Масло газпром 5w40 полусинтетика отзывы: ᐅ Газпромнефть Super 5W-40 4 л отзывы — 2 честных отзыва покупателей о моторном масле Газпромнефть Super 5W-40 4 л

Что лучше — моторные масла Gazpromneft или SINTEC: сравнение, отзывы, оценки

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Средняя оценка

Свойства

Автомобиль

Поделиться в соц. сетях:

Gazpromneft › Моторное масло bogdan-7 2 февраля 2019, 21:51

Оценка 5.0

После перехода с Мобила на Газпром, решил сделать один тестик на масле, которое заливаю в свой ЯОпелек.


Тест в следующем:


Предмет теста- масло ГАЗПРОМ два вида 5w30 и 10w40. Цель-проверка на лакообразование. Описание теста- в алюмин.банку из под пива ЖИГУЛИ (внутри банка должна быть цвета светлого алюм.)налил масла грам. 50 и нагревал масло с помощью проф. эл. фена.

Первые 10 мин при 450 С, температура масла за 5-7мин повысилась до кипения 200-205 С, потом температуру фена повысил до 650С, ещё 15 мин. Всего варил масло 25мин.


Результат теста:


Всё масла прошли испытание на отлично, лакообразования на банке не появились на внутренней стороне за 25мин при температуре кипения масла, единственный момент масло погуще 10w40 не охотно закипало при 200С-это масло использ. для дизельных авто, льем его в Вольвы грузовые. 

Авто: Opel Zafira

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Gazpromneft › Моторное масло zmey999 47
30 ноября 2018, 22:15

Оценка 4. 0

Нормальное масло Газпромнефть — юзал даволен.

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Gazpromneft › Моторное масло Obmorock40 22 ноября 2019, 20:25

Оценка 4.0

Лью Газпромнефть 10w40 пробег 198 тыщ. Похрен вообще. Зато подделок нет!

Авто: Mazda 6 I (GG)

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Gazpromneft › Моторное масло Аноним965327 11 мая 2018, 12:29

Оценка 2. 0

Разочаровался в этом масле, так как очень сильно угорает, на 2000 км 150-200 гр.,поэтому до заявленных характеристик явно не дотягивает, а меня такое качество не устраивает. Если есть деньги, купите что-то посолиднее!

Недостатки: Много уходит на угар.

Пробег: 2000 км

Артикул: PREMIUM 5W-40 Узнать цену

Комментировать

Отзыв полезен?

Gazpromneft › Моторное масло KDV85 14 декабря 2019, 22:30

Оценка 5.0

Покупать «Мотюль» на 5000 пробега, это овчинка выделки не стоит. ЗМЗ «жрет» с удовольствием Лукойл или Газпромнефть и цена куда ниже, но масло отличное. На 7-7,5 хватает вполне.

Авто: УАЗ Patriot

Пробег: 7000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Gazpromneft › Моторное масло VladimirShuvalov 1 марта 2020, 20:24
• Температура:
• Работа двигателя:

Оценка 4.0

Выбрал я масло фирмы Газпром конечно же! Трансмиссионное выбрал 80w90 GL5. В двигатель залил 10w40 полусинтетика! Запуски двигателя в мороз, и начало движения меня порадовало! В отличие от Лукойла доставшегося от старого хозяина, все гораздо мягче и тише

Авто: Chevrolet Niva

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Gazpromneft ›
Моторное масло Б. Б. 30 мая 2020, 09:10

Оценка 5.0

Тоталь 5в40, оригинал Тойота, сейчас — синька Газпромнефть 5в40. Все прекрасно показали, Тоталь лишнего густел в мороз.

Авто: Toyota Carina VI (T190)

Комментировать

Отзыв полезен?

источник SINTEC › Моторное масло kramerNAMI 10 сентября 2021, 18:13

Оценка

3.0

Использую такое уже третью замену. Масло как масло, только дешевле. Брал ещё уазовское (оно же лукойл, но дешевле). Ещё татнефть юзал, тоже ничего.

Авто: Chevrolet Lacetti

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Gazpromneft › Моторное масло Лукашанец Ваня 21 декабря 2021, 10:12
• Температура:
• Работа двигателя:
• Расход масла:
Оценка 5.0

Залил масло Газпромнефть Премиум N 5w40 прошлой весной, чтобы в принципе составить мнение пойдет на замену более дорогому продукту или не стоит. Переходил с промывкой Газпромнефть Промо, канистры по 3,5 л. Все брал по хорошей акционной цене. Так на нем и остался, не стал менять.

Движок на нем ведет себя нормально, шумов и масложора нет. Что понравилось, не чернеет, не дает лаковых образований, не подгорает. До 6 ткм масло абсолютно живучее, не уходит. Подлил 200 г всего, это нормально для моего двигателя. Далее залил свежее и все нормально.

Ликви Молли обычно мне хватало максимум на 7-7,5 ткм, не больше, а ценник на него давно в космос ушел.

Авто: Opel Astra

Пробег: 180000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

Gazpromneft › Моторное масло Кутейко Леонид 21 декабря 2021, 10:55
• Температура:
• Работа двигателя:
• Расход масла:

Оценка 5. 0

Перешел на Gazpromneft Premium L 5W-40 как гарантию отъездил. До этого у дилера лил ELF, сначала было нормуль, потом стал замечать, что под клапонной крышкой черным черно. Мотор к тому же тарахтел как дизель, хоть на деле бензиновый. Как поменял масло, сразу движок начал работать тише.

Сначала вообще чернющее сливал чуть не каждые 3 тыс. Сейчас понемногу отмывается мотор, стало масло почище. Родное масло сколько раз замерзало, а на этом заводился в -30 с полпинка. Не жалею, что поменял, хорошее масло.

Авто: Renault Duster

Пробег: 90000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

Напишите свой отзыв

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Моторное масло Shell или Лукойл

Моторное масло Лукойл или Castrol

Моторное масло Лукойл или Mobil

Моторное масло Лукойл или LIQUI MOLY

Моторное масло Лукойл или ZIC

Моторное масло Castrol или Shell

Моторное масло MOTUL или Лукойл

Моторное масло Shell или Mobil

Показать все

Какие моторные масла выбрать — Gazpromneft или SINTEC?

Если выбирать моторные масла из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение моторных масел происходит в таких категориях:

1. Оценка PR.
2. Место в рейтинге.
3. Разница голосов.
4. Средняя оценка голосов.
5. Количество отзывов.
6. Оценка свойств.
7. Выбор владельцев авто.

Какие моторные масла лучше — SINTEC или Gazpromneft?

В апреле 2022 года на PartReview моторные масла Gazpromneft в целом оказались лучше, чем SINTEC.

1. Gazpromneft получили оценку PR в 85 из 100, a SINTEC смогли набрать 87 баллов.
2. Gazpromneft заняли 16 место в рейтинге лучших производителей, a SINTEC заняли 24 место.
3. Средняя оценка на основе отзывов у Gazpromneft (4.3) выше чем у SINTEC (4.2).
4. Моторные масла Gazpromneft имеют лучшие оценки свойств, чем у SINTEC:
   • Температура — владельцы считают, что это свойство у Gazpromneft лучше, чем у SINTEC.
   • Расход масла — автолюбители утверждают, что по этому свойству Gazpromneft не отличается от SINTEC.
   • Работа двигателя — по отзывам понятно, что это свойство у Gazpromneft предпочтительнее, чем у SINTEC.

Какие моторные масла популярнее — Gazpromneft или SINTEC?

В апреле 2022 года на PartReview моторные масла Gazpromneft в целом оказались популярнее чем SINTEC.

По соотношению голосов моторные масла Gazpromneft превзошли SINTEC:

• У Gazpromneft соотношение положительных голосов (349) к отрицательным (58) составило 291 голоса.
• У SINTEC соотношение позитивных голосов (197) к негативным (29) составило 168 голосов.

По количеству отзывов моторные масла Gazpromneft превзошли SINTEC:

• На моторные масла Gazpromneft написано 131 отзыв: 110 положительных, 8 нейтральных, 13 отрицательных.
• На моторные масла SINTEC написано 72 отзыва: 62 положительных, 4 нейтральных, 6 отрицательных.

Какие моторные масла выбирают автовладельцы — Gazpromneft или SINTEC?

В апреле 2022 года, по данным PartReview, моторные масла Gazpromneft возглавили больше авторейтингов, чем SINTEC:

Gazpromneft выбирают владельцы таких автомобилей как: Chevrolet Aveo, Opel Astra, Renault Logan, Kia Soul, Nissan Laurel, и другие.

SINTEC выбирают владельцы таких автомобилей как: Peugeot 408, Chevrolet Lanos, и другие.

Другие сравнения моторных масел

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Например, сравнения моторных масел Gazpromneft c такими фирмами как: Лукойл, Shell, Castrol, Mobil, LIQUI MOLY, ZIC, MOTUL, IDEMITSU, Mannol, RAVENOL.

Также доступны сравнения моторных масел SINTEC c такими фирмами как: Лукойл, Shell, Castrol, Mobil, LIQUI MOLY, ZIC, MOTUL, IDEMITSU, Mannol, RAVENOL.

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей моторных масел: Shell или Лукойл, Лукойл или Castrol, Лукойл или Mobil, Лукойл или LIQUI MOLY, Лукойл или ZIC.

Моторное масло G-Energy 5W-40 (синтетика): отзывы, характеристики, цена

В этом разделе размещены отзывы автовладельцев о моторном масле G-Energy от концерна Gazpromneft. Подборка основана на реальном опыте использования владельцев автомобилей разных марок в соответствии с проведенными опросами. Если вы хотите поделиться своим мнением, отправьте отзыв через форму комментариев, и после модерации он будет опубликован.

Содержание

• 1 Область применения
• 2 Отзывы о моторном масле G-Energy (Джи Энерджи)
• 3 Отзывы автовладельцев
• 4 Цены на моторное масло Джи Энерджи 5W-40
• 5 Отзывы

Область применения

Благодаря высоким техническим характеристикам, моторное масло G-Energy F Synth 5W-40 может применяться в широком диапазоне двигателей с различными конструктивными особенностями.

Смазка хорошо подходит для практически всех типов бензиновых моторов с любой системой питания, турбиной и интеркулером. Совместима с многокомпонентными катализаторами отработавших газов.

Рекомендации

Что касается дизельных моторов, то категория CF по API изначально не подразумевает эксплуатацию этого масла в связке с сажевым фильтром. Относительно высокая сульфатная зольность может причинить вред DPF-фильтру и повлечь за собой его ручную чистку или даже замену.

Компания Gazpromneft в электронной документации на масло G-Energy F Synth 5W-40 указала краткий перечень совместимых автомобилей и двигателей. Если по бензиновым моторам ограничений практические нет (за исключением совсем новых авто), то с дизельными версиями все сложнее.

Обратите внимание! В зависимости от наличия сажевого фильтра и его технологичности, производитель ограничивает использование в принципе всей этой линейки в современных дизельных двигателях.

Также нет смысла заливать этот достаточно технологичный продукт и в простые моторы. Масло не сможет раскрыть свой потенциал. И немалые деньги, переплаченные за синтетическую базу и дорогие присадки, просто не оправдаются.

• Моторное масло Джи Энерджи 5W-40 является уникальным горюче-смазочным материалом, который применим практически в любые погодные условия;
• Использованные в масле присадки позволяют обслуживать с помощью этого масла существенное количество транспортной техники без существенного ущерба для деталей механизмов;
• Вопреки прошедшему повышению цены на масло остаётся одним из наиболее приемлемых для кошельков автовладельцев;
• Подделки масла встречаются крайне редко

Отзывы о моторном масле G-Energy (Джи Энерджи)

Сергей, Газ Газель

Тружусь на СТО. Уходит примерно бочка за 30 дней. Последняя бочка масла оставляет желать лучшего, коксуется.

Рустам, Тойота Королла

Вместе с товарищами решили попробовать моторное масло G-Энерджи для своих японских автомобилей. Прекрасно подошло, сразу был заметен положительный эффект от его использования. Не вижу смысла переплачивать за дорогие бренды.

Марат, Хюндай Акцент

Купил масло от Газпромнефть, проехал пока пару тысяч. В целом машина стала тише работать, больше не слышно как шумят гидрокомпенсаторы, тяга имеется.

Данила, Тойота Камри

Пришло время, когда нужно было поменять смазку. Приехал в сервис, говорю мне вот такое нужно, которое раньше заливал. В ответ слышу от менеджера, что нет у нас такого, можете попробовать Джи Энерджи – всем нравится.

Пришлось согласиться на тест за неимением выбора. После замены я не узнал своего железного коня, ощущение такое, что добавилось лошадок под капотом, прям лететь стала на трассе. Я очень доволен.

Антон, Ваз Приора

В моей машине есть проблема с двигательной системой, у мотора появился потрясный аппетит на масло. Ранее использовал Мобил – кушал литр в месяц, после перехода на G-Energy стал тоже литр кушать, но уже в неделю. Одно разочарование. Перехожу на Bardahl.

Денис, Renault Logan

В моей семье несколько машин. Некоторое время назад по рекомендациям продавцы залил смазку Джи Энерджи, нравится до сих пор. С ним нет никаких проблем, даже не подливаю до замены.

Цена привлекательная, что особенно актуально в данное время и для меня в частности. Прекрасное сочетание стоимости продукта и качественных характеристик смазочного материала.

Теперь пользуюсь только им и заливаю во все машины семьи. Масло действительно хорошее, но нужно учитывать специфику правильности подбора смазки под требуемую марку автомобиля.

Оксана, Тойота Эхо

Появилось у меня авто в 2007 году. С тех пор пытаюсь правильно подобрать смазочный материал для своей машины. Никак не получается. Когда вновь приезжаю на ТО, то механик все время недоволен.

Говорит, что уровень снижается бешеными темпами, образуется много нагара, да и неверно подобрано масло вообще. Вот дошла очередь и Энерджи, поездив год, вернулась на ТО. Все прошло без нареканий, довольна я и механик.

Ваня, Шкода Октавия

Снова что-то просовывают сверху. Слоган Газпрома просто убивает. Не пробовал и не собираюсь.

Максим, ВАЗ 2109

Пользуюсь полусинтетикой G-Energy Эксперт 10w40. Мой мотор в восторге, смазка прекрасно сочетается с ним. Ни разу не доливал.

До этого пользовался дешевым Лукойлом, движок просто ревел, даже думал, что он этого взорвется или развалится. Что касается Энерджи, то оно немного дороже, но полностью себя оправдывает.

Павел, Хюндай Акцент

Для моего корейского автомобиля это то что нужно. Заливаю более 3 лет, весьма доволен, как качественными характеристиками смазки, так и стоимостью и расходом. Намного лучше остальных масел, которые не только стоят дороже, но и уступают в качестве.

Игорь, ВАЗ 21099

Маслом доволен, неоднократно уже заливал полусинтетику Экспект G 10W-40. Не темнеет, практически не доливаю.

Машинка конечно старенькая, но не вижу смысла приобретать дорогие масла. Это просто деньги на ветер. Поэтому пользуюсь Энерджи от Газпромнефть, а оно соответствует критерию цена-качество на должном уровне.

Денис, Toyota Avensis

Пробег на моей машине уже достаточно внушительный, более 200 тысяч км. Приобретал с нуля, но к дилерам не ездил – слишком много денег просят. С нови заливал Джи Энерджи с уклоном под японское авто.

Прошло более 5 лет, а уровень держится от замены до замены. Самое главное – это верно подобрать моторное масло, к тому же у смазок Энерджи достаточно широкий ассортиментный ряд и специфика применения.

Али, Лексус LX 570

Масло нравится. Приобрел недавно новый Лексус и с первой замены заливаю Энерджи. Накрутил уже свыше 100 тысяч км, все работает стабильно.

Все мои друзья также пользуются этим маслом. Рекомендую для использования авто корейских и японских марок G-Energy FAR EAST 5W-30 API SM. Качество отменное.

Владислав, Toyota

Долгое время покупал Энерджи и не знал проблем с автомобилем, но в последнее время словно что-то случилось с ним. Заливал я его, и со временем оно темнело по сроку службы, это вроде норма. На мой взгляд, качество присадок и их состав находятся на хорошем уровне.

Скажу лишь одно – автомасла от Газпромнефть лучше заливать на более старые авто, а на новые с высокотехнологичными двигателями лучше не стоит. Раньше я мог его рекомендовать, реально было качественное.

А вот последний момент, который заставил сменить мнение – слова моего друга. Он занимается продажей масел и не верить ему, как минимум, глупо. Он утверждает, что процентов так 20 – это настоящее качество, а остальные 80, то есть большинство – самая настоящая подделка. Разочарован.

Евген, Ауди 80

Джи – классное масло, сегодня даже в минус 26 легко завелась моя ласточка, а мотор даже не почувствовал этот холод.

Наиль, Fiat Albea

Компания Газпром снова зомбирует народ, на rx8 можно лить только масло, сделанное на минеральной основе или попросту минералку.

Важно знать, что если смазка длительное время не темнеет, но это должно насторожить. С трудом верится, что у людей, чей движок проскочил значение 200 тысяч км на данном масле, все нормально.

pommeoo05, Тойота Хайс

По моему субъективному мнению Джи не уступает смазкам ведущих производителей и вполне может конкурировать с ними. Идеально сочетается с легковесным транспортом. Благодаря созданному комплексу специализированных добавок масло очень устойчиво к неблагоприятным факторам.

Оно способно обеспечить безопасный запуск в зимнее время. Стоит отметить и мягкую работу двигателя, и снижение шумовых показателей во время его работы. Прекрасная смазка.

Руфина, Toyota Caldina

Для меня это масло стало открытием и сенсацией одновременно. По цене сразу понравилось, в отличие от аналогов. С качеством также все в порядке. Сначала трусила, когда первый раз предложили в СТО залить, так как помнятся отзывы прочитанные на днях в инете. Утверждения там неправильные, G-Energy – хороший продукт.

Кирилл, 32 года, Nissan Juke

Когда покупал свой автомобиль, предыдущий владелец посоветовал мне заливать автомасло G-Energy F Synth 5W-40, что я и сделал. Сейчас нисколько об этом не жалею. Двигатель не ест его совсем, благодаря различным присадкам, которые в нем содержатся и увеличивают срок службы ДВЗ.

Зимой в -25 заводил с пол оборота. Единственное — цена в последнее время немного подскочила на Джи-Энерджи. Но я готов переплачивать за такое качество. Лучше уж заливать отличное масло и не переживать за двигатель, чем сэкономить, а потом платить за ремонт круглую сумму. Пользуюсь и радуюсь, переходить на другие бренды даже и не думаю.

Д.

Залил в бочку с пробегом 300 тыщь смазывает, можно заливать.

Кирилл

Не понимаю людей, которые пишут, что сначала мотор ел литр в месяц, потом стал есть литр в неделю. Да какая по сути разница, мотор надо чинить, а не производителей масла искать.

Сам уже не первый год заливаю G-Energy, нравится. Не доливаю вообще, нет необходимости. Мотор работает мягко. В общем и целом я доволен этим маслом, менять не собираюсь.

Николай

Вот очередной интервал замены подошел к концу. И в этот раз мой выбор пал на масло G-Energy, т.к. у данного производителя есть линейка масел, предназначенных именно для турбо моторов, а именно было выбрано G-Energy 5w40.

Что скажу. Движок стал урчать как котенок) Ощущения от езды более приятные. Сейчас 7 тыс. на нем уже откатал, нагара не вижу, доливать тоже не нужно. Так что масло судя по всему, хорошее, буду лить его и дальше.

Аслан

Залил джи энерджи перед поездкой на море. Отмотали огромное количество километров, машине конечно досталось. И на жаре стояла, и под проливным дождем. Всегда заводилась с пол оборота. Перед выездом домой проверил уровня масла, он изменился незначительно

Отзывы автовладельцев

Практически все отзывы о G-Energy F Synth 5W-40 – положительные. В сети есть довольно много торговых площадок и форумов, в которых автомобилисты делятся опытом использования этого моторного масла в своих автомобилях.

Преимущества

Среди этих отзывов встречается несколько часто упоминаемых положительных особенностей F Synth 5W-40:

1. Очень хорошие очищающие свойства. Владельцы автомобилей с относительно простыми моторами отмечают, что даже немного грязный мотор после 2-3 циклов смены масла серии F Synth становятся заметно чище. Отслаиваются от стенок ГБЦ шламовые отложения. Светлеет распределительный вал. Это хорошо сказывается на теплообмене внутри мотора.
2. Сохранение рабочих свойств на протяжении всего срока эксплуатации. Сказывается хорошая гидрокрекинговая база. По результатам независимых исследований было установлено, что после 5 тысяч км пробега рабочие качества масла не опускаются более чем на 10%! То есть смазка обладает высокой стабильностью.
3. Двигатель во многих случаях начинает работать тише. Звук работы мотора становится более мягким. Уходит стук гидрокомпенсаторов. Сразу после запуска мотор работает стабильнее.
4. Низкий расход на угар почти во всех случаях. Если двигатель исправен, то это масло практически не выгорает в цилиндрах. И делать доливку между очередными ТО не приходится.
5. На рынке нет подделок. Известно несколько случаев, когда в пустую канистру из-под F Synth 5W-40 заливалась дешевая минералка, насколько это возможно аккуратно запечатывалась и продавалась под видом хорошей синтетики. Однако на промышленном уровне производители контрафакта пока не работают с линейкой G-Energy.

Есть и несколько негативных мнений о моторном масле G-Energy F Synth 5W-40:

1. Некоторые автовладельцы считают, что цена завышена. Ведь по стоимости этого масла можно купить неплохую зарубежную синтетику. Только если рассматривать совокупность рабочих качеств, то продукция серии G-Energy вполне соответствует своей цене.
2. На отдельных моторах наблюдается повышенный расход на угар и громкий звук работы двигателя. Здесь, скорее всего, влияет плохое состояние двигателя в целом или неправильно подобранная вязкость.

Лабораторные анализы g energy f synth 5w 40

Масло для розничных рынков выпускается в таре по 1, 4, 5 и 20 литров. Для оптовых покупателей предусмотрены емкости по 208 и 950 литров.

Цены на моторное масло Джи Энерджи 5W-40

Наиболее распространёнными являются вариации в ёмкостях 4-5 литров. Цена на такое масло варьируется в пределах 1 300-1 800 р. за 4 л. и 1 900-2 300 за 5 л. соответственно. Реализуются также и ёмкости в 20 и 205 литров. На двадцатилитровые канистры ценник варьируется в пределах 7 500-8 000 р. Двухсот пяти литровые бочки синтетики продаются от 65 000 р.

При покупке стоит обращать внимание на полную маркировку. Дело всё в том, что G-Energy 5W-40 изготавливается как в варианте абсолютной синтетики, так и полусинтетики. На ёмкостях с синтетическим маслом обычно можно встретить надпись F-Syth (Full Synthetic), полусинтетика продаётся с подписью Expert L.

Отзывы

Николай, 25 лет

Хорошая синтетика по адекватной цене. По большому счету никакой разницы с иностранными аналогами не увидел. Могу рекомендовать ее к использованию.

Иван, 30 лет

Джи-Энерджи мое любимое автомасло. Использую его как в своей собственной машине, так и на рабочей. Угара нет, мотор весь чистый, меняю каждые 7-8 тысяч километров и проблем не наблюдаю.

Владимир, 27 лет

Купил эту синтетику по совету товарища. В целом масло может и неплохое, но по моему субъективному мнению, мотор стал работать как-то громче чем раньше. Да и расход топлива вырос где-то на литр если верить показаниям бортового компьютера.

Владислав, 40 лет

Масло просто класс. Радует его цена, ведь она ощутимо ниже чем у немецких и японских масел. Заливаю его уже не первый год. Меняю четко по регламенту.

Павел, 50 лет

Обычная синтетика, ничего выдающегося в ней точно нет. При этом и плохо сказать о ней ничего нельзя. Если у вас есть проблемы с деньгами, то можете смело ее покупать.

Роман, 38 лет

Использую G-Energy последние два года. Двигатель работает как часы. Правда, иногда приходится его доливать, но, возможно, дело не в масле, а в моторе, ведь машинка уже старая. Могу смело его рекомендовать каждому.

отзывов. Двигатель ман «Газпромнефть 5W40»

More kuma mafi mota masu zabi для вашего мота двигатель ман фетур «Газпромнефть». Игра да ши мафи кьяу, диребоби суна киманта да кума инганчин самфурин да фарашин. Kamfanin samar da mai fadi da kewayon Lubricants G-Energy da Gazpromneft, а яу за му дуба на бию. Zabi ne m, akwai wani Semi-roba, roba da kuma kaya man fetur. «Газпромнефть», ванда саке битар за а габатар а цикин ванан литтафин, яи вани джерин «Премиум», «Супер», «Стандарт». Yaya suka sha bambam ga wani auto fit — Карин Абун Чики.

бит Производитель

The iri nasa ne da kamfanin «Газпром», da aka kafa a shekara ta 2007. Главный значок samar da ake находится в Италии, da kuma a kan halittar Lubricants mafi kyau kwararru refining masana’antu. A lokacin da shekaru goma na da aiki, «Газпром нефть» fito kan fadi kasuwar da kuma fada cikin soyayya kan ƙasa na Rasha, Беларусь, Украина, Казахстан da kuma sauran ƙasashe.

Да фарко, да ман фетур да ке сайарва а двадцатилитровых карфе ганга, да кума янзу коване мота май ия саян вани роба гарва вани джузи на 4 лита. Яу, мотор май «Газпромнефть» (martani za a gabatar da kowanne daga cikin kewayon) a amince gasa ingancin da sanannun brands. Су зама масу gida motoci да кума kasashen waje да motoci, injuna да cewa gudu кан fetur да кума dizal. Kamfanin kuma sanya watsa man fetur don amfani и коробки передач (inji).

сабон Хайтс

«Газпромнефть» камфанин я саму дукия дага цикин рукуни на камфанони «РОСПОЛИХИМ», ванда я хада да «полиэстер», «БСВ-ХИМ» да «Совхимтех», су дука самар ия айки не фийе да ду ду бияр тон на каяйякин да шекара нефтепрома. Saboda haka, «Газпром нефть» ya kasance iya fadada cikin sabon kasuwar segments, zama a kayayyakin ga Navy, Air Force, da sarewa Mills da kuma роба производитель. Kamfanin на gudanar да sanar да cewa смазки аке самар баббан кундин (wannan кума я shafi mai для Motoci), да ingancin дза та inganta да кума inganta. Яна да ака ширья, дон самар да май, вадда за та хаду дук да мафи дуния мацаин.

«Газпромнефть Премиум 10W-40»: фасали, допуски

Май халайе:

• Сае (данко) — 10W-40.
• da yawa daga cikin man shafawa a zazzabi na 20 digiri (кило мита в кубе) — 873;
• Климат данко на 100 цифр — 14.4.
• Климат данко 40 цифр — 98,3.
• щелочной абу — 9,1 мг.
• Ясень — 1,31% по науи.
• ƙonewa zafin jiki na 229 digiri.
• daskarewa a -39 digiri.
• данко — 151.

Май «Газпромнефть», отзывы на ванда yawaita, kuma mafi yawansu ba su kasance m, ya yarda da su na duniya maƙeran abin hawa da kuma ya gana da wadannan bukatun:

9002 9002 API — Wannan Misali ya da karfi har sai 2004, amma Wannan lokaci ne ya dace domin wasu недорогой kayayyakin zamani samar. Сабон матсаин дан кадан мафи гирма да букатун га сигоги камар хадаван абу да искар шака юрия, карамин яван фосфор.
• ACEA A3 / B4 — Kuna hukunta dawann misali, man «10W-40 Premium» ne dace da amfani a injuna aiki a kan fetur da kuma dizal kai tsaye allura tsarin.
• Сертификат «Люкс» дага «Автоваза» яна нуфин цева, ман фетур за ия ия амфани да инджуна дон каммала Евро-4 м.
• Май мухимманчи дон амфани чи-габа да инджуна, ванда сукэ Мануния да мухали ярда кару. Wannan al’amari ya tabbatar da AAI takardar shaidar (kungiyar B5).

Хочешь мота заи даце?

Куна хукунта да йи, ванан ман фетур не м га дукан да «АвтоВАЗ» очередь до свежевыпущенной «Калины» да «Кафин». Ши не кума май кьяу заби га масу да «барева», ши за ия амфани УАЗ. Amma ga «Bakan’ane», da «Premium 10W-40» domin mota ne dace idan abin hawa da aka sarrafa a birane low gudu. Wannan mota da aka dauke su nauyi, ta mota a guje a high lodi, don haka idan za ka iya, sa’an nan saya more dace man fetur.

Идан кана да вани вадже мота, саан нан дуби шекара на та саки. Ака байяна ман даче ба каваи га «мазан» вакилан касашен вадже мота масана’анту, амма кума га моточи баяр кафин 2010. Дон ба са ба дайдай ба заби, даби сабис производитель литтафин та шаварвари. Idan akwai a cikin jerin Sae (danko) 10W-40, za ka iya amince dauke shi.

Отзыв на ман «Газпромнефть 10W-40 Премиум»

Masu motoci ta amfani dawann man fetur ga motocin su, mafi yawansu ba su kasance gamsu. Яна васийя да чева 90% на масу амфани да, sauran 10% rubuta cewa za ka iya samun mafi alhẽri. Да фарко, лура да чева диребоби — ши не фарашин ман шафава — игра да 800 руб. да 4 лита.

Хака кума ан рубута цева абин хава не гудже дайдай, м фарава да саньи да кума зафи цикин янаин. Ам майева а байяне яке цева май яна да кьяу квараи цафтачева халайе — осушенный баки тока ганье.

Daga cikin ‘yan недостатки lura da cewa bukatar canza man shafawa mafi sau da yawa fiye da wajabta a cikin dokokin.

«10W-40 Super»: допустимые отклонения

Мануния:

• Sae — 10W-40.
• yawa 20° — 874;
• Кинематический данко а локацин да я кона цува 100°С — 14.2.
• данко 40 цифр — 98,3.
• щелочной бангарен — 6 мг.
• ясень абун цики — 0,9% по науи.
• флэш-память ая 229;
• саньинсу -37.
• danko — 148.

Musammantawa:

1. API SG / CD — применимость kawai ga injuna na cikin gida da motoci da kuma tsohon motoci.
2. Свидетельство ООО «АвтоВАЗ».
3. ААИ такардар шайдар.

aikace-aikace

Wannan man fetur za a iya amfani ne kawai ga m motoci, amma shi ne bai dace da sabon «Fifiko» da kuma «Kalina». Akwai yiwuwar cika a cikin «barewa» da kuma УАЗ «Bakan’ane» — вани тогия. Идан кана да вани waje мота, самар cikin lokaci дага 1989 zuwa 1993, za ka iya amfani да ши.

Manuniya mai suna irinwanan, amma duba fitar ga ash abun ciki, shi ne ma low, da kuma kawai dace da Motors ba tare da magance gur ~ waje abubuwa a kan bãyan tẽkun.

Отзыв на ман «10W-40 Super»

Wannan man fetur ne masu motoci da kuma rubuta cewa shi ne, ba muni fiye da «Lukoil». Кроме того, «Газпромнефть 10w-40» содержит отзывы и отзывы о нем. Драйверы rubuta cewa, idan aka cika a cikin wani m mota, sa’an nan babu matsala, yana aiki daidai. Haka ya shafi maye lokaci kuma babu zafi fiye da kima. Masu motoci rika canza Wannan Man fetur ne dan kadan gaba da jadawali, kamar yadda a karshe kilomita shi nuna kanta ba sosai da kyau, da engine fara aiki tukuru a cikin sanyi mota ba zai iya fara daga farko gudun.

Корау комментарии игра да человек fetur «Газпромнефть» Wannan alama ne ba ya nan, 90% na masu motocin ga wanda da m bayyana mai, shi bada shawarar yin amfani. Цена от 4 литов до 550 рублей.

10W-40 Полусинтетика Газпромнефть Экогаз

Мануния:

• Sae (данко) — 10W-40.
• yawa 20° — 873;
кинематическая данко
• 100°С — 14.3.
• данко 40 цифр — 97,2.
• щелочной абу — 7.2.
• ясень — 1,08;
• ƙonewa zafin jiki na 230;
• даскарева а -36.
• данко — 148.

Yana hadu da dukan bukatun da API SJ / SF.

Хочешь двигатель, даце?

Wannan man fetur shi ne manufa domin dual man fetur tsarin, na aiki ne kawai a cikin injuna zuwa сжиженный газ. Kunkuntar са па добавки, дон хака када ка йи amfani да человек fetur га sauran dalilai.

Wannan man shafawa ne sosai na musamman, don haka man fetur shi ne «Газпромнефть» Обзор yana da sosai kadan zuwa gare su shi ne zai yiwu don ƙirƙirar cikakken hoto. Kuna hukunta да cewa akwai, za mu iya cewa да samfurin ne mai kyau. Фарашин дабам дага 600 зува 800 рублей да 4 лита.

Мун йи назарин а кан вата ташар ман фетур да саке дубава «Газпромнефть» (Полусинтетика), муна янзу миа дон зува байяни на синтетика.

«Газпромнефть Премиум С3 5W-40»: сигоги да каддарорин

Джики да кума синадаран Мануния:

• Сае (данко) — 5W-40.
• yawa 20° — 855;
• кинематический данко 100 цифр — 14,1 40 — 81,3.
• Щелочи — 7,6.
• Ясень — 0,8.
• ƙonewa zafin jiki na 231;
• саньинсу -36.
• данко — 180.

Баяни далла-далла да кума ярда:

• API SN/CF.
• «Фольксваген» 502 00/505 00/505 01;
• АСЕА С3.
• «Мерседес» 229,51.
• БМВ ЛЛ-04.
• «Форд» 917А.
• «Порше» А-140;
• «Декс» S2.

Га абин да кай да аке амфани?

Musammantawa API SN / CF, также известный как kaddamar a 2010 kuma shi ne inganci ga lokaci kasancewa. Двигатель человек «Газпромнефть 5W40», обзоры на ванда ке да амфани, дон су бинчика кафин сайен, м га инджуна моточи карше шекару на релиз, сабон, санье бери да вани тачева царин да тока адибас нейтрализовать шайе газ. За ия амфани да хай-гудун моторс (502, 00), дизал инджуна (505 00) да кума моновпрысковых царин (505 01).

Отзыв на ман «Газпромнефть 5W40 C3»

Масу мотоци буга да самфурин рай. Rubuta cewa janyo hankalin mai farashin cewa shi ne da yawa m fiye da синтетика — 1500 рублей домин худу-лита гарва.

Двигатель человек «Газпромнефть 5W40» обратная связь Саму Кусан Дукан tabbatacce, ши я Bada shawarar Cewa 90% на Masu motoci. Sun rubuta cewa mai kyau tsaftacewa Properties, amma Bayar da shawarar cewa ka canza akai-akai.

На корау халайе на диребоби се завышенный шарар гида амфани.

Май «Газпромнефть N 5W-40»: фасали, йи

Ваннан ман шафава яна да дан кадан ƙананан йи фие да на бая дайя, амма хар янзу дадин бабу каса ред. Мун баяр да шаварар йи лаакари да халайе а море даки-даки:

• Сае (данко) — 5W-40.
• yawa 20° — 855;
• кинематический данко 100 цифр — 14,0 40 — 83,1.
• щелочной индекс — 9,5 мг.
• зола — 1,23%.
• ƙonewa zafin jiki na 229;
• замораживает -41, да дамар инь амфани да ванан ман фетур каркашин мафи цанани сауйин янайи.
• danko — 175.

Mai «N 5W-40 Gazpromneft» amince da tana biye da wadannan сертификаты:

• API SN/CF (sakamako dõge wa yau, mafi girma takardar shaida dukkan).
• АСЕА А3/В4.
• «Мерседес 229,5».
• «Фольксваген 502 00 00/505».
• «Рено РН 0700/0710».
• BMW LL-01.
• «Порше А40».
• «АвтоВАЗ».
• GM-LL-B-025;
• ПСА V712296.

Wannan man yana ba akayi nufi don amfani cikin wani dizal particle tace kamar yadda Baya Daya, domin kara kuzari tsarin bada shawarar da za a yi amfani da tare da matsananci hankali. Идан м обзор кан даншин Ноак, Wannan май ба бокан «Мерседес» (сера абун ciki wuce), дук да cewa да takardar shaidar ши пе ба cikin вани jami’in daftarin айки дага masana’anta па абин хава.

Wannan man fetur ne mai girma ga duk motoci na cikin gida samar, ciki har da sabon model na baya. Ana iya amfani da wa «barewa» motoci har 2010 года выпуска.

Человек абун да ке цики ƙunshi бор, ванда яна да абу дон ванька dũkiyarsu да кума инганчин каре двигатель дага лаласева. Gama dukan sauran halaye na da man shafawa ya gana da matsayin da bukatun na man API SN / CF takardar shaida.

Отзыв на мота масу

Отзыв на ман «Газпромнефть 5W40» (роба) не габа дайа м.б. Masu motoci ce da kudin — 1500 рублей да 4 лита, ванда ши не м фийе да фарашин да ирин ванан каяйякин на гасар масана’антун. Rubuta game da kyau na tsabtace da kuma смазывающие свойства. Май дадин ява мота масу, сун таббатар да сева айкаче-айкаче на ман шафава, да двигатель фара айки фийе да сауи, ия кай хай лоди.

Отзывы на «Газпромнефть 5W40» man fetur (roba) da aka karɓa daga real mutane. Mun idan aka kwatanta da комментарии a matsayin dalilin da mota masu yi zabe, ciki har da kayan aiki da shawarar 82% na masu amfani da.

Трансмиссия 80W-90

Куна хукунта да саке дубава на ман «Газпромнефть» ватса, яна да матукар кьяу. Яна яна да вани высокое качество-мацананчи матса ламба да кума антиоксидантные свойства. Wannan ruwa a cikin abun da ke ciki na da многофункциональный куншин на высокотехнологичных добавках, kyale cimma high sakamakon.

Wannan samfurin ana baiwa da low yawan guba, mai kyau вязкости da kuma yanayin zafi mafi kyau duka sigogi. Отзывы на ватса ман фетур «Газпром» джайайя да чева ши байяна канта дайдай хай лоди. A musamman abun da ke ciki na ruwa da kuma highquality-kunshin na shigo da Tabbatar добавок:

• manufa anti-lalata da kuma anti-lalacewa ingancin;
• карфинсу таре да уплотнительный каян.
• да карува цикин цавон «раюва» ватса;
• саду да баббан букатун на замани майран абин хава.

Daga cikin Добавки, akwai wadanda da taimakawa ga утолщение abu. Wannan shi ne aka bayyana ta cikin ruwa shi ne daya daga cikin утолщенный смазывающий каян. Shi ya dace don manual watsa daga kowane irin. Amfani ga motoci да manyan motoci.

Трансмиссионное масло «Газпромнефть 80W90» дук да кьяу отзывы. Masu motoci Bayar да shawarar да Ши Дон amfani. Кудин на май лита — 250 руб., бияр — 700 руб.

Яу, мун дуба май «Газпромнефть». Обзоры да фарашин, ка кума ия коя дага ваннан ɗaba’ar. Да Фатан Wannan лабарин заи taimaka Коре labari cewa Раша май kayayyakin пе даце каваи motoci Ваз-2106 саки на karshe karni. Kamar yadda mota masu ce yana da daraja da biyan hankali ga samfurin, baiwa da dukan zama dole halaye.

Глава «Газпром нефти»: Россия уже экспортирует половину своей нефти в Азию

Цветана Параскова — 17 июня 2022 г. , 10:00 CDT

• Половина российской нефти направляется на восток, в Азию.
• В начале этого года три четверти российской нефти шло в Европу.
• Аналитики сомневаются, что азиатский рынок сможет поглотить все 4 миллиона баррелей нефти в день, которые Россия отправляла в Европу.

Половина российской нефти направляется на восток, в Азию, по сравнению с 75 процентами российского экспорта нефти, которые поставлялись в Европу в начале этого года, заявил в пятницу глава «Газпром нефти» Александр Дюков.

В начале этого года три четверти российской нефти шло в Европу. В настоящее время более 50 процентов нефти поставляется на азиатский рынок, заявил глава нефтяного подразделения «Газпрома» на Петербургском международном экономическом форуме, передает российское информационное агентство «Интерфакс».

«За политическое решение придется платить мировой экономике и потребителям, а не российской экономике или потребителям. Возможно, на нас может лечь какая-то ноша», — сказал Дюков.

Россия наращивает экспорт в Индию и Китай. По оценкам, в мае Россия даже обогнала Саудовскую Аравию и стала вторым по величине поставщиком сырой нефти в Индию. Среднесуточный объем экспорта российской нефти в Индию в прошлом месяце составил 819 000 баррелей по сравнению с 277 000 баррелей в сутки в апреле.

Тем не менее, аналитики сомневаются, что азиатский рынок сможет поглотить все 4 миллиона баррелей нефти в день, которые Россия отправляла в Европу до российского вторжения в Украину.

Россия может столкнуться с тем, что к концу 2022 года с мирового рынка исчезнет от 2 до 3 миллионов баррелей в сутки экспортируемой нефти, или около четверти добычи нефти в стране, сообщило Fitch Ratings ранее в этом месяце.

«Мы считаем, что перенаправление всех объемов российской нефти и нефтепродуктов может оказаться невозможным из-за инфраструктурных ограничений, самоограничений покупателей и логистических сложностей, таких как возможные ограничения на страхование грузов, перевозящих российскую нефть», — добавило Fitch.