Масло мобил 3000 5w40: Обзор масла Mobil Super 3000 5W-40

Mobil Super 3000 X1 5W-40 – полностью синтетическое масло премиум-класса. Это смазка нового поколения, в несколько раз превосходящая полусинтетические и, тем более, минеральные смазки. Оригинальный продукт Mobil обеспечивает надежную защиту в экстремальных и непредсказуемых ситуациях. Данная жидкость подходит для городских передвижений со спокойным или интенсивным ритмом, а также для скоростных автомагистралей. Более того, масло Mobil подходит для частой эксплуатцаии по бездорожью.

В результате мы имеет идеальный продукт, прошедший заводские испытания на тестовом полигоне, а также в лабораторных условиях. Особый набор специальных присадок обеспечивает длительную защиту мотора от коррозии и выделения серы, хлора и других вредных химических элементов. Вместе с тем, производитель гарантирует надежность двигателя благодаря отсутствию продуктов износа в течение всего межсервисного интервала.

Данная смазка обеспечивает эффективный запуск двигателя при любой погоде, а также отсутствие пенообразования при холодном или горячем состояниях мотора. Прочная масляная пленка обволакивает компоненты ДВС, предотвращая их от перегрева в результате повышенного трения. Тепло отводится весьма эффективно не только при спокойном, но и экстремальном режиме езды. В сравнении с другими маслами в схожей ценовой категории оригинальный продукт Mobil способен показать себя лучше даже некоторых оригинальных моторных масел, поэтому он имеет соответствующие допуски от различных автопроизводителей.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Назначение

Mobil Super 3000 X1 5W-40 – премиальное синтетическое масло, предназначенное для бензиновых и дизельных двигателей атмосферного и турбинного типа, оборудованных каталитическими нейтрализаторами (в бензиновых ДВС) или сажевыми фильтрами (у дизелей). Жидкость адаптируется к определенным климатическим и дорожным ситуациям – этому способствуют полезные присадки с широким спектром действия. Иными словами, производитель гарантирует одновременное и равномерное смазывание деталей в процессе запуска ДВС. Эта особенность масла подтверждена в ходе различных испытаний, в том числе и тестов при участии независимых экспертов в этой области. Заявлена совместимость масла со старыми и современными моторами машин, в том числе спортивных авто, у которых нет проблем с герметичностью уплотнителей или наличием микротрещин у их двигателей.

Маркировка 5W-40 свидетельствует о всесезонных характеристиках масла. Это самая распространенная маркировка, подходящая для большинства минусовых и плюсовых температур. Ниже представлена ее расшифровка:

1. Буква W говорит об адаптации масла к морозным климатическим условиям.
2. Цифра 5 гарантирует сохранение вязкостных характеристик масла при температурах до минус 30 градусов Цельсия
3. Цифра 40 указывает на совместимость с плюсовыми температурами до плюс 40 градусов Цельсия.
   Таким образом, перед нами полноценное всесезонное синтетическое масло, подходящее для северных и южных регионов.

Технические характеристики

• Вязкость при 100/40 гр. – 14/84 сСт
• Зольность сульфатная – 1,1% от массы
• Состав фосфора – 0,095
• Плотность при 15 гр. – 0,855 кг/л
• Температура вспышки/застывания – 222/минус 39 гр. Цельсия

Классификация

Стандарт SAE

SAE – американский стандарт (Ассоциация автопроизводителей США), распространенный в мировой практике. Включает в себя три категории:

1. Зимняя. Содержит маркировку W (Winter) и имеет шесть уровней вязкости – от 0W до 25W
2. Летняя. Содержит вязкостное число. Всего предусмотрено пять уровней – от 20 до 60.
3. Всесезонная – имеет российский ГОСТ или международную маркировку с двойным символом. Например, SAE 15W-30.

Стандарт API

API – еще один американский стандарт (Институт нефти США), разделенный на основные категории:

1. Категория Service – предназначена для легковых и коммерческих автомобилей с бензиновыми 4-тактными моторами. Всего в категории Service десять классов, которые обозначаются буквами латинского алфавита. Чем ближе буква к концу алфавита, тем выше требования к маслу. Например, самым технологичным маслом в данном случае является жидкость класса SL для современных многоклапанных бензиновых ДВС с турбонаддувом.
2. Категория Commercial – предназначена для грузового коммерческого транспорта, сельскохозяйственных и дорожно-строительных машин с дизельными моторами. В Категории Commercial представлено всего 11 классов с таким же принципом обозначения, как у предыдущей категории. Так, в данном случае самым технологичным маслом является жидкость класса CI-4 для высокооборотистых дизельных двигателей.

Универсальные масла, соответствующие классу API, имеют обозначение с двойной маркировкой через дробь – например, SG/CD. Убедиться в соответствии API позволяет действующий сертификат, а не одноименная надпись на этикетке изделия.

Стандарт ILSAC

ILSAC – международный стандарт, разработанный специально для японского и американского автомобильного рынков. Здесь представлено всего пять классов с обозначением GF от 1 до 5, при этом GF первого поколения на сегодняшний день считается устаревшим. На данный момент ведется разработка GF шестого поколения, а пока что рассмотрим действующие классы:

1. GF-2 – работает с 1996 года. Совместим с классификацией API SJ и имеет вязкостные классы 0W-20 и 5W-20. Кроме того, заявлена совместимость с вязкостными классами от устаревшего GF-1: SAE 0W-XX, 10W-XX и 5W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60.
2. GF-3 – действует с 2001 года, выполняет требования класса API SL. По сравнению с GF-2 и API SJ отличается лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами. Более того, GF-3 меньше испаряется и наделен энергосберегающими технологиями. Также отметим совместимость с классами ILSAC CF-3 и API SL.
3. GF-4. Выполняет требования класса API SM. Действует с 2004 года, наделен энергосберегающими технологиями. Совместим с вязкостными классами 0W-20, 10W-30, а также 0W-30 и 5W-30. По сравнению с GF-3 более устойчив к окислению и обладает улучшенными моющими характеристиками. Отличается устойчивостью к образованию отложений. Заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами токсичного выхлопа, которые устанавливаются в современные бензиновые моторы.
4. GF-5. Действует с 2010 года, совместим с классификацией API SM и имеет более жесткие требования к топливной экономичности. Заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами и эластомерами, а также наличие моющих свойств и минимальной испаряемости. Данная категория устойчива к образованию отложений в современных системах турбонаддува.

Учитывая все перечисленное, выделим ряд главных особенностей ILSAC:

1. Широкий комплекс энергосберегающих технологий
2. Эффективная защита от коррозии, преждевременного износа и отложений
3. Повышенная совместимость с каталитическими системами, которые устанавливаются в бензиновые ДВС для снижения вредных выбросов в атмосферу.

Стандарт ACEA

ACEA (Ассоциация европейских автопроизводителей) – мировой стандарт, который по популярности не уступает японским и американским классификациям. Делится на три основные категории:

• Категория А/В – подходит для бензиновых и дизельных автомобилей легкового и коммерческого классов. В этой категории есть несколько обозначений:
• А1/В1 – маркировка для моторных масел, заливаемых в бензиновые и дизельные автомобили. Такие масла отличаются маловязкими и энергосберегающими характеристиками. Имеют низкую высокотемпературную вязкость.
• А3/В3 – данной маркировкой обозначаются масла, подходящие для круглосуточного применения и тяжелых нагрузок, а также удлиненных интервалов замены. Рекомендуется для бензиновых и дизельных автомобилей – легковых и коммерческих.
• А3/В4 – специально для технологичных бензиновых и дизельных моторов, оснащенных непосредственным топливным впрыском. Такие масла соответствуют более жестким требованиям к чистоте поршня.
• А5/В5 – стабильное масло для бензиновых и дизельных легковых машин, а также LCV. Такие масла имеют маловязкие и энергосберегающие характеристики, а также низкую высокотемпературную вязкость и подходит для удлиненных межсервисных интервалов.
• Категория С – подходит для бензиновых и дизельных ТС, которые соответствуют жестким требованиям к экологии и экономии топлива
• Категория Е – только для дизельных грузовиков с высокой грузоподъемностью.

Моторное масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40 оригинал и фальшивка

Далее обратим внимание на спецификации и допуски для синтетического масла Мобил Super 3000 X1 5W-40:

• АСЕА А3/В3; А3/В4; API SN/SM; AAE (STO 003) Group B6.
• MP-Approval 229.3, Фольксваген 502 00/505.00, БМВ Лонглайф 01, Порше А40, Пежо/Ситроен В71 2296, Рено RN0710/RN0700, АвтоВАЗ.

Форма и объем выпуска

• 152567/152060/150012/151776 – 1 л
• 152566/152061/150013/150565 – 4 л
• 150011 – 20 л
• 150010 – 208 л.

Как определить оригинал от подделки

• Если стоимость масла занижена сразу на 10-20% по отношению к рекомендованной цене, тогда масло является подделкой. Столь низкая цена весьма актуальна для мелких торговых сетей, в которых всю ответственность могут возложить на пострадавшего покупателя. Несколько иная ситуация с крупными торговыми сетями, которым просто не выгодно и небезопасно продавать контрафактное масло – в их случае вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца, который может продавать такое масло по схожей с оригиналом стоимостью – таким образом, он пытается избежать подозрений. Что касается скидок, производитель разрешает делать в районе 1-3%.
• Помимо оригинальной пластиковой тары, масло заливают и в металлические канистры. И все-таки, больше распространен пластик – он доступнее в производстве. Но он должен быть качественным. В частности, обратим внимание на наличие вкраплений, гладкую поверхность с ровными швами, без заусенцев, раковин и прочих дефектов литья. Подделки, в свою очередь, грешат неоднородным пластиком, который не переливается по цвету и является настолько прозрачным, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Более того, не исключено наличие специфического запаха, а также цветных меток вместо литья или неровной разметки шкалы уровня масла.
• Этикетку можно считать самым сложным элементом упаковки. Это, можно сказать, лицо канистры. Покупатель смотрит в первую очередь на нее, поэтому у нее тоже есть оригинальная система защиты, которая заключается в качестве полиграфии. Например, оригинальная этикетка наносится ровно и без пузырей, и поддеть ее ногтем не так просто. Более того, обратим внимание на четкий шрифт и наличие орфографических ошибок. У подделок изображения на этикетке зачастую блеклые, однородные и размытые, без градиентов и цветных переходов.
• Дата изготовления канистры указывается на дне тары. Кроме того, еще обратим внимание на дату изготовления масла, которая должна быть поздней в сравнении с датой изготовления канистры. Штамп с датой не должен быть с потертостями и прочими изъянами. Только у оригинальных канистр есть информация о сроке годности и номере партии изделия.

Далее обратим внимание на несколько способов защиты у крышки:

1. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые удерживают крышку от случайного вскрытия. При открытии усики ломаются.
2. Штрихкод или логотип производителя, которые указаны на боковой стороне крышки и кольца, чтобы надпись с логотипом после вскрытия как бы разделилась на две половинки. Совместить их в одну практически невозможно, особенно в кустарных условиях.
3. Голограмма в виде символов Original или Genuine, которые могут меняться, когда голограмма переливается на свету. Голограмма разрушается после вскрытия, что также создает дополнительные сложности мошенникам.
4. Более узкий рельеф ребер крышки у подделки, чем у оригинала. Кроме того, мошенники не наносят гравировку бренда, а вместо стопорного кольца используют обычный клей. Из-за этого велика вероятность вытекания масла, масляных подтеков и т. д. – например, если перевернуть канистры вверх дном.

Признаки некачественного масла в процессе эксплуатации:

1. Затрудненный запуск двигателя в плохую погоду или при низкой температуре. В данном случае все указывает на подделку, если недавно купленное и залитое масло быстро густеет и замерзает. Такие признаки чреваты перегревом компонентов, которым не хватает качественной смазки. В результате они могут выйти из строя раньше времени.
2. Перерасход масла и необходимость его доливки связано с повышенной угарностью и летучестью смазки. Такое масло не соответствует параметрам, указанным на упаковке изделия. Более того, поддельное масло склонно к образованию продуктов износа, которых в масляных каналах становится все больше, пока мотор не выйдет из строя.

Заключение

Mobil 1 Super 3000 Х1 5W-40 – синтетическая моторная смазка с высокими моющими способностям, оберегающими старые и новые двигатели от любых загрязнений. Устойчивые полезные присадки не утрачивают свои функции на протяжении всего периода использования (до следующей замены масла). Успех проведения заводских испытаний, а также тестов с участием независимых экспертов в этой сфере, подтверждает лидерство оригинального продукта Mobil 1 по сравнению с конкурентами. Потенциал масла для обычных машин настолько высокий, что его можно заливать в спортивные форсированные двигатели.

Преимущества:

1. Оригинальный комплекс моющих присадок призван эффективно и равномерно очищать двигатель от имеющихся отложений (нагар, шлам, сажа и другие вредные продукты износа)
2. Устойчивость масла к термоокислительным процессам. Иными словами, масло Mobil не дает окисляться деталям двигателя.
3. Защита от преждевременного износа обусловлена отсутствием очагов коррозии, а также эффективным отведением тепла и охлаждением нагревающихся деталей (поршней и поршневых колец)
4. Отсутствие пены в холодном или горячем состояниях
5. Минимальная угарность и невысокая летучесть масла при сравнительно больших пробегах
6. Поддержка широкого температурного диапазона исключает проблемы с двигателем, возникающие из-за температурных перепадов. В этом заслуга большому запасу по допустимым высоким и низким температурам.
7. Совместимость с бензиновыми и дизельными двигателями автомобилей различных классов (легковые авто, внедорожники, коммерческие и грузовые автомобили)
8. Особый набор присадок создан по уникальной технологии с соблюдением всех передовых стандартов в области экологической безопасности. В результате масло Мобил не приносит вреда ни двигателю, ни водителю, ни пешеходам и т. д.
9. Топливная экономичность и минимальный расход масла, которое не требуется доливать раньше времени.

Недостатки:

1. Плохая совместимость со старыми двигателями, которые досаждают неполадками (например, протечками масла), вызванными слабой герметичностью уплотнителей, а также наличием микротрещин
2. Высокая вероятность подделок, из-за чего такое масло рекомендуется приобретать только в специализированных дилерских центрах.

Моторное масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40 – честный отзыв

Отзывы

• Даниил, Ленинградская область. мобил 1 3000 5W-40 – полноценное синтетическое масло, состав которого доведен до идеального в сравнении с другими маслами. Особо сравнивать не приходиться, ведь и так все понятно. Главное, покупать в проверенных местах. Заливаю эту смазку в течение двух лет, за это время не было никаких проблем с двигателем, несмотря на пробег 110 тыс. км. Одним из ключевых достоинств этого масла является успешный тест на трение деталей, особенно в сравнении с фирменным маздовским маслом (я его заливал изначально, поскольку у меня Мазда 3 2010). У масла Мобил хорошие вязкостные параметры, устойчивые при минус 35 градусах и до плюс 40 градусов. Даже чувствуется, что Мобил в полной мере раскрывает потенциал двигателя, как и задумывал производитель. Меняю жидкость каждые 12-13 тыс. км, что считаю немалым интервалом в сравнении с другими синтетическими маслами. При таком пробеге Мобил полностью сохраняет свои свойства.
• Виталий, Приморский край. Признаться честно, я ожидал большего от масла премиум-класса. Я все время заливал одно и то же масло – с момента покупки Мазда 6 2011 года выпуска. Потом перешел на более дешевый бренд, но с такими же характеристиками. Считаю, что Мобил слишком дорого берет за свой продукт. Очень много пафоса, а вязкостные характеристики и эффективность моющих свойств такие же, как у моего нового масла от компании Kixx (тоже синтетика, и такая же маркировка, и намного дешевле). В этом я убедился после того, как залил корейское масло – особой разницы в работе двигателя я не почувствовал, что позволяет мне говорить о схожих характеристиках Мобил и Kixx.
• Михаил, Томская область. Претензий к маслу не возникало на протяжении всего периода использования – заливаю Мобил 5W-40 каждые 10 тыс. км в свой Фольксваген Пассат 2008 года выпуска. Машина с 1.8-литровым турбомотором на 160 лошадей, движок не страдает масложором и перерасходом топлива. Пожалуй, данная смазка идеально подходит для не слишком больших двигателей. Ведь с другой стороны, у меня есть знакомый со Шкодой Суперб, оборудованной 3.6-литровым атмосферным мотором. Владелец заливает в этот мотор такое же масло, и уже через пару тысяч пробега приходиться доливать масло. Вот почему я отмечаю совместимость Мобила в первую очередь с малокубатурными ДВС. В моем случае масло не замерзает при низких температурах. Жидкость обеспечивает отменную антикоррозионную устойчивость, а также защиту от отложений и повышенного трения деталей – в этом мы убедились после проведения диагностики. В итоге мастера сказали, что масло подходит для моего ДВС, и можно заливать дальше.
• Максим, Липецкая область. Безусловно, это масло заслуживает уважения, и его желательно покупать даже владельцам отечественных машин. Были бы деньги, как говорится. Но с другой стороны, разве нельзя накопить на Мобил в течение 10 тыс. км? Это же вам не колоссальные затраты на бензин. Кстати, именно такой регламент я соблюдаю в случае со своей Тойотой Венза. У масла широкий набор сильнодействующих присадок и, к сожалению, столько же подделок. Причем подделки тоже постоянно совершенствуются, поэтому надо выбирать с умом и не покупаться на низкие ценники – приобретать только в крупных и проверенных магазинах, а лучше всего – в сервис-центрах. Во всяком случае, оригинальное масло Мобил 1 Super 5W-40 недостатков не имеет. После первой заливки (раньше было масло G-Energy) я сразу отметил снижение расхода топлива и небольшое увеличение тяги. Улучшилась динамика, которая не пропадает даже при перевозке малогабаритных грузов.

Mobil Super 3000 x1 5w-40: характеристики, отзывы, артикулы, допуски

На чтение 7 мин.

Мобил супер – это синтетические высококачественные моторные масла с широкой областью применения, сбалансированными присадками и качественной масляной базой. Один из представителей этой линейки – моторное масло Mobil Super 3000 x1 5w-40. У этого продукта также отличные чистящие, низко- и высокотемпературные характеристики. Его можно применять в широком диапазоне стилей вождения и условий эксплуатации – как дорожных, так и климатических.

Описание масла

Канистра 4 литра

Mobil super 3000 5w40 – синтетическое моторное масло, при производстве которого применяются базовые масла высочайшего качества и степени очистки. Они позволяют готовому продукту создавать на поверхности деталей прочную защитную пленку, которая отлично снижает трение и износ основных компонентов силового агрегата.

Присадки также используются самые передовые. Они обладают великолепными чистящими свойствами. Они способны удалить даже те отложения, которые остались в двигателе после применения другого, не очень качественного авто масла. Этому маслу поддаются сажевые, лаковые отложения, шлам и нагар. Кроме того, оно эффективно предотвращает образование новых отложений внутри двигателя. Чистота – залог здоровья двигателя. Это снижает и трение, и расход масла, и износ, а также в немалой степени способствует экономии топлива.

Это автомобильное масло обеспечивает длительный срок службы мотора, увеличивает его ресурс. Отлично сочетается с различными конструкциями двигателей и различными условиями эксплуатации.

Также у масла Mobil 3000 5w40 отличные высокотемпературные свойства. Оно не угорает, не испаряется, не окисляется, не пенится даже при самых высоких температурах окружающей среды и самого двигателя, а также при максимальных нагрузках на мотор.

Низкотемпературные свойства этого продукта тоже на высоте. Стабильная вязкость, способность не густеть в морозы вкупе с превосходной текучестью обеспечивают легкий, беспроблемный запуск холодного двигателя. Масло быстро прокачивается, распределяется и достигает нормативного давления в считанные секунды. Двигатель защищен с первых мгновений его работы.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	сСт	14	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	сСт	84	ASTM D445
Сульфатная зольность	%	1.1	ASTM D874
Содержание фосфора		0.0095
Плотность при 15°C	кг/л	0.855	ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	222	ASTM D92
Температура застывания	°C	-39	ASTM D97

Область применения

Литровая канистра масла

Масло моторное Mobil Super 3000 x1 5w40 синтетик имеет широкую область применения. Для каких двигателей оно подходит? Для различных бензиновых и дизельных ДВС за исключением тех, что оборудованы сажевыми фильтрами. Отлично защищает двигатели с повышенными рабочими характеристиками, работающие с перегрузками, оснащенные турбонаддувом и прямым впрыском топлива.

Его область применения – это легковые транспортные средства, внедорожники, малотоннажные грузовики, микроавтобусы. Рекомендуется к применению многими известными в мире производителями транспортных средств. В их числе Мерседес-Бенц, Фольксваген, БМВ, Порше, Пежо, Ситроен, Рено и АвтоВАЗ. В частности, это масло применяется в автомобилях Лада.

Mobil 5w40 – оптимальный выбор для эксплуатации в самых разных условиях. Отлично справляется с ездой в загородных условиях, а также в городе с частыми остановками. Подходит как для обычных условий эксплуатации, так и для езды с постоянными перегрузками. Отлично защищает двигатель от износа и старения даже в экстремальных условиях.

Одобрения, допуски и спецификации

Мобил 3000 5w40 превосходит следующие требования или соответствует им:

• ACEA A3/B3, A3/B4;
• API SN/SM;
• AAE (STO 003) Group B6.

Имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:

• MB-Approval 229.3;
• VW 502 00/505 00;
• BMW Longlife-01;
• Porsche A40;
• Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296;
• Renault RN0710 / RN0700;
• AVTOVAZ (автомобили “Лада”).

ExxonMobil рекомендует применять данное масло там, где требуются:

• API CF;
• Opel GM-LL-B-025.

Как расшифровывается вязкость 5w40

Моторное масло Мобил Супер 3000 5w40 обладает всесезонным классом вязкости. Расшифровка маркировки позволяет узнать, в каком диапазоне температур этот продукт использовать лучше всего. Так, стоящее в начале кода число – это показатель низкотемпературной вязкости по классификации SAE. Если отнять его от числа 40, получившаяся разница подскажет, до какой температуры со знаком минус вязкость масла будет стабильной. В нашем случае это будет минус 35 градусов Цельсия.

Число, стоящее в конце маркировки, показывает, в свою очередь, до какой температуры со знаком плюс вязкость вещества также будет стабильной. Для героя этого обзора этот показатель равняется 40 градусам Цельсия.

Что касается буквы w между ними, то она происходит от английского слова winter, что переводится как «зима». Такой буквой отмечаются смазочные вещества, которые можно применять не только в теплое, но и в холодное время года.

Форма выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Mobil super 3000 x1 5w-40	152567	канистра	1л
	152060	канистра	1л
	150012	канистра	1л
	151776	канистра	1л
	152566	канистра	4л
	152061	канистра	4л
	150013	канистра	4л
	150565	канистра	4л

Преимущества и недостатки

Высококачественная синтетика Mobil super 3000 значительно превышает своими характеристиками минеральные и полусинтетические смазки. Его чистящие и защитные свойства чрезвычайно высоки. Преимущества этой смазывающей жидкости по сравнению с аналогами:

• эффективное очищение двигателя от уже образовавшихся вредных отложений – шламовых, сажевых, нагара, и предотвращение образования новых;
• высокая стабильность к окислительным процессам и к воздействию высоких и низких температур;
• высокая степень защиты двигателя от износа и продление срока его бесперебойной службы;
• предотвращение образования коррозии, существенное снижение трения;
• устойчивость к перепадам температур;
• универсальность применения – для любых разновидностей бензиновых и дизельных моторов, для легковых, грузовых машин и внедорожников;
• относительная безопасность для человека и окружающей среды;
• минимальный расход – слабая испаряемость, практически полное отсутствие угара, способствование экономии горючего;
• высокая стабильность вязкости в любых условиях эксплуатации и при разных стилях вождения;
• снижение уровня шумов и вибраций при работе двигателя.

Большинство отзывов об этом автомобильном масле – положительные. Однако некоторые пользователи отмечают некоторую излишнюю агрессивность при чистке двигателя от отложений.

Важно! Не рекомендуется к использованию в старых моторах, забитых нагаром. В первую очередь Мобил 3000 5w40 рассчитано на современные высокотехнологичные двигатели.

Также существенный его недостаток – это большое количество подделок. Как обезопасить себя в этом плане, читайте далее.

Как отличить подделку

Информация на этикетке

Подделки моторных масел в наше время, увы, не редкость. Это касается в первую очередь дорогих популярных брендов. К таким как раз относится Мобил супер 3000 х1 5w40. Под его названием в канистре может оказаться совсем простенькое дешевое минеральное масло неизвестного производителя, способное причинить серьезный вред автомобильному двигателю. А заодно – отбить у автомобилиста желание пользоваться этим продуктом. Однако внимательности и здравого рассудка еще никто не отменял. Они способны помочь убедиться, что перед вами не подделка.

Проверка подлинности Mobil включает следующие моменты:

1. Внешний вид упаковки. Цвет канистры серебристо-серый, светлый. Оттенок крышки полностью совпадает с оттенком канистры. Пластик качественный, плотный, но гибкий, при продавливании быстро возвращается в правильное положение. Отсутствуют такие дефекты как трещины, сколы, потеки клея, грубые швы.
2. Этикетка. Выдержана в тонах канистры. Наименование бренда написано синими буквами с красной «о», как и у всех остальных масел этой марки. Описание на нескольких языках, включая русский. Содержит все допуски и спецификации. Этикетка также качественно приклеена, без пузырей, складок и потеков клея. Текст напечатан без ошибок и смазанностей.
3. Изготовитель. И это самое важное, что поможет отличить подделку. Масло этого бренда выпускается только в Европе, в России производственных площадок нет. Для импорта в Россию его производят на заводах в Швеции, Франции, Финляндии.

При покупке через Интернет всех отличий не разглядишь. Поэтому обязательно нужно проверить правильный артикул (каталожный номер). Что касается покупки в обычных магазинах, то это должны быть крупные проверенные торговые точки, официальные распространители масла.

Видео

МОТОРНОЕ МАСЛО МОБИЛ СУПЕР 3000 5W-40 — ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ

Моторное масло Mobil 3000 5w40,оригинал и фальшивка(original,fake)

Отзывы

Егор 35 лет
Тест на трение показал отличные результаты, поэтому я выбрал мобил супер 5w40. В любой минус машинка запускается на ура. Движок работает ровно и тихо, даже при максимальной скорости. Нет отложений и вспенивания масла.

Вадим 36 лет
Масло превосходное, отлично подходит для хороших новых машин, для стареньких простеньких – не очень. Нравится легкий пуск в морозы, экономный расход, отсутствие угара. И внутри все чисто.

Алексей 27 лет
Очень и очень достойное масло Мобил супер 3000 5в40. Пользуюсь им не первый год и всем доволен, но, видимо, придется найти что-то другое. Дважды покупал подделки! Они буквально заполонили рынок…

Андрей 40 лет
Моторное масло Мобил супер 3000 5w40 – действительно супер. Лучшего еще не встречал, буду пользоваться только им.

Масло Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W40: Технические характеристики и отзывы

Лучший друг дизельного двигателя

Компания Мобил – один из старейших производителей моторных масел. За годы работы это имя стало брендом, а у компании появилась продукция буквально для каждого автомобиля: легковых и грузовых, бензиновых и дизельных, с сажевыми фильтрами и без них. Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W40 – смазочный материал, рассчитанный в первую очередь на легковые дизельные автомобили.

Описание масла

Моторные масла, предназначенные для дизельных двигателей, отличаются от бензиновых. Дизельный мотор терпит более сильные температурные перегрузки. Кроме того, при таком типе топлива образуется больше сажи, а также активнее происходят процессы окисления. Эти продукты распада довольно быстро насыщают моторное масло, делая его густым и заставляя терять свои качества. А все это в совокупности приводит к быстрому износу определенных частей двигателя. В результате – частый ремонт и дополнительные траты.

Поэтому масло, рассчитанное на «совместную работу» с дизельным топливом, должно отвечать именно этим требованиям. Оно должно быть устойчивым к воздействию высоких температур, а также замедлять процессы окисления и препятствовать образованию шлама и других вредных отложений, чистить уже имеющиеся.

Все это в состоянии обеспечить Mobil 5W40 Super 3000 Diesel. Продукт полностью синтетический. Качественная база в совокупности с уникальным пакетом присадок обладает высокими чистящими и диспергирующими свойствами, не позволяя вредным веществам образовывая осадок. Масло сохраняет стабильную вязкость вне зависимости от условий эксплуатации, перепадов температур. Эффективно растворяет отложения внутри двигателя, обеспечивая ему превосходную чистоту и предотвращая преждевременный износ.

Область применения

Масло мобил 3000 5w40 дизель подходит для дизельных двигателей без сажевых фильтров, с прямым впрыском и турбонаддувом. Используется в легковых и внедорожных машинах, микроавтобусах и маленьких грузовичках разного года выпуска. Подходит для вождения в разных условиях: за городом, при повышенных нагрузках, в городском режиме старт/стоп.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение	Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Кинематическая вязкость при 100°C	ASTM D445	14	сСт
—	Кинематическая вязкость при 40°C	ASTM D445	84	сСт
—	Зольность сульфатная	ASTM D874	1.1	% мас.
—	Содержание фосфора		0.0095
—	Плотность при 15ºC	ASTM D 4052	0.855	кг/л
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки (PMCC)	ASTM D92	222	°C
—	Температура застывания	ASTM D97	-39	°C

Допуски и спецификации

Mobil Super 3000 X1 Diesel превосходит следующие требования или соответствует им:

Мобил супер 3000 X1 Дизель имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:

• MB-Approval 229.3;
• VW 502 00/505 00;
• Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296;
• Renault RN0710 / RN0700.

ExxonMobil рекомендует применять это масло там, где требуются:

• API CF;
• Opel GM-LL-B-025.

Форма выпуска и артикулы

1. 152573 Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-­40 1л
2. 152572 Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W­-40 4л

Как расшифровывается 5W40

Это масло всесезонное, подходит как для холодного, таки для теплого времени года, об этом свидетельствует буква w в маркировке вязкости. Буква от английского слова winter, то есть «зима». Цифры перед этой буквой – индекс того, при какой максимально низкой температуре воздуха продукт сохраняет свои оптимальные показатели вязкости. Чем ниже эта цифра, тем ниже находится его граница, и наоборот. Для Mobil Super 3000 Diesel 5W40 граница находится в районе минус 30-35 градусов Цельсия. Цифры после буквы – показатель высокой температуры. Чем выше эта цифра, тем больше градусов выдерживает масло. Здесь предел находится на 40 градусах.

Поэтому с уверенностью можно сказать, что это моторное масло – отличный вариант для круглогодичного использования в любых регионах, включая северные.

Преимущества и недостатки

Мобил Супер 3000 Дизель создано так, чтобы обладать рядом преимуществ по сравнению с минеральными и полуминеральными продуктами. Вот какими качествами оно обладает:

1. Высокая устойчивость к температурам. Продукт выдерживает как высокие и низкие температуры, так и их перепады. Помимо устойчивости к температурам воздуха, оно еще и приспособлено к перегревам двигателя.
2. Отличные чистящие свойства. Масло эффективно очищает части мотора от нагара, диспергирует сажу, не давая вредным отложениям образовываться внутри.
3. Устойчивость к окислительным процессам. Продукт устойчив к процессам окисления, не дает окисляться и подвергаться коррозии деталям двигателя.
4. Продление ресурса мотора. Чистящие и антиокислительные свойства, а также стабильная вязкость защищают детали от износа, тем самым увеличивая срок службы двигателя, а значит – и бесперебойной работы всего автомобиля.
5. Легкий пуск. Масло хорошо прокачивается и обеспечивает легкий запуск двигателя при любых условиях, даже в морозы.
6. Всесезонность. Это качество позволяет использовать масло круглый год, притом в различных, даже северных, регионах.
7. Устойчивость к перегрузкам. Масло применимо даже в самых суровых условиях эксплуатации, в тяжелых погодных и дорожных реалиях, при повышенных нагрузках.

Найти недостатки у Mobil 3000 Diesel довольно сложно. Высокие качества и широкий температурный диапазон делают этот продукт великолепным. Однако его все-таки нельзя использовать как в суперсовременных двигателях, с системой очистки выхлопов, так и в совсем старых двигателях. В последнем случае это масло окажется излишне агрессивным в плане очистки. Чтобы масло принесло максимум пользы, нужно всегда проверять его соответствие вашему автомобилю.

Как отличить подделку

Большое количество подделок – еще один реальный недостаток, из-за которого многие автомобилисты отказываются покупать вновь когда-то полюбившееся масло. Проще купить что-то менее известное, но гарантированно настоящее, чем выискивать подлинный Мобил 3000 Дизель. Однако если разобраться, некоторые признаки все-таки способны помочь при покупке.

Крышка – главный отличительный признак современных мобиловских масел. У них она оснащена специальной выдвижной леечкой. Чтобы открыть и выдвинуть лейку, нужно поворачивать крышку по определенной схеме, которая стрелками обозначена на ней. У подделки либо нет лейки, либо крышка отворачивается стандартным способом, либо на ней не нанесены стрелки.

Все изображения и надписи на этикетках должны быть четкими и качественными, хорошо читаться. Этикетка на задней стороне канистры состоит из двух слоев, один под другим, и на каждом из них напечатана полезная информация. У подделки либо слой только один, либо на верхнем остается оттиск текста с нижней части.

Также подделку способно выдать отсутствие качества во всем. Это могут быть смазанные надписи, следы клея вокруг этикетки, неровный пластик. У оригинала качество всегда на высоте, даже в деталях.

Видео

Отзывы

Григорий, 39 лет

Проездил на этом масле целую зиму. В морозы все хорошо заводилось и крутилось бодренько. В остальном – масло как масло. Летом использовать его не собираюсь, в тепло предпочитаю полусинтетику.

Антон, 44 года

Уже давно им пользуюсь, отличное масло. Движок работает бесшумно, поршень в цилиндре прямо плавает. Да и цена вполне приемлемая.

Борис, 39 лет

Только недавно его залил, все нахваливают знакомые. Надеюсь, у меня с ним тоже не будет проблем. Пока – за первую неделю – никаких существенных отличий от предыдущего масла не заметил. Посмотрим, что дальше будет.

Сергей, 50 лет

Уже год лью в свой Фиат, никаких проблем не было и, надеюсь, не будет. Езжу даже в сильные морозы, поскольку живу на севере. И все нормально. В минус сорок бывают, конечно, проблемы с запуском, но это так у всех.

Андрей, 47 лет

Масло превосходное, всем рекомендую. У меня внедорожник, пользуюсь этим маслом уже не первый год. И все нормально. Меняю реже, движок работает ровно – прям поет.

Mobil Super 3000 X1 5W-40 Моторное масло — 151166 для продажи онлайн

Brand new: самая низкая цена

Самый дешевый, совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (где применяется упаковка) .Упаковка должна быть такой же, как и в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в не розничной упаковке, такой как непечатная коробка или полиэтиленовый пакет. Подробности см. В дополнительном описании.

£ 30.99

Бесплатная доставка

RRP £ 50.99 Экономия 39%

Что означает эта цена?

Это цена (исключая почтовые расходы), которую продавец предоставил, по которой тот же самый товар или тот, который очень похож на него, предлагается к продаже или предлагался для продажи в недавнем прошлом. Цена может быть собственной ценой продавца в другом месте или ценой другого продавца. Сумма и процент «выключено» означают рассчитанную разницу между ценой продавца за товар в другом месте и ценой продавца на eBay.Если у вас есть какие-либо вопросы, касающиеся цен и / или скидок, предлагаемых в конкретном списке, пожалуйста, свяжитесь с продавцом для этого списка.

• Получите в субботу, 25 июля из Дордона, Великобритания

• • Новое условие
• • Возврат в течение 30 дней — Покупатель оплачивает обратную доставку товара | Политика возврата

Чистота двигателя. Мнение производителя должно быть окончательным и обязательным, и мы не несем перед вами никакой ответственности. анализировать и улучшать точность данных, которые мы храним; и.Право доступа — вы имеете право запросить копию информации о вас, которую мы храним.

Зарегистрирован как коммерческий продавец

.

Mobil Süper 3000 X1 5W-40 4-литровый бензиновый дизельный двигатель для бензиновых двигателей Yağı Fiyatı

Mobil Süper 3000 X1 5W-40 4-литровый бензинли Dizel LPG Motor Yağı (Üretim Yılı: 2020)

Mobil Süper 3000 X1 5W-40 двигатель, который вы можете использовать для своего бизнеса, а также искусство, которое вы хотите получить. Будь мотором, я думаю, ты думаешь, что ты думаешь о том, что ты любишь.

Özellikleri ve Faydaları

Mobil Süper 3000 X1 5W-40 двигатель, который вы можете увидеть в нескольких шагах от различных исполнителей. Motor yağının belli başlı özelliklerinden bahsetmek gerekirse;

• Yüksek ısılarda bile motoru korur.
• Kullanıldığı araçlarda soğuk kış şartlarında üstün çalıştırma Performansı gösterir.
• Tam sentetik bir yağ olarak tortu bırakmaz ve motoru temiz tutar.
• Bir motor yağından beklenen, motoru koruma ve aşınmayı önlemeyi, моторная парковка для детей.

Kullanım Yerleri

Двигатель Mobil Süper 3000 X1 5W-40, который вы можете установить на свое усмотрение, вы можете увидеть, как я выглядел. Компания «Эксон Мобил» специализируется на производстве и эксплуатации автомобилей Mobil Süper 3000 X1 5W-40, в которых есть и другие, и другие проблемы, и другие.Bu motor yağı benzinle çalışan, дизель в сжиженном нефтяном газе, alalışan araçlarda kullanıma uygundur. Bunun yanında Mobil Süper 3000 X1 5W-40 Моторный двигатель для двигателя Текнолоджийл уйумлу Чалышмак Ичин Уретильмиштир. «Эксон мобил бу яши ашğыда йер алан шу арач турлери ве дурумларда калланыминын даха верили олакайны ве я тьюз эзелликлеринден ан ии чекилде беларулыирты».

• Benzin ve Dizel Partikül Filtresi (DPF) olmayan dizel
• Binek araçlar, внедорожник, каменетлер в минибюслере
• другой вид 900 человек, представляющий 900 вальцовых аппаратов Turbo arjlı ve doğrudan enjeksiyonlu motorları

Marka Hakkında

Mobil markası uzun yıllardır otomotiv, denizcilik, uçak ve endüstri sektörlerinde araçlar ve makilin çinten bir bir iin y bir i i i i y…. .Inğğ…………. .In…………………………………………………………………………………………………………….. .М. (Для своей работы в своей деятельности для своей деятельности в отрасли).Merkezi Amreka’da yer alan şirket günümüzde dünya genelinde farklı lokasyonlarda hizmet vermektedir.

Урун Танымы
Mobil Super ™ 3000 X1 5W-40, оригинальная версия для всех, кто когда-либо был рожден для мотоциклиста.

Özellikleri ve Faydaları
Mobil Super 3000 человек окончательный оларак канитланмиш яллар олдухундан аракидыздан истеджиниз исполнитель алакайынздан эмин олабилирнизиниз.Mobil Super 3000 X1 5W-40 şunları sağlar:
• Üstün yüksek ISI koruması
• Üstün soğuk çalıştırma performansı
• Űstün двигатель temizliği ве tortu önleme
• Aşınmaya Karsi Űstün Koruma

Kullanım Yerleri
Mobil Super 3000 URUNLERI, geleneksel Veya yarı-sentetik yağların ötesinde bir koruma sağlamak üzere formüle edilmiştir. ExxonMobil, Mobil Super 3000 X1 5W-40’ı sık karşılaşılan yüksek двигатель geriliminin neden olduğu hasarla mücadeleye yardımcı olabileceği talepkar durumlarla düzenli olarak karşılaştığınız durumlar için tavsiye Эдер:
• ПЭК Кок двигатель teknolojisi
• Benzin ве Dizel Partikül Filtresi (DPF) olmayan Dizel
• Binek araçlar, SUV’ler, kamyonetler в minibüsler
• Otoban seyahatleri в Şehir içi дур-KALK sürüşleri
• Yüksek Performanslı Motorlar
• Нормальной Ile sık yaşanan Zorlu çalıştırma
• Аннуляция Turbo Şarjerli в Doğrudan Enjeksiyonlu motorları
Aracınız için tavsiye эдильни вискозите дерецеси ве шартнайлер в ее заман куллиник эль китабыны башвурунуз.

nameartnameler ve Onaylar
Mobil Super 3000 X1 aşağıdaki gereklilikleri karşılar veya geçer: 5W-40
ACEA A3 / B3, A3 / B4 X
API-интерфейс SN / SM X
AAE (STO 003), группа B6 X 9000 M 9000 9000 Süper 3000 X1 ящерицы выпускаются в эксплуатацию: 5W-40
MB-Approval 229,3 X
VW 502 00/505 00 X
BMW Longlife-01 X
Porsche A40 X
Peugeot / Citroën Automobiles B000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000002- X
АВТОВАЗ (легковые автомобили LADA) X

Mobil Super 3000 X1 ExxonMobil тарафиндан ашагидаки чартлары талеп эдэн уйгуламаларда кулланы тавсие эдилир: 5W-40
API CF X
-Opel GM-L25 025 GM-125 ,

Автор: alexxlab