Эльф 10w 40 полусинтетика отзывы
Классический продукт с универсальными свойствами, подходящий для разных типов двигателя – именно так можно сказать о масле ELF Evolution 700 STI 10W-40. Прежде чем приобретать продукт, стоит внимательно изучить его характеристики и определиться, подходит ли состав для конкретного автомобиля.
Сегодняшний обзор будет посвящен ELF 10W 40 и я постараюсь не просто охарактеризовать масло, но и привести отзывы пользователей, указать порядок эксплуатации смазки и ее цену.
Краткое описание вещества
Смазка производится по запатентованной технологии, позволяющей создавать полусинтетики. Отличительной чертой продукта является продолжительный период использования и экономичный расход.
Масло успешно защищает мотор и отдельные его элементы, имеете прекрасные чистящие и диспергирующие свойства, обеспечивает чистоту внутри агрегата и тем самым, повышает его работоспособность.
Попадая в мотор, смазка равномерно распределяется и образует защитную пленку, которая плотно обхватывает детали, снижает трение и уменьшает износ. Вещество позволяет завести машину во время сильного холода и не дает высокой температуре негативно воздействовать на машину.
Технические характеристики продукта
Моторное масло, представленное в обзоре, отличается универсальностью и имеет немало положительных характеристик. Продукт разрешается заливать в дизели и в моторы на бензине, с прямым и непрямым впрыском.
Вещество разрешается использовать при различных типах вождения, в городе и за городом, по трассе или в населенном пункте. Масло подойдет даже для экстремальных способов передвижения. В качестве основных тех.показателей можно выделить следующие:
| Показатели | Допуск | Соответствие |
| Основные тех.параметры состава: |
- вязкость при 40 градусах – 96,8 кв. мм/с;
- вязкость при 100 градусах – 14,8 кв. мм/с;
- индекс вязкости — 160;
- температура вспышки/застывания – 232/-24.
- Продукт был одобрен многими автоконцернами, а именно:
- фольксваген;
- мерседес- бенц;
- рено.
Продукт выпускается в разных емкостях. Наибольшей популярностью пользуются бутылка в 1 литр и канистры на 4 и 5 литров. Для оптовиков, предпочтительнее покупать бочки на 60 и 208 литров. Сегодня на российском рынке можно встретить канистры на 4 и 5 литров чаще, чем другие варианты.
Положительные и отрицательные характеристики смазки
Эльф 700 STI имеет высокие качественные показатели и успешно прошло все необходимые тесты. В качестве преимуществ, стоит отметить такие параметры:
- смазка сохраняет заявленные свойства длительное время;
- масло защищает и очищает мотор от нагара и прочих образований;
- продукт позволяет запускать движок при температуре от -30 до +40 градусов Цельсия;
- состав можно заливать в разные типы двигателей и использовать даже при экстремальных условиях передвижения транспорта;
- расход топлива снижается.
Из недостатков некоторые отмечают значительное количество подделок и высокую стоимость продукта – 2084 рубля за 4 литра. Специалисты же, советуют просто использовать продукт по инструкции и в соответствии с допусками.
Дополнительные подробности и смазке представлены в видео:
Отзывы о масле Эльф 700 STI
Стоит привести несколько отзывов о масле, чтобы читатели смогли получить окончательное представление о продукте и принять решение о его приобретении.
Пётр Сергеевич, 54 года
Это масло мне купил сын, до этого я заливал в автомобиль масло от Лукойла. Оно стоит немного дороже, а по качеству, как оказалось, масло от Эльфов оказалось даже лучше. Двигатель стал работать ощутимо ровнее не только на слух, но и по замерам выросла компрессия. В общем, я доволен и могу рекомендовать это масло.
Стас, 28 лет
Я человек достаточно ленивый, поэтому для меня главным критерием для оценки при выборе моторного масла, является период его рекомендуемой замены.
У меня новая иномарка, модель называть наверное нельзя, типа чтобы не рекламировать, но, короче, два года я отъездил на одном заливе этого масла, прежде чем вспомнил, что его нужно бы заменить. С движком всё ок, никаких проблем. Масло было чистое. Поэтому заливать буду опять только его.
Дмитрий, 45 лет
Работаю в автосервисе, поэтому разбираюсь в том, что сейчас скажу: все масла от Эльфа, в частности полусинтетика ELF Evolution 700 STI 10W/40, очень хорошо показывают себя в российских условиях, поэтому своим клиентам мы чаще всего заливаем это масло.
Алексей, 29 лет
После того, как пропала компрессия, мужики посоветовали или залить присадку, или попробовать залить это масло.
Я залил и двигатель, поработав на холостом примерно 20 минут, действительно как-будто заново родился: давление выровнялось по всем цилиндрам, тяга стала высокой, выхлопная труба в кои-то веки перестала дымить. В общем, если движок доживёт до следующей замены, то залью снова только его.
Заключение
В конце обзора можно составить несколько кратких выводов о смазке:
- Масло ELF 700 STI 10W-40 является полусинтетиком с высокими техническими показателями.
- Продукт отличается практичностью и универсальностью, поскольку его разрешается заливать в разные типы двигателей и использовать при разных режимах движения.
- В качестве недостатка люди отмечают высокую стоимость и наличие часто встречающихся поделок.
залил себе эльфа и лампочка давления масла на холодном двиг не тухнет пару сек. до этого не было на мобиле 2000 , что за херня ? подделка?ответить не могу пишет ошибка запроса 408 , и фильт SCT. масло и фильтр брал в одном месте на рынке, до этого только в магазине .до этого проверял давление мех.датчиком у моториста при замене масла на хх на промывочном и обычном 4 очка
Комментарии 20
Сто пудов дело в фильтре поменяй фильтр и все ок будет там клапан не держит. Но в принципе страшного нет ничего
ставлю на фильтр
эльф заливал в двенашку, масло покупал в разных местах, на холодную стучат гидрокомпенсаторы, залил другое масло и всё прошло
Я лил в 2104. Такое же иногда наблюдалось в жару. При замене сливал и оно как вода почти было. Раза 2 так заливал, а потом на ZIC 10w40 перешел. Один продавец мне так и сказал, что его лить в ВАЗ не надо, оно почему-то как будто жиже, хотя и 10w40. Ну я не настаивал, взял зик и доволен.
Посмотри у меня в бж, может ты фильтр не тот купил? у меня точно такая же проблема была, фильтр чуть длиннее был, чем надо, от классики по ходу.
Езжу на таком масле с первого ТО. т.к. концерн ВАз-РЕНО-Ниссан диллерам в бочках его поствляет.
По лампочке — это масляный фильтр. Не держит перепускной клапан и оно стекает. поэтому нужно время что бы прокачать систему.
Под замену.
эльф хорошое масло. ищи другую причину.
к стати один из вариантов отличить подделку от оригинала это отрывные странници
99% что фильтр. Клапан не держит. П.С. никогда не куплю больше фильтр SCT. Уже попадал с ним так же.
+1
Я сейчас на таком фильтре езжу. Заводишь, лампа горит 3 секунды, и хрен на неё 🙂
сейчас залито ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40, никаких проблем нету, проехал на нем уже 5 тыс. км. фильтр ставил MANN.
также всю зиму проездил на эльфе синтетике 5W-40 тоже проблем не было.
у меня оно же залито, EVO 10w-40
уровень не значительно упал, (но это повышенные обороты)
раньше лил шел и масло при пробеге (от замены) 8 тыс было светлым, залил мотюль, через 2 тыс потемнело и при заводе горит теперь немного лампа, мое мнение шел не мыл, а мотюль промыл двиг и этой хренью засрало маслоприемник. так что думаю как нибудь поменять масло и попросить чтоб сняли поддон и почистили, при необходимости заменили сетку. заезжаю только в те сервисы где можно присутствовать, так что сам решу что лучше будет. и на 16 клапанку 10в40 будут гидрики стучать.
И в снег, и в зной.
Чем хорошо в первую очередь моторное масло ELF EVOLUTION 700 STI 10W40? Конечно же, своей универсальностью! Эта смазка обеспечивает оптимальную защиту двигателя в любых условиях – начиная от скромной размеренной езды в городе до сумасшедших гонок, да еще и в любых климатических условиях в придачу.
Описание продукта
Производится этот смазочный материал по собственной полусинтетической технологии. Его отличительные черты – это длительный интервал замены и экономный расход. Кроме того, в той или иной степени он способствует и экономии топлива.
У него отличные чистящие и диспергирующие характеристики, а чистота внутри мотора – это неотъемлемое условие его высокой работоспособности. За счет отсутствия нагара масляная пленка гораздо лучше и плотнее охватывает детали, обеспечивая им скольжение и уменьшая трение. А значит, меньше будет и износ.
Эффективно это вещество защищает от высоких температур. С ним можно не бояться жары на улице, но и собственного перегрева мотора. При минусовых температурах тоже проявляет себя хорошо – пуск в морозы осуществляется легко, сохраняется превосходная текучесть масла.
Область применения
Моторное масло ELF 700 STI 10W-40 предназначено для любых автомобилей, работающих на бензине и дизеле – легковых, грузовых, для пассажирского коммерческого транспорта. Подходит для моторов с прямым и непрямым впрыском. Имеет одобрения Фольксваген, Мерседес-Бенц, Рено.
Может эксплуатироваться в любых условиях и при любых стилях вождения – в городе и за городом, на трассе и скоростной магистрали, по бездорожью. Отлично сохраняет свои характеристики даже в самых экстремальных ситуациях.
Технические характеристики
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Плотность при 15°C | ASTM D1298 | 873 кг/м³ |
| — | Вязкость при 40°C | ASTM D445 | 96.81 мм²/с |
| — | Вязкость при 100°C | ASTM 445 | 14.81 мм²/с |
| — | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 160 |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки | ASTM D92 | 232°С |
| — | Температура застывания | ASTM D97 | -24°С |
Одобрения, допуски и спецификации
- VOLKSVAGEN VW 501.01 / 505.00;
- MERCEDES BENZ MB-Approval 229.1;
- RENAULT RN0700/0710.
Форма выпуска и артикулы
- 194866 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 1л
- 194863 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 4л
- 194865 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 5л
- 194770 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 60л
- 194774 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 208л
Как расшифровывается 10W40
Маркировка вязкости 10W40 говорит о том, что масло всесезонное, сохраняет свою вязкость стабильной в температурном диапазоне от -30 до +40 градусов Цельсия.
Преимущества и недостатки
Качественные компоненты и современные технологии наделяют масло Эльф 700 STI такими преимуществами:
- сохранение всех свойств на протяжении длительного интервала;
- эффективное очищение деталей от нагара и предотвращение его образования;
- высокая степень защиты двигателя от высоких температур, в том числе от собственного перегрева во время работы;
- оптимальная защита мотора от воздействия низких температур, облегчение пуска в морозы;
- продление ресурса мотора.
Многочисленные отзывы автомобилистов утверждают, что недостатков у этого продукта при правильном применении нет.
Видео
Отзывы
Игорь, 29 лет
Отличное масло, как для наших автомобилей, так и для иномарок. Единственная проблема – у него много подделок, несколько раз натыкался.
Вадим, 37 лет
Перешел на это масло после более дорогого и пожалел, что не узнал о нем раньше. Масло великолепное, отлично очищает, расходуется помалу, при этом доступное.
Никита, 30 лет
Мотор и клапана не шумят, интервал замены – длительный. Да и в процессе эксплуатации расходуется очень мало, почти не подъедается, подливаю крайне редко. Меня в нем устраивает всё.
Анатолий, 49 лет
Оптимальное соотношение цены и качества. С ним можно быть уверенным, что мотор не подведет в любой сложной ситуации. Артикул 194863, кому интересно.
automotocity.com
Моторное масло Elf (Эльф) – реальные отзывы автовладельцев
В этом разделе вниманию водителей представлены отзывы автовладельцев о моторном масле Elf. Информация собрана по реальным впечатлениям автолюбителей на основе опросов. Если у вас есть опыт использования Эльф, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.
Отзывы о моторном масле Elf (Эльф)
Димоныч, Опель Астра
На Эльфе 5W30 эволюшн проехал уже более 40 000 км. Автомобиль эксплуатируется на трассе и по городу примерно в равной степени. Смазку меняю через каждые 10 тыс. Доволен!
вячеслав 10, Renault Espace 4
Моторным маслом Elf пользуюсь постоянно. Нареканий и огрехов в работе автомобиля не наблюдалось. Единственный недочет, который заметил – это его потемнение. Ради сравнения взял на пробу Моли, но оно дороже.
Как итог, Эльф считаю нормальным, а те люди, которые утверждают, что у них смазочная смесь не темнеет совсем – привирают, так как светлота компонента указывает на явный признак подделки состава либо кончины двигателя.
Сергей, Volkswagen Golf
Ездил немного, до первых морозов. В холодные дни масло превратилось в кашу. До этого более 3 лет использовал Комма 10W40 – подобного не происходило.
АВТОМАТ 26, Фольксваген Венто
Мне не понравилось. Стоимость средняя, но качественные показатели состава оставляют желать лучшего – выгорает, быстро темнеет, в холод загустевает. Три года откатал на Эльф 5W40, менял через каждые 7000 км.
С каждым разом машина ехала хуже предыдущего. После снятия клапанной крышки – у меня был шок, все было в саже и нагаре. Пришлось все промывать, чтоб залить другое. В общем, мало хорошего, мне не подошло.
Вячеслав, Рено Симбол
На моем веку было две Симбы. Заливаю исключительно синтетику ELF 5W40. Никогда не приходилось добавлять. Хватало от замены до замены. Масло не темнеет, машина легко заводится даже в холодное время года. Качеством смазки доволен на все 100%.
Юрий, Renault Sandero
Мой выбор – это синтетика 5W30. Езжу уже около 5 лет. Не замечал никаких недочетов. Масло практически не чернеет и не требует добавления. Служит стабильно на 10 тысяч, все отлично.
Евгений, Рено Логан
Использую Эльф уже очень долго, наверное, лет 8 наберется. Автомобиль смазку кушает аккуратно, в стужу заводится с пол оборота. Рекомендую рабочим лошадкам прежнего времени, так как для более современных конфигураций силовых агрегатов требуется что-то уже другое.
AUTO4603, ВАЗ 21074
Вот и я решил оставить свой честный отзыв. С самого начала приобретения машины в семерку заливалась полусинтетика 10W40. Приобретал только в проверенных местах, избегая возможного приобретения некачественного состава.
В период длительной эксплуатации выявил, как достоинства, так и недостатки. К преимуществам можно отнести доступность для рядового потребителя. Минусов больше, среди них – быстрое потемнение и появление эмульсии под капотом. Хочется сказать, качество масла ниже среднего. Моих ожиданий ELF не оправдал.
Слава, Renault
Автомобиль работает всесезонно на ELF-синтетике. Стараюсь производить замену через каждые 15 000. Ни разу не доливал. Меня масло устраивает, как по качеству, так и по цене.
www.www, Рено Симбол
Сижу 8 лет на Эльфе. Меняю периодически, в зависимости от пробега либо от срока работы. По истечению срока – масло всегда прозрачное, в период эксплуатации ни разу не добавлял.
Илья 02, Мазда 626
Моя ласточка просто не убиваемая. Работает на ура, несмотря на пробег (287 тыщ км). Эксплуатирую ее в различных режимах, лью исключительно Эльф синтетику. За все время работы машины смазка не подвела и показала себя только с хорошей стороны.
Зимой авто запускается без лишних колебаний. Масло не оставляет большого нагара, обладает отличным комплексом добавок и прекрасно омывает внутреннее убранство двигателя. Я доволен, что использую эту марку.
Bob30, Форд Скорпио
Поначалу лил в авто Хадо, но с течением времени оно перестало нравиться. Пропадала тяга, мотор стал нестабильно работать. По советам знакомых решил сменить прежнее масло на ELF. Проехал 8 тысяч и пока без нареканий, машинка чувствует себя хорошо.
Иван, ВАЗ 2110
Маслом Эльф пользуюсь уже второй год. Сам работаю в такси. Проблем с двигателем не было. Накрутил уже 170000. Замена каждые 10000 км. Ставлю твердую четверку!
Владимир
7 тыщ и начинаю доливать, масло чёрное. Попробую Кома
prem-motors.ru
Масло Elf: отзывы специалистов
4059 ПросмотровМоторные масла Elf производятся дочерней фирмой концерна Total, который находится в пятерке нефтехимических мировых компаний. Фирма Total Lubrifiants производит и реализует смазки для всех видов техники.
Линейка моторных масел
Линейка масел Elf для двигателей легковых машин обозначается словом Evolution и представлена тремя типами.
Синтетика
- Full-Tech LLX SAE 5W-30 – для любых видов моторов (дизель, бензин). Разрабатывалось специально для конструкций с катализацией выхлопа.
- Full-Tech FE SAE 5W-30 – производится с использованием технологии Elf и предназначено для моторов, имеющих в конструкции катализаторы или сажевые фильтры. Обладает топливосберегающими свойствами и предотвращает преждевременный износ деталей.
- Full-Tech LSX SAE 5W-40 – на любой двигатель (дизель, бензин). Разрабатывалось специально для конструкций с катализацией выхлопа и для двигателей Фольксваген.
- 900 CRV SAE 0W-30 – для любых моторов. Создано для максимальной экономии топлива и защиты деталей.
- 900 FT SAE 0W-30 – для любых двигателей (бензин, дизель). Отличается стабильностью свойств и способствует повышению мощности. Обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и защищает детали при экстремально высоких температурах.
- 900FT SAE 0W-40 – синтетика высочайшего качества для моторов любого типа.
- 900 SAE 5W-50 – для экстремальных климатических условий. Обеспечивает надежный запуск в сильные морозы и жару.
- 900 SXR SAE 5W-30 – создано для максимальной топливной экономичности и защиты от износа.
- 900 DID SAE 5W-30 – для любых двигателей. Особо рекомендовано для Фольксваген TDI (дизель с насос-форсунками или прямого впрыска).
- 900 SXR SAE 5W-40 – отличается хорошими очищающими свойствами. Защищает от износа, особенно систему ГРМ.
- 900 NF SAE 5W-40 – особо рекомендовано для спортивных стилей вождения. Производится с учетом увеличенных интервалов между заменами.
- 900 FT 5W-30 – для любых моторов.
Полусинтетика
Полусинтетические масла Elf новой генерации выпускаются исключительно с вязкостью 10W-40, с маркировками 700 Turbo Diesel, 700 ST и 700 STI. Они все предназначены для дизельных и бензиновых моторов, которые создавались по самым современным технологиям непосредственного впрыска.
Обладают отличными моющими качествами и обеспечивают защиту деталей при эксплуатации в условиях повышенных температур.
Минералка
Минеральные масла Elf представлены в линейке с вязкостью 15W-40:
- 500 TS – для всех типов моторов, установленных на легковых машинах и других легких средствах транспорта.
- 500 Turbo Diesel – для легковых дизелей. Предотвращают износ трущихся поверхностей и накопление на них веществ, образующихся в процессе окисления. Обладают улучшенными моющими качествами.
- 500 Diesel – для легковых дизельных моторов, эксплуатируемых как в городских условиях, так и в условиях длительных перегонов по трассе вне зависимости от сезона. Подходят для пролонгированных интервалов замены.
Как отзываются о смазках
Георгий, Хонда Аккорд
На масле Эльф 5W-40 проехал около тысячи километров. До него был залит Вальволин 10W-40. Никакой разницы в работе двигателя не заметил. Цвет и уровень не изменились, появился конденсат под крышкой маслозаливной горловины.
Слава, Рено Эспейс
По рекомендации производителя беру только масло Elf, один минус я для себя вывел: оно быстро темнеет. Но если не темнеет, значит, грязь и отложения не вымывает, а это очень нехорошо для движка. Брал на тест Liqui Moly – понравилось больше, но по цене гораздо дороже.
Дмитрий, Опель Астра
Езжу на Evolution 900 SXR, замена примерно через каждые 10 тысяч, пробег на Эльфе под 40 тысяч. Режим езды – 50/50 – трасса/город. Пока не жалуюсь, все в норме.
Юрий, Рено Сандеро
Покупаю синтетику 5W-30 около шести лет уже. Доливка не нужна, судя по щупу, оно и не темнеет особо. Между заменами интервал примерно в 10 тыс. км. Езжу круглогодично, в морозы тоже. Могу поставить твердую пятерку.
Рустам, ВАЗ 2107
По совету старого хозяина и почитав про моторное масло Elf отзывы, решил покупать полусинтетику 5W-40. Но оно меня разочаровало. Быстро становится грязным, как гуталин, на клапанной крышке эмульсия, приходится постоянно подливать. Положительный момент есть в том, что мотор по звуку нормально работает и в холода хорошо заводится. Но советовать его покупать не буду.
Евгений, Рено Символ
Имел два Символа и в оба заправлял дилерский Эльф синтетический. Доливка не требовалась, так и катал от замены до замены, в минус 30 заводилась машина нормально.
Артем, Рено Логан
С момента покупки авто в течение гарантии и после неё все время заливал Elf, полусинтетическое масло. Машина ни разу не подвела. Но в Логане движок простой, может, для движков с наворотами надо и масло покруче, а мне это подходит.
Виктор, Субару Легаси
Стоимость и качество – на 5 с плюсом. После Репсола и Мотюля мотор вообще не слыхать.
Геннадий, Рено Логан
Прекрасное соотношение качества и стоимости. Хорошая работа двигателя, даже в морозы ниже 30 градусов стартер нормально крутит.
Юрий, Рено Кангу
Эксплуатируем Рено Кангу несколько единиц. Все машины турбированные дизельные. Годовые пробеги по 200 тысяч км. Покупаем Elf Evolution 900 NF, вопросов по маслу нет ни зимой, ни летом. Машины всегда на линии. Любой согласится, что такая жесткая эксплуатация машин с использованием некачественного масла быстро бы убила движки, а мы свои машины с легкостью продаем на пробеге в полмиллиона км, причем за хорошую цену.
Итог
Синтетические масла наиболее подходят для новых, современных машин и обладают лучшими свойствами:
- Full-Tech – лучшая смазка, производимая с использованием современных технологий, обеспечивающая самую эффективную работу двигателей.
- Маркировка 900 – жидкости созданы для обеспечения наиболее сильной защиты.
- Полусинтетические масла с маркировкой 700 созданы для максимальной защиты и надежности моторов, одновременно отличаются не слишком высокой ценой по сравнению с синтетикой.
- Минеральные масла, маркированные числом 700, предназначены для автомашин с пробегом и с двигателями не самых современных моделей. Для них будет обеспечена надежная работа и защита.
portalmashin.ru
Моторное масло ELF Evolution 700 STI 10W/40, 4 л, полусинтетическое
Зоотовары
Товары для аквариумов
Товары по уходу за животными
Аксессуары для животных
Отпугиватели животных и насекомых
Одежда для животных
Автозапчасти
Прокладки и сальники двигателя
Радиаторы
Автотовары
Автозапчасти
Автоэлектроника и техника
Автомобильный звук и видео
Багажники, боксы на крышу, крепления
Велокрепления
Подбор багажных систем
Масла, технические жидкости
Автокосметика и автохимия
Жидкость стеклоомывателя
Шины, диски
Аккумуляторные батареи
Автолампы
Щетки стеклоочистителя
МОТОтовары
Для коммерческого транспорта
Автоинструмент
Автоаксессуары
Автосвет
Оборудование и тюнинг
Автолитература
Минимойки
Прицепы
Подарочные сертификаты
Детские товары
Любимые герои
Подготовка к школе
Подгузники
Детское питание
Прогулки и активный отдых
Детская комната
Гигиена, кормление и уход
Маме и малышу
Игрушки для самых маленьких
Игрушки для мальчиков
Конструкторы
LEGO
Игрушки для девочек
Мягкая игрушка
Настольные игры
Обучение, творчество
Радиоуправляемые модели
HASBRO
Одежда и обувь
Игровые приставки, видеоигры
Новогодние товары
Книжная продукция
Дом, дача и ремонт
Интерьер
Освещение
Домашний текстиль, матрасы
Хозяйственные товары
Бытовая химия
Кухня
Ванная комната
Товары для бани и сауны
Инструмент
Дверная фурнитура
Сейфы
Отопление и вентиляция
Дача и сад
Монтажные пены, клеи, герметики
Электрика и кабель
Напольные покрытия
Теплые полы
Метизы, крепеж
Быт. климатическая техника
Мебель
Камины и биокамины
Подарочные сертификаты
Смартфоны и гаджеты
Смартфоны, мобильные телефоны
Мобильная связь и интернет
Радиоуправляемые модели
Аксессуары для селфи
Планшетные компьютеры
Портативная электроника
Игровые приставки
Электронные сигареты и аксессуары
Аксессуары для iPod, iPhone
Аксессуары для смартфонов, телефонов
Батарейки, аккумуляторы, зарядные устройства
Подарочные сертификаты
Планшеты и игровые приставки
Все планшеты
Аксессуары для iPad
Аксессуары для планшетов
Все игровые приставки
Все игры
Джойстики, рули, геймпады
Настольные игры
Электронные книги и чехлы
Бытовая техника
Мелкая техника для кухни
Встраиваемая бытовая техника
Крупная бытовая техника
Приготовление кофе
Аксессуары для бытовой техники
Посуда
Кухонные принадлежности
Техника для дома
Климатическая техника
Кулеры, диспенсеры и фильтры для воды
Бытовая химия
Фото и видеокамеры
Фотоаппараты
Компактные фотопринтеры
Объективы
Видеокамеры
Оптические приборы
Цифровые фоторамки
Студийное оборудование
Аксессуары для фото и видеокамер
Подарочные сертификаты
ТВ, Аудио, Видео
Телевизоры
Аксессуары для ТВ, аудио, видео
Музыкальные инструменты
DJ оборудование
Наушники, микрофоны, гарнитуры
Спутниковое, цифровое, кабельное тв
Кронштейны, тумбы, стойки
Аудио
Видео
Игровые приставки
Компьютеры и ноутбуки
Компьютеры и ноутбуки
Планшетные компьютеры
Компьютеры и ноутбуки Apple
Электронные книги
Периферийные устройства
Расходные материалы
Настольная периферия, устройства ввода
Прочие аксессуары
Сетевое оборудование, Wi-Fi, NAS
Программное обеспечение
Мебель
Канцелярские товары
Подарочные сертификаты
Комплектующие для ПК
Компьютерные комплектующие
Мониторы
Настольная периферия, устройства ввода
Кабели, шлейфы и переходники
Серверное оборудование
Сетевое оборудование, Wi-Fi, NAS
Программное обеспечение
Подарочные сертификаты
Офис и сети
Оргтехника
Телефония
Расходные материалы
Сетевое оборудование, Wi-Fi, NAS
Светильники настольные
Электропитание
Офисное и банковское оборудование
Программное обеспечение
Видеонаблюдение, контроль доступа
Вода, напитки, соки
Приготовление кофе
Мебель
Канцелярские товары
Уборка офиса
Подарочные сертификаты
Канцелярские товары
Бумага и бумажные изделия
Письменные принадлежности
Демонстрационное оборудование
Папки, системы архивации
Оргтехника
Расходные материалы
Флешки, карты памяти, внешние HDD
Офисное и банковское оборудование
Мебель для офиса
Вода, напитки, соки
Приготовление кофе
Канцтовары
Уборка офиса
Подготовка к школе
Продукты
Красота и здоровье
Товары для красоты
Медицинские приборы
Товары для людей с ограниченными возможностями
Товары для здоровья
Парфюмерия и косметика
Нижнее белье, чулки, колготки
Средства гигиены
Бижутерия
Туризм, Спорт, Вело
Велосипеды и аксессуары
Коньки роликовые
Товары для спорта
Туристическое снаряжение
Спортивное питание
Бассейны, батуты, пляжный отдых
Лодки и моторы
Товары для рыбалки
Навигация и связь
Гироциклы, моноколеса
Мототехника
Самокаты
Металлоискатели
Мегафоны, громкоговорители
Чемоданы, дорожные сумки
Зонты
Спортивная атрибутика
Тренажеры
Спортивные комплексы, батуты
Сноуборд
Горнолыжный спорт
Спортивная одежда и обувь
Плавание
Цифровой софт и игры
Microsoft
Антивирусы
Работа со звуком, видео, графикой
Навигация
Изучение иностранных языков
Игры
Утилиты и полезные программы
Ю-Gift — идеи подарков
Книги и музыка
Книги
Музыка
Авиабилеты и отели
Услуги
Настройка компьютерной и цифровой техники
Почтовая доставка
Подарочные сертификаты
[Компьютеры MicroXperts]
Акции и спецпредложения
Парфюмерия и косметика
Подарочные наборы
Парфюмерия
Макияж
pleshop.ru
Моторное масло ELF Evolution 700 STI 10W/40 полусинтетика : характеристики, отзывы владельцев
Elf Evolution 700 STI 10W-40 – полусинтетическое масло с длительным интервалом замены. Особый состав масла способствует экономичной и экологичной эксплуатации автомобиля. У данной смазки оптимальный набор чистящих и диспергирующих характеристики. Отметим минимальный нагар и невысокую летучесть масла, а также защиту от коррозии и преждевременного износа компонентов ДВС, которые взаимодействуют друг с другом.
Прочная масляная пленка обеспечивает широкий охват большинства деталей двигателя, которые не испытывают эффекта сухого трения, не перегреваются и не выходят из строя при больших пробегах и экстремальных нагрузках. Таким образом, эту смазку можно рекомендовать для любых условий, включая городские светофорные пробки, езду на максимальных скоростях или буксировку тяжелых прицепов. В мороз и в жару двигатель с таким маслом пускается достаточно быстро, и при этом не досаждает посторонними шумами и вибрациями. Даже в мороз текучесть масла Elf сохраняется на высоком уровне.
Назначение
Elf Evolution 700 STI 10W-40 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, устанавливаемых в автомобили легкового и грузового класса. Это может быть коммерческий или сельскохозяйственный транспорт, а также микроавтобусы. Благодаря соответствующим допускам этот смазочный материал подходит не только для автомобилей Рено, но и Фольксваген, Мерседес-Бенц. Оригинальный продукт Elf адаптирован для езды независимо от стиля вождения, а также в любых дорожных условиях – будь то скоростная магистраль или бездорожье. Полезные свойства масла в любом случае сохраняются на длительный срок, обеспечивая при этом защиту мотора.
Маркировка 10W-40 указывает на всесезонные характеристики масла. Перед литерой W (Winter, зима) указана цифра 10, которая подтверждает адаптацию масла к низким температурам до минус 30 градусов. В свою очередь, цифра 40 указывает на допустимые плюсовые температуры до плюс 40 градусов. Таким образом, это всесезонное масло, сохраняющее свои вязкостные характеристики в наиболее распространенных температурных диапазонах.
Технические характеристики
- Плотность при 15 гр. – 873 кг/куб. м
- Вязкость при 40/100 гр. – 96,81/14,81 кв. мм/с
- Индекс вязкости – 160
- Температура вспышки/застывания – 232/минус 24 гр.
Классификация
Стандарт SAE. Подконтролен Автомобильному сообществу инженеров Америки, считается одним из самых распространенных в мире. Включает в себя три категории:
- Зимняя. Имеет маркировку в виде 0W, 25W и содержит всего шесть вязкостных уровней, у которых в конце стоит буква W (Winter)
- Летняя. Имеет маркировку в виде числовой вязкости. Всего представлено пять вязкостных уровней, начиная 20 и заканчивая 60
- Всесезонная. Имеет российский ГОСТ или обозначается двойным международным символом в виде 15W-30.
Стандарт API, разработанный в Американском институте нефти, широко распространенный в мировой практике. Разделяется на две большие категории:
- Service (S). Сюда входят автомобили легкового и коммерческого класса, оборудованные бензиновыми 4-тактными ДВС. В эту категорию входят десять классов с обозначением в виде буквы латинского алфавита. Чем ближе буква к концу алфавита, тем совершеннее масло. Например, таким является жидкость класса SL для многоклапанных бензиновых моторов с турбонаддувом.
- Commercial (С) – сюда попадает грузовая коммерческая техника, дорожно-строительные и сельскохозяйственные машины с дизельными двигателями. В этой категории представлено всего 11 классов с таким же принципом обозначения, как у Service. В данном случае самым совершенным маслом является жидкость класса CI-4 для высокоборотистых дизельных установок.
Универсальные масла по API имеют двойное обозначение со знаком дроби, например SG/CD. Что касается соответствия стандарту API, убедиться в этом можно не только по наличию соответствующей отметки на упаковке изделия, но и по наличию действующего сертификата.
Стандарт ILSAC. Разработан совместно с японскими и американскими автопроизводителями. Ориентирован в основном на рынке этих стран. Включает в себя пять классов с буквенной аббревиатурой Gf. Рассмотрим их подробнее.
- GF-1. Считается устаревшим. Отвечает классификации API SH и имеет вязкостные классы SAE 0W-XX, SAE 10W-XX и SAE 5W-XX, где вместо XX может быть число от 30 до 60.
- GF-2. Работает с 1996 года, соответствует API SJ и совместим с вязкостными классами 0W-20, 5W-20, а также классами от GF-1.
- GF-3. Работает с 2001 года, совместим с классификацией API SL. На фоне GF-2 и API SJ отличается существенно лучшей защитой от износа деталей и обладает антиокислительными характеристиками. Еще отметим меньшую испаряемость и соответствие классам ILSAC CF-3 и API SL (у них схожие параметры), но при этом GF-3 имеет лучшие энергосберегающие свойства.
- GF-4. Действует с 2004 года, соответствует API SM и имеет энергосберегающие свойства. Соответствует классам вязкости 10W-30, 0W-30, 0W-20, 5W-20 и 5W-30. На фоне GF-3 имеет лучшую стойкость к окислению и выраженные моющие свойства. Еще отметим меньшую склонность к образованию отложений, совместимость с каталитическими системами снижения токсичности отработанных газов (устанавливаются в турбированные бензиновые ДВС).
- GF-5. Действует с 2010 года. Совместим с API SM, повышает топливную экономичность двигателя и совместим с каталитическими нейтрализаторами, меньше подвержен испаряемости и обладает лучшими моющими свойствами. Еще отметим устойчивость к образованию продуктов износа в системах турбонаддува, а также совместимость с эластомерами.
Исходя из вышесказанного, выделим главные особенности АСЕА:
- Расширенный комплекс энергосберегающих свойств
- Наличие противоизносных свойств для эффективной защиты от развития продуктов износа.
- Повышенная совместимость с системами снижения токсичного выхлопа.
Стандарт АСЕА. Разработан в Европе изначально для этого региона, но впоследствии стал таким же востребованным, как и американские классификации. Включает в себя следующие категории:
Класс А/В. Предназначен для масел, которые заливаются в бензиновые автомобили легкового и коммерческого класса. Данный класс имеет несколько обозначений:
- А1/В1. Подходит для коммерческой и легковой автомобильной техники, оснащенной бензиновыми и дизельными моторами. Отличается энергосберегающими свойствами и имеет пониженную высокотемпературную вязкость.
- А3/В3. Стабильная смазка для бензиновых и дизельных легковых авто, а также LCV. Выделяется длительным интервалом замены и универсальным использованием как летом, так и зимой. Подходит для тяжелых условий эксплуатации.
- А3/В4. Этот стандарт адаптирован для бензиновых и дизельных ДВС с непосредственным топливным впрыском. Соответствует более жестким требованиям к чистоте поршня. Подходит для легковых и коммерческих машин.
- А5/В5. Так маркируется стабильное масло для бензинового и дизельного транспорта (легковушки и LCV). Имеет энергосберегающие характеристики и пониженную высокотемпературную вязкость, обладает удлиненным интервалом замены.
Класс С. Подходит для бензиновых и дизельных машин с более высокими требованиями к экологии и экономии топлива.
Класс Е. Сюда следует включить только дизельные грузовики, работающие в тяжелых условиях.
Как отличить поддельное масло от оригинала
Далее рассмотрим допуски, спецификации и одобрения производителей для полусинтетического масла Elf Evolution 10W-40:
- АСЕА А3/В4; API SN/CF
- Фольксваген VW 501.01/505.00
- Мерседес-Бенц MB Approval 229.1
- Рено RNO700/0710.
Форма и объем выпуска
- 194866 – 1 л
- 194863 – 4 л
- 194865 – 5 л
- 194770 – 60 л
- 194774 – 208 л.
Как определить оригинал от подделки
- Заниженная на 10-20% стоимость явно указывает на поддельное масло. Его можно часто увидеть в мелких торговых супермаркетах, а также у перекупщиков. С крупными магазинами все гораздо сложнее. Производитель дает разрешение на скидки до 1-2%. В больших магазинах подделка будет ненамного дешевле оригинала – таким образом, мошенники будут пытаться нивелировать все подозрения. В случае с крупными магазинами вся ответственность ложится на недобросовестного продавца, а мелкие магазины и вовсе могут возложить ответственность на пострадавшего покупателя.
- Упаковка изделия изготавливается из высококачественного пластика, который в идеале может быть с вкраплениями, переливаться на свету (как краска металлик), иметь гладкие поверхности с ровными швами, без заусенцев, раковин и прочих дефектов литья. Подделка зачастую имеет неоднородный пластик, который может просвечиваться так, что можно разглядеть места спайки двух половинок. Не исключено наличие специфического запаха. Кустарные канистры имеют неровную разметку шкалы уровня масла или цветные метки вместо литья.
Крышка изделия имеет несколько способов защиты:
- Стопорное кольцо для фиксации крышки. Ломается при открывании.
- Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой стороне крышки. При вскрытии как бы разделяется на две половинки, объединить которые в кустарных условиях практически невозможно.
- Голограмма, которая может переливаться на свету. На голограмме видны меняющиеся символы Genuine или Original, свидетельствующие об оригинальном масле. Такую защиту подделать невозможно.
- Рельеф ребер крышки у подделок сделан более узким.
- Наличие гравировки бренда, которая у подделки отсутствует.
- Мошенники могут использовать обычный клей вместо стопорного кольца, из-за чего возможно вытекание масла, особенно если перевернуть канистру вверх дном.
Определение чистоты моторного масла
- К самым сложным элементам упаковки можно отнести этикетку, которая наносится ровно и без пузырей – так, чтобы ее невозможно было поддеть ногтем или другими подручными средствами. Кроме того, на этикетке не должно быть орфографических ошибок. У контрафакта изображение на этикетке выглядит размытым, блеклым, однородным, без градиентов и цветных переходов.
- Далее обратим внимание на дату изготовления канистры, которая указывается на дне емкости и должна быть раньше, чем дата изготовления самого масла. Кроме того, обратим внимание на номер партии и срок годности, которых у подделок, скорее всего, не будет. Шрифт с указанием даты должен быть отчетливым, без потертостей и прочих изъянов.
Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации
- Затрудненный запуск двигателя, его невозможно запустить с первой попытки. При этом ситуация становится хуже при низкой температуре окружающей среды. Помимо возможных неполадок с ДВС, данная проблема может возникать и по причине контрафактного масла, особенно если раньше такой неполадки не наблюдалось. Дело в том, что при холодной погоде некачественная смазка быстро густеет, становится желеобразной и, в конце концов, окончательно замерзает. Это приводит к недостаточной смазке деталей, сухому трению между ними, перегреву и преждевременному износу.
- Перерасход масла и постоянная доливка масла. Это связано с повышенной угарностью масла, а также несоответствия тем параметрам, которые указаны на упаковке изделия. Плохое масло склонно к образованию продуктов износа, которые распространяются по масляным каналам ДВС. Их становится все больше и, в конце концов, двигатель выходит из строя.
Заключение
Масло Elf Evolution 700 10W-40 является эффективным смазочным материалом для поддержания чистоты и бесперебойной работы двигателя. Это подтвердили многочисленные химические испытания в лабораторных условиях, а также заводские тесты с участием автомобилей различных классов, включая премиальные авто.
Преимущества
- Высокие моющие, солюбилизирующие и диспергирующие характеристики
- Высокая термическая и термоокислительная способность обеспечивает эффективное охлаждение особо нагревающихся компонентов (поршней и поршневых колец)
- Эффективная противоизносная защита, нейтрализация кислотных соединений
- Отсутствие вреда для металлических деталей благодаря антикоррозионной защите – как при длительных простоях, так и в процессе напряженной работы ДВС
- Обеспечение мгновенного запуска двигателя в холодном состоянии, а также быстрая прокачиваемость масла по масляным каналам и равномерное смазывание компонентов
- Совместимость с различными уплотнительными системами и нейтрализация отработанных газов
- Минимальное количество пены в холодном или горячем состояниях, низкая угарность и невысокая летучесть.
Недостатки
- Высокая вероятность подделок
- Высокая по сравнению с другими полусинтетическими маслами.
Отзывы
- Максим, Пятигорск. Масло Эльф Эволюшн 700 СТИ обладает хорошим соотношением цена/качество. Но есть проблемы, связаны с массой поделок как в мелких, так крупных магазинах, поэтому приходится покупать у официального дилера, но это самый дорогой вариант. Еще отмечу многократное повышение стоимости масла за последние годы. И все же, качество масла на высоте. Заливал уже три раза с межсервисным пробегом 8 тыс. км. Больше продержаться не удавалось из-за сильного потемнения, выраженной летучести и угарности масла. Но при указанном регламенте двигатель чувствует себя отлично, он не требует дополнительных порций масла (масложора нет). Уровень лишь немного опускается к 8 тысячам.
- Владислав, Новосибирская область. Пожалуй, это одно из самых дорогих полусинтетических масел среди оригинальных смазочных материалов. И при этом у Эльф 10W-40 такие же недостатки, свойственные только полусинтетике. Естественно, чистая синтетика имеет гораздо больший ресурс и обладает меньшей угарностью. Но при своевременном обслуживании подойдет и полусинтетика. Моющие показатели у Эльфа на достойном уровне. Характеристики двигателя стабильные, мощность и крутящий момент не падают, расход топлива умеренный – все как по паспорту. Но если превысить регламент замены (у меня он составляет 8 тыс. км), тогда стоит ждать серьезных последствий. Во-первых, из-за отличных моющих свойств масло быстро темнеет и нуждается в замене на 8-й тысяче. В противном случае велика вероятность образования отложений в масляных каналах ДВС, что может привести к перегреву компонентов и трению. Поэтому лучше не временить с заменой, особенно если у вас иномарка.
- Георгий, Красноярский край. Использую данное масло для дизельного мотора 2.0. Мой Фольксваген Транспортер с маслом Elf 10w-40 700 STI Evolution преодолел 180 тыс. км. полет нормальный. Масло надо периодически доливать, поэтому лучше покупать 5-литровую канистру. Регламент замены составляет 10 тыс. км, а лучше – еще меньше. Ведь чем больше пробег, тем выше вероятность накопления продуктов износа, из-за которых придется промывать двигатель. Один раз у меня уже такое было. При своевременной замене двигатель работает без посторонних шумов, не троит и не вызывает подозрений по поводу сухого трения деталей или еще чего-то. Расход тоже умеренный.
- Елена, Московская область. У меня поддержанная Лагуна второго поколения. Когда подошло время для замены масла, я выбрала Эльф Эволюшн STI 10W-40 по совету знакомых. Заливаю его в бензиновый двигатель. Маркировка 10W-40 меня не пугает – это такое же всесезонное масло, да еще и приспособленное к экстремально жарким температурам до плюс 40 градусов. А в мороз обеспечен гарантированный запуск при минус 30 градусов. В худшем случае, через 10 тыс. км расход масла может составлять 200 граммов. Еще есть технические неполадки, связанные с потеющей прокладкой сальника коленвала. И все же, в своей ценовой категории это одно из лучших масел, и менять его я пока не собираюсь.
maslospec.ru
