Масло toyota 5w30 характеристики: Масло Тойота 5W30: Характеристики, артикулы и отзывы

Содержание

Моторное масло Тойота 5w30 – высококачественный расходный продукт

Любителей автомобилей Toyota на территории Российской Федерации очень много. Это не случайно, ведь японский концерн – один из самых крупных мировых автопроизводителей. Тойотовское качество всем известно. Кроме того, некоторые модели этой марки собираются на заводе в Шушарах Санкт-Петербургского региона. Такое решение делает автомобили более доступными для россиян, несмотря на высокую цену.

Естественно, что для своих авто концерн заказывает производство смазочных материалов под именем своей торговой марки. Пример тому – моторное масло Tойота 5W30 API SN, ILSAC GF-5. Для производства смазочных материалов, используемых в двигателях японских автомобилей, было создано совместное предприятие Exxon Mobil Yugen Kaisha Co. Работы по формированию рецептуры с дальнейшими всесторонними испытаниями тойотовское инженерное подразделение проводит совместно со специалистами Exxon Mobil.

Расшифровка API, ILSAC

Основные характеристики, согласно стандарту Института нефти (США) – API – определяются как SN. Что это значит? Организация существует уже почти 100 лет. Образована была для того, чтобы решать подобные вопросы, относящиеся к нефтегазовой промышленности. Получилось так, что в институте создали классификатор эксплуатационных свойств моторных масел, которым пользуются сейчас во всём мире.

Уровень SN был принят 01.10.2010 года. То есть, он распространяется на транспортные средства, выпущенные после 2010 года. Моторное масло, соответствующее этой категории, должно иметь мало фосфора, как экологически более безопасное. Это позволит использовать смазывающие материалы совместно с новейшими нейтрализующими системами, очищающими выхлопные газы от вредных примесей. Смазки этой категории являются энергосберегающими.

Категория SN полностью совместима с предыдущими – SM, SL и так далее. Только смазочные материалы, относящиеся к этой категории, имеют более высокую термоокисли­тельную стабильность и лучше контролируют отложе­ния и шламы.

Совместный американо-азиатский стандарт ILSAC предназначается для двигателей, выпускаемых в этих регионах. Категория GF-5 также является последней из принятых. По большинству характеристик, которые должно иметь моторное вещество, GF 5 полностью совпадает с категорией SN стандарта API. Однако масляные составы, имеющие высокотемпературную вязкость 40 и выше (50, 60) под GF 5-го уровня не попадают. Кроме того, GF этого уровня требует, чтобы масла соответствовали не только классу SN, но также Resource Conserving, то есть должны быть энергосберегающими.

У ILSAC есть также дополнительные требования к продуктам категории GF-5 – автомасла должны:

  • экономить топливо на протяжении всего интервала эксплуатации;
  • защищать системы контроля эмиссии;
  • контролировать окислительные процессы внутри двигателя, а также не допускать образования отложений, шлаков и шлама.

Основные сведения о масле

Базовый состав Toyota 5W30 производится из нефти методом глубокого каталитического гидрокрекинга.

То есть это моторное смазочное вещество относится к 3-й группе, согласно общепринятой международной классификации. Таким образом, японцы не указывают, что это – синтетика или полусинтетика. В общем-то правильно делают, потому что базовое масло является глубоко очищенным минеральным. Просто SAE под давлением одного из крупнейших производителей приняло решение считать, что моторное масло 3-й группы – это синтетика. Поэтому европейцы так его и воспринимают.

Доля истины здесь есть, потому что настоящая синтетика имеет ничем не лучшие характеристики, кроме одной, очень важной – термоокислительной стабильности. У гидрокрекинга этот показатель хуже, поэтому такое моторное масло придётся менять чаще. Но и стоит оно намного дешевле настоящего синтетического. Этот масляный состав выпускается только для бензиновых силовых агрегатов, но водителям предлагается также тойотовское смазывающее вещество для дизельных двигателей.

Тойота 5W 30 API SN, ILSAC GF-5 производится как на территории Японии, так и на европейском континенте. Японцы предлагают покупателям жестяную тару, которую подделать слишком дорого и хлопотно, поэтому за качество японского продукта можно не волноваться. Этого не скажешь о европейской продукции, выпускающейся в простых пластиковых канистрах. Здесь вполне вероятны подделки. Моторное смазывающее вещество Toyota имеет такие положительные характеристики:

  • обладает хорошей вязкостью 5W30, оптимальной для большинства российских регионов;
  • имеет в составе пакета присадок мощные очистительные и нейтрализующие добавки;
  • обладает отличными уплотнительными свойствами;
  • без проблем запускает силовой агрегат при температуре -30°С.

Моторное масло Toyota 5W-30 имеет пакет присадок, ориентированный только на двигатели, выпускаемые для Тойоты и Лексуса. Поэтому использование его в силовых агрегатах других производителей нежелательно, так как может вызвать проблемы технического характера.

Тойотовское моторное масло 5W30 SN следует менять для атмосферных многоклапанных движков каждые 10 тысяч километров. Для турбированных силовых агрегатов интервал уменьшается вдвое, то есть замена – через каждые 5 тысяч.

Состав пакета присадок и основные свойства

Синтетика или полусинтетика вязкости 5W30 для моторов Тойота, согласно API, имеет категорию SN. Продукция была тщательно проанализирована в лабораторных условиях, а также протестирована с целью выявления соответствия температурно-вязкостных характеристик заявленным. По полученным результатам проведём полный анализ состава и определим его основные характеристики.

Кинематическая вязкость, которую имеет моторное смазывающее вещество при температуре 40°С, равна 62,86 мм2/с., но она не нормируется. Такой же показатель при температуре 100°С равен 10,59 мм2/с., что вполне типично для японского продукта и вписывается в норму, находящуюся между значениями 9,3 и 12,5 мм2/с. Индекс вязкости равен 159 – очень хорошим его не назовёшь, но и маленьким тоже не считается. Типичный показатель для гидрокрекинга.

Щелочное число равно 8,53 мг КОН на 1 г – невысокий показатель, столь характерный для азиатских масел, рассчитанных на качественное топливо. Для российских условий величина небольшая, поэтому менять масляную жидкость желательно чаще, через 7–8 тысяч километров пробега. К этому моменту запас нейтрализации кислой среды внутри двигателя как раз истощится. Кислотное число также невелико – 1,53 мг КОН на 1 г, есть хороший запас для роста при эксплуатации.

Уровень сульфатной золы очень хороший – 0,97%, лишь чуть больше, чем имеют масла категории Mid SAPS. Температура застывания равна -40°С, есть запас для того, чтобы смазка хорошо способствовала запуску двигателя при морозе -30°С. При этой же температуре, -30°С, измеренная динамическая вязкость даёт информацию о том, что масляный состав довольно жидкий. Показатель равен 5772 мПас, а по нормативу должно быть не больше 6600.

Наличие органического трёхъядерного молибдена МоDTC (44 ед.) информирует о том, что масляная жидкость имеет такую добавку, как модификатор трения. Противоизносная присадка ZDDP (цинк диалкил дитиофосфат) – лучшая на сегодняшний момент, она представлена большим содержанием фосфора (907) и цинка (1028). Значит, смазочная жидкость имеет очень хорошие противоизносные, антизадирные, антиокислительные и антикоррозийные качества.

Уровень кальция (2608) информирует о наличии моющих нейтрализующих присадок – детергентов. Но при этом бора практически нет, магния тоже очень мало. Значит, диспергирующих присадок либо нет вовсе, либо они находятся в небольшом количестве.

Из вышеизложенного можно сделать вывод, что масло Тойота 5w30 – вполне нормальный продукт. Очевидно, что он заточен под компактные японские движки с узкими масляными каналами. Только менять его надо почаще из-за нашего топлива.

Оригинальное масло и контрафакт

Популярность автомобилей Тойота и востребованность к ним расходных материалов привели к многочисленным подделкам моторного масла для Toyota, включая смазку вязкости 5W30. Это стало возможным из-за того, что европейцы его производят в пластиковых канистрах. Именно несоответствия оригинальной и поддельной тары позволяют определить фальсификат.

Для того чтобы не попасться на крючок мошенников, следует соблюдать несколько простых правил.

  1. Никогда не стоит соблазняться слишком дешёвым продуктом, который предлагают якобы по акции или объявляют распродажу. Это – первый признак подделки. Оригинальная смазка не может стоить дёшево.
  2. Не стоит приобретать смазывающую жидкость на рынке у неизвестных продавцов. Там гораздо больше вероятности получить подделку вместо оригинала. Покупать лучше только в больших специализированных магазинах или у официальных дилеров. Тогда вероятность получить фальшивку значительно уменьшается.
  3. Во время покупки следует очень внимательно осмотреть канистру. Как правило, поддельная продукция явно хуже по качеству, что заметно невооружённым глазом.

Надеемся, что наши советы помогут избежать приобретения некачественной смазки, способной за одну заливку уничтожить дорогостоящий мотор.

Обзор характеристик масла Toyota 5w30

  Тойота известна всему миру не только благодаря отличным автомобилям, но и как производитель качественных смазок. Моторное масло:Toyota 5w30 стало популярным среди автолюбителей как качественный и надежный продукт. Но компания и не думает останавливаться на этом и постоянно двигается вперед.

  Развитие происходит во всем:

  • в технологическом изготовлении смазок;
  • на испытательных полигонах;
  • в экономичности топлива.

Тойота стремится к идеалу моторного масла для дизеля – для них характерны высокие характеристики и минимальный выброс вредных веществ в атмосферу. Трансмиссия тоже прекрасно себя ощущает благодаря высококачественным термическим маслам. Бренд Тойота всегда стремится быть лучшим, поэтому всегда придерживается пяти основных правил, которые всегда выделяют компанию среди остальных:

  • качественная смазка;
  • плотность;
  • глубокое очищение;
  • надежное охлаждение;
  • устойчивость к коррозии.

   Продукция от Тойоты, будь то 5w30 или любое другое моторное масло, волшебным образом действует на автомобильный двигатель. Секрет в знании и практичности своего дела – ведь ведущие специалисты в компании на протяжении многих лет создают и испытывают моторное масло. Каждый элемент в технологии создания смазки складывается в силовой агрегат Тойота.

  Но достаточно обобщений, пора рассказать подробно о 5w30. Это моторное масло ориентировано больше под низкие температуры – т.е, «прохладные» регионы будут рады такому подарку. В состав входят модификаторы трения, благодаря которым ДВС работает ровно и безо всяких отложений, дополнительно снижая потребление топлива. Плюс радует и ценой – несмотря на все свои технологические достижения, моторное масло может приобрести практически каждый автомобилист.

  На рынке появляется все больше 5w30 SN – ранее использовалась категория SM, но прогресс ведь не стоит на месте. У покупателя появляются новые требования, которые заставляют смазочный материал совершенствоваться, согласно современным тенденциям.

  Для дальнейшего понимания стоит немного разъяснить нюансы категории SN. Интересный факт —  отдельная классификация была введена в 2010 году. Разница от SM была в малом количестве фосфора – тогда устанавливались новейшие системы по нейтрализации отработанного газа, и

SN как нельзя кстати подходил для автомобиля. Плюс он был достаточно экономичным топливом благодаря хорошему энергосбережению.

  По сравнению с конкурентом, моторное масло этой категории также выигрывало по качеству защитного свойства и долгого срока службы присадок. Помимо этого, SN более совместим с сальниками – раньше по этому показателю проходили только дизельные агрегаты. Из-за совместимости моторное топливо унифицировали ACEA, создав новую классификацию смазочного материала – как никак, это высокое достижение для европейского автомобиля.

  Аббревиатура API в подзаголовке расшифровывается как «Американский Институт Топлива», и благодаря их классификации можно смешивать некоторые категории – так, например, SN становится SN/CF. Меняется также область использования – теперь новое моторное масло можно добавлять в дизельный и бензиновый двигатель. Но основное ориентирование все же идет на SN.

  Теперь у нас есть представление о SN-категории, и можем двигаться дальше. Концерн производит 5w30 в больших количествах. Источник производства – Япония. Гарантия масла — 5 лет, учитывая срок изготовления и режим хранения. Уважающий себя автомобилист подбирает под свою машину смазку, руководствуясь эксплуатацией к автомобилю.

  Однако самым зарекомендованным маслом за все годы существования и обожаемым объектом автолюбителей является…как вы думаете…Тойота 5w30-SN, подходящий для бензинового агрегата. Основные преимущества  этого масла в следующем:

  • оригинальные присадки, которые разработаны именно для 5w30-SN, отвечающие большинства требованиям покупателей. Активное вождение не повредит смазке, базовый материал этого не позволит;
  • пуск осуществляется легко и просто, детали и узлы двигателя отлично чувствуют себя зимой;
  • больше никакой сажи – моторное масло позволяет двигателю оставаться максимально чистым, сальники остаются совершенно нетронутыми;
  • любовь к смазке снискала отличная работа двигателя и низкое потребление горючего;
  • токсичность, само собой – более пониженная по сравнению с прошлыми версиями. Моторное масло ориентировано на бензиновые двигатели нового поколения, поэтому благодаря полусинтетики токсичные вещества сводятся к минимуму.

  Все эти особенности звучат музыкой для ушей обладателей автомобилей не только Тойоты, но и Лексуса и других восточных представителей. К тому же, 5w30-SN допускает ILSAC GF-4.

  Тойота 5w30-SN рассмотрели, теперь можно обратить внимание на смешанных представителей.

Обратите внимание — в статье уже заходила речь о SN/CF, поэтому логичнее заговорить о 5w30 SN/CF – современном масле, которое на синтетической основе предлагает качественную работу на всех автомобилях Тойоты, с бензиновым или дизельным двигателем.

  Инженеры отводят смешанному маслу категорию SAE, т.е. использовать SN/CF можно в любое время года. Рассматриваемая температура использования — -30 °С — +25 °С. Даже в холод мотор преспокойно заведется, а летом будете рассекать дороги, не задумываясь о том, как там чувствует себя ваш агрегат.

  Следующий кандидат на рассмотрение – SAE 5w30 SL/CF. Как и любое масло от Тойоты, дает двигателю повод для эффектной работы и безукоризненно его защищает. Такую смазку еще рекомендуют использовать во время планового техобслуживания, потому что она подходит для большинства автомобилей. Впрочем, SL/CF подойдет для любого автомобиля любой марки – если соблюдать установленные требования вязкости вещества. ACEA дают этому маслу классификацию A1/B1.

  Но есть и улучшенный вариант – A5/B5/C2, изготовленный специально для бензиновых и дизельных агрегатов. Технология изготовления рассматривала карбоновые отложения в камере сгорания, поэтому с этой смазкой их там просто не появляется, да и мотор изнашивается значительно меньше.

  Но самым лучшим вариантом является SAE 5w30 Тойота SN/GF-5. Использовать его можно во всех бензиновых агрегатах, которые выходят из-под конвейера Тойоты.  Так называемая гидрокрекинг-технология использовалась при создании смазки – с ее помощью синтетическое масло держится уверенно в максимально низких и высоких температурах. Присадки позволят двигателю запуститься в холодных условиях, выдержат металлическое окисление – да и само масло их не испортит. А если чем-то не угодит – всегда можно вернуться к SN-категории.

 Совет — если SN/GF-5 заливается в двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом, то замену нужно осуществлять спустя 5000 км проеденного пути. Без турбонаддува – 10000 км. Когда производится замена, настоятельно рекомендуется попутно заменить фильтр масла.

  Регионы средних широт отлично встречают бензиновый или дизельный агрегат, который смазывается данным маслом, поэтому качество и гарантия обеспечены. Автолюбители также указывают на то, что с этим смазывающим веществом не возникает никаких проблем.

  Подведем небольшие итоги. Как показало время, любая продукция от Тойота отличается качеством, условиями испытаний и совершенными технологиями производства. Нельзя усомниться в качестве масел, особенно в Тойоте отмечают 5w30 – бояться о том, что двигатель поведет себя неправильно при низких температурах, больше не приходится: все держит смазка.

  Под разные автомобили можно подбирать разные масла: если не устраивает стандартный 5w30, то можно использовать 5w30 SN. И он тоже не по нраву? Что ж, вот вам 5w30 SN/CN. Конечно, к использованию рекомендуется самый высококачественный вариант – SAE 5w30 Toyota SN/GF-5, тут учтен и гидрокрекинг, и особенные присадки.

  Всегда можно вернуться к установленному стандарту. Тойота старается сделать для рынка и своего покупателя все, чтобы тот не остался равнодушным к ее марке и всегда оставался ее фаворитом. Как один из ведущих брендов на рынке, она отвечает за качество – это подтверждает как Американский институт нефти, так и Ассоциация европейских автопроизводителей. Тестирование проводится настолько тщательно, насколько это вообще возможно.

  Используйте для своего автомобиля только лучшие масла, а практика показала, что Тойота – знает, что вам предложить.

Автор: Наумов Константин

Характеристики масла Тойота 5w30 — maslomotors.ru

Концерн Toyota подтверждает свою отличную репутацию не только выпуском шикарных авто, но и производством смазок, среди которых масло Тойота 5w30 завоевало доверие очень многих автовладельцев. Даже снискав безупречную репутацию, компания не останавливается на достигнутом.

Постоянно ведутся новейшие разработки в направлении технологий изготовления и испытаний смазывающих веществ, помогающих экономить топливо, моторных масел для дизелей, имеющих улучшенные характеристики и уменьшающих степень вредных выбросов, масел для трансмиссий, обладающих термической устойчивостью. Практически все масла Toyota, будь то минеральные продукты или синтетика, имеют в своей основе пять параметров:

  • отличная смазывающая способность;
  • уплотнение;
  • оптимальная очистка;
  • эффективное охлаждение;
  • защита от коррозии.

Надежность и качество — отличительные признаки

Любое оригинальное масло Тойота обеспечит надежную работу автомобильных двигателей. Да и как иначе, ведь каждый продукт — результат многолетних изысканий ведущих специалистов компании. Каждый элемент широкой палитры выпускаемых смазок идеально сочетается с конструктивными отличиями силовых агрегатов Toyota.

Масла Toyota 5w30 имеют отличные характеристики низкотемпературной вязкости, что особенно существенно для регионов умеренных широт. Благодаря имеющимся в составе модификаторам трения масло 5w30 обеспечивает ровную работу двигателей внутреннего сгорания, не оставляет нежелательных отложений и снижает расход горючего. Ценовая категория этих масел вполне доступна широкому кругу автомобилистов, и это притом, что продукт имеет прекрасные технические особенности.

В последнее время появились продукты с кодом SN — на смену используемой ранее категории SM, что вполне логично. Ведь и развитие автопрома не стоит на месте. Новые двигатели разрабатывают с учетом возросших потребностей покупателей, естественно, смазочные материалы также должны совершенствоваться.

Как отдельный класс, API SN был введен в 2010 г. От предыдущих вариантов классификации эта категория отличается требованиями к ограничению наличия фосфора, что призвано обеспечить большую совместимость с новыми системами нейтрализации отработанных газов. Ну и, конечно, экономичность — масла Toyota SN вполне способны обеспечить комплексное энергосбережение.

Основным изменением категории SN является улучшение энергосберегающих качеств по отношению к SM, а также повышение защитных свойств и увеличенный срок действия присадок. Дополнительно к категории SN предъявляются требования к совместимости с уплотнительными элементами (сальниками). Ранее этот показатель контролировался больше для дизельных агрегатов. Введение дополнительных требований привело к унификации с классификацией смазочных материалов по ACEA — это немаловажное нововведение для обладателей авто европейского происхождения.

Согласно классификации Американского института топлива (широкому кругу более знакома аббревиатура API), распространена смешанная кодировка категорий, например, SN/CF или SN/GF-5 — эти обозначения указывают на возможность применения масла не только в бензиновых агрегатах, но и в дизельных. При этом первое обозначение SN все же является основным.

Популярные марки для бензиновых двигателей

Масла SN обладают энергосберегающими характеристиками и повышенными защитными свойствами

Концерном производится моторное масло Тойота в достаточно широком ассортименте. Все оригинальное масло моторное производится в Японии. Причем производитель гарантирует годность масла в течение пяти лет с момента изготовления при соответствующих режимах хранения. Конечно, каждый автовладелец подбирает необходимые смазки согласно рекомендациям руководства по эксплуатации к авто.

Но все же можно остановить внимание на продуктах, заслуживших доверие водителей по результатам многолетнего использования как в автомобилях Тойота, так и в авто ведущих европейских марок. Итак, самыми распространенными сегодня являются продукты, имеющие великолепные характеристики независимо от их узкого назначения. Смазочный материал Toyota 5W-30 — оригинальное моторное масло Toyota Motor Oil SN 5w30 для агрегатов, работающих на бензине.

В своем составе имеет специально разработанные присадки, обеспечивающие достижение нужных характеристик эксплуатации. И даже очень интенсивное вождение не окажет существенного влияния на его смазывающие свойства благодаря качественному базовому материалу и спецприсадкам. Масло для двигателей Toyota SAE 5w 30 обеспечивает легкий пуск и смазку деталей и узлов двигателя в холодное время года.

А еще масло Toyota SN 5w30 предотвращает отложения сажи, нагара, помогает поддержать чистоту двигателя и совершенно не повреждает сальники. Широкое распространение среди автолюбителей этот продукт получил благодаря своей способности поддержать превосходную работоспособность двигателя и обеспечить сниженный расход топлива.

К тому же разработчики масла позаботились и об охране окружающей среды — токсичность отработанных газов при использовании этого масла значительно снижается. Масло Toyota 5w-30 (фасовка по 0.946 л, производитель США) — полусинтетическое всесезонное масло Toyota SN предназначается для самого последнего поколения бензиновых агрегатов.

Продукт вмещает тщательно сбалансированный пакет присадок, которые позволяют поддерживать отличные технические параметры мотора, экономит топливный ресурс, облегчает как процесс запуска, так и смазки трущихся деталей силового агрегата при минусовых температурах. Просто идеально подходит для заливки в бензиновые моторы последнего поколения автомобилей марок Toyota, Lexus и автомобилей-выходцев с восточных рынков. Имеет допуск ILSAC GF-4.

Масла моторные смешанного типа

Универсальная синтетическая моторная смазка

Среди универсальных масел, отлично себя зарекомендовавших и в бензиновых, и в дизельных моторах, особой популярностью пользуются следующие. Моторное масло Toyota 5W30 SN/CF — очень качественная синтетика последнего поколения, рекомендуемая к применению практически во всех двигателях, выпускаемых компанией Toyota, как бензиновых, так и дизельных,

По классификации сообщества автомобильных инженеров, более известному как SAE, масло относится ко всесезонному типу. Кодировка SAE 5w 30 показывает возможность свободного использования в температурном диапазоне окружающей среды от минус 30 °С до плюс 25 °С. Холодный запуск двигателя с использованием масла Toyota SAE 5W не будет проблемным в морозную погоду и обеспечит оптимальную работу двигателя в теплое время года.

Моторное масло Тойота SAE 5w30 SL/CF обеспечивает достаточно эффективную работу двигателя и высокую степень его защиты. Смазка Toyota SAE 5w используется изготовителем для большинства выпускаемых автомобилей Toyota, поэтому рекомендуется при плановом техническом обслуживании. Указанный смазочный материал может быть также использован в других автомобилях с соответствующими требованиями к вязкости и качеству. Классификация по ACEA — A1/B1.

Улучшенная модификация этого же масла разработана специально для моторов, работающих на бензине, и дизельных агрегатов. Благодаря наличию специальных компонентов масло предотвращает возникновение карбоновых отложений в камерах сгорания мотора и предотвращает его преждевременный износ. Имеет классификацию по ACEA — А5/В5/С2.

Масло наивысшего качества

Моторное масло Toyota SN/GF-5, SAE 5w 30 — это оригинальное моторное масло наивысшего качества. Подходит к применению в бензиновых двигателях автомобилей, которые производит Тойота. Это масло моторное по своей сути является результатом гидрокрекинг-технологии. Очень качественная синтетика позволяет использовать масло в широком промежутке температур. Оптимальный подбор присадок облегчает холодный пуск двигателя, обеспечивает устойчивость к окислительным процессам деталей из металла и великолепные моющие способности самого масла.

При необходимости может быть заменено аналогом, произведенным в США — маслом Toyota SN 5w30.

Эта синтетика требует замены каждые 5000 км в случае заливки в ДВС, оборудованных турбонаддувом, и через каждые 10000 км в отсутствие оного. Одновременно с маслом рекомендуется заменять и масляный фильтр. Основные характеристики, которыми обладает оригинальное масло Toyota 5w30:

  • кинематическая вязкость: при 40 °С — 57,65 сСт, при 100 °С — 10,35 сСт;
  • температура снижения текучести минус 39 °С;
  • индекс вязкости 170,2.

Это масло моторное прекрасно зарекомендовало себя при использовании в средних широтах и вполне заслуженно пользуется популярностью среди автолюбителей.

в чем разница между европейской и Японской канистрами?

Продукция японской компании Тойота постоянно проходит сертификацию, ее регулярно тестируют в лаборатории. Синтетическая смазка toyota 5w30 высшего класса, хорошо известна автовладельцам.

В Японии качество масла проверяется в системе ILSAC, а затем в API. Кроме того, масла линейки Тойота, проверяются на соответствие АСЕА. Свойства смазки позволяют использовать ее в европейских автомобилях.

Основные сведения

Оригинальное масло Тойота 5W30 изготавливается из нефти по технологии каталитического гидрокрекинга. В международной классификации жидкость находится в 3 группе. Иначе говоря, японцы не относят масло к определенному виду. SAE решило, что этот продукт можно отнести к синтетике.

Однако настоящий синтетический продукт отличается своей термоокислительной стабильностью. Смазка, полученная методом гидрокрекинга, отличается более низким показателем, поэтому она требует более частой замены.

В основном жидкость Toyota 5w30 применяется в бензиновых двигателях. В линейку таких продуктов входит также дизельное масло Тойота 5w30.

Продукция компании Тойота изготавливается на предприятиях, расположенных в самой Японии, а также на европейских заводах.

Смазка поставляемая в железной банке представляет собой продукт toyota 5w30 sn/gf-5 и производится только в Японии. Европейцы продают это масло в обычных пластиковых канистрах с маркировкой toyota 5w30.

Разница состоит в том, что смазка из Японии соответствует категории SN и это указано на банке. Напомню SN Для бензиновых автомобилей 2011 года и выше. А смазка из Европы, соответствует категория SL — для бензиновых двигателей, выпущенных с 2001 по 2004 года.

Но все эти масла являются оригинальными и предназначены для автомобилей концерна Toyota.

Более подробно об отличиях категорий масел смотрите в этом видео

Параметры качества

Линейка оригинальных масел Тойота 5w30 и toyota 5w30 sn/gf-5 отличается несколькими важными показателями, определяющими надежность продукта:

  • сбалансированная вязкость;
  • высокая текучесть;
  • образование на поверхности деталей прочной масляной пленки;
  • предотвращает появление коррозии;
  • не допускает образование термического налета;
  • очищает двигатель.

Среди большого ассортимента синтетического масла, наиболее качественными считаются смазки 5W. В оригинал входит специальный компонент, уплотняющий сальники. В аналогичных маслах других производителей, добавка отсутствует, что приводит к преждевременному старению уплотнений.

Так как эта смазывающая жидкость адаптирована к отечественному топливу, все противосажевые, а также антинагарные присадки, отлично выполняют свои функции на любых автомобилях. Водители отзываются о качестве японского масла только с положительной стороны. Негативных отзывов замечено не было.

Технические характеристики Тойота SN 5w30 GF 5

При достижении температуры 40 градусов, кинематическая вязкость равняется, 62,86 мм2/с. Однако эта величина является справочной и не нормируется.

После поднятия температуры до 100 градусов, кинематическая вязкость падает до 10,59 мм2/с. Индекс вязкости достигает 159 единиц. Конечно, он далек от идеала, однако для смазки, полученной методом гидрокрекинга, этот показатель можно считать очень хорошим.

Азиатские масла, рассчитаны на топливо высокого качества, поэтому у них невысокое щелочное число (8,53 мг КОН). Для отечественных условий этот параметр считается низким, поэтому замену масла необходимо проводить через 6- 8 тыс. пробега. За это время уменьшится объем щелочной среды, нейтрализующей вредные образования.

В состав масла входит 0,97% сульфатной золы. Это немного больше, чем у смазок, относящихся к категории Mid SAPS. Жидкость начинает застывать, когда температура опускается ниже минус 40 градусов.

Иначе говоря, при температуре минус 30 градусов, масло сохранит свою текучесть, двигатель быстро заведется. Показатель текучести достигает 5772 мПас. Он полностью укладывается в норматив, который не должен превышать 6600 мПас.

Результаты испытаний моторного масла Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5

Наименование показателяЕдиницы
измерения
Метод
испытания
Требования
нормативов
Фактические
значения для
образца
Вязкость кинематическая при 40 °Смм2/сГОСТ 33нет данных62,86
Вязкость кинематическая при 100°Смм2/сГОСТ 339,3-12,510,59
Индекс вязкости-ГОСТ 25371нет данных159
Щелочное числомг. КОН на 1 г.ГОСТ 30050нет данных8,53
Кислотное числомг. КОН на 1 г.ГОСТ 11362нет данных1,53
Зола сульфатная%ГОСТ 12417нет данных0,97
Температура застыванияГОСТ 20287нет данныхминус 40
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на
имитаторе холодной прокрутки (CCS) при минус 30°С
мПасАСТМ Д 52936600
не более
5772
Массовая доля элементов:мг/кгАСТМ Д 5185
молибден (Мо)--//----//--нет данных44
фосфор (Р)--//----//--нет данных907
цинк (Zn)--//----//--нет данных1028
барий (Ва)--//----//--нет данных0
бор (В)--//----//--нет данных2
магний (Мд)--//----//--нет данныхН 12 ш
кальций (Са)--//----//--нет данных2608
олово (Sn)--//----//--нет данных0
свинец (РЬ)--//----//--нет данных
алюминий (AI)--//----//--нет данных1 1 1
железо (Fe)--//----//--нет данных
хром (Сг)--//----//--нет данных0
медь (Си)--//----//--нет данных0
кремний (Si)--//----//--нет данных10
натрий (Na)--//----//--нет данных1
калий (К)--//----//--нет данных0
Содержание воды--//----//--10. .4010
Содержание этиленгликоляIR UnitsАСТМ Е 24120..10
Содержание продуктов окисления--//----//--6..1210
Содержание продуктов нитрации--//----//--3..84

Технические характеристики Тойота 5w-30

Синтетическая смазка 5W30 категории SL подверглась тщательному исследованию в лаборатории. Был проведен анализ состава, определены основные характеристики.

Основные технические характеристики:

  • кинематическая вязкость — 49,77 ед. при температуре 40 градусов;
  • после достижения 100 градусов — 10,35 ед.;
  • температура замерзания с полной потерей текучести: минус 39 градусов;
  • индекс вязкости — 170,2 ед.;
  • пробег для бензинового двигателя – 10000 км;
  • для дизеля – 5000 км.

При замене смазки, обязательно устанавливается новый масляный фильтр.

Присадки, входящие в состав масляной жидкости

При изучении состава смазки был обнаружен трёхъядерный молибден. Он считается отличным модификатором трения. Предотвращает повышенный износ деталей.

Кроме того, в состав смазки входит специальная присадка ZDDP. Она считается лучшей противоизносной добавкой. В ее состав входит цинк и фосфор.

Присадка придает смазке несколько положительных качеств:

  • предотвращает появление задиров;
  • не допускает окисления;
  • защищает детали от коррозии.

Идеальную чистоту двигателя поддерживает высокий уровень кальция. Причем полностью отсутствует бор, присутствует минимальное количество магния.

Как можно отличить подделку масла 5w30 Toyota

Прежде чем приобрести жидкость в магазине, необходимо проверить:

  1. Емкость. Если она изготовлена из пластмассы, поверхность канистры должна отличаться идеальной гладкостью, быть однородного цвета. Хорошо сделанные швы не должны иметь зубцов. Если вы обнаружили любое отклонение от нормы, например канистра, отличается прозрачностью, во время прикосновения чувствуется шероховатость поверхности, значит, вы держите в руках контрафактную продукцию.
  2. На каждой канистре имеется мерная линия. Обычно на подделке она выглядит кривой, цифры нанесены неровно, плохо читаются.
  3. Европейские производители всегда стремятся нанести на этикетку четкий рисунок с яркими, сильно насыщенными цветами. Средний шрифт хорошо читается, на картинке можно различить малейшие детали. На поддельной этикетке рисунок обычно слегка смазан, нанесен очень небрежно. При чтении можно обнаружить опечатки, информационные столбцы часто не совпадают.
  4. Канистра с настоящим маслом Тойота 5W30 обязательно имеет фирменную пробку. На ее поверхности сделано тиснение, нанесены стрелочки, указывающие направление вращения крышки для ее открытия. Крышка должна быть закрыта очень плотно без малейшего люфта.  На подделке крышка имеет гладкую поверхность, отсутствуют специальные знаки. Стрелка будет показывать только круговое движение. Иногда она вообще отсутствует. Между горловиной и пробкой чувствуется небольшой люфт.
  5. Все опечатки хорошо видны на задней этикетке. Если внимательно рассмотреть правый угол внизу картинки, можно увидеть размытую информацию, нет контрастности, отсутствует резкость. На оригинальной банке такие огрехи отсутствуют.

Чем отличается подделка от оригинальной ЖБ масла Тойота 5w-30 SN/GF-5 — видео

Заключение

Чтобы стать обладателем оригинального масла, лучше обратиться к официальным представителям компании. Они назовут артикул, ознакомят с сертификатом качества. Масло Toyota 5W30 не может стоить очень дешево. Если вам предлагают дешевую смазку, значит, она далека от оригинала, это грубая подделка.

Моторное масло тойота 5w30 : технические характеристики, расшифровка | Ремонт авто

Рубрика: Toyota

Опубликовано 08. 10.2018   ·   Комментарии: Комментарии к записи Моторное масло тойота 5w30 : технические характеристики, расшифровка отключены  ·   На чтение: 4 мин


Обзор Toyota Ipsum 2002 год: семейный автомобиль


Поэтому использование его в силовых агрегатах других производителей нежелательно, так как может вызвать проблемы технического характера. Японцы предлагают покупателям жестяную тару, которую подделать слишком toyota 5w30 ipsum и хлопотно, поэтому за качество японского продукта можно не волноваться.

Оригинальное масло TOYOTA SN 5W  Моторное масло Тойота 5w30 — это надежная и долгая работа…

Тойотовское моторное масло 5W30 SN следует менять для атмосферных многоклапанных движков каждые 10 тысяч километров. Она отличается улучшенными характеристиками.

Высококачественная синтетика вдобавок получила не малое количество полезных присадок. Использование новейшей гидрокрекинг-технологии дало отличный результат.

Жестяная банка, это та самая серебристо — красная по 4 литра из Японии. Маркировка такого масла выглядит следующим образом: Экспертами были проведены химические анализы, которые позволили определить содержание элементов. Результаты анализа, взятого на пробу свежего масла, показали следующее: Посмотрев на характеристики моторного масла Тойота 5W30, можно сказать, что это обычное масло, неплохое по своему свойству и со средним присадочным пакетом и т.

Но дело не в присадках, технология изготовления этого масла, держится японцами в строжайшем секрете, а показано оно, для залива в двигатели с хромированным напылением вместо гильз. Если внимательно прочитать все то, что написал на обороте производитель, то можно увидеть техническую специфику этого масла: Будет ли обычной стальной гильзе плохо от такого масла?

Судя по отзывам потребителей — нет. Даже Приора летает и легко дышит. Стоит ли выбрасывать деньги? Подводя итог первой части исследований можно сделать вывод, что бы не нарваться на подделку моторного масла Тойота 5W30, смотрите штрих — код и производителя. Внешние особенности тары При визуальном осмотре упаковок-тар, в которые разливается моторное масло, должны иметь определенные параметры.

Оригинал должен отличаться следующим: Оригинальное масло и контрафакт Любителей автомобилей Toyota на территории Российской Федерации очень много. Это не случайно, ведь японский концерн — один из самых крупных мировых автопроизводителей.

Тойотовское качество всем известно.

Кроме того, некоторые модели этой марки собираются на заводе в Шушарах Санкт-Петербургского региона. Такое решение делает автомобили более доступными для россиян, несмотря на высокую цену. Естественно, что для своих авто концерн заказывает производство смазочных материалов под именем своей торговой марки.

Для производства смазочных материалов, используемых в двигателях японских автомобилей, было создано совместное предприятие Exxon Mobil Yugen Kaisha Co. Работы по формированию рецептуры с дальнейшими всесторонними испытаниями тойотовское инженерное подразделение проводит совместно со специалистами Exxon Mobil.

Организация существует уже почти лет. Образована была для того, чтобы решать подобные вопросы, относящиеся к нефтегазовой промышленности. Получилось так, что в институте создали классификатор эксплуатационных свойств моторных масел, которым пользуются сейчас во всём мире.

Уровень SN был принят То есть, он распространяется на транспортные средства, выпущенные после года. Моторное масло, соответствующее этой категории, должно иметь мало фосфора, как экологически более безопасное. Это позволит использовать смазывающие материалы совместно с новейшими нейтрализующими системами, очищающими выхлопные газы от вредных примесей. Смазки этой категории являются энергосберегающими.

Create an account or sign in to comment

Совместный американо-азиатский стандарт ILSAC предназначается для двигателей, выпускаемых в этих регионах. Категория GF-5 также является последней из принятых. Однако масляные составы, имеющие высокотемпературную вязкость 40 и выше 50, 60 под GF 5-го уровня не попадают.

Обзор Toyota Ipsum 2002 год: семейный автомобиль

Кроме того, GF этого уровня требует, чтобы масла соответствовали не только классу SN, но также Resource Conserving, то есть должны быть энергосберегающими. Основные сведения о масле Базовый состав Toyota 5W30 производится из нефти методом глубокого каталитического гидрокрекинга.

То есть это моторное смазочное вещество относится к 3-й группе, согласно общепринятой международной классификации. Так что же мы получаем, покупая моторную смазку японского производителя? В первую очередь — качество, которое подтверждают мировые компании по контролю продукции.

Второе это, конечно же, гарантия на долгую службу нашего двигателя. За счет постоянного контроля качества изготовленной продукции, вы всегда можете быть уверенны, что двигатель вас не подведет. Оригинальное масло Тойота 5w30 Масло 5w30 проходит обработку, после которой его наделяют присадками для лучшей вязкости, минералами для очистки двигателя и консистенцией уплотнения сальников.

Способствует устранению нагара и сажи.

Гарантирует легкий запуск двигателя при низких температурах. Обладает замечательными эксплуатационными характеристиками. Влияет на затраты топлива, уменьшает расход. Срок замены моторного масла для турбированых двигателей до км, для не турбированных км. Оригинальное масло Тойота 5w Тойота 5w30 sn gf 5 — масло наивысшего качества Ультра премиальное смазывающее sn gf 5w30 от компании Тойота отвечает всем мировым стандартам качества.

Формула и состав масла разработаны для запуска двигателя при особых температурных режимах. Антиокислительные свойства обеспечивают хорошие эксплуатационные характеристики и надежную работу двигателя.

Основные сведения о масле

Согласно нововведениям API моторное смазывающее 5w30 получило название sn gf 5. Использование новейшей гидрокрекинг-технологии дало отличный результат. Теперь масло имеет хорошие характеристики вязкости при низкотемпературных и высокотемпературных режимах.

Высококачественная синтетика вдобавок получила не малое количество полезных присадок. Аналогом данного типа масла является Toyota 5w30 sn американского производства. Настоятельно рекомендуется заменять масляный фильтр одновременно с маслом.

Масло Тойота sae 5w30 sn gf 5:

Лучшее масло для Toyota Corolla - Practical Mechanic

В этом посте я разобрал все форумы, форумы и мнения по теме лучшего масла для Toyota Corolla и сказал вам, какое масло заливать в вашу Corolla!

Примечание. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию - бесплатно для вас.

Какое масло использовать в Тойота Королла

Ниже приводится краткий обзор лучших масел для использования в Toyota Corolla.Все подробности следуют после этого списка; используйте одно из этих масел:

Для Corollas, произведенных в 2009 году или позже:

Для автомобилей Corollas, произведенных в 2009 году или позже, Toyota рекомендует использовать моторное масло 0W-20. Это масло высшего качества в этом весе:

  1. Полностью синтетическое масло Mobil 1 Extended Performance 0W-20
  2. Castrol Edge Advanced Полностью синтетическое масло 0W-20
  3. Pennzoil Ultra Platinum Полностью синтетическое масло 0W-20
Сравнительная таблица моторного масла 0W-20 - полностью синтетическое

Для Corollas, произведенных в 2008 году или ранее:

Для автомобилей Corollas, выпущенных в 2008 году или ранее, Toyota рекомендует использовать моторное масло 5W-30.Это масло высшего качества в этом весе:

  1. Mobil 1 Extended Performance, полностью синтетическое масло с увеличенным пробегом 5W-30
  2. Castrol Edge Extended Performance Advanced Полностью синтетическое масло 5W-30
  3. Valvoline Advanced SynPower, полностью синтетическое масло 5W-30
Сравнительная таблица моторного масла 5W-30 - полностью синтетическое

Выбор подходящего моторного масла

Toyota Corolla - один из самых надежных автомобилей из когда-либо построенных! Так что здорово, что вы заботитесь об этом, регулярно меняя масло (я рекомендую каждые 5000 миль).

Какой тип масла лучше всего залить в двигатель, зависит от ряда факторов, и в результате люди будут спорить об этом до скончания веков. В своем стремлении ответить на этот вопрос для себя я закончил тем, что спустился в кроличью нору ... Когда я, наконец, вышел на другой конец, после прочтения того, что казалось сотнями сообщений в блогах, статей и даже технических исследований, я решил, что я не хочу, чтобы кто-то еще прошел через это. Вот почему я пишу эту статью, так что вам не обязательно!

В конце концов, при выборе лучшего масла для вашего автомобиля нужно учитывать в основном 2 вещи: пробег и климат.Несмотря на то, что необходимо учитывать множество других вещей, например, как вы водите, какова ваша ежедневная поездка или есть ли у вашего автомобиля какие-либо известные проблемы. Я предполагаю, что вы «типичный» водитель, живете в климате с холодной зимой и довольно теплым летом, и у машины нет серьезных проблем.

Как заменить масло в Тойота Королла?

Замена масла в Corolla очень проста и занимает около 20-30 минут; большую часть времени уходит на ожидание слива отработанного масла из машины! Пожалуйста, посетите этот пост для получения подробной информации о замене масла в Corolla. Все, что вам понадобится, это 14-миллиметровая розетка, воронка, 3,9 кварты масла, сливной поддон и масляный фильтр.

Замена масла в Тойота Королла.

Какая вязкость мне подходит?

Когда вы видите на бутылке цифры, например «5W-30», очень просто, первое число соответствует вязкости при холодном масле (думайте, что «W» означает «зима»). Цифра перед буквой «W» относится к классу вязкости при 0 ° C. Меньшее число означает меньшее загустение масла при более низких температурах. Число после тире (-) относится к вязкости масла, измеренной при 100 ° C, и указывает на скорость разжижения масла при более высоких температурах.Посетите этот пост для более подробного объяснения номеров SAE.

Почему мне следует использовать синтетическое масло?

Раньше велись споры о том, «лучше» ли обычное или синтетическое масло. Вокруг ходили всевозможные мифы, потому что люди сопротивляются переменам (иногда по очень веским причинам). Были опасения, что синтетическое масло быстрее разрушит уплотнения, не прилипнет к поверхности или не будет подвержено образованию отложений. Они были в значительной степени необоснованными, и единодушное мнение в основном перешло в сторону синтетики.

Основная причина того, что обычные масла все еще используются, - это более низкая стоимость, но с точки зрения рабочих характеристик синтетические масла выигрывают. Некоторые из преимуществ синтетического масла включают:

  1. Синтетическое масло позволяет вашему автомобилю экономить топливо. Поскольку синтетическое масло может производиться с более высокой вязкостью, чем обычные масла, масло течет более свободно, что позволяет двигателю меньше работать.
  2. Синтетические масла также могут дольше не заменяться. Это не только экономит ВАС деньги, но и сокращает количество отходов.
  3. Синтетические масла увеличивают срок службы двигателя. Если все остальное не изменится, двигатель прослужит дольше при использовании синтетического масла.

Какое масло лучшее масло?

До 2009 года Toyota рекомендовала использовать масло 5W-30 в своих Corollas. С 2009 года и далее рекомендация изменилась с 5W-30 на 0W-20. Причины этого сводятся к более жестким допускам в процессах производства двигателей и экономии топлива.Фактически, в некоторых случаях Toyota, продаваемые в других странах (например, в Австралии), указывают на использование моторного масла 5W-30, поскольку обязательные требования по экономии топлива там еще не были ужесточены. Также часто, если автомобиль будет использоваться для буксировки, рекомендуется масло 5W-30, чтобы продлить срок службы двигателя.

По этим причинам рекомендуются следующие типы масла в зависимости от года выпуска автомобиля.

Для Toyota Corolla, произведенной в 2009 году или позже, используйте это:

Полностью синтетическое масло Mobil 1 Extended Performance 0W-20

Для Toyota Corolla, произведенной до 2009 года, используйте это:

Mobil 1 Полностью синтетическое 5W-30 с увеличенными характеристиками с увеличенным пробегом

Зачем нужны эти масла?

Прочтите следующие спецификации для получения дополнительной информации об этих маслах.

0W-20 Полностью синтетическое масло

Mobil 1 Extended Performance Full-Synthetic 0W-20 соответствует следующим спецификациям:

  • API SN
  • ILSAC GF-5
    • Улучшенная защита от нефтешламов
    • Разработано для повышения топливной экономичности
    • Соответствует стандартам ILSAC GF-4
    • Low HTHS (высокая температура, высокий сдвиг) (≤ 3,5 сП)

Из спецификации для Mobil 1 Extended Performance Full-Synthetic 0W-20:

Mobil1 EP 0W-20 Метод ASTM Результат
Вязкость при 100 ° C, сСт ASTM D455 8.6 сСт
Вязкость при 40 ° C, сСт ASTM D455 44,9 сСт
Индекс вязкости ASTM D2270 173
Вязкость HT / HS, сП мин. ASTM D4683 2,7 сП, мин
Температура застывания (C), не более ASTM D97 -54 C, не более
Температура вспышки PMCC C, мин. ASTM D93 235 C, не менее
Плотность ASTM D4052 0.839 г / куб.см

Ниже приведены другие хорошие масла 0W-20, которые следует учитывать:

5W-30 Полностью синтетическое масло

Полностью синтетический 5W-30 Mobil 1 с увеличенными характеристиками, увеличенным пробегом, соответствует следующим спецификациям:

  • API SL (одобрен Американским институтом нефти)
  • ILSAC GF-6 (Международный комитет по стандартизации и одобрению смазочных материалов)
    • Улучшенная защита от отложений нефтешламов
    • Low HTHS (высокая температура, высокий сдвиг) (≤ 3.5cP)

Из спецификации для Mobil 1 EP High Пробег 5W-30:

Mobil 1 EP High Пробег 5W-30 Метод ASTM Результат
Вязкость при 100 ° C, сСт ASTM D455 11,7 сСт
Вязкость при 40 ° C, сСт ASTM D455 69,2 сСт
Индекс вязкости ASTM D2270 165
Вязкость HT / HS, сП мин. ASTM D4683 3.3 сП, мин
Температура застывания (C), не более ASTM D97 -39 C, не более
Температура вспышки PMCC C, мин. ASTM D93 230 C, не менее
Плотность ASTM D4052 0,856 г / куб. См

Ниже перечислены другие подходящие масла 5W-30, которые следует учитывать:

Сколько масла уходит в Toyota Corolla?

Все Toyota Corollas занимают 3,9 кварты США при замене масла с фильтром.

Сводка

Спасибо, что прочитали этот пост, и спасибо, что посетили PracticalMechanic.com!

Для Corollas, произведенных в или после 2009 г .:

  1. Полностью синтетическое масло Mobil 1 Extended Performance 0W-20
  2. Castrol Edge Advanced Полностью синтетическое масло 0W-20
  3. Pennzoil Ultra Platinum Полностью синтетическое масло 0W-20

Для Corollas, произведенных до 2009 г .

:
  1. Mobil 1 Extended Performance, полностью синтетическое масло с увеличенным пробегом 5W-30
  2. Castrol Edge Extended Performance Advanced Полностью синтетическое масло 5W-30
  3. Valvoline Advanced SynPower, полностью синтетическое масло 5W-30

Нравится:

Нравится Загрузка...

Связанные

Моторное масло Toyota и Lexus

Моторное масло Toyota и Lexus - 5w30, 5w20 и синтетическое 0w20

Приус Масляный колпачок

Если у вас есть последняя модель Toyota, тип масла, используемого в вашем автомобиле, будет указан на крышке. Это (если у вас нет LFA, и в этом случае вам подходит) 5w30, 5w20 и синтетические масла 0w20. Представленный в 2006 году в 4-цилиндровом двигателе Rav4 (2AZ-FE) 2006 года, 0w20 используется почти во всех новых продуктах Toyota и Lexus (за исключением LFA, который требует 34–38 литров 15w-50 Mobil 1 на замену масла).Для более старых двигателей Toyota объявила, что масло 5w20 обратно совместимо. Немного более жидкое масло обеспечивает небольшое увеличение экономии топлива и снижает выбросы.

Согласно сервисному бюллетеню Toyota T-TCI-2449, вы можете использовать ILSAC GF-4 SAE 5w20 в следующих двигателях США:

  • 1AZ-FE 2.0L
  • 2AZ-FE 2.4L
  • 2AZ-FXE 2.4L
  • 1GR-FE 4.0L
  • 2GR-FE 3.5L
  • 2GR-FXE 3.5 л
  • 1MZ-FE 3.0L
  • 3МЗ-ФЭ 3.3L
  • 1NZ-FE 1,5 л
  • 1NZ-FXE 1,5 л
  • 2UZ-FE 4.7L
  • 1ZZ-FE 1..8L

Согласно сервисному бюллетеню Lexus EG006-06 вы можете использовать масло ILSAC GF-4 SAE 5w20 в любом Lexus, оснащенном двигателем, перечисленным выше, в дополнение к:

  • 2GR-FSE 3.5L
  • 3GR-FSE 3.0 л
  • 4GR-FSE 2,5 л
  • 1UZ-FE 4.0L
  • 3UZ-FE 4.3L
  • 2JZ-FE 3.0L
  • 2VZ-FE 2.5L
  • 3VZ-FE 3.0L

Toyota с двигателями 2JZ, 2VZ или 3VZ не отвечает требованиям совместимости с маслом 5w20. Только двигатели Lexus одобрены для использования с маслом 5w20.

Для всех других двигателей CARspec рекомендует следовать рекомендациям в руководстве пользователя по весу и качеству масла. Это также будет на масляной крышке вашего автомобиля.

CARspec поставляет все три веса масла оптом, что позволяет быстро менять масло практически на любой Toyota или Lexus. Мы, как специализированная мастерская по ремонту Toyota и Lexus в Иден Прери и Шанхассен, надеемся увидеть вас при следующей замене масла!

Поделитесь этой историей, выберите платформу!

После многолетнего опыта работы в дилерских центрах владелец Джон Кливленд намеревался открыть новый вид магазина для владельцев Toyota, Lexus и Scion, не похожий ни на один в Миннесоте, - который предлагает конкурентоспособные цены, техническое мастерство, честность и экологичность.

Моторное масло Toyota 5W30: отзывы, характеристики

Как сделать так, чтобы двигатель вашего автомобиля «растянул» на капремонт как можно дольше, доставляя минимум проблем? Конечно же, заливать качественное моторное масло! Toyota 5W30, обзоры которой мы сейчас рассмотрим, как раз и есть.

Основная информация



Производитель сообщает, что смазка разработана специально для работы автомобилей при повышенных температурах.Относится к третьему классу (согласно международным техническим условиям), то есть представляет собой высокоочищенное масло, полученное методом гидрокрекинга. Стоит отметить, что японцы не опускаются до уровня многих европейских брендов и не пишут на упаковке «синтетика». Кстати, третья группа (в лучшем случае) часто плещется в канистрах таких «европейцев».

Часто встречается и масло второй группы, доведенное до желаемого «состояния» за счет не слишком качественных присадок.Вы сами представляете, во что превратится двигатель при условии его длительной эксплуатации. Особенно двигатель современных машин, в конструкции которых много особо «хрупких» деталей. Так что не гонитесь за известными брендами! Вы переплатите не только за марку, но и за последующий дорогостоящий ремонт мотора!



Присадки и технологические особенности

Особенностью является пакет специально разработанных присадок, которые не только увеличивают ресурс двигателя, но и значительно сокращают количество потребляемого топлива. Однако сами водители говорят, что потребление на самом деле слишком незначительно, чтобы о нем можно было говорить серьезно.

Изготовлено методом гидрокрекинга. Обладает превосходными антиоксидантными свойствами и идеально подходит для использования в двигателях всех современных автомобилей, которые могут потреблять только моторное масло Toyota 5W30 высочайшего качества. Отзывы свидетельствуют о том, что именно эта марка обеспечивает предельно легкий запуск двигателя при любых температурных и климатических условиях окружающей среды.

Для чего это нужно?

Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.Может использоваться в двигателях с турбонаддувом и без турбонаддува.

Что касается типов автомобилей, то здесь все без ограничений: эту смазку можно заливать и в легковые, и в грузовые. Отечественные пользователи не имеют информации об эффективности использования этого масла в двигателях больших грузовиков, но при использовании в небольших фургонах оно зарекомендовало себя с лучшей стороны. Водители сообщают, что снижается шум двигателя, значительно снижается расход смазки даже в тяжелых условиях эксплуатации.



О сроках замены

Производитель гарантирует (при соблюдении условий замены) бесперебойную работу всех компонентов ДВС в течение всего периода их эксплуатации. Компания рекомендует менять масло в двигателях с турбинами каждые 5 тыс. Км, без них - через 10 тыс. Км.




Настоятельно не рекомендуется нарушать эту рекомендацию, так как в противном случае способность присадок противостоять окислительным процессам резко снижается.Следует отметить, что все масла, подвергнутые гидрокрекингу, имеют немного худшую адгезию к деталям двигателя, чем синтетика. Если пренебречь рекомендованными сроками замены, все это плохо кончится для вашей машины и кошелька.

Технические характеристики

Что характеризует это моторное масло? Toyota 5W30, отзывы о которой говорят сами за себя, имеет следующие показатели:

  • Плотность при температуре 21-23 градуса Цельсия 858 кг / м 3 .
  • Вязкость кинематическая при температуре 40 градусов - 66.97 сСт.
  • Показатель тот же, но при повышении температуры до 100 градусов 10,3 сСт.
  • Динамическая вязкость при понижении температуры до -30 градусов Цельсия составляет 5665 МПа * с.
  • Щелочность (щелочное число) - 7,35 КОН / г.
  • Температура вспышки - не менее 217 градусов Цельсия.

Конечно, щелочное число несколько невелико, но это особенность всех японских масел. Это связано не с какими-то особенностями местного менталитета, а с тем, что в Японии очень качественный бензин.Производителям нет смысла стремиться к улучшению этого показателя.

Почему этот показатель так важен?



Здесь следует отметить, что смазочные материалы с высоким значением этого показателя неплохо справляются с последствиями использования некачественного топлива. Именно поэтому мы обратили внимание на эту характеристику.

На основании вышеперечисленных характеристик можно смело заключить, что данная смазка является очень качественным моторным маслом. Обращает на себя внимание его чрезвычайно низкая зольность, которая составляет всего 0.92%. В состав входит «модификатор трения», представленный органическим молибденом. Эта присадка действительно снижает трение, а значит, продлевает срок службы практически всех важных частей двигателя.

Прочие положительные моменты

Также есть хороший моющий реагент, кальций 2600 ppm. Благодаря этому моторное масло Toyota 5W30 SN, характеристики которого мы рассматриваем, можно использовать для «реанимации» двигателей автомобилей, долгое время эксплуатируемых в тяжелых условиях. Специалисты автосервиса говорят, что в этом случае желательно промыть двигатель, залить эту смазку и снова заменить через пять тысяч километров.

Конечно, мотор новым не станет, но все его характеристики значительно улучшатся. В частности, он будет работать намного плавнее и тише. Подтверждено отечественными автолюбителями!

Почему моторное масло Toyota 5W30 любит автомобилистов? Отзывы говорят, что даже на старых машинах с изношенным двигателем можно увеличить интервал до первой заправки смазки до 5 тысяч километров. Если автомобиль эксплуатируется в умеренных условиях, добавлять масло практически не нужно.

Практическое использование

Многие автолюбители советуют не обращать особого внимания на рекомендации производителя относительно интервалов замены масла, которые предлагают менять его через пять тысяч километров пробега. Моторное масло Toyota 5W30 SN (точнее технические характеристики) мы уже обсуждали. Вы, наверное, обратили внимание на щелочные числа. Что из этого следует и откуда взялось это мнение?


Дело в том, что из-за низкого качества отечественного топлива (86 место в 2013 году) классические гидрокрекинговые масла быстро теряют свои защитные характеристики.Если влить их в двигатель чего-нибудь простенького (например ВАЗа), то волноваться не о чем, мотор все равно будет нормально себя чувствовать. Но с современными автомобилями такой финт не подойдет.

Особенно это касается японских автомобилей, в конструкции двигателя которых используется большое количество алюминия и сплавов на его основе. Использование низкокачественных смазок в этих двигателях часто приводит к серьезным поломкам, что очень часто приводит к серьезным финансовым затратам для автовладельцев.

Либо вы (чудом, не иначе) найдете заправки с действительно качественным топливом, либо моторное масло Toyota 5W30 будете менять немного чаще.Многие автомобилисты разочаровались в этой смазке именно из-за следования рекомендациям производителя, как бы парадоксально это утверждение ни выглядело. Видя, какую жидкость они превратили в масло через 11–12 тысяч километров, они даже не задумываются о качестве того мусора, который ежедневно заливают в бензобак своей машины!

Остерегайтесь подделок!

В принципе неопытные (и даже опытные) автомобилисты часто «ходят» на надпись: «Моторное масло Toyota 5W30.«Синтетика». Отзывы свидетельствуют о том, что именно в таких случаях больше всего разочарований связано с некачественной продукцией. И дело в том, что японцы вообще редко производят чисто синтетические разновидности масел. Практически вся продукция из этой страны получается методом гидрокрекинга, так что ни о какой синтетике речи не идет! Проще говоря, внимательно проверяйте купленное масло и не лейте подделки в двигатель автомобиля!

Еще раз предупреждаем, что нужно всегда помнить особенности региона, для которого разрабатывался этот смазочный материал! В любом случае «японцы» дают стопроцентную гарантию, что через пять тысяч километров пробег двигатель будет в полном порядке.И это намного лучше, чем терзать сомнения после заливки очередного «чудо-состава».

Не для страны белых медведей ...



А вот с температурными характеристиками моторное масло Toyota 5W30 немного разочаровало ... Это выражается в том, что, по мнению многих автолюбителей, машина плохо заводится при температуре ниже -21 градус Цельсия. Скорее всего, это действительно так: достаточно посмотреть характеристики динамической вязкости при -30 градусах.

Так что заявление производителя о «всепогодном сезоне» однозначно верно, за исключением самой Японии, где такие морозы - большая редкость. Поэтому покупать моторное масло Toyota 5W30 на суровую зиму не рекомендуем. Его характеристики просто не соответствуют таким условиям эксплуатации.

Защитите свой автомобиль от подделок

Есть и другие тонкости, о которых нужно постоянно помнить. Итак, мы посмотрели на моторное масло Toyota 5W30 (технические характеристики) ... Железные банки далеко не гарантируют покупку действительно «внутреннего» японского масла, разработанного специально для их автомобилей.Что здесь случилось?

Опытные пользователи японского автомобилестроения хорошо знают, что их смазочные материалы выходят на внешний рынок под маркой Castle. Предприимчивые фальшивые граждане этого не знают, а потому, что фейки идут под маркой Toyota. Если вы не уверены в добросовестности продавца, лучше поискать беспородное моторное масло Toyota 5W30 SN. Отзывы говорят, что купить Castle 5W30 зачастую намного надежнее. Это одно и то же, но вероятность наткнуться на подделку немного ниже.

Прочие уловки

И еще одна рекомендация по контролю качества. Это осуществимо либо при наличии достаточно хорошего холодильника, либо в холодное время года. Возьмите небольшое количество проверенного масла и положите его в морозилку (или на улицу) на пару часов при температуре -20 градусов по Цельсию. Настоящая смазка гидрокрекинга должна быть мутной. Если этого не произошло, то в канистре - явно не японские продукты.



Какие еще отзывы о моторном масле Toyota 5W30? Бельгия, а также другие нефтедобывающие страны часто используют японские продукты в качестве эталона для некоторых тестов.Это не только говорит о высоком качестве их смазочного материала, но и косвенно подтверждает тот факт, что в последние модели автомобилей от европейских автопроизводителей вполне можно заливать японское масло.

По результатам реальных пробегов ...

Опытные водители выделяют следующие качества японских масел этой марки:

  • Минеральная составляющая масла составляет 70-90%.
  • Что касается гидрокрекинга, то качество этих смазок просто отличное.
  • Все их присадки разработаны специально для двигателей внутреннего сгорания Toyota.
  • Средняя производительность при низких температурах.
  • Благодаря органическому молибдену они действительно снижают шум двигателя и увеличивают срок его службы.
  • Пусть и экономия топлива мизерная, но это действительно так.
  • Если менять через пять тысяч километров, то смазка не успевает ничего смыть, а нет даже минимальных отложений.
  • Она дешевле значительной части европейской «синтетики», а по качеству намного превосходит ее.

выводы

Что касается последнего утверждения: какое моторное масло Toyota 5W30 лучшее? Синтетика некоторых европейских производителей, как мы уже говорили в самом начале статьи, совсем не близки, являясь лишь близким «родственником» продукции Toyota. Проще говоря, вы платите за «громкую» торговую марку и европейское происхождение, и получаете такой же продукт гидрокрекинга, даже некачественный.

Многие отечественные водители, которые ездили с такими маслами пять-шесть лет и удивлялись постоянно растущему расходу смазочных материалов и сокращению срока службы двигателя, после пересадки на продукцию Toyota оказались в совершенно другом автомобиле. Судя по отзывам, мотор действительно работает тише, да и необходимость доливать масло во многих случаях полностью отпадает!



Конечно, не стоит придавать особого значения «мифическим» мыслям о «нереальной экономии топлива», но даже опытные владельцы действительно выказывают искреннее восхищение! Так что моторное масло Toyota 5W30 SN полностью оправдывает свою относительно высокую стоимость. В настоящее время его цена уже перевалила за 2,5 тысячи рублей за четыре литра, но эта смазка того стоит!

Купите моторное масло Toyota Engine Oil SAE 5W-30 Premium Fuel Economy по ATO24 ❗

Условия оплаты и отгрузки

Мы отправляем в следующие страны: Германия и все страны ЕС

Приведенные ниже затраты включают налог с продаж / НДС.

Транспортные расходы по Германии

- EUR 4,95 за заказ

- Бесплатная доставка , если стоимость заказа превышает 40,95 евро

- Возможна отгрузка в DHL Packstations. Подробную инструкцию вы можете найти при оформлении заказа (вводя свои контактные данные)

- Отправка бочек (60 и 208 литров) курьерской службой.

Стоимость доставки при доставке по ЕС

- Бесплатная доставка , если стоимость заказа превышает 200,00 евро

- Возможна отгрузка в DHL Packstations.Подробную инструкцию вы найдете при оформлении заказа (при вводе своих контактных данных).

- Отправка бочек (60 и 208 литров) курьерской службой.

Бельгия 13,00 € Болгария 21,00 €
Финляндия 18,00 € Польша 17,00 €
5 Нидерланды 12,50 € 1 Дания 15,00 €
Австрия 11,00 € Эстония 20,00 €
Португалия 21,00 € 2 Франция 20,00 €
Румыния 21,00 € 3 Греция 20,00 €
Швеция -15,50 €
Словакия 19,00 € Ирландия 20,00 €
Словения -15,50 € 4 Италия 16,00 €
6 Испания 19,50 € Латвия 20,00 €
Чешская Республика 17,85 € Литва 20,00 €
Венгрия 13,50 € Люксембург 17,00 €
7 Кипр 20,00 € Мальта 20,00 €
Хорватия 20,00 € Монако 17,00 €

1 Дания: кроме Фарерских островов, Гренландия, 2 Франция: кроме заморских территорий и департаментов, 3 Греция: кроме горы Афон, 4 Италия: кроме Ливиньо и Кампионе д'Италия, 5 Нидерланды: кроме регионов за пределами Европы, 6 Испания: кроме Канарских островов, Сеуты и Мелильи, 7 Кипр: за исключением северной части

Если в описании товара не указан другой срок, товар доставляется в Германию в течение 3-5 дней, в случае зарубежных поставок в течение 5-7 дней после подтверждения заказа (в случае согласования предоплаты, после авторизации платежа).
Обращаем ваше внимание, что по воскресеньям и в другие праздничные дни доставка не производится.
Если вы заказали товары с разными сроками поставки, мы отправляем товары вместе в одной поставке, если не было другого соглашения. Дата доставки для полного заказа будет такой же, как и для товара с наибольшим сроком доставки.

- Предоплата переводом

- Оплата через PayPal

- Оплата через PayPal Express

- Оплата через PayPal Plus (кредитная карта, прямой дебет, счет)

Владелец счета: ATO24 GmbH
Номер счета: 760617100
КОД БАНКА: 48040035
Название банка: Commerzbank AG, Билефельд

IBAN: DE74 4804 0035 0760 6171 00
BIC: COBADEFFXXX

В случае возникновения вопросов, свяжитесь с нами по контактным данным, указанным в официальном уведомлении.

Моторное масло: какое масло для моей Тойоты?

Правильный сорт масла жизненно важен для поддержания наилучшей работы двигателя вашей Toyota. В вашем справочнике по автомобилю будет подтверждена правильная оценка для вашего автомобиля и вашего региона. В качестве альтернативы воспользуйтесь официальным онлайн-инструментом , чтобы определить, какое масло вам следует использовать.

Моторное масло - это не то, что нужно делать. Использование правильного смазочного материала обеспечивает бесперебойную работу вашего двигателя и продлевает срок службы его компонентов.Фактически, использование неправильного сорта масла может стать дорогостоящей ошибкой.

Это особенно верно для дизелей, которые очень чувствительны к неправильной марке. Если вы или кто-либо другой, обслуживающий ваш автомобиль, замените масло в дизельном двигателе на неподходящий тип смазки, это может привести к отказу дизельного сажевого фильтра . Чтобы исправить это, вы могли бы посмотреть на четырехзначную купюру.

Моторное масло: что означают цифры

Моторное масло окружено множеством цифр, букв и жаргона, что может затруднить выбор правильного сорта.

По сути, вам нужно использовать масло с рекомендованной вязкостью. Это «густота» масла, которая обычно отображается на упаковке. Масло с высокой вязкостью будет более похоже на патоку по консистенции, тогда как масло с низкой вязкостью будет более жидким и текучим. В современных двигателях Toyota обычно используются масла с низкой вязкостью. Они уменьшают трение в двигателе, уменьшают износ и способствуют лучшей экономии топлива.

В следующей таблице приведены рекомендуемые характеристики масла для всех текущих моделей и типов двигателей Toyota.

901 901,5 -20 9011a9
МОДЕЛЬ / ДВИГАТЕЛЬ TOYOTA РЕКОМЕНДУЕМЫЙ МАРК МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ
Aygo 0W-16
Yaris 1. 0
Yaris Hybrid 0W-20
Corolla 1.2T 0W-20
Corolla 1.8 Hybrid 0W-16
0 Гибрид 0W-16
Camry 0W-16
C-HR 1.2T 0W-20
C-HR 1.8 Гибрид 0W-20 90AV4 901 0W-16
GT86 0W-20
GR Supra 0W-20
Prius 0W-16
Prius + 0W-20
Land Cruiser (все) 0W-30
Hilux (все) 0W-30
3
Proace (все) местный центр Toyota
Proace Verso (все) Обратитесь в местный центр Toyota

Как может помочь специалист

В случае сомнений обратитесь за помощью в местный центр Toyota. Наши обученные технические специалисты и консультанты по обслуживанию знают автомобили Toyota наизнанку и могут посоветовать подходящее масло для вашего автомобиля и график технического обслуживания (Proace и Proace Verso). Оригинальное моторное масло Toyota было специально разработано для наших двигателей. Лучшего масла для своей Тойоты не купить.

Независимо от того, замените ли вы моторное масло самостоятельно или попросите сервисный центр Toyota сделать это за вас, важна регулярная замена масла через указанный пробег или время. Даже масла с длительным сроком службы со временем становятся менее эффективными, поскольку повторяющиеся циклы нагрева и охлаждения неуклонно ухудшают свойства масла.

Ваш местный центр Toyota - не единственное место, где вы можете купить оригинальное моторное масло Toyota. Зайдите в наш магазин на eBay , и вы можете заказать масло с доставкой к вам домой или в офис. Где бы вы ни покупали оригинальное моторное масло Toyota, использование правильного сорта имеет жизненно важное значение для сохранения производительности, экономичности и надежности вашего автомобиля.

Toyota RAV4: Система смазки - Данные по техническому обслуживанию (топливо, уровень масла и т. Д.) - Технические характеристики - Технические характеристики автомобиля

*: Емкость моторного масла - это справочное количество, которое следует использовать при обмен.Прогреть и выключить двигатель, подождать более 5 минут и проверить масло. уровень на щупе.

■ Выбор моторного масла

В вашем автомобиле Toyota используется

«Оригинальное моторное масло Toyota». Использовать Компания Toyota одобрила «Оригинальное моторное масло Toyota» или эквивалентное соответствие требованиям следующий сорт и вязкость. Марка масла: всесезонное моторное масло ILSAC

Рекомендуемая вязкость:

4-цилиндровый двигатель 2,5 л (2AR-FE)
SAE 5W-20 или 0W-20

Моторное масло SAE 5W-20 или 0W-20 может быть использовано.Однако SAE 0W-20 - лучший выбор для хорошая экономия топлива и хорошая запуск в холодную погоду.

Вязкость масла (здесь в качестве примера поясняется 0W-20):

● 0W в 0W-20 указывает на характеристики масла, которое допускает холодный запуск. Масла с более низким значением перед допуском W для облегчения запуска двигателя в холодную погоду.
● 20 в 0W-20 указывает вязкостную характеристику масла. когда масло нагрето до высокой температуры.Масло с более высокой вязкостью (один с более высоким значением) может лучше подойти, если автомобиль эксплуатируется на высоких скоростях или в условиях экстремальной нагрузки.

Двигатель V6 3,5 л (2GR-FE)
SAE 5W-30

SAE 5W-30 - лучший выбор для хорошая экономия топлива и хорошая запуск в холодную погоду. Если SAE 5W-30 недоступен, Можно использовать масло SAE 10W-30. Однако его следует заменить с SAE 5W-30 на следующем масле менять.Вязкость масла (здесь в качестве примера поясняется 5W-30):

● 5W в 5W-30 указывает на характеристики масла, которое допускает холодный запуск. Масла с более низким значением перед допуском W для облегчения запуска двигателя в холодную погоду.
● 30 в 5W-30 указывает вязкостную характеристику масла. когда масло нагрето до высокой температуры. Масло с более высокой вязкостью (один с более высоким значением) может лучше подойти, если автомобиль эксплуатируется на высоких скоростях или в условиях экстремальной нагрузки.

Как читать этикетку емкости с маслом:

ILSAC (Международная стандартизация и одобрение смазочных материалов) Комитет) Знак сертификации добавлен на некоторые емкости с маслом, чтобы помочь вы выбираете масло, которое хотите использовать.

См. Также:

Автоматическая система отопления и кондиционирования (климат-контроль)
Выпуск воздуха (перед) 1. Выпускное отверстие для обогревателя лобового стекла 2. Выпускное отверстие для бокового обогревателя 3. Боковое выпускное отверстие 4. По центру розетка 5. Напольная розетка Центральная розетка Боковой выход Когда «открыто», воздух выходит из си. ..

Радиоприемник с цифровой настройкой LW / MW / FM и CD-чейнджером *
Аудиосистему можно использовать только тогда, когда ключ зажигания находится в положении «ON» или Положение «АСС». ПРИМЕЧАНИЕ: ● При прослушивании аудиосистемы с остановленным двигателем обязательно включайте ...

Kick-down
Полностью нажмите педаль акселератора, чтобы добиться быстрого разгона в автоматическом режиме. Когда педаль отпущена, нормальная передача изменение возобновится. ...

Toyota Tacoma Owners Manual: Данные по техническому обслуживанию (топливо, уровень масла и т. Д.) - Технические характеристики

Размеры

2WD модели, кроме PreRunner

*: Автомобиль без нагрузки

Модели

4WD и PreRunner (кроме Стандартные модели кабины)

*: Автомобиль без нагрузки

*: Автомобиль без нагрузки

Масса автомобиля

2WD модели, кроме PreRunner

*: Установка дополнительных принадлежностей в дополнение к установленным на заводе увеличивает вес транспортного средства, тем самым снижая его грузоподъемность. Свяжитесь с вашим дилером Toyota о весе комплектующих.

PreRunner

*: Установка дополнительных принадлежностей в дополнение к установленным на заводе увеличивает вес транспортного средства, тем самым снижая его грузоподъемность. Свяжитесь с вашим дилером Toyota о весе комплектующих.

4WD модели

*: Установка дополнительных принадлежностей в дополнение к установленным на заводе увеличивает вес транспортного средства, тем самым снижая его грузоподъемность.Свяжитесь с вашим дилером Toyota о весе комплектующих.

TWR (номинальная масса прицепа)

Модели стандартной кабины

Модели с кабиной доступа

Модели с двойной кабиной

* 1: Код модели указан на сертификационной этикетке.

* 2: Без буксировочного агрегата

* 3: с буксирным комплектом

Идентификационный номер автомобиля

■ Идентификационный номер автомобиля

Идентификационный номер автомобиля (VIN) является юридическим идентификатором вашего автомобиля. Это основной идентификационный номер вашей Toyota. Используется при регистрации право собственности на ваш автомобиль.

Этот номер проштампован в верхнем левом углу приборной панели.

Модели со стандартной и двойной кабиной

Этот номер также указан на сертификационной этикетке.

Модели с кабиной доступа

Этот номер также указан на сертификационной этикетке.

■ Номер двигателя

Номер двигателя проштампован на блоке цилиндров, как показано.

4-цилиндровый двигатель 2,7 л (2TR-FE)

Двигатель V6 4,0 л (1GR-FE)

Двигатель

4-цилиндровый двигатель 2,7 л (2TR-FE)

Двигатель V6 4,0 л (1GR-FE)

Топливо

Смазочная система

*: Объем моторного масла - это справочная величина, которую следует использовать при замене машинное масло. Прогрейте и заглушите двигатель, подождите более 5 минут и проверьте уровень масла на щупе.

■ Выбор моторного масла

В вашем автомобиле Toyota используется

«Оригинальное моторное масло Toyota». Используйте одобренный Toyota «Оригинальное моторное масло Toyota» или его эквивалент, отвечающий указанным ниже маркам и вязкости.

Марка масла: всесезонное моторное масло ILSAC GF-5

Рекомендуемая вязкость:

4-цилиндровый двигатель 2,7 л (2TR-FE) SAE 0W-20

SAE 0W-20 - лучший выбор для хорошей экономии топлива и хорошего запуска в холодную погоду. Погода.

Если SAE 0W-20 недоступен, можно использовать масло SAE 5W-20.

Однако при следующей замене масла его необходимо заменить на масло SAE 0W-20.

Вязкость масла (0W-20 объясняется здесь в качестве примера): ● 0W в 0W-20 указывает характеристика масла, обеспечивающая возможность холодного пуска. Масла с пониженным значения перед W позволяют облегчить запуск двигателя в холодную погоду.

● 20 в 0W-20 указывает вязкостную характеристику масла, когда масло находится при высокой температуре. Масло с более высокой вязкостью (одно с более высоким значением) может быть лучше подходит, если автомобиль эксплуатируется на высоких скоростях или в экстремальных условиях. условия нагрузки.

Двигатель V6 4,0 л (1GR-FE) SAE 5W-30

SAE 5W-30 - лучший выбор для хорошей экономии топлива и хорошего запуска в холодную погоду. Погода.

Если SAE 5W-30 недоступен, можно использовать масло SAE 10W-30.

Однако его следует заменить на SAE 5W-30 при следующей замене масла.

Вязкость масла (5W-30 объясняется здесь в качестве примера): ● 5W в 5W-30 указывает характеристика масла, обеспечивающая возможность холодного пуска.Масла с пониженным значения перед W позволяют облегчить запуск двигателя в холодную погоду.

● 30 в 5W-30 указывает вязкостную характеристику масла, когда масло находится при высокой температуре. Масло с более высокой вязкостью (одно с более высоким значением) может быть лучше подходит, если автомобиль эксплуатируется на высоких скоростях или в экстремальных условиях. условия нагрузки.

Как читать этикетку на емкости с маслом: The International Lubricant Specification Advisory Знак сертификации Комитета (ILSAC) добавлен на некоторые емкости с маслом, чтобы помочь вам выберите масло, которое вы должны использовать.

Система охлаждения

Система зажигания

УВЕДОМЛЕНИЕ

■ Свечи зажигания с иридиевыми наконечниками (только для 4-цилиндровых двигателей объемом 2,7 л [2TR-FE])

Используйте только свечи зажигания с иридиевым наконечником. Не регулируйте зазор при настройке двигателя.

Электросистема

Дифференциал

*: Ваш автомобиль Toyota залит «оригинальным маслом для дифференциала Toyota». на заводе.Используйте одобренное Toyota «оригинальное масло для дифференциала Toyota» или эквивалентное масло соответствующего качества, удовлетворяющего вышеуказанным техническим условиям. Пожалуйста, свяжитесь с обратитесь к дилеру Toyota для получения более подробной информации.

АКПП

4-ступенчатые модели

5-ступенчатые модели

*: Объем жидкости является справочным. Если необходима замена, обратитесь к своему дилеру Toyota.

УВЕДОМЛЕНИЕ

■ Тип жидкости для автоматической коробки передач (4-ступенчатые модели)

Используется жидкость для автоматических трансмиссий, отличная от «Toyota Genuine ATF Type T-IV» может привести к ухудшению качества переключения передач, а также к блокировке трансмиссии. вибрацией и, в конечном итоге, повредить автоматическую коробку передач вашего автомобиля.

■ Тип жидкости для автоматической коробки передач (5-ступенчатые модели)

Использование жидкости для автоматических трансмиссий, отличной от «Toyota Genuine ATF WS», может вызвать ухудшение качества переключения передач, блокировка трансмиссии, сопровождающаяся вибрацией, и в конечном итоге повредить автоматическую коробку передач вашего автомобиля.

Механическая коробка передач

Сцепление

Трансмиссия (модели 4WD)

Тормоза

* 1: Минимальный зазор педали при нажатии с силой 110 фунтов-силы (490 Н, 50 кгс) при работающем двигателе.

* 2: Ход педали стояночного тормоза при нажатии с усилием 67,4 фунт-силы (300 Н, 30,6 кгс).

* 3: Ход рычага стояночного тормоза при нажатии с усилием 44,9 фунт-силы (200 Н, 20,4 фунта-силы). кгс).

Смазка шасси (модели 4WD и PreRunner с 4-цилиндровым двигателем 2,7 л [2TR-FE] только двигатель)

Рулевое управление

Шины и диски

Тип A

*: Если вы устанавливаете запасное колесо в переднее положение, обязательно отрегулируйте как можно скорее установите в шине правильное давление в шине.

Тип B

Тип C

*: Если вы устанавливаете запасное колесо в переднее положение, обязательно отрегулируйте как можно скорее установите в шине правильное давление в шине.

Тип D

Тип E

Тип F

Лампочки

* 1: при наличии

* 2: Только лампочка

A: галогенные лампы HB2

B: галогенные лампы h21

C: Лампы с клиновидным цоколем (прозрачные)

D: Лампы с клиновидным цоколем (янтарные)

E: Двухсторонние лампы

Информация о топливе
Ваш автомобиль должен использовать только неэтилированный бензин.Выберите октановое число 87 (октановое число по исследовательскому методу 91) или выше. Использование неэтилированного бензин с октановым числом ниже 87 может вызвать детонацию двигателя ...
Другие материалы:

Усилитель транспондерного ключа
Компоненты СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ ИЛЛЮСТРАЦИЯ Монтаж МОНТАЖ ПРОЦЕДУРА 1. УСТАНОВИТЕ КЛЮЧ-КАТУШКУ ТРАНСПОНДЕРА. (a) Вставьте 2 зажима, чтобы установить катушку ключа транспондера. (b) Подключите разъем.2. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВЕРХНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. (С ...

Инспекция
ИНСПЕКЦИЯ ПРОЦЕДУРА 1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ. (a) Проверьте сопротивление выключателя вентилятора. (1) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже. Текст в иллюстрации * а Компонент без подключенного жгута ...

Передний верхний рычаг подвески
Компоненты СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ ИЛЛЮСТРАЦИЯ Разборка РАЗБОРКА ПРОЦЕДУРА 1.СНИМИТЕ ВТУЛКУ ВЕРХНЕГО РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ. (a) Используя молоток и долото, поднимите фланец втулки по диагонали так, чтобы показано на рисунке. (b) С помощью SST и пресса снимите переднюю подвеску u ...

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *