ниже)

Заказы на общую сумму более 5 кг / 5 литров отправляются через перевозчика, который доставляет в течение 1-2 рабочих дней.Наше время окончания обработки заказа — 14:00. Если ваш заказ размещен до 14:00, вы, как правило, получите его на следующий день. Однако, чтобы гарантировать доставку на следующий день, вам нужно будет выбрать в вариантах доставки до 9:00, до 10:30 или до 12:00.

Заказы, размещенные до 14:00, будут обработаны в тот же рабочий день. Заказы, размещенные после 14:00, будут обработаны на следующий рабочий день.

Если ваш заказ, посылка или поддон не может быть доставлен, будет применяться плата за повторную доставку.

Оплата должна производиться кредитной или дебетовой картой или прямым дебетом через PayPal.

Scottish Highlands
Если у вас есть один из следующих почтовых индексов, вам нужно выбрать «Scottish Highlands» в вариантах доставки:

AB37-38, AB41-45, AB51-56, FK19-21, IV1-37, IV40, IV54, IV63, KW1-14, PA21-40, Ph25-26, Ph40-41, Ph59, PH50

Royal Mail не классифицирует товар как пропавший в течение 15 дней, поэтому, если посылка не будет доставлена, нам придется подождать, пока этот период не закончится, прежде чем мы сможем отправить замену.
Любой доставленный поврежденный товар должен быть отмечен как поврежденный. Если это невозможно, вам необходимо будет отправить фотографию поврежденного товара и отправить электронное письмо по адресу [email protected], чтобы можно было обработать претензию.

Для заказов, которые были отменены или возвращены, мы будем взимать 8% комиссию за пополнение запасов и административный сбор от цены товара, и мы не возмещаем стоимость первоначальной доставки. Используемая вами услуга возврата должна покрывать стоимость содержимого, в противном случае и предмет пропадет, вы сможете потребовать только покрытие отправленной услуги.Мы не вернем вам разницу.

Если вы получили товар с дефектом, немедленно свяжитесь с нами, и мы обменяем его на новый в кратчайшие сроки. Почтовые расходы будут оплачены нами. Все товары отправляются со страховкой почтовых отправлений, включенной в стоимость доставки.

Предметы будут отправлены на ваш адрес в процессе оформления заказа. Если вы используете PayPal и хотите отправить на другой адрес, отличный от того, который связан с вашей учетной записью PayPal, вы должны добавить другой адрес в раздел примечаний PayPal к платежу.Совершая покупку на нашем веб-сайте, вы соглашаетесь с изложенными условиями.