Как менять масло: Как самостоятельно поменять моторное масло и фильтр в автомобиле?

Список необходимых продуктов:

— Liqui Moly, Engine Flush промывка для двигателя.

— Моторное масло Liqui Moly для двигателя (см. интерактивное руководство)

— Liqui Moly Антифрикционная присадка для защиты. (добавляется в масло)

— Масляный фильтр

Перечень Инструментов:

-Подъемник или эстакада

-Гаечный ключ

-Ключ для снятия масляного фильтра

-Воронка

-Ведро для слива масла

-Тряпки

-Резиновые / латексные перчатки

-Защитные очки

Убедитесь, что вы поставили машину на ровную поверхность и на ручном тормозе.

Шаг 1: Перед тем как слить масло и для его лучшего слива в последующем, добавьте промывку liqui moly engine Flush (см. инструкция по использованию) в ваш двигатель и запустите его. Прогрейте минут 5-10. Выключите двигатель.

Совет: Снимите крышку заливной горловины и положите ее туда, где вы ее легко найдете (на крышку двигателя). Это напомнит Вам не забыть залить новое масло, когда вы сольете старое. Вы можете смеяться, но это общая и очень дорогая ошибка, которую многие делают при замене!

Шаг 2: Залезьте под машину и отверните пробку для слива масла (повернуть его против часовой стрелки). Сливная пробка будет расположена на нижней части масляного поддона. Помните, что масло может быть горячим и начнет вытекать стремительно. Подставьте ведро под поддон, куда будет стекать старое отработанное масло. В то время как масло сольется, найдите масляный фильтр, и отверните его (против часовой стрелки). Используйте для этого спец.инструмент или ключ

Примечание:

В зависимости от того, где находится фильтр, то, скорее всего, там есть масло, которое может попасть на вас или на пол — убедитесь, что тряпка под рукой. Для защиты глаз рекомендуется использовать защитные очки, находясь под автомобилем.

ШАГ 3:

После того как масло полностью слили, очистите сливную пробку и отверстие тряпкой. И обратно прикрутите пробку.

Совет: Всегда закручивайте пробку от руки. Не затягивайте сливную пробку, так вы можете раздавить или повредить шайбу, что приведет к утечке.

Шаг 4: Чистой тряпкой, вытрите масляные остатки, где стоял фильтр. Слегка смажьте резиновые уплотнители на новом фильтре с использованием нового масла. Закрутите новый фильтр вручную, до тугого состояния.

Совет: С помощью ключа для фильтра докрутите новый фильтр не более чем на четверть оборота, чтобы затянуть.

Шаг 5: Установите воронку в заливное отверстие и осторожно залейте новое качественное моторное масло. Как только масло залили, добавьте антифрикционную присадку cera tec и закрутите крышку. Запустите двигатель на холостом ходу и подержите в течение минуты, затем выключите двигатель и снова проверьте уровень масла с помощью щупа и долейте в случае необходимости.

Совет: Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации авто, для того, чтобы знать точный объем заливки масла в двигатель вашего автомобиля.

Шаг 6: Посмотрите под машину для окончательной проверки, и убедитесь, что масло не капает, не течет из масляного фильтра или сливной пробки. Теперь, когда все хорошо и нет никаких утечек, вы готовы и дальше к эксплуатации вашего автомобиля.

ШАГ 7: Должным образом отнеситесь к утилизация отработанного масла. Не выливайте его в канализацию и т.д., поскольку это незаконно!

Как заменить масло в вашем Mercedes-Benz

Самостоятельная инструкция по замене масла в вашем Mercedes-Benz

Как заменить масло в вашем Mercedes-Benz

Регулярное техническое обслуживание и уход за вашим подержанным Mercedes-Benz C-Class будет иметь большое значение для улучшения характеристик и превращения вашего автомобиля в прошлые годы и годы в будущее.Чтобы гарантировать высокую производительность торговой марки Mercedes-Benz, важно регулярно менять масло, что может стоить до 200 долларов в сервисном центре. Экономьте деньги и обслуживайте свой Mercedes-Benz с помощью этого самостоятельного руководства по замене масла в вашем Mercedes-Benz. Посетите каталог Autos of Dallas сегодня, чтобы найти подержанный Mercedes-Benz, соответствующий вашему образу жизни и бюджету!

ПОДРОБНЕЕ: Как часто следует менять масло в своем Mercedes-Benz?

Пошаговая инструкция по замене масла Mercedes-Benz

1. Обратитесь к руководству по эксплуатации Mercedes-Benz, чтобы определить тип / количество масла, которое вам нужно.
2. Используйте домкрат или автомобильную рампу для подъема вашего Mercedes-Benz
3. Снимите брызговик
4. Снимите пробку слива масла и слейте масло в масляный поддон
5. Заменить использованный масляный фильтр
6. Замена пробки слива масла и брызговика
7. Добавьте новое масло в свой Mercedes-Benz
8. Проверьте уровень масла через 10-15 минут — долейте масло при необходимости
9. Сброс оповещения о замене масла Mercedes-Benz на приборной панели

• Facebook
• Твиттер
• Pinterest

Больше от Autos of Dallas

Как заменить моторное масло

С тех пор, как у меня появилась машина, я всегда брал ее на быструю смазку, чтобы заменить масло.Каждые 3000 миль я обнаруживал, что сижу в гостиной и жую бесплатные пончики, пока кто-то другой меняет мне масло.

Но это никогда не казалось правильным.

Я смотрел в окно гаража и смотрел, как механики ловко работают с моей машиной. Я бы подумал: «Это выглядит легко. Почему я плачу другому человеку 25 долларов за работу, которую мог бы выполнять сам? »

В дополнение к негодованию, которое я испытывал из-за того, что заплатил другому человеку за замену масла, я также ревновал. Я восхищался знаниями и навыками тех людей, которые работали над моей машиной, и я тоже хотел иметь возможность делать это.

Я, конечно, ничего не делал, в основном из-за лени.

Что ж, после 10 лет быстрой смазки моей машины для замены масла я наконец-то научился менять масло в моей машине в прошлом месяце. И мальчик чувствовал себя хорошо.

Ниже я приведу краткое руководство по замене масла в автомобиле. Давайте начнем.

Преимущества самостоятельной замены масла

Экономьте деньги. Замена масла в Jiffy Lube или аналогичных магазинах обычно стоит от 25 до 30 долларов.Половина затрат идет на оплату труда. Время от времени они заключают сделки, но их мало и они редки. Самостоятельная замена масла обойдется вам всего в 15 долларов за новый фильтр и немного нового масла. В этой жесткой экономике помогает каждый чуть-чуть. Мужественный мужчина самоуверен и бережлив.

Из машины ничего не украдут. После первого посещения магазина быстрой смазки мой сотовый телефон пропал. Конечно, когда я звонил рабочим, они прикидывались тупыми. Еще у меня было несколько компакт-дисков, взятых из другого места замены масла.(Если вы читаете этого парня из Fast Lube, я хочу вернуть свой Weezer Blue Album.)

Вы будете чувствовать себя мужественно. Ничто так не укрепит вашу мужскую уверенность, как обучение ручному делу и самостоятельное выполнение работы. Удовлетворение, которое вы получите после замены масла, намного больше, чем удовлетворение, которое вы получите от высшей оценки на Guitar Hero. Ваши руки станут жирными, и от вас будет исходить мужской запах пота и масла.

Как часто следует менять моторное масло?

Обычно автосалоны и механики выставляют замену масла каждые 3000 миль или каждые три месяца.Поскольку это повторялось так часто, многие люди пришли к выводу, что это неизменный закон Вселенной.

Правило 3000 миль на самом деле хороший совет … если у вас есть быстрая смазка и вы хотите заработать много денег. Современные двигатели и моторные масла могут прослужить намного дольше, чем 3000 миль между заменами масла. Большинство автомобилей могут проехать 5000 миль между заменами масла. Я также видел некоторые автомобили, которые могут проехать 12 000 миль, прежде чем им понадобится замена. На самом деле не существует точного и быстрого числа.В итоге, он протяженностью более 3000 миль.

Дилеры и механики распространяют правило 3000 миль, потому что это означает, что водители чаще приходят, чтобы заменить масло, а это означает больше денег для автосалонов и гаражей.

Так что забудьте о правиле 3000 миль. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, сколько миль ваша машина может проехать между заменами масла.

Как заменить моторное масло

Соберите инструменты и материалы. Для замены масла много не нужно.Ниже мы перечисляем самое необходимое:

• Новый масляный фильтр. Для разных автомобилей требуются масляные фильтры разного размера. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какой размер вам нужен. Вы также можете проверить книгу автозапчастей, которая есть во всех автомагазинах, чтобы узнать, какой масляный фильтр используется в вашей машине. Вам просто нужно знать год выпуска, модель и марку вашего автомобиля.
• Масло. Вам нужно достаточно масла, чтобы заправить двигатель после его слива. Большинству автомобилей требуется 4 или 5 литров масла. Кроме того, убедитесь, что вы выбрали масло подходящего сорта для вашего автомобиля.Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать сорт и количество необходимых вам квартов.
• Ключ для масляного фильтра. Иногда фильтр можно снять, просто открутив его вручную. Если он слишком тугой, вытащите ключ для масляного фильтра. Это насадка, которую вы надеваете на конец торцевого ключа. Убедитесь, что у вас есть насадка для ключа для фильтра подходящего размера для вашего масляного фильтра. Вложение обойдется вам примерно в 3 доллара.
• Набор торцевых ключей. Вам понадобится торцевой гаечный ключ, чтобы открутить сливную пробку и, возможно, открутить масляный фильтр.
• Кое-что для ловли старого масла. Все будет работать. Вы можете приобрести необычный поддон для сбора масла или использовать старый ящик холодильника или старое ведро.
• Воронка.
• Старая тряпка. На случай, если вы уронили масляную пробку в масляный поддон и вам нужно ее протереть. Они также хороши для вытирания рук.
• Автомобильная рампа. Это не обязательно, но может облегчить вашу работу. Вы можете купить пластиковые пандусы, которые поднимут переднюю часть вашего автомобиля над землей.Это даст вам больше места для работы под автомобилем. Вы можете найти автомобильные пандусы в большинстве автомагазинов примерно за 30 долларов.

Прогрейте машину. Чтобы убедиться, что вы слили все старое масло из блока двигателя, прогрейте его, взяв автомобиль на пробежку. Вы не хотите, чтобы масло было слишком горячим, просто достаточно теплым, чтобы оно немного разжижилось. Чтобы узнать, достаточно ли прогрета ваша машина, просто включите обогреватель. Когда ваши ноги станут красивыми и поджаренными, вы готовы слить масло.

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите парковочный тормоз. Если у вас есть пандусы, разместите их перед передними колесами и поднимитесь по ним. Всегда хорошо, когда кто-то впереди ведет вас, чтобы вы не свернули с другого конца пандуса. Для дополнительной безопасности поместите колодки за обе задние колеса.

Откройте капот и снимите крышку маслозаливной горловины. Снятие крышки маслозаливной горловины может ускорить слив масла. Он позволяет воздуху поступать в двигатель по мере вытекания масла.

Снимите масляную пробку. Найдите масляную пробку под автомобилем. Найти его довольно просто. Это довольно большой болт на дне масляного поддона. Возьмите торцевой ключ или гаечный ключ подходящего размера и начните откручивать гайку.

Если гайка слишком затянута, попробуйте этот небольшой трюк: возьмите кусок трубы, который немного длиннее, чем ваш торцевой ключ, и наденьте его на ручку торцевого ключа. Это даст вам дополнительное преимущество.

Не снимайте масляную пробку полностью гаечным ключом, иначе вы рискуете получить масло повсюду.Ослабьте его настолько, чтобы можно было начать откручивать пальцами. Перед тем, как вынуть пробку, поместите поддон под отверстие. Когда все будет выглядеть выровненным, снимите заглушку. Обязательно крепко держите масляную пробку, иначе вам придется ловить ее в поддоне для сбора капель.

Дайте маслу стечь. После снятия масляной пробки дайте маслу полностью стечь. Для дренажа большинства двигателей требуется около 2 минут.

Вот как выглядит масляный фильтр.

Снимите масляный фильтр. Наверное, самое сложное при снятии масляного фильтра — это найти его на двигателе. В первый раз, когда я сменил масло, я провел пару минут под машиной, почесывая затылок, в поисках этой чертовой штуки. Проблема в том, что нет стандартного положения масляного фильтра, поэтому оно может быть сбоку, сзади, снизу или сверху двигателя. Просто посмотрите на свой новый масляный фильтр и начните искать под автомобилем что-то похожее. Это ваш масляный фильтр.

Теперь, если производитель автомобилей решит поставить ваш фильтр в странное место, его будет трудно удалить.Возможно, вам придется странным образом исказить руку, чтобы открутить ее, но будьте уверены, вы сможете ее снять.

Часто фильтр можно просто отвинтить вручную. Однако, если он слишком тугой, вытащите ключ для фильтра. Сделайте несколько оборотов, пока он не ослабнет. Как только это произойдет, выньте ключ для фильтра и завершите откручивание фильтра вручную.

Перед тем, как снимать фильтр, убедитесь, что под ним находится поддон. При снятии фильтра будет выходить хорошая струя масла.

При снятии масляного фильтра убедитесь, что резиновое уплотнительное кольцо снимается вместе с ним.Если он останется в автомобиле, новый фильтр не сможет обеспечить надлежащую герметизацию двигателя.

Установите новый масляный фильтр. Окуните палец в новое масло и смажьте им уплотнительное кольцо нового фильтра. Это поможет седлу фильтра лучше прилегать к двигателю. Вверните новый фильтр в отверстие, в которое входит масляный фильтр. Чтобы затянуть масляный фильтр, не нужно много времени. Затяните его пальцами, пока он не перестанет вращаться. Затем сделайте еще один сильный пол-оборота. Это должно делать свое дело.Некоторые масляные фильтры поставляются с инструкциями о том, сколько оборотов нужно дать фильтру для его затяжки. В случае сомнений следуйте инструкциям.

Заменить масляную пробку. Некоторые механики предлагают заменить уплотнительную шайбу на масляной пробке, прежде чем вы начнете ее затягивать. Если он металлический в хорошем состоянии, вы можете обойтись без его замены. Установите шайбу и закрутите сливную пробку обратно в отверстие. Начни затягивать. Когда станет хорошо и плотно, выйдите из-под машины и снимите поддон.

Залейте в двигатель масло. Поместите воронку в маслозаливное отверстие в верхней части двигателя и начните заливать в автомобиль новое масло. Опять же, в зависимости от машины, от 4 до 5 литров должны помочь. Как только масло будет в полном объеме, закрутите масляную крышку и закройте капот.

Дайте машине поехать. Когда все будет готово, заведите машину и дайте ей поработать примерно 5 минут. Это делает две вещи. Во-первых, это позволяет вашему двигателю восстановить надлежащее давление масла. Во-вторых, это дает вам возможность увидеть, есть ли утечки возле масляной пробки и масляного фильтра.Если вы заметили какие-либо утечки, остановите автомобиль и затяните пробку и фильтр по мере необходимости.

Утилизируйте старое масло. Если вы не хотите сесть в тюрьму или заплатить крупный штраф, не сливайте моторное масло в канализацию или мусор. Вместо этого отнесите его в надлежащее место утилизации. В большинстве штатов действуют законы, требующие быстрой смазки и заправочные станции для приема отработанного моторного масла от потребителей бесплатно или по номинальной стоимости. Просто налейте отработанное масло в поддон для молока в пару старых молочников. Вам потребуется использовать свою воронку и руку помощи, чтобы осуществить перевод.Прикрутите крышки, поставьте кувшины на заднее сиденье машины и бросьте их в местную смазку. Вы также можете отдать им свой старый масляный фильтр.

Готово! Возьмите Miller High Life или газировку ручной работы и наслаждайтесь хорошо выполненной работой.

Как поменять масло | BMW Stratham NH

Если вы водитель в регионах Стратхэм, Портсмут и Эксетер, вы, вероятно, знаете, что регулярная замена масла имеет решающее значение для общей производительности и эффективности вашего автомобиля.Точно так же вам может быть интересно, как самостоятельно заменить масло в машине.

Одна из важнейших услуг, которые регулярно будут нуждаться в вашем автомобиле в течение всего срока службы, — это замена масла. В зависимости от того, используете ли вы синтетическое или обычное масло, вашему автомобилю может потребоваться замена масла один или два раза в год. Однако если вы проезжаете намного больше 10 000 миль в год или в экстремальных дорожных условиях, вам придется чаще менять масло.

Если вам требуется эта услуга довольно часто, может быть целесообразно заменить масло самостоятельно дома.На этой странице мы в BMW of Stratham объясним, как сделать эту услугу в вашем собственном гараже. Если вы водитель в районах Стратхэм, Портсмут и Эксетер, читайте дальше, чтобы узнать больше!

1

1.Убедитесь, что у вас есть подходящее масло и фильтр

2. прогрейте двигатель

3. Найдите сливную пробку

4. Слить масло

5.Замените масляный фильтр

6. Замените маслосливную пробку

7.Залейте новое масло

8.Проверьте уровень масла

9. Возьми его на пробу

10.Проверьте уровень масла

1.Убедитесь, что у вас есть подходящее масло и фильтр

Во-первых, вам понадобятся подходящие масло и фильтр для замены; Вы можете проверить потребность в моторном масле вашего автомобиля, прочитав руководство по эксплуатации или связавшись с сервисным центром местного дилерского центра BMW. Также знайте, планируете ли вы использовать обычное или синтетическое масло. Хотя мы рекомендуем синтетическое масло, это зависит от вашего двигателя.Вам также понадобятся гаечный ключ, ключ для масляного фильтра, поддон для слива масла, воронка, латексные перчатки и автомобильный домкрат.

Когда у вас есть эти материалы, вы готовы приступить к следующим шагам:

2. прогрейте двигатель

Запустите двигатель и дайте ему поработать 2–3 минуты, пока он не станет теплым на ощупь; это заставит все течь. Затем выключите двигатель и дайте ему немного остыть.

3. Найдите сливную пробку

Поищите под автомобилем гайку или заглушку под масляным поддоном.Это ваша сливная пробка. На этом этапе вам также может потребоваться поднять машину. В этом случае убедитесь, что вы используете прочные опоры.

4. Слить масло

Поставьте емкость под сливную пробку и открутите пробку; вам может понадобиться сделать это с помощью гаечного ключа. Убедитесь, что у вас есть тряпка, чтобы защитить руки от масла. После открытия дайте маслу стечь в контейнер.

5.Замените масляный фильтр

Пока масло сливается, используйте это время для замены фильтра.Вы можете найти фильтр в маслозаливном отверстии в верхней части двигателя. Откройте отверстие и открутите фильтр — на нем будет немного масла, поэтому убедитесь, что вы не пролили. Затем используйте новое масло, чтобы смочить прокладку поверх нового фильтра перед его установкой.

6. Замените маслосливную пробку

После того, как все масло слилось, используйте тряпку и гаечный ключ для замены маслосливной пробки. Перед этим вы можете протереть вилку, чтобы очистить ее.

7. залейте новое масло

Поместите воронку в отверстие для заливки масла и залейте все, кроме одной литра вашего нового масла.Дайте маслу немного стечь, прежде чем запускать двигатель и дать ему поработать 30-60 секунд. Затем выключите двигатель и дайте ему постоять 5-10 минут.

8.Проверьте уровень масла

Выньте масляный щуп и протрите его тряпкой. Замените его и снимите снова, чтобы проверить уровень масла. В этот момент отметка на масляном щупе должна достичь «полной» линии; если этого не произошло, повторяйте шаги седьмой и восьмой, пока он не станет полностью заполненным.

9. Возьми его на штурм

Позвольте вашему автомобилю поработать в новом масле, покрутив его вокруг блока.Затем выключите двигатель и дайте ему остыть в течение пяти минут или около того.

10.Проверьте уровень масла

Еще раз проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что он все еще достигает полной линии. Если нет, повторите шаги седьмой, восьмой и девятый. В противном случае замена масла завершена!

Где я могу поменять масло?

Как видите, самостоятельно заменить масло в домашних условиях более чем возможно. Однако этот процесс может занять немного времени, не говоря уже о том, что вам понадобится множество различных инструментов, которые могут быть дорогостоящими, чтобы купить всего одну замену масла своими руками, если у вас их нет в наличии.

Хотя вы, безусловно, можете заменить масло дома, профессиональный техник в сертифицированном BMW сервисном центре также может помочь. Они выполняют это обычное обслуживание несколько раз в день, поэтому знают все передовые методы. Кроме того, они могут помочь вам выбрать масло, подходящее для вашей марки и модели.

Наш сервисный центр известен своим быстрым и удобным обслуживанием — мы можем выполнить работу быстро и правильно, чтобы вы не отставали от графика. Устройтесь поудобнее и расслабьтесь в нашем комфортабельном зале ожидания или оставьте свой автомобиль, чтобы поработать, пока вы отправляетесь по делам.Что бы вы ни выбрали, вам не придется долго ждать замены масла в вашем автомобиле.

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как заменить масло, или вы хотите, чтобы один из наших технических специалистов сделал это за вас, свяжитесь с BMW of Stratham, удобно расположенной недалеко от Портсмута, Стратема и Эксетера, и мы назначим вам встречу. . Свяжитесь с нами сегодня!

Как заменить автомобильное масло

Будь то дребезжание, которое возникает и исчезает при смене фаз луны, ремень ГРМ, который подчиняется только изменениям атмосферного давления, или внезапное мерцание страшной лампы проверки двигателя, некоторые проблемы с автомобилем требуют профессионального опыта и честных технических знаний только на механик может привезти.Это не значит, что вам следует бояться приближаться к своей машине с инструментом. Есть определенные ремонты автомобиля, которые каждый мужчина должен уметь делать сам. Ваш механик может не поблагодарить вас за их изучение, но ваш кошелек наверняка поблагодарит вас.

Как заменить масло

Это может быть грязная работа, но кто-то должен ее делать — по крайней мере, раз в 6–12 месяцев, то есть от 5000 до 7500 миль. К счастью для вас, это то, что вы легко можете сделать сами. Начните с того, что наденьте старую одежду, возьмите несколько тряпок и приготовьтесь изучить навык, который сэкономит и время, и деньги.Вот все необходимое для работы: гаечный ключ (торцовый или торцевой в зависимости от вашей марки и модели), сливной поддон, воронка (автоматическая, а не кухонная), само масло (тип см. В руководстве пользователя). и количество), ключ для масляного фильтра и масляный фильтр, и, наконец, блокнот для записи даты каждой замены масла и показаний одометра

1. Припаркуйте автомобиль на ровной, твердой поверхности и запустите двигатель примерно на пять минут. Вам нужно, чтобы двигатель был прогретым, но не горячим, чтобы масло легко вытекало, но не обжигало вас.

2. Найдите масляную пробку. Для большинства автомобилей прочный домкрат сделает эту работу намного более приятной. Поднимите автомобиль и найдите заглушку, обычно ближе к задней части двигателя. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации и дважды проверьте, что у вас правильный штекер, прежде чем приступить к выполнению поставленной задачи.

3. Слить пробку. Поместите дренажный поддон под пробку. С помощью гаечного ключа поверните пробку против часовой стрелки, чтобы ослабить пробку. Как только пробка откроется, масло начнет сливаться — иногда быстро.Вы, вероятно, уроните пробку в масляный поддон, но это часть удовольствия. Будьте особенно осторожны, так как масло может быть горячим.

4. Замените сливную пробку и соблюдайте осторожность, чтобы не затянуть слишком сильно. Если ваша вилка выглядит плоской или изношенной, замените ее.

5. Снимите старый масляный фильтр. — он выглядит почти как банка с газировкой и обычно имеет марку автомобиля. Зафиксируйте ручку и поверните против часовой стрелки. Она может быть липкой, но хорошенько скрутите ее и убедитесь, что при снятии прокладка будет вместе с ней.Вероятно, в фильтре будет масло. Осторожно вылейте содержимое в масляный поддон.

6. Протрите тряпкой место, где находился фильтр на двигателе . Обычно здесь скапливается немного ила, и вам нужно, чтобы это место было чистым, чтобы установить новый фильтр.

7. Возьмите новый фильтр одной рукой , а другой рукой окуните указательный палец в новое масло. Нанесите на новую прокладку легкий слой нового масла. Свежее масло помогает герметизировать фильтр.

8. Совместите резьбу и поверните новый фильтр примерно на 3/4 оборота, чтобы он встал на место. Это не требует большого давления, и вы можете сделать это вручную.

9. Теперь залейте масло в отверстие, отмеченное для масла. Может показаться очевидным, но если вы не уверены, обратитесь к руководству пользователя. Количество и тип масла см. В руководстве пользователя.

10. Закрутите масляную крышку , опустите капот и вытрите грязные руки перед тем, как сесть в машину.

11. Запустите двигатель. Ваша масляная лампочка должна немедленно погаснуть. Если он остается включенным, выключите зажигание и убедитесь, что фильтр и сливная пробка плотно прилегают.

12. После проработки двигателя в течение нескольких минут выключите его и проверьте уровень масла, чтобы убедиться в отсутствии утечек. Откройте капот и вытащите масляный щуп. Протрите его, вставьте обратно, вытащите, протрите начисто (обычная процедура) и убедитесь, что уровень ПОЛНЫЙ.

13. Обязательно утилизируйте отработанное масло ответственно. Перелейте грязное масло из дренажного поддона в герметичный контейнер и отнесите его в местный автомобильный магазин или на заправочную станцию ​​для безопасной утилизации или вторичной переработки. Пока вы там, не забудьте с гордостью сказать им, что вы заменили масло самостоятельно.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Как заменить масло: пошаговое руководство + часто задаваемые вопросы

Замена масла несложная, если у вас есть подходящие инструменты , , материалы , и опыт.

К сожалению, если вы сделаете это неправильно, вы можете снизить производительность и срок службы двигателя.

Но не паникуйте.

В этой статье мы рассмотрим , как заменить масло в вашем автомобиле , и ответим на четыре часто задаваемых вопроса , связанных с заменой масла , включая , сколько это может стоить .

Давайте нырнем.

Хотя замена масла может оказаться несложным процессом, многие автовладельцы все равно ошибаются.

Почему?

Для правильной замены масла вы должны уметь идентифицировать определенные части вашего автомобиля. Кроме того, вам понадобятся подходящие инструменты и материалы и материалы .

В любом случае, если у вас есть какие-либо сомнения относительно процесса замены моторного масла или вы не уверены, сможете ли вы хорошо выполнить свою работу, лучше всего обратиться за помощью к профессиональному механику . У них был бы необходимый опыт и инструменты, необходимые для правильной и безопасной замены масла.

С учетом сказанного, вот процедура, которой вы должны следовать, чтобы заменить масло:

Перед заменой автомобильного масла важно знать, сколько моторного масла (или моторного масла) вам нужно, а также его удельный вес и вязкость.

Вы можете обратиться к руководству пользователя для получения этих сведений и других требований к маслу — например, для дизельного двигателя вашего автомобиля для оптимальной работы требуется синтетическое масло. Помните, что , а не , использование подходящего масла может отрицательно повлиять на смазку двигателя и срок его службы.

Разложите пластиковый лист на ровной поверхности и припаркуйте автомобиль на нем. Лист сделает работу по очистке более управляемой в случае разлива нефти.После этого заведите машину, дайте ей поработать около пяти минут (для разогрева моторного масла), а затем выключите.

Но почему?

Теплое масло лучше течет и удаляет некоторые загрязнения при сливе.

Далее вам потребуется:

1. Включите стояночный тормоз
2. Используйте домкрат, чтобы надежно поднять автомобиль
3. Установите опорные стойки
4. Установите противооткатные упоры для колес, чтобы предотвратить качение автомобиля

Сливная пробка (также известная как пробка поддона или масляная пробка) обычно представляет собой длинную головку болта, расположенную под масляным поддоном вашего автомобиля (также называемым поддоном) под блоком двигателя. И как только вы найдете пробку для слива масла, поместите поддон для слива масла (он же поддон) под пробкой поддона.

Затем с помощью торцевого гаечного ключа или трещотки осторожно и медленно ослабьте и извлеките масляную пробку или пробку поддона из-под масляного поддона. Если поддон для слива масла установлен неправильно, моторное масло может разлиться повсюду.

Как только вы открутите сливную пробку, моторное масло начнет вытекать.

Имейте в виду, что для полного слива автомобильного масла может потребоваться несколько минут. В идеале вы должны дать грязному маслу стечь, пока оно не станет капать. Иногда грязное масло может вытекать под углом, поэтому вам может потребоваться отрегулировать положение поддона для слива масла, чтобы избежать разливов.

Протрите пробку маслосливного отверстия чистой тканью. Затем осмотрите сливную пробку и прокладку сливной пробки на предмет повреждений.

Если какая-либо из этих частей повреждена, их необходимо заменить.

После этого уложите резиновую прокладку, установите на место пробку для слива масла и затяните пробку с крутящим моментом, указанным производителем.

Снимите масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра.Затем проверьте состояние масляного фильтра, чтобы проверить, требуется ли его замена.

Теперь процесс замены старого масляного фильтра будет зависеть от того, какой тип масляного фильтра используется в вашей машине:

• В навинчивающемся масляном фильтре простого поворота достаточно, чтобы снять старый масляный фильтр. И при установке нового масляного фильтра необходимо нанести немного моторного масла на уплотнительное кольцо для хорошего уплотнения.
• Для картриджного масляного фильтра снимите старую крышку корпуса масляного фильтра. Затем замените старый фильтр новым масляным фильтром и закройте крышку после замены.

После установки маслосливной пробки и масляного фильтра пора добавить свежее масло.

Для этого вам сначала нужно опустить автомобиль и открыть его капот. Затем снимите масляную крышку (обычно с символом канистры) и медленно залейте необходимое количество нового масла в двигатель.

Вы можете использовать масляный щуп, чтобы проверить правильность нового уровня масла.

Сначала вытащите масляный щуп из двигателя и протрите его чистой тканью. Затем снова вставьте масляный щуп в трубку, проталкивая щуп внутрь. Еще раз вытащите щуп и проверьте, находится ли уровень масла между указанными отметками.

Однако в некоторых автомобилях масляный щуп может быть недоступен. В таких случаях вам нужно будет проверить электронный монитор в автомобиле, чтобы узнать уровень масла в двигателе.

Установите на место крышку маслозаливной горловины и включите двигатель.

Двигатель включают на пару минут, затем выключают и оставляют на некоторое время. После этого еще раз проверьте уровень масла и осмотрите днище автомобиля, чтобы проверить наличие каких-либо признаков утечки масла.

Если уровень масла ниже указанного диапазона, залейте в двигатель больше свежего масла.

Старое масло (или отработанное масло) необходимо утилизировать надлежащим образом.

А для этого можно перелить старое масло в емкость и отнести в магазин автозапчастей или на предприятие по переработке масла.

В случае, если какой-либо из этих шагов вам не по силам, смело обращайтесь к профессиональному механику .

Теперь, когда вы знаете, как происходит замена моторного масла, мы ответим на некоторые часто задаваемые вопросы по замене масла:

Вот ответы на четыре часто задаваемых вопросов, связанных с заменой масла:

На этот вопрос нет однозначного ответа.

Если в вашем двигателе используется обычное масло, может потребоваться замена моторного масла каждые 3500–5000 миль.

С другой стороны, если вы используете синтетическое моторное масло, интервалы замены масла обычно намного больше — между 10 000 и 15 000 миль.

По сути, замените моторное масло немного до интервала замены масла, указанного производителем автомобиля.

Вот некоторые инструменты, которые могут вам понадобиться для замены масла:

• Торцевой ключ
• Гаечный ключ для масляного фильтра
• Воронка
• Домкрат
• Подставка для домкрата
• Трещотка
• Поддон для слива масла
• Емкость для старого масла
• Резиновый молоток

Кроме того, для безопасности и чистоты вы нужны латексные перчатки, комплекты бумажных полотенец, защитные очки и так далее.

Вот некоторые материалы, которые могут потребоваться для замены масла:

• Моторное масло
• Масляный фильтр
• Прокладка масляного фильтра
• Шайба масляного фильтра

Замена масла профессиональным механиком может стоить от 50 до 125 долларов .

Стоимость варьируется в зависимости от:

• Марка, год и модель вашего автомобиля
• Тип используемого моторного масла
• Ваше местонахождение

Для более точной оценки заполните эту онлайн-форму .

Однако, если вы самостоятельно заменяете масло и масляный фильтр , вы можете рассчитывать на около 75 долларов.

Замена моторного масла в автомобиле состоит из нескольких этапов, и очень важно делать их правильно. В противном случае производительность и срок службы вашего двигателя могут пострадать.
Если вы ищете простой и доступный способ замены моторного масла, обратитесь в RepairSmith — мобильное решение для ремонта автомобилей .Наши мобильные механики, сертифицированные ASE, придут к вам на подъездную дорожку, чтобы заменить масло и позаботиться обо всех ваших потребностях в обслуживании автомобилей!

Как заменить масло

Итак. Вам нужно заменить масло.Может быть, на вашей приборной панели загорелся индикатор необходимости масла. Или вы отслеживаете пробег и знаете, что пора. Вы отвозите его к дилеру, на быстрый проезд без предварительной записи, на угловую заправку или вы, засучив рукава, делаете это сами? Нет ничего постыдного в том, чтобы заплатить за это кому-то другому. (Это — это что-то вроде беспорядка .) Тем не менее, замена собственного масла позволяет вам поддерживать связь с автомобилем, позволяя выявлять небольшие проблемы до того, как они станут серьезными. Он также позволяет вам выбрать масло и фильтр , которые вам нужны, , вместо того, чтобы заставлять принимать те, которые использует магазин. и дешевле.

Что нужно для замены масла

• Правильный тип и количество масла, указанные в руководстве пользователя. Обычно указывается в квартах. Грубо говоря, вам нужна одна кварта на цилиндр (двигатель V6, шесть кварт). Вы можете купить литровую тару, но масло, как правило, дешевле на галлон, поэтому разделите количество квартов на 4, а затем округлите в большую сторону (например.g., если требуется шесть кварт, купите два галлона).
• Новый масляный фильтр. Если это навинчиваемый фильтр, вам также понадобится ключ для масляного фильтра, чтобы удалить старый. Найдите «гаечный ключ для масляного фильтра», чтобы увидеть варианты. Однако некоторые фильтры представляют собой бумажные вставки, которые находятся в канистре; они требуют, чтобы крышка откручивалась обычным гаечным ключом или головкой подходящего размера.
• Трещотка и гнездо для откручивания маслосливной пробки, которая обычно представляет собой шестигранную гайку. По возможности используйте шестигранную, а не 12-контактную розетку (избегайте отсоединения вилки).Не используйте разводной (полумесяц) гаечный ключ; это может закруглить углы.
• Поддон для слива масла, желательно с носиком на нем. И воронка, рулон бумажных полотенец и одноразовые перчатки.
• И если у вашего автомобиля нет большого дорожного просвета, используйте напольный домкрат и домкрат или пару пандусов, чтобы получить достаточный зазор как для дренажного поддона, так и для доступа к масляному фильтру. Попробуйте поднять машину домкратом так, чтобы сливная пробка находилась на нижней стороне.

Чем вы занимаетесь: Как менять масло

• Прогрейте автомобиль в течение 10 минут, потому что горячее масло лучше стекает.
• Припаркуйтесь на ровной поверхности. Если вам нужно поднять его или поставить на пандус для доступа к масляному фильтру, сделайте это. Сначала вам может потребоваться снять кожух под двигателем или крышку, чтобы открыть фильтр.
• Надеть одноразовые перчатки. Поместите дренажный поддон под фильтр, убедитесь, что фильтр не слишком горячий, затем открутите его гаечным ключом для масляного фильтра.Небольшое количество масла может стечь по блоку двигателя. Слейте воду из фильтра в дренажный поддон, затем поместите фильтр в полиэтиленовый пакет и выбросьте. Вытрите старое масло с сопрягаемого фланца фильтра на двигателе.
• Если в автомобиле используется навинчиваемый масляный фильтр, нанесите пленку чистого масла на резиновое уплотнение. Завинчивайте его до тех пор, пока не почувствуете, что резиновое уплотнение касается двигателя, затем вручную затяните еще на четверть — пол-оборота. Не затягивайте его гаечным ключом. Если вы это сделаете, вы, возможно, не сможете снять его в следующий раз.
• Вставьте сливной поддон под маслосливную пробку, которая расположена в самой нижней точке масляного поддона двигателя (если вы не можете найти его, обратитесь к руководству пользователя). Имейте в виду, что поток масла сначала выйдет примерно на восемь дюймов из сливного отверстия, а затем будет стекать прямо вниз, поэтому установите поддон соответствующим образом. Используйте гаечный ключ с храповым механизмом и головку, чтобы открутить сливную пробку. Дайте стечь всему маслу.

• Когда капание прекратится, очистите пробку и поверхность масляного поддона. Если масляный фильтр поставляется с новой шайбой для сливной пробки, используйте ее для замены старой. Установите сливную пробку. Если у вас есть динамометрический ключ, затяните его в соответствии со спецификациями, указанными в руководстве пользователя. Если нет, хорошо потяните за ручку гаечного ключа, но не на сгибание бицепса у культуриста.
• Снимите сливной поддон, установите на место нижнюю крышку и снимите автомобиль со стоек или пандусов.
• Вытяните масляный щуп, вытрите его и снова вставьте. Откройте крышку маслозаливной горловины и с помощью воронки долейте масло чуть меньше, чем указано в руководстве. Закройте крышку заливной горловины. Запустите двигатель, убедитесь, что индикатор давления масла погас, дайте ему поработать десять секунд на холостом ходу, чтобы заполнить масляный фильтр, затем выключите его. Проверьте уровень масла на масляном щупе и доливайте масло, пока оно не окажется между двумя линиями на щупе.
• Объезжайте на машине вокруг квартала и убедитесь, что новый масляный фильтр не протекает.

• Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 Extended Performance 0W-20 помогает защитить ваш двигатель от пяти факторов, которые могут повредить двигатель со временем
• Помогает защитить важные детали двигателя на расстоянии до 20000 миль между заменами масла *, контролируя окисление для предотвращения разрушение масла и поддержание отличной вязкости
• Соответствует стандартам ILSAC GF-6, помогая обеспечить предварительное зажигание на низких оборотах (LSPI) и защиту от износа цепи привода ГРМ, сохраняя при этом двигатель в чистоте и помогая повысить экономию топлива

• Инновационные противоизносные присадки обеспечивают на 50% большую защиту от износа, чем отраслевые стандарты, согласно отраслевым испытаниям на износ Sequence IVA
• Полностью синтетическая формула для исключительной защиты от высоких и низких температур
• Дополнительные моющие средства помогают бороться с шламом и отложениями

• Для достижения наилучших характеристик следуйте рекомендациям производителя в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
• Технология Triple Protection Plus защищает от износа, отложений и разрушения масла, а также обеспечивает лучший низкотемпературный поток по сравнению с маслами SAE 15W-40
• Помогает контролировать отложения в двигателе для обеспечения надежности при увеличенных интервалах замены масла

Часто задаваемые вопросы (Часто задаваемые вопросы)

Какое масло мне следует использовать?

Вам необходимо знать вес (толщину или вязкость) и тип вашего автомобиля. В руководстве вашего владельца должно быть сказано и то, и другое. Почти все масла представляют собой смесь разного веса. Автомобиль 40-летней давности, вероятно, будет использовать более тяжелую смесь, такую ​​как 10W-40 или 20W-50, тогда как автомобили после 1990 года, как правило, используют более легкие смеси, такие как 5W-30. (Honda моей жены использует масло 0W-20, которое практически является водой.) «Тип» масла может быть синтетическим, обычным или их смесью.Если в руководстве по эксплуатации указано синтетическое масло, используйте его. Если этого не происходит, вы обычно можете переключиться на синтетическое масло и воспользоваться более длительным интервалом замены масла (примерно от 7500 до 10 000 миль по сравнению с примерно 3000 для обычного масла). Потеряли руководство? Поищите в Интернете, например, «Тип масла Audi Q5 2017». Используйте результаты, полученные от автопроизводителя или поставщика масла или фильтров. Лучше не полагаться на советы конечных пользователей; некоторые могут быть полезными экспертами, но другие могут увести вас далеко не так.

Следует ли покупать синтетическое масло, если требуется регулярное?

Синтетическое масло необходимо менять реже, оно обладает лучшими смазочными и пусковыми характеристиками, чем обычное масло, но оно более дорогое, и если в руководстве по эксплуатации это не указано, вам необходимо получить рекомендуемый интервал замены масла у другого. источник, например форум пользователя.Кроме того, если у вас старинный автомобиль с плоским распредвалом (если вы не знаете, вы можете узнать в Интернете), вам необходимо знать о необходимости более высоких уровней добавки под названием ZDDP, которая обычно является низкой. в синтетических маслах.

Имеет ли смысл синтетика, если двигатель пробегает 100 000 с лишним миль?

Отсутствует проблема ZDDP, указанная выше: если у вас есть старый автомобиль, работающий на обычном масле, и новый автомобиль, работающий на синтетическом масле, и если они оба используют масло одинакового веса, имеет смысл начать использовать синтетическое в более старом, чтобы вам не понадобилось держать в себе как можно больше разных видов масла.

«Полностью синтетический» — это то же самое, что «100% синтетический»?

Нет. Вы можете самостоятельно пройти в эту кроличью нору и узнать о разнице между API типов III и IV.

Нужно ли мне другое масло в холодную погоду?

Одним из больших преимуществ многовесового масла является то, что, как правило, не нуждается в другом масле в холодную погоду. Однако в руководстве пользователя может быть указано различное количество масла в зависимости от диапазона температур, в котором вы живете (например, 15W-40, если зимние температуры не опускаются ниже 0 ° F, и 5W-40, если они падают).Говоря упрощенно, нижнее число относится к защите при низкой температуре; большее число для защиты при высокой температуре.

Как утилизировать старое масло?

С помощью воронки слейте старое масло из дренажного поддона в пустые галлоновые контейнеры и отнесите их на свалку. Во многих муниципалитетах есть станции по переработке нефти. Кроме того, в некоторых штатах требуется, чтобы магазины автозапчастей, продающие моторное масло, также принимали отработанное масло от своих клиентов. Поставьте большой крестик на кувшине для отработанного масла, чтобы через три месяца вы знали, в каком из двух кувшинов на гаражной полке старое масло, на случай, если вы сразу забудете его утилизировать.

Стоит ли менять собственное масло?

С чисто экономической точки зрения это зависит. Если сравнивать с табличкой «Замена масла 19,95 долл. США» на угловых заправочных станциях, то нет. Если сравнивать с комиссией в 200 долларов, которую взимают некоторые дилеры, то да. Имейте в виду, что при замене масла за 19,95 доллара, вероятно, используются самое дешевое масло и фильтр. (Галлон хорошего несинтетического масла стоит около 20 долларов в розницу, плюс фильтр, плюс заработная плата. Так что велика вероятность, что в вашу машину входит не тот сорт масла.) Основные причины сделать это самостоятельно: а) Вы, выбираете марку и тип масла и фильтра, и б) находясь в моторном отсеке и под автомобилем, у вас есть возможность осмотреть шланги, ремни и другие компоненты, видят, что требует внимания, и принимают решения о том, как и когда действовать, вместо того, чтобы чувствовать давление со стороны ремонтной мастерской. Даже если вы мало разбираетесь в автомобилях, вы можете увидеть, не протекает ли какой-либо из шлангов, если уровень омывающей жидкости низкий, не накапливается ли коррозия на клеммах аккумулятора (Rx: паста из пищевой соды и воды, потрите старой зубной щеткой, вытрите бумажными полотенцами), или если змеевидный ремень выглядит совсем потрепанным.

Есть ли преимущества перед дилером / сервисной службой при замене масла?

Некоторые представительства меняют шины в рамках обслуживания масел. Если вы запланируете замену масла на позднюю осень, а другую на раннюю весну, вы получите замену летних и зимних шин бесплатно. Некоторые дилеры взимают до 100 долларов за замену зимних / летних шин. Они также проводят проверку безопасности, что полезно для вас, и, когда они находят что-то, что требует ремонта, полезно для них.

Нужно ли менять масляный фильтр?

Да, да, да.Замена масла означает «масло и фильтр». Фильтр удаляет грязь и мелкую металлическую стружку. Если в инструкции по эксплуатации явно не указано иное, заменяйте масляный фильтр при каждой замене масла. Обычно они не дорогие.

Что тяжелее для моего масла — медленная езда по городу или резкое движение по шоссе?

Короткие поездки по городу — худшее. В поездках по шоссе двигатель прогревается до рабочей температуры. Длительные поездки способствуют удалению влаги, которая может быть в масле из-за конденсации. Короткие поездки не могут.Присутствие влаги может сделать масло кислым, нарушить его смазочные свойства и вызвать внутреннюю коррозию двигателя. Таким образом, автомобиль, в котором использовался только только для очень коротких поездок, может быть тяжелее с маслом.

Могу ли я просто долить масло в машину вместо того, чтобы менять его?

Можно, но вы сильно обманываете себя, если думаете, что это обеспечивает такую ​​же защиту двигателя от износа, как и замена масла. Если ваша машина расходует литр масла каждые сто миль, вы можете утверждать, что каждые 500 миль вы, по сути, меняете масло, но если вы используете столько масла, ваш двигатель недолговечен для этого мира.

Как выключить световой индикатор обслуживания масла?

Зависит от марки и модели. В некоторых случаях для этого нужно удерживать кнопку счетчика пробега в течение определенного времени или прижимать педаль акселератора к полу, когда ключ зажигания повернут в положение «бег», читая подсказку, а затем повторяя ее снова. Для других автомобилей может потребоваться установка сканирующего прибора для конкретной марки и модели в порт OBD-II. Обратите внимание, что это другой инструмент, чем универсальный считыватель кода OBD, который вы использовали бы, чтобы определить, почему горит лампочка «проверьте двигатель».

Как заменить масло | Hill International Trucks

Замена моторного масла в вашем автомобиле — не сложная задача, но ее нужно делать правильно. Узнайте, как заменить масло, выполнив следующие действия. Правильно выполненная замена масла продлевает срок службы вашего автомобиля, сохраняя при этом безопасность вас и окружающей среды.

Вещи, которые вам понадобятся, из вашего гаража или местного магазина NAPA AUTO PARTS:

• Маслоуловитель / контейнер для рециркуляции
• Воронка
• Новый масляный фильтр NAPA GOLD
• Прокладка маслосливной пробки
• 4-5 кварт.новое масло *
• Набор ключей для масляного фильтра **
• Тряпки чистые
• Домкрат
• Джек стоит
• Защитные очки
• Перчатки рабочие для механиков
• Очиститель рук

* Заправочный объем масла в вашем автомобиле уточняйте в руководстве по эксплуатации. Некоторые автомобили занимают до 15 литров!

** Если вы планируете регулярно менять масло, подумайте о приобретении небольшого набора инструментов, набора гаечных ключей для масляного фильтра, качественного напольного домкрата и опорных стоек.

Шаг 1 — Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.

Дайте двигателю поработать 5 минут перед сливом масла, так как теплое масло стекает быстрее, чем холодное. НЕ сливайте масло, нагретое до полной рабочей температуры, так как оно будет слишком горячим для безопасного использования. Выньте ключи из замка зажигания, так как некоторые гибридные модели могут запускаться автоматически. На всякий случай всегда проверяйте руководство по эксплуатации перед работой на специальном автомобиле.

Шаг 2 — Поднимите машину домкратом и поставьте ее на опоры домкрата.

Один домкрат не сможет безопасно выдержать полный вес вашего автомобиля. Проконсультируйтесь с вашим руководством по поводу правильных точек поддомкрачивания. Размещение домкрата так же важно, как и размещение домкрата. Неправильное размещение может повредить подвеску или части кузова вашего автомобиля.

Шаг 3 — Найдите пробку для слива масла и поместите поддон ниже.

Пробка маслосливного отверстия обычно находится ближе к центру передней части двигателя, но на некоторых автомобилях имеется более одной пробки. Проверьте ваше руководство, чтобы узнать точное местоположение.Ослабьте вилку с помощью розетки или гаечного ключа. Убедитесь, что сливной поддон достаточно большой, чтобы вместить 4-5 литров масла или более. Масло сливается под углом, поэтому установите сливной поддон так, чтобы оно улавливало его.

Шаг 4 — Отвинтите пробку вручную.

Вынуть пробку вручную. Отвинчивая пробку, сдвиньте ее обратно к автомобилю. Это предотвратит выброс масла, пока вы не будете готовы вынуть пробку из отверстия.

Шаг 5 — Слейте все масло.

Чтобы ускорить процесс слива, снимите крышку заливной горловины, расположенную в верхней части двигателя, и позвольте воздуху поступать сверху.Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать точное местоположение.

Шаг 6 — Замените масляную пробку.

Затяните масляную пробку вручную и убедитесь, что она не перекрещивается. Как только заглушка плотно прижата, закрутите ее гаечным ключом или вручную. Всегда используйте новую прокладку сливной пробки и никогда не затягивайте сливную пробку слишком сильно.

Шаг 7 — Снимите существующий масляный фильтр.

Поместите масляный поддон под старый фильтр, чтобы уловить оставшееся масло при его откручивании. Снимите старый фильтр с помощью гаечного ключа для масляного фильтра.Протрите монтажную поверхность тряпкой. Убедитесь, что уплотнительное кольцо старого фильтра не прилипло к монтажной поверхности двигателя. Примечание. В некоторых автомобилях используются выносные масляные фильтры, которые могут быть сверху или сбоку от двигателя.

Шаг 8 — Смажьте новый фильтр и прикрутите вручную.

Слегка смажьте резиновое уплотнение нового фильтра свежим маслом. Обычно нет необходимости затягивать масляный фильтр гаечным ключом. См. Инструкции к фильтру.После установки фильтра опустите автомобиль.

Шаг 9 — Очистите горловину масляного фильтра и залейте новое масло через воронку.

Как правило, вы будете использовать от 4 до 5 литров масла, но проверьте в руководстве объем масла вашего автомобиля. Залейте до трех четвертей мощности двигателя, чтобы избежать переполнения, так как всегда есть масло, которое не стекает. Затем замените колпачок.

Шаг 10 — Дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы убедиться в отсутствии утечек.

Проверьте место вокруг маслосливной пробки и фильтра на предмет утечек.Если вы заметили утечку, немедленно выключите двигатель и устраните все утечки. После этого проверьте щуп и при необходимости долейте масла.

Шаг 11 — Утилизируйте отработанное масло надлежащим образом.

Отнесите отработанное масло в центр переработки или магазин NAPA AUTO PARTS, чтобы переработать его для вас. Это единственно приемлемые методы утилизации масла.

Важные советы:

• Прочтите руководство пользователя или обратитесь к специалистам местного магазина NAPA AUTO PARTS, чтобы убедиться, что вы используете правильный тип масла и масляного фильтра.
• При покупке расходных материалов вам необходимо знать год выпуска, марку, модель и, в некоторых случаях, тип двигателя вашего автомобиля. Если вы используете наше приложение NAPA Know How, вы можете сканировать свой VIN, чтобы всегда иметь нужную информацию.