Течет масло из припаркованной во дворе машины |
Эта запись была сделана в Статьи Artem
Часто говорят, что замена масла — это самая важная вещь, которую вы можете сделать, чтобы позаботиться о своем автомобиле. Тем не менее, это то, что многие автовладельцы откладывают — и результаты промедления могут быть ужасными.
Целью масла является снижение трения в двигателе. Если у вас есть высококачественное чистое масло, которое выполняет свою работу должным образом, это означает, что компоненты вашего двигателя работают хорошо, не соприкасаясь и не вызывая коррозию. Однако со временем масло загрязняется и теряет вязкость. Одним словом, пачкается. Когда это происходит, он теряет способность предотвращать трение — это означает, что компоненты вашего двигателя буквально изнашивают друг друга, вызывая эрозию и потенциально значительные механические неисправности. И это означает, что настало время для диагностики двигателя автомобиля.
Общие признаки утечки масла
Одним из наиболее типичных признаков утечки масла является появление под вашим автомобилем лужи коричневой жидкости, выглядящей жирно, после того, как она на некоторое время припарковалась.
Двигатель, покрытый маслом, также является довольно хорошим признаком утечки. Время от времени открывайте капот и проверяйте жидкости в своем автомобиле. Вы сможете заметить, если масло вытекает или просачивается из нескольких мест. И последнее, но не менее важное: когда масло вытекает, оно может соприкасаться с горячими поверхностями двигателя, что означает, что оно сгорит, и вы сможете почувствовать его запах.
Но что именно приводит к утечке масла?
Обычно это происходит из-за поврежденных прокладок двигателя или сальников.
Поврежденные прокладки
Масляные поддоны и прокладки вашего автомобиля могут быть легко повреждены дорожным мусором, поскольку они расположены в нижней части двигателя. Неровные дороги могут привести к отверстию, которое приведет к утечке масляного поддона. Прокладка, как правило, сильно изнашивается, что приводит к утечке масляной прокладки.
Неверные установки
Может случиться, что одна из прокладок, которые удерживают масло внутри, установлена неправильно. Чаще всего это происходит, когда прокладка масляного поддона или прокладка крышки клапана перетянуты. Это также может произойти, когда герметичность распределена неравномерно. Другой причиной может быть неправильное крепление масляного фильтра, поскольку моторное масло непрерывно течет через него, и если оно свободно, вы можете испытать там утечку.
Плохие кольца или уплотнения клапанов
Протекающие кольца или уплотнения клапанов также могут привести к потере масла в вашем автомобиле. Однако, если в ваших прокладках нет отверстий, масло не попадет за пределы двигателя, поэтому вы не заметите этого, так как оно сгорит в процессе.
Независимо от конкретной причины, необходимо срочно остановить утечку масла, поэтому немедленно доставьте свой автомобиль для диагностики двигателя. Вы можете задать вопрос и записаться на сайте компании http://sto-lider.ru/. После утечки масла вы можете столкнуться с запахом сгоревшего масла, последующим синим дымом и, в конечном счете, серьезным повреждением вашего двигателя. Не откладывайте решение этой проблемы.
Как часто меняют масло
Все это вызывает вопрос: как часто вы должны менять масло в вашем автомобиле? При визуальном осмотре невозможно узнать, нужно ли менять масло, так как чистое черное масло приобретет коричневый, «грязный» вид почти сразу после того, как его заправляют в машину.
Таким образом, простое решение состоит в том, чтобы менять масло так часто, как рекомендует производитель, для предотвращения значительной утечки масла. Рекомендация изготовителя состоит в том, чтобы ваш автомобиль работал долго. К счастью, нет ничего плохого в том, чтобы менять масло слишком часто, хотя это может сказаться на вашем кошельке. Нет необходимости менять масло более регулярно, чем рекомендует производитель.
Не ждите, пока не увидите признаки утечки масла или загорается индикатор «низкий уровень масла» — и если вы видите, что этот индикатор загорается, сделайте замену масла главным приоритетом. Свет почти наверняка означает, что масло, оставшееся в вашем двигателе, утратило способность функционировать должным образом, что означает, что ваш двигатель сильно изнашивается.
#1 20. 12.2013 08:47:58
2 дня назад купил в автосалоне Вологды новый #2 20.12.2013 08:51:54
а уровень масла смотрели какой был до и какой сейчас? Добавлено 20.12.2013 08:53:07: #3 20. 12.2013 08:53:55
Для начала обратиться в салон и найти причину течи масла. (1): #4 20.12.2013 09:03:16
При осмотре авто в салоне заметил капли масла под машиной,мне пояснили что при предпродажной подготовке пролили масло при доливке на защиту картера.Я повелся. Проехал 200 км.а масло все еще с «защиты картера двигателя» капает. #5 20.12.2013 09:16:33
смотря сколько его на защиту пролили, может еще долго капать #6 20.12.2013 09:17:59
puzzle, почему бы ему до сих пор не капать. это ж не вода) уровень масла смотрели? ато может ездите ниже минимума. #7 20.12.2013 09:25:29
Уровень масла в двигателе в норме,его же не по поллитра выливается.Мелочь,а радость от покупки нового авто-омрачена.Масло не литол, сразу же по вологодским лужам смыло бы с защиты. #8 20.12.2013 09:39:20
Перчаточки на белы рученьки , проверьте хомутики и штуцера! Али Ваши ручьки для этог не преспособлены? (2): #9 20.12.2013 09:51:59
puzzle, положите на защиту газету на ночь, если такое возможно. а утром гляньте, есть ли следы на ней. #10 20.12.2013 09:52:42
Хомутики и штуцера тут непричем, масло течет при неработающем двигателе из картера а там один путь-сальник коленвала.Ремень привода генератора в масле, на гене масляные пятна ниже не полез. #11 20.12.2013 09:54:44
Что хоть за машина? #12 20. 12.2013 09:55:11
ну так гоу в салон, если такие подробности уже. (1): #13 20.12.2013 09:58:48
…в салон однозначно. и нефиг самому лазить — пусть разбираются. (1): #14 20.12.2013 10:02:50
До салона 250 км.Жил бы в Вологде был бы уже там. #15 20.12.2013 10:04:49
Машина — новая, гарантийная, не надо никуда лазить ни с газетками, ни в перчатках. Гоните ее на сервис в салон.
А это вот. (2): #16 20.12.2013 10:39:56
посмотри сливной болт,может не докрутили,а если перестарались то может и треснуть картер!!!!не знаю ещё при откручивании меняется медное кольцо,может и его старое поставили) Добавлено 20.12.2013 10:41:44: 1 человек сказал cпасибо: (1): #17 20. 12.2013 12:22:36
Как от сливной пробки масло может попасть на гену и ремень? (1): (1): #18 20.12.2013 12:58:28
Лично я бы, прежде чем шпарить за 250 км., все же снял защиту и посмотрел, откуда сопливит, свое мнение не навязываю. (1): #19 20.12.2013 19:04:29
Кроме защиты картера трогать ничего не советую, категорически! Ежели не охота судьбу испытывать в 250 километровом пробеге до ОД, наймите эвакуатор, чек сохранить. У многих автопроизводителей есть бесплатная доставка до места ремонта в гарантийный период (у меня, к примеру, телефон горячей линии в сервисной книжке прописан, барышня-менеджер при продаже даже его текстовыделителем текстовыделила)))). Уважайте право других на своё мнение. В конце концов, это не значит, что нужно уважать само это дурацкое мнение. Рики Джервейс (3): #20 20.12.2013 20:27:25
Дак что за машина то? точнее марка? (2): |
|
06.2011
01.2011
..вообще непонятно — что за салон и что за машина, в которую надо доливать масло, если она новая с завода.
01.2011
org/WPAdBlock»>Машина течет? Как определить, что из машины капает жидкость
Вы когда-нибудь подходили к своей машине и замечали под ней загадочную лужу? Это тревожное зрелище.
Но что это за утечки? И действительно ли они вызывают беспокойство?
Узнайте, как определить, что капает под машину, опасно ли это и что с этим делать.
Из моей машины течет жидкость – что делать?
Жидкость, капающая из вашего автомобиля, может вызывать тревогу, но это не обязательно повод для беспокойства.
Во-первых, убедитесь, что утечка действительно происходит из вашего автомобиля. Если под вашей машиной образовалась лужа, а вы припарковались на парковке или на улице, возможно, жидкость попала из другого автомобиля.
Чтобы проверить, не ваша ли это, возьмите фонарик и загляните под машину, чтобы увидеть, есть ли признаки утечки. Это может быть предательский блеск или след, оставленный на компоненте под вашим автомобилем.
Далее нужно определить откуда течь и что на самом деле течет. Самый простой способ сделать это — подложить под машину белый картон, пока он припаркован, чтобы он мог улавливать капли.
Это даст вам хорошее представление о том, какая жидкость на самом деле вытекает, и насколько вы должны быть обеспокоены.
Из моей машины вытекает прозрачная жидкость
Если из вашей машины вытекает прозрачная, похожая на воду жидкость, то, скорее всего, это именно вода.
Прозрачная жидкость также может быть охлаждающей жидкостью, хотя она, скорее всего, будет иметь цветной оттенок (зеленый, синий или желтый) и запах, в отличие от воды. Подробнее об утечке охлаждающей жидкости см. ниже.
Течет вода из автомобиля – что делать
Вряд ли вам нужно что-то делать. Обычно протечка воды — это просто конденсат из кондиционера, что на удивление часто встречается летом, или из выхлопной трубы, что чаще встречается зимой.
Другой типичной причиной являются омыватели ветрового стекла, но опять же, это вряд ли будет серьезной проблемой, и вы, вероятно, можете просто игнорировать ее.
Однако, если вы не можете определить причину или из вашего автомобиля вытекает больше, чем просто небольшое количество воды, вы можете проверить, действительно ли прозрачная жидкость представляет собой воду и нет ли более серьезной проблемы.
Машина барахлит?
Получите качественный ремонт по разумной цене, а также 12-месячную гарантию в сертифицированных мастерских RAC.
Узнать больше
Из моей машины вытекает янтарная/разноцветная жидкость
Если вы видите коричневатую лужу под автомобилем, которая при попадании на нее света выглядит разноцветной, возможно, у вас протекает бензин или дизельное топливо. .
Бензин и дизель имеют очень сильный характерный запах. Если вы чувствуете запах чего-то, что напоминает вам о заправочной станции, будьте уверены, что вы определили свою таинственную лужу.
Вы чаще всего увидите эти разливы вокруг передних площадок из-за небрежной откачки, но если они появляются, когда вы припарковались в другом месте, их нельзя игнорировать.
Утечка топлива из машины – что делать
Из моей машины течет красная жидкость утечка трансмиссионной жидкости на руки.
Вы поймете, что это трансмиссионная жидкость, если в середине или спереди вашего автомобиля вытечет красная жидкость – и это не только плохая новость для вашей дороги (она может оставить пятна), но и плохая новость для вашего автомобиля.
Утечка трансмиссионной жидкости автомобиля – что делать
Во-первых, не садитесь за руль, если вы считаете, что произошла утечка трансмиссионной жидкости, так как ваш автомобиль может работать неправильно, подвергая опасности себя и других, а использование может привести к дальнейшему повреждению .
Существует ряд причин этих утечек — от сломанных уплотнений и трещин в трубопроводах жидкости до выхода из строя прокладок и общего износа — и эту проблему следует решать как можно скорее.
Вы можете проверить уровень жидкости с помощью щупа (дополнительную информацию о том, где он находится, см. в руководстве пользователя), но вам, вероятно, потребуется отбуксировать автомобиль в ближайший гараж, где профессионал сможет его осмотреть.
Найти гараж
Из моей машины течет коричневая/черная жидкость
Лужа янтарной, коричневой или черной жидкости под вашей машиной, вероятно, является моторным маслом, но если вы хотите убедиться, подойдите достаточно близко, чтобы дотронуться до нее.
Если он кажется скользким и его трудно отделить от пальцев, это почти наверняка масло.
Утечка масла из автомобиля – что делать
Сначала попытайтесь найти место утечки. Это должно быть довольно легко обнаружить, когда вы находитесь под капотом, и если утечка происходит из-за чего-то вроде прокладки крышки клапана, вы можете чувствовать себя достаточно уверенно, чтобы устранить ее самостоятельно.
Если вы решите устранить небольшую утечку масла или продолжить движение, убедитесь, что ваш масляный бак всегда заполнен до соответствующего уровня. Невыполнение этого требования может привести к длительному (и дорогостоящему) повреждению вашего двигателя.
Если вы не можете устранить утечку самостоятельно или это больше, чем несколько капель, вы можете проверить ее в местном гараже и позволить механику посмотреть. Это поможет предотвратить утечку, которая нанесет серьезный ущерб вашему автомобилю.
Найти гараж
Из моей машины вытекает красно-коричневая жидкость
Красновато-коричневая жидкость, вытекающая возле бачка гидроусилителя рулевого управления, может быть жидкостью гидроусилителя рулевого управления.
В отличие от моторного масла или трансмиссионной жидкости, оно будет иметь слегка сладковатый запах гари.
Если есть утечка, это может быть признаком проблемы со шлангами и трубками, которые несут жидкость от насоса к рулевой рейке, например, ослабление соединения или трещина.
Утечка жидкости гидроусилителя рулевого управления – что делать
Во-первых, проверьте уровни жидкости, чтобы увидеть, насколько серьезной стала утечка и насколько низкий уровень жидкости.
Хотя ничто физически не мешает вам двигаться с утечкой жидкости гидроусилителя руля, любое продолжительное вождение на низких уровнях может быстро привести к необратимому повреждению, поэтому его следует избегать любой ценой.
Если утечка происходит из-за неплотного соединения, которое легко исправить, вы, вероятно, сможете устранить ее самостоятельно, но в случае более серьезной утечки обратитесь к механику для осмотра шланга и соединительных деталей, поскольку они могут потребовать замены.
Найти гараж
- Самый быстрый способ охладить машину
- Ноу-хау: Проверка давления в шинах с помощью видео
- Видео: Как проверить масло в двигателе вашего автомобиля из автомобиля вытекает зелено-желтая жидкость
В наши дни охлаждающая жидкость бывает самых разных цветов, а это означает, что если вы видите, что из вашего автомобиля течет зеленая, желтая, розовая, синяя, красная или даже столкнуться с утечкой охлаждающей жидкости.
Это может показаться сложным для идентификации, но, к счастью, охлаждающая жидкость имеет отчетливо сладкий запах (например, сахарной ваты) и почти слизистую текстуру, которая поможет вам отличить ее от воды, если охлаждающая жидкость окажется прозрачной.
Утечка охлаждающей жидкости автомобиля – что делать
Охлаждающая жидкость, которая помогает поддерживать температуру автомобиля, может вытекать практически из любого места, поскольку в двигателе и вокруг него очень много шлангов охлаждающей жидкости.
Но самая распространенная утечка — из вашего радиатора.Если ваша охлаждающая жидкость протекает, ваш двигатель может быть подвержен риску перегрева, поэтому вам нужно убедиться, что вы быстро обнаружите это, чтобы избежать каких-либо необратимых повреждений.
Если утечка небольшая – из-за негерметичной крышки радиатора или ослабленного соединения, возможно, вы сможете устранить ее самостоятельно. Однако, если это треснувший резервуар или что-то еще, что не подлежит ремонту, вам нужно сдать его в гараж, чтобы не попасться на дороге.
Из моей машины течет коричневая жидкость
Самая серьезная утечка в автомобиле — это тормозная жидкость, и если вы обнаружите скользкую коричневатую жидкость, вытекающую из вашего автомобиля, у вас может возникнуть проблема, требующая быстрого реагирования.
Вы заметите эту жидкость под колесами и вообще вокруг тормозов. Хотя утечки тормозной жидкости случаются редко, столкновение с ними может быть чрезвычайно опасным.
Утечка тормозной жидкости в автомобиле – что делать
Утечка тормозной жидкости – это огромная проблема, ведь без нее вы не сможете безопасно управлять своим автомобилем. Поэтому, если вы обнаружите утечку, даже не пытайтесь водить машину, так как вы не сможете остановиться.
Вместо этого вы должны немедленно найти местный гараж и отбуксировать его к механику, где они смогут проверить вашу машину и предложить лучший вариант устранения утечки тормозной жидкости. Если утечка произошла дома, вы даже можете вызвать к себе мобильного механика.
Должен ли я отвезти свою машину в гараж?
Почему из моей машины течет масло?
LoveTheWind/Getty Images
Будь то пара капель или большая лужа, игнорирование утечки масла может быстро привести к дорогостоящему повреждению двигателя.
Причин утечки масла в автомобилях несколько. Слишком быстрая потеря слишком большого количества масла может серьезно повредить двигатель, поэтому очень важно решить эту проблему как можно скорее.
На этой странице
Что может вызвать утечку масла?
Основными причинами утечек масла являются неисправные прокладки двигателя, изношенные уплотнительные кольца и уплотнения, которые сжимаются и затвердевают из-за старения, нагревания и давления. Это создает идеальные условия для утечки масла. Сливная пробка масляного поддона, масляный фильтр или прокладки крышки коромысла (клапана) являются наиболее вероятными виновниками, поэтому давайте рассмотрим эти и другие возможные причины утечки масла из автомобиля.
Наиболее распространенной причиной выхода из строя прокладок и уплотнений является отсутствие технического обслуживания. Слишком большие интервалы между заменами масла приводят к его разрушению, в результате чего старое масло загрязняется конденсатом и побочными продуктами сгорания. После насыщения загрязняющими веществами в масле образуются кислоты. Эти кислоты разъедают и разрушают прокладки и уплотнения, что приводит к утечкам масла. Всегда проверяйте любую утечку вашим механиком.
Устранение течи убережет вас от дорогостоящего ремонта в будущем.Прокладки, уплотнения и уплотнительные кольца
Прокладки и уплотнения предназначены для того, чтобы удерживать масло в двигателе там, где оно должно находиться, не допуская попадания пыли, грязи и влаги, которые приводят к разложению масла и преждевременному повреждению двигателя.
В случае выхода из строя этих прокладок и уплотнений произойдет утечка масла. Вот где вы увидите вытекающее масло:
- Прокладка крышки коромысла (клапана) ts: Ищите грязь и скопления грязи в верхней части двигателя и небольшие лужи масла вокруг выемок головки блока цилиндров и свечей зажигания. Также проверьте наличие масляных пятен или капель под центром двигателя, а также запах горелого масла. Эти протекающие прокладки являются частой причиной утечки масла, и их легко обнаружить и отремонтировать самостоятельно.
- Прокладка и уплотнение передней крышки и крышки ГРМ: Вы увидите утечку масла спереди или по центру двигателя.
- Переднее главное уплотнение, прокладка или уплотнение крышки ГРМ: При выходе из строя этих уплотнений или прокладок вы увидите, как масло разбрызгивается по всему приводному ремню или ремню ГРМ.
- Задний главный сальник: Если верхняя часть двигателя сухая, вы увидите, как масло капает между двигателем и коробкой передач, а маховик покрыт маслом. В этом случае для подтверждения утечки необходимо снять смотровую крышку трансмиссии.
- Сальник распределительного вала: Расположенный в задней части головки блока цилиндров, плохой сальник распределительного вала оставляет масляный налет под крышкой коромысел.
- Прокладка масляного поддона: Эта прокладка может оставить капли в любом месте под двигателем, что означает, что диагностика неисправности прокладки масляного поддона может быть сложной. Масло практически из любой другой протекающей прокладки или уплотнения двигателя будет капать на масляный поддон. Важно, чтобы ваш механик убедился, что утечка связана с прокладкой масляного поддона, а не только с маслом из другого источника.
- Крепежная прокладка переходника масляного фильтра: Если вы видите, что масло капает из области масляного фильтра, проверьте фильтр и прокладку переходника крепления фильтра. Чрезмерная затяжка может повредить не только прокладку масляного фильтра, но и прокладку адаптера.
- Прокладка головки блока цилиндров; Прокладка головки блока цилиндров, хотя и редко, может вызвать внешнюю утечку масла и часто ошибочно диагностируется как утечка через крышку коромысел или уплотнение распределительного вала. Скорее всего, вы увидите белый дым, идущий из выхлопной трубы, сигнализирующий о том, что охлаждающая жидкость из-за плохой прокладки головки блока цилиндров горит в камере сгорания.
- Уплотнительное кольцо трубки маслоизмерительного щупа: Незакрепленная, шатающаяся или треснувшая трубка маслоизмерительного щупа может привести к значительной утечке масла. Если ваш щуп ослаблен, или его монтажный кронштейн сломан или отсутствует, сделайте его ремонт приоритетным, чтобы вы могли проверить уровень масла.
Другие причины утечки масла
- Датчик давления масла. Узлы подачи масла обычно могут вызывать медленную утечку или, поскольку они ввернуты непосредственно в систему давления масла двигателя, фонтан. Контрольным признаком того, что блок подачи масла выходит из строя, будет мигание индикатора масла или ошибочные показания давления масла. На более новых автомобилях неисправный передающий блок может отправлять ложные данные о низком давлении масла на компьютер двигателя, который, в свою очередь, выключает двигатель без видимой причины.
- Масляный поддон: Масляный поддон может протекать, если дорожный мусор или наезд на бордюр вызвали прокол.
- Сливная пробка масляного поддона: Чрезмерное затягивание сливной пробки масляного поддона или масляного фильтра во время замены масла может привести к разрушению прокладок и образованию зазора для вытекания масла. Чрезмерная затяжка сливной пробки масляного поддона также может сорвать резьбу сливной пробки. Замена сливной пробки — это простое решение, хотя вам может понадобиться все новое масло. Однако, если резьба внутри масляного поддона сорвана, вам предстоит дорогостоящий ремонт.
- Плохой, застрявший или засоренный клапан PCV: Это может вызвать всевозможные головные боли. Одним из них является повышение внутреннего давления двигателя, что приводит к выходу из строя одного или нескольких уплотнительных колец, прокладок или уплотнений двигателя.
Неправильная установка
- Неправильная установка детали: Если вы перетянете и раздавите прокладку, или если вы затянете болты недостаточно туго или в правильной последовательности, из этих прокладок и болтов может вытекать масло.
- Масляный фильтр «двойная прокладка»: Распространенная ошибка при замене масляного фильтра. Старая прокладка фильтра приклеивается к двигателю, а новый фильтр и прокладка устанавливаются поверх старой прокладки.
Но самая распространенная утечка — из вашего радиатора.
Устранение течи убережет вас от дорогостоящего ремонта в будущем.
Важно, чтобы ваш механик убедился, что утечка связана с прокладкой масляного поддона, а не только с маслом из другого источника.
Если ваш щуп ослаблен, или его монтажный кронштейн сломан или отсутствует, сделайте его ремонт приоритетным, чтобы вы могли проверить уровень масла.
Чрезмерная затяжка сливной пробки масляного поддона также может сорвать резьбу сливной пробки. Замена сливной пробки — это простое решение, хотя вам может понадобиться все новое масло. Однако, если резьба внутри масляного поддона сорвана, вам предстоит дорогостоящий ремонт.
