Через какой километраж менять масло в двигателе: Как часто нужно менять моторное масло?

Через какой километраж менять масло в двигателе

через сколько км пробега, моточасов или по времени?

Любому автовладельцу важно знать, через сколько менять масло в двигателе (км, моточасов, дней, месяцев). Ведь от замены моторного масла зависит состояние «сердца» автомобиля – двигателя внутреннего сгорания (ДВС).

Если вовремя проходить официальное техобслуживание авто, то про этот вопрос можно на время забыть. А что же делать после гарантии или при самостоятельном обслуживании машины? Через сколько км пробега, моточасов или с каким интервалом следует менять смазку в моторе? Советов очень много: кто-то говорит, что каждые 10-15 тысяч километров, другие меняют каждый год, иные – когда загорается предупреждающая лампочка на приборной панели, а иные меняют тогда, когда автомасло уже станет дёгтем и в итоге — капитальный ремонт движка. А ведь существуют такие факторы, как условия эксплуатации машины, виды масла и двигателя, качество заливаемого бензина.

Официальный регламент замены масла в двигателе — это не совсем точный показатель

Важно понимать, что даже несмотря на официальные рекомендации о смене моторного масла (например, каждые 10-15 тыс. км и ни слова больше), не надо слепо верить этим цифрам. Это только примерные показатели, которые зависят от большого количества внешних и внутренних факторов. Каждый автомобиль уникален и универсальных сроков смены моторной смазки не существует.

В статье доходчиво и подробно расскажу о нюансах смены масла в двигателе. Обещаю, будет интересно.

Для начала отвечу на вопрос, для чего же надо регулярно проходить эту «процедуру».

Зачем менять масло в двигателе?

Ответ: чтобы продлить ресурс мотора. Даже при использовании свежего масла в новенький двигатель, оно начинает практически сразу окисляться и стареть. Это естественный процесс и ничего против него не поделаешь. В итоге автомасло теряет свои свойства, в него попадает всё больше пыли, сажи и другого продуктов работы мотора. Смазка становится тёмной и густой. Фильтры и масляные каналы начинают забиваться, ДВС перегревается, а его детали начинают тереться друг о друга в результате «масляного голодания».

В результате ресурс мотора значительно сокращается вплоть до полной его поломки.

Что будет, если не менять масло в двигателе

Ниже объясню, какие показатели напрямую влияют на необходимость замены моторной смазки. А их существует немало:

• Вид и состояние масла, залитого ранее.
• Тип заливаемого автомасла.
• Условия эксплуатации автомобиля.
• Тип и объём двигателя.
• Качество используемого топлива.
• Техническое состояние транспортного средства.
• Пробег.

Я не стал сюда включать рекомендацию производителя, потому этот показатель просто маркетинговый ход.

Важные причины замены моторной смазки:

1. Старение масла . При работе двигателя температура смазки повышается до 1000°C, в результате чего происходят различные химические реакции, окисления и появление отложении на картере (корпусе) ДВС. Даже если машина стоит неподвижно долгое время, процесс старения смазки происходит без остановки.
2. Появление отложений в двигателе. Это металлическая, пластиковая и резиновая пыль, которая появляется в результате движения деталей внутри мотора. Масляной фильтр задерживает только некоторую часть грязи, а остальная продолжает циркулировать внутри силового агрегата. Это влечёт снижение мощности мотора, повышенному выбросу вредных веществ в атмосферу и ухудшение силового агрегата.

Автомасло не только необходимо для смазки деталей, оно ещё и моет двигатель от продуктов износа. Для этого в смазку добавляют различные присадки.

Ознакомьтесь со списком последствий, которые появятся, если забыть поменять масло вовремя.

Последствия несвоевременной замены моторного масла

Что будет, если не вовремя менять масло в двигателе?

1. Сильный перегрев мотора. Это происходит из-за того, что старое масло плохо отводит тепло от деталей двигателя.
2. Отложение продуктов износа на картере двигателя. Это приводит к уменьшению мощности движка, выхлопные газы становятся токсичнее и темнее.
3. Ухудшение моющих и антикоррозийных свойств масла.
4. Масляные каналы забиваются, возникает перегрев и проворот шатунных вкладышей. Это частое последствие при несвоевременной замене масла.
   Последствия проворота шатунных вкладышей
5. Сильный износ деталей из-за повышенного трения. При хорошем раскладе это приведёт к быстрому износу ДВС и потреблению топлива, а при худшем – потребуется дорогостоящий капитальный ремонт.
6. Заклинивание и износ турбокомпрессора.
7. Масло густеет. Это приводит к быстрому износу деталей, возникают проблемы с запуском двигателя в морозы, вплоть до полной поломки.

Отвечу на главный вопрос — с каким интервалом надо обязательно менять смазку в двигателе?

Как часто надо менять масло в машине?

Многие производители моторных масел и самих автомобилей указывают, когда следует менять автомасло. Это значение может быть указано как по пробегу, так и по времени. Но все эти значения средние, а сам изготовитель авто не заинтересован, чтобы машина исправно работала очень долгий срок. Для них важно, чтобы авто работала в течение всей гарантии, ну и сколько-то времени после неё. Поэтому особой заинтересованности у изготовителя нет, в том, чтобы снизить износ ДВС. Им нужно, чтобы после гарантии клиент пришёл и купил новое авто, а не бегал по автомастерским.

Рекомендации завода-производителя по замене моторной смазки годятся только для оптимальных условий: средняя скорость и обороты двигателя, езда только по на трассе, чистый ДВС.

В авто также есть электронный блок управления, который высчитывает, когда требуется замена моторной смазки. Для расчётов электроника берёт такие данные, как количество холодных пусков двигателя, скорость, средние обороты мотора, температурный режим двигателя и масла. Компьютер показывает только примерные значения и не надо слепо полагаться, пока на приборной панели загорится соответствующий индикатор. Также сервисный интервал по обслуживанию бывает очень сильно увеличен для привлечения внимания к своей марке.

Открою вам неприятную тайну. У нас в России продаётся большое количество некачественных, а также поддельных масел. Также качество заливаемого топлива тоже оставляет желать лучшего. Поэтому все рекомендации производителей надо снижать как минимум на 30%. Например, при предписании замены каждые 15 тыс. км на практике менять надо уже через 10000 км пробега. И это без учёта других факторов, о которых я расскажу ниже.

Как часто менять масло в двигателе по времени? Менять масло надо не менее 1 раза в год, даже если на ней мало ездишь или вообще не пользуешься, лучше всего перед зимним периодом.

Видео: замена масла по регламенту, или как умирает двигатель от регламентного обслуживания

Расскажу про небольшой лайфхак — как без поездки в автосервис выявить, требуется ли замена масла.

Как самостоятельно определить, когда требуется замена моторного масла?

Чтобы самому определить, стоит ли менять смазку или ещё можно подождать воспользуйтесь следующей инструкцией. Это делается при помощи специального щупа.

1. Вытащите щуп из непрогретого автомобиля.
2. Протрите тряпкой щуп насухо.
3. Поставьте щуп обратно в двигатель, подождите пару секунд.
4. Аккуратно вытащите щуп и изучите его кончик.

На конце щупа есть 2 отметки. Верхняя отметка – это максимальный уровень масла, которое должно быть в двигателе, а нижняя – это минимальный уровень. Так вот уровень масла должен быть посередине или ближе к максимальной отметке. Чем меньше смазки в моторе, тем она быстрее портится. Поэтому рекомендовано наливать автомасло ближе к максимальной отметке на щупе.

Если масло у нижней границы, то его надо срочно долить или заменить, если оно уже старое.

Обратите внимание на само масло. Если оно стало более жидким и буквально стекает с щупа, значит что количество присадок и грязи стало в нём меньше. То же самое касается, если смазка похожа на гудрон. Если цвет смазки – желтовато-коричневый, значит в нём нет нагара и других продуктов износа мотора. Если автомасло приобрело чёрный оттенок, то его надо как можно скорее сменить.

Попов Андрей Геннадьевич

Автослесарь, стаж работы 19 лет

Задать вопрос

Также есть метод проверки при помощи растекания по бумажной салфетке. Если капнуть маслом на неё и появится огромное и мокрое пятно, то смазка подлежит немедленной замене.

Тест моторного масла

Вообще лучше делать такую проверку каждую тысячу км пробега. Так автовладелец станет лучше понимать, когда ему потребуется менять смазку в следующий раз.

Видео: как определить степень загрязненности масла?

Теперь перейдём к моточасам — характеристике, которая довольно точно показывает, когда масло «состарилось» и требуется его замена. Читать обязательно.

Через сколько моточасов надо менять масло?

Моточасы – это более точный показатель, чем километраж. Здесь рассчитываются время работы двигателя. Для измерения этого показателя нужен специальный датчик, который устанавливается весьма просто. Он бывает как электронным, так и электромеханическим. Либо в машине уже должен быть ЭБУ, который считывает среднюю скорость и расход топлива за 1000 км пробега.

Есть два простых метода определения моточасов.

Первый – по средней скорости движения. Для этого надо знать среднюю скорость передвижения автомобиля за последние пару тысяч км. Пусть она будет равна 30 км/ч. А рекомендованный пробег до замены масла равен 15000 км.

Чтобы узнать количество моточасов, надо разделить пробег на скорость: 15000/30 = 500 моточасов. Здесь надо такую смазку, которая будет иметь примерно такой ресурс. Но на практике такого масло нет. Зато есть таблица по API (American Petroleum Institute), которая показывает соответствие типа масла и моточасам.

1. Полусинтетическое – 250;
2. Минеральное – 150;
3. Эстеровое – от 400 до 450;
4. На основе полиальфаолефинов – от 350 до 400;
5. API SJ/SL – 250;
6. API SM/SN – от 300 до 350.

Например, мы заливаем в двигатель масло класса API SM/SN, имеющее ресурс не менее 300 моточасов. Чтобы узнать максимальный пробег, надо 300 умножить на среднюю скорость движения: 300 моточасов x 30 км/ч = 9000 км пробега. То есть это на 6000 км меньше, чем рекомендует производитель. Теперь вы убедились, почему реальные рекомендации надо снижать чуть ли не вполовину!

Второй – по количеству топлива. Для этого надо знать, сколько литров топлива авто тратит на 100 км фактически и реально. Например, производитель указывает, что авто тратит 9 л на 100 км, а реально – 12,5 л. Пробег оставим прежним – 15000 км. Решим простую задачу через пропорцию, чтобы понять, сколько литров горючего потратит авто для пробега в 15000 км. 15000 км x 9 л / 100 км = 1350 л. (фактически), 15000 км x 12,5 л / 100 = 1875 л (реальное значение).

Теперь произведём нехитрый расчёт для определения пробега при фактических значениях (сколько авто проедет, израсходовав 1350 л бензина): 1350 x 15000 км / 1875 л = 10800 км. Как мы видим, значения здесь тоже гораздо ниже рекомендованных производителем на целых 4200 км.

Мелехов Алексей Викторович

Автоэлектрик , стаж работы 9 лет

Задать вопрос

На практике рекомендуемый интервал смены моторного масла при обычной эксплуатации составляет от 200 до 400 моточасов.

А как влияют условия работы автомобиля на сроки смены смазки?

Особенности эксплуатации авто

Условия эксплуатации это не только пробег автомобиля. К этому относятся следующие особенности:

Режим эксплуатации. Езда в городе и на трассе – это 2 большие разницы. Если часто ездить в большом городе (читай: по пробкам), часто трогаясь с места и тормозя, происходит сильный нагрев моторной жидкости. А при постоянном сильном нагреве смазка теряет свои полезные свойства.

А на холостых оборотах автомобиля циркуляции масла в двигателе практически нет. Если руководствоваться рекомендациям производителя и менять масло каждые 15 тыс. км надо понимать следующее: в городе этот пробег может растянуться на более 500 часов, а на трассе — 250, если не меньше. Представляете, что может произойти с мотором и моторной смазкой, если при городской езде менять её строго по регламенту?

Езда в пробках — тяжёлое испытание для мотора

При езде по трассе со средней скоростью 120 км/ч нагрузка на мотор слабая, циркуляция масла оптимальная, и оно стареет гораздо медленнее, по сравнению с городским циклом. Охлаждение мотора при загородной езде тоже значительно лучше, чем при городской.

Качество масла при городской езде ухудшается в 3-4 раза быстрее, чем на трассе при равном пробеге.

Тяжёлое испытание для ДВС – это езда в городе на небольшие расстояния. Масло просто не успевает нагреться до нужной температуры, и в нём уменьшается количество присадок. Масло «стареет» гораздо быстрее.

Скорость. Частая езда на высоких скоростях постоянно грузит движок. Масло окисляется гораздо быстрее, чем ожидается, становится тёмным и густым. А чем гуще смазка, тем выше нагрузка на двигатель, особенно если он не мощный . Всё это приводит к быстрому выходу ДВС из строя. То же самое относится при поездках по бездорожью, на частых спусках и подъёмах.

Климат. При эксплуатации машины в экстремальных температурных условиях (в сильную жару, влажность или холод), менять все расходники, в том числе и масло, придётся почаще.

Идеальный режим работы для масла и двигателя:

• ½ от максимальной скорости движения;
• минимальное время работы вхолостую после прогрева мотора.

Объясню ещё проще. Существуют следующие типы автолюбителей:

1. Авто для дачи. Пробег в год – пара тысяч км. Как часто менять масло в двигателе, если машина стоит? Меняйте масло каждый год, даже если пробег совсем незначительно увеличился.
2. Авто для выходных. Поездки только в выходные за городом. Пробег в год – 15 тыс. км. Условия здесь тоже почти идеальные. Смело меняйте при достижении пробега в 12-15 тыс. км.
3. Авто для работы. Езда ежедневно в городе и пробках. Средняя скорость здесь очень мала, пробег за день 20-30 км, человек много часов проводит в автомобиле. За это же время при езде на трассе можно было пройти в несколько раз больше км. Поэтому здесь лучше считать не пробег, а моточасы. А как их считать, я написал выше. Так вы продлите жизнь мотору максимально долго. Можно конечно и считать количество потраченного топлива. К примеру – накатал 1000 л топлива и меняй масло. Но это не совсем точно из-за разных объёмов и типов двигателей.

Езда на трассе на средней скорости — идеальна для мотора и двигателя, по сравнению с городской

Обратите внимание! Если всё-таки действовать строго по инструкции завода-производителя автомобиля и чуть-чуть просрочить замену моторного масла (на 15 %), то ничего плохого не произойдёт. Если же этот срок увеличить до 5 и более тысяч км, то готовьтесь к ремонту движка.

Запомните! Официально рекомендованный интервал смены моторного масло не является правильным и оптимальным для любого автомобиля.

Оказывается двигатель и бензин влияет на скорость «старения» масла. Подробнее — ниже.

Объем и тип двигателя

Чем больше в моторе лошадиных сил, тем ему проще справиться с нагрузкой, поэтому в нём масло стареет медленнее. К примеру, при скорости 130 км/ч по трассе на мощный мотор оказывается очень слабая нагрузка. А слабый движок, особенно если он форсированный, сильнее нагревается и изнашивается. Поэтому в автомобилях со слабым двигателем менять масло следует чаще (не более 7-10 тыс. км пробега между интервалами).

В мощном двигателе масло стареет медленнее

Что касается машин для перевозок грузов и пассажиров, то здесь интервал замены масла может достигать 20-40 тыс. км. Можете тоже попробовать для своего автомобиля такие высококачественные масла, которое улучшат работу вашего двигателя.

В форсированных турбированных ДВС, либо в обычных, которые экстремально эксплуатируются, заменять смазку рекомендуется после 5 тыс. км пробега. Во время самой процедуры надо полностью удалить старое масло из движка.

Какие особенности замены масла в дизельных двигателях с турбиной? Менять его надо на пару-тройку тысяч км раньше по сравнению с бензиновыми двигателями из-за большого наличия серы в дизельном топливе.

Качество топлива

Оказывается, даже качество заливаемого топлива оказывает прямое влияние на сроки замены моторной смазки. Здесь решающее значение играет содержание серы в бензине.

При показателе более 50 ppm, такой бензин не рекомендуется применять для обычного легкового авто. При сгорании топлива сера преобразуется в серную кислоту, которая попадает в топливо и окисляет моторное масло. Смазка становится похожей на дёготь.

Теперь перейдём к существующим типам масел для двигателя.

Виды моторного масла

Все базовые моторные смазки делятся на следующие виды:

1. Минеральные. Создаётся из нефти. Считается классической моторной смазкой. Менять надо в 2 раза чаще, чем синтетику. Стоит дёшево.
2. Синтетические. По свойствам оно гораздо лучше, чем минеральное. Цена выше, чем у минерального.
3. Полусинтетические. Содержит 2 части минералки и одну часть синтетики. Это смесь, которая имеет среднюю цену. Менять такое масло придётся почаще (не более 10-15 тыс. км побега), также оно быстро наполняется продуктами износа мотора. Существует аналог полусинтетики – гидрокрекинговое масло, которая работает гораздо дольше (вплоть до 30 тыс. км пробега в зависимости от мотора и топлива).
4. С отметкой Longlife. Это масла, которые можно менять реже по сравнению с обычными. Но автомобиль и условия эксплуатации при применении таких масел должны строго соответствовать предписанию изготовителя. Это такие критерии, как применение качественного топлива и расходных материалов, средняя нагрузка на ДВС и езда на трассе.
5. Масла на основе полиальфаолефинов. Их применяют для гоночных автомобилей. Эти масла обладают высокой вязкостью и выдерживают очень низкие температуры, продукты распада чистые, уровень угара низкий, а интервал замены более 400 моточасов. Из минусов – нестойкая масляная плёнка и пониженный показатель трения. Цена на такие смазки достаточно высока.
6. Эстеровые. Стоят дорого, но зато считаются самыми лучшими по ряду параметров. Например, оно имеет невысокий коэффициент трения, высокие моющие свойства, качественную масляную плёнку. По отзывам специалистов, оно может не справиться со стандартными 15000 км пробега из-за небольшого количества присадок. Рекомендуется использовать эту смазку после долгого применения минерального и полусинтетического масла, чтобы как следует «промыть» грязный мотор.
7. Полигликолевые. Считаются самыми лучшими. Найти их довольно сложно, соответственно цена тоже довольно высокая. Обладают малым коэффициентом трения, присадки долго сохраняются свои свойства. Срок замены масла тут выше обычных показателей. Самое известное масло называется Kroon Oil Poly tech.

Теперь подробно отвечу на самые популярные вопросы, которые задают о смене масла в двигателе.

Что будет, если часто менять масло в двигателе?

Некоторые автовладельцы перестраховываются и приезжают на замену моторной смазки каждые 3-4 тыс. км пробега. Можно ли часто менять масло в двигателе? Плохого здесь ничего нет, особенно учитывая то, что авто эксплуатируется только в городских условиях.

Лучше в этом случае не очень часто менять масло, а смотреть на его качество. Если часто проводить замену разными марками автомасла, это будет испытанием для мотора. Поэтому покупайте смазку одной и той же марки в проверенных магазинах.

Через сколько менять масло в двигателе на новом автомобиле?

Многие спрашивают, через сколько км нужно менять масло в двигателе первый раз?

Как правило, производители автомобилей пишут в сервисной книжке, когда надо первый раз менять масло. Двигатели у современных авто проходят так называемую холодную обкатку уже на заводе, а стружка и другие продукты вымываются из мотора при помощи обкаточного масла.

Мелехов Алексей Викторович

Автоэлектрик , стаж работы 9 лет

Задать вопрос

Я рекомендую менять масло у нового авто уже через 2-3 тыс. км. Именно тогда происходит максимальный износ деталей, и лучше продукты износа как можно быстрее вымыть из движка. Большой интервал замены масла – это маркетинговые уловки.

Главное пройти первое техобслуживание у официального дилера, чтобы не лишиться гарантии.

Как часто надо менять масло в машине, если мало ездишь?

Через сколько дней менять масло в двигателе при малом пробеге? Если автомобиль 365 дней стоит без дела с новой моторной смазкой или её пробег за это же время пару тысяч км, смазку надо обязательно менять раз в год.

Вы спросите, а зачем менять масло в двигателе каждый год, оно же новое? Запомните, масло – это химический продукт. Оно, простаивая, окисляется и теряет свои защитные и другие полезные характеристики. В двигателе постоянно будет образовываться конденсат, который будет медленно, но верно ухудшать состояние деталей мотора. Также масло имеет свойство расслаиваться при долгом простое, в результате чего на дне поддона появляется отложения, которые сложно удалить даже при тщательной промывке движка. Поэтому автомобиль, который стоит без дела, имеет срок службы меньше, чем тот, на котором ездят пару раз в неделю за город.

Тяжёлый режим для двигателя и смазки – это долгий простой авто, затем поездка, потом опять простой. Особенно это вредно в холодное время года из-за конденсата, который попадает в моторную жидкость.

Внимательно прочитайте очень полезные рекомендации, которые предотвратят возможные ошибки многих автовладельцев.

Полезные советы

1. Нужно ли менять масло каждые 5000—7000 км пробега? Это миф, который поддерживают владельцы автомастерских и сервисов. Чтобы сказать точный срок, лучше сделать расчёт в моточасах и учесть условия эксплуатации автомобиля. Поэтому не надо слепо верить специалистам, ведь для них важно, чтобы вы как можно чаще приезжали к ним за услугами.
2. Как часто менять масло в старом двигателе? В старых машинах (более 7 лет) оправдана частая смена масла для предотвращения поломки движка. Поэтому здесь рекомендуется менять смазку на 20-30 % чаще по сравнению с более свежим авто.
3. При покупке авто с рук – сразу меняйте масло, предварительно узнав у продавца марку и характеристики смазки. Ведь неизвестно, в каких условиях и когда была произведена её замена.
4. Не пользуйтесь экспресс-заменой масла. При вакуумном удалении смазки в двигателе остаётся ещё довольно много старого автомасла. А при смешивании свежей автосмазки со старой появляется не очень качественная смесь. Поэтому если менять масло, то делать это надо в автосервисе, полностью слив из двигателя старое.
5. Надо ли промывать двигатель перед сменой масла? У многих возникает вполне понятная мысль – а не промыть ли мне двигатель, раз я использую новое автомасло? Да и в инструкции производителей нет никакой информации о промывке ДВС. Традиция промывать движок пошла от советских времён, когда в движок заливали что попало, главное, чтобы было дешевле. В составе современных масел применяются более совершенные технологии: в них есть моющие присадки, которые при своевременной замене сохраняют двигатель в чистоте. Главное – чтобы моторное автомасло было качественным. Промывать ДВС следует только в следующих случаях: смена марки смазки или вязкости (например, 5w30 меняете на 5w40), ремонт двигателя, если в движок попал антифриз или поддельная смазка.

Видео: как долго можно не менять масло в моторе

Теперь вы полностью владеете правдивой информацией, через сколько менять масло в двигателе. Как мы уже разобрались, такой показатель, как пробег не является решающим, потому что при езде в городе и на трассе мотор изнашивается по-разному. Здесь лучший результат покажут моточасы, которые считаются довольно просто. Если же менять смазку по регламенту, каждые 15 тысяч километров пробега, а машину эксплуатировать на пределе возможностей, то двигатель долго не протянет. Рекомендованный интервал подходит для идеальных условий, о которых я упомянул выше.

Дополнительно возьмите в расчёт интервала замены моторного масла: особенности эксплуатации автомобиля, качество заправляемого топлива, тип движка, вид смазки, характер вождения.

Также периодически проверяйте качество смазки при помощи визуального осмотра с помощью диагностического щупа и бумажной салфетки. Это так называемый метод масляного пятна.

Важно не допускать превышения интервала замены масла. Если этот показатель будет более 4-5 тыс. км, то можно готовиться к дорогостоящему капитальному ремонту ДВС. Помните, что масло надо менять не только в двигателе, но и в коробке передач, а у полноприводных авто ещё и в раздаточной коробке.

И ещё один совет – не экономьте на масле. Качественное масло сохранит работоспособность авто. Ведь двигатель не вечен, а в последнее время их качество заметно ухудшилось.

Сколько раз прочитали статью:
3 297

Есть свое мнение или вопрос по теме статьи? Напиши свой комментарий ниже!

типов моторных масел, интервалы замены, техническое обслуживание, где купить

В этом рассказе обсуждаем — Типы моторных масел, интервалы замены, где покупать и т. Д.…

Все мы знаем, что такое моторное масло, так как оно необходимо каждому мотоциклу для безупречного выполнения своих обязанностей. Вот краткая информация о типах моторных масел, доступных на рынке, и несколько основных советов по обслуживанию.

Для чего используется моторное масло? Когда топливо может воспламениться, зачем добавлять масло в мотоцикл?

Моторное масло добавляется в двигатель, чтобы избежать притирания металлических частей друг к другу и разрыва каждой из них из-за трения, создаваемого движущимися металлическими частями. Моторное масло также играет жизненно важную роль в передаче сильного тепла, выделяемого в двигателе во время процесса сгорания, за счет охлаждения движущихся металлических частей.

Engine Oil также очищает двигатель от химических отложений, таких как оксид кремния, кислоты и других отложений, таких как нагар и остатки двигателя внутри двигателя. Благодаря ему движущиеся части двигателя покрываются тонкой пленкой масла, что резко снижает трение.

В одной строке « Двигатель — это сердце вашего коня, а масло — это кровь, заставляющая его работать» .

Техническое обслуживание велосипеда: со стороны двигателя

Мойка и обработка воском вашего велосипеда сохранят внешнюю часть мотоцикла чистой и блестящей, но как насчет внутренних частей — самых важных деталей, которые на самом деле управляют мотоциклом! Вот несколько основных советов, которые помогут сохранить здоровье велосипедного сердца.

Регулярно проверяйте масло:

Низкий уровень моторного масла может вызвать серьезное повреждение двигателя вашего велосипеда и может быть признаком некоторых серьезных механических проблем. Итак, проверяйте уровень масла еженедельно и всегда перед длительными поездками. Кроме того, всегда имейте при себе канистру с маслом для доливки масла, когда вы находитесь в длительной поездке. Кроме того, мотоциклы потребляют незначительное количество моторного масла во время работы, поэтому не беспокойтесь об этом. Однако, если количество моторного масла, потребляемого мотоциклом, значительно выше, отнесите его на СТО, как только обнаружите это. Если оставить низкий уровень масла, вы можете столкнуться с такими проблемами, как перегрев и повреждение ключевых компонентов, а если уровни станут критически низкими, все в конечном итоге полностью остановится — это любовно называется заклиниванием двигателя!

Как проверить уровень масла:

Припаркуйте велосипед на центральной подставке (или на паддоке, если он не оборудован).Всегда проверяйте уровень масла через 5-10 минут после парковки. Проверьте уровень масла через стеклянную панель сбоку двигателя или по щупу, если он есть на вашем велосипеде. Уровень моторного масла должен быть близок к максимальной отметке, но не выше ее. Если оно ниже минимальной отметки, долейте дополнительное масло.

Когда менять моторное масло?

Библия производителя, также известная как руководство, сообщит вам интервалы замены масла для вашего мотоцикла. Считайте их максимальными километрами, которые вы можете пробежать на своем мотоцикле с тем же моторным маслом.В реальных условиях вы должны понимать, что замена моторного масла зависит от множества факторов.

• Условия езды, требующие частой замены масла
• Твой стиль езды, т.е. ты заядлый ревнитель.
• Езда в пыльных или влажных условиях.
• Езда с остановкой и запуском в условиях городского движения создает большую нагрузку на двигатель, что в конечном итоге влияет на моторное масло.
• Использование некачественного топлива приводит к загрязнению масла и образованию отложений.

Советы по обслуживанию для более здорового двигателя

• Поддерживайте уровень масла близким к «максимальному» (максимальному) уровню, но не переполняйте его. Никогда не бегайте ниже отметки «мин» (минимум).
• Больше масла в баке означает более высокое сопротивление и повышенную защиту двигателя. Это не значит, что нужно заполнять до краев.
• Не беспокойтесь о том, что моторное масло почернело. Но помните, не позволяйте маслу стать черным как смоль, что пахнет.
• При хранении велосипеда вдали от места на длительное время, например в холодную погоду замените масло заранее и запустите двигатель, чтобы оно циркулировало. Масло содержит мощные антикоррозионные присадки, которые заполняют все воздушное пространство двигателя и даже защищают детали, не покрытые маслом.
• Всегда следуйте рекомендациям производителя в отношении качества масла в вашем руководстве. Но учтите, что часто рекомендация сводится к минимуму и не обязательно относится к лучшему доступному продукту.

Типы моторных масел

Минеральные масла:

Минеральное масло — одно из N номеров побочных продуктов, получаемых из нефти; Минеральное масло добывается из сырой нефти (нефти). Его дополнительно очищают для использования в различных целях, таких как удаление макияжа, удаление тяжелых жирных веществ с лица, медицина (например, вазелин и вазелин) и использование в качестве моторного масла. Минеральное масло — это наиболее часто используемое моторное масло, поставляемое производителями.Это самое дешевое и самое простое масло, которое может использовать ваш мотоцикл, поэтому интервалы замены, как правило, низкие.

Часто рекомендуется придерживаться минеральных масел до тех пор, пока мотоцикл не перейдет в период обкатки, поскольку это помогает двигателю и другим внутренним компонентам успокоиться.

В целом, я обнаружил, что минеральные масла довольно хороши на пробегах от 2000 до 2500 км. Как я сказал ранее, они дешевы по сравнению с полусинтетическими или синтетическими маслами.

Amazon обычно предлагает хорошие предложения по моторным маслам. Здесь можно найти общедоступные минеральные масла, которые у них есть. Диапазон начинается от 200-250 рупий. Мы рекомендуем Motul 3000 4T Plus или Motul 3100 для мотоциклов.

Полусинтетические масла:

Это смесь минеральных и синтетических масел, поэтому вы можете пользоваться преимуществами обоих масел — увеличенными интервалами замены и относительно более низкой ценой.

В обычных условиях мы можем использовать полусинтетические моторные масла до 3000–4000 км.Они стоят больше, чем минералы, но намного дешевле, чем полностью синтетические масла.

Вот список некоторых полусинтетических моторных масел, которые есть на складе Amazon. Диапазон начинается от 250 рупий за литр HP Racr4. Мы пришли к выводу, что Motul 5100 является покупкой для VFM, поскольку он обеспечивает хороший срок службы и разумную стоимость.

Полностью синтетические масла:

Synthetic Oil — это смазка, состоящая из химических соединений, которые искусственно созданы (синтезированы) из соединений, отличных от сырой нефти (нефти).Фактическая стоимость может быть в три раза больше, чем у минерального масла.

Рекомендуется использовать после начального периода обкатки и легко может обеспечить интервалы замены более 6000 км.

Синтетические моторные масла можно приобрести по цене от 400 рупий. Amazon продает Shell Advance Ultra по цене около 590 рупий. Motul предлагает два суббренда — 7100 и 300V. Если вы можете получить 300 В, ничего подобного, но 7100 также отлично справляется со своей задачей.

Как выбрать моторное масло для велосипеда?

Для 90% мотоциклистов эту работу выполняли либо местные механики, либо так называемые авторизованные сервисные центры.Они выбирают и рекомендуют бренды масла в соответствии с рекомендациями компании или собственными предпочтениями, иногда на основе получаемых комиссионных / затрат. Помните букву W в марке масла Пример 20W-50. В этом примере число перед W обозначает рейтинг вязкости масла в холодном состоянии, а число после W — вязкость в горячем состоянии.

Вязкость — это не что иное, как сопротивление потоку жидкости. Например, вода имеет низкую вязкость, а мед — более высокую. Моторное масло класса 20W-50 ведет себя как односортное масло класса 20 на холоде, но не разжижает ни одно масло класса более 40 при повышении температуры.Чем ниже значение «холодного» значения (можно предположить, что W для зимы), тем легче двигатель перевернется при запуске в холодном климате.

Мы объяснили здесь сорта моторного масла очень простым языком на примерах томатного кетчупа и обычных мотоциклов, таких как Pulsar 220.

Это очень простое руководство по моторным маслам, а также по тому, что и когда менять. Мы постарались сделать все просто, в надежде, что вы лучше поймете. Если вы все еще что-то запутали, даже после прочтения обеих наших информационных статей о моторных маслах, задайте нам вопрос на нашей странице в Facebook.

Связанные — Проскальзывающая муфта — что это и как работает

, если вы живете не в метро и считаете, что поиск моторных масел хорошего качества затруднен, вы можете купить их на Amazon, и они часто предлагают хорошие предложения.

Если вам нравится информация, поделитесь ею с друзьями 000

.

Частота замены масла | HowStuffWorks

homechevrons-leftemailspinner8facebookfacebook2instagramtwitteryoutube

• Авто Здоровье Наука Дом и Сад Авто Технология Культура Деньги образ жизни Развлекательная программа Приключение Животные Отзывы Викторины Подкасты
• Под капотом
• Автозапчасти и системы
• Модели автомобилей
• Вождение и безопасность
• Топливная эффективность
• Автогонки
• Мотоциклы

.

Как заменить моторное масло и фильтр менее чем за 20 минут

Заменить моторное масло и фильтр, чтобы двигатель работал бесперебойно

Для поддержания работы двигателя необходима замена моторного масла и фильтра. без внутренних повреждений. Когда пробег был поставлен на двигатель масло внутри загрязняется из-за выдувания нагара из поршней и мелких металлические частицы, возникающие из-за вращающихся и движущихся внутренних металлических частей. Замена собственного масла гарантирует качество масла, установленного обратно в двигатель.

Что идет не так?

Грязное моторное масло изнашивается и двигатель выходит из строя из-за дополнительного трения. внутренние части выдерживают, пока масло теряет свою вязкость. Масляный фильтр используется для удаления примесей из масла, чтобы масло дольше оставалось чистым. Когда масляный фильтр остается на двигателе слишком долго, он забивается и перепускается, позволяя грязное масло циркулирует внутри двигателя, вызывая ускоренный износ, который будет указывается чрезмерным шум двигателя.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Сколько это стоит?

Существует два вида замены масла: обычное и синтетическое. сильно различаются по цене. Это связано с разницей в стоимости обычных масло и синтетическое масло. Если бы вы отправились в магазин на своей машине, чтобы при замене масла вы можете рассчитывать заплатить от 35 до 45 долларов за обычное масло. замена масла, тогда как замена синтетического масла будет стоить от 75 долларов.00 и 85,00 долларов. Если вы делаете работу сами, вы можете получить Mobil1 (лучшее синтетическое масло) примерно за 25 долларов за 5 литров, а заводской масляный фильтр — от 5 до 10 долларов. Обычная нефть будет стоить около 11 долларов за 5 литров.

Когда мне менять масло?

Продолжительность замены масла зависит от типа масла, используемого в вашем двигателе. Это. Большинство производителей требует синтетического моторного масла со сроком службы от 6 до 6 лет. 7 тысяч миль, в то время как обычного моторного масла хватает на 3–4 тысяч миль, все еще предлагая двигатель удовлетворительного уровня охрана.Если вы не знаете, когда в последний раз меняли моторное масло, удалите щуп и проверьте цвет масла. Если он темно-коричневый или черный, он пора делать замену масла.

Какое масло выбрать?

Выбор правильного масла будет означать разницу в сроке службы двигателя много миль или частые и дорогостоящие поломки. Много вес и качество моторного масла, которые необходимо учитывать при выборе подходящее масло для вашей машины.Масло классифицируется по качеству, которое оценивается как (API), SJ, SL, SM, SN, CH-4, CI-4, CI-4 PLUS и CJ-4. Масло, необходимое для вашего двигателя будет отмечен на крышке маслозаливной горловины на крышке клапана желтым или оранжевым цветом надпись. Он также будет указан в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если вы водите свой автомобиль в холодную погоду вам понадобится более легкое масло, а в жаркую погоду более тяжелый вес. В общем, вы должны оставаться с маслами известных брендов, и вы будете Хорошо. Учиться подробнее о марках моторных масел.

Посмотрите видео ниже, в котором объясняется вязкость и вес масла, а затем продолжайте читать руководство, чтобы узнать, как самостоятельно заменить моторное масло и фильтр. В В конце этого руководства есть видео о замене масла.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Приступим!

Вам потребуется приподнимите автомобиль с помощью напольного домкрата и установите его на опоры домкрата. Носить защитные очки и перчатки.Лучше всего, если двигатель теплый, но не горячий с капот откройте, прежде чем начать.

1. Найдите сливную пробку моторного масла

Пробка слива моторного масла будет расположена в самой нижней части двигателя. маслосборник. Возможно, вам придется снять пластиковый экран или открыть пластиковую дверцу, чтобы доступ к вилке. Будьте осторожны, чтобы не перепутать сливную пробку коробки передач. пробкой для слива моторного масла.

2. Снимите сливную пробку

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Используйте гаечный ключ на 13 мм, 14 мм, 15 мм или 16 мм или торцевой ключ, чтобы ослабить слив масла. вилку, повернув ее против часовой стрелки.Эта заглушка может быть довольно плотной, поэтому убедитесь, что гаечный ключ или розетка находятся под прямым углом, чтобы свести к минимуму вероятность закругления вилки голова.

Приготовив маслосборник, медленно начните снимать сливную пробку, рука. Как только пробка откроется от поддона, масло начнет течь, так что будьте готовы.

3. Слить моторное масло

Как только вы почувствуете, что сливная пробка отсоединяется от поддона, быстро снимите пробку.Масло будет стекать струей, поэтому вам может потребоваться быстро переместить поддон для слива масла. Хорошая идея — иметь под рукой магазинное полотенце, чтобы вытереть масло. разливы. Перед снятием масляного фильтра лучше сначала слить масло. Эта поможет слить масло из фильтра и свести к минимуму утечку в процессе удаления. Двигатель вентилируется, поэтому вам не нужно беспокоиться о снятии масляной крышки, чтобы воздух мог попасть в двигатель пока сливается масло.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

4.Установите на место сливную пробку

.

Дайте стечь всему моторному маслу. Используйте магазинное полотенце, чтобы вытереть излишки масло и грязь из области маслосливной пробки. В этом поможет уплотнение сливной пробки. после переустановки.

Если сливная пробка имеет металлическую уплотнительную шайбу, например, в автомобилях Mercedes Benz или Honda Вам следует заменить шайбу на новую, чтобы избежать утечка сливной пробки. Такие производители, как Chevy, имеют многоразовое уплотнение сливной пробки из резины и можно многократно использовать повторно.Заведите сливную пробку вручную, чтобы избежать перекрестной резьбы.

Затяните в соответствии со спецификацией производителя, которая обычно составляет от 20 до 30 фут-фунтов крутящего момента.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Используйте магазинное полотенце, чтобы вытереть область сливной пробки. Это облегчит проверку герметичности уплотнения после завершения работы.

5.Снять масляный фильтр

Этот шаг зависит от производителя. Некоторые масляные фильтры закрыты внутри канистры, как в примере ниже, в то время как другие имеют металлический корпус который выбрасывается вместе с внутренней частью фильтра. Масляные фильтры расположение также будет отличаться. Этот фильтр расположен в нижней части двигателя. рядом с передней частью, но они могут быть рядом с задней частью или в середине блока. Некоторые расположены в перевернутом виде в верхней части двигателя под капотом.Фильтры канистрового типа может потребоваться специальный ключ для ослабления блока или большая розетка 22 мм. На изображении ниже мы импровизировали и использовали большой блокировка канала, которую можно использовать в обоих фильтрах стилей. Они делают обычное масло ключ для металлических фильтров, который крепится к фильтру ручкой используется для ослабления плеча. Снимите фильтр или корпус, повернув его против часовой стрелки.

Масляный фильтр или корпус фильтра начнет отсоединяться, когда вы ослабите фильтр или корпус. В некоторых случаях масло начинает вытекать из фильтра, поэтому приготовьте маслосборник. В фильтрах под капотом масло будет сливается из фильтра при опорожнении поддона, что значительно сокращает объем работы беспорядочный.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Вот как это выглядит, когда корпус масляного фильтра снят, а остаток масла все еще капает. Вы также можете увидеть уплотнительное кольцо круглого сечения. для уплотнения корпуса к переходнику масляного фильтра.

Извлеките грязный масляный фильтр из корпуса фильтра, взявшись за бумажный фильтр. и выкручивая его из корпуса, потянув вверх. Этого шага не будет необходимо, если фильтр представляет собой металлический фильтр.

Сравните использованный масляный фильтр с новым фильтром, убедившись, что его размер такой же. На фильтрах с металлическим корпусом проверьте размер внутренней резьбы и размер уплотнительной прокладки. Качество масляного фильтра будет разным, как на изображении ниже.Вы можете видеть, что новый фильтр намного качественнее старого масляного фильтра.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

6. Установите новый масляный фильтр

Очистите корпус фильтра чистым магазинным полотенцем и протрите внутреннюю часть фильтра. корпус без грязного масла и грязи. Вставьте новый масляный фильтр в масло. корпус фильтра прочно.

Снимите старое уплотнительное кольцо с корпуса, чтобы освободить место для нового уплотнения.Этот шаг не требуется для масляных фильтров металлического типа.

После очистки корпуса и сальника уплотнительного кольца салфеткой установите новое кольцевое уплотнение и протрите его начисто.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Нанесите небольшое количество моторного масла для смазки. кольцевое уплотнение, которое помогает при установке масляного фильтра. Этот шаг будет необходимо для обоих стилей масляного фильтра.

Перед установкой убедитесь, что старая прокладка масляного фильтра удалена с участка. новый фильтр. Установите масляный фильтр в сборе, затянув корпус. Эта действие должно производиться вручную. Окончательную затяжку также следует производить вручную.

Используйте магазинное полотенце, чтобы вытереть участок и излишки масла, чтобы они были легче определить, есть ли утечки, когда работа будет завершена.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

7.Залить моторное масло

На этом этапе все готово к работе под автомобилем, поэтому можно переустановить любой пластиковый крышки, которые вы сняли во время работы, и опустите их с домкрата и домкраты, которые облегчают доступ к верхней части двигателя. Найдите крышку заливного отверстия моторного масла и снимите ее. На колпачок необходимо рекомендованное масло вес будет указан. Возьмитесь за крышку маслозаливной горловины и снимите ее, повернув против часовой стрелки. Используйте магазинное полотенце, чтобы вытереть любое масло, которое могло присутствовать.Быть не допускайте попадания грязи в двигатель и при необходимости очистите крышку вокруг крышки перед удалением.

Установите масляную воронку, чтобы облегчить установку моторного масла, чтобы избежать утечки. Убедитесь, что внутренняя часть воронки на нем нет грязи, потому что вы не хотите, чтобы мусор попадал в двигатель во время вы заливаете чистое масло.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Все двигатели потребляют определенное количество масла, но хорошее общее правило налить 4 литра масла, установить на место масляную крышку и запустить двигатель.Позволять двигатель проработает около 2 минут, а затем выключите его. Проверьте уровень масла с помощью щупа. палку затем добавляем по мере необходимости. Для большинства двигателей потребуется от 5 до 6 литров, но это лучше чтобы быть в безопасности, чем сливать излишки масла из двигателя, чтобы избежать выброса в спереди или задний главный сальник.

Используйте магазинное полотенце, чтобы поймать случайные капли масла, которые могут вытечь из воронки. пока вы снимаете его с крышки клапана.

Перед установкой крышки маслозаливной горловины осмотрите уплотнительное кольцо круглого сечения, чтобы убедиться, что оно цела и в хорошем состоянии. Это поможет устранить утечки, когда крышка переустанавливается. Установите на место колпачок, повернув его по часовой стрелке, и затяните вручную.

8. Проверка уровня масла

Запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты, затем выключите двигатель. Это действие заполняет масляный фильтр.Подождите около 30 секунд, чтобы масло полностью слейте масло в масляный поддон, а затем найдите щуп для измерения уровня моторного масла, который обозначается желтым или оранжевым маркером. Вытащите щуп из двигателя. и протереть начисто. Затем полностью установите щуп и медленно извлеките его.

Уровень моторного масла должен быть на верхней отметке полного между «добавить» и «полный». линии, которые представляют собой кварту. Благодаря прозрачности нового моторного масла его можно трудно увидеть это на щупе.В этих случаях используйте фонарик. определить уровень масла. Удалите излишки масла, пролитые, с помощью очистителя карбюратора. перед запуском двигателя, чтобы избежать дыма при нагревании двигателя. Когда двигатель работает проверьте под автомобилем на предмет утечек, которые могли быть вызваны во время замены масла.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Утилизация грязного масла и фильтра

После замены масла у вас будет объем грязного масла и грязный фильтр.Эти предметы необходимо вернуть в любой магазин автозапчастей, который будет рад чтобы избавиться от этих опасностей бесплатно. Это действие поможет сохранить окружающая среда чистая. Никогда не сливайте отработанное масло в канализацию или в мусорные баки.

Посмотрите видео!

У нас есть набор видео, которые показывают все стили замены масла, такие как верхнее и Замена нижней канистры, а также верхнего и нижнего металлических масляных фильтров. Вот один из наших механика замена моторного масла и фильтра. Наслаждайтесь видео!

Видео о замене масла масляного фильтра нижней канистры бумажного

Бумажный масляный фильтр в верхней канистре Видео о замене масла

Верхняя металлическая канистра Масляный фильтр Видео о замене

Видео о замене масла нижнего металлического фильтра

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Есть вопросы?

Если у вас есть вопросы по замене масла, посетите наш форум.Если тебе надо машина совет по ремонту, пожалуйста, спросите, наше сообщество механиков с радостью вам поможет и это всегда на 100% бесплатно.

Надеемся, вам понравилось это руководство и видео. Мы создаем полный набор руководства по ремонту автомобилей. пожалуйста подписывайтесь на наш 2CarPros Канал YouTube и почаще проверяйте наличие новых видео, которые почти загружены каждый день.

Статья опубликована 29. 05.2018

.

Как определить объем моторного масла

Если вы относитесь к тому типу людей, которые предпочитают заменять собственное масло, а не перекладывать работу на механика, вам необходимо точно знать, сколько масла должно попасть в двигатель после его полного слива. Вы не хотите переполнять, потому что масло может попасть в части двигателя, куда вы не хотите, чтобы оно попало (а последствия случайного проливания масла на что-то вроде колодок сцепления могут быть дорогими и неприятными), но вы также не хотите его недолить, иначе вы можете обнаружить, что двигатель недостаточно смазан и подвержен перегреву.Масло при правильном использовании имеет ряд преимуществ для работы вашего двигателя, поэтому было бы неплохо точно знать, сколько масла нужно двигателю, когда он заправлен на полную мощность.

Использование Google для поиска такой информации всегда является хорошей практикой, но есть несколько стандартных мест, где вы можете найти запас масла в автомобиле, и, как только вы узнаете их, вам больше никогда не придется беспокоиться о том, сколько литров масла купить для следующей большой замены масла. (Ну, по крайней мере, до тех пор, пока вы не купите новую машину с другим объемом масла.Неудивительно, что эта информация, как правило, доступна в разных местах, поэтому маловероятно (если в вашей машине нет какого-то нестандартного двигателя), что вам когда-либо придется угадывать мощность (хотя, если вам нужно угадать , помните, что масляный щуп — ваш лучший друг). На следующей странице мы предложим несколько методов, с помощью которых вы сможете быстро и эффективно узнать, сколько масла нужно вашему автомобилю.

Объявление

.

Интервал замены масла в дизельном двигателе

Дизельный двигатель отличается рядом особенностей по сравнению с бензиновыми аналогами, в результате чего выдвигаются повышенные требования к качеству дизельного моторного масла. На интервалы замены масла в дизеле влияет качество заправляемого дизтоплива, а также условия эксплуатации конкретного силового агрегата.

Современные дизельные моторы предполагают использование масел, класс которых не ниже В2 по АСЕА (CD по API). Что касается вязкости, подбор осуществляется согласно допускам производителя того или иного ДВС. Наиболее широко для дизеля применяются универсальные синтетические и полусинтетические масла с индексом 5W40 и 10W40. Дополнительно нужно учитывать тип используемого масла (минеральное, полусинтетическое и синтетическое масло) и строго придерживаться рекомендуемого интервала замены.

Содержание статьи

Почему масло в дизеле нужно менять чаще

Ресурс дизельного двигателя зависит от правильно подобранного моторного масла и соблюдения рекомендаций, которые указаны в руководстве по эксплуатации. Согласно предписаниям для Европы, замена масла в дизельном двигателя осуществляется каждые 10 тыс. пройденных километров, а на бензиновых моторах срок плановой замены допускает езду около 20 тыс. км.

Стоит отдельно учитывать, что солярка и бензин в развитых странах намного качественнее дизтоплива в СНГ. В отечественном ДТ больше серы и других нежелательных примесей, что вызывает быстрое окисление и старение моторного масла. По этой причине в дилерских сервисных центрах регламентную замену рекомендуют осуществлять каждые 10 000 км. для бензиновых моторов и каждые 7 500 км. для дизельных двигателей. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (перевозка грузов тяжелой техникой, наличие загруженного прицепа у легковых авто, поездки на короткие дистанции, простой в пробках и т.п.) данный интервал для дизеля сокращен до 5 тыс. пройденных километров.

Ошибочно полагать, что эксплуатация современных турбодизелей на синтетическом и полусинтетическом масле означает, что интервал замены сравнительно с ездой на более дешевых минеральных маслах может быть существенно увеличен.

Синтетика и полусинтетика отличаются тем, что способны дольше сохранять оптимальные характеристики и свойства. Такие масла эффективнее защищают мотор от износа на протяжении определенного срока службы, но данный срок все равно ограничен. Получается, использование дорогостоящей синтетики обеспечивает лучшие эксплуатационные характеристики, но не позволяет ездить на указанной смазке без замены дольше обычного.

Что касается масел Longlife с пролонгированным интервалом замены, а также универсальных масел с возможностью одновременного использования в бензиновых и дизельных моторах, то данные продукты изначально разработаны с учетом использования качественного дизельного топлива в рамках стандартов стран Европы. На территории СНГ при езде на указанных маслах необходимо придерживаться общих рекомендаций независимо от типа масла, его особенностей и уникальных свойств.

Рекомендуем также прочитать статью о выборе масла для дизельного двигателя. Из этой статьи вы сможете узнать об основных требованиях, параметрах, допусках и рекомендациях при подборе дизельного моторного масла.

Если долго не менять масло: последствия

Как уже было сказано, качество дизельного топлива и определенные условия эксплуатации напрямую влияют на ресурс моторного масла. В том случае, если не менять смазку своевременно, застаревшее масло накапливает в себе частицы пыли и грязи.

Присадки в масле имеют свойство со временем распадаться, что приводит к потере способности эффективно смазывать и защищать от износа трущиеся поверхности, снижается моющая способность.

В критических случаях наблюдается полная закупорка масляных каналов системы смазки и всего двигателя грязным и загустевшим маслом, что приводит к серьезным поломкам силового агрегата. Для дизельного двигателя это означает крайне дорогостоящий ремонт.   

Полезные советы

1. В процессе эксплуатации дизельного двигателя рекомендуется использовать соответствующее по всем допускам масло одного бренда, которое изначально предназначено для дизельного мотора (не является универсальным). Параллельно замене моторного масла в обязательном порядке меняется масляный фильтр системы смазки двигателя.
2. Быстрое потемнение и даже почернение моторного масла после его замены прямо указывает на активное действие диспергирующих и моющих присадок, которые обязательно входят в его состав. Изменение цвета не означает, что смазка потеряла свои свойства.
3. Постоянная езда на масле одного типа и производителя исключает вероятность взаимодействия остатков старого масла со свежим и образования нерастворимых отложений в двигателе. Получается, необходимость промывки дизельного мотора перед заменой масла становится намного менее актуальной.
4. Чтобы застраховать себя от приобретения подделки, покупайте моторное масло только у официального дилера или в официальных точках продажи.

Читайте также

Как часто происходит замена масла в двигателе КАМАЗ

Через сколько менять масло в двигателе КамАЗ? Согласно существующему регламенту ТО осуществлять замену следует каждые 10-15 тысяч км.

Игнорирование предписаний негативно отражается на всём механизме.  Несвоевременная замена масла в двигателе КамАЗ чревата выходом из строя смазочной системы и самого двигателя. Возможные последствия проведения работ позже сроков, установленных регламентом:

— коррозия внутренних поверхностей двигателя;
— образование высокотемпературных и низкотемпературных отложений на поддоне;
— нагар;
— преждевременный износ маслосъёмных колпачков;
— выход из строя трущихся деталей мотора;
— снижение ресурсов мотора;
— отложение шлака в фильтре и на поршневых кольцах.

С целью предупреждения негативных последствий следует ответственно подойти к техническому обслуживанию смазочной системы: проводить ежедневную проверку уровня масла и осуществлять его визуальный осмотр. Если в ходе осмотра будет выявлено изменение характеристик расходного материала – изменение цвета – или большое скопление отложений в роторе, потребуется в срочном порядке заменить масло в двигателе КамАЗ. Мера предпринимается даже в том случае, если машина не прошла 10 000 км.

Факторы, сокращающие интервал между заменами

Оперировать инструкцией к грузовику следует не всегда. Информация, приведённая в мануале, должна корректироваться под давлением внешних факторов. Так, например, срок и метод эксплуатации автомобиля оказывают непосредственное влияние на периодичность замены масла в двигателе КамАЗ. Сложные условия, плохое дорожное полотно и частый переход от разгона к торможению способствуют старению смазочных материалов. При стечении подобных обстоятельств водителю приходится поступаться правилами и осуществлять замену раньше установленных сроков.

Без кардинальных мер не обойтись и в случае использования некачественного топлива. Продолжительная работа на пониженном или повышенном тепловом режиме также отражается негативно, приводит к накоплению загрязнений в масле. Причём следует учитывать, что дизельные моторы реагируют на примеси гораздо сильнее, чем другие виды. Следовательно, замена масла в двигателе КамАЗ 740 осуществляется чаще, чем у его аналогов, работающих на ином виде топлива.
Если у вас возникли сомнения, стоит ли поменять масло в двигателе КамАЗ сейчас или отложить замену на потом, обратитесь в ближайший специализированный сервис.

Сопутствующие темы:

Вы хотите приобрести двигатель?

Похожие материалы:

ВАЗ 2106 | Периодичность замены эксплуатационных жидкостей, смазочных материалов

1.5. Периодичность замены эксплуатационных жидкостей, смазочных материалов

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Моторное масло необходимо заменять через каждые 10 000 км пробега.
У нового автомобиля необходимо заменить масло после окончания обкатки (через 2500 км). При замене масла обязательно нужно установить новый масляный фильтр (двигатель ЗМЗ–4062) или его фильтрующий элемент (все двигатели). Порядок замены масла см. в подразделах 2.3.2, 2.3.2.2 и 2.3.3.3.

В картер двигателя рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если заливают масло другой марки, нужно предварительно промыть систему смазки двигателя маслом той марки, которое будет залито в двигатель. Для этого слить старое масло, залить новое масло на 2–4 мм выше метки «0» на указателе (щупе) уровня масла. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу примерно 10 мин. Затем слить масло, заменить масляный фильтр или его фильтрующий элемент и залить свежее масло.

Охлаждающую жидкость необходимо менять один раз в 2 года или через 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Порядок замены охлаждающей жидкости см. в подразделе 2.4.4. Следует иметь в виду, что охлаждающая жидкость ядовита, поэтому нельзя засасывать ее ртом при переливании. При работе с охлаждающей жидкостью рекомендуется пользоваться защитными очками, не курить и не принимать пищу. Если жидкость попала на открытые участки кожи, промыть их водой с мылом.

Масло в коробке передач необходимо заменять через 60 000 км пробега. Порядок замены масла см. в подразделах 3.3.2 и 3.4.2. Через каждые 20 000 км пробега нужно проверять уровень масла в коробке передач и при необходимости доливать. Уровень масла в картере коробки должен доходить до края наливного отверстия. Если в слитом масле есть металлические частицы или оно очень грязное, следует промыть коробку. Для этого залить в ее картер 0,9 л свежего масла. Поднять домкратом заднюю часть автомобиля. Запустить двигатель и, включив первую передачу, дать ему поработать 2–3 мин. Затем слить масло и залить свежее. При проверке уровня масла нужно очистить поверхность сапуна от грязи и несколько раз повернуть его колпачок, чтобы удалить попавшую под него грязь.

Масло в картере заднего моста необходимо менять через 60 000 км пробега. Масло заменяют так же, как в коробке передач. Через 20 000 км пробега нужно проверять уровень масла в картере и при необходимости доливать. Уровень масла должен доходить до края наливного отверстия. При проверке уровня масла нужно очистить от грязи сапун так же, как это делали для коробки передач.

Предупреждение

Использовать повторно слитую тормозную жидкость запрещается.

Тормозную жидкость в приводах сцепления и тормозов необходимо менять один раз в 2 года независимо от пробега автомобиля. В приводах сцепления и тормозов используются тормозные жидкости отечественного производства «Роса», «Роса–3», «Томь», «Нева» или их зарубежные аналоги на не нефтяной основе, уровень качества которых не ниже DOT–3. Использовать жидкости других марок, особенно жидкости на нефтяной основе, запрещается.

Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.

Порядок замены тормозной жидкости следующий:

1. Снять крышку бачка главного цилиндра тормоза.

2. Снять резиновые защитные колпачки с клапанов выпуска воздуха на колесных цилиндрах и надеть на клапаны резиновые шланги, концы которых опустить в стеклянные сосуды.

3. Отвернуть клапаны не более чем на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, слить жидкость. По мере прекращения вытекания жидкости из шлангов заворачивать клапаны выпуска воздуха.

4. Вылить из сосудов слитую тормозную жидкость и поставить их на место.

5. Залить свежую жидкость в бачок главного цилиндра, отвернуть все клапаны выпуска воздуха на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, заполнить систему тормозов. При этом нужно постоянно доливать жидкость в бачок главного цилиндра. После того как из шлангов, надетых на клапаны выпуска воздуха, начнет вытекать чистая тормозная жидкость, завернуть клапаны.

6. Прокачать систему тормозов для удаления из нее воздуха (см. подраздел 6.9).

7. Закрыть пробкой бачок главного цилиндра тормоза. Снять шланги с клапанов выпуска воздуха и надеть на них защитные колпачки.

Таким же образом заменяют жидкость в гидроприводе сцепления.

Масло для мотоцикла, когда и как заменить, его характеристики для двухтактных двигателей

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

Google+

LiveJournal

Моторное масло для мотоциклов

Моторные масла для мотоциклов и автомобилей – совершенно разные масла, отличающиеся структурой и свойствами.

Специальной классификации моторные масла не имеют. Масло для мотоцикла  имеет характеристики, которые отличают его от других масел. Достоинство масла для мотоцикла определяется по двум свойствам.

Вязкость масла 

Определенные типы моторных масел можно использовать только холодное время года, а другие –  только в жаркое. В настоящее время производятся всесезонные масла, имеющие двойную маркировку. Как получают всесезонные масла?  В основу, состоящую из простого масла, добавляют присадки, разжижающие масло. Даже при температуре ниже нуля двигатель легко запустится с таким маслом. Именно специальные присадки защищают все трущиеся детали двигателя в момент его нагревания.

Уровень качества масла

Различные свойства масла для мотоциклов и повышают его качество.

• Масло не должно допускать сухого трения и поэтому оно должно прилипать в достаточной мере к трущимся поверхностям.
• Масло не должно допускать заклинивания двигателя и поэтому должно быть жидким.
• Масло должно охлаждать детали и не допускать их перегрева, чтобы не случилось деформации.
• Масло убирает с мотора нагар и посторонние частицы, поэтому важны его моющие свойства.
• Оно должно защищать мотор от преждевременного износа.
• Хорошее масло не выделяет вредных выбросов в окружающую среду.

Как часто менять масло в двигателе

Опасны как излишки масла, так и его нехватка. При завышенном уровне масла может случиться гидроудар. При заниженном его уровне выйдет из строя двигатель.

Каждый производитель дает свои рекомендации по замене масла в двигателе. Общим правилом является замена масла на каждые шесть тысяч километров. Обычно это делается раз в год перед зимовкой. Так что ответ на вопрос «когда менять масло в двигателе?» вы уже знаете. В этом случае за зимнее время не образуется осадок из оставшегося мусора на внутренней поверхности двигателя.

Как заменить масло в двигателе

А масляный фильтр можно менять через раз, то есть каждые двенадцать тысяч километров.
Перед тем, как менять масло, в старое масло можно добавить разжижитель и на холостых оборотах проработать двигатель в течение 15 минут. Это поможет очистить внутреннюю поверхность двигателя, и вся грязь соберется в фильтре. И фильтр придется менять.

Процедура замены масла несложная, ее можно выполнить и самому. Заднее колесо должно быть на подставке. Откручивается заливная пробка и сливная. Масло должно стечь, для этого нужно подставить емкость. Теперь нужно открутить маслофильтр. Освобождаемся от масла и здесь. После полного освобождения от масла сливной винт можно закрутить, только с небольшим усилием.

Ставится новый маслофильтр. Заливается масло в том количестве, как указано в руководстве именно для вашего мотоцикла. Заменяете масло и в рулевом демфере.

Помните, что при постоянной эксплуатации мотоцикла в двигателе накапливаются как вода, так и продукты окисления и разложения масла. Все это ослабляет свойства масла и ухудшает работу двигателя. Поэтому выполняйте рекомендуемые мероприятия по замене масла, предписанные производителем.

Видео как заменить масло

Часть 1

Часть 2

Характеристики масел для двухтактных двигателей

Чаще всего двухтактные двигатели используются для мотоциклов и лодок. Но также их могут использовать на снегоходах и газонокосилках, пилах и фургонах.

Если в четырехтактных двигателях масло циркулирует, то в двухтактных оно вводится в топливо. В старых моделях определенное количество масла вводили в топливный бак вручную. В современных конструкциях применяют автоматическую систему дозирования. Но конструкция данных двигателей приводит к выбрасыванию большого количества свежей смеси с выхлопными газами.

Чтобы двухтактные двигатели более надежно работали, их нужно обеспечивать более качественными маслами. Такие масла должны иметь свойства против износа, обладать функциями очистки, не образовывать отложений, хорошо смешиваться с топливом, и иметь хорошую текучесть.

Масло для двухтактных двигателей на 85-98 процентов состоит из базового масла. А остальное – присадки, которые и придают ему необходимые ему свойства.

Таблица 1. Классификация API.

Класс	Описание
API TA	Моторные масла для двухтактных двигателей небольших мопедов, газонокосилок и другойх подобной техники.
API TB	Моторные масла для маломощных двухтактных двигателей мотоциклов.
API TC	Моторные масла для двухтактных двигателей, работающих на суше. Данные автомасла могут применяться в случаях, когда производитель мотора требует соответствия масла классам API TA или API TB.
API TD	Моторные масла, специально разработанные для двухтактных подвесных моторов

Таблица 2. Классификация JASO.

Класс	Описание
JASO FA	Для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин (масла предназначены для применения в развивающихся странах).
JASO FB	Для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин (минимальные требования для применения в Японии).
JASO FС	Для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, бездымное моторное масло (основное масло для применения в Японии).
JASO FD	Для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, бездымное моторное масло с улучшенными характеристиками по чистоте двигателя в сравнении с FC (наивысшие требования к 2-тактным маслам в Японии).

Таблица 3.

Классификация ISO.

Критерии оценки	ISO-L-EGB (вкл. JASO FB)	ISO-L-EGC (вкл. JASO FC)	ISO-L-EGD
Смазочные  свойства	>95	>95	>95
Дымность	>45	>85,2	>85
Отложения в системе выпуска	>45	>90	>90
Моющий эффект	> 85 (1 ч испытаний)	> 95 (1 ч испытаний)	> 125 (3 ч испытаний)*
Чистота поршня	> 85 (1 ч испытаний)*)	> 90 (1 ч испытаний)*)	> 95 (3 ч испытаний)*

Масло Motul для мотоциклов

Компания MOTUL всегда опережала и до сих пор опережает всех своих конкурентов в производстве моторных масел.

Это единственная компания, которая сама для себя производит и основу для масла, и все необходимые присадки.

Масло моторное мотюль представляется в самом широком ассортименте. Производство эстеров проходит по уникальной технологии, секреты которой компания не разглашает. На сегодняшний день эстеры – это высшая ступень технологии производства масел.

Самое главное и важное свойство масла – надежно удерживаться на рабочей поверхности. Прилипание масла называется адгезией. Так, именно это свойство наивысшее в маслах, прошедших этерификацию. Это дорогая серия масел, но и самая современная и лучшая. Для любого двигателя можно подобрать масло мотюль высочайшего качества.

Как часто нужно менять масло в двигателе?

Менять масло нужно не по пробегу, а по моточасам!

При движении по городу характерна езда в режиме СТАРТ-СТОП, когда вы часто заводите и останавливаете двигатель. Известно, что максимальная нагрузка на трущиеся детали возникает именно в момент старта двигателя и начала движения — резко повышаются обороты, а масло до точек трения в необходимом объеме еще не докачалось. В этом режиме двигатель подвергается постоянным температурным изменениям, образуется конденсат и остатки не сгоревшего топлива попадают в масло!

Ну и к тому же, в пробке двигатель продолжает работать, а спидометр не считает пробег!

По трассе прокачиваемость масла на высоких оборотах постоянно держится на хорошем уровне, да и охлаждение двигателя выполняется гораздо лучше. Соответственно, масло меньше подвергается перегревам. При этом, постоянная рабочая температура масла «выпаривает» воду и попавший бензин, а они очень сильно влияют на скорость старения масла!

Поэтому производители всегда указывают два интервала замены — в обычном режиме эксплуатации и в тяжелых условиях. Трасса является обычным режимом, тяжелые условия — город, а для грузовиков, по трассе, дополнительный груз — прицеп.

Если у вас компьютер не показывает моточасы, то рассчитать их очень просто. Берете ваш пробег и делите на среднюю скорость. По городу, в пробках, средняя скорость составляет от 15 до 30 км. в час. По трассе средняя скорость составляет порядка 60-70 км. час.

Пример 1: вы ездите 15 000 км. от замены до замены. В основном по городу и стоите долго в пробках. Средняя скорость составляет 20 км/час. Считаем: 15 000 / 20 = 750 моточасов. Ни одной масло не предназначено для столь длительного периода эксплуатации!!! Уменьшите интервал замены минимум в два раза и выбирайте LongLife масла на основе ПАО. Только они смогут выдержать сильные нагрузки на таком длительном периоде времени.

Пример 2: вы ездите в основном по трассе, со скоростью 70 км/час. Меняете масло через 10 000. Расчет: 10 000 / 70 = 142 моточаса.

Даже обычные гидрокрекинговые минеральные масла могут выдерживать до 250 моточасов. Смело можете ездить 15 000 километров до следующей замены! А уж на хороших маслах на основе ПАО можно и до 25 тыс. кататься.

Высчитать ваш интервал замены очень легко. Например, вы используете LongLife масло на ПАО, которое может выдерживать до 350 моточасов. Тогда свой средний пробег умножьте на максимальный ресурс масла — 25 * 350 = 8750 километров!

Лучше конечно не использовать масло на максимальной границе, а менять его немного раньше. Тем самым вы защитите двигатель от преждевременного износа!

Сколько времени нужно на замену масла

Замена масла на самом деле очень важна, и вы не хотите слишком долго бездельничать. Многие люди как бы забывают о замене масла, и их машина из-за этого страдает. Вы можете избежать этих проблем, указав дату последней замены масла прямо на лобовом стекле автомобиля. Фактически, когда вы обратитесь к профессионалам, чтобы сделать это, они дадут вам наклейку, на которой будет указано, когда в следующий раз вам понадобится заменить масло.

Независимо от того, заменяете ли вы масло самостоятельно или обращаетесь в местное предприятие по замене масла, чтобы все исправить, важно делать все правильно. Некоторым новым драйверам может быть интересно, сколько времени занимает этот процесс . Никто не любит оставаться без машины слишком долго, и было бы неудобно, если бы вам приходилось ждать часами, когда вы занятой человек. Сегодня я собираюсь ответить на этот вопрос, чтобы вы лучше понимали, чего ожидать.

Я собираюсь изучить ситуацию с обеих точек зрения на замену масла. Я покажу вам, сколько времени нужно на замену масла, если вы делаете это самостоятельно, а затем я дам вам примерное количество времени, которое требуется на это профессионалам. Это должно дать вам лучшее представление о том, какой маршрут вы хотите выбрать. Вы обнаружите, что оба варианта очень жизнеспособны и что время, которое на это требуется, не имеет большого значения.

Сколько времени занимает самостоятельная замена масла?

Самостоятельная замена масла — одна из лучших идей, когда вы хотите сэкономить. Как только вы поймете, что делаете, вы сможете заменить масло всего за 30 минут. . Однако это действительно может зависеть от нескольких различных факторов. Будут времена, когда замена масла займет намного больше времени.

По оценкам большинства людей, замена масла занимает от 30 до 45 минут. Это будет зависеть от того, есть ли у вас доступ к определенным инструментам или вы знаете, что делаете. Если вы никогда раньше не меняли масло, то этот процесс, вероятно, займет намного больше времени, чем обычно.Вы можете рассчитывать на то, что с практикой будете менять масло все быстрее и быстрее.

Есть несколько вещей, которые вы также можете сделать, чтобы сделать процесс более плавным. Ниже я собираюсь изучить некоторые другие факторы, которые следует учитывать, когда вы собираетесь самостоятельно менять масло . Это должно помочь вам почувствовать себя более подготовленным, и вы сможете лучше рассчитывать время. Это вся полезная информация, которую вам стоит принять к сведению.

Важные моменты, которые следует учитывать при замене собственного масла

Когда вы меняете собственное масло, вам понадобится удобное место для замены масла.Не у всех есть доступ к гаражу, поэтому это может быть сложно, а может и нет, в зависимости от того, с каким пространством вы работаете. Вам также необходимо заранее продумать, что вам нужно будет купить. Чтобы сделать все правильно, вам нужно купить масляный фильтр, свежее масло, автомобильный домкрат и, возможно, масляную воронку.

Кроме того, если на улице сейчас холодно, вам нужно будет нагреть масло, прежде чем вы сможете продолжить . Холодное масло не будет стекать должным образом, и это будет трудный процесс.Просто включите машину ненадолго, чтобы согреться, и масло стечет более плавно. Знание этого может уберечь вас от бесполезной траты времени.

Точно так же вы не хотите, чтобы ваша машина была слишком горячей, когда вы меняете масло. Если масло действительно горячее, дайте ему остыть, прежде чем слить его. Так будет намного безопаснее, и в целом вам будет легче.

Практика сделает вас быстрее

Практика определенно поможет вам быстрее менять масло. Сделав это несколько раз, вы сможете приблизиться к этой 30-минутной отметке. Когда вы начнете, это может занять у вас около часа, если вы совсем не знакомы с необходимыми инструментами и местом, где все находится. Не беспокойтесь о том, что в первый раз вы немного запутаетесь, ведь всем нужно с чего-то начинать.

Держите под рукой руководство пользователя к вашему автомобилю . Информация, содержащаяся в нем, может быть полезна, если вам не удается что-то найти.Каждая модель автомобиля немного отличается, так что неплохо было бы провести небольшое исследование, если вы все еще ломаете голову над чем-то. Узнав все, что вам нужно знать, вы будете намного лучше подготовлены к следующему разу.

Сколько времени потребуется профессионалу для замены масла?

Вообще говоря, профессионалы заменят ваше масло намного быстрее, чем вы сами. Это будет зависеть от определенных обстоятельств, но в большинстве случаев это будет быстрее, чем замена масла в домашних условиях.Причина этого в том, что эти люди постоянно меняют масло и имеют доступ к лучшему оборудованию. В конечном итоге это очень упорядоченный процесс, который проходит настолько легко, насколько это возможно.

Если вы занимаетесь стандартной заменой масла, вам следует ожидать, что на завершение работы по уйдет около 15 или 20 минут. Однако есть ситуации, когда вы можете сделать это даже быстрее, чем это. Некоторым людям удавалось довольно регулярно заменять масло профессионалами за 10 минут.Когда это так, это здорово, потому что это действительно сэкономит вам много времени.

Иногда дела идут не так быстро из-за большой загруженности бизнеса. В зависимости от того, насколько популярен ваш бизнес по замене масла, вам, возможно, придется стоять в очереди за заменой масла. В некоторых местах также проводят ремонт автомобилей, и эти работы могут быть выше в списке приоритетов, чем простая замена масла. Тем не менее, не следует ожидать, что замена масла займет слишком много времени.

Рассмотрите возможность перехода в непиковые часы

Один из способов сократить время ожидания в вашем местном офисе по замене масла — это пойти в непиковые часы. Это позволит вам выполнять работу намного быстрее, чем обычно. Если вас обслужат только вы, все закончится очень быстро. Вот почему вы должны подумать об этом, когда собираетесь в магазин.

Наиболее загруженными для этих предприятий по замене масла будут выходные, в обеденное время и в послеобеденное время. Вы получите больше удовольствия, если решите пойти рано утром. Возможно, стоит приехать, как только место откроется, чтобы убрать его с дороги.Вы можете избежать очереди, и о вашей машине позаботятся должным образом.

Помните, что вы можете назначить встречу

Также важно не забыть назначить встречу, когда это возможно. Большинство предприятий по замене масла позволят вам подъехать и своевременно позаботиться обо всем. Вы также можете сэкономить время, просто назначив встречу, чтобы они были готовы для вас. Это позволяет вам знать, что вы все сделаете вовремя.

Разумно сочетать эту идею с выходом рано утром. Вы можете записаться на прием в нерабочее время, чтобы действительно быстро уладить дела . Специалисты по замене масла будут ждать вашего прибытия, и вы вернетесь в путь раньше, чем вы это заметите. На это стоит потратить время, чтобы сэкономить несколько лишних минут.

Многие из наиболее уважаемых и популярных компаний по замене масла также позволяют вам назначать встречи онлайн. Это означает, что у вас будет возможность записаться онлайн или просто позвонить по телефону. Сделайте тот вариант, который будет наиболее удобным для вас. На то, чтобы все настроить, не потребуется много времени.

Замените масло вовремя

Теперь, когда вы узнали, что нужно для замены масла и сколько времени это займет, вы сможете выбрать, какой метод лучше всего подойдет для вашей ситуации . Некоторым людям действительно будет удобно менять собственное масло.Другие предпочтут, чтобы профессионалы позаботились о замене масла, потому что это происходит немного быстрее.

Специалисты по замене масла должны позаботиться о ваших потребностях примерно за 15-20 минут. Самостоятельная замена масла в среднем занимает от 30 до 45 минут. Независимо от того, какой путь вы выберете, помните, что замена масла действительно важна. Вашему автомобилю для нормальной работы необходимо масло, и его необходимо регулярно менять.

Позаботьтесь о своем масле уже сегодня, если ваша машина в этом нуждается.У вас не займет много времени все уладить, и вы будете счастливы, что это так. Независимо от того, любите ли вы делать все своими руками или хотите обратиться к профессионалам, вам нужно сделать это вовремя.

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

Сколько времени занимает замена масла — Подробный процесс — Новый путь вперед

Замена моторного масла относится к процедуре, при которой вы исчерпаете моторное масло и замените его другим. Это стандартная поддержка и наиболее важный момент, который необходимо учитывать всем водителям.

Помните, что масло следует менять после определенного пробега автомобиля. Современные автомобили будут показывать предупреждение или световой сигнал на приборной панели, когда эту опору следует брать.

Замена моторного масла

Для старых автомобилей следует записывать пробег. Когда ваши полные мили указаны в руководстве для клиента, вам следует заменить масло.

В идеальном мире вы бы заменили масло, когда транспортное средство проезжает 5000 миль или через полгода.В том случае, если ваш автомобиль остается на несколько месяцев, несмотря ни на что, вам необходимо заменить масло.

Это строго предписано, поскольку в действительности, когда масло не используется, оно теряет свои свойства, и его использование нецелесообразно. Вы в любом случае можете управлять автомобилем на старом масле; однако катастрофическое моторное разочарование вполне вероятно.

В целом, в какой степени требуется замена масла? В общем, это может занять до 15 минут или даже меньше.

Основная проблема заключается в том, что замена масла — это базовый вспомогательный процесс, который занимает менее 15 минут и может помочь вам поддерживать хорошее самочувствие двигателя в течение длительного времени. Это не то, что вам следует делать; это то, что вы должны делать.

Инструменты, необходимые для замены масла

Необходимые материалы

• Масло
• Масляный фильтр
• Запасная шайба сливной пробки

Действия по замене масла

Предположим, вы определили, что вашему автомобилю остро нужна замена масла.Что ж, вы попали в нужный раздел. Если доступ к сливной пробке или масляному фильтру вашего автомобиля особенно затруднен, это может оказаться немного затруднительным.

сливная пробка или масляный фильтр

Однако, если это не так, то лучше всего сделать это самостоятельно, так сказать, лучше понять рельеф местности. Если вы боретесь с этой конкретной перспективой, знайте, что в этом нет ничего особенного, если вы следуете правильным шагам.

Вот где мы вступаем; продолжайте читать пошаговые инструкции по замене масла в автомобиле от начала до конца.

Читайте также: Обзор лучших 12 лучших автомобильных керамических покрытий

1. Найдите сливную пробку

• Посмотрите под автомобилем; там вы найдете пробку или гайку прямо под масляным поддоном.
• Если у вас возникли проблемы с поиском вилки, вы можете залезть под машину или приподнять домкратом, чтобы ее было легче обнаружить.

2. Поместите емкость под пробку

• Возьмите емкость, достаточно большую, чтобы вместить масло, которое будет вытекать из пробки.
• Поместите его прямо под плагин, чтобы не пролить.

3. Открутите резьбовую пробку

• Медленно открутите маслосливную пробку.
• Используйте старую мочалку или полотенце, чтобы прикрыть руки, чтобы они не испачкались.
• Дайте всему маслу вылиться из двигателя в контейнер.

4. Снимите крышку масляного фильтра.

• Откройте капот вашего автомобиля.
• Отвинтите крышку масляного фильтра, находящегося в верхней части двигателя.
• Если это сложно сделать вручную, вы также можете использовать гаечный ключ, чтобы осторожно открыть крышку.
• Поверните фильтр против часовой стрелки и обращайтесь с ним осторожно, чтобы не пролить его, потому что он также содержит немного масла.

5. Слейте масло

• Слейте масляный фильтр, пока он полностью не опустеет.
• Оберните фильтр старой тряпкой или газетой, чтобы не испортить его.
• Вы можете отнести этот фильтр в местный автомагазин вместе с отработанным маслом.

6. Откройте новую бутылку с маслом

• Возьмите новую бутылку с маслом и смажьте небольшим количеством масла прокладку, которая находится наверху нового масляного фильтра.

7. Навинтите новый фильтр

• Закрепите новый масляный фильтр на верхней части двигателя, следуя инструкциям, и поверните его на три четверти оборота, как только он встанет на место.
• Очистите область вокруг фильтра.

8. Установите сливную пробку на место

• С помощью гаечного ключа установите маслосливную пробку на место и затяните ее до упора.

9. Залейте масло и проверьте двигатель

• Для этого вам, вероятно, понадобится воронка.
• Медленно залейте масло, чтобы оно успокоилось.
• Включите двигатель на несколько минут.
• Продолжайте доливать масло, пока не дойдете до отметки «полный» на щупе.
• Дайте маслу постоять несколько минут, затем отправьте автомобиль на тест-драйв.
• После пробной поездки проверьте щуп.

Важность замены масла

Вкратце, вы получите три основных преимущества.Не забывайте, что вам также потребуется заменить масляный фильтр.

Это важная часть процесса замены масла, и ее нужно менять так же часто, как и масло. В любом случае, ниже вы можете увидеть важность замены масла.

Обеспечивает лучшую смазку двигателя.

Если вы знаете, как часто нужно заменять масло, вы также должны знать, по какой причине это делать. Это основное фундаментальное объяснение. Моторное масло используется для улучшения смазки движущихся сегментов двигателя.

как часто менять масло

Без масла не будет масла, а это значит, что детали двигателя сразу начнут пробегать пробег. Это основная мотивация, по которой автомобиль может работать без моторного масла всего 2-3 минуты.

Способствует охлаждению двигателя

Моторное масло используется для передачи тепла от компонентов. Во время работы они создают трение, которое преобразуется в тепло. Это тепло может резко изменить химический состав движущихся частей и вызвать их перегрев.Моторное масло заберет все это тепло.

Ваш двигатель прослужит дольше

Это не отдельное преимущество, а результат всех остальных. С помощью простого набора инструментов для замены масла вы можете выполнить задачу всего за 10 минут. Но двигатель будет работать и прослужит очень долго.

Мы видим, что это основная причина, по которой люди уделяют пристальное внимание замене масла и почему они ищут высококачественное моторное масло.

Какие существуют варианты замены масла?

Давайте начнем с изучения различных доступных вам вариантов — от самого быстрого до самого медленного.

Замена масла в гараже экспресс-обслуживания

Вероятно, самый быстрый и якобы самый продуктивный способ замены масла — это отправиться в «Магазин быстрой смазки».

В зависимости от учреждения, эти «экспресс-магазины» часто предложить вам остаться в автомобиле во время процедуры.

От начала до конца замена масла в мастерской экспресс-замены масла обычно занимает около 15 минут.

С точки зрения затрат, магазины Quick Lube также являются наименее дорогостоящей альтернативой технической помощи.Как бы то ни было, как правило, они не лучший выбор.

Центр экспресс-замены масла

Быстрая помощь, предлагаемая магазинами экспресс-доставки, — это мыслимая благодарность исключительной машине, которая действительно всасывает моторное масло через трубку масляного щупа.

Они не откручивают пробку емкости с маслом, и им не нужно полагаться на то, что масло вытечет. Администратор использует машину для удаления старого масла, заменяет масляный канал и заливает новое масло.

Это так просто. Поразительно, но обычно это не лучший подход к замене масла.В зависимости от конструкции двигателя вы можете оставить в автомобиле избыток «старого» масла, который не удастся удалить с помощью сифона.

Также существует вероятность того, что мусор и шлам не будут должным образом удалены и останутся в поддоне масляной сковороды. Это не идеально и может вызвать проблемы с двигателем, если ему разрешено развиваться.

Без франшизы

Одним из наиболее распространенных мест, где можно получить обслуживание моторного масла, является ваш местный механик в ремонтной мастерской.

Этот тип услуг может занять от 30 до 45 минут в зависимости от размера магазина и его оживленности.

Некоторые ремонтные мастерские распространяют несколько звуков для «экспресс-услуг», которые в большинстве случаев связаны с заменой масла. Вы можете себе представить, что задержка в 45 минут — это не так уж и много, если сравнивать с магазинами Quick Lube.

Вспомните, что в это время не учитывается время простоя, и вам, вероятно, придется оставить свой автомобиль в магазине на пару часов.

С точки зрения затрат эта услуга также становится все более дорогостоящей.Несмотря на то, что это рассматривается как «все более тщательная замена масла», в общем и целом, то, что имеет значение, оправдано, несмотря на все проблемы.

Дилерские центры

Обслуживание вашего автомобиля или грузовика в дилерском центре — не лучший выбор для всех. В зависимости от возраста вашего автомобиля и того, не на него ли гарантия, это сильно повлияет на ваше решение.

Замена масла в дилерском центре — это, по-видимому, самая дорогостоящая альтернатива из всех. Другой вопрос — время.Сама замена масла занимает около 30-45 минут, но есть риск, что вам придется оставлять свой автомобиль с ними на большую часть дня.

Точно так же вы можете полмесяца ждать договоренности, в зависимости от того, где вы живете или на каком транспортном средстве вы водите.

Как бы то ни было, поездка в дилерский центр может быть более безопасной альтернативой. Время от времени случаются сбои, в любом случае, при замене масла. Люди склонны ошибаться.

Неполадки, например, устройство, падающее в двигатель во время заливки масла, и ошибочная фиксация пробки масляного резервуара, использование неподходящего масла для оценки, свободный масляный канал, не включая правильную дозу масла, остановка продолжается бесконечно.

Это может происходить как у продавцов, так и в любой мастерской по замене масла. Важно то, что, как правило, бизнес лучше подготовлен к тому, чтобы взять на себя полную ответственность за любые ошибки.

Кроме того, вы обязательно найдете опытного эксперта в дилерском центре, который полностью готов решить любые проблемы с вашей конкретной моделью автомобиля.

Последние мысли

Есть несколько способов заменить масло. Вы можете заменить масло любым удобным для вас способом.Обычно замена масла занимает около 10-45 минут, в зависимости от того, идете ли вы к профессионалу или делаете это самостоятельно.

Однако к настоящему времени мы поняли, что замена масла очень важна для автомобиля, поскольку она не только увеличивает производительность вашего автомобиля, но также увеличивает срок службы двигателя вашего автомобиля.

Как долго вы действительно должны ждать между заменами масла?

Мы все были там … в тот момент, когда во время вождения бросается в глаза оранжевый мигающий свет на приборной панели, на котором написано: «Требуется обслуживание.Вы неохотно признаете: «Я НЕ МОГУ игнорировать это снова. Мне нужно заменить масло ». Но ленивая, озабоченная и / или более занятая сторона вас думает: «Что может повредить, если вы оттолкнетесь от этого еще немного?»

Если этот сценарий звучит знакомо, хорошая новость заключается в том, что… эксперты увеличивают интервалы между заменами масла сейчас как никогда. Более новые, более эффективные автомобили и более качественные масла даже заставляют производителей рекомендовать замену масла каждые 5 000–7 500 миль. Это изменение может предложить водителям заманчивое удобство экономии денег, но следует учитывать и другие факторы, прежде чем останавливать ежеквартальную замену масла.

Традиционно, эмпирическое правило заключалось в том, чтобы обслуживать ваш автомобиль каждые 3000 миль или каждые три месяца (в зависимости от того, что наступит раньше). Теперь большинство транспортных средств достаточно умны, чтобы сообщить вам, когда необходима замена масла, и многие люди просто привозят свой автомобиль, когда срабатывает датчик. Но что, если вы проигнорируете это уведомление? Или сразу не замечаете? Или вы не можете доверять своему автомобилю так же умно, как сертифицированный техник? Хотя автоматические уведомления служат приятным напоминанием, «технические специалисты Matthews Tire советуют вам следовать рекомендациям производителей», — заявил Менаша Мэтьюз, менеджер по шинам Крейг Кеберлейн.«Однако, если у вас есть смягчающие обстоятельства, всегда безопасно соблюдать правило« каждые 3000 миль / три месяца »для оптимальной производительности автомобиля».

Помимо более эффективных автомобилей, теперь доступны и более эффективные масла. Синтетическое масло дороже (примерно вдвое дороже), но они могут почти вдвое увеличить время между заменами масла. Кеберлейн объяснила, что у синтетического масла есть и другие преимущества. «При испытаниях при низких температурах синтетическое масло лучше выдерживает холода и облегчает запуск автомобилей, снижая износ двигателя.”

Экономичные автомобили и синтетическое масло могут помочь вам увеличить пробег между сервисами, но есть и другие факторы, которые следует учитывать при сокращении частоты замены масла:

• Фильтр — Синтетическое масло может допускать более длительные интервалы между заменами масла, но ваш автомобиль может быть не предназначен для этого. Рассмотрите свой фильтр. Вам может потребоваться более частая замена масла, чтобы предотвратить засорение или дальнейшее повреждение.

• Fluids — Matthews Tire проверяет и доливает другие жидкости, такие как жидкость для стеклоочистителей, в вашем автомобиле, когда вы меняете масло.Если вы ждете техобслуживания вашего автомобиля, эти жидкости не будут проверяться. Вам либо нужно не забыть доливать масло самостоятельно, либо вы рискуете закончиться в перерывах между заменами масла.

• Масло — Если вы увеличиваете интервалы между техобслуживанием, периодически проверяйте масло. Даже в новых автомобилях сжигание масла является нормальным явлением. Если уровень масла становится слишком низким, обязательно долейте его, чтобы избежать повреждения двигателя.

Обратитесь к местным техническим специалистам компании Matthews Tire, чтобы определить, какая частота замены масла лучше всего подходит для вашего автомобиля и образа жизни.Matthews Tire предлагает различные варианты замены масла по доступным ценам. «Вы не найдете лучшей цены за нашу работу», — добавила Кеберляйн. «Помимо замены масла, наши специалисты, сертифицированные ASE, проводят полный осмотр автомобиля, а также мы доливаем все жидкости для вас. Не в каждом месте это будет «.

Позвоните или зайдите в ближайший к вам Matthews Tire, чтобы назначить замену масла. Кроме того, на нашей странице «Акции» можно найти купон со специальным предложением этого месяца по замене масла!

Сколько времени длится замена масла?

Независимо от того, есть ли у вас новый или старый автомобиль, для его непрерывной работы требуется несколько вещей.Заправка автомобиля маслом — одна из таких необходимых вещей. Если вы едете на собственном автомобиле, вы должны знать этот факт.

Итак, сколько времени нужно на замену масла в автомобиле? Если вы не знаете этого факта, вы можете потерять больше, чем требуется времени и денег, чтобы хорошо переодеться. Вот почему очень важно понимать важность и сроки замены автомобильного масла.

Ниже мы раскрыли важность замены масла и способы ее замены. Начнем!

Важность замены моторного масла

Замена масла в автомобиле — важная часть технического обслуживания.Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был в хорошем состоянии, вы должны своевременно доливать масло в автомобиль.

Давайте разберемся, насколько важна замена масла в автомобиле.

Повысьте функциональность автомобиля

Без масла части автомобиля не будут работать должным образом. Чтобы автомобиль работал плавно, вы должны убедиться, что его части исправны.

Охлаждение различных деталей автомобиля

Движущиеся части автомобиля, такие как поршни, клапаны и другие детали двигателя, нагреваются после долгой работы.Подвижность двигателей охлаждает эти важные части автомобиля.

Удаление примесей

Скопившаяся грязь и частицы создают препятствия для двигателя. Как следствие, едущий автомобиль часто останавливается. Свежее моторное масло уменьшает количество загрязнений и частиц, попадающих в двигатель.

А чистый двигатель гарантирует, что машина не будет мешать движению к месту назначения.

Увеличение срока службы двигателя

Регулярная замена масла увеличивает срок службы двигателя автомобиля.Благодаря смазке моторное масло защищает критически важные детали автомобиля от повреждений. Таким образом, снижается потребность в обслуживании автомобиля на долгое время.

Как заменить масло (ПОЛНОЕ видео-руководство)

Сколько времени нужно для замены масла?

Сколько времени занимает замена масла в автомобиле, зависит от того, какой вариант вы будете использовать?

Существуют разнообразные варианты замены масла в автомобиле.Некоторые из этих опций меняют моторное масло очень быстро, но дорого. И некоторые из них недорогие, но требуют много времени, чтобы закончить работу.

Давайте рассмотрим доступные варианты замены масла в автомобиле.

Гараж экспресс-обслуживания

Для замены масла в двигателе, во-первых, вы можете выбрать гараж экспресс-обслуживания. Почему? Это потому, что это невероятно быстрый и эффективный способ замены моторного масла.

В отличие от других вариантов, в гараже экспресс-обслуживания требуется всего 15 минут для замены масла в автомобиле.Тем не менее, эта услуга доступна не для всех типов двигателей.

Некоторые двигатели оставляют старые масла в автомобиле. Экспресс-служба не может откачать это масло и залить новое в машину.

Мастерские общего ремонта

Мастерская общего ремонта — одно из традиционных мест для замены моторного масла. Практически все мы пользуемся возможностью замены моторного масла в нашем автомобиле.

В мастерской общего ремонта обычно требуется от 30 до 45 минут, чтобы заменить моторное масло, исходя из своего опыта.Например, если у механика, который на вас работает, достаточно опыта, ваша работа будет выполнена быстро.

И наоборот, неопытному или неопытному механику потребуется более чем достаточно времени, чтобы заменить моторное масло.

Ремонтные мастерские, предоставляющие услуги на длительный срок, нанимают опытных механиков или делают их экспертами. Так что, если вы найдете такие ремонтные мастерские, есть самые высокие возможности выполнить свою работу за минимальное время.

Однако услуга экспресс-доставки стоит очень дорого по сравнению с большинством других услуг по замене масла.Иногда вам придется оставить машину в гараже для доливки моторного масла. В этом случае замена масла может занять целую ночь или несколько дней.

Тем не менее, с точки зрения обслуживания, ремонтные мастерские действительно оправдывают затраты, которые они взимают.

Автосалон замена масла

Замена масла в дилерском центре — еще один дорогостоящий, но более безопасный вариант замены масла. Как и в случае экспресс-обслуживания, этому представительству также требуется от 30 до 45 минут для замены моторного масла.

Однако услуга по замене масла в автосалоне — не лучший выбор для всех автомобилей. Кроме того, он не доступен нигде; следовательно, никто не может получить услугу.

Хотя он доступен в некоторых местах, требуется несколько недель, чтобы записаться на прием в автосалон. Но дилерские центры несут полную ответственность в случае возникновения каких-либо проблем из-за замены масла. Вот почему пользователи считают его лучше и безопаснее, чем другие варианты замены масла.

При выборе замены масла в автосалоне на ваше решение сильно повлияют возраст автомобиля и срок гарантии. Помните об этом факте при обслуживании в автосалоне.

Поменять масло в двигателе на себя — самые дешевые варианты.

Хотите поменять моторное масло по самой низкой цене? Что ж, в таком случае вы можете самостоятельно заменить моторное масло. Заменить моторное масло на себе не так уж и сложно.

Тем не менее, качество обслуживания и сроки использования этого метода зависят от вашего экспертного уровня.Для замены моторного масла в вашем автомобиле может потребоваться 1 час или больше.

Хотя это довольно простая работа, для ее выполнения потребуется определенное оборудование. Покупка этого оборудования — долгое вложение для вашего автомобиля.

В случае, если при замене моторного масла вы допустили грубую ошибку, немедленно вызовите механика.

Чтобы избежать грубых ошибок при замене масла, исследуйте, как заменить моторное масло на себе. После этого немного потренируйтесь, прежде чем приступить к работе.

Чтобы облегчить вам замену масла, мы подготовили руководство по замене масла. Продолжайте статью, если хотите поработать над собой. узнать больше

Каковы процессы замены моторного масла?

Замена моторного масла с автомобиля не представляет большого труда. Если вы решили самостоятельно поменять моторное масло, это лучшее решение. Здесь мы собираемся преобразовать процессы замены масла в автомобиле.

Но сначала давайте узнаем о важных аксессуарах, которые вам понадобятся в процессе замены масла.

Необходимое оборудование…

• Контейнер
• Масло моторное
• Фильтр масляный
• Прокладка масляного фильтра

Теперь используйте оборудование и следуйте нашим инструкциям по замене масла в двигателе.

Установите сливной поддон

Во-первых, поместите сливной поддон под центром автомобиля на земле. Убедитесь, что сливной поддон достаточно большой, чтобы вместить масло вашего двигателя.

Снимите масляную крышку

Отвинтите масляную крышку с автомобиля, которая находится сверху двигателя.Этот шаг позволит нам слить старое моторное масло из-под днища автомобиля.

Снятие болта сливной пробки

Снимите болт сливной пробки с днища автомобиля с помощью серповидного гаечного ключа подходящего размера или торцевой головки.

После выполнения этого шага старое масло выходит из машины и падает на поставленную вами емкость. Подождите несколько минут, пока полностью не слит старое моторное масло.

Удалить масляный фильтр и прокладку

При снятии фильтра используйте пластиковую обертку, чтобы не пролить масло.

А теперь снимите старый масляный фильтр с задней стороны автомобиля. Он должен выскочить, когда вы покрутите фильтр рукой. Тем не менее, если фильтр не выходит голыми руками, используйте гаечные ключи для масляного фильтра, чтобы снять его.

Также не забудьте вынуть резиновую прокладку вместе со старым масляным фильтром.

Смажьте масляный фильтр и поставьте на нужное место

Нанесите несколько капель масла на масляный фильтр и резиновую прокладку для смазки.Этот шаг сократит время извлечения новой нефти.

Теперь, пожалуйста, наденьте смазанный масляный фильтр и резиновую прокладку с того места, где вы их сняли.

Залить свежее моторное масло.

Откройте крышку купленного масла и плавно залейте свежее моторное масло в заливное отверстие двигателя. Убедитесь, что вы создаете пузырьки, наливая масло в машину. Держите бутылку в неподвижном состоянии до тех пор, пока не наполните масляный бак.

Установите заливную пробку двигателя.

Вы залили масло в двигатель? Если да, то установите крышку заливной горловины двигателя в нужное место. Плотно закрутите колпачок, чтобы не протекать из двигателя.

Проверить давление масла.

Заведите автомобиль после заливки масла, чтобы проверить, правильно ли залито масло.

Как часто нужно менять масло?

Хотите эффективно управлять автомобилем, не останавливаясь на средней дороге? Если это так, то вам лучше менять масло в двигателях через каждые 3000 миль.

После пересечения 3000 миль масло в двигателе загрязняется. Как следствие, вы обнаружите, что машина вызывает проблемы на полпути. В зависимости от типа вашего автомобиля вам может потребоваться часто менять масло после 1000 миль.

Некоторые новые и дорогие автомобили могут проехать от 5000 до 7000 миль без замены моторного масла. Кроме того, некоторые автомобили с синтетическим маслом проезжают 15000 миль без каких-либо проблем.

В целом время замены масла зависит от типа вашего автомобиля.

См. Также: Лучшая крышка тонно для Toyota Tacoma

Итог!

В общем, замена моторного масла очень важна для увеличения срока службы двигателя. Кроме того, свежее масло также запускает вашу машину, не останавливаясь на среднем пути. Вот почему это одна из важнейших частей обслуживания автомобиля.

Итак, сколько времени нужно на замену масла? Это распространенный вопрос, который нужно знать, чтобы сэкономить лишнее время. Надеюсь, вы уже поняли, сколько времени нужно на замену моторного масла.

Plus, вы предоставили рекомендации для тех из вас, кто хочет самостоятельно заменить моторное масло.

Сколько времени занимает замена масла?

Когда мы говорим об обслуживании вашего автомобиля, трудно не затронуть суть замены автомобильного масла. Это жизненно важно для вашего автомобиля, так же как людям нужно пить воду. Он сохраняет ваш двигатель хорошо смазанным и удаляет грязь, когда вы отправляетесь в путь.

Теперь, если вы давно не меняли масло, ничего страшного.Я не буду судить тебя. Я прекрасно понимаю, что у вас сумасшедший плотный график. Таким образом, времени едва хватает, чтобы отвезти его к местному механику или записаться на прием в дилерский центр. Но горькая правда в том, что это нужно делать — масло нужно менять.

Не беспокойтесь, в этой статье мы ответили на некоторые ваши вопросы о замене масла. Продолжайте читать, чтобы узнать, как удобно заменить масло.

Сколько времени занимает замена масла?

Итак, действительно, сколько времени занимает замена масла? Ну, прямой ответ — от 15 до 45 минут.Однако это среднее время для замены масла. Под этим я подразумеваю, что если между вами и заменой масла в вашем автомобиле нет препятствий, вы можете сделать это в оговоренный выше срок.

По правде говоря, в процессе замены масла нет никаких сложностей. Это простой процесс. Следовательно, этому можно быстро научиться. Таким образом, вы можете либо сделать это самостоятельно, либо предоставить это механику. Есть возможность воспользоваться услугами компании по быстрой замене масла.

Тем не менее: следует отметить, что замена масла самостоятельно может занять от 30 минут до часа, особенно потому, что вы, скорее всего, замените масло по старинке.

Но замена на автостанции не займет у вас до 20 минут вашего времени. Причина проста: механики предлагают более быстрый способ слить старое масло и заправить ваш автомобиль новым маслом.

Итак, почему вам нужно регулярно менять масло? Почему ты не можешь просто кататься по городу со старым маслом, пока не умрёшь, и не живёшь отдельно? (Ржу не могу).Что ж, есть несколько причин.

Во-первых, во время движения какая-то часть двигателя создает трение. В результате эти движущиеся части необходимо смазывать, чтобы избежать поломки двигателя или предотвратить его перегрев. Вот где приходит масло. Оно поддерживает смазку движущихся частей, предотвращая перегрев и поломку.

Также масло загрязняется, если его не менять. Поверьте мне; ты не хочешь, чтобы это было в твоей машине. В противном случае вы создадите слишком большую нагрузку на свой двигатель, и у вас быстро закончится бензин.

Факторы, влияющие на время замены масла.

Сколько времени потребуется на замену масла, зависит от множества факторов. Хотя расчетное время составляет от 15 до 45 минут, это может занять больше времени. Вот некоторые из факторов, которые могут увеличить предполагаемое время замены масла.

1. Время ожидания клиента:

Этот фактор особенно влияет на время замены масла, когда вы идете в мастерскую по быстрой смазке. Среднее время ожидания замены масла в цехе быстрой смазки составляет 15 минут.Однако в случаях, когда много клиентов, как и вы, ждут замены масла, вам, возможно, придется дождаться своей очереди. Ожидание своей очереди увеличивает время замены масла.

2. Замена масла в дилерском центре

Замена масла в дилерском центре — лучший способ сделать это. Причина? Дилер очень хорошо знает вашу машину. Следовательно, он с меньшей вероятностью сделает ошибки в процессе. Кроме того, вы можете сделать это бесплатно, пока ваш автомобиль все еще находится на гарантии.

Однако у замены масла в дилерском центре есть обратная сторона: это занимает много времени.Теперь вы, наверное, задаетесь вопросом, сколько времени занимает замена масла в автосалоне? Честно говоря, вам может потребоваться оставить машину в автосалоне на целый день или на месяцы, чтобы получить ее. Хуже всего то, что вам нужно сначала записаться на прием.

3. Конструкция автомобиля

Если в вашем автомобиле легко найти сливную пробку и фильтр, это ускорит процесс замены масла.

4. DIY Home:

Скорее всего, вы потратите около часа или больше на замену масла самостоятельно.Тем не менее, вас могут задержать два фактора: ваши навыки замены масла и ваш набор инструментов. Если это ваш первый раз, вам может потребоваться много завинчивать и откручивать, прежде чем вы его получите.

После замены масла вы захотите узнать, как сбросить индикатор замены масла.

Сделай сам: процесс замены масла

Если вы решили самостоятельно заменить масло в автомобиле, это фантастика. Также внимательно прочтите этот раздел. Быстро, шаг за шагом я покажу вам, как заменить масло в автомобиле.Честно говоря, это экономит ваши деньги.

Ничего страшного, если вы не можете позволить себе роскошь времени на замену автомобильного масла самостоятельно. Хорошо. Вы можете заменить масло в магазине быстрой замены масла или у профессионального специалиста. Итак, пристегните ремень безопасности и приступим к процессу замены масла.

Что вам понадобится

• Масло и масляный фильтр.
• Ключ для масляного фильтра.
• Ключ для сливной пробки.
• Латексные перчатки.
• Шайба сливной пробки.
• Джек и Джек стоят.
• Поддон для слива масла.
• Воронка.

Шаг первый: Проверьте потребность в масле. Перед тем, как начать процесс замены масла, определите количество масла, которое вам понадобится для вашего автомобиля. Не волнуйтесь; ничего измерять не нужно. Просто обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать об этом.

Шаг второй: Подготовьте машину к извлечению. Заведите автомобиль, чтобы двигатель и масло могли прогреться. Тогда ищите сливную пробку вашего автомобиля.Иногда вам может потребоваться поднять машину с помощью стоек Джека, чтобы добраться до нее. Перед тем как выдернуть вилку, защитите руки перчатками. Также поставьте ведро, которым вы больше не пользуетесь.

Шаг третий: Снимите сливную пробку и масляный фильтр. После снятия масло потечет в ведро. Однако вам нужно, чтобы масло было теплым, чтобы оно плавно стекало в ведро. Вы можете снять масляный фильтр, пока масло стекает в ведро. Но это зависит от конструкции вашего автомобиля.Используя ключ для масляного фильтра, выньте масляный фильтр и слейте масло в ведро.

Шаг четвертый: замените масляный фильтр. Перед установкой этого нового масляного фильтра добавьте немного масла на прокладку на нем. Затем вставьте фильтр. Не забудьте затянуть его, чтобы он стал твердым.

Шаг пятый: замените сливную пробку. Сначала замените уплотнение или прокладку перед установкой в ​​новую сливную пробку. Используйте гаечный ключ, чтобы сделать его твердым.

Шаг шестой: Залейте новое масло. Сюда приходит ваша воронка. Если у вас нет воронки, может хватить чего-нибудь, например старой бутылки с водой. Поместите его в маслозаливное отверстие и залейте масло. Совет: не добавляйте точное количество масла, рекомендованное руководством по эксплуатации. Вместо этого убедитесь, что это количество на одну кварту меньше рекомендуемого. Как только масло залито, замените крышку маслозаливной горловины.

Шаг седьмой: Проверьте герметичность. Сделайте это, просто запустив двигатель. Дайте ему поработать около 60 секунд или меньше. При этом масло должно разойтись.Затем проверьте, не течет ли масло. Если это так, то вы наверняка что-то не подтянули мы. Если это не так, то можете идти. Вытащите домкрат из-под машины. Переходите к следующему шагу.

Альт, вот как вы меняете масло. Помните: давать или брать; , этот процесс «сделай сам» не должен длиться более часа. Тем не менее, некоторые факторы могут привести к тому, что это будет длиться дольше установленного времени. Продолжайте читать, чтобы узнать.

Другие полезные статьи:

Что означает металлическая стружка в вашем масле

Можно ли использовать обычное масло после синтетического

Часто задаваемые вопросы

Как часто следует менять масло?

Стандартный и общий ответы — после того, как ваш автомобиль пробегает до 3000 миль или в течение трех месяцев.Лазейка? Это не относится к большинству автомобилей. Причина в том, что, хотя некоторые автомобили могут нормально работать с тем же маслом после пробега более 3000 миль, некоторые начинают подавать признаки возможной поломки только после 1000 миль.

Кроме того, в некоторых автомобилях требуется постоянная замена автомобильных масел. Более того, автомобили с синтетическим маслом могут проехать более 10 000 миль без необходимости замены масла. Лучшее, что вы можете сделать, чтобы определить свой ответ, — это проконсультироваться со специалистом, чтобы узнать, что подходит для вашего автомобиля с точки зрения интервала замены масла.Вы также можете следовать рекомендациям руководства владельца.

Последствия отказа от замены масла?

Да. Если не менять масло в автомобиле, есть последствия — как вовремя, так и вообще. Во-первых, ваш двигатель может выйти из строя. Это также допускает попадание осадка в двигатель. В худшем случае со старым, черным и непрозрачным маслом это может привести к заклиниванию двигателя.

Последние слова

Мы увидели, насколько важна замена масла при техническом обслуживании автомобиля.Да, это немного беспорядочно, но его преимущества намного перевешивают его, казалось бы, неудобный характер. Когда в следующий раз вы чувствуете, что ваш двигатель вот-вот сломается или производительность вашего автомобиля резко упала, возможно, пришло время заменить масло.

Вы можете взять под контроль повествование, заменив масло самостоятельно. Или вы можете использовать действительно хороший магазин быстрой смазки с фантастическими отзывами. Вы также можете отвезти свою машину в местный магазин механика, который хорошо разбирается в своем деле. Какой бы вариант вы ни выбрали, приготовьтесь к тому времени, которое вы, вероятно, потратите.В конце концов, это того стоит.

Сколько времени нужно на замену масла

Замена масла в вашем автомобиле должна производиться периодически по рекомендации производителя. Замена масла — важная часть профилактического обслуживания, которое очищает двигатель вашего автомобиля и улучшает его работу. Но знаете ли вы, что моторное масло можно легко и быстро заменить без лишних хлопот?

Сервисные центры обычно производят замену масла более двух часов, некоторые владельцы автомобилей утверждали, что им потребовалось почти три часа ожидания, прежде чем они закончили свою работу.Но вы должны понимать, что у этих сервисных центров есть и другие дела, особенно когда клиенты приходят с запасом и впереди вас ждут другие автомобили.

Что ж, если вы не знакомы с заменой масла, прочтите это достойное руководство и запомните все процедуры, поэтому в следующий раз, когда вы сделаете это, это займет у вас только половину времени. В любом случае, большинство опрошенных нами механиков сказали нам, что на замену масла у них уходит меньше 30 минут, и мы узнаем здесь, правда ли это, так что продолжайте читать.

Как часто нужно менять масло?

По словам Алины Тугенд из New York Times в ее статье 2010 года о частоте замены масла в автомобилях, она сказала: « Было время, когда 3000 миль были хорошим ориентиром », — цитирует Филиппа. Рид, старший редактор по работе с потребителями на известном автомобильном сайте. Она добавила: « Но это уже не так для любой машины, купленной за последние семь или восемь лет ». Тугенд относится к автомобилям, купленным примерно в первые годы 21, ^, века.

Сегодня большинство производителей автомобилей и автомобильных экспертов сошлись во мнении, что лучшее время для замены моторного масла — это расстояние от 7500 до 10 000 миль или более. Этот диапазон может зависеть от погодных условий, в которых работает ваш автомобиль. Г-жа Тугенд также считает, что все же лучше прислушаться к рекомендациям производителя вашего автомобиля о том, в какие сроки вам следует менять моторное масло.

Вот простые шаги по замене масла

Шаг 1. Поднимите автомобиль

Поднимите автомобиль (только спереди) — это самый надежный и безопасный способ слить старое масло из топливного бака. .Старое масло лучше слить, пока двигатель еще теплый. Используя домкрат, поднимите автомобиль достаточно высоко, чтобы вам было удобно работать под ним.

На этом этапе также рекомендуется поставить комплект домкратов, чтобы поднять переднюю часть автомобиля (тщательно выбирайте точки домкрата), если у вас нет приподнятой платформы для работы. Убедитесь, что стойки правильно установлены и закреплены, стояночный тормоз включен, а концевые колеса заблокированы с обеих сторон шины, поэтому автомобиль не может двигаться.

Шаг 2: Поставьте ведро под масляный поддон

Когда автомобиль будет безопасно поднят, поместите ведро под масляный поддон, чтобы собрать старое масло. Убедитесь, что ваше ведро будет содержать все отработанное масло и на поверхности достаточно места, чтобы оно не пролилось, когда вы будете переносить ведро для утилизации масла.

Шаг 3. Слейте старое масло

Когда вы поместили ведро под масляный поддон, теперь вы можете открыть сливные болты поддона с помощью разводного ключа.Дайте маслу течь свободно. Это может занять некоторое время, прежде чем масляный поддон будет опорожнен.

Шаг 4. Снимите масляный фильтр

Когда масляный бак полностью опустошен, снимите масляный фильтр и замените его новым. При замене моторного масла также принято менять масляный фильтр, чтобы мусор, приставший к старому масляному фильтру, не загрязнял новое масло. Используйте новые уплотнения для фильтра и болтов.

Шаг 5: Залейте в автомобиль новое моторное масло

После того, как старое моторное масло полностью слито, верните сливной болт (с новым уплотнением) на место, затем залейте в бак новое масло.Убедитесь, что вы используете то же масло, что и старое. Если вы используете другой тип масла, в долгосрочной перспективе могут возникнуть проблемы с системой смазки.

Если вы забыли, какой сорт моторного масла использовать, на крышке бака нанесен отпечатанный или тисненый тип масла. Если каким-либо образом это становится нечитаемым, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы выбрать подходящий тип масла. Теперь, когда вы больше не можете найти свое руководство, посетите веб-сайт производителя автомобиля и найдите подходящее моторное масло для марки и модели вашего автомобиля.

Шаг 6: Проверьте уровень моторного масла

Проверьте уровень масла с помощью щупа поддона. Если щуп показывает это, перестаньте заливать масло и закройте крышку, затем опустите машину. Запустите двигатель на холостом ходу и дайте маслу некоторое время циркулировать.

Затем еще раз посмотрите на масляный щуп, имеет ли он такой же уровень масла, прежде чем запускать двигатель. В противном случае, что обычно происходит из-за того, что масло еще не полностью циркулирует, вы можете добавлять масло до тех пор, пока не достигнете нужного уровня.

Чтобы убедиться, что вы достигли нужного уровня масла, вы можете захотеть снова запустить машину, на этот раз хорошенько около 10 минут бега по окрестностям. Затем проверьте уровень масла еще раз утром, после того как масло полностью осядет. Но сначала убедитесь, что вы стерли все пятна масла на двигателе чистой тряпкой.

Вот несколько отличных советов и приемов

Работа займет меньше часа, не считая подготовки и подъема автомобиля.Хотя вы можете сократить время на выполнение этой работы, двойная проверка и обеспечение бесперебойной работы предотвратит повторную работу. В конце концов, вы ни с кем не участвуете в гонках, мы просто показываем вам, что иногда выполнение такого рода работы избавит вас от длительного ожидания, а дорогие сервисные центры по замене масла взимают с вас плату.

Понравилось ли вам сегодняшнее обсуждение? Мы надеемся, что вы это сделаете. Знание некоторых простых работ и технического обслуживания — это всего лишь часть владения автомобилем.Изучение и замена масла в вашем автомобиле также приведет вас к большей экономии на запасных частях и услугах, которые могут оказаться слишком дорогими, если их выполнить в сервисных центрах. Кроме того, время, которое вы можете отложить в ожидании обслуживания автомобиля, можно использовать с пользой или больше проводить с семьей.

Присылайте нам свои комментарии или вопросы, и мы будем рады ответить на все ваши вопросы. Также поделитесь этой статьей со своими друзьями, если она вам понравилась.

Сколько времени занимает замена масла ❤️ Что нужно знать!

Замена масла является одним из основных видов обслуживания, которое в какой-то момент должен выполнять любой водитель. Хотя большинство людей знают, что такое замена масла, некоторые задаются вопросом, сколько времени занимает замена масла?

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Очень важно знать, сколько времени потребуется профессиональному механику для замены масла в вашем автомобиле, потому что затраты на ремонт — это деньги, которые вы платите, и время, которое вы ждете.Напротив, замена масла в вашем автомобиле завершена.

Таким образом, зная, что занимает больше времени при замене масла, выполняя это самостоятельно или нанимая профессионального механика, вы решите, где именно производить замену масла.

В этой статье вы найдете подробную информацию о замене масла, времени, которое она занимает, а также дополнительную информацию по смете затрат.

Зачем нужна замена масла в моем автомобиле?

Каждому двигателю требуется определенное количество масла для обеспечения рабочей смазки и снижения его температуры.

По мере старения моторного масла оно улавливает частицы и загрязнения, что снижает его функциональность.

Когда ваш двигатель работает на низком или плохом масле, внутренние движущиеся части двигателя изнашиваются друг относительно друга, что приводит к значительному повышению температуры двигателя.

Чем выше температура, тем выше риск отказа двигателя из-за самоуничтожения.

Чтобы избежать этих проблем, в каждом автомобиле необходимо менять масло один раз в определенный период, как указано в руководстве по эксплуатации.Если у вас нет копии руководства по эксплуатации вашего автомобиля, вы можете запросить копию у местного профессионального механика или загрузить электронную копию из Интернета.

Сколько времени занимает замена масла?

Определение времени, необходимого для замены масла в вашем автомобиле, зависит от места, где вы выполняете работу, и конструкции вашего автомобиля. Если вы решите заменить масло, это займет у вас меньше времени, чем в профессиональной ремонтной мастерской, при условии, что у вас есть необходимые механические навыки, и вы не в первый раз меняете масло в автомобиле.

Даже в ремонтных мастерских может меняться время, необходимое для замены моторного масла. Например, в цехах быстрой смазки масло меняется каждый день; и их общий процесс относительно быстр.

Некоторые специалисты рекомендуют менять моторное масло вашего автомобиля в одной из этих мастерских по ремонту смазочных материалов, а не делать это самостоятельно, если вас беспокоит время ремонта.

Если говорить цифрами, то на ремонтные работы уходит около 45 минут, в то время как мастерская по ремонту смазочных материалов может занять около 15 минут, при условии, что к вам не придут клиенты.

Удивительно, но большая часть замены масла своими руками занимает от 30 до одного часа дольше, чем любое время ожидания в ремонтной мастерской. Более того, большинство автомобильных экспертов полагают, что у домашних мастеров не все получается с первого раза. Таким образом, если вы впервые меняете масло в автомобиле, ожидайте, что это не только займет больше времени, но и не получится правильно с первого раза.

Конструкция вашего автомобиля может быть критически важной переменной для того, сколько времени потребуется на замену масла. Это связано с тем, что для замены масла требуется доступ как к сливной пробке, так и к масляному фильтру, и если у механика нет хорошего доступа к этим элементам, это займет у него значительно больше времени, чем у других транспортных средств.

Почему в мастерских быстрой смазки требуется меньше времени для замены масла, чем в других мастерских?

Неудивительно, что в мастерских быстрой смазки требуется меньше времени на замену масла, чем в других мастерских. Это связано с тем, что эти цеха быстрой смазки предназначены только для замены масла. Эти магазины не нуждаются в предварительной настройке рабочего места и ожидают, что все клиенты будут здесь только для замены масла, что сокращает время, которое вам нужно тратить на регистрацию и выполнение ими офисной работы.

С другой стороны, другие ремонтные мастерские не только заменяют масло, но также могут выполнять другие основные ремонтные работы вместе с заменой масла, такие как настройка, проверка давления в шинах, измерение уровня охлаждающей жидкости и другие.

Следовательно, когда вы посещаете обычную ремонтную мастерскую, они должны потратить некоторое время на определение и регистрацию всех услуг, которые вам интересны. В результате им может потребоваться немного изменить настройку мастерской, чтобы приспособиться к другому ремонту.

Поэтому, думая о замене масла и о времени, которое она требует, важно помнить о цели посещения ремонтной мастерской; Вам нужен дополнительный плановый ремонт или вы просто идете на замену масла? Если последнее является вашей целью, вам необходимо посетить обычную ремонтную мастерскую, даже если это займет у вас больше времени.С другой стороны, если ваша цель — позднее, то магазин быстрой смазки может быть для вас лучшим вариантом.

Следует ли мне менять масло, чтобы работа выполнялась быстрее?

Если вы хотите сэкономить на замене масла, то да, замена масла — лучший вариант сокращения затрат на рабочую силу.

Однако, если вы хотите сэкономить время на замене масла, не рекомендуется менять масло, как мы упоминали ранее. Самоделки не работают с первого раза, и даже если вы раньше меняли масло в автомобиле, вам все равно потребуется около часа, чтобы выполнить работу.

Когда мне следует менять масло в автомобиле?

Замена масла в автомобиле зависит от марки, модели и года выпуска. При этом автомобильные эксперты рекомендуют менять масло в вашем двигателе примерно на 3000 миль или раз в три месяца.

Эта частота является всего лишь предложением, и если вы ищете точную частоту для определенного транспортного средства, мы рекомендуем вам обратиться к руководству по эксплуатации вашего транспортного средства. В инструкции должна быть указана периодичность замены масла и других текущих ремонтов.

Также важно отметить, что иногда вам может потребоваться более частая замена масла в вашем автомобиле, особенно если вы едете по неровной или грунтовой местности, где ваш автомобиль собирает больше загрязнений и других посторонних частиц.

С другой стороны, 3000 миль могут быть очень скоро для вашего автомобиля, если вы не ездите на нем очень часто или едете только по чистым, мощеным городским дорогам.

Частота замены масла также зависит от типа используемого масла.Например, если вы используете синтетическое масло, вы можете подождать до 10 000 миль. Однако синтетическое масло намного дороже обычного. Поэтому автомобильные эксперты не рекомендуют использовать синтетическое масло, если этого не требует инструкция по эксплуатации вашего автомобиля.

Могу ли я водить машину без замены масла?

Ответ на этот вопрос зависит от того, сколько времени вы ждали после последней замены масла; если это всего пара миль, вы можете отвезти машину в ближайшую ремонтную мастерскую.

Однако с момента последней замены масла прошло много времени, вождение автомобиля в такой ситуации представляет собой большой риск, и вы просто жертвуете двигателем своего автомобиля.

При плохом масле обычно бывает плохой масляный фильтр. В результате ваш двигатель не будет получать необходимое количество масла для смазки и охлаждения внутренних движущихся частей. Когда эти части не смазываются, они выделяют много тепла из-за трения, что повышает температуру вашего двигателя.

Ваш двигатель должен работать в определенном диапазоне температур, и если температура двигателя поднимется слишком сильно, ваш двигатель, скорее всего, выйдет из строя.

Поэтому, если вы чувствуете, что у вас нет времени или вы думаете, что сейчас не стоит тратить деньги на замену масла, подумайте о времени и усилиях, которые вы потратите на ремонт двигателя.

Какое моторное масло лучше всего подходит для моего автомобиля?

В руководстве по эксплуатации каждого транспортного средства есть указания о том, какое масло следует использовать. В этих характеристиках обычно указывается подходящая вязкость масла, например, 5W-20 или 10W-30.

Поэтому для получения более точной информации лучше начать с руководства по эксплуатации вашего автомобиля.