Корейское масло kixx: Моторное масло Kixx

Моторное масло Kixx

С эксклюзивной технологией TRIPLE DOUBLE

Автомобильные смазочные материалы Kixxсозданы с применением эксклюзивной  и уникальной технологии TRIPLEDOUBLE (с двойным эффектом и тройной защитой), разработанной в ходе обширных исследований и испытаний в GSCaltex. Наша технология TRIPLEDOUBLE обеспечивает оптимальные параметры где угодно и когда угодно.

    

Тройная защита

Тройная защита  значительно снижает  трение в двигателе за счет модификаторов трения, повышая в конечном итоге экономию топлива. Результаты  контроля  на МТМ свидетельствуют о более низком коэффициенте трения  продукта Kixx с модификатором  трения по сравнению с продуктом без него. Увеличение  экономии топлива составило 1,5% за счет моторного масла, в то время как другие условия контроля экономии топлива были фиксированными.

Тройная защита предотвращает образование налета и отложений в результате термического окисления смазочных материалов при высоких температурах. Увеличение вязкости KixxG1 во времени намного ниже сопредельного значения, что обеспечивает великолепную стойкость к окислению.

Тройная защита обеспечивает увеличение срока службы двигателя за счет антифрикционных  присадок, образующих масляную плёнку между подвижными частями. Полевые испытания KixxG1 демонстрируют значительно меньший износ по сравнению с маслами класса APISM.

Двойной эффект

Двойной эффект обеспечивает стабильность вязкостных характеристик масла  в широком диапазоне температур. Рабочие характеристики сохраняются даже в условиях низких температур, так как загустению смазочных материалов препятствуют депрессорные присадки.

Используемое при изготовлении смазочных средств Kixxбазовое масло Kixx LUBO имеет более высокий индекс вязкости и более низкий показатель CCS, что позволяет снизить использование депрессорных присадок при сохранении отличных низкотемпературных свойств масла.

Напряжение сдвига снижает  вязкость смазочных материалов

В случае с  Kixx снижение вязкости меньше

Напряжение сдвига или механическое воздействие может привести  к снижению вязкости смазочных материалов. Двойной эффект увеличивает  механическую устойчивость, благодаря чему защитные свойства и вязкость масла Kixx сохраняется  на протяжении всего его срока службы.

Отзывы о моторных маслах Kixx: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Масла Kixx изготавливаются южнокорейской компанией GS Caltex, отделившейся от корпорации LG в 2004 году. Смазочные материалы под этим брендом продают на рынке с 1968 года. Компания позиционируется как изготовитель недорогих масел и смазочных материалов средней ценовой категории, которые не уступают по качеству более известным на отечественном рынке производителям.

Масла Kixx являются наиболее популярными в Корее. Компания постоянно получает государственные заказы, сотрудничает с крупными корейскими и американскими корпорациями, изготовителями техники (Volvo Construction Equipment, Samsung Electronics, Hyundai & Kia Motors и др.). На отечественном рынке наибольшей популярностью пользуются масла категории G1.

Kixx G1

Линейка G1 – это ряд масел на синтетической и полусинтетической основе, которые рассчитанные на использование в сложных климатических условиях. Изготавливаются с применением современных технологий и присадок, включая примеси, снижающие влияние температуры. Масло отлично подходят для работы как в сильный холод, так и в жару.

В мире данное масло чаще всего используют для корейских и американских автомобилей, но также оно отлично подходит и для европейских двигателей. В России бренд появился относительно недавно, но стремительно набирает популярность из-за хорошего соотношения цена/качество. Основными продуктами линейки являются масла 5W30 и 5W40.

5W30

Всесезонное масло, которое работает в широком температурном диапазоне от +35° до -25°С. Масло имеет относительно невысокую популярность на отечественном рынке, так как это новинка, но за достаточно небольшой промежуток времени уже собрало преимущественно положительные отзывы. Автолюбители отмечают чистоту работы и снижение износа двигателя.

Положительным качеством является и цена масла, которая значительно ниже более известных мировых брендов. Некоторые автовладельцы заметили  небольшое увеличение расхода масла и шумность работы двигателя. Это чаще всего происходит на старых моторах или из-за плохой промывки силового агрегата при смене масла.

5W40

Масло рассчитано на работу в любую погоду. При низких температурах ведет себя так же, как и 5W30, а при высоких образует более толстую пленку, предотвращая износ и снижая расход смазочной жидкости.  Применяется в любых регионах России, однако наиболее популярно в азиатской части государства.

Что мы знаем о моторных маслах Kixx

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Южная Корея. Официальный сайт находится по адресу: http://kixx.su/.

В июле 2021 года на PartReview сложилось неоднозначное мнение о моторных маслах Kixx. Оценка PR — 79 из 100, базируется на основе 134 отзывов и 425 голосов. 100 отзывов имеют положительную оценку, 17 — нейтральную, и 17 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4 (из 5). Голоса распределились так: 338 — за, 87 — против.

Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на моторные масла Kixx.

Пользователи также составили мнение о качествах моторных масел Kixx:

1. Температура — эффективность при экстремальных температурах — оценивается позитивно. 4.2 балла из 5.
2. Работа двигателя — влияние на работу двигателя — оценивается позитивно. 4.2 балла из 5.
3. Расход масла — влияние на потребление масла — оценивается позитивно. 3.8 балла из 5.

Моторное масло Kixx в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили моторные масла Kixx на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. Kixx на первом месте в авторейтинге моторных масел для: Toyota RAV 4, Hyundai Solaris, Nissan Juke, Toyota Sprinter .
2. Kixx на втором месте в авторейтинге моторных масел для: Lexus GS, Mitsubishi RVR, Toyota Harrier, Honda Civic Ferio .
3. Kixx на третьем месте в авторейтинге моторных масел для: Kia Rio, Toyota Estima, Toyota Land Cruiser, Chevrolet Epica, Nissan Note .

Моторное масло Kixx в сравнении

На PartReview доступны 60 сравнений моторных масел Kixx c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи моторные масла лучше: Kixx или Eurol, Kixx или AMSOIL, Kixx или REPSOL, Kixx или Fanfaro, Kixx или Chevron .

Обзор на моторное масло Kixx G1 5W30 синтетика ; характеристики, отзывы владельцев

Kixx G1 5W-30 – синтетическое масло от известного производителя смазочных материалов из Южной Кореи. Данный продукт обладает особым набором присадок с широким спектром действия, которые обеспечивают стабильную вязкость масла и оптимальные низкотемпературные характеристики. Еще производитель гарантирует длительный межсервисный интервал.

Масло Kixx G1 5W-30 относится к так называемой категории Full Synthetic, то есть категории чистых синтетических масел с высоким уровнем очистки от вредных примесей (серы, хлора и прочих опасных углеводородных химических элементов). Наличие оригинальных присадок сохраняет технические характеристики масла на заводском уровне. Вместе с тем, разработчикам этого масла удалось уменьшить зависимость вязкости от температуры, в результате оригинальный продукт Kixx адаптирован к самым распространенным температурам окружающей среды.

---

Самые популярные статьи на сайте:

---

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Kixx G1 5W-30 имеет специальные присадки с полезным действием, которые препятствуют образованию шламовых и лаковых отложений, нагара и исключают преждевременный износ фильтров и клапанов, которые всегда находятся в чистом состоянии – по крайней мере, это возможно на протяжении всего межсервисного интервала. Исходя из этого, можно утверждать о нормальном функционировании двигателя и снижении износа взаимодействующих деталей. Как результат, мотор работает значительно дольше, что исключает вероятность внепланового капитального ремонта. В этом немалая заслуга благоприятных условий для минимизации трения компонентов, а также образования продуктов износа.

Стабильная работа двигателя возможна благодаря высоким вязкостным характеристикам, которые остаются неизменными под воздействием экстремально низких или высоких температур. Быстрая прокачиваемость, высокая текучесть, минимальная летучесть и угарность, эффективный запуск в мороз – все это свойственно для корейского масла Kixx G1 5W-30.

Назначение

Оригинальный продукт Kixx широко распространен среди владельцев автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Речь идет о машинах отечественных и иностранных брендов с учетом наличия соответствующих допусков. Масло подходит как для атмосферных, так и турбированных силовых установок, а также высокотехнологичных моторов с электронным распределительным валом, электронно-управляемой системой впрыска и системой изменения фаз газораспределения. Вместе с тем, заявлена совместимость с двигателями легковых машин и грузовиков, согласно спецификации API CF. Кроме того, масло компании Kixx рекомендуется для бензиновых моторов с каталитическими нейтрализаторами, а также дизельных моторов с сажевыми фильтрами.

Еще предусмотрена совместимость с моторами, работающими на экологическом топливе, включая сжиженный природный газ. Масло подходит для любых дорожных и климатических ситуаций, включая низкие и высокие температуры, езду на максимальной скорости или буксировку тяжелых прицепов, а также интенсивную эксплуатацию в городе, где требуется часто газовать и тормозить, находясь в автомобильных светофорных пробках. В перечисленных условиях вязкостные характеристики масла Kixx G1 5W-30 остаются стабильными и неизменными.

Маркировка 5W-30 указывает на универсальные характеристики моторного масла, в чем можно убедиться согласно расшифровке:

1. Буква W (Winter) и цифра 5 указывает на адаптацию к зимним температурам до минус 35 градусов Цельсия.
2. Цифра 30 свидетельствует о сохранении вязкостных характеристик и моющих присадок масла при плюсовых температурах до плюс 30 градусов Цельсия.

Исходя из этого, масло с маркировкой 5W-30 подходит для большинства распространенных температур.

Преимущества масла Kixx G1 5W30

Технические характеристики

• Вязкость – 5W-30
• Плотность при 15 гр. – 0,854 кг/л
• Вязкость при 100/40 гр. – 10,13/60,90 кв. мм/с
• Индекс вязкости – 154
• Температура вспышки/застывания – 220/минус 45 гр.

Классификация

ГОСТ (Россия) – отечественный стандарт, который классифицирует моторные масла по трем классам: зимний, летний и всесезонный. Вязкостные параметры для летнего класса нормируются при 100 градусах, а для зимнего и всесезонного – при минус 18 градусов. Максимальная вязкость подразумевает значение вязкости, при которой двигатель запускается в холодном состоянии при указанной отрицательной температуре. Как известно, летние масла не приспособлены к зимним температурам, при которых велик риск «масляного голодания» из-за позднего поступления масла к деталям (это связано с повышенной вязкостью). Поэтому самым распространенными маслами по ГОСТу являются всесезонные.

SAE – стандарт

SAE – стандарт Общества автомобильных инженеров Америки. Распространен в мировой практике, также делится на три класса:

1. Зимний. Содержит буквенную маркировку W, перед которой следуют цифры от 0 до 25. Всего предусмотрено шесть вязкостных уровней.
2. Летний. Имеет маркировку в виде вязкостного числа. Всего предусмотрено пять уровней вязкости от 20 до 60.
3. Всесезонный. Может иметь как российский ГОСТ, так и международную двойную маркировку в виде 15W-30.

API – стандарт

API – еще один американский стандарт (Институт нефти США). Делится на две большие категории:

1. Service – предназначена для автомобилей легкого и коммерческого класса, оборудованных бензиновыми 4-тактными моторами. В данную категорию входит десять классов с латинской буквой. Чем ближе буква к концу алфавита, тем совершеннее класс. Например, самым технологичным маслом в данном случае является жидкость класса SL, предназначенная для многоклапанных бензиновых ДВС с турбонаддувом.
2. Commercial – предназначен для грузовых коммерческих автомобилей и сельскохозяйственной техники, оборудованной дизельными ДВС. Всего в этой категории одиннадцать классов. Их принцип обозначения не отличается от Service. Так, здесь самым совершенным маслом является жидкость класса CI-4, предназначенная для высокооборотистых дизельных установок.

Универсальные масла по стандарту API используют двойную маркировку в виде знака дроби: например, SG/CD. Что касается соответствия API, убедиться в этом позволяет только действующий сертификат. Иными словами, наличия пометки API на упаковке изделия будет недостаточно.

ILSAC – стандарт

ILSAC – американско-японский стандарт (Ассоциация автопроизводителей Японии и США), действует только на территории указанных стран. Делится на пять классов, однако уже ведется разработка шестого поколения. Каждый класс обозначается в виде GF. Рассмотрим их подробнее.

1. GF-1. Считается устаревшим, выполняет требования классификации API SH и имеет вязкостные классы 0W-XX, а также 10W-XX и 5W-XX, где вместо ХХ должно быть значение 30, 40, 50 или 60.
2. GF-2. Действует с 1996 года, выполняет требования классификации API SJ и соответствует классам SAE 0W-20 и 5W-20 (дополнительно к GF-1).
3. GF-3. Вступил в силу в 2001 году, совместим с API SL. В отличие от GF-2 и API SJ обладает выраженными антиокислительными и противоизносными характеристиками. У него лучше испаряемость. Заявлена совместимость с классами ILSAC CF-3 и API SL. Кроме того, класс GF-3 является энергосберегающим.
4. GF-4. Действует с 2004 года, соответствует классу API SM и наделен энергосберегающими свойствами. Соответствует вязкостным характеристикам 5W-20, 10W-30, 0W-30 и 5W-30. Заявлена лучшая устойчивость к окислению и выраженные моющие свойства. Кроме того, отметим минимальную склонность к образованию отложений, а также совместимость с каталитическими нейтрализаторами, которые устанавливаются в бензиновые двигатели для повышения экологичности и соответствия европейским нормам.
5. GF-5. Действует с 2010 года, совместим с классификацией API SM. Отвечает жестким требованиям к топливной экономичности. Заявлена совместимость с эластомерами и каталитическими системами. Меньше испаряется и обладает моющими свойствами. Кроме того, способен защитить от отложений современные системы турбонаддува.

ACEA – стандарт

АСЕА – европейский стандарт, который по популярности не уступает американским и японским классификациям. Включает в себя следующие категории:

• Категория А/В. Подходит для бензиновых и дизельных машин легкового и коммерческого классов. В данной категории представлено несколько обозначений:
• А1/В1. Масло для бензиновых и дизельных моторов машин легкового и LCV-классов, отличается маловязкими энергосберегающими свойствами, а также имеет низкую высокотемпературную вязкость.
• А3/В3. Масло для более технологичных бензиновых и дизельных двигателей, устанавливаемых в легковой или коммерческий транспорт. Отличается малой вязкостью и длительными межсервисными интервалами. Также омтетим возможность круглогодичного применения.
• А3/В4. Масло с жесткими требованиями к чистоте поршня. Заливается в бензиновые и дизельные автомобили легковой и LCV-категорий.
• А5/В5. Масло для бензиновых и дизельных легковых транспортных средств, а также LCV. Имеет выраженные энергосберегающие свойства и низкую высокотемпературную вязкость, а также отличается удлиненным межсервисным интервалом.
• Категория С. Только для бензиновых и дизельных силовых установок, соответствующих жестким требованиям к экологичности и топливной экономичности.
• Категория Е. Только для дизельных грузовиков, совместимых с повышенными нагрузками (например, высокая грузоподъемность или эксплуатация в карьерных условиях).

Сравнение масел Kixx G1 5W30 и Kixx G1 5W30 Dexos 1

Далее обратим внимание на параметры классификации и допуски, предназначенные для масла Kixx G1 5W-30:

• API SN/GF-5/RC/CF
• Форд, Крайслер FF.

Форма и объем выпуска

• L5312AL1E1 – 1 л
• L531244NT1 – 4 л
• Kixx G1 SN 5W-30 – 1 л
• L5312K18E1 – 18 л
• L5312D01E1 – 200 л.

Как определить оригинал от подделки

• Стоимость оригинального изделия при наличии скидки не может быть ниже 1-3% относительно рекомендованной цены. А подделки, в свою очередь, могут быть дешевле оригинала на целых 10-20%, но такое бывает лишь в мелких магазинах. Более того, в этом случае виноватым могут сделать пострадавшего покупателя. А что касается крупных торговых сетей, в этом случае вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца. Именно поэтому вероятность подделки в известных и крупных магазинах – самая минимальная.
• Оригинальная пластиковая (иногда – металлическая) тара может иметь вкрапления и переливаться на свету, как автомобильная краска металлик. Кроме того, обратим внимание на гладкую поверхность канистры с ровными швами. Заусенцев, раковин и прочих дефектов литья быть не должно. Подделку можно отличить по неоднородному пластику, который может быть прозрачным (просвечиваться) настолько, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Еще кустарные канистры грешат неровной разметкой шкалы уровня масла, либо вовсе цветными метками вместо литья.
• Далее обратим внимание на этикетку, которая наносится ровно и без пузырей. Поддеть такую наклейку ногтем не так просто. Информация на этикетке наносится четким и равномерным шрифтом без орфографических ошибок, и изображения не должны быть блеклыми, однородными и размытыми. На наличие подделки указывает блеклая картинка без градиентов и цветных переходов.
• Дата изготовления канистры, которая наносится на дно тары, должна быть более ранней по сравнению с датой изготовления масла. Номер партии и срок годности изделия есть только у оригинальной канистры. Штамп с датой не должен иметь потертостей.

Далее обратим внимание на способы защиты у крышки:

1. Стопорное кольцо-пломба, которое фиксирует крышку от случайного вскрытия. Ломается только при открывании. Нередко вместо стопорного кольца мошенники используют обычный клей, из-за чего велика вероятность масляных подтеков, например, при переворачивании канистры вверх дном.
2. Штрихкод или логотип производителя, свидетельствующий о подлинности изделия. Логотип наносится на боковой части крышки и стопорного кольца. При вскрытии канистры надпись с логотипом как бы разделяется на две половинки. Совместить их в кустарных условиях практически невозможно.
3. Защитная голограмма, которая переливается на свету. При этом можно увидеть меняющиеся символы Original или Genuine, которые исчезают при открытии канистры. Таким образом, подделать такую сложную защиту тоже не так просто в кустарных условиях.
4. Более узкий рельеф ребер крышки бывает у подделок. У оригинала рельеф более широкий. Еще мошенники не наносят гравировку бренда. И вообще, мошенники не заморачиваются на всяких мелочах, которые им не под силу – из-за отсутствия желания, средств и технологий (есть желание только заработать).

Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации

1. Затрудненный запуск двигателя в плохую погоду, при низкой температуре. Это связано с быстрым загустеванием поддельного масла, которое после окончательного замерзания больше не способно обеспечивать хотя бы минимальную смазку деталей. В результате они могут быть подвержены преждевременному износу из-за повышенного трения и перегрева.
2. Перерасход топлива и необходимость постоянной доливки указывает на залитое масло, созданное на контрафактной основе. Такая жидкость может быстро выгорать из-за несоответствия тем параметрам, которые указаны на упаковке изделия. Более того, велика вероятность образования грязевых отложений и выхода из строя двигателя.

Заключение

Kixx G1 5W-30 обладает стабильными вязкостными показателями и надежно противостоит любым загрязнениям – как в жаркую, так и морозную погоду. Собственно, это подтверждается соответствующей маркировкой, а также успешными заводскими испытаниями на полигоне и в лабораторных условиях. Кроме того, высокое качество оригинального продукта Kixx подтверждается рекомендациями со стороны известных автопроизводителей.

Преимущества:

1. Высокая топливная экономичность и отсутствие неполадок, связанных с перерасходом масла от замены до замены
2. Совместимость с широким диапазоном самых распространенных температур окружающей среды (от минус 35 до плюс 30 градусов)
3. Оптимальные вязкостные характеристики сохраняются при любых условиях, включая езду на максимальной скорости, буксировку тяжелых грузов и езду в городских пробках с частыми стартами и торможениями.
4. Устойчивость к окислительным процессам
5. Низкая летучесть и минимальный расход на угар
6. Отсутствие признаков образования пены в холодном или горячем состояниях
7. Эффективный холодный запуск и быстрая прокачиваемость масла, которое мгновенно поступает на детали во избежание сухого трения и износа.
8. Выраженные моющие способности масла обеспечивают дополнительную защиту компонентов от загрязнений
9. Защита от перегрева поршней и поршневых колец благодаря эффективному охлаждению и отведению тепла
10. Защита от очагов коррозии в современных и старых двигателях
11. Совместимость с уплотнительными системами двигателей автомобилей разных автопроизводителей.

Моторное масло Kixx G1 5W30 мнение автолюбителя

Недостатки

• Невысокое качество изготовления в сравнении с европейскими аналогами
• Известны случаи перерасхода масла при длительных интервалах замены.

Отзывы

• Валдис, Петропавловск. Вроде масло подходит, если конечно на натыкаться на подделку. Хотя мне попадались оба варианта, в том числе и оригинал. Оказывается, даже в фирменных специализированных магазинах высокая вероятность нарваться на контрафакт, который быстро застывает и угорает. Имею дело только с 4-литровыми канистрами. Корейское масло Kixx G1 5W-30 сравнительно дешевле европейских смазок со схожими параметрами, но при этом почти не уступает по полезными свойствам и набору присадок. Возникает закономерный вопрос – тогда зачем платить больше. В результате за 8 тыс. пробега расход минимальный – около 150-200 г. Собственно, поэтому я и беру 4-литровую упаковку, чтобы еще подливать. А в случае с подделкой (попадалась один раз) случилась такая ситуация: после 7 тыс. пробега выгорело пол литра жидкости. Наверняка могло быть и хуже, если бы я проверил щуп при 10 тысячах. Просто уже при 7 тыс. была заметна странная работа двигателя.
• Николай, Томская область. Это относительно недорогая смазка корейского производителя. Масло Kixx 5W-30 G1 представлено в металлической канистре объемом 4 л (я беру именно такую упаковку). Дизайн тары оригинальный, но без излишеств. Я подбирал масло согласно допускам, которые подходят для моего автомобиля – API SN; ILSAC GF-5. Учитывая данные параметры, это полностью синтетическое масло. Качество неплохое, в чем я неоднократно убеждался на протяжении 57 тыс. пробега Опель Корса (все это время лил только это масло). Данная смазка подходит для круглогодичной эксплуатации летом и зимой – естественно, при температурах от минус 30 до плюс 30 градусов.
• Георгий, Тверская область. Владею автомобилем Тойота Королла 2007 г. в., который я купил в конце февраля 2019 г. с пробегом 90 тыс. км. Естественно, первым делом (после покупки машины) обычно меняют расходные материалы, в том числе масло в коробке передач и двигателе, включая замену масляного и воздушного фильтров, замену антифриза и т. д. Из всего этого автомобилистам больше всего нравится менять масло в двигателе (это из-за дороговизны и трудоемкости других указанных процедур). Но это еще смотря какое моторное масло. У меня например Kixx G1 5W-30. Меняю его на специализированном СТО, там же и покупаю – просто не хочется сталкиваться с подделками, хотя многие знакомые покупают в интернет-магазинах и не жалуются. А я все по старинке делаю. Главное, чтобы машина работала как часы – ухаживаю за ней своевременно. Масло меняю каждые 8 тыс. км. За это время жидкость может сильно почернеть только к концу данного пробега, а после промывки двигатель остается чистым и невредимым. Доливать практически не требуется, ну разве что 100 г. на 6-7-й тысяче.
• Сергей, Красноярский край. Пять лет езжу на поддержанной Тойота Филдер 2001 года выпуска. Сейчас пробег 180 тыс. км, движок еще держится, хоть и периодически ломается. Но поломки возникают по другим причинам, а масло Kixx G1 5W-30 отлично справляется со своими обязанностями. Раньше заливал фирменное и очень дорогое Тойота 5W-30, а потом перешел на Идемицу 5W-30, которое дешевле и ни в чем не уступает тойотовской смазке. Затем перешел на еще более доступную смазку Kixx корейского происхождения. Подделок у данного масла – минимум, поэтому можно покупать подешевле в зарубежных интернет-магазинах. По характеристикам корейское масло не хуже двух японских, что я указал выше. По крайней мере, работа двигателя не изменилась – он радует плавной работой, отсутствием посторонних шумов и вибраций (в пределах нормы). Расход масла через 8 тыс. км (такой у меня регламент) доходит до 200 г.

отзывы, артикулы и технические характеристики

На чтение 3 мин.

Азиатские моторные масла – это всегда высокое качество и надежность по доступной цене. А еще их почти никогда не подделывают, поэтому даже в сомнительном магазинчике где-то в глубинке риск напороться на фальсификат минимален. Kixx G1 10w-40 в этом – не исключение.

Описание продукта

Kixx G1 10w40 входит в линейку G1 вместе с другими синтетическими (одно полусинтетическое) смазочными материалами для двигателей. Их отличительная черта – это широкий температурный диапазон с особым упором на низкотемпературную вязкость. Поэтому они применимы круглый год во множестве регионов.

Так, вязкость 10w40 гарантирует отличные смазывающие способности и легкий пуск двигателя в диапазоне температур от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия.

Задействованные присадки значительно уменьшают зависимость вязкости масла от температуры. Создаваемая на поверхности деталей масляная пленка обладает повышенной прочностью, стойкостью к механическому и температурному воздействию. Двигатель меньше изнашивается, дольше и надежнее служит.

Благодаря снижению потерь на трение, особенно в момент пуска мотора, обеспечивается экономия топлива. Также этому и меньшему износу способствуют чистящие свойства масла. Оно снижает образование поршневых газов и отложений внутри двигателя, поддерживая чистоту.

При высоких скоростях и нагрузках, при повышенных температурах это масло отлично сопротивляется сдвигу и окислению, обладает минимальной испаряемостью и расходом на угар. Благодаря этому увеличивается интервал его замены, снижаются расходы на эксплуатационное обслуживание автомобиля.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Методы испытаний
Класс вязкости	10w-40		SAE J300
Вязкость кинематическая при 100°С	15.07	мм2/с	ASTM D445
Вязкость кинематическая при 40°С	130.8	мм2 /с	ASTM D445
Индекс вязкости	153		ASTM D2270
Температура вспышки	210	°С	ASTM D92
Температура застывания	-38	°С	ASTM D97
Плотность при 15°С	0.868	г/см3	ASTM D4052

Область применения

Обновленная пластиковая канистра 5 литров

Kixx 10w 40 может использоваться в любых автомобилях (в том числе спортивных), четырехтактных мотоциклах с моторами. Включая современные высокотехнологичные ДВС с двойным верхним распределительным валом, с электронным распределенным впрыском горючего, с изменяемой фазой газораспределения.

Рекомендовано для автомобилей Ford, Chrysler.

Одобрения, допуски и спецификации

• API SN/CF;
• Ford;
• Chrysler FF.

Преимущества и недостатки

Вот какие преимущества есть у Kixx 10w 40 синтетика:

• обеспечение топливной экономичности;
• широкий диапазон рабочих температур;
• всегда легкий пуск двигателя;
• стабильная вязкость;
• поддержание чистоты и мощности двигателя;
• окислительная стабильность;
• длительный интервал замены;
• увеличение ресурса мотора.

Кроме того, этот смазочный материал пользуется любовью автомобилистов за его доступную цену и отличное качество, а также за то, что почти не встречаются подделки.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Kixx g1 10w40	L5314AL1E1	канистра	1 литр
	L5314430E1	канистра	3 литра
	L5314440E1	пластиковая канистра	4 литра
	L531444TE1	металлическая канистра	4 литра
	L5314D01E1	бочка	200 литров

Видео

Моторное масло Kixx все ли так хорошо?

Отзывы

Дмитрий, 28 лет

Отъездил на Kixx g1 10в40 всю зиму, морозы до -30 бывали, машина на улице. И ни разу не было проблем с запуском, вязкость отличная.

Артур, 39 лет

В третий раз лью масло Кикс 10w 40 синтетика. Динамика в норме, двигатель работает мягко, ничего не угорает.

Леонид, 39 лет

Отличное корейское масло. Продается в жестяной банке, цена более чем приятная. По качеству устраивает полностью, езжу на нем круглый год, проблем с пуском не возникает. Угар минимальный, внутри движка чисто.

Масло Kixx G1 5W30: Характеристики, артикулы и отзывы

Кикс: для всех, для каждого

Kixx G1 5W30 – высококачественное синтетическое моторное масло корейского производства. У него полным-полно достоинств, среди которых стабильная вязкость, отличные низкотемпературные свойства, длительный интервал замены. И не только. Обо всем этом подробнее – в этом обзоре.

Описание продукта

Смазочное вещество Кикс 5W30 – так называемая fully synthetic. то есть, чисто синтетическое. Его базовое синтетическое масло обладает высочайшей степенью очистки и отличными смазывающими и защитными способностями. Присадки добавляют этому продукту отличные технические характеристики. В частности, они уменьшают зависимость вязкости от температуры.

Также присадки заботятся о чистоте внутри мотора – предотвращают образование шламовых и лаковых отложений, очищают от существующего нагара, не дают загрязняться фильтрам и клапанам. Все это способствует поддержанию нормального функционирования двигателя, а также существенно снижает износ.

Благодаря этой синтетике мотор работает дольше и лучше, без сбоев, ровно и стабильно, продляет свой ресурс. Меньше усилий тратится на трение. Кроме того, это масло способствует экономии топлива. Само оно тоже тратится экономно, практически не испаряется и не тратится на нагар. Это позволяет использовать его дольше, реже менять и реже проходить техническое обслуживание автомобиля.

Вязкость его остается стабильной вне зависимости от колебаний температуры, то есть при сильном «минусе» и при сильном «плюсе». Это обеспечивает отличную текучесть и прокачиваемость, а также легкий запуск в морозы.

Область применения

Этот масло имеет широкую область применения, многочисленные допуски и спецификации. Так, оно применимо в:

• Атмосферных и с турбонагнетателем бензиновых двигателях легковых, спортивных машин и внедорожниках;
• Высокотехнологичных современных бензиновых двигателях, оборудованных двойным верхним распределительным валом, электронным распределенным впрыском топлива и изменяемой фазой газораспределения;
• Дизельных двигателях легковых автомобилей и легких грузовичков, согласно спецификации API CF;
• Бензиновых двигателях, оснащенных оборудованием для работы на сжиженном газе;
• Четырехтактных бензиновых двигателях в мотоциклах и мобильном энергетическом оборудовании, для которых изготовитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей.

Может применяться в любых условиях эксплуатации и при любых стилях езды. В городе – в режиме с частыми остановками с последующим стартом, за городом, на трассе, при спортивной езде.

Кроме того, это масло применимо в широком температурном диапазоне, при этом – не меняя своих основных свойств и вязкости.

Металлическая канистра 4 литра

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости	SAE J300	5W-30
—	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0.854 кг/литр
—	Вязкость кинематическая при 100°C	ASTM D445	10.13 мм²/с
—	Вязкость кинематическая при 40°C	ASTM D445	60.90 мм²/с
—	Индекс вязкости, не менее	ASTM D2270	154
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки, COC	ASTM D92	220°С
—	Температура потери текучести	ASTM D97	-45°С

Одобрения, допуски и спецификации

Классификация по API:

Экологическая сертификация Кореи, Ford, Chrysler FF

Форма выпуска и артикулы

1. L5312AL1E1 Kixx G1 SN 5W-30 1л
2. L531244TE1 Kixx G1 SN 5W-30 4л (металлическая канистра)
3. Kixx G1 SN 5W-30 5л
4. L5312K18E1 Kixx G1 SN 5W-30 18л
5. L5312D01E1 Kixx G1 SN 5W-30 200л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W30

Вот как расшифровывается его маркировка вязкости 5W30. Буква W происходит от английского слова Winter, что переводится как «зима». Это означает, что смазка применима не только летом, но и зимой тоже.

Цифры, стоящие в начале этого буквенно-цифрового кода, являются показателем вязкости при минусовых температурах. Чтобы вычислить этот предел, нужно отнять число от сорока. В нашем случае получится 35. То есть, продукт стабилен до минус 35 градусов Цельсия.

Число, стоящее после буквы, это показатель для плюсовых температур. Число 30 в нашем случае обозначает стабильность масла до плюс 30. То есть, смазка пригодна в диапазоне от минус 35 до плюс 30 градусов Цельсия. Это означает, что масло применимо круглогодично в большинстве регионов страны и мира.

Преимущества и недостатки

Kixx G1 5W-30 SN CF имеет отличные технические характеристики, которые подтверждают лабораторные исследования, тесты и положительные отзывы автомобилистов. Вот какими преимуществами оно может похвастаться:

• обеспечение экономии топлива;
• широкий температурный диапазон работы;
• оптимальная стабильная вязкость;
• отличное смазывание и защита в широком диапазоне условий;
• обеспечение оптимальной работоспособности и мощности двигателя в любых условиях эксплуатации;
• обеспечение чистоты внутри мотора;
• повышенная устойчивость к окислению;
• длительный интервал замены масла;
• малая летучесть и расход на угар;
• отличные низкотемпературные характеристики;
• обеспечение надежного холодного пуска.

Как отмечают отзывы автомобилистов, при правильном применении этого масла и при соблюдении всех рекомендаций производителя недостатков у него не обнаружено.

Фольга на горловине с цифрами, с наружней и внутренней стороны. Так же бывают канистры с фольгой с логотипом GS Galtex с наружней стороны и с буквами зелёного цвета «PE» на оборотной стороне.

Как отличить подделку

Кикс G1 5W30 – не самое популярное моторное масло в мире. Поэтому случаев его подделки не было замечено. Однако на всякий случай у этого продукта есть отличительные признаки, которые не подделать кустарным способом:

1. этикетки не приклеиваются, а вплавляются по особой технологии, становятся единым целым с канистрой, поэтому их нельзя убрать;
2. крышка соединяется с защитным кольцом тоненькими перемычками, нельзя ее открутить, не нарушив целостность кольца;
3. защитная мембрана находится под крышкой, на ней нанесен либо логотип производителя, либо цифровой код;
4. batch-код расположен на лицевой стороне этикетки.

Покупать смазочные материалы следует только у официального продавца при наличии у него сертификата качества. Канистру нужно внимательно осмотреть на предмет следов вскрытия, оценить качество в целом. Также лишним не будет знать артикул, особенно при заказе через Интернет.

Видео

Отзывы

Евгений, 37 лет

Кихх G1 – классное масло. Раньше пользовался Мобил, пробовал Шелл. Они отличные, но очень дорогие. Кихх ничуть не хуже, зато недорогое и доступное.

Павел, 55 лет

За несколько лет использования этого масла не возникло ни одной проблемы с мотором. Работает стабильно, гудит ровно и тихо, вибраций тоже нет. Смазывает и защищает отлично, внутри никакого нагара.

Геннадий, 40 лет

Отличное масло – недорогое, доступное. Не такое популярное, а потому подделок не встречается. Движок работает без перебоев, запуск зимою без проблем. Рекомендую!

Олег, 29 лет

Недавно попробовал масло Kixx 5W-30. Хочу отметить стабильную работу мотора, его чистоту. До минус 30 морозы у нас были, заводилось все нормально.

Игорь, 48 лет

Превосходное масло с длительным сроком службы. Двигатель работает без проблем, ровно и тихо, а мощности хорошие. Отлично подходит как для лета, так и для зимы.

Михаил, 35 лет

Очень хорошее. Экономно расходуется, почти не тратится на угар. За период эксплуатации ни разу не доливал.

Вся правда про масло Kixx

Видеообзоры по ссылкам: https://www. youtube.com/watch?v=bx0hm_wq2T8

https://www.youtube.com/watch?v=vuKto6r6gyE

Сегодня у нас на очереди KIXX. Кто делает? Где делают? Корея или нет?

Материал я готовил достаточно долг, это связано с тем, что мне не очень хотелось основываться на российских форумах, официальных сайтах на русском или откровенно рекламных статьях.  Поэтому пришлось перелопатить много корейских форумов, блогов и площадок, а на некоторых даже и зарегистрироваться. Данные, которые я приведу основаны в основном именно на корейских источниках, я думаю, что это наиболее не предвзятая точка зрения.  

В этом видео мы разберем:

1. Кто, где и из чего производит масла KIXX?

2. Как в самой Корее относятся к маслам KIXX, сколько они там стоят и покупают ли эти масла сами корейцы?

3. Как к бренду KIXX относятся в Японии и продается ли он там?

4. Какое масло из Кореи лучше — ZIC или KIXX? 

 

1. Как бренд автомобильных смазочных материалов и Топлива Kixx был запущен в Южной Корее в районе 2005 года а уже с 2010 года (масла) продается на рынках Китая, Индии, России и Вьетнама и еще (по заявлениям производителя) в 63 странах по всему миру.  

KIXX производит Корейская компания GS Caltex.  Для того, чтобы понять какое место в корейской нефтяной иерархии занимает GS Caltex приведу некоторые факты: 

Нефтеперерабатывающая промышленность Кореи представлена четырьмя крупными компаниями: SK Energy, GS Caltex, S-OIL и Hyundai Oilbank. Это все компании «полного цикла» т.е. они и добывают, перерабатывают нефть, а потом реализуют готовые продукты на внутреннем и внешних рынках. 

Я не буду вас мучать долгим перечислением цифр, операционных прибылей и долей влияния в процентах — всё это очень подробно будет в описании к этому видео со ссылками, кстати для тех кто в теме очень даже полезная информация:

Давайте коротко: кто богаче?

SK_Energy (напомню, они владеют брендом ZIC) — номер 1 в Корее.

GS_Caltex герой нашего видео (KIXX)- номер 2 в Корее.

Hyundai_Oilbank (X-TEER) — номер 3 в Корее.

S-OIL — номер 4 в Корее.

 

SK и GX — это два основных лидера и два конкурента. 

Они давно в нефтяном бизнесе и много чего делают и производят.

Конкурируют они во многих сферах, и моторное масло для них далеко не самое важное.

И SK и GK имеют очень много АЗС в Корее: 

Количество заправок: SK Energy — 3552, GS Caltex — 2552.

http://japan.mk.co.kr/view.php?catego…

Помимо этого, обе компании инвестируют огромные средства во всё, что связано с энергетикой и технологиями будущего. 

ГДЕ ЕСТЬ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА

https://www.gscaltex.com/kr/company/n…

С кем дружат и кто участвует в бизнесе:

Chevron — крупнейший акционер GS Caltex. Кто вообще владеет GS Caltex: 50% GS Energy, 40% #Chevron Holdings и 10% Chevron Global Energy. Обе компании сотрудничают в различных областях с момента подписания контракта на прямой импорт СПГ в 2009 году. Ежегодно он получает сырую нефть и нафту (летучая форма нефти) от Chevron USA и экспортирует бензин премиум-класса и авиакеросин. По многолетнему договору GS Caltex прогонет 250 000 тонн СПГ (сжиженный природный газ) от Chevron Australia и Chevron International Gas в течение 20 лет с 2015 года. В апреле 2017 года через терминал Boryeong LNG уже было импортировано 65000 тонн СПГ.

К тому же GS Caltex вошла в бизнес по разработке нефтяных месторождений в 2003 году, приобретя у Chevron 15% прав на разведку морского блока в Камбодже и получил долю в разведке земли в Бангладеш.

В общем вы поняли, что с компанией все серьезно.

 

2. Как в самой Корее относятся к маслам KIXX, сколько они там стоят и покупают ли эти масла сами корейцы?

С топливом KIXX все понятно, как никак две с половиной тысяч АЗС а вот что с маслами?

Давайте зайдем на популярный корейский автоблог naver.com с тегом #замена_масла и посмотрим на примере первых двадцати постах о чем пишут и что используют рядовые корейцы:

https://m.blog.naver.com/BlogTagView….

 

Ей богу я не специально выбирал какую то экзотику. Просто прошелся по порядку по блогу. 

 

Конечно если зайти на тот же Naver и смотреть по тегам GS или KIXX то мы увидим много наших героев.  

 

А сейчас давайте посмотрим на ассортимент обычных рядовых магазинов

Сколько стоит: 

KIXX G1 SP 5W30 4L 11600 вон   797 р.

KIXX G 5W30 SP 4L 6,570 вон 451 р.

ZIC X7 моторное масло 4L 5W30 SN Plus 11700 вон 804 р.

В общем то для тех, кто хотел узнать про бренд KIXX этого вполне достаточно. По сути я всё рассказал. 

Всем привет, мы начинаем серию видео про Корейские масла. Сегодня у нас на очереди KIXX. Кто делает? Где делают? Корея или нет? Меня зовут Антон Воронков, и вы на канале MYGT.RU Материал я готовил достаточно долг, это связано с тем, что мне не очень хотелось основываться на российских форумах, официальных сайтах на русском или откровенно рекламных статьях. Поэтому пришлось перелопатить много корейских форумов, блогов и площадок, а на некоторых даже и зарегистрироваться. Данные, которые я приведу основаны в основном именно на корейских источниках, я думаю, что это наиболее не предвзятая точка зрения. В этом видео мы разберем: 1. Кто, где и из чего производит масла #KIXX? 2. Как в самой Корее относятся к маслам KIXX, сколько они там стоят и покупают ли эти масла сами корейцы? 3. Как к бренду KIXX относятся в Японии и продается ли он там? 4. Какое масло из Кореи лучше — #ZIC или KIXX? 1. Как бренд автомобильных смазочных материалов и Топлива Kixx был запущен в Южной Корее в районе 2005 года а уже с 2010 года (масла) продается на рынках Китая, Индии, России и Вьетнама и еще (по заявлениям производителя) в 63 странах по всему миру. KIXX производит Корейская компания GS Caltex. Для того, чтобы понять какое место в корейской нефтяной иерархии занимает GS Caltex приведу некоторые факты: Нефтеперерабатывающая промышленность Кореи представлена четырьмя крупными компаниями: SK Energy, GS Caltex, S-OIL и Hyundai Oilbank. Это все компании «полного цикла» т.е. они и добывают, перерабатывают нефть, а потом реализуют готовые продукты на внутреннем и внешних рынках. Я не буду вас мучать долгим перечислением цифр, операционных прибылей и долей влияния в процентах — всё это очень подробно будет в описании к этому видео со ссылками, кстати для тех кто в теме очень даже полезная информация: Давайте коротко: кто богаче? #SK_Energy (напомню, они владеют брендом ZIC) — номер 1 в Корее. #GS_Caltex герой нашего видео (KIXX)- номер 2 в Корее. #Hyundai_Oilbank (X-TEER) — номер 3 в Корее. #S-OIL — номер 4 в Корее. SK и GX — это два основных лидера и два конкурента. Они давно в нефтяном бизнесе и много чего делают и производят. Конкурируют они во многих сферах, и моторное масло для них далеко не самое важное. И SK и GK имеют очень много АЗС в Корее: Количество заправок: SK Energy — 3552, GS Caltex — 2552. http://japan.mk.co.kr/view.php?catego… Помимо этого, обе компании инвестируют огромные средства во всё, что связано с энергетикой и технологиями будущего. ГДЕ ЕСТЬ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА https://www.gscaltex.com/kr/company/n… С кем дружат и кто участвует в бизнесе: Chevron — крупнейший акционер GS Caltex. Кто вообще владеет GS Caltex: 50% GS Energy, 40% #Chevron Holdings и 10% Chevron Global Energy. Обе компании сотрудничают в различных областях с момента подписания контракта на прямой импорт СПГ в 2009 году. Ежегодно он получает сырую нефть и нафту (летучая форма нефти) от Chevron USA и экспортирует бензин премиум-класса и авиакеросин. По многолетнему договору GS Caltex прогонет 250 000 тонн СПГ (сжиженный природный газ) от Chevron Australia и Chevron International Gas в течение 20 лет с 2015 года. В апреле 2017 года через терминал Boryeong LNG уже было импортировано 65000 тонн СПГ. К тому же GS Caltex вошла в бизнес по разработке нефтяных месторождений в 2003 году, приобретя у Chevron 15% прав на разведку морского блока в Камбодже и получил долю в разведке земли в Бангладеш. В общем вы поняли, что с компанией все серьезно. 2. Как в самой Корее относятся к маслам KIXX, сколько они там стоят и покупают ли эти масла сами корейцы? С топливом KIXX все понятно, как никак две с половиной тысяч АЗС а вот что с маслами? Давайте зайдем на популярный корейский автоблог naver.com с тегом #замена_масла и посмотрим на примере первых двадцати постах о чем пишут и что используют рядовые корейцы: https://m.blog.naver.com/BlogTagView…. Ей богу я не специально выбирал какую то экзотику. Просто прошелся по порядку по блогу. Конечно если зайти на тот же Naver и смотреть по тегам GS или KIXX то мы увидим много наших героев. А сейчас давайте посмотрим на ассортимент обычных рядовых магазинов Сколько стоит: KIXX G1 SP 5W30 4L 11600 вон 797 р. KIXX G 5W30 SP 4L 6,570 вон 451 р. ZIC X7 моторное масло 4L 5W30 SN Plus 11700 вон 804 р. В общем то для тех, кто хотел узнать про бренд KIXX этого вполне достаточно. По сути я всё рассказал. Спасибо, что посмотрели. Дальше только дополнительные бонусные материалы.

Корейские моторные масла для авто: виды марок и преимущества

Современный рынок смазочных средств сегодня имеет широкий ассортимент масляных жидкостей разнообразных марок, качества, типов предназначения. Производителей масла достаточно много, как в Евросоюзе, так и в США, России, Корее. Но рынок смазок не монополизирован, поэтому выбор стоит за автолюбителями. Как известно, для российских автомобилей лучше использовать русские масляные смеси, в то время как например для машин из Кореи специалисты рекомендуют приобретать именно корейские масла для авто двигателей, коробок передач, гидравлик.

Содержание статьи

Марки корейских масел

Рынок масляных смазок наполнен азиатскими аналогами смазочных средств, поэтому недостатка в них нет. Давайте рассмотрим самые популярные марки смазочных жидкостей и их производителей.

 

1. SK Corporation – крупнейший азиатский производитель химических смазочных средств, который обеспечивает автомобильный рынок масляным продуктом ZIC. Славится компания тем, что использует технологии HC-синтеза и производит качественные смазки с высокими показателями вязкости состава. Данный продукт зарекомендовал себя как отличное решения в зимний период, ведь оно обладает способностью выдерживать даже сильные морозы. При высоком качестве, продукты ZIC имеют достаточно низкую стоимость, что сделало их очень популярными на автомобильном рынке стран СНГ.
2. Марка ZIC A+ зарекомендовала себя как отличное решение для машин с бензиновым типом двигателя. А такие типы масляных жидкостей как ZIC XQ и их прототипы, отлично подходят для предотвращения износа деталей движка, что увеличивает срок службы автомобильного двигателя в несколько раз. Смазка ZIC XQ LS считается отличным синтетическим продуктом, который можно использовать в моторах работающих как на бензине, так и на дизельном топливе.
3. Бренд KIXX является еще одним крупным игроком из Кореи на рынке химических смазочных жидкостей. Кроме своей популярности, марки смазок от этого производителя могут похвастаться огромным выбором в линейке масел, около 200 видов продуктов. Самым популярным считается масляной состав KIXX Lubo, который отвечает всем мировым стандартам и требованиям.
4. Но самое популярное корейское моторное масло во все времена считалось марки ZIC. Его видов сегодня можно найти огромное количество на полках автомобильных магазинов.

Достоинства корейских смазок

Главным плюсом всех корейских масел является их универсальность. Они соответствуют многочисленным стандартам и рекомендованы для применения практически во всех автомобилях, с любыми коробками передач и двигателями самого разного типа. Азиатские компании предоставляют на выбор все три вида смазочных материалов: синтетические, минеральные, полусинтетические составы.

В составе корейских масел очень мало серы и фосфора, что позволяет снизить производство сажи и делает данные смазочные продукты экологически безопасными. Так же в смазках из Кореи очень мало и других химических веществ и присадок, что, безусловно, позитивно сказывается на работе двигателя.

Компании из Кореи используют высокие технологии при разработке составов масляных жидкостей, что позволяет производителям создавать уникальные смазочные продукты, с высокими показателями качества, которые отвечают всем мировым стандартам и требованиям.

В ассортименте средства для двигателей, работающих на бензиновом и дизельном топливе, а так же для автоматических и ручных коробок передач. Специалисты и автомобилисты по всему миру выбирают именно корейские продукты за их высокую технологичность и экологическую чистоту.

Видео: моторное масло для Хендай и Киа

Kixx представляет первое специальное моторное масло для гибридных автомобилей в Корее

GS Марка смазочных материалов Caltex, Kixx, объявила об официальном запуске в Корее Kixx HYBRID: новой линейки смазочных материалов, разработанных специально для гибридных автомобилей. Kixx HYBRID, произведенный с использованием высококачественного базового масла и специальных присадок, обеспечивает улучшенную топливную экономичность и защиту двигателя, а также полностью соответствует последним стандартам SP Американского института нефти (API).

Создано для будущего

«Растущий интерес к экологически чистым автомобилям, в том числе гибридам, изменил ландшафт автомобильной промышленности и выявил потребность в смазочных материалах, которые могут не отставать от этих быстро развивающихся технологий», — сказал Ын Юнг Чой, руководитель группы GS Caltex’s Finished Lubricants. Маркетинговая команда. «Используя этот запуск в качестве отправной точки, Kixx продолжит расширять свой ассортимент продуктов, предназначенных для удовлетворения потребностей экологически чистых транспортных средств и их водителей.”

Наибольшие преимущества гибридных автомобилей — высокая топливная эффективность и меньшее количество выбросов парниковых газов — являются результатом минимального использования бензина. Однако сложная механика транспортных средств, сочетающая в себе двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель, часто влечет за собой огромные расходы на техническое обслуживание. Гибридные двигатели особенно подвержены преждевременному износу компонентов двигателя, поскольку характер их работы означает, что они постоянно включаются и выключаются во время движения. Они также работают при относительно низкой температуре, что может препятствовать быстрой и плавной циркуляции масла в двигателе.

Низкая вязкость, высокая прочность

Для решения этих проблем был специально разработан состав Kixx HYBRID с низкой вязкостью, что позволяет ему быстро циркулировать при запуске двигателя. Он доступен в двух вариантах вязкости, 0W-16 и 0W-20, и повышает топливную экономичность за счет снижения трения.

Добавление специальных присадок позволяет Kixx HYBRID предлагать дополнительный уровень защиты двигателя. Это позволяет поддерживать долговечность двигателя в течение более длительных периодов времени.Превосходные свойства подавления окисления и стабильность к сдвигу еще больше увеличивают долговечность за счет увеличения цикла замены моторного масла.

В настоящее время доступно только в Корее, Kixx HYBRID соответствует последним отраслевым стандартам, включая API SP-RC, ILSAC GF-6A (0W-20) и ILSAC GF-6B (0W-16). Для получения дополнительной информации о Kixx HYBRID посетите https://www.kixxoil.com.

Kixx остается в авангарде автомобильных инноваций с 2005 года, производя высококачественные смазочные материалы для любых нужд.В 2020 году компания была признана Korea First Brand Awards брендом моторных масел № 1 в Корее в категории смазочных материалов.

О компании GS Caltex, которая является южнокорейским нефтеперерабатывающим предприятием и производителем моторных масел

Шагая вперед, как

— мировой лидер в сфере услуг в области энергоснабжения.
За последние 40 лет GS Caltex, которая стремится стать лидером в сфере энергетических услуг, преуспела в нефтяном и нефтехимическом бизнесе, но также диверсифицировала свой энергетический бизнес, чтобы стать лидером в энергетической отрасли.
Кроме того, GS Caltex расширилась в такие бизнес-направления, как городской газ, СПГ, электроэнергия, геологоразведочные работы, розничная торговля, электронный бизнес, а также новые и возобновляемые источники энергии,

Изображение здания GS Caltex

Таким образом, охватывая все области энергетики и становясь поставщиком комплексных энергетических услуг с глобальной конкурентоспособностью.

Посредством наших продуктов и услуг, которые отличают нас от наших конкурентов, мы продолжим стремиться к нашему видению:

«Лидер в предоставлении услуг по полной энергии.”

Ссылка на веб-сайт GS Caltex

GS Caltex — южнокорейский нефтеперерабатывающий завод. Компания изменила свое название с LG Caltex Oil Corporation на GS Caltex Corporation 27 января 2006 года. Она находится в совместном владении Chevron и GS Group.

С момента своего основания в 1967 году GS Caltex выросла как успешное совместное предприятие, основанное на глубоком доверии между GS Holdings и Chevron.

Проверьте это видео, чтобы в ближайшее время получить дополнительную информацию о GS Caltex 🙂

Я твоя энергия: 2009 GS Caltex’s TV CF

фоновая песня очень затягивает.помните, чтобы быть зависимым !!

Я твоя энергия: телевизор GS Caltex CF

Глобальный сертификат на моторное масло GS Caltex 🙂

Kixx — моторное масло для GS Caltex .

GS Caltex было основано в 1967 году как совместное предприятие 50/50 между Chevron и LG Group из Южной Кореи. Открытие Kixx australia в Австралии. и он готов продавать онлайн. Мы отправляем товар по всей Австралии!

дешевая цена за высокое качество масел для бензиновых двигателей, масел для дизельных двигателей 🙂

Посетите наш веб-сайт, чтобы ознакомиться с продуктами.

у нас также есть магазин ebay.

Мы очень гордимся тем, что представляем вам смазочные материалы KIXX ведущего бренда GS Caltex.

Kixx получает награду Korea First Brand Awards — Продукция и поставщики

Марка смазочных материалов GS Caltex, Kixx, которую поддерживает индийский игрок в крикет Шикхар Дхаван, получила награду Korea First Brand Award в категории смазочных материалов. Опросы потребителей неизменно выбирают Kixx как лучший бренд в своей категории, но эта награда укрепляет их позицию в качестве лучшего смазочного материала в Южной Корее, стране, известной своими высококачественными смазочными материалами, которые сохраняют свои характеристики в течение всех четырех сезонов.Опыт работы с диапазоном высоких и низких температур в Корее позволил Kixx создать широкий спектр продуктов, которые подходят для погодных условий в Индии и во всем мире.

Основанная в 2003 году и спонсируемая Советом клиентов, ежегодная церемония вручения наград Korea First Brand Awards является одной из крупнейших церемоний награждения брендов в Южной Корее. Высокое качество Kixx обеспечивается базовым маслом премиум-класса Kixx Lubo, производимым GS Caltex. Поскольку базовые масла составляют 80% смазочного состава, качество смазочного материала во многом зависит от качества его базового масла.Kixx Lubo обеспечивает смазочные материалы непревзойденными низкотемпературными характеристиками, высокой окислительной способностью, термической стабильностью и высоким индексом вязкости и выделяет Kixx как премиальный бренд среди своих конкурентов.

Линейка продуктов Kixx включает более 180 смазочных материалов как для автомобилей, так и для промышленного применения, самым последним из которых является Kixx G1 SN Plus, выпущенный в начале 2019 года. Продукция Kixx производится на самых современных производственных предприятиях в Инчхоне, на юге страны. Корея, исследования и разработки проводятся на объектах в соседнем Тэджоне, Южная Корея.Автоматизированная технология производства позволяет GS Caltex производить 9 000 баррелей смазочных материалов в день и 8 000 тонн смазки в год.

В знак признания качества Kixx соответствует спецификациям мировых автомобильных брендов, включая BMW, Mercedes-Benz, Hyundai и Kia. Он также получил признание как качественный продукт благодаря своим OEM / B2B отношениям с поставщиками таких крупных компаний, как Doosan Infracore и Volvo.

GS Caltex выпускает смазочные материалы для гибридных автомобилей

Фото любезно предоставлено GS Catlex

GS Caltex выпустила смазочные материалы для гибридных автомобилей, став первым производителем смазочных материалов в Южной Корее, который сделал это.Первоначальная продукция ограниченного выпуска выпускается в специальной жестяной упаковке. В ознаменование выпуска этого продукта проводятся различные мероприятия.

Kixx HYBRID — это масло с низкой вязкостью, которое соответствует новой спецификации моторного масла Американского нефтяного института (API) SP. Первое лицензирование API SP было официально запущено API 1 мая 2020 года.

Созданный на основе высококачественных базовых масел и высокоэффективных присадок, Kixx HYBRID обеспечивает улучшенную топливную экономичность и лучшую защиту от износа, сказал GS Caltex.

«В последнее время темпы роста экологически чистых транспортных средств, таких как гибридные автомобили, увеличиваются более чем на 40% по сравнению с предыдущим годом», — говорится в заявлении GS Caltex. «Начиная с Kixx HYBRID, моторного масла исключительно для гибридных автомобилей, мы расширяем разработку эксклюзивных продуктов, которые учитывают спрос на экологически чистые автомобили».

GS Caltex расширяет разработку продуктов, которые удовлетворяют потребности различных клиентов, чтобы реагировать на быстро меняющиеся рыночные изменения, говорится в сообщении компании.«Поскольку спрос на электромобили (EV) растет, недавно были разработаны соответствующие смазочные продукты, которые скоро будут продаваться».

GS Caltex, производящая готовые смазочные материалы с 1969 года, запустила бренд смазочных материалов Kixx в 2005 году. В настоящее время GS Caltex производит 180 смазочных материалов как для автомобильного, так и для промышленного применения.

Смазочные материалы

Kixx доступны в 63 странах, включая Китай, Индию, Россию и Вьетнам.

GS Caltex — совместное предприятие 50-50 компаний GS Energy и Chevron Corp., крупнейшая нефтяная компания США по рыночной капитализации. GS Energy является частью южнокорейского конгломерата GS Holdings, восьмого по величине чеболя в Южной Корее. GS Energy была зарегистрирована 3 января 2012 года в результате отделения GS Caltex от GS Caltex, ее подразделения по переработке, маркетингу, химии и транспортировке, в результате чего была создана новая независимая южнокорейская энергетическая компания.

Фирма Кикс. Продукты Kixx: Масло

Автовладельцы часто имеют ограниченный бюджет на покупку оригинальных смазочных материалов.В этом случае выход есть — покупать сторонние масла, которые могут быть дешевле. Один из хороших вариантов — масло Kixx, отзывы о котором в сети несколько противоречивы. Виды продукции этого производителя, особенности и преимущества — все это мы рассмотрим в этой статье.

Моторные масла Kixx

Корейский бренд GS Caltex Corporation занимается производством смазочных материалов для различного оборудования. Также он производит моторное масло Kixx, отзывы о котором будут представлены ниже.

В ассортименте производителя не только автомобильные масла, но и промышленные основы. Всего существует 3 вида продукции для агрегатов силовых агрегатов:

1. Масла моторные.
2. Смазочные материалы.
3. Трансмиссионные жидкости.

Kixx продается для дизельных и бензиновых двигателей и продается с различной вязкостью. Также среди продукции производителя есть смазочные материалы на трех основах: полусинтетические, синтетические и минеральные. Однако ничего нового здесь нет, т.к.Каждый производитель на рынке готов предложить различную смазочную базу. Также логично, что производитель занимается разработкой присадок, включая их в свою продукцию. Добавки усиливают характеристики масел, поэтому их присутствие в составе практически обязательно.

Номенклатура

В ассортименте масел, продаваемых для бензиновых двигателей, довольно много единиц:

1. PAO, PAO 1. Это полностью синтетические вязкостные продукты. Масло Kixx этой номенклатуры является первоклассным.
2. G1, G2, Dexos 1. Эта линейка синтетических смазочных материалов с вязкостью 10W40, масла Kixx этой линейки содержат присадки, снижающие зависимость вязкости от температуры наружного воздуха.
3. Золото SL, SJ, SF / CF.

Для двигателей, работающих на дизельном топливе, номенклатура масел другая:

1. Dynamic CF-4, CH-4, CG-4;
2. DX и PAO DX.

Все перечисленные смазочные материалы имеют разные основы, пакеты присадок, допуски, а также используемые формулы.

Корейские трансмиссионные масла для автомобилей Kixx

GS Caltex также поставляет трансмиссионные жидкости для различных агрегатов:

1. Механическая трансмиссия.
2. Редукторы.
3. вариаторы.
4. Раздаточные коробки.
5. Мостов.
6. Автоматические коробки передач.

Все изделия для этих установок имеют разные формулы, учитывающие конструктивные особенности механизмов. Производитель в любом случае в технических характеристиках масел указывает спецификации и допуски, на которые рассчитаны конкретные агрегаты для определенных масел.

Допуски

Масла имеют допуски различных производителей. Среди представленных на рынке продуктов Kixx каждый владелец найдет смазку, подходящую для его марки автомобиля.

Большая часть продукции бренда соответствует международным стандартам качества iLSAC, API, SAE, MIL, PSF, SCEA. Это означает, что основы и присадки отличаются высоким качеством … Вместе они создают эффективное и надежное масло Kixx. Отзывы автовладельцев подтверждают это и говорят об эффективном его использовании на разных моделях автомобилей.Однако справедливости ради стоит отметить, что далеко не вся продукция компании соответствует требованиям производителей. Например, серия PAO соответствует стандарту BMW LL-0.1, а смазка G1 — нет.

Основы

Как и любой другой производитель сливочного масла, корейский бренд также использует три кита:

1. Синтетическое.
2. Полусинтетическое.
3. Минеральное.

Синтетическая смазка высочайшего качества и наиболее эффективная, изготовленная из отобранных базовых жидкостей.Посредством специальных химических операций углеводороды, содержащиеся в масле, превращаются в готовый продукт. К ним добавляются специальные добавки, в результате чего жидкость приобретает необходимые эксплуатационные свойства. Молекулярная структура такого продукта стабильна и долговечна, благодаря чему синтетическое масло выдерживает большие нагрузки и высокие / низкие температуры. Также он устойчив к окислению, трению, износу.

Полусинтетическое масло представляет собой смесь минеральной и синтетической основы в определенной пропорции.Эти масла Kixx рекомендуются для подержанных и старых двигателей.

Минеральные масла этого производителя, как и все остальные смазочные материалы на его основе, имеют нестабильную молекулярную структуру … Они могут испаряться при работе двигателя, выгорать и чрезвычайно чувствительны к низким температурам … Обратите внимание, что аналогичные продукты от Kixx являются среди самых дешевых на рынке.

Присадки

Существует множество присадок для улучшения свойств масел. Производитель Kixx использует:

• моющие средства;
• противопенный;
• вязкий;
• рассеяны;
• противоизносные;
• противозадирный;
• антиоксидант.

Некоторые из этих добавок можно использовать в различных продуктах Kixx. Например, масла для старых двигателей (полусинтетические) содержат дисперсные присадки — это специальные присадки, смягчающие твердые примеси, образующиеся внутри двигателя. Благодаря их использованию снижается уровень загрязнения внутри ДВС, растворяется сажа.

Противозадирные присадки снижают нагрузку на двигатель за счет уменьшения силы трения между активными парами. Антиокислительные присадки содержатся во всех маслах этого производителя.В результате применения этой «химии» стабильность масла повышается, а окислительные процессы если не прекращаются полностью, то сильно замедляются.

Также существуют моющие средства (детергенты), предотвращающие образование углеродистых отложений, углеродистых отложений и оксидных соединений.

Преимущества продуктов Kixx

Обратите внимание, что моторные масла этого производителя имеют как достоинства, так и недостатки. Начнем с преимуществ. Программа имеет следующие преимущества:

1. Низкая цена по сравнению с известными брендами.
2. Большой ассортимент товаров. Всегда есть возможность осуществить подбор масла под марку автомобиля с необходимой вязкостью и пакетом присадок.
3. Высокий диапазон рабочих температур.
4. Пониженный износ пар трения.
5. Хорошие рабочие характеристики.

Также можно выделить хорошую степень защиты от подделок. На канистрах с продуктами прочные этикетки, оторвать которые просто нереально. Чтобы от него избавиться, придется оторвать его на части.Также на шее имеется фольговая мембрана с логотипом GS Oil. Также следует учитывать, что данный товар присутствует на российском рынке — это большая редкость, поэтому вероятность покупки подделки невысока.

недостатки

Всегда есть минусы. На основании тех же отзывов пользователей можно выделить следующие отрицательные моменты:

1. Нестабильная конструкция. Этот недостаток менее актуален для синтетического продукта, который априори имеет однородную молекулярную структуру.
2. Высокое потребление. В некоторых моделях автомобилей масло расходуется в отходы, что может потребовать добавления смазки по мере эксплуатации автомобиля.

При выборе масла на марку автомобиля необходимо изучить характеристики, соответствующие нормам производителя. Самая популярная смазка для ременных приводов — Kixx 5W40, способная работать в широком диапазоне температур.

Еще много отзывов пользователей, что заливать масло очень неудобно. Если вы попытаетесь залить его без лейки, то весь двигатель может сильно загрязниться.

Корейско-американская корпорация KICX была основана в 1996 году группой энтузиастов автозвука из Кореи и США. Изначально компания занималась разработкой технологий и производством комплектующих для сторонних производителей автомобильной аудиотехники. Головной офис и научно-производственная лаборатория компании расположены в городе Сеул (Южная Корея). Многочисленные филиалы корпорации разбросаны буквально по всему миру: в США, Южной Корее, на Тайване и в Китае.Это позволило объединить усилия специалистов в области производства, разработки, технического проектирования и продвижения новых продуктов.
1998 год ознаменовался блестящим дебютом KICX Corporation на рынке автомобильной аудиосистемы. Корпорация представила собственные акустические системы серий DC, AL, GF под торговой маркой KICX. Продукция KICX сразу привлекла внимание энтузиастов автозвука и профессионалов своим великолепным звуком, ярким дизайном и способностью работать в самых сложных условиях… Об отличном качестве продукции свидетельствует тот факт, что модернизированные громкоговорители серий AL и GF все еще производятся. Впоследствии KICX Corporation подтвердила свои права лидера в производстве акустических систем, предложив в 2000 году новые акустические системы серий PD и DS. В том же году были представлены первые усилители HP и сабвуферы серий DC и AL. Об огромном потенциале KICX Inc. говорит, что в относительно короткие сроки были созданы современные акустические линейки PRO, ALN, GFQ, ALQ, QS, STQ, ICQ, STC и усилители серий FORMULA и QS.
Акустические системы серии PRO, выпущенные в 2004 году, не раз получали высшие оценки специалистов по автомобильной аудиосистеме и журналистов профильных изданий. Их звук сравнивали со звуком лучших домашних аудиосистем и признали эталоном для автомобильной аудиосистемы. Фактически, динамики серии PRO открыли новый взгляд на возможности автомобильной аудиосистемы. В настоящее время KICX является одним из лидеров в производстве акустических систем, усилителей, кабельной продукции, монтажных принадлежностей, шумоизоляционных материалов и комплектующих.Ежегодно обновляются модельные ряды и появляются новые продукты. Демонстрационные автомобили
, построенные на компонентах KICX, неоднократно завоевывали престижнейшие трофеи на различных российских и европейских соревнованиях, этапах и финалах IASCA и EMMA.
В настоящее время продукция под торговой маркой KICX продается в странах Юго-Восточной Азии (Таиланд, Корея, Индонезия, Пакистан), Европы (Финляндия, Нидерланды, Австрия, Польша, Греция, Португалия, Словакия, Венгрия), России, Казахстане, Беларусь, Азербайджан и Украина.География продаж бренда KICX из года в год расширяется.

Корейско-американская корпорация KICX была основана в 1996 году группой энтузиастов автозвука из Кореи и STOPOL LLC, США. Изначально компания занималась разработкой технологий и производством комплектующих для сторонних производителей автомобильной аудиотехники. Головной офис компании и научно-производственная лаборатория расположены в городе Сеул (Южная Корея). Многочисленные филиалы корпорации разбросаны буквально по всему миру: в США, Южной Корее, Тайване и Китае.Это позволило объединить усилия специалистов в области производства, разработки, технического проектирования и продвижения новых продуктов. 1998 год ознаменовался блестящим дебютом KICX Corporation на рынке автомобильной аудиосистемы. Корпорация представила собственные акустические системы серий DC, AL, GF под торговой маркой KICX. Продукция KICX сразу привлекла внимание энтузиастов автомобильной аудиосистемы и профессионалов своим великолепным звуком, ярким дизайном и способностью работать в самых суровых условиях.Об отличном качестве продукции свидетельствует тот факт, что модернизированные громкоговорители серий AL и GF все еще производятся. Впоследствии KICX Corporation подтвердила свои права лидера в производстве акустических систем, предложив в 2000 году новые акустические системы серий PD и DS. В том же году были представлены первые усилители HP и сабвуферы серий DC и AL. Об огромном потенциале KICX Inc. говорит, что в относительно короткие сроки были созданы современные акустические линейки PRO, ALN, GFQ, ALQ, QS, STQ, ICQ, STC и усилители серий FORMULA и QS.Акустические системы серии PRO, выпущенные в 2004 году, не раз получали высшие оценки специалистов по автомобильной аудиосистеме и журналистов профильных изданий. Их звук сравнивали со звуком лучших домашних аудиосистем и признали эталоном для автомобильной аудиосистемы. Фактически, динамики серии PRO открыли новый взгляд на возможности автомобильной аудиосистемы. В настоящее время KICX является одним из лидеров в производстве акустических систем, усилителей, кабельной продукции, монтажных принадлежностей, шумоизоляционных материалов и комплектующих.Модельные ряды ежегодно обновляются, появляются новые продукты. Демо-автомобили, построенные на компонентах KICX, неоднократно завоевывали престижнейшие трофеи на различных российских и европейских соревнованиях, этапах и финалах IASCA и EMMA. В настоящее время продукция под торговой маркой KICX продается в странах Юго-Восточной Азии (Таиланд, Корея, Индонезия, Пакистан), Европы (Финляндия, Нидерланды, Австрия, Польша, Греция, Португалия, Словакия, Венгрия), России, Казахстане, Беларуси. , Азербайджан и Украина. География продаж торговой марки KICX из года в год расширяется.

KIXX HD1 15W40 7 ЛИТРОВ / 6 + 1 ЛИТРОВ МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ

KIXX HD1 15W40 МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ 7 ЛИТРОВ (6 + 1 ЛИТР) SEMI SYNTEHTIC

СДЕЛАНО В КОРЕЕ

ОПИСАНИЕ

Kixx HD1 — всесезонное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, специально разработанное для смазывания широкого спектра дизельных и бензиновых двигателей, требующих смазочных материалов API CI-4, SL, ACEA E7, работающих в самых тяжелых условиях эксплуатации.

ПРИЛОЖЕНИЯ

• Смешанный парк дизельных двигателей из Европы и Северной Америки (быстроходные, четырехтактные, с турбонаддувом или без наддува)

• Смешанный парк дизельных и бензиновых двигателей

• Смешанный парк, включающий как старое, так и новое оборудование

• Коммерческий автомобильный транспорт, включая новейшие двигатели с электронным управлением.

• Отвечает требованиям основных производителей дизельных двигателей

• Транспортные средства, работающие с частыми остановками, в службах с высоким содержанием сажи, такие как автобусы и мусоровозы

• Внедорожники и завод

СТАНДАРТЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ

• API CI-4 / SL, ACEA E7-12

• 15W-40 VDS-3, MB 228.3, MAN 3275, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, CES 20078 Утверждено CES 20076,77, Cat ECF 2, ECF 1-a, Global DHD-1, VDS-3, MB 228.3, MAN 3275, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, CES 20076, 77, 78, Cat ECF 2, ECF 1-a, рекомендуется Global DHD-1

ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ КЛИЕНТОВ

Минимизирует затраты на техническое обслуживание автопарка Исключительная дисперсия сажи удерживает сажу во взвешенном состоянии, предотвращая засорение фильтра, образование отложений в головке блока цилиндров, абразивный износ и загустение масла.

Минимизирует эксплуатационные расходы парка

Превосходный контроль отложений на клапанах и венцах поршня снижает расход масла. Исключительная стойкость к окислению и контроль образования сажи расширяют возможности слива масла, так что оборудование в эксплуатации дольше приносит доход. Превосходная защита клапанного механизма от износа способствует экономии топлива.

Продлевает срок службы двигателя до капремонта

Высокий уровень противоизносной присадки защищает от износа клапанного механизма и задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях граничной смазки.

товаров бренда Kicx. Продукция марки Kicx Корейские трансмиссионные масла для автомобилей Kixx

Автовладельцы часто имеют ограниченный бюджет на покупку оригинальных смазочных материалов. В этом случае выход есть — покупать сторонние масла, которые могут быть дешевле. Один из хороших вариантов — масло Kixx, отзывы о котором в сети несколько противоречивы. Виды продукции этого производителя, особенности и преимущества — все это мы рассмотрим в этой статье.

Моторные масла Kixx

Корейский бренд GS Caltex Corporation занимается производством смазочных материалов для различного оборудования. Также он производит моторное масло Kixx, отзывы о котором будут представлены ниже.

В ассортименте производителя не только автомобильные масла, но и промышленные масла. Всего существует 3 вида продукции для агрегатов силовых агрегатов:

1. Масла моторные.
2. Смазочные материалы.
3. Трансмиссионные жидкости.

Kixx продаются для дизельных и бензиновых двигателей и доступны на рынке с различной вязкостью.Также среди продукции производителя есть смазочные материалы на трех основах: полусинтетические, синтетические и минеральные. Однако ничего нового здесь нет, т.к. Каждый производитель на рынке готов предложить различную смазочную базу. Также логично, что производитель занимается разработкой присадок, включая их в свою продукцию. Добавки усиливают характеристики масел, поэтому их присутствие в составе практически обязательно.

Номенклатура

В ассортименте продаваемых масел для бензиновых двигателей немало единиц:

1. ПАО, ПАО 1. Это полностью синтетические вязкостные продукты. Масло Kixx в этой номенклатуре является первоклассным.
2. G1, G2, Dexos 1. Эта линейка синтетических смазочных материалов с вязкостью 10W40, масла Kixx этой линейки содержат присадки, снижающие зависимость вязкости от температуры наружного воздуха.
3. Золото SL, SJ, SF / CF.

Для двигателей, работающих на дизельном топливе, номенклатура масел другая:

1. Dynamic CF-4, CH-4, CG-4;
2. DX и PAO DX.

Все перечисленные смазочные материалы имеют разные основы, пакеты присадок, допуски, а также используемые формулы.

Трансмиссионные масла для автомобилей из Кореи Kixx

GS Caltex также поставляет трансмиссионные жидкости для различных агрегатов:

1. Механическая трансмиссия.
2. Редукторы.
3. вариаторы.
4. Раздаточные коробки.
5. Мостов.
6. Автоматические коробки передач.

Все изделия для этих установок имеют разные формулы, учитывающие конструктивные особенности механизмов.Производитель в любом случае в технических характеристиках масел указывает спецификации и допуски, для каких именно агрегатов предназначены те или иные масла.

Допуски

Масла имеют допуски различных производителей. Среди представленных на рынке продуктов Kixx каждый владелец найдет смазку, подходящую для его марки автомобиля.

Большая часть продукции бренда соответствует международным стандартам качества ILSAC, API, SAE, MIL, PSF, SCEA.Это означает, что основы и присадки отличаются высоким качеством … Вместе они создают эффективное и надежное масло Kixx. Отзывы автовладельцев подтверждают это и говорят об эффективном его использовании на разных моделях автомобилей. Однако справедливости ради стоит отметить, что далеко не вся продукция компании соответствует требованиям производителей. Например, серия PAO соответствует стандарту BMW LL-0.1, а смазка G1 — нет.

Основы

Как и любой другой производитель масел, корейский бренд также использует три кита:

1. Synthetic.
2. Полусинтетическое.
3. Минеральное.

Синтетическая смазка высочайшего качества и наиболее эффективная, изготовленная из отобранных базовых жидкостей. Посредством специальных химических операций углеводороды, содержащиеся в масле, превращаются в готовый продукт. К ним добавляются специальные присадки, в результате чего жидкость приобретает необходимые эксплуатационные свойства … Молекулярная структура такого продукта стабильна и долговечна, благодаря чему синтетическое масло выдерживает большие нагрузки и высокие / низкие температуры.Также он устойчив к окислению, трению, износу.

Полусинтетическое масло представляет собой смесь минеральной и синтетической основы в определенной пропорции. Эти масла Kixx рекомендуются для подержанных и старых двигателей.

Минеральные масла этого производителя, как и все другие смазочные материалы на этой основе, имеют нестабильную молекулярную структуру. Они могут испаряться во время работы двигателя, перегорать и чрезвычайно чувствительны к низким температурам … Обратите внимание, что аналогичные продукты от Kixx являются одними из самых дешевых на рынке.

Присадки

Существует множество присадок для улучшения свойств масел. Производитель Kixx использует:

• моющие средства;
• противопенный;
• вязкий;
• рассеяны;
• противоизносные;
• экстремальное давление;
• антиоксидант.

Некоторые из этих добавок можно использовать в различных продуктах Kixx. Например, масла для старых двигателей (полусинтетические) содержат дисперсные присадки — это специальные присадки, смягчающие твердые примеси, образующиеся внутри двигателя.Благодаря их использованию снижается уровень загрязнения внутри ДВС, растворяется сажа.

Противозадирные присадки снижают нагрузку на двигатель за счет уменьшения силы трения между активными парами. Антиокислительные присадки содержатся во всех маслах этого производителя. В результате использования этой «химии» стабильность масла повышается, а окислительные процессы, если они не прекращаются совсем, сильно замедляются.

Также существуют моющие средства (детергенты), предотвращающие образование углеродистых отложений, углеродистых отложений и оксидных соединений.

Преимущества продуктов Kixx

Обратите внимание, что моторные масла этого производителя имеют как достоинства, так и недостатки. Начнем с преимуществ. Программа имеет следующие преимущества:

1. Низкая цена по сравнению с известными брендами.
2. Большой ассортимент товаров. Всегда есть возможность провести подбор масла по марке автомобиля с необходимой вязкостью и пакетом присадок.
3. Высокий диапазон рабочих температур.
4. Снижение степени износа пар трения.
5. Хорошие рабочие характеристики.

Также можно выделить хорошую степень защиты от подделок. На канистрах с продуктами прочные этикетки, оторвать которые просто нереально. Чтобы от него избавиться, придется оторвать его на части. Также на шее имеется фольговая мембрана с логотипом GS Oil. Также стоит учесть, что данный товар на российском рынке — это большая редкость, поэтому вероятность покупки подделки невысока.

недостатки

Всегда есть минусы.На основании тех же отзывов пользователей можно выделить следующие отрицательные моменты:

1. Нестабильная конструкция. Этот недостаток менее актуален для синтетического продукта, который априори имеет однородную молекулярную структуру.
2. Высокое потребление. В некоторых моделях автомобилей масло уходит в отходы, что может потребовать добавления смазки по мере эксплуатации автомобиля.

При подборе масла под марку автомобиля нужно изучить характеристики, соответствующие нормам производителя.Самая популярная смазка для ременных приводов — Kixx 5W40, способная работать в широком диапазоне температур.

Еще много отзывов пользователей, что заливать масло очень неудобно. Если вы попытаетесь залить его без лейки, то весь двигатель может сильно загрязниться.

Корейско-американская корпорация KICX была основана в 1996 году группой энтузиастов автозвука из Кореи и США. Изначально компания занималась разработкой технологий и производством комплектующих для сторонних производителей автомобильной аудиотехники.Головной офис компании и научно-производственная лаборатория расположены в городе Сеул (Южная Корея). Многочисленные филиалы корпорации разбросаны буквально по всему миру: в США, Южной Корее, на Тайване и в Китае. Это позволило объединить усилия специалистов в области производства, разработки, технического проектирования и продвижения новых продуктов.
1998 год ознаменовался блестящим дебютом KICX Corporation на рынке автомобильной аудиосистемы. Корпорация представила собственные акустические системы серий DC, AL, GF под торговой маркой KICX.Продукция KICX сразу привлекла внимание энтузиастов автомобильной аудиосистемы и профессионалов своим великолепным звуком, ярким дизайном и способностью работать в самых сложных условиях … Об отличном качестве продукции свидетельствует тот факт, что модернизированные громкоговорители серий AL и GF все еще производятся сегодня. Впоследствии корпорация KICX подтвердила свои права лидера в производстве акустических систем, представив в 2000 году новые громкоговорители серий PD и DS. В том же году были представлены первые усилители серии HP и сабвуферы серий DC и AL.Об огромном потенциале KICX Inc. говорит, что в относительно короткие сроки были созданы современные акустические линейки PRO, ALN, GFQ, ALQ, QS, STQ, ICQ, STC и усилители серий FORMULA и QS.
Акустические системы серии PRO, выпущенные в 2004 году, не раз получали высшие оценки специалистов по автомобильной аудиотехнике и журналистов профильных изданий. Их звук сравнивали со звуком лучших домашних аудиосистем и признали эталоном для автомобильной аудиосистемы.Фактически, акустические системы серии PRO открыли новый взгляд на возможности автомобильной аудиосистемы. В настоящее время KICX является одним из лидеров в производстве акустических систем, усилителей, кабельной продукции, монтажных принадлежностей, шумоизоляционных материалов и комплектующих. Ежегодно обновляются модельные ряды и появляются новые продукты. Демонстрационные автомобили
, построенные на компонентах KICX, неоднократно завоевывали престижнейшие трофеи на различных российских и европейских соревнованиях, этапах и финалах IASCA и EMMA.
В настоящее время продукция под торговой маркой KICX продается в странах Юго-Восточной Азии (Таиланд, Корея, Индонезия, Пакистан), Европы (Финляндия, Нидерланды, Австрия, Польша, Греция, Португалия, Словакия, Венгрия), России, Казахстане, Беларусь, Азербайджан и Украина. География продаж бренда KICX из года в год расширяется.

Корейско-американская корпорация KICX была основана в 1996 году группой энтузиастов автозвука из Кореи и компанией STOPOL LLC, США. Изначально компания занималась разработкой технологий и производством комплектующих для сторонних производителей автомобильной аудиотехники.Головной офис компании и научно-производственная лаборатория расположены в городе Сеул (Южная Корея). Многочисленные филиалы корпорации разбросаны буквально по всему миру: в США, Южной Корее, Тайване и Китае. Это позволило объединить усилия специалистов в области производства, разработки, технического проектирования и продвижения новых продуктов. 1998 год ознаменовался блестящим дебютом KICX Corporation на рынке автомобильной аудиосистемы. Корпорация представила собственные акустические системы серий DC, AL, GF под торговой маркой KICX.Продукция KICX сразу привлекла внимание энтузиастов автомобильной аудиосистемы и профессионалов своим великолепным звуком, ярким дизайном и способностью работать в самых суровых условиях. Об отличном качестве продукции свидетельствует тот факт, что модернизированные громкоговорители серий AL и GF производятся и сегодня. Впоследствии KICX Corporation подтвердила свои права лидера в производстве акустических систем, предложив в 2000 году новые акустические системы серий PD и DS. В том же году были представлены первые усилители серии HP и сабвуферы серий DC и AL.Об огромном потенциале KICX Inc. говорит, что в относительно короткие сроки были созданы современные акустические линейки PRO, ALN, GFQ, ALQ, QS, STQ, ICQ, STC и усилители серий FORMULA и QS. Акустические системы серии PRO, выпущенные в 2004 году, не раз получали высшие оценки специалистов по автомобильной аудиотехнике и журналистов профильных изданий. Их звук сравнивали со звуком лучших домашних аудиосистем и признали эталоном для автомобильной аудиосистемы.Фактически, динамики серии PRO открыли новый взгляд на возможности автомобильной аудиосистемы. В настоящее время KICX является одним из лидеров в производстве акустических систем, усилителей, кабельной продукции, монтажных принадлежностей, шумоизоляционных материалов и комплектующих. Модельный ряд ежегодно обновляется, появляются новые товары. Демо-автомобили, построенные на компонентах KICX, неоднократно завоевывали престижнейшие трофеи на различных российских и европейских соревнованиях, этапах и финалах IASCA и EMMA.В настоящее время продукция под торговой маркой KICX продается в странах Юго-Восточной Азии (Таиланд, Корея, Индонезия, Пакистан), Европы (Финляндия, Нидерланды, Австрия, Польша, Греция, Португалия, Словакия, Венгрия), России, Казахстане, Беларуси. , Азербайджан и Украина. География продаж торговой марки KICX из года в год расширяется.

.