Замена масла в двигателе и масляного фильтра
Замена масла в двигателе ВАЗ 2109-2108 должна осуществляться регулярно не реже чем через 15 000 километров. Однако, приведенные цифры — это только рекомендация производителя Автоваз. Лучше все же производить эту процедуру немного чаще, хотя бы раз в 10 тысяч км, а того лучше и в 7500 км. Просто время сейчас такое, что даже в проверенных магазинах можно нарваться на подделку, а контрафактное масло вряд ли способно отходить положенный ресурс.
Перед тем, как приступить к делу, необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры 80-90 градусов, чтобы оно стало более текучим и максимально стекло из картера силового агрегата.
Далее, нам понадобятся следующие инструменты и принадлежности:
- Ключ на 17
- Специальный съемник масляного фильтра — при необходимости
- Канистра свежего моторного масла 4 литра
- Новый масляный фильтр
Порядок замены моторного масла на ВАЗ 2109-2108
Итак, когда мотор горячий, необходимо подставить под поддон емкость не менее 4 литров и открутить пробку, которая наглядно показана на фотографии ниже:
Когда гайка крутится свободно, до конца можно отвернуть ее рукой, чтобы не уронить пробку в емкость с отработкой:
И ждем не менее 5 минут, пока вся отработка стечет из поддона, и после чего сразу можно закручивать пробку на свое место:
Теперь необходимо открутить масляный фильтр, который находится с правой стороны (по ходу движения автомобиля) двигателя ВАЗ 2109-2108 внизу.
Для наглядности вся эта процедура показана на фото ниже:
Если рукой сделать это не получается, то можно прибегнуть к помощи съемника. Вот так все это выглядит на деле:
Затем берем новый фильтр, наливаем масла примерно половину его емкости и обязательно смазываем уплотнительную резинку:
После чего закручиваем его на свое место. Имейте ввиду, что затягивать нужно от руки, никаких приспособлений применять не нужно, иначе потом можете его не открутить!
Теперь откручиваем пробку заливной горловины, как это наглядно показано на фото:
И заливаем свежего масла примерно около 3,5 литров:
Спустя несколько минут вытаскиваем щуп и проверяем уровень. На автомобилях ВАЗ 2109-2108 он должен находиться между метками MIN и MAX — ближе к максимальной отметке. Ставим на место пробку и заводим двигатель. Во время первого запуска после замены, контрольная лампа давления масла может гореть пару секунд, после чего сама погаснет.
Не забывайте во время производить замену моторного масла и двигатель вашей машины будет служить долго и исправно.
Замена масла ВАЗ 2109: пошаговая инструкция
Замена масла ВАЗ 2109 не представляет сложности, что позволяет автовладельцу выполнить данную работу самостоятельно, сэкономив на услугах мастеров СТО.
Даже имея минимум опыта работы, каждый автовладелец сможет самостоятельно выполнить все необходимые сервисные работы.
Готовимся к замене
Завод изготовитель устанавливает межсервисный интервал на ВАЗ 2109 в 10 тысяч километров пробега. Рекомендуется производить регулярную смену масла, что и позволит гарантировать работоспособность двигателя автомобиля.
Какое масло лить
Вазовские автомобили традиционно непритязательны к качеству технических жидкостей, что позволяет использовать недорогие автосмазки. Завод производитель рекомендует использовать смазку с показателями вязкости в 5W-30.
Инженеры советуют использовать вязкие составы, что позволяет надежно защитить подвижные элементы силового агрегата, одновременно эффективно охлаждая мотор.
Можем порекомендовать вам использовать недорогую полусинтетику, которая обеспечивает качественную смазку мотора и при этом имеющую доступную стоимость. Помните о том, что, приобретая полусинтетику, необходимо учитывать объем двигателя вашего автомобиля.
Объем масла в двигателе
В первую очередь вам необходимо определить сколько масла вам необходимо приобрести для этой работы. Объем масла в двигателе автомобиля ВАЗ 2109 составляет 3,3 литра. При проведении сервисных работ меняется 3 литра технической жидкости.
Рекомендуем одновременно приобрести литр про запас, так как смешивать жидкости не рекомендуется, что может отрицательно сказаться на его эксплуатационных показателях.
Отметим, что объем масла в двигателе зависит от конкретной модификации силового агрегата, поэтому вам необходимо уточнить эти данные в технической документации к вашему автомобилю.
Куда заливать масло
Процедура замены масла на ВАЗ 2109 не представляет сложности. Открыв капот, вы можете увидеть на двигателе крышку заливной горловины. Помните лишь о том, что открывать ее при горячем двигателе не рекомендуется.
Инструменты
Для выполнения данной работы вам потребуется плоская отвертка на случай проблем с масляным насосом и ключ на 17, которым мы будем откручивать пробку в поддоне.
Также вам необходимо позаботиться о наличии ветоши и емкости объемом 3-4 литра для старого масла.
Помните о том, что одновременно проводится замена масляного фильтра, поэтому заранее приобретите его в магазине автозапчастей.
Пошаговая инструкция
Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 не представляет сложности. С данной работой справится каждый автовладелец. Предлагаем вам пошаговую инструкцию по выполнению этой сервисной работы.
Проведение сервисных работ не зависит от конкретного объема двигателя у ВАЗ 2109 и модификации силового агрегата.
- Предварительно вам необходимо прогреть двигатель, для чего даем ему поработать около 5 минут.
- Автомобиль загоняется на яму гаража или эстакаду. При определенной доле сноровки можно провести всю работу без ямы и эстакады. В данном случае вам необходимо аккуратно залезть под автомобиль и подставить под картер плоскую емкость для старой смазки.
- Находим на поддоне картера сливную пробку и ключом на 17 откручиваем ее. Из картера начнет вытекать темная отработанная жидкость. Дожидаемся, пока она не вытечет, обычно на это требуется минут 20-30.
- После этого меняем фильтр, который откручивается вручную без использования инструмента. В редких случаях резьба фильтра может заржаветь, и выкрутить его вручную невозможно. В данном случае вы можете воспользоваться специальным ключом или же просто пробить корпус фильтра отверткой и действовать ей как рычагом.
Закручивая фильтр, следует налить в него немного масла и смазать резиновую прокладку, что не позволит ей пригореть к резьбе и обеспечит лучшую герметизацию системы.- Откручиваем заливную пробку, расположенную на головке блока цилиндров. Рекомендуем заливать масло, используя воронку, что позволит избежать проливания его на двигатель. Впоследствии такая пролитая жидкость будет долго обгорать и станет причиной неприятного запаха.
- Залив три литра следует проверить щуп, который позволит определить сколько масла вы залили в мотор. При необходимости следует долить жидкость, чтобы уровень был между максимумом и минимумом.
- Закрываем заливную пробку и заводим машину. Дайте мотору поработать несколько минут, после чего заглушите двигатель и проверьте снова уровень автосмазки.
- Осмотрите автомобиль на наличие подтеков и при необходимости подтяните масляный фильтр или сливную пробку в картере.
Закручивая фильтр, следует налить в него немного масла и смазать резиновую прокладку, что не позволит ей пригореть к резьбе и обеспечит лучшую герметизацию системы.На этом замена масла в двигателе ВАЗ 2109 завершена.
youtube.com/embed/7Xfe74ro6L8″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Особенности замены моторного масла на ВАЗ 2108, 2109, 21099
На примере карбюраторного двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 рассмотрим некоторые особенности замены моторного масла.
Для выполнения работы потребуется смотровая яма, четыре литра моторного масла (см. «Подбор моторного масла для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»), съёмник масляного фильтра двигателя (при желании можно обойтись без него), емкость для сбора старого масла (не менее 4-х литров), новый масляный фильтр (см. «Подбираем масляный фильтр для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»).
Особенности замены моторного масла в двигателе автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Периодичность этой процедуры по техническому регламенту для двигателя 21083 – каждые 15.000 пробега. Рекомендуется замена раньше этого срока – 10.000 км пробега, несмотря на то, что срок службы большинства современных моторных масел как раз укладывается в 15.
000.
— Меняем масло на прогретом двигателе.
Порядок замены моторного масла в двигателе автомобиля
— Устанавливаем автомобиль на смотровую яму
Автомобиль должен стоять ровно, без кренов. Поддомкрачивать или нагружать какую-либо сторону нельзя. Под колеса кладем упоры, поднимаем ручник.
— Заливаем в новый масляный фильтр свежее моторное масло
Оно будет впитываться в его фильтрующий элемент и постепенно оседать, пока будет проводиться работа. Периодически, до установки фильтра на двигатель, доливаем в него масло и повышаем уровень.
— Сливаем старое масло
Снимаем крышку с маслозаливной горловины в клапанной крышке двигателя. Подставляем под двигатель емкость для сбора старого масла. В поддоне картера двигателя отворачиваем сливную пробку. Потребуется ключ на «17». Желательно торцевой, накидной или головка. Если стоит защита двигателя без прорези под пробку придется снимать и ее. Сливаем старое моторное масло стараясь не попасть под струю и не обжечься.
— Отворачиваем масляный фильтр двигателя
Отвернуть проще всего при помощи съемника. Они бывают разной конструкции. В нашем примере используем трехзахватный съемник.
Снимаем масляный фильтр двигателяПри отсутствии съёмника пробиваем насквозь корпус фильтра длинной отверткой (ближе к торцу, чтобы не повредить штуцер, на который он наворачивается). Используя отвертку как рычаг, отворачиваем фильтр. Направление вращения – против часовой стрелки. После отворачивания и слива масла из-под фильтра, протираем его посадочную поверхность на блоке цилиндров чистой ветошью.
— Заворачиваем сливную пробку в поддон двигателя
Затягиваем ее ключом до упора.
— Устанавливаем новый масляный фильтр на двигатель
Смазываем его уплотнительное кольцо моторным маслом. Быстро надеваем фильтр на штуцер и заворачиваем до упора (по часовой стрелке) от руки.
Окончательно затягиваем его уже двумя руками. Использовать дополнительные приспособления для затяжки не рекомендуется.
— Заливаем свежее моторное масло через маслозаливную горловину
Удобнее всего использовать воронку. Заливаем приблизительно три литра. С учетом, оставшегося в каналах системы смазки двигателя старого масла, должно быть практически норма (3,5 литра). Выжидаем приблизительно 5-10 минут. Проверяем уровень масла на щупе. Должно быть между метками MIN и MAX. Или чуть выше. Если не хватает, доливаем вновь еще немного. Выжидаем и проверяем опять.
Уровень моторного масла на щупеЗаворачиваем крышку маслозаливной горловины.
— Запускаем двигатель
После запуска двигателя контрольная лампа аварийного давления масла в щитке приборов должна погаснуть и в процессе работы двигателя на холостых оборотах больше не загораться.
После прогрева двигателя производим подтягивание масляного фильтра. Двумя руками пытаемся довернуть его еще немного (приблизительно на 1/4).
Примечания и дополнения
— Замена моторного масла аналогична как для карбюраторных, так и инжекторных двигателей автомобилей.
— Очень часто отворачивание масляного фильтра двигателя становится настоящей проблемой, так как он прикипает к посадочному месту на блоке цилиндров. Существует несколько способов его отвернуть. При помощи ремня, велосипедной цепи, куска наждачной бумаги и пр. Мы рассмотрели на наш взгляд наиболее эффективные, позволяющие быстро и без мучений добиться результата – либо съёмник, либо отвертка (дешево и сердито).
Еще статьи по двигателю автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Почему течет моторное масло под клапанную крышку двигателя
— Повышенный расход масла двигателем, причины
— Синий дым из глушителя, причины
— Раскоксовывание поршневых колец двигателя
— Низкое давление масла в двигателе
сколько и какой объем заливать в двигатель
От состояния двигателя зависит работоспособность автомобиля.
А исправность силовой установки во многом определяется тем, какой тип смазки используется и как часто она заливается. Замена масла ВАЗ 2109 – это обязательная процедура, которая выполняется на регулярной основе. Если вовремя не залить новую жидкость, то постепенно будет увеличиваться количество нагара и других отложений на элементах мотора, вследствие чего последний выйдет из строя.
Содержание статьи
Периодичность замены
Чтобы мотор сохранял свою работоспособность, необходимо постоянно следить за уровнем масляной жидкости и своевременно ее заливать. Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 производится при:
- Достижении определенного пробега. Данный показатель можно узнать из технической документации, идущей вместе с автомобилем. В обычных условиях заливание нового масла рекомендуется производить после 10-15 тысяч километров.
- Окончании теплого и холодного сезонов.
- Использовании нового типа смазки. Важно отметить, что в подобных обстоятельствах рекомендуется переходить на более качественный продукт. Обратный подход можно использовать только в крайних случаях.
Обратный подход можно использовать только в крайних случаях.Также немаловажным фактором, влияющим на периодичность заливки новой смазки в двигатель ВАЗ 2109, является условия эксплуатации транспортного средства. Например, если машина чаще используется при низких температурах, то частота смены моторного масла увеличивается.
Объем смазки
Из технической документации к автомобилю также становится ясно, сколько масла нужно лить в силовой агрегат.
Согласно заводской спецификации, при каждой смене жидкости потребуется порядка 3,5 литра нового материала.
Однако рекомендуется приобретать продукцию в 4-литровой таре. Это объясняется тем, что в ходе эксплуатации автомобиля объем масла в двигателе меняется неравномерно. В результате до плановой замены масляной жидкости может потребоваться ее доливка.
В целом, итоговый объем определяется при помощи щупа, который постоянно находится в соответствующем отсеке двигателя.
Выбор материала
Современный рынок предлагает достаточно большое разнообразие смазочных материалов, тем самым усложняя выбор между ними.
Для российской модели подойдут различные типы смазок.
Главное при выборе руководствоваться следующими условиями:
- Покупать продукт, соответствующий требованиям производителя.
- Не заменять дорогой материал дешевым.
Для ВАЗ 2109 подходят следующие типы масла:
- Минеральное.
Выбор данного типа смазочного материала обусловлен в основном его низкой стоимостью. Применять его рекомендуется только в крайних случаях. - Полусинтетическое.
Несмотря на то, что, как и предыдущий тип смазки, «полусинтетика» имеет минеральную основу, в ее составе встречаются синтетические компоненты, повышающие качества этого продукта. Данное масло соответствует требованиям, предъявляемым при «холодном» запуске мотора. Кроме того, оно хорошо сохраняет элементы двигателя от износа и обладает очищающими свойствами. - Синтетическое.
Наиболее предпочтительный и самый дорогой тип смазки. Ее применяют как на бензиновых, так и на дизельных моторах. Такой тип материала рекомендован к использованию на большинстве современных автомобилях, включая ВАЗ 2109.
В целях сокращения расходов, а также для увеличения срока эксплуатации моторной жидкости стоит обратить внимание на всесезонное масло. Его можно использовать как при отрицательных, так и при положительных температурах. Всесезонными свойствами обладают любые из перечисленных выше жидкостей при условии, что в их составе имеются соответствующие присадки. Об этом свидетельствует маркировка упаковки продукции: 5w40, 10w40 и так далее.
Замена
Данная технология важная также, как заливать масло в коробку ВАЗ 2109, которое можно делать самостоятельно либо на СТО. Замену масла необходимо производить сразу после того, как был куплен поддержанный автомобиль. Эта рекомендация объясняется тем, что новый владелец не знает, какую жидкость использовал предыдущий хозяин машины. В подобных обстоятельствах также следует предварительно промыть двигатель. Аналогичным образом нужно поступать, если автомобиль длительное время не использовался.
Перед началом процедуры необходимо подготовить:
- новые жидкость и фильтр;
- ключ на 17;
- ветошь для протирки;
- емкость для слива отработанного материала.
Работа выполняется следующим образом:
- Двигатель разогревается. Это необходимо сделать, чтобы жидкость стала более текучей, благодаря чему весь процесс пройдет быстрее.
- Автомобиль лучше поставить на ровную поверхность над ямой. Так будет проще добраться до днища.
- Подставив под низ машины емкость для слива, можно откручивать сливную пробку. Масло потечет сразу, поэтому лучше надеть на руки перчатки.
- По окончании слива, который займет около 10-15 минут, пробка устанавливается на место.
- Откручивается масляный фильтр и устанавливается новый.
Предварительно в него нужно залить около 200 мл жидкости и обрабатывается смазкой уплотнительная резинка. - Заливается новое масло. Его потребуется около трех литров.
- По окончании заливки нужно проверить уровень жидкости. Если ее будет недостаточно, необходимо постепенно доливать смазку, постоянно контролируя ее объем при помощи щупа.
- В конце нужно закрыть крышку и включить двигатель на несколько минут, дав ему проработать на холостых оборотах.
Видео: как заменить моторное масло ВАЗ 2109
Сколько литров масла заливать в двигатель ВАЗ 2109 при замене: меняем масло своими руками
Содержание:
- Причины замены
- Немного о масле
- Замена
Чтобы двигатель работал надежно, эффективно и долго, крайне важно следить за качеством и количеством масла в нем.
Для ВАЗ 2109 рекомендуемая периодичность замены масла в двигателе составляет 10 тысяч километров пробега. Но ориентироваться необходимо на вашу конкретную ситуацию. Практика показывает, что замена порой проводится заметно чаще.
Зачем менять масло
Есть условия, которых обязательно нужно придерживаться, чтобы присутствующая в системе двигателя смазка выполняла свои защитные функции, а не превращалась в причину отказа силового агрегата.
Существует несколько основных моментов, нужно менять масло.
| Причина | Пояснение |
| Превышен рекомендованный пробег | Каждая деталь имеет свой эксплуатационный срок, в течение которого запчасть отрабатывает имеющийся ресурс. Использовать дальше масло, которое давно должно быть слито, не стоит. Иначе из-за него могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем |
| Перемена сезонов | На зиму и лето рекомендуется заливать соответствующий тип смазки. Это обусловлено степенью вязкости, наружной температурой, особенностями интенсивности и охлаждения мотора зимой и летом |
| Смена марки масла | Если вы хотите переходить на новую марку масла, старое обязательно полностью удаляется из системы. Смешивать различные даже по марке масла ни в коем случае нельзя |
| Сложные условия | Если автомобиль регулярно эксплуатируется в режиме повышенной нагрузки, замену масла проводят чаще рекомендованной периодичности |
Так выглядит старое масло
Вне зависимости от рекомендованных сроков замены, всегда обращайте внимание на текущее состояние моторного масла. Различные факторы могут послужить преждевременной отработке масла, потому заменить его придется раньше. Плюс дополнительно устраните причины, из-за которого смазка не отработала положенный ей срок.
Часто летом любят заливать более вязкое масло, чем на зиму. При длительной работе в моторе оно утрачивает свои свойства, присадки, частицы стружки от трущихся деталей двигателя начинают пагубно влиять на его состояние. Со временем, если не поменять масло, это может привести к необходимости проведения капитального ремонта двигателя.
Немного о масле
Прежде чем приступить к процедуре замены, необходимо узнать, что и в каком количестве следует заливать.
В автомобилях ВАЗ 2109 (двигатели 1.5л) заливают обычно от 3 до 3,5 литров масла. При этом рекомендуем покупать стандартную канистру 4л, чтобы было, что доливать в процессе эксплуатации.
Периодически проверяйте щупом уровень масла. Оптимально чтобы на щупе след масла оставался между отметкой максимума и минимума. Золотая середина. Заливать выше максимальной отметки не стоит, ровно, как и ездить с уровнем ниже минимума.
С объемом масла мы определились. А какое именно оно должно быть?
Самое важное в спорах про моторные масла: не будем называть марки, вязкости. Скажем лишь, что масло должно быть НЕ поддельным и соответствовать допуску производителя авто. У ВАЗ это ACEA A3/B3 или A3/B4, либо API SJ, SL, SM, SN. Отметим, что сертификация API требуется только для США, однако если она присвоена маслу, которое вы выбрали — можете покупать смело.
Опыт показывает, что двигатели ВАЗ долго «ходят» на полусинтетике. Изначальные требования производителя — минералка, т.к. мотор разработан очень давно. Полусинтетические масла очень хорошо подходят, не просачиваются через сальники и уплотнения, не расходуются.
По вязкости ВАЗовские моторы прекрасно ездят круглогодично на масле 5w40. По желанию или необходимости запуска в морозы ниже -35 градусов можно заливать 0w40, а летом наоборот 10w40.
Ни в коем случае не смешивайте разные марки масла, а при замене сначала промойте систему промывочным составом, после чего заливайте новую жидкость.
Замена
Теперь приступаем непосредственно к работе. Ничего сложного тут нет, потому с задачей справится даже новичок.
- Подготовьте заранее емкость, куда будете сливать отработанное моторное масло из двигателя. Обычная пластиковая бутыль на 5 литров вполне подойдет. Плюс потребуется воронка, чтобы не промахнуться и не пролить масло на пол.
- Разогрейте двигатель. На горячем моторе масло становится менее вязким, что позволяет ему более эффективно и быстро вытечь из системы при сливе.
- Поставьте машину на ровную поверхность, включите ручной тормоз.
- Сливайте старое масло. Для этого снимается защита двигателя, если таковая имеется.
- Подставьте под поддон картера тару для слива и открутите ключом на 17 сливную пробку.
- Не забывайте, масло горячее, потому откручивайте аккуратно, дабы избежать ожогов. Откручивайте прижимая пробку к поддону, чтобы в последний момент вы могли резко убрать руку с пробкой и не обжечься.
- Сняв сливную пробку, подождите около 10-15 минут, пока все масло сольется в подготовленную емкость.
- Параллельно с заменой масла в моторе рекомендуется поменять масляный фильтр. Это можно сделать пока сливается смазка. Фильтр откручивается специальным ключом или отверткой, пробив корпус. На его место монтируется новый маслоочиститель. Перед установкой нового фильтра наполните его маслом!
- Когда масло полностью стечет, верните пробку на место.
- Залейте немного масла в новый фильтр. Делать это нужно за несколько подходов, чтобы элемент успел впитывать вещество. Залив примерно на половину уровня фильтра, этого достаточно.
- Обязательно обработайте маслом уплотнительную резинку фильтра и протрите насухо сухой ветошью место посадки фильтрующего устройства. Поставьте фильтр на место, закрутите его руками.
- Далее вам потребуется либо просто залить свежее масло, либо промыть систему. Сейчас в любом магазине автозапчастей можно отыскать разнообразные средства для промывки. Возьмите одно из них и следуйте инструкции. Завершив промывание, можно заливать новую смазку.
- Для заливки откройте крышку на моторе и через воронку начинайте постепенно заливать жидкость.
- Залейте около 3 литров и подождите, пока смазка распределится по системе.
- Постепенно долейте еще 500 миллилитров жидкости. Параллельно контролируйте количество масла в картере с помощью щупа. Если вы систему не промывали, наверняка придется залить немного меньше 3,5 литров. Это обусловлено несовершенством системы слива.
- Следите за тем, чтобы щуп показывал отметку между максимальным и минимальным уровнем смазки.
- Закрутите крышку, запустите мотор и дайте ему поработать некоторое время на холостых оборотах. Это позволит жидкости заполнить фильтр, каналы.
- Запустив двигатель, у вас загорится красная лампа индикатора давления масла. Спустя несколько секунд она потухнет. Если лампа не гаснет, скорее всего, вы плохо прикрутили фильтр. Проверьте.
- Заглушите двигатель, вновь возьмите щуп и проверьте, каков реальный уровень масла. Если требуется, добавьте немного до оптимального уровня.
- Завершая работу, обязательно проверьте систему на предмет отсутствия следов подтеков масла. Если защиту демонтировали, верните ее на место.
Сливное отверстие
Такие несложные и последовательные действия помогут вам без лишних хлопот выполнить своими руками замену масла в моторе. Вы уже знаете, сколько требуется заливать и какие правила при этом соблюдать.
Загрузка …Двигатель ВАЗ 21099: замена масла и масляного фильтра
Замена масла в двигателе ВАЗ 21099 — это обязательная процедура каждые 7-10 тысяч километров пробега. Стоит отметить, что если Вы используете непроверенного производителя, рекомендую не ждать отметку 10000 км. Так же мы рассмотрим замену масляного фильтра, которая осуществляется вместе с заменой масла.
Масло лучше всего сливать после поездки, пока двигатель не остыл. Если двигатель холодный, запустите и прогрейте его до рабочей температуры (температура охлаждающей жидкости 80°С по указателю температуры). Затем установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке или на смотровой канаве.
Рекомендуем заливать масло той же марки, что было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, промойте систему смазки двигателя промывочным маслом или маслом той марки, которое будете заливать в двигатель. Для этого после слива масла залейте новое масло до нижней отметки указателя (щупа) уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему поработать десять минут на холостых оборотах. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можно залить новое масло.
Внимание: Не сливайте отработанное масло на землю.
Рекомендация: Если у вас нет специального ключа, а фильтр не удается отвернуть руками, пробейте корпус фильтра отверткой и воспользуйтесь ею как рычагом.
Замена масляного фильтра и масла в двигателе ВАЗ 21099 своими руками
1. Подставьте емкость для слива отработанного масла, отверните пробку сливного отверстия в картере и слейте масло. Затем заверните сливную пробку.
2. Отверните масляный фильтр специальным ключом или отверткой, как рекомендуется выше.
3. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра моторным маслом.
4. Заверните новый фильтр руками без использования инструмента.
5. Выньте указатель (щуп), протрите его чистой тряпкой и снова вставьте указатель (щуп) на место до упора. Выньте указатель (щуп). Уровень масляной пленки на щупе должен находиться между метками «мин» и «мах». Если уровень масла приближается к метке «мин» или ниже ее, долейте масло.
6. Поверните крышку маслоналивной горловины на 90° против часовой стрелки и снимите ее.
7. Залейте новое масло, проверяя его уровень по указателю (щупу). Затем пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут. Остановите двигатель. После слива масла в масляный картер проверьте уровень масла и при необходимости долейте масло.
Самостоятельная замена масла и масляного фильтра в двигателе ВАЗ 21099 успешно завершена. Наслаждайтесь поездкой на своей любимой ласточке. Напомним, что последняя статья была про замену сальника штока КПП на ВАЗ 21099 своими руками.
Сколько масла в двигателе ваз 2109: Инструкция по замене масла
Поддержание нормального уровня масла в двигателе вашего ВАЗ 2109 является залогом хорошей работы «сердца» вашего автомобиля. Согласно инструкции по эксплуатации количество масла в моторе этой модели обозначено в 3,5 литра, однако, на практике заливается обычно 3 литра.
Чтобы провести процедуру замены масляного фильтра и масла в двигателе вашего ВАЗ 2109 вам необходимо воспользоваться специальным ключом. Однако, при его отсутствии вы можете пробить кожух фильтра обычной отверткой, а затем демонтировать фильтр, применяя отвертку, как рычаг.
[stextbox id=»grey»]Согласно инструкции по эксплуатации заменять масло рекомендуется через 15 тысяч километров пробега.[/stextbox]
Осуществлять замену масла в двигателе ВАЗ 2109 лучше всего на разогретом моторе. В холодном двигателе масло становится вязким и может вылиться не полностью. В этом случае необходимо разогреть двигатель до рабочей температуры примерно в 80 градусов.
Технология замены масла в двигателе Ваз 2109
Разместите ваше авто на ровном, горизонтальном участке местности. Желательно поместить автомобиль над осмотровой ямой или на специальной эстакаде.
При проведении смены масла рекомендуется осуществить промежуточную промывку двигателя специальным промывочной масляной жидкостью или же маслом той марки, которую вы планируете залить в свой двигатель. Для проведения промывки после проведения слива отработанного масла с помощью воронки залейте свежее масло, так, чтобы его уровень достигал нижней черточки на щупе. Дайте двигателю проработать без нагрузки около десяти минут, после чего приступайте к заливке свежего масла.
В целях соблюдения экологических правил не допускайте попадания отработанного масла на почву.
Разместите под картером вашего двигателя емкость с широким горлом, отсоедините пробку слива и слейте отработанное масло, солее чего закройте сливное отверстие.
Демонтируйте старый масляный фильтр с использованием специального ключа. Промажьте кольцо уплотнения тем же моторным маслом.
С использованием воронки залейте в двигатель новое масло. Проверьте его уровень с использованием масляного щупа.
Извлеките масляный щуп, очистите его от залитого масла и вновь разместите его в контрольном отверстии. Вытащите щуп. Нормальная отметка уровня масла должна располагаться в промежутке между максимальной и минимальной отметками.
После этого вновь заведите свой мотор и погоняйте его несколько минут без нагрузки на холостых оборотах. После выключения мотора вновь проконтролируйте уровень залитого масла с использованием щупа, добавьте его при возникновении необходимости.
Видео — замена масла в Двигателе Ваз 2109
Замена масла SynFast — Эскондидо, Калифорния
Замена масла SynFast — Эскондидо, Калифорния | Groupon 2109 East Valley Parkway, Эскондидо, CAНаправления
Сегодня 7:30 — 18:00 Все часы
Для качественного обслуживания и надежного ухода за своим автомобилем сделайте правильный выбор с Synfast Oil Change в Эскондидо.Поддерживайте здоровье вашего двигателя с помощью регулярной замены масла.
Эй, менеджер был груб как все на улице! Мелкий шрифт, который он попытался прочитать мне, не был таким же, как тот, что был написан на Groupon (филиал в Эскондидо), а затем он отказался позволить мне выкупить мой ваучер, пока я не потребовал, чтобы он показал мне, где было недопонимание в формулировках !!!
Я заплатил 38 долларов с Groupons за замену масла.Мне сказали дополнительно заплатить 5,98 доллара за утилизацию, и я так и сделал. Когда я покинул это место, я посмотрел на квитанцию, на ней был указан кредит Groupons в размере 31,99 доллара и 6,02 доллара наличными (сумма, которую я им дал). Я позвонил на место замены масла и сообщил им.
Отличное вежливое обслуживание, очень быстрое и эффективное.
Очень быстрое обслуживание, очень дружелюбный и профессиональный. Определенно вернусь снова.
Больше пользы от суммы, которую я заплатил
Это был довольно неприятный визит. Когда технический специалист подошел к моей машине, он сказал: «Знаете ли вы, что за европейскую машину мы будем взимать дополнительные 24-36 долларов?». Я сообщил, что это 10 долларов, как указано в Groupon. Их обслуживание, не относящееся к Groupon, для европейских автомобилей имеет цену 94,99, что меньше 51 + 36 долларов. Моя доплата составила 25 долларов за 5,7 кварты.Это быстрое обслуживание, но ожидайте махинаций.
Отличное быстрое обслуживание! Персонал был очень дружелюбным, очень рекомендую!
Обслуживание было отличным, всего 4 звезды, потому что купон действителен только на один раз.
Уровень обслуживания в этом месте отличный. Знающий и приветливый персонал. Я стараюсь изо всех сил приехать в это место.Что-то вроде скрытого драгоценного камня на самом деле. Здесь нет претенциозности. Просто честный сервис
Сделайте вашу поездку такой же плавной, как в день выезда со стоянки, с визитом к автомобильным специалистам в Synfast Oil Change в Эскондидо. Остановитесь здесь, чтобы произвести замену масла, чтобы двигатель вашего автомобиля мог работать без сбоев. Когда времена года меняются, ваши шины должны меняться.Отправляйтесь сюда, чтобы быстро и легко сменить шины.
Ваш автомобиль нуждается в ремонте или техосмотре? Обратитесь к автомобильным специалистам в Synfast Oil Change сегодня.
Исследуй поблизости
Замена масла SynFast
GrouberЗамена масла в вашем Форд Рейнджер 2019 года? Будьте готовы к нескольким дополнительным шагам
Новый Ranger — это круто, но проводить его техническое обслуживание, вероятно, не стоит.
ФордЗамена собственного масла — один из самых простых и доступных способов обслуживания, которое вы можете сделать для своего автомобиля — если, конечно, производитель по какой-то причине не решит сделать процесс более болезненным, чем это необходимо.
Согласно отчету, опубликованному в четверг The Truth About Cars, Ford сделал почти невозможным доступ к масляному фильтру нового Ranger, не сняв одно из колес автомобиля.Тем не менее, веб-семинар по обучению сервисному обслуживанию Ford, доступный для Roadshow, заявляет, что снимать колесо не обязательно, хотя снимать три зажима и отводить резиновую заслонку в колесной нише транспортного средства необходимо.
Этот снимок экрана с презентацией сервисного центра Ford ясно показывает, что колесо не нужно снимать, чтобы получить доступ к масляному фильтру Ranger.
Люк Персона через Twitter2.3-литровый двигатель EcoBoost, установленный в Ranger, немного отличается от того, который используется в других приложениях. Увеличенный масляный радиатор Ranger означает, что у масляного поддона нет места для фильтра, и вместо этого он был перемещен вверх и в сторону блока цилиндров, выступая под прямым углом. Это означает, что снять его немного проще, чем проскользнуть под грузовик с помощью пары плоскогубцев (пожалуйста, не делайте этого) и послушно.
Но на этом все не заканчивается.Чтобы добраться до маслосливной пробки, в поддоне днища автомобиля есть еще одна панель, на которой есть четыре фиксатора, которые необходимо удалить. Конечно, доступ к сливной пробке через панель доступа в поддоне под днищем — это не так уж и странно для современного транспортного средства, но когда добавляется к остальной части снаряжения, это просто раздражает.
Понятно, что подобные неудобства — не конец света. И, к счастью, это не так плохо, как мы думали изначально.
Обновление 1/7/2019 11:13 A.М .: В предыдущей версии этой истории ошибочно говорилось, что снятие колеса Рейнджера необходимо для доступа к масляному фильтру. Это было неточно, и текст был изменен, чтобы отразить это.
2019 RAM 1500 Рекомендация по классическому маслу
2019 RAM 1500 Рекомендация по классическому маслу
Здравствуйте и добро пожаловать в блог Desert 215 Superstore! Здесь, в нашем представительстве, мы предлагаем широкий выбор автомобилей марок Chrysler, Dodge, Jeep и RAM.Есть множество стилей на выбор, так что вам обязательно найдется что-то для себя!
Одна из самых популярных моделей — пикап RAM 1500 Classic 2019 года выпуска. Благодаря его мощной буксировочной способности и просторной кровати вы можете усердно работать и усерднее играть с RAM 1500 Classic 2019 года. Этот пикап славится своей производительностью, но для того, чтобы продолжать пользоваться оптимальной производительностью, вам нужно будет время от времени менять масло и доливать его по мере необходимости. Но какое масло использовать?
Весы вязкости масладля RAM 1500 Classic 3 2019 года.Двигатель 6 л и 5,7 л
Рекомендуемый вес масла для имеющихся двигателей:
3,6 л V6 24 клапана VVT
Допустимая масса масла: SAE 5W-20 (предпочтительно), SAE 5W-30
Объем масла: 6 кварт
5,7 л V8 HEMI® MDS VVT
Допустимая масса масла: SAE 5W-20
Объем масла: 7 кварт
Разрешается использовать синтетические моторные масла, если они имеют рекомендованную вязкость.Его следует использовать постоянно и регулярно менять.
Обратите внимание, что рекомендуемые значения вязкости масла указаны в руководстве пользователя RAM 1500 Classic 2019 года. Для получения дополнительной информации о RAM 1500 Classic 2019, пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя или , свяжитесь с нами здесь, в Desert 215 Superstore.
Замените масло в нашем сервисном центре!
Если вы предпочитаете, чтобы масло в вашей модели RAM 1500 Classic 2019 года заменяли обученные профессионалы, обращайтесь в собственный сервисный центр в Desert 215 Superstore! Наши специалисты эффективны и будут использовать правильные масла и фильтры из нашего обширного запаса запчастей, сертифицированных RAM.И мы перерабатываем отработанное масло и фильтры, чтобы защитить окружающую среду! Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу!
Записаться на приемЕщё от Desert 215 Superstore
Замена масла в Галлатине TN
Замена масла в Галлатине TN | Сервисный центр Галлатин Хонда АвтоКроме того, вставьте этот код сразу после открывающего тега
:Среди наиболее часто задаваемых вопросов, которые мы получаем от наших клиентов, — «Следует ли мне менять масло Honda у местного дилера Honda?». Мы понимаем, с какими препятствиями сталкиваются современные владельцы автомобилей, когда дело касается регулярного обслуживания их новеньких или подержанных автомобилей Honda. На кого вы полагаетесь при обслуживании вашего нового или качественного подержанного автомобиля? Сегодня автовладельцам доступно множество альтернатив. Вы отвозите свою Honda в ближайший гараж для замены масла? Стоит ли отдать его в ближайший магазин механиков? Вы делаете это самостоятельно? Или вы отнесете его в ближайший дилерский центр Gallatin Honda? Мы здесь, чтобы помочь вам ответить на эти вопросы, а также помочь вам в обслуживании и техническом обслуживании Honda в районе Большого Галлатина.
Где лучше всего заменить масло?
Мы знаем, что вы потратили много времени и денег на поиск и покупку нового или подержанного автомобиля, грузовика или внедорожника. Мы также понимаем, что продление срока службы вашего автомобиля часто может казаться вашим главным приоритетом. Это означает регулярную замену масла в вашем автомобиле или грузовике. Имея это в виду, местный сервисный центр Honda Gallatin может дать вам несколько советов, которые помогут вам ответить на вопрос: , где лучше всего менять масло?
Настоящая сделка по замене масла в районе Большого Галлатина
Одно из предположений, которое делают люди относительно отделов технического обслуживания автосалонов, — это более высокая цена.Это предположение часто оказывается неверным, особенно при плановом техническом обслуживании, таком как замена масла в автомобиле. Многие дилеры предлагают очень конкурентоспособные и даже более низкие цены на техническое обслуживание, чем привлекательные предложения по замене масла Honda, которые предлагают специализированные магазины.
На самом деле, если вы когда-либо пользовались своим автомобилем, грузовиком или внедорожником в одном из таких магазинов быстрого обслуживания, вы, вероятно, на собственном горьком опыте узнали, что игра называется «допродажа». Эти желанные «купоны на замену масла рядом со мной» можно заменить быстрее, чем ваше масло, как только техник начнет говорить вам, какие услуги или продукты «нужны» вашему автомобилю.Однако в сервисном центре Honda вашего местного дилерского центра вы получите предварительные цены и предложения, которые не подлежат изменению. Мы специализируемся не только на обслуживании вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Мы хотим заслужить ваше доверие в дополнение к продолжающемуся бизнесу.
Сила в знании
Еще не так давно замена масла в автомобиле была относительно универсальной для всех марок и моделей на рынке. Однако времена определенно изменились благодаря более совершенным двигателям и появлению синтетических смазочных материалов.Одним из основных преимуществ доставки вашего автомобиля к дилеру для планового технического обслуживания является безопасность, которую обеспечивают авторизованные производителем сервисные специалисты Honda. Вы можете доверять людям, которые профессионально обучены и знают абсолютно все о потребностях в обслуживании и техническом обслуживании вашего автомобиля.
Например:
- Доступность деталей — Если проблемы обнаруживаются в середине замены масла, ваш дилер Gallatin Honda, скорее всего, найдет детали, необходимые для ремонта.
- Установлено в соответствии со спецификациями — Уполномоченные специалисты сервисной службы Honda знают, какой крутящий момент указан на сливной пробке и / или масляном фильтре вашего автомобиля.
- О масле / фильтре не нужно гадать — наши специалисты понимают, какое масло и в каком количестве нужно вашему автомобилю, грузовику или внедорожнику.
Сколько времени занимает замена масла у автосалона?
Короткий ответ: «не долго». Однако следует отметить, что время нашего обслуживания может меняться в зависимости от объема запросов на обслуживание.Мы упорно работаем над тем, чтобы все потребности наших клиентов в обслуживании и техническом обслуживании были удовлетворены как можно тщательнее и быстрее. Тем не менее, мы знаем, что существуют неизбежные и неожиданные ситуации, которые могут привести к более длительному, чем обычно, времени ожидания. Вот почему мы делаем все возможное, чтобы предоставить нашим клиентам удобные зоны ожидания в дополнение к дополнительным знакам внимания и удобствам, которых вы просто не найдете больше нигде.
Оцените высочайшее качество при замене масла Gallatin Honda
У нас есть множество замечательных причин, по которым вы доверяете обслуживание вашей Honda нашей сервисной команде.Однако самая эффективная причина, по которой мы имеем дело, — это люди, работающие с вашим автомобилем. Не стану здесь чересчур скучать, но вы действительно не можете назначать цену на связи, которые устанавливаются на протяжении всего процесса покупки автомобиля. Обычно покупатели автомобилей тратят кучу часов на сотрудников отдела продаж и финансов автосалона. Мы осознаем ценность связей между нашими отделами обслуживания и продаж и нашими клиентами. Вот почему мы сделали нашим приоритетом номер один людей, нанятых нами, а также тех, кто предпочитает делать покупки вместе с нами.
Мы знаем, что для вашей компании Honda по техническому обслуживанию и ремонту доступно множество вариантов. Однако на самом деле есть только один вопрос, на который нужно ответить: кому вы доверяете, чтобы ваши интересы и интересы вашего автомобиля были высшим приоритетом? Наш сервисный центр Honda полностью оборудован и укомплектован персоналом, чтобы позаботиться о каждом техническом обслуживании и обслуживании вашего автомобиля. Для получения дополнительной информации о замене масла и специальных предложениях по обслуживанию просто позвоните нам или запишитесь онлайн.
Замена масла в Галлатине, TN
Поиск по ключевому слову:
Поиск с фильтром:
Поиск по ключевому слову:
Поиск с фильтром:
Галлатин Хонда 36.342137, г. -86.529644.
Какой тип масла рекомендуется для Volkswagen Jetta 2019 года выпуска?
Улучшение качества сборки автомобилей привело к тому, что современные модели стали легче, но мощнее, чем когда-либо. Тем не менее, даже несмотря на все навороты, которые делают современные автомобили потрясающими, остается одно неизменное — масло. Трение — главная переменная для привода, и поэтому важно поддерживать правильную смазку компонентов двигателя, чтобы вы могли работать должным образом.
Если вам интересно: «Какой тип масла рекомендуется для Volkswagen Jetta 2019 года?» У нашей команды Boucher VW есть ваш ответ ниже — проверьте его, чтобы узнать, где вы должны стоять!
2019 Рекомендации по вязкости масла Volkswagen Jetta
Jetta 2019 года — это невероятное произведение инженерного искусства, и его двигатель с турбонаддувом создан для успеха в любых условиях. Чтобы оно работало наилучшим образом, мы рекомендуем использовать масло 5W-30. Эта вязкость может обеспечить хорошую работу вашего двигателя при большинстве температур, которые может бросить вам Висконсин, сохранить ваш двигатель и детали в чистоте и даже помочь вам повысить экономию топлива.
Как часто нужно менять масло в Volkswagen Jetta?
Популярность синтетических масел поставила под вопрос старое правило «3000 миль». Конечно, неплохо заменять масло через более короткие интервалы, чем через более длительные интервалы, но когда вы находитесь в затруднительном положении, вы можете поддерживать пробег автомобиля где-нибудь на расстоянии 5000-7000 миль между заменами масла. Конечно, это зависит от погодных условий и использования, но если вы не переборщите, все будет в порядке!
Дополнительная информация о Jetta: Технические характеристики двигателя и рейтинги эффективности для Volkswagen Jetta 2019 года
Расписание автосервиса на вашем VW Jetta 2019 года в Boucher VW в Расине
Замена собственного масла — это навык, который может быть сложной задачей для многих, и у нас есть специальная сервисная команда, которая готова помочь, если вам это еще не совсем удобно.Вы можете связаться с нами сегодня и назначить встречу по замене масла в любое удобное для вас время — мы с нетерпением ждем вашей встречи, чтобы мы могли с уверенностью вывести вас на тротуар на дорогу.
Щелкните здесь, чтобы ознакомиться со всеми нашими текущими специальными предложениями Volkswagen Jetta здесь, в Boucher Volkswagen из Расина!
Еще из Boucher VW Racine
График технического обслуживания Subaru на 2019 год и период обкатки новых автомобилей
График технического обслуживания Subaru на 2019 год и период обкатки новых автомобилейSubaru предлагаемые графики технического обслуживания и рекомендуемые интервалы технического обслуживания
Subaru Outback, Ascent, Forester, Crosstrek, Impreza, Legacy, WRX, STI, BRZ
2019 г. Поддерживать ваш Subaru 2019 года, и он должен прослужить несколько лет (и вы не потеряете гарантию).
графики других сервисных работ 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009-1990 I гарантия и информация о буксировке I домашняя страница I карта сайта
Пожалуйста прочтите — это неофициальное независимое исследование Subaru Сайт разработан, чтобы помочь вам узнать о Subarus. Это не спонсируется, авторизован, поддерживается или одобрен Subaru или любым дилером и является не связаны или не связаны с каким-либо дилером.Всегда обращайтесь к местному дилеру с любыми вопросами по обслуживанию или запасным частям. Информация может быть изменена, исправление, обновление. Проверить и подтвердить все техническое обслуживание и механические детали у местного авторизованного дилера Все фотографии, текст, форматирование, J. Spitz, который отвечает за все содержание. Неавторизованный воспроизведение запрещено.
Спасибо за визит. ты находятся здесь http://www.cars101.com/subaru/main maintenance-2019.html 8.29.19
Информация Возможны изменения, исправления, обновления.
—
| Слив темного грязного масла. Чистое масло светло-янтарного цвета. Показан Forester 2009-2013 | Заменяйте воздушный фильтр салона HVAC за перчаточным ящиком примерно раз в год. Вот грязный фильтр 12-месячной давности (слева) рядом с новым чистым (справа) |
Новое Автомобиль Период обкатки
1000 миль: Первые 1000 миль проезжайте спокойно и меняйте стиль вождения. с нормальным сочетанием города и трассы.
Всегда
обратите внимание на синий индикатор «холодный двигатель» на приборной панели — это визуальный
напоминание о том, что двигатель холодный.
Избегайте
тяжело запускается и останавливается.
Избегайте
Разгоняя двигатель, старайтесь поддерживать обороты ниже 4000.
Варьируется
ваши скорости во всем диапазоне езды по городу и шоссе
Не
часто пользуюсь круиз-контролем, если вообще пользуюсь.
Город
и движение по автостраде в порядке, потому что это изменит скорость
1-й
замена масла
для всех моделей — 6 месяцев или 6000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
при тяжелом вождении (короткое движение с остановками, длительные поездки по автостраде,
очень жарко, холодно или пыльно и тд) поменять масло и фильтр на 3000 км или 3 км
мес
Можно менять раньше, особенно при тяжелой езде (см. Выше), в холодную / жаркую погоду,
или с механической коробкой передач, которая повышена или понижена.
Это на усмотрение отдельного владельца.
(из инструкции по эксплуатации)
Некоторое количество моторного масла будет израсходовано во время
вождение.При следующих условиях расход масла может быть
увеличена и, следовательно, требует доливки между интервалами технического обслуживания:
> При новом двигателе и в период обкатки
> Если моторное масло более низкого качества
> При использовании неправильной вязкости масла
> При торможении двигателем
> При работе двигателя на высоких оборотах
> При работе двигателя с большими нагрузками
> При буксировке прицепа
> Когда двигатель длительное время работает на холостом ходу
> Когда автомобиль эксплуатируется в условиях остановки и движения и / или в условиях интенсивного движения
> При эксплуатации автомобиля в тяжелых тепловых условиях
> Когда автомобиль часто ускоряется и замедляется
В этих или подобных условиях вы должны проверять масло как минимум
каждую вторую заправку топлива и чаще меняйте моторное масло.Если
ваш расход масла превышает 1 кварту каждые 1200 миль или 1
литра каждые 2000 километров, обратитесь к своему дилеру Subaru, который может
выполнить тест в контролируемых условиях.
| какое масло использовать | Subaru синтетическое масло было представлено в июле 2010 года. 0w-20 и 5w-30 доступны в литрах и галлонах | |||||||||||||||
| 2019 модель | двигатель | марка масла | ||||||||||||||
| Восхождение | 2.4 л с турбонаддувом | 0w-20 синтетика | ||||||||||||||
| Необжитая местность | 2,5 л | 0w-20 синтетический | ||||||||||||||
| 3,6 л | 5w-30 обычный (вот что идет в комплекте) Или вы можете перейти на 5w-30 синтетический | |||||||||||||||
| Наследие | 2.5L | 0w-20 синтетический | ||||||||||||||
| 3,6 л | 5w-30 обычный (вот что идет в комплекте) Или вы можете перейти на 5w-30 синтетический | |||||||||||||||
| Forester | 2,5 л | 0w-20 синтетический | ||||||||||||||
| Crosstrek | 2.0L | 0w-20 синтетический | ||||||||||||||
| пустой | – | |||||||||||||||
| Impreza | 2.0L | 0w-20 синтетический | ||||||||||||||
| BRZ | 2,0 л | 0w-20 синтетика | ||||||||||||||
| WRX | 2.0L турбина | 5w-30 синтетика | ||||||||||||||
| STI | 2,5 л с турбонаддувом | 5w-30 синтетика | ||||||||||||||
| Subaru 2019 г. техническое обслуживание график и интервалы обслуживания все модели я = проверить, R = заменить, P = выполнить Всегда см.
к руководству по эксплуатации и обратитесь к местному дилеру.
для получения полной и актуальной информации о вашем автомобиле. | |||||||||||||||||||||||
| Товар . | МЕСЯЦЕВ | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | 72 | 78 | 84 | 90 | 96 | 102 | 108 | 114 | 120 | 126 | 132 |
| 1,000 км | 9.6 | 19,2 | 28,8 | 38,4 | 48 | 57,6 | 67,2 | 76,8 | 86,4 | 96 | 105,6 | 115,2 | 124,8 | 134,4 | 144 | 153.6 | 163,2 | 172,8 | 182,4 | 192 | 201,6 | 211 | |
| 1000 МИЛЬ | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | 72 | 78 | 84 | 90 | 96 | 102 | 108 | 114 | 120 | 126 | 132 | |
| Ремень привода вспомогательного оборудования (кондиционер и т. Д.) | – | – | – | – | Я | – | – | – | – | I | – | – | – | – | I | – | – | — | – | I | – | – | |
| Распредвал
Ремень — (ремень ГРМ) только STI Обратите внимание, что у всех 2019 Forester, Outback, Ascent, Legacy, Impreza, BRZ, Crosstrek и WRX есть сроки. цепь, не нуждающаяся в замене | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | R | – | — | – | – | – | – | |
| Моторное масло и фильтр 1-я замена масла на 6000 км или 6 месяцев. Последующие замены масла при минимум каждые 6000 миль или 6 месяцев. Примечание: это минимум требуемый интервал. Многие люди делают первую замену масла раньше срока. Примечание: при остановках, горячих / холодных, тяжелых или тяжелых условиях вождения заменяйте каждые 3000 миль или 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше # 1 | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |
| Охлаждающая жидкость двигателя : Subaru Super Coolant охлаждающая жидкость с длительным сроком службы. * 10 | | ||||||||||||||||||||||
| Система охлаждения осмотреть шланги радиатора №10 | – | – | – | – | I | – | – | – | – | I | – | – | – | – | I | – | – | – | – | I | – | – | |
| Топливная система — Проверить топливо
система, линии, соединения, все модели * 6, * 7 | – | – | – | – | I | – | – | – | – | Я | – | – | – | – | Я | – | – | — | – | I | – | – | |
| Топливный фильтр — заменить топливо
фильтр (фильтр в топливном баке) * 2, * 7 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | R | – | – | – | – | – | — | – | – | – | – | |
| Воздушный фильтр двигателя * 8 | – | – | – | – | R | – | – | – | – | R | – | – | – | – | R | – | – | | | R | – | – | |
| Напоминание о месяцах или милях
(в зависимости от того, что наступит раньше) | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | 72 | 78 | 84 | 90 | 96 | 102 | 108 | 114 | 120 | 126 | 132 | |
| Свечи зажигания — все модели 2017 года | – | – | – | – | – | – | – | – | – | R | – | – | – | – | – | – | – | — | – | R | – | – | |
| Дифференциальная жидкость .Масло переднее и заднее редукторное * 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Я | – | – | – | – | Я | – | – | — | – | I | – | – | |
| Жидкость заднего дифференциала, только BRZ. заменять каждые 4 года или 96000 миль, или * 3 | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | R | – | I | – | I | – | I | |
| Трансмиссионное масло вариатора * 4 Заменять только в тяжелых условиях вождения или буксировки. Используйте только масло Subaru CVT. Нет щупа для проверки жидкости вариатора. | – | – | – | – | I | – | – | – | – | I | – | – | – | – | I | – | – | — | – | – | – | – | |
| Жидкость для автоматических коробок передач, только BRZ * 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | R | – | – | – | – | – | – | – | – | – | R | – | – | |
| Тормозная жидкость, все модели * 5 | – | – | – | – | R | – | – | – | – | R | – | – | – | – | R | – | – | – | – | R | – | – | |
| Жидкость сцепления, модели с механической коробкой передач, * 5 | – | – | – | – | R | – | – | – | – | R | – | – | – | – | R | – | – | — | – | R | – | – | |
| Колодки тормозные , накладки, пыльники переднего / заднего моста, ШРУСы, полуось, стояночный тормоз * 6 | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | |
| Работа сцепления | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | |
| Рулевое управление и подвеска * 6 | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | |
| Подшипники — переднее и заднее колесо смазка для подшипников | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Я | – | – | – | – | – | – | – | — | – | I | – | – | |
| Шины Повернуть шины * 9 | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | п. | п. | п. | п. | п. | |
| Кабина Воздух Фильтр , фильтр HVAC находится за перчаточным ящиком.* 8 | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R | |
| Подушки безопасности Дополнительные удерживающая система подушки безопасности | – | ||||||||||||||||||||||
| миль | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 35 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | 72 | 78 | 84 | 90 | 96 | 102 | 108 | 114 | 120 | 126 | 132 | |
ВСЕ МОДЕЛИ SUBARU 2019 | |||||||||||||||||||||||
верх
тяжелое вождение это
> Повторные короткие поездки,
кратковременный, длительный холостой ход
> Шершавая, мутная, пыльная, мокрая,
влажные, холодные, горные, соленые условия (практически любое побережье, страна,
или зимняя езда)
> Часто буксировка прицепа.
> Гонки
* ПРИМЕЧАНИЯ
# 1 при тяжелом
вождение заменяйте масло и фильтр каждые 3000 миль или 3 месяца в зависимости от того, что наступит раньше
# 2 при очень холодной или жаркой погоде заменяйте фильтр чаще
# 3 при тяжелом
вождение заменять каждые 15000 км
или 15 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше
# 4 при очень тяжелом
вождение или, если часто буксирует , замените вариатор
масло нужно заменить на 24855 км
# 5 при использовании в условиях повышенной влажности или в горных районах замените тормоз
жидкость и жидкость сцепления каждые 15 000 миль или 15 месяцев в зависимости от того, что наступит
первый
# 6 при вождении в тяжелых условиях осмотр тормозной системы и рулевого управления следует проводить каждые 6000 миль или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше
# 7 не требуется для поддержания гарантии на выбросы
# 8 при использовании в пыльных условиях воздушный фильтр следует заменять чаще
# 9 шина должна быть заменена, когда появляется индикатор износа протектора
в виде сплошной ленты поперек протектора или на.063 дюйма, глубина рисунка протектора (1,6 мм) или менее
# 10 Субару Супер
Охлаждающая жидкость. Интервал первой замены составляет 11 лет / 137 500 миль (220 000 км).
Интервал 2-й замены составляет 6 лет / 75 000 миль (120 000 км) после
1-й. При буксировке заменяйте чаще. Используйте только охлаждающую жидкость Subaru, не смешивайте
с другими типами, иначе это снизит защиту. При замене охлаждающей жидкости всегда добавляйте кондиционер в систему охлаждения Subaru.
Это Несанкционированная страница поддерживается Джо Спитцем, который несет ответственность за содержание.
Ошибки, упущения, опечатки будут исправляться по мере того, как я о них узнаю.
Использование
здравый смысл — заботьтесь о своей машине и всегда имейте обученного механика
проверить это
Информация может быть исправлена.
обновление.
Всегда обращайтесь в местный сервисный центр.
все форматирование j шпиц, несанкционированное воспроизведение запрещено
контакт
Масло, смазка, фильтры — Статен-Айленд, Нью-Йорк
Регулярная замена масла в вашем автомобиле — важная часть регулярного технического обслуживания.Premier Auto & Tire Center обслуживает Статен-Айленд, Нью-Йорк и прилегающие районы. Замена масла специалистами по замене масла в Premier Auto & Tire Center означает гораздо больше, чем просто замену масляного фильтра вашего автомобиля. Замена масла в Premier Auto & Tire Center — это комплексный сервис по ремонту автомобилей, выполняемый нашими квалифицированными механиками, который включает:
- Замена масляного фильтра
- Проверка воздушного фильтра
- Проверка и доливка всех жидкостей под капотом
- Смазка все фитинги
- Проверка двигателя на проколы
- Проверка ремней и шлангов
- Проверка уровней накачивания шин
- Проверка всей ходовой части
Что делает и замена масла: Эффективность работы вашего автомобиля зависит от нового масла и масляных фильтров.Масло нужно держать полным, чистым от осколков, не пригоревшим. Масло смазывает основные компоненты двигателя. Движущиеся части вызывают трение, и со временем это трение изнашивает детали. Масло или синтетическая смазка могут уменьшить повреждение движущихся компонентов от тепла. Регулярно выполняя сервисные операции по замене масла, вы значительно повысите эффективность своего двигателя, а также продлите срок его службы.
Когда менять / проверять масло:
- Горит индикатор проверки масла
- Горит индикатор проверки двигателя
- Масло загрязнено
- Звон, стук или другие звуки, исходящие из двигателя
Это Рекомендуется менять масло каждые 3000-5000 миль, чтобы остановить износ двигателя и защитить масло от частиц.Чтобы узнать об определенных интервалах обслуживания вашего автомобиля, всегда консультируйтесь с вашим руководством по эксплуатации или спрашивайте одного из наших профессионалов в Premier Auto & Tire Center.
Premier Auto & Tire Center предоставляет услуги по замене масла в Статен-Айленде, штат Нью-Йорк.