Масло моторное хонда 0w20: Масло моторное Honda 0w20 синтетическое, SN/GF-5, для бензинового двигателя, 4л, арт. 08232-P99K4LHE

Содержание

Характеристики моторного масла Honda 0W20

Моторное масло позволяет увеличить срок эксплуатации двигателя и предохраняет его от перегревания. Компания Honda для своих автомобилей рекомендует оригинальное масло, которое производится фирмой JX Nippon Oil & Energy Corporation. Однако это не означает, что данный продукт пригоден только для них. Владельцы Вольво, Фордов и Лэндроверов, а также автогонщики тоже останутся довольными. Масло 0w20 появилось на рынке недавно и подходит для всех моделей Хонда. Производители уверяют, что оно высокотехнологичное и не вредит окружающей среде. Собственно, на последнем пункте и построена рекламная кампания продукта, но, согласно статистике, это больше волнует зарубежных автолюбителей. Российские автомобилисты в первую очередь интересуются практической пользой масла и соответствием цены качеству. Об этом и пойдёт речь далее.

Особенности моторного масла Honda 0W20.

Основные особенности смазки

Как известно, моторные масла делятся на три большие категории по составу, и от этого зависит их цена:

минеральные – самые дешёвые, подходят для машин старого образца (1960-х лет выпуска), они моментально реагируют на смену температуры и не могут «сопротивляться» её влиянию – то есть густеют при морозе и растекаются в жару;
полусинтетические – где та же самая минеральная основа улучшена различными компонентами, не допускающими быстрого загустевания или расплавления;
синтетические – смазки, полученные в лабораторных условиях с теми качествами, которые необходимы для комфортной работы мотора, но стоят они значительно дороже предыдущих.

Моторное масло Honda 0W20 относится к синтетическим смазкам.

Чтобы понять, подходит оно вам или нет, нужно обратить внимание на цифры, указанные в маркировке:

Первая – это показатель температуры, оптимальной для запуска двигателя, при которой масло равномерно смазывает его. 0 в данном случае говорит о том, что применять продукт можно при морозе до -35 градусов.
Вторая – обозначает, насколько масло жидкое. Зимой используют низковязкую смазку, чтобы она моментально начинала действовать при запуске машины и не допускала трения (более густая затвердеет, и мотор будет работать всухую), а летом – наоборот, нужна вязкая, чтобы она не растапливалась от жары и не превращалась в водянистую субстанцию, которая просто утекает и не выполняет своих задач. В данном случае стоит цифра 20, что говорит о низкой вязкости. Соответственно, это зимний вариант, применяемый до температуры +25.

Данный продукт рекомендован для современных двигателей, нацеленных на экономию топлива и имеющих тонкие зазоры между деталями. Если машина требует более традиционного материала для смазки, то лучше не экспериментировать с 0w20, потому что оно образует слишком тонкую плёнку. То же самое касается подержанных машин, в которые заливали масло более низкого качества.

Преимущества в эксплуатации

Качество смазки во многом зависит от характеристик двигателя. Если он новый, экономичный, то моторное масло Хонда 0W20 раскроет свои положительные стороны в полной мере. Надо сказать, что 0W20 – это самая морозостойкая смазка, более жидкой ещё не разработали. Кроме того, она помогает:

cэкономить горючее за счёт образования тонкой плёнки на деталях, которая обеспечивает их плавную работу;
избежать образования коррозии;
снизить выброс вредных веществ в окружающую среду;
упростить запуск автомобиля в зимнее время;
охладить двигатель;
увеличить мощность;
продлить срок эксплуатации двигателя.

Таким образом, плюсы очевидны, теперь пора упомянуть и о минусах масла. Среди них:

в некоторых регионах России данный продукт сложно найти в магазинах;
часто в торговых точках предлагают подделки, способные разочаровать покупателя;
масло не является универсальным для всех сезонов – оно исключительно для зимнего времени или холодного климата.

Физико-химический тест масла Honda Ultra LEO SN 0W20

Предлагаем вашему вниманию результаты независимого исследования российской лаборатории «Химмотология» (Владивосток):

Вязкость при 40 градусах Цельсия составляет 31,47 – это значит, что расход масла наименьший (в сравнении с аналогичными продуктами) при старте с непрогретым мотором. При 100 градусах этот показатель меняется на 7,39.
Показатель противодействия окислению (наличия щелочи) – 9,2. Это свидетельствует о высокой способности масла противостоять образованию кислотных осадков и ржавчины.
Наличие кислоты (для поддержания нейтральной среды она тоже нужна в сочетании со щелочью) равно 1,58.
Наличие присадок – 1,04%, это довольно много, то есть масло Honda 0W20 является полнозольным.
Наличие легкокипящих фракций низкое – температура воспламенения равна 225 градусам, а застывания – -52, что позволяет эксплуатировать масло в условиях суровой зимы.
Коэффициент потери от испарения смазочного материала по NOACK – 13.7.
В составе также присутствует сера (0,289), молибден, соли кальция – все эти элементы улучшают эксплуатационные качества.

Помимо прочего, производители масла рекомендуют следить за качеством используемого бензина, потому что топливо сомнительного происхождения плохо влияет на характеристики смазочного материала.

Обзор на моторное масло Honda Ultra Leo 0W-20 синтетика : характеристики, отзывы автолюбителей

Honda Ultra LEO 0W-20 – синтетическое всесезонное масло с энергосберегающими технологиями. Имеет сбалансированные низкотемпературные характеристики и высокие антиокислительные свойства. В сравнении с конкурентами обладает сбалансированным набором самых необходимых полезных присадок, которые позволяют добиться бесперебойной и эффективной работы двигателя. Масло способно в полной мере противостоять окислению и деструкции.

Благодаря своему узкому профилю Хонда Ультра Leo 0W-20 не может замерзнуть даже при температуре минус 60 градусов. В то же время, это вещество не слишком разжижается в чрезвычайно жаркую погоду, несмотря на скромные показатели в сравнении с 5W-30 и тем более 5W-40. Главной особенностью данного масла является скорее его способность защитить силовой агрегат с первых мгновений его работы при критически низкой температуре. Смазка облегчает холодный пуск автомобиля за счет быстрого и равномерного распределения по масляным каналам ДВС, достигая при этом нормативного давления.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Назначение

Хонда Ultra Leo 0W-20 – смазочный материал от ведущего производителя моторных масел – JX Nippon Oil & Energy Corporation (он еще выпускает масла Eneos, но другой ценовой категории). Это узкоспециализированное масло, предназначенное для отдельных видов двигателей автомобилей европейского и американского производства. Кроме того, жидкость является рекомендованным продуктом для японского автопрома. Включает в себя различные присадки, в том числе полиальфаолефины, которые обеспечивают стабильность продукта на протяжении всего регламента до очередной замены. Высокую стоимость масла можно объяснить широким набором полезных свойств, необходимых для надежной и безотказной эксплуатации в непростых российских условиях.

Рассматриваемый продукт больше подходит для зимнего периода, особенно если сравнивать с 5W-30. В то же время, 0W-20 тоже можно отнести к всесезонным маслам, но с некоторыми ограничениями. В частности, жидкость Honda Ultra Leo 0w-20 рассчитана на температуру окружающей среды от минус 60 градусов до плюс 20 градусов. В связи с этим масло не стоит рекомендовать для постоянной эксплуатации жарким знойным летом с температурой выше 20-25 градусов. Таким образом, перед нами в первую очередь зимнее масло для тяжелых условий.

Далее стоит отметить условную совместимость масла Хонда Ультра Лео 0w-20 со старыми двигателями. Это зависит от того, из каких конструкционных материалов изготовлен блок цилиндров. Например, для современных блоков из алюминия лучше подходит масло с большим комплексом присадок, включая ингибиторы коррозии. В то же время, этот комплекс совершенно бесполезен для более старых двигателей с чугунным блоком цилиндров.

Технические характеристики

Тип – для бензиновых двигателей
Вязкость по SAE – 0W-20
Плотность при 15 гр. – 0,850 кг/л
Вязкость при 40/100 гр. – 54/14,40 мм кв./с
Температура вспышки – 250 градусов
Зольность – 0,92%

Классификация

Стандарт SAE. Разработан при участии Ассоциации американских автомобильных инженеров. Считается самым распространенным в мире. Включает в себя три группы масла:

Зимние. Имеют «зимнюю» маркировку W (Winter) и шесть уровней вязкости, начиная 0W и заканчивая 25W
Летние. Их маркировка включает в себя число, характеризующее вязкость. Это числа от 20 до 60. Летние масла по стандарту SAE предусматривают пять уровней вязкости.
Всесезонные. Регламентируются как российским ГОСТом, так и двумя международными символами. Например, SAE 5W-30.

Стандарт API, разработанный Американским институтом нефти, тоже является востребованным в мировой практике. Данный стандарт состоит из двух больших категорий:

S – так обозначается маркировка масла для легковой и коммерческой техники с бензиновыми 4-тактными двигателями. Данная категория состоит из десяти классов, которые имеют маркировку в виде латинских букв. Чем ближе буква к концу алфавита, тем выше требования к маслу. Так, наиболее совершенное масло, предназначенное для бензиновых многоклапанных ДВС, имеет класс SL.
C – подходит для грузовой коммерческой техники, включая сельскохозяйственные и дорожно-строительные машины с дизельными двигателями. Включает в себя одиннадцать классов с таким же алгоритмом обозначения, как у категории S (чем ближе к алфавиту, тем выше требования к маслу). В этом случае наивысшей по качеству является жидкость класса CI-4, подходящая для высокооборотистых дизельных установок.

Универсальные масла по API имеют двойную маркировку через дробь. Например, SG/CD.

Обратим внимание, что не стоит особо обращать внимание на наличие классификации по API на упаковке, поскольку реальное соответствие этому параметру может подтвердить только действующий сертификат.

Стандарт ILSAC. Разработан специально для японского и американского рынков. В его создании принимали участие Ассоциации автопроизводителей обоих стран. Одноименный стандарт разбит на пять классов. Каждый из них имеет буквенный индекс GF и цифру от 1 до 5. Например, самым современным классом в данном случае является GF-5, однако уже ведется разработка GF-6. Ниже представлены все остальные классы.

GF-1 – На данный момент считается устаревшим. Совместим с классификацией по API SH. Для этого класса актуальны следующие классы вязкости:

SAE 0W-XX
SAE 5W-XX
SAE 10W-XX
XX – 30, 40, 50 или 60.

GF-2. Введен в 1996 году. Этот действующий класс совместим с API SJ и классами вязкости 0W-20/5W-20.
GF-3. Введен в 2001 году. Имеет сертификат соответствия по API SL. В отличие от двух вышеуказанных классов, обладает антиокислительными и противоизносными свойствами нового поколения. Также выделяется меньшей испаряемостью, то есть меньше требуется доливать масла. Этот класс совпадает с требованиями к классам ILSAC CF-3 и API SL. При этом жидкость с GF-3 имеет энергосберегающие свойства.
GF-4. Введен в 2004 году. Совместим с классификацией по API SM и также имеет энергосберегающие технологии. Имеет следующие классы вязкости:

SAE 0W-20
5W-20
0W-30
5W-30
10W-30

Кроме того, этот класс более устойчив к окислению в сравнении с GF-3, отличается лучшими моющими свойствами и максимальной защитой от образования продуктов износа. Более того, это масло совместимо с каталитическими системами восстановления отработанных газов.

GF-5. Введен в 2010 году. Адаптирован к требованиям API SM и соответствует более жестким нормам по топливной экономичности. Совместим с каталитическими системами, устойчив к образованию продуктов износа. Также адаптирован к новым требованиям по защите турбированных двигателей от образования грязевых отложений. Совместим с эластомерами.

Стандарт ILSAC имеет выраженные энергосберегающие свойства, целый комплекс улучшенных противоизносных свойств, а также обеспечивает высокую степень защиты от распространения отложений. Помимо этого, стандарт ILSAC совместим с системой снижения токсичности выхлопов.

Масло Honda Ultra Leo 0W-20

Стандарт ACEA, принятый Ассоциацией европейских автопроизводителей, изначально создавался для европейского рынка, но позже стал популярным во всем мире. Подразделяется на три категории:

A/B. Подходит для дизельных и бензиновых автомобилей (легковых и легких коммерческих авто). Ниже представлены подвиды этого класса:

маркировка А1/В1 распространяется на масла для бензиновых и дизельных легковушек, а также легких грузовиков. Такие масла имеют особо маловязкие энергосберегающие свойства и низкую температурную вязкость
А3/В3 – для легковых машин и легких грузовиков с наиболее технологичными бензиновыми и дизельными моторами. Имеет длительный интервал замены, обладает малой вязкостью, подходит для круглогодичного применения, а также для более тяжелых условий эксплуатации, чем А1/B1.
А3/B4 – данная маркировка совместима с бензиновыми и дизельными двигателями, которые оборудованы непосредственным топливным впрыском, а также устанавливаются на легкие автомобили или легкие грузовики. Соответствуют более жестким требованиям по чистоте поршня
А5/В5 – жидкость для бензиновых и дизельных моторов, устанавливаемых в легковые автомобили и легкие грузовики. Масло с такой маркировкой имеет маловязкие и энергосберегающие свойства, низкую температурную вязкость и удлиненный интервал замены.

С. Подходит для автомобилей с более экономичными и экологичными бензиновыми и дизельными моторами
Е – специализированный класс для дизельных грузовых автомобилей, которые подвергаются тяжелым и экстремальным нагрузкам.

Далее отметим классы и допуски, которые подходят для Honda Ultra Leo 0W-20:

Класс SAE – 0W-20
API – SN
ACEA – A3/B4
ILSAC – GF-5

Форма и объем выпуска

Оригинальный номер – 08217 – 99974
Объем – 4 л

Как определить оригинал от подделки

Заниженная в пределах 10-20% стоимость масла почти наверняка говорит о контрафакте. Крупные дилеры получают от производителя скидку всего несколько процентов, а небольшие дилеры могут проводить распродажи, о которых не может идти и речи – на самом деле все это фикция для того, чтобы заманить покупателя на очередную подделку. В то же время, надо быть бдительным и при выборе масла в крупных торговых сетях. Но в данном случае вся вина ляжет на недобросовестного продавца. Не исключено, что подделку будут продавать по цене немного ниже оригинала, чтобы избежать подозрений. В связи с этим обратим внимание и на другие факторы, указанные ниже.
Оригинальная упаковка моторного масла бывает пластиковой или металлической. Так, пластиковая тара может иметь вкрапления, переливаться на свету, как краска металлик. Поверхность оригинальной канистры всегда гладкая, с ровными швами. Заусенцы, раковины и другие дефекты – отсутствуют. Подделки, в свою очередь, упакованы в неоднородный пластик, с ярко выраженными местами спайки двух половинок. Более того, не исключен и неприятный запах. Канистры, изготовленные кустарным способом, можно отличить по неровной разметке шкалы уровня масла, а также цветных метках вместо литья.
Крышка оригинального изделия имеет несколько видов защиты. Среди самых распространенных – кольцо с усиками, которое фиксирует крышку на горлышке и ломается при открывании. На боковой поверхности крышки есть штрихкод или логотип производителя. Обе надписи кустарным способом совместить невозможно. Канистра была явно вскрыта, если обе надписи отделены друг от друга. При этом будут видны следы использования, масляные подтеки и т. д.
Стоит обратить внимание на защитные голограммы, размещенные на крыше. Они переливаются по цвету под разными углами, под которыми можно увидеть меняющиеся символы: к примеру, надписи Genuine и Original. Они подтверждают подлинность продукта. Над подобными мелочами мошенники обычно не заморачиваются, поэтому даже не пытаются их скопировать.
Самым сложным элементом упаковки является этикетка. Это своеобразный элемент информации и защиты от контрафакта. Так, оригинальная этикетка отличается качественно нанесенной полиграфией; наклейка размещена ровно и без пузырей, а поддеть ее ногтем будет очень сложно. У подделок наклейка с плохой печатью, неровными шрифтами и наличием орфографических ошибок, а изображение и цвета выглядят блеклым, однотонным и размытым (без градиентов и переходов цветов).
Важно обращать внимание и на дату изготовления масла, в том числе номер партии и срок годности. Шрифт с обозначением даты – четкий, без потертостей и других изъянов. Дата изготовления самой тары указывается на дне канистры – она (дата) должна быть более ранней, чем дата производства масла.

Тест масла Honda Ultra Leo 0W-20

Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации:

Двигатель пускается с перебоями, особенно в холодное время года. Это связано с маслом плохого качества, которое имеет свойство загустевать при низких температурах. К тому же, сюда еще добавим недостаточную смазку трущихся деталей, которые перегреваются и расплавляются под воздействием критической температуры.
Повышенное потребление масла также указывает на подделку, особенно данная проблема возникла сразу после замены масла. Перерасход связан с тем, что поддельное масло имеет свойство быстро выгорать. Его реальные параметры не соответствуют тем, что указаны на упаковке. При таком масле накапливаются продукты износа в большом количестве. Их становится все больше, пока мотор не выйдет из строя.
Недавно залитое масло быстро загустевает и замерзает при зимней эксплуатации. В данном случае убедиться в подделке можно в домашних условиях: поместить масло в морозилку на несколько часов. Наверняка оно застынет и станет тягучим, чего никоим образом не должно происходить с оригинальной качественной смазкой.

Заключение

Как показывает практика, комплекс заводских испытаний и тестов от независимых экспертов, полусинтетическое масло Хонда Ultra 0W-20 зарекомендовало себя как оптимальный вариант для эксплуатации в суровых зимних условиях. В то же время, этот продукт можно рекомендовать и для плюсовых температур с ограничением в 20 градусов.

Преимущества Хонда Ultra Leo 0W-20:

Высокие моющие, солюбилизирующие и диспергирующе-стабилизирующие характеристики, позволяющие эффективно очищать детали от загрязнений
Высокая термическая и термоокислительная способность масла охлаждать сильно нагревающиеся поршни и поршневые кольца
Хорошие противоизносные свойства и нейтрализация действия кислотных соединений
Благоприятная антикоррозионная защита
Эффективный и мгновенный запуск холодного мотора, а также минимальное время его прогрева благодаря эффективной прокачиваемости смазки в нем. Смазка деталей обеспечивается в самых экстремальных условиях.
Заявлена совместимость с разными уплотнительными системами двигателей определенных марок автомобилей, а также нейтрализация отработанных газов
Отсутствие пенообразования в холодном или горячем состоянии
Низкий расход на угар и невысокая летучесть.

Высокое качество изготовления не позволяет говорить о серьезных недостатках масла Honda Ultra Leo 0W-20. Единственным минусом можно считать несоответствие масла более высоким температурам окружающей среды, чем 20-25 гр.

Отзывы

Виктор, Тверская область. От этого масла у меня только хорошие впечатления. Заливаю его в двигатель хэтчбека Хонда Сивик 1995 модельного года. Безусловно, перед тем как заливать, я посоветовался с опытными хондоводами, которые обитают на соответствующих форумах. К дилеру за советом я не обращался, так как знаю их маркетинговые уловки. Отъездил положенный срок и заменил в очередной раз на Хонда 0W-20. Масло порадовало своими смазывающими способностями, детали не трутся и не перегреваются даже под высокой нагрузкой, и это несмотря на пробег под 200 тыс. км. Пожалуй, автомобиль работает совсем по-другому, в отличие от предыдущего масла Роснефть. Пробовал и Лукойл – все это одно и то же. А вот Хонду я рекомендую.
Никита, Белгород. Это сбалансированное масло по качеству и цене, идеально подходит для эксплуатации в холодную погоду, а также при относительно теплой температуре. Согласно рекомендациям, заливается в современные бензиновые и дизельные моторы. В моем случае это Акура MDX предыдущего поколения с 3.5-литровым V6. Масло с вязкостью 0W-20 совершенно не густеет зимой, именно поэтому я его заливаю в это время года. Раньше пользовался более универсальным 5W-40, вот оно как раз загустевало. Поэтому мне видится, что Хонда 0W-20 является более универсальным для меня. Меняю жидкость своевременно – каждые 10-15 тыс. км в зависимости от состояния, чтобы избежать появления продуктов износа. Ведь от них избавиться гораздо сложнее, чем от старого масла.
Тимур, Приморский край. Пожалуй, Хонда 0W-20 является отличным вариантом для того, чтобы убить двигатель своего авто. Не исключено, что люди просто не умеют им пользоваться – например, заливать только в определенное время года. Я работаю мастером и знаю не понаслышке, что многие один раз залили и катаются, а заменить на другое – лень, когда приходит летний сезон. Использую это масло для своего Мицубиси Паджеро с дизельным мотором. Заливаю только в морозную погоду, при которой это масло способно во всей красе раскрыть потенциал мощного дизеля. К тому же, я еще любитель бездорожья, и мне лишние неполадки ни к чему. Расход масла в пределах нормы, меняю каждые 8 тыс. км из-за больших нагрузок и боязни преждевременного появления продуктов износа. Так что бояться не вредно.
Ярослав, Сахалинская область. В 2015 году я купил поддержанный Ниссан Примера Р11 с дизелем 2.0 турбо. Само собой, сразу же решил купить масло – взял 5-литровую канистру Honda Ultra Leo 0W-20. Для высоких температур использую более универсальное масло с параметрами 5W-30/5W-40, хотя 0w-20 тоже можно считать всесезонным. Вообще я проездил на маслах разных брендов, которые меня разочаровали – и ценой, и плохими смазочными материалами. С Хондой мотор стал работать намного тише и отзывчивее. Посмотрим, как будет дальше.

Оригинальное масло Honda в Новосибирске

Моторное масло Honda
Хотите поменять масло в двигателе своего авто? Интересуетесь фирмами, которые продают оригинальное моторное масло Honda по приемлемым ценам? Тогда вы попали по нужному адресу!
Интернет-магазин Detalini.ru предлагает высококачественное оригинальное масло в двигатель Хонда. У него прекрасные эксплуатационные свойства. Сделать заказ можно в онлайн-режиме или по телефону.
Для чего используется наше масло Хонда?
Чтобы уменьшить износ трущихся деталей машины, необходимо периодически менять масло в моторе. Производитель автомобилей Хонда разрабатывает масла специально для автомобилей Honda, с учётом всех характеристик и особенностей машин данного бренда. Поэтому, если у вас транспортное средство упомянутой марки, лучшего масла, чем масло «Хонда», для него просто не существует.
Масло обеспечит смазку всех двигающихся элементов двигателя вашего «железного коня».

Когда детали будут покрыты плёнкой, в них уменьшится трение, на колёса будет передаваться больше энергии, то есть увеличится производительность мотора. Кроме того, масло продлит срок службы «сердца» машины, защитит конструктивные части от образования нагара, углеродистых отходов, грязи, уменьшит расход топлива и выброс вредных веществ в окружающую среду, охладит мотор.

Преимущества покупок у нас
Есть множество плюсов работы с нами:

у нас широчайший ассортимент масел, они всегда в наличии на складе;
получаем продукцию у официальных представителей, имеются сертификаты качества;
оперативно доставляем товары по Новосибирску в удобное для заказчика время (с 9 до 22 часов).

Сотрудничая с нашим магазином, вы сэкономите значительную сумму финансовых средств, так как на масло Хонда цена у нас минимальная. Вы сможете в этом убедиться, если совершите покупку. Кроме того, если вы находитесь в городе Новосибирск масла Хонда будут привезены к вам абсолютно бесплатно.

Какое есть у нас масло Honda?
Вы можете выбрать масло различных типов:

всесезонное или сезонное;
минеральное, синтетическое или полусинтетическое;
для работы мотора в экстремальных режимах;
в металлических или пластиковых ёмкостях разных объёмов.

Наш интернет-магазин Detalini.ru дорожит своей репутацией, а потому реализует отлично себя зарекомендовавший товар ведущих брендов. Вы не пожалеете, если решите купить масло Хонда у нас. С нетерпением ждём ваших заявок!

Купить Honda Full Synthetic 0W-20 0,946 л по ATO24 ❗

Условия оплаты и отгрузки

Мы отправляем в следующие страны: Германия и все страны ЕС

Приведенные ниже затраты включают налог с продаж / НДС.

Стоимость доставки по Германии

— EUR 4,95 за заказ

— Бесплатная доставка , если стоимость заказа превышает 40,95 евро

— Возможна отгрузка в DHL Packstations. Подробную инструкцию вы можете найти при оформлении заказа (при вводе контактных данных)

— Отправка бочек (60 и 208 литров) курьерской службой.

Стоимость доставки при доставке по ЕС

— Бесплатная доставка , если стоимость заказа превышает EUR 200,00

— Возможна отгрузка в DHL Packstations. Подробную инструкцию вы найдете при оформлении заказа (при вводе своих контактных данных).

— Отправка бочек (60 и 208 литров) курьерской службой.

	Бельгия	13,00 €		Болгария	21,00 €
	Финляндия	18,00 €		Польша	17,00 €
⁵	Нидерланды	12,50 €	¹	Дания	15,00 €
	Австрия	11,00 €		Эстония	20,00 €
	Португалия	21,00 €	²	Франция	20,00 €
	Румыния	21,00 €	³	Греция	20,00 €
	Швеция	15,50 €
	Словакия	19,00 €		Ирландия	20,00 €
	Словения	15,50 €	⁴	Италия	16,00 €
⁶	Испания	19,50 €		Латвия	20,00 €
	Чешская Республика	17,85 €		Литва	20,00 €
	Венгрия	13,50 €		Люксембург	17,00 €
⁷	Кипр	20,00 €		Мальта	20,00 €
	Хорватия	20,00 €		Монако	17,00 €

¹ Дания: кроме Фарерских островов, Гренландия, ² Франция: кроме заморских территорий и департаментов, ³

Греция: кроме горы Афон, ⁴ Италия: кроме Ливиньо и Кампионе д’Италия, ⁵ Нидерланды: кроме регионов за пределами Европы, ⁶ Испания: кроме Канарских островов, Сеуты и Мелильи, ⁷ Кипр: за исключением северной части

Если в описании товара не указан другой срок, товар доставляется в Германию в течение 3-5 дней, в случае зарубежных поставок в течение 5-7 дней после подтверждения заказа (в случае согласования предоплаты, после авторизации платежа).
Обращаем ваше внимание, что по воскресеньям и в другие праздничные дни доставка не производится.
Если вы заказали товары с разными сроками поставки, мы отправляем товары вместе в одной поставке, если не было заключено другое соглашение. Дата доставки для полного заказа будет такой же, как и для товара с наибольшим сроком доставки.

— Предоплата переводом

— Оплата через PayPal

— Оплата через PayPal Express

— Оплата через PayPal Plus (кредитная карта, прямой дебет, счет)

Владелец счета: ATO24 GmbH
Номер счета: 760617100
КОД БАНКА: 48040035
Название банка: Commerzbank AG, Билефельд

IBAN: DE74 4804 0035 0760 6171 00
BIC: COBADEFFXXX

В случае возникновения вопросов, свяжитесь с нами по контактным данным, указанным в официальном уведомлении.

Действительно ли необходимо моторное масло 0w20, указанное Honda?

Я наткнулся на комментарий на форуме, в котором говорилось: «Теперь, без каких-либо изменений двигателя, о которых мы знаем, Honda указала моторное масло 0w20 в 2011-х? СУМАСШЕДШИЙ!» Я полагаю, что это довольно распространенная реакция, особенно когда смазка с более низкой вязкостью стоит значительно дороже!

Основная причина изменения — постоянно ужесточающиеся нормы выбросов, на которые напрямую влияет расход топлива
, на который, в свою очередь, влияют потери на трение в трансмиссии.

Широко признано, что одним из основных преимуществ использования полностью синтетического масла 0W-20 является возможное улучшение экономии топлива на 1,2% по сравнению с моторным маслом 10W-30.

Почему указанное Honda моторное масло 0w20 дороже?

В коде моторного масла 0W-20 «0» обозначает вязкость масла при запуске, когда двигатель холодный, «W» обозначает его зимнюю сертификацию, а «20» обозначает вязкость при более высоких температурах. Меньшие числа обозначают более жидкое масло с низким коэффициентом трения.

Причина такой высокой стоимости в том, что моторное масло 0w20 является качественной синтетической смазкой.Известно, что синтетические масла более стабильны в широком диапазоне рабочих температур, поэтому можно использовать менее вязкое масло без каких-либо проблем с ускоренным износом или снижения срока службы двигателя.

Во время фазы прогрева, когда двигатель работает на богатой смеси и более высокая вязкость в холодном состоянии (что видно по 5w по сравнению с 0w) требует больше энергии, существенно снижается расход топлива.

Вот почему пониженная вязкость в холодном состоянии моторного масла Honda 0w20 , указанного в спецификации Honda, играет важную роль в снижении энергии, потребляемой для преодоления потерь на трение в холодном состоянии.

Причина, по которой качественные синтетические моторные масла более стабильны в широком диапазоне рабочих температур, заключается в том, что масло создано с использованием химикатов, в отличие от масел на сырой основе, которые неоднородны по своему составу, а также содержат воски и другие примеси, которые имеют пагубное влияние на смазку. Эти технические масла однородны по своему составу и, кроме того, что они термически стабильны, также лучше сопротивляются окислению, чем обычные масла. Однако за такую превосходную производительность приходится немного дороже; хотя разрыв между качественными синтетическими смазочными материалами и обычными маслами сокращается.

Могу ли я использовать смазку, отличную от моторного масла 0w20, указанного Honda.

Скорее всего, пока автомобиль находится на гарантии, услуги по замене масла будут выполняться дилером, который заправит нужную смазку. Вопрос возникает, когда у автомобиля нет гарантии, и вы сталкиваетесь с более дорогим маслом.

По всей вероятности, было бы очень мало негативных последствий, если бы вам пришлось залить более распространенное моторное масло 10w30 вместо , указанного Honda 0w20 моторное масло ; Однако имейте в виду, что при холодном запуске вы будете платить больше за топливо.Кроме того, если вы используете высококачественное синтетическое моторное масло, интервалы замены масла можно увеличить, что также снизит общие эксплуатационные расходы.

Таким образом, хотя покупатели компактных автомобилей могут быть не слишком довольны более дорогим моторным маслом , указанным Honda 0w20 , автопроизводители, включая Honda и Toyota, почти исключительно переходят с хорошо известных масел 5W-30 и 10W-30 на масло с низким коэффициентом трения. , и более дорогие моторные масла 0W-20. Скользкие масла с низким коэффициентом трения помогают выжать из двигателя все до последнего кусочка экономии топлива, но их синтетическая и синтетическая смесь, созданная руками человека, увеличивает стоимость текущего обслуживания за счет улучшения расхода топлива, производительности и увеличения срока службы масла.
Свяжитесь с Habot Synthetic Lubricants, если вам требуется моторное масло, которое соответствует спецификации Honda моторного масла 0w20 .

Оригинальное моторное масло Honda 0W-20

Все категорииКондиционерАвтомобильный кондиционер и отопление Компоненты переменного тока Компрессор переменного тока Детали компрессора переменного тока Конденсатор переменного тока Датчики переменного тока Вентилятор и компоненты Блок управления климатом Нагревательные элементы Трубы, шланги и соединители Кузовные детали Кузова и аксессуары Бамперы и компоненты Кабриолет, мягкие верхние части и компоненты Дверные ручки , Замки и аксессуары Эмблемы из листового металла дверей Фартук двигателя Фартук крыла Фартук крыла Кронштейн крыла Кронштейн крыла Удлинитель крыла Молдинг крыла Усиливающая балка Уплотнение крыла Опора крыла Топливные баки и компоненты Крышки, топливные двери и компоненты Решетки и компоненты Панели колпака Капоты и компоненты Номерной знак Co Компоненты и аксессуары Подъемные опоры и компоненты Компоненты подъемной двери и люка Проушинные гайки и болты Зеркала и компоненты Замена кузова другого автомобиля Квартальные панели и компоненты Опора и компоненты радиатора Панели коромысла и аксессуары Ремонт ржавчины и патч-панели Уплотнения и уплотнители Компоненты люка Задние откидные двери и компоненты Кровать и компоненты грузовика Аксессуары для задней двери Багажники и компоненты Окна и компоненты Лобовое стекло, дворники, омыватели, аксессуары и компоненты Автоэлектрический генератор Запчасти для генератора Аккумулятор Аккумуляторные батареи Лампы, фары и компоненты Разъемы Блок предохранителей Детали блока предохранителей Генератор Детали генератора Реле Свечи зажигания Детали свечи зажигания Стартер Детали стартера Переключатели, модули и приводы Жгут проводов Авто выхлоп и компоненты Трубка впрыска воздуха Прокладка штуцера воздуховода Воздушный насос Регулирующий клапан воздушного насоса Фильтр воздушного насоса Шланг воздушного насоса Резиновая опора Воздушный насос Электромагнитный клапан рециркуляционного насоса Охладитель рециркуляции ОГ Прокладка охладителя рециркуляции ОГ Фильтр рециркуляции ОГ Линия рециркуляции ОГ Фитинг линии рециркуляции ОГ Датчик обратной связи по давлению рециркуляции ОГ Комплект для обслуживания системы рециркуляции ОГ Разъем модуля системы рециркуляции ОГ Контроллер вакуума рециркуляции ОГ Разъем электромагнитного клапана вакуумного регулятора рециркуляции ОГ Клапан рециркуляции ОГ Электромагнитный клапан управления рециркуляцией отработавших газов Прокладка клапана рециркуляции ОГ Датчик положения клапана рециркуляции ОГ Датчик температуры клапана рециркуляции ОГ Вторичный обратный клапан Вторичный воздух насоса нагнетания воздуха Датчик впрыска Соленоид впрыска вторичного воздуха Шкив вакуумного насоса Автомобильный двигатель и его компоненты Воздушные фильтры и системы впуска Кулачки, синхронизация и клапанный механизм Каталитические преобразователи и компоненты Муфты, маховики и компоненты Кривошипы, поршни, масло и компоненты Электронные блоки управления, зажигание и распределители Двигатель в сборе Крепления двигателя Датчик кислорода и компоненты Внешние аксессуары для автомобилей и многое другое Стиль кузова и аксессуары для автомобилей Бамперы и компоненты Чехлы для автомобилей Трансформируемые верхние части, мягкие верхние части и компоненты Наклейки и графика Дефлекторы, бюстгальтеры и щитки Дверные ручки, замки и аксессуары Дверной листовой металл Арки крыльев, вентиляционные отверстия и аксессуары Противотуманные фары Фары, фары дальнего света, компоненты и аксессуары Бензиновые крышки, лючки для топливных баков и компоненты Решетки радиатора и Bull Ba Решетки и компоненты rs Сцепные устройства, лебедки и прицепы Капоты и компоненты Освещение Аксессуары и компоненты Нерф-дуги, подножки и ступеньки Другие автомобильные аксессуары для кузова Наружное и туристическое снаряжение Коромысла и аксессуары Багажники и багажники на крышу Аксессуары для запасных шин Задние ворота и компоненты Крышки и аксессуары для тонно Ящики для инструментов и аксессуары Кровать и крышка багажника для грузовиков Козырьки на окна Лобовое стекло, дворники, омыватели, аксессуары и компоненты Аксессуары для салона авто и многое другое Аксессуары, подкладки и коврики для ковров и виниловых напольных покрытий Консоли и органайзеры Аксессуары для приборной панели Дверные панели и аксессуары Развлекательные коврики Датчики, измерители и мониторы для ароматизаторов и футляры Хедлайнеры и палубные крышки Рога и компоненты Внутреннее освещение и компоненты Мобильная электроника Прочие внутренние педали и аксессуары Аксессуары для домашних животных Сиденья, чехлы и аксессуары для переключателей Смарт-устройства Рулевые колеса и аксессуары Солнцезащитные козырьки, щиты и аксессуары Категория автосервиса Присадки Клеи Фильтры охлаждающей жидкости двигателя Масла и жидкости Торговая площадка автомехаников Автомеханик Сверхмощный механик Специалист по ремонту Запчасти для авто Аксессуары для автомобилей Специальные предложения и многое другое Комплектные предложения Авто шины, диски и компоненты Пылезащитный колпачок Колпачок ступицы Зажим колпачка ступицы Комплект ниппелей Шины TPMS и компоненты Колпачок стержня клапана Адаптер колеса Колпачок колеса Центр колеса Ca p Уплотнение колеса Проставка колеса Облицовочное кольцо колеса Автоинструменты и оборудование Одежда Считыватели кодов для ухода за автомобилем, инструменты сканирования и компоненты Гаражные аксессуары Домкраты, подъемники и стойки Power Programmers, тюнеры, чипы и мониторы Руководства по ремонту, видео и программное обеспечение Инструменты для ремонта Шины и инструменты для ухода за колесами Коробки и аксессуары Тормоза, рулевое управление и подвеска Компоненты пневматической подвески Оси, приводной вал и шаровые шарниры и компоненты полного привода Тормозные диски, колодки и суппорты Тормозные барабаны, колодки и компоненты Тормозные шланги, линии и компоненты Главные тормозные цилиндры, усилители и компоненты Винтовые пружины и управление компонентами Плечи, упорные рычаги и компоненты Листовые пружины и компоненты Комплекты для опускания, выравнивания и подъема Гайки и болты с проушинами Стояночный тормоз, АБС и др. ее Компоненты Насосы и компоненты гидроусилителя рулевого управления Амортизаторы, стойки и компоненты Датчики скорости Системы рулевого управления и компоненты Подвески, стержни, стержни и компоненты Компоненты системы подвески Поперечные балки и компоненты Стяжные стержни, рулевые рейки, коробки передач и компоненты Ступицы колес, подшипники и компоненты Двигатель Охлаждение и компоненты Разъемы и заглушки Аксессуары для охлаждения Узел охлаждающего вентилятора Детали вентилятора Шланги и компоненты Радиатор Детали радиатора Резервуар Детали резервуара Датчики и компоненты Термостат Компоненты термостата Водяной насос Детали водяного насоса Выхлопная система и компоненты Балансировочная труба Шаровой фланец Соединительная втулка Нижняя труба Выхлопной адаптер Выхлопной болт Выхлопной болт и пружина Выхлопной кронштейн Выхлопной буфер Выхлопной зажим Комплект выхлопных зажимов Выхлопной коллектор Прокладка выхлопного коллектора Выхлопная заслонка Выхлопной фланец Выхлопной фланец Болт и пружина Выхлопной фланец Прокладка Выхлопной фланец Гайка Выхлопная прокладка Выхлопная подвеска Выхлопной коллектор Выхлопной коллектор Тепловой кожух Выхлопной коллектор Выхлопной коллектор Зажим Прокладка выпускного коллектора Оборудование выпускного коллектора Шайба выпускного коллектора Крепление выпускного коллектора Выхлопная гайка Выхлопная труба Переходник выхлопной трубы Разъем выхлопной трубы Прокладка выхлопной трубы Установка выхлопной трубы Редуктор выхлопной трубы Уплотнительное кольцо выхлопной втулки Спринт выхлопной трубы g Выхлопная труба Выхлопная шпилька Выхлопная система Датчик температуры выхлопных газов Наконечник выхлопной трубы Гибкая труба Стяжка пола Болты коллектора Удлинитель коллектора Прокладка коллектора Коллектор Коллектор Коллектор редуктора Тепловой щит Коллектор Абсолютного давления Разъем датчика Глушитель Глушитель и выхлопная труба Кронштейн глушителя Зажим глушителя Зажим глушителя Комплект зажима глушителя Концевая труба глушителя Колпачок Комплект прокладок глушителя Комплект подвески глушителя Ремень подвески глушителя Ремень глушителя Усиливающая скоба Прокладка Резонатор Пружина и болт Комплект Хвостовая труба Прокладка хвостовой трубы Зажим V-образного коллектора турбонагнетателя Топливная система и компоненты Датчик положения педали акселератора Воздушный топливный манометр Фитинг банджо Вставка втулки шайбы банджо Карбюратор Карбюратор Акселераторный насос Диафрагма Переходная пластина карбюратора Прокладка основания карбюратора Базовая плита карбюратора Дроссельная заслонка карбюратора Комплект трубки подогревателя дроссельной заслонки карбюратора Крышка карбюратора Карбюраторный кожух Карбюраторный поплавок Карбюраторная плита Конверсионная прокладка Карбюраторная прокладка Карбюраторная прокладка Карбюраторная прокладка Крепление карбюратора Фланец Крепежная прокладка карбюратора Комплект для восстановления карбюратора Комплект для ремонта карбюратора Прокладка карбюратора Кронштейн троса дроссельной заслонки Дроссельная заслонка Кабель дроссельной заслонки Комплект для преобразования дроссельной заслонки Дроссельная диафрагма Дроссельная заслонка Термостат CO2 Камера впуска воздуха Холодный пусковой клапан Датчик тока De ливрея Клапан Уплотнительное кольцо Жидкость для дизельных выхлопов (DEF) Жидкость для дизельных выхлопов (DEF) Насос Жидкость для дизельных выхлопов (DEF) Датчик температуры Жидкость для дизельных выхлопов (DEF) Фильтр мочевины Нагреватель дизельной жидкости Нагреватель дизельного топлива Нагревательный элемент дизельного топлива Шланг инжектора дизельного топлива Термостат дизельного топлива Насос впрыска дизельного топлива Форсунка дизеля Форсунка форсунки дизеля Заглушка форсунки дизеля Форкамер дизельного топлива Насос заправочного насоса дизеля Вакуумный насос дизельного топлива E. Х.А. Клапан Электронный впрыск карбюратора Шланг управления выбросами Шланг выброса Кронштейн маслопровода двигателя Гибкий датчик топлива Разъем гибкого топливного датчика Топливный аккумулятор Топливный кран Модуль кондиционирования топлива Охладитель топлива Клапан отсечки топлива Датчик отсечки топлива Топливная заслонка Уплотнительное кольцо распределителя топлива Топливный фильтр Топливный фильтр Крышка Уплотнительное кольцо топливного фильтра Обратный клапан топливного фильтра Уплотнение топливного фильтра Прокладка топливного фильтра Трубка топливного шланга Зажим топливного шланга Блок управления впрыском топлива Комплект прокладок впрыска топлива Разъем жгута проводов впрыска топлива Комплект впрыска топлива Прокладка камеры впрыска топлива Насос впрыска топлива Установка насоса впрыска топлива Комплект топливной форсунки Зажим топливной форсунки Разъем топливной форсунки Держатель топливной форсунки Вставка топливной форсунки Линия топливной форсунки Уплотнительное кольцо топливной форсунки Рельс топливной форсунки Ремкомплект топливной форсунки Уплотнение топливной форсунки Поплавок Датчик уровня топлива Топливопровод Кронштейн топливопровода Соединитель топливопровода Разъем топливопровода или фиксатор Топливо Линейное уплотнительное кольцо Заслонка давления топлива Датчик давления топлива Регулятор давления топлива Регулятор давления топлива Уплотнительное кольцо Клапан сброса давления топлива Датчик давления топлива Разъем датчика давления топлива Комплект для обслуживания давления топлива Топливный насос Блокирующая пластина топливного насоса Комплект болтов топливного насоса Обратный клапан топливного насоса Модуль привода топливного насоса Прокладка топливного насоса Подвеска топливного насоса Топливный насос Впускной Установка топливного насоса Перемычка Harness комплект топливного насоса стопорное кольцо топливного насоса Модуль Сборка топливного насоса Гору Топливный насос Кронштейн топливного насоса Монтажная пластина Топливный насос уплотнительное кольцо топливного насоса Шатун Топливный насос Seal Топливный насос Сито топлива Рельс топлива Rail Крышка топливной рампе O Ring Kit Топливный клапан под Shim Комплект возврата топлива шланг возврата топлива линия топлива Отправка топливораздаточной передающем устройстве разъема топливного передающем устройстве Прокладка топлива Отправив блок стопорного кольца топлива Сепаратор топлива Электромагнитный Топливная система холодной погоды Комплект Топливный бак Отправка блока O-Ring топлива датчика температуры топлива Уплотнительное кольцо клапана Hydramat Разъем клапана управления холостым ходом Кабель управления холостым ходом Электродвигатель холостого хода Idl e Регулирующий клапан на холостом ходу Прокладка регулирующего клапана на холостом ходу Шланг регулирующего клапана на холостом ходу Электромагнитный стабилизатор холостого хода Стабилизатор холостого хода Шланг холостого хода Держатель клапана управления впрыском Датчик давления впрыскивающего насоса Шестерня впрыскивающего насоса Уплотнение для шланга инжектора Жгут проводов форсунки Главный корпус Датчик MAP Адаптер датчика MAP Ремонтный комплект датчика MAP Запорный клапан Запорный клапан Кронштейн Электромагнитный замок рулевого управления Муфта дроссельной заслонки Контейнер с паром Обратный клапан Контейнер с паром Фильтр Фильтр паровой адсорбера Электромагнитный клапан продувки адсорбера для паров Электромагнитный клапан продувки адсорбера пара Жгут проводов соленоида Вентиляционного клапана адсорбера пара Датчик давления пара Датчик давления воды в трансмиссии и компонентах трансмиссии ission Сборка Опоры трансмиссии Детали трансмиссииКаталитические преобразователи Системы охлажденияУслуги ГАЗА Услуги водителей ГАЗ Услуги ГАЗа Аренда автомобилей Услуги регистрации автомобилей ФарыАксессуары для мотоциклов Мотоциклы Чехлы для рюкзаков Приборная панель и датчики Электронные аксессуары Куртки для шлема Багаж Мотор Безопасность Прочие ветровые стекла и компоненты Детали кузова двигателя Осевые блоки (M) Кузовное крепление ( M) Кузов (M) Защита цепи (M) Крылья (M) Крылья (M) Слайдеры рамы (M) Графические наборы и наклейки (M) Аксессуары для номерных знаков (M) Блокировка зеркал заднего вида (M) Зеркала (M) Разное Корпус (M) Воздушные трубы поршня (M) Сиденья и кожухи сидений (M) Золотники маятника (M) Принадлежности для баков (M) Тормоза, органы управления и подвеска двигателя Тормоза двигателя Органы управления двигателем Подвеска двигателя Электрооборудование, освещение и электроника Электродвигатель Электроника двигателя Освещение двигателя Двигатель, привод и компоненты Двигатель Привод Двигатель Двигатель и его компоненты Выхлопные газы двигателя, компоненты топлива и воздуха Компоненты воздуха Компоненты топлива Выхлоп двигателя и компоненты Комплект для технического обслуживания двигателя Клеи для двигателя Обслуживание цепи двигателя Принадлежности для очистки двигателя Моторные масла, жидкости и фильтры Расходные материалы для моторных магазинов Уход за моторами Мотор-механик Шины и колеса Моторные шины и колеса Принадлежности Уход за шинами мотора Моторные шины Комбинированные моторные шины Моторные колеса Моторные инструменты и оборудование Моторные аккумуляторы и зарядные устройства Моторное оборудование Моторные рампы Подставки и аксессуары для инструментов для ремонта мотора (M) Ремни и аксессуары для грузов (M) Кувшины для хозяйственных нужд (M) Категория предзаказа Аксессуары Тормозные комплекты Цепи шин Датчики покрышки Колесные диски Колесные диски

Оригинальная Honda 0W-20 Type 2.

0 Синтетическое моторное масло — МЕЧТА АВТОМОБИЛЬ

ОПИСАНИЕ

AMSOIL Synthetic Manual Synchromesh Transmission Fluid — синтетическая смазка высшего качества, разработанная для того, чтобы превосходить самые строгие требования к смазке механических коробок передач и трансмиссий с главной передачей в сборе, где используются жидкости, не работающие с экстремальным давлением. AMSOIL Synthetic Manual Synchromesh Transmission Fluid защищает шестерни и подшипники при экстремальных температурах. Оно превосходит обычные масла и обеспечивает выдающуюся производительность при температуре от -40 ° F до 300 ° F, а также обеспечивает максимальную энергоэффективность и противостоит воздействию тепла, окисления, шлама и отложений лака, в отличие от его аналогов на основе минерального масла.

AMSOIL Synthetic Manual Synchromesh Transmission Fluid предотвращает эффект разжижения при механическом сдвиге, обеспечивая стабильную вязкость, превосходную прочность пленки и отличные противоизносные характеристики. Он защищает от коррозии, сохраняет уплотнения мягкими на долгий срок и совместим с латунными синхронизаторами для обеспечения плавного переключения синхронизаторов даже в холодных условиях. Идеально подходит для многих автомобилей General Motors, Chrysler, Honda и других транспортных средств. Синтетическая трансмиссионная жидкость для механических синхронизаторов AMSOIL представляет собой более качественную и более дешевую замену продукции различных производителей автомобилей.Этот синтетический состав премиум-класса обеспечивает улучшенную защиту от износа и более длительный срок службы.

Заменяет оригинальную жидкость Honda MTF для механических коробок передач и жидкость Texaco MTX. Не для использования в двигателях, гипоидных задних мостах, системах с ограниченным проскальзыванием или с мокрым сцеплением.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Заменяет оригинальную жидкость Honda MTF для механических коробок передач и жидкость Texaco MTX. Не для использования в двигателях, гипоидных задних мостах, системах с ограниченным проскальзыванием или с мокрым сцеплением.
5w30
Рекомендуется для интервалов обслуживания 50 000 миль или дольше (до 150 000 миль), как указано в руководстве пользователя.

ЧТО В КОРОБКЕ

0,9 л на бутылку (для полного обслуживания коробки передач требуется 2,2-2,6 л)

СОВМЕСТИМЫЕ АВТОМОБИЛИ

Honda Civic Sport | FK7 1.5T L15B7 | 2017+
Honda Civic Type R | FK2 2.0T K20C1 | 2015-2016
Honda Civic Type R | FK8 2.0T K20C1 | 2017+

ДЕТАЛИ ФИТИНГА

Dream Automotive предлагает услуги по установке всех продуктов в нашей мастерской в Буши, Хартфордшир.Вот что вам нужно знать:

Стоимость установки —
Время установки —
Требуемые дополнительные товары / услуги — Никаких дополнительных товаров или услуг не требуется.
Dream Automotive рекомендует — Никаких дополнительных рекомендаций.

FAQ

В. Сколько литров требуется для полной замены масла в коробке передач?
A. 2,2 л (2,6 л для сухой заливки)

НАЛИЧИЕ

Товарная позиция

оригинальное моторное масло Honda 087989063; 0W-20 полностью синтетический — Acura, Honda, Saturn

Щелкните изображение, чтобы развернуть

P / N: 087989063 Оригинал Honda

Acura MDX, TL, TSX, RL, RSX, RDX AWD, CL, TLX, ILX, RDX FWD и другие

Хонда Accord, Civic, Odyssey, CR-V 4WD, CR-V FWD, Pilot AWD, Pilot FWD, Fit, CR-V, Pilot и другие

Сатурн Vue FWD, Vue AWD

На складе

Отправка в течение 1 рабочего дня

Эта деталь не подходит .

Часто просматриваемые вместе

Мы обнаружили 10 дополнительных деталей, которые часто просматриваются вместе.

Для чего подходит это оригинальное моторное масло Honda?

Информация о приложении, приведенная ниже, предназначена только для справки и не должна использоваться для определения точной комплектации автомобиля. Используйте поле выбора автомобиля «Убедитесь, что он подходит» выше, чтобы определить точную установку и просмотреть все примечания по применению.если ты Вам нужна помощь в определении того, работает ли эта деталь с вашим автомобилем, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

Акура

02-03 МГ — CL Base, Type-S

0W-20 Контейнер на 1 кварту 12 / Кейс Honda Full Synthetic Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля.

MY13-17 — База ILX, Hybrid

MY03-17 — MDX Base, SH-AWD, Sport Hybrid, Touring

MY13-17 — RDX AWD

0W-20 Контейнер на 1 кварту 12 / Кейс Honda Full Synthetic Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что это подходящая жидкость для двигателя вашего автомобиля.

MY13-17 — RDX FWD

MY05-08 — RL

MY14-17 — База RLX, Sport Hybrid SH-AWD

MY02-06 — RSX

Контейнер на 1 кварту 0W-20 12 / Корпус 2.0L Full Synthetic Honda Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что это подходящая жидкость для двигателя вашего автомобиля.

MY04-08 — TL Base, Type-S

МГ09-14 — TL

Контейнер на 1 кварту 0W-20 12 / Кейс, полностью синтетический Honda. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля.

15-17 МГ — TLX Base, SH-AWD

МГ09-14 — TSX Base, Special Edition, V6

0W-20 Контейнер на 1 кварту 12 / Кейс Honda Full Synthetic Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля.

Honda

MY03-17 — Accord DX, EX, EX-L, Hybrid, Hybrid EX-L и др.

MY05-07 — Accord DX, EX, EX-L, Hybrid, LX и др.

0W-20 Контейнер на 1 кварту, полностью синтетический 12 / Корпус Honda. Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля. Тип топлива: ГАЗ

10-11 МГ — Accord Crosstour EX

0W-20 Контейнер 1 кварт 12 / Кейс Honda Full Synthetic Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля.

10-11 МГ — Accord Crosstour AWD EX-L

10-11 МГ — Accord Crosstour FWD EX-L

MY12-17 — Civic DX, EX, EX-L, EX-T, GX и др.

0W-20 Контейнер 1 Quart 12 / Case Honda Full Synthetic. Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля.

06-11 МГ — Civic Hybrid

0W-20 12 / Case 1 Quart Container Full Synthetic Honda Hybrid. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля.

MY01-01 — Civic DX, EX, GX, HX, LX

0W-20 12 / Case 1 Quart Container Full Synthetic Honda L4 Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля. Тип топлива: ГАЗ

MY03-05 — Civic Hybrid

Контейнер на 1 кварту 0W-20 12 / Кейс, полностью синтетический Honda Hybrid L4. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля.

02-05 МГ — Civic DX, EX, EX Special Edition, GX, HX и др.

Контейнер на 1 кварту 0W-20 12 / Case Full Synthetic Honda L4. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля. Тип головки цилиндра: SOHC ; Тип топлива: ГАЗ

06-11 МГ — Civic DX, EX, EX-L, GX, LX и др.

Контейнер на 1 кварту 0W-20 12 / Case Full Synthetic Honda Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля.Тип головки цилиндра: SOHC ; Тип топлива: ГАЗ

MY02-06 — CR-V EX, SE

МГ02-11 — CR-V 4WD EX, EX-L, LX, SE

0W-20 Контейнер на 1 кварту 12 / Кейс Honda Full Synthetic. Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля.

MY12-17 — CR-V AWD EX, EX-L, LX, SE, Touring

02-17 МГ — CR-V FWD EX, EX-L, LX, SE, Touring

MY11-16 — CR-Z Base, EX, EX-L, LX

0W-20 Контейнер на 1 кварту 12 / Кейс Honda Full Synthetic. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля.

12-15 МГ — Crosstour EX

12-15 МГ — Crosstour AWD EX-L

12-15 МГ — Crosstour FWD EX-L

MY03-11 — Element 4WD DX, EX, LX

MY03-11 — Element FWD DX, EX, LX

07-17 МГ — Fit Base, EV, EX, EX-L, LX и др.

MY16-17 — HR-V AWD EX, EX-L, LX

MY16-17 — HR-V FWD EX, EX-L, LX

0W-20 Контейнер на 1 кварту 12 / Кейс Honda Full Synthetic См. Руководство пользователя, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля.

MY00-14 — Insight Base, EX, LX

02-17 МГ — Odyssey Cargo, EX, EX-L, LX, SE и др.

MY03-17 — Pilot Elite, EX, LX

0W-20 Контейнер на 1 кварту 12 / Кейс Honda Full Synthetic. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы убедиться, что это жидкость, подходящая для двигателя вашего автомобиля.

06-17 МГ — Pilot AWD EX, EX-L, LX, SE, Special Edition и др.

06-17 МГ — Pilot FWD EX, EX-L, LX, SE, Special Edition и др.

06-17 МГ — Ridgeline Black Edition, RT, RTL, RTL-E, RTS и др.

МГ17-17 — Ridgeline AWD RT, RTL, RTL-T, RTS, Sport

МГ17-17 — Ridgeline FWD RT, RTL, RTL-T, RTS, Sport

Посмотреть больше

ПРЕИМУЩЕСТВА ПОДЛИННОГО МОТОРНОГО МАСЛА HONDA 0W-20

Вы можете знать или не знать, что Honda перешла на полностью синтетическое моторное масло для всех моделей 2011 года и более новых. Синтетическое масло обладает многочисленными преимуществами, и важно, чтобы вы, как клиент Honda, знали, в чем они заключаются.

Двигатели

работают при экстремальных температурах и требуют значительной смазки для работы на максимальной мощности. Моторные масла на нефтяной основе — это минеральные масла, которые начинают разрушаться при высоких температурах, сокращая срок службы двигателя. Синтетические масла не разрушаются, что обеспечивает более чистую работу двигателя. Еще одна важная особенность — более низкая вязкость синтетического масла Honda 0W-20. Масло естественно густеет при более низких температурах и разжижается при более высоких, поэтому чем меньше вязкость, тем лучше. Поскольку синтетическое моторное масло Honda обладает низкими свойствами, оно имеет низкую вязкость, что позволяет маслу течь быстрее и более свободно циркулировать, чем моторные масла на нефтяной основе. Это делает синтетическое масло незаменимым для максимальной производительности вашего автомобиля, сводя к минимуму износ внутренних компонентов вашего двигателя.Синтетика Honda просто предлагает лучшую защиту двигателя, производительность и лучшую текучесть при холодном пуске, чем при использовании традиционного моторного масла.

Ключевые особенности, которые стоит взять с собой:

Полностью синтетический состав обеспечивает улучшенную защиту от разрушения масла и более чистую работу двигателя.
Класс со сверхнизкой вязкостью улучшает экономию топлива и мощность при пониженном трении
Превосходно по сравнению с обычными моторными маслами для защиты и износа двигателя при высоких и низких температурах
Улучшает защиту от холодного пуска, когда происходит наибольший износ двигателя

Если вас интересует синтетическое моторное масло Honda 0W-20 и интересно, совместимо ли оно с двигателем вашего автомобиля, или у вас есть какие-либо дополнительные вопросы, свяжитесь с нами по Image Honda 1-888-375-5914.

Автор: Эми Кочрен

Кредит: Honda Canada

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Эта запись была размещена в рубрике Без категории и помечена как обычные моторные масла, покупатель honda, Honda Hamilton, Honda Synthetic Oil, Image Honda, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, класс вязкости by Hamilton Auto Blog. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Масло

0W20 и 5W20: в чем разница?

0W20 и 5W20 — зимние масла, предназначенные для холодной погоды.Они позволяют вашему двигателю работать с максимальной эффективностью и очень похожи при сравнении. Итак, вам может быть интересно, чем они отличаются. В чем разница между моторными маслами SAE 0W-20 и 5W-20?

Оба масла очень похожи, за исключением их состава и самой низкой температуры, при которой они могут течь. Хотя оба являются низкотемпературными моторными маслами, 0W20 немного лучше использовать в очень холодную погоду.

В этой статье будут определены классы вязкости и даны советы по правильному использованию каждого типа масла.Вы также узнаете о смесях моторных масел и найдете ответы на общие вопросы. Читайте дальше, чтобы вы могли отличить 0W20 от 5W20.

Определение вязкости масла

Вязкость масла означает сопротивление жидкости течению при определенной температуре. Разжиженные масла легче текут при низких температурах, чем более густые масла с более высокой вязкостью. Разжиженные масла обычно относятся к зимнему классу, поскольку они уменьшают трение в двигателях и помогают им быстро запускаться при низких температурах.Густые масла, которые нежно называют летними маслами, сохраняют лучшую прочность пленки и давление масла при высоких температурах и нагрузках и лучше уплотняют.

В 1911 году Общество автомобильных инженеров или SAE установило систему числовых кодов (SAE J300) для классификации масел на основе их вязкостных характеристик. Изначально все моторные масла были моносортными, потому что производителям масел всегда приходилось начинать с густого масла, чтобы получить нужную густоту при рабочих температурах. В конце концов, технология присадок, позволившая маслу разжижаться медленнее, позволила выбрать более жидкое масло для начала при определении толщины пленки.Формат классификации вязкости — XW-XX, где X — вязкость при низких температурах, W — зимой, а XX — вязкость моторного масла при горячих условиях.

Односортное масло против всесезонного

Есть два типа классов вязкости — одно- и универсальные. Для моносортных моторных масел всего существует 11 классов вязкости: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W для низкотемпературных классов и 20, 30, 40, 50 и 60 для высокотемпературных классов. Этот тип не может использовать модификаторы вязкости, и его часто называют прямоточными маслами.С другой стороны, в универсальные моторные масла добавлены специальные полимеры, которые позволяют им работать в широком диапазоне температур. Этот тип будет иметь вязкость основного сорта в холодном состоянии и вязкости второго сорта в горячем состоянии. Например, масло SAE 5W20 будет действовать как масло SAE 5 при низких температурах (5 Вт зимой) и как масло SAE 20 при 100 ° C (212 ° F).

Майк Моцарт — Flickr

В приведенной ниже таблице вязкости от Anton Paar суммированы различные уровни вязкости как для низкотемпературных, так и для высокотемпературных моторных масел.Цифры, выделенные красным, представляют собой недавние обновления системы SAE J300 со 2 апреля 2013 г. — общие классы вязкости теперь становятся 14:

Класс вязкости по SAE [° C]	Мин. Вязкость [мм² / с] при 100 ° C	Макс. Вязкость [мм² / с] при 100 ° C	Вязкость при высокой скорости сдвига [мПа.с] при 150 ° C	Вязкость при проворачивании [мПа.с] макс. при Темп. [° C]	Вязкость при перекачивании [мПа.с] макс. при Темп. [° C]
0W	3,8	—	—	6200 при -35 ° C	60 000 при -40 ° C
5W	3,8	—	—	6600 при -30 ° C	60000 при -35 ° C
10 Вт	4,1	—	—	7000 при -25 ° C	60000 при -30 ° C
15 Вт	5,6	—	—	7000 при -20 ° C	60000 при -25 ° C
20 Вт	5.6	—	—	9500 при -15 ° C	60000 при -20 ° C
25Вт	9,3	—	—	13000 при -10 ° C	60 000 при -15 ° C
8	4,0	<6,1	1,7
12	5,0	<7,1	2,0
16	6,1	<8.2	2,3
20	6,9	<9,3	2,6	—	—
30	9,3	<12,5	2,9	—	—
40	12,5	<16,3	3,5 (классы 0W-40, 5W-40 и 10W-40) 3,7 (классы 15W-40, 20W-40, 25W-40 и 40)	—	—
50	16.3	<21,9	3,7	—	—
60	21,9	<26,1	3,7	—	—

Антон Паар

Прежде чем вы будете слишком ошеломлены всем этим числа, не волнуйтесь, мы не будем рассматривать все марки моторных масел. Мы собираемся обсудить только варианты 0W20 и 5W20.

0W 20 Oil против 5W20, объяснение

Моторное масло

0W20 (масло 0W20) — одна из низкотемпературных марок, добавленных в систему SAE J300 EOVC после 1952 года.Он спроектирован как жидкость, чтобы течь так же плавно, как SAE 0 при минусовой погоде, но действовать как SAE 20, когда двигатель достиг своей полной рабочей температуры. Масло этого типа будет по-прежнему проворачиваться при -35 ° C / -31 ° F и сразу же течь по масляным каналам двигателя. Это масло обеспечивает смазку критически важных деталей двигателя, облегчая холодный запуск двигателя зимой.

0W20 и 5W20 Экономия топлива

Моторное масло

5W20 — еще один низкотемпературный сорт, обычно рекомендуемый для использования в зимнее время, с маслом 10W-30 в качестве альтернативы для более высоких температур.Этот тип масла является распространенным, поскольку он обеспечивает лучшую экономию топлива, экономит расход топлива и снижает выбросы выхлопных газов. 5W20 востребован производителями двигателей и правительствами во всем мире, прежде всего в Японии, Европе и США

И 0W20, и 5W20 представляют собой высококачественные синтетические марки с низкой вязкостью, которые могут значительно повысить экономию топлива. Их свойства остаются такими же при использовании в ясную погоду. Точно так же между двумя версиями практически нет разницы при использовании в холодных условиях.

Когда использовать 0W20 по сравнению с 5W20

Ниже приведены некоторые соображения при принятии решения об использовании любого из двух масел:

Руководство пользователя . Обратиться к руководству пользователя довольно просто, но часто упускается из виду. Всегда проверяйте руководство пользователя, чтобы узнать рекомендованную вязкость моторного масла, которое вам нужно использовать. Если в списке присутствуют оба варианта 0W20 и 5W20, без колебаний используйте их поочередно, в зависимости от погодных условий.
Расположение. Крайне важно учитывать, где вы используете автомобиль, поскольку моторные масла 0W20 и 5W20 находятся почти в одном температурном диапазоне. Диапазон синтетического масла 0W-20 составляет от -40 ° C до 20 ° C, а для 5W20 (синтетическое масло 5W20) — от -35 ° C до 20 ° C. Знание этих деталей означает две вещи:
- Лучше использовать масло 0W20, если вы живете в месте с очень низкими температурами, например, на Аляске или в штате Мэн.
- Нельзя использовать 0W20 или 5W20 в регионах, где температура превышает 20 ° C / 68 ° F, например во Флориде.
Вязкость. Чем меньше число, тем лучше будет течь моторное масло. 0W20 будет более текучим, чем 5W20 при температуре запуска, но будет работать так же при стандартных рабочих температурах двигателя. Помните, что моторные масла естественным образом загустевают при остывании и разжижаются при нагревании. В этом видео Нолан МакКинни проводит тест на холодную заливку между 30W, 5W20 и 0W20. Он рекомендует использовать 0W20 из трех.

Проверка качества. Выберите любую марку масла с подходящей степенью вязкости, на которой отображается символ звездообразования и пончик API. Символ звездообразования показывает, что масло прошло испытания, перечисленные для обслуживания SL. Пончик API означает, что Американский институт нефти проверил ваше моторное масло и соответствует текущему сервисному рейтингу SL. Европейский эквивалент API — ACEA (Association des Constructeurs Europeens d’Automobiles)
Требования производителя . Обычно разработчик машины рекомендует моторное масло с высокой вязкостью и тяжелым, как мед, если ваш автомобиль сильно загружен.Но если он работает очень быстро, лучше подойдет смазка, которая так же быстро убирается с дороги и возвращается обратно.
Экономия топлива. Хотя 5W20 и 0W20 (синтетическое масло 0W20) можно использовать при 20 ° C / 68 ° F, 0W20 тоньше 5W20 при холодных температурах двигателя, особенно в течение первых нескольких минут после запуска автомобиля. Новые автомобили указывают это, потому что это дает машине немного лучшую экономию топлива по сравнению с 5W20. Вариант 0W20 также отвечает требованиям турбодизельного двигателя.

Смешивание 0W20 с 5W20

Когда энтузиастов и знатоков моторного масла спрашивают, возможно ли это, реакция неоднозначная. Большинство опытных механиков и владельцев транспортных средств проявляют осторожность и опасаются смешивать масло 0W20 с маслом 5W20. Масла SAE 0 являются полностью синтетическими, тогда как масла 5W20 могут быть частично синтетическими или обычными. Даже если ваши варианты 0W20 и 5W20 на 100% изготовлены из синтетического материала, следующее, о чем вам, возможно, придется беспокоиться, это гарантия и расход топлива.Не говоря уже о том, что 0W20 очень тонкий и предназначен для современных двигателей (выпущенных в течение последних десяти лет) с жесткими допусками для повышения эффективности. Проверьте материал, который вы планируете смешивать, чтобы убедиться в его совместимости, и проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, какой сорт масла он допускает.

Если только это не единственное масло, которое у вас есть под рукой, и вам будет безопаснее не смешивать два варианта или даже не менять их местами. В спецификациях SAE J300 указана максимальная вязкость, поэтому масло 0W20 всегда соответствует маслу 5W20.Но их смешивание почти наверняка приведет к тому, что смесь не выдержит испытание -35 ° C. Даже если бы это было не так, и 0W20, и 5W20 могут содержать разные присадки, которые могут удалить любые застарелые загрязнения, которые обычное моторное масло оставит по всему двигателю. Когда это произойдет, это может легко вызвать проблемы.

Santeri Viinamäki — Wikimedia

Смеси моторных масел

Поскольку я говорил о 0W20 и 5W20 с разными присадками, которые могут быть несовместимы при соединении, вам было бы полезно знать различные смеси масел и к какой категории принадлежит каждый вариант:

Обычное масло премиум-класса .Это минеральное масло является стандартным для новых автомобилей и подходит практически для всех простых двигателей и легковых автомобилей. Уровень обслуживания SM — это текущее обозначение и доступно для различных классов вязкости. Любой рейтинг старше SJ уже устарел.
Полностью синтетическое масло . Масло совместимо с высокотехнологичными двигателями, такими как автомобили Corvettes и Mercedez-Benz, обладает превосходными и долговечными характеристиками во всех критических областях и не предназначено для всех типов двигателей. К тому же они дорогие.Все моторные масла 0W20 полностью синтетические. Существует несколько марок масла 5W-30, например Pennzoil (550038221-3PK) Platinum 5W-30 Full Synthetic Motor Oil GF-5 (см. На Amazon), которые относятся к этому типу смеси.
Смесь синтетических масел. Это доза синтетического масла, смешанного с органическим маслом, что делает его менее летучим. Использование этого типа снижает потери масла и увеличивает экономию топлива. Они отлично подходят для буксировки и езды по бездорожью и часто используются для пикапов или внедорожников, которым требуется защита от высоких нагрузок.Они намного дешевле, чем полностью синтетические масла, и стоят немного дороже, чем обычное масло премиум-класса. В лучшем случае все моторные масла 5W20, такие как Royal Purple 05520 с лицензией API SAE 5W-20 High Performance Synthetic Motor Oil (см. На Amazon), представляют собой синтетическую смесь.
Масло для увеличенного пробега. Подходит для старых автомобилей с пробегом более 75 000 миль. Он состоит из кондиционеров уплотнения, которые поступают в поры уплотнения, восстанавливая их форму и повышая их гибкость.Они лучше герметизируют зазоры между поршнем и цилиндром и содержат более высокую дозу присадок, улучшающих вязкость, и противоизносных присадок, чтобы замедлить процесс износа.

Прочие проблемы

0W20 вредит двигателю? При использовании на двигателе, который работает с 5W20, он улучшит топливную экономичность, поскольку он имеет меньшее сопротивление коленчатого вала и лучше при запуске в холодную погоду. Но если использовать его для замены 5W-30, он нанесет вред вашему двигателю.
Можно ли использовать 5W30 вместо 0W20? Хотя 5W-30 — фантастический кроссовер между маслом с большим пробегом и полностью синтетическим маслом, если в технических характеристиках вашего автомобиля указано 0W20, лучше всего воспользоваться этой рекомендацией.
Повредит ли 5W20 двигатель 0W20? Если температура наружного воздуха ниже -30 ° C, это может привести к повреждению двигателя 0W20. Не говоря уже о том, что, поскольку 5W20 является синтетической смесью, в него могут входить присадки, которые могут быть вредными или несовместимыми с присадками моторного масла 0W20.
Что произойдет, если я использую неправильную вязкость или моторное масло? Утечка масла, уменьшенный пробег, шумный двигатель, проблемы с холодным запуском и сгоревшее масло — это лишь некоторые вещи, которые могут произойти. Вы не хотите, чтобы производитель отказывался от гарантии из-за того, что вы использовали неподходящее масло, которое стало причиной отказа двигателя.В этом видео от Auto Learn показано, что эти проблемы могут возникнуть, если вы заправите неправильное моторное масло в свой автомобиль.

Можно ли менять марку масла? Да, это так! Тем не менее, убедитесь, что вы выбрали марку масла с тем же уровнем пончика API, что и то, что вы использовали в прошлом. Кроме того, следуйте рекомендациям руководства пользователя по категории API и вязкости.
Могу ли я использовать 5W20 вместо 0W20 для автомобилей Honda? Это зависит от того, какой у вас двигатель Honda.Если у вас, скажем, Civic Hybrid, то производитель отдает предпочтение маслу 0W20, а в качестве альтернативы — 5W20, если 0W20 недоступен. Но если у вас Honda Accord 2011 года выпуска, то все же рекомендуется 5W20.
Почему Toyota рекомендует использовать двигатель 0W20? Основные причины, по которым Toyota рекомендует 0W20, связаны со смазкой, эффективностью и защитой двигателя, а также с выбросами. 0W20 имеет идеальную вязкость при холодном запуске и помогает вашему двигателю быстрее всего достичь рабочей температуры, даже когда низкие температуры делают его неэффективным.Это снижает пусковой износ и неполные выбросы, а также оптимизирует топливную экономичность. Это также гарантирует Toyota, что масло, которое вы используете, выдерживает рекомендуемый интервал замены масла.
Что мне делать: 0W20 или 5W20 для Toyota Camry? Следуйте указаниям в руководстве по эксплуатации, поскольку производитель знает требования к вашему двигателю лучше, чем любой механик. Например, если у вас Toyota Camry Hybrid 2009 года выпуска, в руководстве по эксплуатации следует рекомендовать 0W20 в качестве основного смазочного материала и 5W20 в качестве альтернативы.

Характеристики моторного масла Honda 0W20

Основные особенности смазки

Преимущества в эксплуатации

Физико-химический тест масла Honda Ultra LEO SN 0W20

Обзор на моторное масло Honda Ultra Leo 0W-20 синтетика : характеристики, отзывы автолюбителей

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Назначение

Технические характеристики

Классификация

Масло Honda Ultra Leo 0W-20

Форма и объем выпуска

Как определить оригинал от подделки

Тест масла Honda Ultra Leo 0W-20

Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации:

Заключение

Преимущества Хонда Ultra Leo 0W-20:

Отзывы

Оригинальное масло Honda в Новосибирске

Купить Honda Full Synthetic 0W-20 0,946 л по ATO24 ❗

Условия оплаты и отгрузки

Действительно ли необходимо моторное масло 0w20, указанное Honda?

Почему указанное Honda моторное масло 0w20 дороже?

Могу ли я использовать смазку, отличную от моторного масла 0w20, указанного Honda.

Оригинальное моторное масло Honda 0W-20

Оригинальная Honda 0W-20 Type 2.

оригинальное моторное масло Honda 087989063; 0W-20 полностью синтетический — Acura, Honda, Saturn

Часто просматриваемые вместе

Для чего подходит это оригинальное моторное масло Honda?

ПРЕИМУЩЕСТВА ПОДЛИННОГО МОТОРНОГО МАСЛА HONDA 0W-20

Нравится:

0W20 и 5W20: в чем разница?

Определение вязкости масла

Односортное масло против всесезонного

0W 20 Oil против 5W20, объяснение

0W20 и 5W20 Экономия топлива

Когда использовать 0W20 по сравнению с 5W20

Смешивание 0W20 с 5W20

Смеси моторных масел

Прочие проблемы

Автор: alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики