Корейское моторное масло kixx отзывы: Рейтинг моторных масел Kixx отзывы владельцев

Содержание

Обзор на моторное масло Kixx G1 10W40 полусинтетика : характеристики, отзывы автолюбителей

Kixx G1 10W-40 – полусинтетическое моторное масло от известного производителя из Южной Кореи. В нем используются высококачественные присадки на основе так называемой технологии VHVI. Эти присадки отвечают за эффективную очистку двигателя от загрязнений, существенное снижение трения между взаимодействующими компонентами, а также сохранение вязкостных характеристик масла на протяжении всего межсервисного интервала.

Оригинальный продукт Kixx позволяет в полной мере раскрыть потенциал двигателя, обеспечивая его заводские показатели мощности и крутящего момента. Корейская смазка имеет широкий спектр действия при минусовых и высоких температурах окружающей среды. Данное масло образует прочную масляную пленку, которая обволакивает детали двигателя таким образом, чтобы они не перегревались и не испытывали сухое трение. Эта особенность способствует и высокой текучести масла в морозных условиях. Таким образом, велика вероятность запустить двигатель даже в холодном состоянии.

Особый состав моющих присадок отвечает за уменьшение трения и снижение количества поршневых газов и устойчивость к образованию отложений. Вместе с тем, отметим минимальную угарность масла и его невысокую летучесть, что означает экономию средств и отсутствие необходимости постоянной доливки в течение межсервисного интервала. При этом, безусловно, уровень экономии масла зависит от нагрузки и условий эксплуатации.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Назначение

Kixx 10W-40 можно рекомендовать владельцам бензиновых и дизельных автомобилей с турбированными и атмосферными моторами, которые оборудованы каталитическими нейтрализаторами (бензиновые ДВС) или сажевыми фильтрами (дизельные). Кроме того, заявлена совместимость с моторами, имеющими непосредственный топливный впрыск, двойной верхний распределительный вал и систему изменения фаз газораспределения. Еще в списке рекомендованных ДВС числятся силовые агрегаты, работающие на сжиженном газе. Более того, смазка от компании Kixx подходит для спортивных автомобилей, а также мотоциклов с четырехтактными моторами.

Маркировка 10W-40 позиционирует масло в качестве всесезонного смазочного материала (в нашем случае – на полусинтетической основе). Рассмотрим расшифровку данной маркировки:

  • W – свидетельствует об адаптации масла к зимним температурам.
  • 10 – указывает на совместимость масла с температурами до минус 30 градусов Цельсия.
  • 40 – указывает на совместимость масла с температурами до плюс 40 градусов Цельсия.

Таким образом, масло с маркировкой 10W-40 подходит для большинства распространенных температур, и поэтому является всесезонным.

Технические характеристики

  • Вязкость – 10W-40
  • Плотность при 15 гр. – 0,868 кг/л
  • Вязкость при 100/40 гр. – 15,07/130,80 кв. мм/с
  • Индекс вязкости – 153
  • Температура вспышки/застывания – 210/минус 38 гр.

Классификация

SAE

SAE – американский стандарт (Ассоциация автомобильных инженеров США), распространенный в мировой практике. Включает в себя три категории:

  1. Зимняя. Содержит маркировку W и имеет шесть вязкостных уровней, от 0W до 25W
  2. Летняя. Имеет маркировку в виде вязкостного числа. Всего представлено пять вязкостных уровней – от 20 до 60
  3. Всесезоннная – содержит российский ГОСТ или международный двойной символ в виде 15W-30.

API

API – еще один американский стандарт (Институт нефти США), разделенный на два больших класса:

  1. Класс Service, предназначенный для легковых и коммерческих машин с бензиновыми четырехтактными моторами. В категории Service представлено всего десять классов, каждый из которых имеет обозначение в виде латинской буквы. Чем ближе буква к концу латинского алфавита, тем выше требования к маслу. Например, самым технологичным маслом в данном случае является жидкость класса SL, предназначенная для многоклапанных бензиновых ДВС с турбонаддувом.
  2. Класс Commercial, предназначенный для грузовых коммерческих автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники, оборудованной дизельными ДВС. В категории Commercial представлено всего одиннадцать классов с таким же принципом обозначения, как у Service. В данном случае самым совершенным маслом является жидкость класса CI-4, предназначенная для высокооборотистых дизельных установок.

Универсальные масла по API имеют двойную международную маркировку с дробью, например SG/CD. Что касается соответствия масла классу API, убедиться в этом позволяет действующий сертификат, а не соответствующая пометка на упаковке канистры.

ILSAC

ILSAC – международный стандарт от автопроизводителей Японии и США, действуют только на территории этих стран. Включает в себя пять классов с обозначением GF от 1 до 5. Однако первое поколение GF уже устарело. Ниже представлены описания действующих классов.

  1. GF2. Действует с 1996 года. Вобрал в себя вязкостные классы от устаревшего GF1 – это SAE 0W-XX, а также 5W-XX и 10W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60. Кроме того, GF-2 совместим с дополнительными классами 0W-20 и 5W-20. Соответствует классификации API SJ.
  2. GF-3. Действует с 2001 года, отвечает классификации API SL, а по сравнению с GF-2 и API SJ обладает улучшенными антиокислительными и противоизносными характеристиками. Меньше испаряется и обладает энергосберегающими свойствами. В остальном имеет такие же параметры, как у IlSAC CF-3 и API SL.
  3. GF-4. Работает с 2004 года, соответствует API SM и наделен энергосберегающими свойствами. По сравнению с GF-3 имеет лучшую устойчивость к окислению и обладает выраженными моющими свойствами. Кроме того, совместим с вязкостными классами 0W-20, 5W-20, а также 10W-30, 5w-30 и 0W-30. Устойчив к образованию грязевых отложений, а также совместим с каталитическими системами, ответственными за улучшение экологичности отработанных газов.
  4. GF-5. Действует с 2010 года, считается самым современным и технологичным классом, так как отвечает более жестким требованиям с точки зрения экологичности и экономии топлива. Совместим с каталитическими системами. Меньше испаряется и обладает моющими способностями. Защищает системы с турбонаддувом от продуктов износа, а также совместим с эластомерами.

Исходя из всего перечисленного, выделим главные особенности ILSAC:

  1. Выраженный комплекс энергосберегающих характеристик
  2. Расширенный комплекс противоизносных свойств и высокая степень защиты от отложений
  3. Высокая совместимость с системами, ответственными за повышение экологичности отработанных газов.

АСЕА

АСЕА – европейский стандарт от Ассоциации европейских автопроизводителей, который по популярности не уступает американским и японским классификациям. Включает в себя следующие категории:

  • Категория А/В – подходит для бензиновых и дизельных моторов автомобилей легкового и LCV-классов. В эту категорию входят следующие обозначения:
  • А1/В1. Только для бензиновых и дизельных автомобилей (легковых и LCV). Масла с такой маркировкой характеризируются маловязкими и энергосберегающими свойствами, а также низкой высокотемпературной вязкостью.
  • А3/В3. Так маркируются масла для бензиновых и дизельных моторов, отвечающих более высокими требованиями к экологичности. Такие масла рассчитаны на длительный межсервисный интервал и круглогодичное применение, а также подходят для тяжелых условий эксплуатации. Предназначены для дизельных и бензиновых машин – легковых и коммерческих.
  • А3/В4. Данная маркировка подходит для масел, соответствующих более высоким требованиям к чистоте поршня. Такие масла предназначены для бензиновых и дизельных моторов с непосредственным топливным впрыском.
  • А5/В5. Подходит для стабильных масел с энергосберегающимии и маловязкими параметрами, а также удлиненным межсервисным интервалом. Такие масла заливают в бензиновые и дизельные легковые автомобили, а также LCV.
  • Категория С – подходит для дизельных и бензиновых ДВС, соответствующих высоким требованиям к экологичности и экономичности
  • Категория Е – подходит для дизельных грузовиков, адаптированных к высоким нагрузкам.

Далее обратим внимание на спецификации и допуски, предназначенные для полусинтетического масла Kixx G1 10W-40:

  • API SN/CF;
  • Форд, Крайслер FF.

Прожарка Kixx G1 10W40

Форма и объем выпуска

  • L5314AL1E1 – 1 л
  • L5314430E1 – 3 л
  • L5314440E1 – 4 л
  • L531444TE1 – 4 л
  • L5314D01E1 – 200 л.

Как определить оригинал от подделки

  • Если стоимость масла занижена на 10-20% по отношению к рекомендованной цене, тогда масло является подделкой. Подобные дешевые смазки можно встретить в мелких магазинах, а также у перекупщиков в интернете. В то же время, есть вероятность поддельного масла и в крупных магазинах. В данном случае контрафактное масло будет стоить ненамного дешевле оригинального изделия – таким образом, мошенники пытаются не вызывать подозрений. К тому же, сам производитель не разрешает делать скидку выше 1-3%. И все же, вероятность подделки в крупном торговой сети является минимальной, поскольку в данной ситуации вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца. А мелкие магазины могут сделать виноватым самого покупателя.
  • Оригинальная канистра с маслом изготовлена из качественного пластика (реже – из металла), который бывает с вкраплениями и может переливаться на свету, как краска металлик у автомобилей. Поверхность канистры – всегда гладкая, с ровными швами, без раковин и заусенцев. Подделки, в свою очередь, отличаются неоднородным пластиком, который может просвечиваться. В некоторых случаях даже видны места спайки двух половинок канистры. Еще может быть неприятный запах, а вместо литья мошенники наносят цветные метки, либо шкала уровня масла выглядит неровно.
  • Далее обратим внимание на этикетку изделия, которая должна наноситься ровно и без пузырей – таким образом, чтобы ее невозможно было поддеть ногтем и другими подручными средствами. Убедиться в подделке можно по некачественной этикетке с неровными шрифтами и орфографическими ошибками. Также отметим блеклые и размытые изображения, отсутствующие градиенты и переходы цветов.
  • Канистра должна быть изготовлена раньше, чем масло. Дата изготовления тары указывается на дне канистры. Еще обращаем внимание на срок годности и номер партии, которые указаны только в оригинальном изделии. Штамп с датой должен быть отчетливым и без потертостей.

Далее отметим несколько способов защиты у крышки:

  1. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которое фиксирует крышку на горлышке. Кольцо ломается при открывании.
  2. Логотип или штрихкод, расположенный на боковой стороне крышки таким образом, что попадает и на кольцо. Таким образом, при открытии канистры надпись с логотипом как бы разделяется на две половинки. Совместить их в кустарных условиях не получится.
  3. Голограмма в виде символов Original или Genuine, которые могут меняться при переливании голограммы на свету. Голограмма разрушается при открытии канистры, поэтому подделать ее тоже нельзя.
  4. Рельеф ребер крышки у подделки более узкий, чем у оригинала. Кроме того, мошенники забывают нанести гравировку бренда, а также используют обычный клей вместо защитного стопорного кольца. Из-за этого велика вероятность масляных подтеков, например, если канистру перевернуть вверх дном.

Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации:

  1. Затрудненный запуск двигателя при низкой температуре окружающей среды. Это связано с тем, что поддельное масло имеет свойство густеть. В конце концов, оно приобретает желеобразное состояние или вовсе замерзает, что приводит к повышенному трению взаимодействующих компонентов ДВС под воздействием перегрева. Детали быстро изнашиваются и могут расплавиться.
  2. Перерасход масла и необходимость его доливки. Это наверняка связано с поддельным маслом, особенно если раньше данной проблемы не наблюдалось. Такое масло имеет свойство быстро выгорать, а также склонно к образованию грязевых отложений, которые забивают масляные каналы, после чего мотор выходит из строя.

Заключение

Kixx G1 10W-40 – одно из самых распространенных масел на рынке полусинтетических смазочных материалов. Оригинальный продукт Kixx подкупает невысокой ценой и сбалансированным набором присадок, которые по спектру действия приближают масло к полноценным синтетическим маслам. К тому же, обратим внимание на всесезонные характеристики масла, что позволяет заливать его независимо от условий эксплуатации. В частности, речь идет об интенсивных поездках на высоких скоростях по автомагистрали, либо активном передвижении в городских условиях с частыми стартами и торможениями. Масло компании Kixx успешно прошло комплекс заводских испытаний на полигоне и в лабораторных условиях. В корейской смазке присутствует ряд особенностей, заключенных в ее преимуществах:

  1. Поддержка широкого диапазона температур
  2. Эффективная антикоррозионная защита двигателя и отсутствие вреда для металлических деталей
  3. Высокие моющие способности, а также солюбилизирующие и диспергирующие характеристики, способствуют широкому спектру воздействия на процесс очищения деталей от загрязнений
  4. Защита от перегрева благодаря эффективному отведению тепла, в результате чего обеспечено бесперебойное охлаждение компонентов, таких как поршни и поршневые кольца
  5. Возможность запускать двигатель в холодном состоянии. Быстрая прокачиваемость масла обеспечена как в момент запуска ДВС, так и при многочасовой поездке, а также при длительном нахождении в гараже.
  6. Совместимость с различными уплотнительными материалами двигателей.
  7. Невысокая угарность и минимальная летучесть, а также отсутствие пены в холодном или горячем состояниях.

Недостатки

  • Известны случаи перерасхода масла и скопления продуктов износа в течение межсервисного интервала. То есть может понадобится более ранняя замена масла.

Отзывы

  • Никита, Свердловская область. По правде сказать, маслом Kixx G1 10W-40 пользовался не я, а мой пожилой сосед. Вот он и попросил меня написать отзыв. Корейское масло сравнительно дешевле именитых брендов. Даже я захотел его купить, но у меня еще было в запасе другое масло. Уже при первой замене хозяин обнаружил, что масло черное и со сгустками. Есть даже металлическая стружка. Таким было состояние масла после 5 тыс. пробега, что очень мало по современным меркам. Само масло достаточно жидкое, консистенция не отпугивает. Данная смазка не понравилась владельцу, поскольку он отмечал плохой запуск в мороз, а также посторонние шумы и вибрации. Кроме того, пострадавший хозяин наблюдал снижение мощности и крутящего момента, что особенно было заметно при езде в горку. Хорошо, что я не купился на эту дешевку и не купил. Буду и дальше ездить на Кастроле.
  • Дмитрий, Красноярский край. В целом нормальное масло. Непонятно, почему его все так ненавидят. Лью его в Хендай Акцент (Верна) 2006 года выпуска. Соблюдаю регламент замены через 8 тыс. км. Качество масла не хуже Мобила – я его раньше заливал, а потом перешел на Kixx – порадовала более низкая цена и схожие технические характеристики. Я вообще слышал, что масло Kixx G1 10W-40 заливают в почти убитые движки, которые словно оживают и продолжают работать без капремонта. При минус 30 градусах запуск дается отлично, как и указано в маркировке. А летом вообще все замечательно. Минимальная угарность и невысокая летучесть, надежная антикоррозионная защита и отсутствие необходимости доливки – это одни из признаков качественного масла, которыми обладает Kixx G1 10W-40.
  • Богдан, Нижегородская область. Судя по всему, данное масло рассчитано на небольшой пробег, ведь иначе я никаких достоинств не вижу. Маслу Kixx G1 10W-40 как будто не хватает полезных присадок, которые быстро утрачиваются. Масло очень быстро темнеет – уже после второй тысячи весь щуп – черный. Заливал данную смазку в ВАЗ-2115. Проехал 4 тыс. пробега и заменил от греха подальше. Присутствует запах гари, да еще и масляный налет, который можно снять тряпкой или пальцем. Kixx G1 10W-40 – одно из дешевых зарубежных масел, но его качество не лучше отечественных брендов. Поэтому переплачивать за него я не вижу смысла. Мотор запускается не с первой попытки даже при минус 25 градусах, хотя в маркировке указаны более серьезные температуры. Летом мотор работает хорошо, оно и понятно – ведь в жаркую погоду масло никогда не загустеет. В общем, я сделал вывод, что полезные свойства данного масла актуальны только в течение 4 тыс. пробега. Вполне возможно, у меня просто очень старый двигатель. Еще и периодически доливать приходиться.
  • Кирилл, Приморский край. Это словно жижа какая-то, а не масло. У него нет достоинств. Думал сэкономить на расходных материалах, поскольку запчасти итак дорогие для моей Опель Вектры 2008 года выпуска. Машина далеко не новая, с пробегом 170 тыс. км. Через несколько тысяч пробега загремели клапана, гидрокомпенсаторы, ухудшился запуск мотора, появились посторонние звуки и шумы. Специалисты советовали немедленно заменить масло, но я продолжал на нем ездить, ведь еще даже 4 тыс. км не прошло – вот такой я любитель экономить (Вектру брал поддержанную под восстановление, но в итоге так до конца и не восстановил, но машина на ходу). В итоге не выдержал и сделал полную замену с промывкой на 5-й тысяче. В ходе промывки выяснилось, что жидкость черная-черная, да еще и с грязевыми отложениями. Для себя решил больше никогда не заливать полусинтетику, которая подходит разве что для отечественных автомобилей или очень старых иномарок.

Моторное масло Kixx – качественный корейский продукт за относительно невысокую цену

Хотя, по информации корейского производителя, моторное масло Kixx присутствует на рынке уже более 10 лет, в рейтинг самых популярных смазывающих продуктов эта торговая марка не попала. Неизвестно, что этому помешало – может быть, не совсем удачная маркетинговая политика для российского рынка. Как бы то ни было, ассортимент продукции достаточно большой, чтобы охватить все сегменты автомобильного парка РФ.

Масло Kixx без труда подбирается для любых автомобилей. Есть продукты синтетические, из ПАО (полиальфаолефинов), синтетика VHVI (гидрокрекинг), полусинтетические и минеральные лубриканты.

Знакомство с производителем

Автомобильное масло марки Kixx производится южнокорейской компанией GS Caltex Corporation. Предприятие довольно молодое, основано в конце 60-х годов прошлого века. Вначале это было СП двух компаний – корейской LG Int. Corp. и американской Caltex. Они вместе построили нефтеперерабатывающий завод. Сначала моторные масла выпускались под именем LG, но с 2005 года торговая марка изменилась. Сегодня совладельцами GS Caltex Corporation являются Shevron и группа компаний GS.

В настоящее время корпорация удовлетворяет 30% запросов Кореи в нефтедобыче. Половина производимой продукции, включая моторные масла Кикс, идёт на экспорт и поставляется в 30 стран мира. Наибольшую долю в экспорте занимают японские и китайские потребители. На нефтеперерабатывающем заводе компании выполняются заказы по производству смазочных материалов для таких индустриальных гигантов, как ВР, General Motors, Volvo. Продукция выпускается под торговыми марками этих компаний.

Ассортимент выпускаемых масел

GS Caltex выпускает несколько серий масел Kixx, которые могут применяться как в двигателях новейших модификаций, отвечающих экологическим стандартам Euro, так и в моторах машин с солидным пробегом.


  • Линейка Kixx PAO вязкостей 0W30, 0W40, 5W30, 5W40 – масла, разработанные на полностью синтетических базовых жидкостях. Масляные жидкости с низкотемпературной вязкостью 0W входят в подгруппу РАО 1. Те же, которые имеют 5W, называются просто РАО.
  • 0W-30 имеет спецификации C2, А1/В1, А5/В5 от АСЕА, также SN от API. Рекомендации – от Мерседес, Фольксваген, БМВ, Порше.
  • 0W-40 присвоен класс SN (API), а также С3, А3/В3, А3/В4 (АСЕА). Рекомендации от тех же автопроизводителей.
  • 5W-30 присвоены категории SN/CF классификатором API. Стандарт АСЕА поставил оценки С3, А3/В3, А3/В4. Есть официальные допуски от Мерседес, Фольксваген, БМВ.
  • 5W-40 имеет точно такие же спецификации и допуски ОЕМ, что и 5W-30. Добавилась только рекомендация от Порше.
  • Группа Kixx NEO 0W20, 0W30 – лубриканты на основе базовых масел, изготовленных по технологии VHVI (гидрокрекинг), с высоким уровнем индекса вязкости. Оба масла имеют одинаковые спецификации – SN/CF, присвоенные API, а также GF5 от американо-японского стандарта ILSAC. Рекомендации также одинаковые – от Форд и Крайслер.
  • Семейство Kixx G1 вязкостей 5W 30, 5W 40, 5W 50, 10W 30, 10W 40 – производитель утверждает, что основа у этих продуктов также синтетическая, но не уточняет, какая именно. Вся линейка имеет класс SN/CF, присвоенный API. Классификатор ILSAC даёт оценку GF5 маловязким смазкам – 5W30 и 10W Продукт 5W30 получил экологическую сертификацию Кореи. Масла 5W30, 10W30 и 10W40 одобрены Фордом и Крайслером.
  • Линейка Kixx G (Gold) – полусинтетические масла вязкостей 5W30, 10W 30 и 10W Удовлетворяют уровням SJ, SL для бензиновых, а также CF – для дизельных силовых агрегатов.

 

Основные свойства популярного масла

Для подробного ознакомления был выбран смазочный состав Kixx PAO 5W-30. Судя по спецификациям и допускам, приведенным выше, эту смазку можно подобрать к новым автомобилям BMW, VW, MB, используя её для гарантийного обслуживания моторов.

Масло Kixx PAO 5W-30 применяется для высокоскоростных четырехтактных двигателей, в том числе мультиклапанных, с турбонаддувом и рециркуляцией отработавших газов, а также с фильтрами твердых частиц. Хорошо подходит к движкам, работающим на сжиженном природном газе.

По результатам тестирования, кинематическая вязкость в пределах, определённых SAE для вязкости 5W-30. А вот динамическая при температуре -30°С великовата для 5W. Индекс вязкости из-за этого тоже не отличается высоким показателем – 156. Щелочное число для продукта с небольшим содержанием фосфора, сульфатной золы (0,81%) и серы довольно большое – 8,02 мг КОН на 1 г, это очень хорошо для нейтрализации кислотной среды, образующейся при сгорании топлива. А вот кислотное число уровня 2,49 оставляет желать лучшего для масла категории mid DAPS (категория С3 от АСЕА).

Наличие таких элементов, как цинка (886) и фосфора (784), сразу даёт информацию о том, что в смазке есть пакет присадок от Oronite Company LLC. В частности, эффективная противоизносная добавка ZDDP. Обнаружен бор (67), основное предназначение которого – дисперсия шлаков и других отложений в состав масла, удержание их там во взвешенном состоянии, то есть моющие функции. Много кальция (1926) также хороший признак того, что смазка хорошо будет чистить двигатель.

Резюме

Судя по физико-химическим характеристикам, продукт довольно неплохой, учитывая его демократичную цену. Отзывы о лубрикантах Kixx в основном положительные. Ведь эти смазки не подделывают – значит, можно быть уверенным в оригинальном происхождении продуктов.

Масло kixx 0w20 отзывы

Всем привет! Зима уже идёт полным ходом, точнее уже скоро и закончится, а у меня только появляются осенние записи в бортовик… Готовь сани летом как говорится)))) вот я и заранее начал готовиться к зиме с замены масла в дрыгателе)
На оригинал 5w30 Nissan в жестяной банке ценник стал неоправданно дорогим, поэтому решил после 3-х лет его использования перейти на что-нибудь другое, стал присматривать масло по допускам «API SN; ILSAC GF-5». Для наших сибирских холодов было актуально залить вязкостью 0w20, благо в японском мануале допускается использовать масло данной вязкости для двигателя HR15DE. Начал изучать форумы «оил-клаб» и выбор мой пал на корейского производителя — масло моторное KIXX G1 0W-20 синтетическое в 4 литровой металлической канистре.

Вот что пишут про него: «Вывод: Хорошее масло ILSAC GF-5. Одно из лучших по запасу моющих/нейтрализующих свойств(такой себе МВ 229.5) среди двадцаток, также должно быть достаточно тихим и экономичным. Должно бережно относится к современным системам доочистки выхлопных газов. Отличный вариант для тех, кому рекомендована эта вязкость.»
С корейским масло (пр. zic) сам уже давно знаком, зарекомендовало оно себя только с положительной стороны, вот и решил остановиться на «корейцах». Купил канистру за 1450 р. Фильтр как всегда отличного качества VIC С-224, доступный и с хорошими отзывами.

Собрал всё это дело и поехал в свой гараж на яму. Думал поменяю за пол часа, но не тут то было… За летний период защита картера двигателя хорошо так «прихватилась» и один из болтов её крепления начал проворачиваться вместе с гайкой.

Но болгарка решает все проблемы закисших болтов))))) Благо сосед по гаражу ею выручил, а то своя была дома, пришлось бы пилить домой(((( Пару минут и ржавый виновник извлечён и защита благополучно снята!

Так что замена немного подзатянулась… Ещё обычно сливаю масло минут 20, потом ещё трясу машину из стороны в сторону (я твой енот шатал))))) и такими манипуляциями сливается ещё стакан грязного масла точно! Промывку не использую, замена обычно не превышает интервала 6000-7000 км…так что мыть пока смысла не вижу.
Что могу сказать про новое масло? Ну по вязкости оно конечно вода водой… Из канистры оно хлещет как кипящий чай из котелка, облил пол движка с дуру! Не очень удобное горлышко у канистры, у оригинального ниссановского всё куда удобнее было)
На данный момент на 01.02.18 проехал на данном масле около 4500 км, из них одна поездка в сентябре в Новосиб (1500 км), остальной режим работа-дом и утренние прогревы зимой по 15-20 минут. Масло уже чёрное, пора менять! По угару по трассе за полторы тысячи не ушло вообще! А за весь период с середины щупа немного упало к отметке мин.

, долил стакан)))) Для нулёвки считаю достойный результат! Из личных ощущений — немного тише работа двигателя, но в повседневке не заметно! Изменение расхода бензина не заметил… Как то так! Но за эту цену вполне отличный выбор с интервалами замены 5000 км… Ах да, совсем забыл! Заводится в мороз на нулёвке просто шикарно! Аккуму третий год, на улице было -28, с автозапуска без прогрева на третьи сутки простоя заводится со второго раза (и то стартер выставлен на очень маленький период вращения)! Очень жиденькое для суровой зимы! Так что рекомендую!

С некачественным моторным маслом зима порой превращается в настоящее испытание для двигателя и для его хозяина. С Kixx G1 0w20 о проблеме с нестабильным пуском можно забыть. Ведь это продукт, как нельзя лучше подходящий для использования в северных регионах зимою.

Описание продукта

В линейку G1 входят синтетические (и одно полусинтетическое) моторные масла с широким температурным диапазоном, разработанные специально для использования в жестких условиях морозов. Обладают отличными низкотемпературными вязкостью и текучестью, снижают потери на трение в таких условиях.

Так, Kixx g1 0w 20 предназначено для эксплуатации до минус 42 градусов Цельсия. Обладает отличной текучестью и обеспечивает легкий холодный пуск двигателя.

Кроме того, за счет снижения потерь на трение, этот смазочный материал способствует экономии топлива. А высокая окислительная и термическая стабильность способствуют длительному интервалу замены масла, препятствуют возникновению вредных отложений внутри двигателя. Благодаря этому увеличивается ресурс и срок службы как отдельных деталей, так и всего мотора в целом.

Технические характеристики

Наименование Значение Единица измерения Методы испытаний
Класс вязкости 0w-20 SAE
Вязкость кинематическая при 100°С 8.8 мм2/с ASTM D445
Вязкость кинематическая при 40°С 48. 2 мм2 /с ASTM D445
Индекс вязкости 164 ASTM D2270
Температура вспышки 238 °С ASTM D92
Температура застывания -42 °С ASTM D97
Плотность при 15°С 0.855 г/см3 ASTM D4052

Одобрения, допуски и спецификации

  • API SN/GF-5/RC/CF;
  • Ford, Chrysler FF 0W-30 .

Область применения

Масло Кикс 0w20 применяется для легковых автомобилей, внедорожников, спортивных автомобилей, а также мотоциклов и энергетического оборудования, где разрешено использование обычного моторного масла.

Подходит для бензиновых моторов с турбонагнетателями и без турбонаддува, а также для некоторых двигателей с электрозажиганием, работающих на природном или сжиженном газе.

Преимущества и недостатки

Вот какими преимуществами обладает Kixx 0w20:

  • отличные низкотемпературные характеристики;
  • легкий пуск двигателя при отрицательных температурах;
  • превосходная защита от износа;
  • обеспечение экономии топлива;
  • снижение потерь на трение;
  • термическая и окислительная стабильность;
  • предотвращение образования отложений;
  • снижение эксплуатационных затрат.

Кроме того, продукт отличается выгодной ценой и тем, что его почти не подделывают.

Формы выпуска и артикулы

Наименование Артикул Форма выпуска Объем
Kixx G1 0w-20 L2055AL1E1 канистра 1 литр
L205544TE1 канистра 4 литра
бочка 200 литров

Видео

масло kixx 0w-20 G1 sn/cf проверка CCS при.. -35гр.

Отзывы

Кикс 0в20 – хороший вариант для зимы. Качественное корейское масло, недорогое. Вязкость оптимальная, запуск двигателя в любой мороз без проблем.

Не первую зиму пользуюсь этим маслом, всем доволен. Раньше зимой приходилось долго возиться с машиной, теперь заводится с первой попытки.

Отличная синтетика по доступной цене. Рекомендую.

Профессиональным обществом качество выпускаемой продукции GS-Caltex было признано лучшим в своём сегменте на локальном рынке. Блестящая работа масла обусловлена уникальным сочетанием синтетических базовых компонентов, используемых в гоночных технологиях. Все основные предприятия автомобильной промышленности Южной Кореи (Hyundai, KIA Motors, Daewoo) активно сотрудничают и используют в качестве заводской заливки базовые масла CS-Caltex. Так же компании General Motors, AC Delco, BP и Volvo производят продукцию на заводах GS Caltex, но под своими брендами.

В 1967 году благодаря совместным действиям компании LG Int. Corp. и корпорации Caltex (США) был запущен первый нефтеперерабатывающий завод в Южной Корее и налажен выпуск смазочных материалов под торговой маркой LG. Начиная с 2005 года материалы LG стали выпускаться под брендом GS и KIXX.
Главным направлением компании является разработка и совершенствование масел предназначенных для профессионального автотранспорта, эксплуатация которых подвержена большим нагрузкам и длительным пробегам.
Кроме автомобильных масел компания выпускает индустриальные, трансмиссионные, судовые и гидравлические масла, а так же различные консистентные смазки.
Корпорация GS OIL Corp. впервые в мировом масштабе разработала уникальную технологию VHVI-synthetic, и внедрила в производство, созданную на основе этой технологии, линейку масел KIXX.

Моторные масла KIXX отличаются универсальными смазочными свойствами, широким интервалом рабочей температуры, имеют высокий индекс вязкости и стабильности на протяжении всего срока эксплуатации, что отрицательно влияет на образование коррозии, нагара и отложений. Не оказывает разрушающего воздействия на материалы прокладок и уплотнителей. Отлично смешивается с минеральными маслами. Характерен очень незначительный расход масла на угар. Отличный показатель отношения цена — качество.

Отзывы Kixx

07 Октября 2019

Приятно удивило качество. Масло не угарает, не так давно снимал крышку клапанов всё чисто. Так как.

03 Октября 2019

Год катаюсь чисто на g energy. И недавно решил перебрать движок и вообще глянуть, как там обстоят.

02 Октября 2019

Перешел на синтетику g energy и вот все думаю, почему я раньше его не заливал. Масло вполне.

Последние отзывы о моторных маслах
Последние отзывы о свечах зажигания

На 70000-ти тысячах выкрутил, после двух лет эксплуатации на змз-406. Никаких пропусков зажигания не.

Капец! Люди так часто меняют свечи! За 12 лет эксплуатации своего пульсара менял свечи лишь 2.

Свечи платинум говно за 3000 км поменял два комплекта и оба комплекта осыпалась изоляция с.

Корейские масла для двигателя: что лучше выбрать

Начнем с того, что Южная Корея за последние два десятка лет попала в список признанных лидеров как в автомобилестроении, так и в сфере производства ГСМ. Сегодня оригинальные корейские моторные масла являются высококачественной продукцией, так как производятся по собственной уникальной технологии с использованием наиболее современных пакетов присадок.

На рынке моторное масло из Кореи представлено несколькими  крупными производителями. В этой статье мы поговорим о том, какие корейские масла для двигателя являются лучшими, какое масло для Hyundai или Kia выбрать, а также рассмотрим особенности и отличия данных продуктов.

Содержание статьи

Производство и сфера использования корейских масел

Начнем с того, что автомобильные масла из Кореи отличаются качественной базовой основной, так как производятся по современной технологии в совокупности с использованием целого ряда инновационных решений. В основе лежит глубокий каталитический гидрокрекинг, что позволяет масляной базе получить высокий индекс вязкости для использования в условиях низких и высоких температур.

Параллельно производители добавляют к основе пакеты особых присадок, которые обеспечивает большой срок службы продукта с сохранением заявленных свойств. В результате корейские масла имеют высокое качество, что подтверждают необходимые сертификаты по API и ACEA, которые указывают на их полное соответствие общепринятым стандартам и допускам мировых автопроизводителей. Другими словами, такое масло можно лить в двигатель не только корейских, но и любых других машин.

Однако стоит добавить, что для авто из Кореи отдельно рекомендуется использовать масла корейского производства в двигатель, КПП, ГУР и т.д. Причина вполне очевидна – производители автомобилей из этой страны еще на стадии разработки того или иного узла берут за основу собственный смазочный материал, то есть такой, который производится в Южной Корее.

Получается, использование корейского масла в этом случае гарантированно позволит сохранить исправность двигателя или КПП в течение всего срока службы (при условии точного соблюдения необходимых условий эксплуатации и обслуживания).

На какие марки моторных масел из Кореи стоит обратить внимание

Сегодня на прилавках можно обнаружить различные марки масел. Одновременно с этим среди множества продуктов следует выделить наиболее распространенные, популярные и востребованные решения корейского производства. Таковыми принято считать:

  • моторное масло ZIC;
  • масло Kixx;
  • масло Hyundai;
  • смазка Yokki;

Масло Зик изготавливает SK Corp. , которая является одним из крупнейших производителей ГСМ среди азиатских компаний.  Изготовитель активно использует современные технологии HC-синтеза (гидрокрекинг), что позволяет получить на выходе смазки с высокими показателями вязкости. Масла ZIC являются универсальными, хорошо подходят для зимнего использования (в значительной мере облегчают холодный пуск), а также надежно защищают мотор и другие узлы после прогрева благодаря стабильности масляной пленки.

Также на фоне более именитых конкурентов (например, Мобил, Шелл или Ликви Моли) изделия под маркой ZIC отличаются более доступной ценой, благодаря чему они пользуются большим спросом на рынке. Среди продуктов выделяется ZIC A+ для бензиновых ДВС, смазка ZIC XQ с повышенной защитой  двигателя от износа, а также универсальное масло типа бензин/дизель ZIC XQ LS, которое можно использовать как в бензиновых, так и в дизельных моторах.
  • Корейское моторное масло Kixx также относится к известным корейским брендам и пользуется спросом. Изготовителем является GS Caltex. Примечательно то, что в этих маслах используются компоненты, которые входят в состав специальных смазочных жидкостей для ДВС и трансмиссий гоночных авто. Еще следует отметить, что данный бренд активно закупается автогигантами Hyundai, Kia Volvo и т.д.

В линейке смазок этого производителя представлено более 200 наименований. Смазочные материалы подходят для разных типов двигателей с теми или иными допусками. Отдельно стоит выделить Kixx Lubo, так как данный продукт является высококачественным решением и весьма популярен в СНГ.

  • Масло Hyundai изготавливает одноименная компания Hyundai. Производство осуществляется с использованием передовых технологий, а сама продукция отлично подходит для использования в двигателях корейского производства, особенно если речь идет о силовых агрегатах Hyundai последних лет.

Смазка отличается увеличенным межсервисным интервалом замены, стабильностью при низких и высоких температурах, обладает моющими, защитными и противозадирными свойствами, сниженной склонностью к расходу на угар и т. д. Указанные продукты обычно используются официальными дилерами Hyundai и Kia для обслуживания автомобилей данных марок в гарантийный и послегарантийный период.

  • Моторные масла Yokki включают в себя синтетические и полусинтетические смазочные жидкости. Продукция  имеет все допуски и сертификаты (API, ACEA и т.д.). Данные масла относятся к энергосберегающим и снижают расход топлива, а также обладают отличными показателями вязкости при высоких и низких температурах.

Еще следует отметить улучшенные моющие и защитные свойства.  В результате удается предотвратить активное образование нагара и других отложений на поверхностях деталей, в каналах системы смазки и т.д.

Преимущества и недостатки корейских масел

Основным преимуществом смазок из Кореи по сравнению с конкурентами на рынке является то, что такие продукты достаточно универсальны, а сфера их применения расширена. При этом масла имеют все необходимые сертификаты и соответствуют мировым стандартам. Благодаря этому корейское масло можно использовать во всех моторах, а также механических, роботизированных и автоматических КПП, других узлах и агрегатах.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие плюсы и минусы имеет моторное масло ZIC. Из этой статьи вы узнаете о том, где производится это масло, какие свойства оно имеет, а также как масло ЗИК зарекомендовало себя на практике.

Можно выбрать как чистую синтетику или полусинтетику, так и более доступное минеральное масло. При этом сниженное количество фосфора и серы, а также уменьшение общего количества используемых присадок благодаря качественной базовой масляной основе позволяет увеличить ресурс ДВС, уменьшить нагарообразование, продлить срок службы трансмиссии и т.д.

Что касается недостатков, главной проблемой в СНГ является большое количество низкосортных подделок, которые портят репутацию тех или иных корейских и других брендов. Достаточно проанализировать ситуацию с маслами ZIC. После появления данного бренда на рынке многие водители по достоинству оценили его качество.

Естественно, с учетом демократичной цены спрос быстро увеличился, в результате  недобросовестные дельцы начали активно скупать пустую тару. Спустя некоторое время авторынки и мелкие точки продажи автомасел быстро наполнились неоригинальной продукцией сомнительного качества, которая мелкими партиями реализовывалась по бросовым или несколько сниженным ценам по сравнению с оригиналом.

Подведем итоги

Как видно, корейское масло в двигатель и другие узлы можно использовать не  только для машин, которые произведены исключительно в Южной Корее (некоторые модели GM Chevrolet, Hyundai и Kia). Такие продукты хорошо подходят и для моделей других изготовителей из Европы, Японии или США.

Высокое качество в сочетании с большим индексом вязкости  делает возможным их применение с учетом максимально расширенного температурного диапазона. Такие масла хорошо подходят для различных марок авто независимо от типа установленного ДВС (дизель, бензин, атмо или турбомотор). То же самое можно сказать и о трансмиссионных маслах корейского производства, рабочей жидкости для ГУР и других гидравлических систем и т.д.

При этом специалисты и простые автолюбители отмечают вполне приемлемую стоимость такой продукции. Единственным моментом является большое количество подделок корейских масел на рынке, что связано с их  большой популярностью. Отметим, что чаще всего в СНГ подделывают наиболее известную марку ZIC, также подделки встречаются и среди масел Kixx и т.д. По этой причине рекомендуется покупать корейские масла только у официальных дилеров или в авторизованных торговых точках. Кстати, то же самое справедливо и для других марок и брендов.

Читайте также

  • Выбор масла с учетом классификации

    Как правильно подобрать моторное масло для двигателя автомобиля. Масляная основа смазки, маркировка и классификация по SAE, API и ACEA. Полезные советы.

Kixx G1 5w-50, отзывы автовладельцев о моторном масле Кикс G1 5w50

Реальные отзывы о синтетическом моторном масле Kixx G1 5w50 API SN/CF Fully Synthetic корейского производства от владельцев автомобилей разных марок. Если у вас есть опыт применения Кикс 5w-50, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.

Отзывы владельцев о моторном масле Kixx G1 5w-50 API SN/CF

Александр, Toyota Yaris iA

По рекомендации знакомого, он автомеханик, я перешел на масло Kixx G1 5w-50. Знакомый говорил, что по цене это масло самое лучшее и полностью оправдывает все свои положительные характеристики.

Уже не раз я убеждался в качестве данного производителя, поэтому без страха купил и это масло, хотя, конечно, опасался, что могу нарваться на подделку. Однако мне повезло, все в норме, поехал на своей Тойоте 7000 км. Раньше использовал более дорогой аналог, но не заметил принципиальных отличий.

Иван, Лада Приора

Давно хотел сменить масло, увидел в рекламе Кикс 5w50, почитал в интернете характеристики, все понравилось. Зимой автомобиль заводится отлично даже при -20 мороза. Я сделал вывод, что масло kixx 5w50 отлично справляется с заявленными функциями. Цена меня также устраивает.

Станислав, ВАЗ 2017

После очередного повышения цен на бензин начал подыскивать бюджетные варианты расходников с нормальными качествами. Мне посоветовали KIXX G1 5w50 API SN/CF фулл синтетик.

Сразу хочу заметить, что перед заливкой я даже не промываю двигатель автомобиля, так как класс вязкости соответствует моему предыдущему.

Заметил, что немного снизился звук во время работы двигателя. Тем, кто находится в такой же ситуации, тоже не советую его промывать, поскольку это может испортить работу автомобиля из-за реагирования присадок. Масло kixx 5w50 использую уже давно, работа устраивает, как и цена.

Михаил, Шевроле Спарк

Что-то так превозносят этот кикс, что захотелось рассказать все, что я о нем думаю. В магазине приглянулось, цена волне устроила, решил проверить на деле. К слову, автомобиль у меня среднего класса.

Не сказал бы, что свойства чем-то отличаются в лучшую сторону от других масел, но вот менять приходится очень часто. Оно очень быстро темнеет.

Также хочу отметить, что после двух месяцев использования щуп потемнел. Немногочисленные плюсы – цена и доступность. А свойства – один сплошной минус.

Валентина, Ford Mondeo

Я студентка, родители подарили машину, сразу возник вопрос – какое масло использовать? По цене меня больше всего привлекло масло кикс 5w50, к тому же знакомая пользуется таким и не жалуется.

Мне в целом оно вполне нравится, оправдывает ожидания, принципиальных минусов не заметила. Двигатель работает нормально, не шумит, меняю не часто. Советую тем, кто не может позволить себе дорогое масло, так как по качествам оно не уступает дорогим.

Дмитрий, Ford Fiesta

Купил корейскую синтетику KIXX 5w50 для своего автомобиля. Больше всего привлекла, конечно, цена. После использования решил, что это мой первый и последний опыт его использования.

Его приходится часто менять, а работа двигателя не улучшилась, а наоборот, все стало только хуже. Он стал шуметь, и педали нажимаются немного заторможено. Что ж, другого и не стоило ожидать от такого дешевого масла. Никому не советую связываться.

Игорь, Hundai Accent

Пришло время на чем-то экономить. Решил начать с автомобильного масла, и вместо привычного моего (до этого был Шелл) выбрал KIXX G1 5w-50 API SN/CF.

После первой заливки остался вполне доволен – при существенной разнице в цене по качеству разницы не заметил. До сих пор использую только его. Автомобиль у меня среднего размера, все работает исправно.

Леонид, Renault Logan

Хотелось бы поделиться своим мнением насчет масла Kixx 5w50. По своему опыту могу сказать, что из все других масел, которые мне попадались, это самое лучшее. Качества отличные, движок работает на ура, запаха угара не чувствую.

Не вижу смысла покупать дорогущие масла, когда есть такие хорошие аналоги, соответствующие стандартам современности. Радует доступность – найти Кикс можно почти в любом магазине. По качествам ничем не уступает другим аналогам, а по цене самое то.

Бесконечная петля в ролике Kixx: это правда возможно?

Бренд смазочных материалов Kixx компании GS Caltex дал старт новой рекламной кампании, названной «Бесконечный цикл». По сюжету ролика, который в России уже демонстрируется по телевидению и в интернете, спортивный автомобиль с моторным маслом Kixx в двигателе преодолевает огромную вертикальную петлю.

Во время загрузки произошла ошибка.

Гигантская 360-градусная петля на видео покоряется корейским спортивным автомобилем не раз и не два.

Путь автомобиля не прекращается вообще. На созданной при помощи компьютерной графики петле видно табло, где идет подсчет совершенных автомобилем кругов.

На табло показано, что автомобиль совершил 10346 оборотов!

По задумке представителей бренда Kixx, бесконечное движение автомобиля в петле символизирует долговечность двигателя, повысить срок службы которого способны моторные масла корейского производителя. Отдельно авторы рекламной кампании обращают внимание на то, что трюк изображается в разных погодных условиях — в дождь, грозу и в снегопад.

Вот это — прямо специально для России, страны, где автомобили работают без преувеличения во всех возможных погодных условиях. Рекламный слоган нового видео «Создан в Корее — работает в России» как раз и подчеркивает: моторные масла Kixx, разработанные в Корее, обеспечивают силовому агрегату уровень производительности, который полностью соответствует всем специфическим потребностям российских автовладельцев.

Бесконечная петля — это вообще возможно?

Первый раз в истории вертикальную петлю (но только один раз!) удалось проехать на автомобиле литовскому каскадеру Юрию Рисневскому в 2002 году. Автомобиль был максимально облегчен, при этом подвеска — специально усилена. Рисневский совершил 16 провальных попыток, прежде чем трюк удался и был засчитан. Зато теперь его достижение внесено в Книгу рекордов Гиннесса.

В некоем идеальном мире теория, конечно, позволяет делать петли бесконечно, но на практике это невозможно, хотя бы потому, что водитель испытывает колоссальные перегрузки. А еще трюк требует ювелирной точности:

  • Нужно изначально строить трассу-петлю под конкретный автомобиль. Изгиб петли должен соответствовать колесной базе автомобиля.
  • Скорость автомобиля важно тщательно рассчитать заранее и безошибочно удерживать в процессе выполнения трюка.

Если бы трасса-петля из ролика Kixx была настоящей, производитель масел мог бы сразу стать рекордсменом Гиннесса — всего за один проезд по ней автомобиля. Дело в размере: ведь в реальности на таких огромных конструкциях никому аналогичные трюки еще не удавались.

Ролик классный и трюк красивый. А масло-то как?

Масла Kixx производит корпорация GX Caltex — это первая частная нефтяная компания в Южной Корее, одна из старейших и самых успешных корпораций в этой динамично развивающейся стране.

Каждый день предприятия GX Caltex выпускают более 26 тысяч баррелей базовых масел и 9 тысяч баррелей смазочных материалов. Также компания ежегодно производит 8 тысяч тонн смазки для двигателей. Масла, смазки и технические жидкости GX Caltex поставляются на сборочные линии мировых (и, конечно, корейских) автопроизводителей в качестве смазочных материалов «заводской заливки». Kixx — основной бренд в розничной линейке продукции корпорации.

Смазочные материалы Kixx экспортируются более чем в 60 стран мира.

«Моторные масла Kixx, благодаря применению передовых корейских технологий, демонстрируют высокий уровень качества и инновационности», — отмечает г-жа Ен Джун Чой, начальник отдела маркетинга смазочных материалов GS Caltex. «С Kixx мы постоянно ищем способы повысить долговечность и эффективность наших моторных масел. Наша последняя рекламная кампания подчеркивает нашу приверженность инновациям и стремление предложить российским потребителям продукцию, качеству и надежности которой они могут доверять», — добавила г-жа Чой.

Рекламные ролики Kixx знакомы российской аудитории с 2016 года. Прошлой осенью Kixx запомнился рекламой с би-бой группой Jinjo Crew. Вот она:

Во время загрузки произошла ошибка.

плюсы и минусы, каким автомобилям оно подходит

Подбирая моторное масло для своего автомобиля, стоит обращать внимание на все предложения рынка. Корейское масло Кикс на протяжении последних лет борется за потребительский спрос. Стоит отметить, что у такого молодого бренда есть все шансы попасть в пятерку самых успешных нефтеперерабатывающих компаний. В ассортименте производителя можно встретить несколько видов масла Kixx 5w30. Чем они отличаются и какую имеют область применения? Разберемся со всем по порядку.

Расшифровка обозначения 5w30

Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха.

Прежде, чем переходить к ассортименту бренда, необходимо понять, что обозначает 5w30. Маркировка моторного масла 5w30, согласно международному стандарту SAE, состоит из обозначений зимнего (5w) и летнего (30) состава. Это указывает на универсальность жидкости. Она может применяться круглогодично. Ее стабильность будет сохраняться в диапазоне от -35 до +30 градусов Цельсия.

Благодаря своей универсальности, смазка способна обеспечивать оптимальную работу моторного отсека, не допуская его перегрева или преждевременного разрушения.

Разновидности масел Kixx 5w30

У масла Кикс 5w30 – двенадцать разновидностей. Все они относятся к пяти основным линейкам нефтепродуктов. Остановимся на каждой «масляной серии» отдельно.

Серия Kixx PAO

Эта линейка разрабатывалась на базе синтетических ПАО-масел, обладающих высоким индексом вязкости. При создании используется аддитивная технология, которая предусматривает последовательное наслоение материала на химическую основу. Данная технология доказала свою эффективность в автомобильном спорте. Она позволяет создавать стабильные, износоустойчивые технические жидкости.

В линейке РАО два автомасла с вязкостью 5w30.

РАО А3В4

Kixx PAO 5W-30

Смазочный материал создан для легковых автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем. Эксплуатироваться он может в смешанных режимах вождения. Масло справляется с большими нагрузками и суровыми зимними испытаниями.

К его преимуществам следует отнести:

  • Экономию топливной смеси.
  • Низкую испаряемость.
  • Увеличенный межсервисный интервал.
  • Высокую стабильность характеристик в условиях сильного холода и чрезмерной жары.
  • Улучшение мощностных характеристик установки с повышением ее ресурса.
  • Эффективную очистку системы от нагара и шламов.

Допуски: АСЕА А3/В4-12, API SN, MB 229. 3, VW 502.00/505.00.

PAO C3

Масло Kixx 5w30 РАО С3 разработано для дизелей с сажевыми фильтрами. Оно также подходит бензиновым механизмам, для которых требуется масло с допуском API SN.

Как и предыдущий нефтепродукт, РАО С3 обладает рядом привлекательных качеств:

  • Обеспечивает легкий запуск холодного мотора.
  • Предотвращает износ деталей, устраняет сухое трение.
  • Экономит топливо.
  • Выводит тепло из рабочей зоны.
  • Обеспечивает стабильность в условиях городского и спортивного стилей вождения.
  • Продлевает ресурс системы дополнительной очистки выхлопных газов.

Допуски: АСЕА С3-12, API SN, BMW LL04, MB229.31/229.51.

Серия Kixx G1

Серия масел G1 представлена полностью синтетическими и полусинтетическими смазками. Они отличаются высочайшей степенью очистки и превосходными эксплуатационными качествами. В состав нефтепродукта входит специальный присадочный комплекс, обеспечивающий круглосуточную защиту механизмов от износа, коррозийных процессов и перегрева. В составе G1 присутствуют моющие присадки, поддерживающие нужный уровень защиты от нагара, шлама и прочих осадков.

Преимущества:

  • Эффективная защита в любых условиях эксплуатации.
  • Снижение потребления топливной смеси.
  • Сохранение прочного масляного слоя на деталях во время длительных остановок.
  • Устранение металлической стружки из каналов системы.
  • Бережное взаимодействие с уплотнительными элементами.

В линейку входит три разновидности масла 5w30.

G1

Kixx G1 5W-30.

Имеет полностью синтетическую основу. Подходит для атмосферных и турбированных установок легковых и спортивных машин, внедорожников и малотоннажных грузовиков. Масло Кикс 5w30 используется в двигательных системах, работающих от бензина, сжиженного газа и дизеля.

Допуски: API SN-RC/CF, ILSAC GF-5.

G1 А3В4

Нефтепродукт обладает полусинтетической химической основой. Он заливается в бензиновые и дизельные двигатели, не требующие низкозольных масел и не обладающих сажевыми фильтрами. Моторное масло подходит для атмосферных и турбированных силовых установок.

Эта разновидность оптимизирована под пролонгированный интервал замены.

Допуски: АСЕА А3В4-12, API SN/CF, MB 229.3, VW 502.00/505.00.

G1 dexos1

Полностью синтетический продукт. Он предназначен преимущественно автомобилям GM, которым подходит смазка стандарта dexos1. Нефтепродукт также применим в бензиновых установках легковых и спортивных автомобилей американского, азиатского, европейского и отечественного производства.

Допуски: GM dexos1, API SN, ILSAC GF-5.

Серия Kixx G

Эта линейка моторных масел Kixx 5w30 представлена полусинтетическими разновидностями. По свойствам они не уступают синтетике. Нефтепродукт обладает превосходными эксплуатационными качествами:

  • Моментально распределяется по системе во время холодного запуска.
  • Устраняет неровности поверхностей, заполняет трещины в механизмах, способствует максимальному снижению потерь на трение.
  • Экономит топливную смесь, не расходуется на угар.
  • Поддерживает высокий уровень чистоты внутри мотора.
  • Восстанавливает мощность двигателя с большим пробегом.

Масла серии подходят двигателям легковых автомобилей, внедорожников и малонагруженной коммерческой техники.

G SJ

Разновидность подходит для двигателей, нуждающихся в смазке с допуском API SJ. Смазка заполняет все зазоры системы, выравнивает металлические поверхности и устраняет вибрации. Масло Кикс 5w30 способно продлить срок службы установки, повысить ресурс двс.

Допуски: API SJ/CF.

G SG

Полусинтетический состав этого масла способен вернуть «в чувства» моторы, выпущенные в период с 1989 по 1999 год. Смазка бережно удаляет многолетний нагар и способствует достижению требуемого давления масла внутри установки. Активный моющий комплекс продолжает поддерживать чистоту в каналах системы на протяжении всего срока службы смазочного состава. Автомасло обладает пролонгированным интервалом замены.

Допуски: API SG/CD.

G

Kixx G 5W-30

Это моторное масло предназначено для всех бензиновых систем, включая турбированные. Состав также используется в двигателях с системой дополнительной очистки выхлопных газов, к которым применимы стандарты API SL/CF.

Смазочный материал применим в мобильном энергетическом оборудовании, производители которых не устанавливают строгих требований к смазке.

Допуски: API SL/CF.

G SL

У этого масла Kixx 5w30 GSL, как и у предыдущей разновидности, полусинтетическая основа. Оно предназначено для бензиновых двигателей автомобилей с большим пробегом. Нефтепродукт применим в «легковушках», внедорожниках и микроавтобусах, выпущенных в период с 2000 по 2003 год.

Серия Kixx D1

Эта серия моторных масел разработана для бензиновых и дизельных систем, эксплуатация которых предполагает тяжелые условия. Смазочные материалы линейки обладают повышенной устойчивостью к резким температурным перепадам. Они создают на элементах системы прочный слой, который эффективно защищает установку.

Преимущества:

  • Поддерживает долговечность силового агрегата.
  • Улучшает работу сажевых фильтров.
  • Повышает производительность моторного отсека.
  • Продлевает срок службы систем дополнительной очистки выхлопных газов.

В серию входит два масла с вязкостью 5w30.

D1 C3

Это полностью синтетический нефтепродукт. Его производство происходит по технологии LowSAPS. Это значит, что в его состав входит минимальное количество фосфора, золы и серы. Это делает масло Kixx 5w30 безопасным для окружающей среды.

Разновидность отвечает последним стандартам АСЕА и API, а также соответствует экологическому классу ЕВРО-5.

В двигатели, оборудованные сажевыми фильтрами и прямым впрыском топлива, эту жидкость можно смело заливать.

Допуски: АСЕА С3-12, API SN/CF.

D1 RV

Как и предыдущий нефтепродукт, эта разновидность практически не имеет вредных примесей. Масло кикс 5w30 Д1 РВ подходит для бензиновых и дизельных установок автофургонов, внедорожников, малотоннажных грузовиков и микроавтобусов.

Допуски: АСЕА С3-12, API SN/CF, MB 229.31/229.51, VW 502.00/505.01, BMW LL04.

Серия Kixx CNG

Kixx CNG 5W-30

В серии CNG всего одна разновидность смазочного продукта 5w30. Она представлена высокоэффективным, устойчивым к сдвигу моторным маслом. Состав используется в двигателях легковых автомобилей, внедорожников, малонагруженной коммерческой техники, работающих на компримированном природном газе.

Автомасло состоит из высокоочищенного базового масла и присадочного комплекса. Присадки обеспечивают превосходные противоизносные и моющие качества. Масло не горит, не оставляет нагара. Состав полноценно чистит металлические поверхности от многолетних отложений и не допускает повторного оседания грязи внутри рабочей зоны.

Смазочный материал нейтрализует химические реакции, возникающие после использования обедненной топливной смеси, повышает ресурс установки.

Допуски: API SL.

Технические характеристики

Технические характеристики разновидностей Kixx 5w30 представлены в таблице ниже.

Показатель/ разновидность Кинематическая вязкость при температуре 40 градусов Цельсия, мм/с²Кинематическая вязкость при температуре 100 градусов Цельсия, мм/с²Температура кипения, ℃Температура застывания, ℃Индекс вязкости
РАО А3В466,8011,60232-42171
РАО С363,6011,60232-45180
G160,3010,10220-39154
G1 А3В467,5011,60226-39168
G1 dexos157,8010,00224-42160
G56,8010,00224-45165
G SL56,8010,00224-45165
G SJ59,5010,20230-45160
G SG68,1010,01230-39131
D1 C371,1012,00238-42166
D1 RV69,2012,30228-42178
CNG63,4010,40250-42153

Как отличить подделку

Продукция Kixx подделываются достаточно редко. Но контрафакт все же встречается, и отличить его можно по нескольким признакам:

  1. Порванные, не аккуратно наклеенные этикетки. У оригинального масла они попросту впаиваются в канистру. Снять этикетки, не повредив их, невозможно.
  2. Крышка легко прокручивается, не соединена с фиксировочным кольцом. Настоящий Кикс 5w30 всегда надежно закрыт. Нарушить его герметичность может даже слабая попытка выкрутить крышку: защитный элемент соединен с «закрывашкой» при помощи тоненьких пластмассовых нитей.
  3. Под крышкой нет защитного слоя. На оригинальном нефтепродукте обязательно должна присутствовать прочная мембрана с логотипом производителя. Чтобы «добраться» до масла, вам придется прорвать ее острым предметом. Аккуратно отклеить ее невозможно.
  4. На лицевой стороне отсутствует batch-код.

Если хотя бы один из перечисленных «симптомов» присутствует на рассматриваемой вами канистре, следует отказаться от ее покупки.

Итог

Популярность смазочных материалов Kixx 5w30 неуклонно растет. В данный момент спрос на нефтепродукты этого бренда не так велик, как у ведущих конкурентных производителей. Тем не менее, продукция заслужила хорошую репутацию среди потребителей. Все масла обладают отличными эксплуатационными качествами и не отличаются высокой стоимостью. Смазочные материалы Кикс по карману автовладельцам с любым уровнем дохода. Но прежде, чем переходить к их покупке, следует внимательно изучить требования автопроизводителя. В противном случае использование неправильного состава может привести к тяжелым последствиям.

новостей Kixx! Первый бренд Южной Кореи 2020! | Kixx Australia

Kixx был награжден как смазочный материал № 1 на церемонии вручения награды «Korea First Brand Awards 2020» четвертый год подряд!

The Korea First Brand Awards, проводимая Корейским форумом потребителей, является крупнейшей в стране церемонией награждения брендов, которая ежегодно оценивает удовлетворенность бренда в каждой отрасли с помощью онлайн-опросов, мобильных и индивидуальных телефонных опросов и выбирает лучшие бренды по каждый сектор.В 2020 году проголосовало более 210 000 человек, что свидетельствует об интересе и заинтересованности потребителей.

Эта награда имеет еще большее значение для Kixx, поскольку с 2017 года она четвертый год подряд выбирается в качестве бренда № 1 в категории смазочных материалов. Высокое качество моторного масла Kixx сыграло важную роль в том, чтобы его неизменно любили потребители.

Смазочные материалы

Kixx были признаны за отличное качество благодаря 50-летнему опыту GS Caltex и производственным мощностям мирового класса, что сделало их брендом, пользующимся наибольшим доверием у потребителей в Корее.

Качество смазочного материала определяется качеством базового масла, которое составляет около 80% смазочного масла. Таким образом, базовое масло является ключевым компонентом моторного масла. Все около 180 продуктов Kixx для индивидуальных и коммерческих автомобилей производятся с использованием высококачественного базового масла GS Caltex, которое производится на производственных предприятиях мирового класса в Йосу и Инчхоне, что способствует повышению его качества.

Завод Yeosu , четвертый по величине завод в мире, производит около 16 000 баррелей базового масла в день и стал всемирно известным производственным предприятием.

Завод Incheon , который смешивает смазочные материалы, оснащен новейшими высокотехнологичными системами и производит в среднем 9 000 баррелей смазочных материалов в день.

Kixx также стремится стать мировым брендом, не только производя и продавая продукцию на внутреннем рынке, но также производя продукцию, подходящую для экспортных целей, за счет использования оборудования и технологий мирового класса. Kixx производит продукты, которые удовлетворяют потребности потребителей во всем мире, разрабатывая продукты различной вязкости, учитывая температуру и условия движения в каждой стране.Продукция Kixx экспортируется в зарубежные страны с 2010 года и сейчас признана потребителями более чем в 63 странах мира.

Стать мировым брендом № 1, выбранным потребителями во всем мире за пределами Кореи!

Kixx активно взаимодействует с потребителями не только в Корее, но и во всем мире, чтобы быть выбранным брендом № 1 в мире. Kixx привлекает внимание потребителей во всем мире, вызывая интерес и общение посредством действий и содержания, которые учитывают разнообразный опыт потребителей.Благодаря недавней глобальной цифровой кампании, которая собрала 3 миллиона просмотров, спонсорству известных спортсменов и команд в разных странах, а также кампаниям по корпоративной социальной ответственности, направленным на социально-экономические проблемы в местных сообществах, Kixx завоевывает признание в качестве глобального бренда.

Посмотрите следующее видео, чтобы узнать, чем Kixx делала во всем мире за последний год.

(Cap) Видео о деятельности Kixx в течение года.

Kixx продолжит заниматься различными видами деятельности, чтобы не довольствоваться своим статусом No.Марка смазочных материалов №1 в Корее, но чтобы стать мировым брендом смазочных материалов №1!

Источник: Kixxman

Новости Kixx! Первый бренд Южной Кореи 2020! последняя модификация: 6 марта 2020 года компанией Kixx Australia

Kixx (моторное масло): отзывы

Для того, чтобы двигатель работал в штатном режиме, ему необходима качественная смазка и регулярная диагностика. Расходный смазочный материал играет гораздо более важную роль, чем могут себе представить многие автовладельцы, и выбирать его следует с умом.Задача усложняется тем, что на рынке огромное количество масел от разных производителей. Рассмотрим продукцию южнокорейской компании GS-Caltex. Его масла Kixx на своем рынке нефтепродуктов считаются одними из лучших. Как заявляет сам производитель, для создания смазочных материалов используются новые технологии, позволяющие получать на выходе качественный продукт с эксплуатационными характеристиками.

Популярность

Отметим, что бренд пользуется большой популярностью не только у себя дома, но и в России и Европе.С брендом напрямую сотрудничают известные автогиганты: «Hyundai», «Volvo», «Kia», «General Motors» и другие. Это означает, что все эти заботы выливают масло «пинками» в масляные системы автомобилей незадолго до их продажи. Таким образом, мы можем с уверенностью сказать, что Kicks — это мировой бренд с продукцией высочайшего качества, потому что ни один уважающий себя производитель автомобилей не станет заливать неадекватное масло в производимые автомобили.

Описание

Продукция этой марки продается в красивых железных банках, а сама компания не стесняется использовать громкие многообещающие слоганы.Сама же торговая марка в Корее является одним из ведущих производителей масел для автомобилей, промышленного и судового оборудования. Продукция экспортируется более чем в 20 стран мира. Подтверждением ее качества являются государственные заказы Республики Корея.

Однако цены на масло Kixx средние, что не говорит о высоком качестве. Что касается технических характеристик, то каждая смазка имеет свои параметры, поэтому их стоит рассматривать ближе, а не обобщать.

Ассортимент продукции

Ассортимент включает достаточно большое количество смазочных материалов, которые можно производить на разной основе, с разным пакетом присадок и вязкостными характеристиками.Давайте посмотрим на самые популярные.

Kixx G1 Oil

Этот продукт может быть изготовлен на синтетической или полусинтетической основе. Synthetic G1 — высокотехнологичное моторное масло для легковых автомобилей, которое поставляется на рынок с вязкостью 5W30 и 5W40.

Предназначен для двигателей, эксплуатируемых в особо тяжелых условиях и различных климатических зонах. Состав одинаково хорошо работает как в сильную жару, так и при отрицательных температурах на севере. Об этом моторном масле Kixx отзывы в основном положительные, и это касается не только синтетики.

Полусинтетическая смазка G1 имеет вязкость 10W30 и 10W40. Он предназначен для легковых, коммерческих автомобилей и внедорожников. Включает в себя пакет присадок, направленных на снижение зависимости вязкости от температуры, что позволяет использовать продукт при больших отрицательных показателях. Также в состав входят моющие средства, предотвращающие образование шлаковых отложений. Судя по отзывам, масло Kixx 10W 40 подходит для двигателей с пробегом. Иногда при замене масла на тот или иной продукт моторы «оживают» и работают лучше.

Kixx PAO 1 и PAO oil

Линия PAO включает два синтетических продукта. ПАО 1 — это композиция с вязкостью 0W30 и 0W40.

Версия масла PAO имеет вязкость 0W30 и 0W40, рекомендуется для использования в Porsche, BMW, VW, а также других моделях с дизельными и бензиновыми двигателями.

Оба продукта обладают уникальными рабочими характеристиками, работают в широком диапазоне температур, обеспечивают плавный пуск двигателя даже при больших отрицательных значениях температуры.Состав содержит моющие присадки, исключающие образование отложений в зоне расположения поршневых колец. Также есть комплекс противоизносных присадок, который направлен на минимизацию износа пар трения и сложных механизмов двигателя, а специальные модификаторы снижают трение, что способствует экономии топлива.

Судя по отзывам, масло Kixx не опьяняет и очень экономно расходуется. Благодаря синтетической основе и пакету присадок обеспечивается хороший контроль потока и поддерживается оптимальная температура вязкости.

Масла G

Состав масел серии G на полусинтетические на основе продуктов с эффективными присадками. Эта серия предназначена для бензиновых двигателей легковых автомобилей, а также для маломоторных двигателей. Сам производитель рекомендует использовать эту продукцию для четырехтактных двигателей без турбонаддува, в том числе автомобилей с системами снижения токсичности выхлопных газов.

Как и ожидалось, в этой линейке масел присадки, действие которых направлено на снижение износа двигателя, предотвращение образования на нем различных отложений, экономию топлива и снижение коэффициента трения между деталями.Также масло защищает двигатель от износа при пуске при отрицательных температурах.

Моторное масло Kixx 5W30 D1

Этот синтетический продукт разработан для дизельных двигателей. Масло предназначено для работы в тяжелых условиях и имеет соответствующие характеристики. Подходит для автомобилей европейских, корейских, американских производителей. Специалисты рекомендуют использовать его на транспорте, режим работы которого предполагает частые остановки: автобусы, грузовики, мусоровозы с высоким уровнем выбросов серы.

Как и остальные продукты Kixx, это масло также хорошо сохраняет свою вязкость при высоких и низких температурах за окном.

Kixx CNG

Устойчивые к сдвигу и эффективные нефтяные двигатели, работающие на природном сжатом газе. В основе продукта — новейшие присадки, защищающие двигатель от износа, отложений и позволяющие сохранять вязкость даже при очень высоких температурах.

Судя по официальной информации и отзывам покупателей, это масло увеличивает экономичность двигателя, сохраняет его мощность и снижает затраты на обслуживание, так как сроки замены данного состава увеличиваются.

Как видите, ассортимент масел Kixx достаточно велик и разнообразен, поэтому каждый автовладелец сможет выбрать продукт, подходящий для себя.

Преимущества

Если обобщить информацию обо всех маслах, которые предоставляет производитель, можно выделить следующие преимущества:

  1. Широкий температурный диапазон эксплуатации. Все универсальные составы могут работать при разных температурах, и в этом случае Kixx не может быть чем-то особенным.Да, масла действительно сохраняют вязкость при -25 примерно С. Это хорошо, но не особо удивительно.
  2. Присадки. Формулы используемых добавок не раскрываются. Так что никто точно не знает, как препараты проявляют свои свойства в маслах этого производителя. Сам он заявляет, что их действие направлено на снижение износа двигателя, улучшение смазочных характеристик и сохранение текучести при высоких и низких температурах.
  3. Отсутствие осадков. Как заявляет производитель, его масла без остатков работают внутри масляной системы за счет использования в составе специальных химических соединений.
  4. Отсутствие дыма. Масла производителя не переходят в интоксиканты, если только нет проблем с самим двигателем. Большой популярностью пользуется масло Kixx 5W40, отзывы о котором чаще всего встречаются в сети. Пользователи утверждают, что от замены до замены (после 10 тысяч километров пробега) теряется около 200-300 миллилитров продукта. Это нормальная цифра.
  5. Прочная масляная пленка защищает пары трения от быстрого износа.

Смазочные материалы этого производителя идеально подходят для водителей, предпочитающих экстремальную езду.Изделие выдерживает высокие нагрузки и высокие обороты двигателя.

Отзывы покупателей

Если верить отзывам покупателей, можно сделать вывод, что масло Kixx неплохое, но с некоторыми недостатками. Начнем по порядку. В основном говорят о невысокой цене качественного товара. Это логично, ведь смазка дешевле многих европейских топлив, которые часто на виду и на слуху у всех автовладельцев. Водители старых автомобилей заливают полусинтетические масла вязкостью 5W40, и на протяжении всего срока эксплуатации продукции эффективно справляются со своей задачей.От замены до замены угарный газ расходуется примерно 200-300 грамм. После 10 тысяч километров пробега масло очень темнеет. Это хорошо, так как свидетельствует о наличии в составе чистящих добавок. В течение всего срока эксплуатации двигателя двигатель не шумит, не стучит, работает нормально.

Так что можно с уверенностью сказать, что Kixx — это надежный бренд с проверенными товарами. Конечно, на рынке могут быть подделки, из-за которых у многих владельцев сложились неверные впечатления о смазке.

GS Запущена линейка смазочных материалов BS6 Caltex для автомобилей, мотоциклов; Подходит даже для автомобилей BS4

Смазочные материалы GS Caltex подходят даже для автомобилей BS III и обеспечивают плавную работу двигателя без напряжения по доступной цене.

GS Caltex анонсировала линейку смазочных материалов BS6. Учитывая, что сейчас вся автомобильная промышленность перешла на нормы выбросов BS6, подходящие смазочные материалы являются обычным делом. GS Caltex из Южной Кореи и когда-то был в Индии.Моторные масла для автомобилей и мотоциклов доступны под торговой маркой Kixx. Они проходят строгие испытания, объявленные правительством Индии в отношении смазочных материалов BS6. Caltex говорит, что эти масла даже имеют обратную совместимость, в которой они могут использоваться в более старых автомобилях BS4 или даже III. В сегменте синтетических масел для легковых автомобилей также появились две новые смазки — Kixx PAO 1 и Kixx G1. Низкий расход масла, а также максимальный срок службы двигателя гарантируются этой смазкой. Как заявляет GS Caltex, он обладает более высокой вязкостью, а также хорошей текучестью при низких температурах.

G1 подходит для автомобилей с дизельным двигателем. Скоро будет запущено полностью синтетическое моторное масло для мотоциклов. Kixx Ultra 4T — так он будет называться. От этого выиграют как карбюраторные, так и топливные байки. Также была обновлена ​​упаковка бидонов с моторным маслом. Это, в свою очередь, повысит привлекательность всего пакета.

Производители вводят новые смазочные материалы, которые дополняют идею улучшения качества топлива. Хотя нет большой разницы в том, как работает бензиновый двигатель BS6 по сравнению с BS4, дизели будут затронуты.В моторном отсеке будет больше трения, и наличие совместимого масла обеспечит максимальную плавность работы. Многие другие конкуренты также готовы предложить свою линейку моторных масел BS6, а также охлаждающих жидкостей. Говорят, что GS Caltex относительно доступен и широко доступен.

Получите текущие цены на акции с BSE, NSE, рынка США и последние данные NAV, портфель паевых инвестиционных фондов, ознакомьтесь с последними новостями IPO, наиболее успешными IPO, рассчитайте свой налог с помощью калькулятора подоходного налога, узнайте лидеров рынка, крупнейших проигравших и лучших фондов акционерного капитала.Поставьте нам лайк на Facebook и подпишитесь на нас в Twitter

Моторное масло Kixx Kixx G1 Sp Korean — Cute766

Kixx G1 Масло для бензиновых двигателей Tradekorea

Новое моторное масло g1 sp, разработанное для предотвращения преждевременного зажигания на низких оборотах (lspi) и обеспечения улучшенной защиты цепей привода ГРМ, преодолевает проблемы, с которыми сталкиваются современные двигатели, и обеспечивает новый уровень производительности.미국 석유 협회 (api) 는 오늘날 의 엔진 이 가진 치명적인 문제 들을 방지 하고 운전자 들의 급변 하는 을 충족 시키기 위해 최근 api sp. Для получения дополнительной информации о гибриде kixx посетите kixxoil. Kixx остается в авангарде автомобильных инноваций с 2005 года, производя высококачественные смазочные материалы для любых нужд. в 2020 году компания была признана корейской премией «Первые бренды» как «корейская нет». 1 марка моторного масла в категории смазочных материалов. Благодаря высокой вязкости hths и улучшенной масляной пленке линейка kixx g1 sp усиливает защиту ключевых деталей двигателя и продлевает срок службы двигателей.смазочные материалы также разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму испарение и снизить частоту доливки масла между сервисными интервалами. Вся новая линейка продуктов Kixx sp сочетает в себе базовые масла высшего качества с высокоэффективными присадками и присадками, улучшающими индекс вязкости, для удовлетворения растущих требований современной технологии автомобильных двигателей. Разработанный в соответствии с новыми стандартами api sp, смазка предотвращает возникновение lspi и защищает цепь привода ГРМ от износа.

Kixx G1 5w 30 5 литров Kixx Australia Bulk Engine Oil

Чтобы удовлетворить меняющиеся потребности современных драйверов, американский нефтяной институт недавно выпустил свои последние стандарты api sp, предназначенные для решения некоторых из них.Благодаря использованию продуктов и технологий премиум-класса мы занимаем первое место на корейском рынке готовых смазочных материалов по доле рынка и объему продаж. Поскольку kixx является нашим ведущим брендом автомобильных и промышленных смазочных материалов, gs caltex предлагает разнообразную линейку продуктов, включающую более 180 продуктов. Kixx g1 Synthetic создано на основе синтетического базового масла, высокоэффективных систем присадок и передовых присадок, улучшающих индекс вязкости, и отвечает требованиям современных передовых моторных масел высшего уровня.

Kixx G1 5w 30 5 литров Kixx Australia Bulk Engine Oil

Полностью синтетическое моторное масло Kixx G1 5w 30, импортированное из

[моторное масло kixx] Kixx G1 Sp (корейское)

미국 석유 협회 (api) 는 오늘날 의 엔진 이 가진 치명적인 문제 들을 방지 하고 운전자 들의 급변 하는 사항 을 위해 최근 api sp 등급 을 발표 Загрузите свой обзор на нефть на текущее видео.следите за обновлениями, ребята. en este vídeo realizo una review en profundidad de aceite смазка двигателя kixx g1 5w30. conviértete en tabernero y apoya al canal la taberna del 최근 최신 규격 인 api sp 등급 에 맞춰 신제품 4 종 을 출시 한 kixx 엔진 오일 이 오늘 공식 와 페이스 북 을 통해 카랩 (carlab) 의 이광환 콘텐츠 크리에이터 와 корейское моторное масло премиум-класса, трансмиссионное масло, трансмиссионное масло, тормозное масло, консистентная смазка, гидравлическое масло, трансформаторное масло и т. д. 엔진 오일 insta: instagram ds hey 엔진 오일 상세 홈페이지 킥스 (kixx) g 5w30 kixxoil productview productview? الزيت الكوري الأول gs.хан хонда оригинальные запчасти. и ханский канал. Royal China Parts обзоры оригинальных запчастей, видео и оригинальные обновления.

GS Caltex Kixx G1 Synthetic 5W-30 Моторное масло для легковых автомобилей, 3,5 л (A02022020B1)

Я использовал это масло для своего бензина Swift 2007 года, сразу несколько изменений, которые я заметил.
1. Двигатель стал более плавным и менее шумным. Особенно дополнительную вибрацию, которую вы чувствуете, когда он нагружает компрессор кондиционера.
2. Температура двигателя увеличивается так медленно.Раньше я наблюдал повышение температуры в течение 3-4 минут после вождения машины.
3. Я заметил улучшенный подхват, особенно на 3-й и 4-й передачах, теперь скорость подбора автомобиля улучшилась после небольшого обрыва в пробке.
4. Еще не успел определить топливную экономичность.

Однако, сравнивая цену на масло, я все еще сомневаюсь в качестве синтетического масла, так как эта цена аналогична полусинтетическому другим популярным брендам. Лучше постоянно проверять уровень масла каждые 2000 км / сек, чтобы избежать повреждения двигателя, если это может произойти.

Обновление от 2 июня 2017 года: после 3 месяцев и 3500 км использования
— Двигатель продолжает работать плавно или может быть более плавным, что я почувствовал сразу после замены (автомобильные эксперты говорят, что эффект полностью синтетического масла действительно заметен только при второй замене масла. углеродные и масляные пятна очищаются)
— Городской пробег увеличился на 2 км / сек, раньше я проезжал только 10-11 км / ч в городском потоке Ченнаи, но он увеличился до 12-13 км / ч, и я использую только Shell Petrol. Я не могу подтвердить, является ли это эффектом бензина Shell или их комбинации.
— Увеличен пробег по трассе. Сейчас я проезжаю около 16-17 км / ч, хотя езжу со скоростью 110-120 км / ч. Это очень редко для 1,3-литрового Type1 Swift варианта
— крутящий момент на низких оборотах очень впечатляет, мне не нужно частое переключение передач, если вы случайно столкнетесь с легким перерывом в движении. Он плавно поднимается, даже если AC загружен.

Обновление от 17 августа 2017 года: после 8000 км / с
— стабильная работа двигателя, при этом двигатель остается очень плавным и менее шумным.
— Улучшенный и постоянный пробег по городу и шоссе.Пробег по трассе достиг 17,5км / ч.
— Прошла недавнюю проверку в авторизованном сервисном центре Maruthi, и они подтвердили, что качество моторного масла все еще хорошее и может пройти еще 3k-4K перед следующей заменой масла
— Во время недавней поездки в Кералу я ехал на своем быстром безостановочном в течение 6 часов 400 + км и максимальная скорость 110 км / час. Обычно двигатель звучит по-другому из-за нагрева, высоких оборотов и постоянного дросселирования, но моя машина оставалась такой, как есть, и она была очень плавной, пока я не остановился и не смог определить никаких изменений в уровне шума двигателя.

товаров марки KICX. Продукция KIXX: масло

Корейско-американская корпорация KICX была основана в 1996 году специалистами CAR Audio Endusiasts из Кореи и Stopol LLC, США. Изначально компания занималась разработкой технологий и производством комплектующих для сторонних производителей продукции CAR Audio. Головной офис компании и научно-производственная лаборатория расположены в городе Сеул (Южная Корея). Многочисленные филиалы корпорации разбросаны буквально по всему миру: в США, Южной Корее, на Тайване и в Китае.Это позволило объединить усилия специалистов в области производства, разработки, технического проектирования и продвижения новых продуктов. 1998 год отмечен блестящим дебютом KICX Corporation на рынке автомобильной аудиосистемы. Корпорация представила собственные акустические системы серий DC, AL, GF под торговой маркой KICX. Продукция KICX сразу привлекла внимание любителей и профессионалов CAR Audio великолепным звуком, ярким дизайном и возможностью работать в самых сложных условиях.Великолепное качество продукции говорит о том, что акустические системы серий Al и GF в модернизированном виде все еще производятся. Впоследствии KICX подтвердила свои права на лидерство в производстве акустических систем, предложив в 2000 году новые акустические системы серий PD и DS. В том же году были представлены первые усилители серии HP и сабвуферы серий DC и Al. Об огромном потенциале Kicx Inc. В нем говорится, что за относительно короткое время были созданы современные усилители Pro, Aln, GFQ, ALQ, QS, STQ, ICQ, STC, а также Formula и QS Series.Pro Akoustical Systems Seeing Light в 2004 году неоднократно получала более высокие оценки специалистов CAR AUDIO и журналистов профильных изданий. Их звук сравнили со звуком лучших домашних аудиосистем и признали эталоном для автомобильной аудиосистемы. Фактически акустические системы серии Pro дали новое представление о возможностях автомобильной аудиосистемы. В настоящее время KICX является одним из лидеров в производстве акустических систем, усилителей, кабельной продукции, монтажных принадлежностей, шумоизолирующих материалов и компонентов.Ежегодно обновляются модельные ряды и появляются новые продукты. Демо-автомобили, построенные на компонентах KICX, неоднократно завоевывали престижнейшие трофеи на различных российских и европейских соревнованиях, этапах и финалах IASCA и EMMA. В настоящее время продукция под торговой маркой KICX продается в странах Юго-Восточной Азии (Таиланд, Корея, Индонезия, Пакистан), Европы (Финляндия, Нидерланды, Австрия, Польша, Греция, Португалия, Словакия, Венгрия), Покча, Казахстане, Беларуси, Азербайджан и Украина. География продаж бренда KICX расширяется из года в год.

Корейско-американская корпорация KICX была основана в 1996 году специалистами CAR Audio Endusiasts из Кореи и США. Изначально компания занималась разработкой технологий и производством комплектующих для сторонних производителей продукции CAR Audio. Головной офис компании и научно-производственная лаборатория расположены в городе Сеул (Южная Корея). Многочисленные филиалы корпорации разбросаны буквально по всему миру: в США, Южной Корее, на Тайване и в Китае.Это позволило объединить усилия специалистов в области производства, разработки, технического проектирования и продвижения новых продуктов.
1998 год ознаменовался блестящим дебютом KICX Corporation на рынке автомобильной аудиосистемы. Корпорация представила собственные акустические системы серий DC, AL, GF под торговой маркой KICX. Продукция KICX сразу привлекла внимание любителей и профессионалов CAR Audio великолепным звуком, ярким дизайном и возможностью работать в самых сложных условиях.Великолепное качество продукции говорит о том, что акустические системы серий Al и GF в модернизированном виде все еще производятся. Впоследствии KICX подтвердила свои права на лидерство в производстве акустических систем, предложив в 2000 году новые акустические системы серий PD и DS. В том же году были представлены первые усилители серии HP и сабвуферы серий DC и Al. Об огромном потенциале Kicx Inc. В нем говорится, что за относительно короткое время были созданы современные усилители Pro, Aln, GFQ, ALQ, QS, STQ, ICQ, STC, а также Formula и QS Series.
Pro Akoustical Systems Seeing Light в 2004 году неоднократно получала более высокие оценки специалистов CAR AUDIO и журналистов профильных изданий. Их звук сравнили со звуком лучших домашних аудиосистем и признали эталоном для автомобильной аудиосистемы. Фактически акустические системы серии Pro дали новое представление о возможностях автомобильной аудиосистемы. В настоящее время KICX является одним из лидеров в производстве акустических систем, усилителей, кабельной продукции, монтажных принадлежностей, шумоизолирующих материалов и компонентов.Рейтинги моделей ежегодно обновляются, появляются новые продукты.
Демо-автомобили, построенные на компонентах KICX, неоднократно завоевывали престижнейшие трофеи на различных российских и европейских соревнованиях, этапах и финалах IASCA и EMMA.
В настоящее время продукция под торговой маркой KICX продается в странах Юго-Восточной Азии (Таиланд, Корея, Индонезия, Пакистан), Европы (Финляндия, Нидерланды, Австрия, Польша, Греция, Португалия, Словакия, Венгрия), Почча, Казахстан, Беларусь. , Азербайджан и Украина.География продаж бренда KICX из года в год расширяется.

Часто автовладельцы ограничиваются покупкой оригинальных смазочных материалов. В этом случае выход есть — покупать сторонние масла, которые могут быть дешевле. Один из хороших вариантов — масло KIXX, отзывы о котором несколько противоречивые. Виды продукции этого производителя, особенности и преимущества — все это мы рассмотрим в этой статье.

Типы моторных масел KIXX

Корейский бренд GS Caltex Corporation занимается производством смазочных материалов для различного оборудования.В том числе и моторное масло KIXX, отзывы о котором будут представлены ниже.

В ассортимент производителя входят не только автомобильные масла, но и промышленные основы. Всего можно выделить 3 вида продукции для узлов силовых агрегатов:

  1. Масла для двигателей.
  2. Смазочные материалы.
  3. Трансмиссионные жидкости.

KIXX применяется для дизельных и бензиновых двигателей. На рынок они поставляются с различной вязкостью.Также среди продукции производителя есть смазочные материалы на трех основах: полусинтетические, синтетические и минеральные. Однако здесь нет ничего нового, т.к. каждый производитель на рынке готов предложить разные основы смазочных материалов. Также логично, что производитель разрабатывает и добавки, включая их в свою продукцию. Добавки повышают характеристики масел, поэтому их присутствие в составе практически необходимо.

Номенклатура

Номенклатура продаваемых масел, предназначенных для бензиновых двигателей Агрегатов довольно много:

  1. ПАО, ПАО 1. Это полностью синтетический продукт с указанием вязкости масла по номенклатуре KIXX первого класса.
  2. G1, G2, DEXOS 1. Эта линейка синтетических смазочных материалов имеет вязкость 10W40, масло KIXX этой линейки содержит присадки, снижающие зависимость вязкости от температуры воздуха на улице.
  3. ЗОЛОТО SL, SJ, SF / CF.

Для двигателей, работающих на дизельном топливе, номенклатура масел Другое:

  1. Dynamic CF-4, CH-4, CG-4;
  2. DX и PAO DX.

Все перечисленные смазочные материалы имеют разные основы, пакеты присадок, допуски, а также используемые формулы.

Трансмиссия Korean Oils for Auto Kixx

GS Caltex также поставляет трансмиссионные жидкости для различных агрегатов:

  1. Механическая трансмиссия.
  2. Коробки передач.
  3. Вариаторы.
  4. Раздаточные коробки.
  5. Мосты.
  6. Автоматические коробки передач.

Все изделия для этих настроек имеют разные формулы, учитывающие особенности строения механизмов.Производитель в любом случае в технических характеристиках масел указывает спецификации и допуски, для которых агрегаты предназначены определенные масла.

Допуски

Масла имеют разные допуски производителей. Среди представленных на рынке продуктов от KIXX каждый владелец найдет ту смазку, которая подходит для его автомобильной марки.

Продукция большинства брендов соответствует международным стандартам. Качество ILSAC, API, SAE, MIL, PSF, SCEA. Это значит, что основы и добавки отличаются высоким качеством.Вместе они создают эффективное и надежное масло KIXX. Автовладельцы подтверждают это и рассказывают о его эффективном использовании на разных моделях автомобилей. Однако справедливости ради стоит отметить, что далеко не вся продукция компании соответствует требованиям производителей. Серия ПАО, например, соответствует стандарту bMW LL-0.1, а смазка G1 — нет.

Basics

Как и любой другой производитель масел, корейский бренд также использует три основы:

  1. Synthetic.
  2. Полусинтетическое.
  3. Минеральное.

Синтетическая смазка высочайшего качества и эффективности, изготовленная из отборных основных жидкостей. Посредством специальных химических операций углеводороды, содержащиеся в нефти, превращаются в готовый продукт. К ним добавляют специальные добавки, в результате чего жидкость приобретает необходимые эксплуатационные свойства. Молекулярная структура такого продукта стабильна и долговечна, благодаря синтетическому маслу. Выдерживает большие нагрузки и высокие / низкие температуры. Это также означает окисление, трение, износ.

Полусинтетическое масло представляет собой смесь минеральной и синтетической основы в определенной пропорции. Такие масла KIXX рекомендуются для двигателей с пробегом и моторов старых образцов.

Минеральные масла этого производителя, как и все остальные смазки на этой основе, имеют нестабильную молекулярную структуру. Они могут испаряться в процессе работы двигателя, перегорать и чрезвычайно чувствительны к низким температурам. Отметим, что такие продукты от KIXX — одни из самых дешевых на рынке.

Присадка

Присадок для улучшения свойств масел в большом количестве. Производитель KIXX использует:

  • моющих средств;
  • антипид;
  • вязкий;
  • рассредоточенный;
  • противоизносные;
  • загрязненный;
  • антиоксидант.

Некоторые из этих добавок могут использоваться в различных продуктах KIXX. Например, масла для старых двигателей (полусинтетические) содержат дисперсные присадки — это специальные присадки, смягчающие твердые, образующиеся внутри двигателя примеси.За счет их использования снижается уровень загрязнения внутри двигателя, растворяется сажа.

Добавки не рекламного характера снижают нагрузку на двигатель, уменьшая силу трения между активными парами. Антиоксидантные присадки содержатся во всех маслах этого производителя. В результате использования этой «химии» стабильность масла повышается, а окислительные процессы вообще не останавливаются, а затем замедляются.

У нас также есть моющие добавки (детергенты), которые предотвращают образование углеродистых осадков, нагара и оксидных соединений.

Преимущества продуктов KIXX

Отметим, что моторные масла этого производителя обладают как достоинствами, так и недостатками. Начнем с преимуществ. Программное обеспечение имеет такие преимущества:

  1. Низкая цена по сравнению с известными брендами.
  2. Большой ассортимент продукции. Всегда есть возможность сделать подбор масла по марке автомобиля с необходимой вязкостью и пакетом присадок.
  3. Высокий диапазон рабочих температур.
  4. Снижение уровня износа пар трения.
  5. Хорошие рабочие характеристики.

Еще можно выделить хорошую степень защиты от подделок. Канистры с продуктами имеют прочные этикетки, которые просто нереально оторвать. Избавиться от нее нужно боком. Также использована фольговая мембрана на шее с изображением эмблемы GS Oil. Также стоит учесть, что данный товар на российском рынке — большая редкость, поэтому вероятность купить подделку невелика.

недостатки

Минусы всегда есть.По тем же отзывам пользователей можно выделить такие отрицательные моменты:

  1. Нестабильная конструкция. Этот недостаток меньше касается синтетического продукта, который априори имеет однородную молекулярную структуру.
  2. Большой расход. В некоторых моделях автомобилей масло уходит в авгар, из-за чего может потребоваться доливка смазки во время эксплуатации автомобиля.

Выбирая масло на марку автомобиля, нужно изучить характеристики, соответствующие нормам производителей.Самым популярным смазочным материалом для двигателей с ременной передачей является масло KIXX 5W40, способное работать в широком диапазоне температур.

Еще много отзывов пользователей, что масло очень неудобное. Если попробовать залить без лейки, то может сильно испачкаться весь двигатель.

Фирма Кикс. Продукты Kixx: Масло

Автовладельцы часто имеют ограниченный бюджет на покупку оригинальных смазочных материалов. В этом случае выход есть — покупать сторонние масла, которые могут быть дешевле.Один из хороших вариантов — масло Kixx, отзывы о котором в сети несколько противоречивые. Виды продукции этого производителя, особенности и преимущества — все это мы рассмотрим в этой статье.

Моторные масла Kixx

Корейский бренд GS Caltex Corporation занимается производством смазочных материалов для различного оборудования. Также он производит моторное масло Kixx, отзывы о котором будут представлены ниже.

В ассортименте производителя не только автомобильные масла, но и промышленные основы.Всего существует 3 вида продукции для агрегатов силовых агрегатов:

  1. Масла моторные.
  2. Смазочные материалы.
  3. Трансмиссионные жидкости.

Kixx продается для дизельных и бензиновых двигателей и продается с различной вязкостью. Также среди продукции производителя есть смазочные материалы на трех основах: полусинтетические, синтетические и минеральные. Однако ничего нового здесь нет, т.к. Каждый производитель на рынке готов предложить различную смазочную базу.Также логично, что производитель занимается разработкой присадок, включая их в свою продукцию. Добавки усиливают характеристики масел, поэтому их присутствие в составе практически обязательно.

Номенклатура

В ассортименте масел, продаваемых для бензиновых двигателей, довольно много единиц:

  1. PAO, PAO 1. Это полностью синтетические вязкостные продукты. Масло Kixx этой номенклатуры является первоклассным.
  2. G1, G2, Dexos 1. Эта линейка синтетических смазочных материалов с вязкостью 10W40, масла Kixx этой линейки содержат присадки, снижающие зависимость вязкости от температуры наружного воздуха.
  3. Золото SL, SJ, SF / CF.

Для двигателей, работающих на дизельном топливе, номенклатура масел другая:

  1. Dynamic CF-4, CH-4, CG-4;
  2. DX и PAO DX.

Все перечисленные смазочные материалы имеют разные основы, пакеты присадок, допуски, а также используемые формулы.

Корейские трансмиссионные масла для автомобилей Kixx

GS Caltex также поставляет трансмиссионные жидкости для различных агрегатов:

  1. Механическая трансмиссия.
  2. Редукторы.
  3. вариаторы.
  4. Раздаточные коробки.
  5. Мостов.
  6. Автоматические коробки передач.

Все изделия для этих установок имеют разные формулы, учитывающие конструктивные особенности механизмов. Производитель в любом случае в технических характеристиках масел указывает спецификации и допуски, на которые рассчитаны конкретные агрегаты для определенных масел.

Допуски

Масла имеют допуски различных производителей. Среди представленных на рынке продуктов Kixx каждый владелец найдет смазку, подходящую для его марки автомобиля.

Большая часть продукции бренда соответствует международным стандартам качества iLSAC, API, SAE, MIL, PSF, SCEA. Это означает, что основы и присадки отличаются высоким качеством … Вместе они создают эффективное и надежное масло Kixx. Отзывы автовладельцев подтверждают это и говорят об эффективном его использовании на разных моделях автомобилей.Однако справедливости ради стоит отметить, что далеко не вся продукция компании соответствует требованиям производителей. Например, серия PAO соответствует стандарту BMW LL-0.1, а смазка G1 — нет.

Основы

Как и любой другой производитель сливочного масла, корейский бренд также использует три кита:

  1. Synthetic.
  2. Полусинтетическое.
  3. Минеральное.

Синтетическая смазка высочайшего качества и наиболее эффективная, изготовленная из отобранных базовых жидкостей.Посредством специальных химических операций углеводороды, содержащиеся в масле, превращаются в готовый продукт. К ним добавляются специальные добавки, в результате чего жидкость приобретает необходимые эксплуатационные свойства. Молекулярная структура такого продукта стабильна и долговечна, благодаря чему синтетическое масло выдерживает большие нагрузки и высокие / низкие температуры. Также он устойчив к окислению, трению, износу.

Полусинтетическое масло представляет собой смесь минеральной и синтетической основы в определенной пропорции.Эти масла Kixx рекомендуются для подержанных и старых двигателей.

Минеральные масла этого производителя, как и все остальные смазочные материалы на его основе, имеют нестабильную молекулярную структуру … Они могут испаряться при работе двигателя, выгорать и чрезвычайно чувствительны к низким температурам … Обратите внимание, что аналогичные продукты от Kixx являются среди самых дешевых на рынке.

Присадки

Существует множество присадок, улучшающих свойства масел. Производитель Kixx использует:

  • моющих средств;
  • противопенный;
  • вязкий;
  • рассредоточенный;
  • противоизносные;
  • противозадирные;
  • антиоксидант.

Некоторые из этих добавок можно использовать в различных продуктах Kixx. Например, масла для старых двигателей (полусинтетические) содержат дисперсные присадки — это специальные присадки, смягчающие твердые примеси, образующиеся внутри двигателя. Благодаря их использованию снижается уровень загрязнения внутри ДВС, растворяется сажа.

Противозадирные присадки снижают нагрузку на двигатель за счет уменьшения силы трения между активными парами. Антиокислительные присадки содержатся во всех маслах этого производителя.В результате применения этой «химии» стабильность масла повышается, а окислительные процессы если не прекращаются полностью, то сильно замедляются.

Также существуют моющие средства (детергенты), предотвращающие образование углеродистых отложений, углеродистых отложений и оксидных соединений.

Преимущества продуктов Kixx

Обратите внимание, что моторные масла этого производителя имеют как достоинства, так и недостатки. Начнем с преимуществ. Программа имеет следующие преимущества:

  1. Низкая цена по сравнению с известными брендами.
  2. Большой ассортимент товаров. Всегда есть возможность осуществить подбор масла под марку автомобиля с необходимой вязкостью и пакетом присадок.
  3. Высокий диапазон рабочих температур.
  4. Пониженный износ пар трения.
  5. Хорошие рабочие характеристики.

Также можно выделить хорошую степень защиты от подделок. На канистрах с продуктами прочные этикетки, оторвать которые просто нереально. Чтобы от него избавиться, придется оторвать его на части.Также на шее имеется фольговая мембрана с логотипом GS Oil. Также следует учитывать, что данный товар присутствует на российском рынке — это большая редкость, поэтому вероятность покупки подделки невысока.

недостатки

Всегда есть минусы. На основании тех же отзывов пользователей можно выделить следующие отрицательные моменты:

  1. Нестабильная конструкция. Этот недостаток менее актуален для синтетического продукта, который априори имеет однородную молекулярную структуру.
  2. Высокое потребление. В некоторых моделях автомобилей масло расходуется в отходы, что может потребовать добавления смазки по мере эксплуатации автомобиля.

При выборе масла на марку автомобиля необходимо изучить характеристики, соответствующие нормам производителя. Самая популярная смазка для ременных приводов — Kixx 5W40, способная работать в широком диапазоне температур.

Еще много отзывов пользователей, что заливать масло очень неудобно. Если вы попытаетесь залить его без лейки, то весь двигатель может сильно загрязниться.

Корейско-американская корпорация KICX была основана в 1996 году группой энтузиастов автозвука из Кореи и США. Изначально компания занималась разработкой технологий и производством комплектующих для сторонних производителей автомобильной аудиотехники. Головной офис и научно-производственная лаборатория компании расположены в городе Сеул (Южная Корея). Многочисленные филиалы корпорации разбросаны буквально по всему миру: в США, Южной Корее, на Тайване и в Китае.Это позволило объединить усилия специалистов в области производства, разработки, технического проектирования и продвижения новых продуктов.
1998 год ознаменовался блестящим дебютом KICX Corporation на рынке автомобильной аудиосистемы. Корпорация представила собственные акустические системы серий DC, AL, GF под торговой маркой KICX. Продукция KICX сразу привлекла внимание энтузиастов автозвука и профессионалов своим великолепным звуком, ярким дизайном и способностью работать в самых сложных условиях… Об отличном качестве продукции свидетельствует тот факт, что модернизированные громкоговорители серий AL и GF все еще производятся. Впоследствии KICX Corporation подтвердила свои права лидера в производстве акустических систем, предложив в 2000 году новые акустические системы серий PD и DS. В том же году были представлены первые усилители HP и сабвуферы серий DC и AL. Об огромном потенциале KICX Inc. говорит, что в относительно короткие сроки были созданы современные акустические линейки PRO, ALN, GFQ, ALQ, QS, STQ, ICQ, STC и усилители серий FORMULA и QS.
Акустические системы серии PRO, выпущенные в 2004 году, неоднократно получали высшие оценки специалистов по автомобильной аудиосистеме и журналистов профильных изданий. Их звук сравнивали со звуком лучших домашних аудиосистем и признали эталоном для автомобильной аудиосистемы. Фактически, динамики серии PRO открыли новый взгляд на возможности автомобильной аудиосистемы. В настоящее время KICX является одним из лидеров в производстве акустических систем, усилителей, кабельной продукции, монтажных принадлежностей, шумоизоляционных материалов и комплектующих.Ежегодно обновляются модельные ряды и появляются новые продукты.
Демо-автомобили, построенные на компонентах KICX, неоднократно завоевывали престижнейшие трофеи на различных российских и европейских соревнованиях, этапах и финалах IASCA и EMMA.
В настоящее время продукция под торговой маркой KICX продается в странах Юго-Восточной Азии (Таиланд, Корея, Индонезия, Пакистан), Европы (Финляндия, Нидерланды, Австрия, Польша, Греция, Португалия, Словакия, Венгрия), России, Казахстане, Беларусь, Азербайджан и Украина.География продаж бренда KICX из года в год расширяется.

Корейско-американская корпорация KICX была основана в 1996 году группой энтузиастов автозвука из Кореи и STOPOL LLC, США. Изначально компания занималась разработкой технологий и производством комплектующих для сторонних производителей автомобильной аудиотехники. Головной офис компании и научно-производственная лаборатория расположены в городе Сеул (Южная Корея). Многочисленные филиалы корпорации разбросаны буквально по всему миру: в США, Южной Корее, Тайване и Китае.Это позволило объединить усилия специалистов в области производства, разработки, технического проектирования и продвижения новых продуктов. 1998 год ознаменовался блестящим дебютом KICX Corporation на рынке автомобильной аудиосистемы. Корпорация представила собственные акустические системы серий DC, AL, GF под торговой маркой KICX. Продукция KICX сразу же привлекла внимание энтузиастов автомобильной аудиосистемы и профессионалов своим великолепным звуком, ярким дизайном и способностью работать в самых суровых условиях.Об отличном качестве продукции свидетельствует тот факт, что модернизированные громкоговорители серий AL и GF все еще производятся. Впоследствии KICX Corporation подтвердила свои права лидера в производстве акустических систем, предложив в 2000 году новые акустические системы серий PD и DS. В том же году были представлены первые усилители HP и сабвуферы серий DC и AL. Об огромном потенциале KICX Inc. говорит, что в относительно короткие сроки были созданы современные акустические линейки PRO, ALN, GFQ, ALQ, QS, STQ, ICQ, STC и усилители серий FORMULA и QS.Акустические системы серии PRO, выпущенные в 2004 году, не раз получали высшие оценки специалистов по автомобильной аудиотехнике и журналистов профильных изданий. Их звук сравнивали со звуком лучших домашних аудиосистем и признали эталоном для автомобильной аудиосистемы. Фактически, динамики серии PRO открыли новый взгляд на возможности автомобильной аудиосистемы. В настоящее время KICX является одним из лидеров в производстве акустических систем, усилителей, кабельной продукции, монтажных принадлежностей, шумоизоляционных материалов и комплектующих.Модельные ряды ежегодно обновляются, появляются новые продукты. Демо-автомобили, построенные на компонентах KICX, неоднократно завоевывали престижнейшие трофеи на различных российских и европейских соревнованиях, этапах и финалах IASCA и EMMA. В настоящее время продукция под торговой маркой KICX продается в странах Юго-Восточной Азии (Таиланд, Корея, Индонезия, Пакистан), Европы (Финляндия, Нидерланды, Австрия, Польша, Греция, Португалия, Словакия, Венгрия), России, Казахстане, Беларуси. , Азербайджан и Украина. География продаж торговой марки KICX из года в год расширяется.

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.